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      交通安全演講稿--別讓車輪帶走生命

      時(shí)間:2019-05-15 12:39:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:交通安全演講稿--別讓車輪帶走生命

      別讓車輪帶走生命

      全海大人都記得前幾年發(fā)生的一件事情:一個(gè)年邁的父親,不過(guò)千里來(lái)海大送兒子上學(xué),到校時(shí)軍訓(xùn)已經(jīng)一星期了。安頓好兒子,父親替他去買洗漱用品,在回來(lái)的路上,橫穿馬路要往海運(yùn)學(xué)樣大門走,結(jié)果被疾馳的過(guò)路卡車撞倒,父親倒在血泊中,幾個(gè)小時(shí)后搶救無(wú)效身亡。兒子是97級(jí)的,今年該畢業(yè)了,據(jù)說(shuō)當(dāng)年他在撞死父親的地方整整發(fā)呆了一個(gè)晚上,后來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間幾乎每天都去靜靜地站很長(zhǎng)時(shí)間。還聽(tīng)說(shuō)他一家都是祖祖輩輩的農(nóng)民,因?yàn)橐獪惿蠈W(xué)的學(xué)費(fèi),他們才來(lái)晚的?,F(xiàn)在我們已經(jīng)沒(méi)有勇所去采訪那位同學(xué),況且這已經(jīng)不重要了。平平安安,這是每一家人對(duì)出門在外的親人最渴望的要求,但是災(zāi)難往往就不經(jīng)意地降臨到頭上。至今還記得參加另一個(gè)學(xué)生追悼會(huì)的情景,家長(zhǎng)撕聲裂肺的哭喊聲仿佛就在眼前,雖然我們是局外人,但好像,躺在棺材里的,正是自己的孩子。那年學(xué)生也是被汽車撞死的,后來(lái)整理他的遺物時(shí),兜里還揣著入黨申請(qǐng)書(shū)和專業(yè)第二的成績(jī)單。這件事情已經(jīng)過(guò)去好多年了,但每每有車輪下喪生的報(bào)道,或者某個(gè)學(xué)生不幸身亡,總會(huì)把他們聯(lián)想在一起。也許,只有生命的代價(jià)才能讓我們震顫,讓我們不能忘懷。

      滾滾的車輪是無(wú)情的,不管你是窮人還是富人,坐著公共汽車還是寶馬車,都有喪命車輪下的危險(xiǎn)。不想花費(fèi)筆墨去描述交通事故的種種慘象,隨便的一張報(bào)紙上都不時(shí)地出現(xiàn)交通事故的報(bào)道;隨便的一條馬路上都曾賤染著受害者的鮮血;甚至,隨便的哪一個(gè)司機(jī)都不敢保證沒(méi)出過(guò)差錯(cuò)。我們的人越來(lái)越多,我們的車也越來(lái)越多,盡管人造了車,人開(kāi)了車,但人在車面前,卻只能是弱者。全國(guó)平均每天發(fā)生交通事故948起,每7分鐘就有一人喪生車輪下,每10分鐘就有23人傷殘。全球每年死于交通事故的人數(shù),相當(dāng)于一場(chǎng)中型戰(zhàn)爭(zhēng)的陣亡人數(shù)。無(wú)情的車輪不知碾碎多少個(gè)美麗的夢(mèng)想,幸福的家庭。不是危言聳聽(tīng),我們每天上街都得提者腦袋,因?yàn)檎l(shuí)都要在馬路上走,因?yàn)檎l(shuí)都不敢保證身后的車子不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地向他沖去。交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維持正常交通秩序的,但是現(xiàn)在很多人卻漠視了他們的存在,或者說(shuō)是危險(xiǎn)的存在。看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會(huì)有人在橫穿馬路,都會(huì)有車在超速。人來(lái)人往,誰(shuí)不想圖個(gè)方便,誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于哪一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在,這誰(shuí)都懂,但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車快一步,開(kāi)車的想我會(huì)比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了,帶給彼此及其家人的只能是不盡的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí),因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。原創(chuàng)文章,盡在文秘知音網(wǎng)絡(luò).com網(wǎng)。

      從小我們就被教育遵守交通規(guī)則,但急功近利和懶惰的心理還是占據(jù)了平安的位置,許多人喜歡冒險(xiǎn),尤其是新一代的年輕人,再加上反叛的心理,他們很不喜歡正正規(guī)規(guī)的走路。因此付出的代價(jià)卻是慘痛的。東方網(wǎng)去年12月24日消息,有一項(xiàng)調(diào)查顯示,30歲以下中國(guó)青年,第一死因是交通意外事故。初看到這則消息,有些吃驚,再一想,我們有什么理由否認(rèn)車輪的威力呢?尤其是司機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)假冒,沒(méi)怎么學(xué)會(huì)開(kāi)車就買了駕照,當(dāng)汽車上的零部件被某些只為圖利的商販換上偽劣產(chǎn)品,我們的安全還有什么保障。

      蟄居大學(xué)校園,來(lái)來(lái)往往的都是一群富有朝氣的大學(xué)生,他們有說(shuō)有笑,時(shí)打時(shí)鬧。不敢想象他們當(dāng)中的一位突然失去的情景,但心中卻著實(shí)為他們捏一把汗,他們又開(kāi)始飚車,大膽地橫穿馬路,似乎在向人們展示他們的青春活力。但我們還是要謹(jǐn)慎地想象著“萬(wàn)一”,萬(wàn)一后面開(kāi)車的是個(gè)技藝稍差的新手,萬(wàn)一拐角口突然駛出來(lái)一輛卡車,萬(wàn)一......生命是短暫的也是漫長(zhǎng)的,我們的一生能遇到多少次這樣的“萬(wàn)一”,卻有能承受多少?每一個(gè)生命又都連接著其他許許多多的生命,連接著更多人的利益。很多人對(duì)自己的生命看得很輕,或者認(rèn)為那是他自己的事,殊不知,人是具有社會(huì)性的,尤其是當(dāng)交通意外發(fā)生時(shí),受連累的往往是許多人。當(dāng)然,我們無(wú)法對(duì)學(xué)生們耳提面命,至于出幾塊宣傳板,在大會(huì)上發(fā)幾個(gè)倡議也作用不大,而且自身在教育他們的時(shí)候也難保不出現(xiàn)意外?!鞍踩庾R(shí)”并不是靠某幾個(gè)組織的宣傳或者行政上的強(qiáng)加就能形成的,它需要整個(gè)社會(huì)的自覺(jué)行動(dòng)和人們之間的相互配合。只有“安全第一”徹底打敗了僥幸心理,我們才可以彼此感到安全,我們的生命才不至于讓車輪帶走。

      第二篇:別讓離職業(yè)務(wù)員帶走客戶

      別讓離職業(yè)務(wù)員帶走客戶

      “酒水圈”中,業(yè)務(wù)員跳槽的現(xiàn)象在經(jīng)銷商的銷售團(tuán)隊(duì)中時(shí)有發(fā)生。一些業(yè)務(wù)員離職后,會(huì)帶走不少二級(jí)終端商,這讓不少經(jīng)銷商為之頭疼。他們天天與終端客戶接觸,時(shí)間長(zhǎng)了很容易和終端客戶培養(yǎng)出感情來(lái),一旦離職,業(yè)務(wù)員會(huì)盡量說(shuō)服終端客戶主銷其它的產(chǎn)品,這使經(jīng)銷商的客戶流失嚴(yán)重,銷量急劇下滑,甚至短期工作陷進(jìn)困境。那么,酒水經(jīng)銷商如何在業(yè)務(wù)員離職后留住終端客戶?

      【案例解析】

      楊經(jīng)理是河北某縣級(jí)市的一名白酒經(jīng)銷商。該縣級(jí)市人口50多萬(wàn),城區(qū)人口15萬(wàn),城區(qū)餐飲終端226家,商超終端364家;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口35萬(wàn)(12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),375個(gè)自然村),鄉(xiāng)鎮(zhèn)餐飲終端450多家,商超終端2600多家(楊經(jīng)理沒(méi)有建立系統(tǒng)的終端數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)終端店的情況缺乏透徹的了解,但與20多個(gè)二級(jí)終端商的關(guān)系不錯(cuò))。

      楊經(jīng)理的公司屬于家族式的管理,楊經(jīng)理負(fù)責(zé)與廠家溝通、維護(hù)與主要終端商的關(guān)系,他的妻子負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù),小舅子則分管庫(kù)房。在銷售方面,有銷售經(jīng)理1名,業(yè)務(wù)員8名(其中1名主要負(fù)責(zé)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)),司機(jī)6名,廂式貨車5輛,面包車2輛。楊經(jīng)理經(jīng)營(yíng)高、中、低檔品牌的白酒和2個(gè)啤酒品牌,每年的銷售額有1400多萬(wàn)元。但是今年春節(jié)后,銷售經(jīng)理和4名業(yè)務(wù)員突然跳槽并帶走了大量的終端客戶,使得楊經(jīng)理的公司運(yùn)作一時(shí)亂了章法。業(yè)務(wù)員跳槽后,經(jīng)銷商為何陷入被動(dòng)?

      楊經(jīng)理公司的業(yè)務(wù)員跳槽帶走大量終端客戶的問(wèn)題比較有代表性,以楊經(jīng)理為例,可以對(duì)經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)員離職后,為什么會(huì)帶走大量終端客戶,做以下分析。沒(méi)有建立健全的終端數(shù)據(jù)庫(kù)

      雖然有大量的終端網(wǎng)點(diǎn)在銷售楊經(jīng)理的產(chǎn)品,但在平時(shí)工作中,楊經(jīng)理側(cè)重于對(duì)短期內(nèi)銷量的關(guān)注,沒(méi)有建立健全的終端數(shù)據(jù)庫(kù)。楊經(jīng)理只是對(duì)規(guī)模終端商親自做了客情維護(hù),但是,要想牢牢把控渠道必須“抓大不放小”,建立系統(tǒng)而全面的終端數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容包括:終端店具體的地址、店主姓名、電話、經(jīng)營(yíng)本公司產(chǎn)品品種和數(shù)量、每家店的銷量概況等。

      不注重對(duì)市場(chǎng)的實(shí)地走訪

      平時(shí),楊經(jīng)理只與下屬的二批商有感情上的聯(lián)絡(luò),對(duì)于其他終端網(wǎng)點(diǎn)很少去拜訪。在沒(méi)有建立健全的數(shù)據(jù)庫(kù)的情況下,對(duì)于員工跳槽后帶走許多終端客戶束手無(wú)策也就不足為奇了。

      對(duì)員工關(guān)心不夠

      銷售是一個(gè)既“辛苦”又“心苦”的工作,無(wú)論是烈日炎炎、驕陽(yáng)似火的夏天,還是天寒地凍、寒風(fēng)刺骨的冬天,業(yè)務(wù)員每天都要在市場(chǎng)上馬不停蹄地奔波。另外,還要面對(duì)各種客戶的不同要求,由于楊經(jīng)理是家族式管理,缺乏維系員工的企業(yè)文化建設(shè),對(duì)員工關(guān)心不夠。例如:業(yè)務(wù)員在外辛苦跑了一天了,進(jìn)公司后掛在嘴邊的第一句話就是“今天賣了多少錢啊”;業(yè)務(wù)員賣貨少了,楊經(jīng)理就給臉色看,根本談不上對(duì)業(yè)務(wù)員的關(guān)心。因此,業(yè)務(wù)員平時(shí)在工作中不但有“怨氣”還有“冤氣”,離職后存在報(bào)復(fù)心理帶走大量終端客戶。

      在業(yè)務(wù)員提出離職時(shí),楊經(jīng)理并沒(méi)有反思自己的處事方式,反而對(duì)將要離職的業(yè)務(wù)員更加不友好。例如:克扣工資、提成等,這種敵對(duì)態(tài)度一定程度上激化了業(yè)務(wù)員的逆反心理。

      走訪市場(chǎng),掌握一線終端資料

      對(duì)于楊經(jīng)理遇到的業(yè)務(wù)員離職的情況,這是許多酒水經(jīng)銷商都需要面對(duì)的問(wèn)題。經(jīng)銷商要維系長(zhǎng)久、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng),一定要做好規(guī)劃,做好細(xì)節(jié)管理,功夫下在平時(shí),掌握終端控制權(quán)。

      建立健全終端數(shù)據(jù)庫(kù)

      注重終端信息地圖和終端客戶檔案的建立。經(jīng)銷商要求業(yè)務(wù)員將所在區(qū)域終端信息匯總制成終端信息地圖,以便直觀地對(duì)終端形勢(shì)進(jìn)行判斷。所有終端(名煙名酒店、A、B類酒店、食雜店、大排檔、超市等)信息按照掃街式進(jìn)行搜集,并在終端信息地圖上予以標(biāo)注,做到一店不漏。

      在制作終端信息地圖的同時(shí),填寫終端客戶檔案表;對(duì)不同類型終端,按照終端分類標(biāo)準(zhǔn)以不同的顏色予以標(biāo)注,重點(diǎn)終端以紅色予以標(biāo)注。終端客戶檔案內(nèi)容包括:客戶名稱、具體地點(diǎn)、主要負(fù)責(zé)人姓名和聯(lián)系方式、主要負(fù)責(zé)人的興趣愛(ài)好、家屬的相關(guān)信息、以及與公司的合作情況。另外,還包括經(jīng)營(yíng)公司產(chǎn)品的品種和數(shù)量以及進(jìn)銷存信息等。

      業(yè)務(wù)人員所負(fù)責(zé)區(qū)域的終端信息圖和終端客戶檔案表一式兩份,一份公司存檔,一份個(gè)人攜帶,另外終端信息需要專人保管,全面存檔,并實(shí)時(shí)更新。這樣,不論業(yè)務(wù)員更換多么頻繁,客戶資料都不會(huì)受到損失。

      需要說(shuō)明的是,終端信息地圖和終端檔案表的建立和更新是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的工作,所以要把這項(xiàng)工作納入考核體系。如:前期對(duì)業(yè)務(wù)員的考核是:建立一家終端客戶檔案表獎(jiǎng)勵(lì)多少錢;隨著終端客戶檔案家數(shù)的健全,后期對(duì)業(yè)務(wù)員的考核是:終端客戶檔案表信息填寫正確無(wú)誤并及時(shí)更新的一家獎(jiǎng)勵(lì)多少錢,這樣才能保證建立健全正確無(wú)誤的終端信息題圖和終端檔案表。

      走訪終端客戶,加強(qiáng)感情聯(lián)絡(luò)

      資料是死的,人是活的。因此,即便有了終端信息地圖和終端客戶檔案表,終端客戶也有可能因?yàn)楦星橐蛩卦跇I(yè)務(wù)員離職后不再銷售本公司的產(chǎn)品。所以,經(jīng)銷商要根據(jù)終端客戶檔案表把終端客戶分成幾類,根據(jù)客戶的重要程度不同,分別由經(jīng)銷商本人或者其他可靠的人員經(jīng)常去拜訪。如:在終端客戶或者家屬生日的時(shí)候送上一份禮物;在家里有紅白喜事時(shí)送上一份禮金;在中秋、春節(jié)等傳統(tǒng)的節(jié)假日送上祝福等,這樣既可以監(jiān)督業(yè)務(wù)員,也可以溝通和客戶的感情。使得在業(yè)務(wù)員離職后,客戶不至于跟著業(yè)務(wù)員一起跳槽。

      工作中多關(guān)心員工

      無(wú)論繪制信息地圖和建立終端客戶檔案,還是加強(qiáng)終端客戶溝通,其實(shí)目的只有一個(gè):為了消除業(yè)務(wù)員離職帶來(lái)的隱患。所有方式的共同點(diǎn)是通過(guò)實(shí)際工作過(guò)程來(lái)控制結(jié)果,而不是等火燒眉毛了再去想辦法。如果經(jīng)銷商能給銷售人員創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,在平時(shí)工作中多關(guān)心員工,多與員工交流,隨時(shí)關(guān)注員工的工作、生活和心理變化,給予必要的支持和幫助。如:業(yè)務(wù)員家里老人過(guò)生日的時(shí)候前去看望,業(yè)務(wù)員生日的時(shí)候舉辦生日宴會(huì),業(yè)務(wù)員家里有什么困難時(shí)提供力所能及的幫助等。這樣做即便是業(yè)務(wù)員離職但還是對(duì)公司有感情的,不至于在離職后帶走大量客戶而損害公司的利益。

      與離職員工做好溝通

      善待離職業(yè)務(wù)員是防止離職業(yè)務(wù)員帶走終端客戶的重要舉措,不少經(jīng)銷商在員工離職時(shí)表現(xiàn)出不友好的姿態(tài),這是不可取的。

      在業(yè)務(wù)員要離職時(shí),經(jīng)銷商要積極地與員工溝通,了解離職的原因,并誠(chéng)懇地就員工個(gè)人發(fā)展給出好的建議,告訴員工在以后的工作和生活過(guò)程如果遇到困難,公司可以提供力所能及的幫助。另外,在業(yè)務(wù)員離職時(shí)給予一定的補(bǔ)助,這樣曉之以情、動(dòng)之以理,即便業(yè)務(wù)員離開(kāi),也能顧念到老板對(duì)自己的好而不帶走大量客戶,即使去了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里也不至于在以后的工作中傷害到原公司利益。

      第三篇:《別讓生命悲傷》

      別讓生命悲傷

      最近聽(tīng)聞附近村子發(fā)生一件震驚的事情,一婦女殺死自己還在上幼兒園的孩子,再自殺而亡。當(dāng)母親的怎么能殺死自己的孩子?怎么能下得了手?可能每個(gè)人都心存疑問(wèn)吧!原來(lái),母親信教,她這樣是為了自己和孩子能早點(diǎn)進(jìn)天堂享福。母親的愚昧無(wú)知,導(dǎo)致孩子的生命消失,除了同情和惋惜之外,我們還能做些什么呢?如果有天堂,會(huì)讓這些不知珍惜生命,沒(méi)有享受過(guò)生命的人類進(jìn)去嗎?

      學(xué)校里,我們教育孩子行車安全,走路安全,吃飯安全,玩耍安全,上課安全,下課安全等等,連上課的最后一分鐘講話也是強(qiáng)調(diào)安全。安全話題進(jìn)入校園,創(chuàng)建平安校園是我們的頭等大事。我想,人生安全不僅僅是無(wú)微不至的叮嚀和說(shuō)教,在人類的生命長(zhǎng)河中,如果有了遠(yuǎn)大生活目標(biāo)和理想,并為之奮斗,讓自己的生命充滿陽(yáng)光,充滿活著的精彩,還會(huì)像以上母親那樣不珍惜生命,不注意安全嗎?2008年某校幾名學(xué)生在校愛(ài)打架斗毆,不學(xué)習(xí),父母在外打工,家里的爺爺奶奶管不了,學(xué)校教師屢次教育不改,問(wèn)他們:你們初中畢業(yè)后去干什么呢?有回答不知道的,有回答去打工的,有回答混社會(huì)的,還有回答先玩好的。再問(wèn)他們:你們?cè)趯W(xué)校都說(shuō)學(xué)不懂,那你們學(xué)了嗎?大部分學(xué)生都回答,沒(méi)有學(xué)。既沒(méi)有學(xué)習(xí)目標(biāo),也沒(méi)有遠(yuǎn)大的生活目標(biāo),那每天的生活樂(lè)趣就是打架,以顯示自己是校園老大,讓別的學(xué)生還加入自己門下,給以庇護(hù)。結(jié)果,周末放學(xué)在家時(shí),晚上聚集玩耍斗毆,至使一學(xué)生死亡,另一學(xué)生被抓。生命的意義不是玩耍,學(xué)生在校不學(xué)習(xí),虛度光陰,違反紀(jì)律,不聽(tīng)說(shuō)教,他會(huì)注意自己的安全嗎?不同年齡段,都要有奮斗的目標(biāo),并要有為之奮斗的行動(dòng)和勇氣,才能讓自己的生命有意義,活的更精彩,珍惜生命,提高安全意識(shí).最近在網(wǎng)上看到,母校60歲退休教師李恩制定了這樣的“規(guī)定”,上課時(shí)不講課而讓學(xué)生自學(xué),學(xué)生完不成作業(yè)不準(zhǔn)吃飯睡覺(jué),違反規(guī)定要挨竹板、做俯臥撐、扎馬步……并先后對(duì)140多名厭學(xué)學(xué)生按此教育。據(jù)說(shuō),教過(guò)的孩子再回到班級(jí)后,成績(jī)都不差。老教師開(kāi)私塾施懲戒,這樣的教育先不管對(duì)錯(cuò),再次回歸校園的學(xué)生也許就有了目標(biāo),相比以前,應(yīng)該是要安全許多吧。

      不過(guò),這樣的大膽教育我們是不敢的,我們要學(xué)會(huì)尊重學(xué)生,愛(ài)護(hù)學(xué)生,嘗識(shí)學(xué)生,是絕對(duì)禁止體罰和變相體罰的。如果有哪位教師讓別人知道他曾讓后進(jìn)生留堂了,不準(zhǔn)吃飯了,哪這就是屬于變相體罰了。學(xué)生犯錯(cuò),老師一定要想好再批評(píng),否則批評(píng)的不好,學(xué)生想不開(kāi),出現(xiàn)問(wèn)題,那就不得了?,F(xiàn)在的學(xué)生很脆弱,教師小心翼翼到不想批評(píng)學(xué)生。上次我聽(tīng)說(shuō),某校一位教師丟了摩托車,最后找到,本來(lái)想找那個(gè)偷走摩托車的學(xué)生,但是想到找到后不好處理,不管怎樣可能會(huì)傷害學(xué)生自尊心,就算了。

      學(xué)生自有不足,教師自有教育的責(zé)任。把握好度,批評(píng)和懲戒也是必要的,這樣才能幫助學(xué)生樹(shù)立學(xué)習(xí)目標(biāo),正確的生活目標(biāo)。生活目標(biāo)向上,少一分擔(dān)心,多一分安全,讓生命活的精彩,別讓生命悲傷。

      第四篇:交通安全關(guān)愛(ài)生命演講稿

      交通安全關(guān)愛(ài)生命演講稿

      交通安全關(guān)愛(ài)生命演講稿1

      親愛(ài)的老師們,同學(xué)們:

      你們好!

      今天我在國(guó)旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

      我國(guó)把每年的x月x日定為全國(guó)安全反思日。把這一天定為交通安全反思日,意在提醒更多的人來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路或駕車壞習(xí)慣,認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,尊重寶貴的生命和人的生存權(quán)利。

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車數(shù)量也與日俱增,于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。也就是說(shuō),每年發(fā)生車禍也很多,其中未成年人也占了很大的比例,交通事故猛于虎啊。

      現(xiàn)在讓我們想一想,當(dāng)你走在馬路上的時(shí)候,是否有下列的壞習(xí)慣呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對(duì)車?guó)Q聲充耳不聞,依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈。

      同學(xué)們,當(dāng)我們違反交通規(guī)則的時(shí)候,是否考慮到有可能發(fā)生嚴(yán)重的.后果呢?生命是寶貴的,對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命只有一次,而我們正處于成長(zhǎng)階段,天真活潑,好奇心強(qiáng),敢動(dòng)敢玩,但自控能力和應(yīng)變能力較差,遇到緊急情況難于應(yīng)付,因而發(fā)生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走是要有安全意識(shí),時(shí)時(shí)防范意外,這就要求我們不僅要重視交通安全,更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

      在此,我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議:

      1、積極學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),時(shí)刻注意交通安全,自覺(jué)遵守交通規(guī)則;

      2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;

      3、過(guò)馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒(méi)有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來(lái)往車輛;

      4、過(guò)馬路時(shí),不貪圖方便去翻越交通隔離護(hù)欄;

      5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上公路;

      6、乘坐汽車時(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外;

      7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全乘車、安全走路。

      同學(xué)們,紅燈短暫,生命無(wú)限,為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把交通安全這四個(gè)字永放心間吧!

      我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

      交通安全關(guān)愛(ài)生命演講稿2

      各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

      大家好!

      “交通安全”這個(gè)詞相信大家都很熟悉并不陌生,因?yàn)閺奈覀儎倳?huì)走路到上一年級(jí)開(kāi)始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過(guò)馬路的時(shí)候要左右看”。

      行走時(shí)的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,開(kāi)車時(shí)的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命??墒怯行┩瑢W(xué)呢,過(guò)馬路的時(shí)候,看也不看就橫沖直撞,好像是要奔赴戰(zhàn)場(chǎng)一樣;還有一些同學(xué),一邊跟其他同學(xué)玩,要不然兩三個(gè)同學(xué)飛車比賽,走路時(shí)走“S”型,一邊過(guò)馬路,后面來(lái)了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時(shí)走“S”型,把飛駛而過(guò)的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們,這種情景對(duì)嗎好嗎當(dāng)然不對(duì),也不好。

      俗話說(shuō)的好:“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一!”假如,你沖過(guò)馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開(kāi)了過(guò)來(lái),你又什么防備也沒(méi)有,正好對(duì)著你,這時(shí)的你,能反應(yīng)過(guò)來(lái)嗎你瞧,那邊有一個(gè)小女孩,要過(guò)馬路,先看看左邊有沒(méi)有車,確認(rèn)了以后,快速向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到確實(shí)沒(méi)有車以后,他才走到對(duì)面;再看,那邊那個(gè)小女孩,本來(lái)已經(jīng)到了目的地,可是她看到了一個(gè)騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不明白,趕快和他說(shuō)了聲,快速幫忙把東西拾起來(lái),把人和車安全地送到了對(duì)面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個(gè)隱形的'殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以,人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自我,要養(yǎng)成禮貌行車,禮貌走路的習(xí)慣。

      看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當(dāng)然對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人每時(shí)每刻做起,異常是作為一名行動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)緩慢的行人,更應(yīng)當(dāng)引起注意。作為一名普通的小學(xué)生,遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)當(dāng)具備的社會(huì)公德。所以,這需要每個(gè)公民從自身做起,從小事做起,增強(qiáng)交通禮貌的意識(shí),才能真正的使其得到改善,才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序,才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

      交通安全關(guān)愛(ài)生命演講稿3

      尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué):

      大家下午好!

      隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)猛發(fā)達(dá),車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,直接應(yīng)對(duì),而無(wú)法回避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過(guò)這樣的經(jīng)歷。

      記得有一個(gè)晚上,爸爸剛喝過(guò)酒,就準(zhǔn)備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過(guò)程中,一輛轎車開(kāi)了過(guò)來(lái),前面出現(xiàn)一個(gè)坑,由于爸爸的車速過(guò)快,來(lái)了一個(gè)急剎,就在那一剎那,爸爸把方向盤拐了一下,迎面正好開(kāi)來(lái)一輛大貨車,“咚。”的一聲,輛車相撞了,當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒(méi)有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。

      小朋友們,我們?cè)谕嫠5臅r(shí)候,千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩,這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。

      那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時(shí)候,一輛卡車迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上攵?,她此刻已讀四年級(jí)了,父母用自己的心血把她養(yǎng)大,最終卻招來(lái)這樣的結(jié)果,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎不是的,這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的.待遇都相同的,這要看你自己怎樣去應(yīng)對(duì),怎樣去珍惜,交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),必須會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

      交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人,而是針對(duì)所有的人,它讓我們明白:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之樹(shù)矗立挺拔。

      第五篇:當(dāng)生命被車輪PK

      超女的走秀臺(tái)上選手之間的pk正在如火如荼的進(jìn)行著,千萬(wàn)的人們?yōu)閷?duì)決的兩個(gè)人瘋狂吶喊,似乎他們的勝敗也同樣關(guān)系著自己的命運(yùn)一樣,可其實(shí),我們每個(gè)人,每天都在面對(duì)著pk,學(xué)習(xí)的,工作的,生命的。然而對(duì)于自己生命遭遇的真實(shí)的pk大家卻表現(xiàn)出出人意料的冷靜和默然。

      那么,我想請(qǐng)問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,在您的印象中,橫向排列的紅綠燈,是紅的在左邊,還是綠的在左邊?縱向排列的紅綠燈,是紅的在上面,還是綠的在上面? 我想在座的大多數(shù)人都不能給我一個(gè)明確的答案。即使是大城市里,橫穿馬路,逆向行駛,亂闖紅燈的人不計(jì)其數(shù)且屢禁不止。這也正從一個(gè)小小的側(cè)面,反映出我們對(duì)交通安全的極度不重視。這種不重視的后果卻是及其慘痛的,那太多太多的事故,讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心肺裂。

      幾年前,我的一位鄰居曾在明媚的周末帶著自己年輕的妻子和年幼的孩子踏上了外出游玩的開(kāi)心之旅,一路上一家人說(shuō)說(shuō)笑笑是何等的開(kāi)心和快樂(lè)啊…… 然而,隨著一聲震耳的巨響,這個(gè)家庭所有的快樂(lè)以及對(duì)親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個(gè)世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙。是什么造成了這種不幸的發(fā)生?難道沒(méi)有避免的可能嗎? 其實(shí)這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤上睡著了,如果他在勞累時(shí)肯將車停在路邊休息一下,如果他意識(shí)到自己的疲勞駕駛會(huì)成為交通事故的隱患,如果… …所有的“如果”是那樣的蒼白無(wú)力。只有還沒(méi)來(lái)得及看清這個(gè)世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向人們無(wú)言的訴說(shuō)著:這個(gè)世界——我來(lái)過(guò)…… 然而,一切都已灰飛煙滅,像這樣慘烈的車禍,每時(shí)每刻不知發(fā)生了多少,背后又不知又演繹著多少慘烈的人間悲劇。難道這些不是生命被pk下臺(tái)的最悲慘的結(jié)局么?

      可見(jiàn),生命遭遇的最強(qiáng)勁的pk對(duì)手,不是癌癥,不是戰(zhàn)爭(zhēng),不是海嘯地震,竟然是車輪。有人說(shuō)動(dòng)蕩的年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),而和平年代最可怕的是車禍。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年,死亡4萬(wàn)余人,而每年10.9萬(wàn)的車禍死亡人數(shù),是不是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情的數(shù)字?偏偏這充當(dāng)罪魁禍?zhǔn)椎慕煌ㄊ鹿?,完全是我們自己給自己設(shè)下的埋伏。車是人造的,人開(kāi)的,路是人修的,人走的。車子開(kāi)的不好,路走的不對(duì),說(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候一條生命就被pk了去。天哪,車輪是不是贏的也太容易了些?

      我想每個(gè)人被問(wèn)起的時(shí)候都會(huì)很鄭重其事的說(shuō)自己是珍惜生命的。那么,朋友們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車輛而在紅綠燈下穿越馬路,你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過(guò)前面的車輛,你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉,當(dāng)你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴(yán),你又是否想起那份車輪底下帶給人們震驚和血腥的死亡報(bào)告?所以,行人們,請(qǐng)不要再橫穿馬路,不想你因?yàn)樾拇嬉唤z僥興而忍受著一生的痛苦:急著上學(xué)的同學(xué)們,請(qǐng)不要再騎車逆行,不愿你因?yàn)閾屢环昼姸ど嫌嘞碌纳婚_(kāi)車的叔叔們,請(qǐng)不要貪杯醉酒,或許你會(huì)為了一時(shí)的痛快斷送了家人的幸福。生命只在一瞬間,請(qǐng)您三思而后行。

      哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)常在,哪一個(gè)家庭不愿美滿幸福,哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。交通安全就如同一根根五彩的絲帶,把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望聯(lián)結(jié)起來(lái),構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定祥和,五彩繽紛的美好世界。我有一個(gè)夢(mèng)想,夢(mèng)想遠(yuǎn)離了車輪的殺戳,我們的國(guó)家安泰繁榮,人民幸福安康。我有一個(gè)夢(mèng)想,夢(mèng)想沒(méi)有交通事故的威脅,我們能以悠閑的心情,漫步在夕陽(yáng)西下的田野上,小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山。”我有一個(gè)夢(mèng)想,夢(mèng)想不再有事故的恐懼,我們以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?!

      所以,我要向大家呼吁,遵守交通法規(guī),尊重我們的生命,讓生命贏得這一場(chǎng)pk!親愛(ài)的朋友們,讓我們攜起手來(lái),共同勉力,共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的呵護(hù)下一路歡歌,一路芬芳,讓一個(gè)個(gè)快樂(lè)的音符,在車來(lái)車往中永遠(yuǎn)跳躍于屬于我們自己的生命樂(lè)章!

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