第一篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核報(bào)告(附件3)

附件

3道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核報(bào)告

（單位）：

由我處（所）以下人員組成的安全生產(chǎn)

考核小組于年月日對(duì)你單位進(jìn)行了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)考核。采取查閱文件、檔案資料、現(xiàn)場查看、抽查實(shí)

物、詢問核實(shí)、問卷調(diào)查、書面測試等形式，確定你單位年度的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果為級(jí)。

若你單位對(duì)此次安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在收到本報(bào)告之日起15日內(nèi)向上一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出復(fù)核申請(qǐng)。

考核小組組長（簽字）：

考核小組成員（簽字）：

年月日

注：本報(bào)告一式兩聯(lián)，第一聯(lián)送交被考核企業(yè)，第二聯(lián)運(yùn)管

機(jī)構(gòu)留存。

第二篇：四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核辦法(試行)

四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)

動(dòng)態(tài)考核辦法（試行）

第一章 總則

第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《四川省道路旅客運(yùn)輸管理辦法》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī) 定》等法律、法規(guī)、規(guī)章，制定本辦法。

第二條 對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。本辦法所稱的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核，是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)考核期內(nèi)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度、駕駛員管理制度、營運(yùn)車輛管理制度、營運(yùn)線路安全管理制度等的落實(shí)情況以及行業(yè)安全督查、社會(huì)監(jiān)督和媒體曝光等方面進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)。

第三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正的原則。

第四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核工作的分工與職責(zé)是：

省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)開展全省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核工作，建立考核體系，指導(dǎo)和監(jiān)督市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的考核工作，公示和確定三級(jí)及以 上道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果。

市（州）級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核工作，指導(dǎo)和監(jiān)督道路旅客運(yùn)輸企業(yè)建立考核制度和檔案，上報(bào)三級(jí)及以上道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)初步考核結(jié)果，公示和確定三級(jí)以下和暫未評(píng)定企業(yè)等級(jí)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果。

縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

2計(jì)劃，并將該計(jì)劃列入本單位安全工作目標(biāo)。

第十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)由從事安全、客運(yùn)、車輛 技術(shù)、駕駛員培訓(xùn)管理業(yè)務(wù)的道路運(yùn)輸管理人員和技術(shù)專家組 成安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核小組，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行 安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核。

第十一條 安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核按企業(yè)等級(jí)分級(jí)進(jìn)行。市（州）級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核在本轄區(qū)注冊(cè)的三級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)和外市（州）三級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)在本轄區(qū)設(shè)立的子公司?？h級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核在本轄區(qū)注冊(cè)的四級(jí)及以下以及暫未評(píng)定企業(yè)等級(jí)的客運(yùn)企業(yè)。

第十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置有子公司的，子公司的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核單獨(dú)進(jìn)行。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置有分公司的，應(yīng)對(duì)總公司和各分公司分別考核。有5個(gè)及其以上分公司的，其分公司考核數(shù)不得低于3個(gè)；有5個(gè)以下分公司的，其分公司考核數(shù)不得低于2個(gè)。分公司扣分項(xiàng)目計(jì)入總公司得分，以確定總公司最終的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果。

第四章 安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核

第十三條 客運(yùn)企業(yè)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核計(jì)分表》（附件一）和《行業(yè)安全監(jiān)管動(dòng)態(tài)考核計(jì)分表》（附件二）的內(nèi)容分項(xiàng)建立登記道路 旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核檔案和臺(tái)賬?？瓦\(yùn)企業(yè)應(yīng)按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核計(jì)分表》每三個(gè)月進(jìn)行一次自查，將自查結(jié)果記入企業(yè)自查考核檔案并于次月10日前上報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。在每年考核周期到期后，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果于2月20日前上報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要按照《四川省道路運(yùn)輸行業(yè)安全督查規(guī)范》的內(nèi)容和要求，加強(qiáng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。對(duì)查處的問題、社會(huì)監(jiān)督、媒體曝光等情況和企業(yè)自查結(jié)果，及時(shí)記入安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核檔案，定期進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制定切實(shí)有效的監(jiān)管措施。

第十四條 安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核方式包括查閱文件、檔案資料，現(xiàn)場查看，抽查實(shí)物，詢問核實(shí)，問卷調(diào)查，書面測試等多種形式。

第十五條 在道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核周期到期后，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照考核計(jì)劃及時(shí)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行考核，根據(jù)計(jì)分結(jié)果出具《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核報(bào)告》（以下簡稱《考核報(bào)告》，附件三）。安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核小組所有成員應(yīng)當(dāng)在《考核報(bào)告》上簽字，并對(duì)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果負(fù)責(zé)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)《計(jì)分表》和《考核報(bào)告》進(jìn)行初步確認(rèn)后，應(yīng)當(dāng)于3日內(nèi)將其送達(dá)到被考核企業(yè)。

第十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安全動(dòng)態(tài)考核結(jié)束后10日內(nèi)將本轄區(qū)內(nèi)所有道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果（附電子文檔）報(bào)上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)通過通報(bào)或其他形式向社會(huì)公示道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)初步考核結(jié)果，接受社會(huì)監(jiān)督。公示期為一個(gè)月。被考核企業(yè)或者其他單位、個(gè)人對(duì)公示結(jié)果有異議的，可在公示期內(nèi)向公示的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)書面申訴、申請(qǐng)復(fù)核或者舉報(bào)。向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)考核有關(guān)情況的單位或個(gè)人，應(yīng)加蓋單位公章或如實(shí)簽署姓名，并附聯(lián)系方式，否則不予受理。三級(jí)及以上道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)初步考核結(jié)果，由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)公示。四級(jí)及以下和暫未評(píng)定企業(yè)等級(jí)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)初步考核結(jié)果，由市（州）級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)公示。

第十八條 公示期滿后，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在15日內(nèi)對(duì)企業(yè)的申訴和社會(huì)反映的情況進(jìn)行調(diào)查核實(shí)或組織進(jìn)行復(fù)核。

第十九條 省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)復(fù)核結(jié)果為三級(jí)及以上道路旅客運(yùn)輸企業(yè)最終考核結(jié)果。市（州）級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)復(fù)核結(jié)果為四級(jí)及以下和暫未評(píng)定企業(yè)等級(jí)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)最終考核結(jié)果。7月30日前，省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定、公布三級(jí)及以上道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)

第三篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一章 總 則

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、市和行業(yè)管理部門有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理，規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，堅(jiān)持正常應(yīng)班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。

第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車；

2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道；

3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的

娛樂活動(dòng)；

4、不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路；

5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車；

6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車；

7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn)路段載客通過；

8、不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為；

9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；

10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間 22 點(diǎn)～早晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)（含三級(jí)）以下道路上行駛。執(zhí)行長途業(yè)務(wù)的班線客運(yùn)車輛和包租車不準(zhǔn)在凌晨2—5時(shí)上路運(yùn)行。

第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車和禮賓車隊(duì)等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過。

第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小時(shí)，24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)（特殊情況下可延長 22 小時(shí)，但每月延長的總時(shí)間不超過 36 小時(shí)）；夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路行駛。夜間行駛速度不得超過日間行駛速度的80%。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息20～30 分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝臵。

對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車，隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。

第八條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。

第九條 駕駛員出車前（車輛安全例檢）

1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效；

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝臵是否完好；

3、檢查車容、車貌是否整潔；

4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足；

5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車輛隨車配備的滅火器、防滑鏈、三角木、消防錘、防滑鏟等是否齊全有效；

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾，要求各位旅客系好安全帶。

第十條 駕駛員行車中（駕駛員自檢）

1、自覺遵紀(jì)守法，服從交通管理人員的指揮和檢查；

2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；

3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻；

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車；

5、做到雙手不脫離方向盤，嚴(yán)禁打手機(jī)；

6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行，下長坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車休息，等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行，嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛；

7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

8、超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后，鳴號(hào)示意對(duì)方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超車。

9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)提示和糾正，消除不安全隱患。

第十一條 駕駛員行車后（駕駛員自檢）

1、做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位臵（有手剎，拉緊手剎；坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔，打好三角木）

2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修，保證車輛技術(shù)狀況良好；

3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng)：

1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線車道行駛的車輛；

２、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通；

３、遵守速度限制規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低；

４、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離；

５、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)

良好的情況下，車間距離（m）不小于車速（Km／h）的數(shù)值。如車速 80 Km／h 時(shí)不小于 80ｍ，時(shí)速 100Km／h 時(shí)不小于 100ｍ。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上；

６、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過中央分隔帶，不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客。

７、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行；

８、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不能太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏；

９、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車；

10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化；

11、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

第十三條 夜間行車注意事項(xiàng)：

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào)；

2、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙；

3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越；

4、會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時(shí)靠右邊避讓，不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛；

5、在有路燈地段時(shí)，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈

突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛；

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十四條 雨天行車注意事項(xiàng)：

1、雨刮器必須靈敏有效；

2、降低車速，轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法；

3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí)，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)；

4、行駛中留有余地，預(yù)防車輛、行人突然橫穿。第十五條 霧天行車注意事項(xiàng)：

1、檢查燈光是否完好；

2、能見度在 50 米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過 30 公里；

3、途中停車或到站上、下乘客時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈；

4、視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。

5、在確保安全的情況下，可由專人指揮方才通行。第十六條 涉水行車注意事項(xiàng)：

1、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí)，不得載客通過，聽從指揮；

2、涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險(xiǎn)盲目通過；

3、涉水時(shí)，應(yīng)保持低速、平穩(wěn)，水中不準(zhǔn)停車和急打方向；

4、涉水完畢，應(yīng)低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。

第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序：

1、駕駛營運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。

2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：（1）人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。（2）緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度，當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí)，整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車，在損失不可避免的情況下，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。

3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌，同時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。

4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害 人已死亡，則不應(yīng)搬動(dòng)，此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場，用東西將尸體遮蓋起來，待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡，必須抓緊時(shí)間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī)，造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng)，呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無把握時(shí)，應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員（包括自己受傷）的第一步是止血，特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí)，應(yīng)立即止血，然后再緊急送往醫(yī)院；簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端，直至停止流血或流血較少時(shí)為止，然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí)，要及時(shí)攔阻過往車輛，將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí)，必須注意保留現(xiàn)場，設(shè)臵標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼，在發(fā)現(xiàn)一名傷員后，應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員，當(dāng)有多人受傷時(shí)，應(yīng)先搶救重傷人員。

5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素，如：先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌，同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶，同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱（或 CNG 汽瓶）開關(guān)等，有組織地開展自救滅火。

6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)交通運(yùn)政管理部門、公司安技科、122、120、119、保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時(shí)處理。

7、保護(hù)現(xiàn)場?，F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至停車的地域，以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通，那樣會(huì)造成來往車輛的停駛損失，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。

8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時(shí)，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動(dòng)和失落。注：應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行。

第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)：

1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛，不得超速，不得鳴放高音喇叭，按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放；

2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站；

3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù)，檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定，嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車；

4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾；

5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。

第三章 車輛日常安全檢查操作規(guī)程

第十九條 為保證車輛的安全行駛，客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作，以確保行車安全，特制定本規(guī)程。

第二十條 車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。

第二十一條 車輛日常檢查要求

1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔；

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ；防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”

3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號(hào)齊全有效；

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

第二十二條 出車前駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效；

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝臵是否完好；

3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔；

4、檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是否充足；

5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常；

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效；

7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定；

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。

第二十三條 行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、車輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；

2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味；

3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇時(shí)間測驗(yàn)（手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象；

4、利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接；零件應(yīng)每行駛100公里時(shí)檢查校緊）

5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳

雜物；

6、在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和防滑設(shè)備的完好情況。

第二十四條 收車后駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：

1、停車聽察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗；

2、檢查和視情補(bǔ)充潤滑油和燃料；

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污；

4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象，傳動(dòng)軸機(jī)件的緊固情況；

5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝臵有否缺損；

6、檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物

7、檢查前后鋼板有無折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲；

8、如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過橋等進(jìn)行一次潤滑；

9、關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位臵（有坡度的地方推進(jìn)反方，拉緊手剎，關(guān)好車門；向低速檔，打好三角木）

10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。

第二十五條 在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動(dòng)設(shè)備

性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。

第二十六條 車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。

第四章 營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

第二十七條 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。

第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝臵 GPS 系統(tǒng)（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝臵），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。

第二十九條 通過 GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

第三十條 GPS 限速設(shè)臵實(shí)行分段限速，其中國道227線道路不得超過 70 公里/小時(shí)，民南線道路不得超過60 公里/小時(shí)，高速公路客車不超過 100 公里/小時(shí)。

第三十一條 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。

第三十二條 監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況

異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。

第三十三條 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車站或公司取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)并制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。

第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢使車輛滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站，以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2—5時(shí)停車落地休息制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)定嚴(yán)肅處理；六是要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺(tái)不能登陸時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)向設(shè)備相關(guān)方報(bào)告，并及時(shí)處理，同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。

第三十六條 夜間值班人員每日對(duì)車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填

寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。企業(yè)安全員每月5、15、25日對(duì)所管轄區(qū)域車輛的GPS進(jìn)行小結(jié)，分管負(fù)責(zé)人每月1、10日對(duì)本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行審核，部門負(fù)責(zé)人每月1次本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行復(fù)核。小結(jié)內(nèi)容應(yīng)包括：本月應(yīng)上線X臺(tái)次，實(shí)際上線X臺(tái)次，上線率X%，違章車輛X輛次，違章處理X次，故障車輛X臺(tái)次，故障處理X次等內(nèi)容。

第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處臵措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。

第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處臵操作規(guī)程

第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處臵工作，提高快速反應(yīng)能力，預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。

第三十九條 車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止發(fā)生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。

第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。

第四十一條 公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場處臵情況、發(fā)展態(tài)勢和危害程度，并及時(shí)向交通運(yùn)政部門（如報(bào)警

110、火警119、交警122）或保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主

要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

第四十二條 公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。

第四十三條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員，維持現(xiàn)場秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。

第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。

第六章 車載終端監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程

第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定，為了更好使用GPS監(jiān)控平臺(tái)。為企業(yè)安全管理提供保證，特制定此操作規(guī)程。

第四十七條 專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。

第四十八條 通過GPS平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，對(duì)上線違章車輛通過違章行為短信方式發(fā)送警告命令，對(duì)盲區(qū)違章通過違章行為電話方式發(fā)送警告命令予

以糾正，并事后進(jìn)行處理。

第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第五十條 對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修，指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端，如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修，并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺(tái)，以便今后查詢。

第五十一條 正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。

第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題，及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資料，每月15日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。

第五十三條 正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息，有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí)，并注意計(jì)劃機(jī)的病毒防護(hù)。

第五十四條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。

第七章乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程

第五十五條 為全面落實(shí)我公司企業(yè)安全主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作，提高本公司安全管理水平，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。

第五十六條認(rèn)真執(zhí)行國家、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各級(jí)安全操作規(guī)程。

第五十七條 檢查車內(nèi)各部狀況，做好出車前的準(zhǔn)備工作。提示各位乘客系好安全帶等各項(xiàng)安全告知及道路站點(diǎn)情況。

第五十八條 配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)物品上車，維護(hù)好站、車治安秩序。

第五十九條 堅(jiān)持乘車查證工作，杜絕無證及閑雜人員乘車。

第六十條 遇有危險(xiǎn)地段，要同司機(jī)經(jīng)常聯(lián)系，主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向，及時(shí)提醒司機(jī)需要注意的情況。

第六十一條 冬季要做好乘客上、下車的防滑。第六十二條 行車中必須關(guān)好車門，及時(shí)制止乘客的不安全行為。

第六十三條 收車后要刷洗車內(nèi)外，檢查有無火種，檢查并擺放好各種安全設(shè)施、設(shè)備，關(guān)好車輛門窗。

第四篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程.

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn) 操 作 規(guī) 程 匯 編 2013年 6月

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第一章 總 則

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù) 措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害 性, 根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn), 分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》 《道路交通安 全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出 站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒 賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車;

2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓 速不讓道;

3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂活動(dòng);

4、不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車輛上路;

5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán) 禁超車;

6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車;

7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn) 路段載客通過;

8、不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟 鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行 駛的行為;

9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛;

10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間 22 點(diǎn)~早 晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí)以下道路上行駛。

第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火 等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn) 車和禮賓車隊(duì)等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行, 做到一停、二看、三通過。

第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小 時(shí), 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過小時(shí)(特殊情況下 可延長 22 小時(shí),但每月延長的總時(shí)間不超過 36 小時(shí);夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公 路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服 務(wù)區(qū)停車休息 20~30 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢;山路 連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一 次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào) 等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨 時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。第八條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破 壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并 自覺接受乘客的安全監(jiān)督。第九條 駕駛員出車前:

1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好;

3、檢查車容、車貌是否整潔;

4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;

5、車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。第十條 駕駛員行車中:

1、自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;

2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔;

3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車;

5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);

6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和 溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng) 停車休息, 等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行, 嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛;

7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。

8、超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方 來車(夜間用燈光。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車。

9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外 或其它不安全行為時(shí), 應(yīng)及時(shí)提示和糾正, 消除不安全隱患。第十一條 駕駛員行車后:

1、做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置(有 , 拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木

2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況良好;

3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng):

1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí), 當(dāng)入口有加速車道時(shí), 應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),不能 妨礙在主線車道行駛的車輛;

2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下

4走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通;

3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪 天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低;

4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適 當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有 足夠的側(cè)向距離;

5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車間距離(m 不小于車速(Km /h 的數(shù)值。如車速 80 Km/h 時(shí)不小于 80m, 時(shí)速 100Km / h 時(shí)不小于 100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上;

6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中 央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;

7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛 的通行;

8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不 能太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng) 點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;

9、超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng) 鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;

10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng) 光線的明暗變化;

11、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道 分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

第十三條 夜間行車注意事項(xiàng):

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào);

2、停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及 障礙;

3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時(shí)應(yīng)在安全 的原則下方可超越;

4、會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí) 靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛;

5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無路燈照明又 遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán) 禁摸黑行駛;

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十四條 雨天行車注意事項(xiàng):

1、雨刮器必須靈敏有效;

2、降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴 天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑, 并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法;

3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停 車,防止塌陷和山洪爆發(fā);

4、行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。第十五條 霧天行車注意事項(xiàng):

1、檢查燈光是否完好;

2、能見度在 50 米以內(nèi)時(shí),時(shí)速不得超過 30 公里;

3、途中停車或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和 小燈;

4、視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。

5、在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。第十六條 涉水行車注意事項(xiàng):

1、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí),不得載客通過,聽從 指揮;

2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過;

3、涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打 方向;

4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。

第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序:

1、駕駛營運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身 合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn) 措施。

2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大 于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。(2緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得 超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能 兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至 幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā) 生。

3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車停靠在寬闊的 地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同

時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。

4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車, 迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 7已死亡,則不應(yīng)搬動(dòng),此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場,用東西將 尸體遮蓋起來,待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn) 死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn) 為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷 標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng),呼吸是否停止、瞳孔是否失散 等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來 搶救。搶救受傷人員(包括自己受傷的第一步是止血,特 別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī) 院;簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要 及時(shí)欄阻過往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn) 送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場,設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員 后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng) 先搶救重傷人員。

5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取 措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止 明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛 在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員

要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤 離至安全地帶, 同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱(或 CNG 汽 瓶開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。

6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊(duì)安 全、122、120、119、運(yùn)輸科(0834— 8823679, *** 保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車 號(hào)、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時(shí)處理。

7、保護(hù)現(xiàn)場?，F(xiàn)場的周圍通

常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至 停車的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位置。簡單 保護(hù)現(xiàn)場的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索 攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處 理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場 而封閉交通,那樣會(huì)造成來往車輛的停駛損失,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 事故本身的損失。

8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員 應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故 發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件,一般包括障礙物、車 輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能 停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕 駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動(dòng)和失落?！凹皶r(shí)” 注::應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行。第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng):

1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放 高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放;

2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站;

3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的 行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車;

4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾;

5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。第三章 車輛日常安全檢查操作規(guī)程

第十九條 為保證車輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必 須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工 作,以確保行車安全,特制定本規(guī)程。

第二十條 車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成 的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光 等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。

第二十一條 車輛日常檢查要求

1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔;

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四 清”;,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”

3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪 胎氣壓,燈光信號(hào)齊全有效;

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢修,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。第二十二條 出車前駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序:

1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否 齊全、有效;

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及懸掛等裝置是否完好;

3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;

4、檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足;

5、車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;

7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工 作是否正常, 有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。第二十三條 行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容

和程序:

1、車輛起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈 活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔 不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;

2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí) 間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和 特殊氣味;

3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇 時(shí)間測驗(yàn)(手模 輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象;

4、利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢 查前后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和 連接緊固情況, 檢校各連接螺絲(凡保養(yǎng)、小修拆過的連接;件應(yīng)每行駛 30-50 公里時(shí)檢查校緊

5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視 輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘 及其他尖銳雜物;

6、在雨、雪、大霧天和夜間行車,應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況,利用停歇時(shí)間,檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。第二十四條 收車后駕駛員對(duì)車輛 的檢查內(nèi)容和程序:

1、停車聽察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工 作情況,熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗;

2、檢查和視情補(bǔ)充潤滑油和燃料;

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制 動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污;

4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象,傳動(dòng)軸 機(jī)件的緊固情況;

5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情 況及鎖緊裝置有否缺損;

6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲 螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等 雜物

7、檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部 螺絲;

8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿 接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過橋等進(jìn)行一次潤 滑;

9、關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置(有坡度的地方推進(jìn)反方 , 拉緊手剎,關(guān)好車門;向低速檔,打好眼木

10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。第二十五條 在車輛日常安全檢查過程中,如發(fā)覺 發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有 故障 或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車 修理或報(bào)救急,不得勉強(qiáng)行駛。

第二十六條 車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào) 修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出 廠,以保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。第四章 營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。

第二十七條 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分 認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車輛 動(dòng)態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,有效保障 了客運(yùn)車輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定 本規(guī)程。

第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的 衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng)(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有 視頻功能的衛(wèi)星定位裝置 ,接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān) 控端,并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持 車輛運(yùn)行時(shí)在線。

第二十九條 通過 GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行全天 候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提

示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

第三十條 GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速,其中涼山州內(nèi) 道路不得超過 60 公里 /小時(shí),高速公路不超過 100 公里 /小 時(shí)。

第三十一條 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行 駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí), GPS 監(jiān)控員 13要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正, 做好監(jiān)控記錄, 并 事后進(jìn)行處理。

第三十二條 監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收 班情況異常時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因, 查明原因后逐 級(jí)向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及 時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。

第三十三條 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛 時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn), 并與車站客運(yùn)科或公司經(jīng)營發(fā) 展科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定 線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為, 要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門責(zé)任人或分 管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道 路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留, 夜間 22點(diǎn)至次日 6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公路上行 駛的車輛, 作為重點(diǎn)監(jiān)控, GPS 監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施, 通過 GPS 監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話:一是要及時(shí)提醒、提示 駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性;二是要制止夜間 22點(diǎn)至次日 6 點(diǎn)期間在三級(jí)以下(含三級(jí)山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三 是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息,防 止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到 站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站,以便車站作出班次調(diào)整或安排 其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并 向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使 GPS平臺(tái)不能登陸時(shí), GPS 監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中 心報(bào)告, 并與省運(yùn)管局 GPS平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí) 處理, 同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài), 做好相關(guān)記錄記載。第三十六條 夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng) 計(jì),填寫《 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī)車輛日?qǐng)?bào)表》 ,白天值 班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記 錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采

取的處置措施以及需要 采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人,并在交接班 記錄中注明。

第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程

第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工 作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和 財(cái)產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。

第三十九條 車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害 事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕 駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車,防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)

生,并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。

第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi) 及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí),知情人應(yīng)立即向公 司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。第四十一條 公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人 員有關(guān)事件報(bào)告時(shí),接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn) 場處置情況、發(fā)展態(tài)勢和危害程度,并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)(如報(bào)警

110、火警 119、交警 122或保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí) 企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

第四十二條 公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過 GPS 或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員,如實(shí) 通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全 措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí), 要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。第四十三條 GPS 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警 時(shí),要迅速查明原因,問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險(xiǎn) 程度,做好相關(guān)記錄記載后,逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,應(yīng)立 即進(jìn)行分析研究和評(píng)估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相 關(guān)部門和人員,維持現(xiàn)場秩序,視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),組織實(shí) 施應(yīng)急救援行動(dòng)。

第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門 如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。

第六章 “ GPS ”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程

第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用 GPS 監(jiān) 控平臺(tái)。為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。第四十七條 專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),記 錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕 駛信息及時(shí)處理要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存 1個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存 3年。

第四十八條 通過 “ GPS ”平臺(tái)監(jiān)控, 對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。

第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定, 并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交 通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第五十條 對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修,指導(dǎo)駕駛員 正確使用車載終端,如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修,并在 監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺(tái),以便今后查 詢。

第五十一條 正確錄入本公司安裝了 GPS 車載終端的 車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。

第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題,及時(shí) 報(bào)送違章車輛超速信息資料,每月初 5日以前將上月的超速 報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。

第五十三條 正確、安全使用 GPS 監(jiān)控平臺(tái), 及時(shí)了解 監(jiān)控軟件的信息,有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí),并注意計(jì)劃 機(jī)的病毒防護(hù)。

第五十四條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終 端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。

第五十五條 在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息,讓平臺(tái)管 理人性化,為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司 的安全管理工作服務(wù)。

第七章 汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程

第五十六條 工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否 完好,禁止使用有故障的工具和機(jī)具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)具有故障, 應(yīng)立即班組長。

第五十七條 施工時(shí)工具必須擺設(shè)整齊,不得隨地亂 放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦拭干凈,按要求放入工具 車或工具箱內(nèi)。

第五十八條 頂墊車輛必須牢固可靠,使用電動(dòng)舉升器 頂車時(shí), 前后應(yīng)同步, 高低一致, 并注間舉升器的最高行程, 切勿超過,放下車輛直應(yīng)與周圍的人預(yù)先打招呼,確認(rèn)無人 在車底下工作和無障礙物時(shí),方能啟動(dòng)舉升器把車輛放下, 并注意舉升器的最低行程,不要全靠限位的行程開關(guān)來停止 舉升器。

第五十九條 不需要整車舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行 底盤作業(yè),必須選擇平坦,堅(jiān)實(shí)場地,有三角木墊前后墊穩(wěn) 不離地的車輪,然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐 穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

第六十條 在車底工作時(shí),必須使用臥板。

第六十一條 拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)Ｓ?/p>

工具,不得大力蠻干,不得用硬件,手錘直接敲擊零件或用 鏨子代替扳手使用。第六十二條 禁止使用扳手連執(zhí)著使用或加接管子來 增加其扭力。應(yīng)選擇適用或特制的扳手。

第六十三條 禁止使用無手柄的銼刀和手柄不牢的錘 子。不能使用手錘直接敲打淬火工件,而必須通過銅條之類 的軟金屬,以免鐵碎傷人。

第六十四條 使用砂輪機(jī)必須遵守砂輪機(jī)的使用規(guī)程, 并戴上防護(hù)眼鏡。

第六十五條 使用移動(dòng)式電動(dòng)工具和風(fēng)動(dòng)工具,須熟悉 其安全操作規(guī)程。將電動(dòng)工具移到工作地點(diǎn)后,才能接電使 用,工作完畢后,不準(zhǔn)用拉電線的粗暴辦法拔手插頭。而應(yīng) 先把開關(guān)拉下,用手拔下插頭。

第六十六條 使用電動(dòng)輪胎羅絲拆裝機(jī)時(shí),應(yīng)用沖擊次 數(shù)來控制羅絲的扭力,切勿過松和過緊。對(duì)于滑角和套筒應(yīng) 及時(shí)更換。擰緊羅線對(duì)稱進(jìn)行。

第六十七條 使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí),其扭力 的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。在堅(jiān)固的同時(shí)注意鋼板的位置是否對(duì)正鋼 板總成的騎馬羅絲應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊。

第六十八條 使用鉆床時(shí),須遵守其安全操作規(guī)程,工 件應(yīng)牢固地夾持在工作臺(tái)虎鉗中。

第六十九條 嚴(yán)禁在吊起的物件下面進(jìn)行工作,必須在 專用座架上進(jìn)行總成或部件的拆裝。

第七十條 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤,裝

飾，座位以及地毯，并保持修理車輛的整理，車間內(nèi)不準(zhǔn)吸 煙。第七十一條 零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地 堆放。對(duì)半軸，傳動(dòng)軸等軸類長零件，不可豎在車身旁邊，應(yīng)當(dāng)平放在座架上以防倒下候傷人和刮傷車身。第七十二條 清洗零件應(yīng)在專設(shè)的洗件盆或洗件池內(nèi) 進(jìn)行。某些零件如發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，離合器片，剎車磨擦片 等需用汽油清洗時(shí)，必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油，并 嚴(yán)禁煙火。用后的汽油，更換下的廢棄潤滑油應(yīng)倒入指定廢 油桶收集，不得隨便亂放，亂倒，以免引起火災(zāi)，污染環(huán)境。第七十三條 和手套。第七十四條 在鋼板銷子絕對(duì)禁止用手指伸入銷孔對(duì) 在幫助焊工焊接工任時(shí)，須戴上防護(hù)眼鏡 正，應(yīng)該用對(duì)孔工具校對(duì)。第七十五條 禁止將工具，零件放在駕駛室頂上或發(fā)動(dòng) 機(jī)葉子板上，應(yīng)放在工具托架上。第七十六條 底下工作。第七十七條 禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿，起動(dòng) 禁止在試驗(yàn)剎車系統(tǒng)或離合器時(shí)人在車 馬達(dá)開關(guān)等操縱件。第七十八條 進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保修作業(yè)和傳動(dòng)系保修作業(yè) 前必須把電源總開關(guān)拉下（末

裝電源總開關(guān)的應(yīng)拆下電源線 并包扎好）。第七十九條 修理油箱放油時(shí)，周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火，停止 21 氣，電焊作業(yè)。抽油機(jī)應(yīng)是密封式；盛油桶應(yīng)加蓋密封放在 安全的方。第八十條 車間所有一切油料及易燃物品應(yīng)放在安全地 方，不允許油污落地，禁止油污沾在輪胎上。第八十一條 修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是 否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行操作和檢 查調(diào)試。第八十二條 對(duì)下列有關(guān)安全部件必須由主修技工復(fù) 檢，檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)必檢：

1、前橋轉(zhuǎn)向系、工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、方向盤自由轉(zhuǎn) 動(dòng)量、轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭銷、橫直拉桿、三臂（轉(zhuǎn)向節(jié)臂、梯臂、垂臂）。

2、制動(dòng)系：總泵、分泵、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、安全閥、低壓報(bào)警器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)磨擦片、制動(dòng)軟管。

3、車橋：輪轂、后橋殼、半軸套管及其螺紋、螺母和 鎖堅(jiān)墊圈。發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞、活塞環(huán)、研磨氣門、檢修連桿及大小軸 承。第八十三條 凡有彈簧墊圈、開中銷、保險(xiǎn)墊片等防松 裝置的，反復(fù)時(shí)務(wù)必如數(shù)裝上，不準(zhǔn)將就使用。第八十四條 修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起運(yùn)檢驗(yàn)前，應(yīng)先檢查各部件 裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器 于空檔，軾點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。任何時(shí)候車底下有人時(shí)，嚴(yán) 禁發(fā)動(dòng)車輛。22 第八十五條 水燙傷。第八十六條 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸 無駕駛證者嚴(yán)禁開動(dòng)汽車，需要起動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)時(shí)應(yīng)以班組長為主，或由班組長指派比較熟悉汽車性能的 主修技工發(fā)動(dòng)。第八十七條 雙班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將工作中發(fā)現(xiàn)的各種 問題及未修好的部件報(bào)告班組或通知接班人員。第八十八條 工作結(jié)束后主動(dòng)整理好自己的工作位置，將工具擦凈收拾好，清掃場地。第八十九條 地面指揮車輛行駛移動(dòng)時(shí)，不得站在車輛 正前方和后方，并注意周圍障礙物。第九十條 本工程由車間技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)落實(shí)。23

第五篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)2016年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作, 通過安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，特制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過各項(xiàng)安全管理工作的有序開展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保2013安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

三、任務(wù)計(jì)劃

㈠安全組織保障

加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整，并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

㈡工作例會(huì)

安全例會(huì)每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神，研究相應(yīng)工作措施，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。

㈢學(xué)習(xí)教育

1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對(duì)公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問題，有針對(duì)性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會(huì)議、開展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。

2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識(shí)和安全監(jiān)管操作能力。

3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，至少組織一次以駕駛員為主要對(duì)象的崗位培訓(xùn)，要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃，至少每月組織一次，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

㈣制度建設(shè)

1、安機(jī)科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

2、各部門要對(duì)制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實(shí)。㈤隱患排查

1、堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機(jī)科建立臺(tái)帳，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記，整改完畢由公司寫出整改報(bào)告、責(zé)任部門進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安機(jī)科銷號(hào)。

2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)安機(jī)科。

㈥應(yīng)急保障

對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時(shí)修訂，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。

㈦宣傳報(bào)道

1、加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動(dòng)，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識(shí)。

2、加強(qiáng)新聞報(bào)道，及時(shí)報(bào)道公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。

㈧責(zé)任落實(shí)

1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

2、加大責(zé)任追究，對(duì)公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

㈨經(jīng)費(fèi)保障

及時(shí)提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1.5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi)，?？顚ｍ?xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。

㈩專項(xiàng)活動(dòng)

1、開展客運(yùn)車輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安機(jī)科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報(bào)告安機(jī)科，安機(jī)科匯總反饋公安交警部門。

2、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車輛gps監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證，待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。

3、扎實(shí)開展上級(jí)安排的各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)。(十一)加大對(duì)違法行的查處

加大對(duì)非法從事運(yùn)輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評(píng)定和二級(jí)維護(hù)等違法行為的查處力度，消除安全隱患。(十二)信息報(bào)送

各科室要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)各類方案、報(bào)表。安機(jī)科要按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送各種材料報(bào)表。

(十三)檔案管理

各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。篇二：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 昭永司?2015?1號(hào)

廣元市昭化區(qū)永興城鄉(xiāng)客運(yùn)有限公司 2015安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

公司各部門：

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行新《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作, 通過安全發(fā)展促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，特制定2015安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過各項(xiàng)安全管理工作的有序開展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保2015安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

三、任務(wù)計(jì)劃

1、安全組織保障

加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整，并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

2、工作例會(huì)

駕駛員安全例會(huì)、工作例會(huì)每月至少組織一次；安委會(huì)會(huì)議每季度至少一次，分析每階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神，研究相應(yīng)工作措施，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)，例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。

3、學(xué)習(xí)教育

（1）每月組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對(duì)公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問題，有針對(duì)性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會(huì)議、開展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。

（2）每月組織駕乘人員進(jìn)行兩次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，培訓(xùn)采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，培訓(xùn)內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高駕乘人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

4、制度建設(shè)

（1）安全科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

（2）各部門要對(duì)制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實(shí)。

5、隱患排查

（1）堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。由安全科建立臺(tái)帳，負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患登記，整改。

（2）認(rèn)真執(zhí)行例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并在每月16日、30日將上半月及下半月的隱患排查情況上報(bào)區(qū)運(yùn)管所。

6、應(yīng)急保障

對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時(shí)修訂，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。

7、宣傳報(bào)道

（1）加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動(dòng)，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識(shí)。

（2）加強(qiáng)信息交流，及時(shí)通報(bào)、上報(bào)公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。

8、責(zé)任落實(shí)

（1）公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

（2）加大責(zé)任追究，對(duì)公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

9、經(jīng)費(fèi)保障

及時(shí)提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開展。按上營收的1.5%提取安全經(jīng)費(fèi)，專款專項(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。

10、專項(xiàng)活動(dòng)

（1）開展客運(yùn)車輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安全科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施。

（2）認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車輛gps監(jiān)管措施，建立健全監(jiān)控臺(tái)賬，落實(shí)監(jiān)控值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章行為，及時(shí)處理違章和報(bào)警。

11、檔案管理

辦公室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好各項(xiàng)工作資料的收集、整理和保管。二0一五年一月八日篇三：客運(yùn)公司2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司

2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為認(rèn)真貫徹最新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號(hào)令》等安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。通過安全發(fā)展促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，杜絕各類道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，根據(jù)公司實(shí)際特制定2015年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、安全生產(chǎn)方針

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

二、安全指導(dǎo)思想

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號(hào)令》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、職工工傷死亡事故為零；

2、火災(zāi)責(zé)任事故為零；

3、道路交通責(zé)任死亡事故為2.78人次（0.5人次/百萬車公里）；

4、道路交通責(zé)任事故受傷人數(shù)為6.66人次（1.2人次/百萬車公里）；

5、道路交通責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失為11.4萬元（3萬元/百萬車公里）；

6、道路交通責(zé)任事故次數(shù)為14次（4次/百萬車公里）；

7、車輛續(xù)保率100%;

8、車輛二保率100%;

9、旅客服務(wù)質(zhì)量投訴為5件。

四、任務(wù)計(jì)劃

（一）、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安

全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。

2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。

3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。

（二）、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化

1、我司計(jì)劃在2015年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于2次，繼續(xù)開展駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少2次全年不得少于24次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。

2、我司計(jì)劃在2015年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少64次，安全科務(wù)會(huì)議每周1次全年不得少于48次，安全例會(huì)

每月召開1次全年共計(jì)12次，安全委員會(huì)議每季度召開1次全年共計(jì)4次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計(jì)劃在2015年里開展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動(dòng)4次，以加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕駛員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

（三）、抓好車輛檢查安全工作

1、嚴(yán)格執(zhí)行路檢路查工作，堅(jiān)持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級(jí)維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)。車輛每次出團(tuán)前，必須到指定的修理廠進(jìn)行安檢，并將安檢單交回安全科存檔；沒有進(jìn)行安檢的車輛，一律不得簽單運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障。嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時(shí)車輛續(xù)保工作，續(xù)保相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄，確保資料的追溯性。

2、精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好2015年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣

誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)基地車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、臨時(shí)停車點(diǎn)的治安、維穩(wěn)等安全工作。

（四）、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作

1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，2015年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合上級(jí)行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對(duì)駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì)，對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（五）、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕篇四：2015年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 2015年xxxxxxx安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)現(xiàn)

安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。根據(jù)我車隊(duì)實(shí)際情況，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保源頭安全管理到位?，F(xiàn)將我車隊(duì)安全生產(chǎn)2015年安全生產(chǎn)工作安排如下：

一、工作目標(biāo)

1、不因車隊(duì)原因發(fā)生行車安全事故，年安全責(zé)任事故次數(shù)為0；

2、杜絕重大生產(chǎn)（人身傷亡）和火災(zāi)事故。

3、努力實(shí)現(xiàn)各類事故2015年比2014年下降，事故控制在各項(xiàng)指標(biāo)考核范圍內(nèi)。

4、運(yùn)輸安全控制指標(biāo)：

1）駕駛員考核合格持證上崗率達(dá)100%； 2）運(yùn)行車輛安檢率達(dá)100%； 3）車輛完好率：客車≥97%；

貨車≥96%；

4）安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)≥2次/年； 5）責(zé)任行車事故頻率及考核指標(biāo)： 5.1責(zé)任行車事故率≤1.5次/百萬車公里； 5.2責(zé)任事故受傷率≤1.6人/百萬車公里； 5.3行車事故死亡率≤0.3人/百萬車公里。6）重大質(zhì)量責(zé)任事故為零。7）重大工傷事故為零。8）維修設(shè)備完好率≥98%。9）車輛返修率≤4%。

10）汽車維修顧客滿意度≥95%。

二、工作計(jì)劃

1、全面推行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?，建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，把我隊(duì)安全管理工作制度化、規(guī)范化，使我隊(duì)安全管理水平上一個(gè)新臺(tái)階。

2、在安全基礎(chǔ)管理與通過三級(jí)“道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)”的基礎(chǔ)上，對(duì)存在的不足，繼續(xù)完善管理工作。

（1）、繼續(xù)進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，2015年1月制定新一年的安全工作目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書，層層落實(shí)安全責(zé)任，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工、尤其是一線崗位的服務(wù)和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍；

（2）、按要求配備安全管理人員，按規(guī)范完成車隊(duì)安全設(shè)施的布置工作，加大安全經(jīng)費(fèi)的投入，確保安全經(jīng)費(fèi)富足、到位，同時(shí)把安全工作的關(guān)口前移，立足防范；(3)、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì)，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策，抓好各項(xiàng)安全整治措施的落實(shí)；

(4)、加強(qiáng)我車隊(duì)員工安全教育培訓(xùn)工作，積極開展安全知識(shí)競

賽活動(dòng)，廣泛開展安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，在企業(yè)中全面每一個(gè)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)技能，建立一支政治素質(zhì)過硬、技術(shù)全面的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍；(5)、加強(qiáng)我車場消防安全管理，下半年如期組織一次車隊(duì)全體人員（上崗?fù)境猓┑南姥菥?，為提供良好的安全乘車環(huán)境提供保障，同時(shí)在車隊(duì)作業(yè)場所內(nèi)按要求安裝足量的消防設(shè)施，節(jié)日期間加強(qiáng)重點(diǎn)防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項(xiàng)消防隱患；(6)、認(rèn)真按照車隊(duì)制定的安全管理制度抓好各類安全生產(chǎn)檢查，每月至少開展一次安全生產(chǎn)大檢查并進(jìn)行安全例會(huì)，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項(xiàng)治理工作，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生；(7)、加強(qiáng)車輛安全設(shè)施、設(shè)備的檢查，特別是技術(shù)性能檢查，保證良好的技術(shù)狀況，預(yù)防行車事故的發(fā)生。

3、積極開展安全生產(chǎn)知識(shí)競賽活動(dòng)，全面提高全體員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能。

4、各大節(jié)日開展車輛大檢查和各項(xiàng)隱患排查；

5、加強(qiáng)對(duì)違規(guī)車輛和駕駛員處罰管理；

6、加強(qiáng)gps監(jiān)控管理，確保行車安全。安全生產(chǎn)管理工作永遠(yuǎn)都沒有終點(diǎn)，我隊(duì)將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛

圍，抓好車隊(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實(shí)保障人民群眾生命和國家財(cái)產(chǎn)安全”而不懈努力。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二0一四年十二月二十五日篇五：公司2016安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

公司2016安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，保障員工生產(chǎn)生活安全，為服務(wù)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，特?cái)M定2016安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、總體要求

按照集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議的部署安排，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)要求，堅(jiān)持以人為本和全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展觀，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念，強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，推動(dòng)服務(wù)區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，依法強(qiáng)化監(jiān)督管理，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、主要目標(biāo)

一是服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，火災(zāi)事故為零，重大傷亡事故為零，伍佰元以上工傷率為零，伍佰元以下工傷率在1%以，治安案件發(fā)生率1%以下。二是重點(diǎn)部門的安全狀況明顯改善，發(fā)生損失在1萬元以上的事故為零，食物中毒率為零，商品過期發(fā)生率為零。

三是進(jìn)一步建立健全服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制和工作機(jī)制，安全生產(chǎn)工作建設(shè)取得新的進(jìn)展。

三、具體安排

1.第一季度:制定2016年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，完善各成員職責(zé)

開展第一季度安全生產(chǎn)工作檢查

搞好春節(jié)期間節(jié)假日值班，加強(qiáng)安全巡查管理 2.第二季度:召開服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，明確目標(biāo)任務(wù)

明確安全生產(chǎn)監(jiān)管員，明確安全生產(chǎn)管理員

完善服務(wù)區(qū)各項(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案;做好五一節(jié)期間消防、防盜等安全檢查;開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，制定具體實(shí)施方案

開展第二季度安全生產(chǎn)工作檢查。