第一篇：交通汽運(yùn)公司文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人呈報(bào)材料

文章標(biāo)題：交通汽運(yùn)公司文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人呈報(bào)材料

全市交通系統(tǒng)年度文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人呈報(bào)材料

甘于奉獻(xiàn)勇于開(kāi)拓

全心全意為企業(yè)謀利益

―---記＊＊＊分公司經(jīng)理＊＊＊同志

＊＊＊，男，中共黨員，現(xiàn)任＊＊＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司＊＊＊分公司經(jīng)理，他扎實(shí)工作，任勞任怨，愛(ài)崗敬業(yè)，開(kāi)拓進(jìn)取，求實(shí)奉獻(xiàn),尤其在2004年，wenmi.net同志堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞工作目標(biāo)，與時(shí)俱進(jìn)，注重落實(shí)“全心全意依靠職工為企業(yè)謀發(fā)展”的方針，充分引導(dǎo)、調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職和企業(yè)干部的積極性和創(chuàng)造性，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部員工認(rèn)真貫徹黨的基本路線和各項(xiàng)方針政策，勇于改革，開(kāi)拓進(jìn)取，推進(jìn)企業(yè)的各項(xiàng)改革。在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全司在他的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)一致，企業(yè)的向心力和凝聚力顯著增強(qiáng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，在客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境十分惡劣的情況下，大膽管理，克服重重困難，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到了較大的發(fā)展，為企業(yè)的生存和壯大做了大量的工作。

一位實(shí)踐“三個(gè)代表”，重視學(xué)習(xí)，時(shí)刻聽(tīng)從黨的召喚的好經(jīng)理

作為一名共產(chǎn)黨員，他無(wú)時(shí)無(wú)刻不在堅(jiān)持學(xué)習(xí)與理解馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，以江澤民“三個(gè)代表”理論為指導(dǎo)，時(shí)刻保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，并運(yùn)用于工作實(shí)踐中去，用自己平時(shí)的一言一行模范遵守法律和企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)文件和工作任務(wù)，總能不折不扣的認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、討論，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，落到實(shí)處見(jiàn)成效。2003年10月，因工作調(diào)整，＊＊＊同志從經(jīng)理位置上調(diào)下來(lái)?yè)?dān)任分管安全副經(jīng)理職務(wù)，他黨性堅(jiān)強(qiáng)，服從組織分配，不和組織討價(jià)還價(jià)，愉快地接受了任務(wù)，并向組織上表示，自己是一名黨員，只要黨組織需要，一定無(wú)條件服從，一定以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，一定在新的工作崗位上干出成績(jī)來(lái)。他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的，在2004年1－9月份他任分管安全副經(jīng)理期間，嚴(yán)抓安全管理，經(jīng)常督促相關(guān)安全人員嚴(yán)格把關(guān)，到生產(chǎn)第一線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，同有關(guān)人員談心交流，及時(shí)掌握安全動(dòng)態(tài)，將安全工作抓緊、抓實(shí)、抓到位，在他的帶領(lǐng)下，公司安全生產(chǎn)無(wú)任何重、特大事故，各項(xiàng)安全指標(biāo)均低于上級(jí)考評(píng)要求，為企業(yè)創(chuàng)效做出了突出的貢獻(xiàn)，受到廣大干部職工的好評(píng)和擁護(hù)，也得到組織的充分信任和肯定，在2004年10月，他再次擔(dān)任了分公司經(jīng)理職務(wù)。

一位恪盡職守，不講價(jià)錢,務(wù)實(shí)工作，一心為企業(yè)謀發(fā)展的好經(jīng)理

上任伊始，公司的公司財(cái)務(wù)收支矛盾十分突出,全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元，每月虧損在10萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右，公司上下人心浮動(dòng)，為此有人勸他：“這個(gè)經(jīng)理現(xiàn)在不好當(dāng)，沒(méi)有錢你圖什么？不如當(dāng)個(gè)副經(jīng)理圖個(gè)安靜算了?！保伤f(shuō)：“公司是大家的，虧了日子都不好過(guò)，再這樣下去，吃虧的最終是企業(yè)，是職工，越是困難的時(shí)候，我越要挑起這個(gè)擔(dān)子來(lái)，如效益好，我反而不會(huì)當(dāng)這個(gè)經(jīng)理?！?/P>

上任后，他提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，積極探索經(jīng)營(yíng)新觀念和新模式，健全服務(wù)體系，鞏固和發(fā)展企業(yè)收入，如建立健全各種規(guī)章制度，繼續(xù)推行二級(jí)單位目標(biāo)任務(wù)考核機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。公司制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、綜治等各項(xiàng)目標(biāo)，與下屬站、隊(duì)、廠、室簽訂《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，下屬單位又將任務(wù)層層分解落實(shí)到每個(gè)職工，在全司內(nèi)形成“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”的局面，年終嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，使工資、獎(jiǎng)金與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性，推動(dòng)了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步改變了過(guò)去干多干少、干好干壞一個(gè)增的局面，激勵(lì)廣大職工都為提高企業(yè)效益而努力工作。每月對(duì)上月生產(chǎn)情況作考核，對(duì)未達(dá)到要求的堅(jiān)決按有關(guān)規(guī)定處罰落實(shí)，決不手軟，像最多一次九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用，上任以來(lái)，像車站的可控成本就從原來(lái)的每月八九千元降到現(xiàn)在的每月三四千元。

在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支，嚴(yán)格控制一切非生產(chǎn)性開(kāi)支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣，如公司對(duì)車站稽查用車、＊＊舊站房等公開(kāi)拍賣，盤活企業(yè)資金，收入6萬(wàn)元左右。

采取一系列措施后，公司各項(xiàng)工作成效顯著，從效益上，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上，運(yùn)輸市場(chǎng)，廉政建設(shè)以及職工利益的維護(hù)都比較到位，職工的思想情緒穩(wěn)定，工作的積極性也有很大的增強(qiáng)，車站收入計(jì)劃比以往有較大提高，2004年達(dá)到1220萬(wàn)元，比2003年增加270萬(wàn)元，可控成本、應(yīng)酬費(fèi)較以前有大幅度減少，像小車亂送人、隨意開(kāi)支的現(xiàn)象基本杜絕了，企業(yè)步入了良性發(fā)展的軌道。

一位講正氣，大膽管理，敢于碰硬，堅(jiān)持原則的好經(jīng)理

由于運(yùn)輸公司的特殊性，一些車主和職工素質(zhì)差，作風(fēng)霸道，不講理，只講錢，不講奉獻(xiàn)，只取索取，整個(gè)公司上下人心渙散，正氣不足，邪氣有余。經(jīng)常出現(xiàn)車輛堵車堵門，車主圍攻甚至打罵管理人員等違反規(guī)章制度的現(xiàn)象，本應(yīng)為公司創(chuàng)造效益的門面被職工轉(zhuǎn)包出去牟利，反成了他們的“搖錢樹(shù)”，有的職工、車主長(zhǎng)期拖欠公款近63萬(wàn)元，給公司造成重

大經(jīng)濟(jì)損失。＊＊＊同志看到這種情況，首先號(hào)召在全司上下樹(shù)立“講正氣，批歪風(fēng)”的環(huán)境，并專門成立了“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”和“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”，分別對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。又對(duì)車主、職工的欠款重新進(jìn)行了清理，整理材料，采取了停發(fā)社保金，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，經(jīng)過(guò)努力，已追回欠款近10萬(wàn)元。在這過(guò)程中，有一些車主、職工為了自己的利益，找他說(shuō)情，或天天吵鬧，每次＊＊＊同志都是據(jù)理力爭(zhēng)，堅(jiān)持原則，按制度辦事，從不私開(kāi)口子損害企業(yè)利益。有一次，一位原廣線車主羅某要求減免承包款，還說(shuō)是前任領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)了的，這位車主原來(lái)在公司就是霸道慣了的，動(dòng)不動(dòng)就打罵威脅管理人員，一般人都怕他三分，不得不讓著他，可他遇到的是講原則的＊＊＊同志，對(duì)他說(shuō)：“你已欠公司幾萬(wàn)了，要盡快還，公司是不可能給你減的，別人要都像你一樣，那公司的欠款一分錢都收不回來(lái)，你說(shuō)有領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)你的，你找領(lǐng)導(dǎo)去，我是一分錢不會(huì)減的”。見(jiàn)＊＊＊同志態(tài)度這樣強(qiáng)硬，羅某可能也是第一次遇到不怕他的，反倒“傻了”，只得悻悻而去。自此后，大家都知道＊＊＊同志是個(gè)講原則的人，找他走后門說(shuō)情的人反而少了許多。

前一段時(shí)間，公司對(duì)車站站長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整，有很多人來(lái)說(shuō)情，拉關(guān)系，甚至通過(guò)他的朋友和縣、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)情，他都是不進(jìn)情面，堅(jiān)決的頂了回去，帶領(lǐng)公司班子成員，深入基層，找群眾談話30余人次，尊重廣大職工的意見(jiàn)，以德看人，以能用人，公正公開(kāi)，最后將一名基層一般職工破格提拔為站長(zhǎng)，這位站長(zhǎng)也不負(fù)所望，工作扎實(shí)，車站的工作也很有起色。

在＊＊＊同志的帶領(lǐng)下，公司的正氣得到了發(fā)揚(yáng)，杜絕了原來(lái)公司一些不正常的現(xiàn)象，職工煥發(fā)了斗志，工作熱情有了很大的提高。

一位嚴(yán)以律己，勤儉節(jié)約，廉潔奉公的好經(jīng)理

＊＊＊同志深知自己的擔(dān)子重，責(zé)任大，所以他凡事都起模范帶頭的表率作用，對(duì)自己要求很嚴(yán)，生活簡(jiǎn)樸，不抽煙不喝酒，工作起早貪黑，加班加點(diǎn)，經(jīng)常節(jié)假日不休息，堅(jiān)持工作崗位，深入生產(chǎn)第一線，和廣大職工同甘共苦。由于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不緊氣，他外出辦事開(kāi)會(huì)，在開(kāi)支上總是算了又算，省了又省，到周邊縣市辦事能不開(kāi)小車的不開(kāi)，能不報(bào)差旅費(fèi)的不報(bào)，有些同志問(wèn)他怎么不去報(bào)銷，他說(shuō)：“我不報(bào)銷，其他的同志也就不好意思要求報(bào)銷，細(xì)算一下，這樣全年節(jié)省的費(fèi)用起碼可以一些人工資，企業(yè)這么困難，還是能省則省吧”。一些業(yè)務(wù)關(guān)系來(lái)或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查，請(qǐng)他們吃飯也是找了便宜實(shí)惠的餐館，實(shí)在要喝酒的話，也是公司辦公室平時(shí)從批發(fā)部買來(lái)的。一些人開(kāi)玩笑說(shuō)他是“老摳”，他回答：“摳就摳，反正單位賺了就好”。

平時(shí)工作中，少不了有人上門求辦事，照顧的，自然還會(huì)有人送禮了，有這么一位職工，通過(guò)市人大的某位領(lǐng)導(dǎo)給＊＊＊說(shuō)了幾次，要求安排到某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)工作崗位，還暗示辦妥后，有好處表示，＊＊＊同志明確回答：“只要有才能，有成績(jī)，領(lǐng)導(dǎo)自然會(huì)考慮用人的問(wèn)題，不要來(lái)這一套，也是行不通的”。到現(xiàn)在，這位職工還在生產(chǎn)第一線工作。

一位關(guān)心職工，急職工之所急的好經(jīng)理

＊＊＊同志待職工始終像春天般的溫暖，以自己的一片真誠(chéng)和實(shí)際行動(dòng)急職工之所急，想職工之所想，千方百計(jì)為職工群眾排憂解難。他深深懂得，身為一名領(lǐng)導(dǎo)，必須依靠群眾，讓群眾信賴，關(guān)心職工，愛(ài)護(hù)群眾是自己的職責(zé)，既要當(dāng)好群眾的帶頭人，又要做好群眾的貼心人。因此，他處處把職工的冷暖掛在心頭，不說(shuō)職工住院或去世，他都堅(jiān)持去看望，問(wèn)寒問(wèn)暖，就連前幾個(gè)月縣派出所駐站民警＊警官的家人去世，他都親自往返近200公里去探望，＊警官非常感動(dòng)，說(shuō)：“經(jīng)理，我不是你單位的人，還麻煩你來(lái)，真太感謝了，你單位有你這么一個(gè)好經(jīng)理，真是福氣”。

看到公司職工人多房少，他一上任就想辦法請(qǐng)求上級(jí)部門批準(zhǔn)在公司保修廠內(nèi)擴(kuò)建宿舍樓和新建一棟宿舍樓，雖然最后因各種原因沒(méi)辦成，但群眾心里還是熱呼呼的，感激他的。

＊＊＊同志就是這樣，以自己的真誠(chéng)和一顆溫暖的心去幫助教育感化職工，為職工辦實(shí)事，為企業(yè)的穩(wěn)定、社會(huì)的安定做貢獻(xiàn)。

工作中，＊＊＊同志就是這樣帶領(lǐng)全司干部職工勇于改革，開(kāi)拓進(jìn)取，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但是，他從不居功自傲，他深知更要努力工作，不能虛度青春年華，悔對(duì)人生，他要堅(jiān)定不移地在自己平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)不平凡的人生價(jià)值，用實(shí)際行動(dòng)譜寫了運(yùn)輸企業(yè)的輝煌篇章。

＊＊＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

＊＊＊分公司

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第二篇：交通汽運(yùn)公司文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人呈報(bào)

全市交通系統(tǒng)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人呈報(bào)材料

甘于奉獻(xiàn)勇于開(kāi)拓

全心全意為企業(yè)謀利益

―---記＊＊＊分公司經(jīng)理＊＊＊同志

＊＊＊，男，中共黨員，現(xiàn)任＊＊＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司＊＊＊分公司經(jīng)理，他扎實(shí)工作，任勞任怨，愛(ài)崗敬業(yè)，開(kāi)拓進(jìn)取，求實(shí)奉獻(xiàn),尤其在2004年，word.org同志堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞工作目標(biāo)，與時(shí)俱進(jìn)，注重落實(shí)“全心全意依靠職工為企業(yè)謀發(fā)展”的方針，充分引導(dǎo)、調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職和企業(yè)干部的積極性和創(chuàng)造性，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部員工認(rèn)真貫徹黨的基本路線和各項(xiàng)方針政策，勇于改革，開(kāi)拓進(jìn)取，推進(jìn)企業(yè)的各項(xiàng)改革。在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全司在他的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)一致，企業(yè)的向心力和凝聚力顯著增強(qiáng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，在客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境十分惡劣的情況下，大膽管理，克服重重困難，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到了較大的發(fā)展，為企業(yè)的生存和壯大做了大量的工作。

一位實(shí)踐“三個(gè)代表”，重視學(xué)習(xí)，時(shí)刻聽(tīng)從黨的召喚的好經(jīng)理

一位恪盡職守，不講價(jià)錢,務(wù)實(shí)工作，一心為企業(yè)謀發(fā)展的好經(jīng)理

上任后，他提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，積極探索經(jīng)營(yíng)新觀念和新模式，健全服務(wù)體系，鞏固和發(fā)展企業(yè)收入，如建立健全各種規(guī)章制度，繼續(xù)推行二級(jí)單位目標(biāo)任務(wù)考核機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。公司制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、綜治等各項(xiàng)目標(biāo)，與下屬站、隊(duì)、廠、室簽訂《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，下屬單位又將任務(wù)層層分解落實(shí)到每個(gè)職工，在全司內(nèi)形成“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”的局面，年終嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，使工資、獎(jiǎng)金與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性，推動(dòng)了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步改變了過(guò)去干多干少、干好干壞一個(gè)增的局面，激勵(lì)廣大職工都為提高企業(yè)效益而努力工作。每月對(duì)上月生產(chǎn)情況作考核，對(duì)未達(dá)到要求的堅(jiān)決按有關(guān)規(guī)定處罰落實(shí)，決不手軟，像最多一次九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用，上任以來(lái)，像車站的可控成本就從原來(lái)的每月八九千元降到現(xiàn)在的每月三四千元。

在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支，嚴(yán)格控制一切非生產(chǎn)性開(kāi)支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣，如公司對(duì)車站稽查用車、＊＊舊站房等公開(kāi)拍賣，盤活企業(yè)資金，收入6萬(wàn)元左右。

一位講正氣，大膽管理，敢于碰硬，堅(jiān)持原則的好經(jīng)理

前一段時(shí)間，公司對(duì)車站站長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整，有很多人來(lái)說(shuō)情，拉關(guān)系，甚至通過(guò)他的朋友和縣、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)情，他都是不進(jìn)情面，堅(jiān)決的頂了回去，帶領(lǐng)公司班子成員，深入基層，找群眾談話30余人次，尊重廣大職工的意見(jiàn)，以德看人，以能用人，公正公開(kāi)，最后將一名基層一般職工破格提拔為站長(zhǎng)，這位站長(zhǎng)也不負(fù)所望，工作扎實(shí)，車站的工作也很有起色。

在＊＊＊同志的帶領(lǐng)下，公司的正氣得到了發(fā)揚(yáng)，杜絕了原來(lái)公司一些不正常的現(xiàn)象，職工煥發(fā)了斗志，工作熱情有了很大的提高。

一位嚴(yán)以律己，勤儉節(jié)約，廉潔奉公的好經(jīng)理

＊＊＊同志深知自己的擔(dān)子重，責(zé)任大，所以他凡事都起模范帶頭的表率作用，對(duì)自己要求很嚴(yán)，生活簡(jiǎn)樸，不抽煙不喝酒，工作起早貪黑，加班加點(diǎn)，經(jīng)常節(jié)假日不休息，堅(jiān)持工作崗位，深入生產(chǎn)第一線，和廣大職工同甘共苦。由于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不緊氣，他外出辦事開(kāi)會(huì)，在開(kāi)支上總是算了又算，省了又省，到周邊縣市辦事能不開(kāi)小車的不開(kāi)，能不報(bào)差旅費(fèi)的不報(bào)，有些同志問(wèn)他怎么不去報(bào)銷，他說(shuō)：“我不報(bào)銷，其他的同志也就不好意思要求報(bào)銷，細(xì)算一下，這樣全年節(jié)省的費(fèi)用起碼可以一些人工資，企業(yè)這么困難，還是能省則省吧”。一些業(yè)務(wù)關(guān)系來(lái)或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查，請(qǐng)他們吃飯也是找了便宜實(shí)惠的餐館，實(shí)在要喝酒的話，也是公司辦公室平時(shí)從批發(fā)部買來(lái)的。一些人開(kāi)玩笑說(shuō)他是“老摳”，他回答：“摳就摳，反正單位賺了就好”。

平時(shí)工作中，少不了有人上門求辦事，照顧的，自然還會(huì)有人送禮了，有這么一位職工，通過(guò)市人大的某位領(lǐng)導(dǎo)給＊＊＊說(shuō)了幾次，要求安排到某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)工作崗位，還暗示辦妥后，有好處表示，＊＊＊同志明確回答：“只要有才能，有成績(jī)，領(lǐng)導(dǎo)自然會(huì)考慮用人的問(wèn)題，不要來(lái)這一套，也是行不通的”。到現(xiàn)在，這位職工還在生產(chǎn)第一線工作。

一位關(guān)心職工，急職工之所急的好經(jīng)理

＊＊＊同志待職工始終像春天般的溫暖，以自己的一片真誠(chéng)和實(shí)際行動(dòng)急職工之所急，想職工之所想，千方百計(jì)為職工群眾排憂解難。他深深懂得，身為一名領(lǐng)導(dǎo)，必須依靠群眾，讓群眾信賴，關(guān)心職工，愛(ài)護(hù)群眾是自己的職責(zé)，既要當(dāng)好群眾的帶頭人，又要做好群眾的貼心人。因此，他處處把職工的冷暖掛在心頭，不說(shuō)職工住院或去世，他都堅(jiān)持去看望，問(wèn)寒問(wèn)暖，就連前幾個(gè)月縣派出所駐站民警＊警官的家人去世，他都親自往返近200公里去探望，＊警官非常感動(dòng)，說(shuō)：“經(jīng)理，我不是你單位的人，還麻煩你來(lái)，真太感謝了，你單位有你這么一個(gè)好經(jīng)理，真是福氣”。

看到公司職工人多房少，他一上任就想辦法請(qǐng)求上級(jí)部門批準(zhǔn)在公司保修廠內(nèi)擴(kuò)建宿舍樓和新建一棟宿舍樓，雖然最后因各種原因沒(méi)辦成，但群眾心里還是熱呼呼的，感激他的。

＊＊＊同志就是這樣，以自己的真誠(chéng)和一顆溫暖的心去幫助教育感化職工，為職工辦實(shí)事，為企業(yè)的穩(wěn)定、社會(huì)的安定做貢獻(xiàn)。

工作中，＊＊＊同志就是這樣帶領(lǐng)全司干部職工勇于改革，開(kāi)拓進(jìn)取，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但是，他從不居功自傲，他深知更要努力工作，不能虛度青春年華，悔對(duì)人生，他要堅(jiān)定不移地在自己平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)不平凡的人生價(jià)值，用實(shí)際行動(dòng)譜寫了運(yùn)輸企業(yè)的輝煌篇章。

＊＊＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

＊＊＊分公司

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第三篇：汽運(yùn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)

汽運(yùn)分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)

我分公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為三大板塊：一是客運(yùn)，主要以農(nóng)村客運(yùn)為主；二是貨運(yùn)，主要以煙草廠內(nèi)裝卸及短運(yùn)為主；三是車輛維修，主要為本企業(yè)客車維修維護(hù)服務(wù)。2011公司營(yíng)運(yùn)總收入541萬(wàn)元，其中客運(yùn)量149.9萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量4497萬(wàn)人公里，客運(yùn)產(chǎn)值899.4萬(wàn)元，公司凈營(yíng)收127萬(wàn)元；貨運(yùn)產(chǎn)值389萬(wàn)元；修理廠營(yíng)收25萬(wàn)元。2011收支基本持平。

一、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

(一)、客運(yùn)方面：我司主要承擔(dān)邵武市15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村客運(yùn)任務(wù)。90％客車經(jīng)營(yíng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線。①.營(yíng)運(yùn)客車103輛，1687個(gè)座位，出租車（面的）7輛49個(gè)座位；（其中大型高一1輛32個(gè)座位、中型中級(jí)26輛497個(gè)座位、小型中級(jí)13輛126個(gè)座位、中型普通50輛935個(gè)座位、小型普通13輛97個(gè)座位）。②.經(jīng)營(yíng)班線75條，其中市際班線1條（1輛），縣際班線5條（9輛），縣境內(nèi)(農(nóng)客)班線69條（93輛）。每日發(fā)班335次，日行程2.2萬(wàn)公里。③.經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)：103輛全部為承包經(jīng)營(yíng)模式，客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體共13個(gè)占總客車 78％。邵南片二個(gè)聯(lián)營(yíng)體（主要經(jīng)營(yíng)和平、肖家坊、桂林、大阜崗4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)）一個(gè)聯(lián)營(yíng)體16輛，另一個(gè)聯(lián)營(yíng)體3輛；邵東片6個(gè)聯(lián)營(yíng)體（經(jīng)營(yíng)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)），分別是洪墩線聯(lián)營(yíng)體9輛，拿口線聯(lián)營(yíng)體12輛，衛(wèi)閩線聯(lián)營(yíng)體3輛，張厝線聯(lián)營(yíng)體3輛，大竹線聯(lián)營(yíng)體 5輛，吳家塘線聯(lián)營(yíng)體3輛；沿山線聯(lián)營(yíng)體10輛；金坑線聯(lián)營(yíng)體4輛；南平線聯(lián)營(yíng)體3輛；光澤線聯(lián) 營(yíng)體3輛。其它29輛車為單車單線承包經(jīng)營(yíng)。④.車輛收費(fèi)，全部是承包經(jīng)營(yíng)管理收取承包費(fèi)，由于歷史原因，單車承包費(fèi)按分類定額，中客每輛1278元／月，小客每輛400元／月（按座位），最高武夷山2600元／月，最低出租車（面的）160元／月。每輛每月收取日趟檢費(fèi)120元，公司月凈營(yíng)收10.58萬(wàn)元／月。⑤.車輛保險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)100萬(wàn)元，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元∕座（其中醫(yī)療費(fèi)10萬(wàn)元），不計(jì)免賠。19座客車每年交納保險(xiǎn)費(fèi)1.7萬(wàn)元（不含車損險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)）。⑥.車輛報(bào)廢更新：車輛使用年限8年（按省廳農(nóng)村客運(yùn)車輛運(yùn)行條件要求），車輛更新購(gòu)置，根據(jù)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)購(gòu)買車型報(bào)告，公司聯(lián)系廠家三方協(xié)商定價(jià)，經(jīng)營(yíng)者全額出資，如果經(jīng)營(yíng)者資金困難，可向公司借款，一般不超過(guò)總車價(jià)51％，公司收取 1.5％的資金占用費(fèi)，逐月歸還本息，一般三年內(nèi)還清，一年一降息，通常稱為預(yù)付折舊方法。

（二）、貨運(yùn)方面：從上世紀(jì)九十年代以來(lái)，公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)嚴(yán)重萎縮。2004年福建省武夷煙葉有限公司投產(chǎn)打葉，我司力爭(zhēng)這項(xiàng)業(yè)務(wù)，2010年6月我司與該公司簽定三年合同，今年是最后一年。這項(xiàng)業(yè)務(wù)為季節(jié)性作業(yè)，每年于8月份開(kāi)始至次年2月份結(jié)束，完成這項(xiàng)業(yè)務(wù)，需臨時(shí)聘用裝卸工200余人，社會(huì)農(nóng)用車約20輛，駐廠管理人員10人。2011年煙草業(yè)務(wù)營(yíng)收產(chǎn)值369萬(wàn)元。大件貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司現(xiàn)有一輛25噸解放牌大型牽引車，主要為市內(nèi)運(yùn)送鉤機(jī)業(yè)務(wù)，由于邵武現(xiàn)有6輛運(yùn)輸鉤機(jī)的專用車，所以競(jìng)爭(zhēng)激烈，一趟運(yùn)費(fèi)260元左右，我司主要是為占領(lǐng)貨運(yùn)市 場(chǎng)，2011年產(chǎn)值20萬(wàn)元。

（三）、車輛維修方面：我公司自有修理廠為二類B級(jí)，主要是為本公司客車維修保修服務(wù)。10條地溝均外包，收取承包費(fèi)4600元∕月。公司客車二級(jí)維護(hù)、年檢、等級(jí)評(píng)定由廠里維修后送檢，同時(shí)，負(fù)責(zé)公司車輛日趟檢管理，修理廠年?duì)I收25萬(wàn)元。

二、目前面臨困難

（一）、農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)艱難：①.客運(yùn)市場(chǎng)混亂，非法營(yíng)運(yùn)日益猖撅。邵武市現(xiàn)有小貨車、私家車從事非法載客營(yíng)運(yùn)車輛多達(dá)4百余輛，分布在各條鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，最為突出沿山線、彩排線、吳家塘、大竹等市區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與我合法農(nóng)客搶客，經(jīng)常出現(xiàn)爭(zhēng)吵、打架現(xiàn)象，不僅侵犯合法經(jīng)營(yíng)者利益，擾亂客運(yùn)市場(chǎng)，而且嚴(yán)重危及安全。②.客流量日益下降，一是村民進(jìn)城購(gòu)房居住，外出打工，小孩進(jìn)城讀書(shū)增多，鄉(xiāng)下各村實(shí)際居住村民減少，加上農(nóng)民日益富裕，路面硬化后，購(gòu)私家車、摩托車增多，實(shí)載率不足60％。③.營(yíng)運(yùn)成本加大，燃油攀升、保險(xiǎn)費(fèi)加大，材料費(fèi)上漲，駕乘人員工資提高。④.農(nóng)村客運(yùn)客源不平衡，淡、旺季明顯，節(jié)假日趕墟，早、晚時(shí)段客流量集中，易出現(xiàn)超載，難以掌控。⑤.票價(jià)低，每公里0.20元∕人，仍按省交通廳閩價(jià)【2003】530號(hào)和閩價(jià)【2006】22號(hào)文規(guī)定執(zhí)行，計(jì)算票價(jià)。

（二）、承包經(jīng)營(yíng)模式車輛管控難。一是承包經(jīng)營(yíng)者掛靠經(jīng)營(yíng)思想根深蒂固，重效益，輕安全的思想嚴(yán)重，加上沒(méi)有場(chǎng)地讓車停放過(guò)夜，特別是鄉(xiāng)下過(guò)夜車輛，駕駛員晚上安全學(xué)習(xí)例會(huì)，無(wú) 法參加。

（三）、客車駕駛員管理難度大，由于車輛承包經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有駕駛員工資全部由承包經(jīng)營(yíng)者發(fā)放，公司只負(fù)責(zé)聘用資質(zhì)把關(guān)，這樣阻礙監(jiān)管實(shí)施。再之，由于農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益差，駕駛員工資2200元∕月偏低，很難雇用到好的駕駛員，這也是承包經(jīng)營(yíng)者反映強(qiáng)烈的問(wèn)題。

（四）、貨運(yùn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈。貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最大特點(diǎn)就是壓價(jià)惡性竟?fàn)?，?004年以來(lái)，我們承包武夷煙葉有限公司煙草業(yè)務(wù)，由于這項(xiàng)業(yè)務(wù)以裝卸為主，季節(jié)性強(qiáng)，應(yīng)急突擊業(yè)務(wù)多，質(zhì)量要求高，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大。作業(yè)過(guò)程難度較大，工人不易招收。如果容易完成，難度少，可能競(jìng)標(biāo)不過(guò)民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)，他們價(jià)格低。所以這項(xiàng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)只有13％左右。大平板業(yè)務(wù)現(xiàn)有6部專用車?yán)^機(jī)業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)一降再降，邵武市區(qū)周邊運(yùn)輸一趟260余元，前三年在600元左右，2011年產(chǎn)值20萬(wàn)元。

（五）、修理廠受到地理位置的約束，加上場(chǎng)地受限，無(wú)法發(fā)展維修業(yè)務(wù)，現(xiàn)只能為本公司客車維修業(yè)務(wù)為主，場(chǎng)地承包，收入少。加上有證技術(shù)人員少，無(wú)法擴(kuò)大新的維修業(yè)務(wù)。

三、今后的發(fā)展思路

根據(jù)邵武目前運(yùn)輸市場(chǎng)狀況，客、貨運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，較為混亂，場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施差。但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看邵武運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展空間和潛力較大，所以，現(xiàn)省閩運(yùn)公司介入邵武，一定要想方設(shè)法把邵武的交通運(yùn)輸做大做強(qiáng)，真正成為邵武最有實(shí)力的國(guó)有運(yùn)輸企 業(yè)。

（1）、盡快改變客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，逐步推進(jìn)客運(yùn)參股或公車經(jīng)營(yíng)。首先對(duì)經(jīng)濟(jì)效益較好的縣、市際班線做為試點(diǎn)，從目前縣際以上班車經(jīng)營(yíng)情況分析，南平班線和光澤班線經(jīng)濟(jì)效益最好?？稍诮衲瓿邪狡诤螅韧七M(jìn)公司參股經(jīng)營(yíng)。其它武夷山、將樂(lè)、順昌等條線路收回實(shí)行公車經(jīng)營(yíng)。

（2）、努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，是改變農(nóng)村客運(yùn)承包經(jīng)營(yíng)很好的途徑。據(jù)市場(chǎng)分析，目前沿山線、彩排線推行公交化經(jīng)營(yíng)最為成熟，這二條線路客流大，路面較為平坦，臨水臨崖地段少，符合開(kāi)通公交的條件要求，邵武至沿山18公里，邵武至彩排28公里，可投入8米LNG公交車運(yùn)營(yíng)，這樣，成本低，安全舒適。通過(guò)這二條線路開(kāi)通后進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，再開(kāi)通和平方向和拿口方向城鄉(xiāng)公交LNG環(huán)保車，這樣不僅改變邵武客運(yùn)市場(chǎng)的面貌，而且提高企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

（3）、極積發(fā)展中、長(zhǎng)途客運(yùn)班線。我公司去年底上報(bào)8條線路，福州、上海、平潭、永安、尤溪、豐城、晉江、漳州。經(jīng)南平市運(yùn)管處審批，只同意5條班線上報(bào)省運(yùn)管局，這5條線路是永安、尤溪、豐城、晉江、平潭，現(xiàn)申報(bào)資料 已送達(dá)省運(yùn)管局。待道路旅客經(jīng)營(yíng)許可證批準(zhǔn)后才能審批線路，如果省公司能書(shū)面跟蹤，審批進(jìn)展會(huì)更快些。

（4）、加快客運(yùn)站審批籌建。這是客運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵，我公司現(xiàn)有客車67輛在武夷交運(yùn)車站發(fā)車，還有36輛客車在站外發(fā)車。如果我們客運(yùn)站建成后，不僅可以進(jìn)站發(fā)車，而且，有利于我們發(fā)展新線路，增加營(yíng)收。

（5）、大力發(fā)展貨運(yùn)物流。進(jìn)一步擴(kuò)大煙草的業(yè)務(wù)項(xiàng)目，逐步實(shí)現(xiàn)煙草長(zhǎng)、短途運(yùn)輸，廠內(nèi)裝卸，倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)一條龍服務(wù)。以南平煙草物流為平臺(tái)，不斷地拓展物流業(yè)務(wù)占領(lǐng)貨運(yùn)市場(chǎng)，力爭(zhēng)把貨運(yùn)物流等業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。

（6）、盡快成立汽車修理分公司?，F(xiàn)有我司修理廠是二類B級(jí)資質(zhì)，但是場(chǎng)地條件差，無(wú)法擴(kuò)大維修業(yè)務(wù)。特別是小車維修行業(yè)市場(chǎng)看好，這樣把兩個(gè)分公司資源整合起來(lái)，擴(kuò)大維修業(yè)務(wù)，有利于汽車維修業(yè)做大做強(qiáng)，增加企業(yè)收入。

汽運(yùn)分公司 二0一二年三月十九日

第四篇：汽運(yùn)公司工會(huì)工作報(bào)告

汽運(yùn)公司工會(huì)工作報(bào)告

突出工會(huì)職能加強(qiáng)民主管理服務(wù)改革大局推動(dòng)企業(yè)發(fā)展——李隆莉同志在第四屆二次職工、工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)上的工會(huì)工作報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：汽運(yùn)總公司第四屆二次職工、工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)今天隆重召開(kāi)了，首先，我代表總公司工會(huì)委員會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位代表及辛勤工作在各自崗位上的廣大干部職工、工會(huì)會(huì)員表示衷心的感謝和崇高的敬意！下面我代表

工會(huì)向大會(huì)作工會(huì)工作報(bào)告，請(qǐng)各位代表予以審議。2004年來(lái)，總公司工會(huì)在上級(jí)工會(huì)和總支的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的十六大精神，堅(jiān)持用“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)攬工會(huì)工作，圍繞公司改革發(fā)展，突出工會(huì)四項(xiàng)職能，認(rèn)真履行和維護(hù)職工合法權(quán)益，充分發(fā)揮工會(huì)組織優(yōu)勢(shì)，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，為公司改革發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

一、強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)2004年，我們不斷強(qiáng)化工會(huì)組織建設(shè)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，堅(jiān)持職工入會(huì)登記管理工作、建檔立卡，職工入會(huì)率達(dá)100。總公司工會(huì)委員會(huì)下設(shè)七個(gè)工會(huì)小組，真正做到了哪里有職工，哪里就有工會(huì)組織。在日常工作中，工會(huì)狠抓內(nèi)部管理，做到月頭有計(jì)劃，月尾有小結(jié)，每月一期月報(bào)，每季度一檢查，建立了工會(huì)內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)格工會(huì)財(cái)經(jīng)管理，無(wú)違紀(jì)違規(guī)、無(wú)截留挪用工會(huì)經(jīng)費(fèi)現(xiàn)象。去年底總公司工會(huì)順利通過(guò)了省總工會(huì)對(duì)工會(huì)組織建設(shè)及基礎(chǔ)工作的檢查，得到了上級(jí)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

二、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益去年，我們工會(huì)組織狠抓民主管理工作，最大限度地把職工的合法權(quán)益維護(hù)好。一是堅(jiān)持和規(guī)范職代會(huì)制度。去年元月，公司第四屆一次職代會(huì)在五樓會(huì)議室召開(kāi)，大會(huì)聽(tīng)取和審議通過(guò)了各項(xiàng)工作報(bào)告，經(jīng)過(guò)全體職工代表的認(rèn)真討論，修改完善了《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理?xiàng)l例》、《稽查管理?xiàng)l例》，會(huì)上對(duì)提案進(jìn)行了解答，職代會(huì)堅(jiān)持民主決策、民主管理、民主監(jiān)督，不斷規(guī)范職代會(huì)程序，使職代會(huì)工作制度化。二是全面推行廠務(wù)公開(kāi)制度。我們將廠務(wù)公開(kāi)納入公司的各項(xiàng)管理制度之中，使廠務(wù)公開(kāi)與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合，深入到企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域，設(shè)立固定的廠務(wù)公開(kāi)欄，定期公開(kāi)企業(yè)費(fèi)用支出明細(xì)、規(guī)章制度及職工福利待遇等，設(shè)立廠務(wù)公開(kāi)意見(jiàn)箱，使公司廠務(wù)公開(kāi)工作步入了經(jīng)?；⒅贫然c規(guī)范化的軌道。三是推行和完善平等協(xié)商和集體合同制度。我們工會(huì)組織將涉及職工利益和勞動(dòng)關(guān)系等重大問(wèn)題都納入到集體合同中。建立健全了集體合同履行責(zé)任制和監(jiān)督檢查制度，將集體合同制度納入到了企業(yè)目標(biāo)管理之中，較好地調(diào)整了勞動(dòng)關(guān)系，有效地維護(hù)了職工的合法權(quán)益。

三、建設(shè)“四有”職工隊(duì)伍，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展我們針對(duì)單位特點(diǎn),以學(xué)習(xí)《工會(huì)法》為契機(jī)，在職工中開(kāi)展鄧小平理論和江澤民同志關(guān)于“三個(gè)代表”等重要思想的教育，引導(dǎo)廣大職工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，在廣大職工中開(kāi)展誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德教育，樹(shù)立遵紀(jì)守法，文明從業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，熱誠(chéng)奉獻(xiàn)的良好職業(yè)道德和職業(yè)風(fēng)尚，去年初評(píng)選表彰了20名先進(jìn)會(huì)員，以獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制提高職工的工作熱情；實(shí)行職業(yè)道德教育及業(yè)務(wù)知識(shí)考核，推行末尾淘汰制，讓每位職工自我加壓，提高自身理論與實(shí)踐水平；嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員每月15日安全知識(shí)培訓(xùn)制度，6月份是全國(guó)安全生產(chǎn)月，公司舉辦了安全知識(shí)競(jìng)賽，在公司范圍內(nèi)營(yíng)造了良好的安全氛圍，提高了全員的安全意識(shí)；常年開(kāi)展合理化建議活動(dòng)，以此推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。

四、開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，為職工排憂解難為調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作熱情，增強(qiáng)工會(huì)吸引力和凝聚力及參與精神，我們把送溫暖活動(dòng)引向制度化，經(jīng)?；?。一是加大再就業(yè)工作力度。利用工會(huì)優(yōu)勢(shì)，組織再就業(yè)培訓(xùn)，公司增設(shè)門店、攤點(diǎn)、增加再就業(yè)渠道。二是有情操作春節(jié)送溫暖活動(dòng)。為確保每一個(gè)職工都能在歡樂(lè)祥和、愉快的氣氛中度過(guò)中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)，我們做到早醞釀、早動(dòng)作，認(rèn)真分析每一位困難職工的家庭生活狀況，及時(shí)為特困職工發(fā)送困難補(bǔ)助，使有限的資金真正發(fā)揮雪中送炭的作用；三是把送溫暖活動(dòng)推向經(jīng)常化：為職工發(fā)放了會(huì)員補(bǔ)助、獨(dú)生子女費(fèi)、六一兒童節(jié)補(bǔ)助；對(duì)生產(chǎn)一線職工開(kāi)展了送涼爽活動(dòng)；重陽(yáng)節(jié)慰問(wèn)走訪退休老職工并發(fā)放慰問(wèn)金；看望住院職工近30人次，吊唁職工家屬近30人次。與此同時(shí)，對(duì)退休老同志不定期進(jìn)行了探望。對(duì)居住東升、調(diào)關(guān)的李海余、代井茂等退休老同志進(jìn)行慰問(wèn)，對(duì)劉明福、萬(wàn)茂祥等特困遺屬進(jìn)行走訪。為重癥病人張常明組織捐款活動(dòng)，以解燃眉之急，充分體現(xiàn)了工會(huì)組織的溫暖。

五、狠抓女職工管理工作，維護(hù)女職工權(quán)益去年，我們工會(huì)組織針對(duì)公司女職工人數(shù)較多，文化水平不高，議政能力不夠等特點(diǎn)，組織她們學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)管理知識(shí)，使她們提高了政策水平，了解了企業(yè)全面情況，從而關(guān)心全局，敢于提出合理化建議，提高了女職工議政能力，充分發(fā)揮了女職工在民主管理中的重要作用?？偣竟?huì)為維護(hù)女職工合法權(quán)益，除正常職工享受的福利外，還積極按國(guó)家法規(guī)和勞動(dòng)部門制定的勞動(dòng)保障條例，針對(duì)女職工12全文查看

第五篇：汽運(yùn)修公司總結(jié)

以人為本強(qiáng)文化，科學(xué)管理促發(fā)展

近年來(lái)，汽運(yùn)修公司在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，在創(chuàng)業(yè)發(fā)展的各個(gè)不同時(shí)期勇于開(kāi)拓，大膽創(chuàng)新，堅(jiān)持以服務(wù)礦區(qū)為根本，以安全生產(chǎn)為主線，廣大干部職工齊心協(xié)力、眾志成城，續(xù)寫了安全客貨運(yùn)輸百萬(wàn)公里的新篇章，步入了收入利潤(rùn)創(chuàng)歷史最高的新臺(tái)階，共同鑄就了運(yùn)修健康、和諧、穩(wěn)定發(fā)展的新輝煌。轉(zhuǎn)眼間，我來(lái)到公司已經(jīng)六年?；仡櫫甑墓ぷ?，是我人生道路上具有重要的意義的一段經(jīng)歷，也是值得我認(rèn)真思考和總結(jié)的一段時(shí)光。工作的歷練讓我在工作技能經(jīng)、待人接物、溝通能力、交往能力等方面取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，也讓我更懂得感恩、樂(lè)觀、進(jìn)取、奉獻(xiàn)。同時(shí)，我的成長(zhǎng)也見(jiàn)證了汽運(yùn)修公司日新月異的發(fā)展壯大。

一、堅(jiān)持以人為本理念，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)

文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂，企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)凝聚力的象征，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，發(fā)展特色企業(yè)文化是團(tuán)結(jié)廣大員工，提高員工對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)度的重要手段，也是企業(yè)樹(shù)立名牌形象，提高企業(yè)知名度的重要內(nèi)容，而將人作為第一要素則是推進(jìn)企業(yè)文化的必要前提。多年來(lái)，公司始終堅(jiān)持以人為本，秉承的“人企合一、公司和諧”的主導(dǎo)理念，時(shí)時(shí)刻刻從員工的角度出發(fā)，設(shè)身處地為員工的利益著想，充分發(fā)揮員工在文化建設(shè)中的主體作用，分別從安全、服務(wù)、人才三方面加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，切實(shí)提高了助推公司持續(xù)發(fā)展的文化軟實(shí)力。只有不斷加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，突出企業(yè)特色，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立信心。

（一）加強(qiáng)安全文化建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。由于擁有每天承載近7萬(wàn)礦區(qū)職工上下班的通勤任務(wù)及繁重的貨物運(yùn)輸任務(wù)，公司將安全工作列為首位，積極營(yíng)造安全文化氛圍，全面筑牢安全生產(chǎn)壁壘，更是列為重中之重。以“安人第一，生產(chǎn)第二，凡事安全先，萬(wàn)事安全大”的安全理念為主導(dǎo)。努力打造“人人都是安全員，人人都是安全管理者”的自主保安意識(shí)，通過(guò)安全大討論、周二班前會(huì)安全思想教育、四月安全警示月活動(dòng)、員工家屬座談會(huì)、事故案例巡講、安全知識(shí)競(jìng)賽等多種方式，諸多舉措使安全文化進(jìn)一步發(fā)展，安全態(tài)勢(shì)明顯提高。有力彰顯了公司重視人、以人為本的和諧文化理

念，為集團(tuán)公司的后勤服務(wù)工作供了更加可靠的保障。

（二）加強(qiáng)服務(wù)文化建設(shè)，塑造企業(yè)良好形象。作為集團(tuán)公司的文明窗口服務(wù)單位，公司近年來(lái)一直突出以人為本的理念，把服務(wù)文化建立在對(duì)客戶的尊重、關(guān)心、理解、愛(ài)護(hù)和幫助的基礎(chǔ)之上，從三個(gè)“一切”入手，以“始于用戶滿意，終于用戶需求”為宗旨，以“真情服務(wù)零距離，通勤旅途一路行”為理念，強(qiáng)化司乘人員的文明禮儀培訓(xùn)，開(kāi)展“星級(jí)”評(píng)比、“五凈一亮”競(jìng)賽評(píng)比，完善車內(nèi)的服務(wù)設(shè)施，利用上下班時(shí)間給乘客播放孝道歌曲，弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德，設(shè)立委屈獎(jiǎng)，對(duì)于打不還口、罵不還口的司乘人員予以獎(jiǎng)勵(lì)，諸多舉措彰顯了公司服務(wù)文化的嶄新活力，使用戶的滿意度和公司形象的美譽(yù)度大幅提高，并且連續(xù)兩次獲得集團(tuán)公司文明窗口競(jìng)賽第三名的佳績(jī)。這些極具運(yùn)修特色的文化成果，實(shí)實(shí)在在的惠及到了礦區(qū)廣大職工，為其鑄造了一個(gè)個(gè)和諧溫暖的流動(dòng)之家。這些都會(huì)讓職工切身感受到公司對(duì)員工的關(guān)心，感受到公司總是從細(xì)微處入手，把對(duì)職工的關(guān)心和愛(ài)護(hù)滲透到工作和生活的方方面面。

（三）加強(qiáng)人才文化建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，隊(duì)伍建設(shè)是基礎(chǔ)，人才是關(guān)鍵，人才特別是具備較高經(jīng)營(yíng)管理水平和掌握多學(xué)科知識(shí)的復(fù)合型人才，是企業(yè)發(fā)展壯大的寶貴財(cái)富和第一資源。在發(fā)展壯大的不同時(shí)期，公司始終堅(jiān)持重視人才、鼓勵(lì)人才、培養(yǎng)人才，樹(shù)立人才是第一資源的思想，將人力資源管理作為企業(yè)管理的核心。近年來(lái)，公司每年大量接收大學(xué)畢業(yè)生、技校畢業(yè)生、退伍兵，為公司的人才隊(duì)伍建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，從多方面加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提高員工技術(shù)水平，多次舉辦專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班，每?jī)赡昱e行一次職工技能大賽；多次組織員工學(xué)習(xí)《道德經(jīng)》、《弟子規(guī)》等弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)文化的典籍，增強(qiáng)員工道德修養(yǎng)。更是涌現(xiàn)出了“鐵嶺市職業(yè)道德標(biāo)兵、感動(dòng)鐵能人物”王成富、“礦區(qū)十大孝子”張文斌等道德楷模。鼓勵(lì)員工自主創(chuàng)新，連續(xù)兩年開(kāi)展“五小一文”活動(dòng)，評(píng)選出多篇優(yōu)秀論文。公司這種重視人才的理念，創(chuàng)造了更加積極的工作環(huán)境，極大的激發(fā)了員工的潛能，為加強(qiáng)企業(yè)管理，促進(jìn)公司又好又快發(fā)展，更好更快發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

二、堅(jiān)持科學(xué)管理，提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

公司堅(jiān)持以科學(xué)管理推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，并深刻認(rèn)識(shí)到管理層思想認(rèn)識(shí)的高度始終決定著工作落實(shí)的深度，將內(nèi)部管理作為衡量一個(gè)企業(yè)管理者管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。科學(xué)有

效的管理方法，可以使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)達(dá)到最佳。近年來(lái)，公司在管理上注重科學(xué)，在管理制度、管理方式、管理模式三個(gè)方面強(qiáng)化措施，在推進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提高方面取得顯著成效。

（一）管理制度更為標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)照國(guó)家公交客運(yùn)的九條標(biāo)準(zhǔn)，完善窗口競(jìng)賽活動(dòng)方案。組織人員到沈陽(yáng)公交公司參觀，學(xué)習(xí)大公交的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)模式。

（二）管理方式更為現(xiàn)代化。注重利用計(jì)算機(jī)等高科技方式進(jìn)行管理，每年增加及更新電腦多臺(tái)，切實(shí)加大了計(jì)算機(jī)的使用力度。，提高了計(jì)算機(jī)的適用范圍。投入使用“GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每臺(tái)大客車進(jìn)行定時(shí)、定點(diǎn)監(jiān)控；采用“中易系統(tǒng)”、“加油系統(tǒng)”等管理軟件。這種現(xiàn)代化的管理方式，極大的提升了管理的效率。

（三）管理模式更為基層化。班組是企業(yè)的基層組織，是發(fā)展的基礎(chǔ)力量，先進(jìn)班組管理模式是企業(yè)管理的核心。近些年，公司加強(qiáng)對(duì)班組的管理，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《白國(guó)周班組管理法》，借鑒其先進(jìn)的班組管理經(jīng)驗(yàn)，積極開(kāi)展“六五創(chuàng)建”活動(dòng)，充分完善了班組管理制度，切實(shí)提升了班組管理水平，使公司的基層隊(duì)伍建設(shè)更加完善。

科學(xué)有效的管理使公司無(wú)論從安全態(tài)勢(shì)、收入利潤(rùn)、公司形象方面都明顯提高，業(yè)績(jī)的提升切切實(shí)實(shí)惠及到了公司的員工，在2011年更是先后四次為員工提高生產(chǎn)獎(jiǎng)和浮動(dòng)安全獎(jiǎng)，對(duì)員工食堂和浴池，培訓(xùn)中心進(jìn)行了重新翻修，使員工的工作環(huán)境明顯改善。三、六年工作經(jīng)歷得到的啟示

由于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，預(yù)計(jì)2012年及今后一段時(shí)期，將是我國(guó)汽車行運(yùn)輸及修理行業(yè)快速發(fā)展的時(shí)期，同時(shí)也是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的時(shí)期。因此，我們要取得成績(jī)、得到發(fā)展就必須比以往付出得更多。我個(gè)人認(rèn)為公司今后應(yīng)該把以下三個(gè)方面的工作作為重點(diǎn)，推動(dòng)公司進(jìn)一步發(fā)展。一是努力拓展客戶資源，繼續(xù)把發(fā)展?jié)撛诳蛻糇鳛闋I(yíng)銷工作的核心。二是進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，力爭(zhēng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)取得新的突破，力爭(zhēng)在在轄區(qū)增設(shè)多家下屬機(jī)構(gòu)，切實(shí)提高公司盈利能力和盈利水平。三是切實(shí)加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)的對(duì)外拓展工作，通過(guò)發(fā)展客戶，拓展業(yè)務(wù)，提升品牌讓形象，提高企業(yè)知名度，讓同行進(jìn)一步認(rèn)可。

從畢業(yè)進(jìn)入公司至今的六年時(shí)間里，在公司厚重企業(yè)文化的熏陶下，在各位領(lǐng)導(dǎo)和

同事的指導(dǎo)幫助下，在積極上進(jìn)的工作氛圍推動(dòng)下，我深切體會(huì)到了汽運(yùn)修公司這個(gè)大家庭的溫暖，同時(shí)更得到了極大的鍛煉、成長(zhǎng)和進(jìn)步，逐漸褪去了自己剛走出校門時(shí)的青澀、懵懂和稚嫩，很快適應(yīng)了自己的工作崗位并漸漸如魚(yú)得水，成為了一名合格的青工。在這個(gè)不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中，我親身經(jīng)歷了公司的發(fā)展和進(jìn)步，感受到了所有汽運(yùn)修人的愛(ài)崗敬業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)，看到了公司品牌的日益凸顯及影響力的不斷增強(qiáng)，進(jìn)一步領(lǐng)悟了公司與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)發(fā)展理念，作為汽運(yùn)修公司的一員，作為這個(gè)大家庭的普通一份子，我對(duì)此感到深深的驕傲和自豪，并對(duì)公司更加美好的未來(lái)充滿了信心和干勁。

在以后的工作中，我將努力克服自身的缺點(diǎn)和不足，牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，用更加樂(lè)觀的心情去處理和解決工作中的事情。勤于學(xué)習(xí)，善于思考，努力挖掘進(jìn)步之源，積極探索成功之道。我也將繼續(xù)保持蓬勃向上的朝氣和開(kāi)拓創(chuàng)新的勇氣，以飽滿的熱情投入到工作中去，在平凡的崗位上，實(shí)現(xiàn)自身應(yīng)有的人生價(jià)值，用滿腔執(zhí)著，書(shū)寫對(duì)事業(yè)的珍愛(ài)。