第一篇：應(yīng)聘隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告

競(jìng) 聘 報(bào) 告

趙偉峰

各位領(lǐng)導(dǎo)下午好：

感謝總公司給我此次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。我是運(yùn)調(diào)處科員趙偉峰，公交工作8年有余，工作經(jīng)歷調(diào)度、基層管理以及運(yùn)調(diào)等多崗位的鍛煉，力求在服務(wù)基層、協(xié)調(diào)管理的實(shí)踐工作中成長(zhǎng)進(jìn)步。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同事幫助下，工作中提高業(yè)務(wù)工作能力，處事嚴(yán)于律己，崗位工作適應(yīng)能力強(qiáng)，有一定組織協(xié)調(diào)能力。此次競(jìng)聘車隊(duì)長(zhǎng)職務(wù)，在認(rèn)真做好崗位本職基礎(chǔ)上，打算結(jié)合隊(duì)長(zhǎng)管理工作實(shí)際，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、安全管理、車輛調(diào)度、服務(wù)一線、車隊(duì)建設(shè)等工作為主導(dǎo)，注重做好以下幾方面工作：

一、增營(yíng)收、控成本

車隊(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理工作是圍繞提高營(yíng)收、成本控制進(jìn)行的，相信在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)兩項(xiàng)工作最佳化仍是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的重心。

重點(diǎn)抓好班次的實(shí)效性和高峰車輛的出勤率，提高營(yíng)收能力。通過(guò)分析線路運(yùn)力配備、高低峰班次密度間隔安排的合理性，研究調(diào)整高峰的最大出勤率以及低峰合理節(jié)約。早晚高峰是班次調(diào)節(jié)的重點(diǎn)，最大可能向兩頭班安排，跑半天班的駕駛員，用調(diào)整車輛或人員的辦法安排為兩頭班，平低峰缺班用單崗、兩頭班推遲或提早上下班的辦法加班解決。嚴(yán)抓因高峰道路擁堵出現(xiàn)的人為躲高峰班的現(xiàn)象。

嚴(yán)格控制“四大消耗”，建立“愛車?yán)！焙汀凹夹g(shù)攻關(guān)”小組，發(fā)揮組員一技之長(zhǎng)，動(dòng)腦筋、想辦法、做嘗試，通過(guò)小組的群策群力攻難關(guān)，采取技術(shù)革新、修舊利廢和對(duì)新駕駛員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)等措施，達(dá)到控成本、降能耗的目的。

二、安全工作長(zhǎng)效管理

狠抓安全長(zhǎng)效，保障營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。繼續(xù)落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。抓好車隊(duì)安全工作，必須在思想上建立安全防線，通過(guò)開展安全行車活動(dòng)，評(píng)比，獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)提高職工的安全行車意識(shí)，改變以往時(shí)時(shí)事事都由強(qiáng)調(diào)、警告的被動(dòng)灌輸模式，結(jié)合安全行車，三不傷害，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，組織駕駛員相互交流和探討。分析運(yùn)用“人體生物節(jié)律”管理方式，對(duì)情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工，及時(shí)給予提示，最大限度為員工做好安全警鐘常鳴的貼心服務(wù)。

三、現(xiàn)場(chǎng)管理、智能調(diào)度相輔相成利用線路評(píng)估分析，運(yùn)用六大評(píng)估方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路客源、客流動(dòng)態(tài)變化，對(duì)線路功能適時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，同時(shí)結(jié)合公交智能化系統(tǒng)的運(yùn)用，及時(shí)分析線路班次、車輛運(yùn)行狀況，對(duì)問(wèn)題分析、研究，不斷調(diào)整、完善班次發(fā)放和車輛人員安排。根據(jù)線路特點(diǎn)、變化做好高、低峰，節(jié)假日時(shí)各種行車班次作業(yè)編排和現(xiàn)場(chǎng)管理。在現(xiàn)場(chǎng)管理調(diào)度方式基礎(chǔ)上，運(yùn)用智能調(diào)度的前瞻性、實(shí)時(shí)性優(yōu)勢(shì)，及時(shí)與機(jī)房調(diào)度信息溝通，緊密銜接，加強(qiáng)車輛調(diào)度能力。與中心機(jī)房協(xié)調(diào)組織“機(jī)房調(diào)度下基層”活動(dòng)，安排機(jī)房調(diào)度參與、深入車隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理，即促進(jìn)車隊(duì)管理與智能調(diào)度緊密溝通，又讓智能調(diào)度回歸本位，貼近一線，使班次發(fā)放、人車安排更為靈活、合理、科學(xué)、高效，達(dá)到車隨客走的目的。

四、駕駛員從“開源”到“節(jié)流”

長(zhǎng)期以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)者一直努力緩解因駕駛員緊缺給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的制約，從單班到單崗再到2+1，公交人在改革管理模式與方法上做了巨大努力。作為基層管理人，不僅要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)者的管理方法，更要領(lǐng)悟思想。駕駛員緊缺不但要“開源”，如何“節(jié)流”更是關(guān)鍵，待遇留人，事業(yè)留人，情感留人“三輪驅(qū)動(dòng)”至今仍是人力資源管理的精髓。車隊(duì)長(zhǎng)貼近一線，扎根一線，既是管理者也是服務(wù)者，對(duì)職工工作和生活更要多一些人文關(guān)懷，在待遇留人、事業(yè)留人的同時(shí)，更重視情感留人的方式理念。

建立駕駛員個(gè)人檔案簿，關(guān)心、記錄職工的家庭、生活、思想狀況，對(duì)思想不穩(wěn)定、工作情緒波動(dòng)大的職工進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，把矛盾和不穩(wěn)定因素化解在萌芽，為職工解決切實(shí)問(wèn)題，各項(xiàng)工作做到公平、公正、公開，使其工作無(wú)后顧之憂，真正落實(shí)為一線服務(wù)的基礎(chǔ)工作，降低駕駛員的流動(dòng)性。

五、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、人性化的車隊(duì)建設(shè)

1、加強(qiáng)車隊(duì)管理隊(duì)伍班子建設(shè)，提高組織、協(xié)調(diào)、配合能力。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子是車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)核心，肩負(fù)著貫徹執(zhí)行上級(jí)要求，完成任務(wù)，安全生產(chǎn)，職工穩(wěn)定的責(zé)任，要大力提高任務(wù)分解、工作細(xì)化、執(zhí)行落實(shí)和創(chuàng)新思維的能力。

2、加強(qiáng)制度建設(shè)，提高綜合管理能力。一個(gè)隊(duì)伍能否做到高效有序，建立一套科學(xué)、規(guī)范的制度是關(guān)鍵。在各項(xiàng)規(guī)章基礎(chǔ)上細(xì)化、分解適用于我隊(duì)管理體系、管理方式、管理目標(biāo)的制度建設(shè)。建設(shè)以車為根,以人為本，司機(jī)為主,管理為輔,保養(yǎng)為主,修車為輔,安全生產(chǎn)為主，開會(huì)考核為輔的管理模式。

3、加強(qiáng)班組隊(duì)伍建設(shè)，提高為基層服務(wù)意識(shí)。管理人員服務(wù)意識(shí)的高低，影響著駕駛員和車隊(duì)工作的效率和工作質(zhì)量。加強(qiáng)車隊(duì)班組隊(duì)伍建設(shè)，要樹立四種意識(shí)：加強(qiáng)奉獻(xiàn)意識(shí)，提高服務(wù)能力。加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高專業(yè)能力。加強(qiáng)進(jìn)取意識(shí)，提高創(chuàng)新能力。加強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)，提高思維能力。

目前各車隊(duì)規(guī)章制度細(xì)則的要求和側(cè)重都有所不同，同一崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)責(zé)分工不夠清晰，且執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，考核辦法，責(zé)任追究方式也有區(qū)別。隨著企業(yè)發(fā)展的加快，個(gè)人認(rèn)為有待推出適用于各類型車隊(duì)的“標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)管理細(xì)則”。

總之，車隊(duì)管理是一項(xiàng)具有綜合性的系統(tǒng)工作，最根本是真正使車隊(duì)管理工作達(dá)到執(zhí)行到位、安全保障、服務(wù)規(guī)范、完成任務(wù)的目的。

我深知公交人是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)，任何崗位要承擔(dān)的工作責(zé)任與壓力都不小，尤其是基層車隊(duì)管理工作更是重任在肩，責(zé)任可以使人堅(jiān)強(qiáng)，可以使人發(fā)揮潛能，通過(guò)車隊(duì)管理工作我自身要挖掘潛能，增強(qiáng)“戰(zhàn)斗”力，努力成為具有多方面工作能力的公交人。如此次受聘，我將不辜負(fù)組織的培養(yǎng)和同事們的信任，盡職盡責(zé)履行責(zé)任，不辱使命，以創(chuàng)新務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、勤懇敬業(yè)的工作態(tài)度為公交事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

報(bào)告中涉有的意見、建議內(nèi)容，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

謝謝大家！

? 功能分析，走向分析，運(yùn)力配置分析，班次間隔分析；開收班時(shí)間分析，車公里收入、成本分析

? 禁止闖紅燈；禁止打手機(jī)、吸煙；禁止逆行；必須靠邊進(jìn)站；必須依次進(jìn)站；必須二次進(jìn)站。

? 油料、保修、輪胎、電瓶

? 人體生物節(jié)律：按照一個(gè)人體力盛衰周期、情緒波動(dòng)周期、智力強(qiáng)弱周期的生物周期，運(yùn)用計(jì)算公式，計(jì)算出某人在某日在生物節(jié)律曲線中所處的位置，了解當(dāng)天的情緒、體力、智力以及所處的狀態(tài)。

第二篇：應(yīng)聘公司保安隊(duì)長(zhǎng)自薦書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先感謝你給我這次難得的機(jī)遇，請(qǐng)你在百忙之中抽出一點(diǎn)時(shí)間，以平和的態(tài)度來(lái)看完這封自薦書，由于時(shí)間倉(cāng)促，準(zhǔn)備難免有不足和紕漏之處，請(qǐng)予以諒解!

首先，我想表明一下個(gè)人的工作態(tài)度，在保安這行業(yè)里兩年多，基本沒(méi)有給公司造成任何負(fù)面的影響.很少遲到、早退，做事敏捷、效率高，工作態(tài)度認(rèn)真。

在保安行業(yè)里了解到了這個(gè)保安的素質(zhì)的重要性，身體素質(zhì)良好，無(wú)身體缺陷，能達(dá)到初級(jí)保安軍事素質(zhì)要求。接受公司理念，愛崗敬業(yè)的良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。還有禮儀方面，什么著裝整齊、統(tǒng)一，帽不歪戴、衣扣扣好、衣物平整，目測(cè)衣物無(wú)污、無(wú)油、無(wú)破損等等。還有就是崗位職責(zé)方面，嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律法規(guī)和公司各項(xiàng)工作制度，服從命令，聽從指揮。

這是我對(duì)保安行業(yè)的一些了解，現(xiàn)公司保安隊(duì)長(zhǎng)職位的欠缺，故，我提出這份自薦書。

最后，恭祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上，祝您工作順利!請(qǐng)予以考慮我。愿與貴公司攜手共筑美好未來(lái)!為盼!

此致

敬禮

自薦人：

第三篇：10保安隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)聘試題

保安隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)聘試題

日 期：應(yīng) 聘 人：

1．保安隊(duì)長(zhǎng)的基本職責(zé)是什么？

2．保安隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)以什么態(tài)度（姿態(tài)）面對(duì)員工和保安員？

3、對(duì)‘老油條’或?！疅o(wú)賴’的保安員你將如何管理？

4．對(duì)實(shí)現(xiàn)短期目標(biāo)，你有哪些具體措施？

5．對(duì)自己認(rèn)可的目標(biāo)未能完成，你會(huì)怎樣認(rèn)為？

6．對(duì)實(shí)現(xiàn)短期目標(biāo)有防礙或阻力的保安員，你的態(tài)度如何？對(duì)保安的不同意見

你將如何對(duì)待?

7、保安是保護(hù)公司產(chǎn)財(cái)、保證公司正常的生產(chǎn)、工作秩序、維護(hù)廠規(guī)廠紀(jì)的，你的理念是什么？你有何體會(huì)？

8．對(duì)上級(jí)安排的勤雜工作是盡量自己去做還是盡可能的安排下屬去做？為什

么？

9．能否做到每月對(duì)自己工作進(jìn)行檢討或總結(jié)？能接受上司對(duì)自己工作的考評(píng)或

短期目標(biāo)總結(jié)與考評(píng)？

10．對(duì)每月的保安員考評(píng)你能跟蹤到位或持續(xù)長(zhǎng)久嗎？為什么?

11．能接受在廠住宿，周六、日及節(jié)假日須值班，輪休須在周1-5進(jìn)行嗎？

第四篇：應(yīng)聘作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)演講稿

齊發(fā)展、同進(jìn)步

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事、大家好:

今天,此時(shí)此刻我能站在這里參加咱們五分公司作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘，十分激動(dòng).我首先想感謝分公司給了我這么好的平臺(tái)及領(lǐng)導(dǎo)同事對(duì)我信任,此前的工作里,正是你們的關(guān)心幫助與支持,才使我擁有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)和大家更進(jìn)一步交流與溝通.借此機(jī)會(huì)我想大家說(shuō)聲：謝謝你們。

下面,向大家介紹一下我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、工作業(yè)績(jī)、自身優(yōu)勢(shì)和工作設(shè)想.作為作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)主要是負(fù)責(zé)工程建設(shè)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本、文明工地等方面責(zé)任,并協(xié)助作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)做好其他相關(guān)的工作.鑒于作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的工作特點(diǎn),競(jìng)聘作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)這個(gè)職位,我認(rèn)為自己具備以下幾個(gè)方面的有利條件：

1、正直的人品、優(yōu)良的工作作風(fēng)。作為領(lǐng)導(dǎo)，必須先做好人，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)能,最多是件次品,而一個(gè)作風(fēng)不好的領(lǐng)導(dǎo),則是危險(xiǎn)品.為人上,胸懷坦蕩,公道正派,善解人意,與人為善,不搞小動(dòng)作。

在工作作風(fēng)中,能吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé).別人不愿意做的事我做,要求別人做到的事,自己首先做到.從不假公濟(jì)私,領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是要努力去做,從不無(wú)故搪塞.對(duì)待每件事,都認(rèn)真對(duì)待,務(wù)求盡心盡力.2、全面的組織、協(xié)調(diào)工作的素質(zhì)和能力.在工作中我認(rèn)真負(fù)責(zé),具有團(tuán)結(jié)同志,正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他員工的關(guān)系,做工作、辦事情,思路清晰、行止有度.在擔(dān)任大港儲(chǔ)氣庫(kù)協(xié)調(diào)管理工作的時(shí)候,能夠處理好與上下左右的關(guān)系,使各項(xiàng)工作有序開展.3、具有一定的對(duì)外社交經(jīng)驗(yàn):在對(duì)外交往過(guò)程中,能夠做到和睦融洽相處,無(wú)論在什么崗位,都很好的處理與建設(shè)單位、監(jiān)理等單位的關(guān)系,贏得了大家的贊同和尊重.我從事了2年的安全管理工作和2年的技術(shù)質(zhì)量工作,參與龍池站、蕪湖站等幾個(gè)站場(chǎng)的建設(shè)工作,從開工到竣工的全過(guò)程管理,是自己各方面素質(zhì)得以提高.在分公司即將新開的幾個(gè)項(xiàng)目上,我認(rèn)為要做好以下幾方面工作:

1、理清思路,搞好新建站場(chǎng)項(xiàng)目計(jì)劃,分析成本控制,對(duì)項(xiàng)目哪個(gè)利潤(rùn)空間大,哪個(gè)分項(xiàng)工程要補(bǔ)貼,需要補(bǔ)貼項(xiàng)目的費(fèi)用從哪里爭(zhēng)取,每個(gè)點(diǎn)都要做到心中有數(shù),落實(shí)到人,簽訂責(zé)任合同,提高其執(zhí)行力度.2、建立和規(guī)范一切規(guī)章制度,使工作規(guī)范有序,有章可循.根據(jù)我所參建的各個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),建章立制都做了,但都存在一個(gè)共同的缺憾----執(zhí)行不嚴(yán).特別對(duì)有重大突出貢獻(xiàn)的員工獎(jiǎng)勵(lì)力度不夠,對(duì)有重大失誤的員工懲罰不足,這樣造成立威不嚴(yán),干事業(yè)和混日子的人都站在同一條起跑線上,形成惡性循環(huán),是項(xiàng)目出現(xiàn)合力不足,使作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)不能把精力放在大事情的考慮和處理上.3、建立和完善競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制.尺有所短,寸有所長(zhǎng),充分發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng),使每個(gè)人都要合適的崗位,每個(gè)崗位都有合適的人,人崗適宜定位合理.建立班會(huì)制度,規(guī)定每位員工的每天的任務(wù).并對(duì)每個(gè)同志做出公開公正的評(píng)價(jià),用事實(shí)說(shuō)話,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),激勵(lì)后進(jìn),使項(xiàng)目呈現(xiàn)蒸蒸日上的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制.4、擺正位置、當(dāng)好助手.作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)肩負(fù)著上傳下達(dá)的重要使命,不僅僅要協(xié)助作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)公司的總體規(guī)劃和目標(biāo)任務(wù),制定計(jì)劃、方案并指導(dǎo)工作的有力實(shí)施.又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,充分調(diào)動(dòng)員工積極性,與員工打成一片,及時(shí)了解員工的意見和建議,準(zhǔn)確及時(shí)的向作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)反饋員工的呼聲,堅(jiān)持”上為領(lǐng)導(dǎo)分憂、下為員工服務(wù)”的原則,做好協(xié)調(diào)工作.最后,我想用一句話來(lái)結(jié)束我的競(jìng)聘演講:“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，既然我來(lái)了我就選了你們，給我一個(gè)機(jī)會(huì),換您一個(gè)驚喜,讓我們一齊發(fā)展,共同進(jìn)步.”

謝謝大家!

馬四輩

2014年2月17日

第五篇：應(yīng)聘報(bào)告

應(yīng)聘報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

本人于****學(xué)院本科畢業(yè)，具有一定的文字功底，具備較好的語(yǔ)言表達(dá)能力和分析問(wèn)題、處理問(wèn)題能力。不足的是，我尚年輕，沒(méi)有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)。但正是因?yàn)槟贻p，我喜愛有挑戰(zhàn)性的工作，接受新事物較快，可塑性較強(qiáng)?，F(xiàn)正式應(yīng)聘文書一職，文書工作主要負(fù)責(zé)本單位黨務(wù)、行政、工會(huì)日常性事務(wù)工作，做好公司各項(xiàng)精神上傳下達(dá)、各類文件檔案的收集整理歸檔工作；負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)管理制度、報(bào)告、總結(jié)等文書的擬定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)督辦工作執(zhí)行情況；做好本公司各類會(huì)議的組織工作。要做好文書工作必須具備：

1、具有辦文、辦事、辦會(huì)、調(diào)查研究能力；

2、具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)、組織協(xié)調(diào)、溝通能力；

3、具有較強(qiáng)的計(jì)劃、控制、執(zhí)行能力；

4、具有較強(qiáng)的公文寫作能力；

5、能熟練操作現(xiàn)代化辦公設(shè)備的能力。

這些能力經(jīng)過(guò)前期不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心教導(dǎo)和培養(yǎng)，本人已基本具備了。非?？释灸芾^續(xù)給我這個(gè)平臺(tái)，讓我有一個(gè)展示自己、回報(bào)社會(huì)的機(jī)會(huì)。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我的信任和指導(dǎo)，對(duì)我工作能力上的肯定，這將不斷的激勵(lì)著我在工作中不斷學(xué)習(xí)與完善；我將一如既往，滿腔熱情的做好文書工作。

****2013-12-24