第一篇：煤炭運輸2011年度工作總結(jié)

2011年度工作總結(jié)

2011年，是****公司業(yè)務騰飛的一年。一年來在總公司的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，分公司緊緊圍繞“依托煤業(yè)，服務煤業(yè)，依靠用戶，服務用戶”的服務宗旨，著力打造廣通運輸?shù)钠放菩蜗?，業(yè)務服務范圍逐步擴大，業(yè)務規(guī)模逐步擴張，經(jīng)營效益明顯增長。

截止10月底，累計承運煤炭運量269萬噸，其中，自運162萬噸，占總運量的60%，委托承運107萬噸，占總運量的40%。主營業(yè)務收入19604.91萬元，占總公司下達力爭計劃目標2.2億元89%。其中自運收入10050.78萬元，占總收入的51.3%，較上年增長8.3%。委托承運收入9554.13萬元，占總收入的48.7%?？傆嬌侠U國家利稅652萬元，實現(xiàn)利潤968.9萬元，超額完成全年經(jīng)營力爭利潤目標?；仡?011年的工作，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、以提升經(jīng)營效益為中心，強化內(nèi)部各項管理。強化公司內(nèi)部管理是實現(xiàn)公司穩(wěn)定經(jīng)營的基礎。一年來根據(jù)工作過程中出現(xiàn)的實際情況，分公司積極進行商討研究，提出切實有效的解決辦法。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、制定各種規(guī)章制度，進一步規(guī)范各項工作的程序化。

今年以來，修訂了停車場停車管理辦法；修訂了關(guān)于煤炭運輸過程中出現(xiàn)摻雜使假等違紀違規(guī)問題的處罰規(guī)定；關(guān)于運輸安全管理（暫行）辦法；大唐電廠運輸車輛管理規(guī)定；車輛排序管理辦法；業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)計報送管理（暫行）辦法；整頓治理假牌套牌車管理辦法；關(guān)于彬長礦區(qū)煤炭“統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一管理”工作的實施意見；制定了不同時期的運輸安全預案等一系列有助于提高運輸能力的管理辦法，從制度上保證了運輸安全。

2、制定各部門崗位職責，細化崗位分工，明確職責權(quán)限，進一步提升專業(yè)化運輸體系，達到業(yè)務精細化、規(guī)范化，從整體上提高業(yè)務素質(zhì)。

3、加強各方面協(xié)調(diào)與交流。各方面的協(xié)調(diào)與交流是公司品牌效應擴大化的關(guān)鍵因素。今年以來，分公司分別承接***領(lǐng)導現(xiàn)場觀摩會議；迎接***市財政局、地稅局等單位的參觀學習；參加****政府舉辦的“愛心托起夢想”資助貧困大學生等活動，極大推動了對廣通公司的品牌宣傳，為公司全面深入***煤炭運輸市場做了鋪墊。

二、合理整合運力資源，不斷擴充運輸能力。

今年來我們根據(jù)大佛寺煤礦產(chǎn)量及銷售情況，一是充分運用價格杠桿，適時合理的調(diào)整運價，科學控制和調(diào)配運輸車輛。二是擴大承運范圍，吸引更多承運車輛參與運營。截止10月底，分公司參與承運車輛總數(shù)達到750輛，其中已辦理IC卡車輛300輛（半掛234輛，自卸66輛），并且全

部裝有GPS監(jiān)控設備。未辦卡參與承運的車輛450余輛（半掛350輛，自卸100輛）。目前，后備運輸車輛信息檔案收集工作已經(jīng)完成。隨著承運車輛不斷增加，極大地提高了我們的運輸能力，為下一步運營業(yè)務的逐步發(fā)展奠定了堅實的基礎。

三、加強企業(yè)文化建設

分公司把日常工作與建立企業(yè)文化體系有機的聯(lián)系起來，從轉(zhuǎn)變思想觀念入手，以各種業(yè)務活動為抓手，把“創(chuàng)建學習型企業(yè)、和諧型企業(yè)、效能型企業(yè)”做為一種思想理念，貫穿在企業(yè)的日常工作中。在反思、總結(jié)現(xiàn)實工作，結(jié)合實際，立足本崗逐步提高服務能力的基礎上，不斷利用各種業(yè)余時間來加強職工思想政治教育。為此，分公司進行了各種有針對性的思想教育活動。

首先，分公司高度重視公司總部組織的各項活動，安排職工積極參加，并選派優(yōu)秀選手參加公司總決賽，都取得了優(yōu)異的成績。

其次，堅持每周兩次的例會學習，并形成長期機制。利用每周一、四早晨半小時，全體職工進行現(xiàn)場交流活動。以多種形式做好愛企敬業(yè)教育，不斷向職工灌輸“奉獻企業(yè)”的理念，進行廉潔思想教育培訓，并要求寫出培訓后心得體會來總結(jié)培訓結(jié)果。

第三，組織各種主題鮮明的活動，達到凝聚人心，創(chuàng)造公司的和諧氛圍。節(jié)日期間，組織職工座談，帶領(lǐng)職工外出參觀，進行各種體育活動等等，通過組織活動，增加了職工

之間的互相團結(jié)，互相配合，形成融洽的工作關(guān)系。

第四，掌握職工的思想動態(tài)，關(guān)心職工疾苦，積極幫助職工解決生活中的實際問題，讓職工切實的感覺到集體的溫暖，體會到企業(yè)對職工的人文關(guān)懷。

第五，鼓勵職工繼續(xù)深造，積極考取各類職業(yè)資格證書。切實把建設學習型公司理念落到實處，時時敦促職工加強學習，力爭為職工提供良好的學習環(huán)境。

分公司通過各種喜聞樂見的活動，來加強職工工作積極性，通過這些活動，既達到了加強職工愛崗敬業(yè)的目的，同時也增強了職工的歸屬感，把自身發(fā)展同企業(yè)發(fā)展形成一體，使職工從思想上認同公司文化，更好地為公司發(fā)展添磚加瓦。

回顧2011年的工作，我們雖然取得了一定的成績，但還是存在一定的不足，一是員工培訓有待深入；二是宣傳工作沒有形成規(guī)范的機制。三是創(chuàng)新意識上有待加強；四是自運份額有待擴大。對于這些問題，我們將高度重視，在今后的工作中加以改進。

明年工作計劃

2012年，我們工作的總體思路是：鞏固已有成果，開創(chuàng)新的服務領(lǐng)域，逐步擴大自運范圍，深化內(nèi)部管理，加強隊伍建設，提高經(jīng)營效益，實現(xiàn)業(yè)務新跨越。

（一）、繼續(xù)優(yōu)化人力資源，強化內(nèi)部管理機制。

1、整合人力資源，建立完善現(xiàn)代化企業(yè)要求的管理機構(gòu)。結(jié)合分公司工作實際，建立完善綜合考評量化標準，提

高整體工作效率。

2、打破崗位界限，充實業(yè)務一線力量，實現(xiàn)全員既是業(yè)務員又是管理員。同時，加強單項管理職能，實行管理“問責制”，做到責任清晰明確，堅持向管理要效益。

3、提升管理質(zhì)量標準，繼續(xù)完善工作流程，拓展職工綜合素質(zhì)培訓領(lǐng)域，逐步提高公司整體素質(zhì)。

4、創(chuàng)造條件，建設學習型、和諧型公司。

從各方面為職工創(chuàng)造良好的工作學習環(huán)境，培育職工牢牢樹立“企興我榮，企衰我恥”的榮辱觀和憂患意識。不斷探索推行各種形式的企業(yè)文化建設，培養(yǎng)和鍛煉一批高素質(zhì)的職工隊伍，適應企業(yè)不斷發(fā)展的客觀要求。

（二）、千方百計保證運輸順暢。

1、加強網(wǎng)絡信息建設。積極探索網(wǎng)絡信息化運用過程中的發(fā)展空間，及時反饋信息化運行情況。

2、完善突發(fā)事件預警機制。補充制定各項應急預案，保證運力充足，運輸順暢，堅決做到“不憋倉”，維持“產(chǎn)、銷、運”平衡狀態(tài)。

3、科學調(diào)配，保證運輸任務順利完成。根據(jù)目前分公司與各礦分布的實際情況，還有胡家河業(yè)務部的成立，將進一步充實運輸車輛，保持高效運營。

過去的一年，是廣大****員工一步一個腳印，辛苦耕耘的一年，回望過去，總結(jié)成果，我們?yōu)楝F(xiàn)在的取得的成就由衷的感到高興。但是千里之行始于足下，在成就面前，我們毫不驕傲，在面對艱難的時候，我們毫不懈怠。新生的廣

通運輸有著強健的生命力來迎接各種困難與挑戰(zhàn)。新的一年里，彬縣分公司全體職工將在總公司的正確領(lǐng)導下，團結(jié)一心，克服困難，*****的未來會更加輝煌燦爛。

二〇一一年十一月

第二篇：煤炭運輸工作總結(jié)

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一、一年來的主要工作

各項指標完成情況

截止2007年12月底，全年外運煤炭萬噸，同比減少

萬噸；上站煤萬噸，同比萬噸；實現(xiàn)銷售收入

萬元；實現(xiàn)利潤萬元，上繳國家稅金萬元，職工年均收入元，比去年增長。熱點推薦： 科學發(fā)展觀學習心得

（一）、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站

企業(yè)管理是永恒的主題，也是企業(yè)永無止境的目標。一年來，我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

其次是在裝車管理上，全面落實獎罰兌現(xiàn)，制定切實可行的裝車超標處罰規(guī)定：正負0.5噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎5元;正負0.6噸/車至(中國教育文摘提供）正負1.99噸/車不獎不罰,正負2噸/車至2.99噸/車為超標車,每車罰20元.獎罰車皮由機務裝煤6:4分擔,充分調(diào)動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協(xié)作能力進一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。

第三是逐步實行目標成本管理，把目標成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系在一起，結(jié)合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費用等的消耗，工資和定額，進行目標控制，充分調(diào)動了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的工作熱情，確保職工收入，又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優(yōu)化配置，我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制，對不能勝任本職工作的堅決進行了調(diào)整，真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責任心吃飯，按實績、按貢獻取酬。

第五，在管理理念上，充分認識制度多，落實不扎實加強制度執(zhí)行力度和考核力度。

二、抓安全促生產(chǎn)，構(gòu)建文明煤站

安全是每個企業(yè)的生命線，我們把安全工作列入了全站工作的重中之重，強化安全管理成為我站的頭等大事。為此，多年來我們十分重視安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先，安全意識進一步強化。無論從領(lǐng)導層還是班組、科室，在任何場合，任何會上首先講的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識，使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實際操作之中，從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎，制度是保障。在裝車上，嚴格要求職工按裝車作業(yè)標準進行裝車，做到向安全管理無為而治的目標堅定邁進。在煤炭看管上，加大看管力度，堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏，責任到組，并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決，發(fā)揮村委會的作用，遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。

第三篇：煤炭運輸2009年工作總結(jié)

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一、一年來的主要工作

各項指標完成情況

截止2007年12月底，全年外運煤炭萬噸，同比減少

萬噸；上站煤萬噸，同比萬噸；實現(xiàn)銷售收入

萬元；實現(xiàn)利潤萬元，上繳國家稅金萬元，職工年均收入元，比去年增長。熱點推薦：科學發(fā)展觀學習心得

（一）、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站

企業(yè)管理是永恒的主題，也是企業(yè)永無止境的目標。一年來，我站把管理的重點放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

首先是在上站煤管理上，在煤源缺乏，煤炭價格居高不下等諸多不利情況下，積極與煤礦協(xié)調(diào)關(guān)系，逐步完善上站煤管理辦法。堅持嚴把煤源關(guān)、拉運上站關(guān)、票據(jù)審核關(guān)，并定期或不定期委派專人到煤礦，對所有上站車輛從源頭上進行管理，既保證了煤炭的發(fā)運質(zhì)量，又保證了上站煤的數(shù)量。xiexiebang.com 004km.cn

其次是在裝車管理上，全面落實獎罰兌現(xiàn)，制定切實可行的裝車超標處罰規(guī)定：正負0.5噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎5元;正負0.6噸/車至(xiexiebang.com提供）正負1.99噸/車不獎不罰,正負2噸/車至2.99噸/車為超標車,每車罰20元.獎罰車皮由機務裝煤6:4分擔,充分調(diào)動了職工的積極性,使他們在工作中由被動變主動,班組之間的協(xié)作能力進一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。

第三是逐步實行目標成本管理，把目標成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系在一起，結(jié)合各組實際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費用等的消耗，工資和定額，進行目標控制，充分調(diào)動了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的工作熱情，確保職工收入，又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。

第四在人力資源上做到優(yōu)化配置，我們推行定崗、定責、定薪的崗位責任工資制，對不能勝任本職工作的堅決進行了調(diào)整，真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責任心吃飯，按實績、按貢獻取酬。

第五，在管理理念上，充分認識制度多，落實不扎實加強制度執(zhí)行力度和考核力度。

二、抓安全促生產(chǎn)，構(gòu)建文明煤站

安全是每個企業(yè)的生命線，我們把安全工作列入了全站工作的重中之重，強化安全管理成為我站的頭等大事。為此，多年來我們十分重視安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落實到具體工作實踐中。

首先，安全意識進一步強化。無論從領(lǐng)導層還是班組、科室，在任何場合，任何會上首先講的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植職工對安全的自愿、自需、自求意識，使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實際操作之中，從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

其次是完善和健全各項安全機制。安全工作思想是基礎，制度是保障。在裝車上，嚴格要求職工按裝車作業(yè)標準進行裝車，做到向安全管理“無為而治”的目標堅定邁進。在煤炭看管上，加大看管力度，堅持兩班輪流倒、晝夜巡邏，責任到組，并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決，發(fā)揮村委會的作用，遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。

第四篇：煤炭運輸物流個人工作總結(jié)

煤炭運輸物流個人工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導各位同事：

大家好！2013年即將過去，在這一年的工作當中，在各位領(lǐng)導，各位同事的幫助下，自己在工作方面取得了一些成績，下面就將本人今年的工作總結(jié)匯報如下，也請各位領(lǐng)導同事提出寶貴意見及建議。

在今年的工作當中，主要負責綠地項目中**至**，**煤炭運輸運費的結(jié)算工作，在新成立的質(zhì)押物流小組當中負責發(fā)貨信息的管理工作。

在綠地具體的工作中主要是記帳，輸帳，清算運費工作，司機拿著有效單據(jù)來結(jié)算本次運費，在結(jié)算運費時要做到不快不慢，有條不紊，認真看清單據(jù)上各項數(shù)據(jù)，以及有關(guān)人員的簽字確認，在單據(jù)無問題的情況下為司機辦理運費的結(jié)算，當單據(jù)出現(xiàn)問題時積極協(xié)助司機處理單據(jù)問題，以幫助司機盡快完成運費的結(jié)算工作，以加快自己的工作效率，提高車輛運輸頻率，為公司帶來更高的利益。

每日夜晚在工作完畢后，會對當天登記的數(shù)據(jù)進行確認，同時也會讓同事進行二次審核，以確保數(shù)據(jù)不會出現(xiàn)錯誤。在確認無問題的情況下，將報表發(fā)給公司。

在年末時加入了質(zhì)押物流工作小組，在工作小組中主要負責各項目的數(shù)據(jù)管理，因這些項目都為新增加的項目，需要提前做大量的前期準備工作，如登記各公司的公司信息，建立電子檔案等等，在工作中也會遇到有自己處理不了的事情，會積極向同事及領(lǐng)導請教，積極處理出現(xiàn)的問題，以達到雙方都滿意的程度。

隨著2013年即將過去，我也在工作當中不斷的成長，在成長的過程當中也發(fā)現(xiàn)了些問題需要改正，如專業(yè)知識的學習，缺乏耐心，還有就是與人的溝通技巧，這些東西都是我在以后的工作當中要努力改進的地方。

我雖然在平凡的崗位上工作，但是我把企業(yè)的事當作自己的使命、任務。自己工作的方向、前進的動力，就是做好自己的本職工作的同時在工作中提高自己、發(fā)展自己，進而成為企業(yè)發(fā)展前進最堅強、最牢固的力量，帶動企業(yè)在行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)的佼佼者。

第五篇：煤炭運輸合同

煤炭運輸合同

甲方：（以下簡稱：甲方）

乙方：（以下簡稱：乙方）

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤末等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:

一、甲方委托乙方承運甲方位于1、68煤礦

2、察縣新汶煤礦

3、慶華煤礦 發(fā)往 國投伊犁能源、川寧生物 的煤炭運輸任務。

二、煤末運輸價格在合同期內(nèi)為：

1、35 元/噸2、30 元/噸/ 3、30元/噸，上述運費價格均為含稅價，由乙方提供運輸發(fā)票。

三、甲方憑乙方提供的車號或乙方認可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數(shù)進行核對。

四、煤末數(shù)量（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定）。

五、每車正常損耗 500 公斤以下，超過 500 公斤由乙方負責承擔。

六、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤末運輸任務，在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等）使合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同，甲方不予追究。

七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑開具的過磅單，隨到隨結(jié)，不得拖延。

八、運輸過程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費用以外的費用由乙方承擔。

九、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

十、在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。

十一、甲方安排乙方車輛去指定煤礦裝卸煤末，如電廠發(fā)現(xiàn)裝車煤末不達標，造成的損失有甲方承擔，與乙方無關(guān)。

十二、本合同有效期年月日至年月日止，在合同期滿，甲、乙雙方未能達成一致意見，不再合作時，在雙方一致認可的情況下，甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約剩余費用結(jié)算完畢。

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

甲方：

甲方代表： 年 月 日

乙方:

乙方代表： 年 月 日