第一篇：安徽省XX廳車隊管理工作匯報(2011)

安徽省XX廳車隊管理工作匯報

尊敬的第五檢查組的各位領導：

熱烈歡迎你們今天的到來！我受上級領導委托，將我隊2010年以來有關工作情況，在這里向各位做個簡要的匯報，敬請批評指正，并多提寶貴意見。

2009年，在各位領導的關心、指導和各位同仁的大力支持、幫助下，我隊在各方面工作上取得了長足的發(fā)展，取得了一定的成績，并被評選為省直機關先進車隊，極大的鼓舞了全隊上下的工作熱情。然而，榮譽只能代表過去?！芭c時俱進，不斷向前”永遠是我隊的座右銘。2010年，廳領導在充分肯定車隊過去所取得的成績同時，對車隊提出了新的要求，一是要保住水平，守好“家業(yè)”；二是要夯實基礎，優(yōu)中找缺；三是要勇于創(chuàng)新，認真實踐。在廳辦公室分管領導的帶領下，遵照廳領導的三點要求，我隊重點圍繞五大方面主線開展了工作，匯報如下：

一、圍繞思想教育主線

通過如何當好司機、開好車等貼近工作的小話題，展開如果提升素質(zhì)水平的大討論。通過大力宣傳先進典型，掀起弘揚崇尚先進的健康風氣，營造積極進取的環(huán)境氛圍。以開展創(chuàng)建文明車隊活動為載體，貫徹“服務領導、服務機關、奉獻社會”的服務宗旨；以文明、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務為基礎，以領導和機關干部滿意為標準，積極開展評議評價活動，不斷深入挖掘和糾正工作中存在的管理漏洞和不規(guī)范的行為，進一步加強大家的職業(yè)道德建設，從而達到了進一步提升服務質(zhì)量和水平的效果。

二、圍繞制度建設主線

本著與時俱進、科學發(fā)展的態(tài)度，圍繞機關中心工作，依據(jù)不斷提高的保障需求，適時修改和完善《安徽省XX廳機關公務車輛管理暫行辦法》等各項制度，對車輛使用范圍、車輛管理與調(diào)度、車輛維修保養(yǎng)及報廢、駕駛員管理、安全教育、新聘駕駛員培訓和獎懲辦法等作了更加科學和明確的規(guī)定，配合黨風廉政建設各項活動以及全省公共機構(gòu)車輛節(jié)油工作，制定了《XX業(yè)務用車管理辦法（試行）》、《安徽省XX廳機關XX外勤經(jīng)費管理辦法（試行）》、《安徽省XX廳厲行節(jié)約若干規(guī)定》等規(guī)章制度，積極實行公務用車管理制度改革的嘗試，制度體系建設不斷完善，通過制度來管人、管事，做到有章可循，按章辦事，管理工作不斷邁向“陽光化”。

三、圍繞安全防事故主線

堅持安全第一，預防為主的指導思想。定期、不定期組織安全教育、事故防范、機械性能、心里調(diào)適及道路行駛等相關培訓，夯實駕駛員基本素質(zhì)。以“居安思危，警鐘長鳴”為主題，開展各類形式的安全競賽。堅持安全問題常抓不懈，以防控為抓手，以經(jīng)常性崗位技術培訓和安全教育手段，以

各類崗位競賽為形式和平臺，保證了行車安全技能練兵活動的時間和深度。通過堅持例會制度、素質(zhì)教育學習交流日制度、新聘駕駛員的崗前培訓制度、定人定車定位制度、警示教育制度、競賽考評制度這六項制度來保障各項防控手段的落實。

四、圍繞成本控制主線

以嚴格車輛維修保養(yǎng)審批制度執(zhí)行和油料耗用登統(tǒng)計制度建設為抓手，努力挖掘節(jié)能減排潛力。通過嚴格車輛編制和配備管理、定點加油和定點維修、定期保養(yǎng)、規(guī)范駕駛操作、單車維修費用及用油情況臺賬、定期車輛耗費成本匯總分析、張榜公布、定期開展車輛節(jié)能競賽活動等手段，有效控制了車輛運行成本，節(jié)油降耗成效顯著。兩年來，雖然上級交辦XX業(yè)務大幅增加，XX業(yè)務用車行駛里程大幅度提高，但車輛耗費卻只是略高于往年。

五、圍繞陽光化管理主線

我們在加強各項制度落實的基礎上，還組織廳機關工作人員也參與到《交通安全法》、警示教育和廳里的各項車輛管理制度的學習中來。使車輛使用者和家屬都知道哪些行為是違法、違規(guī)的，哪些操作是不規(guī)范的，哪些不良習慣容易釀成事故，使大家都參與到車輛管理工作中來。用同事、家屬、親人的規(guī)勸擴大制度落實的空間和強度，增強了行車過程中的監(jiān)督和約束力。形成了在單位有領導提醒，在出車途

中有同事提醒，在家中有親人提醒的道道思想“防火墻”，時刻使駕駛員繃緊安全意識的弦，增強了駕駛員遵守各項規(guī)章制度的自覺性，使管理工作置于“陽光普照”之下。

兩年來，由于領導重視，我隊車輛管理工作圍繞主線，以打造一支“政治可靠、思想穩(wěn)定、作風扎實、遵章守紀、技術過硬、高效安全”駕駛員隊伍為根本，堅持基礎素質(zhì)和制度建設，在不斷提高貫徹各項規(guī)章制度執(zhí)行力的同時，積極探索車隊管理新思路，認真實踐和總結(jié)新舉措。兩年來從未出現(xiàn)任何大小責任事故，安全行車80萬公里，有力保障了XX業(yè)務用車和領導工作的需要，為機關效能建設和XX事業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻，成效顯著。以上是我對我隊這兩年有關工作的簡要匯報，敬請各位領導和同仁指正。

第二篇：車隊管理

遼寧新華牧業(yè)有限公司車隊管理規(guī)定

為進一步規(guī)范車隊管理，確保配送過程安全、及時、準確，明確司乘人員勤務管理，特制定如下管理制度：

1、車隊管理由采購部經(jīng)理全面負責，其對車隊工作享有指導、支

配、考核、獎懲等權利，并對車隊人員享有任命和罷免的權利。

2、采購部經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)訂單組織貨源，依據(jù)養(yǎng)雞戶實際情況，合理組織飼料配送，同時結(jié)合蛋源因素，制定科學的行車線路，力爭滿載行使，并對配送過程實施有效監(jiān)管。蛋源充足，配送車返程空載罰款25元/次，配送飼料不足載罰款25元/次。

3、采購部經(jīng)理根據(jù)車隊車輛運行情況，決定修車、加油、檢車、保險等事項，指定維修、加油地點。并督促司乘人員及時報銷出車、修車、加油等費用。配送車輛必須保證隨時檢查、保養(yǎng)，保持車況良好運行。

4、除超載外，司機違反交通法規(guī)的處罰款自行承擔。因操作不當、行車肇事等原因?qū)ε渌蛙囕v造成損壞的，司機承擔30%的維修費用。

5、司乘人員必須認真詳細填寫行車記錄，準確落實各項行車數(shù)

據(jù)，有效輔助空箱管控，以備月底獎懲措施的落實。

6、司乘人員采購雞蛋時，除表面直觀檢驗外，還要對每戶的雞蛋

進行抽樣檢查，保證每箱的重量和質(zhì)量標準。

7、運輸雞蛋時中速行駛，防止路面不平造成破損和丟失。如因駕

駛不當造成雞蛋破損，由司機承擔30%的損失。

8、司乘人員必須協(xié)助生產(chǎn)車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點驗收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對單和質(zhì)量抽檢，保證當天報賬結(jié)算。同時保證每天對空箱數(shù)量進行核對。及時查補差額，如確定丟失，則必須責令責任人按空箱成本進

行賠償。

9、采購部經(jīng)理全面負責車隊人員管理，包括司機、裝卸工的考勤

簽到、就餐安排、住宿管理等。住宿的司乘人員必須遵守寢室紀律，除執(zhí)行工作晚歸外，必須在21:30分之前歸寢熄燈休息，以免影響他人休息，未按時歸寢熄燈的，每次罰款10元。

10、司乘人員不得以任何形式接受養(yǎng)殖戶的禮金、禮品；不得將配

送車輛開回家；不得從養(yǎng)殖戶家購買雞蛋。否則，一經(jīng)查實，即處以50元/次以上罰款，情節(jié)嚴重者，直接予以開除處理，并不予結(jié)算任何薪資待遇。

11、公司根據(jù)實際需要增添飼料新品，以增加公司利潤來源提升單

品利潤點。并且將根據(jù)新品不同特點，給予司乘人員開戶和配送獎勵，具體獎勵方式公司將及時出臺規(guī)定。

12、每月月底結(jié)賬日，公司將根據(jù)每輛配貨車輛的行車里程、送貨

數(shù)量、配貨時長、原料蛋運輸破損控制、耗油量控制、修車費用控制等，給予司乘人員現(xiàn)金獎勵。獎勵以車為單位，獎金額度為150元—600元。

遼寧新華牧業(yè)有限公司

2011年2月13日

第三篇：車隊管理

1、機動車駕駛員保證書

1.1、在駕駛車輛和裝載貨物等方面應自覺遵守交通規(guī)則，服從交通部門的管理和交通民警的指揮。做到有人指揮和無人指揮一樣；通過鐵路口時有欄桿和無欄桿一樣。

1.2、認真履行以制動、方向、燈光、潤滑等系統(tǒng)和輪胎氣壓為主要內(nèi)容的“三檢”制度。

1.3、認真填寫機械履歷書，按期進行保養(yǎng)。

1.4、酒后堅決不駕車。

1.5、駕駛室內(nèi)不堆放雜物。

1.6、出車前攜帶好各種證件，整理好隨車工具，收車要沖洗車輛，清理車內(nèi)雜物。

1.7、未經(jīng)領導、調(diào)度指派不私自出車，不私自讓無關人員隨車同行。

1.8、駕駛員離開車輛時，做到熄火、斷電、鎖好門窗。車輛停放在指定地點。

1.9、不將車輛交給非駕駛員駕駛。

1.10、遇有身體或情緒不適時，應向領導報告，停止駕車。

1.11、發(fā)生交通事故后立即向交通隊、保險公司、車管人員報案，積極配合對事故的調(diào)查和分析，根據(jù)事故情節(jié)和責任承擔行政或刑事責任及部分因事故造成的直接經(jīng)濟損失。

公司：保證人：

2、公司車輛管理制度

2.1、機動車安全管理制度

2.1.1、罐車、泵車司機上崗前由安全員及車隊進行安全教育、安全交底，并組織進行學習公司相關的制度及企業(yè)標準，及時簽定責任保證書。

2.1.2、每天機動車出廠前由車隊安全員嚴格進行車輛三檢和門檢，絕不允許帶病車出廠。安全員監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

2.1.3、每月停產(chǎn)一天對全部機動車進行車輛安全檢查，決不放過一絲事故隱患，保證車輛行駛安全。

2.1.4、每周兩次由安技部門進行夜檢，組成維修小組及時檢修。

2.1.5、堅持定期更換三濾和機油，緊固必要的機械部件，發(fā)現(xiàn)安全問題及時處理。

2.1.6、機動車必須配備好有效的消防器材，車輛上的油箱必須全部加鎖。

2.1.7、禁止使用汽油刷洗車輛，或在油庫、油污附近進行車輛修理工作，加油時必須熄火。

2.1.8、按規(guī)定停放車輛，嚴禁無駕駛證人員動用車輛。

2.2、駕駛員安全管理規(guī)定

2.2.1、駕駛員必須參加每周安全會及定期的安全培訓，凡當月不參加安全會及安全培訓一次者，免發(fā)當月安全獎，當日按缺勤論處，扣發(fā)當月生產(chǎn)獎1/4。

2.2.2、堅持每天三檢，不開安全設備不全、機件失靈的車輛。對三檢當月一次不合格者，提出書面整改通知書。當月出現(xiàn)兩次不合格扣發(fā)當月安全生產(chǎn)獎，并扣發(fā)生產(chǎn)獎50%。當月出現(xiàn)三次不合格，調(diào)離駕駛員崗位待崗學習。

2.2.3、罐車、泵車（機動車）司機出車前應進行自檢，并做好交接班記錄，如發(fā)現(xiàn)異常問題應及時報告主管部門，若車輛帶病出廠，發(fā)現(xiàn)問題不及時報告，出現(xiàn)事故責任由當班司機負責。

2.2.4、對出現(xiàn)車輛安全事故造成經(jīng)濟損失的，參照交通安全管理規(guī)定及獎懲辦法執(zhí)行。

2.2.5、當班時間司機一律不準喝酒，違者處以500—2000元罰款，并開除出廠。嚴禁酒后4小時內(nèi)駕車及疲勞駕車，因此出現(xiàn)事故，一切損失自負，并將予以相應行政處分。

2.2.6、對發(fā)生車輛機械事故工作不負責任，造成經(jīng)濟損失200元以上的分不同情況予以行政處分，以維護企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。

2.2.7、罐車及泵車及到施工現(xiàn)場的車輛必須遵守交通規(guī)則，按規(guī)定路線行駛，不允許開高速車，違反交通規(guī)則或不按規(guī)定路線行駛?cè)绨l(fā)現(xiàn)三次以上扣罰情況的，扣除獎勵工資，造成車損及交通事故的按交通安全管理規(guī)定執(zhí)行。

2.2.8、在現(xiàn)場及場院聽從現(xiàn)場人員指揮，按規(guī)定車位停放，不聽指揮忽視交通安全，所造成傷殘、死亡等一切事故由造事者負責，與單位及車隊沒有任何關系。

2.3、交通安全管理規(guī)定及獎懲辦法

2.3.1、為了加強交通安全管理，維護企業(yè)經(jīng)濟利益及員工人身安全，依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》及建工承字[2002]第98號文件，結(jié)合本單位實際制定本規(guī)定。

2.3.2、本規(guī)定用于公司所屬機動車駕駛員，凡違反本規(guī)定的行為依據(jù)本規(guī)定處理。

2.3.3、加強安全工作領導，成立交通安全工作領導小組，定期活動，加強管理并認真實施本規(guī)定。

2.3.4、加強安全教育和培訓工作，提高駕駛員安全意識和操作技術，規(guī)定每月一次安全員例會制度和每周一次駕駛員安全例會制度，每對駕駛員進行培訓工作，培訓后經(jīng)考核方可上崗。

2.3.5、提高機質(zhì)保安全，杜絕事故發(fā)生，設備科協(xié)同車隊每周至少一次對所有車輛進行檢驗，不合格的車輛禁止使用。

2.3.6、強化交通管理，加大交通安全工作及獎懲力度，嚴格執(zhí)行獎懲辦法。

2.3.7、安全部門和各處，要結(jié)合單位實際，季節(jié)氣候情況，事故、案例進行安全教育。遇到雨雪、大霧天氣時，必須由值班調(diào)度及車隊安全員進行安全交底，經(jīng)主管經(jīng)理批準方可出車。

2.3.8、公司所有機動車駕駛員（職業(yè)和非職業(yè)）都應嚴格遵守國家地方制度的交通法規(guī)，遵守交通規(guī)定，服從民警指揮。

2.3.9、公司內(nèi)所有持個人駕駛證的都要交納交通安全保證金并簽訂安全行車保證書（保證金額度按公司建工承字[2002]第98號文件規(guī)定執(zhí)行）。

2.3.10、駕駛員在出車前、行車中、收車后要認真做好車輛三檢，并認真填寫三檢表，查出隱患要及時排除，不準開帶病車。

2.3.11、出現(xiàn)違章要接受民警處罰，發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場，救護傷員并及時報告交通管理部門和單位的車管人員。

2.3.12、行車時不準隨便停放車輛，要按規(guī)定路線行駛，不準隨便繞道，收車后要鎖好車門，按指定位置停車。

2.3.13、機動車輛各部件和安全裝置要保持完整無損、靈活有效并按要求攜帶滅火器材。

2.3.14、所有機動車輛嚴禁拖帶沒有動力裝置的機械設備，如特殊情況，需經(jīng)安全部門的批準，并采取有效措施。

2.3.15、獎勵辦法

1）、公司安全獎制度，運輸車按趟考核，每趟為0.5元，泵車按臺班計算，超過22個臺班，月安全獎20元。泵車凡在本月內(nèi)按時參加安全會，車檢合格，無違章事故，均享受月安全獎。

2）、對公司交通安全管理工作有突出貢獻的員工，給予特殊獎勵。

3）、在生產(chǎn)運輸中因特殊情況出現(xiàn)故障及險情，采取措施，避免發(fā)生重大責任的交通事故，給予特殊獎勵。

4）、積極參加各項安全活動，不開帶病車，每次車檢合格，內(nèi)無違章，無事故，運輸里程長，給予獎勵。

2.3.16、處罰辦法

1）、發(fā)生一次違章，被交管部門扣車、扣證，扣發(fā)月安全獎三分之一，兩次以上（含兩次），免發(fā)月安全獎，因違章罰款由個人負責。三次以上實行通報批評，并作書面檢查。頻繁發(fā)生沒有改正跡象，公司將作停崗培訓，直至開除處理。

2）、無證駕駛、私自將車借給他人或私自將車開回家過夜或不按規(guī)定路線行車，造成車輛損壞、丟失，發(fā)生事故造成的經(jīng)濟損失，一律由個人全部承擔。

3）、事故處罰以直接經(jīng)濟損失按全部責任，主要責任，互有責任，次要責任酌情承擔10%—50%的經(jīng)濟責任，直接從保證金中扣除。（1萬元以內(nèi)）

4）、重大交通事故造成重大經(jīng)濟損失（1萬元以上）扣除全部抵押金，并給予行政處分，直至開除廠籍。

第四篇：聞喜縣工商局食品安全監(jiān)管工作匯報(省廳)

加強協(xié)作 標本兼治

全力打好流通環(huán)節(jié)食品安全攻堅戰(zhàn)

------聞喜縣工商局2011年食品安全監(jiān)管工作匯報

聞喜縣工商行政管理局黨組書記、局長 閆峰

各位領導：

我縣食品流通環(huán)節(jié)各類經(jīng)營主體共計1521戶，其中批發(fā)48戶、超市5戶、零售店1468戶。乳制品經(jīng)營戶1052戶，其中經(jīng)營嬰幼兒奶粉51戶。食品添加劑經(jīng)營戶2戶,兼營1戶。今年以來，我們始終把貫徹《食品安全法》、抓好流通環(huán)節(jié)食品安全，作為市場監(jiān)管工作的重中之重，嚴格按照市工商局和縣食安委的安排部署，認真學習省食安委46號通報精神，緊密結(jié)合轄區(qū)實際，采取有力措施，認真深入整改，堅決落實對食品流通環(huán)節(jié)的全過程監(jiān)控、全方位保障，主要做法如下：

一、加強協(xié)作，多渠道加大宣傳力度

我局把提高經(jīng)營戶、消費者乃至全社會的食品安全意識作為抓好食品安全的切入點，與縣電視臺聯(lián)手開辦《維權3〃15》欄目，定期發(fā)布消費警示、以案說法；與中小學校、社區(qū)組織加強協(xié)作，出動執(zhí)法人員570余人次深入校園、社區(qū)開展咨詢服務；與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強協(xié)作，先后召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)食品經(jīng)營戶負責人培訓大會9場次，參訓人員1150余人；與食安委成員單位

加強協(xié)作，召開創(chuàng)建食品安全示范縣暨食品安全攻堅戰(zhàn)啟動儀式，開展了“共同關注食品安全，攜手創(chuàng)建健康生活”千人簽名活動。通過形式多樣的宣傳教育，在全社會營造了共同關注食品安全的濃厚氛圍。

二、提振士氣，集全局之力抓整治

今年以來，特別是學習省食安委?2011?46號通報精神之后，局班子召開全員大會，從思想認識、日常監(jiān)管、執(zhí)法辦案等方面深刻反思、認真整改，重新確定整治方針和重點，集中全局力量，由分管局長帶隊、各業(yè)務科室、經(jīng)檢大隊、工商所全力配合，對食品流通環(huán)節(jié)進行全面、徹底的規(guī)范整治。截至目前，全局共檢查經(jīng)營戶1678戶次，查處水發(fā)魷魚、豆腐非法添加工業(yè)原料等各類食品違法案件62起，受理解決投訴23起，下架過期變質(zhì)產(chǎn)品407公斤，查扣各種假冒偽劣食品價值30余萬元，罰款17萬元，取締無照經(jīng)營47戶，有力打擊了食品違法行為。市電視臺、《運城日報》、《黃河晨報》等先后對我局的食品整治進行了報道。我局查處的“東鎮(zhèn)某副食批發(fā)商行銷售過期食品案”被省工商局評為2011年全省食品安全監(jiān)管十大典型案例。

三、標本兼治，狠抓長效機制落實

我局堅持食品安全預防在先、規(guī)范為主，狠抓長效監(jiān)管機制的落實。一是嚴把準入關口，認真做好食品流通許可證核發(fā)工作，采取集中培訓、現(xiàn)場觀摩等形式，使執(zhí)法人員熟練掌握

辦證流程，堅持現(xiàn)場核查，合格一戶許可一戶。截至目前共核發(fā)食品流通許可證1188份，其中企業(yè)50份、個體戶1138份，衛(wèi)生許可證不到期的333戶；二是明確主體責任，由分管局長與工商所長、片管員和1521戶食品經(jīng)營戶層層簽訂食品安全責任書，食品經(jīng)營戶向消費者承諾不進、不存、不銷假冒偽劣食品，進一步明確主體責任；三是強化制度落實，對全縣所有食品批發(fā)商、經(jīng)銷店全面落實“一票通”，建立進貨臺賬、索票索證制度，對超市建立了市場準入、進貨查驗、抽樣檢驗等八項制度，對食品運輸車輛、食品倉儲設施進行了備案登記，定期檢查規(guī)范，抓好市場開辦者和經(jīng)營者自查自糾和自律工作；四是重點督查防范，針對“毒辣椒”、“染色饅頭”、“地溝油”等事件，下發(fā)緊急通知，對北垣饃、煮餅加工企業(yè)、辣椒、乳制品市場及各大超市進行專項督查，強化源頭治理防范。根據(jù)總局要求，對乳制品經(jīng)營戶進行證照集中換發(fā)，予以專項許可。近期根據(jù)消費者反饋，我局對全縣桶裝飲用水經(jīng)營戶依法進行了抽檢，目前樣品已送至山東菏澤質(zhì)監(jiān)所。

下一步，我們聞喜工商局將在省、市、縣各級領導的關心支持下，在縣委縣政府和市工商局的正確領導下，繼續(xù)堅持科學監(jiān)管、依法行政、關注民生、服務大局，積極主動地開展轄區(qū)食品安全監(jiān)管工作，為建設平安聞喜、和諧聞喜，為我縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出應有的貢獻！

第五篇：車隊線長思想工作匯報

第二季度思想工作匯報

今年上半年的工作接近尾聲，在這個團結(jié)求實、溫暖友愛的集體里，我親身感受到了組織的關懷，團結(jié)奮斗的快樂以及組織的群眾性和先進性。在組織的培養(yǎng)教育下，我以更加嚴格的要求和標準來規(guī)范自己，加強政治思想學習、對工作和學習精益求精，力圖使自己更加符合一個中國共產(chǎn)黨預備黨員的標準，請允許我從以幾個方面將第二季度思想工作的情況向組織作以匯報：

一.政治思想方面：

自己能夠嚴格按照即定學習計劃進行深入地、有步驟地學習。我通過集中學習、討論及個人自學，對先進性教育活動的重大意義和作用有了進一步的認識，使我真正認識到在當今新形勢下如何保持和顯現(xiàn)自己在群眾中的先進性；認識到憑什么、怎么樣才能在群眾中發(fā)揮先鋒模范作用，時刻牢記入黨員誓言，要不驕不躁，要經(jīng)常深入群眾，接受群眾監(jiān)督，虛心聽取群眾的批評和建議，不斷地完善自己，全心全意為人民服務。

二、履行職責情況

我擔任了車隊線長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施，系統(tǒng)學習了 “三個代表”重要思想和十七屆四中六中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；在黨組織的學習活動中，我認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)車隊出車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。日常工作中我對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高車隊的工作效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我積極向車隊同事員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，我還結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常開展交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也讓大家共同分享經(jīng)驗，推動車隊更好發(fā)展。

三、存在的問題

上半年兩季度來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有兩點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望；第二、作為線長的我，對車隊中一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：

１、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

以上是我今年第二季度來基本情況的思想工作匯報，如果有不正確的地方，懇請組織批評指正，我將虛心接受組織對我的批評和考驗！

匯報人：

2012年 6 月日