欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度

      時(shí)間:2019-05-15 12:08:31下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度》。

      第一篇:工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度

      工程事故調(diào)查處理報(bào)告制度

      質(zhì)量是安全的基石,為加強(qiáng)工程施工質(zhì)量,提高施工、管理人員的工程質(zhì)量意識(shí),強(qiáng)化工程質(zhì)量責(zé)任追究制度,特制定本制度。

      1、總則

      為了控制工程質(zhì)量,掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理。2、適用范圍

      礦建、土建及機(jī)電安裝工程。定義

      3.1 質(zhì)量事故

      凡在施工過(guò)程中發(fā)生施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求或施工偏差超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍,需要返工且造成一定經(jīng)濟(jì)損失者,或造成永久性缺陷者,或在施工過(guò)程中由于操作、使用、調(diào)試及保管不當(dāng)造成設(shè)備、材料損壞者,均屬質(zhì)量事故。

      3.2 質(zhì)量事故的分類

      3.2.1 重大事故的分類

      屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故:

      未按設(shè)計(jì)藍(lán)圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,造成較大后遺癥或未按標(biāo)準(zhǔn)施工,造成較大質(zhì)量缺陷的。

      3.2.2 普通質(zhì)量事故

      未達(dá)到重大事故條件,其一次返工經(jīng)濟(jì)損失在1~10萬(wàn)元的。

      3.2.3 零星質(zhì)量事故

      未達(dá)到重大及普通質(zhì)量事故條件的質(zhì)量問(wèn)題。、質(zhì)量事故的調(diào)查處理

      4.1 零星質(zhì)量問(wèn)題由礦管理部門組織相關(guān)單位進(jìn)行追查、處理,并報(bào)分管礦領(lǐng)導(dǎo)審核后執(zhí)行。

      4.2 普通事故發(fā)生后,由分管副總主持,組織相關(guān)部門和事故責(zé)任單位進(jìn)行追查,并形成初步處理意見(jiàn)和整改措施報(bào)總工程師審批后,整改落實(shí)及處罰。

      4.3 重大事故發(fā)生后,由總工程師主持,組織相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及事故責(zé)任單位進(jìn)行事故追查,并拿出初步意見(jiàn)報(bào)礦長(zhǎng)審核。批準(zhǔn)后的整改方案和處理意見(jiàn)報(bào)公司及設(shè)計(jì)院備案。

      4.4 質(zhì)量事故調(diào)查處理應(yīng)做到“四不放過(guò)”,即事故原因不清不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有受到追究不放過(guò)、職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。

      4.5 對(duì)違反規(guī)程不聽(tīng)勸阻、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律、不負(fù)責(zé)任而造成質(zhì)量事故者,對(duì)隱瞞事故不報(bào)者,均應(yīng)嚴(yán)肅處理。應(yīng)按規(guī)定給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、直至依法懲處。

      4.6 礦主要質(zhì)量管理部門要建立質(zhì)量事故臺(tái)帳,并予保存。

      4.7 需設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算的事故,由礦技術(shù)部門提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位協(xié)助進(jìn)行核算,事故責(zé)任單位再按驗(yàn)算結(jié)果,提出處理方案。

      4.8其它未盡事宜依據(jù)事故大小及情節(jié)輕重處理。

      第二篇:工程質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查處理制度(精選)

      工程質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度總則

      1.1為保證建設(shè)工程質(zhì)量,維護(hù)國(guó)家、企業(yè)財(cái)產(chǎn)和員工生命安全,嚴(yán)肅質(zhì)量事故報(bào)告與處理,減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》([2000]年279號(hào)令)、鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)[2003]48號(hào))、成綿樂(lè)公司《工程質(zhì)量管理辦法》、《中鐵四局(集團(tuán))有限公司施工生產(chǎn)安全管理辦法》(中鐵四安[2008]238號(hào))、《安全質(zhì)量事故責(zé)任追究辦法》(中鐵四安[2009]73號(hào)),特制定本規(guī)定。

      1.2本制度適用于中鐵四局成綿樂(lè)鐵路工程指揮部所有的工程項(xiàng)目發(fā)生質(zhì)量事故的調(diào)查處理。

      1.3 在工程建設(shè)過(guò)程中或工程竣工后,凡因測(cè)量錯(cuò)誤、不按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求施工而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設(shè)計(jì)文件或達(dá)不到該工程所采用的國(guó)家、鐵道部及成綿樂(lè)客運(yùn)專線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),需作返工、加固補(bǔ)強(qiáng)或報(bào)廢等處理的,均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。

      2、工程質(zhì)量事故按其直接經(jīng)濟(jì)損失劃分為工程質(zhì)量問(wèn)題、工程質(zhì)量一般事故和工程質(zhì)量重大事故(如有人員傷亡,從安全事故處理?xiàng)l款)。

      2.1工程質(zhì)量問(wèn)題:直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以下。

      2.2工程質(zhì)量一般事故:5000元至10萬(wàn)元。

      2.3工程質(zhì)量重大事故

      2.3.1工程質(zhì)量四級(jí)重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元至30萬(wàn)元。

      2.3.2工程質(zhì)量三級(jí)重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元至100萬(wàn)元。

      2.3.3工程質(zhì)量二級(jí)重大事故;直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元至300萬(wàn)元。

      2.3.4工程質(zhì)量一級(jí)重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上。直接經(jīng)濟(jì)損失是指單位工程一次發(fā)生工程質(zhì)量事故后,為達(dá)到質(zhì)量要求需要整修、返工、報(bào)廢、加固補(bǔ)強(qiáng)等產(chǎn)生的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及人工費(fèi)等的總和(不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費(fèi)用)。事故報(bào)告

      3.1工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位(項(xiàng)目部或作業(yè)隊(duì))必須立即采取緊急處理措施(包括暫時(shí)停工),及時(shí)向指揮部安全質(zhì)量部報(bào)告,各項(xiàng)目部同時(shí)向其上級(jí)主管單位報(bào)告;指揮部安全質(zhì)量部12小時(shí)之內(nèi)填寫質(zhì)量事故單報(bào)告監(jiān)理站、和成綿樂(lè)公司相關(guān)部門。發(fā)生重大質(zhì)量事故,造成人員傷亡還應(yīng)及時(shí)向檢察院、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門報(bào)告

      3.2 工程質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告內(nèi)容包括:

      3.2.1 工程項(xiàng)目、時(shí)間、地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位;

      3.2.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

      3.2.3 原因初步分析;

      3.2.4 采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;

      3.2.5 處理方案及工作計(jì)劃;

      3.2.6 事故報(bào)告單位。

      3.3事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大;妥善保存事故現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故,未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識(shí),并不得繼續(xù)施工,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。監(jiān)理站接到質(zhì)量事故報(bào)告后,隨即組織有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查看,同時(shí)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況下達(dá)指示。指揮部根據(jù)監(jiān)理站的指示,立即采取相應(yīng)措施,查清事故原因并提出處理意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理站,抄報(bào)項(xiàng)目部、項(xiàng)目管理室,并確定質(zhì)量事故等級(jí)。

      3.4 事故調(diào)查和處理

      3.4.1事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大;因搶救人員、疏通交通等原因,需要移動(dòng)物件時(shí),應(yīng)做出標(biāo)識(shí),繪制現(xiàn)場(chǎng)平面簡(jiǎn)圖并做好書(shū)面記錄,妥善保存事故現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故,未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識(shí),并不得繼續(xù)施工,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則,即事故原因沒(méi)有查清楚不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有得到嚴(yán)肅處理不放過(guò),廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò),防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。

      3.4.2 工程質(zhì)量事故原因分析及處置權(quán)限:

      (1)當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí),由事故單位(項(xiàng)目部)根據(jù)相關(guān)單位的要求對(duì)不滿足要求的實(shí)體建筑進(jìn)行返工處理并達(dá)到要求為止。

      (2)工程質(zhì)量事故的處理,還應(yīng)遵循有關(guān)行業(yè)、地方政府的有關(guān)規(guī)定,按工程質(zhì)量事故的性質(zhì)確定處理權(quán)限,報(bào)告并接受有關(guān)部門的檢查、調(diào)查。

      3.4.3工程質(zhì)量事故責(zé)任者的劃分:

      在事故責(zé)任分析時(shí),根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí),通過(guò)對(duì)直接原因和間接原因的分析,確定事故中的責(zé)任人;

      ⑴主要責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),不履行或者不正確履行職責(zé),對(duì)造成的損失負(fù)主要責(zé)任的人;

      ⑵次要責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),不履行或者不正確履行職責(zé),對(duì)造成的損失負(fù)次要責(zé)任的人;

      ⑶主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對(duì)直接主管的工作不負(fù)責(zé)任,不履行或者是不正確履行職責(zé),對(duì)造成的損失負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理者;

      ⑷次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對(duì)應(yīng)管的工作或者參

      與決定的工作,不履行或者不正確履行職責(zé),對(duì)造成的損失負(fù)次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理者。

      3.4.4對(duì)事故責(zé)任人的處罰按中鐵四局和成綿樂(lè)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      3.4.5 凡隱瞞事故、因質(zhì)量事故受到業(yè)主書(shū)面批評(píng)或受到社會(huì)媒體、行業(yè)、政府的通報(bào)批評(píng),造成了惡劣的社會(huì)影響,將按相關(guān)規(guī)定對(duì)有關(guān)責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者進(jìn)行加重處罰。

      3.4.6有下列情況之一者,按隱瞞事故處理:

      (1)發(fā)生質(zhì)量事故后,不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)、謊報(bào)或擅自處理的;

      (2)事故發(fā)生后,有意破壞現(xiàn)場(chǎng),阻礙、干擾調(diào)查工作正常進(jìn)行以及提供偽證者;

      (3)事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者;

      (4)有意縮小事故損失,降低事故等級(jí)者;

      (5)沒(méi)有按本規(guī)定向主管部門逐級(jí)上報(bào)的。

      3.4.7 有下列情節(jié)之一的,對(duì)有關(guān)責(zé)任者可以從輕處罰或減輕處分:

      (1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,主動(dòng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,減少了事故損失的;

      (2)采用“四新”(新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備)技術(shù),在施工過(guò)程中已按相關(guān)規(guī)定施工而發(fā)生質(zhì)量事故的。

      3.4.8 有下列情形之一的,對(duì)有關(guān)責(zé)任者從重處罰或加重處分:

      (1)工程質(zhì)量事故在社會(huì)上造成惡劣影響的,嚴(yán)重影響集團(tuán)公司聲譽(yù)的;

      (2)無(wú)視國(guó)家和企業(yè)的規(guī)范、規(guī)章、規(guī)定,不聽(tīng)指揮、違章指揮造成事故的;

      (3)拒絕調(diào)查組查詢或拒絕提供與工程質(zhì)量事故有關(guān)情況資料的。

      3.4.9 對(duì)非施工單位原因造成的工程質(zhì)量事故,不屬本規(guī)定的處理范圍,但項(xiàng)目部必須按本規(guī)定要求上報(bào),以便有關(guān)部門及人員協(xié)同有關(guān)單位、部門處理。

      第三篇:工程質(zhì)量事故報(bào)告處理制度

      工程質(zhì)量事故報(bào)告處理制度

      一. 為了進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理,保證工程質(zhì)量,確保工程結(jié)

      構(gòu)安全,不斷提高質(zhì)量管理水平,有效遏制質(zhì)量事故的發(fā)生,規(guī)范各類事故的處理,特制定本制度:

      二. 工程質(zhì)量事故類型

      1、一般事故,是指不符合國(guó)家和地方有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)

      定,影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能,加固返工費(fèi)用在元,未造成人員傷亡;

      2、重大事故:

      1)、建筑物、構(gòu)筑物或其它主要結(jié)構(gòu)倒塌;

      2)、超過(guò)規(guī)范規(guī)定的基礎(chǔ)不均勻下沉、傾斜、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂和主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度嚴(yán)重不足等影響安全和建筑物壽命,造成不可彌補(bǔ)的永久缺陷;

      3)、一次返工或加固損失費(fèi)在元以上那個(gè)或造成一人死亡,或三人重傷及以上的質(zhì)量事故;

      三、事故報(bào)告

      1、一般事故,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即直接報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理,由項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)日?qǐng)?bào)告分公司經(jīng)理和總工辦;

      2、重大事故項(xiàng)目經(jīng)理立即報(bào)告分公司經(jīng)理和公司主要負(fù)責(zé)人,由企業(yè)負(fù)責(zé)人向上級(jí)主管部門和質(zhì)監(jiān)部門;

      四、事故處理

      1、一般事故處理:

      由施工單位(項(xiàng)目部)和設(shè)計(jì)單位制定處理方案,取得建設(shè)(監(jiān)理)單位同意后,由施工單位(項(xiàng)目部)按方案處理,并經(jīng)設(shè)計(jì)及建設(shè)(監(jiān)理)單位認(rèn)定合格;

      2、重大事故處理

      按一般事故處理程序進(jìn)行處理,符合建設(shè)部的相關(guān)規(guī)定,并將事故處理過(guò)程及結(jié)果及時(shí)向上級(jí)匯報(bào);

      五、經(jīng)濟(jì)處理

      1、項(xiàng)目部違反規(guī)定造成一般質(zhì)量事故的,除責(zé)令制定整改措施外,并罰主要責(zé)任人200元,項(xiàng)目部1000元;

      2、項(xiàng)目部違反規(guī)定造成重大質(zhì)量事故的,除責(zé)令制定整改措施外,并罰主要責(zé)任人1000元,項(xiàng)目部5000元;

      全鑫建設(shè)公司第一直屬項(xiàng)目部

      二0一一年三月

      第四篇:工程質(zhì)量事故處理報(bào)告制度

      工程事故處理報(bào)告制度

      質(zhì)量是安全的基石,為加強(qiáng)工程施工質(zhì)量,提高施工、管理人員的工程質(zhì)量意識(shí),強(qiáng)化工程質(zhì)量責(zé)任追究制度,特制定本制度。

      1、總則

      為了控制工程質(zhì)量,掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理。2 定義 2.1 質(zhì)量事故

      凡在施工過(guò)程中發(fā)生施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求或施工偏差超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍,需要返工且造成一定經(jīng)濟(jì)損失者,或造成永久性缺陷者,或在施工過(guò)程中由于操作、使用、調(diào)試及保管不當(dāng)造成設(shè)備、材料損壞者,均屬質(zhì)量事故。

      2.2 質(zhì)量事故的分類 2.2.1 重大事故的分類

      屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故:

      未按設(shè)計(jì)藍(lán)圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,造成較大后遺癥或未按標(biāo)準(zhǔn)施工,造成較大質(zhì)量缺陷的。

      2.2.2 普通質(zhì)量事故

      未達(dá)到重大事故條件,其一次返工經(jīng)濟(jì)損失在1~10萬(wàn)元的。3.2.3 零星質(zhì)量事故

      未達(dá)到重大及普通質(zhì)量事故條件的質(zhì)量問(wèn)題。

      3、質(zhì)量事故的調(diào)查處理 3、1 零星質(zhì)量問(wèn)題由質(zhì)量部門組織相關(guān)單位進(jìn)行追查、處理,并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審核后執(zhí)行。

      3.2 普通事故發(fā)生后,由分管副總主持,組織相關(guān)部門和事故責(zé)任單位進(jìn)行追查,并形成初步處理意見(jiàn)和整改措施報(bào)總工程師審批后,整改落實(shí)及處罰。

      3.3 重大事故發(fā)生后,由總監(jiān)理工程師主持,組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及事故責(zé)任單位進(jìn)行事故追查,并拿出初步意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目公司審核。批準(zhǔn)后的整改方案和處理意見(jiàn)報(bào)公司及設(shè)計(jì)院備案。

      3.4 質(zhì)量事故調(diào)查處理應(yīng)做到“四不放過(guò)”,即事故原因不清不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有受到追究不放過(guò)、職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。

      3.5 對(duì)違反規(guī)程不聽(tīng)勸阻、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律、不負(fù)責(zé)任而造成質(zhì)量事故者,對(duì)隱瞞事故不報(bào)者,均應(yīng)嚴(yán)肅處理。應(yīng)按規(guī)定給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、直至依法懲處。

      3.6 各單位主管部門要建立質(zhì)量事故臺(tái)帳,并予保存。3.8其它未盡事宜依據(jù)事故大小及情節(jié)輕重處理。

      第五篇:工程質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理

      工程質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理

      第四十二條為嚴(yán)肅質(zhì)量事故報(bào)告與處理,減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)務(wù)院

      [2000]年279號(hào)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、鐵道部[鐵建設(shè)(2003)48號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》、集團(tuán)公司《集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量事故的處理規(guī)定》的通知制定出xxxx哈大鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量事故處理規(guī)定。

      第四十三條在工程建設(shè)過(guò)程中或工程竣工后,凡因測(cè)量錯(cuò)誤、不按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求施工而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設(shè)計(jì)文件或達(dá)不到該工程所采用的國(guó)家、鐵道部及哈大客運(yùn)專線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),需作返工、加固補(bǔ)強(qiáng)或報(bào)廢等處理的,均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。

      第四十四條根據(jù)鐵道部[鐵建設(shè)(2003)48號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》、集團(tuán)公司《集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量事故的處理規(guī)定》的通知,工程質(zhì)量事故按其直接經(jīng)濟(jì)損失劃分為工程質(zhì)量問(wèn)題、工程質(zhì)量一般事故和工程質(zhì)量重大事故。

      (一)工程質(zhì)量問(wèn)題:直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以下。

      (二)工程質(zhì)量二類一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失5000元至5萬(wàn)元。

      (三)工程質(zhì)量一類一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元至10萬(wàn)元。

      (四)工程質(zhì)量重大事故(分為四級(jí))

      1、工程質(zhì)量四級(jí)重大事故:

      死亡一至二人,或重傷三人至十九人,或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元至30萬(wàn)元。

      2、工程質(zhì)量三級(jí)重大事故:

      死亡三至九人,或重傷二十人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元至100萬(wàn)元。

      3、工程質(zhì)量二級(jí)重大事故:

      死亡十人至二十九人,或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元至300萬(wàn)元。

      4、工程質(zhì)量一級(jí)重大事故:

      死亡三十人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失至300萬(wàn)元以上。

      直接經(jīng)濟(jì)損失是指單位工程一次發(fā)生工程質(zhì)量事故后為達(dá)到質(zhì)量要求需要整修、返工、報(bào)廢、加固補(bǔ)強(qiáng)等產(chǎn)生的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及人工費(fèi)等的總和(不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費(fèi)用)。

      第四十五條事故報(bào)告和調(diào)查處理

      1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位(總隊(duì))必須立即采取緊急處理措施(包括暫時(shí)停工),及時(shí)向經(jīng)理部安質(zhì)部(電話:0417-4899931),總隊(duì)同時(shí)向其上級(jí)主管單位報(bào)告;

      經(jīng)理部安質(zhì)接到事故報(bào)告后立即向主管生產(chǎn)的副經(jīng)理報(bào)告,同時(shí)填寫質(zhì)量事故單報(bào)告局安質(zhì)部和中國(guó)中鐵哈大鐵路工程指揮部安質(zhì)部。

      2、質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

      (1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、事故發(fā)生單位名稱;

      (2)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和損失初步估計(jì);

      (3)事故發(fā)生原因的初步分析;

      (4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

      (5)事故報(bào)告單位。

      3、事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大;妥善保存事故現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故,未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識(shí),并不得繼續(xù)施工,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

      4、事故調(diào)查和處理

      對(duì)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則,即事故原因沒(méi)有查清楚不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有得到嚴(yán)肅處理不放過(guò),廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò),防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。

      57.11 附 則

      第四十六條本辦法未盡事項(xiàng),按國(guó)家、行業(yè)和上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)、條例等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第四十七條本辦法由xxxx哈大鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。

      第四十八條本辦法從發(fā)布之日起執(zhí)行。

      附件:1:現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查整改表

      2:工程質(zhì)量事故統(tǒng)計(jì)表

      下載工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度word格式文檔
      下載工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告制度.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        工程質(zhì)量事故報(bào)告及處理制度

        工程質(zhì)量事故報(bào)告及處理制度 (一)總 則 1、為對(duì)本工程項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題實(shí)施有效的控制,確保交付的產(chǎn)品符合規(guī)定的要求,特制訂本細(xì)則。 2、本細(xì)則適用于項(xiàng)目在施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)......

        質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告

        質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告 事故描述:應(yīng)急措施:原因分析:整改措施: 報(bào)告人: 部門領(lǐng)導(dǎo): 主管副總:日期:日期:日期:......

        56工程質(zhì)量事故報(bào)告和配合調(diào)查處理制度

        中鐵武漢大橋監(jiān)理公司新建福廈鐵路6標(biāo)監(jiān)理部 工程質(zhì)量事故報(bào)告和配合調(diào)查處理制度 第一章總則 第一條 為確保在出現(xiàn)鐵路交通事故后能及時(shí)報(bào)告,并配合做好鐵路交通事故調(diào)查處......

        工程質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度

        工程質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度 一、工程發(fā)生質(zhì)量事故,項(xiàng)目部應(yīng)馬上向公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報(bào)告,并做好事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)及保護(hù)工作。 二、施工單位要馬上向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和建設(shè)行政......

        工程質(zhì)量事故調(diào)查處理辦法

        蘭渝鐵路夏(管營(yíng))至廣(元)段 LYS-3標(biāo) 哈達(dá)鋪隧道質(zhì)量事故 調(diào)查處理辦法 編 制 人: 審 核 人: 批 準(zhǔn) 人: 中鐵七局蘭渝鐵路指揮部三工區(qū) 2012年2月 目 錄 一、目的 ......................

        工程質(zhì)量事故處理報(bào)告

        工程質(zhì)量事故調(diào)查文件編號(hào):/**-201107-001 海城興惠房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 “區(qū)Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材不合格調(diào)查報(bào)告 編號(hào):001 一、事件調(diào)查背景: ******新建廠區(qū)項(xiàng)目由******建筑工程有限......

        工程質(zhì)量事故報(bào)告制度

        工程質(zhì)量事故報(bào)告制度 一、工程質(zhì)量事故的定義 工程質(zhì)量事故:以修復(fù)方法不能達(dá)到質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn),或修復(fù)費(fèi)用超過(guò)該分項(xiàng) 工程(或施工單體)合同金額1/4的工程施工事件,定為工程質(zhì)......

        質(zhì)量事故、調(diào)查及處理制度 2014年

        中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)分公司中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司 沈陽(yáng)分公司 質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度 編制:審核: 批準(zhǔn): 中國(guó)鐵路通信信號(hào)......