第一篇:56工程質(zhì)量事故報告和配合調(diào)查處理制度
中鐵武漢大橋監(jiān)理公司新建福廈鐵路6標(biāo)監(jiān)理部
工程質(zhì)量事故報告和配合調(diào)查處理制度
第一章
總則
第一條 為確保在出現(xiàn)鐵路交通事故后能及時報告,并配合做好鐵路交通事故調(diào)查處理,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》“國務(wù)院501號令”、“鐵道部第30號令”、“鐵總建設(shè)【2014】168號文件”、《東南沿海鐵路福建鐵路有限公司鐵路交通事故報告及配合調(diào)查處理實(shí)施細(xì)則》(東南鐵安字【2017】64號)結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際,特制定本制度。
第二條 鐵路工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),需作返工、加固處理,或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。
第三條 工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理堅持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。
第四條 發(fā)生工程質(zhì)量事故,任何單位和個人有權(quán)向公司、監(jiān)督機(jī)構(gòu)、鐵路總公司檢舉、控告、投訴。
第二章
組織機(jī)構(gòu)
第五條 領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:馬長河 副組長:周忠
組 員:監(jiān)理部安質(zhì)部、工程部和各監(jiān)理組負(fù)責(zé)人。
第三章
職責(zé)
第六條 總監(jiān)主持工程質(zhì)量報告和配合調(diào)查處理制度的審批工作。
第七條 第二條工程部、安質(zhì)部、及監(jiān)理組長配合總監(jiān)調(diào)查及處理。
第四章
內(nèi)容及要求
第八條 工程質(zhì)量事故分類
1.根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)?2009?171號)的規(guī)定,鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問題五個等級。
1.1具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量特別重大事故(1)直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上。
(2)導(dǎo)致鐵路交通重大及以上事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生重大影響。
1.2具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量重大事故(1)直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元及以上,1000萬元以下。(2)導(dǎo)致鐵路交通較大事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響。1.3具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量較大事故(1)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上,500萬元以下。(2)直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。
1.4具有下列情形者,屬工程質(zhì)量一般事故(1)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下。
(2)直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。
(3)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下,但未導(dǎo)致鐵路交通事故,未對運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生影響,且施工單位自行整改到位的,屬于工程質(zhì)量問題。
1.5直接經(jīng)濟(jì)損失范圍包括:工程返工修復(fù)費(fèi)用、清理現(xiàn)場費(fèi)用、技術(shù)鑒定費(fèi)用等。
1.6構(gòu)成鐵路交通事故的,按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(原鐵道部令第30號)執(zhí)行。
第九條 事故報告
1.工程質(zhì)量事故發(fā)生后,必須按照規(guī)定逐級上報。2.施工單位必須采用最快捷的報告渠道,在最短時間內(nèi)(最遲不超過2小時)向公司指揮部報告。
3.公司指揮部接到施工單位報告后,在4小時內(nèi)調(diào)查事故現(xiàn)場基本情況,通過電話、書面(或電子版)向公司報告。4.公司在事故發(fā)生后,于24小時內(nèi)向總公司建設(shè)部、工管中心及有關(guān)部門提出工程質(zhì)量事故書面報告。報告主要內(nèi)容包括:
(1)工程項(xiàng)目、時間、地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位。(2)事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況。(3)事故原因初步分析。
(4)采取的應(yīng)急措施及事故控制情況。(5)事故處理方案及工作計劃。(6)事故報告單位。
5.現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題時,要立即責(zé)成整改并下發(fā)通報。確認(rèn)構(gòu)成工程質(zhì)量事故及質(zhì)量問題的,立即下達(dá)書面通知,責(zé)令責(zé)任單位按程序在24小時內(nèi)報送工程質(zhì)量事故及質(zhì)量問題報告。逾期不報的,按隱瞞事故處理。
第十條 發(fā)生工程質(zhì)量事故后,施工單位應(yīng)立即采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)事故現(xiàn)場。
第十一條 工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)行分級管理制度
1.發(fā)生工程質(zhì)量特別重大事故,由鐵路總公司調(diào)查處理。2.發(fā)生工程質(zhì)量重大事故,由總公司建設(shè)管理部調(diào)查,提出處理意見報鐵路總公司批準(zhǔn)。
3.發(fā)生工程質(zhì)量較大事故,由總公司工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站調(diào)查,提出處理意見,由總公司建設(shè)管理部核準(zhǔn)。4.發(fā)生工程質(zhì)量一般事故及質(zhì)量問題,由南昌鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站調(diào)查,提出意見報總公司工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站批準(zhǔn),處理結(jié)果報總公司建設(shè)管理部備案。
第十二條 根據(jù)各相關(guān)單位對工程質(zhì)量事故承擔(dān)的責(zé)任,依次可分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。
第十三條 事故責(zé)任認(rèn)定為全部責(zé)任的單位,承擔(dān)事故的全部直接經(jīng)濟(jì)損失;事故責(zé)任認(rèn)定為主要責(zé)任的單位,承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的50%及以上;事故責(zé)任認(rèn)定為重要責(zé)任的單位,承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的50%及以下;事故責(zé)任認(rèn)定為次要責(zé)任的單位,承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的30%及以下,責(zé)任單位承擔(dān)總費(fèi)用不得超過全部直接經(jīng)濟(jì)損失。
第十四條 對發(fā)生下列情形的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任:
1.對工程質(zhì)量事故隱瞞不報、謊報或者拖延報告期限。2.故意破壞事故現(xiàn)場,或者弄虛作假,提供假資料; 3.在調(diào)查處理過程中弄虛作假。
第二篇:工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報告制度
工程事故調(diào)查處理報告制度
質(zhì)量是安全的基石,為加強(qiáng)工程施工質(zhì)量,提高施工、管理人員的工程質(zhì)量意識,強(qiáng)化工程質(zhì)量責(zé)任追究制度,特制定本制度。
1、總則
為了控制工程質(zhì)量,掌握工程質(zhì)量動態(tài),加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理。2、適用范圍
礦建、土建及機(jī)電安裝工程。定義
3.1 質(zhì)量事故
凡在施工過程中發(fā)生施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求或施工偏差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍,需要返工且造成一定經(jīng)濟(jì)損失者,或造成永久性缺陷者,或在施工過程中由于操作、使用、調(diào)試及保管不當(dāng)造成設(shè)備、材料損壞者,均屬質(zhì)量事故。
3.2 質(zhì)量事故的分類
3.2.1 重大事故的分類
屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故:
未按設(shè)計藍(lán)圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,造成較大后遺癥或未按標(biāo)準(zhǔn)施工,造成較大質(zhì)量缺陷的。
3.2.2 普通質(zhì)量事故
未達(dá)到重大事故條件,其一次返工經(jīng)濟(jì)損失在1~10萬元的。
3.2.3 零星質(zhì)量事故
未達(dá)到重大及普通質(zhì)量事故條件的質(zhì)量問題。、質(zhì)量事故的調(diào)查處理
4.1 零星質(zhì)量問題由礦管理部門組織相關(guān)單位進(jìn)行追查、處理,并報分管礦領(lǐng)導(dǎo)審核后執(zhí)行。
4.2 普通事故發(fā)生后,由分管副總主持,組織相關(guān)部門和事故責(zé)任單位進(jìn)行追查,并形成初步處理意見和整改措施報總工程師審批后,整改落實(shí)及處罰。
4.3 重大事故發(fā)生后,由總工程師主持,組織相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及事故責(zé)任單位進(jìn)行事故追查,并拿出初步意見報礦長審核。批準(zhǔn)后的整改方案和處理意見報公司及設(shè)計院備案。
4.4 質(zhì)量事故調(diào)查處理應(yīng)做到“四不放過”,即事故原因不清不放過,事故責(zé)任者沒有受到追究不放過、職工沒有受到教育不放過、沒有采取防范措施不放過。
4.5 對違反規(guī)程不聽勸阻、不遵守勞動紀(jì)律、不負(fù)責(zé)任而造成質(zhì)量事故者,對隱瞞事故不報者,均應(yīng)嚴(yán)肅處理。應(yīng)按規(guī)定給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、直至依法懲處。
4.6 礦主要質(zhì)量管理部門要建立質(zhì)量事故臺帳,并予保存。
4.7 需設(shè)計單位驗(yàn)算的事故,由礦技術(shù)部門提請設(shè)計單位協(xié)助進(jìn)行核算,事故責(zé)任單位再按驗(yàn)算結(jié)果,提出處理方案。
4.8其它未盡事宜依據(jù)事故大小及情節(jié)輕重處理。
第三篇:工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理
工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理
第四十二條為嚴(yán)肅質(zhì)量事故報告與處理,減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,根據(jù)國務(wù)院
[2000]年279號令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、鐵道部[鐵建設(shè)(2003)48號《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》、集團(tuán)公司《集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量事故的處理規(guī)定》的通知制定出xxxx哈大鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量事故處理規(guī)定。
第四十三條在工程建設(shè)過程中或工程竣工后,凡因測量錯誤、不按設(shè)計和施工規(guī)范要求施工而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設(shè)計文件或達(dá)不到該工程所采用的國家、鐵道部及哈大客運(yùn)專線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),需作返工、加固補(bǔ)強(qiáng)或報廢等處理的,均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。
第四十四條根據(jù)鐵道部[鐵建設(shè)(2003)48號《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》、集團(tuán)公司《集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量事故的處理規(guī)定》的通知,工程質(zhì)量事故按其直接經(jīng)濟(jì)損失劃分為工程質(zhì)量問題、工程質(zhì)量一般事故和工程質(zhì)量重大事故。
(一)工程質(zhì)量問題:直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以下。
(二)工程質(zhì)量二類一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失5000元至5萬元。
(三)工程質(zhì)量一類一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元至10萬元。
(四)工程質(zhì)量重大事故(分為四級)
1、工程質(zhì)量四級重大事故:
死亡一至二人,或重傷三人至十九人,或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元至30萬元。
2、工程質(zhì)量三級重大事故:
死亡三至九人,或重傷二十人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元至100萬元。
3、工程質(zhì)量二級重大事故:
死亡十人至二十九人,或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元至300萬元。
4、工程質(zhì)量一級重大事故:
死亡三十人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失至300萬元以上。
直接經(jīng)濟(jì)損失是指單位工程一次發(fā)生工程質(zhì)量事故后為達(dá)到質(zhì)量要求需要整修、返工、報廢、加固補(bǔ)強(qiáng)等產(chǎn)生的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及人工費(fèi)等的總和(不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費(fèi)用)。
第四十五條事故報告和調(diào)查處理
1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位(總隊)必須立即采取緊急處理措施(包括暫時停工),及時向經(jīng)理部安質(zhì)部(電話:0417-4899931),總隊同時向其上級主管單位報告;
經(jīng)理部安質(zhì)接到事故報告后立即向主管生產(chǎn)的副經(jīng)理報告,同時填寫質(zhì)量事故單報告局安質(zhì)部和中國中鐵哈大鐵路工程指揮部安質(zhì)部。
2、質(zhì)量事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、事故發(fā)生單位名稱;
(2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和損失初步估計;
(3)事故發(fā)生原因的初步分析;
(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5)事故報告單位。
3、事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴(kuò)大;妥善保存事故現(xiàn)場重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故,未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識,并不得繼續(xù)施工,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
4、事故調(diào)查和處理
對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清楚不放過,事故責(zé)任者沒有得到嚴(yán)肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過。
57.11 附 則
第四十六條本辦法未盡事項(xiàng),按國家、行業(yè)和上級有關(guān)法律、法規(guī)、條例等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四十七條本辦法由xxxx哈大鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。
第四十八條本辦法從發(fā)布之日起執(zhí)行。
附件:1:現(xiàn)場質(zhì)量檢查整改表
2:工程質(zhì)量事故統(tǒng)計表
第四篇:工程質(zhì)量事故報告、調(diào)查處理制度(精選)
工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度總則
1.1為保證建設(shè)工程質(zhì)量,維護(hù)國家、企業(yè)財產(chǎn)和員工生命安全,嚴(yán)肅質(zhì)量事故報告與處理,減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》([2000]年279號令)、鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)[2003]48號)、成綿樂公司《工程質(zhì)量管理辦法》、《中鐵四局(集團(tuán))有限公司施工生產(chǎn)安全管理辦法》(中鐵四安[2008]238號)、《安全質(zhì)量事故責(zé)任追究辦法》(中鐵四安[2009]73號),特制定本規(guī)定。
1.2本制度適用于中鐵四局成綿樂鐵路工程指揮部所有的工程項(xiàng)目發(fā)生質(zhì)量事故的調(diào)查處理。
1.3 在工程建設(shè)過程中或工程竣工后,凡因測量錯誤、不按設(shè)計和施工規(guī)范要求施工而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設(shè)計文件或達(dá)不到該工程所采用的國家、鐵道部及成綿樂客運(yùn)專線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),需作返工、加固補(bǔ)強(qiáng)或報廢等處理的,均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。
2、工程質(zhì)量事故按其直接經(jīng)濟(jì)損失劃分為工程質(zhì)量問題、工程質(zhì)量一般事故和工程質(zhì)量重大事故(如有人員傷亡,從安全事故處理?xiàng)l款)。
2.1工程質(zhì)量問題:直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以下。
2.2工程質(zhì)量一般事故:5000元至10萬元。
2.3工程質(zhì)量重大事故
2.3.1工程質(zhì)量四級重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元至30萬元。
2.3.2工程質(zhì)量三級重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元至100萬元。
2.3.3工程質(zhì)量二級重大事故;直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元至300萬元。
2.3.4工程質(zhì)量一級重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。直接經(jīng)濟(jì)損失是指單位工程一次發(fā)生工程質(zhì)量事故后,為達(dá)到質(zhì)量要求需要整修、返工、報廢、加固補(bǔ)強(qiáng)等產(chǎn)生的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及人工費(fèi)等的總和(不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費(fèi)用)。事故報告
3.1工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位(項(xiàng)目部或作業(yè)隊)必須立即采取緊急處理措施(包括暫時停工),及時向指揮部安全質(zhì)量部報告,各項(xiàng)目部同時向其上級主管單位報告;指揮部安全質(zhì)量部12小時之內(nèi)填寫質(zhì)量事故單報告監(jiān)理站、和成綿樂公司相關(guān)部門。發(fā)生重大質(zhì)量事故,造成人員傷亡還應(yīng)及時向檢察院、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門報告
3.2 工程質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容包括:
3.2.1 工程項(xiàng)目、時間、地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位;
3.2.2簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況;
3.2.3 原因初步分析;
3.2.4 采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;
3.2.5 處理方案及工作計劃;
3.2.6 事故報告單位。
3.3事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴(kuò)大;妥善保存事故現(xiàn)場重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故,未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識,并不得繼續(xù)施工,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。監(jiān)理站接到質(zhì)量事故報告后,隨即組織有關(guān)人員現(xiàn)場查看,同時根據(jù)事故現(xiàn)場情況下達(dá)指示。指揮部根據(jù)監(jiān)理站的指示,立即采取相應(yīng)措施,查清事故原因并提出處理意見報監(jiān)理站,抄報項(xiàng)目部、項(xiàng)目管理室,并確定質(zhì)量事故等級。
3.4 事故調(diào)查和處理
3.4.1事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴(kuò)大;因搶救人員、疏通交通等原因,需要移動物件時,應(yīng)做出標(biāo)識,繪制現(xiàn)場平面簡圖并做好書面記錄,妥善保存事故現(xiàn)場重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故,未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識,并不得繼續(xù)施工,以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清楚不放過,事故責(zé)任者沒有得到嚴(yán)肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過。
3.4.2 工程質(zhì)量事故原因分析及處置權(quán)限:
(1)當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問題時,由事故單位(項(xiàng)目部)根據(jù)相關(guān)單位的要求對不滿足要求的實(shí)體建筑進(jìn)行返工處理并達(dá)到要求為止。
(2)工程質(zhì)量事故的處理,還應(yīng)遵循有關(guān)行業(yè)、地方政府的有關(guān)規(guī)定,按工程質(zhì)量事故的性質(zhì)確定處理權(quán)限,報告并接受有關(guān)部門的檢查、調(diào)查。
3.4.3工程質(zhì)量事故責(zé)任者的劃分:
在事故責(zé)任分析時,根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí),通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的責(zé)任人;
⑴主要責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),不履行或者不正確履行職責(zé),對造成的損失負(fù)主要責(zé)任的人;
⑵次要責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),不履行或者不正確履行職責(zé),對造成的損失負(fù)次要責(zé)任的人;
⑶主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對直接主管的工作不負(fù)責(zé)任,不履行或者是不正確履行職責(zé),對造成的損失負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理者;
⑷次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對應(yīng)管的工作或者參
與決定的工作,不履行或者不正確履行職責(zé),對造成的損失負(fù)次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理者。
3.4.4對事故責(zé)任人的處罰按中鐵四局和成綿樂公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.4.5 凡隱瞞事故、因質(zhì)量事故受到業(yè)主書面批評或受到社會媒體、行業(yè)、政府的通報批評,造成了惡劣的社會影響,將按相關(guān)規(guī)定對有關(guān)責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者進(jìn)行加重處罰。
3.4.6有下列情況之一者,按隱瞞事故處理:
(1)發(fā)生質(zhì)量事故后,不按規(guī)定時間上報、謊報或擅自處理的;
(2)事故發(fā)生后,有意破壞現(xiàn)場,阻礙、干擾調(diào)查工作正常進(jìn)行以及提供偽證者;
(3)事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實(shí)上報者;
(4)有意縮小事故損失,降低事故等級者;
(5)沒有按本規(guī)定向主管部門逐級上報的。
3.4.7 有下列情節(jié)之一的,對有關(guān)責(zé)任者可以從輕處罰或減輕處分:
(1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,主動采取有效措施防止事故擴(kuò)大,減少了事故損失的;
(2)采用“四新”(新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備)技術(shù),在施工過程中已按相關(guān)規(guī)定施工而發(fā)生質(zhì)量事故的。
3.4.8 有下列情形之一的,對有關(guān)責(zé)任者從重處罰或加重處分:
(1)工程質(zhì)量事故在社會上造成惡劣影響的,嚴(yán)重影響集團(tuán)公司聲譽(yù)的;
(2)無視國家和企業(yè)的規(guī)范、規(guī)章、規(guī)定,不聽指揮、違章指揮造成事故的;
(3)拒絕調(diào)查組查詢或拒絕提供與工程質(zhì)量事故有關(guān)情況資料的。
3.4.9 對非施工單位原因造成的工程質(zhì)量事故,不屬本規(guī)定的處理范圍,但項(xiàng)目部必須按本規(guī)定要求上報,以便有關(guān)部門及人員協(xié)同有關(guān)單位、部門處理。
第五篇:工程質(zhì)量事故報告處理制度
工程質(zhì)量事故報告處理制度
一. 為了進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理,保證工程質(zhì)量,確保工程結(jié)
構(gòu)安全,不斷提高質(zhì)量管理水平,有效遏制質(zhì)量事故的發(fā)生,規(guī)范各類事故的處理,特制定本制度:
二. 工程質(zhì)量事故類型
1、一般事故,是指不符合國家和地方有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)
定,影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能,加固返工費(fèi)用在元,未造成人員傷亡;
2、重大事故:
1)、建筑物、構(gòu)筑物或其它主要結(jié)構(gòu)倒塌;
2)、超過規(guī)范規(guī)定的基礎(chǔ)不均勻下沉、傾斜、結(jié)構(gòu)開裂和主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度嚴(yán)重不足等影響安全和建筑物壽命,造成不可彌補(bǔ)的永久缺陷;
3)、一次返工或加固損失費(fèi)在元以上那個或造成一人死亡,或三人重傷及以上的質(zhì)量事故;
三、事故報告
1、一般事故,現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即直接報告項(xiàng)目經(jīng)理,由項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)日報告分公司經(jīng)理和總工辦;
2、重大事故項(xiàng)目經(jīng)理立即報告分公司經(jīng)理和公司主要負(fù)責(zé)人,由企業(yè)負(fù)責(zé)人向上級主管部門和質(zhì)監(jiān)部門;
四、事故處理
1、一般事故處理:
由施工單位(項(xiàng)目部)和設(shè)計單位制定處理方案,取得建設(shè)(監(jiān)理)單位同意后,由施工單位(項(xiàng)目部)按方案處理,并經(jīng)設(shè)計及建設(shè)(監(jiān)理)單位認(rèn)定合格;
2、重大事故處理
按一般事故處理程序進(jìn)行處理,符合建設(shè)部的相關(guān)規(guī)定,并將事故處理過程及結(jié)果及時向上級匯報;
五、經(jīng)濟(jì)處理
1、項(xiàng)目部違反規(guī)定造成一般質(zhì)量事故的,除責(zé)令制定整改措施外,并罰主要責(zé)任人200元,項(xiàng)目部1000元;
2、項(xiàng)目部違反規(guī)定造成重大質(zhì)量事故的,除責(zé)令制定整改措施外,并罰主要責(zé)任人1000元,項(xiàng)目部5000元;
全鑫建設(shè)公司第一直屬項(xiàng)目部
二0一一年三月