第一篇:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程
1、認(rèn)真執(zhí)行安全通則。
2、駕駛員必須有駕證方可駕駛,否則不可駕駛。
3、廠區(qū)運(yùn)輸車輛必須有行車信號(hào)、轉(zhuǎn)向信號(hào)、倒車提示信號(hào),制動(dòng)系統(tǒng)必須靈活可靠。
4、駕駛員對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的安全負(fù)有直接責(zé)任,工作中集中精力、謹(jǐn)慎駕駛。做好車輛檢查與保養(yǎng)。
5、嚴(yán)禁酒后駕車,不準(zhǔn)駕駛與操作證不相符的車輛,更不準(zhǔn)將車交給無駕駛證的人員駕駛。
6、在廠區(qū)內(nèi)行車,時(shí)速不準(zhǔn)超過10Km,出廠房,檢斤過磅和倒車時(shí)速不得超過5Km。
7、機(jī)動(dòng)車在行駛中腳踏板不準(zhǔn)站人,翻斗車內(nèi)不準(zhǔn)乘人。
8、凡是未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),沒有牌子車輛一律不準(zhǔn)出廠。
9、各種車輛駕駛員,開車前要仔細(xì)檢查,確認(rèn)無故障后方可行駛。
第二篇:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全操作規(guī)程
江陰長齡機(jī)械制造有限公司
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全操作規(guī)程
(一)叉車
1)叉車要由取得駕駛叉車許可證的人員駕駛,作業(yè)時(shí)要按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,要遵守交通規(guī)則。
2)開車前,檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)、前后大燈、方向指示器、警報(bào)裝置、車輪等有無異常。出現(xiàn)異常,必須排除后方可作業(yè);
3)進(jìn)行檢查維修時(shí),在司機(jī)座上掛標(biāo)志牌;
4)禁止非司機(jī)搭乘,禁止有人進(jìn)入叉車載運(yùn)貨物的下方;
5)作業(yè)時(shí),在貨物前停車,確認(rèn)貨物及貨盤位置,裝貨后,將貨叉升至距地面5cm~10cm的高度,確認(rèn)裝載的貨物無異常。
6)松散的貨物事先用帶子等固定好,當(dāng)貨物松散、不正或不穩(wěn),需要調(diào)整時(shí),必須停車調(diào)整。
7)對(duì)超過允許載重、貨物不穩(wěn)和偏心載荷等問題的糾正,要將貨物降至地面后進(jìn)行;
8)堆貨太高影響視線時(shí),應(yīng)倒行。
9)遵守廠內(nèi)的限速規(guī)定,倒車時(shí)要降速,轉(zhuǎn)彎時(shí)注意外側(cè)方向。
10)卸貨時(shí),邊確認(rèn)卸貨位置,邊緩慢卸貨,直到貨叉安全地從貨盤上抽出。
11)司機(jī)確認(rèn)在駕駛臺(tái)能看到指揮人員,司機(jī)要按指揮人員的信號(hào)操作;因檢修而需貨叉下降時(shí),為防止貨叉突然落下,應(yīng)使用安全支柱。
12)不用時(shí),車應(yīng)停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等。
(二)電動(dòng)叉車
1)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;
2)電動(dòng)叉車和機(jī)動(dòng)叉車司機(jī)均屬特殊工種。必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,經(jīng)主管部門考試合格并取得特種作業(yè)安全操作證才允許駕駛,嚴(yán)禁無證開車;
3)出車前檢查各部機(jī)件是否正常,特別是操縱系統(tǒng)、音響信號(hào)、燈光、剎車機(jī)構(gòu)一定要完好可靠;
4)廠區(qū)和生活區(qū)的行駛速度不準(zhǔn)超過10km/h,下坡要減速,廠房內(nèi)部,出入大門和倒車速度不準(zhǔn)超過3km/h;
5)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。裝運(yùn)貨物必須安全可靠,其高度不準(zhǔn)超過離地面2m以上,寬度不得超過車廂兩側(cè)外廓各200mm,伸出車后的長度不得超過500mm,嚴(yán)禁工件拖拉在地行駛;
6)有下列情況叉車嚴(yán)禁搭人:
a)進(jìn)入廠房內(nèi);
b)裝易燃易爆品和有毒有害物品;
c)滿載貨物的重車;
d)貨物高度超過車底1m以上時(shí);
e)無可靠扶手。
7)下列場(chǎng)所叉車不得駛?cè)耄?/p>
a)離機(jī)床、管道或其他設(shè)備的距離小于0.5m處;
b)不能保證安全的場(chǎng)所;
c)易燃易爆場(chǎng)所;
d)道路惡劣和照明不足之處。
8)運(yùn)送易燃易爆、有毒有害物品時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車輛通用安全規(guī)程的要求。
9)有可靠扶手的最多搭人不超過二人(一般情況下不允許搭人)。
10)嚴(yán)禁開離廠區(qū)和生活區(qū)。私自開離者,一旦在外發(fā)生事故后果自負(fù)。
11)行駛中必須精力集中,做到禮貌行車,堅(jiān)持中速行車,堅(jiān)決反對(duì)開英雄車、斗氣車。
12)電動(dòng)叉車每天用完后,要及時(shí)充電,充電嚴(yán)格按照有關(guān)操作程序進(jìn)行。
第三篇:機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程
葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司
葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司
猴子巖水電站場(chǎng)內(nèi)交通10#公路施工項(xiàng)目部
機(jī)動(dòng)車駕駛員 安全技術(shù)操作規(guī)程
批準(zhǔn):
審核:
編制:
二〇一〇年十二月
葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司
機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、用起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車,汽油車不超5秒鐘,柴油車不超10秒鐘,再次使用間隔為10—15秒鐘。
蓄電池電壓不足,不得勉強(qiáng)使用起動(dòng)機(jī),用手搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)以提拉的方法搖動(dòng),手指應(yīng)放在手搖柄的一側(cè)。搖柄兩側(cè)禁止站人,嚴(yán)禁直流供油發(fā)動(dòng)車輛。
二、氣壓制動(dòng)的車輛在氣壓未達(dá)到允許范圍以上,嚴(yán)禁掛擋起步。駕駛員不得帶病行駛。
三、機(jī)動(dòng)車裝載與搭人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則的規(guī)定,嚴(yán)禁搭乘與工作無關(guān)的人員,駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋。
四、車輛時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。前后兩車應(yīng)保持安全距離。行駛中,應(yīng)隨時(shí)注意交通標(biāo)志和道路情況,服從交通指揮人員和信號(hào)指揮,不得違反交通規(guī)則(條例)。
五、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,禁止在剛超越后立即右駕方向或制動(dòng)。駕車必須遵守有關(guān)規(guī)定,在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近、設(shè)有禁令標(biāo)志路段及其它有障礙或視線不清的路上禁止超車。通過交叉路口和岔道應(yīng)先減速、鳴號(hào),觀察人車往來,隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備,通過公、鐵路平交叉路時(shí),禁止與火車搶道或在鐵軌停車。
六、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛,應(yīng)盡量避免靠近路邊和采用緊急制動(dòng)或急速轉(zhuǎn)向。
霧天行駛,必須打開黃色霧燈,嚴(yán)禁超車。霧天能見度低于5米時(shí),不得繼續(xù)行駛,可打開視寬燈停車休息。冰雪道路行駛,應(yīng)適當(dāng)控制車速,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地方,不得猛打猛回葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司
轉(zhuǎn)向盤,不得在冰凍路面上使用緊急制動(dòng)。必要時(shí)應(yīng)配置防滑鏈。高速公路行駛應(yīng)自覺遵守高速公路行駛條例,無特殊情況不得隨意停車,遇到車輛出故障,應(yīng)停在行車道右側(cè),白天設(shè)三角警示牌,晚上開警示燈,并及時(shí)通知交警部門。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。
七、機(jī)動(dòng)車上、下渡船須用一檔,看準(zhǔn)方向,在指揮人員指揮下緩慢行進(jìn),不得在上、下渡船時(shí)猛抬離合器踏板。
車輛待渡和過渡時(shí),駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應(yīng)服從渡口現(xiàn)場(chǎng)指揮,上渡船后必須拉緊手制動(dòng)器,用三角木抵住前、后車輪。并應(yīng)在熄火后,掛入一檔。
八、機(jī)動(dòng)車涉水前,須弄清水深、流速、流向及水底情況,判斷是否能安全通過。嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。機(jī)動(dòng)車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,待制動(dòng)效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。
九、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。
下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。平時(shí)應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地做好車輛清潔保養(yǎng)工作。
十、認(rèn)真做好出場(chǎng),途中和回場(chǎng)例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修。行車途中發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,以確保安全。使用千斤頂時(shí),應(yīng)放平衡,不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用,并應(yīng)同時(shí)做好安全保險(xiǎn)。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。
十一、坡道上不宜停放車輛。必須停車時(shí),上坡車應(yīng)掛入一檔;葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司
下坡車應(yīng)掛入倒檔,并拉緊手制動(dòng)器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。以防溜坡。
第四篇:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)學(xué)習(xí)資料
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全技術(shù)學(xué)習(xí)資料
1、廠內(nèi)行車速度是如何規(guī)定的?
答:在廠內(nèi)主干道上行駛每小時(shí)不得超過30公里,其它道路上不能超過20公里。在結(jié)冰、積雪、積水的道路上,惡劣天氣能見度差時(shí)每小時(shí)不得超過10公里。進(jìn)出廠房,倉庫大門,停車場(chǎng),加油站,上下地秤,危險(xiǎn)地段,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),倒車或拖帶損壞車輛時(shí)每小時(shí)不能超過5公里。
2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全駕駛有哪些規(guī)定? 〈1〉嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
因機(jī)動(dòng)車輛具有較復(fù)雜的機(jī)械性能,必須掌握一定的機(jī)械常識(shí)和駕駛技術(shù),熟知各項(xiàng)安全規(guī)程,并能在實(shí)際駕駛中達(dá)到一定的熟練程度。國家規(guī)定,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員為特種作業(yè)人員,需經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格,由有關(guān)部門發(fā)給駕駛證,方可駕駛車輛?!?〉嚴(yán)禁人貨混裝。
機(jī)動(dòng)車在行駛中,由于路面情況復(fù)雜多變,駕駛隨時(shí)要準(zhǔn)備應(yīng)付可能出現(xiàn)的緊急情況,人和貨在車內(nèi)不穩(wěn),車輛緊急制動(dòng)所產(chǎn)生的慣性將使車內(nèi)人和貨產(chǎn)生碰撞、擠壓,造成人身傷亡。裝載化學(xué)和危險(xiǎn)品如劇毒、易燃易爆或其它物品,人貨混裝,有可能對(duì)乘車人造成傷害?!?〉嚴(yán)禁超高、超寬、超重行車
機(jī)動(dòng)車的裝載寬度為左右不得超出車廂,裝載高度電瓶車不得超過2米,小型貨車不超過2.5米,裝載重量不得超過額定載重負(fù)荷?!?〉嚴(yán)禁開帶病車
“廠內(nèi)道路運(yùn)輸安全規(guī)程”規(guī)定,機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡,必須保持齊全有效,如發(fā)生故障應(yīng)停車修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛?!?〉嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁違章超車。
3、中華人民共和國刑法對(duì)交通肇事罪是如何規(guī)定的?
答:刑法第113條規(guī)定:從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T違反規(guī)章制度,因而產(chǎn)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公司財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。非交通運(yùn)輸人員犯潛款罪的,依造前款規(guī)定處罰。
4、有關(guān)蓄電池車的主要參數(shù)和適用性。
答:平板蓄電池車,是以蓄電池為動(dòng)力,將貨物裝載在平面臺(tái)板上,進(jìn)行短途運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車,蓄電池車名牌上規(guī)定裝載量,以噸表示,行駛速度是指蓄電池在額定條件下單位時(shí)間內(nèi)所行駛的距離。由于該車輛是采用串激直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)車輛負(fù)載增大時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,從而使車輛行駛變慢,蓄電池車是以蓄電池為能源,通過直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車,它適應(yīng)于工廠、倉庫、車站、碼頭和建筑工地等處裝卸,堆垛及短途運(yùn)輸貨物等工作,蓄電池一般適應(yīng)于環(huán)境溫度在—30℃—40℃的條件下工作,由于蓄電池車結(jié)構(gòu)和操作簡單,維修方便,易于掌握,同時(shí)具有起動(dòng)平穩(wěn),操作靈活,節(jié)約能源,燥聲低,無污染等優(yōu)點(diǎn),所以應(yīng)用較廣泛。
主要參數(shù)(以2噸平板蓄電池車的參數(shù)為例):(1)載重量(公斤):2000(2)載荷面積(長*寬)(毫米):2000*1300(3)行駛速度(公里):空載12—20 滿載5—15(4)爬坡能力(滿載)(%):10—15(5)軸距(毫米):1500—1750(6)前輪距(毫米):960—1100(7)后輪距(毫米):1040—1150(8)最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè))(毫米):3500—3700(9)最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)側(cè))(毫米):1600—1700(10)轉(zhuǎn)彎處過道的最小寬度(毫米):2400—2600(11)最大制動(dòng)距離(滿載時(shí))(米):2(12)直流電動(dòng)機(jī):功率(千瓦):2.5—3 轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分):1250—1500(13)車體總重(公斤):1200—1650(14)外形尺寸(長*寬*高)毫米:敞開座式 3030*1300*1170 駕駛樓式
3350*1350*1700(15)輪胎型號(hào):7.00—9(16)輪胎壓力(公斤/平方厘米):6—8
5、平板蓄電池車的主要結(jié)構(gòu)簡介 答:平板蓄電池車共有八大部分:
(1)后橋:后橋殼體的外部安裝直流電動(dòng)機(jī)及長(短)管軸,其內(nèi)部裝有雙級(jí)減速器,(減速比為:1:7.02),后橋的作用是通過直流電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)雙級(jí)減速器,雙級(jí)減速器起降低速度,提高扭距的作用,并將動(dòng)力傳給差速器,通過差速器將動(dòng)力傳給長(短)花鍵半軸,由半軸帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)車輛行駛。
(2)前橋:前橋由前軸,轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向節(jié)銷,前輪殼等組成,前橋的作用是承受車輛的前部重量,把車輛的前進(jìn)推力從車駕傳給前輪,并與轉(zhuǎn)向裝置一起完成車輛的轉(zhuǎn)向。
(3)車駕:車駕是用槽鋼,角鋼和鋼板等焊接而成的,車駕前部安裝駕駛室,后部安裝載貨車體,蓄電池架安裝在車體的中間下部。(4)轉(zhuǎn)向系:轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)和使用原理基本與汽車轉(zhuǎn)向系相同。(5)制動(dòng)系:平板蓄電池過去多采用直接剎直流電動(dòng)機(jī)的軸端,但由于這種剎車過猛時(shí)容易損壞電動(dòng)機(jī)軸,大蓋及其它傳動(dòng)件,同時(shí)一旦發(fā)生減速器內(nèi)傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)軸及軸承小蓋斷裂,剎車就不起制動(dòng)作用,因此直接剎電動(dòng)機(jī)軸的剎車機(jī)構(gòu)已逐步被淘汰?,F(xiàn)在平板蓄電池車多用后輪剎車,按制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞制動(dòng)力距的方式可分為液壓式和機(jī)械杠桿式。
(6)減震裝置:減震裝置主要有四組多片的鋼板彈簧組成,鋼板彈簧組裝后,上連車架,下安裝在前橋和后橋上,利用其彈力起緩沖作用,以降低行車時(shí)車輛的震蕩,使車輛行駛平穩(wěn),從而改善勞動(dòng)條件,延長車輛的使用壽命。(7)直流電動(dòng)機(jī)(8)電器部分
6、對(duì)平板蓄電池車駕駛員有哪些要求?
答:駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想,充分認(rèn)識(shí)平板蓄電池車也是機(jī)動(dòng)車輛的一個(gè)重要組成部分,特別是由于平板蓄電池車存在著易被忽視安全的因素,所以更應(yīng)引起駕駛員的注意,車輛起動(dòng)時(shí)必須做到“馬達(dá)一響,集中思想”。同時(shí)還要努力鉆研技術(shù),練好基本功,行車時(shí)要做到中速或慢速行駛,不冒險(xiǎn),不搶行,做到“禮讓三先”,裝卸貨物時(shí)駕駛員要與裝卸人員密切配合,以保障安全行車。
7、平板蓄電池車的操作步驟簡述
(1)準(zhǔn)備工作:駕駛員上駕駛臺(tái)后,首先要仔細(xì)檢查駕駛臺(tái)上有無異物,然后檢查剎車踏板及停車移動(dòng)踏板是否在不剎車制動(dòng)位置,轉(zhuǎn)向開關(guān)在中間位置,照明開關(guān)在滅燈位置,電壓表的指示在要求范圍內(nèi),緊急斷電開關(guān)在合閘位置并卡牢。
(2)起步:首先開動(dòng)電鎖使電路接通,再按動(dòng)喇叭按鈕發(fā)出行車信號(hào),撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)在前進(jìn)或后退位置,然后方可用腳輕緩穩(wěn)妥地踏下調(diào)速腳踏板在低檔位置,接通可控硅脈沖調(diào)速裝置,使電瓶車開始慢速起步。
(3)在車輛行駛中如需加速,則繼續(xù)往下踩調(diào)速腳踏板并根據(jù)腳踏力量的輕重,控制踏板位置,從而控制車速,以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速的目的,車輛行駛時(shí)如需轉(zhuǎn)彎,首先撥動(dòng)轉(zhuǎn)向電鈕,使轉(zhuǎn)向小燈亮以示轉(zhuǎn)向信號(hào),然后操作方向盤,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)車向左轉(zhuǎn),反之,向右轉(zhuǎn)。若退后,首先松開調(diào)速腳踏板使車行穩(wěn)后,再將轉(zhuǎn)向開關(guān)從上位置撥到下位置,然后開動(dòng)車輛則后退,車輛行駛中如遇到失速及其它情況,應(yīng)先拉斷緊急電開關(guān)并剎車制動(dòng)。
(4)停車時(shí)抬起調(diào)速腳踏板,踏動(dòng)踏板剎車即可停止。
8、平板蓄電池車拖帶掛車時(shí)安全注意事項(xiàng)有哪些?
(1)經(jīng)常保持掛車各部的完好,不帶病運(yùn)行。
(2)拖車掛車,要思想集中,應(yīng)根據(jù)廠內(nèi)道路情況掌握安全速度,如有情況應(yīng)立即停車。
(3)在通過交叉路口時(shí),應(yīng)做到“禮讓三先”,決不搶行。
(4)轉(zhuǎn)彎時(shí)要盡量沿轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛,適當(dāng)降低車速并鳴號(hào),以保證安全通過。
(5)掛車上禁止坐人,以免發(fā)生事故。
(6)裝長大件貨物時(shí),駕駛室后面與貨物之間要留有一定的距離,以免轉(zhuǎn)彎時(shí)貨物劃損駕駛室。
(7)如裝載圓鋼,鋼管等易滑動(dòng)的貨物,要用繩捆牢,以免在行車中滑落傷人。
(8)行駛中盡量保持直線行駛,方向盤不得隨意左右擺動(dòng),避免車輛出現(xiàn)蛇形甩動(dòng),以保證不發(fā)生碰撞其它車輛和行人以及裝載貨物甩脫傷人的危險(xiǎn)。
9、平板蓄電池車在行駛中發(fā)生連電失速如何處理?
平板蓄電池車在行駛中連電失速會(huì)直接危及安全行車,因而在日產(chǎn)工作中應(yīng)認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng),消除隱患和正確使用。原因:
(1)控制系統(tǒng)受潮
(2)控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差,控制開關(guān),二級(jí)管scr2參數(shù)改變。(3)維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí),控制箱內(nèi)部不清潔,觸發(fā)器有虛焊,接觸器觸頭不良或電壓不足使觸頭發(fā)生火花,以致斷電后觸頭仍然粘住,(4)控速塌板的恢復(fù)彈簧損壞或掉脫,控速踏板被異物卡住,不能復(fù)位。防止的方法:
(1)在保養(yǎng)時(shí)提高控制系統(tǒng)的工作可靠性,并提高防潮性,對(duì)電器元件的質(zhì)量進(jìn)行篩選,(2)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),保持控制箱內(nèi)部清潔,更換或修整接觸器觸頭,保持正常電壓,修復(fù)控速的機(jī)械零部件。
(3)認(rèn)真保養(yǎng)檢查,注意電器部位有無異響和發(fā)熱點(diǎn),并加以排除,沖洗車輛時(shí)不要使水進(jìn)入電器。
(4)正確使用車輛,下雨天要做好必要的防范措施,以防進(jìn)水連電和使剎車失去應(yīng)有的效能。應(yīng)急處理:
行駛中如發(fā)現(xiàn)連電失速現(xiàn)象,首先要冷靜,緊握方向盤,上身緊貼靠背,并根據(jù)本車的剎車性能采取相應(yīng)的緊急措施,要先拉開緊急停車開關(guān),并立即踩下制動(dòng)踏板。在萬不得已的情況下,可以采用速打倒車的方法來應(yīng)急。但要根據(jù)失速時(shí)各方面的情況來定。如果當(dāng)時(shí)速度很快,并預(yù)見到撞車后將可能發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí),可以采用速打倒車的應(yīng)急措施,但在一般情況下是不允許這樣操作的,因?yàn)檫@將損壞甚至嚴(yán)重?fù)p壞車輛部件或直流電動(dòng)機(jī)的后果。
10、蓄電池車駕駛安全操作規(guī)程有哪些?
蓄電池車駕駛員除應(yīng)嚴(yán)格遵守“廠內(nèi)交通安全管理規(guī)程”外,還應(yīng)嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)定:
(1)嚴(yán)格按蓄電池車?yán)斜pB(yǎng)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行檢查,保養(yǎng),使車輛各部件保持良好的工作狀態(tài),嚴(yán)禁帶病出車,(2)在廠區(qū)或車間內(nèi)行駛時(shí),只準(zhǔn)許在規(guī)定的安全道上行駛,不得任意通行。
(3)不防爆的電瓶車嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品。
(4)不防爆的電瓶車不準(zhǔn)在有易燃易爆物品的場(chǎng)所內(nèi)工作。(5)在滿載情況下,全速連續(xù)行駛時(shí)間不應(yīng)超過1小時(shí)。(6)電氣設(shè)備在工作失靈時(shí)(如短路、失控等),應(yīng)立即切斷電源并進(jìn)行詳細(xì)檢查,在排除故障后,方可繼續(xù)工作。(7)蓄電池車駕駛員在作業(yè)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
a.車輛起動(dòng)時(shí)應(yīng)由慢漸快地進(jìn)行操作。b.不得在起重機(jī)吊物下行駛。c.嚴(yán)禁用蓄電池車頂推其它車輛。
d.下坡時(shí)不得超過8%的坡度,以防蓄電池車流滑過快。e.行駛電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)使用。
(8)在向制動(dòng)總泵油杯中加注制動(dòng)液時(shí),必須切斷電源并關(guān)閉所有開關(guān),使用金屬油桶,切勿與電器元件和蓄電池相碰撞,以防短路引起火災(zāi)事故。
(9)蓄電池車的電器元件嚴(yán)禁接觸金屬物件,以防短路傷人。(10)蓄電池車停用時(shí)應(yīng)切斷總電源,取下鑰匙,并對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,清潔和處理操作中發(fā)現(xiàn)的故障,并檢查蓄電池是否需要充電,如需要應(yīng)及時(shí)充電。
(11)駕駛員行車要集中精力,通過路口,彎道處要減速鳴笛顯示信號(hào)行駛,做到一慢二看三通過,電瓶車除駕駛室外不準(zhǔn)乘人。2014、2、1
第五篇:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1.17.1廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T必須身體健康,經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格持證上崗。樹立機(jī)動(dòng)車輛駕駛安全第一的思想。
1.17.2作業(yè)中必須集中精力嚴(yán)禁打鬧和說笑,要隨時(shí)注意各種工作情況有無異?,F(xiàn)象,嚴(yán)禁帶病運(yùn)作和在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng);
1.17.3嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;
1.17.4嚴(yán)禁超載超負(fù)荷運(yùn)行;
1.17.5發(fā)生事故應(yīng)立即搶救保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào),參加或配合調(diào)查、分析。