第一篇：公路工程工地例會(huì)匯報(bào)材料

***公路工程項(xiàng)目部 ****公路工程項(xiàng)目部

第一

次

工

地

例

會(huì)

匯

報(bào)

材

料

***工程有限責(zé)任公司

***公路工程項(xiàng)目部

***年***月***日

***交通工程有限責(zé)任公司

1***公路工程項(xiàng)目部 第一次工地例會(huì)匯報(bào)材料

尊敬的業(yè)主和監(jiān)理：

借今天工地例會(huì)的機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表***公路工程項(xiàng)目部，把目前工程的工作進(jìn)展以及工作開展中碰到的各類問題向各位匯報(bào)如下：

一、工程概況

1、工程概況簡(jiǎn)介

本項(xiàng)目為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬10m。起點(diǎn)位于***環(huán)島公路與原**線的交叉口，路線由東往西沿線穿過***村，設(shè)隧道后路線繼續(xù)沿線老路布設(shè)，經(jīng)過***村，終于***村口，終點(diǎn)樁號(hào)***，路線全長(zhǎng)***km。

施工范圍：全段的路基、路面、橋涵（***m/3座；其中中橋***m/2座，小橋***m/1座）、隧道（***m/1座）、路線交叉、綠化等工程施工，總造價(jià)***元。

2、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度位***km／h。

二、計(jì)劃工期

本工程計(jì)劃工期：***個(gè)月，缺陷責(zé)任期為***個(gè)月。***年***月***日開工，但因政策處理難度較大，進(jìn)度緩慢。

三、項(xiàng)目部駐地建設(shè)

本項(xiàng)目部設(shè)在***村辦公房?jī)?nèi)，為租用辦公房。項(xiàng)目部全體成員于***年***月***日全部到位。

***交通工程有限責(zé)任公司

項(xiàng)目部主要人員如下：

項(xiàng)目部人員一覽表

四、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

儀器、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)一覽表

***交通工程有限責(zé)任公司

五、安全管理情況

1、各類安全資料臺(tái)帳基本建立。

2、對(duì)各施工人員和特種作業(yè)人員，項(xiàng)目部采取先進(jìn)場(chǎng)先教育，再集中教育的方式，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全知識(shí)掌握。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全告示牌和標(biāo)識(shí)牌數(shù)量充足。

六、主要完成情況

1、完成邊溝線、路基原始高程的施工放樣測(cè)量工作。

2、完成K***～K***路段的山坡清表及路基開挖工作。

3、完成隧道切口的爆破及開挖工作。

七、施工進(jìn)度計(jì)劃

1、隧道工區(qū)：

（1）、***月***日前，完成隧道切口的開挖，同時(shí)為隧道進(jìn)洞施工做好準(zhǔn)備。（2）、爭(zhēng)取***月底前，完成隧道進(jìn)洞***米以上。

2、路基工區(qū)：

（1）、對(duì)***段進(jìn)行路基爆破開挖施工，鑒于該施工路段電力設(shè)施需重點(diǎn)保護(hù)，且沿

線邊交通不封閉，安全壓力較大，施工進(jìn)度較慢，項(xiàng)目部考慮給予該工區(qū)***天左右的準(zhǔn)備工作，即***月底前準(zhǔn)備完畢；

（2）、***月份開始上述路段的路基爆破開挖，前期的開挖土石方將臨時(shí)填筑于苗圃，為***路段的管線拆遷爭(zhēng)取時(shí)間。按隧道和路基開挖進(jìn)度預(yù)估土石方量，并保證工程施工的連續(xù)性，請(qǐng)業(yè)主與當(dāng)?shù)卣o予進(jìn)一步的支持，盡可能地于***月中旬完成***路段的管線處理。（3）、***路段，***月份進(jìn)度目標(biāo)：

***交通工程有限責(zé)任公司

開挖填筑斷面（老路臺(tái)階和改河）完成；路基填筑***米以上。

3、橋梁工區(qū)：

開始橋面板預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)，***月底前完成預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)和橋梁施工臨時(shí)場(chǎng)地建設(shè)，為***月份橋面板預(yù)制和橋梁下部結(jié)構(gòu)開工做好準(zhǔn)備。

4、隨施工進(jìn)度的施行，逐步繼續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。

八、目前存在的問題

1、目前因政策處理難度較大，導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢。

2、目前由于施工路段路面較窄，挖掘機(jī)、鏟車、運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備調(diào)度較困難。

***工程有限責(zé)任公司 ***公路工程項(xiàng)目部

***年***月***日

***交通工程有限責(zé)任公司 5

第二篇：公路工程工地例會(huì)匯報(bào)材料

第十次工地例會(huì)匯報(bào)材料

S236中和至寧遠(yuǎn)縣城公路工程 第十次工地例會(huì)匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！根據(jù)我合同段現(xiàn)階段的工作進(jìn)度和實(shí)際情況，現(xiàn)就我標(biāo)段前段工作情況匯報(bào)如下：

一、2016年3、4月完成工程情況

計(jì)劃完成產(chǎn)值120萬元，實(shí)際完成產(chǎn)值110萬元。其中100章總則完成10萬元，200章路基完成20萬元，400章橋涵完成80萬元。開累完成2850萬元，開累完成比例96.5%。其中路基和排水溝由于本月多數(shù)為雨天，只有6天晴天未完成上月計(jì)劃。

以下是我標(biāo)段本月完成的具體情況：

1、路基完成的主要工程量：（本月完成產(chǎn)值20萬元）①路基土石方工程：

完成K2+700-k3+600段挖土方5000m3；完成K7+080-k7+300段非適用土外運(yùn)5000m3；完成保和大橋橋臺(tái)兩邊借土填筑6000m3；完成Ｋ9+420至Ｋ9+620段塌方處土方外運(yùn)。

②路基防護(hù)工程：

水溝：路基排水溝完成600米。③改溝工程：

完成K7+916至K8+080段右幅改溝300 m3毛石混凝土。

2、橋梁工程：（本月完成產(chǎn)值80萬元）

興國縣交通公路橋梁工程有限公司S236中和至寧遠(yuǎn)縣城公路工程A1標(biāo)項(xiàng)目部

第十次工地例會(huì)匯報(bào)材料

友誼橋完成橋面鋪裝和防撞墻。保和大橋完成一半橋面鋪裝和防撞墻，架設(shè)好最后一片空心梁板。

二、質(zhì)量方面

近期施工中我標(biāo)段存在一些質(zhì)量問題，主要是邊溝及邊溝蓋板等小項(xiàng)目、小構(gòu)件上。邊溝蓋板還接到監(jiān)理處整改指令，我項(xiàng)目部分析以為主要原因是我們沒有重視。在這里我代表項(xiàng)目部表態(tài)，在以后的工作中，特別是邊溝等小項(xiàng)目上我們一定引起重視，加強(qiáng)管理，安排專人負(fù)責(zé)落實(shí)到位。

三、施工中存在的問題

1、K10+300至K10+680段因設(shè)計(jì)變更增加土方約2.1萬方，急需在附近確定能填1.5萬方的棄土場(chǎng)。

2、由于我標(biāo)段變更數(shù)量過大，資金周轉(zhuǎn)困難，請(qǐng)監(jiān)理處和業(yè)主對(duì)我標(biāo)段的變更盡快予以確認(rèn)并計(jì)量。

3、保和大橋橋臺(tái)兩邊填土2m多高，填土由于雨水沖刷進(jìn)水田，當(dāng)?shù)卮迕褚笤谄履_增加護(hù)坡。

4、Ｋ1+500至Ｋ2+400出水巖村村民多次反映新修道路比現(xiàn)有路面高影響村民出行，請(qǐng)監(jiān)理處和業(yè)主以書面形式確定該段標(biāo)高如何調(diào)整。

中和至寧遠(yuǎn)縣城公路工程A1合同段 2016年4月27日

興國縣交通公路橋梁工程有限公司S236中和至寧遠(yuǎn)縣城公路工程A1標(biāo)項(xiàng)目部

第三篇：公路工程建設(shè)項(xiàng)目工地例會(huì)

北京市交通工程建設(shè)項(xiàng)目

項(xiàng)目名稱：會(huì)議名稱：第建設(shè)單位：監(jiān)理單位：會(huì)議日期：二工地例會(huì)

會(huì)

議

紀(jì)

要

xxx工程新建項(xiàng)目

x次工地會(huì)議 xx市交通工程建設(shè)指揮部 xxx工程監(jiān)理咨詢有限公司 0一x年x月x日

北京XX公路工程

會(huì) 議 紀(jì) 要 xx-JL-004

簽發(fā)：xx總監(jiān)

2014年x月x日上午8:30在北京xx干線公路工程A1標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)議室召開了第x次工地會(huì)議。會(huì)議由總監(jiān)xxx主持。參加會(huì)議的有北京市xx區(qū)交通工程建設(shè)指揮部、區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、中交科學(xué)研究院、xx管理咨詢有限公司審計(jì)、xx財(cái)政評(píng)審、xx駐地監(jiān)理組、xx公司項(xiàng)目部.具體人員名單見簽到表。

會(huì)議聽取了項(xiàng)目部關(guān)于目前施工情況的匯報(bào)，各與會(huì)單位就工程現(xiàn)狀提出建議與要求，會(huì)議紀(jì)要如下：

一、施工進(jìn)度情況

A1標(biāo)：

（一）路基部分

1）、完成K0+689.975-K3+765，K4+544.5-K6+999.675段管樁。合計(jì)：5000 m。

2）、完成K13+180～K13+416河塘清淤5200m3、挖除非適用性材料11300m3。3）、完成素土3300m3，5%灰土75500m3。

4）、xx圍堰（K11+860-K12+700）總長(zhǎng)度840米已完成，在K5+285處進(jìn)行合攏，目前該合攏段（K5+700-K6+285)段樁位施工的斷面及便道已完成。K5+285-K6+860段已合攏，正在進(jìn)行排水、樁位處填土和圍堰內(nèi)施工便道施工，xxx圍堰（K10+715-K11+171）總長(zhǎng)度456米，已在K10+961處合攏，目前排水已完成，在樁位處填土提供出斷面保證灌注樁隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，左右幅各剩120米未完成，力爭(zhēng)6月15前完成xxx全部圍堰，之后進(jìn)行抽水、便道施工。

（二）橋梁部分

⑴、xx大橋完成8#墩1-4#,跨xx立交橋9#墩1-4#、9#墩2根、7#墩3-4#，19#墩3-4#，47#墩4-6，S-D匝道橋1#墩2根，S-C匝道橋1#墩-3#墩6根，xx中橋0#臺(tái)完成了10

根，1號(hào)墩4根，合計(jì)39，累計(jì)完成153根。

⑵、跨xxx立交橋完成0#臺(tái)承臺(tái)2個(gè)，1#墩、14#墩右幅立柱4根，xx中橋完成2#墩立柱8根，跨xxx立交橋完成0#臺(tái)臺(tái)帽2個(gè)。

（一）路基部分：

⑴、路基工程：完成素土回填：13000 m3； 5%灰土回填75000 m3 ⑵、計(jì)劃完成K11+171.42~K11+322.655、K14+633.125~K14+688.9段管樁11622m，K12+689.975-K12+765，K14+544.5-K14+599.675段樁帽1069個(gè)。

⑶、完成K12+768、K12+860、K13+200處3道圓管涵。

（二）橋梁部分

⑴、完成zxxx大橋灌注樁14#墩右幅、15~17#墩；zzzz立交橋：完成灌注樁6#墩、7#墩右幅、40-47#墩，共計(jì)65根。

完成zzz交橋立柱1-5#墩、7#墩左幅、9-13#墩、15#墩；zzzz橋1-2#墩共計(jì)62根。

完成zzz立交橋 9#墩系梁2個(gè)；8#墩承臺(tái)2個(gè)，完成zzz中橋0#臺(tái)臺(tái)帽2個(gè)，蓋梁1-3墩、12-14#墩共12個(gè)。

⑵、30米預(yù)制箱梁計(jì)劃完成45片.A2標(biāo)：

截止日前施工進(jìn)展情況為K16+189.7人行通道、K17+779.7、K18+767.5箱涵主體施工結(jié)束；K19+849.9的圓管涵完成管節(jié)安裝；K15+861.8、K15+081.5、K15+243圓管涵完成碎石土換填與碎石墊層的施工；K15+595箱涵左側(cè)已經(jīng)完成箱身頂板澆筑，右側(cè)正在進(jìn)行箱身立模綁扎鋼筋；K17+020.5箱涵左幅完成底板澆筑，右幅完成墊層澆筑；K19+290箱涵完成清淤，準(zhǔn)備碎石土換填。

橋梁樁基部分已經(jīng)完成vvvv大橋1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、7#墩、8#墩、9#墩、10#墩的所有鉆樁(每墩8根)，0#臺(tái)5~10#鉆樁；跨ssss路立交橋已經(jīng)完成5#墩1~4#鉆樁、6#墩1~4#鉆樁，7#墩1、2、5、7、8#鉆樁，16#墩1~4#鉆樁、17#墩1~2#鉆樁、18#墩1~4#鉆樁；羊筆港大橋已經(jīng)完成5#墩左幅1~3#鉆樁、6#墩左幅1~2#鉆樁、7#墩左幅及右幅1~2#鉆樁、8#墩右幅1~2#鉆樁、9#墩右幅1~2#鉆樁；通道橋完成3#墩8~11#鉆樁；跨vvvv路立交橋1#墩1#、4#鉆樁。累計(jì)完成120根。

下月計(jì)劃安排

1、路基方面

計(jì)劃完成素土回填30000m3，5%灰土回填150000m3，PC管樁34700m。

2、橋涵方面

①、計(jì)劃在6月初增加鉆機(jī)至10臺(tái)，吳蘆線大橋1臺(tái)，跨dd路立交橋及ddd大橋3臺(tái)，跨ggg立交橋4臺(tái)，中小橋2臺(tái)；計(jì)劃完成鉆孔灌注樁128根以及5月份未完成的4根，共計(jì)132根（跨ggg立交橋及kkk橋引橋38根、jjj線大橋27根、中橋10根、跨www公路立交橋57根）；

②、計(jì)劃在6月15日前完成eee線大橋1#、2#、3#墩的開挖及樁頭破除； ③、計(jì)劃在6月15日前完成跨wqw路立交橋及qqq大橋的水中圍堰及填筑工作； ④、計(jì)劃完成xx大橋8#、9#、10#墩的立柱施工；

⑤、計(jì)劃完成K15+081.5、K15+243、K15+861.8圓管涵施工；完成K15+595、K17+020.5箱涵的施工。A3標(biāo)：

(一)、工程進(jìn)展情況

1、路基清淤26148m3，累計(jì)完成89930m3，占總量59.6%。

2、路基開挖43954m3，占總量的14.2%。

3、路基5%灰土填筑61800m3，累計(jì)完成94103m3，占總量13.80%。

4、本月鉆孔灌注樁26根，累計(jì)完成35根，占總量的15.4%。

5、PC管樁完成5448米，累計(jì)5754米，占總量的9.9%。

6、本月完成產(chǎn)值608.8萬元，累計(jì)完成產(chǎn)值1048.8萬元，占總產(chǎn)值3.63%(二)、下月計(jì)劃

1、路基清淤26148m3，累計(jì)完成89930m3，占總量59.6%。

2、路基開挖43954m3，占總量的14.2%。

3、路基5%灰土填筑61800m3，累計(jì)完成94103m3，占總量13.80%。

4、本月鉆孔灌注樁26根，累計(jì)完成35根，占總量的15.4%。

5、PC管樁完成5448米，累計(jì)5754米，占總量的9.9%。

6、本月完成產(chǎn)值608.8萬元，累計(jì)完成產(chǎn)值1048.8萬元，占總產(chǎn)值3.63%

二、施工急需解決的問題 A1標(biāo)：

1、K11+500處天然氣管道需協(xié)調(diào)遷移（6#墩位置影響現(xiàn)澆段施工）；K11+520、處路基上的移動(dòng)改線較慢.2、K11+340處wwwww公路西側(cè)高壓線未遷移。

3、K13+629箱通處銀杏村高壓線未遷移

4、K13+830處銀杏村五組一村民房屋未拆遷影響改移道路及箱涵翼墻施工。

5、雨水管道建議移至側(cè)分帶內(nèi)，路基施工至何層位進(jìn)行反開挖施工，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院明確。

A2標(biāo)：

1、K15+600處zz廠圍墻尚未拆遷。對(duì)箱涵的填筑施工影響較大；K16+100處居民房屋距離道路路基邊緣只有2米；K17+500左側(cè)廠房在路基內(nèi)，尚未遷移。

2、沿線10幾道地下自來水管尚未遷移，全線低壓線桿、廣電線路、電信線路正在遷移施工，施工緩慢；金厙路東側(cè)地下燃?xì)夤芫€、自來水主管、國防光纜在橋樁位置，目前正在施工過程中。

3、三家村的房屋未拆遷，便橋無法通行，現(xiàn)在施工隊(duì)運(yùn)土臨時(shí)借用村道，村道破壞嚴(yán)重不讓長(zhǎng)期通行，是否考慮在三家村?？空具吷鲜┕ひ粭l便道接通我們的施工便道。

4、跨dddd路立交橋引橋及輔道穿越ddd路，施工過程中將牽涉道路臨時(shí)轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目部正在編制交通導(dǎo)行方案，屆時(shí)請(qǐng)指揮部組織協(xié)調(diào)。

5、相關(guān)管線單位（四家通信）遷移施工時(shí)未與項(xiàng)目部聯(lián)系，改移位置隨意決定，造成重復(fù)施工，項(xiàng)目部已逐家關(guān)照，請(qǐng)指揮部再強(qiáng)調(diào) A3標(biāo)：

目前在指揮部、汾湖開發(fā)區(qū)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，拆遷工作有一定進(jìn)展，但dd路段低壓線、燃?xì)夤芫€和通信線路拆遷進(jìn)度緩慢，希望各部門能積極協(xié)調(diào)，加快拆遷進(jìn)展，以便我項(xiàng)目部展開該段落施工。

1、rr路段K22+930~K27+000的燃?xì)夤艿篮透邏壕€遷移工作進(jìn)度緩慢，嚴(yán)重影響該

路段的路基施工和橋梁施工。

2、K27+930-K28+643右幅原有非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)國防光纜和自來水管線改移工作進(jìn)程緩慢，影響市政段施工。

三、監(jiān)理單位提出本月施工中存在問題及下階段施工要求(一)、存在問題

A1標(biāo)：

1、跨ddd大橋0號(hào)臺(tái)右側(cè)臺(tái)帽鋼筋施工，存在鋼筋綁扎加工不到位、保護(hù)層墊塊設(shè)置不合理及承臺(tái)鑿毛不到位等現(xiàn)象；

2、跨ddd大橋、ddd中橋蓋梁鋼筋骨架片施工，存在￠

25、￠28骨架鋼筋采用雙面焊接，不符合圖紙≥￠25采用機(jī)械連接的要求；

3、路基灰土施工中，存在顆粒粉碎不夠，且灰劑量不足的現(xiàn)象；

4、箱梁預(yù)制場(chǎng)部分未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域劃分不明確。A2標(biāo)：

1、Ｋ6+189.175人行通道臺(tái)背處，回填層次標(biāo)線未按照首件方案要求進(jìn)行實(shí)施；

2、鋼筋加工場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)鉆孔樁鋼筋籠均未墊高和覆蓋，鋼筋加工棚場(chǎng)內(nèi)區(qū)域劃分不合理，標(biāo)識(shí)不清，未按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求進(jìn)行布置；

3、箱梁預(yù)制場(chǎng)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域劃分不明確，標(biāo)志標(biāo)牌不全，且龍門吊未進(jìn)行安全標(biāo)定；

4、施工方案無人把關(guān)，修改不到位，周轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)。A3標(biāo)：

1、K12+730~K13+930路基挖除非適用性土段回填時(shí)所用是素土，且回填層過厚，不符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，要求此段落立即進(jìn)行返工處理；

2、K9+870-k11+065段雨水管道在未對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底的情況下，盲目組織施工；

3、K2+330-480段河塘回填寬度不到位；

4、鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)區(qū)域劃分模糊且無鋼筋質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)牌和鋼筋大樣設(shè)計(jì)圖

（二）、下階段施工要求

1、上月各標(biāo)段實(shí)際施工進(jìn)度均嚴(yán)重滯后，監(jiān)理組將督促各標(biāo)段分析滯后的原因

并進(jìn)一步細(xì)化六月份的進(jìn)度計(jì)劃以及采取的趕工措施等，要求各項(xiàng)目部必須加 大人員、設(shè)備的投入，制定各項(xiàng)保障措施，追回5月份所滯后進(jìn)度。監(jiān)理組將適時(shí)跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，并與二季度履約考核相掛鉤。

2、本月橋梁立柱、蓋梁、預(yù)制箱梁、預(yù)制空心板梁將全面展開施工，監(jiān)理組將充分重視鋼筋保護(hù)層厚度合格率、砼外觀質(zhì)量及砼養(yǎng)護(hù)工作，并認(rèn)真做好鉆孔樁、管樁及預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等隱蔽工程的旁站監(jiān)理工作。

3、認(rèn)真開展質(zhì)量通病治理活動(dòng)，認(rèn)真做好立柱、蓋梁及預(yù)制箱梁及板梁強(qiáng)度及鋼筋保護(hù)層的質(zhì)量控制，并每月進(jìn)行總結(jié)和分析。

4、強(qiáng)化工地試驗(yàn)室和原材料的管理，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料嚴(yán)格把關(guān)，確保檢測(cè)合格后方可投入使用。同時(shí)認(rèn)真對(duì)各標(biāo)段砼拌和質(zhì)量進(jìn)行控制，及時(shí)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物的實(shí)體回彈強(qiáng)度和鋼筋保護(hù)層厚度，另外，加強(qiáng)灰土路基的質(zhì)量控制即做好碾壓前的灰劑量控制和壓實(shí)度控制，確保各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，進(jìn)一步完善試驗(yàn)臺(tái)賬。同時(shí)認(rèn)真督促施工單位試驗(yàn)室的正常運(yùn)行。

5、本月為安全生產(chǎn)月，監(jiān)理組將繼續(xù)積極開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，強(qiáng)化監(jiān)理組安全管理工作，并要求項(xiàng)目部規(guī)范自身安全管理，及時(shí)上報(bào)相關(guān)分項(xiàng)工程專項(xiàng)安全方案，并監(jiān)督專項(xiàng)安全方案的實(shí)施，加強(qiáng)鉆孔樁、下部結(jié)構(gòu)、管樁及箱梁預(yù)制施工階段的安全生產(chǎn)和文明施工，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

6、繼續(xù)在本月20日左右組織召開第四次工地協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工過程中遇到的質(zhì)量、安全及進(jìn)度等問題，并推進(jìn)工程的進(jìn)展。

7、監(jiān)理組將在本月25日左右組織一次質(zhì)量和安全專項(xiàng)檢查，指出現(xiàn)場(chǎng)存在的問題并督促施工單位認(rèn)真整改。

8、繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)理組內(nèi)部管理，組織對(duì)全體監(jiān)理人員進(jìn)行新變更圖紙和近期施工的橋梁下部結(jié)構(gòu)、箱梁預(yù)制及安裝崗前培訓(xùn)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理工作的自查自糾，不斷提高監(jiān)理工作水平。

9、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視和旁站，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度。確保施工現(xiàn)場(chǎng)不留盲點(diǎn)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量和安全。

四、參加會(huì)議各單位對(duì)下階段施工提出的相關(guān)要求

設(shè)計(jì)dw：

1、雨水管維持原設(shè)計(jì)放在輔道下面；

2、保護(hù)層問題：厚度推算與設(shè)計(jì)有不符合的地方是因?yàn)榭紤]螺旋筋的螺紋，計(jì)算上面大概有5毫米的誤差； 北京某審計(jì)dw：

1、確定申報(bào)流轉(zhuǎn)程序：計(jì)量匯總表先報(bào)審計(jì)再上報(bào)業(yè)主，防止影響施工單位的計(jì)量工作；

2、關(guān)于計(jì)量資料匯總表上報(bào)，需要同時(shí)把Excel總表上報(bào)一份給審計(jì)單位；

3、A1、A2、A3標(biāo)段出現(xiàn)新的單價(jià)需要及時(shí)上報(bào)

4、A1、A1、A3標(biāo)段軟基處理樁基圖以及河塘標(biāo)高需要及時(shí)上報(bào)

5、關(guān)于取土坑、清淤方面的單價(jià)、計(jì)量問題，A1、A3標(biāo)段應(yīng)怎樣合理劃分位置； 北京財(cái)政ju：

1、A1標(biāo)段單價(jià)申報(bào)方面，清單調(diào)整根據(jù)施工圖紙來計(jì)算

2、A2、A3標(biāo)段相關(guān)變更備案需提前，由于施工單位不及時(shí)上報(bào)單價(jià)，最終影響計(jì)量

業(yè)主dw：

1、關(guān)于保護(hù)層控制問題，需要掌握基礎(chǔ)工作。

2、立柱、30米預(yù)制箱梁鋼筋連接不要搭接焊，建議采用滾軋直螺紋接頭。

3、做好波紋管坐標(biāo)控制工作，保證順直度

4、混凝土需控制好攪拌時(shí)間，同時(shí)注意其配合比的準(zhǔn)確性

5、一定要注意出地面絕不可以再摻粉煤灰。北京質(zhì)監(jiān)站：

1、鋼筋保護(hù)層檢測(cè)合格率不高，后期工作中需要改進(jìn)。

2、關(guān)于質(zhì)量方面，原材料基本符合要求，但是外購產(chǎn)品中部分標(biāo)段管樁不符合要求。

3、工藝方面要求按照指揮部下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化指南來實(shí)施，杜絕焊?jìng)⒑附硬伙枬M現(xiàn)象。

4、灌注樁破樁需要到位，鋼筋籠焊接要到位，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠生銹嚴(yán)重，施工單位需要預(yù)防質(zhì)量通病。

5、管涵、箱涵施工完放水前需通知質(zhì)監(jiān)站及時(shí)來檢測(cè)。

6、巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)監(jiān)理存在旁站不到位，須改進(jìn)。

7、本月即將面臨季度檢查，希望在5.13號(hào)質(zhì)保體系檢查中出現(xiàn)的各種問題及時(shí)整改不要再出現(xiàn)

8、關(guān)于砼的問題，外觀上面出現(xiàn)麻面、窩蜂、色澤不均勻的問題；關(guān)于修補(bǔ)方面，在不影響主體結(jié)構(gòu)的情況下，經(jīng)監(jiān)理組、質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)合格方可實(shí)施

9、關(guān)于安全方面需要做好以下工作: ①、用電方面：A1、A2、A3標(biāo)段用電均存在不符合標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象，項(xiàng)目部在第二季度平安工地驗(yàn)收前檢查用電情況，體現(xiàn)平安工地。

②、做好“三防”防水、防電、防高空墜落工作，按照安全方案實(shí)施，監(jiān)理跟蹤落實(shí)安全實(shí)施方案

③、質(zhì)監(jiān)站做好安全培訓(xùn)工作，各方引起高度重視

10、指揮部的應(yīng)急演練工作，建議結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況開展針對(duì)結(jié)構(gòu)物的演練

11、各單位匯報(bào)材料格式要統(tǒng)一，工程量統(tǒng)一列入表格 檢測(cè)中心：

1、A3標(biāo)粉煤灰檢測(cè)不合格，原材料砼抽檢合格但是還需要調(diào)整配合比

2、現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題：A1標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)排放混亂；A2標(biāo)鋼筋籠銹蝕嚴(yán)重，鋼筋籠浸水嚴(yán)重；A3標(biāo)鋼筋籠銹蝕嚴(yán)重，綁扎不合格

工程科：

1、工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，各施工單位應(yīng)找出自身原因，A3標(biāo)結(jié)構(gòu)方面偏慢，設(shè)備投入不足，同時(shí)因混凝土的問題，影響施工進(jìn)度，項(xiàng)目部應(yīng)妥善解決，找出措施，解決夜晚施工問題；A1標(biāo)xx處箱涵加快施工，做到不影響其他工程的施工進(jìn)度；A2標(biāo)段老路改建段施工需加快。

2、混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定，各單位應(yīng)引起高度重視，找到解決問題的措施。

3、拆遷工作在一定程度上影響施工進(jìn)度，但是還是有其他工作面是可以開展工作的，可施工作業(yè)面項(xiàng)目部需積極展開工作。

4、關(guān)于回填方面，發(fā)現(xiàn)有兩段是用黑土、清淤土回填，監(jiān)理組要加強(qiáng)巡視工作，杜絕此事再次發(fā)生

5、鋼筋焊接人少、水平差，希望監(jiān)理組能夠開展技術(shù)水平交流活動(dòng)，改善工作情況

6、A5、A6、A7工程進(jìn)度滯后，A6標(biāo)完成量嚴(yán)重偏少，由于受資料不及時(shí)上報(bào)影響

計(jì)量，項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)施工投入，工作計(jì)劃應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況有效的展開

7、拆遷工作需要各方及時(shí)上報(bào)、溝通，突出重點(diǎn)，有主到次依次解決問題

8、各施工單位臨時(shí)用電硬件投入工作較好，但是未起到有效的作用，使用不規(guī)范；高空作業(yè)安全隱患比較大；便道質(zhì)量差；揚(yáng)塵方案已經(jīng)上報(bào)，但沒有落實(shí)到具體的工作中，突出表現(xiàn)在A1、A2標(biāo)段相結(jié)合處，以及xx路處，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厝罕姷纳睢?/p>

xx工程監(jiān)理組

年1月1日

2013

第四篇：工地例會(huì)匯報(bào)材料

中鐵三局集團(tuán)太佳高速公路呂梁段第二十一標(biāo)項(xiàng)目部匯報(bào)材料 尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出寶貴時(shí)間親臨我太佳二十一標(biāo)段召開第二次監(jiān)理工作例會(huì)。下面就我標(biāo)段本月施工情況分八部分匯報(bào)如下：

一、工程概況

太原至佳縣高速公路21標(biāo)管段起點(diǎn)里程K186+760，終點(diǎn)里程K189+350，全長(zhǎng) 2.59km。主要工程內(nèi)容有隧道2座，其中長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)1437m，短隧道1座長(zhǎng)226m；拱涵4座，合計(jì)447延米；路基斷面方90萬方，路基附屬1.3萬圬工方。其中雷家磧3號(hào)隧道長(zhǎng)度長(zhǎng)，左右線凈距小，圍巖軟弱，技術(shù)含量高，施工難度大，安全管理難度大，施工周期長(zhǎng)是管段內(nèi)重點(diǎn)控制工程。

二、人員組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)范圍

1、施工組織機(jī)構(gòu)

我單位根據(jù)合同要求成立了中鐵三局集團(tuán)太佳項(xiàng)目部，項(xiàng)目部設(shè)于臨縣雷家磧鄉(xiāng)雷家磧村（雷家磧鄉(xiāng)政府左側(cè)），項(xiàng)目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)全面履行合同協(xié)議，并統(tǒng)一指揮和管理本標(biāo)段工程的施工。經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、項(xiàng)目書記組成項(xiàng)目生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、機(jī)械物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程試驗(yàn)室和綜合辦公室6個(gè)職能部門，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理。

2、施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分

根據(jù)我標(biāo)段的具體情況，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)4個(gè)生產(chǎn)單位承擔(dān)施工任務(wù)：

隧道工程一隊(duì)：負(fù)責(zé)雷家磧2號(hào)隧道，雷家磧3號(hào)隧道左線出口、右線進(jìn)口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K186+350左側(cè)100m處。

隧道工程二隊(duì)：負(fù)責(zé)雷家磧3號(hào)隧道左線進(jìn)口、右線出口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K188+850左側(cè)100m處。

綜合工程隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、拱涵及其附屬工程，駐地設(shè)在K186+250左側(cè)150m處

混凝土攪拌站：負(fù)責(zé)管段內(nèi)成品混凝土的拌合任務(wù)。

3、人員配置及職責(zé)范圍

賈枝喜：項(xiàng)目經(jīng)理主持項(xiàng)目部全面工作

李艷朝：項(xiàng)目黨工委書記負(fù)責(zé)黨政及地方協(xié)調(diào)、后勤工作 苗永青：項(xiàng)目總工，負(fù)責(zé)工程施工及施工技術(shù)工作

呂俊國：項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程施工

侯利軍：工程部部長(zhǎng)

喬漢紅：試驗(yàn)室主任

張秀杰：安質(zhì)部部長(zhǎng)

蘇恩生：機(jī)物部部長(zhǎng)

王莉 :財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)

郭振斌：綜合辦公室主任

三、人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

1、項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)共計(jì)38人，其中管理人員10人、工程技術(shù)人員10人、機(jī)械技術(shù)人員1人、試驗(yàn)檢測(cè)人員6人，其他人員11人；進(jìn)場(chǎng)勞力情況:隧道一工區(qū)230人、隧道二工區(qū)100人、路基綜合工區(qū)172人、混凝土攪拌站19人。

2、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備總計(jì)109 臺(tái)套，其中控制性工程雷家磧3號(hào)隧道有45臺(tái)套。

四、工程進(jìn)展情況

項(xiàng)目部管段各工點(diǎn)已全面開工，全面掀起了施工生產(chǎn)高潮，實(shí)體工程截止5月29日累計(jì)完成產(chǎn)值3900余萬元，各分項(xiàng)工程形象進(jìn)度

如下：

1、隧道工程

雷家磧3號(hào)隧道右線進(jìn)口完成洞身開挖支護(hù)150m，仰拱90m，襯砌70m；右線出口完成洞身開挖支護(hù)57m，仰拱支護(hù)9.6m，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢。

雷家磧3號(hào)隧道左線線進(jìn)口完成洞身開挖支護(hù)116m，仰拱53.2m，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢；左線出口完成洞身開挖支護(hù)53m，仰拱18.9m。

雷家磧2號(hào)隧道左線完成洞身開挖支護(hù)66m，仰拱10m，襯砌臺(tái)車拼裝完畢；右線完成洞身開挖42m，仰拱15m。

2、路基工程

路基工程完成土方開挖278000m3，填方208000 m3，強(qiáng)夯78000m2，涵背回填灰土12000m3，墻背回填砂礫1300 m3，砂礫墊層6500 m3，漿砌片石護(hù)腳完成350 m3。

3、涵洞工程

涵洞工程完成2座，計(jì)183.56m；剩余兩道其中1座k186+881完成基礎(chǔ)及墻身，拱圈完成65m；K187+248涵洞基礎(chǔ)完成，墻身完成80%。

五、施工質(zhì)量控制情況

我項(xiàng)目部為確保工程質(zhì)量，達(dá)到“優(yōu)良工程”目標(biāo)，采取了一系列切實(shí)可行的措施，避免了質(zhì)量缺陷的發(fā)生，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。具體措施如下：

1、機(jī)物部與試驗(yàn)室密切配合，確保進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和檢測(cè)關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。本月對(duì)各種原材料試驗(yàn)檢測(cè)110 次，自檢頻率100%，合格率100%;路基、臺(tái)背回填壓實(shí)度檢測(cè)1687 次，自檢頻率100%，合格率100%；混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)32 次，自檢頻率100%,合格率100%；工藝控制試驗(yàn)（如坍落度）檢測(cè)81 次，自檢頻率100%；各種混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)各12 次。

2、強(qiáng)化工序驗(yàn)收管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（自檢、抽檢、它檢），驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、開展質(zhì)量教育與培訓(xùn)，加大質(zhì)量宣傳力度。本月開展質(zhì)量培訓(xùn)5次，使作業(yè)人員明確了質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工藝操作標(biāo)準(zhǔn)，保證了施工質(zhì)量。

4、采用先進(jìn)的技術(shù)檢測(cè)手段控制質(zhì)量，其中采用了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道初期支護(hù)，確保初期支護(hù)驗(yàn)收的準(zhǔn)確性；采用激光斷面儀檢測(cè)初期支護(hù)凈空保證二次襯砌厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

5、針對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病的作業(yè)項(xiàng)目采取特殊措施如漿砌片石用砂漿采用攪拌站集中拌合的措施，保證了砂漿質(zhì)量。

6、不斷改進(jìn)施工工藝，避免質(zhì)量通病的發(fā)生。如鋼拱架安裝偏差較大，通過不斷調(diào)整鋼架連接板角度的措施，有效的將鋼架安裝的偏差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

7、加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，各工點(diǎn)專人值守督察、指導(dǎo)，質(zhì)檢工程師不定期現(xiàn)場(chǎng)巡查。

六、安全文明施工

本月項(xiàng)目部繼續(xù)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)既定措施，確保了“安全生產(chǎn)零傷亡”的目標(biāo)。具體如下:

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)劃點(diǎn)、劃片專人管理，不留死角。

2、嚴(yán)格控制隧道各工作面施工步距，將仰拱與掌子面距離控制在50m以內(nèi)，襯砌與掌子面距離控制在70m以內(nèi)；同時(shí)加強(qiáng)隧道量測(cè)管理，確保隧道初支變形控制在4cm以內(nèi)。

3、定期開展安全教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員明確安全隱患及防范措施。

4、針對(duì)存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的部位編制獨(dú)立的專項(xiàng)施工方案，并付諸實(shí)施。本月編制了雷家磧3號(hào)隧道出口邊坡防護(hù)及排水專項(xiàng)方案。

5、針對(duì)存在安全隱患的部位安排專人現(xiàn)場(chǎng)值守警戒，同時(shí)加大巡查力度。在隧道開挖掌子面安排專人值守警戒，防止坍塌土體傷人；在雷家磧3號(hào)隧道出口安排專人指揮過往車輛，避免了交通事故的發(fā)生。

6、采取經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制，根據(jù)安全生產(chǎn)情況重獎(jiǎng)重罰。

七、下月工作計(jì)劃

1、目前隧道各工作面均已進(jìn)入IV級(jí)圍巖，6月份計(jì)劃各工作面開挖進(jìn)尺不少于90m。

2、增加隧道襯砌作業(yè)勞力50人，確保襯砌完成450m。

3、動(dòng)態(tài)設(shè)置生產(chǎn)要素，增加雷家磧3號(hào)隧道進(jìn)口端洞門砌筑和洞內(nèi)電纜槽和路面調(diào)平層工序，均衡施工。

4、增加涵洞拱架模具4套，保證在6月10前完成全部涵洞工程。

5、路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。

八、存在的問題

1、光纜未線拆遷，影響路基填筑和3號(hào)隧道出口改路實(shí)施。

2、高壓電遲遲不能落實(shí)，影響施工進(jìn)度，同時(shí)加大承包人施工成本。

3、k188+960~ k189+200里程廢棄窯洞共計(jì)有56個(gè)，至今不能解決，影響路基下一步施工。

中鐵三局集團(tuán)太佳高速第21標(biāo)項(xiàng)目部2009年5月29日

第五篇：工地例會(huì)匯報(bào)材料

S315策克口岸至達(dá)來呼布段 一級(jí)公路TJ-4合同段

工地會(huì)議匯報(bào)材料

中交二航局策達(dá)一級(jí)公路TJ-4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二〇一二年六月

一、工程概況

本合同段施工范圍及主要內(nèi)容：

本合同段起點(diǎn)為K50+000，終點(diǎn)為K69+000,主線全長(zhǎng)19km。合同總造價(jià)2.09億元，合同工期23個(gè)月，計(jì)劃開工日期2011年10月15日，計(jì)劃完工日期2013年9月15日，主要工程量如下：

1、路基土石方工程：挖方29.2647萬m3，填方85.9466萬m3，換填風(fēng)積沙27.5773萬m3，換填砂礫9.9105萬m3，柴草沙障護(hù)坡：15.36萬m2，M10漿砌片石滿坡面護(hù)坡：3649.79 m3，C30砼預(yù)制六邊形框格護(hù)坡：1318.44 m3。

2、涵洞工程：涵洞共有8道，其中2米孔徑6道，4米孔徑2道。

3、路面工程：路面砂礫墊層：2.938萬m2；路面底基層：20㎝厚20.9207萬m2，36㎝厚20.9207萬m2；路面基層：18㎝厚19.977萬m2，20㎝厚19.977萬m2；路面面層：4㎝厚上面層39.954萬m2，6㎝厚下面層39.954萬m2；C40砼預(yù)制塊緣石：3.8萬延米；C25砼預(yù)制塊中央分隔帶硬化：3.746萬m2。

二、工程進(jìn)度情況

自2012年5月25日以來，我項(xiàng)目部積極組織、安排、調(diào)配所需的人員、機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)，通過科學(xué)管理，精心施工，力爭(zhēng)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本標(biāo)段的所有工程任務(wù)。其中6月份工程進(jìn)度情況如下：

1、總體工程進(jìn)度計(jì)劃完成情況：

本月完成K61+700、K58+860、K54+740、K51+000涵洞臺(tái)身，涵洞預(yù)制蓋板全部完成，挖除不適用材料完成89554 m3,借土填方完成234340.2 m3，土工布鋪筑完成149078.4 m2，換填砂礫完成46240m3，風(fēng)積沙完成78321.3 m3，路基土石方工程完成情況詳見后表。

2、本月進(jìn)度重點(diǎn)控制部分：

本月進(jìn)度重點(diǎn)控制部分為挖除不適用材料、換填風(fēng)積沙、鋪設(shè)土工布和借土填方施工，本月路基土石方工程和涵洞工程仍然處于施工高峰期。

3、本月進(jìn)度對(duì)比及分析：

6月份計(jì)劃完成產(chǎn)值1335.97萬元，實(shí)際完成產(chǎn)值1545.96萬元，完成月計(jì)劃的115.7%。雖然總體產(chǎn)值達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但是部分單項(xiàng)工程比較滯后，造成本月單項(xiàng)工程工期滯后的主要原因：

1）C40混凝土路緣石因變更工藝為滑模施工，故取消了原預(yù)制塊計(jì)劃，C25中央分隔帶混凝土預(yù)制塊，因準(zhǔn)備工作不充分，導(dǎo)致本月沒有開始預(yù)制。

2）受本地區(qū)高溫氣候影響，涵洞工程白天支模有效工作時(shí)間相對(duì)縮短，加之項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理沒有及時(shí)跟進(jìn)，從而導(dǎo)致涵洞蓋板安裝進(jìn)度相對(duì)滯后。

三、現(xiàn)場(chǎng)情況

1、主要技術(shù)管理人員及作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)情況：

已進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目部主要技術(shù)管理人員25人，1個(gè)橋涵施工隊(duì)，3個(gè)路基施工隊(duì)和1個(gè)防護(hù)小型預(yù)制件施工隊(duì)；橋涵和路基協(xié)作隊(duì)人員和機(jī)械設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)，防護(hù)小型預(yù)制件施工隊(duì)目前進(jìn)場(chǎng)22人，均能夠滿足7月份施工計(jì)劃要求。

2、材料、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)情況：

（1）主要原材料：水泥，本月計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)500噸，實(shí)際進(jìn)場(chǎng)398噸，使用數(shù)量450噸；河砂，本月計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)200方，實(shí)際進(jìn)場(chǎng)200方，使用數(shù)量300方；碎石，本月計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)600方，實(shí)際進(jìn)場(chǎng)550方，使用數(shù)量450方；土工布，本月計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)12萬平米，實(shí)際進(jìn)場(chǎng)10萬平米，使用數(shù)量15萬平米。

（2）機(jī)械設(shè)備：現(xiàn)全線調(diào)入挖掘機(jī)8臺(tái)，裝載機(jī) 21臺(tái)，壓路機(jī) 5臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，自卸車 18臺(tái)，灑水車 11臺(tái)，平地機(jī) 3臺(tái)，JS750水泥砼拌合站 1臺(tái)，砼罐車 2 臺(tái)，汽車吊 1臺(tái)。

（3）勞動(dòng)力：現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)力，機(jī)械駕駛員70人，汽車駕駛員10人，技術(shù)工人23人，普工10人，駐地在項(xiàng)目部預(yù)制場(chǎng)、烏蘭圖格嘎查和K64+500(右)100米處。

四、工程質(zhì)量

1、本月路基土石方工程和涵洞工程沒有工程質(zhì)量事故和工程缺陷發(fā)生，施工嚴(yán)格按照首件工程的工藝要求，結(jié)合前階段施工中存在的問題，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，最終使各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2、本月質(zhì)量控制重點(diǎn)是：路基土石方工程：控制好土方路基填筑的施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)，控制好路基的各項(xiàng)指標(biāo)，尤其是松鋪厚度和現(xiàn)場(chǎng)含水量的控制；涵洞工程：控制好臺(tái)身和預(yù)制蓋板砼澆筑施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)，尤其是砼外觀質(zhì)量的控制，必須達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”的要求。針對(duì)前階段砼現(xiàn)場(chǎng)回彈數(shù)值較低，氣溫較高時(shí)養(yǎng)護(hù)不到位等情況，進(jìn)行自檢自糾，對(duì)砼養(yǎng)護(hù)采取派專人按照業(yè)主和總監(jiān)辦文件內(nèi)容要求，墻身頂部架設(shè)水管，土工布和彩條布全斷面包裹進(jìn)行不間斷灑水，尤其在中午時(shí)段加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)情況，對(duì)所用各種原材料進(jìn)場(chǎng)加強(qiáng)自檢控制頻率，發(fā)現(xiàn)不合格原材料，立即清退出場(chǎng)，經(jīng)過各種方法的控制，目前砼臺(tái)身和蓋板的7天和28天回彈數(shù)值比較理想。

3、本月接受業(yè)主和總監(jiān)辦的聯(lián)合履約檢查一次，對(duì)檢查提出的問題正在逐項(xiàng)整改中。

五、7月份工程進(jìn)度計(jì)劃

7月份計(jì)劃完成的產(chǎn)值和工程數(shù)量詳見附表。

六、進(jìn)度保證措施

1、保持現(xiàn)有人員、機(jī)械設(shè)備的投入數(shù)量，根據(jù)施工情況、業(yè)主和監(jiān)理工程師要求隨時(shí)增加投入。

2、繼續(xù)加大流動(dòng)資金的投入，合理調(diào)配資金使用。

3、項(xiàng)目部每天組織主要管理人員召開當(dāng)天生產(chǎn)碰頭會(huì)，匯報(bào)當(dāng)天的施工完成情況，分析存在的問題，制定相應(yīng)的解決辦法和下一步的工作計(jì)劃。每旬組織項(xiàng)目部全體技術(shù)管理人員和協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，將旬進(jìn)度計(jì)劃逐層分解落實(shí)下去，共同分析各隊(duì)存在的問題，制定相應(yīng)的解決辦法。4、7月份路基土石方工程施工進(jìn)入路床精加工階段，對(duì)標(biāo)高、壓實(shí)度、平整度、寬度等指標(biāo)要求較高，要通過以管理保質(zhì)量，以質(zhì)量保進(jìn)度，確保7月份進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。

5、加強(qiáng)路面底基層原材料的生產(chǎn)和儲(chǔ)備工作，為下一步底基層開工創(chuàng)造良好條件。

七、安全、環(huán)保和文明施工管理

項(xiàng)目部積極組織召開安全生產(chǎn)、文明施工、保護(hù)生態(tài)專題會(huì)議，使廣大員工進(jìn)行教育與學(xué)習(xí)。制定安全管理制度、應(yīng)急措施，規(guī)范各類安全技術(shù)操作規(guī)程。同時(shí)層層簽訂安全生產(chǎn)、文明施工、廉政環(huán)保責(zé)任狀，進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)急演練。在施工過程中繼續(xù)加大安全經(jīng)費(fèi)投入，不斷完善安全管理臺(tái)帳，及時(shí)

整理安全管理資料表格和內(nèi)容，制作了各種安全指示牌。在各項(xiàng)措施的作用下，工程安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)展順利，無任何安全事故發(fā)生。

本月接受業(yè)主和總監(jiān)辦的安全、環(huán)保專項(xiàng)履約檢查共四次，對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工等存在的問題進(jìn)行了及時(shí)整改，具體措施如下：

1、針對(duì)鋼筋加工棚搖晃松動(dòng)，項(xiàng)目安全環(huán)保部已安排人員用鋼筋在頂棚和中間加設(shè)支撐進(jìn)行加固。

2、針對(duì)項(xiàng)目部出口處白色垃圾污染，項(xiàng)目安全環(huán)保部已安排人員將白色垃圾集中清理并掩埋。

3、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的涵洞兩側(cè)設(shè)置的交通警示牌距離擺放過近，項(xiàng)目安全環(huán)保部已安排人員將標(biāo)志牌擺放距離按照要求不小于100米進(jìn)行設(shè)置。

4、針對(duì)烏蘭圖格協(xié)作隊(duì)居住區(qū)儲(chǔ)油罐無任何遮擋和警示標(biāo)志，住宿區(qū)域民用電線過于散亂，項(xiàng)目安全環(huán)保部已安排人員將安全警示標(biāo)志牌擺放好，并進(jìn)行圍擋、遮擋，住宿區(qū)域民用電線要求線路整齊有序，年限過久、破皮線路要求更換。

5、上級(jí)單位下發(fā)的有關(guān)安全、環(huán)保方面的文件，項(xiàng)目安全環(huán)保部及時(shí)組織召開學(xué)習(xí)會(huì)議，傳達(dá)會(huì)議精神和相關(guān)內(nèi)容，提高全體施工人員的安全、環(huán)保意識(shí)。

6、為避免發(fā)生交通事故，在施工便道上通行時(shí)，要求所有施工機(jī)械和小型汽車均要控制好車速，不應(yīng)過快，會(huì)車時(shí)應(yīng)減速緩慢通過，并以會(huì)議的形式進(jìn)行了專項(xiàng)安全教育學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識(shí)。

7、進(jìn)入高溫季節(jié)施工，發(fā)現(xiàn)部分機(jī)械駕駛員穿拖鞋操作機(jī)械，項(xiàng)目安全環(huán)保部已經(jīng)對(duì)各協(xié)助隊(duì)機(jī)械駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育，提高機(jī)械操作人員的安全操作意識(shí)。

8、進(jìn)入施工高峰期，施工現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械較多，增大了安全風(fēng)險(xiǎn)，為有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)，抓好安全管理工作，減少安全事故的發(fā)生，安全工程師和專職安全員增加現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查的頻率。

八、現(xiàn)階段存在問題

1、本標(biāo)段的填料均為風(fēng)積沙和細(xì)砂，松散無粘聚性，如作為上路床填料，在底基層施工時(shí)，運(yùn)輸車輛嚴(yán)重陷車，既破壞上路床頂面質(zhì)量，又無法使車輛正常運(yùn)料，也無法保證底基層質(zhì)量。應(yīng)盡快考慮路床封閉方案，以便及早做施工計(jì)

劃。

2、希望業(yè)主盡快撥付計(jì)量款，以便進(jìn)行路面工程準(zhǔn)備工作。