第一篇：5402～8402 區(qū) 下 段 回 風(fēng) 道 貫 通 測(cè) 量 總 結(jié) 報(bào) 告

貫 通 測(cè) 量 總 結(jié) 報(bào) 告

貫通巷道名稱:5402～8402煤柱區(qū)下段回風(fēng)道

編號(hào)：GT-140

2總結(jié)人：黎竹成梅 河 煤 礦 六 井

2014年3月22日

一、貫通工程名稱：5402～8402煤柱區(qū)下段回風(fēng)道。

二、貫通工程概況：5402～8402煤柱區(qū)溜回風(fēng)道服務(wù)于5402～8402煤柱區(qū)下段，該區(qū)為俯斜綜采工作面，該巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為345米，由開(kāi)拓段與掘進(jìn)段相向?qū)︻^施工，設(shè)計(jì)斷面為3.6米×2.8米，采用錨網(wǎng)錨索聯(lián)合支護(hù)，貫通位置在5402～8402煤柱區(qū)下段回風(fēng)道512#導(dǎo)線點(diǎn)前37.8m。

三、貫通工程用途：回風(fēng)、運(yùn)料、行人。

四、貫通工程地表相對(duì)位置：蘭堡村蘭堡公路西側(cè)350米水、旱田，垂直高度為440米，施工對(duì)地表農(nóng)作物耕種無(wú)較大影響。

五、測(cè)量方案：巷道開(kāi)口時(shí)，導(dǎo)線均由同一組導(dǎo)線邊415、417、430三個(gè)測(cè)點(diǎn)構(gòu)成的起始邊出發(fā)，測(cè)設(shè)30″導(dǎo)線至巷道開(kāi)口處，經(jīng)檢查無(wú)誤后對(duì)巷道拉門進(jìn)行標(biāo)定給向，巷道兩頭各施工50米時(shí)對(duì)整個(gè)貫通系統(tǒng)進(jìn)行第一次聯(lián)系測(cè)量，在臨貫通50米時(shí)，再?gòu)?fù)測(cè)一次30″導(dǎo)線，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行最后一次的坐標(biāo)反算的標(biāo)定給向工作，待巷道貫通后，再聯(lián)測(cè)兩側(cè)導(dǎo)線，形成閉合，作貫通精度分析。

六、水平角觀測(cè)及限差要求：

（1）、觀測(cè)方法：采用中緯ZTS602型全站儀用測(cè)回法觀測(cè)水平角，當(dāng)邊長(zhǎng)大于30米時(shí)，每站采用一次對(duì)中，測(cè)一個(gè)測(cè)回，邊長(zhǎng)小于30米時(shí)，每站采用兩次對(duì)中，測(cè)兩個(gè)測(cè)回。點(diǎn)上對(duì)中時(shí)，在相互垂直的方向上觀察垂球尖對(duì)準(zhǔn)望遠(yuǎn)鏡鏡上中心。

（2）、限差要求：測(cè)角時(shí)半測(cè)回互差不應(yīng)大于20″，兩次重新對(duì)中時(shí)，測(cè)回間互差不應(yīng)大于30″。

七、導(dǎo)線邊長(zhǎng)丈量及限差要求：

（1）、丈量方法：采用激光測(cè)距，讀數(shù)兩次，讀數(shù)互差應(yīng)小于3mm，取兩次丈量邊長(zhǎng)的平均值作為最終值。

（2）、邊長(zhǎng)互差：兩次丈量水平互差不應(yīng)大于邊長(zhǎng)的1/8000，傾斜巷道中，互差不應(yīng)大于邊長(zhǎng)的1/6000。

（3）、控制導(dǎo)線的延長(zhǎng)及日常標(biāo)定中線：

導(dǎo)線每隔20～40米時(shí)延長(zhǎng)一次，每次延長(zhǎng)導(dǎo)線時(shí)，必須對(duì)前一組導(dǎo)線進(jìn)行水平角檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可向前延長(zhǎng)導(dǎo)線，如果超過(guò)限差時(shí)必須再向后檢查，直到符合后方可向前延長(zhǎng)導(dǎo)線。堅(jiān)持每天用系線法或拉線法標(biāo)定中心。

以上各條措施及日常觀測(cè)、記錄、計(jì)算等均嚴(yán)格遵守《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程（地質(zhì)測(cè)量）》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、貫通誤差預(yù)計(jì)：

根據(jù)測(cè)量規(guī)程和礦下發(fā)相關(guān)規(guī)定，巷道貫通后平面方向最大允許偏差為0.5米；垂直方向最大允許偏差為0.5米。

九、參與人員：

此貫通工程參與人員為六井測(cè)繪組全體人員與井主任工程師。

十、人員工具配置及實(shí)地測(cè)量情況

1、人員配備及測(cè)量工具：

（1）、每次觀測(cè)配備6人，一人觀測(cè)，一人記錄，兩人后視，兩人前視。

（2）、測(cè)量工具包括中緯ZTS602型全站儀一臺(tái)，三腳架一個(gè)，帶腳架棱鏡兩個(gè)，工具包一個(gè)，野帳記錄本一個(gè)，錘子一把，線繩釘

子若干，鋼尺一把。

2、實(shí)地測(cè)量情況：

5402～8402煤柱區(qū)下段回風(fēng)道的相向?qū)︻^貫通是經(jīng)由5402～8402煤柱區(qū)下段回風(fēng)道（西）、5402～8402煤柱區(qū)插孔道、-50大巷、-50暗副井車場(chǎng)、-50～-100暗主井井筒、-100暗副井車場(chǎng)、-100大巷、-100運(yùn)輸上山，最后與5402～8402煤柱區(qū)下段回風(fēng)道（東）貫通。在實(shí)際測(cè)量操作過(guò)程中，我們?cè)?402～8402區(qū)下段回風(fēng)道西、東部開(kāi)口階段，為保證貫通精度，從5402～8402煤柱區(qū)插孔道的采區(qū)控制導(dǎo)線415、417、430一組導(dǎo)線點(diǎn)作為整個(gè)貫通系統(tǒng)的基準(zhǔn)點(diǎn)構(gòu)成的同一起算邊開(kāi)始引測(cè)導(dǎo)線，在引測(cè)過(guò)程中，采取了嚴(yán)格的擋風(fēng)措施，嚴(yán)格遵照制定的測(cè)量方案進(jìn)行了各項(xiàng)測(cè)量工作，且嚴(yán)格遵照《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程（地質(zhì)測(cè)量）》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法》中的相關(guān)規(guī)定。此項(xiàng)貫通工程貫通距離為344.367米，導(dǎo)線全長(zhǎng)為1269.409米，共施測(cè)26個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，測(cè)站62站。該巷道橫跨兩個(gè)水平，地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，施工難度較大。為保證工程貫通的準(zhǔn)確性，確保采區(qū)能按時(shí)順利開(kāi)采，采用閉合導(dǎo)線雙次復(fù)測(cè)法的方式進(jìn)行施工測(cè)量。該巷道從2014年1月15日開(kāi)始施工，于2014年3月21日白班準(zhǔn)確貫通。貫通后及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線閉合連結(jié)，然后作貫通精度分析，各項(xiàng)誤差均在規(guī)程規(guī)定限差之內(nèi)。

十一、貫通測(cè)量的各項(xiàng)參數(shù)：

施測(cè)方法：閉合導(dǎo)線復(fù)測(cè)法導(dǎo)線總長(zhǎng)：1269.409米

測(cè)站數(shù)：62

最小讀數(shù)：1″ 儀器類型：ZTS 602型全站儀 測(cè)角方法：測(cè)回法

對(duì)中次數(shù)：2次

角中誤差：±15″

高程測(cè)量： 測(cè)回互差：10″

采用ZTS 600型全站儀進(jìn)行三角高程測(cè)量

十二、貫通后導(dǎo)線精度分析：

導(dǎo)線長(zhǎng)度 L =1269.409米

測(cè)站數(shù)=26

∑B理論=43200

∑β實(shí)測(cè)=4320-02-24

ｆβ允許=153″

ｆβ=144″

ｆX=+0.098米

ｆY=-0.095米

ｆ=√ｆX+ｆY=0.265米

ｆ/L允許=1/6000

ｆ/L=0.265/1269.409=1/4789

ｚ允許=0.2米

ｆｚ=0.086米

十三、貫通總結(jié)：

通過(guò)這次貫通，再次證明了我們測(cè)繪組作為一個(gè)整體完成采區(qū)局部貫通的能力。順利貫通后，我們及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線閉合聯(lián)測(cè)，然后作導(dǎo)線精度分析，從貫通精度分析數(shù)據(jù)上不難看出，通過(guò)采用上述措施，我們圓滿完成了此項(xiàng)貫通工程，實(shí)踐證明，我們的測(cè)量成果完全滿足

規(guī)程規(guī)定，各項(xiàng)指標(biāo)均在限差之內(nèi)。多次實(shí)踐證明，在井區(qū)內(nèi)進(jìn)行采區(qū)局部貫通，我們所采用的閉合導(dǎo)線復(fù)測(cè)法的方式進(jìn)行測(cè)量是正確的，完全能夠滿足生產(chǎn)需要。但在測(cè)量過(guò)程中，也存在許多問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)如下：

1、必須加強(qiáng)擋風(fēng)措施，尤其是在工作面掌頭指向時(shí)，因?yàn)轱L(fēng)大影響對(duì)中精度，常常造成指向不完全準(zhǔn)確。

2、儀器每次使用前必須檢驗(yàn)校正。

3、必須提高對(duì)中精度，棱鏡腳架必須踩實(shí)且完全整平。

4、由于施工實(shí)際，給腰線時(shí)要比設(shè)計(jì)坡度絕對(duì)值大0.5度。

5、中心延線時(shí)要嚴(yán)格遵照三點(diǎn)定線法延中心，注意不可刮線。

6、在測(cè)量過(guò)程中要遵循“靜，穩(wěn)，慢，久，準(zhǔn)，細(xì)，勤”七字原則，做到精益求精。

我們將繼續(xù)努力，不斷優(yōu)化測(cè)量方案，改進(jìn)測(cè)量方法，引進(jìn)先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器與手段，提高測(cè)量精度，為梅河六井的各項(xiàng)貫通及安全生產(chǎn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2014年3月22日

第二篇：貫通測(cè)量工作總結(jié)

山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)安全出口避難硐室

聯(lián)絡(luò)貫貫通測(cè)量工作總結(jié)、山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通測(cè)量屬于兩井貫通測(cè)量，測(cè)量距離超過(guò)3000米，所以我山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)編制了安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通測(cè)量設(shè)計(jì)，經(jīng)審批后予以施工，現(xiàn)已完成貫通。、安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通后，水平重要方向?qū)嶋H偏差為0.28米，豎直水平重要方向?yàn)?.25米?！睹旱V測(cè)量中規(guī)定》中規(guī)定：煤礦主要巷道水平重要方向偏差不得超過(guò)0.30米，豎直水平重要方向偏差不得超過(guò)0.30米。所以我安神煤業(yè)安全出口避難硐室聯(lián)絡(luò)貫貫通精度符合煤礦測(cè)量規(guī)程規(guī)定，滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。

總結(jié)人：

所在單位：山西通洲集團(tuán)安神煤業(yè)安神煤業(yè)生技地測(cè)科

第三篇：3205貫通測(cè)量總結(jié)檔

3205采面貫通總結(jié)報(bào)告

3205采面位于二采區(qū)的東翼，北臨二采區(qū)3204機(jī)采面采空區(qū)，南臨二采區(qū)未采區(qū)，西臨300運(yùn)輸大巷，東臨礦井井田邊界，3205采煤工作面在礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下于2011年10月10日八點(diǎn)班順利貫通。

3205采煤工作面設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)997米，可采儲(chǔ)量18.3萬(wàn)噸，該采面貫通后，可徹底解決我礦采掘接替緊張問(wèn)題。礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該采面的貫通非常重視，礦總工程師燕海青要求地測(cè)科此次貫通要按重要貫通進(jìn)行測(cè)量，精度必須滿足生產(chǎn)需要。我們接到領(lǐng)導(dǎo)指示后，專門成立了以顧冉為主的測(cè)量小組.測(cè)量小組依照要求，首先對(duì)300材料巷中的固定點(diǎn)進(jìn)行了檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，對(duì)3205回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷的開(kāi)口進(jìn)行了標(biāo)定，并且回風(fēng)巷和運(yùn)輸巷毎掘20米檢驗(yàn)一次中線，毎向前掘進(jìn)30--50米向前引點(diǎn)測(cè)量一次，每次的測(cè)點(diǎn)全部設(shè)在支護(hù)牢固，頂板完好的地點(diǎn)，向前引點(diǎn)時(shí)，各導(dǎo)線點(diǎn)按照30秒級(jí)精度導(dǎo)線進(jìn)行實(shí)測(cè)，每次測(cè)量前，對(duì)上一次的測(cè)量成果校檢一站，并檢驗(yàn)測(cè)量成果無(wú)誤后，方可向前進(jìn)行測(cè)量引導(dǎo)線點(diǎn)。

3205回風(fēng)巷切眼方向標(biāo)定以后，測(cè)量小組就對(duì)回風(fēng)巷、運(yùn)輸巷進(jìn)行了一次系統(tǒng)測(cè)量，待切眼與運(yùn)輸巷貫通剩余50米時(shí)進(jìn)行第二次系統(tǒng)的測(cè)量，為了提高測(cè)量精度，顧冉要求：毎一測(cè)回的誤差不準(zhǔn)超過(guò)40秒，測(cè)量精度必須達(dá)到要求。否則返工重測(cè)。個(gè)別地段因底鼓和巷道壓力影響導(dǎo)致巷道高度不足、個(gè)別地段導(dǎo)線點(diǎn)偏移和安置儀器困難，測(cè)量組克服了種種困難，終于高質(zhì)量的完成了貫通任務(wù)，并由2人進(jìn)行了對(duì)算，總工程師、地測(cè)部門進(jìn)行了審核無(wú)誤，同意可作為最終數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。

在這次測(cè)量中，充分暴露處測(cè)量小組個(gè)別人員業(yè)務(wù)不熟練。選點(diǎn)時(shí)竟會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線點(diǎn)選擇地點(diǎn)通視效果不好造成返工現(xiàn)象，拉尺人員用力不均勻，拉尺次數(shù)多，影響測(cè)量進(jìn)度，個(gè)別地點(diǎn)巷道高度不足，安置儀器困難等。

主要改進(jìn)辦法：（1）提高測(cè)量小組人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，常學(xué)習(xí)鍛煉，前視選點(diǎn)人員要學(xué)習(xí)測(cè)量的基本知識(shí)和選點(diǎn)要求，拉尺時(shí)要搭配拉力計(jì)，要求礦井配置專業(yè)、穩(wěn)定的測(cè)量人員。

以上諸多困難在這次測(cè)量中已被克服，一次鍛煉，一次提高，一次提高一次收獲，希望我們的測(cè)量隊(duì)伍在今后的工作中，多學(xué)習(xí)。多鍛煉，為我礦的發(fā)張做出更大的貢獻(xiàn)。

3205采面貫通測(cè)量工作總結(jié)

山西安吉欣源煤業(yè)有限公司技術(shù)科

2011年10月15日

第四篇：礦山貫通測(cè)量的設(shè)計(jì)

礦山貫通測(cè)量的設(shè)計(jì) 摘要：礦山測(cè)量中大量日常性的工作是為井巷掘進(jìn)實(shí)現(xiàn)貫通。能否實(shí)現(xiàn)井巷貫通是衡量測(cè)繪工作質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志。通過(guò)總結(jié)該次測(cè)量工作中的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，介紹一些保障井巷貫通精度的一些措施，為以后的高精度貫通測(cè)量提供了非常有益的借鑒。

關(guān)鍵詞：礦山貫通測(cè)量測(cè)量精度

一、貫通測(cè)量的概念

為了加快巷道掘進(jìn)的速度，縮短巷道內(nèi)通風(fēng)的距離，改善工人的勞動(dòng)條件，常在同一巷道的不同地點(diǎn)增加工作面分段掘進(jìn)，最后使各分段巷道按計(jì)劃要求貫通。在整個(gè)巷道貫通過(guò)程中，為了按計(jì)劃要求掘進(jìn)，保證滿足貫通的精度，為此而進(jìn)行的所有測(cè)量工作，統(tǒng)稱貫通測(cè)量。由于在貫通測(cè)量中不可避免的存在貫通誤差，這里所指的誤差包括地面與地下的控制測(cè)量誤差以及聯(lián)系測(cè)量的誤差等，最終使各掘進(jìn)的工作面不能準(zhǔn)確無(wú)誤的實(shí)現(xiàn)貫通，而不可避免的出現(xiàn)貫通誤差。貫通誤差發(fā)生在空間的三個(gè)方向，沿巷道中心線方向的誤差，稱為縱向貫通誤差；在水平面內(nèi)垂直于巷道中心線方向的誤差稱為橫向誤差；高程方向的貫通誤差稱為豎向誤差。其中橫向誤差和豎向誤差直接影響巷道的質(zhì)量，又稱為重要貫通方向的誤差。

二、貫通測(cè)量在礦山中的應(yīng)用

測(cè)繪工作是礦山生產(chǎn)行業(yè)中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作與技術(shù)服務(wù)工作。測(cè)繪工作質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的正常運(yùn)作。礦山測(cè)量在礦山生產(chǎn)中的主要任務(wù)是為井巷開(kāi)拓、機(jī)電設(shè)備安裝、為各井巷提供準(zhǔn)確的中線、腰線位置、數(shù)據(jù)與圖紙。礦山測(cè)量的好壞，集中表現(xiàn)在測(cè)量成果的好壞上。礦山測(cè)量日常性的工作是為巷道掘進(jìn)指導(dǎo)方向、坡度、成形，包括部分巷道的貫通。能否實(shí)現(xiàn)井巷貫通是衡量測(cè)量工作質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志。普朗銅礦3540膠帶運(yùn)輸平硐是普朗銅礦的一條主要運(yùn)輸平硐，該平硐掘進(jìn)實(shí)行相向掘進(jìn)，于2005年11月開(kāi)始施工，中期由于一些原因停工一段時(shí)間，2007年9月順利貫通，該巷道貫通測(cè)量導(dǎo)線長(zhǎng)3310.8米，直線貫通距離為1428米。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程的需要，規(guī)定重要貫通方向上的容許偏差為：橫向貫通偏差±300mm,豎向貫通偏差±200mm。

三、貫通測(cè)量案例分析

1、選擇貫通測(cè)量方案

在選擇貫通測(cè)量方案時(shí)，采用了以下設(shè)計(jì)方案：

（1）獨(dú)立觀測(cè)次數(shù)為兩次。

（2）對(duì)原導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)時(shí)，條件允許的地方，都沿原導(dǎo)線設(shè)站。且整條導(dǎo)線的測(cè)量工作一次完成，減少偶然誤差。

（3）井下測(cè)量時(shí)，按井下7秒級(jí)導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)量，一站兩測(cè)回，同一測(cè)回中半測(cè)回互差不大于20秒，兩測(cè)回互差

不大于12秒，每條邊的邊長(zhǎng)測(cè)四次，互差不大于10mm。

2、貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)

2．1、根據(jù)上述測(cè)量方法確定的誤差預(yù)計(jì)參數(shù)如下：

(1)井下測(cè)角中誤差：mβ=±7″

(2)測(cè)距儀測(cè)邊平均中誤差mL=±5mm

(3)三角高程測(cè)量豎直角觀測(cè)中誤差mhl=±15mm／百米

2.2貫通相遇點(diǎn)K在水平重要方X/軸上的誤差預(yù)計(jì)：

(1)井下導(dǎo)線測(cè)角誤差引起K點(diǎn)在X/軸上的誤差:

(2)井下導(dǎo)線測(cè)邊誤差引起K點(diǎn)在X/軸上的誤差:

(3)井下各項(xiàng)誤差引起K點(diǎn)在水平重要方向X/軸上的中誤差：

在以上三式中，mβ下--地下導(dǎo)線的測(cè)角中誤差；Ryi下--地下導(dǎo)線第i點(diǎn)至x軸的垂直距離；ml/l--地下導(dǎo)線量邊的相對(duì)中誤差；dxi下---地下導(dǎo)線邊在x軸的投影長(zhǎng)度。

2．3、貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì)：

(1)三角測(cè)量引起K點(diǎn)的誤差Mh三角=mhl×R-2=±56mm

(2)井下高程測(cè)量引起K點(diǎn)的高程中誤差Mh（按二次獨(dú)立測(cè)量計(jì)算）：Mh=Mh三角÷2-2=±40mm

2．4、貫通點(diǎn)點(diǎn)K的誤差預(yù)計(jì)(取3倍中誤差)：水平方向誤差預(yù)計(jì)：

MXK預(yù)=±3×mxk下=±126mm

高程方向誤差預(yù)計(jì):

Mh預(yù)=±3×Mh=±120mm3、貫通精度

3.1、貫通聯(lián)測(cè)

普朗銅礦3540膠帶運(yùn)輸平硐貫通后，通過(guò)聯(lián)測(cè)，從JM04—JM03符合到JM02—JM01后，方位角差為19″，JN01的X坐標(biāo)差為60mm,Y坐標(biāo)差為25mm,Z坐標(biāo)差為6mm。貫通工程在重要方向上的偏差如下：

類別實(shí)際偏差預(yù)計(jì)偏差限差

平面0.065m±0.126m±0.300m

高程0.006m±0.120m±0.200m

3.2貫通精度

Fx=0.060m,Fy=0.025m，F(xiàn)h=0.006m，相對(duì)精度Fs=1/53000，Mh=Fh÷S=1.8mm/km。從以上的數(shù)據(jù)可以看出該巷道貫通的精度相當(dāng)高，符合設(shè)計(jì)要求。

四、結(jié)束語(yǔ)

該項(xiàng)工程的順利貫通，為測(cè)量專業(yè)技術(shù)提供了許多值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)，歸納如下：

1、認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，消除數(shù)字錯(cuò)誤，這是確保完成貫通工作的大前提。雖然有各級(jí)設(shè)計(jì)部門層層校核，但最后在圖紙上仍會(huì)出現(xiàn)或大或小的數(shù)字錯(cuò)誤，測(cè)量人員如按這些

錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)計(jì)算標(biāo)定要素與放線要素，則勢(shì)必造成重大經(jīng)濟(jì)損失，所以把好審圖這一關(guān)是測(cè)量人員在實(shí)施測(cè)量貫通工程中首先應(yīng)抓好的大事。

2、在貫通測(cè)量前要進(jìn)行貫通測(cè)量的誤差預(yù)計(jì)，即預(yù)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)的測(cè)量方案，包括測(cè)量方法和所使用的儀器，按誤差理論來(lái)估算測(cè)量誤差在貫通點(diǎn)處每一重要方向上的中誤差，取其二倍作為巷道貫通的極限誤差，將該極限誤差與貫通的容許偏差相比較，若小于偏差的容許值，則說(shuō)明所設(shè)計(jì)的貫通測(cè)量方案可行，否則就要修改測(cè)量設(shè)計(jì)方案，直到滿足要求為止?？傊?，要作到即不盲目追求精度高，又滿足工程要求。

3、在貫通測(cè)量中，采取可靠的檢核措施，對(duì)所有的測(cè)量工作都應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行兩次，取其平均值為最后結(jié)果。

4、采用先進(jìn)的技術(shù)裝備進(jìn)行測(cè)角量距與計(jì)算。在外業(yè)作業(yè)前做好儀器的檢驗(yàn)校正工作。

5、在內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí)，兩人獨(dú)立進(jìn)行對(duì)算，檢查結(jié)果是否一致，之后再用計(jì)算機(jī)將原始數(shù)據(jù)輸入計(jì)算，以檢查其結(jié)果與對(duì)算成果是否相符，如有出入則認(rèn)真檢查以糾正在計(jì)算或抄寫中的錯(cuò)誤。對(duì)內(nèi)業(yè)資料的保管則由專人負(fù)責(zé)，保管人員不作變動(dòng)，確保內(nèi)業(yè)成果齊全完整。

6、小斷面掘進(jìn)，當(dāng)貫通距離剩余2O米以上時(shí)，采取小斷面掘進(jìn)，提高了貫通段的巷道質(zhì)量。

7、不斷提高測(cè)量人員的素質(zhì)，確保業(yè)務(wù)技術(shù)骨干的穩(wěn)定，這是保證測(cè)繪工作質(zhì)量的關(guān)鍵。測(cè)量人員的老同志要以身作則、言傳身教，要求在思想上做到：有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、飽滿的工作熱情、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)程，認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；在技術(shù)上做到：有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、熟練的操作技能與快速細(xì)致的計(jì)算能力。

顯然，貫通測(cè)量工作責(zé)任大，必須精心組織、盡力實(shí)施。如果在貫通測(cè)量中發(fā)生差錯(cuò)，使巷道不能按計(jì)劃要求貫通，或者雖然貫通但誤差太大，嚴(yán)重影響巷道成型質(zhì)量，這將會(huì)造成人力、物力和時(shí)間上的嚴(yán)重?fù)p失。

參考文獻(xiàn)：

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【2】奚翔光，黃成偉，程占榮長(zhǎng)距離井巷貫通工作淺談測(cè)繪通報(bào)2002年第2期

【3】朱建華大型貫通測(cè)量的實(shí)踐與精度分析工程論壇2005年第19期

第五篇：測(cè)量總結(jié)報(bào)告

我們遇到了將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中的種種麻煩，這不僅鍛煉我們遇到困難要獨(dú)自解決的能力，還凝練了我們?cè)趧诙鵁o(wú)獲的情況下心態(tài)平靜的能力，更重要的是我們?cè)诰裆系玫搅艘淮紊A，真正體會(huì)到室外作業(yè)人員的艱辛和勞苦。總的來(lái)說(shuō)，這一周的工程測(cè)量實(shí)習(xí)讓我們收獲的還是很多。

內(nèi)容主要包括平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量

內(nèi)容主要包括平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、三腳架，接下來(lái)我們就開(kāi)始實(shí)驗(yàn)了。第二步，水平角測(cè)量。我們測(cè)水平角采用的是測(cè)回法，使用的是DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀，這個(gè)工作需要四個(gè)人來(lái)完成，其中兩人立標(biāo)桿，1人記錄，1人觀測(cè)和操作儀器。首先我們把經(jīng)緯儀安置在A點(diǎn)，B點(diǎn)和D點(diǎn)分別立桿，同時(shí)觀測(cè)者對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行對(duì)中和整平。然后用盤左位置瞄準(zhǔn)左目標(biāo)D，并置水平度盤讀數(shù)為0°00′00″，且記錄，再順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)右目標(biāo)B點(diǎn)，并讀數(shù)和記錄，以上稱為上半測(cè)回，這之中的瞄準(zhǔn)和讀數(shù)是很重要的，在瞄準(zhǔn)時(shí)首先要調(diào)節(jié)目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰，然后用望遠(yuǎn)鏡的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)目標(biāo)。從望遠(yuǎn)鏡內(nèi)看，使目標(biāo)成像在望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)內(nèi)，即旋緊望遠(yuǎn)鏡制動(dòng)螺旋和水平制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋，使目標(biāo)成像清晰，并消除視差，再轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡微動(dòng)螺旋和水平微動(dòng)螺旋，使十字絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)，使十字絲豎絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)并盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)底部，讀數(shù)時(shí)，打開(kāi)水平度盤反光鏡，轉(zhuǎn)動(dòng)讀數(shù)顯微鏡目鏡，使讀數(shù)分劃線清晰，再讀出度、分、秒值，其中秒為估讀，數(shù)值一定為6的倍數(shù)。上半測(cè)回進(jìn)行完之后，倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡成盤右位置，先瞄準(zhǔn)右目標(biāo)B點(diǎn)，并讀書，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部瞄準(zhǔn)左目標(biāo)D點(diǎn)，并讀數(shù)，這稱之為下半測(cè)回。上、下兩半測(cè)回合稱一測(cè)回。同理，在BCD三個(gè)點(diǎn)上進(jìn)行與A點(diǎn)同樣的操作，在此不再詳述。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，記錄人員要隨時(shí)檢查上、下半測(cè)回角之差是否小于40″，內(nèi)角之和是否為理論值，若其中之一不滿足條件，就要重測(cè)。

高程控制測(cè)量。對(duì)于高程控制測(cè)量不必單獨(dú)選點(diǎn)，直接利用平面控制網(wǎng)中的各導(dǎo)線點(diǎn)位即可，并依原導(dǎo)線的幾何形狀，組成相應(yīng)的高程路線形狀。此工作用到的儀器有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、三腳架。首先我們將水準(zhǔn)依固定在AB之間的某一點(diǎn)，并粗略整平，然后在A點(diǎn)立尺，并作為后視點(diǎn)，再瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，這一步是相當(dāng)重要的，瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺一般要按如下步驟操作①目鏡調(diào)焦②粗略瞄準(zhǔn)③物鏡調(diào)焦④檢查消除視差⑤精確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。最后一步就是讀數(shù)，并作相關(guān)的記錄。同理可測(cè)出前視點(diǎn)的前視讀數(shù)，對(duì)BC、CD、DA上的高程測(cè)量在此不作細(xì)述。在測(cè)量的同時(shí)記錄人員粗略估計(jì)水準(zhǔn)路線高差閉合差是否滿足條件，若不滿足條件，就要重。在高程測(cè)量中，采用假定的高程系統(tǒng)，此工作中我們組將A點(diǎn)作為假設(shè)點(diǎn)。

開(kāi)始對(duì)經(jīng)緯儀的操作不怎么熟練經(jīng)過(guò)多次操作漸漸地不需用眼去找哪個(gè)部件了，意識(shí)上馬上能找到那個(gè)部件，通過(guò)這點(diǎn)以后做類似的工作時(shí)，一定要提前熟悉所使用的儀器，這將會(huì)提高辦事效率。