第一篇：2011年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核手冊

2011年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核手冊

（供考核組參考）

一、程序

（一）聽取匯報。聽取縣（市、區(qū)）政府年度安全生產(chǎn)工作情況匯報?？h（市、區(qū)）政府安委會有關(guān)成員單位參加。

匯報結(jié)束后，考核組組長就做好安全生產(chǎn)大檢查和?雙節(jié)?期間的安全生產(chǎn)工作進行再強調(diào)。

（二）查閱資料。依據(jù)《2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù)責(zé)任書》和《考核細(xì)則》，查閱考核對象對所明確工作任務(wù)的研究、計劃、部署、開展和落實等相關(guān)會議記錄、文件、資料、檔案及其他有關(guān)材料。

（三）實地檢查。每個考核組至少要檢查1個縣（市、區(qū)）政府安委會成員單位、1個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）政府或1個學(xué)校、1個社區(qū)（村）、1個危險化學(xué)品企業(yè)或1個運輸企業(yè)和1個高危行業(yè)企業(yè)（煙花爆竹經(jīng)營、冶金、有色、建材、木制家具制造等企業(yè)）。

（四）現(xiàn)場打分。依據(jù)《考核細(xì)則》，通過聽取匯報、查閱資料和實地檢查，考核組對考核對象按照考核內(nèi)容逐項打分確認(rèn)。

（五）綜合考評。召開考核組會議，匯總?cè)w成員意見，按照《考核細(xì)則》逐項填寫實得分，計算總計得分，并在?備注?一欄逐項列出扣分項和所扣分?jǐn)?shù)。填寫好《考核細(xì)則》經(jīng)考核組

1組長和聯(lián)絡(luò)員簽字后于2012年1月13日前上報市政府安委會辦公室（市安監(jiān)局）。

考核工作結(jié)束。

二、方法

對縣（市、區(qū)）政府的考核要按照《考核細(xì)則》逐項打分；對有關(guān)部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）、企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校的實地檢查考核，按照商安委“2011”8號附件

1、附件2的內(nèi)容進行。

三、檢查重點內(nèi)容及評分依據(jù)

（一）聽匯報、查資料

1、由當(dāng)?shù)靥峁?，發(fā)展改革委與安監(jiān)部門制定的?安全生產(chǎn)‘十二五’規(guī)劃?文件，并對照《考核細(xì)則》第一項內(nèi)容第1條評分。

2、查閱行政執(zhí)法計劃，無計劃的按照《考核細(xì)則》第四項第3條評分。

3、查閱文件并抽查一家企業(yè)，并對照《考核細(xì)則》第三項第8條評分。

4、由各縣（市、區(qū)）提供當(dāng)?shù)匚ｋU化學(xué)品、煙花爆竹企業(yè)總數(shù)，及已參加安全生產(chǎn)責(zé)任保險的個數(shù)總數(shù)?？己私M根據(jù)已掌握情況，對照《考核細(xì)則》第三項第7條評分。

5．查閱各地貫徹落實《安全商丘創(chuàng)建綱要（2010-2020年）》的行動計劃、督察檢查、定量考評等通知、文件，對照《考核細(xì)則》評分。

6．查閱會議紀(jì)要、目標(biāo)責(zé)任書、獎懲文件等，逐項對照《考

核細(xì)則》評分。

7．對于上述及其他考核內(nèi)容，當(dāng)?shù)責(zé)o法提供文字、圖片等有效資料的視同未開展此項工作。

（二）檢查?；髽I(yè)

1．考核組根據(jù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)名單，隨機選取1家企業(yè)；

2.實地查看企業(yè)：（1）企業(yè)落實主體責(zé)任情況（2）查看介質(zhì)泄漏報警儀（3）查看重大危險源監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)；

3．查看企業(yè)班組長培訓(xùn)記錄；

4．抽查特種工證件；

5．查閱企業(yè)職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)資料和職業(yè)健康體檢檔案等情況；

6．查看企業(yè)隱患排查及整改情況；

7．查看企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案及演練記錄；

8．其它需要檢查的情況；

9．考核組根據(jù)總體檢查情況，參考當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門提供資料，對照《考核細(xì)則》評分。

（三）檢查交通運輸企業(yè)

1．考核組根據(jù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)名單，隨機選取1家企業(yè)；

2．實地查看企業(yè)。（1）企業(yè)落實主體責(zé)任情況（2）企業(yè)提供在編車輛名單和已安裝GPS車輛名單（3）抽查車輛GPS記錄；

3．抽查車輛檔案和車輛技術(shù)狀態(tài)；

4．查看企業(yè)隱患排查及整改情況；

5．其它需要檢查的情況；

6．考核組評分。

（四）安全創(chuàng)建示范單位

1．考核組按照《考核細(xì)則》第三項第10條等要求，按照當(dāng)?shù)靥峁┟麊危S機抽查當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、村鎮(zhèn)等；

2．考核組依據(jù)《安全商丘創(chuàng)建綱要（2010-2020年）》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查被考核單位創(chuàng)建情況，并評分。

（五）木制家具企業(yè)

1．根據(jù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)名單，考核組隨機抽查1家企業(yè)；

2．企業(yè)建立、健全職業(yè)危害防治責(zé)任制情況；

3．作業(yè)場所職業(yè)危害因素申報是否列入工作計劃；

4．個體防護用品正確佩戴及職業(yè)健康體檢情況；

5．考核組評分。

（六）煙花爆竹企業(yè)

1．抽查1家煙花爆竹批發(fā)或生產(chǎn)企業(yè)；

2．企業(yè)主體責(zé)任落實情況；

3．壓藥、切引等危險工序的作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格上崗情況；

4．廠房和倉庫的設(shè)計、結(jié)構(gòu)和材料以及防火、防爆、防雷、防靜電等安全設(shè)備、設(shè)施符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；

5．企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況。

第二篇：2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核發(fā)言材料

交警支隊2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核

匯報材料

2011年在市委、市政府的大力關(guān)懷下，在市公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交警總隊的有力指導(dǎo)下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，積極實施“暢通交通工程”，加強公安交警隊伍建設(shè)，深化“文明交通行動計劃”，認(rèn)真扎實開展專項整治工作，著力健全安全生產(chǎn)長效機制，全面落實工作責(zé)任制，有力地維護了全市的道路交通安全，交通事故死亡人數(shù)得到了有效控制。截止12月19日，全市（含三縣）共發(fā)生一般道路交通事故441起，死亡119人。為構(gòu)建和諧社會、平安西寧營造了良好交通安全環(huán)境?，F(xiàn)就道路交通安全工作開展情況作如下匯報，如有不妥之處，請批評指正：

一、以“暢通交通工程”為契機，全面治理事故多發(fā)隱患點、段，進行標(biāo)本兼治。

在實施“暢通交通工程”中，我們把道路交通安全作為第一要務(wù)，認(rèn)真分析道路交通事故，排查事故隱患。以實施“暢通交通工程”為契機，投入了大量的交通安全管理設(shè)施，有效治理了一批事故黑點、段。

（一）合理分配空間路權(quán)，科學(xué)組織交通和設(shè)置交通標(biāo) 志、標(biāo)線，最大限度地減少空間沖突。為了使廣大駕駛?cè)四軌蚝侠硎褂寐窓?quán)，我們設(shè)臵、更新、維護了柴達木路、西川南路、小橋大街、海晏路、昆侖路、夏都大街、長江路、南關(guān)街等27條道路上的各類交通標(biāo)志共662塊；我們設(shè)計、施劃完成了長江路、南山路、朝陽東西路以及八一路等68條道路上的分道線、停止線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭等標(biāo)線共計282600平方米，基本滿足了當(dāng)前廣大駕駛?cè)撕托腥说慕煌ò踩枨蟆?/p>

在設(shè)臵分配空間路權(quán)中，為使駕駛?cè)四軌驕?zhǔn)確獲得交通管理信息，我們根據(jù)交通心理學(xué)和人體生理反應(yīng)，合理科學(xué)地設(shè)臵交通標(biāo)志、施劃交通標(biāo)線。如在平面交叉路口設(shè)臵交通標(biāo)志時，我們在距離交叉口100米左右設(shè)臵了指路標(biāo)志，之后又在 1

一定距離上設(shè)臵了指示標(biāo)志。同時，我們在路面上施劃了車道線、導(dǎo)向箭頭，使廣大駕駛?cè)四軌虺浞肢@得交通管理信息，從而使其在感知、判斷、行動三個階段上做出連續(xù)、正確的駕駛行為，避免了因交通管理信息不足或信息不準(zhǔn)確而產(chǎn)生的交通不當(dāng)行為和事故。

（二）合理分配時間路權(quán)，不斷優(yōu)化交通信號燈配時，最大限度地減少時間沖突。一是我們排查了無燈控的平面交叉路口，并納入到“暢通交通工程”建設(shè)之中。今年以來，我們完成了昆侖路與博文路路口、海湖路與昆侖路路口等14個路口交通信號燈控設(shè)臵工作。通過設(shè)臵交通信號燈后，使這些路口的交通狀況由無序轉(zhuǎn)為有序、安全。二是除增加信號燈設(shè)臵外，我們還依照周期性交通流量、流向、流速的變化，先后對市區(qū)現(xiàn)有162個路口和路段的信號燈調(diào)整配時125個，優(yōu)化調(diào)整配時率為77.2%，反復(fù)調(diào)配的代表性路口有大十字、西門口、西關(guān)橋十字、天津路路口、五中十字、康樂十字、五岔路口、塑料廠十字。

（三）合理均衡交通流量，運用交通負(fù)荷均分技術(shù)，分配車種組織。由于不同車型同一時間在道路通行時的通行能力、停車延誤、起步時間的不盡相同，常常造成道路的通行能力未被充分發(fā)掘。大型貨車在市區(qū)道路通行時極大的增加了車輛密度和交通事故發(fā)生率，且大型貨車發(fā)生交通事故的后果更為嚴(yán)重。為此，從2011年12月1日起，我們對我市主城區(qū)道路實行五類機動車區(qū)域性禁止、限制通行的交通組織，這五類機動車分別是核定載質(zhì)量為1噸以上（含1噸）的貨車和核定載客13座以上（含13座）的客車、核定載質(zhì)量為3噸以上（含3噸）的貨車和核定載客19座（含19座）以上的客車、三輪摩托車和電動三輪車、核定載質(zhì)量為5噸以上（含5噸）的貨車、核定載客30座以上（含30座）的客車和低速載貨汽車、三輪汽車、核定載質(zhì)量20噸以上（含20噸）的重型貨車。在合理分配不同車型的路權(quán)以后，我市道路交通狀況明顯好轉(zhuǎn)，車輛通行暢通、有序，因大型貨車導(dǎo)致的交通事故明顯下降，有力的保證了人民群眾的生命財產(chǎn)安全，達到了交通安全的目標(biāo)。

（四）合理設(shè)置中心隔離護欄，機非隔離保證行人過街安

全。自“暢通交通工程”實施以來，我們在市區(qū)23條道路設(shè)臵了長度為41公里的中心隔離設(shè)施，將異向車流和行人進行了分離，行人隨意過街的現(xiàn)象得到了遏制，市區(qū)道路車輛與行人發(fā)生交通事故極大的減少。中心隔離設(shè)施設(shè)臵中，我們考慮到行人橫過馬路時便捷通過的安全通道，特意在公交車站、商貿(mào)市場、居住小區(qū)門前間隔300米內(nèi)的護欄處預(yù)留21處人行過街通道，安裝人行過街信號燈、施劃斑馬線，對15處人行過街量大的路段通道，設(shè)臵了藍紅相間的爆閃警示燈，便于行人安全橫過馬路。并有選擇的在護欄間隔500米至600米處，預(yù)留車輛必要的掉頭開口。

二、突出重點、抓好專項整治工作，全力保障道路交通安全。

今年以來，我們一方面積極改革勤務(wù)模式，適應(yīng)當(dāng)前交通安全管理形勢。一是實行支隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點大隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點中隊、民警聯(lián)點崗位的“扁平化管理”模式。二是實行全警上路，支隊各科室所有人員充實轄區(qū)大隊，實行晚高峰到一線上崗，最大限度減少了失控路段和時段。另一方面本著什么違法行為突出就治理什么違法行為的思路，大力開展了疏堵保暢大干100天等多項整治活動，堅持對擾亂交通秩序的違法行為實行逢違必管和嚴(yán)管重罰的原則，扭轉(zhuǎn)交通安全形勢。

（一）抓好了混凝土攪拌車輛專項整治工作。我市發(fā)生“3.12”重大交通事故后，我們針對混凝土攪拌車的交通違法行為，在全市范圍內(nèi)開展了專項治理工作。一是于3月15日，我們召集了我市注冊的偉業(yè)、春發(fā)、瑪斯頓等22家商砼企業(yè)經(jīng)理、安全干部參加了《關(guān)于對罐式混凝土攪拌車輛開展專項整治》的動員大會，通報“3.12”重大交通事故，剖析各類商砼攪拌車的各類交通違法行為。并責(zé)令負(fù)責(zé)人對企業(yè)內(nèi)部進行一次自查自糾建章立制，對車輛進行一次全面的安全檢查，對駕駛?cè)藛T進行一次全面的安全教育整頓。同時，我們還安排民警深入到22家商砼企業(yè)，排查交通安全隱患，針對企業(yè)各項安全管理制度、車輛安全性能、駕駛?cè)速Y歷和行車安全等內(nèi)容進行全方位大檢查，對駕駛證記滿12分、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故、兩年內(nèi)有超速50%以上和累計有7次一般交通違法行為逐

一進行排查清理，建議企業(yè)建立駕駛?cè)藫駜?yōu)任用和劣跡解聘制度。定期組織駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)習(xí)，完善出車前和收車后對車輛的檢查制度，建立健全企業(yè)安全獎懲查究辦法，區(qū)縣交警大隊民警逐單位、逐車和逐人建立數(shù)據(jù)檔案，全面督導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部整改措施的落實。二是近距離接觸駕駛?cè)?，集中開堂授課。由我們派出民警組成授課小組，深入22家商砼企業(yè)，用幻燈課件形式演示攪拌車發(fā)生的典型交通事故案例，為廣大駕駛?cè)藬Q緊安全思想。三是我們加強了道路上混凝土攪拌車輛的行車安全管理規(guī)范，嚴(yán)查嚴(yán)處混凝土攪拌車輛無證駕駛、酒后駕駛、超速超載、占道行駛、逆向行駛等交通違法行為，將交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。杜絕了該類車輛二次事故的發(fā)生。

（二）抓好了客運隱患整治工作。我們組織民警深入到各客運場站，對客運駕駛?cè)诉M行一次普及性的交通安全教育。同時，認(rèn)真統(tǒng)計了轄區(qū)客運車輛和從業(yè)駕駛?cè)耍④囕v和駕駛?cè)诵畔⑴c《道路交通違法信息系統(tǒng)》和車、駕管業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行了核實，期間城北交警大隊在小橋大街客運站進行安全檢查時，查獲了一輛青A28753號中巴車的駕駛員段成英使用假證的交通違法行為。此外，對非我市注冊登記的車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為實行跨省際運輸車輛和駕駛?cè)顺婧娃D(zhuǎn)遞。三縣交警大隊在抓好國、省道路交通安全管理工作的同時，深入到縣鄉(xiāng)道路進行管控，對縣鄉(xiāng)客運車輛和駕駛?cè)艘策M行了普及性的交通安全宣傳工作。我們針對公交車違法現(xiàn)象普遍的問題有針對地開展一次普遍教育。通過各項措施的落實，使過去“粗放式”客運車輛的管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤包c對點”的管理，有效減少了客運車輛交通事故的發(fā)生。

（三）抓好了貨運機動車交通違法行為專項整治工作。一是加強了貨運駕駛?cè)撕蛙囕v的安全技術(shù)檢測。對記滿12分的駕駛?cè)?、有重、特大交通事故記錄的駕駛?cè)艘约皺z驗不合格的貨運車輛，堅決不讓其上路行駛。二是加強重點車輛檢查和交通隱患排查。對三軸以上貨運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛，深入排查和整治轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患。三是開展針對性的交通宣傳活動。對貨運駕駛?cè)思虚_展了一次安全教育，通報今年以來全國、全省以及全市發(fā)生的重、特大道路交通事故情況，在新

聞媒體公開曝光交通違法行為，向旅客發(fā)放宣傳材料，提醒廣大群眾主動拒絕乘坐超速、超員車輛。

（四）抓好了校車集中排查整治工作。一是對學(xué)校、幼兒園和接送學(xué)生、幼兒的車輛集中摸底排查，逐一建立檔案。二是對轄區(qū)學(xué)校、幼兒園交通安全責(zé)任的落實情況進行監(jiān)督檢查，對存在交通隱患的，勒令整改，整改合格后，簽訂《交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書》。三是對全市124輛校車安全技術(shù)性能、外觀標(biāo)識標(biāo)牌等情況進行檢測。四是加大校園周邊道路，特別是縣鄉(xiāng)道路校車行駛路線的巡查力度。從嚴(yán)處罰超員、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛以及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為，堅決取締報廢車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機接送學(xué)生。五是對轄區(qū)學(xué)校、幼兒園的校車駕駛?cè)诉M行資格審查和安全教育。與校車駕駛?cè)诉M行面對面的安全教育，并簽訂《安全駕駛責(zé)任書》。

（五）抓好了“三超一疲勞”、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為整治工作。一是嚴(yán)查貨車超載、客車超員、機動車超速、疲勞駕駛行為。做到了發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。二是針對酒駕實行夜查長效機制，在每周一至周五夜間實行路檢路查的基礎(chǔ)上，我們還根據(jù)交通安全形勢每月進行全市夜查聯(lián)動，最大限度減少了失控時段。截至目前，全市各級公安交通管理部門查處各類交通違法行為533777起，教育373754人次，處罰159952起，其中超速行駛31861起，酒后駕駛179起，醉酒駕駛16起，飲酒駕駛163起，無證駕駛1205起，超員152起，超載9960起，扣留機動車1512臺，扣證132個，拘留36人次。新的《道路交通安全法》修正頒布后，我們查處了“醉酒駕駛第一人”谷立柱，目前已被城東法院判決拘役一個月，吊銷機動車駕駛證。

（六）抓好了“科技強警”工作，轉(zhuǎn)變公安交通管理模式向現(xiàn)代化發(fā)展。為提高交通管理水平與質(zhì)量，我們與時俱進，不斷在基礎(chǔ)智能交通設(shè)施上投入，在糾正違法行為方面變?nèi)斯ぜm正為電子監(jiān)控抓拍，大大提高了糾正違法行為的效率和質(zhì)量，間接減少了可能引發(fā)交通事故的隱患，取得了非常良好的成效。截止目前，我們已新增完成夏都大街與樂都路十字、東關(guān)大街

與南北小街十字、昆侖路與長江路十字等14個路口的電子警察設(shè)臵，新增施建完成昆侖路與德令哈路、昆侖路西山一巷、五四大街與冷湖路等9處路口的“電子警察”抓拍設(shè)備，這9個路口設(shè)臵安裝“電子警察”設(shè)備時全面敷設(shè)地下管網(wǎng)光纖，并接入光端機、交換機、工控機、高清攝像機等配套設(shè)備，擴大了交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的覆蓋率。

三、以深化實施“文明交通行動計劃”為著力點，提升了廣大交通參與者交通安全意識。

今年以來，我們聯(lián)合各有關(guān)部門深化“文明交通行動計劃”，動員社會各界和廣大人民群眾共同參與文明交通活動。一是以市文明辦、共青團西寧市委、市教育局、市公安局、市交通局五部門聯(lián)合制定下發(fā)了《西寧市“文明交通行動計劃”實施方案》，五部門達成共識、形成合力，共同推動“文明交通行動計劃”。二是各區(qū)縣政府創(chuàng)城辦、文明辦和街道辦事處全面發(fā)動，組織轄區(qū)干部、職工、學(xué)生、志愿者等群體上街與我們共同糾正交通違法行為，勸導(dǎo)不文明交通行為。期間，還組織以“交通因你而暢通”為主題的萬人上街參與交通集中整治活動。同時，西寧晚報、西海都市報、西寧電視臺、西寧廣播電臺等媒體大篇幅報導(dǎo)，在全市引起了較大的共鳴，為倡導(dǎo)文明交通行為、整治交通環(huán)境打下了堅實的群眾基礎(chǔ)和輿論基礎(chǔ)。三是深入開展“六進”交通安全宣傳工作。1至12月份，全市各級公安交通管理部門深入轄區(qū)各類單位1878個。其中，進機關(guān)單位1030次、進各類學(xué)校334次、進社區(qū)272次、進農(nóng)村226次、進部隊16次。播放宣傳教育片3002場次，擺放宣傳教育展板7948塊次，懸掛橫幅5440余條，張貼標(biāo)語3672條次，發(fā)放宣傳村434700余份，出動警力4852余人次，出動警車1974臺次。

二〇一一年十二月二十日

第三篇：2安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核獎懲制度

祁液運字【2017】第02號

安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核獎懲制度

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強化公司內(nèi)部管理，表彰好人好事，懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、運輸、服務(wù)質(zhì)量得以保障，打造公司服務(wù)品牌，制定此制度。

一、公司負(fù)責(zé)落實上級主管部門下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人或法人委托分管副總分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，簽約目標(biāo)責(zé)任部門負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項目標(biāo)逐項落實，責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

三、本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲的評比必須堅持以下原則：

1、實事求是、客觀公正的原則；

2、注重安全管理實效的原則；

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善；

2、考核運輸過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年12月21日至當(dāng)年12月20日，并將結(jié)果于12月31日前報公司；

2、考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，85-60分為合格。當(dāng)

年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。

3、公司安全部將審查意見提交公司安委會研究決定； 4、4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核為良的駕駛員獎勵200元；

5、考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事運營工作。

6、考核不合格的安全管理人員對其進行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。

六、獎勵細(xì)則

1、在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為，無投訴、無事故，按時回公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車200元的考核獎勵。

2、在一個考核內(nèi)，遵守公司各項規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司優(yōu)秀駕駛員的評選，優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核為良的駕駛員獎勵200元；

3、維護社會治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護國家、企業(yè)公司和人民員工生命財產(chǎn)安全，被新聞媒體報道表彰的，公司獎勵300元，被市政府授予見義勇為榮譽稱號的，公司獎勵1000元。

4、對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)公司贏得榮譽的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽稱號，公司獎勵200元。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元，被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的，公司獎勵2000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，將處罰單交回公司存檔。違者由安全部經(jīng)理當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每駕駛員營運過程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎并

處違約金如下：

（1）、第一次違章公司處以50元違約金；

（2）、第二次違章公司處以100元違約金；

（3）、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

2、每駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學(xué)習(xí)、會議、培訓(xùn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：

（1）、第一次未參加公司處以50元違約金；

（2）、第二次未參加公司處以100元違約金；

（3）、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對車輛及裝置進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：

（1）、第一次未按期公司處予50元違約金；

（2）、第二次未按期公司處予100元違約金；

（3）、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進行回場檢查及路檢路查的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：

（1）、第一次未配合公司處予50元違約金；

（2）、第二次未配合公司處予100元違約金；

（3）、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

5、在一個考核內(nèi)，被進行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。

6、為了加強對事故處理的完善性，堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下：

（1）事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須半小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以 200元違約金。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處，直至解除勞動關(guān)系。

（2）為降低事故率，杜絕重特大事故發(fā)生，落實安全生產(chǎn)責(zé)任事故，特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則：

a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

c、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金，停班學(xué)習(xí)一天，書面檢查，通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

g、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以500元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡，一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔(dān)公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失；同時，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習(xí)1-10天，運營任務(wù)照常交納。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的，按公司規(guī)定強制停運10-20天，運營任務(wù)照常交納，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習(xí)一個月，運營任務(wù)照常交納，同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。k、公司設(shè)立公告欄，對事故車輛，事故責(zé)任人提出公示，讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗，一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除勞動關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度；

2、本無交通事故；

3、本無交通違章；

4、本無投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度；

2、本無交通事故；

3、本無交通違章；

4、本有投訴，但投訴不成立；

5、有好人好事記錄。

本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。

祁東縣液化氣運輸有限公司

2017年1月20日

第四篇：安全責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定

安全責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定 施工單位：四川廣安華泰交通建設(shè)工程有限責(zé)任公司工程名稱：團溪萼溪華庭商住中心日

期;2014年8月5日

安全責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定

為了加大安全生產(chǎn)管理力度，控制傷亡事故的發(fā)生，切實落實各項安全管理目標(biāo)，特制訂本規(guī)定。

考核辦法：

一、按所規(guī)定的安全管理目標(biāo)（傷亡控制目標(biāo)、安全達標(biāo)目標(biāo)、文明施工目標(biāo)），每季度由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員考核一次，并有考核記錄。

二、每季度由項目經(jīng)理對本項目管理人員進行一次責(zé)任制執(zhí)行情況考核，并有記錄，以確保目標(biāo)的完成。

三、每年由上級主管部門不定時抽查考核，企業(yè)與項目、項目與班組、班組與個人確保目標(biāo)實現(xiàn)的具體方法。

四、每月由項目經(jīng)理親自組織一次安全檢查，并有記錄及反饋情況。

五、項目經(jīng)理每月要定期召開安全生產(chǎn)會議，并對各班組進行日常安全活動考核。

六、考核評價：考核分值滿分為100分，考核得分值在85分及以上者為優(yōu)良，考核得分值在70分及以上者為合格，考核得分值在70分及以上者為不合格。

七、采取獎勵與處罰相結(jié)合的方法，推動安全生產(chǎn)深入開展。獎勵方法：

一、對安全工作有突出貢獻的項目，按年初簽訂責(zé)任狀的具體條款，年末給予考核兌現(xiàn)。

二、對在安全生產(chǎn)中有突出貢獻或優(yōu)異成績的單位或個人視貢獻大小可隨時給予獎勵。

處罰辦法：

一、安全達標(biāo)目標(biāo)沒按部標(biāo)的具體要求完成，如：

1、責(zé)任狀制定不完善，不執(zhí)行考核的。

2、不制定專項技術(shù)施工方案，或施工方針針對性不強，不按施工方案交底的。

3、不具備安全施工條件，安全防護設(shè)施不到位或不符合規(guī)定，違章冒險作

業(yè)的。

4、重大隱患整改通知書下發(fā)以后，逾期不改，又不采取措施的。

5、安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全，職工無章可循的，6、不按規(guī)定提供職工勞動保護用品或用具，又不改正的。

7、不按規(guī)定安裝架設(shè)施工現(xiàn)場用電線路和設(shè)施，危及人身安全的，8、招用新工人（或換崗個人）不進行安全培訓(xùn)教育的。

9、總包單位將工程發(fā)包給不具備工程施工等級資格，又不簽訂安全施工合同不辦理安全生產(chǎn)許可證的。

10、不按規(guī)定搭設(shè)腳手架，又不認(rèn)真改正的。

11、施工現(xiàn)場不文明施工，嚴(yán)重臟亂差等，視其情情節(jié)給予200—5000元罰

款。

二、發(fā)生重傷、傷亡、和重大傷亡事故，對事故班組處以10000元的處罰，情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重的，移交司法部門追究刑事責(zé)任。

三、中毒事故、重大未遂事故、重大經(jīng)濟損失事故等造成不良影響的，視其

情節(jié)對責(zé)任單位或個人給予處罰。

項目部：（蓋章）

附：項目部安全責(zé)任目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組名單

團溪萼溪華庭商住樓（棚戶改造）工程項目部

安全責(zé)任目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組

項目部：團溪萼溪華庭商住樓（棚戶改造）工程項目部

組長（項目經(jīng)理）：代單民副組長（技術(shù)負(fù)責(zé)人）:王奇成員(技術(shù)員/安全員)：劉李超、劉樹評2014年8月5日

第五篇：目標(biāo)責(zé)任考核

關(guān)于目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)體系設(shè)定科學(xué)化的分析報告

實施目標(biāo)責(zé)任考核，是評價鑒別領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部工作實績優(yōu)劣行之有效的手段，也是近年來省、市委為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，抓工作落實的一項重大舉措。增強目標(biāo)責(zé)任考核的科學(xué)性，必須以擴大民主為取向，在考核的主要環(huán)節(jié)納入民意評價，努力提升考核結(jié)果的公信度和滿意度。近期，我們對近年來我市在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)體系設(shè)定科學(xué)化方面進行了總結(jié)分析和調(diào)研，并就如何進一步改進和完善我市目標(biāo)考核民意評價機制作了一些思考。

一、我市目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)確定的特點和成效

1、考核指標(biāo)圍繞全市中心工作進行確定。在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)設(shè)定中，我們主要根據(jù)省委、省政府下達我市的目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合我市經(jīng)濟社會發(fā)展的總體目標(biāo)，依據(jù)市委工作要點、市政府工作報告和市委、市政府的有關(guān)部署，以及各區(qū)縣自身特點、市直各部門的職能和工作要點，圍繞全市中心工作進行確定。既確保省委、省政府下達我市的目標(biāo)任務(wù)全面納入，又突顯市委、市政府中心工作的實現(xiàn)。對經(jīng)濟指標(biāo)突出了生產(chǎn)總值、財政收入等指標(biāo)，主要從調(diào)整分值所占的權(quán)重上得以體現(xiàn)，強調(diào)了工作的重點。在社會事業(yè)指標(biāo)中，結(jié)合省上下達的“民生八大工程”內(nèi)容，將市委、市政府確定的為民辦實事的采煤沉陷區(qū)治理工程和棚戶區(qū)改造工程納入民生工程之中，變?yōu)椤懊裆蠊こ獭?，使市委、市政府的決策通過考核指標(biāo)的引領(lǐng)，得以實現(xiàn)。

2、確定考核指標(biāo)采取上下左右結(jié)合的形式反復(fù)論證。在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)確定中，被考核單位圍繞全市中心工作，結(jié)合自身特點和工作要點，按區(qū)縣、黨群系統(tǒng)、政府部門三個類別分別向市委督查室、市政府督辦室報送考核指標(biāo)。市委督查室和市政府督辦室根據(jù)各自職能，對各區(qū)縣和市直各部門的考核指標(biāo)進行初步審核；隨后，送市直業(yè)務(wù)對口部門，結(jié)合省上下達我市的目標(biāo)任務(wù)、我市重點工作以及各區(qū)縣、市直各部門的職能和特點對考核指標(biāo)進一步審核；復(fù)審以后，各指標(biāo)審核部門將考核指標(biāo)報市考核辦，匯總后先后提交市政府常務(wù)會、市目標(biāo)責(zé)任考核領(lǐng)導(dǎo)小組會審查后，最后報請市委常委會研究確定，并以市委、市政府正式文件下發(fā)。這樣既突出了省上下達的目標(biāo)任務(wù)和市上確定的重點工作，又兼顧了各區(qū)縣和市直部門的實際情況。

3、單位和領(lǐng)導(dǎo)干部個人的考核指標(biāo)同時制定，共同考核。市考核領(lǐng)導(dǎo)小組制定下達各區(qū)縣和市直部門領(lǐng)導(dǎo)班子考核指標(biāo)時，同時下達領(lǐng)導(dǎo)干部個人考核指標(biāo)。敦促各區(qū)縣、部門建立負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、承辦科室和具體人員“三位一體”的工作責(zé)任制，將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到人到崗，使各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部擁有明確的奮斗目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)干部個人的目標(biāo)任務(wù)制定，以領(lǐng)導(dǎo)班子目標(biāo)任務(wù)和個人崗位職責(zé)為基準(zhǔn)，經(jīng)班子和市級分管領(lǐng)導(dǎo)同意，作為年終考核依據(jù)。年終考核時，領(lǐng)導(dǎo)干部目標(biāo)任務(wù)中，工作任務(wù)占75分，思想政治素質(zhì)占7分，組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)和工作能力占8分，工作作風(fēng)占5分，廉潔自律占5分。這樣，年終考核結(jié)果就能夠充分體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部德、能、勤、績、廉等各方面的實際情況。在實施目標(biāo)責(zé)任考核時，將班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的考核同時安排，同時進行。在考核過程中，目標(biāo)任務(wù)的考核不僅考核單位目標(biāo)指標(biāo)的完成情況，同時也要考核領(lǐng)導(dǎo)干部個人指標(biāo)完成情況。

4、在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)設(shè)定上，增加了對目標(biāo)任務(wù)完成的評分標(biāo)準(zhǔn)項。明確評分標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是為了客觀準(zhǔn)確地評價難以量化的目標(biāo)任務(wù)。評分標(biāo)準(zhǔn)由被考核單位提出后，經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)職能部門審核后報市考核辦。它對各項工作每個階段完成的評價要點做了明確規(guī)定，尤其是對于難以量化的指標(biāo)任務(wù)從實際出發(fā)提出了明確的時限、進度、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量等具體要求。年終考核時，考核組將依據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)對各項目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)進行認(rèn)真核查，并根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)逐項予以打分。充分做到能夠量化的指標(biāo)客觀公正的反映得分，不能量化的指標(biāo)最大限度的反映真實情況，使考核結(jié)果能夠科學(xué)真實地反映各項目標(biāo)任務(wù)的完成效果。

二、目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)確定中存在的突出問題

目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)確定時，既要做到科學(xué)合理、恰當(dāng)可行，又要體現(xiàn)出讓被考核單位“跳起來摘桃子”的要求，結(jié)合實際工作，我們認(rèn)為還存在以下幾個問題需要研究解決。

1、指標(biāo)量化的科學(xué)性不易把握。一是存在低報指標(biāo)任務(wù)的現(xiàn)象。一些單位為了保證自己能夠輕松地完成年

度目標(biāo)任務(wù)，有意壓低上報指標(biāo)，審核機關(guān)并不能完全掌握每個被考核單位所有工作的實際情況，因此，指標(biāo)制定有時難以反映客觀實際。二是上級下達的個別指標(biāo)簡單的逐年加碼，缺乏充分的科學(xué)論證。有的指標(biāo)甚至完全不切合基層實際，即使付出再大努力，也無法完成。如我市的節(jié)能降耗指標(biāo)，因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局以及原基數(shù)較低等原因，使發(fā)展與資源環(huán)境指標(biāo)矛盾劇烈。三是超額完成工作任務(wù)和創(chuàng)新工作的加分在實際工作中不好把握。

2、指標(biāo)評價標(biāo)準(zhǔn)還不夠精確。在確定目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)制定過程中，大都只明確指標(biāo)任務(wù)完成的數(shù)量和驗收標(biāo)準(zhǔn)，對完成這項工作所進行的投入和代價以及工作完成時限要求卻缺乏具體明確的規(guī)定。另外相同工作任務(wù)由多個單位承擔(dān)的，無法界定各自在完成工作過程中的效能。定性指標(biāo)的量化賦分更是憑印象、憑感覺操作，彈性比較大。

3、考核分類還不夠科學(xué)細(xì)致。雖然在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)的設(shè)定上，對被考核單位按照區(qū)縣、黨群系統(tǒng)和政府部門分為三個類別，但由于各區(qū)縣在區(qū)域發(fā)展特點和市直各部門的工作特點差異較大，這就造成了在目標(biāo)指標(biāo)設(shè)置上出現(xiàn)一刀切的情況。

4、指標(biāo)體系分值權(quán)重過于均衡，難以突出重點工作。有些業(yè)務(wù)部門為了提高對自身業(yè)務(wù)工作的重視，千方百計要求將自己的工作納入目標(biāo)責(zé)任考核，使得指標(biāo)越來越細(xì)，內(nèi)容越來越繁雜，分值越來越分散，導(dǎo)致市委、市政府部署的重點工作權(quán)重不夠突出。

三、確保目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)設(shè)定科學(xué)化的對策和建議

1、進一步完善考核指標(biāo)制定的方式方法，既要從實際出發(fā)，又要與時俱進。第一，考核指標(biāo)的制定要符合全市經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)和各項工作的實際特點，既不降低標(biāo)準(zhǔn)、減輕難度，也不隨意拔高、脫離實際，必須是經(jīng)過艱苦努力能夠?qū)崿F(xiàn)的。制定符合經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律的目標(biāo)考核指標(biāo)，必須堅持與時俱進的思想，充分體現(xiàn)“跳起來摘桃子”的精神，在指標(biāo)增長幅度等方面要遵循科學(xué)發(fā)展的原則，克服和防止受利益驅(qū)動等浮躁因素的影響出現(xiàn)避重就輕、避難就易、避實就虛和人為壓低指標(biāo)的現(xiàn)象。第二，在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)的設(shè)定方面，要進一步調(diào)動被考核單位的能動性。各區(qū)縣、各部門在制定目標(biāo)考核指標(biāo)時，一定要結(jié)合我市經(jīng)濟社會發(fā)展的總體目標(biāo)，依據(jù)市委工作要點、市政府工作報告和市委、市政府的有關(guān)部署，科學(xué)合理設(shè)置考核指標(biāo)，市委督查室、市政府督辦室要嚴(yán)格把關(guān)，會同業(yè)務(wù)職能部門逐項論證審核，使考核指標(biāo)圍繞市委、市政府中心工作既貼合基層被考核單位的實際，又加大基層被考核單位的能動性，同時也杜絕出現(xiàn)上級一制定下級就無法完成的考核指標(biāo)。第三，不斷完善目標(biāo)責(zé)任考核超額完成指標(biāo)任務(wù)和創(chuàng)新工作加分標(biāo)準(zhǔn)。建議對區(qū)縣和市直部門超額完成的工作任務(wù)量要放在全市經(jīng)濟社會發(fā)展的大平臺上進行綜合比較，用被考核單位超額完成的任務(wù)量除以全市該項工作完成的任務(wù)量得出該項工作的超額完成系數(shù)。再用各被考核單位的超額任務(wù)與該項工作的超額完成系數(shù)進行比較，高于超額系數(shù)的加相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，低于超額系數(shù)的則不加分甚至視情況減去相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。對于創(chuàng)新工作，要根據(jù)市委、市政府貫徹落實黨的十七大精神的部署，突出各項工作的新思路、新目標(biāo)，把創(chuàng)新工作貫穿于目標(biāo)責(zé)任考核的全過程。并建立對創(chuàng)新工作衡量和加分的標(biāo)準(zhǔn)，由相應(yīng)的業(yè)務(wù)職能部門對被考核單位單項業(yè)務(wù)的創(chuàng)新工作衡量后予以打分并報市考核辦，目標(biāo)責(zé)任考核時在被考核單位總分中給予加分。

2、科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)的評價標(biāo)準(zhǔn)?？己酥笜?biāo)的評價標(biāo)準(zhǔn)是實施考核工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在設(shè)置中既要對完成目標(biāo)任務(wù)的質(zhì)量進行評價，也要對完成該項工作的投入成本、時限進度等因素評價標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)定。對于那些為了完成某項工作付出的代價遠大于獲得效果的目標(biāo)任務(wù)，即使在工作任務(wù)量上完成了目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)規(guī)定的工作，在實際判定上也應(yīng)該不予加分，代價過大以及造成不良影響的還應(yīng)該予以扣分。如對被考核單位的某項單項工作而言，本應(yīng)兩個月完成的工作卻用全年的時間去進行，因而，設(shè)置該項工作評分標(biāo)準(zhǔn)時賦分就不能過高。所以在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)的設(shè)定方面就要健全指標(biāo)完成的評價內(nèi)容，從各個方面對指標(biāo)任務(wù)的完成進行科學(xué)的評價，使得考核指標(biāo)的設(shè)定既要體現(xiàn)發(fā)展的規(guī)模和速度，還要體現(xiàn)發(fā)展的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)；既要體現(xiàn)產(chǎn)出效益和效率，還要體現(xiàn)投入成本和代價。

3、進一步加大對被考核單位分類的力度，增強目標(biāo)考核的可比性和針對性。就各區(qū)縣目標(biāo)責(zé)任考核指

標(biāo)的制定來說，對于以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展為特點的區(qū)縣，在考核指標(biāo)的設(shè)定上就應(yīng)當(dāng)突出現(xiàn)代農(nóng)業(yè)方面的指標(biāo)任務(wù)，同時結(jié)合該區(qū)縣的特點，制定符合實際、便于考核的目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)；對于以工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展為特點的區(qū)縣，目標(biāo)責(zé)任考核就應(yīng)該引導(dǎo)其進一步加大工業(yè)經(jīng)濟建設(shè)的步伐。對于市直部門考核指標(biāo)的制定也同樣應(yīng)依據(jù)其特點和工作實際，堅持區(qū)別對待，分類設(shè)定。比如政法部門的工作相對比較單一且專業(yè)性很強，相互之間具有一定的可比性，但它們與經(jīng)濟發(fā)展、社會建設(shè)等方面的部門就無從比較。所以我們建議在目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)的設(shè)定上要充分考慮各區(qū)縣、市直各部門之間的差異性和區(qū)域發(fā)展的重點等實際情況，根據(jù)不同區(qū)縣和市直部門的功能定位和發(fā)展要求，對各區(qū)縣、市直各部門的考核指標(biāo)體系，在保持與省上的考核指標(biāo)體系原則一致的基礎(chǔ)上，進一步進行分類與區(qū)分，以增強考核的針對性。

4、建立保持相對穩(wěn)定的目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)體系。在一定范圍和一定時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定，就是要保障考核指標(biāo)發(fā)揮長期的指導(dǎo)作用，突出重點工作。突出重點工作就是要選擇全局性、關(guān)鍵性的工作作為目標(biāo)，體現(xiàn)抓大事、辦實事、重實效的要求，緊緊圍繞市委、市政府當(dāng)前一個階段的中心工作和重點工作，突出重點目標(biāo)的時效性和權(quán)威性，在重點工作修正、引導(dǎo)和監(jiān)督方面，集中有效資源保證重點工作任務(wù)的完成。同時考核指標(biāo)的制定又要具有一定的前瞻性，根據(jù)時代發(fā)展的需要，對考核指標(biāo)內(nèi)容和要求進行適時地調(diào)整和補充，持續(xù)保持發(fā)展的動力，推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

總之，目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)的科學(xué)制定是否符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，是否符合客觀實際，都會對經(jīng)濟社會發(fā)展、利益趨向產(chǎn)生較大影響。如何使得目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)的設(shè)定更加科學(xué)合理、與時俱進，保障目標(biāo)責(zé)任考核工作順利開展，發(fā)揮更大的能動作用，還需要我們各級考核機關(guān)不斷地探索和完善，使目標(biāo)責(zé)任考核工作上水平上臺階，為促進地域經(jīng)濟社會進一步發(fā)展貢獻力量