第一篇：地下車庫(kù)頂板裂縫處理方案

合悅江南悅馨園二街坊地下車庫(kù)頂板裂縫處理方案

合悅江南悅馨園二街坊多層主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)結(jié)頂，在地下室車庫(kù)頂板及底板后澆帶澆筑前我們對(duì)地下室車庫(kù)頂板裂縫現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查，并發(fā)現(xiàn)了部分裂縫（其位置詳見(jiàn)地下室頂板裂縫示意圖）經(jīng)過(guò)對(duì)該部分的裂縫進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)量，發(fā)現(xiàn)裂縫特性均為貫穿裂縫，裂縫寬度小于2mm。

地下車庫(kù)頂板為無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆樓板因受混凝土凝結(jié)產(chǎn)生收縮及溫度變化等因素影響，易產(chǎn)生裂縫。此類裂縫雖然不會(huì)影響結(jié)構(gòu)正常使用，但為防止該裂縫對(duì)鋼筋銹蝕的影響采用碳纖維進(jìn)行修補(bǔ)處理，其方案如下：

一、施工準(zhǔn)備：確定修補(bǔ)位置。

二、地下車庫(kù)頂板裂縫處理：沿裂縫位置對(duì)地下室頂板表面及底面每邊250mm，使用吹風(fēng)機(jī)吹去現(xiàn)澆板表面及底面的灰塵、浮渣等污物，然后再用毛刷醺酒精、丙酮等有機(jī)溶劑，把現(xiàn)澆板面擦洗干凈并保持干燥。

三、配制并涂刷B101底膠：將B101底膠主劑：固化劑=2:1的質(zhì)量比在容器內(nèi)使用電動(dòng)攪拌機(jī)械混合2～3分鐘，直至顏色均勻后，使用滾刷均勻涂抹在打磨處理后的修補(bǔ)位置。

四、涂刷B102找平膩?zhàn)樱築101底膠指觸干燥后，配制B102找平膩?zhàn)硬?duì)不平整處修復(fù)處理。將B102找平膩?zhàn)又鲃汗袒瘎?2:1的質(zhì)量比混合均勻后，使用鏟刀或刮板將涂刷過(guò)B101底膠的混凝土表面坑凹處抹平。

五、涂刷B103浸漬樹(shù)脂：B102找平膩?zhàn)又赣|干燥后，配制并涂刷B103浸漬樹(shù)脂。將B103浸漬樹(shù)脂主劑：固化劑=2:1的質(zhì)量比在容器內(nèi)使用電動(dòng)攪拌機(jī)械混合2～3分鐘，直至顏色均勻后，使用滾刷均勻涂抹在找平后的修補(bǔ)位置。

六、粘貼碳纖維布：涂刷B103浸漬樹(shù)脂后立即將300mm寬碳纖維布沿裂縫兩側(cè)粘貼并使用滾筒滾壓，確保B103浸漬樹(shù)脂浸透碳纖維布。碳纖維待樹(shù)脂干燥后，再在表面涂刷一層B103浸漬樹(shù)脂，保護(hù)碳纖維布，撒一層粗砂。

七、待碳纖維布強(qiáng)度達(dá)到要求即可。

中元建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

2014年7月25日

第二篇：頂板混凝土裂縫處理方案

頂板混凝土裂紋處理方案

一、車站設(shè)計(jì)情況

鶴洞站主體結(jié)構(gòu)頂板覆土3.0m。車站東、西端分別預(yù)留有兩個(gè)盾構(gòu)始發(fā)井，預(yù)留孔尺寸為11.5×7.5m。車站總高13.99m，其中負(fù)一層高5.45m，負(fù)二層高7.59m。底板厚0.95m，中板厚0.4m，頂板厚0.8m。頂板為C40、P8微膨脹混凝土，中板為C35混凝土。詳見(jiàn)圖1-1 鶴洞站主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)剖面圖：

圖1-1 鶴洞站主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)剖面圖

二、各道工序施工情況

我單位于2014年4月21日開(kāi)始進(jìn)行頂板封堵施工，于5月28日結(jié)束施工。過(guò)程中各道工序均符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，實(shí)施中嚴(yán)格按照“三檢制”程序報(bào)驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序。

⒈支撐架搭設(shè)嚴(yán)格按照經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的高支模施工方案進(jìn)行作業(yè)，頂板支架立桿間距600×900mm、水平桿步距600mm。

⒉鋼筋焊接質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，焊縫飽滿、焊縫長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求不小于10d，鋼筋尺寸、間距、位置、型號(hào)均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎，并經(jīng)質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師檢查合格。

⒊采用C40P8微膨脹混凝土，澆筑前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)塌落度160～170mm間，入模溫度為20～24℃間，澆筑過(guò)程順利，用時(shí)約1小時(shí)30分鐘左右，分兩層澆筑（每層厚度約400mm），振搗過(guò)程中嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求“快插慢拔”逐點(diǎn)振搗密實(shí)。

⒋砼澆筑完畢后的12h以內(nèi)對(duì)其進(jìn)行覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d,使水泥充分水化，從而提高砼的抗?jié)B性能，并堅(jiān)持蓄水養(yǎng)護(hù)。

⒌支架模板拆除嚴(yán)格按照施工方案要求，將同養(yǎng)試塊送至長(zhǎng)興攪拌站試壓，經(jīng)試壓強(qiáng)度達(dá)到85%，滿足規(guī)范75%的強(qiáng)度要求，經(jīng)監(jiān)理同意進(jìn)行拆除支架作業(yè)。

三、頂板裂紋情況

5月12日，第一塊（西端南側(cè)）模板拆除后發(fā)現(xiàn)頂板四角45°處及縱向三分之一處有裂紋，裂紋寬度0.1mm到0.2mm不等，隨后的三塊頂板也均有不同程度的類似裂紋。

四、頂板裂紋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

自2014年7月14日起，我單位與監(jiān)理工程師每天對(duì)頂板裂紋進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其中東端頂板已完成裂紋處理，采用灌漿法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，選用改性環(huán)氧樹(shù)脂漿液作為灌漿材料，其特點(diǎn)是可灌性較好，粘結(jié)強(qiáng)度高，收縮小，耐候性及耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。車站東端頂板土方回填自7月15日起至7月26止。土方回填嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，且過(guò)程中我單位與監(jiān)理工程師一起對(duì)頂板裂紋進(jìn)行監(jiān)測(cè)。經(jīng)監(jiān)測(cè)，車站東端頂板裂紋長(zhǎng)度和寬度未發(fā)生變化。車站西端頂板具體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如下：

注：

1、“-”為裂紋收縮量；

2、其中1#、2#、3#位于頂板中心位置，4#點(diǎn)位于45度倒角處。

五、頂板裂紋產(chǎn)生的原因分析

1、裂紋特征

車站頂板45°斜裂紋多出現(xiàn)在距離板邊L/8的區(qū)域處，裂紋寬度在0.1mm到0.2mm不等，個(gè)別處為貫通裂紋，且存在滲漏水情況。

2、裂紋產(chǎn)生的原因

經(jīng)2014年6月24日9:15開(kāi)會(huì)研究，裂紋為混凝土收縮性裂紋。詳見(jiàn)專題會(huì)議紀(jì)要鶴洞站土建剩余工程006號(hào)：《廣佛線鶴洞站土建剩余工程關(guān)于盾構(gòu)井封堵板開(kāi)裂處理方案討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

五、裂紋性質(zhì)判斷

從裂紋的開(kāi)展方向與寬度分析，裂紋不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性產(chǎn)生影響。但是地下車站是供乘客使用的重要交通場(chǎng)所，頂板裂紋不僅影響美觀、而且影響使用，甚至對(duì)結(jié)構(gòu)的使用壽命（耐久性）產(chǎn)生不利影響。因此，頂板必須經(jīng)堵漏與補(bǔ)強(qiáng)處理，才能滿足要求。

六、裂紋處理

6.1材料選擇

經(jīng)論證，確定采用灌漿法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，選用改性環(huán)氧樹(shù)脂漿液作為灌漿材料，其特點(diǎn)是可灌性較好，粘結(jié)強(qiáng)度高，收縮小，耐候性及耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。

6.2環(huán)氧樹(shù)脂漿材廠商的牌號(hào)及主要物理力學(xué)性能實(shí)例

詳見(jiàn)附件3：檢測(cè)報(bào)告。6.3灌漿工藝

裂紋處理—埋設(shè)灌漿管—封管—密封檢查—配置漿液—灌漿——檢驗(yàn)—結(jié)束。

具體施工方法如下：

⑴裂紋處理：確定混凝土裂紋走向。用鋼纖開(kāi)鑿2～3cm的‘V’型槽，并根據(jù)裂紋走向間隔0.5～1.0m或在折角處穿孔，孔深0.3～0.5m，孔徑約22mm，清除裂紋表面的灰層、水漬、松散層等雜物，在裂紋兩側(cè)30cm寬范圍內(nèi)用鋼刷醮丙酮液，擦拭干凈并保持干燥。

⑵埋設(shè)灌漿管:對(duì)裂紋貫穿的混凝土表面，沿裂紋走向埋設(shè)灌漿嘴，一面作為灌漿嘴，另一面作為排氣嘴。灌漿嘴可先套上25cm長(zhǎng)的透明軟管（便于灌漿和觀測(cè)液面），根部用扎絲綁牢，軟皮管皮厚不宜小于1mm，直徑可比灌漿嘴略細(xì)，經(jīng)適當(dāng)加熱后套上，以免松脫。灌漿嘴設(shè)置間距為0.5m，采用JGN-G膠固定灌漿嘴。⑶封管:采用JGN-G膠密封灌漿嘴之間的縫隙，膠液應(yīng)均勻涂抹，厚度不小于3mm，避免產(chǎn)生小孔與氣泡。

⑷密封檢查：裂紋‘V’型槽封閉后，此時(shí)可對(duì)灌漿孔管進(jìn)行試氣檢查。沿裂紋涂一層肥皂水，采用壓縮空氣檢查密閉效果。凡漏氣處，應(yīng)修補(bǔ)密封之不漏為止。

⑸灌漿：檢查裂紋通氣效果較好后，即可進(jìn)行灌漿。需確定改性環(huán)氧樹(shù)脂漿液配合比。注漿采用沖壓機(jī)、低壓注漿罐、注漿罐組成的灌漿系統(tǒng)。灌漿壓力為0.2~0.5MPa，灌漿從裂紋的最低端或最深處開(kāi)灌，并依次推進(jìn)到其他灌孔。第一孔灌注時(shí)其他孔敞開(kāi)排氣，若相鄰的灌孔冒出純漿，立即扎死，更換灌孔，在規(guī)定的涉及壓力下灌漿段或灌漿孔吸漿率較小時(shí)，在持續(xù)灌注約30min后，關(guān)閉進(jìn)漿閥門，結(jié)束灌漿。

⑹檢驗(yàn)：可用0.3 MPa壓縮空氣灌注裂紋，或直接騎縫鉆取芯樣，檢驗(yàn)灌漿是否密實(shí)。

⑺表面處理：待縫內(nèi)漿液達(dá)到初凝且不外流時(shí)，拆下灌漿嘴，再用環(huán)氧砂漿抹平封口，先將基層上的灰塵掃掉，用鋼絲刷和鏨子剔凈雜質(zhì)，清理干凈后用2：3組份的黑、白水泥涂抹，壓平，淋水養(yǎng)護(hù)，封閉以恢復(fù)觀感即可。

七、整改責(zé)任分工

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)，生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的整改落實(shí)小組，全面負(fù)責(zé)頂板裂紋的整改工作，從組織上確保整改質(zhì)量滿足驗(yàn)交條件。具體人員責(zé)任分工： 組 長(zhǎng)：高 強(qiáng) 副組長(zhǎng)：孫青民

成 員：王俊超 陳金龍 張?chǎng)?董仕超 高明 肖本平高 強(qiáng)：負(fù)責(zé)頂板裂紋整改全面工作。

孫青民：負(fù)責(zé)頂板裂紋施工組織實(shí)施工作，確保整改措施落實(shí)到位。

王俊超、張?chǎng)巍⒍顺贺?fù)責(zé)頂板裂紋施工技術(shù)保障工作，確保整改過(guò)程技術(shù)、質(zhì)量工作。

陳金龍、高明：負(fù)責(zé)頂板裂紋施工質(zhì)量控制工作，確保整改過(guò)程的安全質(zhì)量。

肖本平：負(fù)責(zé)頂板裂紋整改措施的具體實(shí)施，過(guò)程中受整改小組監(jiān)督，嚴(yán)格按照整改小組制定整改措施落實(shí)。

附件：

1、鶴洞站盾構(gòu)井頂板裂紋檢測(cè)記錄表

2、專題會(huì)議紀(jì)要鶴洞站土建剩余工程006號(hào)：《廣佛線鶴洞站土建剩余工程關(guān)于盾構(gòu)井封堵板開(kāi)裂處理方案討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

3、檢測(cè)報(bào)告

第三篇：地下室頂板現(xiàn)澆板面裂縫處理方案

砼缺陷處理方案

（裂縫、蜂窩麻面）

一，概況：

1.設(shè)計(jì)概況：地下室的抗震等級(jí)為二級(jí)；防水等級(jí)為二級(jí)。外圍護(hù)墻為C35防水密實(shí)性砼，抗?jié)B等級(jí)為S8，墻厚為350mm，墻的豎向配筋①￠14＠100，②￠22＠100；墻體水平配筋③￠14＠150，④￠14＠150；地下室墻板兩片鋼筋網(wǎng)間設(shè)￠6＠400拉結(jié)筋，外墻迎水面的保護(hù)層厚度為50mm。頂板為C35防水密實(shí)性砼，抗?jié)B等級(jí)為S8，板厚為180mm、250mm，板頂通長(zhǎng)筋骨￠14＠200雙向布置，板底通長(zhǎng)筋￠12＠150雙向布置；頂部支座附加筋￠12＠200，頂部支座附加筋￠16＠200，頂部支座附加筋￠18＠200，保護(hù)層厚度為20mm。

2.天氣情況：19區(qū)地下室柱、剪力墻施工于2011年6月22日17時(shí)至2011年6月22日20時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C35P8,施工期間天氣為陰天，最低溫度29度，最高溫度35度

東北風(fēng)1-2級(jí)

相對(duì)濕度低于40％-70％；19區(qū)頂板施工于2011年07月12日13時(shí)至2011年07月13日20時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C35P8,施工期間天氣為陰天，最低溫度27度，最高溫度37度

東北風(fēng)2-3級(jí)

相對(duì)濕度低于50％-80％。10區(qū)剪力墻施工于2011年07月27日 17時(shí)至07 月27 日22時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C40,施工期間天氣為晴天，最低溫度28度，最高溫度38度

東北風(fēng)2-3級(jí)

相對(duì)濕度低于50％-75％；10區(qū)頂板施工于

2011年08月04日15時(shí)至2011年08月06日04時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C40,施工期間天氣為陰天，最低溫度26度，最高溫度35度

微風(fēng)2-3級(jí)

相對(duì)濕度低于60％-80％。1區(qū)剪力墻施工于2011年07月31日 18時(shí)至07 月31 日21 時(shí)1區(qū)施工于2011年08月10日18時(shí)至2011年08月12日05時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C35P8,施工期間天氣為多云，最低溫度25度，最高溫度33度

北風(fēng)1-3級(jí)

相對(duì)濕度低于50％-70％。4區(qū)剪力墻施工于2011年08月19日 17時(shí)至08月19日20時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C40,施工期間天氣為多云，最低溫度26度，最高溫度33度

東北風(fēng)3-5級(jí)

相對(duì)濕度低于50％-85％；4區(qū)施工于2011年09月8日18時(shí)至2011年09月10日11時(shí)許混凝土標(biāo)號(hào)為C35P8,施工期間天氣為多云，最低溫度24度，最高溫度35度

東北風(fēng)2-3級(jí)

相對(duì)濕度低于60％-70％。3.養(yǎng)護(hù)方式：先行澆搗達(dá)到終凝開(kāi)始對(duì)板面進(jìn)行了澆水養(yǎng)護(hù)，保持板面濕潤(rùn)狀態(tài)，采用土工布鋪貼板面保水及做邊岸蓄水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間每區(qū)的養(yǎng)護(hù)周期為14天。4.施工工藝：

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求通知商品混凝土公司準(zhǔn)備砼。

（2）泵送混凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤(rùn)滑管道后即可開(kāi)始泵送混凝土。

（3）混凝土泵送從低到高，從南至北連續(xù)作業(yè)，并對(duì)運(yùn)送至工地現(xiàn)場(chǎng)商品混凝土抽取做坍落度測(cè)試。

（4）按照施工要求振搗砼。先用振動(dòng)棒振搗砼，不超過(guò)2小時(shí)內(nèi)拉動(dòng)振動(dòng)板振動(dòng)板面使板面砼密實(shí)。

（5）混凝土快要初凝時(shí)對(duì)板面進(jìn)行收面并進(jìn)行清光及拉毛處理板面。

5.強(qiáng)度：地下室頂板梁板砼標(biāo)養(yǎng)試塊經(jīng)見(jiàn)證取樣及見(jiàn)證送檢，送廈門檢測(cè)中心檢測(cè)強(qiáng)度19區(qū)：41.0Mpa、40.8Mpa、41.0Mpa、40.6Mpa、40.5Mpa、41.2Mpa、41.0Mpa、40.4Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11112514G、XCK11112593、XCK11112701G）；10區(qū)：44.6Mpa、43.6Mpa、43.8Mpa、41.1Mpa、40.8Mpa、44.4Mpa、41.7Mpa、46.8Mpa、43.4Mpa、41.4Mpa、43.7Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11114432、XCK1111444G、XCK11114597）；1區(qū)：44.2Mpa、43.1Mpa、43.6Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11115138）；地下室頂板砼同條件試塊經(jīng)見(jiàn)證取樣及見(jiàn)證送檢，送廈門檢測(cè)中心檢測(cè)達(dá)到強(qiáng)度19區(qū)：41.2Mpa、41.6Mpa、41.1Mpa、41.1Mpa、41.6Mpa、41.6Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11112637、XCK11112648）；10區(qū)：47.2Mpa、50.6Mpa、51.2Mpa、51.6Mpa、52.0Mpa、51.3Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11114565、XCK11114566）；1區(qū)：45.4Mpa、49.4Mpa、51.4Mpa、53.5Mpa、45.1Mpa、49.2Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11115181、XCK11115182）；4區(qū)：62.7Mpa、65.3Mpa、50Mpa、49.8Mpa、54.1Mpa、44.7Mpa（詳見(jiàn)福建省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司報(bào)告編號(hào)：XCK11118542、XCK11118543）。于2011年9月24日我司對(duì)地下室頂板梁板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽點(diǎn)，對(duì)板面進(jìn)行回彈法檢測(cè)砼強(qiáng)度，檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)C35標(biāo)準(zhǔn)值35.0MP均符合達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求。6.缺陷落情況

1）、板面的裂縫：共有19條，最長(zhǎng)為76cm； 最短為20cm，裂縫的寬度為0.1~0.2mm，呈不規(guī)則分布，板面出現(xiàn)細(xì)裂縫多處，各別出現(xiàn)貫通裂紋，梁未出現(xiàn)裂縫。剪墻面的裂縫共有13條，最長(zhǎng)為260mm~1560mm； 最短為20cm，裂縫的寬度為0.1~0.2mm。剪力墻的裂縫在跨度方向1/3處、1/2處的墻高的中部，梁柱處無(wú)出現(xiàn)裂縫。

2）、砼外觀感質(zhì)量缺陷：柱墻、梁板及梁柱接頭出現(xiàn)蜂窩及麻面，部份有露筋現(xiàn)象；最大面為0.01m2。施工縫處砼結(jié)合不好,有縫隙或夾有雜物,梁、板、柱、墻及洞口直角處,砼局部掉落,不規(guī)整,棱角有缺陷，表面不平整,柱、墻、梁等砼外形豎向偏差、表面平整超過(guò)允許偏差值。

二、原因初步分析：

1、裂縫：由于采用泵送商品砼，砼水灰比過(guò)大，砼的水化熱造成干縮裂縫。砼表面收漿過(guò)早或不及時(shí)不到位。經(jīng)相關(guān)單位（設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理，我司）現(xiàn)場(chǎng)分析，判定為非結(jié)構(gòu)性裂縫。

2、砼外觀感質(zhì)量缺陷：砼坍落度過(guò)??；節(jié)點(diǎn)的鋼筋截面過(guò)密，擺放不合理，保護(hù)層無(wú)墊設(shè)到位；砼工人振搗不到位。模板的板縫過(guò)大，拼縫不嚴(yán)密，從而產(chǎn)生漏漿。經(jīng)相關(guān)單位（設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理，我司）現(xiàn)場(chǎng)分析，判定不影響結(jié)構(gòu)。

三、處理方案。

1、裂縫處理：

1）對(duì)板面進(jìn)行閉水試驗(yàn)，準(zhǔn)確對(duì)裂縫位置進(jìn)行標(biāo)記并在圖紙上標(biāo)記具體位置和分布情況。

2）對(duì)板面細(xì)小的龜裂紋采用板底用環(huán)氧膠泥批膩，加鋪玻纖布。3）局部通長(zhǎng)、縫較寬的在裂縫處開(kāi)V形槽，向其內(nèi)注入結(jié)構(gòu)膠，在板底用環(huán)氧膠泥批膩，加鋪玻纖布。

2、砼外觀感質(zhì)量缺陷處理：

1）對(duì)于數(shù)量較少的蜂窩、麻面、露筋的混凝土表面，可用1：2.5水泥砂漿抹面處理，在處理前用鋼絲刷刷凈浮灰并用水沖洗干凈，潤(rùn)濕后直接抹水泥砂漿。

2）

當(dāng)蜂窩和露筋嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)鑿除其不實(shí)的浮動(dòng)石子，用水沖洗

干凈充分潤(rùn)濕后，先刷一道素水泥漿，再用比原混凝土強(qiáng)度高一等級(jí)的細(xì)石混凝土堵塞搗實(shí)。

3）

當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)孔洞時(shí)，先剔鑿掉其附近的不密實(shí)混凝土或裸露的石子，用水沖洗干凈保持濕潤(rùn)72小時(shí)以后噴涂一道素水泥漿，用比原混凝土等級(jí)高一等級(jí)的細(xì)石混凝土堵塞搗實(shí)?？刂坪没炷恋乃冶龋话悴淮笥?.5并摻一定數(shù)量的鋁粉作為膨脹劑，為防孔洞頂部在填塞混凝土?xí)r形成死角，支模時(shí)在孔洞上部要形成一定的斜角，以保證混凝土的充盈，脫模后鑿除多余的混凝土。

四、施工實(shí)施方案：

1.項(xiàng)目部組織專門的人員進(jìn)行施工確保質(zhì)量。2.針對(duì)不同的裂縫選用不同的施工方案的進(jìn)行處理。3.處理完畢后再做閉水試驗(yàn)查漏補(bǔ)缺。4.跟蹤后期裂縫的發(fā)展情況。

5.針對(duì)不同的砼缺陷部位選用不同的施工方案的進(jìn)行處理。6.認(rèn)真對(duì)已施工的砼進(jìn)行全面的排查，修補(bǔ)到位。

五、針對(duì)后續(xù)施工的預(yù)防措施：

1.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土坍落度的抽檢的次數(shù)嚴(yán)格控制，保證砼水灰比不易過(guò)大。

2..對(duì)后期施工的砼進(jìn)行過(guò)程加大跟蹤力度，并組織砼施工班組進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)交底及崗前學(xué)習(xí)。

3.澆搗過(guò)程中定期對(duì)前面澆搗的砼進(jìn)行巡視，由專人對(duì)砼振搗工進(jìn)行跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向監(jiān)理單位及建設(shè)單位反映情況處理問(wèn)題 4.嚴(yán)格控制施工工藝，確保砼澆搗的質(zhì)量。5.對(duì)商品砼質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，把問(wèn)題在源頭就處理。6..對(duì)澆搗的砼施工后進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，防止裂縫發(fā)生。

福建省麒麟建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

2011年10月.16日

第四篇：小區(qū)地下車庫(kù)管理方案

C區(qū)地下車庫(kù)使用管理方案

為加強(qiáng)地下車庫(kù)管理，規(guī)范車輛停放，保持良好的停車秩序，保障地下車庫(kù)車位使用人和物業(yè)管理的實(shí)際情況，小區(qū)地下停車場(chǎng)區(qū)域的使用及物業(yè)管理等事宜制定如下方案：

物業(yè)與車位使用人在車輛入住時(shí)簽定《物業(yè)地下車庫(kù)管理服務(wù)協(xié)議》及《車庫(kù)使用管理規(guī)約》，所有出入車庫(kù)的車輛，必須遵守《車庫(kù)使用管理規(guī)約》及相關(guān)的管理規(guī)定和辦法。

一、人員配置

1、車庫(kù)管理由物業(yè)公司秩序部直接管理。

2、設(shè)車輛管理員2名（暫定），24小時(shí)值班，按規(guī)定對(duì)進(jìn)出入車庫(kù)的車輛進(jìn)行管理，維護(hù)車庫(kù)秩序。

3、車庫(kù)使用車輛號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)通行，由物業(yè)公司秩序部監(jiān)控室專人操作。

4、設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)由技術(shù)人員完成。

二、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

1、人員要求

統(tǒng)一著裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，語(yǔ)言文明規(guī)范；配備對(duì)講裝置；正確使用各類消防、物防、技防器械和設(shè)備；協(xié)助公安部門做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的公共秩序維護(hù)和安全防范工作。

2、巡邏崗

按照規(guī)定的路線和時(shí)間進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào)，并做好巡查記錄。

巡查時(shí)間：5：00-24：00之間兩小時(shí)巡查一次 24：00-5：00之間在3：00時(shí)巡查一次

3、固定崗

在車庫(kù)出入口值班固定24小時(shí)值守，對(duì)出入的車輛進(jìn)行規(guī)范管理，在早、晚車輛出入高峰期時(shí)段內(nèi)值班人員立崗值守，體現(xiàn)管理形象。

高峰期時(shí)段： 7：00-9：00 17：00-19：00

4、車輛管理

確認(rèn)車輛車庫(kù)使用權(quán)。

引導(dǎo)車輛按照規(guī)定路線行駛并在指定的地點(diǎn)停放，停放有序。巡視檢查車庫(kù)使用人的行為是否規(guī)范，有違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)提醒或制止。

巡視檢查車庫(kù)設(shè)備設(shè)施是否完好，提醒使用人規(guī)范使用，發(fā)現(xiàn)有損壞或故障及時(shí)處理或匯報(bào)。

三、規(guī)章制度

1、車庫(kù)使用管理規(guī)定

（1）、進(jìn)入車庫(kù)的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證、駕駛證、身份證等有效證件，車輛號(hào)牌應(yīng)與辦理車位車輛號(hào)牌相符。

（2）、進(jìn)入車庫(kù)的車輛，須按進(jìn)出庫(kù)程序進(jìn)入車庫(kù)，車輛要求高度小于2米，噸數(shù)小于2噸，限速5公里/時(shí)，遵守一車一桿，進(jìn)入車庫(kù)后禁止鳴笛。并按已購(gòu)或已租指定的車位停放，嚴(yán)禁將車輛停放在車庫(kù)口，單元門口，公共車道，以及各消防設(shè)施門前。

（3）、車輛停放后，司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒(méi)有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。

（4）、進(jìn)庫(kù)車輛嚴(yán)禁在車庫(kù)內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在車庫(kù)內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。

（5）、進(jìn)庫(kù)車輛司機(jī)要保持車庫(kù)內(nèi)清潔，禁止在車庫(kù)內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在車庫(kù)內(nèi)吸煙。

（6）、進(jìn)庫(kù)人員必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)入車庫(kù)。

（7）、禁止超過(guò)車庫(kù)限高規(guī)定的車輛及漏油、漏水等病車進(jìn)入車庫(kù)。

（8）、進(jìn)庫(kù)車輛因車主個(gè)人原因造成本身車輛受損的，后果自負(fù)。（9）、車庫(kù)內(nèi)設(shè)有固定、臨時(shí)停車位，業(yè)主需在固定車位停放車輛。外來(lái)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)應(yīng)按規(guī)定停放在臨時(shí)停車位內(nèi)，并繳納一定的停車費(fèi)用。

（10）、車庫(kù)對(duì)臨時(shí)停放車輛實(shí)行有償服務(wù)，物業(yè)公司只收取車位維護(hù)費(fèi)，不承擔(dān)車輛及財(cái)物的保管義務(wù)。對(duì)車庫(kù)內(nèi)車損事故，物業(yè)公司協(xié)助有關(guān)部門作好理賠工作，不承擔(dān)車主的車損賠償責(zé)任。

（11）、非停車位禁止停放任何車輛，因違章亂停亂放造成事故或失竊的，由車輛使用人自行負(fù)責(zé)；因違章停車，造成車輛堵塞及其它責(zé)任的，物業(yè)公司有權(quán)報(bào)請(qǐng)并協(xié)助有關(guān)部門予以處理。

（12）、車主在停放車輛后，應(yīng)及時(shí)鎖好門窗，保管好自己的財(cái)物，不得將貴重物品遺留在車內(nèi)，對(duì)違反規(guī)定造成失竊的，物業(yè)公司

不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、車庫(kù)管理配置規(guī)定

（1）、車庫(kù)必須有專職管理人員24小時(shí)值班，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)懸掛在車庫(kù)的出入口明顯位置。

（2）、車庫(kù)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，由秩序部消防負(fù)責(zé)人定期檢查，由車管員負(fù)責(zé)管理使用。

（3）、車庫(kù)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識(shí)，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。

（4）、車庫(kù)出入口處必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。

（5）、集裝箱車、2.5ｔ以上的貨車、40座位以上的客車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入車庫(kù)。

（7）不準(zhǔn)損壞車庫(kù)消防、通信、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。

《車庫(kù)使用管理規(guī)約》

1、根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》和相關(guān)法律、法規(guī)、政策和諧物業(yè)服務(wù)有限公司特制定本公約，對(duì)有關(guān)車的使用、維護(hù)、管理、車位業(yè)主的共同利益，業(yè)主應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，違反公約應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任等事項(xiàng)做出約定。

2、本公約對(duì)物業(yè)公司、車位業(yè)主和車位使用人均有約束力。遵守本車位的管理公約等管理制度及車位的相關(guān)使用守則：

本車庫(kù)車輛限速 5公里/小時(shí)。限高 2米。

（1）車主須按規(guī)定辦理停車手續(xù)，并把車輛停放在指定位置。不

準(zhǔn)壓線 越線不把車停在其他人的車位上

（2）依據(jù)《管理服務(wù)協(xié)議》向物業(yè)公司交納車位維護(hù)費(fèi)用。（3）不得占用損壞本車庫(kù)的公用部位、非本人車位、共用設(shè)施設(shè)或改變其使用功能。

（4）轉(zhuǎn)讓車位時(shí)，事先通知物業(yè)公司，告知受讓方與物業(yè)公司簽訂本協(xié)議及車位管理相關(guān)協(xié)議。

（5）對(duì)承租人使用人及訪客等違反本車位的管理規(guī)定等造成的損失損害承擔(dān)民事責(zé)任。

（6）按照安全公平合理的原則，正確處理車位的給排水通風(fēng)采光 維修通行衛(wèi)生環(huán)保等方面的相鄰關(guān)系，不得侵害他人的合法權(quán)益。（7）業(yè)主有責(zé)任確保車輛及公共區(qū)域的安全防火工作，如因自身原因?qū)е禄馂?zāi)，承擔(dān)一切責(zé)任，包括給他人造成的損失。業(yè)主應(yīng)遵守物業(yè)公司所規(guī)定的消防安全制度，嚴(yán)禁占用堵塞公共區(qū)或和防火通道，如違反所產(chǎn)生后果由責(zé)任人負(fù)責(zé)，物業(yè)公司有權(quán)移走占道物品及拖走占道車輛并有權(quán)限制車位的使用。

（8）業(yè)主車輛保險(xiǎn)手續(xù)完備，應(yīng)將保險(xiǎn)情況告知物業(yè)公司，按銷售所簽定的合同約定的車位停車，每個(gè)車位僅對(duì)應(yīng)唯一一輛車的號(hào)牌，若有更換車輛或號(hào)牌及聯(lián)系方式 住址等，應(yīng)及時(shí)通知物業(yè)公司進(jìn)行變更，如因變更未通知物業(yè)公司而無(wú)法聯(lián)系所產(chǎn)生的后果由業(yè)主負(fù)責(zé)，如因隨意竄位停車所造成的后果由責(zé)任人承擔(dān)。

（9）業(yè)主車輛入庫(kù)后應(yīng)自行檢查車輛，鎖緊車門、關(guān)閉車窗、關(guān)閉車燈，檢查無(wú)誤方可離開(kāi)。

（10）業(yè)主要對(duì)車內(nèi)物品進(jìn)行必要的檢查和保管，貴重物品勿放在車內(nèi)，如造成物品丟失和損壞，后果自負(fù)。

（11）業(yè)主如因酒駕、毒駕車輛，對(duì)自身及其他車輛和庫(kù)內(nèi)公共設(shè)施造成損害，自行承擔(dān)全部責(zé)任。

（12）因車庫(kù)有許多公用設(shè)備設(shè)施，需要物業(yè)公司維修影響業(yè)主及車位使用人停放車輛時(shí)，物業(yè)公司應(yīng)為業(yè)主及車位使用人安排臨時(shí)車位停放車輛，業(yè)主及車位使用人需要無(wú)條件配合，不得拒絕，不得因此臨時(shí)車位調(diào)整的安排，向物業(yè)公司索賠。

（13）車輛應(yīng)按指定的路線行駛，限速為5公里/小時(shí)，進(jìn)入車場(chǎng)后不得高速行駛及鳴喇叭。

（14）進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件，車輛號(hào)牌應(yīng)與行駛證相符。

（15）進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛應(yīng)保持清潔，車主不得在車場(chǎng)洗車及清掃車上的雜物，不得在場(chǎng)內(nèi)吸煙。

（16）禁止超高、超重以及漏油、漏水車輛進(jìn)入車場(chǎng)。（17）嚴(yán)禁車輛在停車場(chǎng)內(nèi)加油，修車，試剎車等，嚴(yán)禁在車場(chǎng)內(nèi)學(xué)車練車。

（18）地下車庫(kù)屬專用停車場(chǎng)，禁止閑雜人等在車庫(kù)內(nèi)溜狗、鍛煉、等其他與車輛使用無(wú)關(guān)的行為。

第五篇：地下車庫(kù)防水施工方案

屋面防水及地下車庫(kù)防水施工方案

第一章工程概況

工程地處的海南島為亞熱帶海洋性氣候，雨量豐富,，空氣潮濕，悶熱。常年氣溫保持零攝氏度以上，夏季高溫、日照時(shí)間長(zhǎng)，照射強(qiáng)度高，秋冬季相對(duì)干燥。春季為多雨季節(jié)。一年之內(nèi)有多次帶風(fēng)。本方案中地下車庫(kù)為一層結(jié)構(gòu)，頂板部分位于人工湖湖底。

第二章施工部署及項(xiàng)目組織管理

一、施工準(zhǔn)備：

1、材料準(zhǔn)備

1.1、柔韌防水涂料、建筑密封膏、玻纖布、混凝土砂漿。提前經(jīng)過(guò)觀察選用防水性能最好的一組產(chǎn)品。

1.2材料進(jìn)場(chǎng)后，即時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理方報(bào)告，并共同核驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量、顏色、氣味、品牌、出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、文件等，符合標(biāo)準(zhǔn)后備用。

1.3工程所用的防水涂料應(yīng)找地方專門堆放，并實(shí)行專人管理。

2、備料：在施工前應(yīng)根據(jù)圖紙中衛(wèi)生間廚房的使用面積結(jié)合實(shí)際面積與材料損耗，正確計(jì)算備料，訂貨應(yīng)一次訂足，一次生產(chǎn)，避免因不同批次而產(chǎn)防水效果的不同。

3、工程使用材料選擇：

防水聚氨酯防水涂料：德國(guó)的漢高聚氨酯防水材料

防水增強(qiáng)材料：聚酯布，玻纖布

品牌水泥：

砂：中粒河沙

粗砂粒

DJ 界面處理劑

4、施工機(jī)具、工具

5、組織專業(yè)的施工人員的施工力量，同時(shí)在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行本項(xiàng)目所用防水施工技術(shù)再交底。

6、組織各有關(guān)單位開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)防水工程使用材料品種、廠家、質(zhì)量再次確認(rèn)，并做好衛(wèi)生間防水施工技術(shù)要求的交底。

7、施工前應(yīng)對(duì)非施工部位做好遮擋保護(hù)。

8、作好安全教育和安全設(shè)施。

二、施工場(chǎng)地條件

要求有固定的施工材料堆放場(chǎng)地。不可以亂堆亂放造成施工場(chǎng)地的混亂，影響其他專門項(xiàng)目的施工。不得由于亂堆亂放引起施工材料的污染，從而影響施工質(zhì)量。

三、工程組織機(jī)構(gòu)及管理

1、本工程為高層建筑、工期短、技術(shù)質(zhì)量要求高，交叉施工工序多，施工交接面廣。為了做好各工種的協(xié)調(diào)工作，做到符合《建筑涂料標(biāo)準(zhǔn)施工》的要求，實(shí)行全面質(zhì)量管理。同時(shí)為保證工程在合同工期內(nèi)完成，項(xiàng)目部應(yīng)按規(guī)范的組織機(jī)構(gòu)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理。

2、項(xiàng)目部施工人員組織

由于雖然本類施工單體施工內(nèi)容少，但項(xiàng)目所包含本次工程應(yīng)配置最優(yōu)秀管理人員數(shù)名，足夠的施工人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行全面施工。實(shí)際施工時(shí)再根據(jù)情況對(duì)勞力配置定額進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p。

3、項(xiàng)目部單項(xiàng)考核交底制

應(yīng)實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制，對(duì)全體施工員工根據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核交底，持證上崗。提高項(xiàng)目部施工作業(yè)人員的素質(zhì)，從面保證施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

4、分工落實(shí)責(zé)任制

對(duì)安排在各崗位上的管理人員，嚴(yán)格遵守公司制定睥工程施工管理制度，明晰責(zé)任，落實(shí)到位，確保工程的順利完成。

.5、業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)罰制

在執(zhí)行公司的業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)罰制度的同時(shí)，對(duì)在本工程中表現(xiàn)好的管理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)管理人員認(rèn)真完成本職工作的前提下，進(jìn)行協(xié)助互助，充分體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神。

四、施工管理

為保證施工質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)有專人對(duì)施工前的材料進(jìn)行檢查和記錄。其中包括砂漿用水泥的種類和標(biāo)號(hào)。水泥砂漿的配比。防水涂料的品牌型號(hào)和質(zhì)量。在施工過(guò)程中檢查并記錄，找平層的平整干燥和光潔和適度的散水坡度、每層防水涂料膜的光潔無(wú)破損、墻角及管腳、門口的涂料延伸。記錄每層施工時(shí)上層施工面的干燥情況及破算情況以及對(duì)防水涂料層破損進(jìn)行的處理。力求做到每一樣材料和每一道工序都有專人檢查監(jiān)督、確認(rèn)、簽字。

五、施工期間的材料使用：

K11 柔韌防水涂料——雙組份，丙烯酸類高分子聚合物改性的水泥基防水材料。粉料與添加劑混合后發(fā)生反應(yīng)，在基面形成一層堅(jiān)韌的防水膜，能抵御建筑物各種原因產(chǎn)生的微裂縫，適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)輕微的震動(dòng)以及不大于2mm的位移。該防水層干固后不會(huì)產(chǎn)生收縮，能阻止底材硅酸鹽的滲透，抑制霉菌的生長(zhǎng)和防止鹽份對(duì)飾面或混凝土造成污染和侵蝕。

1、滲透型與復(fù)膜型的防水材料，區(qū)別于傳統(tǒng)的防水材料，以憎水性硅氧結(jié)構(gòu)聚合物為主要成分，配以具極強(qiáng)滲透性的溶劑為載體，其活性成分可滲入水泥基面中的毛細(xì)孔、微裂紋，并因強(qiáng)烈的化學(xué)變化，與底材融為一體形成一層結(jié)晶致密的防水層，阻擋了水的通過(guò)，達(dá)到整體性的防水的目的。

2、屬改性水泥基材料，無(wú)論平面或立面，與基材有優(yōu)異的粘結(jié)力及良好的抗垂直蠕變性;

3、用于迎水面或背水面防水，在高水壓的情況下，其防水功效不變。

4、永久性防水，耐腐蝕、耐老化、耐候性能優(yōu)異；

5、良好的透汽性，保持基體干爽；

6、無(wú)毒無(wú)害、環(huán)保型產(chǎn)品，直接用于飲用水池、游泳池、魚(yú)缸等；

7、施工方法容易，可在潮濕基面上施工；工期短，短時(shí)間內(nèi)即可抵受水壓力；

8、漿料干固后無(wú)須再作砂漿保護(hù)層即可直接進(jìn)行覆蓋工序，降低成本；

9、良好的柔韌性，能抵御建筑物的輕微震動(dòng)和各種原因產(chǎn)生的微裂縫；

六 施工步驟：

基面找平→清理基面→濕潤(rùn)基面→涂刷第一道K11 柔韌防水涂料→涂刷第二道K11 柔韌防水涂料→質(zhì)量驗(yàn)收→覆蓋層施工

1、選擇施工天氣，禁止在5℃以下或下雨的情況下施工。

2、將施工部位清理干凈，并灑水使之全面濕潤(rùn)但不得有積水。

3、水泥砂漿找平層必須按設(shè)計(jì)要求掛線或做標(biāo)志找坡，并安裝好分格縫板條。水泥砂漿找平收水后應(yīng)進(jìn)行二次壓光，使表面平整 密實(shí)，并充分養(yǎng)護(hù)，屋面轉(zhuǎn)角處、屋面女兒墻根部要求用圓角抹子抹出圓弧，水落口四周50em直徑范圍內(nèi)的找平層要抹成凹坑。屋頂找平層應(yīng)帶有適當(dāng)坡度，坡度最地下室地面積水井或積水溝。積水溝積水井附近坡度有所加大。

4、設(shè)置分隔縫，風(fēng)格縫要求不大于6m縫寬為10mm。分格縫可完全斷開(kāi)，也可上部1／2分縫，下部不斷開(kāi)，分格縫內(nèi)嵌填密封材料。

5、基面檢查，基面應(yīng)結(jié)實(shí)平整、干凈、無(wú)灰塵、無(wú)油污、無(wú)混凝土脫模劑及雜物；對(duì)于有油污的基面應(yīng)用10%的氫氧化鈉溶液進(jìn)行擦洗，再用清水沖洗干凈。

6、防水層施工前，必須將基層上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污及砂漿疙瘩清除干凈。檢查開(kāi)裂和空鼓，對(duì)于空鼓、松脫基面、尖銳凸出物都應(yīng)鏟除及用聚合物（DJ 界面處理劑）水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)

7、涂膜防水層施工前必須對(duì)基層的干燥程度進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試時(shí)將1平米的防水卷材或塑料膜平坦地鋪在找平層上，靜置3-4小時(shí)后掀開(kāi)檢查，找平層覆蓋部位與防水卷材或塑料膜上未見(jiàn)水印即可施工。

8、大面積施工前先將屋面轉(zhuǎn)角處、水落口四周、屋面女兒墻根、陰陽(yáng)角、天溝、檐口等部位刷防水涂料并貼玻離絲布加強(qiáng)層。要求涂料及玻璃纖維布加強(qiáng)處理并延伸出處理位置200mm。厚度應(yīng)大于2mm。

9、大面積涂抹防水涂料膜前，按配比先將 K11 柔韌防水漿料乳液倒入拌料桶中，然后再將粉料倒入，充分?jǐn)嚢柚辆鶆?、無(wú)料粒糊狀，靜置十分鐘后再攪拌一下，效果更佳。

10、大面積涂抹防水涂料膜時(shí)，用毛刷或滾刷直接將膠漿涂刷在基面上，待第一層完全干透后（約2 小時(shí)或手擦不粘為準(zhǔn)），再涂刷第二遍，兩遍的涂刷方向應(yīng)交錯(cuò)。

11、在操作進(jìn)程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防止膠漿沉淀。

防水涂膜應(yīng)多次、分遍涂刷，涂刷時(shí)應(yīng)待先涂的涂料干燥成膜后，方可涂刷后一遍涂料，每遍涂刷的方向和前一遍相垂直。在轉(zhuǎn)角和立面涂刷防水層時(shí)應(yīng)復(fù)涂多遍，不得有流淌、堆積現(xiàn)象。

12、當(dāng)有高低跨時(shí)，防水層施工應(yīng)按先高后低的原則施工，在同一跨中應(yīng)按先遠(yuǎn)后近的原則，從最低處開(kāi)始。

13、若在特別潮濕又通風(fēng)的環(huán)境中施工，應(yīng)采用通風(fēng)設(shè)備加快防水涂料成膜，以免影響防水層質(zhì)量

14、切忌將已干結(jié)的砂膠漿加水混合后再用。

15、漿料涂后24 小時(shí)內(nèi)，需防止人行走并不能穿高跟鞋或釘鞋進(jìn)入防水層區(qū)域。已完成的防水層在沒(méi)有做保護(hù)層之前，不得有鐵器、鋼釘、鋼筋、腳手架等棱角重物在防水層上施工或堆放，以免破壞防水層；

16、防水層完全干固后，方可做其它覆蓋層； 當(dāng)用水泥砂漿、塊體或細(xì)石混凝土做保護(hù)層時(shí)，應(yīng)待涂膜完全干燥，并鋪抹隔離層后，方可抹水泥砂漿或澆筑細(xì)石混凝土。砂漿或細(xì)石混凝土要壓光，并按要求分格。分格縫縱橫間距不宜大于6m，縫寬為10mm，并用密封材料嵌填密實(shí)。

七、地下車庫(kù)頂面和側(cè)墻處理：

項(xiàng)目所指地下車庫(kù)位于人工湖下方，因此車庫(kù)頂棚和側(cè)墻外表面也應(yīng)進(jìn)行防水處理，防水處理方法按照上訴地下室地面防水處理方法處理后，進(jìn)行后繼部分的側(cè)墻的土方填埋和頂部人工湖底具體施工。

八、過(guò)伸縮縫處應(yīng)先使用嵌填密封材料進(jìn)行填充后放V型玻離絲布并刷防水涂料然后再做防水涂料加玻離絲布加強(qiáng)層。要求涂料及玻璃纖維布加強(qiáng)處理并延伸出處理位置200mm。厚度應(yīng)大于2mm用進(jìn)行防水涂料涂抹。最后在大面積防水涂料涂抹過(guò)程中一起施工。