第一篇：“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作小結(jié)

“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作小結(jié) 二零一一年一月到十月大假以來，公司交通事故率與去年同期相比遠(yuǎn)低于去年同期數(shù)，有明顯好轉(zhuǎn)。違章違規(guī)情況明顯下降。主要原因是交通運(yùn)管部門及公司安檢、監(jiān)督、檢查，使駕駛員增強(qiáng)了遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

公司總經(jīng)理通過“減違章、降事故、規(guī)范行駛車速”專項(xiàng)整治活動(dòng)。安全管理重點(diǎn)放在：

1、降低車速；

2、降低違章率和乘客投訴

3、嚴(yán)禁闖紅燈。

公司經(jīng)理及業(yè)務(wù)主管在8月底至十一放假前召開了駕駛員安全會(huì)議，聽取駕駛員的意見，從中找出針對(duì)性較強(qiáng)的安全管理措施。

在公司總經(jīng)理的督促帶動(dòng)下，經(jīng)過安全自測(cè)評(píng)估，公司的安全基礎(chǔ)管理工作已經(jīng)基本納入規(guī)范化，安全管理制度得以不斷完善。總經(jīng)理李慶疆親抓主管，對(duì)安全專職人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。無論是從應(yīng)急處置到善后管理；從車輛投保到正常營(yíng)運(yùn)，都已進(jìn)入管理規(guī)范，一是管理理念的提升，二是提升管理水平，三是提升管理手段。

對(duì)于第四季度的安全工作排查、公司進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)檢查和安全隱患整治力度。努力降低交通違法、違規(guī)違章率。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全行車管理制度。

嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)車輛的技術(shù)檢查，強(qiáng)化車輛運(yùn)營(yíng)管理。建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度.落實(shí)安全檢查人員工作職責(zé)，杜絕宰客、技術(shù)性能不合格的車輛上路。建立完善車輛安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)車輛安全工作，對(duì)車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級(jí)維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。

嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部、公安部、安全總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知》要求，根據(jù)我縣安監(jiān)局、交通局、運(yùn)管局聯(lián)合督察精神，針對(duì)本單位存在的營(yíng)運(yùn)安全隱患，逐條進(jìn)行自查，并反饋?zhàn)圆橹邪l(fā)現(xiàn)的問題和整改措施，繼續(xù)加強(qiáng)“六個(gè)必查”安全整治工作，將“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，沒有安全就沒有公司，安全是營(yíng)運(yùn)的生命線”的安全意識(shí)，有效的遏制安全隱患，不斷提高服務(wù)水平，努力維護(hù)我公司良好形象，為富蘊(yùn)縣經(jīng)濟(jì)和發(fā)展奠定基礎(chǔ)，打造江河運(yùn)輸公司平安營(yíng)運(yùn)，安全企業(yè)。

阿勒泰地區(qū)江河運(yùn)輸有限公司富蘊(yùn)分公司

二零一一年十月八日

抄送：交通局、運(yùn)管局

第二篇：“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作

安保部開展

“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作

為確保“十一”小長(zhǎng)假期間景區(qū)內(nèi)安全，使廣大度過一年歡樂祥和的節(jié)日，安保部精細(xì)管理，每日做好檢查及隱患排查工作。具體工作如下：

一、特種設(shè)施設(shè)備安全管理

每日上班前安保部集中精力對(duì)滑道、索道、觀光車進(jìn)行重點(diǎn)部位檢查，尤其是始發(fā)站和終點(diǎn)站，特種設(shè)施設(shè)備是否存在安全隱患；是否存在專人負(fù)責(zé)繳高香、紙、鞭炮等危險(xiǎn)品；是否存在尾追游客、誤導(dǎo)游客。

二、商鋪、攤點(diǎn)統(tǒng)一管理

全天加強(qiáng)巡邏景區(qū)內(nèi)所有商鋪、臨時(shí)攤點(diǎn)是否在規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，尤其是景區(qū)通道，檢票口、觀光車上下站處。3日、4日在景區(qū)新建停車場(chǎng)，集中清理4處臨時(shí)攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)。

三、車輛、檢票管理

加強(qiáng)監(jiān)管電動(dòng)門、后門、檢票口重要出入口，5日發(fā)現(xiàn)景區(qū)護(hù)網(wǎng)損壞，經(jīng)巡查發(fā)現(xiàn)有人故意損壞，私拉游客進(jìn)入景區(qū)，安保部立即申請(qǐng)維修并加強(qiáng)巡邏。

第三篇：十一黃金周安全生產(chǎn)

加強(qiáng)對(duì)交通行業(yè)的檢查力度，確保運(yùn)輸安全

為確?！笆弧秉S金周期間道路運(yùn)輸安全運(yùn)行，9月27日上午阿爾山市交通局、交通運(yùn)輸管理所“交通安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)客運(yùn)站、金鹿運(yùn)行阿爾山市宏大公司、部分運(yùn)行的長(zhǎng)途大客進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。

此次檢查的目的是嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸生產(chǎn)領(lǐng)域違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)行為，進(jìn)一步推動(dòng)安全隱患排查治理和交通行業(yè)專項(xiàng)整治，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，真正實(shí)行“四?！奔幢?guó)慶、保安全、保暢通、保穩(wěn)定。

通過此次檢查主要目的就是全面排查交通行業(yè)各類事故隱患，狠抓隱患整改工作，完善隱患排查治理機(jī)制，建立重大隱患掛牌督辦制度，確保重大隱患督辦整治率100%；進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保國(guó)慶期間道路運(yùn)輸?shù)陌踩?、穩(wěn)定、暢通。

第四篇：十一黃金周生產(chǎn)、安全方案

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巴士公共交通有限公司

2012年“十一”黃金周運(yùn)輸安全、生產(chǎn)

工 作 方 案

為認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司對(duì)2012年“十一”黃金周的工作安排部署，切實(shí)抓好“十一”黃金周的運(yùn)輸安全、生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)“安全、秩序、增效、質(zhì)量”的目標(biāo)，巴士公司于2012年9月25日上午召開經(jīng)理辦會(huì)議，9月25日晚召開“十一”黃金周動(dòng)員大會(huì)，對(duì)運(yùn)輸安全、生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

分公司成立“十一”黃金周期間運(yùn)輸安全、生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)科，蔣資衡兼任辦公室主任，值班電話：分公司辦公室、生產(chǎn)調(diào)度、安全科。

由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)值班，各部門認(rèn)真按照分公司的統(tǒng)一安排布置，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，召開動(dòng)員大會(huì)，精心組織、周密安排，落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，做好黃金周期間旅客流時(shí)、流量、流向的預(yù)測(cè)，各部門要相互配合，相互支持，努力為廣大旅客營(yíng)造一種舒適、安全、祥和、愉快的 1

良好氛圍。

二、各部門工作要求

（一）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科

1、“十一”黃金周期間，完成營(yíng)收27萬元。為了圓滿完成國(guó)慶期間的公交客運(yùn)任務(wù)，9月30日至10月7日為節(jié)運(yùn)重點(diǎn)期，安排運(yùn)營(yíng)車達(dá)51輛，計(jì)劃車班3056個(gè)。

2、在組織措施上，全體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科及站場(chǎng)調(diào)度人員堅(jiān)守崗位，放棄休息，全力以赴投入節(jié)運(yùn)，充分調(diào)動(dòng)一切積極因素，盡最大努力增加節(jié)日運(yùn)力。對(duì)途經(jīng)汽車站、商貿(mào)中心、東江湖景區(qū)門樓、壽佛寺、居民小區(qū)、慶典活動(dòng)場(chǎng)所的公交線路，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度；對(duì)節(jié)日中可能出現(xiàn)的交通堵點(diǎn)(如東江電影院、開發(fā)區(qū)政務(wù)中心門口等路段)，采取靈活調(diào)度，減輕擁堵壓力；對(duì)商貿(mào)中心和超市節(jié)中延時(shí)開放而引起夜間高峰客流的情況做和應(yīng)急調(diào)度。?

3、駕駛員必須無條件服從調(diào)度安排，決不能發(fā)生有損公司利益和形象的事件發(fā)生。

4、對(duì)外公布（投訴）電話，并確保24小時(shí)有人值班（受理），電話號(hào)碼：，接到投訴要及時(shí)回復(fù)，化解矛盾。

（二）安全科

1、工作目標(biāo)

（1）杜絕重特大事故。

（2）杜絕翻、燒客車事故。

（3）上報(bào)一般行車事故為零。

（4）“三品”以及其他意外事故均為零。

2、工作措施

1、加大安全宣傳力度。9月27前日對(duì)參運(yùn)駕駛員進(jìn)行一次節(jié)前安全教育，并利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)等方式，把安全重于泰山的理念貫輸給他們，使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。

2、開展安全隱患大排查。在9月28日前對(duì)我司所營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查和不定期路檢路查，并做好車輛的回場(chǎng)安檢工作，做到檢查率達(dá)到百分之百，杜絕車輛帶病行駛，嚴(yán)堵安全隱患。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等。

3、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。利用安全會(huì)、出車會(huì)，組織全體駕駛員和司乘人員學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)并對(duì)前期發(fā)生的事故進(jìn)行認(rèn)真的分析、剖解，找出事故發(fā)生的原因，從中吸取教訓(xùn)，警鐘常鳴。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

4、開展查違糾違，加大監(jiān)管力。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。堅(jiān)決禁止超載、超速、酒后駕車、疲勞駕駛及證照不齊駕駛員的違法行為，把事故隱患杜絕在萌芽狀態(tài)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)處罰。

5、充分利用GPS加強(qiáng)監(jiān)管，反三違。剎車速、剎違章，剎疲勞駕駛，充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)違章違法行為進(jìn)行提醒與處罰，杜絕超速行駛，并對(duì)違法超速的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)處和教育。

6、加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化安全職責(zé)，落實(shí)安全措施，全科要認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作，建立行之有效的安全生產(chǎn)及管理的工作程序，查漏補(bǔ)缺，健全完善。

7、實(shí)行中秋節(jié)、十一黃金周值班制度。安全科要實(shí)行24小時(shí)值班制，合理安排安管人員值，所有安管人員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，否則按違規(guī)，進(jìn)行處理。

（三）機(jī)務(wù)、修理廠

1、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。9月27日前，由機(jī)務(wù)科牽頭，安全科安檢工配合，對(duì)所有建制車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)狀況檢查，確保所有建制車輛以良好的安全技術(shù)狀況投入黃金周的運(yùn)行。要重點(diǎn)檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

2、修理廠在黃金周期間要確保維修質(zhì)量。合理安排技術(shù)人員對(duì)進(jìn)廠維修車輛積極搶修，要做到車輛隨到隨修，杜絕車輛停庫(kù)，確保車輛完好率和正班率，為安全生產(chǎn)提供良好的運(yùn)力。

3、做好安全生產(chǎn)工作。在做好車輛維護(hù)的同時(shí)，要嚴(yán)格按照維修安全操作規(guī)程和工藝流程，杜絕機(jī)損事故和火災(zāi)事故的發(fā)生。

（四）稽查隊(duì)

“十一”黃金周的稽查工作以晚班、營(yíng)收室和37臺(tái)未監(jiān)控的車輛為稽查重點(diǎn)，控制好源頭，組織稽查人員采取不定期、不定時(shí)、不定點(diǎn)、多方位、多方式、用手機(jī)拍照取證的方法對(duì)公交車、營(yíng)收室進(jìn)行明、暗稽查。

(后附十一黃金周期間值班表)

二0一二年九月二十四日

第五篇：“十一”黃金周農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案

牛場(chǎng)鎮(zhèn)人民政府

關(guān)于“十一”黃金周農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案

“十一”黃金周和秋收冬種農(nóng)忙季節(jié)即將到來，為了貫徹落實(shí)省、州、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)有關(guān)文件精神，切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)節(jié)日和農(nóng)忙期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故，遏制重特大事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，結(jié)合我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)及當(dāng)前抗旱、三秋工作實(shí)際，特?cái)M定本實(shí)施方案。

一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保節(jié)日安全

“十一”黃金周即將到來，又正值抗旱、三秋農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)和上路轉(zhuǎn)移頻繁，是農(nóng)機(jī)安全事故的多發(fā)期。我鎮(zhèn)以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從維護(hù)廣大人民群眾根本利益、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，為做好“十一”黃金周期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，確保節(jié)日安全，成了“十一”黃金周農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：李沛福（鎮(zhèn)政府）

副組長(zhǎng)：王明（鎮(zhèn)政府）

成員：肖前貴（農(nóng)業(yè)服務(wù)中心）

黎光輝（黨政辦）

羅明?。ń痪?duì)）

汪壯武（派出所）

陳其軍（財(cái)政所）

阮翔（城管隊(duì)）

陳金國(guó)（社會(huì)事務(wù)辦）

劉金平（綜治辦）

葛濤（農(nóng)業(yè)服務(wù)中心）

趙高懷（雙龍村）

楊時(shí)進(jìn)（水源村）

宋錫書（桂花村）

劉金學(xué)（朵郎坪村）

劉文元（廻龍村）

付紹書（東南街村）

楊武剛（西北街村）

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在農(nóng)業(yè)服務(wù)中心，肖前貴同志兼任辦公室主任，葛濤負(fù)責(zé)辦公室日常工作。

二、加強(qiáng)檢查，竭力消除各類安全隱患，確保農(nóng)機(jī)生產(chǎn)

安全。

“十一”黃金周正值秋收秋種農(nóng)忙時(shí)節(jié)，我鎮(zhèn)將對(duì)農(nóng)機(jī)安

全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，竭力消除各類安全隱患，確保農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全。一是組織相關(guān)人員深入農(nóng)田間地頭、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和鄉(xiāng)村道路進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育檢查工作，抓好源頭管理，消除農(nóng)機(jī)安全隱患。二是派出農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員配合交警部門抓好農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人上路行駛的查堵工作，從嚴(yán)查處各類

嚴(yán)重交通違法行為，對(duì)交通違法行為突出的鄉(xiāng)村道路，事故多發(fā)的路段加強(qiáng)管理力度和執(zhí)法力度。三是對(duì)農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)、加工點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)要嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查，排除各類安全生產(chǎn)事故隱患，從根本上改善農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)環(huán)境，最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故，特別是重大農(nóng)機(jī)安全事故的發(fā)生。

三、加大農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)和道路交通安全宣傳力度，樹立

農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)和道路交通安全意識(shí)。

我鎮(zhèn)將組織人員深入到村寨、集鎮(zhèn)、學(xué)校，充分利用黑

板報(bào)、宣傳欄、布標(biāo)、警示標(biāo)牌等多種形式和手段，廣泛深入地進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳教育活動(dòng)，掀起農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育的高潮，不斷提高農(nóng)村廣大群眾的農(nóng)機(jī)安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，使農(nóng)機(jī)安全觀念深入人心，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

四、嚴(yán)密組織，切實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。

我鎮(zhèn)為“十一”黃金周農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處，一是黨政一把手親自抓，及時(shí)研究、協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的問題，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，集中精力抓好“十一”黃金周的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。二是落實(shí)值班制度，安排專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班，所有鎮(zhèn)、村干部職工24小時(shí)信息暢通，及時(shí)掌握農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)生農(nóng)機(jī)安全事故，迅速組織處置，并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。三是完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，對(duì)發(fā)生的農(nóng)機(jī)安全事故在上報(bào)的同時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援處置方案，最大限度地減少事故造成的損失和影響。