第一篇：汽運(yùn)公司班組工作流程

汽運(yùn)公司班組工作流程一、三班作業(yè)班組接班人員應(yīng)提前十五分鐘到工作地點(diǎn)進(jìn)行交接班工作。上一班班長(zhǎng)應(yīng)告之上班工作完成情況，車輛損壞情況及應(yīng)注意事項(xiàng)。

二、本班班長(zhǎng)利用班前五分鐘的時(shí)間布置本班各人員的工作任務(wù)，并對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行安全交底。

三、班員對(duì)各自車輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車輛的冷卻水、潤(rùn)滑油是否充足，輪胎有無(wú)破損、缺氣現(xiàn)象，傳動(dòng)軸、半軸螺絲是否緊固，方向、燈光雨刷等是否完好。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改。燃油是否充足，燃油不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，保持本班正常運(yùn)行。

四、檢查完畢后各車輛人員進(jìn)入各自作業(yè)區(qū)域按崗位操作規(guī)程的要求運(yùn)行，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告本班班長(zhǎng)。班長(zhǎng)及安全員要對(duì)各作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行每班不少于三次的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題。班中進(jìn)餐時(shí)要在不影響工作的情況下輪流進(jìn)餐。

五、班后班長(zhǎng)安全員要督促班員清洗車輛，保持車容車貌。確定是否有未完成的工作、有無(wú)故障車輛等，如對(duì)下班有影響應(yīng)在交接紀(jì)錄本上記載，并對(duì)本班的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)。

二零一一年三月十五日

第二篇：優(yōu)秀班組-汽運(yùn)

優(yōu)秀班組——貨運(yùn)車間汽運(yùn)小組

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組的工作能力直接關(guān)系著企業(yè)的生存與發(fā)展。我們工廠儲(chǔ)運(yùn)部貨運(yùn)車間汽運(yùn)小組成員共計(jì)四名，一直以誠(chéng)信、創(chuàng)新、卓越的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以及安全工作，把關(guān)成本的堅(jiān)定理念，為益海的發(fā)展奉獻(xiàn)青春。

2011年全年銷售業(yè)績(jī)突出，汽運(yùn)發(fā)運(yùn)量“步步驚心”，截止到11月份，汽運(yùn)發(fā)運(yùn)量完成：面粉153712噸，面粉副產(chǎn)品14307噸，花生粕18696噸，小包裝油20918噸，今年剛剛新啟動(dòng)的掛面項(xiàng)目也完成發(fā)運(yùn)4970噸。

隨著工廠生產(chǎn)多元化的發(fā)展，發(fā)運(yùn)的及時(shí)與否直接關(guān)系到工廠與客戶之間的供求關(guān)系，提高發(fā)運(yùn)率是我們提在日程上的重點(diǎn)關(guān)注，并且也不枉一直的努力，完成情況可觀。

工廠內(nèi)部部門、客戶、集團(tuán)業(yè)務(wù)、外部承運(yùn)商、司機(jī)等等，都是我們每天工作的接處對(duì)象，致使溝通就成為我們工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，溝通不暢，就相當(dāng)于人體的血管阻塞，其后果可想而知。

銷售和貿(mào)易同事的溝通順暢，我們可以提前探尋和預(yù)見計(jì)劃，掌握計(jì)劃規(guī)律，為提高發(fā)運(yùn)及時(shí)率做足充分準(zhǔn)備；客戶的合理溝通，不定時(shí)回訪服務(wù)，一定程度上拉近了供求關(guān)系的距離，客訴明顯降低；物流供應(yīng)商以及司機(jī)方面的溝通了解，讓我們能夠更加及時(shí)的掌握市場(chǎng)運(yùn)輸行情，為公司的的發(fā)運(yùn)提供著不可或缺的物流信息；集團(tuán)業(yè)務(wù)之間，數(shù)據(jù)報(bào)表傳送及時(shí)，發(fā)運(yùn)合作順利，致使集團(tuán)對(duì)我廠的物流評(píng)分達(dá)到優(yōu)秀，并給予一定好評(píng)。

成本的控制是任何企業(yè)都特別關(guān)注的重點(diǎn)，降低成本始終是不可改變的定理，而汽運(yùn)小組更是深知成本意識(shí)的重要性，一直以降低運(yùn)輸成本為己任，尋找合理完善的操作模式。

伴隨著工廠的發(fā)展，運(yùn)輸操作模式的優(yōu)化必須提上日程，我們一直將我廠的運(yùn)輸區(qū)域公開誠(chéng)招合作伙伴，而今年又進(jìn)行了招標(biāo)，劃線定價(jià)，凸顯我們大公司的合理化、正規(guī)化。針對(duì)部分客戶我們還實(shí)施固線控車的模式，培養(yǎng)承運(yùn)商跟我們一起成長(zhǎng)。

2011年過(guò)去了，而過(guò)去的一年是值得深思的一年，我們也同樣看到了我們工作上還是有些不完善，仍然需要努力。增強(qiáng)自我認(rèn)知意識(shí)，完善自身修養(yǎng)；虛心看待處理業(yè)務(wù)、客戶的意見，認(rèn)真聽取公司領(lǐng)導(dǎo)教誨，改正我們工作中的不足之處，優(yōu)化操作。我們班組會(huì)用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，力求在明年的工作中取得更好的成績(jī)來(lái)答謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)汽運(yùn)小組的支持和肯定。

時(shí)間的歷練讓我們?cè)谇啻旱哪昙o(jì)就已經(jīng)深知人生的意義，把握現(xiàn)在，拼搏進(jìn)取，創(chuàng)造未來(lái)，我們將會(huì)不遺余力的在自己的崗位中作出成績(jī)，力求更好！

2011-12-20

第三篇：汽運(yùn)公司工作總結(jié)

汽運(yùn)公司工作總結(jié)

今年是實(shí)施興化交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃的“開拓、奮進(jìn)、跨越”之年，我們?cè)诰贮h委的正確引導(dǎo)下，結(jié)合自身實(shí)際，切實(shí)開展工作，圓滿完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，現(xiàn)將我司全年的工作匯報(bào)如下：

一、運(yùn)輸工作：

1、今年共完成客運(yùn)量1012862人，比去年同比增長(zhǎng)3.3%（2012年980506人），完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量457729940人/公里。

2、為給群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，我公司安排專項(xiàng)資金，用于車輛的更新改造，更新3輛省際班車，更新了2輛市際客運(yùn)班線車輛大大提高了車輛檔次，改善了車輛技術(shù)性能，提升了服務(wù)質(zhì)量。

3、協(xié)調(diào)處理班線車輛的經(jīng)營(yíng)矛盾，并對(duì)部分矛盾較大班線進(jìn)行整合；完成我公司南通啟東線與大運(yùn)公司徐宿淮班線的置換工作；繼續(xù)推進(jìn)對(duì)城區(qū)上海班線的公司化經(jīng)營(yíng)的改造；申報(bào)了計(jì)劃發(fā)展了三條客運(yùn)班線：兩條省際班線興化至安順、興化至鄭州，一條市際班線興化至沭陽(yáng)。

二、安全管理：

1、安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；重視并組織好各重大節(jié)的安全監(jiān)督與檢查工作。

2、根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，國(guó)家對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)提出了進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的新要求，我司及時(shí)成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)大半年的努力，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得初步成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，建立長(zhǎng)效管理。

三、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待旅客，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，在確保安全的前提下，力求做到正點(diǎn)運(yùn)行。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，對(duì)旅客投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

四、其他工作：

1、繼續(xù)開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，我司認(rèn)真貫徹習(xí)總書記“大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，堅(jiān)持實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐”的學(xué)習(xí)實(shí)踐精神，按照市局的統(tǒng)一要求，在全公司開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，指定閱讀書目、并制定按照任務(wù)分解表的要求進(jìn)行了學(xué)習(xí)成果交流；開展“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng)，提升全員的奉獻(xiàn)意識(shí)，樹立人人為交通、人人有作為的理念；完善監(jiān)督約束機(jī)制，向社會(huì)公開承諾，進(jìn)一步暢通群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督、輿論監(jiān)督渠道。

2、認(rèn)真開展黨建工作，以局黨委《今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建工作意見》為指導(dǎo)，結(jié)合我公司特點(diǎn)開展黨建工作，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率，厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)；善待職工，改善工作環(huán)境，適當(dāng)提高職工待遇，關(guān)心慰問(wèn)困難職工群眾；組織開展了黨員冬訓(xùn)、黨員承諾踐諾活動(dòng)、民主評(píng)議黨員工作、“貫徹十八大、學(xué)習(xí)新黨章、永葆先進(jìn)性純潔性”主題教育；積極參加黨的十八大精神知識(shí)競(jìng)賽；開展基層組織建設(shè)提升年活動(dòng)；推選優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵。

3、積極開展創(chuàng)建國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市工作，美化車輛車容車貌，提高駕乘人員文明服務(wù)水平；做好南站的文明管理工作及單位“門前三包”及內(nèi)部衛(wèi)生工作，進(jìn)行了多次搬家式的大掃除，做到整潔、衛(wèi)生、無(wú)死角，全力參與、支持、配合交通系統(tǒng)及全市的創(chuàng)衛(wèi)工作。

回顧全年的工作，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，我們工作取得了一些成績(jī)，但這些成績(jī)只能代表過(guò)去，我們將不斷總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)，以更飽滿的熱情投入到今后的工作，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步和更長(zhǎng)足的發(fā)展。明年發(fā)展方向：

為做大做強(qiáng)，做好本土客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展，我們按照局黨委的要求與板橋公司抱團(tuán)發(fā)展，成立正式意義上的XX市華通汽車運(yùn)輸有限公司，由粗放型的企業(yè)向緊密規(guī)范型的企業(yè)邁進(jìn)，因此我們的任務(wù)很重，我們將以積極的態(tài)度做好企業(yè)的融合與發(fā)展。

第四篇：汽運(yùn)公司上半年安全工作總結(jié)報(bào)告

汽運(yùn)公司上半年安全工作總結(jié)報(bào)告

同志們：

今天，我受總公司安委會(huì)委托，向大家報(bào)告安全工作：

第一、上半年安全生產(chǎn)工作回顧

進(jìn)入二○○五年以來(lái)，各單位、各部門按照總公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的總體部署和史總經(jīng)理“八個(gè)到位”的要求，以對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)企業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，廣泛深入地開展“安全效益年活動(dòng)”，杜絕了特大責(zé)任事故的發(fā)生，避免了不應(yīng)有的損失，使

我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)日趨穩(wěn)定，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善規(guī)章制度

新年伊始，總公司就專門召開總經(jīng)理辦公會(huì)，研究調(diào)整了“總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)”，明確了責(zé)任分工。元月14日，組織召開了二○○五年安全工作會(huì)議。這次會(huì)議，是今年總公司召開的第一次會(huì)議，也是我公司歷史上規(guī)模最大、規(guī)格最高的一次安全專題會(huì)議，充分說(shuō)明了總公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視。

會(huì)議傳達(dá)了《關(guān)于調(diào)整總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的通知》、《二○○五年安全工作意見》、《安全效益年活動(dòng)方案》、《關(guān)于車輛保險(xiǎn)集中投保的決定》和《消防保衛(wèi)工作管理制度》等五個(gè)文件，完善了安全管理工作各項(xiàng)規(guī)章制度，明確了安全工作目標(biāo)任務(wù)和工作措施，是二○○五年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)性文件，為抓好安全管理工作提供了充分依據(jù)。

二、健全責(zé)任體系，注重考核落實(shí)

根據(jù)“一崗雙責(zé)”的要求，總公司明確了“一把手負(fù)第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分頭把關(guān)”的責(zé)任制度?？偨?jīng)理與其他副職和各處室負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，交納安全保證金：總經(jīng)理3000元，副職2000元，處室1000元；分管安全副總經(jīng)理與各基層單位主要負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，交納安全保證金：基層單位主要負(fù)責(zé)人2000元，副職1000元。并且要求各基層單位，自上而下，建立健全安全責(zé)任體系；同時(shí)，總公司嚴(yán)格檢查考核制度，抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)兌現(xiàn)。

（一）、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系

運(yùn)輸業(yè)各單位從單位一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)到安全管理人員、承包車主、駕駛員和各有關(guān)業(yè)務(wù)人員，大多數(shù)單位都能夠按照總公司要求，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，將安全目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人，形成了“人人關(guān)注安全，安全責(zé)任眾人挑”的局面。如七公司，安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂就比較到位，按照“逐級(jí)管

理、逐級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)；不同崗位簽訂內(nèi)容不同的責(zé)任書”的辦法，一級(jí)抓一級(jí)，層層簽訂責(zé)任書，層層職責(zé)明確，個(gè)個(gè)責(zé)任清楚，人人關(guān)心安全，真正形成了安全生產(chǎn)的責(zé)任鏈，強(qiáng)化了全員安全意識(shí)。他們嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，不走形式，對(duì)違反安全管理規(guī)定的10名檢票員全部給予停職檢查的處理，激勵(lì)了全體干部職工自覺(jué)抓安全的責(zé)任意識(shí)。

為強(qiáng)化企業(yè)管控能力，切實(shí)督促承包車主和駕駛員注重安全生產(chǎn)，在簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的同時(shí)，總公司要求運(yùn)輸業(yè)各單位收取車輛超員保證金和駕駛員安全保證金，借以增強(qiáng)承包車主和駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，規(guī)避企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。九公司采取多種形式，通過(guò)大量耐心細(xì)致的工作，收繳安全保證金、超員保證金。對(duì)承包車主按每車6000元收取超員保證金，另外收取安全保證金；新上崗和原有駕駛員，按所駕不同類型車輛，交足安全保證金后，方可上崗參加營(yíng)運(yùn)，形成制度化。目前共收取安全保證金、超員保證金、駕駛員保證金80余萬(wàn)元。二公司從5月份起，對(duì)新辦準(zhǔn)駕證的駕駛員收取安全保證金3000元，比以前加收1000元，增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任感。一公司、十一公司保證金收取工作也做得比較好。

工商業(yè)單位也都根據(jù)實(shí)際情況，分別簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，結(jié)合自己的防范重點(diǎn)，按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，編制了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

（二）、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任考核

管理措施、規(guī)章制度重點(diǎn)在落實(shí)，關(guān)鍵在考核，成效在兌現(xiàn)。如果落實(shí)不到位，就會(huì)流于形式、變成一紙空文。

史總經(jīng)理在一季度工作總結(jié)會(huì)上，對(duì)安全管理工作提出了“八個(gè)到位”的要求，并且要求每一季度總公司要開展一次安全檢查活動(dòng)。根據(jù)史總經(jīng)理這一要求，安全處會(huì)同有關(guān)處室，走向基層，抓預(yù)防，抓落實(shí)，對(duì)基層單位的安全工作進(jìn)行綜合檢查與評(píng)價(jià)。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)單位都能按照總公司的規(guī)定和要求，卓有成效地開展工作，形成了專管成線、群管成網(wǎng)的安全管理體系。十一公司認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司一系列文件精神，認(rèn)識(shí)到位，措施具體，落實(shí)得力，基礎(chǔ)工作扎實(shí)，責(zé)任落實(shí)明確，安全管理有了新起色。

為認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，總公司按照事故處理“四不放過(guò)”的原則，對(duì)上半年發(fā)生各類事故的單位，進(jìn)行了全面深入的調(diào)查，分析事故原因，明確管理責(zé)任，實(shí)行責(zé)任追究：對(duì)在行車事故中負(fù)有管理責(zé)任的一公司、二公司、六公司提出嚴(yán)重警告，同時(shí)扣罰了一公司領(lǐng)導(dǎo)班子月工資額的20%、二公司、六公司領(lǐng)導(dǎo)班子月工資額的10%；對(duì)三公司、七公司、十一公司進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)。對(duì)魯R-60866臥鋪客車惡性超員事件、汽車配件倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)事故、包裝印刷總廠桑塔納公務(wù)車被盜案件、花都商埠百貨市場(chǎng)貨梯事故的有關(guān)責(zé)任人分別進(jìn)行了處理，強(qiáng)化了安全責(zé)任體系和安全管理

工作的嚴(yán)肅性、權(quán)威性，使安全工作步入了規(guī)范化管理的軌道。

三、強(qiáng)化安全教育，側(cè)重源頭管理

結(jié)合單位安全生

第五篇：汽運(yùn)公司的工作總結(jié)

今年是實(shí)施興化交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃的“開拓、奮進(jìn)、跨越”之年，我們?cè)诰贮h委的正確引導(dǎo)下，結(jié)合自身實(shí)際，切實(shí)開展工作，圓滿完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，現(xiàn)將我司全年的工作匯報(bào)如下：

一、運(yùn)輸工作：

1、今年共完成客運(yùn)量1012862人，比去年同比增長(zhǎng)3.3%（2012年980506人），完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量457729940人/公里。

2、為給群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，我公司安排專項(xiàng)資金，用于車輛的更新改造，更新3輛省際班車，更新了2輛市際客運(yùn)班線車輛大大提高了車輛檔次，改善了車輛技術(shù)性能，提升了服務(wù)質(zhì)量。

3、協(xié)調(diào)處理班線車輛的經(jīng)營(yíng)矛盾，并對(duì)部分矛盾較大班線進(jìn)行整合；完成我公司南通啟東線與大運(yùn)公司徐宿淮班線的置換工作；繼續(xù)推進(jìn)對(duì)城區(qū)上海班線的公司化經(jīng)營(yíng)的改造；申報(bào)了計(jì)劃發(fā)展了三條客運(yùn)班線：兩條省際班線興化至安順、興化至鄭州，一條市際班線興化至沭陽(yáng)。

二、安全管理：

1、安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；重視并組織好各重大節(jié)的安全監(jiān)督與檢查工作。

2、根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，國(guó)家對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)提出了進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的新要求，我司及時(shí)成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)大半年的努力，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得初步成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，建立長(zhǎng)效管理。

三、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待旅客，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，在確保安全的前提下，力求做到正點(diǎn)運(yùn)行。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，對(duì)旅客投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

四、其他工作：

1、繼續(xù)開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，我司認(rèn)真貫徹習(xí)總書記“大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，堅(jiān)持實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐”的學(xué)習(xí)實(shí)踐精神，按照市局的統(tǒng)一要求，在全公司開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，指定閱讀書目、并制定按照任務(wù)分解表的要求進(jìn)行了學(xué)習(xí)成果交流；開展“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”主題活動(dòng)，提升全員的奉獻(xiàn)意識(shí)，樹立人人為交通、人人有作為的理念；完善監(jiān)督約束機(jī)制，向社會(huì)公開承諾，進(jìn)一步暢通群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督、輿論監(jiān)督渠道。

2、認(rèn)真開展黨建工作，以局黨委《今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建工作意見》為指導(dǎo)，結(jié)合我公司特點(diǎn)開展黨建工作，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率，厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)；善待職工，改善工作環(huán)境，適當(dāng)提高職工待遇，關(guān)心慰問(wèn)困難職工群眾；組織開展了黨員冬訓(xùn)、黨員承諾踐諾活動(dòng)、民主評(píng)議黨員工作、“貫徹十八大、學(xué)習(xí)新黨章、永葆先進(jìn)性純潔性”主題教育；積極參加黨的十八大精神知識(shí)競(jìng)賽；開展基層組織建設(shè)提升年活動(dòng)；推選優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵。

3、積極開展創(chuàng)建國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市工作，美化車輛車容車貌，提高駕乘人員文明服務(wù)水平；做好南站的文明管理工作及單位“門前三包”及內(nèi)部衛(wèi)生工作，進(jìn)行了多次搬家式的大掃除，做到整潔、衛(wèi)生、無(wú)死角，全力參與、支持、配合交通系統(tǒng)及全市的創(chuàng)衛(wèi)工作。

回顧全年的工作，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，我們工作取得了一些成績(jī)，但這些成績(jī)只能代表過(guò)去，我們將不斷總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)，以更飽滿的熱情投入到今后的工作，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步和更長(zhǎng)足的發(fā)展。

明年發(fā)展方向：

為做大做強(qiáng)，做好本土客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展，我們按照局黨委的要求與板橋公司抱團(tuán)發(fā)展，成立正式意義上的XX市華通汽車運(yùn)輸有限公司，由粗放型的企業(yè)向緊密規(guī)范型的企業(yè)邁進(jìn)，因此我們的任務(wù)很重，我們將以積極的態(tài)度做好企業(yè)的融合與發(fā)展。

我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開展的：

一、干線公路的養(yǎng)護(hù)

今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少，今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右，第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比興化在泰州排第三名，考級(jí)優(yōu)，圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。

二、縣道的養(yǎng)護(hù)及文明樣板路的創(chuàng)建

今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評(píng)比剛開始，前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排名都取得不錯(cuò)的成績(jī)，估計(jì)第四季度考評(píng)也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。

大周線創(chuàng)建縣道文明樣板路已順利地通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收。

三、工程完成情況

今年的工程自己中標(biāo)的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元，干線公路大修完成700萬(wàn)元，縣道大修完成500萬(wàn)元，路基完成1000萬(wàn)元，基本與去年持平。

四、員工的思想教育及再培訓(xùn)

組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。

抓員工的思想教育，引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，積極發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的建議及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向，共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩(wěn)定合理的收入。

平時(shí)利用空閑時(shí)間，組織員工讀書、看報(bào)、看電視，上網(wǎng)了解國(guó)家大政方針、國(guó)家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀(jì)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛祖國(guó)，愛人民，尊敬長(zhǎng)輩，關(guān)懷晚輩，愛護(hù)自己、關(guān)心家人。

加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，確?！鞍踩谝弧薄?/p>

回顧今年所做的工作，今后還須努力，不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃，必須自己想辦法去找飯吃，同時(shí)希望局及上級(jí)部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對(duì)員工的精神面貌有好處。