第一篇：本科生畢業(yè)論文周記

本周是畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的第二周，這周的工作重點(diǎn)是根據(jù)指導(dǎo)老師對(duì)論文提綱的意見(jiàn)進(jìn)一步的完善。這周的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)如何使用遺傳算法解決多目標(biāo)模型問(wèn)題，為今后寫(xiě)論文打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

通過(guò)大量查閱相關(guān)的文獻(xiàn)與期刊，我發(fā)現(xiàn)遺傳算法理論太過(guò)于抽象，而且目前國(guó)內(nèi)對(duì)遺傳算法的研究并不成熟，基于以上原因，我決定要換一種理論方法來(lái)解決海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化研究，我打電話(huà)征得林老師的同意后，就把論文題目修改為“基于成本-服務(wù)法的海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化研究”，并修改了相應(yīng)的論文提綱，再一次把提綱給林老師修改。

“成本-服務(wù)”法的主要集中于研究如何有效利用運(yùn)輸工具的運(yùn)能，在最低成本的狀態(tài)下將空箱運(yùn)回。從客戶(hù)需求的角度來(lái)分析空箱調(diào)運(yùn)的效果，以滿(mǎn)足航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)的需求。其核心思想是在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上通過(guò)選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路徑，使得調(diào)空費(fèi)用最小化。本論文共分四章，各章的內(nèi)容如下：

第一章緒論，主要介紹了研究目的與意義、國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述以及文章的內(nèi)容與技術(shù)路線(xiàn)。

第二章海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)分析，對(duì)海運(yùn)集裝箱的流轉(zhuǎn)過(guò)程、集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的原因、調(diào)運(yùn)方式、空箱調(diào)運(yùn)需要解決的問(wèn)題及管理現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行分析。

第三章海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)目標(biāo)及成分析，主要對(duì)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的目標(biāo)、調(diào)運(yùn)成本進(jìn)行研究分析，并提出空箱成本控制的策略和方法。

第四章基于“成本—服務(wù)”法的海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化，這是本文的重點(diǎn)。介紹了本文的研究方法、思路和基于成本最小化的空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)模型，并對(duì)建立客戶(hù)滿(mǎn)意度指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，最后建立基于“成本-服務(wù)”法的空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化模型，并進(jìn)行仿真論證。

第五章結(jié)論，再次總結(jié)本文的內(nèi)容及意義。

本周是畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的第三周，這周的任務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松，主要是完成論文任務(wù)書(shū)和開(kāi)題報(bào)告。在這周里，我要在上一周確定的論文結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)充文章的主要內(nèi)容，具體運(yùn)用什么技術(shù)去分析本文。

經(jīng)過(guò)幾天的資料查閱之后，我選取了幾篇必讀的參考文獻(xiàn)并確立了任務(wù)書(shū)的主要內(nèi)容和技術(shù)分析方法。根據(jù)上一周的確定的論文主要內(nèi)容，在取得了林老師的意見(jiàn)和修改后，最終確定論文提綱為： 緒論

1.1研究的目的及意義

1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1.3研究的主要內(nèi)容及技術(shù)路線(xiàn) 2 海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)分析 2.1集裝箱分配及流轉(zhuǎn)過(guò)程

2.2集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的原因 2.3集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的特點(diǎn)

2.4 海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的方式及措施 3 海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化

3.1 海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)目標(biāo)及成本分析 3.2基于“成本-服務(wù)”的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)思路 3.3基于成本最小化的空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)模型 3.4 基于“成本-服務(wù)”法的空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化模型

實(shí)證研究 海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的管理策略

5.1 控制海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)成本的方法

5.2海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化的建議 6 結(jié)論

經(jīng)過(guò)參考大量的文獻(xiàn)，結(jié)合本論文的主要內(nèi)容，我確定本論文的技術(shù)方法為： 1）通過(guò)參考相關(guān)文獻(xiàn)，系統(tǒng)地收集有關(guān)集裝箱流轉(zhuǎn)過(guò)程及調(diào)運(yùn)方式的資料，并在分析資料的基礎(chǔ)上總結(jié)出集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的原因及影響因素。

2）精心調(diào)研，結(jié)合航運(yùn)企業(yè)對(duì)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的管理現(xiàn)狀以及相關(guān)研究模型對(duì)空箱調(diào)運(yùn)的目標(biāo)及成本進(jìn)行分析。

4）通過(guò)相關(guān)的評(píng)價(jià)方法對(duì)集裝箱客戶(hù)進(jìn)行分類(lèi)，結(jié)合實(shí)際的空箱調(diào)運(yùn)情況分析客戶(hù)的滿(mǎn)意度指標(biāo)、構(gòu)建評(píng)價(jià)體系，并確定相應(yīng)的指標(biāo)權(quán)重。

5）基于“成本-服務(wù)”戰(zhàn)略建立相關(guān)的調(diào)運(yùn)模型，給出相應(yīng)的算法，并用仿真算例進(jìn)行分析。

本周是畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的第四周，本周的主要任務(wù)是將根據(jù)所列論文細(xì)綱，逐步充實(shí)論文內(nèi)容，開(kāi)始著手撰寫(xiě)論文初稿。根據(jù)計(jì)劃的安排，本周主要完成的內(nèi)容是通過(guò)網(wǎng)上和圖書(shū)館這兩種途徑查閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)與期刊，為論文的撰寫(xiě)做了很好的資料鋪墊，是論文的撰寫(xiě)更加的便捷，使論文更加實(shí)效性。

通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)的篩選，我總結(jié)了幾篇主要參考文獻(xiàn)的內(nèi)容，可以作為國(guó)內(nèi)外研究綜述的內(nèi)容。我發(fā)現(xiàn)國(guó)外對(duì)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的研究開(kāi)始地比較早，早期的研究主要是內(nèi)陸集裝箱空箱調(diào)運(yùn)研究，后來(lái)逐漸延伸到海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，并且國(guó)外的研究多以定量研究為主要的研究方法。例如Shen和Khoong【3】從商業(yè)的角度構(gòu)建決策支持系統(tǒng)，對(duì)海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題進(jìn)行研究，該模型主要用于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，決策變量主要為是否租箱或還箱。Chen和Chuen-Yih【4】提出建立一個(gè)動(dòng)態(tài)隨機(jī)的兩階段網(wǎng)絡(luò)模型來(lái)解決海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的問(wèn)題。Jula【5】人建立了線(xiàn)性規(guī)劃模型，并且提出的線(xiàn)性規(guī)劃問(wèn)題的求解方法和優(yōu)化解法；Cheang Brenda和Lim Andrew，提出采用網(wǎng)絡(luò)流的基本方法來(lái)研究空箱分配，并給出一個(gè)決策支持系統(tǒng)(DSS)來(lái)解決空箱調(diào)運(yùn)。而國(guó)內(nèi)研究早期的側(cè)重點(diǎn)是對(duì)集裝箱管理方面的定性探索，后來(lái)才慢慢定性研究發(fā)展到定量研究。例如徐劍華【7】從定性角度分析，偏重研究空箱運(yùn)輸在實(shí)際集裝箱運(yùn)輸當(dāng)中采取的方法，同時(shí)提出了減少空箱率可以采取的措施；張得志、謝如鶴和黃孝章【8】研究了在集裝箱發(fā)送時(shí)間有具體限制的條件下，建立了基于顧客偏好的模糊運(yùn)輸規(guī)劃模型和帶時(shí)間窗的規(guī)劃模型；趙丹、張爽【9】運(yùn)用馬爾可夫決策過(guò)程并結(jié)合動(dòng)態(tài)規(guī)劃的思想，研究了隨機(jī)條件下的海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)中，單港口和多港口空集裝箱的最優(yōu)保有量問(wèn)題，并考慮到了空箱調(diào)運(yùn)成本與客戶(hù)滿(mǎn)意度之間的平衡；

通過(guò)總結(jié)文獻(xiàn)，我發(fā)現(xiàn)自身所具備的知識(shí)雖然較之前有明顯的增加，下周我將繼續(xù)研讀【6】相關(guān)資料，豐富知識(shí)面，進(jìn)一步完成論文初稿。

5、目的意義

本周主要完成引言和論文的第一部分，即“研究目的與意義”的撰寫(xiě)，并完成相應(yīng)的外文翻譯。

通過(guò)閱讀文獻(xiàn)，我發(fā)現(xiàn)目前國(guó)際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)正處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，高額的空箱調(diào)運(yùn)成本將嚴(yán)重影響各大集裝箱運(yùn)輸公司的發(fā)展。海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化研究的主要目的，從宏觀(guān)的角度講，是為經(jīng)濟(jì)整體節(jié)約資源，使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行達(dá)到相對(duì)良好的“帕累托次優(yōu)”狀態(tài)。從微觀(guān)的角度講，就是幫助航運(yùn)企業(yè)追求成本的最小化和利潤(rùn)的最大化。具體來(lái)說(shuō)：一是通過(guò)合理安排空箱調(diào)運(yùn)線(xiàn)路、數(shù)量和安排適量租箱等，降低調(diào)運(yùn)總成本；二是通過(guò)加強(qiáng)管理，加快集裝箱周轉(zhuǎn)，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的用箱要求，進(jìn)而提高企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的優(yōu)化研究對(duì)航運(yùn)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)具有重要的意義：（1）降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；

因?yàn)榈托У募b箱空箱調(diào)運(yùn)不但浪費(fèi)了大量的集裝箱資源，使得相關(guān)成本急劇增高，而且還會(huì)增加船公司的航線(xiàn)配備箱量和租箱量，甚至還會(huì)進(jìn)一步對(duì)航運(yùn)企業(yè)的航線(xiàn)選擇和集裝箱的船型選擇產(chǎn)生影響，所以空箱調(diào)運(yùn)管理運(yùn)營(yíng)水平將會(huì)直接關(guān)系到其集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的總成本和總效益。（2）提高運(yùn)輸設(shè)備的利用率，降低集裝箱總量；

通過(guò)對(duì)空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題進(jìn)行深入透徹的研究，可以指導(dǎo)船公司對(duì)空箱調(diào)運(yùn)的環(huán)節(jié)進(jìn)行合理安排，順暢航線(xiàn)集裝箱流轉(zhuǎn)的過(guò)程，縮短空箱調(diào)運(yùn)時(shí)間，加快集裝箱周轉(zhuǎn)速度，進(jìn)而提高集裝箱設(shè)備利用率，減少公司的集裝箱配備量和臨時(shí)租箱量，降低流動(dòng)資金的占用率。

（3）改善服務(wù)質(zhì)量，改進(jìn)班輪公司箱管制度；

根據(jù)空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題的研究成果來(lái)促進(jìn)并且輔助企業(yè)管理制度等方面的改革與完善，這樣不僅僅可以降低空箱調(diào)運(yùn)成本，而且也可以促進(jìn)整個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的提高與實(shí)現(xiàn)。

以上內(nèi)容是我在研讀大量文獻(xiàn)后，加以分析總結(jié)所書(shū)寫(xiě)的，其中不準(zhǔn)確的地方還將與指導(dǎo)老師共同研究后一一修改。下周我將對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行閱讀，歸納總結(jié)海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的原因，繼續(xù)完成論文。

6、了解海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題

集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的根本原因在于貨運(yùn)需求與運(yùn)力供給之間的不平衡，其中有些是客觀(guān)原因造成的，有的是主觀(guān)原因造成的。

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的客觀(guān)原因主要表現(xiàn)為以下幾方面：

（1）集裝箱港口進(jìn)、出口箱數(shù)量不平衡 港口所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展水平在很大程度上決定了其進(jìn)出口貨物的數(shù)量，使得港口一般形成以進(jìn)口型為主和以出口型為主兩類(lèi)，很難達(dá)到均衡狀態(tài)。從而使得進(jìn)、出口貨物對(duì)其裝卸運(yùn)輸?shù)妮d體——集裝箱的需求數(shù)量也不均衡。

（2）集裝箱港口進(jìn)、出口箱型不平衡

由于進(jìn)出口貨物在種類(lèi)和性質(zhì)上的差異以及運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，發(fā)貨人從經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，在進(jìn)出口貿(mào)易中常使用不同規(guī)格的集裝箱，造成不同箱型集裝箱的流量、流向不平衡，形成空箱調(diào)運(yùn)。

（3）集裝箱的生產(chǎn)地到投入使用地之間的空箱運(yùn)輸

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的主觀(guān)原因主要由于船公司經(jīng)營(yíng)方針不妥或管理水平不高引起的，表現(xiàn)為以下幾方面：

（1）集裝箱管理的失誤導(dǎo)致周轉(zhuǎn)效率較低

由于船公司及其與港口代理機(jī)構(gòu)之間的集裝箱管理信息系統(tǒng)尚不完善，資源管理水平落后，導(dǎo)致港口載貨集裝箱重箱積壓情況嚴(yán)重，而重箱的積壓直接導(dǎo)致可使用空箱的減少，也就相應(yīng)的減少了空箱供給量造成空箱短缺。

（2）租箱合同中限制退箱地點(diǎn)

為了避免或彌補(bǔ)租箱人租期滿(mǎn)后在集裝箱積壓地區(qū)大量退租而造成的損失，班輪公司在租箱合同中嚴(yán)格規(guī)定了集裝箱的退租地點(diǎn)和還箱費(fèi)用。

（3）修箱成本和修箱標(biāo)準(zhǔn)的差異

因各地集裝箱修理費(fèi)用和各班輪公司對(duì)修箱標(biāo)準(zhǔn)的要求不同，班輪公司出于經(jīng)濟(jì)或質(zhì)量方面的考慮，會(huì)將集裝箱調(diào)運(yùn)至修理成本較低、技術(shù)水平較高或離港口較近的修理廠(chǎng)修理。

（4）存在超期用箱、錯(cuò)用箱現(xiàn)象

超期箱的存在，也就變相地減少了船公司的空箱供應(yīng)量，嚴(yán)重影響了集裝箱的正常流轉(zhuǎn)，降低了集裝箱的利用效率。錯(cuò)用箱也直接影響了箱管中心日常箱務(wù)管理工作的正常進(jìn)行。

這些是在原有論文結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，有理有據(jù)地加以論述。下周我將繼續(xù)相關(guān)資料的閱讀，以 進(jìn)一步了解海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)需要解決的問(wèn)題。

8、解決的問(wèn)題

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的核心在于解決以下三個(gè)核心問(wèn)題：

1、確定集裝箱空箱供給地和需求地之間的調(diào)運(yùn)量

確定調(diào)運(yùn)數(shù)量是空箱調(diào)運(yùn)的核心問(wèn)題，船公司在航線(xiàn)或者航區(qū)內(nèi)的集裝箱配備量是影響空箱調(diào)運(yùn)總量的最直接因素。如果航線(xiàn)或航區(qū)內(nèi)的集裝箱配備量很少，集裝箱周轉(zhuǎn)緊張，必然會(huì)產(chǎn)生大量的空箱調(diào)運(yùn)需求；相反，如果集裝箱配備量很大，集裝箱周轉(zhuǎn)十分寬裕，那么對(duì)空箱調(diào)運(yùn)的需求就不那么迫切。因此，船公司箱管人員要在統(tǒng)計(jì)集裝箱配備量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，綜合考慮調(diào)運(yùn)需求、調(diào)運(yùn)成本、調(diào)運(yùn)的可行性等因素確定每一個(gè)計(jì)劃期的空箱調(diào)運(yùn)量，制定調(diào)運(yùn)計(jì)劃，然后予以實(shí)施。

2、確定集裝箱空箱從供應(yīng)地到需求地的運(yùn)輸路線(xiàn)

確定了各掛靠港的集裝箱空箱需求量和供給量之后，就要考慮調(diào)運(yùn)的路線(xiàn)問(wèn)題。在現(xiàn)實(shí)操作中，海運(yùn)集裝箱空箱的供給地與需求地是相對(duì)的定義，即每個(gè)港口在某時(shí)期內(nèi)是集裝箱空箱的供給地，而在另一個(gè)時(shí)期內(nèi)就可能轉(zhuǎn)變成集裝箱空箱需求地。因此，對(duì)一個(gè)特定的計(jì)劃期，首先要得到的就是各個(gè)港口的集裝箱空箱的供給量和需求量，從而確定集裝箱空箱的供給地和需求地，以便確定集裝箱空箱的調(diào)運(yùn)路線(xiàn)。

3、確定集裝空箱調(diào)運(yùn)的時(shí)間

確定集裝箱空箱調(diào)運(yùn)時(shí)間是為了保證能及時(shí)地滿(mǎn)足客戶(hù)的空箱需求，在海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)中，由于班輪船期一般是固定的，這就要求船公司要考慮從空箱供給地到需求地的合理運(yùn)輸時(shí)間。另外，船舶運(yùn)營(yíng)要求盡量提高船舶的裝載率，班輪要在保證重箱運(yùn)輸?shù)那疤嵯虏趴紤]空箱運(yùn)輸，在班輪運(yùn)輸中“滿(mǎn)艙”的情況經(jīng)常發(fā)生，這就增加了船公司對(duì)確定空箱調(diào)運(yùn)時(shí)間的難度。

下周我將繼續(xù)研讀相關(guān)資料，豐富知識(shí)面，進(jìn)一步完成粗綱，并交由指導(dǎo)老師進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

9、如何確定調(diào)運(yùn)模型目標(biāo)

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求最大化和追求成本最小化是空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題的最重要指標(biāo)，空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題的研究目標(biāo)就是在滿(mǎn)足客戶(hù)需要和成本最小化之間尋求均衡點(diǎn)，以做出合理調(diào)運(yùn)決策。

1、以滿(mǎn)足客戶(hù)需求最大化為目標(biāo)。

客戶(hù)需求是否得到最大化的滿(mǎn)足主要在于船公司是否能夠及時(shí)地提供空箱來(lái)裝載貨物，以及其提供的空集裝箱的數(shù)量是否足夠，質(zhì)量是否合格，即船公司提供給托運(yùn)人的空箱應(yīng)當(dāng)及時(shí)、足量、保質(zhì)。當(dāng)船公司不能提供托運(yùn)人需要的空箱或者所提供的集裝箱不能滿(mǎn)足托運(yùn)人的要求時(shí)，托運(yùn)人通常會(huì)選擇尋找其它能夠滿(mǎn)足其需要的船公司，這不僅使船公司面臨當(dāng)前銷(xiāo)售額的損失，還要面臨公司信譽(yù)的損失，對(duì)船公司未來(lái)的發(fā)展非常不利。因此，船公司在箱量不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)用各種手段，包括從其它港口調(diào)運(yùn)空箱或者租賃空箱，以及時(shí)足量地滿(mǎn)足托運(yùn)人的用箱需求。

2、以調(diào)運(yùn)成本最小化為目標(biāo)。

成本最小化和利潤(rùn)最大化是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的直接目標(biāo)和動(dòng)力，航運(yùn)企業(yè)也不例外。而由于海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)不會(huì)直接產(chǎn)生任何經(jīng)濟(jì)效益，只支出空箱調(diào)運(yùn)成本或費(fèi)用，因此，以調(diào)運(yùn)成本最小化為優(yōu)化目標(biāo)，可以間接提高企業(yè)的利潤(rùn)

這些是在原有論文結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，有理有據(jù)地加以論述。下周我將繼續(xù)相關(guān)資料的閱讀，針對(duì)本文的目標(biāo)分析，學(xué)習(xí)“成本-服務(wù)”法的核心思想，并開(kāi)始建立相應(yīng)的模型。

10、進(jìn)行目標(biāo)分析

本周是畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的第10周，本周的主要任務(wù)是將根據(jù)前幾個(gè)星期的學(xué)習(xí)，逐步充實(shí)論文的核心內(nèi)容，開(kāi)始著手建立優(yōu)化模型。根據(jù)計(jì)劃的安排，本周主要完成的內(nèi)容是通過(guò)網(wǎng)上和圖書(shū)館這兩種途徑查閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)與期刊，為建立論文模型做好的資料鋪墊，是論文的撰寫(xiě)更加的便捷，使論文更加實(shí)效性。

目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)空箱調(diào)運(yùn)的研究，無(wú)論在陸域和海域，主要集中于研究如何有效利用運(yùn)輸工具的運(yùn)能，在最低成本的狀態(tài)下將空箱運(yùn)回。從客戶(hù)需求的角度來(lái)分析空箱調(diào)運(yùn)，滿(mǎn)足公司運(yùn)營(yíng)要求的研究相對(duì)匱乏。本文中，基于“成本一服務(wù)”法的海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是指在綜合考慮客戶(hù)對(duì)空箱的需求和空箱調(diào)運(yùn)成本的基礎(chǔ)上，通過(guò)選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路徑，使得調(diào)運(yùn)空箱成本最小化，以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿(mǎn)意度最大值為目標(biāo)的調(diào)運(yùn)方法。

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的成本主要由以下部分組成：

1、空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)用

集裝箱空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)用是船公司在各港口、內(nèi)陸站點(diǎn)或同一港口的不同堆場(chǎng)之間為滿(mǎn)足用箱需求而調(diào)運(yùn)空箱時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用，主要包括海運(yùn)運(yùn)費(fèi)和陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)。

2、空箱的港口費(fèi)用

空箱的港口費(fèi)用主要包括裝卸費(fèi)、堆存費(fèi)等。

3、空箱的管理成本 空箱的管理成本主要包括折舊、修理保養(yǎng)費(fèi)、管理費(fèi)用分?jǐn)偧捌渌M(fèi)用。

4、調(diào)運(yùn)空箱中的租箱費(fèi)用

租箱是集裝箱空箱調(diào)運(yùn)中的補(bǔ)充性策略。如果集裝箱租金高昂，那么在船公司會(huì)盡可能調(diào)運(yùn)空箱來(lái)滿(mǎn)足需求；相反，如果集裝箱租金低廉，船公司則會(huì)考慮租進(jìn)集裝箱以解決臨時(shí)的箱源緊張狀況，綜合使用這兩種策略，使總成本支出最低。

通過(guò)上述分析，空箱調(diào)運(yùn)成本可以表示為：C=C1+C2+C3+C4 其中：C1——空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)用

C2——空箱的港口費(fèi)用 C3——空箱的管理成本 C4——租箱費(fèi)用

12、成本-服務(wù)法的思想

集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題可以歸結(jié)為如何在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上通過(guò)確定合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路徑以使總費(fèi)用最小化。除了空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)用，客戶(hù)的選擇行為對(duì)于航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略、航線(xiàn)設(shè)計(jì)以及綜合運(yùn)輸規(guī)劃同樣具有重要的意義。在實(shí)際空箱調(diào)運(yùn)中，影響客戶(hù)選擇的因素很多，且存在著未必能準(zhǔn)確獲取所有數(shù)據(jù)，或部分信息不完全、不明確的情況，同時(shí)，對(duì)一些不確定性和不可測(cè)量的信息很難估計(jì)它的概率分布規(guī)律，只能憑借經(jīng)驗(yàn)或歷史數(shù)據(jù)給出大致的估計(jì)，針對(duì)這些情況，本章首先分析總結(jié)了影響客戶(hù)滿(mǎn)意度的因素，將客戶(hù)其所考慮的因素歸結(jié)為及時(shí)、快速、準(zhǔn)時(shí)、方便、經(jīng)濟(jì)、適合性6個(gè)指標(biāo)。

本文設(shè)計(jì)將上述所有評(píng)價(jià)指標(biāo)分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)等級(jí)，對(duì)應(yīng)分值分別為4、3、2和1，指標(biāo)等級(jí)介于兩相鄰等級(jí)之間時(shí)，相應(yīng)評(píng)分值為3.5、2.5和1.5。具體等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)由各專(zhuān)家根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。同時(shí)，指標(biāo)權(quán)重的確定也有很多方法，如：德?tīng)柗品?、層次分析法等。將變量表示為向量H={H1，H2，H3，H4，H5，H6}其中，H1~H6分別代表及時(shí)性指標(biāo)、快速性指標(biāo)、準(zhǔn)時(shí)性指標(biāo)、方便性指標(biāo)、運(yùn)輸重箱費(fèi)用、適合性指標(biāo)。

13、如何確定客戶(hù)滿(mǎn)意度

14、建模型

15、定稿

16、準(zhǔn)備答辯

這周本人在網(wǎng)上和圖書(shū)館通過(guò)這兩種途徑查閱了大量相關(guān)書(shū)籍，為論文的撰寫(xiě)做了很好的資料鋪墊，是論文的撰寫(xiě)更加的便捷，使論文更加實(shí)效性。

通過(guò)之前的任務(wù)書(shū)，將其作為初始論文編寫(xiě)日程和內(nèi)容大綱，從金融危機(jī)給我國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易帶來(lái)的影響的案例作為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，并從中得出金融危機(jī)對(duì)我國(guó)石油進(jìn)出口貿(mào)易的影響，最后對(duì)我國(guó)石油貿(mào)易的發(fā)展提出合理的建議和對(duì)策。

通過(guò)查找相關(guān)資料，在了解金融危機(jī)的概念和作用時(shí)，發(fā)現(xiàn)它是一個(gè)很有隱蔽性和影響力的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。領(lǐng)悟到知識(shí)的重要性，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)金融危機(jī)對(duì)我國(guó)石油 進(jìn)口貿(mào)易方面的影響所產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)性情況做了很多的研究，但是很容易找到都是關(guān)于石油貿(mào)易的數(shù)據(jù)，那些都是相關(guān)的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)和國(guó)家進(jìn)出口管理局發(fā)表的相關(guān)數(shù)字。大部分學(xué)者給出的觀(guān)點(diǎn)大同小異，參考起來(lái)會(huì)讓自身的思路逐漸清晰，并且有方向性，因?yàn)檫@些相關(guān)的論文及數(shù)據(jù)作了一個(gè)很好的導(dǎo)向效果.本周依然是通過(guò)各種途徑對(duì)開(kāi)題論文所需的資料進(jìn)行查閱。老師給出了一個(gè)經(jīng)濟(jì)期刊查找的范圍，這使得我省了不少功夫，不會(huì)像一只無(wú)頭蒼蠅似的在大量資源中漫無(wú)目的地瞎找。在給出的CSSIC目錄中主要選擇了前幾個(gè)期刊名稱(chēng)作為重要的檢查目標(biāo)，主要包括：經(jīng)濟(jì)研究、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)、世界經(jīng)濟(jì)、金融研究、會(huì)計(jì)研究、中國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)評(píng)論等等排名靠前的期刊。

通過(guò)資料的查閱與整理，來(lái)完成我的開(kāi)題報(bào)告的初稿。

本周要做的就是對(duì)開(kāi)題報(bào)告按照老師給提出的意見(jiàn)與建議進(jìn)行修改。經(jīng)過(guò)于老師的查閱所提出的建議對(duì)我的研究預(yù)期目的進(jìn)行了修改。

通過(guò)對(duì)金融危機(jī)給我國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易帶來(lái)的影響相關(guān)案例的研究，從中得出金融對(duì)我國(guó)貿(mào)易的發(fā)展提出合理的建議，從而促進(jìn)我國(guó)石油進(jìn)口貿(mào)易的良性發(fā)展。最終在于一老師的幫組下也通過(guò)自己的努力，按時(shí)完成了開(kāi)題報(bào)告的定稿工作。接下來(lái)就可以全身心的投入到畢業(yè)論的資料搜集的撰寫(xiě)工作中。

第二篇：本科生畢業(yè)論文周記錄

第一周：確定選題

大學(xué)已經(jīng)到了尾聲，也該決定畢業(yè)論文的選題了，經(jīng)過(guò)了慎重的考慮，我最終確定了畢業(yè)論文的選題——汽車(chē)銷(xiāo)售管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和騰飛以及對(duì)人類(lèi)社會(huì)的文明帶來(lái)了巨大影響。汽車(chē)工業(yè)已成為許多國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著人們生活水平以及汽車(chē)性能的不斷提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)和需求也越來(lái)越旺盛，世界汽車(chē)工業(yè)也保持龐大的市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，巨大的市場(chǎng)容量和可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益，引起各汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛加大投資，汽車(chē)市場(chǎng)烽煙四起，汽車(chē)銷(xiāo)售策略和模式頻出，競(jìng)爭(zhēng)已是空前的激烈，在如此形勢(shì)下，一種介于生產(chǎn)廠(chǎng)家和用戶(hù)之間的橋梁，汽車(chē)銷(xiāo)售公司正在不斷的產(chǎn)生和發(fā)展壯大。我對(duì)此行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。對(duì)于篩選后所選取的資料將進(jìn)行反復(fù)閱讀并理解，遇到復(fù)雜難懂或個(gè)人能力無(wú)法解決的問(wèn)題及時(shí)與導(dǎo)師聯(lián)系，取得幫助。在閱讀了大量的資料后確定選題。以上是本周工作，下周將會(huì)根據(jù)所選的題目進(jìn)行資料的搜集整理工作。

第二周：資料收集

這周的工作主要是對(duì)上一星期所選的論文題目進(jìn)行資料收集工作。關(guān)于資料的收集，我主要是通過(guò)上圖書(shū)館閱讀及上網(wǎng)查找兩種方法。我首先利用圖書(shū)館里豐富的資源，搜集與論文題目相關(guān)的材料及期刊，并作相關(guān)記錄及摘抄。其次通過(guò)上網(wǎng)查找，在中國(guó)知網(wǎng)里，我搜集到了與我的論文題目相關(guān)的期刊，進(jìn)行大量閱讀，了解了我的論文應(yīng)該從哪幾方面入手，有了點(diǎn)頭緒。并在中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒網(wǎng)站找到了與論文相關(guān)的數(shù)據(jù)。另外，我在中國(guó)期刊網(wǎng)、汽車(chē)網(wǎng)站也找到了相關(guān)的資料及文獻(xiàn)。最后，我認(rèn)真整理了之前搜集到的相關(guān)材料，并對(duì)材料涉及的不同內(nèi)容進(jìn)行了相關(guān)分類(lèi)，以便寫(xiě)論文時(shí)參考。以上是本周工作，下周將主要精力放在寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告上。

第三周：開(kāi)題報(bào)告

在收集、整理完相關(guān)資料后，開(kāi)始撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。資料雖多，但問(wèn)題是如何把這些資料較好的融入自己的論文中。我再次把這些資料仔細(xì)的閱讀了一篇，并做了仔細(xì)的批注，經(jīng)過(guò)了反復(fù)的琢磨修改后，終于形成了大致的論文框架結(jié)構(gòu)，關(guān)于開(kāi)題報(bào)告當(dāng)中的選題意義和目的這一方面，經(jīng)過(guò)了大量資料的搜集，閱讀和初步整合，我深刻的了解到建立快速高效的汽車(chē)銷(xiāo)售管理信息系統(tǒng)的重要性。在腦袋中漸漸形成了這篇論文的大致框架，提筆開(kāi)始寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。

在選題意義和目的這方面，我的想法比較明確。經(jīng)過(guò)了大量資料的搜集、閱讀和初步整合。而文獻(xiàn)綜述這部分，在大量資料的基礎(chǔ)上，我精心挑選了一些比較典型，具有說(shuō)服力的文獻(xiàn)內(nèi)容，點(diǎn)出了應(yīng)該注意的一些問(wèn)題。搜集相關(guān)資料，通過(guò)查閱字典上網(wǎng)，翻譯外文文獻(xiàn)。

第四周在寫(xiě)完開(kāi)題報(bào)告后，這周的主要工作便是為論文擬訂初綱和細(xì)綱。論文的初綱和細(xì)綱對(duì)于論文的寫(xiě)作有著指導(dǎo)性的意義，它能體現(xiàn)出論文最基本的邏輯框架，使論文條理清晰，在寫(xiě)論文的過(guò)程中不至于發(fā)生邏輯混亂。我按照平時(shí)寫(xiě)論文的習(xí)慣，分三部分書(shū)寫(xiě)，首先提出問(wèn)題，然后分析問(wèn)題，最后解決問(wèn)題。初步地確定了畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容包括選題的背景、研究的目的及意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。并且根據(jù)實(shí)際工作量及各部分工作所需的時(shí)間，大致地制定了進(jìn)度安排。至此畢業(yè)設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作應(yīng)該算是結(jié)束了，下周開(kāi)始就要實(shí)施進(jìn)度安排了，認(rèn)真而高效地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

第五周汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)的需求分析

經(jīng)過(guò)考察、分析，要求本系統(tǒng)具有以下功能

（1）統(tǒng)一友好的操作界面，保證系統(tǒng)的易用性，方便用戶(hù)的操作；

（2）具備汽車(chē)信息的展示功能，方便瀏覽者對(duì)汽車(chē)進(jìn)行瀏覽與比較；

（3）規(guī)范的汽車(chē)分類(lèi)，方便瀏覽者分類(lèi)查找；

（4）完善的物流記錄功能；

（5）設(shè)置網(wǎng)站公告信息模塊，使瀏覽者能夠及時(shí)了解網(wǎng)站的各項(xiàng)動(dòng)態(tài)變化；

（6）訂單信息查詢(xún)功能；

（8）全面的后臺(tái)管理功能，以方便管理員對(duì)網(wǎng)站信息進(jìn)行更新與管理。

第六周整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售系統(tǒng)分幾大模塊。入庫(kù)管理：能很好地完成汽車(chē)的售前管理。售前管理包括供應(yīng)商信息，需求商信息和汽車(chē)基本信息的入庫(kù)作業(yè)。車(chē)輛管理：能詳細(xì)記錄汽車(chē)供應(yīng)商和公司之間的交易過(guò)程，即進(jìn)貨或退貨過(guò)程。銷(xiāo)售管理：能詳細(xì)記錄需求商與公司之間的交易過(guò)程，即訂車(chē)和退車(chē)過(guò)程。查詢(xún)管理：能及時(shí)準(zhǔn)確地獲得汽車(chē)在某階段的盈虧情況和市場(chǎng)的需求走勢(shì)。即通過(guò)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售排行、汽車(chē)進(jìn)貨、汽車(chē)退貨、訂車(chē)、退車(chē)等信息查詢(xún)獲得相應(yīng)的結(jié)果，以備參考，從而制定出相應(yīng)的策略。系統(tǒng)設(shè)定：能夠?qū)Σ煌瑱?quán)限的用戶(hù)進(jìn)行合理的管理；

第七周運(yùn)用管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言等專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)分析，設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)的初步方案；根據(jù)結(jié)構(gòu)化分析的框架，把相同或相近的部分設(shè)計(jì)成模塊，使其相對(duì)獨(dú)立，將單一功能組成的結(jié)構(gòu)，用模塊圖表示出來(lái)，由此確定軟件系統(tǒng)及與之相應(yīng)的功能結(jié)構(gòu)。

進(jìn)行用戶(hù)需求分析。通過(guò)上網(wǎng)查閱資料，在圖書(shū)館和一些汽車(chē)周刊及網(wǎng)站，搜集資料。

做出汽車(chē)銷(xiāo)售管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性方案；根據(jù)所得資料，運(yùn)用管理信息系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售管理信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析。在現(xiàn)代銷(xiāo)售管理中，信息技術(shù)能夠幫助企業(yè)在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)用獲得難以想象的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別是，能夠改進(jìn)企業(yè)管理機(jī)制。改善決策方式，減少管理成本，提高工作效率。汽車(chē)銷(xiāo)售的管理者要如何在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中立足，尋找其本身的利基所在，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)能力皆是當(dāng)前的重要課題。

第八周.在一些汽車(chē)官網(wǎng)了解汽車(chē)的屬性、相關(guān)車(chē)型號(hào)的配置、價(jià)格等有關(guān)汽車(chē)的信息，了解汽車(chē)銷(xiāo)售的工作流程。

運(yùn)用管理信息系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)寫(xiě)出汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)的系統(tǒng)功能要求、基本操作、控制模式。進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)并規(guī)劃處理。設(shè)計(jì)系統(tǒng)的工作流程圖，設(shè)計(jì)系統(tǒng)及主要系統(tǒng)功能模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì),編寫(xiě)并調(diào)試各個(gè)功能模塊。包括系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，子系統(tǒng)功能模塊圖，概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)，管理員登錄模塊設(shè)計(jì)，功能選擇頁(yè)面，系統(tǒng)基本模塊介紹。

周記錄8：

本周論文的主要任務(wù)是完善論文，主要包括以下事項(xiàng)：

在老師的指導(dǎo)下，為論文增加摘要，修改格式，標(biāo)注參考文獻(xiàn)等，并對(duì)論文中存在的選用不當(dāng)?shù)睦?，語(yǔ)句進(jìn)行修改。對(duì)于我論文中的寫(xiě)作思路，老師給予了寶貴的意見(jiàn)。

在本周的論文修改中，我對(duì)論文中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)別字或不通的地方進(jìn)行了修改，對(duì)老師指出的格式錯(cuò)誤，內(nèi)容不符的地方也進(jìn)行了修改，進(jìn)一步地理清了論文的邏輯關(guān)系，盡可能使修改后的論文條理清晰，結(jié)構(gòu)分明。

下周，我將繼續(xù)論文的修改，根據(jù)老師提出的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步完善自己的論文。

周記錄9：

本周的主要任務(wù)，依然是對(duì)初稿的修改。主要包括：

1根據(jù)老師的批注和意見(jiàn)對(duì)論文不足之處進(jìn)行修改。

2對(duì)論文中存在的明顯錯(cuò)誤進(jìn)行修改。如標(biāo)點(diǎn)格式的錯(cuò)誤等。

3對(duì)初稿進(jìn)行加工，對(duì)不符合論文題意的部分進(jìn)行修改。

4.對(duì)文章中進(jìn)行標(biāo)注，修改參考文獻(xiàn)中的格式。

在修改論文的過(guò)程中，我認(rèn)真吸取了論文指導(dǎo)老師對(duì)論文的指導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)老師要求的內(nèi)容進(jìn)行重新的整理，對(duì)論文中不符合題意的內(nèi)容進(jìn)行刪除，并且重新整理，編輯，使之符合論文的立意。

下周將繼續(xù)論文的修改，爭(zhēng)取最終定稿。我將通過(guò)聽(tīng)取老師論文審閱的意見(jiàn)以及自我修改的方式，完

善論文。

周記錄10：

本周的主要任務(wù)，是對(duì)論文中存在的不足之處進(jìn)行再次的修改，直至定稿。

在這一周里，我完成了對(duì)論文格式的修改，論文整體框架的最終確定，論文中中英文摘要、關(guān)鍵字、參考文獻(xiàn)的最終修改。在老師的指導(dǎo)下，我整合了論文中較為重要的參考文獻(xiàn)，最終確定了自己論文中核心思想的闡述，使論文的表達(dá)更加規(guī)范、完整，論據(jù)有力，條理清晰，在老師的幫助下，我按照論文指導(dǎo)手冊(cè)的要求，自己對(duì)照，審核了論文，最終完成了論文的修改工作。

下周，我將向老師提交自己修改后的論文，讓老師最終審閱，完成論文的定稿。

周記錄11：

本周的主要任務(wù)是將自己的論文提交老師進(jìn)行最終審閱，直至老師將我的論文定稿。這一周里，我與老師最后檢查了論文的內(nèi)容，對(duì)格式中易錯(cuò)易漏的地方進(jìn)行了仔細(xì)的修改，對(duì)論文中的數(shù)據(jù)、例子、理論的運(yùn)用進(jìn)行了最后的核對(duì)。對(duì)論文的相關(guān)資料，如中英文文獻(xiàn)，論文目錄，論文開(kāi)題報(bào)告，任務(wù)書(shū)等，進(jìn)行了整理，打印。最終，老師通過(guò)了我的論文，我的論文定稿了，相關(guān)的資料也準(zhǔn)備齊全了。

下周，我將為答辯的事情作準(zhǔn)備，希望通過(guò)仔細(xì)的準(zhǔn)備，自己能夠在答辯中發(fā)揮好，順利地完成答辯的任務(wù)。我將端正好心態(tài)，克服自己在心理上的焦慮與急躁，積極地準(zhǔn)備答辯工作。

周記錄12：

這周的主要工作是做好答辯的準(zhǔn)備工作，主要包括以下工作：

1.細(xì)讀論文，深入了解自己的論文以及參考資料。

2.向指導(dǎo)老師請(qǐng)教答辯相關(guān)的流程，與注意事項(xiàng)。

3.熟記論文的框架，論文中的數(shù)據(jù)安全內(nèi)容。

4.根據(jù)論文的預(yù)測(cè)問(wèn)題，作出相應(yīng)的準(zhǔn)備。

5.加強(qiáng)論文中相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的記憶。

6.與同組成員模擬演練論文答辯過(guò)程。

在最終完成論文之后，我還會(huì)針對(duì)自己在寫(xiě)作過(guò)程中遇到的諸多問(wèn)題，及不足之處，做出更多更深入的學(xué)習(xí)，不斷地?cái)U(kuò)展知識(shí)，讓自己得到進(jìn)一步的提高。

下周，我將繼續(xù)整理論文答辯有關(guān)資料，充實(shí)自己的觀(guān)點(diǎn)、論點(diǎn)，為答辯做好充分的準(zhǔn)備。另外，對(duì)論文有關(guān)補(bǔ)充材料進(jìn)行修改（若老師有要求）。

第三篇：本科生畢業(yè)論文周記錄

周記錄1：確定選題

光陰如梭，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)已經(jīng)到了尾聲，也該決定畢業(yè)論文的選題了，經(jīng)過(guò)了慎重的考慮，我最終確定了畢業(yè)論文的選題XXX

我先選了幾個(gè)題目備用，然后再上網(wǎng)搜索這些備選題目的相關(guān)資料，上圖書(shū)館翻閱資料，參考大量時(shí)事，了解這些題目目前的理論研究現(xiàn)狀。在這一過(guò)程中，我漸漸對(duì)XXX產(chǎn)生了濃厚的興趣。以上是本周工作，下周將根據(jù)選題進(jìn)行資料收集工作。

周記錄2：資料收集

這周的工作主要是對(duì)上一星期所選的論文題目進(jìn)行資料收集工作。關(guān)于資料的收集，我主要是通過(guò)上圖書(shū)館閱讀及上網(wǎng)查找兩種方法。我首先利用XX大學(xué)數(shù)字圖書(shū)館里豐富的資源，搜集與論文題目相關(guān)的材料及期刊，并作相關(guān)記錄及摘抄。其次通過(guò)上網(wǎng)查找，在中國(guó)知網(wǎng)里，我搜集到了與我的論文題目相關(guān)的期刊，進(jìn)行大量閱讀，了解了我的論文應(yīng)該從哪幾方面入手，有了點(diǎn)頭緒。并在中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒網(wǎng)站找到了與論文相關(guān)的數(shù)據(jù)。最后，我認(rèn)真整理了之前搜集到的相關(guān)材料，并對(duì)材料涉及的不同內(nèi)容進(jìn)行了相關(guān)分類(lèi)，以便寫(xiě)論文時(shí)參考。以上是本周工作，下周將主要精力放在寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告上。

周記錄3：開(kāi)題報(bào)告

在上周收集、整理完相關(guān)資料后，這周的工作是開(kāi)始撰寫(xiě)填寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。資料雖多，但問(wèn)題是如何把這些資料較好的融入自己的論文中。我再次把這些資料仔細(xì)的閱讀了一篇，思索了很久，終于在腦袋中漸漸形成了這篇論文的大致框架，提筆開(kāi)始寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。

在選題意義和目的這方面，我的想法比較明確。經(jīng)過(guò)了大量資料的搜集、閱讀和初步整合，在大量資料的基礎(chǔ)上，我精心挑選了一些比較典型，具有說(shuō)服力的文獻(xiàn)內(nèi)容.本周工作就是對(duì)收集的資料進(jìn)行梳理撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告

周記錄4：初綱和細(xì)綱

在寫(xiě)完開(kāi)題報(bào)告后，這周的主要工作便是為論文擬訂初綱和細(xì)綱。論文的初綱和細(xì)綱對(duì)于論文的寫(xiě)作有著指導(dǎo)性的意義，它能體現(xiàn)出論文最基本的邏輯框架，使論文條理清晰，在寫(xiě)論文的過(guò)程中不至于發(fā)生邏輯混亂。我按照平時(shí)寫(xiě)論文的習(xí)慣，分三部分書(shū)寫(xiě)，首先提出問(wèn)題，然后分析問(wèn)題，最后解決問(wèn)題。因此，我主要研究?jī)?nèi)容包括三部分：

首先，簡(jiǎn)述當(dāng)今世界及我國(guó)面臨的環(huán)境問(wèn)題，論述建立和完善環(huán)境保護(hù)稅制的必要性。其次，分析我國(guó)環(huán)境保護(hù)稅收政策的現(xiàn)狀，對(duì)比借鑒世界發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)境保護(hù)稅收政策的狀況，提出我國(guó)在這方面存在的問(wèn)題與缺陷。

最后，提出完善我國(guó)環(huán)境保護(hù)稅收政策的基本思路和對(duì)策。

以上就是我的論文提綱。完成了本周列出提綱的工作，接下來(lái)的工作就是針對(duì)列出的詳細(xì)提綱撰寫(xiě)初稿。

周記錄5:

在撰寫(xiě)了初綱細(xì)綱之后,這周我便開(kāi)始了初稿的寫(xiě)作,我閱讀了大量的相關(guān)文獻(xiàn),進(jìn)行了整理,歸納,然后開(kāi)始寫(xiě)初稿,并撰寫(xiě)讀書(shū)筆記.我根據(jù)已經(jīng)制定好了的論文細(xì)綱，撰寫(xiě)了前言、票據(jù)、票據(jù)融資、票據(jù)市場(chǎng)、票據(jù)融資風(fēng)險(xiǎn)等相關(guān)概念的介紹，對(duì)票據(jù)融資風(fēng)險(xiǎn)的理論進(jìn)行分析。在這些理論研究中，我看了大量的文獻(xiàn)，找了許多相關(guān)的概念，從中去偽存真，盡可能地做到論文的寫(xiě)作所有理論依據(jù)。對(duì)理論的分析我分成三個(gè)部分：票據(jù)融資的信用風(fēng)險(xiǎn)分析、票據(jù)融資的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)分析、票

據(jù)融資的利率風(fēng)險(xiǎn)分析?？梢詮闹锌偨Y(jié)出各種風(fēng)險(xiǎn)形成的原因。

這周只完成了對(duì)票據(jù)融資的信用風(fēng)險(xiǎn)分析，下周會(huì)繼續(xù)完成其余的風(fēng)險(xiǎn)分析，以及提出票據(jù)融資業(yè)務(wù)的主要風(fēng)險(xiǎn)。

周記錄6：

在這一周里，我繼續(xù)了上一周的初稿的寫(xiě)作。重點(diǎn)寫(xiě)了票據(jù)融資的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)分析、票據(jù)融資的利率風(fēng)險(xiǎn)分析，從中總結(jié)出票據(jù)融資業(yè)務(wù)的主要風(fēng)險(xiǎn)。

從各種票據(jù)融資的風(fēng)險(xiǎn)分析中，總結(jié)出了票據(jù)融資的主要風(fēng)險(xiǎn)：一是票據(jù)業(yè)務(wù)的認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)；二是票據(jù)業(yè)務(wù)的操作風(fēng)險(xiǎn)；三是票據(jù)業(yè)務(wù)的道德及信用風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)這幾種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)識(shí)和分析，解釋了各種風(fēng)險(xiǎn)存在的原因，以及存在的方式。更深刻地理解了票據(jù)融資風(fēng)險(xiǎn)存在的長(zhǎng)期性、隱蔽性和突發(fā)性，高度重視其危害性，堅(jiān)持審慎經(jīng)營(yíng)，切實(shí)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。

以上就是我這周的論文寫(xiě)作內(nèi)容，下一周，我將繼續(xù)初稿的寫(xiě)作，爭(zhēng)取在下周內(nèi)完成論文初稿的寫(xiě)作任務(wù)。下周要寫(xiě)的內(nèi)容是針對(duì)票據(jù)融資存在的風(fēng)險(xiǎn)提出防范對(duì)策，以及做好論文的總結(jié)，寫(xiě)好結(jié)束語(yǔ)。

周記錄7：

在這一周里，我將初稿中剩下的幾個(gè)部分完成了。按照細(xì)綱，我寫(xiě)了論文的最后兩個(gè)部分，即票據(jù)融資風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策，以及結(jié)束語(yǔ)。

在完成論文中票據(jù)融資風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策的思路過(guò)程中，我地了相關(guān)的文獻(xiàn)，思考總結(jié)出了具有自己論文特點(diǎn)的防范措施。通過(guò)理解參考文獻(xiàn)中的內(nèi)涵，思路精華，通過(guò)自己的總結(jié)，歸納，得出自己的想法。由此，我完成了論文初稿的寫(xiě)作。

下周的任務(wù)，是開(kāi)始論文的修改，我將寫(xiě)好的初稿發(fā)給論文指導(dǎo)老師，接下來(lái)的時(shí)間里，我將在老師的幫助下，對(duì)論文中存在的不足進(jìn)行修改。希望可以 在老師的幫助下，提升自己的論文質(zhì)量。

周記錄8：

本周論文的主要任務(wù)是完善論文，主要包括以下事項(xiàng)：

在老師的指導(dǎo)下，為論文增加摘要，修改格式，標(biāo)注參考文獻(xiàn)等，并對(duì)論文中存在的選用不當(dāng)?shù)睦樱Z(yǔ)句進(jìn)行修改。對(duì)于我論文中的寫(xiě)作思路，老師給予了寶貴的意見(jiàn)。

在本周的論文修改中，我對(duì)論文中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)別字或不通的地方進(jìn)行了修改，對(duì)老師指出的格式錯(cuò)誤，內(nèi)容不符的地方也進(jìn)行了修改，進(jìn)一步地理清了論文的邏輯關(guān)系，盡可能使修改后的論文條理清晰，結(jié)構(gòu)分明。

下周，我將繼續(xù)論文的修改，根據(jù)老師提出的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步完善自己的論文。

周記錄9：

本周的主要任務(wù)，依然是對(duì)初稿的修改。主要包括：

1根據(jù)老師的批注和意見(jiàn)對(duì)論文不足之處進(jìn)行修改。

2對(duì)論文中存在的明顯錯(cuò)誤進(jìn)行修改。如標(biāo)點(diǎn)格式的錯(cuò)誤等。

3對(duì)初稿進(jìn)行加工，對(duì)不符合論文題意的部分進(jìn)行修改。

4.對(duì)文章中進(jìn)行標(biāo)注，修改參考文獻(xiàn)中的格式。

在修改論文的過(guò)程中，我認(rèn)真吸取了論文指導(dǎo)老師對(duì)論文的指導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)老師要求的內(nèi)容進(jìn)行重新的整理，對(duì)論文中不符合題意的內(nèi)容進(jìn)行刪除，并且重新整理，編輯，使之符合論文的立意。

下周將繼續(xù)論文的修改，爭(zhēng)取最終定稿。我將通過(guò)聽(tīng)取老師論文審閱的意見(jiàn)以及自我修改的方式，完善論文。

周記錄10：

本周的主要任務(wù)，是對(duì)論文中存在的不足之處進(jìn)行再次的修改，直至定稿。

在這一周里，我完成了對(duì)論文格式的修改，論文整體框架的最終確定，論文中中英文摘要、關(guān)鍵字、參考文獻(xiàn)的最終修改。在老師的指導(dǎo)下，我整合了論文中較為重要的參考文獻(xiàn)，最終確定了自己論文中核心思想的闡述，使論文的表達(dá)更加規(guī)范、完整，論據(jù)有力，條理清晰，在老師的幫助下，我按照論文指導(dǎo)手冊(cè)的要求，自己對(duì)照，審核了論文，最終完成了論文的修改工作。

下周，我將向老師提交自己修改后的論文，讓老師最終審閱，完成論文的定稿。

周記錄15：

本周的主要任務(wù)是將自己的論文提交老師進(jìn)行最終審閱，直至老師將我的論文定稿。這一周里，我與老師最后檢查了論文的內(nèi)容，對(duì)格式中易錯(cuò)易漏的地方進(jìn)行了仔細(xì)的修改，對(duì)論文中的數(shù)據(jù)、例子、理論的運(yùn)用進(jìn)行了最后的核對(duì)。對(duì)論文的相關(guān)資料，如中英文文獻(xiàn)，論文目錄，論文開(kāi)題報(bào)告，任務(wù)書(shū)等，進(jìn)行了整理，打印。最終，老師通過(guò)了我的論文，我的論文定稿了，相關(guān)的資料也準(zhǔn)備齊全了。

下周，我將為答辯的事情作準(zhǔn)備，希望通過(guò)仔細(xì)的準(zhǔn)備，自己能夠在答辯中發(fā)揮好，順利地完成答辯的任務(wù)。我將端正好心態(tài)，克服自己在心理上的焦慮與急躁，積極地準(zhǔn)備答辯工作。

周記錄16：

這周的主要工作是做好答辯的準(zhǔn)備工作，主要包括以下工作：

1.細(xì)讀論文，深入了解自己的論文以及參考資料。

2.向指導(dǎo)老師請(qǐng)教答辯相關(guān)的流程，與注意事項(xiàng)。

3.熟記論文的框架，論文中的數(shù)據(jù)安全內(nèi)容。

4.根據(jù)論文的預(yù)測(cè)問(wèn)題，作出相應(yīng)的準(zhǔn)備。

5.加強(qiáng)論文中相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的記憶。

6.與同組成員模擬演練論文答辯過(guò)程。

在最終完成論文之后，我還會(huì)針對(duì)自己在寫(xiě)作過(guò)程中遇到的諸多問(wèn)題，及不足之處，做出更多更深入的學(xué)習(xí)，不斷地?cái)U(kuò)展知識(shí)，讓自己得到進(jìn)一步的提高。

下周，我將繼續(xù)整理論文答辯有關(guān)資料，充實(shí)自己的觀(guān)點(diǎn)、論點(diǎn)，為答辯做好充分的準(zhǔn)備。另外，對(duì)論文有關(guān)補(bǔ)充材料進(jìn)行修改（若老師有要求）。

第四篇：畢業(yè)論文周記

廣州大學(xué)松田學(xué)院 __2013 屆本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）日志

年月第星期在不知不覺(jué)的工作中，結(jié)束了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)，即將開(kāi)始真正的高潮，畢業(yè)設(shè)計(jì)。人生之中有許多的唯一，唯一的中考、高考，而畢業(yè)設(shè)計(jì)也是唯一的，所以必須全力以赴！對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)，剛剛開(kāi)始開(kāi)始真的像無(wú)頭蒼蠅一般，毫無(wú)頭緒，不知如何下手。但是經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的學(xué)習(xí)單片機(jī)，摸索他的理論和結(jié)構(gòu)，開(kāi)始慢慢步入正軌。

我的題目是基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程濕度檢測(cè)儀。在工農(nóng)業(yè)中，濕度和溫度一樣重要，工業(yè)中，很大一部分的元件設(shè)備都需要保持干爽的狀態(tài)，防止銹蝕！在農(nóng)業(yè)方面，化肥原料等都需要防潮，濕度檢測(cè)一般用在廠(chǎng)房或者倉(cāng)庫(kù)等，保證人們的設(shè)施完善和產(chǎn)品完好起到重要的作用！

在探究題目的過(guò)程中，我知道了，單片機(jī)的制作僅僅編程和設(shè)計(jì)方面重要，在硬件設(shè)施的選擇也很重要。比如一般來(lái)說(shuō)，濕度信號(hào)會(huì)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，再經(jīng)過(guò)A/D變換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)后送入單片機(jī)，在濕度值所在范圍，根據(jù)單片機(jī)中設(shè)置得PID參數(shù)，輸出相應(yīng)的濕度初值對(duì)應(yīng)的受控對(duì)象電機(jī)的轉(zhuǎn)速初值，在經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換為模擬電壓，這個(gè)A/D、D/A芯片的選擇就很重要了，當(dāng)然單片機(jī)和傳感器的選擇是必不可少的！

當(dāng)然，這里面還有好多東西我還沒(méi)弄清楚，比如，為什么選這個(gè)芯片？我要的芯片需要怎樣的規(guī)格？還有電路的設(shè)計(jì)，抗干擾的設(shè)計(jì)，PID的算法等都還存在很大的問(wèn)題。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展和成熟，數(shù)據(jù)通信已經(jīng)成為一種廣泛的通信方式，它是利用通信系統(tǒng)將信息數(shù)據(jù)以二進(jìn)制代碼形式在計(jì)算機(jī)間傳輸、交換和處理！但是在設(shè)計(jì)方面，具體采用哪種通信方式依然是毫無(wú)頭緒??！

不過(guò)我相信即使困難重重，我依舊會(huì)一一突破！我每天下班就弄我的畢業(yè)設(shè)計(jì)，在遇到問(wèn)題時(shí)，我會(huì)提前上班，問(wèn)同事或者上網(wǎng)查找資料等。相信在克服一個(gè)個(gè)困難以后，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)一定會(huì)完美，而且按時(shí)完成！

第五篇：畢業(yè)論文周記

畢業(yè)論文周記

（一）本周是本學(xué)期的第7周，這意味著畢業(yè)離我們并不遙遠(yuǎn)了。本周也是畢業(yè)論文撰寫(xiě)的開(kāi)始，宣告了我們的大學(xué)生活進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，完成論文，進(jìn)入社會(huì)是我們現(xiàn)階段所需要做的事情。我們的論文導(dǎo)師李老師，向我們介紹了論文的寫(xiě)法和注意事項(xiàng)。通過(guò)與論文導(dǎo)師的交流溝通，讓我們了解到完成論文的最主要環(huán)節(jié)是決定開(kāi)題方向，每一個(gè)題目方向是決定了我們的論文內(nèi)容。我們通過(guò)對(duì)題目的認(rèn)識(shí)和自己的見(jiàn)解選擇了適合自己的題目。我選擇的是《中外收入會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的差異》這一題目在這一周中，我搜集了相關(guān)的資料。查閱了一些文獻(xiàn)，大體羅列了一下所要論述的論點(diǎn)，捋清了論文的書(shū)寫(xiě)思路。本周是打基礎(chǔ)的一周，萬(wàn)丈高樓平地起，打好基礎(chǔ)、梳理好思路才能寫(xiě)出優(yōu)質(zhì)的論文作品。

畢業(yè)論文周記

（二）本周是本學(xué)期的第八周，也是我進(jìn)行畢業(yè)論文的第二周。這周的工作是極其重要的，上周我們只是確定了畢業(yè)論文的題目，以及大體的方向，并沒(méi)有對(duì)所選題目進(jìn)行深入的研究。本周的工作就是在選題的基礎(chǔ)上，發(fā)散思維進(jìn)行資料的收集工作。關(guān)于資料的收集，我主要是通過(guò)上圖書(shū)館閱讀及上網(wǎng)查找這兩種方法。通過(guò)圖書(shū)館的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍的查找和網(wǎng)絡(luò)搜索與我論文題目有關(guān)的文獻(xiàn)，我不僅為我的論文找到了相關(guān)資料也提高了我的知識(shí)水平。最后，我認(rèn)真整理了之前搜集到得相關(guān)材料，并對(duì)材料涉及的不同內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)分類(lèi)，以便在寫(xiě)論文時(shí)有做參考。并且我在本周也完成了提綱的書(shū)寫(xiě)工作，提綱的完成為我的論文奠定了一個(gè)發(fā)展方向和一個(gè)輪廓。下周我要對(duì)提綱進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，分解。

畢業(yè)論文周記

（三）本周是本學(xué)期的第九周，也是我進(jìn)行畢業(yè)論文的第三周。上周完成了初始提綱的寫(xiě)作工作，本周我在初始提綱的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)化，并且開(kāi)始了初稿的寫(xiě)作工作，通過(guò)閱讀大量的相關(guān)文獻(xiàn)并且整理、歸納之后，我根據(jù)已經(jīng)制定好的論文細(xì)綱，撰寫(xiě)了前言、我國(guó)收入準(zhǔn)則、美國(guó)收入準(zhǔn)則、英國(guó)收入準(zhǔn)則等相關(guān)內(nèi)容的介紹，并且對(duì)我國(guó)與外國(guó)的會(huì)計(jì)收入準(zhǔn)則進(jìn)行了比較分析。在這些理論研究中，我翻閱了大量的文獻(xiàn)，尋找了許多相關(guān)的概念，盡可能地做到論文的寫(xiě)作都具有相應(yīng)的理論依據(jù)。對(duì)理論的分析我分為三個(gè)方面：中外會(huì)計(jì)收入準(zhǔn)則存在差異的外因、中外會(huì)計(jì)收入準(zhǔn)則存在差異的內(nèi)因、中外會(huì)計(jì)收入準(zhǔn)則存在差異的結(jié)果。本周只完成了存在差異外因的的分析，通過(guò)文獻(xiàn)的查閱，不僅讓我了解到了中外的經(jīng)濟(jì)差異，也讓我了解到了文化、氣候、政治對(duì)經(jīng)濟(jì)都有重要的影響。