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      高壓輸電線路防雷技術(shù)探討(張秀青)

      時(shí)間:2019-05-15 12:55:40下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:高壓輸電線路防雷技術(shù)探討(張秀青)

      高壓輸電線路防雷技術(shù)探討

      Discussion on Lightning Protection Techonology for High-V-wire

      張秀青1,劉武2,于振波3

      (1淄博市氣象局防雷中心,山東 淄博 255048;2民航貴州空管分局建設(shè)辦,貴陽 550012;3山東省雷電防護(hù)技

      術(shù)中心,濟(jì)南 250031)

      摘要:通過某高壓變電站因雷擊經(jīng)常停電的實(shí)際解決實(shí)例,就雷電對輸電線路的威脅途徑和破壞原理進(jìn)行了分析,并提出了具體防雷技術(shù)。

      關(guān)鍵詞:高壓;輸電線路;防雷技術(shù)

      引言

      高壓輸電線路一般位于空曠地帶,且線路敷設(shè)距離較長,因而遭受雷擊和受雷電影響出現(xiàn)故障的概率非常高。某一新建變電站經(jīng)常發(fā)生因雷擊跳閘停電故障,嚴(yán)重影響了附近工廠企業(yè)的正常生產(chǎn)和人們的日常生活,為此,對該變電站進(jìn)行了實(shí)地勘查,以期找出問題的根源,查找存在的問題隱患,提出相應(yīng)的防護(hù)措施和對策。根據(jù)此次現(xiàn)場勘查情況和解決方案,依據(jù)雷電的破壞原理和相關(guān)的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)就高壓輸電線路的防雷技術(shù)做一分析和闡述。故障描述及現(xiàn)場勘查情況

      據(jù)變電站工作人員描述:每到雷雨天氣,經(jīng)常發(fā)生跳閘停電故障。有時(shí)造成輸電線路被雷擊斷,造成停電;有時(shí)僅僅因雷擊造成跳閘,由于需要一定的時(shí)間進(jìn)行檢修,確認(rèn)安全后才能合閘送電,因而影響生產(chǎn),但設(shè)備未發(fā)現(xiàn)損壞。變電站內(nèi)的設(shè)備未出現(xiàn)因雷擊損害的現(xiàn)象。

      現(xiàn)場勘查情況:該變電站為35kV變電站,孤立且周圍比較空曠。輸入線路為35kV,全線位于田野空曠地帶,輸出為10kV,部分線路位于空曠地帶。35kV輸電線路未全線架設(shè)避雷線,僅是靠近變電站的進(jìn)線段架設(shè)了避雷線,10kV輸電線路未架設(shè)避雷線。35kV輸電線路的桿塔型式為有拉線的鋼筋混凝土單桿,10kV輸電線路的桿塔型式為無拉線的鋼筋混凝土單桿。避雷線在每個(gè)桿塔處均做了接地,引下線設(shè)在鋼筋混凝土桿塔中間,接地電阻均滿足要求。變電站內(nèi)避雷針較少,部分設(shè)備未在避雷針保護(hù)范圍之內(nèi)。雷電對輸電線路的威脅途徑

      由于變電站內(nèi)的設(shè)備未出現(xiàn)因雷擊損害的現(xiàn)象,因而重點(diǎn)考慮對輸電線路的保護(hù)。根據(jù)雷電的破壞原理,雷電對輸電線路的威脅途徑主要有以下幾種:

      (1)雷電直接擊中高壓輸電線路產(chǎn)生直擊雷過電壓。

      當(dāng)雷電直接擊中架空輸電線路時(shí),在雷擊點(diǎn)產(chǎn)生的雷電過電壓最大值可按下式確定: 雷擊點(diǎn)過電壓最大值

      Us=100I【1】

      式中:Us是雷擊點(diǎn)過電壓最大值,單位為kV;

      I是雷電流幅值,單位為kA。

      直擊雷過電壓一般可達(dá)幾千kV~1萬kV,易導(dǎo)致線路絕緣發(fā)生閃絡(luò),對各類輸電線路構(gòu)成威脅。同時(shí),當(dāng)雷電直接擊中輸電線路時(shí),由于雷電放電通道溫度很高(可達(dá)6000~10000℃)和雷電沖擊波作用,可直接擊斷輸電線路,從而造成輸電線路停電。

      (2)雷擊輸電線路附近產(chǎn)生雷電感應(yīng)過電壓。

      在架空輸電線路附近發(fā)生雷云對地放電時(shí),由于雷電的靜電感應(yīng)作用,會(huì)在輸電線路上產(chǎn)生感應(yīng)過電壓。感應(yīng)過電壓的最大值可按下式確定:

      Ui?kp?hI【2】d

      式中:Ui為雷擊大地時(shí)感應(yīng)過電壓最大值,單位為kV;

      I為雷電流幅值,單位kA;

      h為輸電線路距地面的平均高度,單位為m;

      d為雷擊點(diǎn)與輸電線路的距離,單位為m;

      kp為系數(shù),當(dāng)d>65m時(shí),一般取值為25Ω。

      由此可知,輸電線路上雷電感應(yīng)過電壓的最大值可達(dá)300~400kV,主要是對35kV及以下輸電線路的絕緣存在較大威脅,從而造成跳閘停電,但對35kV以上線路的絕緣威脅則要小得多。

      (3)雷擊架空輸電線路上的避雷線或桿塔頂端形成作用于輸電線路絕緣的雷電反擊過電壓。當(dāng)雷擊架空輸電線路上的避雷線或桿塔頂端時(shí),形成的暫態(tài)高電壓對輸電線路造成反擊,從而造成跳閘停電。該反擊過電壓的大小與雷電流參數(shù)、桿塔型式、避雷線與線路的距離、距地高度以及接地電阻等有關(guān)。防雷措施和對策

      針對雷電對輸電線路的破壞途徑,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

      3.1直擊雷過電壓的防護(hù)措施

      在輸電線路上方架設(shè)避雷線可有效地減少雷電直擊輸電線路的概率,從而降低直擊雷過電壓的危害。根據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T620—1997《交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》【3】的規(guī)定:330kV和500kV線路應(yīng)沿全線架設(shè)雙避雷線;220kV線路宜沿全線架設(shè)雙避雷線;110kV線路一般沿全線架設(shè)避雷線;66kV線路當(dāng)負(fù)荷重要且所經(jīng)地區(qū)年平均雷暴日數(shù)為30天以上時(shí)宜沿全線架設(shè)避雷線;35kV及以下線路,一般不沿全線架設(shè)避雷線;在雷電活動(dòng)強(qiáng)烈的區(qū)域和經(jīng)常發(fā)生雷擊故障的桿塔和線段,應(yīng)架設(shè)避雷線。但從實(shí)際來看,一些輸電線路,尤其是35kV及以下線路在架設(shè)時(shí),未充分考慮實(shí)際情況,未考慮該地區(qū)的雷電活動(dòng)情況或根本就缺少此方面的資料,按照規(guī)范要求全線未架設(shè)避雷線或僅是靠近變電站的進(jìn)線段部分架設(shè)了避雷線,致使經(jīng)常因雷擊造成停電甚至造成線路被擊斷。

      從該實(shí)例來看,盡管輸電線路按照標(biāo)準(zhǔn)在靠近變電站的進(jìn)線段部分架設(shè)了避雷線,但是,由于整個(gè)輸電線路位于田野空曠地帶,遠(yuǎn)端未架設(shè)避雷線的部分遭受直接雷擊的概率仍然很高,造成輸電線路中斷,從而影響到該變電站的供電。為此,建議在空曠地帶或多雷區(qū),10kV和35kV及以上線路在架設(shè)時(shí),應(yīng)全線架設(shè)避雷線。

      另外,利用鋼筋混凝土電桿內(nèi)的鋼筋作接地引下線時(shí),其鋼筋與接地螺母、鐵橫擔(dān)間應(yīng)有可靠的電氣連接。避雷針和避雷線的保護(hù)范圍計(jì)算方法應(yīng)采用國家標(biāo)準(zhǔn)GB50057規(guī)定的“滾球法”,而非“角度折線法”。(4)

      3.2雷電感應(yīng)過電壓的防護(hù)措施

      為減少雷電感應(yīng)過電壓對輸電線路的影響,應(yīng)采取以下措施:

      (1)鋼筋混凝土桿鐵橫擔(dān)和鋼筋混凝土橫擔(dān)線路的避雷線支架、輸電導(dǎo)線橫擔(dān)與絕緣子固定部分或瓷橫擔(dān)固定部分之間,應(yīng)有可靠的電氣連接并與接地引下線相連。

      (2)3V~10kV鋼筋混凝土桿輸電線路,宜采用瓷或其他絕緣材料的橫擔(dān),當(dāng)用鐵橫擔(dān)時(shí),輸電線路應(yīng)采用高一電壓等級的絕緣子。

      (3)與輸電線路相連的電纜,應(yīng)在其兩端裝設(shè)閥式避雷器或保護(hù)間隙。

      3.3雷電反擊過電壓的防護(hù)措施

      雷擊點(diǎn)電壓的大小除了與雷電流波形有關(guān)外,還與雷電流通過與該點(diǎn)連接的全部阻抗有關(guān),如通過的桿塔、桿塔的接地裝置以及通向相鄰桿塔的避雷線等。為減小雷電反擊過電壓對輸電線路絕緣的影響,應(yīng)采取以下措施:

      (1)盡量降低桿塔的接地電阻值。

      (2)增大避雷線與輸電導(dǎo)線之間的距離,對于35kV輸電線路,避雷線與輸電導(dǎo)線之間的距離不應(yīng)小于3.0m。

      (3)桿塔的型式影響桿塔的波阻和電感,建議在雷擊頻繁引起故障的區(qū)域,桿塔采用波阻和電感相對較小的鐵塔或門型鐵塔。

      3.4其他防護(hù)措施和對策

      (1)在經(jīng)常因雷擊停電的地區(qū),或周圍生產(chǎn)對供電的連續(xù)性有較高要求時(shí),建議在輸電線路上裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置,使斷路器跳閘后能夠及時(shí)恢復(fù),以縮短停電時(shí)間,提高供電的可靠性。

      (2)對于3~10kV線路終端用戶,可能由于雷擊常造成RCD不應(yīng)有的跳閘。當(dāng)發(fā)生感應(yīng)暫態(tài)雷電過電壓時(shí),由于過電壓波屬于高頻波,在高頻條件下容抗大大減小,從而引起RCD不應(yīng)有的誤動(dòng)作,造成跳閘,影響正常用電。由于這種雷電過電壓波作用時(shí)間極短,量級為微秒級,可采用帶少許延時(shí)的RCD避免經(jīng)常跳閘的問題。

      (3)建議有重要設(shè)備和場所以及對供電要求高的生產(chǎn)單位自備柴油發(fā)電機(jī),作為備用電源自動(dòng)投入。

      (4)應(yīng)做好各終端廠區(qū)內(nèi)變壓器和低壓配電系統(tǒng)的防雷,防止用電廠區(qū)內(nèi)的設(shè)備因雷擊遭到破壞。有條件的廠區(qū),建議采用電纜直接埋地的方式入戶。

      (5)變電站內(nèi)電氣設(shè)備的進(jìn)線處、架空線與電纜連接處應(yīng)裝設(shè)避雷器,防止沿輸電線路傳導(dǎo)來的雷電過電壓波造成設(shè)備的毀壞。

      (6)在變電站內(nèi)增設(shè)避雷針,對整改變電站形成保護(hù)。

      (7)定期對每根鋼筋混凝土桿引下線的接地電阻進(jìn)行檢測,要求R≤10Ω?!?】 4 結(jié)束語

      高壓輸電線路遭受雷擊的事故時(shí)有發(fā)生,防雷技術(shù)人員在實(shí)際工作中也會(huì)時(shí)常面對此類問題。防雷技術(shù)人員不僅要掌握低壓配電部分的防雷技術(shù),也要理解雷電對高壓輸電線路的危害及其防護(hù)技術(shù),才會(huì)更好的深入分析各種雷擊引起的電力事故,找到真正的事故原因。

      參考文獻(xiàn):

      [1]《雷電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》編委會(huì),中國標(biāo)準(zhǔn)出版社第四編輯室.雷電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)匯編.電力卷[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009:380.[2]《雷電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》編委會(huì),中國標(biāo)準(zhǔn)出版社第四編輯室.雷電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)匯編.電力卷[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009:379.[3]《雷電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》編委會(huì),中國標(biāo)準(zhǔn)出版社第四編輯室.雷電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)匯編.電力卷[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009:386.[4]中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部.(GB50057-94)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國計(jì)劃出版社,2000:20-26.作者簡介:

      :張秀青(1974年),女,籍貫:山東省茬平縣馮屯梁莊,氣象電子工程師,大學(xué)學(xué)歷,自2002年以來一直從事防雷工作。

      第二篇:高壓輸電線路鐵塔檢測平臺(tái)

      高壓輸電線路鐵塔檢測平臺(tái)

      輸電線路許多電氣參數(shù)受不同地域、不同污染、不同冷暖氣流的影響靠人工巡視觀察無法發(fā)現(xiàn),最根本的辦法是對不同影響、不同因素進(jìn)行綜合在線監(jiān)測和處理分析。超高壓輸電鐵塔運(yùn)行監(jiān)測分析平臺(tái)可以對超高壓輸電鐵塔上絕緣子與導(dǎo)線運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行性能進(jìn)行在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析以及信息管理。平臺(tái)包括在鐵塔前端的監(jiān)測裝置、遠(yuǎn)程通信、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理中心。介紹前端的監(jiān)測內(nèi)容、監(jiān)測方法、相關(guān)圖像的獲取與處理技術(shù)、遠(yuǎn)程無線移動(dòng)數(shù)據(jù)傳送等,特別對后臺(tái)中心數(shù)據(jù)處理分析平臺(tái)的分項(xiàng)數(shù)據(jù)分析、處理,以及對全系統(tǒng)數(shù)據(jù)的管理進(jìn)行了更詳細(xì)的論述。主要監(jiān)測內(nèi)容和目標(biāo) 1.1 相關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)測

      表1.超高壓輸電鐵塔運(yùn)行監(jiān)測分析平臺(tái)所能監(jiān)測到的相關(guān)數(shù)據(jù)。

      1.2 相關(guān)圖像監(jiān)測

      表 2.超高壓輸電鐵塔運(yùn)行監(jiān)測分析平臺(tái)所進(jìn)行的相關(guān)圖像 監(jiān)測裝置組成結(jié)構(gòu)

      圖1為超高壓輸電鐵塔運(yùn)行監(jiān)測分析平臺(tái)的監(jiān)測裝置組成結(jié)構(gòu)。

      (1)電力電源模塊。裝置直接通過從電力線電磁感應(yīng)獲取電源,使用電力電源裝置”中相應(yīng)的電路模塊即可。

      (2)綜合數(shù)據(jù)巡回檢測模塊。對于測量導(dǎo)線舞動(dòng)的導(dǎo)線位置傳感器,其數(shù)據(jù)使用專用通路單獨(dú)輸入;對于環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、導(dǎo)線溫度、覆冰厚度、導(dǎo)線振動(dòng)、泄漏電流、絕緣子鹽密、雷擊電流等多路傳感檢測,則分別使用 A / D 變換由監(jiān)測裝置自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)提取。

      (3)綜合數(shù)據(jù)分析處理模塊。此模塊實(shí)現(xiàn)以下功能:檢測溫濕度及鹽密數(shù)據(jù)并處理檢測泄漏電流數(shù)據(jù)并越限分析處理,檢測導(dǎo)線舞動(dòng)、振動(dòng)數(shù)據(jù)并分析處理,檢測雷擊電流數(shù)據(jù)并分析處理,檢測導(dǎo)線溫度數(shù)據(jù)并越限分析處理。

      (4)圖像監(jiān)測與處理模塊。實(shí)現(xiàn)對絕緣子表面色彩紋理圖像提取,比對標(biāo)準(zhǔn)絕緣子表面紋理圖像,分析絕緣子受污穢狀況;實(shí)現(xiàn)對絕緣子串閃烙弧光圖像提取,分析絕緣子泄漏程度;在低溫高濕時(shí)實(shí)現(xiàn)對輸電導(dǎo)線圖像提取,分析導(dǎo)線覆冰狀況,結(jié)合覆冰厚度監(jiān)測,分析覆冰的危害;在振動(dòng)和位移較強(qiáng)時(shí)實(shí)現(xiàn)對輸電導(dǎo)線圖像提取,分析導(dǎo)線舞動(dòng)狀況,分析可能發(fā)生的危害。

      (5)基于無線移動(dòng)通信方式的遠(yuǎn)程通信收發(fā)處理模塊。該模塊實(shí)現(xiàn)的功能包括:前端鐵塔監(jiān)測裝置將所測數(shù)據(jù)通過 CDMA(或 GPRS)網(wǎng)對監(jiān)測中心處理分析平臺(tái)通信;接收監(jiān)測中心分析平臺(tái)的各類命令和校時(shí);對在 CDMA(或 GPRS)沒有覆蓋的線路鐵塔處使用無線射頻方式補(bǔ)充傳送、多跳接力通信。鐵塔與輸電線運(yùn)行分析平臺(tái)功能 3.1 絕緣子污穢與泄漏狀況分析

      根據(jù)所監(jiān)視的絕緣子污穢圖像和閃絡(luò)弧光圖像,結(jié)合所監(jiān)測的絕緣子等效鹽密值和泄漏電流數(shù)值,進(jìn)行綜合分析,掌握超高壓線路鐵塔上絕緣子泄漏的普遍規(guī)律和所在地受環(huán)境污染影響的特殊因素。

      分析路線是:

      根據(jù)絕緣子污穢圖像和等效鹽密數(shù)值,分析污穢等級,分析環(huán)境影響; 根據(jù)泄漏電流均值、峰值和泄漏脈沖計(jì)數(shù),結(jié)合鹽密與溫濕度分析泄漏原因,分析超高電壓不同于常規(guī)電壓對絕緣子泄漏的影響,分析該鐵塔所在環(huán)境的泄漏規(guī)律,分析絕緣子品質(zhì)狀況;

      根據(jù)分析絕緣子泄漏電流數(shù)值超標(biāo),自動(dòng)采集黑暗光線下閃絡(luò)弧光圖像,分析不同泄漏電流大小對應(yīng)閃絡(luò)弧光的特點(diǎn),長期分析、跟蹤絕緣子品質(zhì)變化規(guī)律;

      根據(jù)雷擊數(shù)值,分析雷擊過后絕緣子泄漏的變化和絕緣子品質(zhì)的變化。3.2輸電線路覆冰及其影響狀況分析

      利用冰厚監(jiān)測傳感器監(jiān)測低溫高濕情況下導(dǎo)線覆冰厚度,同時(shí)提取導(dǎo)線覆冰圖像;根據(jù)圖像分析覆冰狀況,分析導(dǎo)線覆冰最大厚度、平均厚度、覆冰分布;分析覆冰引起的荷重及導(dǎo)線承受的拉力,分析和預(yù)測導(dǎo)線斷股、斷線的可能性,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候給出報(bào)警;長年觀測記錄,可分析出該基鐵塔處環(huán)境溫、濕度變化規(guī)律及覆冰規(guī)律。

      3.3 鐵塔遭雷擊監(jiān)測及雷擊影響分析

      利用雷擊電流監(jiān)測,可測得每次雷擊電流大小、雷擊時(shí)間;長期監(jiān)測累積,可分析雷擊頻度、該基鐵塔處雷擊特點(diǎn);每次雷擊之后,通過所監(jiān)測的鹽密、泄漏電流、溫濕度等數(shù)據(jù),分析同樣鹽密與溫濕度狀況下,泄漏電流的變化,從而分析雷擊對絕緣子泄漏的影響和雷擊對絕緣子品質(zhì)的損害。

      3.4導(dǎo)線受外力舞動(dòng)監(jiān)測與分析

      通過檢測導(dǎo)線的振動(dòng)與位移分析導(dǎo)線舞動(dòng)的幅度、頻度;通過舞動(dòng)監(jiān)測圖像,分析舞動(dòng)的方向與舞動(dòng)大小。導(dǎo)線舞動(dòng)圖像識(shí)別的依據(jù)是:同一根導(dǎo)線舞動(dòng)時(shí)在不同瞬間所處位置相對于靜止平衡的位置是有差別的,導(dǎo)線舞動(dòng)則向不同方向有偏移擺動(dòng);比較在一個(gè)時(shí)間段里不同圖像幀中導(dǎo)線的位置,可以分析出導(dǎo)線是否舞動(dòng)、舞動(dòng)時(shí)的最大幅度等。系統(tǒng)對輸電導(dǎo)線相對靜止時(shí)的位置圖像建立樣本基準(zhǔn),提供舞動(dòng)識(shí)別分析使用。

      3.5平臺(tái)數(shù)據(jù)管理與歷史信息分析

      平臺(tái)數(shù)據(jù)管理與歷史信息分析包括:月、季度運(yùn)行監(jiān)測信息統(tǒng)計(jì)分析,月、季度鐵塔監(jiān)測報(bào)警次數(shù),月、季度鐵塔泄漏記錄與統(tǒng)計(jì),月、季度鐵塔雷擊記錄與統(tǒng)計(jì),月、季度鐵塔舞動(dòng)記錄與統(tǒng)計(jì),冰雪季節(jié),鐵塔覆冰記錄與統(tǒng)計(jì);輸電鐵塔經(jīng)年運(yùn)行歷史信息管理,輸電鐵塔基本信息,輸電鐵塔歷年運(yùn)行信息,輸電鐵塔歷年泄漏故障信息,輸電鐵塔歷年雷擊故障信息;絕緣子鹽密狀態(tài)變化曲線,絕緣子泄漏狀態(tài)變化曲線。

      超高壓輸電鐵塔上導(dǎo)線與絕緣子的運(yùn)行性能關(guān)系到整回輸電線路的運(yùn)行安全,對鐵塔上絕緣子與導(dǎo)線的運(yùn)行性能以及環(huán)境對性能的影響進(jìn)行在線監(jiān)測非常必要。超高壓輸電鐵塔運(yùn)行監(jiān)測分析平臺(tái)可以管理所有監(jiān)測數(shù)據(jù),分析塔上環(huán)境與線路的運(yùn)行狀況,跟蹤各種因素對絕緣子與導(dǎo)線的累積影響,掌握超高壓輸電線路運(yùn)行的健康脈搏,對于輸電線路乃至電網(wǎng)安全運(yùn)行有著非常重要的意義。超高壓輸電鐵塔運(yùn)行監(jiān)測分析平臺(tái)已在一些線路上投運(yùn),在運(yùn)行中不斷完善。

      第三篇:檢修班輸電線路防雷措施

      檢修班輸電線路防雷措施

      輸電線路檢修班是公司二級機(jī)構(gòu)改革新成立的班組。現(xiàn)有職工14人,其中中級工3人,高級工4人,技師6人,高級技師1人。班組于2011年1月成立,是一支團(tuán)結(jié)上進(jìn)、朝氣蓬勃的輸電專業(yè)維護(hù)及技術(shù)檢修隊(duì)伍。檢修班成立后一直以“安全第一,預(yù)防為主”為主導(dǎo),認(rèn)真貫徹省公司“循規(guī)為綱、強(qiáng)基為本、務(wù)實(shí)為要、創(chuàng)效爭先”十六字方針,強(qiáng)抓技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)和班組文化建設(shè),班組現(xiàn)主要從事公司輸電線路搶修,大修,檢修消缺、大修技改等工作。同時(shí)也維護(hù)輸電線路12條共計(jì)249.347公里。為確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,檢修班在防雷擊跳閘,降低跳閘率上做了以下工作。

      一、線路巡視防范措施。

      為落實(shí)省公司狀態(tài)巡視實(shí)施細(xì)則,檢修班嚴(yán)格按照狀態(tài)巡視周期進(jìn)行線路巡視,在對設(shè)備不熟悉的情況下,以線路日巡為基礎(chǔ),進(jìn)行設(shè)備排查,雷電危害與氣候、環(huán)境、地質(zhì)設(shè)備等多種因素有關(guān)。因此,防雷保護(hù)應(yīng)掌握第一手資料,要有針對性的采取綜合防雷措施。建立巡視考核制度,主要措施為:

      1、堅(jiān)持周期性標(biāo)準(zhǔn)化巡視工作。巡視時(shí)要求對設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》

      中的巡視內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查,特別是防雷設(shè)施的巡視,對發(fā)現(xiàn)的問題按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類記錄。

      2、堅(jiān)持巡視責(zé)任制,對線路巡視實(shí)行定線、定崗、定員,每條線路明確了定期巡視的人員,并對巡視到位率與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,對巡線不到位情況嚴(yán)格進(jìn)行績效處罰。同時(shí),在年底開展了線路交換巡視工作,換人、換線,有效地彌補(bǔ)了長期定線、定員巡視的不足。

      3、開展有針對性的線路特巡,年初制定了“九防”線路特巡計(jì)劃和防護(hù)措施,其中重點(diǎn)對線路防雷區(qū)進(jìn)行了特別安排。全年進(jìn)行防雷害特巡22次。

      二、線路防雷措施。

      1、檢修班在今年四月對所轄線路進(jìn)行了接地電阻測量,在雷雨季節(jié)來臨前掌握了桿塔接地電阻值,對超標(biāo)的電阻值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),并采取相應(yīng)措施,今年五月對渡龍線,及廠渡線進(jìn)行了25基超標(biāo)電阻桿塔采取灌注降阻濟(jì)的措施。取得了很好的效果。

      2、全年進(jìn)行維護(hù)線路通道進(jìn)行整治,為了防止雷害區(qū)雷電流對超高樹木放電造成感應(yīng)過電壓反擊閃絡(luò),檢修班全年進(jìn)行防雷區(qū)樹竹進(jìn)行砍伐特別是線路上風(fēng)側(cè)超高樹木,為輸電線路運(yùn)行營造一個(gè)良好的通道環(huán)境。

      3、在雷害季節(jié)到來之前對重雷區(qū)桿塔及高山桿塔地線雷電流通道進(jìn)行檢查測試,十月結(jié)合登桿檢查機(jī)會(huì)重點(diǎn)檢查了桿塔避雷線引線并溝線夾緊固情況。

      4、重點(diǎn)對220kV變電站進(jìn)出線五公里線路通道,防雷設(shè)施,桿桿塔附件和接地電阻進(jìn)行排查和整改專項(xiàng)整治活動(dòng)。

      5、為了有效的防止雷害的發(fā)生,依據(jù)分公司的大修計(jì)劃,今年分別對渡龍線#23—#

      29、廠渡線#18—#22桿進(jìn)行了可控放電避雷針的安裝工作。

      6、結(jié)合7月份山田變破口渡龍線、廠渡線停電機(jī)會(huì)對線路污穢區(qū)的絕緣子進(jìn)行了清掃,保障絕緣子耐雷水平,大大降低了線路污閃的機(jī)會(huì)。

      7、針對雷害頻發(fā)季節(jié),及時(shí)登錄雷電定位系統(tǒng),分析雷爆發(fā)生區(qū)域,對所轄區(qū)域線路落雷密度進(jìn)行統(tǒng)計(jì),根據(jù)數(shù)據(jù)重新復(fù)核劃分雷害區(qū)。

      三、防山火防跳閘措施。

      清明、冬至祭奠先主是中華民族的傳統(tǒng)美德,由此引發(fā)山火問題每年都屢禁不止。在往年的線路事故跳閘當(dāng)中有多次是因?yàn)樯交鹨鸬?。針對這一現(xiàn)狀,檢修班在防山火上做出以下措施;

      1、成立班組防山火應(yīng)急小組,建立防山火應(yīng)急預(yù)案。

      2、對廠龍ⅠⅡ線#14—#

      18、虎七ⅠⅡ線#3—#10贛縣大田公墓區(qū)桿塔進(jìn)行全天候蹲守,一發(fā)現(xiàn)火情,立即處理上報(bào)。

      3、建立防山火聯(lián)防機(jī)制,與當(dāng)?shù)毓╇娝〉寐?lián)系,一有火情,立即通知。同時(shí)發(fā)動(dòng)群眾護(hù)線員進(jìn)行防山火特巡,并實(shí)行每日定時(shí)報(bào)告制度,群防群治,共同防山火。

      四、雷害分析及防治。

      在確定輸電線路的防雷方式時(shí),全面考慮線路的重要程度、系統(tǒng)運(yùn)行方式、線路經(jīng)過地區(qū)雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱、地形地貌特征、土壤電阻率的高低等條件,結(jié)合當(dāng)?shù)匾延械木€路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,從而確定出合理的保護(hù)措施。現(xiàn)有的輸電線路防雷保護(hù)措施一般有以下各項(xiàng),負(fù)角保護(hù)針保護(hù)、綜合防雷裝置防雷、可控避雷針防雷、避雷器防雷,雷擊跳閘的主要原因是大氣過電壓造成的,大氣過電壓分兩種,一種是直擊雷過電壓,另一種是感應(yīng)雷過電壓。針對哪種過電壓造成的跳閘原因,防雷技術(shù)措施的實(shí)施,要進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較,合理選擇。己運(yùn)行線路還可能受桿塔結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、高度等影響,因此應(yīng)從實(shí)際出發(fā),任何防雷措施、設(shè)施都不能一勞永逸,要不斷完善,勤于運(yùn)行維護(hù)和檢修,才能充分發(fā)揮其作用;

      檢修班從成立開始就著手于線路防雷工作,全體班員精誠團(tuán)

      結(jié),薦言獻(xiàn)策,在防雷上多次召開主題班會(huì),學(xué)習(xí)雷擊跳閘事故分析報(bào)告。經(jīng)過全班人員的共同努力,檢修班2011年全年設(shè)備運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了“零”跳閘的好成績。

      檢修班

      第四篇:探討高壓輸電線路設(shè)計(jì)中的問題

      探討高壓輸電線路設(shè)計(jì)中的問題

      【摘要】高壓輸電線路作為電力系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分,是連接發(fā)電廠與變電站之間的紐帶,它的作用就是分配和輸送電能。因此,必須要按照國家的基本方針以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)政策來進(jìn)行線路設(shè)計(jì),確保安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用。本文主要探討了高壓輸電線路設(shè)計(jì)中存在的問題,并提出了一點(diǎn)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

      【關(guān)鍵詞】高壓輸電線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)問題

      0引言

      現(xiàn)階段,我國的110kv以下高壓輸電線路就建立在架空的絕緣導(dǎo)體之上,之所以選擇這種建設(shè)方式,主要是為了增大線路供電的可靠性,將線路的利用率提高到一個(gè)新的層次。從另一個(gè)角度來說,這種建設(shè)方式也極大地改變了線路桿塔原有的結(jié)構(gòu)和布局,有的時(shí)候甚至可以節(jié)約工程所需材料,還能美化線路周邊的自然環(huán)境。但是,在高壓輸電線路設(shè)計(jì)的過程中,卻不斷遇到新的問題,如開發(fā)線路路徑選擇困難,施工占地的民事工作難以協(xié)調(diào),線路改造停電時(shí)間短。如何應(yīng)對新形勢,最大限度地滿足電網(wǎng)建設(shè)需要已成為電力建設(shè)者共同關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。筆者在本文擬結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),對高壓輸電線路設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了探討。

      1高壓輸電線路的特點(diǎn)與存在的問題

      高壓輸電線路同一般的普壓、低壓輸電線路相比,具有下列特點(diǎn):

      (1)安全可靠是重中之重。因?yàn)楦邏狠旊娋€路它的輸送容量是十分大的,通常都是主要電源點(diǎn)或者是負(fù)荷中心的能源輸送線路,這些在電網(wǎng)中占據(jù)著舉足輕重的地位,一旦發(fā)生安全事故,甚至可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)癱瘓。

      (2)線路的結(jié)構(gòu)參數(shù)高。高壓輸電線路的絕緣子串長、桿塔高、噸位大、絕緣子片數(shù)多,如果發(fā)生倒塌事故,不僅十分難以修復(fù),而且對于準(zhǔn)備備用品與備用件這一工作也有著十分高的要求。

      (3)線路的運(yùn)行參數(shù)高。因?yàn)閷τ诟邏壕€路而言,額定電壓基本較高,促使帶電體周邊的電場強(qiáng)度也很高。

      (4)高壓輸電線路的線路長,且沿線地理環(huán)境復(fù)雜,常常穿山越嶺,交通運(yùn)輸很困難,一旦維修,工作量很大。

      2高壓輸電線路設(shè)計(jì)的問題及建議

      2.1高壓輸電線路勘測施工與樁位復(fù)測

      2.1.1勘測施工

      線路的勘測施工是110kv高壓輸電線路設(shè)計(jì)施工的首要前提。在勘測線路過程中,設(shè)計(jì)施工人員應(yīng)在線路可靠性、安全性、方便性得到保證的基礎(chǔ)上,對線路路徑方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以降低線路投資、縮短線路長度。線路路徑方案優(yōu)化設(shè)計(jì)的前提條件為線路的運(yùn)行條件、施工條件、技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。所以,我們可以將線路勘測施工的過程視為考驗(yàn)設(shè)計(jì)施工人員責(zé)任意識(shí)和業(yè)務(wù)水平的一種過程。在高壓輸電線路勘測施工過程中,需要注意下述幾點(diǎn)問題:第一,測繪工作者需要掌握設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),并與設(shè)計(jì)人員及時(shí)溝通交流,從而為測繪精度和效率的提高提供保證。第二,測繪人員需要在全面了解測繪知識(shí)的基礎(chǔ)上,掌握部分的地質(zhì)、輸電線路設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。第三,應(yīng)避免記錯(cuò)或是測錯(cuò)轉(zhuǎn)角和平均高差等較為重要的測繪數(shù)據(jù),并嚴(yán)格遵守記錄程序與操作程序來完成測繪工作,且要符合檢核條件。第四,與渠道、公路等精度要求較高的線狀測量工程相比,110kv高壓輸電線路僅僅需要對桿塔樁中間高差、轉(zhuǎn)角的高度和距離等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量。

      2.1.2樁位復(fù)測

      110KV高壓輸電線路現(xiàn)場線路施工的首要環(huán)節(jié)是樁位復(fù)測,這也是確保整條高壓輸電線路中所有桿位都正確布置的主要措施。樁位復(fù)測指的是由設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場校核測量交樁定位情況,通常包括耐張段長度、座標(biāo)高程及桿位中心樁的檔距等方面的內(nèi)容;而轉(zhuǎn)角塔位還涉及轉(zhuǎn)角度、方向樁等項(xiàng)目。施工過程中尤其要注意桿位高程及中心樁,特別是要避免轉(zhuǎn)角塔的中心樁與方向樁混淆問題。為了準(zhǔn)確區(qū)分中心樁與方向樁,可通過顏色不同的木樁來代表中心樁和方向樁,并以樁位附近的標(biāo)志性建筑、地形地物等對鎖定樁位進(jìn)行標(biāo)注。

      2.2架空線路的路徑選擇

      線路的有效選擇是一個(gè)不可或缺的重要環(huán)節(jié),在設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮到經(jīng)過地區(qū)的地形和交通狀況。一般來說,沿線交通并不繁瑣,易于操縱,也會(huì)大大降低施工的難度,但是不可以憑借這些條件而把施工線路增加得較多。如果條件良好,那么可以把高壓輸電線路的路徑安排在交通便捷、障礙物較少的地帶,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新進(jìn)步,高壓輸電線路主要依靠現(xiàn)代化大型機(jī)械來完成,如果交通不暢達(dá),很難將大型設(shè)備運(yùn)輸現(xiàn)場,這類設(shè)備也很難發(fā)揮特性,就一定會(huì)因此阻礙了施工的進(jìn)程。總而言之,在盡可能的情況之下,要選擇條件好、成本低、安全可靠的輸電線路路徑。

      2.3桿塔選型

      桿塔定位也是一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,首先要注意的是,一定要設(shè)計(jì)好距離,這里所說的距離是桿塔頂端與地面之間的距離,務(wù)必要按照數(shù)據(jù)做好運(yùn)算,遵循科學(xué)、合理、安全的宗旨;其次,如果遇到特殊地形地勢或者交通環(huán)境,要依據(jù)具體情況審慎設(shè)計(jì),檔距一定要設(shè)計(jì)得均勻,符合理論要求和實(shí)際需求,不宜出現(xiàn)較大的空當(dāng)。值得注意的是,如果高壓輸電線路經(jīng)過山地,應(yīng)當(dāng)首要做好桿塔穩(wěn)固工作,像安全問題放在設(shè)計(jì)方案的重要位置。

      桿塔型式不同,那么它在造價(jià)、施工、運(yùn)行安全、運(yùn)輸以及占地等方面都不相同,桿塔工程的費(fèi)用能占到整個(gè)工程的百分之三十到四十,因此選擇正確的桿塔型式十分重要。由于高壓架空導(dǎo)線必須要與地面、水面或者跨越物保持足夠的安全距離,所以線路的桿塔一定要有相應(yīng)的高度,以及線路擁有同桿高相匹配的合理的檔距。因此,在設(shè)計(jì)的過程中,選擇桿塔型式很麻煩,一根根來選沒有效率,比較合理的設(shè)計(jì)方向是在盡可能大的范圍里統(tǒng)一設(shè)計(jì)選型,但是也要具體問題具體分析,專用線路專門設(shè)計(jì),不僅能夠方便施工運(yùn)輸,還能降低工程造價(jià)。

      2.4桿塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

      在輸電線路的結(jié)構(gòu)當(dāng)中,桿塔基礎(chǔ)是十分重要的一部分,無論是說工程造價(jià)以及工期,還是說勞動(dòng)消耗量,都是整個(gè)電網(wǎng)建設(shè)工程中的重頭戲。桿塔基礎(chǔ)的施工工期大約是整個(gè)工期的一半,其運(yùn)輸量也大約占到整個(gè)工程的一半以上,費(fèi)用也達(dá)到了三分一那么多。因此,設(shè)計(jì)桿塔基礎(chǔ)要注意:桿塔基礎(chǔ)的坑深要以設(shè)計(jì)的施工基面為基準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)還沒給出施工基面時(shí),拉線基礎(chǔ)的坑深應(yīng)該是與拉線基礎(chǔ)中心的地面標(biāo)高相適應(yīng)。

      3高壓輸電線路的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      3.1防雷與接地技術(shù)

      110kv及以下高壓輸電線路所經(jīng)過的地區(qū),絕大多數(shù)都是人煙稀少的曠野,并且跨越面積較大,范圍很廣,一旦遇到雷擊現(xiàn)象,就極其容易造成跳閘停電的事故,所以說,防雷和接地工作不容小覷。高壓輸電線路當(dāng)中,最常采用的避雷方法是架設(shè)避雷線,作為一種有效可靠的避雷措施,避雷線不僅可以防止雷電直擊導(dǎo)線,還可以在很大程度上完成分流工作,將桿塔上經(jīng)過的電流降到最低。另外,使用線路避雷器也是一種行之有效方法,它的主要作用是鉗電位,線路避雷器也分為多種,具體使用哪種也要根據(jù)實(shí)際情況來定。

      3.2 氣象條件確定

      在線路設(shè)計(jì)當(dāng)中,做好氣象條件的選擇工作是線路能夠安全運(yùn)行的保障。搜集有效的氣象數(shù)據(jù),正確劃分氣象區(qū),這十分有利于完善線路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在初勘階段,設(shè)計(jì)人員

      需走訪線路途徑的各個(gè)縣市的氣象臺(tái),掌握沿線的降雨量、相對濕度、大氣溫度、導(dǎo)線覆冰狀況等等這些跟工程相關(guān)的氣象參數(shù)。在終勘階段,進(jìn)一步調(diào)查,重點(diǎn)是對容易產(chǎn)生嚴(yán)重微氣象條件的地形的調(diào)查,然后在設(shè)計(jì)的時(shí)候采取強(qiáng)效措施。

      4結(jié)束語

      伴隨著我國整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的顯著增強(qiáng),對高壓輸電線路設(shè)計(jì)的要求也大幅度提高。110kv及以下高壓輸電線路是我國極其重要的供配電網(wǎng),是完成電能輸送的主要工具,可以說,它的可靠性直接影響到我國電力安全問題。因此,設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)提升個(gè)人的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力,完善輸電線路設(shè)計(jì),施工監(jiān)理部門要加強(qiáng)管理,把全方位監(jiān)測放在重要位置,最大程度上提高設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量。

      【參考文獻(xiàn)】

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      [3]羅俊杰 談高壓輸電線路設(shè)計(jì)的若干問題[J].商品與質(zhì)量:建筑與發(fā)展.2012(6).

      第五篇:簡析220kV 高壓輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工技術(shù)要求-2400

      簡析220kV 高壓輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工技術(shù)要求

      摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對于電力的需求也越來越多,電力供應(yīng)部門就需要不斷的完善電力輸送技術(shù),滿足人們對電力供應(yīng)的需要。220KV高壓輸送線路是電力輸送的關(guān)鍵部分,在電力輸送過程中,高壓輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工技術(shù)成為保證220KV高壓電穩(wěn)定的基礎(chǔ),為此本文介紹了高壓輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工過程中的各個(gè)要素進(jìn)行分析,以便提高施工水平。

      關(guān)鍵字:高壓輸電線、路導(dǎo)線架設(shè)、施工技術(shù)

      220KV高壓電輸電線路是電力輸送的重要組成部分,是滿足社會(huì)各部門需求的的關(guān)鍵,為了保證高壓電之間的有效傳輸,保證高壓輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工技術(shù)的安全性是必要的,由于其具有一定的復(fù)雜性,如果施工過程中造成瑕疵,就會(huì)直接對整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定及正常使用造成嚴(yán)重的影響。

      1.220k V高壓輸電線路導(dǎo)線的施工前準(zhǔn)備工作

      220KV高壓輸電線路在電路輸送中起著電力分配和電力輸送的功能,由于其在架設(shè)施工過程中環(huán)境較為復(fù)雜,因此就對施工要求就需要有較高的要求。在220KV高壓輸電線路架設(shè)之前,首先應(yīng)該對架設(shè)線路的實(shí)地環(huán)境進(jìn)行考核評估,是否能夠滿足架設(shè)線路的要求,實(shí)地考察評估將關(guān)系到后期架設(shè)過程中的施工質(zhì)量的好壞。前期工作如果做的準(zhǔn)備工作比較充分,在后期的220KV高壓輸電線路架設(shè)的過程中將能夠推動(dòng)架設(shè)工作的順利進(jìn)行,如果準(zhǔn)備不充分,后期施工過程中很容易達(dá)不到相關(guān)部門制定的標(biāo)準(zhǔn),甚至造成整個(gè)工程項(xiàng)目的失敗。所以在220k V高壓輸電施工前期,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面對線路導(dǎo)線架設(shè)的施工前準(zhǔn)備:

      1)取得當(dāng)?shù)孛癖姾驼闹С?,避免施工過程中的不必要麻煩; 2)對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的測量和勘察,避免施工后期造成地基的損壞,組織合理科學(xué)的施工方案; 3)提前建設(shè)一支合格的施工團(tuán)隊(duì),采用專業(yè)的技術(shù)性人才,分化各部門的職責(zé),保證施工中的按時(shí)按量,保證安全 2.220kV 高壓輸變線路的桿塔架設(shè)施工技術(shù)要求 2.1桿塔架設(shè)基礎(chǔ)的要求

      在桿塔架設(shè)中,桿塔基礎(chǔ)多采用鋼筋混凝土澆筑而成,其穩(wěn)定性將直接影響桿塔架設(shè)過程中國安全性能,如果穩(wěn)定性較差,很容易造成桿塔的傾斜、倒塌,甚至造成人身死亡的危害。為此,在桿塔澆筑鋼筋混凝土之前,桿塔基礎(chǔ)需要經(jīng)過實(shí)地考核,選擇合適的建設(shè)地點(diǎn)及最優(yōu)的施工方式,同時(shí)需要反復(fù)核對和校核錨筋的尺寸和安裝位置,其直接決定了高壓輸電線路架設(shè)過程中的安全性,必須保證其具有足夠的深度,連接的牢固可靠。2.2 桿塔的選用準(zhǔn)則

      桿塔是220KV高壓輸電線路架設(shè)的主要部分,其施工費(fèi)用占總經(jīng)費(fèi)的1/3,桿塔的選用過程中要充分考慮到其各個(gè)方面的因素,在桿塔的選用過程中,通常要遵循以下準(zhǔn)則:

      1)預(yù)應(yīng)力混凝土桿塔多應(yīng)用在便于施工的地區(qū),拉線鐵塔多應(yīng)用在跨度較大,施工難度高的地區(qū); 2)單柱拉線桿塔應(yīng)避免應(yīng)用在有特殊的環(huán)境要求中;

      3)可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫擔(dān)和變形橫擔(dān)不應(yīng)該應(yīng)用在檢測難度較大,維護(hù)成本較高的山區(qū)中。2.3 桿塔施工要求

      桿塔的施工過程中通常分為分解組立和整體組立兩種情況,在實(shí)際的起吊施工過程中,不同的組立情況,對鋼筋混凝土塔基的要求也是不同的,為此,桿塔在起吊過程中,應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行考慮: 1)桿塔在起吊過程中必須嚴(yán)格的按照技術(shù)要求書的設(shè)計(jì)方案來進(jìn)行,切不可私自更改設(shè)計(jì)方案,包括相應(yīng)的起吊方法及繩索規(guī)格等;

      2)桿塔在起吊過程中,應(yīng)防止起吊部位的受損、斷裂等,起吊過程應(yīng)緩慢進(jìn)行;

      3)吊車的選型,布置方案嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求方案進(jìn)行。3 高壓輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工技術(shù)要點(diǎn)解析 3.1 導(dǎo)引繩展放過程的技術(shù)要點(diǎn)

      1)導(dǎo)引繩展放過程中,應(yīng)盡量保持導(dǎo)引繩之間相互平行,時(shí)刻注意展放方向;

      2)放通導(dǎo)引繩后,導(dǎo)地線接上,要保證倒地線收到一定的張力作用,導(dǎo)地線的運(yùn)行情況要實(shí)時(shí)在監(jiān)控人員的監(jiān)督下運(yùn)行,保證導(dǎo)地線的安全運(yùn)行。3.2 放緊線施工技術(shù)要點(diǎn)

      1)接地滑車在牽張機(jī)前安裝,安裝過程中需要保證連接過程可靠,接地性能良好;

      2)在防線過程中,保證防線的牽張力不能大于計(jì)算的防線張力和牽引力,線頭不能跨越網(wǎng)架;

      3)在施工現(xiàn)場設(shè)立專門監(jiān)護(hù)人員對引導(dǎo)繩的牽引過程進(jìn)行監(jiān)護(hù),時(shí)刻保證導(dǎo)引繩的松弛度,如若松弛,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.3跨越架拆除技術(shù)要點(diǎn)

      在220KV高壓輸電線路架設(shè)完成后,對跨越架進(jìn)行拆除時(shí),切不可在拆除過程中進(jìn)行亂扔亂拋,應(yīng)采用自上而下人工傳遞的方法進(jìn)行逐層傳遞,切不可上下同時(shí)拆除或者同時(shí)將整個(gè)跨越架推到,各部門之間必須進(jìn)行相互協(xié)調(diào),建立相應(yīng)的防護(hù)措施,時(shí)刻保證拆除過程的安全性。

      3.4.施工人員安全防護(hù)技術(shù)要點(diǎn)

      220V高壓輸電線路架設(shè)過程中,參與人員必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)和指導(dǎo),使得相關(guān)人員明確架設(shè)過程的危險(xiǎn)性,同時(shí)清楚的記得架設(shè)流程,如果架設(shè)過程中遇到相應(yīng)的危險(xiǎn),能夠采取緊急風(fēng)險(xiǎn)措施,在施工過程中時(shí)刻具有良好的安全意識(shí),保持高度的警惕性。

      施工人員在現(xiàn)場施工過程中,切不可隨意更改設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)方案,如果有問題時(shí),應(yīng)及時(shí)的向相關(guān)部門進(jìn)行溝通,或者想現(xiàn)場安全監(jiān)控人員求助,安全監(jiān)控人員在高壓輸電線路建設(shè)的過程中必須時(shí)刻進(jìn)行現(xiàn)場的安全檢查工作,必須在每個(gè)跨越點(diǎn)及塔基上設(shè)置對講機(jī),時(shí)刻了解現(xiàn)場情況,一旦發(fā)生危險(xiǎn)性,能夠及時(shí)處理。4結(jié)論: 總之,220V高壓電輸電導(dǎo)線的架設(shè)施工是電力系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,在架設(shè)施工過程中必須對施工人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),面對實(shí)際困難和難點(diǎn)時(shí)能夠及時(shí)的做出應(yīng)急響應(yīng),同時(shí)相應(yīng)的施工安全監(jiān)管部門要嚴(yán)格的審核相關(guān)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙,確保高壓輸電線路在導(dǎo)線架設(shè)施工過程中安全性。參考文獻(xiàn):

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