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      市交通局領(lǐng)導政務(wù)調(diào)研工作規(guī)范

      時間:2019-05-15 11:24:37下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:市交通局領(lǐng)導政務(wù)調(diào)研工作規(guī)范

      市交通局領(lǐng)導政務(wù)調(diào)研工作規(guī)范

      市交通局領(lǐng)導政務(wù)調(diào)研工作規(guī)范

      為促進各單位領(lǐng)導決策的科學化、民主化和法制化,確保各項政策、措施落到實處,特制定本規(guī)范。

      一、工作的范圍

      (一)根據(jù)市委、市政府領(lǐng)導及局長的安排,局班子成員、各縣(市、區(qū))交通局、局直各單位主要負責人均應承擔重大課題、專

      項工作的調(diào)查研究。

      (二)從工作需要出發(fā),對全市交通系統(tǒng)一段時期內(nèi)工作運行和工作中取得的經(jīng)驗,存在的問題和熱點、難點,進行調(diào)查研究。

      (三)全面了解和反映各地各部門各方面的情況和意見,為市政府領(lǐng)導和市局領(lǐng)導決策提供真實可靠的情況報告,提出合理的對策或建議。

      (四)及時檢查和反饋市委、市政府和市局重大決策的執(zhí)行情況,對決策執(zhí)行中出現(xiàn)的問題認真組織調(diào)查研究,并提出解決問題的辦法或意見。

      二、工作的組織

      (一)市局領(lǐng)導的政策調(diào)研工作由市局辦公室統(tǒng)一組織,提出具體方案,報局辦公會審定后按局領(lǐng)導分工下達課題,由有關(guān)科室和部門配合開展工作。系統(tǒng)各單位的政務(wù)調(diào)研工作由各單位自行確定。

      (二)市局辦公室主要承擔各項重要政策、措施出臺的調(diào)查研究,出臺后貫徹執(zhí)行情況的調(diào)查研究和信息反饋,為領(lǐng)導政務(wù)調(diào)研提供依據(jù);承辦市委、市政府下達市交通局的重大課題、專題任務(wù)的調(diào)研;法規(guī)處主要負責在決策過程中向領(lǐng)導同志匯報各方面的意見和有關(guān)政策依據(jù);其它各科室按其職責分工分別承擔和開展調(diào)查研究,提出建議。好范文版權(quán)所有

      三、工作的基本要求

      (一)要有超前意識。政務(wù)調(diào)研必須圍繞市委、市政府領(lǐng)導和市局領(lǐng)導關(guān)心的重點、制約交通發(fā)展的難點、社會關(guān)注的熱點開展,提出有見地、有深度的對策措施,做到建議于領(lǐng)導決策之前。

      (二)要有的放矢。政務(wù)調(diào)研必須圍繞市交通局的主要工作開展,尤其要把當前或近期中心工作作為調(diào)研重點,要擬定好調(diào)研課題,有計劃、有步驟地開展工作,做到重點突出,措施落實。

      (三)要實事求是。政務(wù)調(diào)研必須深入、細致、全面、準確地反映真實情況,客觀公正地提出意見和建議。

      (四)要形式多樣。各人可根據(jù)自身不同的工作性質(zhì)和條件,可以采取多種形式開展調(diào)查研究。有條件的每人每年到基層調(diào)查研究不少于兩個月;也可結(jié)合自身業(yè)務(wù)與各地各地部門開展聯(lián)合專題調(diào)研,并注意結(jié)合日常工作多開展一些座談、問詢,盡可能了解和掌握所從事工作的全部情況。

      (五)要任務(wù)落實。個人進行專題調(diào)查研究后,可寫出專題調(diào)研報告,并將完成情況納入局領(lǐng)導目標管理進行考核。

      第二篇:市交通局政務(wù)公開自查報告

      市交通局****年政務(wù)公開自查報告

      市政府辦公廳:

      ****年,市交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市政務(wù)公開辦公室的幫助指導下,認真貫徹落科學發(fā)展觀,牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的宗旨意識,本著公開、公正、便民、勤政、廉潔的原則,按照《中共**市委辦公廳、**市人民政府辦公廳關(guān)于進一步深化政務(wù)公開工作的實施意見》和《2010年**市政務(wù)公開工作要點》的總體部署,緊緊圍繞大發(fā)展快發(fā)展主題,牢牢把握交通工作重點,貼近人民群眾需求,體現(xiàn)我市交通特色,切實加強領(lǐng)導、強化制度建設(shè)、豐富公開內(nèi)容、創(chuàng)新公開形式、完善監(jiān)督機制,有效地保障了人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),使我局政務(wù)公開工作取得了顯著成效。****年被市委、市政府評為政務(wù)信息工作先進單位和政務(wù)公開工作優(yōu)秀單位,被省交通廳評為政務(wù)信息工作先進單位?,F(xiàn)將我局****年政務(wù)公開工作自查情況匯報如下:

      一、****年政務(wù)公開考核指標完成情況

      一是政務(wù)公開機構(gòu)健全制度完善。按照市政府的總體要求,為確保機關(guān)及下屬的*個基層事業(yè)單位各項政務(wù)公開工作落到實處,成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導小組,由局長**任組長,機關(guān)各科室、下屬單位主要負責人為成員。研究制定了政務(wù)公開工作要點,明確了工作目標和各項工作措施,完善了各項制度。同時,根據(jù)今年市局機關(guān)領(lǐng)導班子成員調(diào)整變化的實際,及時調(diào)整了政務(wù)公開領(lǐng)導小組成員,確保政務(wù)公開工作制度落實、領(lǐng)導有力、工作延續(xù)。為切實提高我局各科室及下屬單位工作的透明度,提高工作效率,局先后召開黨委會、局長辦公會議,研究部署政務(wù)公開工作,要求各有關(guān)部門將工作職責、辦事依據(jù)、辦事程序和辦事要求全部上墻,并安排專人負責政務(wù)公開工作的日常事務(wù),每個季度在局長辦公會上進行專題匯報。

      二是政務(wù)公開載體建設(shè)發(fā)揮功能。市交通局簡化行政審批程序,提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率,全地區(qū)共有公路、客運、貨運、維修、駕校、海事共六類**項行政許可項目已全部進入市公共行政服務(wù)中心,極大地方便了人民群眾。聘請專家進一步完善了政務(wù)公開目錄和政務(wù)公開指南的編寫工作,在市交通網(wǎng)站上公開了十五項服務(wù)承諾、****工作目標和局班子全體成員的辦公電話等,并利用**電視臺、**人民廣播電臺、**日報、**晚報等多家新聞媒體向社會公開政務(wù)信息。

      三是政務(wù)公開內(nèi)容和時限規(guī)范及時。及時向社會公布全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點工程資金投入、建設(shè)標準、建設(shè)進展,市交通局****年工作目標完成情況,以及為城鄉(xiāng)群眾辦實事等情況,凡是干部選拔任用都在單位內(nèi)部予以公示。總之,凡是與人民群眾密切相關(guān)的交通工作內(nèi)容都向社會公布。工作動態(tài)信息發(fā)布總數(shù)列省交通系統(tǒng)首位。

      四是政務(wù)公開培訓及貫徹《條例》走向正規(guī)。完善了《**市交通局政務(wù)公開目錄和指南》,制定了《**市交通局****年機關(guān)公務(wù)員培訓工作計劃》,局機關(guān)及局屬各單位分別采取個人自學、以會代訓、專家輔導與專題培訓相給合辦法加大了對機關(guān)及基層工作人員的培訓力度,提高了全體機關(guān)干部和基層工作人員的工作效率和服務(wù)水平。同時,主動向市檔案館報送已公開的現(xiàn)行文件資料**份,建立了**市交通局政府信息公開保密審查制度,并嚴格按保密制度,加強政務(wù)信息的保密審查工作。

      五是政務(wù)公開日宣傳活動氛圍濃厚。今年“5.15”政務(wù)公開日我們本著“依法公開、真實公開、注重實效、方便群眾、有利監(jiān)督”的原則,主要在“搞好宣傳、因時造勢、掌握政策、耐心咨詢、樹立形象、為民服務(wù)”上做文章,取得了較好的效果。市局及各縣(市、區(qū))交通局主要領(lǐng)導都能走上街頭宣傳咨詢。政務(wù)公開日活動當天,交通局共接待咨詢?nèi)?43人,向群眾散發(fā)宣傳單2000多份,現(xiàn)場答復140人,答復滿意率100%。局長**同志帶領(lǐng)局屬單位的行政一把手參加由市紀委、市監(jiān)察局、市軟環(huán)境辦、**晚報組織的《關(guān)注軟環(huán)境》熱線活動,并參加了由市政府組織的**市城市建設(shè)和管理新聞通氣會,在通氣會上詳細回答了新聞記者對交通建設(shè)有關(guān)提問,豐富了政務(wù)公開內(nèi)容,創(chuàng)新了政務(wù)公開模式,達到了方便群眾的目的。

      六是政務(wù)公開走進社區(qū)初見成效。市交通局本著“民有

      所呼,我有所應,民有所求,我有所用”的原則,修訂下發(fā)了《****年“交通進社區(qū)”工作方案》,走進社區(qū)、走進工廠、走進群眾、服務(wù)上門,扎實開展了“服務(wù)企業(yè)百日行動”活動,深入企業(yè)認真宣傳交通法規(guī)和政策,耐心解決人民群眾對交通工作反映出來的突出問題,經(jīng)過運輸處和綜合執(zhí)法隊等局屬單位的探索,取得了明顯的成效,贏得了社會各界對交通工作的理解和支持。

      七是行政權(quán)力運行過程公開透明。根據(jù)《**市關(guān)于加強行政權(quán)力運行制度建設(shè)實施方案》的通知精神,認真抓好行政權(quán)力運行過程公開工作,召開專題會議、明確工作職責、提出具體要求,組織人員認真編寫了行政權(quán)力目錄、行政權(quán)力運行流程圖和行政職權(quán)依據(jù)對照表,并及時在網(wǎng)上公開,主動接受群眾的監(jiān)督。

      八是政務(wù)公開工作落實成效顯著。認真貫徹落實政務(wù)公開工作的有關(guān)文件精神,解答省民心網(wǎng)和市政務(wù)公開辦轉(zhuǎn)辦的群眾提出的政策咨詢8件,局長信箱開通四年以來,受理投訴訟***件,回答各類咨詢***件,一些群眾把用來投訴的局長信箱當成了“問事處”。及時上報政務(wù)信息,截止到目前,市交通政務(wù)信息網(wǎng)站發(fā)布信息***條。上報市委、市政府***條,上報市領(lǐng)導班子目標管理辦公室***條,遼寧省交通廳網(wǎng)站采用我市交通信息***條,我市交通信息發(fā)布數(shù)量和質(zhì)量列省交通系統(tǒng)首位。

      二、主要經(jīng)驗和作法

      一、加強組織領(lǐng)導,為政務(wù)公開工作提供有力保障

      為保證政務(wù)公開工作深入扎實開展,全系統(tǒng)自上而下成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導小組,明確一把手負總責,分管領(lǐng)導具體負責,并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室,具體負責政務(wù)公開工作的組織實施、檢查落實等工作。為把政務(wù)公開工作落到實處,市局在確定****工作目標時,將政務(wù)公開工作納入目標管理體系,實行目標管理責任制,并每季度組織工作督查和調(diào)度,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面,確保了政務(wù)公開工作有序展開。今年年初,我們結(jié)合交通工作實際,制訂下發(fā)了《****政務(wù)公開工作要點》,做到領(lǐng)導力度、目標責任、監(jiān)督檢查“三到位”,把履行政務(wù)公開職責情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來,進一步健全和完善了監(jiān)督機制和獎懲制度,為政務(wù)公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。同時,根據(jù)新形勢、新任務(wù)的要求和人員變化的實際,我們調(diào)整了政務(wù)公開工作領(lǐng)導小組,局屬各單位也適時調(diào)整了工作機構(gòu),進一步健全了工作網(wǎng)絡(luò)。

      二、采取有力措施,促進政務(wù)公開工作落到實處 一是加大服務(wù)“窗口”建設(shè),提高政務(wù)公開效率 我們結(jié)合交通系統(tǒng)工作實際,通過制作政務(wù)公開專欄、版報、宣傳標語,設(shè)立監(jiān)督臺等多種形式,將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結(jié)果 “六要素”向社會廣泛公開,不斷加大政務(wù)公開宣傳力度,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)

      督。同時,我們針對稅費改革的實際,把與服務(wù)對象關(guān)系密切的交通代征稅的征收依據(jù)、標準等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的重點,不僅在各辦事場所和服務(wù)大廳上墻公開,還在報紙和**市交通網(wǎng)站上予以公示。截止到目前,我市交通行政審批窗口共受理交通行政許可申請*萬件,辦結(jié)率達100%,平均辦結(jié)時限同比提高了3個工作日,交通行政審批更加快捷方便;共培訓機動車駕駛員*萬人。受理道路運輸從業(yè)人員上崗培訓考試*萬人。便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對象和社會各界的一致好評。

      二是開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提高政務(wù)公開質(zhì)量

      為了進一步提高政務(wù)公開的質(zhì)量,全系統(tǒng)深入開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動?;顒又黝}是認真查擺政務(wù)窗口、基層執(zhí)法人員在行政執(zhí)法和服務(wù)質(zhì)量等方面存在的問題,查找“微笑服務(wù),溫馨交通”存在的差距,進一步建立整改責任制度,完善相關(guān)制度、標準、規(guī)范和措施,提高政務(wù)公開質(zhì)量??瓦\站在活動中設(shè)專職導乘人員,引導旅客購票,協(xié)助維持購票秩序。售票員著裝上崗,唱收唱付,服務(wù)準確快捷,禮貌待客,文明售票。設(shè)立旅客免費手機充電項目,保證空調(diào)和供暖設(shè)施的完好,確保候車大廳冬暖夏涼,為旅客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。設(shè)立旅客問事處,設(shè)立投訴窗口和投訴電話,有專人值守,開展服務(wù)承諾制,并向社會公示,形成高效的投訴處理機制。開展小件快遞服務(wù)項目形成特色,企業(yè)文化建設(shè)形成規(guī)模,創(chuàng)建部客運文明單位形成共識。使服務(wù)工作真正實現(xiàn)“超鐵路,趕民航,爭創(chuàng)客運服務(wù)一流”的工作目標。在《服務(wù)企業(yè)百日行動》活動中,向全市運輸企業(yè)寄送《服務(wù)企業(yè)走訪調(diào)查表》***份,收到反饋表***份,回收率、群眾對交通工作的滿意率均達到100%。社會各界親身感受到我市交通運輸系統(tǒng)廣大職工良好的精神風貌。

      三是實行監(jiān)督檢查和責任追究制,優(yōu)化政務(wù)公開環(huán)境 為了進一步優(yōu)化政務(wù)公開環(huán)境,在全系統(tǒng)內(nèi)廣泛開展了“六查”活動,即:一查辦事效率是否高;二查執(zhí)法是否嚴格;三查收費是否規(guī)范;四查服務(wù)是否到位;五查涉企檢查是否適度;六查有無群眾反映強烈、造成惡劣影響和違反廉政規(guī)定的行為。通過個人自查、科室排查和全局檢查,政務(wù)公開環(huán)境進一步優(yōu)化。同時,我們還充分發(fā)揮局紀檢監(jiān)察和行風糾察的職能作用,專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、紀律作風硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督檢查小組,對各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責任,決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員,堅決清理出行政執(zhí)法隊伍,確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。全年共深入基層監(jiān)督檢查*次,其中對全地區(qū)執(zhí)法情況暗訪**次,專項檢查4次。暗訪中共檢查基層站點**個,實施路檢**次,檢查交通執(zhí)法人員近**名,當場糾正不良執(zhí)法行為**起,下發(fā)監(jiān)督檢查卡*份,并

      對檢查情況進行通報。同時,我們堅持邀請人大代表、政協(xié)委員對交通工作進行視察,聘請有人大代表、政協(xié)委員、運輸業(yè)主、新聞記者等組成的交通行政執(zhí)法義務(wù)監(jiān)督員,對交通行政執(zhí)法工作進行監(jiān)督,定期召開行政管理人座談會,傾聽他們對交通工作及行政執(zhí)法隊伍的意見,認真對待人民群眾的批評、投訴、申訴、控告和舉報,切實解決問題,取信于民,樹立了良好的交通形象。

      四是加快電子政務(wù)建設(shè),推進網(wǎng)上政務(wù)公開

      在省內(nèi)率先實施市、縣兩級交通信息化建設(shè)試點。積極探索行業(yè)管理、公共服務(wù)和辦公自動化等信息系統(tǒng)的應用,努力推進交通信息化體系建設(shè),目前,海城、臺安、岫巖交通局,市局機關(guān)及局屬單位都與省交通廳網(wǎng)站實行有效對接,交通辦公自動化水平大幅度提升。

      此外,每季度我們還對各局屬單位的財務(wù)收支及公開等情況進行檢查,同時,加大對縣(市)、區(qū)交通專項經(jīng)費的監(jiān)督審計力度。有效地杜絕了不合理開支和違反財經(jīng)紀律現(xiàn)象的發(fā)生。

      三、以公開促工作,推動交通各項事業(yè)快速健康發(fā)展 “十一五”以來政務(wù)公開工作的深入扎實開展,不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率,樹立了誠信交通的良好形象,同時,也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高,工作積極性和責任心明顯增強,從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展,創(chuàng)造了我市“十一五”

      交通事業(yè)的輝煌業(yè)績??梢哉f這五年是建設(shè)大提速、質(zhì)量大提高、行風大好轉(zhuǎn)、人心大凝聚、形象大提升的五年。五年來,全地區(qū)預計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資***億元,經(jīng)過廣大干部職工的不懈奮斗,圓滿完成了各項工作指標。

      一是公路建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史最高

      全市預計完成公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資***億元。以“*高*環(huán)*縱*橫”為骨架,以縣鄉(xiāng)公路為補充的四通八達、功能完善的公路網(wǎng)格局已經(jīng)形成。普通公路建設(shè)突飛猛進。完成縣以上公路新、改建****公里;新、改建橋梁**座****延米。截止目前,全市公路總里程達****公里,公路密度每百平方公里**公里,同比增長**%;橋梁*****延米,橋涵配套率達**%,提前*年完成公路建設(shè)“十一五”規(guī)劃目標。

      二是服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)資金投入創(chuàng)歷史最大

      市交通局加大了服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)的資金支持力度,累計投資約**億元,新建*個市級客運站,**個農(nóng)村客運站,***個候車亭,改擴建*個市縣級客運站,一批具有功能性、前瞻性的客運站相繼建成并投入使用。全地區(qū)共完成農(nóng)村公路建設(shè)****公里。**在全省率先實現(xiàn)100行政村通油路,100%通油路村通客車,干支相連、城鄉(xiāng)互通、村村貫通的農(nóng)村公路網(wǎng)已經(jīng)形成。

      三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)歷史最優(yōu)

      投資***余萬元先后配備了地質(zhì)雷達厚度檢測儀等先進的公路工程質(zhì)量安全檢測設(shè)備,提高了我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建

      設(shè)質(zhì)量,確保我市重點工程優(yōu)良品級率達到100%。全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為品牌工程、亮點工程、優(yōu)質(zhì)工程。

      四運輸市場規(guī)范化管理水平創(chuàng)歷史最好

      全地區(qū)完成集約化班線**條、車輛***臺;客運班車發(fā)展到****臺;旅游包車發(fā)展到***臺;國際標準集裝箱、多軸重載車、廂式貨車分別達***臺、****臺、****臺;危險品運輸車輛發(fā)展到****臺,其它運輸車輛發(fā)展到*****臺;各類機動車維修企業(yè)發(fā)展到****戶。引導**個大型物流園區(qū)和配送中心建設(shè),組建完成了汽車維修救援中心和*個救援站。****年**市已被正式確定為國家公路運輸主樞紐城市。

      五是交通行業(yè)建設(shè)亮點創(chuàng)歷史最多

      市交通局把改革的重點放在提高交通公共服務(wù)和市場監(jiān)管“兩個能力”上,建設(shè)“站的高、看的遠、干的實”的交通管理大格局。呈現(xiàn)出許多亮點:一是在全省創(chuàng)造了四個一流的工作業(yè)績。二是在省內(nèi)率先完成了四項體制改革。三是在省內(nèi)率先實施六個專項工作。

      六是交通黨風行風建設(shè)水平創(chuàng)歷史最佳

      全系統(tǒng)始終把創(chuàng)立**交通服務(wù)品牌作為行業(yè)文明創(chuàng)建的著力點,精神文明建設(shè)成果顯著。全系統(tǒng)**個單位或個人分別榮獲國家交通部和省、市文明服務(wù)示范窗口;市文明單位;省建功立業(yè)先進單位;部、市級勞動模范及市以上“五一”勞動獎?wù)碌葮s譽。創(chuàng)建省級文明樣板路**公里。交通局機關(guān)分別榮獲省政府文明機關(guān)、政風行風建設(shè)先進單位;市

      十佳機關(guān)三連冠,市突出貢獻、黨風廉政、政風行風和綜合治理先進單位。

      三、存在問題

      雖然我們在政務(wù)公開工作中做了一些工作,也取得了明顯的成效,但與上級的要求和人民群眾對交通工作的期望還存在一些差距。在政務(wù)公開的廣度、深度上,在政務(wù)公開的及時性方面,在政務(wù)公開目錄和指南的編寫上還存在一定的差距,以及人民群眾對交通的滿意度上都有進一步改進和提高的空間,因此,我們要在****年的政務(wù)公開工作中不斷加以總結(jié),不斷完善提高。

      四、****年工作安排

      ****年是全面完成交通“十二五”規(guī)劃的***之年,全局上下將認真貫徹落實黨的十七大、十七屆四中、五中全會精神,按照市政府有關(guān)政務(wù)公開的要求,不斷健全組織機構(gòu),創(chuàng)新工作思路,切實維護群眾知情權(quán),自覺接受社會各界監(jiān)督,深入學習實踐科學發(fā)展觀,把推進交通事業(yè)大發(fā)展快發(fā)展作為戰(zhàn)略任務(wù),把服務(wù)社會經(jīng)濟建設(shè)作為基本方向,把城鄉(xiāng)一體化建設(shè)作為根本要求,保持忘我的工作精神和務(wù)實的工作態(tài)度,團結(jié)協(xié)作、克難奮進,實現(xiàn)交通工作高效率運轉(zhuǎn)、高要求管理、高質(zhì)量服務(wù),全面推進交通事業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。在交通政務(wù)公開方面應做到以下幾點:

      一、抓組織建設(shè),加強政務(wù)公開工作的行政領(lǐng)導 把政務(wù)公開作為一項基本性工作常抓不懈,根據(jù)新形

      勢、新任務(wù)的要求,加強對政務(wù)公開工作的組織領(lǐng)導,進一步健全工作網(wǎng)絡(luò)。同時,把政務(wù)公開工作作為轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風的重要工作內(nèi)容,列入各單位的重要議事日程,進一步完善政務(wù)公開的領(lǐng)導體制和工作機制,營造政務(wù)公開的良好氛圍,使政務(wù)公開逐漸成為全員行為意識和工作習慣。

      二、抓基礎(chǔ)管理,深化行政權(quán)力公開透明運行 認真貫徹落實《中共**市委辦公廳、**市人民政府辦公廳關(guān)于進一步深化政務(wù)公開工作的實施意見》,統(tǒng)一思想認識,加強組織領(lǐng)導,明確工作分工,堅持“依法實施、全面真實、分級負責、注重實效、便于監(jiān)督”的原則,加大行政權(quán)力運行公開工作。加強公開的載體建設(shè),所有的行政職權(quán)目錄和權(quán)力運行流程圖,均在網(wǎng)站上向社會公開, 立足于維護人民群眾的切身利益,自覺接受社會各界的監(jiān)督。

      三、抓制度建設(shè),保障政務(wù)公開的規(guī)范性

      根據(jù)《中華人民共和國政務(wù)信息公開條例》和我局制定的政務(wù)公開各項規(guī)章制度,進一步明確市局機關(guān)和各具有行政執(zhí)法職能的事業(yè)單位政務(wù)信息公開的責任,對政務(wù)信息公開的內(nèi)容與形式、政務(wù)信息公開的程序、重大交通突發(fā)性事件的信息公開、政務(wù)信息公開的保障措施和救濟與法律責任等進一步的規(guī)范。

      四、抓載體創(chuàng)新,增強政務(wù)公開的實效性

      從實際出發(fā),講求實效,通過網(wǎng)絡(luò)、報刊、廣播、電視、會議、文件等載體,使政務(wù)公開的范圍更加廣闊、渠道更加

      暢通、效果更加明顯,群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)切實得到保障。

      一是完善現(xiàn)有政務(wù)公開形式。完善機關(guān)的局域網(wǎng)建設(shè),按照向本系統(tǒng)內(nèi)部公開和向機關(guān)內(nèi)部公開的要求充實內(nèi)容。局屬各單位的網(wǎng)站公開工作也按照要求進行調(diào)整充實。

      二是做好辦事窗口的公開工作。繼續(xù)做好行政服務(wù)中心窗口和各單位辦證大廳的政務(wù)公開工作,健全和完善“一個窗口對外”、“一條龍服務(wù)”、“一站式辦結(jié)”等形式,為社會和群眾提供周到、便捷、高效、透明的服務(wù)。

      三是繼續(xù)加強與新聞媒體的聯(lián)系。加強與媒體溝通聯(lián)系,協(xié)調(diào)組織媒體的采訪活動,跟蹤研究分析交通熱點、焦點新聞輿論動向,將交通的發(fā)展狀況和成就積極向社會公眾公開。

      四是健全交通投訴和群眾信訪辦理體系。突出交通政策咨詢、投訴建議、信息采集和發(fā)布、效能監(jiān)督和考核等功能,力求做到對內(nèi)進行信息資源的整合,對外提供良好的服務(wù)。

      五是切實做好為民服務(wù)工作。切實做好為城鄉(xiāng)群眾辦實事工作,繼續(xù)鞏固“交通進社區(qū)”成果,努力實現(xiàn)以優(yōu)良作風感染群眾,以熱情服務(wù)方便群眾,以文明執(zhí)法取信群眾。

      五、抓內(nèi)外監(jiān)督,不斷提高政務(wù)公開的水平注重單位內(nèi)部公開工作,主動接受干部職工監(jiān)督。公開交通工作目標和主要任務(wù)、機關(guān)工作規(guī)則、機關(guān)工作制度、機關(guān)干部選拔任用情況、領(lǐng)導干部述職述廉材料、機關(guān)

      車輛保險情況等。加強了與人大代表、政協(xié)委員的溝通,認真辦理提案和議案,主動匯報交通工作。繼續(xù)加強行風政風監(jiān)督工作,充分發(fā)揮市局聘請的交通行政執(zhí)法義務(wù)監(jiān)督員的作用,并深入街道、社區(qū)廣泛聽取群眾的意見,對群眾反映的熱點難點問題認真進行研究并加以解決,努力提升交通行業(yè)的社會形象。

      總之,在市政務(wù)公開辦的正確領(lǐng)導下,通過我們的不懈努力,我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績。但我們深知,我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距,在今后的工作中,我們將進一步加大政務(wù)公開力度,真正做到為民、利民、便民,為**的大建設(shè)大發(fā)展做出新的更大的貢獻!

      第三篇:市交通局政務(wù)公開工作方案

      為加快推行政務(wù)公開工作,根據(jù)交通部《關(guān)于地方交通部門政務(wù)公開的指導意見》和《地方交通部門政務(wù)公開規(guī)定》,結(jié)合我局實際,制訂了*年*市交通局政務(wù)公開工作方案。

      一、政務(wù)公開工作的指導思想、原則、目標和要求

      (一)政務(wù)公開工作的指導思想

      以鄧小平理論和“*”重要思想為指導,以國家法律、法規(guī)為依據(jù),以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,實行科學民主決策,堅持依法行政,接受人民群眾監(jiān)督,努力建設(shè)行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的交通行政管理體制,促進交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。

      (二)政務(wù)公開工作的原則

      政務(wù)工作以公開為原則,不公開為例外。政務(wù)公開應當依照國家法律法規(guī)和有關(guān)政策規(guī)定,堅持實事求是、準確及時、客觀公正的原則;堅持突出重點、先易后難、穩(wěn)步推進、不斷完善的原則;堅持注重實效、方便基層、服務(wù)群眾,有利于人民群眾行使監(jiān)督權(quán)利的原則。

      (三)政務(wù)公開工作的總體目標

      在前一階段政務(wù)公開工作基礎(chǔ)上,從*年起再用3年左右的時間,加大政務(wù)公開工作力度,并逐步把政務(wù)公開工作納入規(guī)范化、制度化軌道,努力把各級交通部門建設(shè)成為透明度最高和最講效率的部門之一。通過推行政務(wù)公開,實現(xiàn)交通部門機關(guān)作風明顯轉(zhuǎn)變,從政行為明顯規(guī)范,辦事效率明顯提高,廉潔自律意識明顯增強,社會公眾和有關(guān)方面對交通工作的滿意度明顯提高。

      (四)政務(wù)公開的要求

      1、政務(wù)公開要抓住制度建設(shè)這個關(guān)鍵。要建立一套科學規(guī)范的領(lǐng)導體制、工作機制、監(jiān)督保障機制,確保政務(wù)公開工作健康、有效開展。

      2、政務(wù)公開工作要注重針對性,堅持真實性,講究時效性,強調(diào)操作性。

      3、推行政務(wù)公開要抓好四個結(jié)合,與轉(zhuǎn)變政府機關(guān)工作作風相結(jié)合,與加強廉政、完善監(jiān)督機制相結(jié)合,與深化行政審批制度改革相結(jié)合,與政務(wù)信息化相結(jié)合。

      二、政務(wù)公開的內(nèi)容

      交通部門及其職能機構(gòu)、所屬公用事業(yè)單位是公開義務(wù)人。凡運用交通行政權(quán)力辦理的與群眾利益相關(guān)的各類事項,都要依照規(guī)定采取適當方式,分層面最大限度地向社會或有關(guān)方面公開。政務(wù)公開的內(nèi)容要做到合法、規(guī)范、具體、統(tǒng)一,內(nèi)容發(fā)生變化的應當及時更新。

      (一)向社會公開的主要內(nèi)容:

      1、本市行政區(qū)域的交通發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略、方針、政策、工作目標、交通經(jīng)濟運行情況;

      2、交通法規(guī)、行政規(guī)章、規(guī)范性文件及其他政策措施;

      3、交通部門的職能、內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置和管理權(quán)限;

      4、交通部門的交通行政審批、核準、審核和備案事項的名稱、依據(jù)、標準、條件、程序、時限、責任部門、責任人和辦理結(jié)果;

      5、交通各類行政事業(yè)性收費的項目、依據(jù)、標準、批準機關(guān)、批準文件和收費期限;

      6、交通各類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)標準和建設(shè)期限;

      7、重要專項經(jīng)費和交通資源的分配使用情況,包括重大交通基本建設(shè)項目、設(shè)備物資采購、營運線路服務(wù)質(zhì)量招投標情況等;

      8、行政處罰和行政許可結(jié)果;

      9、公開承諾辦理的其他事項;

      10、以及公開權(quán)利人救濟途徑和時限。

      (二)對內(nèi)部公開的主要內(nèi)容是:

      1、交通發(fā)展計劃安排情況;

      2、交通專項資金征收使用情況,機關(guān)內(nèi)部財務(wù)收支情況;

      3、交通建設(shè)項目管理情況;

      4、單位考核、評優(yōu)選先、表彰獎勵情況,干部選拔任用、重要人員調(diào)整、專業(yè)技術(shù)職稱評聘情況;

      5、本系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)情況;

      6、其他應當公開的內(nèi)部政務(wù)信息。

      (三)下列信息未經(jīng)批準,任何機構(gòu)和個人不得擴大公開范圍,更不得向社會公眾公開:

      1、確定為國家秘密和涉及國家安全的信息;

      2、機關(guān)內(nèi)部研究討論或者進行審議的工作信息;

      3、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向局機關(guān)提供的信息;

      4、公開后可能引起公眾混亂或者可能在工程建設(shè)、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域引起恐慌、動蕩或紊亂的信息;

      5、與刑事執(zhí)法有關(guān),公開后會影響刑事訴訟公平、公正進行的信息;

      6、涉及公民個人隱私的信息;

      7、其它法律、法規(guī)規(guī)定不得公開的信息。

      三、政務(wù)公開的程序

      1、各科室、單位按要求提出公開的信息;

      2、根據(jù)信息內(nèi)容和職責權(quán)限分別提請本科室、單位負責人審核批準;

      3、依照有關(guān)保密的規(guī)定進行保密審查;

      4、采取適當方式進行公開;

      5、對所公開的信息存檔。

      四、政務(wù)公開的形式

      要積極探索符合行業(yè)實際和職能特點的公開形式。根據(jù)不同的內(nèi)容、不同的層次,創(chuàng)造載體,用靈活多樣的形式,推進政務(wù)公開工作。

      (一)根據(jù)信息的內(nèi)容和特點,采用下列一種或幾種方式予以公開:

      1、交通局政府網(wǎng)站;

      2、公開欄、公告欄、電子屏幕等;

      3、廣播、電視、報刊等新聞媒體;

      4、新聞發(fā)布會、新聞通氣會或者其它相關(guān)會議;

      5、政務(wù)公開指南或辦事指南;

      6、其它便于公眾獲取信息的方式。

      公開的信息其內(nèi)容發(fā)生變化的,信息發(fā)布單位應當在15個工作日內(nèi)更新。

      各單位、科室要充分利用交通局門戶網(wǎng)站、服務(wù)大廳和辦事窗口,發(fā)展電子政務(wù),促進政務(wù)公開;要進一步完善公開欄、公告欄和政務(wù)公開指南等公開的形式;在新聞媒體和政府網(wǎng)站公開由局辦公室統(tǒng)一安排。

      (二)屬于重大決策的事項,決策過程中應當采用下列一種或者幾種方式公開征求意見:

      1、征集和聽取管理和服務(wù)對象、相關(guān)單位以及社會公眾的意見和建議;

      2、組織有關(guān)方面的專家進行咨詢論證;

      3、邀請管理和服務(wù)對象、有關(guān)單位以及社會公眾代表公開舉行聽證會;

      4、進行專題調(diào)研;

      5、其它適當?shù)姆绞健?/p>

      五、組織領(lǐng)導和監(jiān)督保障

      1、局成立政務(wù)公開領(lǐng)導小組,全面負責政務(wù)公開工作。局長為組長,副局長為副組長,機關(guān)各科室的科長(主任)、直屬單位的主要負責人為成員。

      局辦公室歸口管理協(xié)調(diào)政務(wù)公開工作,主要負責政務(wù)公開制度的制定以及政務(wù)公開工作的指導和日常管理。人事監(jiān)察科負責對政務(wù)公開工作的監(jiān)督、檢查。

      2、局實行政務(wù)公開責任制。交通局及其職能機構(gòu)、所屬事業(yè)單位是公開義務(wù)人。各科室、直屬單位負責本科室、單位職責范圍內(nèi)的政務(wù)公開工作;各科室、直屬單位主要負責人承擔科室、本單位政務(wù)公開的組織領(lǐng)導責任;各工作人員負責本崗位范圍內(nèi)的政務(wù)公開工作。各直屬單位制定本單位政務(wù)公開的實施細則或?qū)嵤┺k法,報局政務(wù)公開領(lǐng)導小組批準后實施。

      3、政務(wù)公開工作的考核評價納入機關(guān)目標管理,由局辦公室會同有關(guān)部門負責。對政務(wù)公開工作中成績突出的單位和個人,予以表彰獎勵。

      4、政務(wù)公開工作應當自覺接受社會各界以及社會公眾的監(jiān)督,對政務(wù)公開工作中存在的問題應當積極整改。

      六、具體操作辦法

      1、各科室按照職責和本方案的要求,指定人員負責政務(wù)公開工作,對需要公開的事項,定期填寫政務(wù)公開表(見附表),包括公開事項、內(nèi)容、方式、時間、責任部門、責任人等,報局辦公室,由局辦公室統(tǒng)一安排在網(wǎng)站、服務(wù)大廳和公開欄中公開。

      2、各直屬單位負責本單位職責范圍內(nèi)的政務(wù)公開工作,要求參照本方案制訂具體辦法,報局政務(wù)公開工作領(lǐng)導小組批準后實施。

      3、各直屬單位的需要在政府網(wǎng)站、新聞媒體公開的事項,填寫政務(wù)公開審批表(見附表),包括公開事項、內(nèi)容、方式、時間、責任部門、責任人等,報局辦公室,由局辦公室統(tǒng)一安排公開。

      第四篇:市領(lǐng)導調(diào)研清潔鄉(xiāng)村工作

      市委書記~~~~~一行專題調(diào)研

      “清潔鄉(xiāng)村”工作

      4月24日,市委書記~~~~~,市委常委、宣傳部長章燕,副市長***一行專題調(diào)研 “清潔鄉(xiāng)村”工作。市委辦、市府辦、清潔辦、環(huán)保局、農(nóng)辦、婦聯(lián)等主要負責人陪同調(diào)研。~~~~~一行先后來到***街道青柯村、****街道宏渡村、*****鎮(zhèn)月亮橋村、****鎮(zhèn)太源村和****鎮(zhèn)朱穴村,對清潔鄉(xiāng)村環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)情況、美麗庭院工作、農(nóng)村綠化和美化工作、農(nóng)村村容村貌整治工作、清潔鄉(xiāng)村長效保潔情況進行了實地察看,且每到一處,都與村干部、村民、保潔員親切交談,了解情況,聽取意見。

      當天下午,在昌化鎮(zhèn)政府召開“清潔鄉(xiāng)村”工作座談會,~~~~~主持會議。清潔辦在匯報工作中,總結(jié)了五年“清潔鄉(xiāng)村”的成效。農(nóng)村環(huán)境面貌顯著變化,居民文明素質(zhì)明顯提升,長效機制基本建立,工作內(nèi)容不斷拓展,并就2012年“清潔鄉(xiāng)村”工作重點做了具體匯報。有關(guān)部門、鎮(zhèn)街也做了發(fā)言,還就提升和深化“清潔鄉(xiāng)村”工作提出了針對性的意見和建議。

      ~~~~~聽取匯報后指出,要深化對“清潔鄉(xiāng)村”的認識,明確新的目標?!扒鍧嵿l(xiāng)村”是保護生態(tài)環(huán)境的重大舉措,是改善生活環(huán)境、提升生活品質(zhì),保障和改善民生的務(wù)實之

      舉,是培育現(xiàn)代農(nóng)村文明風尚的具體抓手。要加大推進力度,進一步提升水平,打造“最清潔鄉(xiāng)村”。

      ~~~~~要求,要固化制度,梳理總結(jié)4年來“清潔鄉(xiāng)村”的成功經(jīng)驗和做法,形成工作標準和規(guī)范,轉(zhuǎn)化為固定制度,并樹立樣板,加以推廣。要強化機制,進一步強化領(lǐng)導機制,建立“最清潔鄉(xiāng)村”領(lǐng)導小組,強化高效便捷、務(wù)實管用的運行機制,體現(xiàn)村級負責、人人參與、普遍受惠。要強化激勵機制,直接激勵最基層“清潔鄉(xiāng)村”參與者。要夯實基礎(chǔ),立足全市范圍,做好生活垃圾區(qū)域化集中處理的規(guī)劃,解決生活垃圾終端處理問題,按區(qū)域科學設(shè)置建筑垃圾堆放場,解決建筑垃圾處理難題,進一步研究筍殼處理辦法,總結(jié)近年來“清潔鄉(xiāng)村”的成功經(jīng)驗,進一步做好河道魚類保護。

      ~~~~~強調(diào),要抓住重點,開拓創(chuàng)新,提升“清潔鄉(xiāng)村”水平。要實施“靚鎮(zhèn)行動”,讓鎮(zhèn)街集鎮(zhèn)實現(xiàn)潔化、序化、綠化、亮化、美化。要加強庭院清潔、美化,通過樹樣本、建標準,引導農(nóng)戶創(chuàng)建清潔庭院、綠色庭院和秀美庭院。要打造“清綠河道”,在河道清潔的基礎(chǔ)上,因地制宜地做好兩岸綠化,進一步提升河堤生態(tài)環(huán)境。

      ****對下一步“清潔鄉(xiāng)村”工作提出三個要求:一是清潔辦要充實剛性要求;二是盡快解決垃圾終端處置飽和問題;三是做好提升工程,打造河道、庭院、鮮花等精品亮點。

      ****在肯定“清潔鄉(xiāng)村”成效的同時指出存在的問題,主要是鎮(zhèn)街集鎮(zhèn)所在地衛(wèi)生差,村公廁無人管理,露天糞坑多,除四害工作不到位等,希望這些方面要加強指導,提高管理水平。

      第五篇:市領(lǐng)導調(diào)研報告

      與傳統(tǒng)大型商業(yè)銀行不同,村鎮(zhèn)銀行設(shè)立初衷就是為了服務(wù)農(nóng)村、為中小企業(yè)金融有效“補血”,中小企業(yè)容納了大量的就業(yè)人員,有效地緩解了當前遷安的就業(yè)壓力。對農(nóng)村和中小企業(yè)的支持,不僅是村鎮(zhèn)銀行經(jīng)營發(fā)展的需要,更是對經(jīng)濟發(fā)展大局的支持。

      成立以來,為做好遷安地方金融服務(wù)工作,我行積極貫徹落實國務(wù)院關(guān)于支持農(nóng)戶及中小企業(yè)發(fā)展的一系列金融政策,科學結(jié)合遷安經(jīng)濟發(fā)展的實際情況,摒棄趨大避小的錯誤金融價值觀,充分發(fā)揮本土銀行對三農(nóng)發(fā)展的主導作用,深入農(nóng)村、深入中小企業(yè),利用村鎮(zhèn)銀行審批鏈條短、經(jīng)營方式靈活的金融服務(wù)優(yōu)勢,合理配置信貸資源,圍繞市委、市政府的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,科學把握信貸投放結(jié)構(gòu)和節(jié)奏,穩(wěn)步提升小微企業(yè)貸款滿足率、覆蓋率和服務(wù)滿意率。調(diào)查走訪期間,我行制定“走進工業(yè)園區(qū),銀行與企業(yè)手拉手”計劃,逐步完善對工業(yè)園區(qū)的信貸支持網(wǎng)絡(luò)覆蓋,促進了我行中小企業(yè)客戶資源線性增長。于此同時,我行及時加強與融資性擔保公司的交流合作,確保每一筆擔保資金落實到位,有效解決了部分中小企業(yè)在融資過程中的擔保難問題。

      關(guān)于支持地方經(jīng)濟發(fā)展,我行主要提出以下幾點想法和建議:

      1、銀行業(yè)金融機構(gòu)應進一步完善金融服務(wù)體系,貼近市場、貼近社區(qū)、貼近農(nóng)戶及中小企業(yè),發(fā)揮好專營機構(gòu)的

      1引擎作用和示范效應;

      2、深化制度建設(shè),建立和完善關(guān)于農(nóng)戶和中小企業(yè)的授信管理體系、定價體系、激勵問責體系等,切實增強涉農(nóng)、涉小金融服務(wù)的制度保障;

      3、大力推進金融創(chuàng)新,加強對新型融資模式、服務(wù)手段、信貸產(chǎn)品及抵(質(zhì))押方式的研發(fā)和推廣,努力提升金融服務(wù)能力;

      4、搭建交流共享平臺,拓寬金融服務(wù)宣傳渠道,切實提高縣域企業(yè)對銀行業(yè)金融機構(gòu)的認知和雙向?qū)映晒β省?/p>

      地方金融是我國金融體系的重要組成部分,村鎮(zhèn)銀行作為農(nóng)村新型金融機構(gòu),更是支持和促進地方經(jīng)濟發(fā)展的一支重要的金融力量。近年來,在地方政府及各有關(guān)方面的大力支持下,中國銀監(jiān)會積極推動各類地方金融機構(gòu)體制改革持續(xù)深入、發(fā)展質(zhì)量持續(xù)改善、服務(wù)水平和能力持續(xù)提高,銀行業(yè)金融機構(gòu)的發(fā)展壯大,為支持地方經(jīng)濟和“三農(nóng)”的發(fā)展做出了突出貢獻,同時,我們也必須清醒地認識到,由于多方面原因,我國地方金融還存在不少問題,不同程度影響和制約著服務(wù)地方經(jīng)濟作用的發(fā)揮。下面,我主要就發(fā)揮村鎮(zhèn)銀行金融作用、支持地方經(jīng)濟發(fā)展,講幾點想法。

      一、進一步完善金融服務(wù)體系,牢固樹立社區(qū)服務(wù)責任意識。銀行業(yè)金融機構(gòu)作為社會資源配置的中介和樞紐,其社會責任的履行被社會各界寄予厚望,村鎮(zhèn)銀行根植地方,更應該貼近市場、貼近社區(qū)、貼近農(nóng)戶及中小企業(yè),發(fā)揮好專營機構(gòu)的引擎作用和示范效應。牢固樹立社區(qū)服務(wù)責任意識,不僅是社會公眾的共同期望,更是我行提高服務(wù)質(zhì)量、提升品牌價值、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、有效支持社會主義和諧社會構(gòu)建的客觀要求。,,,二、立足遷安,準確把握涉農(nóng)、涉小的金融服務(wù)市場定位。村鎮(zhèn)銀行的發(fā)展,客觀上優(yōu)化了地方金融組織體系,滿足了各類企業(yè),尤其是中小企業(yè)和“三農(nóng)”對銀行服務(wù)多層次、多方面的融資需求。村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等新型農(nóng)村金融機構(gòu),主要作用就是按照社區(qū)發(fā)展要求提供金融服務(wù),發(fā)揮拾遺補缺優(yōu)勢。地方金融機構(gòu)應樹立科學發(fā)展觀,進一步明確市場定位,找準目標客戶群,突出發(fā)展重點,堅定不移地服務(wù)地方經(jīng)濟、服務(wù)城鄉(xiāng)中小企業(yè)和城鄉(xiāng)居民。

      三、努力打造特色化的金融服務(wù)。在地方金融市場競爭日趨激烈的格局下,地方金融機構(gòu)要正確認清形勢,挖掘自身優(yōu)勢,并結(jié)合地方經(jīng)濟需求和特點,更新經(jīng)營理念,革新業(yè)務(wù)流程,發(fā)揮比較優(yōu)勢,大力推進產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,努力打造特色化的金融服務(wù)。要充分發(fā)揮與本地經(jīng)濟聯(lián)系密切、信息對稱、決策鏈短的優(yōu)勢,堅持實施差異化的發(fā)展戰(zhàn)略,突出發(fā)展重點,創(chuàng)出特色,鍛造品牌。無論是城市金融

      市場還是農(nóng)村金融市場,都要積極研發(fā)和引入多樣化的適合于地方經(jīng)濟發(fā)展特點的金融產(chǎn)品,完善金融服務(wù)價格形成機制,創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)營擔保機制,大力拓寬服務(wù)領(lǐng)域,努力培育和拓展市場,著力完善服務(wù)功能,并主動適應不斷變化的市場環(huán)境和不斷豐富的客戶需求,有效提高服務(wù)水平。需要強調(diào)的是,在農(nóng)村市場方面,當前的一個重點,就是要大力推廣、完善小額信用貸款和聯(lián)保貸款,將其打造成獨具特色的信貸品牌,并將比較成熟的城市金融產(chǎn)品,如保險、租賃、保管、擔保、理財、信息咨詢、銀行卡等引入、推廣到廣大農(nóng)村。

      四、充分發(fā)揮地方金融合力支持作用。地方金融機構(gòu)有根植地方的優(yōu)勢,但是也有規(guī)模小而分散的先天不足。地方金融機構(gòu)不僅要在同類機構(gòu)之間積極開展業(yè)務(wù)合作,也要廣泛開展與不同類型銀行間的合作、銀行與非銀行金融機構(gòu)之間的合作實現(xiàn)優(yōu)勢互補,按照市場需求開發(fā)金融產(chǎn)品,實現(xiàn)金融服務(wù)有效供給,避免金融供需的結(jié)構(gòu)性矛盾,防止因金融服務(wù)目標和功能錯位而誘發(fā)經(jīng)營風險。

      五、大力營造支持地方金融健康發(fā)展的外部環(huán)境。一個公開、規(guī)范、和諧的外部環(huán)境,是地方金融機構(gòu)實施可持續(xù)發(fā)展的重要條件。地方政府要進一步轉(zhuǎn)換經(jīng)濟管理職能,對地方金融機構(gòu)按照市場化原則進行管理,減少對金融機構(gòu)自主經(jīng)營的行政干預,建立新型的政銀關(guān)系。要綜合運用貨

      幣、財稅、監(jiān)管等政策,建立激勵有效、風險可控、協(xié)調(diào)配套的扶持措施。要大膽探索和建立多層次的中小企業(yè)和農(nóng)村擔保機制,引導和激勵地方金融機構(gòu)加大對中小企業(yè)和“三農(nóng)”投入支持力度。要積極改善金融法治環(huán)境,健全并聯(lián)通城鄉(xiāng)征信信息,強化信用監(jiān)督和失信懲戒,著力打造誠信社會,優(yōu)化社會信用環(huán)境。地方金融機構(gòu)也要主力加強與地方政府的協(xié)調(diào)與溝通,爭取地方政府對地方金融的扶持。

      近年來,我國地方經(jīng)濟發(fā)展取得長足進步,城鄉(xiāng)中小企業(yè)不斷崛起,縣域經(jīng)濟和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)快速發(fā)展,多種形式的集體經(jīng)濟、合作經(jīng)濟以及城鄉(xiāng)個體私營經(jīng)濟日益擴大,跨區(qū)域的資本流動和區(qū)域協(xié)作,特別是各種經(jīng)濟帶、經(jīng)濟圈不斷形成,城鄉(xiāng)經(jīng)濟間的相互轉(zhuǎn)移和融合度不斷提升。剛剛閉幕的黨的十七大,對促進國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展作出了戰(zhàn)略部署。強調(diào)要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,完善社會主義市場經(jīng)濟

      體制,特別指出要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展一體化新格局。這對我國地方經(jīng)濟發(fā)展以及地方金融服務(wù)工作都提出了更新的目標、更高的要求和更大的挑戰(zhàn)。地方金融的擔子更重,任務(wù)更加艱巨。我們要把思想統(tǒng)一到深入貫徹科學發(fā)展觀,支持地方經(jīng)濟又好又快發(fā)展的要求上來,切實提高金融服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和水平。

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