第一篇：機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)車輛管理制度

機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)車輛管理制度（試行）

機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)是我縣一支重要的后勤保障隊(duì)伍，其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率，必須按照保障有力，服務(wù)到位，萬無一失的要求，加強(qiáng)車隊(duì)管理。為確?？h領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全，特制定本制度：

車輛調(diào)度

1、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確?？h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派，隨叫隨到，并按調(diào)派的時(shí)間、地點(diǎn)待命。

2、全體駕駛員要樹立服務(wù)意識(shí)，遵守作息制度，上班期間應(yīng)在辦公室待命，臨時(shí)外出，應(yīng)及時(shí)向中心領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，要認(rèn)真履行職責(zé)，確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時(shí)、安全用車。

3、實(shí)行車輛動(dòng)態(tài)管理，使用車輛和出差返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)報(bào)告，便于車隊(duì)臨時(shí)用車調(diào)度。

車輛使用管理制度

1、車輛由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配。現(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛，車輛分兩隊(duì)：一隊(duì)車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車；二隊(duì)車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動(dòng)。在確?？h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下，可租賃用車，租賃費(fèi)用于車隊(duì)車輛的維修。

2、車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi)，確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點(diǎn)的，可由駕駛員選定安全停車場(chǎng)所，并采取必要的安全措施，凡未按要求亂停亂放，導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自出車，凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的，由駕駛員承擔(dān)一切后果（包括車輛修理費(fèi)、賠償費(fèi)、誤工費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)及其他費(fèi)用等）。

4、駕駛員要愛護(hù)車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。

5、車隊(duì)所有車輛一律不得外借，因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險(xiǎn)公司賠付外，剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。

6、從2010年1月1日起，車隊(duì)所有車輛的保險(xiǎn)由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。

7、車輛的審驗(yàn)工作由后勤中心審驗(yàn)，駕駛員應(yīng)積極配合，如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。

8、建立車輛管理檔案，用車實(shí)行派車單制度。

9、車輛實(shí)行單車核算制度。

車輛燃油管理制度

1、車隊(duì)要根據(jù)各車輛的實(shí)際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。駕駛員在出差回來后，立即向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心上報(bào)車輛行駛里程和用油量，否則不予報(bào)銷。

2、每月初，由辦公室、財(cái)務(wù)室專人統(tǒng)計(jì)每輛公車月初里程，建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計(jì)算。每月公布一次，對(duì)安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，超過限額的，給予相應(yīng)處罰。

3、車輛加油實(shí)行派車單登記制度，出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實(shí)際公里數(shù)，并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后核算油料。歸隊(duì)后，單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時(shí)交財(cái)務(wù)室報(bào)銷。

4、車輛原則實(shí)行憑票加油，因長途出車在外地加油的，歸隊(duì)后第二天須報(bào)財(cái)務(wù)室按車的實(shí)際公里核算后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報(bào)銷，同時(shí)登記車輛加油情況，建立耗油臺(tái)帳。

車輛維修管理制度

1、機(jī)關(guān)所屬車輛必須在指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修，包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護(hù)保養(yǎng)更換機(jī)油等，維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請(qǐng)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行。如在路途遇到故障需外地維修的，乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字，歸隊(duì)后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認(rèn)并簽字后，方可報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報(bào)銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，自行維修及購置車內(nèi)用品的不予報(bào)銷。

2、嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。

3、維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊(duì)技術(shù)組驗(yàn)收，由修理工登記保管，不得私自處理。未交舊換新者，費(fèi)用自理。

4、駕駛員必須增強(qiáng)責(zé)任心，保證維修或裝修的車輛質(zhì)量過關(guān)。維修發(fā)票、定點(diǎn)維修、裝飾結(jié)算明細(xì)單等，應(yīng)及時(shí)報(bào)后勤服務(wù)中心審核、登記后方可辦理費(fèi)用支出手續(xù)。對(duì)弄虛作假的定點(diǎn)維修單位和駕駛員將嚴(yán)肅查處。

5、如車輛發(fā)生交通事故時(shí)駕駛員必須及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告，不得漏報(bào)、瞞報(bào)。維修時(shí)必須按保險(xiǎn)公司指定的維修廠維修車輛。

車輛派車管理制度

根據(jù)上級(jí)指示精神，將公車的集中統(tǒng)一管理，以建立廉潔、高效的政府為目標(biāo)，切實(shí)杜絕公車私用等現(xiàn)象，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系，節(jié)約財(cái)政經(jīng)費(fèi)開支，降低公務(wù)交通成本，保證公務(wù)活動(dòng)正常開展，提高工作效率，特制定本制度：

1、用車實(shí)行派車單制度。

2、各單位因公務(wù)需要用車時(shí)，由單位主要領(lǐng)導(dǎo)填《外出用車申請(qǐng)單》，報(bào)縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心根據(jù)出差地點(diǎn)的實(shí)際路況、距離調(diào)配相應(yīng)車輛。

3、出差車輛在途中根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，需臨時(shí)改變路線行程的，車輛駕駛員需及時(shí)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、越野車的使用需根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）進(jìn)行安排。一般情況下，領(lǐng)導(dǎo)前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事的派臥車。

5、如前往同一目的地開會(huì)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作的兩位以上領(lǐng)導(dǎo)可乘坐一輛車。兩人以上外出開會(huì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方可派車。

6、各單位科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車，也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）報(bào)分管縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派越野車。前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事、開會(huì)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的兩人以上派臥車。

7、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車如有特殊工作情況需要一人用一車，需經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

8、大型節(jié)假日如需回家探親的縣領(lǐng)導(dǎo)兩人以上派一輛車。雙休日、探親假一律不派車。

9、如領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)超過一星期的，待領(lǐng)導(dǎo)報(bào)到完后，車輛即可返回。

車輛費(fèi)用支付制度

1、各用車單位實(shí)行車輛費(fèi)用支付制度。

2、公務(wù)用車相關(guān)經(jīng)費(fèi)及駕駛員差費(fèi)由縣財(cái)政按照年初預(yù)算保留在縣財(cái)政。用于各單位用車費(fèi)用。

3、駕駛員出差歸隊(duì)后，由后勤服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員核算出車輛外出產(chǎn)生費(fèi)用（油料費(fèi)、差旅費(fèi)、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用），油料按不同車輛耗油辦法計(jì)算，臥車每百公里按8公斤計(jì)算（長途）、越野車每百公里按15公斤計(jì)算（長途）；（短途）臥車每百公里按10公斤計(jì)算、（短途）越野車每百公里按17公斤計(jì)算；差旅費(fèi)按縣財(cái)政的通知計(jì)算，停車、過路費(fèi)按實(shí)際產(chǎn)生的計(jì)算。費(fèi)用單據(jù)報(bào)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)及用車單位領(lǐng)導(dǎo)審核后，分別在《公務(wù)用車費(fèi)用核算單》上簽字，由后勤服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員到財(cái)政支付中心辦理相關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。

駕駛員管理制度

1、駕駛員要按照“安全、文明、守法、守時(shí)、愛車、節(jié)儉”的原則駕駛車輛。樹立安全、服務(wù)、保密的意識(shí)，當(dāng)個(gè)名副其實(shí)的“三員”：即領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員、領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)的保密員。做到車輛“三凈一亮一好”：即車內(nèi)凈、車外凈、底盤凈、車身亮、車況好。

2、上班時(shí)間原則上在辦公室待命，有出車任務(wù)時(shí)必須提前到達(dá)指定地點(diǎn)，做好出車前的一切準(zhǔn)備工作。如有特殊情況不能出車，必須事先辦理請(qǐng)銷假手續(xù)。服從車隊(duì)調(diào)度，做到：安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)、保密、高效。

3、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”宗旨。切實(shí)增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，自覺履行交通安全法的各項(xiàng)條款，避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。

4、駕駛員應(yīng)愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、注重儀表、文明禮貌行車。按時(shí)參加單位組織的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，注重學(xué)習(xí)效果。

5、駕駛員實(shí)行統(tǒng)一管理，實(shí)行考勤制度。

6、工作積極主動(dòng)，服從指揮，做到令行禁止，與同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，與用車部門搞好協(xié)作，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。

7、駕駛員必須保持通訊暢通，隨時(shí)聽從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，不得以任何理由拒絕安排出車任務(wù)。駕駛員必須憑派車單出車、無派車單視為私用車，駕駛出車前和到達(dá)目的地后必須向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

8、駕駛員必須按時(shí)上、下班。無出車任務(wù)的，駕駛員不得隨便外出或竄崗，需要外出的必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意或給辦公室請(qǐng)假，否則按缺勤處理，無故缺勤按曠工處理?？煽郯l(fā)誤餐費(fèi)、并和年終考評(píng)掛鉤。

9、駕駛員必須憑派車單出車，按指定的地點(diǎn)、時(shí)間、到達(dá)目的地，如因駕駛員誤領(lǐng)導(dǎo)的用車時(shí)間回隊(duì)后將嚴(yán)肅處理并轉(zhuǎn)崗。

10、駕駛員出車必須提前10分鐘--15分鐘到指定地點(diǎn)，到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)后，不得隨意將車開離現(xiàn)場(chǎng)或人員離開車輛。如離開須經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、工作完畢后車輛必須開回本單位，在指定地點(diǎn)、車位停放。在外出差應(yīng)將車輛停放安全地點(diǎn)。

12、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家或作為私用，嚴(yán)禁“私拉亂跑”，如造成事故由駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失。歸隊(duì)后根據(jù)事故將嚴(yán)肅處理，并調(diào)離崗位。

13、駕駛員不得開超速車、帶病車、賭氣車、盲目車、冒險(xiǎn)車。嚴(yán)禁違章行車，因違章而受到的處罰和罰款以及造成交通事故的全部經(jīng)濟(jì)損失由其個(gè)人承擔(dān)。

14、服從調(diào)度，隨叫隨到，準(zhǔn)時(shí)出車，遵守交通原則，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。

15、做好保密工作，不亂傳領(lǐng)導(dǎo)講話，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)威信和團(tuán)結(jié)，做好服務(wù)工作。如發(fā)現(xiàn)在外講傳領(lǐng)導(dǎo)的講話給予轉(zhuǎn)崗。

16、駕駛員不得將車輛給其他人駕駛，凡因此事而造成事故的由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失，并追究駕駛員的責(zé)任。

17、駕駛員凡違反《道路交通安全法》的一切后果由駕駛員自負(fù)。

18、對(duì)在外維修、購買材料及去外加油時(shí)弄虛作假多開發(fā)票的，經(jīng)核實(shí)后給予加倍罰款并調(diào)離崗位。

19、對(duì)在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴(yán)肅處理。

20、駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔，要認(rèn)真愛護(hù)、保養(yǎng)、管理好車輛，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，特別是帶有影響行車安全的故障時(shí)應(yīng)立即采取有效措施予以排除。同時(shí)要認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作，保持車輛處于完好的狀況，延長車輛的使用壽命確保行車安全。

21、嚴(yán)格遵守車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，駕駛員必須服從管理與調(diào)度，不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。

22、駕駛員上班時(shí)因私請(qǐng)假需要填寫請(qǐng)假單，經(jīng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報(bào)辦公室備案。因病需要休息的，一律憑醫(yī)療單位的病假證明，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。如遇急診和特殊病情的，一時(shí)無法取得醫(yī)療證明的，事后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)并說明情況。

23、駕駛員符合條件休探親假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假期的，一律到縣人事局按單項(xiàng)假期規(guī)定批準(zhǔn)休假，但均應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，并提前給領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便合理安排工作。

24、堅(jiān)持政績考核制度。對(duì)駕駛員平時(shí)考核與集中考核相結(jié)合，原則上每年進(jìn)行一次民意測(cè)驗(yàn)，群眾信任率達(dá)不到80%的年底不能評(píng)先評(píng)優(yōu)。每年對(duì)在職駕駛員進(jìn)行年度考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個(gè)等次，對(duì)連續(xù)兩年不稱職的予以辭退。

第二篇：機(jī)關(guān)車隊(duì)車輛管理制度

機(jī)關(guān)車隊(duì)車輛管理制度

為了更好地服務(wù)我部的生產(chǎn)工作，生活用車服務(wù)，提交車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：

一、工作制度

1、駕駛員應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，并做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、上班時(shí)間，不得擅離職守，保證隨叫隨到。

3、上班時(shí)間做到聽從調(diào)度，服從安排，不得找借口推脫。休息時(shí)間和節(jié)假日保證通信暢通，以方便聯(lián)系。

4、積極參加部里和車隊(duì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)。

二、安全管理制度

1、駕駛員應(yīng)遵守守法，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理用車制度，提倡開安全車，行文明車，積極參加安全制度教育活動(dòng)。

2、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，勤維護(hù)，不帶故障行駛，確保行車安全。

3、車輛實(shí)行定人定車一般不準(zhǔn)擅自把交給本單位駕駛員和無證人元駕駛。

4、駕駛員開車時(shí)注意高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則嚴(yán)禁酒后駕駛。

5、車輛在夜間和節(jié)假日應(yīng)停放在車庫或單位院內(nèi)，不得擅自把車開回家或其它地方停放。

6、禁止公車私用。

三、車輛保養(yǎng)維修和油料管理

1、車輛的維修，一般由駕駛員提出，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)后，填寫請(qǐng)修單，再由機(jī)動(dòng)科長簽字后，才能到定總修理廠按項(xiàng)目修理，不得隨意擴(kuò)大修理項(xiàng)目，最后駕駛員核對(duì)修理項(xiàng)目后簽字。

2、油料管理，遠(yuǎn)途外地用車除外，機(jī)油采用料單定點(diǎn)加油，首先核算員登記料單號(hào)，領(lǐng)用時(shí)間，領(lǐng)用數(shù)量，油料類別再由駕駛員簽字確認(rèn)，最后隊(duì)長簽字蓋章，方可有度使用。

四、日常管理

1、實(shí)行車輛的百公里油料定額消耗辦法，根據(jù)不同車型制定嚴(yán)格的百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)準(zhǔn)部分不予報(bào)銷。

2、實(shí)行車輛行車?yán)锍?，燃油消耗月?bào)制度每月分兩次抄報(bào)里程表數(shù)字，月底由核算元負(fù)責(zé)根據(jù)本車的行駛里程結(jié)合油料的消耗情況進(jìn)行匯總，核算并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)科室責(zé)任人匯報(bào)。

3、駕駛員根據(jù)派車單和出車登記，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

五、派車制度

1、按時(shí)先生產(chǎn)，后生活，先重后輕的原則。特殊情況特殊處理。

2、機(jī)關(guān)各科室用車輛需提前申請(qǐng)，車隊(duì)根據(jù)工作需要和用車范圍用車人數(shù)給與合理安排。

3、實(shí)行派車單制度，無論那個(gè)科室用車都必須填寫派車單，短途須用車科室長簽字，長途由單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字方可派車。

4、駕駛員接到派車單后，方可出車，并按規(guī)定路線行駛，任何人不得隨意改變行車路線。

5、出車應(yīng)做好登記。

六、獎(jiǎng)勵(lì)制度

1、對(duì)全年無交通事故的駕駛員，年終一次兌現(xiàn)全年安全獎(jiǎng)。

2、發(fā)生交通事故按責(zé)任的大?。ㄒ越痪?duì)事故處理責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)）作如下處理：

（1）對(duì)事故認(rèn)定負(fù)全責(zé)的本人承擔(dān)事故損失的10%罰數(shù)。

（2）對(duì)事故認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任的本人承擔(dān)事故損失的8%罰款。

（3）對(duì)事故認(rèn)定負(fù)對(duì)半責(zé)任的本人承擔(dān)事故損失的5%的罰款。

（4）對(duì)事故認(rèn)定負(fù)對(duì)半責(zé)任的本人承擔(dān)事故損失的3%d的罰款。

3、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給與待崗處理。

4、駕駛員私自將車輛交給他人駕駛員發(fā)生事故由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。

5、車輛未按指定地點(diǎn)停放發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)安全獎(jiǎng)20元，造成被盜損壞，損失要用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人機(jī)關(guān)責(zé)任。

6、未帶機(jī)關(guān)證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理，丟失車輛證件，駕駛員承擔(dān)全部補(bǔ)辦費(fèi)用。

7、駕駛員擅自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賠償三倍油料價(jià)值款，并給與通報(bào)批評(píng)。

8、駕駛員無故不出車，或丟棄車人，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員金額負(fù)擔(dān)。

第三篇：后勤車隊(duì)管理制度（本站推薦）

后勤車隊(duì)管理制度

一、為進(jìn)一步降低費(fèi)用、節(jié)約開支，提倡高效有序的工作秩序，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，切實(shí)搞好安全運(yùn)輸這一后勤服務(wù)工作，避免和杜絕重大惡性事故的發(fā)生，特制定本制度。

二、后勤車隊(duì)的工作人員必須嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三、嚴(yán)禁無理取鬧、打架斗毆等現(xiàn)象的發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停止工作，并按公司的規(guī)章制度進(jìn)行處罰，觸犯法律的，移交當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處罰。

四、嚴(yán)禁工作期間進(jìn)行賭博等違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，停止工作，并按公司的規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

五、私拿公物和損壞公物的，要照價(jià)賠償，情節(jié)嚴(yán)重的要按物品的三倍進(jìn)行罰款。

六、利用工作之便牟取私利者，根據(jù)金額及價(jià)格處以5—10倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重的要停止工作或調(diào)離工作崗位。

車輛管理處罰辦法

一、凡因違反規(guī)定造成經(jīng)濟(jì)損失5000元及以上者，除扣發(fā)本人三個(gè)月績效資金外，并給予損失金額5—15%罰款。

二、凡因違反規(guī)定造成經(jīng)濟(jì)損失3000元及以上者，除扣發(fā)本人兩個(gè)月績效資金外，并給予損失金額5—10%罰款。

三、凡因違反規(guī)定造成經(jīng)濟(jì)損失1000元及以上者，除扣發(fā)本人一個(gè)月績效資金外，并給予損失金額5—10%罰款。

四、凡因違反規(guī)定造成經(jīng)濟(jì)損失100元以上1000元以下者，扣發(fā)本人當(dāng)月績效資金。

五、以上的處罰不包括公司的處罰，當(dāng)事者另外接受公司的處理意見。

第四篇：車隊(duì)車輛管理制度

車隊(duì)車輛管理制度

（一）車輛調(diào)度和用車審批制度

用車單位或人必須填寫用車申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。遇緊急或其他特殊情況，來不及完成審批手續(xù)的，等任務(wù)完成后必須補(bǔ)辦用車審批手續(xù)。

（二）車輛使用登記與統(tǒng)計(jì)制度

每次出車應(yīng)準(zhǔn)確填寫用車登記表，寫明用車任務(wù)、路線和時(shí)間、地點(diǎn)。任務(wù)完成后交給專職統(tǒng)計(jì)員，進(jìn)行用車任務(wù)統(tǒng)計(jì)。

（三）救護(hù)車使用管理制度

醫(yī)院救護(hù)車除搶救運(yùn)送病人使用外，還可以用于緊急情況的醫(yī)院之間的會(huì)診、運(yùn)送小量搶救用的醫(yī)用物品等。救護(hù)車一般由急救中心調(diào)度，24 小時(shí)值班。救護(hù)車系特種車輛，在交通管理上享有一定的優(yōu)先權(quán)，所以應(yīng)嚴(yán)格管理，不能濫用。

(四)醫(yī)院交通工具的基礎(chǔ)管理

車輛的基礎(chǔ)管理包括車輛技術(shù)裝備管理、車輛技術(shù)檔案管理、車輛技術(shù)狀況等級(jí)鑒定管理、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)管理以及車輛的停駛和折舊等管理方面的內(nèi)容。

第五篇：車隊(duì)車輛管理制度

車隊(duì)車輛管理制度

車隊(duì)車輛管理制度1

一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。

二、車隊(duì)要定期組織對(duì)車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見，并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施，消除隱患。

三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

四、車隊(duì)長要加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴(yán)格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。

五、車隊(duì)對(duì)每次車輛安全檢查要造冊(cè)作好登記，并對(duì)隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

車隊(duì)車輛管理制度2

機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)是我縣一支重要的后勤保障隊(duì)伍，其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率，必須按照保障有力，服務(wù)到位，萬無一失的要求，加強(qiáng)車隊(duì)管理。為確?？h領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全，特制定本制度：

車輛調(diào)度

1、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派，隨叫隨到，并按調(diào)派的時(shí)間、地點(diǎn)待命。

2、全體駕駛員要樹立服務(wù)意識(shí)，遵守作息制度，上班期間應(yīng)在辦公室待命，臨時(shí)外出，應(yīng)及時(shí)向中心領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，要認(rèn)真履行職責(zé)，確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時(shí)、安全用車。

3、實(shí)行車輛動(dòng)態(tài)管理，使用車輛和出差返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)報(bào)告，便于車隊(duì)臨時(shí)用車調(diào)度。

車輛使用管理制度

1、車輛由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配?，F(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛，車輛分兩隊(duì)：一隊(duì)車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車；二隊(duì)車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動(dòng)。在確?？h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下，可租賃用車，租賃費(fèi)用于車隊(duì)車輛的維修。

2、車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi)，確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點(diǎn)的，可由駕駛員選定安全停車場(chǎng)所，并采取必要的安全措施，凡未按要求亂停亂放，導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自出車，凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的，由駕駛員承擔(dān)一切后果（包括車輛修理費(fèi)、賠償費(fèi)、誤工費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)及其他費(fèi)用等）。

4、駕駛員要愛護(hù)車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。

5、車隊(duì)所有車輛一律不得外借，因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險(xiǎn)公司賠付外，剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。

6、從20xx年1月1日起，車隊(duì)所有車輛的保險(xiǎn)由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。

7、車輛的審驗(yàn)工作由后勤中心審驗(yàn)，駕駛員應(yīng)積極配合，如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。

8、建立車輛管理檔案，用車實(shí)行派車單制度。

9、車輛實(shí)行單車核算制度。

車輛燃油管理制度

1、車隊(duì)要根據(jù)各車輛的實(shí)際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。駕駛員在出差回來后，立即向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心上報(bào)車輛行駛里程和用油量，否則不予報(bào)銷。

2、每月初，由辦公室、財(cái)務(wù)室專人統(tǒng)計(jì)每輛公車月初里程，建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計(jì)算。每月公布一次，對(duì)安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，超過限額的，給予相應(yīng)處罰。

3、車輛加油實(shí)行派車單登記制度，出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實(shí)際公里數(shù)，并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后核算油料。歸隊(duì)后，單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時(shí)交財(cái)務(wù)室報(bào)銷。

4、車輛原則實(shí)行憑票加油，因長途出車在外地加油的，歸隊(duì)后第二天須報(bào)財(cái)務(wù)室按車的實(shí)際公里核算后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報(bào)銷，同時(shí)登記車輛加油情況，建立耗油臺(tái)帳。

車輛維修管理制度

1、機(jī)關(guān)所屬車輛必須在指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修，包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護(hù)保養(yǎng)更換機(jī)油等，維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請(qǐng)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行。如在路途遇到故障需外地維修的，乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字，歸隊(duì)后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認(rèn)并簽字后，方可報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報(bào)銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，自行維修及購置車內(nèi)用品的不予報(bào)銷。

2、嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。

3、維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊(duì)技術(shù)組驗(yàn)收，由修理工登記保管，不得私自處理。未交舊換新者，費(fèi)用自理。

4、駕駛員必須增強(qiáng)責(zé)任心，保證維修或裝修的車輛質(zhì)量過關(guān)。維修發(fā)票、定點(diǎn)維修、裝飾結(jié)算明細(xì)單等，應(yīng)及時(shí)報(bào)后勤服務(wù)中心審核、登記后方可辦理費(fèi)用支出手續(xù)。對(duì)弄虛作假的定點(diǎn)維修單位和駕駛員將嚴(yán)肅查處。

5、如車輛發(fā)生交通事故時(shí)駕駛員必須及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告，不得漏報(bào)、瞞報(bào)。維修時(shí)必須按保險(xiǎn)公司指定的維修廠維修車輛。

車輛派車管理制度

根據(jù)上級(jí)指示精神，將公車的集中統(tǒng)一管理，以建立廉潔、高效的政府為目標(biāo)，切實(shí)杜絕公車私用等現(xiàn)象，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系，節(jié)約財(cái)政經(jīng)費(fèi)開支，降低公務(wù)交通成本，保證公務(wù)活動(dòng)正常開展，提高工作效率，特制定本制度：

1、用車實(shí)行派車單制度。

2、各單位因公務(wù)需要用車時(shí)，由單位主要領(lǐng)導(dǎo)填《外出用車申請(qǐng)單》，報(bào)縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心根據(jù)出差地點(diǎn)的實(shí)際路況、距離調(diào)配相應(yīng)車輛。

3、出差車輛在途中根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，需臨時(shí)改變路線行程的，車輛駕駛員需及時(shí)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、越野車的使用需根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）進(jìn)行安排。一般情況下，領(lǐng)導(dǎo)前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事的派臥車。

5、如前往同一目的地開會(huì)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作的兩位以上領(lǐng)導(dǎo)可乘坐一輛車。兩人以上外出開會(huì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方可派車。

6、各單位科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車，也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）報(bào)分管縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派越野車。前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事、開會(huì)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的兩人以上派臥車。

7、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車如有特殊工作情況需要一人用一車，需經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。

8、大型節(jié)假日如需回家探親的縣領(lǐng)導(dǎo)兩人以上派一輛車。雙休日、探親假一律不派車。

9、如領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)超過一星期的，待領(lǐng)導(dǎo)報(bào)到完后，車輛即可返回。

車輛費(fèi)用支付制度

1、各用車單位實(shí)行車輛費(fèi)用支付制度。

2、公務(wù)用車相關(guān)經(jīng)費(fèi)及駕駛員差費(fèi)由縣財(cái)政按照年初預(yù)算保留在縣財(cái)政。用于各單位用車費(fèi)用。

3、駕駛員出差歸隊(duì)后，由后勤服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員核算出車輛外出產(chǎn)生費(fèi)用（油料費(fèi)、差旅費(fèi)、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用），油料按不同車輛耗油辦法計(jì)算，臥車每百公里按8公斤計(jì)算（長途）、越野車每百公里按15公斤計(jì)算（長途）；（短途）臥車每百公里按10公斤計(jì)算、（短途）越野車每百公里按17公斤計(jì)算；差旅費(fèi)按縣財(cái)政的通知計(jì)算，停車、過路費(fèi)按實(shí)際產(chǎn)生的計(jì)算。費(fèi)用單據(jù)報(bào)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)及用車單位領(lǐng)導(dǎo)審核后，分別在《公務(wù)用車費(fèi)用核算單》上簽字，由后勤服務(wù)中心財(cái)務(wù)人員到財(cái)政支付中心辦理相關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。

駕駛員管理制度

1、駕駛員要按照“安全、文明、守法、守時(shí)、愛車、節(jié)儉”的原則駕駛車輛。樹立安全、服務(wù)、保密的意識(shí)，當(dāng)個(gè)名副其實(shí)的“三員”：即領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員、領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)的保密員。做到車輛“三凈一亮一好”：即車內(nèi)凈、車外凈、底盤凈、車身亮、車況好。

2、上班時(shí)間原則上在辦公室待命，有出車任務(wù)時(shí)必須提前到達(dá)指定地點(diǎn)，做好出車前的一切準(zhǔn)備工作。如有特殊情況不能出車，必須事先辦理請(qǐng)銷假手續(xù)。服從車隊(duì)調(diào)度，做到：安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)、保密、高效。

3、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”宗旨。切實(shí)增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，自覺履行交通安全法的各項(xiàng)條款，避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。

4、駕駛員應(yīng)愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、注重儀表、文明禮貌行車。按時(shí)參加單位組織的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，注重學(xué)習(xí)效果。

5、駕駛員實(shí)行統(tǒng)一管理，實(shí)行考勤制度。

6、工作積極主動(dòng)，服從指揮，做到令行禁止，與同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，與用車部門搞好協(xié)作，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。

7、駕駛員必須保持通訊暢通，隨時(shí)聽從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，不得以任何理由拒絕安排出車任務(wù)。駕駛員必須憑派車單出車、無派車單視為私用車，駕駛出車前和到達(dá)目的地后必須向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

8、駕駛員必須按時(shí)上、下班。無出車任務(wù)的，駕駛員不得隨便外出或竄崗，需要外出的必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意或給辦公室請(qǐng)假，否則按缺勤處理，無故缺勤按曠工處理?？煽郯l(fā)誤餐費(fèi)、并和年終考評(píng)掛鉤。

9、駕駛員必須憑派車單出車，按指定的地點(diǎn)、時(shí)間、到達(dá)目的地，如因駕駛員誤領(lǐng)導(dǎo)的'用車時(shí)間回隊(duì)后將嚴(yán)肅處理并轉(zhuǎn)崗。

10、駕駛員出車必須提前10分鐘--15分鐘到指定地點(diǎn)，到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)后，不得隨意將車開離現(xiàn)場(chǎng)或人員離開車輛。如離開須經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、工作完畢后車輛必須開回本單位，在指定地點(diǎn)、車位停放。在外出差應(yīng)將車輛停放安全地點(diǎn)。

12、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家或作為私用，嚴(yán)禁“私拉亂跑”，如造成事故由駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失。歸隊(duì)后根據(jù)事故將嚴(yán)肅處理，并調(diào)離崗位。

13、駕駛員不得開超速車、帶病車、賭氣車、盲目車、冒險(xiǎn)車。嚴(yán)禁違章行車，因違章而受到的處罰和罰款以及造成交通事故的全部經(jīng)濟(jì)損失由其個(gè)人承擔(dān)。

14、服從調(diào)度，隨叫隨到，準(zhǔn)時(shí)出車，遵守交通原則，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。

15、做好保密工作，不亂傳領(lǐng)導(dǎo)講話，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)威信和團(tuán)結(jié)，做好服務(wù)工作。如發(fā)現(xiàn)在外講傳領(lǐng)導(dǎo)的講話給予轉(zhuǎn)崗。

16、駕駛員不得將車輛給其他人駕駛，凡因此事而造成事故的由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失，并追究駕駛員的責(zé)任。

17、駕駛員凡違反《道路交通安全法》的一切后果由駕駛員自負(fù)。

18、對(duì)在外維修、購買材料及去外加油時(shí)弄虛作假多開發(fā)票的，經(jīng)核實(shí)后給予加倍罰款并調(diào)離崗位。

19、對(duì)在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴(yán)肅處理。

20、駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔，要認(rèn)真愛護(hù)、保養(yǎng)、管理好車輛，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，特別是帶有影響行車安全的故障時(shí)應(yīng)立即采取有效措施予以排除。同時(shí)要認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作，保持車輛處于完好的狀況，延長車輛的使用壽命確保行車安全。

21、嚴(yán)格遵守車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，駕駛員必須服從管理與調(diào)度，不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。

22、駕駛員上班時(shí)因私請(qǐng)假需要填寫請(qǐng)假單，經(jīng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報(bào)辦公室備案。因病需要休息的，一律憑醫(yī)療單位的病假證明，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。如遇急診和特殊病情的，一時(shí)無法取得醫(yī)療證明的，事后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)并說明情況。

23、駕駛員符合條件休探親假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假期的，一律到縣人事局按單項(xiàng)假期規(guī)定批準(zhǔn)休假，但均應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，并提前給領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便合理安排工作。

24、堅(jiān)持政績考核制度。對(duì)駕駛員平時(shí)考核與集中考核相結(jié)合，原則上每年進(jìn)行一次民意測(cè)驗(yàn)，群眾信任率達(dá)不到80%的年底不能評(píng)先評(píng)優(yōu)。每年對(duì)在職駕駛員進(jìn)行考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、稱職、不稱職三個(gè)等次，對(duì)連續(xù)兩年不稱職的予以辭退。

車隊(duì)車輛管理制度3

一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保，由辦公室（車隊(duì)）具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。

二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)，由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評(píng)估損失，做好索賠工作。

四、車隊(duì)對(duì)投保車輛要逐臺(tái)登記，并按時(shí)續(xù)保，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。

五、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理，督促車隊(duì)建好臺(tái)帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局（公司）辦公室（車隊(duì)）為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告，同時(shí)報(bào)局（公司）辦公室（車隊(duì)），并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以便妥善處理。

三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室，辦公室（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)事故等級(jí)損失輕重，做好登記并逐級(jí)上報(bào)。

四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

五、辦公室（車隊(duì)）對(duì)車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺(tái)帳，并作為對(duì)駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。

市煙草專賣局（公司）

車輛緊急情況處置預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：）。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí)，先報(bào)警和報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。

二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時(shí)

應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：

），并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)和隨車卷煙，確保國家財(cái)產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時(shí)

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告職能科室（電話：）。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，并報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)。

四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

駕駛員、送貨員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報(bào)警，并將貨款放置隱蔽處，同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，全力保護(hù)好國家財(cái)產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。