第一篇：最新汽車駕駛理論考試技巧

汽車駕駛理論考試技巧

技巧一：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒有是輔助。

例1：三角形、黃底、黑邊黑圖案的交通標(biāo)志是------A A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志

例2：圓形、紅邊、白底、黑圖案上加上紅杠（少數(shù)沒有紅杠）的交通標(biāo)志是--B A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志

例3：藍(lán)底、白色圖案的交通標(biāo)志是------C A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志

例4：白底、黑色字符的交通標(biāo)志是------C A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、輔助標(biāo)志

技巧二：禁令對禁止、警告對警告、指示對指示，相同就對，不相同就錯。

例1：禁止或限制車輛和行人交通行為的標(biāo)志是禁令標(biāo)志。------對

例2：警告車輛和行人注意危險地點的交通標(biāo)志是警告標(biāo)志。------對

例3：指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志是指示標(biāo)志。------對

例4：警告車輛和行人注意危險地段的交通標(biāo)志是禁令標(biāo)志。------錯

例5：禁令標(biāo)志是------B A、警告車輛和行人注意危險地點的標(biāo)志 B、禁止或限制車輛和行人交通行為的標(biāo)志 C、指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志

例6：警告車輛和行人注意危險地點的交通標(biāo)志為------A A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志

例7：指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志為------C A、警告標(biāo)志 B、指路標(biāo)志 C、指示標(biāo)志

注意：指示標(biāo)志是指示車輛、行人注意行駛。------錯 錯在“注意”兩個字，“注意”帶有警告的含義。

技巧三：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全；“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行。

例1：道路交通信號燈黃燈閃爍時，車輛、行人應(yīng)當(dāng)------B B、在確認(rèn)安全后通行

例2：道路交通信號燈黃燈亮?xí)r，車輛應(yīng)怎樣行駛？------C C、不準(zhǔn)車輛通行，但越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行

例3：黃燈亮?xí)r不準(zhǔn)車輛、行人通行，已越過停止線的車輛也不準(zhǔn)通行。---錯

例4：黃燈閃爍時，車輛、行人錯應(yīng)快速通行。----錯

例5：黃燈閃爍時，車輛、行人須在減速、慢行的原則下通行。----錯

技巧四：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。

例1：駕駛機(jī)動車夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時，如何正確使用燈光？------A A、應(yīng)當(dāng)使用近光燈

例2：駕駛機(jī)動車夜間沒有路燈或路燈照明不良時，須將近光燈改用遠(yuǎn)光燈，同向行駛的后車，應(yīng)當(dāng)：------B B、不得使用遠(yuǎn)光燈

例3：為了避免機(jī)動車駕駛?cè)遂拍浚归g會車時，應(yīng)關(guān)閉：------A A、遠(yuǎn)光燈

例4：駕駛機(jī)動車夜間會車時，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。------錯

技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行，就選字多的。

例1：駕駛機(jī)動車在狹窄的坡路如何會車？------A A、上坡的一方先行，但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，讓下坡車先行

B、下坡的一方讓上坡的一方先行 C、上坡的一方讓下坡的一方先行

例2：在山區(qū)低等級的道路上行車，為確保會車安全，讓車時，應(yīng)當(dāng)遵守------B A、上坡車讓下坡車 B、下坡車讓上坡車 C、重車讓輕車

例3：在山區(qū)低等級的冰雪道路上行車時，為保證安全，應(yīng)當(dāng)注意：------B A、下坡車讓上坡車 B、上坡車讓下坡車 C、各行其道

技巧六：有省選省，無省選縣。

例1：當(dāng)場收繳罰款應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具---財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。------C A、縣級 B、地市級 C、省，自治區(qū)，直轄市

例2：暫扣機(jī)動車駕駛證六個月以下的，由------C A、交通民警當(dāng)場作出決定

B、地，市或相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門審批 C、縣或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門審批

例3：年齡在60周歲以上的機(jī)動車駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查，在計分周期結(jié)束十五日內(nèi)，提交---或者部隊團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。------B A、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級 B、縣級 C、市（州，地）級

技巧七：戶籍地對戶籍地，暫住地對暫住地。

例1：申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的人，在戶籍地居住的，應(yīng)當(dāng)在戶籍地提出申請；在暫住地居住的，可以在暫住地提出申請。------對

例2：申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的人，在戶籍地居住的，應(yīng)當(dāng)在戶籍地提出申請。------對

例3申領(lǐng)小型汽車駕駛證的人，在暫住地居住的，應(yīng)當(dāng)在戶籍地提出申請。------錯

技巧八：學(xué)車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù)；判斷題是對的。

例1：申請大型客車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的，年齡條件是------C A、18周歲以上，60周歲以下 B、24周歲以上，50周歲以下 C、26周歲以上，50周歲以下

例2：申請城市公交車，中型客車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡應(yīng)當(dāng)在---周歲以上，50周歲以下。------B A、18 B、21 C、24 例3：申請牽引車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡年齡應(yīng)當(dāng)在---周歲以上，50周歲以下。------C A、18 B、21 C、24 例4：申請小型汽車，小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡應(yīng)當(dāng)在18周歲以上，----周歲以下。------C A、50、B、60 C、70 例5：申請大型貨車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的，年齡條件是21周歲以上50周歲以下。------對

技巧九：車輛檢驗的判斷題都是對的。

例1：營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。---對

例2：載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。------對

例3：小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。----對

例4：摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。------對

例5：拖拉機(jī)每年檢驗1次。------對

技巧十：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)栽人，選不準(zhǔn)栽人；沒有，選帶5人的。

例1：在城市道路上，貨運機(jī)動車載物高度超過車廂欄板時，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員----。------C A、1~10人 B、可載1~15人 C、不得載人

例2：在城市道路上，貨運機(jī)動車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員----。------C A、可載1~2人 B、1~15人 C、1~5人

例3：輕便摩托車能否載人？------A A、不得載人 B、可載1人 C、可載年滿12周歲的未成年人

例4：機(jī)動車牽引的掛車車廂內(nèi)能否載人？------B A、可以載人 B、不得載人 C、可以載1~15人

巧十一：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對的。

例1：摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。---對

例2：駕駛二輪摩托車在高速公路上行駛不得載人。----對

例3：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者700千克以下的掛車，掛車不得載人。----對

例4：被牽引的故障機(jī)動車除駕駛?cè)送獠坏幂d人。----對

例5：貨運機(jī)動車載物的高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人。---對

技巧十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯的。

例1：由于一方當(dāng)事人的交通違法行為造成交通事故的，有交通違法行為的一方負(fù)主要責(zé)任，其他方連帶負(fù)次要責(zé)任。---錯

例2：當(dāng)事人的交通違法行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，作用小的不負(fù)責(zé)任。---錯

例3：三方以上：當(dāng)事人的交通違法行為共同造成交通事故的，按責(zé)任均等的原則處理。----錯

例4：在道路上行駛的機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由雙方承擔(dān)同等的賠償責(zé)任。---錯

例5：交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。----錯

例6：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有交通違法行為，機(jī)動車駕駛?cè)艘巡扇”匾幹么胧┑?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。----錯

技巧十三：與傷員有關(guān)的選擇題：一般選擇字多的。

例1：搬運昏迷或有窒息危險的傷員時，應(yīng)當(dāng)：------C C、采用側(cè)俯臥式

例2：急救停止呼吸或心臟停止跳動的傷員，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行----。------C C、人工呼吸或胸外心臟按壓

例3：傷員燒傷創(chuàng)面的處理方法是：------C C、不能隨便用藥，不能涂油，不能弄破水泡

例4：如遇重、特大事故有眾多傷員需送往醫(yī)院時，應(yīng)首先送哪種傷員去醫(yī)院？------C、處于昏迷狀態(tài)，大出血，呼吸困難，腸管等臟器脫出者

例5：傷員腹部開放傷如有小腸脫出，應(yīng)當(dāng)：------C C、不要還納，并用碗或罐子扣住，外部用布帶包扎

例6：對傷員無骨端外露骨折或嚴(yán)重軟組織傷的肢體用夾板或木棍、樹枝等固定時，應(yīng)當(dāng)：------C C、超過傷口上、下關(guān)節(jié)

例7：顱腦損傷的傷員應(yīng)怎樣放置？------CC側(cè)俯臥式

技巧十四：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的，其他都是對的。

例

1、包扎傷者四肢傷口時，結(jié)扎部位應(yīng)在傷口遠(yuǎn)心端。------錯

例

2、搬運胸腰椎損傷的傷員時，可用軟質(zhì)擔(dān)架。------錯

例

3、搶救傷者進(jìn)行胸外心臟按壓的同時，不需要配合人工呼吸。-----錯

例

4、包扎傷者四肢傷口時，結(jié)扎部位應(yīng)在傷口近心端。------對

例

5、搬運胸腰椎損傷的傷員，應(yīng)三人在傷員右側(cè)，分別托住肩背部，臀腰部，雙下肢在一人口令下協(xié)同將病人搬上或搬下硬質(zhì)擔(dān)架。------對

例

6、給傷員包扎傷口和止血時，可用厚棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。------對

例

7、傷者四肢骨折有骨外露，不要還納，可用敷料包扎。-------對

例

8、傷員呼吸道不暢時，應(yīng)解開衣領(lǐng)扣和腰帶。-------對

例

9、搬運頸椎（脖子）損傷的傷員，應(yīng)一人負(fù)責(zé)牽引頭部，保持頭與身體成直線，其他人員在傷員左側(cè)，分別抱下肢、臀腰部、肩背部，在統(tǒng)一口令下協(xié)同動作將傷員搬上擔(dān)架。------對

例

10、遇有燒傷傷員應(yīng)首先迅速脫離熱源，用干凈毛巾或紗巾覆蓋并保護(hù)創(chuàng)面。------對

例

11、燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時，可喝些鹽水補(bǔ)充水分。-------對

例

12、對胸部開放傷的傷者應(yīng)迅速用紗墊包扎，阻止氣體從傷口進(jìn)入。---對

例

13、傷者顱內(nèi)出血常表現(xiàn)為有時昏迷有時清醒，應(yīng)盡快送往醫(yī)院搶救。---對

技巧十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對的；違章記多少分的選擇題選擇6分；記3分選擇違章行為全選B答案。

例1：駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的，一次記12分。------對

例2：超過3個月不繳納罰款或者連續(xù)兩次逾期不繳納罰款的，一次記12分。---對

例3：飲酒后駕駛機(jī)動車的，一次記------分。------B、6 例4：公路營運客車載人超過核定人數(shù)20%以上或者違反規(guī)定載貨的違法行為人，一次應(yīng)記------分。------B、6 例5：貨運機(jī)動車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定要載客的違法行為人，一次應(yīng)記------分。------A、6 例6：機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝心捻椊煌ㄟ`法行為的，一次被記3分？------B B、逆向行駛的

例

7、機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為一次被記3分的是：------B B、不按規(guī)定超車的

技巧十六：一個計分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯的，其他是對的。

例1：公安機(jī)關(guān)交通管理部門對在一個記分周期內(nèi)記分分值滿12分的機(jī)動車駕駛?cè)诉M(jìn)行考試的內(nèi)容，包括道路交通安全法律、法規(guī)與相關(guān)知識、道路駕駛和場地駕駛。------錯

例2：一個記分周期內(nèi)記分分值滿12分的機(jī)動車駕駛?cè)私?jīng)考試合格的，原記分分值不予消除。------錯

例3：機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一周期。------錯

例4：道路交通違法行為記分的一個周期為12個月，總分12分，從機(jī)動車駕駛?cè)顺醮晤I(lǐng)取機(jī)動車駕駛證之日起計算。------對

例5：機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)與相關(guān)知識的教育。------對

技巧十七：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個題目就可以了，其余的：有24小時選24小時；交通事故選10天；其他選15天。

例1：對交通違法行為事實清楚，需要按照一般程序處以罰款的，應(yīng)當(dāng)自接受處理之時起----小時內(nèi)作出處罰決定。------A A、24 例2：交通警察應(yīng)當(dāng)在交通違法行為發(fā)生后----小時內(nèi)將被采取行政強(qiáng)制措施的機(jī)動車、駕駛證、行駛證和非法裝置或者牌證交到所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門。------A A、24 例3：當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定之日起----日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。-B、10 例4：對棄車逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人----日后仍不領(lǐng)取的，經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。--B、10 例5：公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故，應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起----日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。------C、10 例6：當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場報警，事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請求后----日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供交通事故證據(jù)。---A A、10 例7：交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起----日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請。------B、10 例8：公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓椋?-----A

1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三“ 剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。

2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。高速最高70，高速最低60。判斷題全對。

3、吊銷機(jī)動車證的為二年，撤消機(jī)動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

4、傷員急救知識：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。判斷題：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的，其余都是對的。

5、危險知識：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅固無損” 是錯的，其余都是對的。

6、扣分題：

扣1分： “未帶證件”

判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對的，其余全錯。

扣2分： 匝道超車（高速），未達(dá)20%，打手機(jī)，違反標(biāo)志，超4小時，沒有劃中心線，實習(xí)期，交叉路口。

判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對的。其余全錯。

扣3分： 燈光、信號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯。

扣6分： 飲酒、超過50%、超過30%，學(xué)習(xí)駕車（高速），不按規(guī)定停車（高速）。判斷題全對。

扣12分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強(qiáng)行通過。判斷題全對。

7、罰款題：有 ”2000“ 選 ”2000“，沒 ”2000“ 選 ”500“，沒有 ”2000以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題。

考罰款金額的判斷題全選正確。

8、有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個調(diào)解的選10天，其余有15天選15天，沒有15天的選3或90。

9、有關(guān)高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。

10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個字后有作用全錯，其余有作用全對。

補(bǔ)充：

遇到判斷題或選擇題一般選最慢的，快的大多都是錯誤的。（安裝特殊裝備的除外，如防爆ABS）

遇行人，超車車輛對面來車等均選慢行停車。（選最安全的）檔位部分，一般選P檔，坡度L檔，自動檔緩坡用2檔

車牌上,大A（黃底黑字）小B（藍(lán)底白字）外U（黑底白字）駕照吊2撤3（吊銷2年撤銷3年以上才能申請）

高速能見度小于200米車速不得超過60公里/時車距不小于50米

數(shù)字記憶法265，相應(yīng)的145以及50米的不超過30公里/時，迅速離開高速路不得超過30公里：1.進(jìn)出非機(jī)動車道，2.冰雪泥濘雨霧掉頭，上下坡，轉(zhuǎn)彎

50米內(nèi)禁止停車：2口1彎4米寬（交叉．鐵道口，急彎，寬度不足4米的窄橋，陡坡，隧道等

30米內(nèi)禁止停車：三站一防（公共汽車．加油．急救站，消防栓．消防隊門前）

罰款上與牌證有關(guān)200~2000，客運20%的500~2000 一.吊銷駕駛證(罰款200~2000): 1.駕駛拼裝報廢車 2.違法逾期不接受處理 3.超速50% 4.把車交由

未取得駕照(無照)/駕照暫扣期間/駕照被吊銷期間的人駕駛

二.扣留機(jī)動車(200~2000):1.偽變造或使用偽變造機(jī)動車(駕駛證行駛證登記證保險標(biāo)志檢驗合格標(biāo)志)2.使用其它車輛的(行駛證登記證保險標(biāo)志檢驗合格標(biāo)志號牌)3.車上道行駛(未放置保險標(biāo)志未放置檢驗合格標(biāo)志未掛車號牌未隨車帶行駛證)

三.15日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車 2.駕照暫扣期間駕車 3.被吊銷期間駕車 4.肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪 5.醉酒后駕車

四.警告(20~200):1故意遮擋污損車號牌 2.不按規(guī)定安裝車牌

五.酒后駕車:1飲酒后駕車,處暫扣駕照(1~3個月),罰款200~500 2.醉酒后駕車,由公安交管約束至酒醒,處(15日以下拘留)和暫扣3~6個月駕照,罰500~2000

六.以下全為自動擋車: 1.D2擋在(坡路行駛)2.2擋在(緩坡行駛)3.P擋駐車使用

4.在陡坡行駛,使用L擋(正確)5.起步時,(踏下制動踏板),從P擋換入其他擋 6.停放時,變速器操縱桿在(P擋)拔下鑰匙

7.起動發(fā)動機(jī)時,變速器操縱桿放在(P擋)位置

七.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié),(3~~7年)有期 3.發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡,使公私財產(chǎn)有重大損失構(gòu)成交通肇事罪的,(3年以下)有期 <注意:是3年以下?。?！有道判斷題寫的是以上一定要看清題目

九.機(jī)動車<駛?cè)?駛出 非機(jī)動車道/通過鐵路道口急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機(jī)動車 > 最高時速不準(zhǔn)超過(30公里)

一、救護(hù)類

1.1選擇題：全部選C 2.判斷題：只有2題是錯的，如下；其余題目均正確 a.有傷口，遠(yuǎn)離心端 b.脊椎損傷，用軟擔(dān)架

二、扣分類 1.--選擇題： a.12分—3無證，1醉酒，1逃逸，1不繳納罰款（超過3個月或者連續(xù)2次逾期）b.6分—1喝酒，2高（高速）（學(xué)車試車；不按規(guī)定停車），2超（超速50％以上；超載20％、30％以上）

c.3分—基本都是高速的題目，只有4題例外（牌照未掛、弄臟牌照、違反交通燈如闖紅燈、發(fā)生事故后不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志）

d.2分—只有1題為高速的題目（在匝道、加速車道或減速車道上超車）e.1分—不帶證

p.s.紅題（必考題）選擇扣分的只有1題—扣3分 2.判斷題

a.3分、6分的題目不考 b.12分—只有不繳納罰款（超過3個月或者連續(xù)2次逾期）這題是對的，其余均錯 c.2分—只有不保持車距這題是對的，其余均錯d.1分—2題對（不按規(guī)定倒車、會車；不按規(guī)定使用燈光），其余均錯

三、罰款類

罰款與扣證的相對關(guān)系：

· 200～500元→1～3分

· 500～2000元→3～6分

四、時間類 1.駕駛證年數(shù)

a.駕駛證：吊2撤3（指年）b.營運車駕駛證（出租車等）：吊銷5年 c.醉酒2次：吊銷5年 d.事故逃逸：終生 2.天數(shù)

a.基本都是15天 b.調(diào)解申請：10天 c.換證前：90天 d.補(bǔ)證：3天

五、不準(zhǔn)停車題

1.& j凡是有“口”字的地點：50米 2.-r8沒有“口”字的地點：30米 其它類：

一.車輛牽引

1.bbN可以的有：正式駕駛員，制動器失效用硬連接，三輪摩托車。

2.不準(zhǔn)牽引有：二輪、輕摩；轉(zhuǎn)向器、燈光失效；其重車、掛車、輪式專用械車；寬度機(jī)大于牽引車。

二.實習(xí)駕駛員

1.可以：按考試車型單獨駕駛，可以上高速公路。實習(xí)期間須懸掛實習(xí)示意牌。2.1不準(zhǔn)：牽引車輛；駕駛特種和危險品車輛；單獨駕駛大客車和掛車。

三.車輛登記

1.購置新車上路行駛前必須公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取號牌，行駛證。

2.車輛牌照應(yīng)安裝在車輛的指定位置，并且保持清晰。3.要定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

4.1機(jī)動車號牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

5、達(dá)到報廢的車輛要注銷登記。

四.鳴喇叭

1.X可以：鳴三次，鳴半秒鐘。行車中遇到畜力車時，盡量少鳴喇叭。

2、不準(zhǔn)：郊外高音喇叭禁止，晚上23時到凌晨5時禁止。當(dāng)經(jīng)過不允許鳴喇叭的路段時，注意安全，禁止鳴喇叭。行進(jìn)沒有禁止鳴喇叭路段時，駕駛?cè)藨?yīng)該盡可能少鳴喇叭。

五.燈光

1.左轉(zhuǎn)向燈：向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛高停車地點、調(diào)頭時。2.右轉(zhuǎn)向燈：向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時。3.夜間行車路燈照明良好開近光燈。4.1[夜間無路燈照明時間時開遠(yuǎn)光燈。

5、霧天形式時開霧燈和報警閃光燈。

6.進(jìn)入環(huán)形路口不要開轉(zhuǎn)向燈光，出環(huán)形路口時開右轉(zhuǎn)向燈。7.夜間需要超車時應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈。8.人夜間臨時停車時開示廓燈，后尾燈。

六.讓車

1.機(jī)動車于非機(jī)動車在窄橋上會車減速靠右通過。2.右轉(zhuǎn)彎昂左轉(zhuǎn)彎的車先。3.下坡車讓上坡車。

4.17非公交車讓公交車先。5.環(huán)型路口進(jìn)口讓出口。6.有障礙讓無障礙。

7.`有讓路條件讓無路條件。七.未劃分標(biāo)線車道

1.L機(jī)動車在中間行駛。

2.路幅寬度14米以上非機(jī)動車兩邊3.5米。3.14—10米機(jī)動車中間7米。

4.1s10—6米非機(jī)動車兩邊1.5米。

5.b小于6米的機(jī)動車和非機(jī)動車靠右順序行駛。

八.車道

1.三條車道：第一條為超車道，專供超車用。第二條為小型車道，專供小型客車。第三條為大型車道：專供其他車輛通行。

2.高架：第一條為快車道，車速為70—80。第二條為慢車道，車速為50—80，低于70公里改在慢速車道上行駛。3.高速公路：第一條

為超車道，第二條為行車道，第三條為緊急停車帶。機(jī)動車在高速公路上行駛，最低時速為60公里。設(shè)計最低為70公里。高速公路上二車之間安全車距離為100米。

4.高架和高速：不準(zhǔn)停車、調(diào)頭、逆向行駛、上下客。

九、其他規(guī)定

1.安全宣傳時間為5月25日。

2.吊銷駕駛證時間為2年，從裁決生效之日起算。3.撤消駕駛證時間為3年。

4.年內(nèi)扣分為12分，滿12分以后的考試內(nèi)容是：道路交通安全法律，法規(guī)和相關(guān)知識。

5.--E特殊條件情況下（彎道，窄路，橋梁，掉頭，下陡坡時）規(guī)定機(jī)動車時速為30公里，拖拉機(jī)為15公里。

6.--公共汽車站，加油站等附近規(guī)定30米內(nèi)不準(zhǔn)停車。

7.-Z鐵路道口，交叉路口，寬度不足4米的窄路等規(guī)定50米內(nèi)不準(zhǔn)停車。

十、快速處理

1.快速處理規(guī)定，執(zhí)行日期為2003年1月1日2003年8月26日，是機(jī)動車單車事故和二車間事故，處理交通事故時間不超過5分鐘，必須是駕駛員受輕微傷。違章扣分為12、6、3、2、1五種，一般高速公路上扣分內(nèi)容，“學(xué)車”，“停車”為扣6分，熄火扣6分。

道路違法行為記分值口訣 12分：

醉酒暫扣用他照，車型不符事故逃；

管制強(qiáng)行不聽勸，兩次罰款三月超。6分：

飲酒時速超五成，客超20貨30；

高速學(xué)車違規(guī)停，越帶掉頭倒逆行。（高速路）

2分： 匝道超車超疲勞，接打手機(jī)無線道；

違規(guī)牽引故障車，客二貨三還不到。

實習(xí)期內(nèi)四類車，交叉路口人行道；

違反標(biāo)志和標(biāo)線，安全距離安全帽。1分：

不帶駕照亂用燈，門廂未關(guān)先啟程；

會車倒車安全帶，載人載物違規(guī)行。

（其他為3分）

【罰款】

1.公路客運車輛載客超過額定乘員，但沒超過額定成員20％的，200以上－500以下罰款；

2.公路客運車輛載客超過額定乘員，但超過額定成員20％的，500以上－2000以下罰款；

3、對違反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放臨時停車規(guī)定的，機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)在或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人的處20以上－200以下罰款；

4.貨運機(jī)動車超核定載質(zhì)30％以下的處：200以上－500以下罰款；

5.貨運機(jī)動車超核定載質(zhì)30％以上或違反規(guī)定的處：500以上－2000以下罰款； 6.r對道路交通違法行為人處以200元以下（含）罰款； 7.當(dāng)事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款；

8、對非本轄區(qū)（以直轄市和地市范圍為界）過境的機(jī)動車駕駛?cè)颂?00以下（含）罰款；

9.-對非機(jī)動車駕駛?cè)耍腥撕统塑嚾颂幰?0以下（含）罰款的；

10.7將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門處200以上－2000以下罰款；

11、偽造變造或者使用偽造/變造的機(jī)動車登記證書/號牌/行駛證/檢驗合格標(biāo)志/保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳/扣留該機(jī)動車，并處200以上—2000以下罰款

判斷題里有”迅速“2字的, 這到題99%是錯的..判斷題有”安全“2字的 這道題99%是對的..罰款選擇項中有20--200 或200--2000的 選這兩個

選擇題: 偽造駕駛證,行駛證,號牌保險等....都是收繳偽造”證件“和”扣留機(jī)動車"，1、沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，沒有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時速。最高30

2、沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路情況下，沒有道路中心線的公路。最高40

3、機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路情況下，如果同方向只有一條機(jī)動車道的城市道路。最高50

4、沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路情況下，如果同方向只有一條機(jī)動車道的公路。最高70

5、各種天氣，能見度50以內(nèi)。最高30

6、出入非機(jī)動車道，通過鐵路口，急彎，窄路，窄橋，下陡坡，掉頭，轉(zhuǎn)彎，牽引故障。最高30

7、高速，各種天氣，能見50以內(nèi)。最高20

8、高速，各種天氣，能見100以內(nèi)。最高40

9、高速，各種天氣，能見200以內(nèi)。最高60

10、高速，同向2車道（從左向右數(shù)：左右）。最低100, 60

11、高速，同向3車道（從左向右數(shù)：左右）。最低110, 90, 60

12、高速，同向4車道（從左向右數(shù)：左中中右）。最低110、90、80、60，最高120、100、100

13、小型載客汽車：只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的。

14、使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應(yīng)當(dāng)：大于4米小于10米。

15、60以上駕駛?cè)?；每?/p>

16、高速100KM/H。車距100M

17、各種天氣，能見小于100M。車距50M

18、雨天，縱向安全距離。平時的1.5倍

19、冰雪天，縱向安全距離。平時的3倍

20、機(jī)動車故障（白天，夜晚）標(biāo)志。車后50M-100M

21、機(jī)動車高速故障。車后150M以上

22、道路施工白天。50M以上

23、P：駐車，D：前進(jìn)，R：倒檔，L：起步，相當(dāng)于手動擋的1擋。

24、除重型、中型載貨汽車、半掛車和載運集裝箱的車輛，其他載貨的機(jī)動車，高度從地面起不得超過：2.5M

1、爆胎 松加速踏板，搶擋減速，控制方向，輕踏制動。所有越級減擋均錯誤。

2、側(cè)滑 因制動引起的側(cè)滑：松抬制動踏板，向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。因轉(zhuǎn)向或摩擦引起的側(cè)滑：不可使用行車制動。

3、滅火：站上風(fēng)處，瞄準(zhǔn)火源。

4、落水 正確為：開窗，碎玻璃，或待駕駛室侵滿水后開門。錯誤：打電話求救，關(guān)閉車窗。

5、過立交 左轉(zhuǎn)：過橋右轉(zhuǎn)再右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)：不過橋右轉(zhuǎn)。

6、泥路橫滑：向后輪橫滑的相同方向緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤修正。

7、坡路制動失效：應(yīng)迅速逐級或越一級減擋。越二級為錯誤。

8、碰撞：盡量避免側(cè)碰。

9、各種突發(fā)情況：除安裝了ABS的車輛外，“緊急機(jī)動”,“重踏制動踏板”均為錯誤。

10.夜間會車應(yīng)當(dāng)在距對方來車150米以外改用近光燈。

11.檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6毫米。

1、直行、直行輔助很好記不用說了

【直行】

【直行輔助】

2、停止也很明顯，手舉過頭頂，手掌向前（就是阻止的意思）。

【停止】

停止系列就停止和停止輔助（靠邊停車）2個動作，所以只要有那個手舉過頭頂?shù)模皇峭Ｖ沟氖謩?，一定是停止輔助（靠邊停車）。

【停止輔助（靠邊停車）】

3、轉(zhuǎn)彎。只要交警的手是向上豎起彎曲的（轉(zhuǎn)彎嘛），一定是轉(zhuǎn)彎手勢！

這時交警伸出的手臂指向哪就是往哪個方向轉(zhuǎn)彎（很好理解吧）。

【左大轉(zhuǎn)彎】

右轉(zhuǎn)彎就一個手勢，只要是彎曲手的手臂指向右方（不用管另只手什么樣），就是右轉(zhuǎn)彎。

【右轉(zhuǎn)彎】

左小轉(zhuǎn)彎還有只手指向身前（意思是在我跟前轉(zhuǎn)，那當(dāng)然是小轉(zhuǎn)了）

【左小轉(zhuǎn)彎】

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)是個特例，（左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)看動作也好理解，讓你停車，在那等會）不過很容易和責(zé)令違章車停車弄混，這里只要記住責(zé)令違章車停車是右手，記?。航痪в沂种傅厥亲屵`章車停車！以后上路看到交警伸右手指地，你就小心了，哈哈

【左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)】

【責(zé)令違章車停車】

這樣記住了右手停車是責(zé)令停車，那么左手停車就是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)。

4、減速慢行，就是直行+停車，（又讓你走又讓你停，那不就是慢行嗎？）

【減速慢行】

5、前車避讓后車，就是那個比較花的動作（注意交警手，有彎曲的肯定是轉(zhuǎn)彎系列的，這個動作手都不帶彎）

【前車避讓后車】

總結(jié)下，手勢主要有直行系、轉(zhuǎn)彎系、停止系、停車系

直行系：手臂伸直，手伸直

轉(zhuǎn)彎系：手彎曲！手臂指向轉(zhuǎn)彎方向

停止系：向上伸出手掌阻止你

停車系：右手指地是讓違章車停車！

記住要點：手彎曲就是轉(zhuǎn)彎的手勢！右手指地是讓違章車停車！左手指地左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)

巧用數(shù)字記憶。有些交規(guī)需要死記硬背，這些試題需要合理運用數(shù)字歸納記憶法。如：

（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況，自己記憶為：261，145，520（首尾相連式）。諸如此類，不一一列舉。

一、救護(hù)類

1.選擇題：全部選C 2.判斷題：只有2題是錯的，如下；其余題目均正確 a.包扎傷口，在遠(yuǎn)心端 b.脊椎損傷，用軟質(zhì)擔(dān)架

二、扣分類

1.選擇題：(沒把握時,都選三分)a.12分—3無證，1醉酒，1逃逸，1不繳納罰款（超過3個月或者連續(xù)2次逾期）b.6分—1喝酒，2高（高速）（學(xué)車試車；不按規(guī)定停車），2超（超速50％以上；超載20％、30％以上）

c.3分—基本都是高速的題目，只有4題例外（牌照未掛、弄臟牌照、違反交通燈如闖紅燈、發(fā)生事故后不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志）

d.2分—只有1題為高速的題目（在匝道、加速車道或減速車道上超車）e.1分—不帶證

p.s.紅題（必考題）選擇扣分的只有1題—扣3分 2.判斷題

a.“與前車不保持安全距離”、“交通管制時強(qiáng)制駛?cè)搿薄ⅰ安话匆?guī)定使用燈光”、“不按規(guī)定會車、倒車”這四題是對的，其余均錯。

三、罰款類（先選出單值或范圍為200、500、2000元的答案《有其他值或“2000元以上”都不要選擇》，其中最大值或范圍就是答案）罰款與扣證的相對關(guān)系：200～500元→1～3分 500～2000元→3～6分

四、時間類 1.駕駛證年數(shù)

a.駕駛證：吊2撤3（指年），從裁決之日開始 b.營運車駕駛證（出租車等）：吊銷5年 c.醉酒2次：吊銷5年 d.事故逃逸：終生 2.天數(shù)

a.基本都是15天 b.調(diào)解申請：10天 c.換證前：90天 d.補(bǔ)證：3天

五、不準(zhǔn)停車題（只有30米和50米，其它值都是錯誤的）1.凡是有“口”字的地點：50米 2.沒有“口”字的地點：30米 其它類： 一.車輛牽引 1.可以的有：正式駕駛員，制動器失效用硬連接，三輪摩托車。

2.不準(zhǔn)牽引有：二輪、輕摩；轉(zhuǎn)向器、燈光失效；其重車、掛車、輪式專用械車；寬度機(jī)大于牽引車。二.實習(xí)駕駛員

1.可以：按考試車型單獨駕駛，可以上高速公路。實習(xí)期間須懸掛實習(xí)示意牌。2.不準(zhǔn)：牽引車輛；駕駛特種和危險品車輛；單獨駕駛大客車和掛車。三.車輛登記

1.購置新車上路行駛前必須公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取號牌，行駛證。

2.車輛牌照應(yīng)安裝在車輛的指定位置，并且保持清晰。3.要定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

4.機(jī)動車號牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。5.達(dá)到報廢的車輛要注銷登記。四.鳴喇叭

1.可以：鳴三次，鳴半秒鐘。行車中遇到畜力車時，盡量少鳴喇叭。

2.不準(zhǔn)：郊外高音喇叭禁止，晚上23時到凌晨5時禁止。當(dāng)經(jīng)過不允許鳴喇叭的路段時，注意安全，禁止鳴喇叭。行進(jìn)沒有禁止鳴喇叭路段時，駕駛?cè)藨?yīng)該盡可能少鳴喇叭。五.燈光

1.左轉(zhuǎn)向燈：向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛高停車地點、調(diào)頭時。2.右轉(zhuǎn)向燈：向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時。3.夜間行車路燈照明良好開近光燈。4.夜間無路燈照明時間時開遠(yuǎn)光燈。5.霧天形式時開霧燈和報警閃光燈。

6.進(jìn)入環(huán)形路口不要開轉(zhuǎn)向燈光，出環(huán)形路口時開右轉(zhuǎn)向燈。7.夜間需要超車時應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈。8.夜間臨時停車時開示廓燈，后尾燈。六.讓車

1.機(jī)動車于非機(jī)動車在窄橋上會車減速靠右通過。2.右轉(zhuǎn)彎昂左轉(zhuǎn)彎的車先。3.下坡車讓上坡車。4.非公交車讓公交車先。5.環(huán)型路口進(jìn)口讓出口。6.有障礙讓無障礙。

7.有讓路條件讓無路條件。七.未劃分標(biāo)線車道 1.機(jī)動車在中間行駛。

2.路幅寬度14米以上非機(jī)動車兩邊3.5米。3.14—10米機(jī)動車中間7米。4.10—6米非機(jī)動車兩邊1.5米。5.小于6米的機(jī)動車和非機(jī)動車靠右順序行駛。理解記憶

試題中有各種術(shù)語，這些知識在理解的基礎(chǔ)上加以記憶就會過目不忘了。

比如有這樣一道題判斷題：“踏下制動踏板，駐車制動器作用?！?/p>

從字面理解是，踩了剎車，車停住了，看起來好象是正確的。這里制動踏板、是腳剎，駐車制動是手剎，原題可理解為“踩腳剎，手剎起了作用?！憋@然是一個錯誤的命題。

再如這樣一個選擇題：“機(jī)動車在霧天行駛時,應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和

。A、危險報警閃光燈，B、轉(zhuǎn)向燈，C、遠(yuǎn)光燈，D、近光燈?！睂]開車經(jīng)歷的人來說，這個選項只有強(qiáng)記答案Ａ。易錯的是選項是“遠(yuǎn)光燈”和“近光燈”，往往還不敢確定。其實霧其實是水珠組成的，近光燈和遠(yuǎn)光燈打在水珠上，引起反光，會縮短光程，明白了這個道理，自然只以選“Ａ、危險報警閃光燈”。

理解記憶不同于機(jī)械記憶，理解后會形成一套完全屬于自己的東西，變?yōu)殚L久記憶，使你解答問題時充滿信心，并能舉一反三，去解決相關(guān)的問題。數(shù)理原理、詩歌等都可用理解記憶。

處以暫扣、吊銷、扣車、拘留的行為

一、暫扣駕照

飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證；醉酒后駕駛機(jī)動車的暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證。

飲酒后駕駛營運機(jī)動車的，處暫扣三個月機(jī)動車駕駛證；醉酒后駕駛營運機(jī)動車的，暫扣六個月機(jī)動車駕駛證。

二、吊銷動車駕駛證

一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的；

將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的；

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的；

造成交通事故后逃逸的;道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理。無正當(dāng)理由逾期未接受處理的，吊銷機(jī)動車駕駛證；

三、扣留車輛

交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

公路客運車輛載客超過額定乘員的，貨運機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證；

使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳； 機(jī)動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛四、十五日以下拘留

醉酒后駕駛機(jī)動車的;醉酒后駕駛營運機(jī)動車的;未取得機(jī)動車駕駛證;機(jī)動車駕駛證被吊銷期間駕駛機(jī)動車的；

者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的;

一、判斷題：

1，在判斷題中，帶有“迅速”“緊急制動”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯。2，在選擇題中，帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機(jī)制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的95%都對。3，機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有****等天氣，能見度小于200米選60;100米選50;50米選答案中最小的。

4，距離什么地點多少米處不可以停車的，都選答案中最大的選項。

5，在判幾年有期徒刑的題中，只有在題目最后說【處3年以上有期徒刑或拘役】是錯的，其余的都是對的。

6，汽車駛?cè)敕菣C(jī)動車道、駛出非機(jī)動車道、通過鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車，車速都不可以超過30公里。

7，在高速公路上，2條車道的最左側(cè)是100，3條車道的最右是60，中間是90，最左是110.8，題中，四個選項都是從**元——**元的，只選20元——200元;200元——2000元。

9，選擇題中，開頭是【偽造，變造或使用偽造，變造】的，都選答案中的“扣留機(jī)動車”。

10，吊銷兩年，撤銷三年，肇事逃逸被吊銷的是終身不可以申請駕駛證。

11，在選擇題中，帶有“P擋”的就選，自動擋汽車中，陡坡用L擋;緩坡用2擋。12，所有的車輛落水問題，都是敲碎玻璃，不要阻擋車內(nèi)進(jìn)水，一定要讓水進(jìn)入汽車?yán)锩妗?/p>

13，在高速公路上擺放警示牌，變換遠(yuǎn)近燈光都是在150米處。

14，車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。15，車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。16，輪胎氣壓過高或過低都會爆胎。

二、罰款題

1.罰款題中都是**元——**元的，選項A低于50元的選50元，選項A為50元的，如果知道是100的選100元，不知道多少的都選200元。2.罰款題中，選項A為200和500的，只選選項中的500和1500.3.超速類罰款：超過規(guī)定時速10%——20% 50元;20%——50% 100元;50%——100% 500元;100%以上 2000元。

4.客車超員類：超過額定乘員不足20% 200元;20%——50% 500元;50%——100% 1000元;100%以上 2000元。

5.貨車超載類：超過核載質(zhì)量不足30% 200元30%——50% 500元;50%——100% 1000元;100%以上2000元。

6.飲酒后駕駛營運車輛：罰款500元;駕駛非營運車輛：罰款200元。

7.醉酒后駕駛營運車輛：罰款2000;駕駛非營運車輛：罰款1500元。

數(shù)字歸類題——時間題

1.事故后逃逸，不構(gòu)成犯罪，并處15日以下拘留。

2.小型車非營運從注冊登記之日起，6年以內(nèi)每2年檢驗1次。

3.小型車非營運從注冊登記之日起，超過6年不滿15年的，每1年檢驗一次。4.初次申領(lǐng)駕駛證后的12個月為實習(xí)期。

5.機(jī)動車駕駛證有效期分為6年、10年和長期。6.道路交通安全違法行為累積記分周期為12個月。7.駕駛?cè)瞬坏眠B續(xù)駕駛超過4小時未停車休息。

8.駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時，停車休息時間不得少于20分鐘。

9.以不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記或者駕駛許可的，撤銷，申請人3年內(nèi)不得再申請。

10.被扣留的機(jī)動車30日內(nèi)不接受處理，公告3個月仍不接受處理的，依法拍賣。11.機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生重大事故構(gòu)成犯罪的，處3年以下有期徒刑。12.機(jī)動車駕駛?cè)颂右?，?年以上7年以下有期徒刑。

13.公安交警需要調(diào)查核實機(jī)動車來歷證明的，30日內(nèi)不來接受處理，不受扣留機(jī)動車時間限制。

14.當(dāng)事人未在事故現(xiàn)場報警，事后請求處理的，應(yīng)當(dāng)在提出請求后10日內(nèi)提供證據(jù)。

15.請求交警部門調(diào)解損害賠償?shù)?，可以在收到事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面申請。

16.調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)提前24小時通知交警，請求變更時間。

17.吊銷駕駛證未滿2年的不得申請駕駛證。18.撤銷駕駛許可未滿3年的不得申請駕駛證。

19.小型申請增加大型貨車準(zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在申請前最近1個周期內(nèi)沒有滿分記錄。

20.申請機(jī)動車駕駛證考試，每個科目考試1次，可以補(bǔ)考1次。21.應(yīng)當(dāng)于駕駛證有效期滿120日內(nèi)，向核發(fā)地申請換證。

22.超過駕駛證有效期1年以上未換證的，應(yīng)當(dāng)注銷其駕駛證。23.一個周期內(nèi)記分達(dá)到12分的，應(yīng)當(dāng)接受為期七日的教育。24.年齡在60周歲以上，應(yīng)當(dāng)每1年提交一次身體檢查。25.年齡在60周歲以上的，在記分周期結(jié)束后半年內(nèi)，提交身體條件的證明。26.駕駛證記載的信息發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)申請換證。27.機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險期間為1年。

28.一年內(nèi)有醉酒的行為，被處罰兩次以上的，吊銷駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營運機(jī)動車。

29.大型、中型非營運機(jī)動車從注冊登記之日起，10年內(nèi)每年檢驗1次。

30.大型、中型非營運機(jī)動車從注冊登記之日起，超過10年的，每6個月檢驗1次。31.載客汽車從注冊登記之日起，5年內(nèi)每年檢驗1次。客車1.1.1.9 32.載客汽車從注冊登記之日起，超過5年的，每6個月檢驗1次。

33.申請增加大型客車準(zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)取得中型客車或大型貨車資格5年以上。34.申請增加大型客車準(zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)在申請前最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有滿分記錄。

35.取得駕駛牽引車準(zhǔn)駕車型資格2年以上，可以申請增加大型客車。

36.持有大客、公交、中客駕駛證的，在1個記分周期結(jié)束后，1年內(nèi)未提交體檢證明的，注銷駕駛證。

37.載貨汽車從注冊登記之日起，10年以內(nèi)每年檢驗1次。38.載貨汽車從注冊登記之日起，10年以內(nèi)每年檢驗1次。

39.載貨汽車從注冊登記之日起，超過10年的，每6個月檢驗1 次。40.載貨汽車從注冊登記之日起，超過10年的，每年檢驗2次。

41.年齡在60周歲以上或者持有牽引車、大貨駕駛證的，在1個記分周期結(jié)束后，1年內(nèi)未提交體檢證明，注銷駕駛證。數(shù)字歸類題－－罰款題

20元以上200元以下 ：違反法律、法規(guī)的、違規(guī)停車在現(xiàn)場但拒絕駛離的違規(guī)停車不在現(xiàn)場的、未放置保險標(biāo)志的

200元以上500元以下：客運車輛超員，但沒超過％20的【罰款】

1.公路客運車輛載客超過額定乘員，但沒超過額定成員20％的，200以上－500以下罰款；

2.公路客運車輛載客超過額定乘員，但超過額定成員20％的，500以上－2000以下罰款；

3.對違反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放臨時停車規(guī)定的，機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)在或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人的處20以上－200以下罰款；

4.貨運機(jī)動車超核定載質(zhì)30％以下的處：200以上－500以下罰款； 5.貨運機(jī)動車超核定載質(zhì)30％以上或違反規(guī)定的處：500以上－2000以下罰款； 6.對道路交通違法行為人處以200元以下（含）罰款；

7.當(dāng)事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3 ％加處罰款； 8.對非本轄區(qū)（以直轄市和地市范圍為界）過境的機(jī)動車駕駛?cè)颂?00以下（含）罰款；

9.對非機(jī)動車駕駛?cè)耍腥撕统塑嚾颂幰?0以下（含）罰款的； 10.將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門處200以上－2000以下罰款；

11.偽造變造或者使用偽造＼變造的機(jī)動車登記證書＼號牌＼行駛證＼檢驗合格標(biāo)志＼保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳＼扣留該機(jī)動車，并處200以上—2000以下罰款．

【時間】

1.機(jī)動車駕駛?cè)诉z失駕駛證后，向機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請補(bǔ)發(fā)，符合規(guī)定的，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)補(bǔ)發(fā)機(jī)動車駕駛證．

2.當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請． 3.需要對機(jī)動車來歷證明進(jìn)行調(diào)查核實的，暫扣時間不得超過15日．

4.機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到12分，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受教育．

5.對當(dāng)事人處以罰款的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人自收到處罰決定之日起15日內(nèi)到指定的代收機(jī)構(gòu)繳納．

6.機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動車駕駛證有效期滿前90日內(nèi)，向機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請換證．

【年齡】

1.申請小型汽車汽車＼小型自動擋汽車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡應(yīng)在18周歲以上－70周歲以下．

2.申請城市公交車＼中型客車＼大型汽車＼無軌電車或者有軌車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡應(yīng)當(dāng)在21周歲以上－50周歲以下． 3.申請牽引車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡應(yīng)當(dāng)在24周歲以上－50周歲以下．

4.申請大型客車準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證的人，年齡應(yīng)當(dāng)在2６周歲以上－50周歲以下．

第二篇：汽車駕駛理論考試復(fù)習(xí)

理論考試復(fù)習(xí)

1、進(jìn)入匝道之前將車速降到（標(biāo)志規(guī)定車速）以下；

2、50米以內(nèi)不準(zhǔn)停車的（交叉路口＋彎路＋窄路＋陡坡＋隧道）；

3、30米以內(nèi)不準(zhǔn)停車的（汽車站＋急救站＋加油站＋消防站隊）

4、城市道路無中心線30，公路無中心線40，城市路有中心線50，公路有中心線70；

5、車輛故障在高速公路停車應(yīng)在后方150處設(shè)置警告標(biāo)志，機(jī)動車白天＝夜間在道路上發(fā)

生交通事故，在車后50米至150米處設(shè)置警告標(biāo)志；

6、機(jī)動車交通肇事逃逸致人死亡處7年以上15年以下，交通肇事后逃逸或有惡劣情節(jié)處3

年以上7年以下，致人重傷或死亡或財產(chǎn)損失處3年以下徒刑；

7、機(jī)動車通過（能見度在50米以內(nèi)的＋鐵路道口＋駛?cè)腭偝龇菣C(jī)動車道＋急彎路＋窄路

橋＋下陡坡＋掉頭＋轉(zhuǎn)彎＋牽引故障機(jī)動車）時，最高行駛速度不得超過每小時30公里；

8、制動失靈后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險車道；停車后，拉緊駐車制動器，以防

溜動發(fā)生二次險情。（正確）

9、將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的, 由公安交通管理部門處（200元以上

2000元以下）罰款。

10、機(jī)動車駕駛?cè)死塾嬘浄诌_(dá)到12分，拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門（公告其駕駛證停止使用）；

11、避車道的標(biāo)志；

12、轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)（果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板），使車輛盡快減速停車。13、14、15、16、行車中遇有濃霧或特大霧天，能見度過低行車?yán)щy時，應(yīng)（選擇安全地點停車）。路面不平和駝峰橋標(biāo)志的區(qū)別； 黃色中心雙實線是警告標(biāo)線（圖面變窄），黃色雙實線是禁止標(biāo)線； 一條白色實線是停止線，兩條白色雙實線是停止讓行線，兩條白色雙虛線是減速讓

行線；

17、發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，可以扣留機(jī)動車駕駛證。是正確的； 18、19、20、禁止通行標(biāo)志？ 傷員下肢骨折固定時，肢體要彎著呈屈肘狀伸直捆綁。是錯誤的； 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對酒后違法行為人的檢測結(jié)果應(yīng)當(dāng)電話告知本人和家屬。都

是錯誤的；

21、車輛在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，下坡車應(yīng)當(dāng)讓上坡車先行。是錯誤的；

22、N能見度小于100米，最小間距50米；N小于200米，Smax為60邁；N小于50米，普通路Smax為30邁，高速路Smax為20邁。

23、年齡在60周歲以上的機(jī)動車駕駛?cè)?，在記分周期結(jié)束后內(nèi)，提交縣級或者部

隊團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。24、25、26、初次取得的機(jī)動車駕駛證的有效期為10年。是錯誤的；

第三篇：捷達(dá)汽車駕駛考試技巧——路考

汽車駕駛考試技巧——路考

一、考前：

1、向考官遞表及身份證，“報告考官，XX駕校學(xué)員XXX請求考試”

2、檢查車況：從右前輪-向右后輪-左后輪—左前輪順序，繞車用腳擠踢輪胎檢查輪胎狀況；

3、進(jìn)入駕駛艙，隨手關(guān)車門，扣上安全帶，并開始檢查車內(nèi)儀表狀況：

踩離合掛1檔，再掛回空擋；輕踩腳剎放下手剎，拉回手剎；點火稍加油，試加速踏板；檢查左右轉(zhuǎn)向燈，按一下喇叭；調(diào)左右后視鏡及車頭內(nèi)后視鏡。（如果是夜考，要打開大燈，調(diào)遠(yuǎn)近燈況及警示信號燈）；

4、“報告考官，經(jīng)檢查，車況一切良好，請指示”。

二、考試中：（僅對第4段路供參考）

1、起步（半坡起步）：點火，打左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭，踩離合，掛1檔，慢抬離合，感到車發(fā)抖后，腳迅速移至油門踏板稍加油，再稍抬離合等到車抖動時停住，再加油，放下手剎平穩(wěn)起步；

2、起步后立即關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈，隨即掛2檔，平穩(wěn)加油，掛3檔；再加油，掛4檔；再加大油門，掛5檔。

3、在上坡之前迅速將檔位掛回4檔，再3檔，保持3檔上坡。

4、行車過程中注意：看到路口或“通過路口”牌要提前鳴喇叭；下坡時，適當(dāng)用腳剎控制車速即可?？吹接衣愤吘G牌（模擬汽車站點）時，打右轉(zhuǎn)向燈，將檔位掛到2檔，減速慢行。

5、在離定點停車約十幾米處，逐漸將車靠右邊行駛，右看將前左雨刮右數(shù)第二點對準(zhǔn)并沿著路邊虛線（或柏油路與泥路的分界線）走，當(dāng)前右雨刮的的第一點對準(zhǔn)路邊定點的參照物（標(biāo)志樹）時，迅速踩下離合，掛空擋，拉起手剎。

三、考試結(jié)束：

“報告考官，考試完畢，謝謝考官！”

解開安全帶，從左后視鏡觀察，見到?jīng)]有后來車時下車，并隨手關(guān)上車門。

第四篇：汽車駕駛及駕駛理論注意事項范文

汽車駕駛（需收費）和汽車駕駛理論兩個班的同學(xué)注

意事項：

1、汽車駕駛理論班的同學(xué)以網(wǎng)上選課名單為準(zhǔn)；而

汽車駕駛班的同學(xué)以繳費（拿駕照費用）名單為準(zhǔn)，由學(xué)院老師統(tǒng)一錄入名單。

2、兩個班的同學(xué)結(jié)業(yè)考核方式是寫與汽車知識相

關(guān)的小論文，論文字?jǐn)?shù)3000字左右，論文必須按照格式寫（格式見后）。

3、汽車駕駛班的同學(xué)拿駕照收費情況介紹：

報名地點：J06A304，電話：84226912（沈老師）武漢市（本市戶口）學(xué)生收費2400元，帶1寸彩照5張，身份證原件；

外地戶口學(xué)生收費2500元，帶1寸彩照6張，身份證原件；

要學(xué)分畢業(yè)的同學(xué)盡快繳費。（未盡事宜可報名時咨詢老師。

附格式：

汽車駕駛論文

（OR汽車駕駛理論論文）

奧迪4S店維修保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范

某某某學(xué)院姓名學(xué)號

【摘要】：本文中著重對4S店的保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范以及故障排除等方面進(jìn)行論述；最后討論事故車的定損和裝配。

【關(guān)鍵詞】：4S店的保養(yǎng)；故障檢測排除；事故車裝配 1 前言

汽車在運行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。

所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問，及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時下＂以修代保＂的觀念在司機(jī)隊伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說，及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。

24S店保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范的相關(guān)介紹

汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要

懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

2.1．發(fā)動機(jī)艙的檢查內(nèi)容

2.2換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油

從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中

3結(jié)論

通過以上對4S店維修保養(yǎng)的規(guī)范及其相關(guān)情況的了解，我們可以看到4S店的維修部在中國想要很好的發(fā)展著實還有一段路要走，它將面臨許多的挑戰(zhàn)，不過同時它也將碰到許多好的機(jī)遇。由于具有廠家提供的正宗配件和較強(qiáng)的信息反饋能很好的解決同一品牌車的故障。能有效的服務(wù)于顧客，但目前的消費者對品牌的認(rèn)知度、忠誠度還不高，他們習(xí)慣于汽車大市場的多品牌共存的形式，喜歡貨比三家，喜歡在眾多品牌中選擇。服務(wù)也是商品，是有成本、要效益的。大多數(shù)中國消費者還沒有到花錢享受服務(wù)的程度，許多人還不愿花錢買高檔服務(wù)。而這種習(xí)慣上的差異在短時間內(nèi)是難以迅速改變的。參考文獻(xiàn)：

1．2．

4．http://.cn:8088/viewthread.html

5．http://sina.com.cn

第五篇：自動波汽車駕駛技巧

自動波汽車駕駛技巧

電腦控制的自動變速器，是現(xiàn)代汽車高科技的產(chǎn)物。它使駕駛操縱簡單容易，行駛平穩(wěn)，乘坐舒適。正確規(guī)范的操縱，可提高汽車行駛的安全性，降低油耗，延長自動變速器的使用壽命。一般道路行駛

裝有自動變速器的汽車在一般道路上向前行駛時，應(yīng)將操縱手柄置于D擋，這樣自動變速器就能根據(jù)車速、行駛阻力、節(jié)氣門開度等因素，在1擋、2擋、3擋之中自動升擋或降擋，以選擇最適合汽車行駛的擋位。

加速時，應(yīng)平穩(wěn)緩慢地加大油門，并盡量讓油門開度保持在小于1／2開度的范圍內(nèi)。也可以采用“提前升擋”的操作方法，即：汽車起步后，先以較大的油門將汽車迅速加速至20—30km／h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約為3000r／min，然后將油門踏板很快松開，并持續(xù)2—3秒鐘，這時自動變速器就能立即從1擋升至2擋。當(dāng)感覺到升擋后，再將油門踏板踩下，繼續(xù)加速。從2擋升至3擋也可用這種方法。這種操作在一定程度上節(jié)省了燃油，同時還能降低發(fā)動機(jī)的磨損程度，減小噪聲。

在急加速時，還可以采用“強(qiáng)制低擋”的操作方法，即：將油門踏板迅速踩到全開位置，此時，自動變速器會自動下降1個擋位，獲得強(qiáng)勁的加速效果。當(dāng)達(dá)到加速的要求之后，應(yīng)立即松開油門踏板，以防止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過極限，造成損壞。“強(qiáng)制低擋”旨在高速超車，在這種工況下，自動變速器中的磨擦片磨損、發(fā)熱現(xiàn)象均較嚴(yán)重，很容易造成碎裂或粘接，如非特殊需要，不宜經(jīng)常使用。

坡道行駛

在一般坡道行駛時，可按一般道路行駛的方法，將操縱手柄置于D擋，用油門或制動踏板來控制上、下坡車速。

如果汽車以超速擋在坡道上行駛，因坡道阻力大于驅(qū)動力，導(dǎo)致車速下降，到一定車速時自動變速器從超速擋降至3擋。到3擋后，又因驅(qū)動力大于坡道阻力，汽車被加速，到一定車速時又升擋至超速擋，形成“循環(huán)跳擋”，加劇了自動變速器中磨擦片的磨損。在這種情況下，可將超速擋開關(guān)關(guān)閉，限制超速擋的使用，汽車就能在3擋穩(wěn)定地加速上坡。如果坡道較陡，汽車上坡時在3擋和2擋“循環(huán)跳擋”，只要將操縱手柄置于2擋位置，即可使用自動變速器在2擋穩(wěn)定行駛。

雪地或泥濘路行駛

在雪地或泥濘路面上行駛時，操縱手柄置于D擋，當(dāng)驅(qū)動輪打滑時，如果立刻松開油門踏板，由于打滑的驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速較快，自動變速器會出現(xiàn)前面所述的提前升擋的現(xiàn)象，從而進(jìn)一步加劇驅(qū)動輪打滑。此時可將操縱手柄置于S擋或L擋，限制自動變速器的最高擋位，即可利用油門開度來控制車輪的轉(zhuǎn)速，防止驅(qū)動輪打滑。

注意事項

為充分發(fā)揮自動變速器的性能優(yōu)勢，防止因使用操作不當(dāng)而造成早期損壞，應(yīng)注意以下幾點。

1、在駕駛時，如無特殊需要，不要將操作手柄在D擋位、S擋位、L擋位之間來回?fù)軇?。特別要禁止在行駛中將操作手柄撥入N擋位（空擋）或在下坡時用空擋滑行。否則，由于發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，自動變速器內(nèi)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的油泵出油量減少，而自動變速器內(nèi)的齒輪等零件在汽車的帶動下仍然做高速旋轉(zhuǎn)，這些零件會因潤滑不良而損壞。

2、掛上擋行駛后，不應(yīng)立即猛烈地一腳踩油門踏板到底。行駛中，當(dāng)自動變速器自動升擋或降擋的瞬間，不應(yīng)再猛烈地加踩油門踏板，否則會使自動變速器中的磨擦片、制動帶等受到嚴(yán)重?fù)p壞。

3、當(dāng)汽車還沒有完全停穩(wěn)時，不允許從前進(jìn)擋換至倒擋，也不允許從倒擋換到前進(jìn)擋，否則會損壞自動變速器中的磨擦片和制動帶。

4、一定要在汽車完全停穩(wěn)后才能將操縱手柄撥入停車擋位置，否則自動變速器會發(fā)出刺耳的金屬撞擊聲，并損壞停車鎖止機(jī)構(gòu)。

5、要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好發(fā)動機(jī)怠速，怠速過高或過低都會影響自動變速器的使用效果。怠速過高，會使汽車在掛擋起步時產(chǎn)生強(qiáng)烈的竄動；怠速過低，在坡道上起步時，如果松開制動后沒有及時加油門，汽車會后溜，增加了坡道起步的操作難度。

此外，在汽車行駛中如果要在D擋位、2擋位（或S擋位）、1擋位（或L擋位）等前進(jìn)擋位中變換擋位時，如果按“1擋位、2擋位、D擋位”的順序進(jìn)行變換（即由低速擋位換至高速擋位），可以不受任何車速條件的限制，也就是說，不論車速高低都可按此順序改變操縱手柄的位置。但是，如果要按“D擋位、2擋位、1擋位”的順序（即由高速擋位換至低速擋位）變換操縱手柄的位置，必須讓汽車減速至車速低于相應(yīng)的升擋車速后才能進(jìn)行。例如欲將操縱手柄從D擋位換至2擋位，必須在車速降至低于2至3擋的升擋車速后才能進(jìn)行。如果將操縱手柄由高速擋位換至低速擋位時車速過高，就相當(dāng)于人為地手動強(qiáng)制低擋。這樣在車速過高時進(jìn)行強(qiáng)制低擋，不但汽車會受到發(fā)動機(jī)的強(qiáng)烈制動作用，而且相應(yīng)的低速擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)將因急劇磨擦而損壞。（楊萬凱李西蜀）

再補(bǔ)充一些自動檔車需要注意的地方：

1）只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機(jī)），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！這就有點精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機(jī)。

2）一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

3）行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油！這方面的介紹有很多，我就不再贅述了。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響。

4）自動檔車在行駛中切不可推入P檔，除非你不想要車了：）在行駛方向變動時（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。

5）行駛結(jié)束停車時，自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護(hù)：）

6）另外關(guān)于臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論，其實并沒有什么關(guān)系。N或者D都沒有錯，只是根據(jù)自己習(xí)慣而已，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動機(jī)怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，只有待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關(guān)系的，掛到N拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當(dāng)?shù)姆潘煞潘桑海┛梢蕴子靡粋€較硬性的指標(biāo)：如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了值得注意的是，這是對一般自動檔車的解釋，當(dāng)你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了，寫到這里，我想已經(jīng)差不多了，我所知道的和能想到的自動檔的所有知識基本都在這里了，因為水平有限，本人雖有輛愛車雅閣，但也成非專業(yè)人士，所以難免有些錯誤的地方，愿意和各位車友多多交流，共同進(jìn)步。使用好自己的愛車！不過最后還是要奉勸各位自動檔車車主，自動變速箱是個很昂貴的東西，在使用前還是仔細(xì)閱讀說明書，找該車型的專業(yè)人員詳細(xì)咨詢使用中應(yīng)該注意的狀況！這樣才能更好的使用愛車。

開車玩不得瀟灑 雙手別離汽車方向盤

前一級方程式賽車選手、現(xiàn)任BMW賽事總監(jiān)吉哈德·柏格(GerhardBerger)對駕駛員的忠告——

我們難免有種經(jīng)驗：幾分鐘后就是一項重要的約會，而你卻仍在擁擠的車流中束手無策，車速宛如烏龜爬行，你只能責(zé)怪自己怎么不提早十分鐘出門。這時便有可能因急躁、失去耐性而陷入危險的狀況下。

因此安全駕駛的第一守則，就是“保持冷靜、集中注意”。極可能你周圍的駕駛者也都失去了耐心。如果整條路都充滿了焦躁不安的駕駛者，那可以確定，將有車禍要發(fā)生了。這種狀況不僅僅發(fā)生于都市里的交通。

你或許想用移動電話與同事聯(lián)絡(luò)，表示你將遲到。在駕車時你會有一只閑置的手嗎？當(dāng)然沒有，此時你甚至需要多一只手。不僅法律規(guī)定，而且常識也告訴你必須以雙手操控方向盤，不論何時何地。

我認(rèn)為你該知道目的地的路徑，如果不，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(如果有的話)可以幫得上忙，或你應(yīng)在出發(fā)前便詳加確認(rèn)捷徑。而且你還應(yīng)該預(yù)留時間，以便順利切換到正確的車道。請千萬不要邊開車邊翻地圖，同時迷失方向，或是慌慌張張地找尋路標(biāo)。

相信你會像所有人一樣，因為前面那部車在兩線車道間猶豫不決而惱怒，不知他究竟要向左還是往右。如果你必須查地圖，請靠路邊停車。再花時間研究好接下來的旅途，然后看清后視鏡中的狀況，再次啟程上路。

說到鏡子，我衷心期盼我能假設(shè)環(huán)繞在你周遭的駕駛?cè)丝偸悄苤篮蠓降男熊嚑顩r。特別是在今日城市里的多線道道路中愈加重要。切換車道并不難，但要依照正確的步驟：注意后視鏡、等待適當(dāng)?shù)臅r機(jī)、打方向燈、切入車道。不要莽撞，也不要慢條斯理，這樣會讓路上其他的人驚惶失措。

特別重要的是，駕駛員應(yīng)該隨時為出現(xiàn)緊急狀況做好準(zhǔn)備：前方的車輛可能會毫無預(yù)警地剎車，或是停放在路旁的車輛后有小孩突然跑到路中。機(jī)警的駕駛?cè)四軌虬踩鼐o急剎車，并能判斷回避的路線。他也知道別把注意力停留在障礙物上，不然保證會撞上。而他應(yīng)該注意前方欲行進(jìn)的路線，以避免撞擊。

我強(qiáng)烈地推薦駕駛?cè)藚⒓玉{駛訓(xùn)練課程，在課程中親身體驗教練所傳授的理論和實用的駕駛技巧，還可以享受更多的樂趣。試想，為何不斷地有人在鉆研他們的滑雪、網(wǎng)球、駕船技術(shù)，而在性命交關(guān)的開車一事上，他們卻僅僅依靠直覺和運氣？

自動波”擋位的使用講究一定要掌握

面對紛繁復(fù)雜的廣州市內(nèi)交通，很多人已把帶自動變速器的所謂“自動波”汽車作為今后的首選。但買了自動擋汽車不代表不用理會擋位了，實際上自動波汽車也是有其特有的擋位操作規(guī)則的，不注意的話甚至?xí)p傷自己的愛車。

究竟應(yīng)當(dāng)怎么使用正日益普及的自動波汽車？本期記者采訪了廣州市靈楓科技公司的陳河璋工程師，據(jù)其介紹：自動波汽車一般有以下幾個擋位：P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、3、2速擋以及L(或者1)1等速擋。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說很重要，要領(lǐng)如下：

要領(lǐng)一：停放車時一定要用P擋

當(dāng)車輛需要靜止停放時，自動波的選擋桿必須扳入P位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動，而千萬不能冀望于手剎停車，否則很容易出現(xiàn)停車時汽車滑動碰撞的事故，特別是在非平地的情況下更需要注意此問題。

要領(lǐng)二：使用R(倒)擋注意油門力度

R位為倒擋，陳工程師介紹說，由于自動變速器的汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動滑動，因此在倒車時可要特別注意對油門(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就極容易出現(xiàn)倒車速度過快的險狀。

要領(lǐng)三：N(空)擋該掛則掛也不可亂掛

據(jù)介紹，N擋相當(dāng)于大家熟悉的手動擋汽車的空擋，一般在汽車起動或拖車時使用。一些車手在駕駛自動波汽車等待信號或堵車時常常貪圖省事，不進(jìn)行擋位的響應(yīng)操作，以為這樣才是使用自動波汽車的好處，陳工程師表示，將擋位保持在D位，同時踩下制動的操作方法對于自動波汽車機(jī)件的損害是存在的。正確的操作方法應(yīng)當(dāng)是踩緊剎車后再將自動波擋位掛入N擋位，然后再拉緊手制動，最后松開腳剎。因為如果保持擋位在D擋上的話，盡管已經(jīng)剎停汽車，但是此時自動波汽車仍然會存在微弱的向前行駛趨勢，長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，這會使汽車的變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。而與此相反的是，有些車手為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，多此一舉地將自動波的擋桿扳到N位進(jìn)行滑行，這也很容易燒壞變速器，千萬不能如此操作自動波汽車。因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。要領(lǐng)四：D(前進(jìn))擋正確使用能減噪

開著自動波汽車前進(jìn)行駛時也不是掛上D擋就走那么簡單的，據(jù)陳河璋介紹，正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在1~4擋(或3擋)之間自動換擋。D位是最常用的行駛位置，由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發(fā)動機(jī)噪聲小，舒適性好。-本報記者李豐

使用貼士

低位檔的使用

車手開著自動波汽車一路前進(jìn)，右手可不是無事可做的。據(jù)介紹，自動變速器的低位擋應(yīng)當(dāng)在特殊情況下加以及時的使用，否則愛車也會出現(xiàn)明顯的損傷。其中在下坡時，就應(yīng)當(dāng)及時換入抵擋位，以充分利用發(fā)動機(jī)來制動，從而避免單一靠車輪制動器控制速度，導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱，制動效能下降。但是陳河璋同時也提醒，應(yīng)當(dāng)注意的是從D擋位換入低速擋時，車速不能太高，否則發(fā)動機(jī)會強(qiáng)烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。所以正確的操作應(yīng)當(dāng)是先準(zhǔn)備好制動減速后然后再適時掛擋。

另外，在雨霧天氣時，若路面附著條件差，也可以換入低速擋位，固定在某一低擋行駛，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推入N位，切斷發(fā)動機(jī)的動力，以保證行車安全。男人在開車時要注意的四大危險的習(xí)慣

危險習(xí)慣一：

前胸口袋里裝硬物

很多男人喜歡將日常用品裝在上衣口袋里，比如，手機(jī)、鑰匙、筆或名片夾之類，當(dāng)然這在平時并無大礙。但如果是在開車時，可就蘊藏著極大的危險。

當(dāng)然，正常行駛中是沒什么危險，可是一旦發(fā)生事故，哪怕僅僅是緊急剎車，您的身體肯定會劇烈地向前沖，在安全帶的作用下，您會被緊緊地勒住。換句話說，安全帶對您的身體的壓力非常大，此時，如果您的前胸口袋里裝著手機(jī)等硬物，就很有可能慘遭傷害，比如：肋骨骨折。有關(guān)專家建議，為了避免此類事故的發(fā)生，只要在開車前翻翻衣兜，將口袋特別是前胸口袋里的東西，尤其是一些硬物拿出來，放在車?yán)锟煽康胤郊纯?，浪費不了多少時間。

危險習(xí)慣二：

系硬而細(xì)且?guī)Ы饘倏鄣钠?/p>

相信每個男人腰上都會系著皮帶，可是，如果您系的是那種又硬又細(xì)，且?guī)в薪饘倏鄣钠?，您在開車出事故時就增加了一定的“危險系數(shù)”。皮帶位于腹部，正是安全帶通過的地方。當(dāng)事故發(fā)生時，細(xì)長的、帶有金屬扣的皮帶會在安全帶的作用下，深深地壓向您的腹部，這樣會加劇損害您的內(nèi)臟。

有關(guān)專家建議，男人們在開車時，尤其是開長途車時，最好解下皮帶，暫時用柔軟的布帶替代一下。

危險習(xí)慣三：

行李廂內(nèi)亂放雜物

有些男人粗心，常常將車內(nèi)搞得一塌糊涂。尤其是駕駛旅行車或MPV、SUV J因為這類車的乘坐空間與行李廂空間是相連的 K，如果您將雜物放在后座，把行李廂變成了“雜物間”，又不用網(wǎng)罩固定這些雜物。此時，危險就來了。通常車子的后方行李廂空間是所謂的“防撞潰縮區(qū)”，也就是說車子萬一發(fā)生撞擊，留作吸收后方來車的撞擊力，以此緩解危險性。可是，如果這里被您堆得滿滿的，一旦發(fā)生事故，這些雜物在力的沖擊下在短時間內(nèi)會變成“重磅炸彈”直擊您的后腦勺，后果如何？您自己心知肚明。

怎么辦？趕快改掉亂堆亂放的壞毛病吧。如果有些東西必須放在行李廂內(nèi)，記住一定要用網(wǎng)罩固定起來。

危險習(xí)慣四：

將頭或身子探出車窗外

開車時將頭探出窗外吐痰，這只是個別人的行為。首先這種行為是不文明的，應(yīng)該加以抵制；而從開車的安全性來說，就更加令人擔(dān)憂。在您將頭探出車窗外的一瞬間，如果從旁邊疾駛而過一輛汽車，很有可能使您的腦袋受到傷害。

解決上述問題很簡單，在車?yán)餃?zhǔn)備一個垃圾袋，將痰吐在里面，下車后再把它扔進(jìn)垃圾箱。作者:萬芳

原來這位車主平日駕車習(xí)慣是不到2000轉(zhuǎn)就換檔，引擎還沒來得及出力就被他升高一檔把轉(zhuǎn)速壓了下去，怎么可能跑得快？在日常駕駛里，你未必要每次都把轉(zhuǎn)速拉到盡，只需找到一個自己認(rèn)為合適的轉(zhuǎn)速點就行了（目前國內(nèi)車子普遍是3500rpm最合適）。這樣做既鍛煉了您引擎的筋骨，又提高了駕駛樂趣，何樂而不為呢？

很多車主認(rèn)為自動波的車沒辦法省油，其實這是一個誤區(qū)。下面我結(jié)合自己的一些駕駛心得和大家交流：

我的坐駕是寶寶8T自動波的，一直用93號油。平時駕車路線比較單一，路況較好（基本不塞車），記得最開始的油耗在12-13左右，過了磨合期也沒降多少，就這樣開了很長時間。

有一次在論壇里看到一篇有關(guān)行車電腦的貼子，說從行車電腦中的數(shù)據(jù)可以了解車的行駛狀況。從此之后我就經(jīng)常注意行車電腦上數(shù)據(jù)的變化，并結(jié)合實際的駕駛情況，總結(jié)出一些省油經(jīng)驗，我現(xiàn)在在市內(nèi)基本可以控制油耗在9-10個油（高速更低）。

1、先說起步：不少車友起步給油太少，這樣不好。寶寶自動波的換擋設(shè)計在2500轉(zhuǎn)（熱車時在2200左右換擋），給油太少，達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時，換擋很慢，不但發(fā)動機(jī)聲音大，而且容易使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，長久這樣很傷發(fā)動機(jī)。所以要多給一些油，讓轉(zhuǎn)速迅速到達(dá)2500轉(zhuǎn)，不但起

步快，對發(fā)動機(jī)也有利，雖然瞬時油耗可以到達(dá)40L，但平均油耗降低。

2、寶寶的帶擋滑行最省油了！加油到適當(dāng)時候，松掉油門，請大家注意一下瞬時油耗：0！真的是零，而且根據(jù)行駛狀況可以保持很長時間。在市內(nèi)特別有用：看到遠(yuǎn)處紅燈時，松掉油門帶擋滑行；根據(jù)前面的路況，適時松掉油門；高速公路上也可以這樣做（但我個人覺得沒有必要了...），通過這種方法，至少可以省1個油--比手波的空擋滑行還要省。自動擋的車不可以在行駛中掛入空擋。

3、掌握換擋時機(jī)。雖然自動擋的車是ECU根據(jù)駕駛者的油門來自動調(diào)節(jié)擋位，但如果能人為地干涉，也可以起到省油的目的：寶寶雖然是4擋自動變速箱，但換擋非常平順，除了1擋可以感覺出換擋外，其它擋位基本沒有挫車感，但可以通過觀察轉(zhuǎn)速的變化來了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動波通用的駕駛技巧，但到達(dá)一定擋位后，還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗，然后才慢慢回來。如果在換擋后松一下油門，再保持在原來的車速上，瞬時油耗可以下降不少，從而達(dá)到降低平均油耗的目的。剛開始需要看轉(zhuǎn)速的變化來了解換擋狀況，比較麻煩，習(xí)慣后，就可以根據(jù)油門的深度自己感覺出來了（這個需要經(jīng)常練習(xí)）。--這一點比較不容易理解，但可以自己試著結(jié)合行駛電腦的數(shù)據(jù)很容易看出。

4、行駛中油門不要恒定在一個位置，要輕微地來回操作（幅度不宜過大，一般保持在1cm左右的行程）。依靠背部對引擎工況變化的感覺，在車子速度上來時，收小一點油門，速度降下時，又慢給一點油門。整個操作就是腳有節(jié)奏的細(xì)微運動著。既保持了動力，又保證了油耗，行車過程比較流暢。

5、寶寶的經(jīng)濟(jì)時速在70KM/H左右，所以市內(nèi)完全有可能將車速保持在60-80KM/H，這樣比較省油。

6、冬季開空調(diào)時，放在ECON擋上，利用發(fā)動機(jī)的熱量可以省不少油。

7、常時間停車時，放在N擋上也可以省油，甚至可以先熄火（起動所需要的油耗低于2分鐘怠速所需要的油耗）。

8、保持適當(dāng)?shù)奶海喝绻d重量較大時，要適當(dāng)補(bǔ)氣。胎壓不足時會很耗油。

9、自動擋的車剎停后，不要再慢慢的遛車，也不要帶著剎車開很長距離，這樣更廢油。一般是松油門后帶擋滑行到瞬時油耗開始上升時剎停最省油。

總之，省油是要通過好的駕駛習(xí)慣一點一滴實現(xiàn)的，不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通過觀察行駛電腦的數(shù)據(jù)（如果能較長時間的保持較低的瞬時油耗就可以達(dá)到省油的目的），結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣找到適合自己的省油方法。