第一篇：長途車站微機室員工愛崗奉獻演講

文章標題：長途車站微機室員工愛崗奉獻演講

對照剛毅找差距立足本職建新功

各位領導、各位朋友：

大家好，非常榮幸參加今天的座談會，感謝交通局領導為我們提供這次相互交流、相互學習的機會。我叫徐德勤，來自**先行集團**市長途車汽車客運站。我匯報的題目是：

對照剛毅找差距立足本職建新功

**市長途車站是全省最先開發(fā)微機售票系統(tǒng)的。1992年，我大學畢業(yè)后分配到**市長途車站微機室，正趕上微機售票系統(tǒng)的開發(fā)，我是學計算機專業(yè)的，剛好專業(yè)對口。走上工作崗位，我就想，我是大學生，工作不能比別人差。眾所周知，計算機技術發(fā)展迅猛，不學習就會落伍，大學里所學的知識遠遠不夠用。為了盡快地發(fā)揮自己的作用，我抓緊時間學習微機新知識，用很短的時間掌握了編寫程序的技術并熟悉了車站的業(yè)務流程，很快我就能獨自編寫車站的實用程序了。公司領導對我們微機室的工作很重視，為我們工作和學習提供了很多便利，給了我們很多的鼓勵，同時，也給我們提出了更高的要求。為了適應車站生產(chǎn)經(jīng)營的需求和便于微機售票系統(tǒng)的改進和維護，車站決定利用內(nèi)部技術力量，開發(fā)一套全新的、靈活的、功能完善的售票系統(tǒng)。在不影響正常生產(chǎn)的情況下完成這項任務，困難是相當大的。作為編程主力，我的壓力更大，有時候幾天睡不好覺。白天上班時不能影響生產(chǎn)調(diào)試程序，我和微機室的同事們只能利用車站發(fā)完夜班后的寶貴時間進行編程和調(diào)試。經(jīng)過幾個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服了許多困難，我們終于獲得了成功。

1997年，為了規(guī)范全省微機售票系統(tǒng)，省交通廳決定在全省范圍內(nèi)進行微機售票系統(tǒng)軟件的優(yōu)選評比，并對優(yōu)秀軟件進行推廣。[找文章到好范文-/004km.cn-一站在手，寫作無憂！]在這次評比中，我們編制的軟件獲得第一名，我也因此獲得省交通廳科技進步三等獎。這套軟件先后在全省幾十家客運站推廣，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

車站領導以及上級領導一直對我們工作和生活十分關心，但是，由于企業(yè)負擔沉重，車站職工的待遇是很低的，說出來別人根本不相信。當時，我的工資只有三百多元。微機室的工作人員迫于生活，相繼跳槽。親友們看到我的境況，都勸我到外面去闖一闖，幾位在南方打工的同學，多次來信、來電話邀我去南方工作拿高薪。當時，我的心里非常矛盾，是去還是留？去，能改善家人的生活，有更好的物質(zhì)享受；留，可為企業(yè)作出更多的貢獻、體現(xiàn)自己的人生價值，有很好的精神享受。經(jīng)過激烈的思想斗爭，我選擇了留下。是車站培養(yǎng)了我，我對車站有很深厚的感情，在車站工作有我的責任、有我的榮耀、有我的快樂，能體現(xiàn)我的價值。作為微機室的負責人，如果我離開，**市長途車站的生產(chǎn)經(jīng)營將會受到很大影響。我堅信，企業(yè)的困難是暫時的，只要我們同心同德，企業(yè)的明天會更輝煌，我們職工的收入也會逐年增長。

2003年以來，為了使**市長途汽車客運站軟硬件設施處于全省一流水平，更好地為旅客服務，提供科技帶來的便利，公司對微機售票系統(tǒng)及其它硬件設施進行了全面升級。我參與設計安裝了大屏、條屏電子顯示系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、智能播音系統(tǒng)、IC卡報班系統(tǒng)、多媒體會議室等，為使我站成為功能齊備、管理科學的一流車站，我盡到了自己的一份責任。

工作十多年來，**市長途車站給了我很高的榮譽，并培養(yǎng)我入了黨，使我的思想覺悟不斷提高。我從一個單純的技術工種，逐步轉為關心企業(yè)的經(jīng)營、管理和發(fā)展。我經(jīng)常思考這樣的問題，我們怎樣更好地為旅客服務，吸引旅客進站乘車，怎樣提高職工的工作熱情。我覺得每個人都有自己的潛力，發(fā)掘出自己的潛力，就能更好地體現(xiàn)自己的價值。

學習了陳剛毅同志的事跡后，我的心靈受到很大的震撼，覺得自己非常渺小。我和陳剛毅同志有很強的可比性，我和他一樣都是交通行業(yè)的技術人員。陳剛毅從一個僅懂得初級知識的中專畢業(yè)生逐漸成長為擁有高級職稱的懂設計、會施工、善管理的“多面手”，一個難得的復合型人才。他的成功，給我們以很好的啟示：成才不問出身，只要胸懷強烈的使命感、責任感，刻苦鉆研、奮發(fā)進取，任何人都能獲得事業(yè)上的成功。他在手術后7次化療期間4次進藏，他把工作當成治病良藥，不向病魔低頭，這正是“剛毅精神”的真實寫照。他是廣大交通戰(zhàn)線職工的杰出代表，他的一言一行、一舉一動，體現(xiàn)了交通行業(yè)共產(chǎn)黨員踐行“三個代表”重要思想、保持共產(chǎn)黨員先進性的精神風貌，體現(xiàn)了當代交通工程技術人員崇高的理想和高尚的情操，展現(xiàn)了新時期交通職工獻身交通事業(yè)的人格力量和良好形象。他是我們學習的楷模。

作為青年人，我們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從一點一滴做起，以陳剛毅同志為榜樣，學習他生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學的進取精神，不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神，胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國精神，恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神，淡泊名利、清正廉潔的自律精神。

當

第二篇：長途車站微機室員工愛崗奉獻演講

文章標題：長途車站微機室員工愛崗奉獻演講

對照剛毅找差距立足本職建新功

各位領導、各位朋友：

大家好，非常榮幸參加今天的座談會，感謝交通局領導為我們提供這次相互交流、相互學習的機會。我叫徐德勤，來自**先行集團**市長途車汽車客運站。我匯報的題目是：

對照剛毅找差距立足本職建新功

**市長途車站

是全省最先開發(fā)微機售票系統(tǒng)的。1992年，我大學畢業(yè)后分配到**市長途車站微機室，正趕上微機售票系統(tǒng)的開發(fā)，我是學計算機專業(yè)的，剛好專業(yè)對口。走上工作崗位，我就想，我是大學生，工作不能比別人差。眾所周知，計算機技術發(fā)展迅猛，不學習就會落伍，大學里所學的知識遠遠不夠用。為了盡快地發(fā)揮自己的作用，我抓緊時間學習微機新知識，用很短的時間掌握了編寫程序的技術并熟悉了車站的業(yè)務流程，很快我就能獨自編寫車站的實用程序了。公司領導對我們微機室的工作很重視，為我們工作和學習提供了很多便利，給了我們很多的鼓勵，同時，也給我們提出了更高的要求。為了適應車站生產(chǎn)經(jīng)營的需求和便于微機售票系統(tǒng)的改進和維護，車站決定利用內(nèi)部技術力量，開發(fā)一套全新的、靈活的、功能完善的售票系統(tǒng)。在不影響正常生產(chǎn)的情況下完成這項任務，困難是相當大的。作為編程主力，我的壓力更大，有時候幾天睡不好覺。白天上班時不能影響生產(chǎn)調(diào)試程序，我和微機室的同事們只能利用車站發(fā)完夜班后的寶貴時間進行編程和調(diào)試。經(jīng)過幾個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服了許多困難，我們終于獲得了成功。

1997年，為了規(guī)范全省微機售票系統(tǒng)，省交通廳決定在全省范圍內(nèi)進行微機售票系統(tǒng)軟件的優(yōu)選評比，并對優(yōu)秀軟件進行推廣。[找文章到好范文-/004km.cn-一站在手，寫作無憂！]在這次評比中，我們編制的軟件獲得第一名，我也因此獲得省交通廳科技進步三等獎。這套軟件先后在全省幾十家客運站推廣，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

車站領導以及上級領導一直對我們工作和生活十分關心，但是，由于企業(yè)負擔沉重，車站職工的待遇是很低的，說出來別人根本不相信。當時，我的工資只有三百多元。微機室的工作人員迫于生活，相繼跳槽。親友們看到我的境況，都勸我到外面去闖一闖，幾位在南方打工的同學，多次來信、來電話邀我去南方工作拿高薪。當時，我的心里非常矛盾，是去還是留？去，能改善家人的生活，有更好的物質(zhì)享受；留，可為企業(yè)作出更多的貢獻、體現(xiàn)自己的人生價值，有很好的精神享受。經(jīng)過激烈的思想斗爭，我選擇了留下。是車站培養(yǎng)了我，我對車站有很深厚的感情，在車站工作有我的責任、有我的榮耀、有我的快樂，能體現(xiàn)我的價值。作為微機室的負責人，如果我離開，**市長途車站的生產(chǎn)經(jīng)營將會受到很大影響。我堅信，企業(yè)的困難是暫時的，只要我們同心同德，企業(yè)的明天會更輝煌，我們職工的收入也會逐年增長。

2003年以來，為了使**市長途汽車客運站軟硬件設施處于全省一流水平，更好地為旅客服務，提供科技帶來的便利，公司對微機售票系統(tǒng)及其它硬件設施進行了全面升級。我參與設計安裝了大屏、條屏電子顯示系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、智能播音系統(tǒng)、IC卡報班系統(tǒng)、多媒體會議室等，為使我站成為功能齊備、管理科學的一流車站，我盡到了自己的一份責任。

工作十多年來，**市長途車站給了我很高的榮譽，并培養(yǎng)我入了黨，使我的思想覺悟不斷提高。我從一個單純的技術工種，逐步轉為關心企業(yè)的經(jīng)營、管理和發(fā)展。我經(jīng)常思考這樣的問題，我們怎樣更好地為旅客服務，吸引旅客進站乘車，怎樣提高職工的工作熱情。我覺得每個人都有自己的潛力，發(fā)掘出自己的潛力，就能更好地體現(xiàn)自己的價值。

學習了陳剛毅同志的事跡后，我的心靈受到很大的震撼，覺得自己非常渺小。我和陳剛毅同志有很強的可比性，我和他一樣都是交通行業(yè)的技術人員。陳剛毅從一個僅懂得初級知識的中專畢業(yè)生逐漸成長為擁有高級職稱的懂設計、會施工、善管理的“多面手”，一個難得的復合型人才。他的成功，給我們以很好的啟示：成才不問出身，只要胸懷強烈的使命感、責任感，刻苦鉆研、奮發(fā)進取，任何人都能獲得事業(yè)上的成功。他在手術后7次化療期間4次進藏，他把工作當成治病良藥，不向病魔低頭，這正是“剛毅精神”的真實寫照。他是廣大交通戰(zhàn)線職工的杰出代表，他的一言一行、一舉一動，體現(xiàn)了交通行業(yè)共產(chǎn)黨員踐行“三個代表”重要思想、保持共產(chǎn)黨員先進性的精神風貌，體現(xiàn)了當代交通工程技術人員崇高的理想和高尚的情操，展現(xiàn)了新時期交通職工獻身交通事業(yè)的人格力量和良好形象。他是我們學習的楷模。

作為青年人，我們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從一點一滴做起，以陳剛毅同志為榜樣，學習他生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學的進取精神，不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神，胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國精神，恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神，淡泊名利、清正廉潔的自律精神。

當前，我們把倡導“八榮八恥”和學習“剛毅精神”結合起來，我認為就是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，就是要有理想、有信念、有使命感，就是要愛國家、愛企業(yè)、愛崗位，就是要立足本職、敢于拚搏、敢于創(chuàng)新、勇于奉獻。

“剛毅精神”就在我們身邊。我們要時刻對照先進典型，查找自身的不足與差距，用“剛毅精神”激勵自己，在平凡的崗位上為企業(yè)的發(fā)展作出新的貢獻！

謝謝大家！

《長途車站微機室員工愛崗奉獻演講》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀長途車站微機室員工愛崗奉獻演講。

第三篇：長途車站微機室員工愛崗奉獻演講稿

各位領導、各位朋友：

大家好，非常榮幸參加今天的座談會，感謝交通局領導為我們提供這次相互交流、相互學習的機會。我叫徐德勤，來自**先行集團**市長途車汽車客運站。我匯報的題目是：

對照剛毅找差距立足本職建新功

**市長途車站是全省最先開發(fā)微機售票系統(tǒng)的。1992年，我大學畢業(yè)后分配到**市長途車站微機室，正趕上微機售票系統(tǒng)的開發(fā)，我是學計算機專業(yè)的，剛好專業(yè)對口。走上工作崗位，我就想，我是大學生，工作不能比別人差。眾所周知，計算機技術發(fā)展迅猛，不學習就會落伍，大學里所學的知識遠遠不夠用。為了盡快地發(fā)揮自己的作用，我抓緊時間學習微機新知識，用很短的時間掌握了編寫程序的技術并熟悉了車站的業(yè)務流程，很快我就能獨自編寫車站的實用程序了。公司領導對我們微機室的工作很重視，為我們工作和學習提供了很多便利，給了我們很多的鼓勵，同時，也給我們提出了更高的要求。為了適應車站生產(chǎn)經(jīng)營的需求和便于微機售票系統(tǒng)的改進和維護，車站決定利用內(nèi)部技術力量，開發(fā)一套全新的、靈活的、功能完善的售票系統(tǒng)。在不影響正常生產(chǎn)的情況下完成這項任務，困難是相當大的。作為編程主力，我的壓力更大，有時候幾天睡不好覺。白天上班時不能影響生產(chǎn)調(diào)試程序，我和微機室的同事們只能利用車站發(fā)完夜班后的寶貴時間進行編程和調(diào)試。經(jīng)過幾個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服了許多困難，我們終于獲得了成功。

1997年，為了規(guī)范全省微機售票系統(tǒng)，省交通廳決定在全省范圍內(nèi)進行微機售票系統(tǒng)軟件的優(yōu)選評比，并對優(yōu)秀軟件進行推廣。在這次評比中，我們編制的軟件獲得第一名，我也因此獲得省交通廳科技進步三等獎。這套軟件先后在全省幾十家客運站推廣，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

車站領導以及上級領導一直對我們工作和生活十分關心，但是，由于企業(yè)負擔沉重，車站職工的待遇是很低的，說出來別人根本不相信。當時，我的工資只有三百多元。微機室的工作人員迫于生活，相繼跳槽。親友們看到我的境況，都勸我到外面去闖一闖，幾位在南方打工的同學，多次來信、來電話邀我去南方工作拿高薪。當時，我的心里非常矛盾，是去還是留？去，能改善家人的生活，有更好的物質(zhì)享受；留，可為企業(yè)作出更多的貢獻、體現(xiàn)自己的人生價值，有很好的精神享受。經(jīng)過激烈的思想斗爭，我選擇了留下。是車站培養(yǎng)了我，我對車站有很深厚的感情，在車站工作有我的責任、有我的榮耀、有我的快樂，能體現(xiàn)我的價值。作為微機室的負責人，如果我離開，**市長途車站的生產(chǎn)經(jīng)營將會受到很大影響。我堅信，企業(yè)的困難是暫時的，只要我們同心同德，企業(yè)的明天會更輝煌，我們職工的收入也會逐年增長。

2003年以來，為了使**市長途汽車客運站軟硬件設施處于全省一流水平，更好地為旅客服務，提供科技帶來的便利，公司對微機售票系統(tǒng)及其它硬件設施進行了全面升級。我參與設計安裝了大屏、條屏電子顯示系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、智能播音系統(tǒng)、IC卡報班系統(tǒng)、多媒體會議室等，為使我站成為功能齊備、管理科學的一流車站，我盡到了自己的一份責任。

工作十多年來，**市長途車站給了我很高的榮譽，并培養(yǎng)我入了黨，使我的思想覺悟不斷提高。我從一個單純的技術工種，逐步轉為關心企業(yè)的經(jīng)營、管理和發(fā)展。我經(jīng)常思考這樣的問題，我們怎樣更好地為旅客服務，吸引旅客進站乘車，怎樣提高職工的工作熱情。我覺得每個人都有自己的潛力，發(fā)掘出自己的潛力，就能更好地體現(xiàn)自己的價值。

學習了陳剛毅同志的事跡后，我的心靈受到很大的震撼，覺得自己非常渺小。我和陳剛毅同志有很強的可比性，我和他一樣都是交通行業(yè)的技術人員。陳剛毅從一個僅懂得初級知識的中專畢業(yè)生逐漸成長為擁有高級職稱的懂設計、會施工、善管理的“多面手”，一個難得的復合型人才。他的成功，給我們以很好的啟示：成才不問出身，只要胸懷強烈的使命感、責任感，刻苦鉆研、奮發(fā)進取，任何人都能獲得事業(yè)上的成功。他在手術后7次化療期間4次進藏，他把工作當成治病良藥，不向病魔低頭，這正是“剛毅精神”的真實寫照。他是廣大交通戰(zhàn)線職工的杰出代表，他的一言一行、一舉一動，體現(xiàn)了交通行業(yè)共產(chǎn)黨員踐行“三個代表”重要思想、保持共產(chǎn)黨員先進性的精神風貌，體現(xiàn)了當代交通工程技術人員崇高的理想和高尚的情操，展現(xiàn)了新時期交通職工獻身交通事業(yè)的人格力量和良好形象。他是我們學習的楷模。

作為青年人，我們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從一點一滴做起，以陳剛毅同志為榜樣，學習他生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學的進取精神，不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神，胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國精神，恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神，淡泊名利、清正廉潔的自律精神。

第四篇：計量員工愛崗奉獻演講

計量員工愛崗奉獻演講

文章標題：計量員工愛崗奉獻演講

尊敬的各位領導，各位評委，各位來賓：

大家好！我是來自計量中心的***。今天我演講的題目是《珍惜所有讓青春在奮斗中閃光》。眾所周知，以企業(yè)為家，是大多數(shù)企業(yè)對員工的要求。目前公司開展的“主人翁意識教育”活動已經(jīng)日漸深入人心，努力營造家庭式溫馨氛圍，促進企業(yè)各項工作的正常有序地

開展，已成為我們每個人的共識?！爸魅宋桃庾R教育”倡導的是每位員工要把自己當成企業(yè)的主人，既享受主人應有的權利，也要盡自己的義務。

我很幸運，從學校畢業(yè)后能成為計量中心的一員。企業(yè)選擇我們，可能是

由于我們的能力，也可能僅僅是因為我們碰上了一個好機遇，并不是天生就該如此。不管怎么說，我們是幸運的。因為并不是每一個有能力的人都能成為公司的一員，當幸運的我們在優(yōu)越的工作環(huán)境中享受著良好的工作待遇時，我們應該看到社會上有許多比我們更優(yōu)秀的人才還在為尋找一個滿意的工作而奔波。所以首先我們要珍惜自己所擁有的這份工作，而不是抱著無所謂的態(tài)度，每天渾渾噩噩地混日子。

作為企業(yè)的主人翁，懂得珍惜只是第一步。既然要以企業(yè)為家，自然就應該像經(jīng)營家一樣去對待工作中的每一件事，要像對待親人一樣去處理同事之間的關系。真正做到了這兩點，自然也就提升了員工對工作的“主人翁”意識和責任感，提升了對企業(yè)的熱愛之情；同時也增強了集體凝聚力。

隨著電力系統(tǒng)改革和行業(yè)結構調(diào)整，我們的工作環(huán)境比以前任何時候都要優(yōu)越，所面對的客戶的維權意識也在

不斷地增強，我們只有及時更新思想觀念，調(diào)整工作思路，轉變工作方式，才能適應公司新形勢的發(fā)展變化。只有不斷提高各項基本素質(zhì)以及工作能力，明白一個崗位就是一份責任，愛崗敬業(yè)，干好本職工作，努力提高工作質(zhì)量和工作效率，才能把工作做好。通過“主人翁”教育活動，我想我們都應該認識到做好優(yōu)質(zhì)服務工作對企業(yè)生存和發(fā)展的重要性。要想我們的企業(yè)能夠長期健康穩(wěn)定地運轉，我們就應該立足規(guī)范自身，嚴格遵守國網(wǎng)公司員工“十個不準”及供電服務“十項承諾”；強化服務意識，方便客戶。試想一個企業(yè)的員工沒有牢固樹立起“主人翁”意識，沒有時刻牢記自己是企業(yè)的主人，沒有對企業(yè)高度的責任感，他怎么會有關心“家”的想法？更談不上對“別人”的關心了。我想做好優(yōu)質(zhì)服務，首先應從關心“家”開始，多一份關心，我們的“家”就會多一點成長；多一份責任感，我們的“家”就會多一點發(fā)展。

俗話說“家和萬事興”，對于我們的企業(yè)也是如此，胡錦濤總書記倡導建設和諧社會，同樣我們也要建設和諧企業(yè)。我認為作為一名生產(chǎn)一線的員工，首先，要有強烈的主人翁意識。主人翁意識不是與生俱來的，當我們認識不到自己與企業(yè)之間是一榮俱榮、一損俱損的關系時，我們自然不會產(chǎn)生主人翁意識，尤其是當前強調(diào)個人利益越來越“理直氣壯”的時候，個人與企業(yè)的潛在沖突便會有愈演愈烈的趨勢。應該加強培養(yǎng)，樹立企業(yè)人文關懷意識，建立企業(yè)人文關懷機制。營造企業(yè)上下相互信賴、合作的良好氛圍。強烈的主人翁意識具體體現(xiàn)在責任感、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神、大局意識、奉獻精神、團隊精神上。

作為我們計量中心，要保證計量的準確性，這關系到我們供電企業(yè)的信譽。我們既要對企業(yè)負責也要對客戶負責。如何嚴格把好電能計量這桿秤呢？首先我們要轉變服務意識，提高服務質(zhì)量。作為營銷人員應嚴格執(zhí)行“兩個十條”，表計校驗規(guī)范認真，要查找工作中的“短板”，在規(guī)范的基礎上細化管理。在規(guī)范的基礎上，強調(diào)細化管理。如表計管理是否規(guī)范細致、現(xiàn)場校驗是否都有臺帳等。我們每一個員工都要樹立“主人翁”意識，對一些細節(jié)主動地去挖掘，檢定工作中運行設備的每一個疑點，都不能放過。特別是技能方面，略顯欠缺的員工要主動向班長學習、看齊，工作的積極性需進一步提高。對于工作中存在的問題，我們要主動地去攻關、解決，可采取各種形式，如成立攻關小組，作為一個科技項目或QC課題等去攻克，并及時歸納總結，形成最佳實踐。計量是個技術密集的部門，各專業(yè)班組平時要注意科技攻關、創(chuàng)新，在好的辦法中立項，使經(jīng)驗成果得以推廣。營造出講奉獻、比技能，勇于創(chuàng)新、爭做佳績的良好氛圍。抓好安全管理基礎，實現(xiàn)計量安全生產(chǎn)的可控、在控和能控。加強員工安全教育和培訓和對各項安全制度的執(zhí)行力，按照公司要求認真做好安全性

評價動態(tài)管理，提高作業(yè)指導書的應用與執(zhí)行效果。推進“設備、制度、素質(zhì)、環(huán)境”四個環(huán)節(jié)安全文化建設，在公司上下樹立“平安理念”，建立“平安機制”，建設“平安文化”，形成從人與物、人與環(huán)境、思想與行為都有利于安全的和諧氛圍實現(xiàn)計量安全生產(chǎn)的可控、在控和能控。

作為一名電力人，我們深深地知道該如何把握自己的命運。只有努力拼搏，團結一心，克難奮進，才能讓我們的供電企業(yè)發(fā)展壯大，競爭力增強，立于不敗之地，我們供電人才能過上富足、安穩(wěn)的生活。

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第五篇：變電站員工愛崗奉獻演講

文章標題：變電站員工愛崗奉獻演講

我的選擇我的路

當我決定參加這次演講比賽時，我選擇了挑戰(zhàn)；而當我站在這個演講臺上時，我選擇了自信。是呀，人的一生要面對無數(shù)次的選擇，這選擇或極其重大，或微乎其微，但只要做出了選擇，就要無悔！而最讓我無悔的選擇，就是走上變電運行這條路。[xiexiebang.com文章-http://004km.cn/文

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當我第一次跨入變電站的大門時，才知道人世間還有這樣一份遠離城市、遠離喧囂的職業(yè)；而當我真正接觸到這份職業(yè)時，才知道它是與孤獨、寂寞為伴的。而這孤獨、寂寞讓我冷靜、讓我充實、更讓我思考！于千千萬萬個人當中我偏偏來到了這里，成了一位光明的守護神?？粗叫械你y線、高聳的桿塔，想著萬家燈火時合家團圓的溫馨，我靈魂的房間因停電而漆黑的氛圍搖曳起生命的燭火。我的心中涌起了一股莫名的感動，我的雙肩第一次感受到了什么是責任。作為一名女性，我為自己能夠從事這樣一份工作而自豪，我為自己能夠成為一名光明的傳遞者而驕傲。我暗暗地告訴自己：這就是我的選擇我的路，一定要好好學習，努力工作，爭取早日成為一名合格的變電運行值班員。海洋是江河的希望，所以江河日夜奔流不息；為千家萬戶送去光明是我的希望，所以我的生命舞動不止。

為了能夠迅速地進入角色，掌握各種理論知識和各種設備的結構、性能、特點，我多方面收集資料，刻苦鉆研，經(jīng)常學習到深夜。一遇到不懂不會的問題，就向師傅們虛心請教。在自己的努力和師傅們的幫助下，我很快有了一定的理論基礎，熟悉了變電站內(nèi)的各種設備，對變電運行這份工作也有了更深刻的認識和了解，不知不覺中，我深深地熱愛了上這份職業(yè)。有了一定的理論知識后，實際的操作經(jīng)驗又成了我迫不及待需要汲取的營養(yǎng)，現(xiàn)在我還清楚地記得我第一次進行倒閘操作時的情景。當時，我手里拿著操作桿，走在監(jiān)護人的前面，心里既興奮又緊張。我仔細地看著設備的雙重編號，生怕走錯了間隔。監(jiān)護人向我交待了安全注意事項后，便開始操作。我的雙手緊緊地握著操作桿，心卻撲咚撲咚地越跳越快，我告訴自己不要緊張，但我還是感覺到了我手心的濕潤。當我聽到“對，執(zhí)行”的命令時，我腦袋里一片空白，什么“三秒思考”，什么“先快后慢”我統(tǒng)統(tǒng)忘得一干二凈，只是使勁地一拉，結果，刀閘是拉開了，可操作桿也從手中脫落了，人也重重地摔在了地上。坐在地上的我既懊惱又慚愧。心想，我怎么這么笨呢？難道真的如人們所說的那樣，女的操作不如男的？這時監(jiān)護人也就是我的師傅發(fā)話了：“摔疼了沒有？快起來吧！沒事的，誰都有個第一次，以后多看多練，我相信你能行?！甭犃藥煾狄幌?，我又重新找回了自信。是呀，我怎能因一時的失敗而輕言放棄呢？我可能是一個平凡的人，但我決不作一個平庸的人。從那以后，每次班里安排有操作任務時，只要有機會，我都會跟著師傅們下現(xiàn)場，邊看、邊學、邊問，牢記住各種操作要領和注意事項，回去后細心琢磨，認真體會，倒閘操作越來越得心應手。寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來。2003年底在變電工區(qū)組織的運行技術比武中，我和我的同事組成的操作隊取得了第一名的好成績。2004年底在變電工區(qū)組織的運行技術比武中，我獲得了個人二等獎。

我是一只變電的小鳥，我很小我很丑而我很執(zhí)著。沒有承諾也就沒責任，這世界永遠顯得自然輕松如夢幻，而有了執(zhí)著有了變電情懷的我，就有了一片天空的廣闊，大海的遼闊，大地的堅實。參加工作三年來，我從當初一名實習生，一步一步地走上了今天變電運行主值班員的崗位，但我不會停下我前進的腳步。在目光碰響xxx、xxx等一個個女工先鋒模范的名字的剎那，我的心中燃燒起了一團火。在火光中我的理想像一只只火鳥在舞蹈飛翔。我想，若干年后的今天，我一定有理由有自信大聲地喧布：我無愧于我的選擇我的路。

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