第一篇：工地例會(huì)匯報(bào)資料

瑞安市瑞楓公路改建工程瑞安至湖嶺段

第二

合同

段

工 地 例 會(huì) 匯 報(bào) 材 料

（第一次）

寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司

瑞安市瑞楓公路改建工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二OO七年九月

一、工程概況

本合同段起詒樁號(hào)K3+975～K5+500，長(zhǎng)1.575公里（另加互通匝道1.764公里）。主要工程量有路基挖方6.935萬(wàn)m3 ；路基填方8.82萬(wàn)m3 ；牛伏嶺互通主線橋236米，跨甬臺(tái)溫高速公路高架橋397米（主跨小箱梁40米跨）；秋坦連拱隧道185米；牛伏嶺互通一座（A、B、C、D四個(gè)匝道）；涵洞七座；排水防護(hù)砌體9090m3?？偣て?8個(gè)月（2007年9月7日至2009年3月6日），合同造價(jià)60488425元。

二、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及人員到位情況

1、項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、綜合辦公室、材料機(jī)械科、工地試驗(yàn)室等7個(gè)業(yè)務(wù)科室，共計(jì)16人，根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，為了方便施工和管理，下設(shè)4個(gè)大的施工隊(duì)（配備若干個(gè)施工班組），具體施工任務(wù)劃分如下：路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、防護(hù)與排水工程的施工；橋涵第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)牛伏嶺互通橋及西岙高架橋的樁基及下部構(gòu)造的施工；橋梁第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段梁板預(yù)制；隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)秋坦隧道的施工。項(xiàng)目部以項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期、效益四項(xiàng)指標(biāo)為導(dǎo)向，以精干高效、一專多能的組織機(jī)構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運(yùn)作、平行流水交叉作業(yè)為手段，強(qiáng)化組織管理職能，全面履行合同。

2、項(xiàng)目部主要管理人員按合同要求現(xiàn)已基本到位，目前項(xiàng)目部共有人員18人。現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)現(xiàn)已到位3支，分別為路基施工隊(duì)、橋梁樁基施工隊(duì)和隧道施工隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員共計(jì)58人。

三、施工設(shè)備到位情況

本合同段已到位的機(jī)械設(shè)備可以滿足目前的工程實(shí)施需要，現(xiàn)到位主要機(jī)械設(shè)備有：PC200挖掘機(jī)2臺(tái)；YZ18G壓路機(jī)1臺(tái)；8T自卸汽車4輛；水泥攪拌樁機(jī)1臺(tái)；鉆機(jī)5臺(tái)；鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)；鋼筋切割機(jī)1臺(tái)；20m3空壓機(jī)2臺(tái)；錨桿鉆機(jī)3臺(tái)；砼噴射機(jī)1臺(tái)；注漿機(jī)1臺(tái)；315KW發(fā)電機(jī)組一臺(tái)；測(cè)量用全站儀1套。

四、駐地建設(shè)情況

本工程位置由于靠近市區(qū)，線路周圍用地緊張，無(wú)法租用到合適的項(xiàng)目經(jīng)理建設(shè)用地，因此本著便于管理的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部租用牛伏嶺互通區(qū)南面虹北花苑小區(qū)內(nèi)的民房，該處與牛伏嶺主線橋和秋坦隧道較近，便于項(xiàng)目部對(duì)這兩處重點(diǎn)工程質(zhì)量、進(jìn)度、施工安全的監(jiān)控?，F(xiàn)辦公室、住房和生活區(qū)的建設(shè)已基本完成，與工程規(guī)模相適應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器設(shè)備和交通工具已配備完成；現(xiàn)場(chǎng)材料加工車間、倉(cāng)庫(kù)、拌和場(chǎng)正在落實(shí)和建設(shè)中。

五、工地試驗(yàn)室建設(shè)情況

根據(jù)工程實(shí)際需要，項(xiàng)目部組建了瑞楓公路第二合同段工地試驗(yàn)室，安排試驗(yàn)工程師1名，試驗(yàn)員2名，同時(shí)配備大型設(shè)備有壓力試驗(yàn)機(jī)、鋼筋試?yán)瓩C(jī)、恒溫干燥箱等，其他砂、石等常規(guī)試驗(yàn)和土工試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備齊全，基本可以滿足本工程試驗(yàn)需要，現(xiàn)人員已到位、試驗(yàn)設(shè)備正在標(biāo)定中，下步工作上報(bào)溫州質(zhì)檢站并等待驗(yàn)收。

六、主要材料采購(gòu)情況

七、工程準(zhǔn)備及本月計(jì)劃情況

1、施工準(zhǔn)備情況

本標(biāo)段于9月7日正式開(kāi)工，開(kāi)工前完成的準(zhǔn)備工作主要有水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)閉合；牛伏嶺互通區(qū)的原地面的復(fù)測(cè)和路基土石方的核實(shí)；項(xiàng)目部駐地和工地試驗(yàn)室的組建；炸藥的審批和臨時(shí)用電設(shè)施的安裝等工作。工地正式開(kāi)工后主要開(kāi)辟了K3+975~K4+020段路基開(kāi)挖、秋坦隧道進(jìn)洞口、牛伏嶺主線橋樁基和牛伏嶺軟基處理水泥攪拌樁四個(gè)工作面，目前進(jìn)展順利。

2、本月計(jì)劃完成（工程實(shí)體）

①路基方面：計(jì)劃完成路基開(kāi)挖土方1000m3；石方開(kāi)挖3000 m3；（牛伏嶺互通區(qū)的清表和砍樹(shù)已在8月份完成）；

②橋梁方面：計(jì)劃完成牛伏嶺主線橋灌注樁6根；

③隧道方面：計(jì)劃完成秋坦隧道進(jìn)洞口的仰坡開(kāi)挖和錨噴支護(hù)。

八、履約保函和動(dòng)工預(yù)付款情況

履約保函已按招標(biāo)文件要求提交給業(yè)主，第一期動(dòng)工預(yù)付款正在辦理中。

九、質(zhì)量保證體系建立情況

1、建立質(zhì)量保證體系

本著“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宗旨，根據(jù)指揮部、監(jiān)理辦和集團(tuán)公司有關(guān)工程質(zhì)量要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部切切實(shí)實(shí)把質(zhì)量工作擺在第一位。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)建立質(zhì)量保證體系，實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，使所有與質(zhì)量活動(dòng)都得到有效控制，確保了工程質(zhì)量。

2、嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)

工程原材料是直接影響工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素，原材料采購(gòu)時(shí)，先對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行審查排序，送樣試驗(yàn)，選擇最佳者，并簽定供貨合同。所有進(jìn)場(chǎng)原材料，嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行抽檢，并報(bào)監(jiān)理審批，合格的才許使用。

3、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作 為了做好試驗(yàn)檢測(cè)工作，項(xiàng)目部建立了工地試驗(yàn)室，配備了專職試驗(yàn)工程師及常規(guī)試驗(yàn)儀器。

4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范施工

工程開(kāi)工前項(xiàng)目經(jīng)理、總工等主要負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織管理人員學(xué)習(xí)合同文件、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等文件。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前都對(duì)施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)參加施工的人員做到目標(biāo)明確，心中有數(shù)，嚴(yán)格按程序施工。施工過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行工序交接檢驗(yàn)制度，只在上一道工序完全符合要求后才能進(jìn)入下一道工序施工。對(duì)特殊工序，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)質(zhì)量控制幾安全措施，并加強(qiáng)全過(guò)程的監(jiān)控和記錄。

十、安全保證體系建立情況

1、建立安全責(zé)任制

成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部配備一名專職安全員，各施工隊(duì)（組）設(shè)立兼職安全員。每月一次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，對(duì)有安全隱患之處及時(shí)整改。平時(shí)，經(jīng)常性地開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作和安全生產(chǎn)活動(dòng)。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

2、認(rèn)真落實(shí)行之有效的安全措施

對(duì)開(kāi)山爆破工程施工，落實(shí)專人負(fù)責(zé)管理，嚴(yán)格按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定保管和使用炸藥等民爆物品；對(duì)施工用電安全管理做到專人管電，用電機(jī)械設(shè)備安置自動(dòng)漏電開(kāi)關(guān)。電線掛空并經(jīng)常檢查。工程機(jī)械操作人員持證上崗，并對(duì)機(jī)械加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、努力做到文明施工，樹(shù)立企業(yè)形象

在施工中加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓?、街道辦事處和村委會(huì)聯(lián)系，努力搞好施工沿線的群眾關(guān)系。項(xiàng)目部在主要交通出入口和路基沿線設(shè)立告示牌、宣傳牌和宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)，使社會(huì)各界人士在了解工程概況、質(zhì)量目標(biāo)的同時(shí)，也了解施工企業(yè)。

第二篇：第一次工地例會(huì)監(jiān)理匯報(bào)資料

第一次工地例會(huì)監(jiān)理匯報(bào)資料

天氣：

6月17日至6月27日，共11天（其中晴3天，陰3天，雨 5天）

監(jiān)理工作情況：

1.6月17 日監(jiān)理人員全部到崗，主要工作熟悉圖紙，編制監(jiān)理規(guī)劃，監(jiān)理細(xì)則，旁站方案及施工前質(zhì)量、安全、進(jìn)度的預(yù)控資料。2.通知施工單位報(bào)送施工前期資料（營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全證書、資質(zhì)證書、法人代表證書、特種作業(yè)人員證書、施工組織設(shè)計(jì)和各專項(xiàng)施工方案，機(jī)械設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)，總進(jìn)度計(jì)劃等報(bào)審）。

3.參與設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施的場(chǎng)地的選址工作，濱海五路、濱海大道的交樁工作。

4.雨后及時(shí)督促施工單位做好開(kāi)挖排水工作。

施工現(xiàn)場(chǎng)情況： 1.山東中宏路橋：

濱海五路現(xiàn)場(chǎng)施工情況：臨時(shí)設(shè)施基本完成，清表工作已開(kāi)始，橋梁場(chǎng)地正在進(jìn)行平整。2.中建五局：

濱海大道現(xiàn)場(chǎng)施工情況：臨時(shí)設(shè)施基礎(chǔ)完成，開(kāi)溝排水工作正在進(jìn)行。

下周工作計(jì)劃：

1.認(rèn)真審查施工單位報(bào)送的前期資料，特別是施工組織設(shè)計(jì)各專項(xiàng)方案的可操作性、針對(duì)性。

2..做好現(xiàn)場(chǎng)的交樁、定點(diǎn)的復(fù)核工作。

3.認(rèn)真記錄現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理日記、旁站記錄、監(jiān)理周報(bào)、監(jiān)理月報(bào)及安全交底工作。

4.督促施工單位做好排水工作，確保后續(xù)工程的進(jìn)行。5.做好各方的協(xié)調(diào)工作，督促施工單位各項(xiàng)前期資料及時(shí)報(bào)送。

江西中昌咨詢管理有限公司

2010.6.27

二標(biāo)杭州灣大道（濱海二路--規(guī)劃一路），濱海大道（濱海二路

--濱海五路），濱海五路（職教七路--杭州灣大道）市政工程

第

一 次 監(jiān) 理 例 會(huì) 匯 報(bào) 資 料

江西中昌咨詢管理有限公司

2010年 6 月 27日

第三篇：7月31日工地例會(huì)匯報(bào)資料

集團(tuán)織納鐵路工程指揮部三分部 中鐵五局

七月份工地例會(huì)匯報(bào)材料 二O一三年七月三十一日 ● 貴州織金縣

中鐵五局集團(tuán)織納鐵路工程指揮部三分部

7月份工地例會(huì)匯報(bào)材料

一、【工程概況】

三分部管段線路長(zhǎng)度5.6km，隧道4座計(jì)5.2 km，橋梁1座計(jì)0.1km，涵洞2座計(jì)103延長(zhǎng)米，路基土石方9萬(wàn)方。

我分部負(fù)責(zé)重點(diǎn)工程“兩隧”孫家坡1號(hào)隧道出口、梁山隧道進(jìn)口的施工。

二、【組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備及技術(shù)準(zhǔn)備情況】

1、組織機(jī)構(gòu)及人員進(jìn)場(chǎng)情況

成立中鐵五局集團(tuán)織納鐵路工程指揮部三分部，分部部下轄2個(gè)架子隊(duì)、1個(gè)拌和站、1個(gè)型材加工廠、1個(gè)砂石料加工廠。

目前共計(jì)到崗管理人員其中正式職工28人，生產(chǎn)工人共計(jì)到崗180人。

2、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

目前，我分部已進(jìn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備共計(jì)35臺(tái)套，滿足了目前現(xiàn)場(chǎng)的施工需要。

三、【安全質(zhì)量管理情況】

安全管理：

1、我分部本月安全狀況良好，沒(méi)有發(fā)生安全事故，對(duì)于存在安全隱患的情況及時(shí)制定了安全預(yù)案。

2、本月共收到監(jiān)理通知單4份，分別針對(duì)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量存在的超前水平鉆探、隧道初期支護(hù)等問(wèn)題，我分部及時(shí)采取措施，整改落實(shí)。

3、我分部組織質(zhì)檢人員安全質(zhì)量巡檢6次，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量及大型設(shè)備安全防護(hù)工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，下發(fā)整改通知單15份，罰款通知單5份，現(xiàn)場(chǎng)施工人員及時(shí)組織整改進(jìn)行閉合。

4、組織安全、機(jī)電、技術(shù)人員與指揮部安質(zhì)部一起對(duì)開(kāi)挖臺(tái)車、仰拱橋與仰拱模架進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，對(duì)檢查中不合格的采取加強(qiáng)措施，并對(duì)臺(tái)車與模架實(shí)行專人負(fù)責(zé)包保。

5、目前我分部隧道施工已全面展開(kāi)，我分部安質(zhì)部、工程部已聯(lián)合對(duì)施工工班針對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行安全技術(shù)交底與培訓(xùn)，以確保施工安全。

6、隧道施工中堅(jiān)持開(kāi)展“班前安全講話”制度，提高工人安全意識(shí)。

7、配置了便攜實(shí)用的手持瓦斯檢測(cè)儀，安排專人針對(duì)人工挖孔樁及隧道施工每天進(jìn)行檢測(cè)記錄，將瓦斯檢測(cè)納入工序管理。

質(zhì)量管理：

1、按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，將隧道監(jiān)控量測(cè)與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入日常技術(shù)管理，確定專職技術(shù)任運(yùn)進(jìn)行監(jiān)控與預(yù)報(bào)，及時(shí)跟進(jìn)分析資料，確保生產(chǎn)安全。

2、對(duì)開(kāi)挖班進(jìn)行光面爆破技術(shù)交底與培訓(xùn)，并現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，確保光爆效果。

3、根據(jù)公司及指揮部相關(guān)文件，制定完成分部隧道開(kāi)挖質(zhì)量控制考核辦法，開(kāi)展隧道光面爆破專項(xiàng)考核，將開(kāi)挖質(zhì)量控制責(zé)任從分部領(lǐng)導(dǎo)班子劃分到現(xiàn)場(chǎng)管理人員，再到施工班組工人，逐層把關(guān)，嚴(yán)格控制超欠挖保證初支及二襯砼厚度。

4、完善首件工程的資料的收集與整理，加強(qiáng)施工總結(jié)過(guò)程，取長(zhǎng)補(bǔ)短為后續(xù)施工增加指導(dǎo)

5、加強(qiáng)過(guò)程管控，嚴(yán)格照設(shè)計(jì)規(guī)范與圖紙施工，按照指揮部文件實(shí)行工序交接卡控，填寫工序交接卡控表，確保現(xiàn)場(chǎng)不存在返工現(xiàn)象。

四、【工程推進(jìn)情況】

隧道工程：孫家坡1號(hào)隧道出口上臺(tái)階累計(jì)開(kāi)挖支護(hù)69米；梁 3

山隧道進(jìn)口開(kāi)挖累計(jì)開(kāi)挖支護(hù)119米，仰拱及填充支護(hù)封閉成環(huán)18米。

涵洞工程： DK13+550涵洞：開(kāi)累完成基礎(chǔ)土石方227方，基礎(chǔ)澆筑混凝土開(kāi)累完成106.3方，涵身混凝土開(kāi)累完成690.3方，開(kāi)累蓋板澆筑混凝土完成30.7方；DK15+120涵洞：基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖開(kāi)累完成605方；開(kāi)累完成基礎(chǔ)混凝土200方，涵身混凝土開(kāi)累完成361方，蓋板混凝土38.3方。

五、【下步工作安排及八月施工生產(chǎn)計(jì)劃】

1、隧道工程

1）孫家坡1#隧道出口開(kāi)挖支護(hù)140m，仰拱澆筑80m，二襯澆筑36m。

2）孫家坡2#隧道：完成進(jìn)口鋼花管施工。

3）后寨隧道：開(kāi)挖支護(hù)140m，仰拱澆筑60m，二襯澆筑12m。4）梁山隧道：完成進(jìn)口開(kāi)挖支護(hù)140m，仰拱澆筑90m，二襯澆筑60m

2、涵洞工程

1)DK13+550涵洞：完成剩余涵身澆筑156m3。

2）DK15+120涵洞：完成剩余涵身及出入口砼澆筑102m3。

六、【存在的問(wèn)題】

1、我分部分部共計(jì)3臺(tái)變壓器均未通電，限制現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。

中鐵五局集團(tuán)織納鐵路工程指揮部三分部

2013年7月31日

第四篇：監(jiān)理工地例會(huì)匯報(bào)資料

第十一次監(jiān)理工地例會(huì)匯報(bào)資料

一：進(jìn)度： 1、2011年8月2日地下室側(cè)板做卷材外防水工程,8月8日基坑開(kāi)始土方回填；預(yù)計(jì)2011年8月11日二層樓板鋼筋綁扎完成，8月12日二層支模板完成，8月13日一層柱二層梁板砼澆搗。

2、計(jì)劃8月7日完成一層柱二層梁板砼澆搗（15天完成一層結(jié)構(gòu)層），根據(jù)上上周的進(jìn)度計(jì)劃又相應(yīng)的延遲了一個(gè)星期。

3、土方回填完成、基坑監(jiān)測(cè)評(píng)析出來(lái)后，根據(jù)進(jìn)度安排分部驗(yàn)收（基礎(chǔ)）。

二、資料：

1、人防工程已基本完成，但人防施工合同、人防方案、人防門幾構(gòu)配件未備案。

2、施工專項(xiàng)方案未編制報(bào)審（鋼結(jié)構(gòu)、節(jié)能、高大支模架等專項(xiàng)方案），個(gè)別專項(xiàng)方案需辦理備案手續(xù)。

3、二層結(jié)構(gòu)將近完成，但鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、二次裝修等圖紙未深化。

4、地下室墻、柱、頂板梁的同條件砼試塊未送檢，一層柱、二層梁板檢驗(yàn)批未報(bào)監(jiān)理。

5、如分部驗(yàn)收（基礎(chǔ)），那么相應(yīng)的資料要完善。

6、地下室側(cè)板卷材防水未送檢和原材料報(bào)驗(yàn)。

三、質(zhì)量： 1、2011年8月4日發(fā)放的監(jiān)理工程師通知單011，關(guān)于地下室側(cè)板外防水工程未按圖紙施工和材料送檢及報(bào)驗(yàn)，始終未整改。2、8月2日一層柱子鋼筋未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收就擅自封模，經(jīng)雙方交涉已經(jīng)整改，此問(wèn)題說(shuō)明施工單位未按程序施工，特此強(qiáng)調(diào)未經(jīng)監(jiān)理或代建驗(yàn)收合格不允許進(jìn)入下一道工序施工。

3、B/1-10軸二層梁鋼筋的一、二排架立筋不符合圖集長(zhǎng)度。

四、安全：

1、根據(jù)上周監(jiān)理例會(huì)提出安全員到崗，施工單位承諾8月1日到7日之間安全員到崗指揮安全管理工作，因此在8月4日發(fā)放監(jiān)理工作聯(lián)系單011要求安全員到崗，但到現(xiàn)在未落實(shí)。

2、食堂旁和工地西面的二級(jí)配電箱一閘多用（附照片）,工地南面二級(jí)配電箱接線不符合要求。

3、一層支模架的掃地桿、斜撐、水平桿和扣件都要求整改，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格才可以砼澆搗（進(jìn)入下一道工序）。

4、夜間土方回填控制施工噪音，嚴(yán)禁汽車?guó)Q笛。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)未戴安全帽現(xiàn)象平凡出現(xiàn)。

杭州同洲工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

杭州第十四中學(xué)體育館及教育輔助用房工程項(xiàng)目監(jiān)理部

2011年8月10日

第五篇：工地例會(huì)匯報(bào)材料

中鐵三局集團(tuán)太佳高速公路呂梁段第二十一標(biāo)項(xiàng)目部匯報(bào)材料 尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出寶貴時(shí)間親臨我太佳二十一標(biāo)段召開(kāi)第二次監(jiān)理工作例會(huì)。下面就我標(biāo)段本月施工情況分八部分匯報(bào)如下：

一、工程概況

太原至佳縣高速公路21標(biāo)管段起點(diǎn)里程K186+760，終點(diǎn)里程K189+350，全長(zhǎng) 2.59km。主要工程內(nèi)容有隧道2座，其中長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)1437m，短隧道1座長(zhǎng)226m；拱涵4座，合計(jì)447延米；路基斷面方90萬(wàn)方，路基附屬1.3萬(wàn)圬工方。其中雷家磧3號(hào)隧道長(zhǎng)度長(zhǎng)，左右線凈距小，圍巖軟弱，技術(shù)含量高，施工難度大，安全管理難度大，施工周期長(zhǎng)是管段內(nèi)重點(diǎn)控制工程。

二、人員組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)范圍

1、施工組織機(jī)構(gòu)

我單位根據(jù)合同要求成立了中鐵三局集團(tuán)太佳項(xiàng)目部，項(xiàng)目部設(shè)于臨縣雷家磧鄉(xiāng)雷家磧村（雷家磧鄉(xiāng)政府左側(cè)），項(xiàng)目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)全面履行合同協(xié)議，并統(tǒng)一指揮和管理本標(biāo)段工程的施工。經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、項(xiàng)目書記組成項(xiàng)目生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、機(jī)械物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程試驗(yàn)室和綜合辦公室6個(gè)職能部門，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理。

2、施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分

根據(jù)我標(biāo)段的具體情況，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)4個(gè)生產(chǎn)單位承擔(dān)施工任務(wù)：

隧道工程一隊(duì)：負(fù)責(zé)雷家磧2號(hào)隧道，雷家磧3號(hào)隧道左線出口、右線進(jìn)口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K186+350左側(cè)100m處。

隧道工程二隊(duì)：負(fù)責(zé)雷家磧3號(hào)隧道左線進(jìn)口、右線出口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K188+850左側(cè)100m處。

綜合工程隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、拱涵及其附屬工程，駐地設(shè)在K186+250左側(cè)150m處

混凝土攪拌站：負(fù)責(zé)管段內(nèi)成品混凝土的拌合任務(wù)。

3、人員配置及職責(zé)范圍

賈枝喜：項(xiàng)目經(jīng)理主持項(xiàng)目部全面工作

李艷朝：項(xiàng)目黨工委書記負(fù)責(zé)黨政及地方協(xié)調(diào)、后勤工作 苗永青：項(xiàng)目總工，負(fù)責(zé)工程施工及施工技術(shù)工作

呂俊國(guó)：項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程施工

侯利軍：工程部部長(zhǎng)

喬漢紅：試驗(yàn)室主任

張秀杰：安質(zhì)部部長(zhǎng)

蘇恩生：機(jī)物部部長(zhǎng)

王莉 :財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)

郭振斌：綜合辦公室主任

三、人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

1、項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)共計(jì)38人，其中管理人員10人、工程技術(shù)人員10人、機(jī)械技術(shù)人員1人、試驗(yàn)檢測(cè)人員6人，其他人員11人；進(jìn)場(chǎng)勞力情況:隧道一工區(qū)230人、隧道二工區(qū)100人、路基綜合工區(qū)172人、混凝土攪拌站19人。

2、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備總計(jì)109 臺(tái)套，其中控制性工程雷家磧3號(hào)隧道有45臺(tái)套。

四、工程進(jìn)展情況

項(xiàng)目部管段各工點(diǎn)已全面開(kāi)工，全面掀起了施工生產(chǎn)高潮，實(shí)體工程截止5月29日累計(jì)完成產(chǎn)值3900余萬(wàn)元，各分項(xiàng)工程形象進(jìn)度

如下：

1、隧道工程

雷家磧3號(hào)隧道右線進(jìn)口完成洞身開(kāi)挖支護(hù)150m，仰拱90m，襯砌70m；右線出口完成洞身開(kāi)挖支護(hù)57m，仰拱支護(hù)9.6m，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢。

雷家磧3號(hào)隧道左線線進(jìn)口完成洞身開(kāi)挖支護(hù)116m，仰拱53.2m，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢；左線出口完成洞身開(kāi)挖支護(hù)53m，仰拱18.9m。

雷家磧2號(hào)隧道左線完成洞身開(kāi)挖支護(hù)66m，仰拱10m，襯砌臺(tái)車拼裝完畢；右線完成洞身開(kāi)挖42m，仰拱15m。

2、路基工程

路基工程完成土方開(kāi)挖278000m3，填方208000 m3，強(qiáng)夯78000m2，涵背回填灰土12000m3，墻背回填砂礫1300 m3，砂礫墊層6500 m3，漿砌片石護(hù)腳完成350 m3。

3、涵洞工程

涵洞工程完成2座，計(jì)183.56m；剩余兩道其中1座k186+881完成基礎(chǔ)及墻身，拱圈完成65m；K187+248涵洞基礎(chǔ)完成，墻身完成80%。

五、施工質(zhì)量控制情況

我項(xiàng)目部為確保工程質(zhì)量，達(dá)到“優(yōu)良工程”目標(biāo)，采取了一系列切實(shí)可行的措施，避免了質(zhì)量缺陷的發(fā)生，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。具體措施如下：

1、機(jī)物部與試驗(yàn)室密切配合，確保進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和檢測(cè)關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。本月對(duì)各種原材料試驗(yàn)檢測(cè)110 次，自檢頻率100%，合格率100%;路基、臺(tái)背回填壓實(shí)度檢測(cè)1687 次，自檢頻率100%，合格率100%；混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)32 次，自檢頻率100%,合格率100%；工藝控制試驗(yàn)（如坍落度）檢測(cè)81 次，自檢頻率100%；各種混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)各12 次。

2、強(qiáng)化工序驗(yàn)收管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（自檢、抽檢、它檢），驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、開(kāi)展質(zhì)量教育與培訓(xùn)，加大質(zhì)量宣傳力度。本月開(kāi)展質(zhì)量培訓(xùn)5次，使作業(yè)人員明確了質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工藝操作標(biāo)準(zhǔn)，保證了施工質(zhì)量。

4、采用先進(jìn)的技術(shù)檢測(cè)手段控制質(zhì)量，其中采用了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道初期支護(hù)，確保初期支護(hù)驗(yàn)收的準(zhǔn)確性；采用激光斷面儀檢測(cè)初期支護(hù)凈空保證二次襯砌厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

5、針對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病的作業(yè)項(xiàng)目采取特殊措施如漿砌片石用砂漿采用攪拌站集中拌合的措施，保證了砂漿質(zhì)量。

6、不斷改進(jìn)施工工藝，避免質(zhì)量通病的發(fā)生。如鋼拱架安裝偏差較大，通過(guò)不斷調(diào)整鋼架連接板角度的措施，有效的將鋼架安裝的偏差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

7、加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，各工點(diǎn)專人值守督察、指導(dǎo)，質(zhì)檢工程師不定期現(xiàn)場(chǎng)巡查。

六、安全文明施工

本月項(xiàng)目部繼續(xù)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)既定措施，確保了“安全生產(chǎn)零傷亡”的目標(biāo)。具體如下:

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)劃點(diǎn)、劃片專人管理，不留死角。

2、嚴(yán)格控制隧道各工作面施工步距，將仰拱與掌子面距離控制在50m以內(nèi)，襯砌與掌子面距離控制在70m以內(nèi)；同時(shí)加強(qiáng)隧道量測(cè)管理，確保隧道初支變形控制在4cm以內(nèi)。

3、定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員明確安全隱患及防范措施。

4、針對(duì)存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的部位編制獨(dú)立的專項(xiàng)施工方案，并付諸實(shí)施。本月編制了雷家磧3號(hào)隧道出口邊坡防護(hù)及排水專項(xiàng)方案。

5、針對(duì)存在安全隱患的部位安排專人現(xiàn)場(chǎng)值守警戒，同時(shí)加大巡查力度。在隧道開(kāi)挖掌子面安排專人值守警戒，防止坍塌土體傷人；在雷家磧3號(hào)隧道出口安排專人指揮過(guò)往車輛，避免了交通事故的發(fā)生。

6、采取經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制，根據(jù)安全生產(chǎn)情況重獎(jiǎng)重罰。

七、下月工作計(jì)劃

1、目前隧道各工作面均已進(jìn)入IV級(jí)圍巖，6月份計(jì)劃各工作面開(kāi)挖進(jìn)尺不少于90m。

2、增加隧道襯砌作業(yè)勞力50人，確保襯砌完成450m。

3、動(dòng)態(tài)設(shè)置生產(chǎn)要素，增加雷家磧3號(hào)隧道進(jìn)口端洞門砌筑和洞內(nèi)電纜槽和路面調(diào)平層工序，均衡施工。

4、增加涵洞拱架模具4套，保證在6月10前完成全部涵洞工程。

5、路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。

八、存在的問(wèn)題

1、光纜未線拆遷，影響路基填筑和3號(hào)隧道出口改路實(shí)施。

2、高壓電遲遲不能落實(shí)，影響施工進(jìn)度，同時(shí)加大承包人施工成本。

3、k188+960~ k189+200里程廢棄窯洞共計(jì)有56個(gè)，至今不能解決，影響路基下一步施工。

中鐵三局集團(tuán)太佳高速第21標(biāo)項(xiàng)目部2009年5月29日