第一篇：道路貨物運輸企業(yè)管理人員會議

安全管理工作座談會上的講話

同志們：

今天，我們在這里召開道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理工作座談會，主要任務(wù)是：進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險貨物運輸安全管理工作措施。向大家展示了先進(jìn)的安全管理理念和新型的安全管理模式，安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)一步完善。深入把握安全生產(chǎn)的規(guī)律性和特點，完善管理制度，基礎(chǔ)工作得到加強(qiáng)。確保車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求； 建立企業(yè)內(nèi)部各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，建立和完善企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，形成嚴(yán)密、完整、有序的安全管理體系，促進(jìn)安全生產(chǎn)日?；?、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，從制度上規(guī)范安全生產(chǎn)行為，杜絕“三違”。加強(qiáng)對設(shè)施設(shè)備及運輸工具的維修保養(yǎng)與檢測，堅持出車前檢查，杜絕“帶病”上路，認(rèn)真填寫行車日志。企業(yè)要建立和完善良性的隱患排查治理工作機(jī)制，使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，加強(qiáng)夏季運輸生產(chǎn)管理，運輸過程中遇有雷電、暴雨、高溫等惡劣天氣時，要根據(jù)所裝危險貨物性質(zhì)，及時采取避雷電、防濕潮或遮陽、冷淋等安全防護(hù)措施；遇有泥濘等路段時，要低速緩行，確保運輸安全。

同志們，安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。讓我們在以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的指引下，堅持安全發(fā)展的理念，振奮精神，開拓進(jìn)取，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，扎實工作，不斷完善道路危險貨物運輸安全

謝謝大家！

第二篇：道路危險貨物運輸管理人員考試題

道路危險貨物運輸管理人員考試題

姓名

崗位

身份證號

總分

一、相關(guān)法規(guī)常識

（一）選擇題

1、國務(wù)院第344號令《 危險化學(xué)品安全管理條例》自（）起施行。A）1988年8月1日 B）2005年8月l日 Ｃ）2002年3月15日

2、施行國務(wù)院第344號令《 危險化學(xué)品安全管理條例》 的目的是：為了加強(qiáng)對（）的安全管理，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境。A）普通貨物 B）危險物 Ｃ）危險化學(xué)品

3、在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、（）、使用危險化學(xué)品和處置廢棄危險化學(xué)品，必須遵守國務(wù)院第344號令《 危險化學(xué)品安全管理條例》。A）購買 B）加工 Ｃ）運輸

4、國務(wù)院第344 號令《危險化學(xué)品安全管理條例》中所稱的危險化學(xué)品是指《危險貨物品名表》（GB12268-2005)9 類當(dāng)中的（）類。A）9 Ｂ）7 C）8

5、道路運輸危險化學(xué)品單位的（），應(yīng)對本單位危險化學(xué)品運輸安全全面負(fù)責(zé)。Ａ）主要負(fù)責(zé)人 B）工會主席 C）安全負(fù)責(zé)人

（二）判斷題

1、國務(wù)院第344號令《 危險化學(xué)品安全管理條例》只適用于危險化學(xué)品的生產(chǎn)管理。（）

2、駕駛道路危險貨物專用車輛的駕駛?cè)藛T，年齡不得超過55歲。（）

3、道路運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛，其罐體容積不得超過20立方米。（）

4、承運人在受理劇毒化學(xué)品運輸業(yè)務(wù)后，要向承運人所在地公安部門申請準(zhǔn)運證。（）

5、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。（）

二、危貨分類特性

（一）選擇題

1、閃點表示易燃液體的易燃程度。液體的閃點越低，易燃性越大，危險性（）。A）越小 B）不變 Ｃ）越大

2、液體的沸點越低，越易汽化，越易與空氣形成爆炸性混合物，其危險性（）。A）越小 Ｂ）越大 C）不變

3、易燃液體的溫度升高，揮發(fā)量增加，易燃易爆性（）。Ａ）增大 B）減小 C）不變

4、液體物質(zhì)的受熱膨脹系數(shù)較大，加上易燃液體具有易揮發(fā)性，裝滿易燃液體的容器受熱后蒸氣壓增大，往往會造成容器脹裂而引起液體外溢。因此，易燃液體灌裝時容器內(nèi)應(yīng)（）。Ａ）留有足夠的膨脹余位 B 一次性灌滿 C）沒有液體外溢即可

5、汽車罐車運輸在灌裝時，灌裝流速過快極易積聚靜電，一旦發(fā)生靜電放電，就可能引起可燃性蒸氣的燃燒爆炸，后果嚴(yán)重。因此裝運易燃液體的罐車（）。A）配不配備導(dǎo)除靜電的裝置都行 Ｂ）必須配備導(dǎo)除靜電的裝置 C）不必配備導(dǎo)除靜電的裝置

（二）判斷題

1、物質(zhì)總是以一定的形態(tài)而存在的，主要有固態(tài)、氣態(tài)和液態(tài)3 種形態(tài)。（）

2、一般地，液體的相對密度是以水為標(biāo)準(zhǔn)的。相對密度小于1 的液體會浮在水面上，如汽油。（）

3、當(dāng)液體受熱而迅速揮發(fā)時，如果液面附近的蒸氣濃度正好達(dá)到其爆炸下限濃度，此時的溫度就是閃點。閃點越低危險性越大。（）

4、危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險性，在運輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。（）

5、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005）中，按危險貨物具有的危險性或最主要的危險性把危險貨物分為9個類別。（）

三、運輸包裝常識

（一）選擇題

1、危險化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是，當(dāng)一種危險化學(xué)品具有一種以上的危險性時，應(yīng)用主標(biāo)志表示主要危險性類別，并用副標(biāo)志來表示（）危險性類別。A）重要 B）全部 Ｃ）次要

2、危險化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是，當(dāng)一種危險化學(xué)品具有一種以上的危險性時，應(yīng)用（）表示主要危險性類別，并用副標(biāo)志來表示次要危險性類別。A）標(biāo)志 Ｂ）主標(biāo)志 C）指示燈

3、道路危險貨物運輸車輛標(biāo)志燈上的文字應(yīng)為（）。A）化學(xué)品 Ｂ）危險 C）危險物

4、道路危險貨物運輸車輛標(biāo)志牌的材質(zhì)為金屬板材，形狀為（）。A）圓形 B）三角形 Ｃ）菱形

5、包裝是安全的保障，對貨物進(jìn)行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊笫牵ǎ┑呢?zé)任。A）經(jīng)銷商 B）貨主 Ｃ）托運人

（二）判斷題

1、道路運輸爆炸品、劇毒化學(xué)品的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加懸掛一塊標(biāo)志牌。（）

2、道路危險貨物運輸車輛標(biāo)志是道路危險貨物運輸車輛區(qū)別于其他車輛的主要標(biāo)示，在危險貨物運輸過程中起到警示及救援參照作用。（）

3、質(zhì)檢部門應(yīng)當(dāng)對危險化學(xué)品的包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。（）

4、《道路危險貨物運輸車輛標(biāo)志》(GB13392-2005)規(guī)定，道路危險貨物運輸車輛標(biāo)志分為標(biāo)志燈和標(biāo)志牌兩類。()

5、《道路危險貨物運輸車輛標(biāo)志》（GB13392-2005)規(guī)定，車輛載質(zhì)量不同，標(biāo)志燈大小尺寸也不同。()

四、危貨運輸車輛要求

（一）選擇題

1、運輸（）時，車輛的排氣管必須安裝阻火器和導(dǎo)靜電拖地帶。A）毒性物質(zhì) Ｂ）易燃物品 C）腐蝕性物質(zhì)

2、道路危險貨物運輸車輛應(yīng)具有一些特殊的安全設(shè)備，如（）。Ａ）導(dǎo)靜電拖地帶 B）千斤頂 C）安全帶

3、道路運輸遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)的車輛，必須具備有效的（）設(shè)備。A）防靜電拖地帶 Ｂ）防水 C）加熱

4、車輛進(jìn)入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè) 區(qū)，并將車輛擺在（）。A）低洼處 B）任意地方 Ｃ）容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上

5、道路危險貨物運輸從業(yè)人員，在裝卸、運輸危險貨物時（）。A）可以吸煙 Ｂ）嚴(yán)禁吸煙 C）吸不吸煙都行

（二）判斷題

1、道路運輸腐蝕性液體、劇毒液體、易燃液體應(yīng)使用專用罐車。（）

2、道路危險貨物運輸車輛通過鐵路道口時，應(yīng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行。（）

3、道路運輸腐蝕性液體貨物，可選用專用罐車或罐式集裝箱。（）

4、道路運輸易燃易爆危險貨物時，車輛必須安裝火花熄滅器，以確保運輸安全。（）

5、道路危險貨物運輸車輛的排氣管，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車排氣火花熄滅器性能要求和試驗方法》的規(guī)定。()

五、應(yīng)急處理措施

（一）選擇題

1、道路運輸汽油的車輛著火時，不能使用（）滅火劑。Ａ）水 B）二氧化碳 C）泡沫

2、正確處理易燃液體泄漏的方式是（）。A）用水沖刷至地溝、下水道或河流中 B）用火點燃使之燃燒完 Ｃ）用松軟材料吸附后集中

3、火災(zāi)發(fā)生的三大要素是（）。Ａ）著火源、可燃物、助燃物 B）空氣、熱量、可燃物 C）電源、空氣、熱

4、當(dāng)（）著火時，禁止使用砂土覆蓋。Ａ）散裝爆炸品 B）汽油 C）硫酸

5、道路運輸易燃液體，車上人員不準(zhǔn)（），車輛不得接近明火及高溫場所。Ａ）吸煙 B）進(jìn)食 C）喝水

（二）判斷題

1、任何一種危險化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)時均可用水施救。()

2、燃燒可能產(chǎn)生毒性物質(zhì)的危險貨物著火時，應(yīng)佩戴防毒面具，站在上風(fēng)口進(jìn)行撲救。（）

3、大部分固態(tài)或液體氧化物遇水會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并釋放出氧氣，故在裝運過程中要特別注意防水。（）

4、在運輸易燃液體過程中最主要的危險是易揮發(fā)的蒸氣易與空氣混合，引發(fā)燃燒和爆炸。（）

5、道路危險貨物運輸途中，易燃液體發(fā)生燃燒，都應(yīng)立即用大量水進(jìn)行噴淋滅火。（）

第三篇：道路貨物運輸企業(yè)檢查考核內(nèi)容

安全生產(chǎn)操作規(guī)程、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最 大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整 改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

從業(yè)人員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

安全例會制度

一、每月生產(chǎn)工作例會：

每月上旬召開，由公司全體人員參加。

會議內(nèi)容：傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實，總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，針對性地分析近期的安全勢態(tài)，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。

二、安全生產(chǎn)工作會議：

每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，會議內(nèi)容：總結(jié)上安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

三、安全生產(chǎn)緊急會議：

根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。

會議內(nèi)容：傳達(dá)貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。

四、會議由公司安全副主管主持。

五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進(jìn)行簽到登記。

六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經(jīng)濟(jì)處置，并計入會議記錄材料內(nèi)。

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出整改處理意見。

七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。

第四篇：道路貨物運輸企業(yè)春運責(zé)任書

道路貨物運輸企業(yè)“春運”綜合安全生產(chǎn)責(zé)任書

20xx年春運從x月xx日至x月x日結(jié)束，為期x天。為強(qiáng)化春節(jié)運輸期間的行車安全，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生，確?！按哼\”安全、有序、和諧的進(jìn)行，xxxxxxxx（以下簡稱甲方）與xxx（以下簡稱乙方）簽訂20xx年“春運”期間綜合安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、甲方責(zé)任

1．成立春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全值班制度，保障春運工作順利開展；

2．在“春運”期間依法對道路運輸安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)；

3．及時向乙方傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運工作和春運安全工作的文件指導(dǎo)精神；

4．組織召開春運安全動員工作，部署春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作；

5．建立春運安全生產(chǎn)通報制度，及時通報春運期間道路運輸安全生產(chǎn)情況；

6．組織人員對乙方的春運實施情況進(jìn)行督查。

二、乙方責(zé)任

1．認(rèn)真貫徹國家、省、市關(guān)于春運工作的有關(guān)文件精神，對春運工作要認(rèn)真對待；

2．貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保春運工作的順利進(jìn)行。

3．成立春運匯報制度，各從業(yè)人員應(yīng)24小時開機(jī)，以便甲乙雙方隨時聯(lián)系溝通，開車時必須由押運員接聽；

4．做好車輛的自查與抽查協(xié)助工作。保持一級車況，隨車防護(hù)用品齊備有效，各種證件齊全、真實有效。

5．加強(qiáng)源頭管理，絕對做到不超載、超速，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不亂停車，絕對服從交通法規(guī)和安全檢查。

6．一旦事故發(fā)生，要盡快有效的處理，并積極配合相關(guān)部門的做好調(diào)查處理工作，及時上報事件情況。

7．在春運期間配合應(yīng)急小組及時處理突發(fā)事件事件。

8．責(zé)任書從簽訂日起至20xx年x月x日止。

甲方簽字乙方簽字

（蓋章）（蓋章）

二〇一x年x月x日

第五篇：道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度

道路貨運經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度文本 一.安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2.道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3.聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6.建立營運車輛維護(hù)，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全例會制度

1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。

2、例會內(nèi)容：

（1）傳達(dá)國家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式，會議，文件精神；（2）對本單位的安全隱患進(jìn)行通報，分析，安排相應(yīng)的整改措施；（3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。

3、會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員，全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補(bǔ)課。

3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：

（1）安全生產(chǎn)法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規(guī)；（2）事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；

4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料，培訓(xùn)講義，試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。

3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

3、嚴(yán)禁任何人對車輛改裝。

4、建立營運車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

十、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

十一、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。