第一篇：機(jī)關(guān)車輛管理制度

車輛管理制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保國家財(cái)產(chǎn)和駕乘人員安全，完善車輛使用、維修及車輛日常管理，現(xiàn)提出以下管理制度。

一、駕駛員崗位職責(zé)制

1、駕駛員認(rèn)真遵守道路交通管理?xiàng)l例及相關(guān)法律法規(guī)，做到文明駕駛，禮貌行車；除特殊情況以外，若出現(xiàn)罰款自行承擔(dān)。

2、自覺遵守機(jī)關(guān)管理制度，服從局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的管理和調(diào)度，認(rèn)真完成出車任務(wù)和其他交辦的任務(wù)，做好出車日記。

3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全狀況良好、運(yùn)行正常，不開帶病車。

4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責(zé)任人，為確保駕乘人員及車輛的安全，不得酒后駕車，不得疲勞駕車。若有違章責(zé)任，其一切后果由直接責(zé)任人承擔(dān)。

5、定期對(duì)所駕車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)和年檢；按時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)，不能發(fā)生脫?，F(xiàn)象，嚴(yán)格控制車輛安全風(fēng)險(xiǎn)。

6、在無出車任務(wù)時(shí)，駕駛員應(yīng)聽從辦公室的統(tǒng)一安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的其他工作任務(wù)。

二、車輛管理

1、車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，在保證局領(lǐng)導(dǎo)用車的情況下，保證局內(nèi)職工工作用車。

2、駕駛?cè)藛T不得自行主張用車，不得將車輛借與他人駕駛。

3、各科室因工作用車，早上上班時(shí)給辦公室申報(bào)，由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡，統(tǒng)籌安排。如需派往綿竹以外，必須經(jīng)局長同意，方可出車。

4、駕駛?cè)藛T出車完畢，應(yīng)將車輛停放在單位，不得隨意停放。非特殊情況，不得將車輛開回居住地停放。

三、車輛維護(hù)、油料使用

1、車輛維修或需要保養(yǎng)時(shí)，由駕駛?cè)藛T根據(jù)車況書面提出維修申請，載明維修的項(xiàng)目，并預(yù)報(bào)維修價(jià)格交分管領(lǐng)導(dǎo)初審后報(bào)局長審批同意，方可到指定廠家維修，不得先修后報(bào)。修后由駕駛員認(rèn)定所修情況和價(jià)格并簽字，交由機(jī)關(guān)出納當(dāng)即單次結(jié)帳，不發(fā)生累計(jì)結(jié)帳。

2、車輛的加油量應(yīng)和出車?yán)锍滔喾?；原則上實(shí)行時(shí)報(bào)時(shí)銷，使用機(jī)打發(fā)票報(bào)銷。車輛在外地加油時(shí)，需乘車人員在發(fā)票上簽字認(rèn)可。

第二篇：機(jī)關(guān)車輛管理制度

機(jī)關(guān)車輛管理制度

一、用車管理

（一）局機(jī)關(guān)和市企業(yè)調(diào)查隊(duì)的車輛由局辦公室統(tǒng)一管理，辦公室根據(jù)需要及要車時(shí)間先后和輕重緩急派車，機(jī)關(guān)車輛管理制度。

（二）實(shí)行派車登記制度，由辦公室主任派車，主任不在，由分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)派車，分管領(lǐng)導(dǎo)不在，由在家的其他局領(lǐng)導(dǎo)派車。每次出車，須對(duì)派車人、派車事由、出車時(shí)間、乘車人、出車地點(diǎn)、行車?yán)锍痰冗M(jìn)行登記。

（三）現(xiàn)有車輛主要保證局領(lǐng)導(dǎo)工作用車。各科室（隊(duì)、中心）下縣聯(lián)系工作和到外地或省上開會(huì)，原則上不派車接送；如科室（隊(duì)、中心）遇特殊工作需用車，在保證局領(lǐng)導(dǎo)和縣級(jí)干部工作用車的前提下，可予以安排。

（四）局機(jī)關(guān)職工因病住院、出院、急診，可以向單位申請派車，經(jīng)批準(zhǔn)后使用；其他特殊情況經(jīng)申請批準(zhǔn)用車的，油料費(fèi)（每公里0.50元）和過橋過路費(fèi)由用車人自負(fù)。

（五）局領(lǐng)導(dǎo)工作用車，科室（隊(duì)、中心）因特殊情況工作用車，一般情況下均需在前一天向局辦公室派車人要車，局領(lǐng)導(dǎo)無特殊情況不得直接找駕駛員出車。

（六）未經(jīng)辦公室派車，駕駛員出車，視為私自出車，其費(fèi)用由駕駛員負(fù)擔(dān)（一律按3元/公里收取費(fèi)用）；如發(fā)生事故，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重的對(duì)駕駛員要給予行政處分。

（七）接待用車、全局性重大活動(dòng)、專項(xiàng)活動(dòng)用車優(yōu)先于一般公務(wù)用車。

（八）除本單位人員外，其他人員搭便車需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，否則出現(xiàn)意外由駕駛員負(fù)責(zé)。

二、安全管理

（一）辦公室負(fù)責(zé)全體駕駛員的安全管理。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行遵章守紀(jì)、職業(yè)道德教育，定期進(jìn)行安全情況檢查，牢固樹立安全第一的思想。

（二）駕駛員要有良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通秩序，謙虛謹(jǐn)慎，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不得隨意沖站、搶道、占道或違章停放車輛等，做到車在人在，人離車進(jìn)庫或交人看守。

（三）駕駛員要認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，提高駕駛技能。要戒驕戒躁，不開“霸王車”、“賭氣車”；要堅(jiān)持中速行駛，準(zhǔn)確判斷和處理行車途中出現(xiàn)的各種情況，把保護(hù)乘車人和行人生命安全作為壓倒一切的前提，做到有十分的把握開七分的車，確保行車安全。

（四）駕駛員未經(jīng)派車人同意，不得將車交其他駕駛員駕駛；嚴(yán)禁將車交非駕駛員駕駛。否則，一切責(zé)任概由本車駕駛員承擔(dān)，管理制度《機(jī)關(guān)車輛管理制度》。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”，即：不準(zhǔn)疲勞行車；不準(zhǔn)酒后行車；不準(zhǔn)帶“病”行車；不準(zhǔn)賭氣行車；不準(zhǔn)私事行車；不準(zhǔn)“教練”行車；不準(zhǔn)空腹行車；不準(zhǔn)違章行車；不準(zhǔn)超速行車；不準(zhǔn)“讓權(quán)”行車。

（六）對(duì)車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，隨時(shí)保持車況良好、車容整潔。做到出車前、行車中、出車后“三檢查”，長途行車前一天須對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查。車輛附件、工具除自然損耗外，造成丟失由本車駕駛員照價(jià)賠償。

（七）增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，自覺服從單位管理調(diào)度。不允許駕車行駛中打電話；不允許送領(lǐng)導(dǎo)到目的地后私自把車開走去辦其他事；不允許出差在外領(lǐng)導(dǎo)需用車時(shí)而本車駕駛員不在場，要做到隨叫隨到。無正當(dāng)理由不出車或臨出車時(shí)提出修理而影響正常工作的，辦公室負(fù)責(zé)另安排車或租車完成任務(wù)，其車費(fèi)按出租車費(fèi)計(jì)算，由駕駛員承擔(dān)，并對(duì)該駕駛員以曠工論處。

（八）不允許出事故后隱瞞不報(bào)，不允許發(fā)生事故后與人私了，不允許開空車搭人收錢，不允許向有關(guān)部門伸手要錢要物或加油等。

三、維修管理

（一）辦公室建立車輛維修保養(yǎng)記錄，對(duì)車輛行駛里程、維修、換件和事故責(zé)任等情況做好登記。

（二）車輛原則上實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)洗車，駕駛員負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維護(hù)所駕駛的車輛。凡屬一級(jí)保養(yǎng)的小修項(xiàng)目，能自己處理的，由駕駛員完成，并及時(shí)向辦公室管車人報(bào)告。小修和零星換件購置，由駕駛員書面申請，辦公室主任審定。二級(jí)、三級(jí)維修、保養(yǎng)和購買材料，由駕駛員寫出書面申請，送辦公室主任審查，分管局長審批；大修，除按程序申報(bào)審查批準(zhǔn)外，辦公室委派人監(jiān)修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自決定修理，擴(kuò)大修理范圍和購買更換汽車材料，由駕駛員承擔(dān)50%的修購費(fèi)用（車輛發(fā)生故障無法正常行駛的除外），各種維修換件一律交回舊件。

（三）加強(qiáng)維修管理，確保維修質(zhì)量。各種維修實(shí)行責(zé)任制，駕駛員、監(jiān)修人員要對(duì)修車質(zhì)量、費(fèi)用支付負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁敷衍了事、弄虛作假，一旦發(fā)現(xiàn)要從嚴(yán)從重查處。

（四）車輛輪胎原則上行駛20000公里以上方可更換一套，專車專用，不能與其他車輛交換或轉(zhuǎn)為其他車輛使用。

四、油料管理

（一）汽車所需油料由辦公室統(tǒng)一或駕駛員自行購買，辦公室負(fù)責(zé)審核、登記。每月按油耗標(biāo)準(zhǔn)，以有效行駛里程考核單車耗油（憑出車登記表核報(bào)，未經(jīng)派車登記的不計(jì)發(fā)油耗）。超支油料費(fèi)用由責(zé)任駕駛員自付，節(jié)約油料的車輛，按節(jié)約數(shù)量的50%計(jì)發(fā)獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)金的計(jì)算以當(dāng)年12月31日油價(jià)折合人民幣年終一次性兌現(xiàn)。

（二）耗油標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)現(xiàn)有車輛按13升/100公里計(jì)算（其中桑塔納按14升/100公里計(jì)算）。如新購小車，其油耗標(biāo)準(zhǔn)參照現(xiàn)有同類車輛標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。行駛10萬公里以上的，可視車況適當(dāng)調(diào)整油耗標(biāo)準(zhǔn)。

（三）小車需更換、添加機(jī)油時(shí)，由駕駛員提出申請，經(jīng)辦公室審核，報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，憑購油發(fā)票報(bào)銷。

五、獎(jiǎng)懲

（一）服務(wù)態(tài)度好，愛護(hù)車輛，服從調(diào)度，安全行車，無大小交通事故，無違章行為，年終按300元的標(biāo)準(zhǔn)給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。

（二）不服從調(diào)度，服務(wù)態(tài)度差，不愛護(hù)車輛，出事故不吸取教訓(xùn)的，扣發(fā)安全獎(jiǎng)金，并視情節(jié)輕重，給予行政處分，嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛崗位。

（三）應(yīng)自覺接受交通管理人員檢查，如違章駕駛造成的罰款由駕駛員自負(fù)。

（四）車輛發(fā)生負(fù)全部和主要責(zé)任的交通事故，并且經(jīng)濟(jì)損失在8000元以上或傷者在2人以上的，其駕駛員一律停車檢討，并根據(jù)檢討程度，決定是否恢復(fù)駕車或給予處分。負(fù)全部責(zé)任者，駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的20%；負(fù)主要責(zé)任者，駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的15%，負(fù)次要責(zé)任者，駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)

第三篇：機(jī)關(guān)車輛管理制度

機(jī)關(guān)車輛管理制度

一、用車管理

（一）局機(jī)關(guān)和市企業(yè)調(diào)查隊(duì)的車輛由局辦公室統(tǒng)一管理，辦公室根據(jù)需要及要車時(shí)間先后和輕重緩急派車。

（二）實(shí)行派車登記制度，由辦公室主任派車，主任不在，由分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)派車，分管領(lǐng)導(dǎo)不在，由在家的其他局領(lǐng)導(dǎo)派車。每次出車，須對(duì)派車人、派車事由、出車時(shí)間、乘車人、出車地點(diǎn)、行車?yán)锍痰冗M(jìn)行登記。

（三）現(xiàn)有車輛主要保證局領(lǐng)導(dǎo)工作用車。各科室（隊(duì)、中心）下縣聯(lián)系工作和到外地或省上開會(huì)，原則上不派車接送；如科室（隊(duì)、中心）遇特殊工作需用車，在保證局領(lǐng)導(dǎo)和縣級(jí)干部工作用車的前提下，可予以安排。

（四）局機(jī)關(guān)職工因病住院、出院、急診，可以向單位申請派車，經(jīng)批準(zhǔn)后使用；其他特殊情況經(jīng)申請批準(zhǔn)用車的，油料費(fèi)（每公里0.50元）和過橋過路費(fèi)由用車人自負(fù)。

（五）局領(lǐng)導(dǎo)工作用車，科室（隊(duì)、中心）因特殊情況工作用車，一般情況下均需在前一天向局辦公室派車人要車，局領(lǐng)導(dǎo)無特殊情況不得直接找駕駛員出車。

（六）未經(jīng)辦公室派車，駕駛員出車，視為私自出車，其費(fèi)用由駕駛員負(fù)擔(dān)（一律按3元/公里收取費(fèi)用）；如發(fā)生事故，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重的對(duì)駕駛員要給予行政處分。

（七）接待用車、全局性重大活動(dòng)、專項(xiàng)活動(dòng)用車優(yōu)先于一般公務(wù)用車。

（八）除本單位人員外，其他人員搭便車需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，否則出現(xiàn)意外由駕駛員負(fù)責(zé)。

二、安全管理

（一）辦公室負(fù)責(zé)全體駕駛員的安全管理。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行遵章守紀(jì)、職業(yè)道德教育，定期進(jìn)行安全情況檢查，牢固樹立安全第一的思想。

（二）駕駛員要有良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通秩序，謙虛謹(jǐn)慎，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不得隨意沖站、搶道、占道或違章停放車輛等，做到車在人在，人離車進(jìn)庫或交人看守。

（三）駕駛員要認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，提高駕駛技能。要戒驕戒躁，不開“霸王車”、“賭氣車”；要堅(jiān)持中速行駛，準(zhǔn)確判斷和處理行車途中出現(xiàn)的各種情況，把保護(hù)乘車人和行人生命安全作為壓倒一切的前提，做到有十分的把握開七分的車，確保行車安全。

（四）駕駛員未經(jīng)派車人同意，不得將車交其他駕駛員駕駛；嚴(yán)禁將車交非駕駛員駕駛。否則，一切責(zé)任概由本車駕駛員承擔(dān)。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”，即：不準(zhǔn)疲勞行車；不準(zhǔn)酒后行車；不準(zhǔn)帶“病”行車；不準(zhǔn)賭氣行車；不準(zhǔn)私事行車；不準(zhǔn)“教練”行車；不準(zhǔn)空腹行車；不準(zhǔn)違章行車；不準(zhǔn)超速行車；不準(zhǔn)“讓權(quán)”行車。

（六）對(duì)車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，隨時(shí)保持車況良好、車容整潔。做到出車前、行車中、出車后“三檢查”，長途行車前一天須對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查。車輛附件、工具除自然損耗外，造成丟失由本車駕駛員照價(jià)賠償。

（七）增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，自覺服從單位管理調(diào)度。不允許駕車行駛中打電話；不允許送領(lǐng)導(dǎo)到目的地后私自把車開走去辦其他事；不允許出差在外領(lǐng)導(dǎo)需用車時(shí)而本車駕駛員不在場，要做到隨叫隨到。無正當(dāng)理由不出車或臨出車時(shí)提出修理而影響正常工作的，辦公室負(fù)責(zé)另安排車或租車完成任務(wù)，其車費(fèi)按出租車費(fèi)計(jì)算，由駕駛員承擔(dān)，并對(duì)該駕駛員以曠工論處。

（八）不允許出事故后隱瞞不報(bào)，不允許發(fā)生事故后與人私了，不允許開空車搭人收錢，不允許向有關(guān)部門伸手要錢要物或加油等。

三、維修管理

（一）辦公室建立車輛維修保養(yǎng)記錄，對(duì)車輛行駛里程、維修、換件和事故責(zé)任等情況做好登記。

（二）車輛原則上實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)洗車，駕駛員負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維護(hù)所駕駛的車輛。凡屬一級(jí)保養(yǎng)的小修項(xiàng)目，能自己處理的，由駕駛員完成，并及時(shí)向辦公室管車人報(bào)告。小修和零星換件購置，由駕駛員書面申請，辦公室主任審定。二級(jí)、三級(jí)維修、保養(yǎng)和購買材料，由駕駛員寫出書面申請，送辦公室主任審查，分管局長審批；大修，除按程序申報(bào)審查批準(zhǔn)外，辦公室委派人監(jiān)修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自決定修理，擴(kuò)大修理范圍和購買更換汽車材料，由駕駛員承擔(dān)50%的修購費(fèi)用（車輛發(fā)生故障無法正常行駛的除外），各種維修換件一律交回舊件。

（三）加強(qiáng)維修管理，確保維修質(zhì)量。各種維修實(shí)行責(zé)任制，駕駛員、監(jiān)修人員要對(duì)修車質(zhì)量、費(fèi)用支付負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁敷衍了事、弄虛作假，一旦發(fā)現(xiàn)要從嚴(yán)從重查處。

（四）車輛輪胎原則上行駛20000公里以上方可更換一套，專車專用，不能與其他車輛交換或轉(zhuǎn)為其他車輛使用。

四、油料管理

（一）汽車所需油料由辦公室統(tǒng)一或駕駛員自行購買，辦公室負(fù)責(zé)審核、登記。每月按油耗標(biāo)準(zhǔn)，以有效行駛里程考核單車耗油（憑出車登記表核報(bào)，未經(jīng)派車登記的不計(jì)發(fā)油耗）。超支油料費(fèi)用由責(zé)任駕駛員自付，節(jié)約油料的車輛，按節(jié)約數(shù)量的50%計(jì)發(fā)獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)金的計(jì)算以當(dāng)年12月31日油價(jià)折合人民幣年終一次性兌現(xiàn)。

（二）耗油標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)現(xiàn)有車輛按13升/100公里計(jì)算（其中桑塔納按14升/100公里計(jì)算）。如新購小車，其油耗標(biāo)準(zhǔn)參照現(xiàn)有同類車輛標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。行駛10萬公里以上的，可視車況適當(dāng)調(diào)整油耗標(biāo)準(zhǔn)。

（三）小車需更換、添加機(jī)油時(shí)，由駕駛員提出申請，經(jīng)辦公室審核，報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，憑購油發(fā)票報(bào)銷。

五、獎(jiǎng)懲

（一）服務(wù)態(tài)度好，愛護(hù)車輛，服從調(diào)度，安全行車，無大小交通事故，無違章行為，年終按300元的標(biāo)準(zhǔn)給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。

（二）不服從調(diào)度，服務(wù)態(tài)度差，不愛護(hù)車輛，出事故不吸取教訓(xùn)的，扣發(fā)安全獎(jiǎng)金，并視情節(jié)輕重，給予行政處分，嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛崗位。

（三）應(yīng)自覺接受交通管理人員檢查，如違章駕駛造成的罰款由駕駛員自負(fù)。

（四）車輛發(fā)生負(fù)全部和主要責(zé)任的交通事故，并且經(jīng)濟(jì)損失在8000元以上或傷者在2人以上的，其駕駛員一律停車檢討，并根據(jù)檢討程度，決定是否恢復(fù)駕車或給予處分。負(fù)全部責(zé)任者，駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的20%；負(fù)主要責(zé)任者，駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)濟(jì)損失的15%，負(fù)次要責(zé)任者，駕駛員承擔(dān)本單位經(jīng)

濟(jì)損失的5－10%。

（五）駕駛員必須保證24小時(shí)通訊暢通，隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備。凡因工作派車駕駛員通訊不通的，一次扣駕駛員現(xiàn)金50元。不按時(shí)把車開到指定地點(diǎn)等候，誤時(shí)一次扣獎(jiǎng)金10元－50元；領(lǐng)導(dǎo)在進(jìn)行公務(wù)時(shí)，駕駛員就地守候，未經(jīng)同意隨意離開而影響領(lǐng)導(dǎo)正常工作的，一次扣獎(jiǎng)金10－50元。因駕駛員的原因造成重大接待和重要工作失誤，取消該駕駛員評(píng)選先進(jìn)和領(lǐng)取安全獎(jiǎng)的資格，并追究其過錯(cuò)。

第四篇：機(jī)關(guān)車輛管理制度

機(jī)關(guān)車輛管理制度

為滿足集團(tuán)公司機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、老干部及機(jī)關(guān)人員的工作需要，確保行車安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，節(jié)約開支，促進(jìn)車輛及駕駛員管理工作的規(guī)范化、制度化，制定如下工作制度：

一、車輛和駕駛員使用制度

1．車輛和駕駛員由車隊(duì)實(shí)行統(tǒng)一調(diào)控，集中管理。為便于對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)駕駛員實(shí)行定崗、定位、定車的辦法。明確任務(wù)，責(zé)任到人，對(duì)車輛的行駛、維護(hù)、保養(yǎng)等情況進(jìn)行定期檢查。建立車輛及駕駛員檔案，按月對(duì)安全防事故、單車行駛里程、油材料消耗、車輛維修和出車情況登記匯總，考核獎(jiǎng)懲。

2．集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)使用的固定車，由領(lǐng)導(dǎo)自行支配。領(lǐng)導(dǎo)外出不用車期間，車輛和人員由車隊(duì)統(tǒng)一安排。如遇重大活動(dòng)或領(lǐng)導(dǎo)外出用車時(shí)，車隊(duì)要選派車況良好，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，并對(duì)車輛和人員進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查和安排后方可出車。

3．機(jī)關(guān)各部門工作用車(含夜間和節(jié)假日)相對(duì)固定（除特殊情況外）。各部室在用車時(shí)，要有固定的駕駛員保證車輛的安全與正常維護(hù)，作好出車登記。結(jié)對(duì)子處室要相互配合，加強(qiáng)溝通協(xié)作，充分考慮到對(duì)方上下班和外出辦事用車，互助友愛，互相關(guān)心，共同完成好本職工作。在使用過程中，發(fā)生糾紛處理不當(dāng)，追究使用處室負(fù)責(zé)人責(zé)任，并收回車輛。

4．正常工作時(shí)間，在市區(qū)(六區(qū))出車由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排。出市區(qū)或非值班時(shí)間和節(jié)假日出車，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

5．所有車輛和駕駛員一般不予私用或外借。特殊情況需外借或有償用車時(shí)，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并酌情確定是否收費(fèi)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

6．機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛員請銷假，1天以內(nèi)由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，超過1天由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

7．處(室)所屬車輛及駕駛員，由本處(室)自行管理，嚴(yán)格要求。

二、車輛值班制度

值班車輛是為了保證機(jī)關(guān)值班人員在節(jié)假日和夜間處置突發(fā)事件或緊急公務(wù)等情況時(shí)專門配備的應(yīng)急交通工具。除此情況，一般不予出車。

（一）值班時(shí)間

1．正常工作日為下午18時(shí)至次日上午8時(shí)。2．公休日實(shí)行24小時(shí)值班。3．節(jié)假日值班由車隊(duì)統(tǒng)籌安排。

（二）值班地點(diǎn)和值班電話

值班地點(diǎn)：車隊(duì)值班室 值班電話：4220716

（三）值班駕駛員的任務(wù)

1．辦領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)值班人員處置突發(fā)事件或緊急公務(wù)用車。

2．機(jī)關(guān)工作人員及其家屬突發(fā)疾病或緊急情況用車。

3．檢查車場，車庫和車輛等設(shè)施的安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。

4．負(fù)責(zé)車隊(duì)辦公室、值班室內(nèi)外衛(wèi)生的清掃和公用物品的維護(hù)。

5．處理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他緊急事項(xiàng)

（四）值班車由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自出車。

（五）外出執(zhí)行任務(wù)時(shí)，值班駕駛員要電話告知車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，說明用車人、事由、地點(diǎn)及用車時(shí)間等，由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行登記。

（六）值班駕駛員要認(rèn)真履行職責(zé)，不準(zhǔn)擅離職守。要保證值班車輛車況良好，預(yù)先加足燃油，提前就餐，要嚴(yán)格履行交接班手續(xù)，認(rèn)真填寫交接班記錄，未完成的任務(wù)及遺留問題在交接班時(shí)要及時(shí)報(bào)告隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，不得延誤。

三、車輛維修和油、材料管理制度。

為了節(jié)約開支、杜絕浪費(fèi)、堵塞漏洞，必須加強(qiáng)對(duì)油、材料的管理，并加強(qiáng)車輛維修的鑒定和審批。

（一）車輛的維修

1．成立車輛維修技術(shù)鑒定小組。

組長由車隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任，成員由部分駕駛員組成。2．當(dāng)車輛出現(xiàn)故障后，由司機(jī)報(bào)告車隊(duì)隊(duì)長，隊(duì)長通知技術(shù)鑒定小組鑒定后，作出具體維修項(xiàng)目和預(yù)算，出具修車單到修理廠進(jìn)行維修。

3．修理廠必須憑修車單所列項(xiàng)目修理，超范圍修理必須經(jīng)車隊(duì)批準(zhǔn)；否則，概不支付修理費(fèi)。

4．車輛維修完后，由司機(jī)檢查驗(yàn)收并簽字，經(jīng)鑒定小組復(fù)驗(yàn)后報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批,支付修理費(fèi)。

5．損壞的零部件經(jīng)更換后由駕駛員本人交車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收，并回收入庫。

6．如遇特殊情況需在外修車時(shí)，經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字后，再按程序逐級(jí)審批后方可報(bào)銷。

7．未經(jīng)批準(zhǔn)擅自維修車輛、裝備車內(nèi)設(shè)施、更換配件，其費(fèi)用財(cái)務(wù)科不予報(bào)銷。

（二）油料的管理

1．油料由車隊(duì)根據(jù)需要統(tǒng)一安排購置。

2．燃油的加注須由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)車型的百公里耗油量、車輛技術(shù)狀況和出車行駛里程等，計(jì)算出單車月耗油量，報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，按月適時(shí)適量發(fā)放加油卡，到定點(diǎn)加油站加油。駕駛員須將所駕車耗油登記表按月上報(bào)車隊(duì)登記后，由車隊(duì)保管登記入帳存檔。

四、車場日與車輛保養(yǎng)制度

車場日是一項(xiàng)經(jīng)常性地對(duì)車輛技術(shù)管理的重要制度，其目的在于有計(jì)劃、有針對(duì)性地對(duì)車輛進(jìn)行周密的檢查保養(yǎng)，使車輛隨時(shí)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài)，以保證機(jī)關(guān)日常工作需要。車場日每周進(jìn)行一次，一般安排在每周五上午進(jìn)行，由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。車場日的主要工作內(nèi)容：

1．檢查和整頓車輛技術(shù)狀況，對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2．維護(hù)車輛裝備，整理車場內(nèi)務(wù)，檢查消防、照明等設(shè)施，清潔車輛，清點(diǎn)隨車工具附件。

五、會(huì)議制度

（一）車輛勤務(wù)會(huì)議

每周召開一次，一般在每周一上午，由分管領(lǐng)導(dǎo)主持，車隊(duì)全體車勤人員參加。

會(huì)議內(nèi)容：總結(jié)上周工作，交流情況，提出問題，研究安排本周工作，討論解決問題。

（二）安全例會(huì)

安全防事故例會(huì)每月召開一次，一般在每月5日上午，由分管領(lǐng)導(dǎo)主持，全體車勤人員參加。

會(huì)議內(nèi)容：通報(bào)事故案例，分析事故苗頭和隱患；提出車隊(duì)安全防事故工作重點(diǎn)；總結(jié)規(guī)章制度落實(shí)情況，安排布置工作，提出要求，解決問題。

機(jī)動(dòng)車輛駕駛員行為規(guī)范

第一條

各部門機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須帶頭遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，確保人身與車輛安全。

第二條

要帶頭維護(hù)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)形象，注意儀表，遵守機(jī)關(guān)大院停車規(guī)定，聽從保安指揮。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和其它乘客要一視同仁、熱情、禮貌、用文明用語。未經(jīng)乘車人允許，不得收聽收錄機(jī)等音響設(shè)備。不接打電話，不準(zhǔn)吸煙、吃零食。不在家中或任何公眾場合談?wù)擃I(lǐng)導(dǎo)或與領(lǐng)導(dǎo)工作相關(guān)的事宜。

第三條

要愛護(hù)車輛，經(jīng)常檢查車輛的技術(shù)狀況。保持車輛清潔，確保車輛正常行駛。

第四條

出車前，要檢查車輛的水、電、油及其它各機(jī)件性能是否正常，不帶病出車，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。第五條

到六城區(qū)外執(zhí)行任務(wù)，須報(bào)告車隊(duì)隊(duì)長，爾后逐級(jí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

第六條

對(duì)自己所駕車輛的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查，保證證件齊全。

第七條

行車前須系好安全帶。要注意休息，文明駕車，嚴(yán)禁開疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車。

第八條

不準(zhǔn)開特權(quán)車、超速車、英雄車、霸王車、斗氣車。

第九條

因違法等被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷，違法造成后果由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。

第十條

按時(shí)參加車隊(duì)安全例會(huì)，如遇出車任務(wù)，應(yīng)提前向車隊(duì)隊(duì)長請假，并在歸隊(duì)后對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)。無故不參加安全例會(huì)者，酌情除扣當(dāng)月出車補(bǔ)助，并予以處理。

第十一條

服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)要準(zhǔn)時(shí)出車，不得耽誤。工作時(shí)間未出車的應(yīng)在車隊(duì)隨時(shí)待命，不得到處室或其它單位竄崗。

第十二條

執(zhí)行長途任務(wù)，不能按時(shí)歸隊(duì)的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，說明原因。

第十三條

駕駛員要24小時(shí)開機(jī)，保證通信暢通。第十四條

下班后、節(jié)假日和完成任務(wù)后，應(yīng)將車輛放在車隊(duì)停車場，不準(zhǔn)在它處停放。所駕車輛如有損壞或丟失，由駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任。

第十五條

不得將自己所駕車輛交給他人駕駛。否則，發(fā)生任何問題，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

車隊(duì)關(guān)于事故處理經(jīng)濟(jì)賠償 及駕駛員獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則

為了保證行車安全和各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，預(yù)防車輛事故的發(fā)生，體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、獎(jiǎng)勤罰懶的原則，制定如下實(shí)施細(xì)則：

一、事故分析處理及經(jīng)濟(jì)賠償

1．嚴(yán)格執(zhí)行安全例會(huì)制度。通過安全教育，典型事故安全分析，結(jié)合實(shí)際情況，從中吸取教訓(xùn)，提高每個(gè)駕駛?cè)藛T的遵章守法、愛惜國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的意識(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，將違法和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕事故的發(fā)生。

2．建立違法肇事檔案。凡發(fā)生違法肇事，都應(yīng)及時(shí)報(bào)告交通管理部門和單位領(lǐng)導(dǎo)，肇事司機(jī)必須在2日內(nèi)寫出書面檢查上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)，并在安全例會(huì)上宣讀。堅(jiān)持貫徹普通教育、嚴(yán)格管理、從重處罰的方針。

3．車隊(duì)與每個(gè)駕駛員每年簽定安全行車責(zé)任書，年終總結(jié)評(píng)比，對(duì)全年安全行車無事故的駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)全年發(fā)生重大事故的駕駛員通報(bào)批評(píng)。

4．凡未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派的車輛，駕駛員私自出車發(fā)生事故造成經(jīng)濟(jì)損失的，除保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)賠償以外，由肇事司機(jī)賠償其余部分的50%；保險(xiǎn)公司不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)模厥滤緳C(jī)負(fù)擔(dān)全部損失的10%；保險(xiǎn)公司全部賠償?shù)?，?duì)肇事司機(jī)罰款500-1000元。

5．因公執(zhí)行任務(wù)的車輛，由于駕駛員違法發(fā)生交通事故，我方負(fù)全部責(zé)任的，駕駛員本人負(fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的10%；我方負(fù)主要責(zé)任的，駕駛員負(fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的6-7%；我方負(fù)同等責(zé)任的，駕駛員負(fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的5%。

6．凡違法被交警部門扣分、扣證、罰款或無法正常工作，責(zé)任由駕駛員自負(fù)。

二、駕駛員獎(jiǎng)懲

（一）獎(jiǎng)勵(lì)

1．嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和車管科制定的規(guī)章制度，認(rèn)真履行駕駛員守則，全年無違法、無責(zé)任事故，并能圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)者，按月給予出車和值班補(bǔ)助。2．見義勇為、求危助困事跡突出者，報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，給予重獎(jiǎng)或通報(bào)表彰。

（二）懲罰

1．凡屬下列情況之一者，給予批評(píng)教育。（1）耽誤領(lǐng)導(dǎo)用車。（2）不服從領(lǐng)導(dǎo)派車。（3）值班無故不按時(shí)到崗、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)撤離職守。（4）未經(jīng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)許可，私自出車。（5）將車輛交給其它人員駕駛。

（6）由于服務(wù)質(zhì)量差，用車單位及用車人提出批評(píng)（7）凡發(fā)生事故責(zé)任不超過50%、經(jīng)濟(jì)損失在200元以下。

2．凡發(fā)生下列情況之一者，做書面檢查存檔。（1）由于責(zé)任心不強(qiáng)，不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、違規(guī)操作，發(fā)生機(jī)械故障或因缺水、缺汽油、缺潤滑油未按時(shí)完成任務(wù)者。

（2）未經(jīng)批準(zhǔn)車輛在外過夜或完成任務(wù)后不歸隊(duì)者（發(fā)生意外視情況另議）。

（3）發(fā)生事故責(zé)任占50%以下者。

（4）故意頂撞或刁難領(lǐng)導(dǎo)，拒不執(zhí)行公務(wù)或發(fā)生口角造成很壞影響者。

（5）不按規(guī)定請銷假，無故曠工或延誤正常工作者。（6）酒后駕車或無證開車以及發(fā)生事故者（重大事故另議）。

（7）由于計(jì)劃安排不周延誤工作造成不良影響者。3．凡有下列情況之一，經(jīng)批評(píng)教育并按事故經(jīng)濟(jì)損失個(gè)人負(fù)擔(dān)50%以上進(jìn)行處理后，本人仍無悔改者，應(yīng)停止工作，追究責(zé)任，直至限期調(diào)離工作崗位。

（1）有嚴(yán)重違法亂紀(jì)行為者。（2）造成重大責(zé)任事故者。

（3）因責(zé)任心不強(qiáng)造成重大損失者。（4）延誤工作造成極壞影響者。

（5）打架斗毆，謾罵領(lǐng)導(dǎo)，不服從管理者。（6）因出私車造成事故者。

（7）嚴(yán)重妨礙規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行者。（8）執(zhí)行公務(wù)攜帶自己親屬、朋友者。

第五篇：機(jī)關(guān)車輛管理制度

機(jī)關(guān)車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅(jiān)持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一調(diào)配的原則，淡化用車意識(shí)，加強(qiáng)車輛調(diào)度，保證車輛安全，提高用車效率，節(jié)約車輛開支，嚴(yán)禁公車私用。

二、用車

1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送。市外出差在5天以上者，一般不帶車，但可酌情接送。

2、科室下基層工作，屬機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排或急需者，視車輛情況，予以安排車輛。

3、短途用車實(shí)行送達(dá)再接制度。

4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，實(shí)行出車在登記薄登記制度，平衡司機(jī)工作量，避免疲勞駕駛。

5、司機(jī)負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點(diǎn)、用車人、油票數(shù)量等項(xiàng)目，由司機(jī)本人如實(shí)填寫，一天一登記、一月一小結(jié)，交辦公室主管人員審核后，做為司機(jī)領(lǐng)取補(bǔ)助及年底考核司機(jī)的依據(jù)。

三、開車

1、司機(jī)和辦公室主管人員通訊工具要24小時(shí)保持暢通。辦公室主管人員和司機(jī)的通訊補(bǔ)貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機(jī)上下班不準(zhǔn)遲到早退，上班時(shí)間司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，隨叫隨到。

2、司機(jī)行車時(shí)應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機(jī)要保持車況良好，嚴(yán)禁派、開病車，消除事故隱患。

4、司機(jī)不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發(fā)本月出車補(bǔ)助，同時(shí)，后果自負(fù)。情節(jié)嚴(yán)重者，另行研究處理。

5、機(jī)關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數(shù)額罰款。

四、車輛停放

1、縣內(nèi)工作時(shí)間以外一律將車輛停放在指定地點(diǎn)，并將鑰匙和存車牌隨身攜帶；

2、縣外停車，應(yīng)交有關(guān)人員看管，或司機(jī)本人看護(hù)，不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方，否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號(hào)文件精神，除追究有關(guān)人員責(zé)任外，還要對(duì)直接責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實(shí)行油卡加油。加油卡由辦公室保管，加油時(shí)到辦公室領(lǐng)取加油卡加油，加油結(jié)束后油卡和小票交回辦公室，每次充值油卡￥2000元。

2、長途出車途中加油，可由司機(jī)掌握適量購買，用車人審簽后及時(shí)報(bào)辦公室主管人員登記報(bào)銷。

3、車管人員每充值次（￥2000元）將油料購置、使用情況盤點(diǎn)一次，辦公室主任前匯報(bào)情況。每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統(tǒng)計(jì)一次，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。要定期按要求進(jìn)行保養(yǎng)，防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保行駛安全。

2、車輛出現(xiàn)故障時(shí)，要先進(jìn)行自查。

3、送修理廠維修。大額維修由司機(jī)向辦公室報(bào)備；小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機(jī)辦理。修理時(shí)，本車司機(jī)要一直在場，監(jiān)督修理。修理完畢，司機(jī)或有關(guān)人員一起檢查維修情況，確保修理效果。并按有關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)報(bào)送維修回執(zhí)單。