第一篇：午子山收費(fèi)站加強(qiáng)綠色通道車輛細(xì)化管理

午子山收費(fèi)站加強(qiáng)綠色通道車輛細(xì)化管理

為了加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”惠民政策，嚴(yán)查假冒類車輛打擊力度，維護(hù)綠痛車輛有序運(yùn)輸，確保通行費(fèi)足額征收，午子山收費(fèi)站在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)綠色通道車輛進(jìn)行精細(xì)管理，嚴(yán)格把關(guān)，多措并行提升精細(xì)品質(zhì)。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平提高。該站將強(qiáng)化綠色通道業(yè)務(wù)培訓(xùn)做為年度培訓(xùn)重點(diǎn)之一長(zhǎng)效化開(kāi)展，要求收費(fèi)人員立足本職、立足崗位，在收費(fèi)過(guò)程中熟練掌握綠色通道文件內(nèi)容，用好政策法規(guī)，熟知綠色通道物品種類，做到操作規(guī)范、判定無(wú)誤、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收。

二、是嚴(yán)把證件關(guān)。客貨兩用車輛需出示有效證件，收費(fèi)人員留取影像資料證明其為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)車輛方可享受減免政策。

三、是嚴(yán)把查驗(yàn)關(guān)。進(jìn)一步細(xì)化“整車合法裝載”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)綠色通道車輛運(yùn)輸物品必須達(dá)到車廂容積及核載質(zhì)量的百分之八十以上方可予以免費(fèi)；要求查驗(yàn)綠色通道貨物在場(chǎng)人員需達(dá)到兩人以上，由單一驗(yàn)貨過(guò)度至綜合判斷，并結(jié)合車輛數(shù)據(jù)信息和外觀特征等辨明裝載真?zhèn)?，確保廉政風(fēng)險(xiǎn)防控到位，嚴(yán)防蒙混過(guò)關(guān)現(xiàn)象發(fā)生。

四、是嚴(yán)把記錄關(guān)。該站要求每輛綠色通道車輛至少存留車頭、車身、運(yùn)輸貨物、檢疫證4張照片，所拍攝照片的畫(huà)面能夠直觀體現(xiàn)車輛的運(yùn)輸特征。收費(fèi)人員需填寫綠色通道每日登記表，詳細(xì)記錄車輛信息，做到書(shū)寫清楚、準(zhǔn)確無(wú)誤。

五、是嚴(yán)把資料關(guān)。每月對(duì)綠色通道車輛進(jìn)行多角度分析，客觀反映其對(duì)通行費(fèi)收入的影響比例，為推進(jìn)堵漏增收工作的有效開(kāi)展提供依據(jù)；做好綠色通道一車一檔案卷并編號(hào)排序，制作車輛信息詳實(shí)的綠色通道檔案目錄利于檢查，方便查閱。

午子山站：宋新考

第二篇：午子山收費(fèi)站“講、查、評(píng)”三步走提升文明服務(wù)質(zhì)量

午子山收費(fèi)站“講、查、評(píng)”三步走提升文明服務(wù)質(zhì)量

為提升收費(fèi)人員文明服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立西略高速良好的社會(huì)形象。近日，午子山收費(fèi)站結(jié)合《高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，通過(guò)“講、查、評(píng)”三步走提升文明服務(wù)質(zhì)量。

一是班前訓(xùn)練講服務(wù)。站長(zhǎng)每日跟班交接時(shí)對(duì)收費(fèi)員日常工作中出現(xiàn)的不規(guī)范的文明服務(wù)進(jìn)行口頭提醒，要求班長(zhǎng)及班員從細(xì)節(jié)處入手，認(rèn)真查找不足，同時(shí)規(guī)范文明服務(wù)。

二是上班期間查服務(wù)。站長(zhǎng)、內(nèi)勤、票證以《高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》為標(biāo)準(zhǔn)，每日不定期對(duì)收費(fèi)人員文明服務(wù)情況進(jìn)行稽查，對(duì)檢查中易出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題，如文明用語(yǔ)、迎送車手勢(shì)等及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，同時(shí)警示他人，避免出現(xiàn)類似問(wèn)題。

三是班后小結(jié)評(píng)服務(wù)。班后小結(jié)時(shí)對(duì)當(dāng)班期間文明服務(wù)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，對(duì)當(dāng)班期間出現(xiàn)文明服務(wù)規(guī)范人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)表?yè)P(yáng)，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行當(dāng)日星級(jí)考評(píng)加分。

通過(guò)提升收費(fèi)人員文明服務(wù)質(zhì)量，使司乘人員真正體會(huì)到了午子山收費(fèi)站的優(yōu)質(zhì)、便利服務(wù)，從而更好的樹(shù)立了西略高速良好的社會(huì)形象。

作者：孫策

第三篇：收費(fèi)站車輛管理使用規(guī)定

收費(fèi)站車輛管理使用規(guī)定

一、駕駛員駕車時(shí)，須帶齊駕駛的各種證件，不得駕駛與本駕證不符的車輛。

二、駕駛員務(wù)必遵章守紀(jì)、禮貌行車，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，不得帶故障駕車，不得在過(guò)度疲勞時(shí)駕車，不準(zhǔn)穿拖鞋駕車，不準(zhǔn)在駕駛時(shí)吸煙、飲食、閑談或做其它妨礙安全行車的行為。車輛由專人駕駛，不準(zhǔn)將車交給他人駕駛（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意除外）。

三、車輛應(yīng)勤檢修、勤保養(yǎng)，隨時(shí)保持車容整治，車況良好，做到中速行駛，無(wú)安全事故。

四、車輛統(tǒng)一由辦公室管理、調(diào)配、安排、駕駛員一律憑辦公室開(kāi)據(jù)的《派車通知單》出車，并妥善保管《派車通知單》，月底交回辦公室作為本月出勤考評(píng)的依據(jù)，各科室因工作需要用車，必須到辦公室申請(qǐng)《派車通知單》，凡駕駛員無(wú)《派車通知單》出車，一律視為私自用車。

五、凡未經(jīng)請(qǐng)示出私車，其發(fā)生的一切經(jīng)費(fèi)自付，或由此發(fā)生的事故責(zé)任也一并自負(fù)，站里并視其情節(jié)另外處罰。確因私事需用車輛時(shí)，應(yīng)經(jīng)站長(zhǎng)同意后方可用車。

六、車輛警報(bào)器不得輕易使用，站有車輛下班后必須駛回本單位停放（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后除外）。

七、維修車輛時(shí)必須向站辦公室匯報(bào)，并說(shuō)明維修部位及更換部件的原因，經(jīng)同意后由辦公室負(fù)責(zé)人隨駕駛員到指定的維修廠進(jìn)行維修和保養(yǎng)，換下的部件必須交回站辦公室，并由負(fù)責(zé)人做好當(dāng)日維修記錄。其維修、保養(yǎng)費(fèi)用，每月15日和30日前由辦公室和財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)人審核、登記后，交分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后方可報(bào)銷，凡不在定點(diǎn)維修廠維修或不請(qǐng)示，匯報(bào)、私自去維修、保養(yǎng)不交回舊、壞部件者，其費(fèi)用自付。

八、各科室負(fù)責(zé)人不得隨意叫駕駛員改變行駛方向，確因工作需要改變路線，隨車負(fù)責(zé)人要作好詳細(xì)記錄，回站后報(bào)辦公室，以便考核駕駛員出勤路線和耗油量，凡既不請(qǐng)示、不匯報(bào)又不在有效區(qū)域內(nèi)檢查的，一經(jīng)查實(shí)將追究負(fù)責(zé)人和駕駛員責(zé)任。

第四篇：縣車輛通行管理收費(fèi)站管理規(guī)章制度匯總（10篇）

安全管理制度

一、全體人員應(yīng)定期接受安全知識(shí)教育，不斷提高安全生產(chǎn)及自身安全防范意識(shí)。

二、收費(fèi)人員對(duì)過(guò)往車輛駕駛員要做好安全宣傳工作，并根據(jù)氣候及道路狀況做好提醒服務(wù)。

三、收費(fèi)工作區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人員逗留，對(duì)沖站逃票車輛的處理應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行。

四、提供特殊任務(wù)的安全暢通工作，確保特勤車輛在站區(qū)安全通行。

五、應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)金、票據(jù)及收款人員上門收款期間的安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近清算地點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)夜間值班和安全巡查工作。

六、站區(qū)內(nèi)應(yīng)落實(shí)安全防范措施，配備足夠的安全、消防器材，并做到設(shè)施完好，取用方便。

七、工作區(qū)域嚴(yán)禁私拉亂接電線，嚴(yán)禁在票管室、監(jiān)控室、配電房、收費(fèi)亭等易燃區(qū)域內(nèi)吸煙或使用明火。

八、做好設(shè)備的定期檢修、保養(yǎng)，消除安全隱患。

九、加強(qiáng)收費(fèi)文件、統(tǒng)計(jì)資料等的管理，明確責(zé)任，防止泄密、失竊事件的發(fā)生。

廉政建設(shè)制度

根據(jù)國(guó)家廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際，特制定本制度。

一、不收受、不索取車主禮品、禮金，不參加車主宴請(qǐng)。不要票的通行費(fèi)、賠償費(fèi)、無(wú)法退回的禮品禮金全部如數(shù)登記上交。

二、不利用工作之便攔截車輛辦私事，不強(qiáng)行攔截車輛搭乘。

三、上崗前將私款交班長(zhǎng)如實(shí)登記、進(jìn)入私款箱，下班后領(lǐng)取，確保收費(fèi)過(guò)程中公私分清。

四、當(dāng)班通行票必須如實(shí)進(jìn)行票號(hào)公示、登記，加蓋日戳和站名章，按票據(jù)號(hào)碼順序售票，不得逆序和抽號(hào)售票。

五、售票時(shí)按規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)售票，不得擅自減免車輛通行費(fèi)和私放人情車。

六、收到給錢不要票的現(xiàn)金應(yīng)在10分鐘內(nèi)做好登記，放進(jìn)廢票箱，不能用來(lái)找補(bǔ)和換零鈔。

七、嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，不售回籠票，不截留票款、私分票款。

八、加強(qiáng)通行費(fèi)收支管理，嚴(yán)格執(zhí)行南市交法〔2003〕5號(hào)文件規(guī)定，收入當(dāng)日存入指定銀行，實(shí)行收支兩條線，不得截留、挪用和坐支。

職工借調(diào)借和制度

一、本所職工（除正式管理干部）一律采用借調(diào)借用形式，簽訂上崗合同，合同期為一年，合同期滿經(jīng)評(píng)議表現(xiàn)好的可續(xù)簽合同，我所一旦收費(fèi)期滿，借用人員仍回原單位，自行解除合同。

二、借用期內(nèi)，職工要服從單位領(lǐng)導(dǎo)的教育和管理，服從工作安排，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅(jiān)守工作崗位，努力完成本職工作。

三、借用期內(nèi)，職工調(diào)資晉級(jí)的在原單位辦理，黨、團(tuán)、工會(huì)關(guān)系介紹到本所。

四、借用期內(nèi)，職工享有同等的勞動(dòng)、工作、學(xué)習(xí)、參加民主管理，獲得政治榮譽(yù)，物資鼓勵(lì)等權(quán)利和與公路部門職工基本相同的工資、勞保福利。

五、收費(fèi)所屬臨時(shí)機(jī)構(gòu)，不解決家屬宿舍、子女入學(xué)及家屬照顧，只提供值班用房。

六、所有職工上崗前交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金1000元，由于工作需要提前回原單位的，風(fēng)險(xiǎn)抵押金如數(shù)退還，如因個(gè)人違法違紀(jì)退回原單位的，其風(fēng)險(xiǎn)抵押金如數(shù)退還。

七、我所實(shí)行嚴(yán)格的半軍事化管理和獎(jiǎng)懲制度，借用職工必須無(wú)條件執(zhí)行，有下列行為之一者，將終止合同。

1、嚴(yán)重違法違紀(jì)、社會(huì)影響較壞的；

2、違反《治安管理處罰條例》，受公安部門處罰的；

3、挪用公款參與賭博的；

4、私吞票款數(shù)額超過(guò)300元以上的；

5、售驗(yàn)票中經(jīng)常出現(xiàn)差錯(cuò)、放人情車的；

6、經(jīng)常遲到早退，年累計(jì)曠工七天以上的，不安心收費(fèi)工作、怕苦怕累，經(jīng)教育仍不改正的；

7、連續(xù)三個(gè)月在本站收費(fèi)最低但完不成收費(fèi)目標(biāo)任務(wù)的。

學(xué)習(xí)制 度

一、全所每月組織召開(kāi)一次站長(zhǎng)會(huì)議，會(huì)議時(shí)間定于每月15日，每?jī)蓚€(gè)月召開(kāi)一次職工大會(huì)。采取所機(jī)關(guān)集中或各站自行組織的方式進(jìn)行。

二、全所職工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)和法律法規(guī)以及本所《行為規(guī)范手冊(cè)》，不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

三、各站每月組織一次由所領(lǐng)導(dǎo)或科室負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要研究本站的收費(fèi)管理、收費(fèi)任務(wù)、職工思想、生活福利等方面工作，總結(jié)討論，布置本站后期的主要任務(wù)和各項(xiàng)工作。具體時(shí)間，由各站自行確定。

四、學(xué)習(xí)時(shí)間任何人不得無(wú)故缺席、遲到、早退，不到會(huì)的按曠工半天處理。

五、各站務(wù)會(huì)必須做好會(huì)議及工作要點(diǎn)記錄，每月所里將進(jìn)行檢查，凡未組織職工學(xué)習(xí)又不記錄的，要按規(guī)定予以處罰。

六、所里集中開(kāi)會(huì)時(shí)間內(nèi)，財(cái)務(wù)、票管員不得收款、發(fā)票，售票員不得交款領(lǐng)票，此工作可安排在會(huì)前會(huì)后進(jìn)行。否則，要對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰。全所職工要認(rèn)真聽(tīng)取會(huì)議精神，不得高聲喧嘩，交頭接耳，會(huì)后要將會(huì)議精神予以落實(shí)。

休假、請(qǐng)假、考核制度

一、各收費(fèi)站值班、休班，由站長(zhǎng)安排，各站每班必須堅(jiān)持嚴(yán)格的考勤制度，堅(jiān)持做到每人每月出勤不得少于22天。各種請(qǐng)假必須要有假條，否則無(wú)效，各站當(dāng)月30日前將考勤表報(bào)所。

二、婚假、喪假按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，凡屬再婚的人員，婚假一律按7天假期休假，法定假日應(yīng)值班的必須值班，不能補(bǔ)假的發(fā)加班工資。

三、事假必須從嚴(yán)控制，一天以內(nèi)站長(zhǎng)批準(zhǔn)，并報(bào)所辦公室備查，一天以上經(jīng)所領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

四、病假：確因生病需要看病治療，必須先寫出書(shū)面請(qǐng)假條向站長(zhǎng)、所領(lǐng)導(dǎo)審批，假期后必須將本人在本縣幾所醫(yī)保指定的醫(yī)院，其中一家的住院或發(fā)票交予辦公室和財(cái)務(wù)科審查，否則，一律按事假處理。

五、無(wú)論何種休假都應(yīng)填寫“請(qǐng)假審批單”，按程序（班長(zhǎng)、站長(zhǎng)、副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)）審批后直接負(fù)責(zé)人考勤，凡不假或請(qǐng)假未獲準(zhǔn)而走，延假未辦續(xù)假手續(xù)的均按曠工處理。

六、職工參加各類成人大中專學(xué)習(xí)，若占用工作時(shí)間參加面授、考試按事假對(duì)待。

七、各站夜間值班領(lǐng)導(dǎo)必須在當(dāng)班次日凌晨2:00在收費(fèi)亭錄像機(jī)前出現(xiàn)，否則該夜班費(fèi)予以取消（以稽核室看錄像為準(zhǔn)）。

八、凡深夜班請(qǐng)事假者，均按一天半計(jì)算，扣發(fā)工資及其有關(guān)補(bǔ)貼。

九、各站值班考勤必須做到實(shí)事求是，逐日考勤，并保存原始記錄，每月匯總考勤表必須與本見(jiàn)面核實(shí)后報(bào)所財(cái)務(wù)科，作為發(fā)放工資補(bǔ)助和年終評(píng)比先進(jìn)的依據(jù)。

車輛管理使用制度

一、駕駛員駕車時(shí)，須帶齊駕駛的各種證件，不得駕駛與本駕證不符的車輛。

二、駕駛員務(wù)必遵章守紀(jì)、禮貌行車，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，不得帶故障駕車，不得在過(guò)度疲勞時(shí)駕車，不準(zhǔn)穿拖鞋駕車，不準(zhǔn)在駕駛時(shí)吸煙、飲食、閑談或做其它妨礙安全行車的行為。車輛由專人駕駛，不準(zhǔn)將車交給他人駕駛（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意除外）。

三、車輛應(yīng)勤檢修、勤保養(yǎng)，隨時(shí)保持車容整治，車況良好，做到中速行駛，無(wú)安全事故。

四、車輛統(tǒng)一由辦公室管理、調(diào)配、安排、駕駛員一律憑辦公室開(kāi)據(jù)的《派車通知單》出車，并妥善保管《派車通知單》，月底交回辦公室作為本月出勤考評(píng)的依據(jù)，各科室因工作需要用車，必須到辦公室申請(qǐng)《派車通知單》，凡駕駛員無(wú)《派車通知單》出車，一律視為私自用車。

五、凡未經(jīng)請(qǐng)示出私車，其發(fā)生的一切經(jīng)費(fèi)自付，或由此發(fā)生的事故責(zé)任也一并自負(fù)，所里并視其情節(jié)另外處罰。確因私事需用車輛時(shí)，應(yīng)經(jīng)所長(zhǎng)同意后方可用車。

六、車輛警報(bào)器不得輕易使用，所有車輛下班后必須駛回本單位停放（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后除外）。

七、維修車輛時(shí)必須向所辦公室匯報(bào)，并說(shuō)明維修部位及更換部件的原因，經(jīng)同意后由辦公室負(fù)責(zé)人隨駕駛員到指定的維修廠進(jìn)行維修和保養(yǎng)，換下的部件必須交回所辦公室，并由負(fù)責(zé)人做好當(dāng)日維修記錄。其維修、保養(yǎng)費(fèi)用，每月15日和30日前由辦公室和財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)人審核、登記后，交分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后方可報(bào)銷，凡不在定點(diǎn)維修廠維修或不請(qǐng)示，匯報(bào)、私自去維修、保養(yǎng)不交回舊、壞部件者，其費(fèi)用自付。

八、所有車輛油票發(fā)放，由辦公室按其車輛100公里實(shí)際耗油量，根據(jù)所行駛里程計(jì)算出所需耗油量來(lái)發(fā)放等額油票并加蓋所財(cái)務(wù)公章，不得為其它車輛加油。

九、各科室負(fù)責(zé)人、帶隊(duì)負(fù)責(zé)人不得隨意叫駕駛員改變行駛方向，確因工作需要改變路線，隨車負(fù)責(zé)人要作好詳細(xì)記錄，回所后報(bào)辦公室，以便考核駕駛員出勤路線和耗油量，凡既不請(qǐng)示、不匯報(bào)又不在有效區(qū)域內(nèi)檢查的，一經(jīng)查實(shí)將追究負(fù)責(zé)人和駕駛員責(zé)任。

十、以上條款，違者，第一次視其情節(jié)收教育金50—100元，第二次收教育金100—200元，并離開(kāi)駕駛崗位。

工資補(bǔ)貼及醫(yī)藥費(fèi)報(bào)銷規(guī)定

一、借用人員的工資一律作為檔案工資。全所職工，按國(guó)家現(xiàn)行政策領(lǐng)土完整，堅(jiān)持按勞分配，獎(jiǎng)勤罰懶的原則，根據(jù)實(shí)際完成收費(fèi)計(jì)劃任務(wù)，擬定出工資與效益掛鉤的具體方案。報(bào)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后發(fā)放。

二、為加強(qiáng)管理崗位責(zé)任，崗位職務(wù)津貼除正副站長(zhǎng)30元、班長(zhǎng)20元外，其余人員不得享受。

三、收費(fèi)站職工每月補(bǔ)助，吸塵費(fèi)15元，缺勤一天扣款1.00元；夜班費(fèi)每夜4元。

四、元旦、五一、十一、春節(jié)加班原則上安排補(bǔ)休，若實(shí)在不能安排補(bǔ)休的按國(guó)家規(guī)定發(fā)給加班費(fèi)；站長(zhǎng)代班的按每班10元發(fā)給補(bǔ)助。

五、請(qǐng)一天事假減發(fā)兩天本人工資（即固定工資，浮動(dòng)工資），并相應(yīng)扣發(fā)有關(guān)補(bǔ)貼。

六、職工生病休息住院期間只發(fā)本人基本工資（即固定資產(chǎn)），不發(fā)浮動(dòng)工資和站內(nèi)有關(guān)補(bǔ)助，連續(xù)生病三個(gè)月，辭退回原單位。

七、職工醫(yī)療費(fèi)的由醫(yī)保中心給予報(bào)銷。

衛(wèi)生檢查及評(píng)比制度

一、《衛(wèi)生檢查制度》

1、所每月不定期進(jìn)行二次以上衛(wèi)生檢查，并將檢查及獎(jiǎng)懲結(jié)果進(jìn)行通報(bào)；

2、各科、室負(fù)責(zé)人必須做到下站后對(duì)該站衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促，并將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

3、所領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)不定時(shí)、不定站地對(duì)各站衛(wèi)生工作進(jìn)行抽查；

4、各站應(yīng)建立班與班衛(wèi)生交接制度，換站衛(wèi)生交接制度，具體由衛(wèi)生值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查實(shí)施，各站每天的值班站長(zhǎng)兼衛(wèi)生值班員。同時(shí)應(yīng)建立衛(wèi)生檢查情況登記簿和勞動(dòng)競(jìng)賽欄，每月月底將情況報(bào)所辦公室并上競(jìng)賽欄；

5、所辦公室應(yīng)建立各站每月每次衛(wèi)生檢查情況檔案；

6、凡所進(jìn)行衛(wèi)生大檢查，獲第一名的，站所將獎(jiǎng)勵(lì)100元，最后一名的，站取消正副站長(zhǎng)和各班班長(zhǎng)職務(wù)工資，或該站連續(xù)出現(xiàn)兩次或兩次以上評(píng)為最后一名，將一并從工資中扣除等額的職務(wù)工資；

7、在日常檢查勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比若評(píng)分低于60分，則收當(dāng)班站長(zhǎng)教育金50元，當(dāng)班班長(zhǎng)30元，當(dāng)班人員每人20元；勞動(dòng)競(jìng)賽欄上得有先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)50元，季季崗位能手，獎(jiǎng)勵(lì)50元，先進(jìn)班組獎(jiǎng)勵(lì)50元，得上季優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星獎(jiǎng)勵(lì)100元。

8、全年考評(píng)凡站長(zhǎng)帶領(lǐng)的站六次以上被評(píng)為衛(wèi)生最差的，將解聘其站長(zhǎng)職務(wù)，如連續(xù)三次被評(píng)為衛(wèi)生先進(jìn)的站或班，則獎(jiǎng)勵(lì)站長(zhǎng)100元，班長(zhǎng)50元，收費(fèi)員20元；

9、凡因衛(wèi)生差收教育金達(dá)200元以上的個(gè)人，將對(duì)其停崗三個(gè)月；

10、換站時(shí)如站房?jī)?nèi)、外衛(wèi)生差，收全站教育金200元，宿舍衛(wèi)生差，收該宿舍每人30元教育金。

二、衛(wèi)生評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

備注：無(wú)住宿條件和廚房的站，在評(píng)比中將此項(xiàng)30分列入站房?jī)?nèi)外中，各項(xiàng)增加6分。

空調(diào)使用管理制度

一、各站收費(fèi)亭內(nèi)嚴(yán)禁與收取車輛通行費(fèi)無(wú)關(guān)人員、社會(huì)閑雜人員入內(nèi)，違者，收值班站長(zhǎng)或班長(zhǎng)、收費(fèi)員教育金200元。

二、各站空調(diào)搖控器必須由站長(zhǎng)本人或站長(zhǎng)臨時(shí)指定人員管理，室內(nèi)溫度必須在26℃以上才可使用空調(diào)；每天必須在適當(dāng)時(shí)候停機(jī)3—5小時(shí)；違者收站長(zhǎng)或站長(zhǎng)指定人員教育金100元。

三、各站開(kāi)機(jī)必須通過(guò)站長(zhǎng)同意方可開(kāi)機(jī)使用，并將開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)時(shí)間記錄在稽核紙上。未經(jīng)站長(zhǎng)同意私自開(kāi)機(jī)者，收其教育金50元，站長(zhǎng)未同意強(qiáng)行開(kāi)機(jī)者，收其教育金200元。

四、凡因在空調(diào)收費(fèi)亭內(nèi)，不愿出來(lái)打桿，而立桿收費(fèi)，造成車輛沖站者，按該車應(yīng)交通行費(fèi)10倍，收取當(dāng)班收費(fèi)員的教育金。

五、造成人為損壞或因工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)機(jī)器損壞者，除照價(jià)賠償外，另收其教育金200元。

六、站長(zhǎng)因管理空調(diào)不力，造成其它對(duì)空調(diào)不利因素，將收取站長(zhǎng)教育金100元。

月票管理規(guī)定

為了加強(qiáng)車輛通行費(fèi)征收的管理，提高貸款的償還能力，方便車輛通行。對(duì)長(zhǎng)期固定通行收費(fèi)站的車輛實(shí)行月票制的管理辦法。

一、車主要向收費(fèi)所提出書(shū)面申請(qǐng)，須批準(zhǔn)后，方可購(gòu)票。

二、每月的1日—3日為集中購(gòu)月票時(shí)間，超出時(shí)間一律停辦。

三、嚴(yán)格按規(guī)定票價(jià)售票，無(wú)論單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)車主和私人生活用車，一律按公布票價(jià)購(gòu)票。

四、嚴(yán)禁在售票中出現(xiàn)違紀(jì)行為，杜絕賣人情票、關(guān)系票。

五、嚴(yán)禁本所職工說(shuō)情購(gòu)票，一旦發(fā)現(xiàn)，將從該職工工資中扣除不足部分。

六、嚴(yán)禁本局及系統(tǒng)內(nèi)職工和有關(guān)單位職工說(shuō)情購(gòu)票。一旦發(fā)現(xiàn)，將從同意人員的工資中扣除不足部分。

七、希望各有關(guān)單位及各界朋友給予理解和支持，并監(jiān)督舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，將按本規(guī)定嚴(yán)肅處理。

第五篇：山丹東收費(fèi)站加強(qiáng)監(jiān)控管理 提升服務(wù)水平

永山所嚴(yán)厲打擊逃費(fèi)行為積極凈化收費(fèi)環(huán)境

為保障二季度費(fèi)收任務(wù)順利完成，針對(duì)目前逃費(fèi)手段多、隱蔽性強(qiáng)，稽查難度高的實(shí)際情況，永山所專門召開(kāi)了打擊逃費(fèi)經(jīng)驗(yàn)交流專題會(huì)議，并由業(yè)務(wù)能手進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，集全所之力，確保顆粒歸倉(cāng)。通過(guò)職工交流，大家集思廣益，在全所總結(jié)出三招打擊逃費(fèi)方法。

一是記錄匯編工作法。通過(guò)交流學(xué)習(xí)，建立打擊偷逃車輛專項(xiàng)匯編資料，按照不同逃費(fèi)方式進(jìn)行分類記錄，留存逃費(fèi)行為照片，對(duì)永山所重點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的特殊逃費(fèi)行為等，進(jìn)行詳細(xì)案例分析；對(duì)經(jīng)常沖磅、跳磅等逃費(fèi)車輛通過(guò)監(jiān)控室記錄在案，不斷完善車輛“黑名單”，資料匯總后打印成冊(cè)，下發(fā)一線各班組組織學(xué)習(xí)，達(dá)到提高全員稽查能力目的。

二是分段式稽查工作法。根據(jù)管理所實(shí)際情況，及時(shí)歸納各類貨車下站的集中時(shí)段，分種類、分時(shí)段的進(jìn)行重點(diǎn)稽查。積極實(shí)行班長(zhǎng)值勤“關(guān)口前移”工作法，將收費(fèi)班長(zhǎng)每天的工作崗位由費(fèi)亭為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘匕鯙橹行?，提高一線班組打擊磅上逃費(fèi)行為的精準(zhǔn)度，同時(shí)為保證人員充足，管理所特調(diào)整協(xié)管人員工作時(shí)間，確保在重要時(shí)段對(duì)重點(diǎn)逃費(fèi)車輛形成全員打逃的局面和震懾作用。

三是激勵(lì)式工作法。管理所進(jìn)一步細(xì)化稽查工作方案，明確規(guī)定按稽查實(shí)際工作量進(jìn)行考核獎(jiǎng)勵(lì)，合理的分配方案，在依法

打擊各類逃費(fèi)行為的同時(shí)，適當(dāng)以獎(jiǎng)勵(lì)形式全面提高一線職工打逃工作積極性。

管理所還通過(guò)加大宣傳營(yíng)造“政策打逃”的氛圍，利用宣傳橫幅、電子顯示牌、報(bào)刊、發(fā)放宣傳單等形式進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)宣傳，營(yíng)造“守法通行，打擊逃費(fèi)”的輿論環(huán)境。

供稿人：徐海濱