第一篇：公路路政國檢自查報(bào)告

迎國檢自檢報(bào)告

今年來，在市路政支隊(duì)和縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我隊(duì)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹依法治路，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)意識，不斷增強(qiáng)執(zhí)法為民思想，培養(yǎng)和造就了一支紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔自律、勤政高效、文明服務(wù)的路政執(zhí)法隊(duì)伍，使路政執(zhí)法工作取得了顯著成效，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、狠抓素質(zhì)建設(shè)。今年來，堅(jiān)持每周組織路政執(zhí)法人員學(xué)習(xí)公路法律法規(guī)和路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，在思想上，要求全體人員做到“不懂不能放過，不熟不能放過，不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，調(diào)動每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)，勤學(xué)技能的自學(xué)性和積極性，在隊(duì)里營造起了比、學(xué)、趕、幫、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在方法上采取自覺與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)，難點(diǎn)問題的討論，采取考試與抽查相結(jié)合的辦法檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果，使全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。

二、開展宣傳工作。宣傳工作是基礎(chǔ)。為了讓沿線群眾了解公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，我們利用3月份宣傳月開展了為期一個(gè)月的法律法規(guī)宣傳活動，為了確保宣傳成效，營造良好的執(zhí)法氛圍，我們采取了出動宣傳車，散發(fā)宣傳單，懸掛橫幅等多種形式進(jìn)行宣傳，一年來，共出動宣傳車140輛（次），散發(fā)宣傳車3559份，有線廣播19次，有力的促進(jìn)了路政管理工作的順利開展。

三、強(qiáng)化管理，依法治路。一是加強(qiáng)了路政巡查力度，嚴(yán)格堅(jiān)持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時(shí)間，巡查質(zhì)量，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止。一年來，我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，依法清理堆積物2600立方米，攤點(diǎn)1820處，非公路標(biāo)志牌1960塊，查處路政案件8起，挽回路產(chǎn)損失23500元，案件查處率和索賠率均達(dá)到100%。二是為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境和兩側(cè)環(huán)境綜合治理，“三夏”、“秋收”期間治理打場曬糧897起，配合鄉(xiāng)政府拆除違章建筑980余平方米，查處違規(guī)運(yùn)輸麥秸車690余輛，有力地促進(jìn)了公路交通環(huán)境的進(jìn)一步改善。

四、推進(jìn)內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。為了確保信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性，將大量的路政信息進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時(shí)、準(zhǔn)確地對收集到路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲，建立了各項(xiàng)檔案、臺帳和記錄，給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障，充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。

20**年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求以及其他大隊(duì)相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責(zé)任心、主觀能動性有待進(jìn)一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)良好的工作作風(fēng)，借鑒兄弟好的工作經(jīng)驗(yàn)，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，管好一段路，維護(hù)一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。

*****路政支隊(duì)第*大隊(duì)

二0**年二月二十日

第二篇：浙江省公路路政管理?xiàng)l例-迎國檢必備

浙江省公路路政管理?xiàng)l例

第一章總則

第一條為加強(qiáng)公路路政管理，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。

第二條本省行政區(qū)域內(nèi)的國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道(包括高速公路)的公路路政管理適用本條例。

本條例所稱公路路政管理，是指為保障公路完好、安全和暢通，依法保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施，管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的行政行為。

第三條縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路路政管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。

縣級以上交通行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路路政管理工作?？h級以上交通行政主管部門所屬公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的公路路政管理工作。

各級公安、建設(shè)、規(guī)劃、國土資源、水利、工商、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)行政管理部門以及公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在各自職責(zé)范圍內(nèi)，依法做好公路路政管理的相關(guān)工作。

第四條交通行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，依法做好公路保護(hù)工作，逐步完善公路服務(wù)設(shè)施，提高公路服務(wù)和管理水平，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。

第五條公路路政管理經(jīng)費(fèi)列入公路養(yǎng)路費(fèi)、客貨運(yùn)附加費(fèi)收支預(yù)算。

國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護(hù)資金后，路政管理經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)列入政府財(cái)政預(yù)算。

第二章管理職責(zé)及執(zhí)法監(jiān)督

第六條公路管理機(jī)構(gòu)依法行使下列公路路政管理職責(zé)：

(一)許可挖掘、占用、利用公路的申請事項(xiàng)，制止和查處破壞、損壞或者非法占用公路的行為；

(二)許可超限運(yùn)輸申請事項(xiàng)，制止和查處違法超限運(yùn)輸行為；

(三)管理公路附屬設(shè)施的設(shè)臵和維護(hù)；

(四)管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；

(五)管理公路施工秩序；

(六)參與公路工程中涉及路政管理事項(xiàng)的設(shè)計(jì)審查、竣工驗(yàn)收；

(七)實(shí)施公路路政巡查；

(八)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

第七條交通行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。

第八條交通行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立路政管理舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話、通信地址或者電子郵件信箱。

交通行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)部門收到舉報(bào)后，應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理，對檢舉屬實(shí)的舉報(bào)單位和個(gè)人可予獎勵。

第九條公路路政管理人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有兩名以上人員參加，佩戴標(biāo)志，持證上崗。

公路路政管理專用車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)臵統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。

公路路政管理專用車輛執(zhí)行職務(wù)進(jìn)入本轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路的，免費(fèi)通行。

第十條公路路政管理人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人了解情況，查閱、復(fù)制有關(guān)資料。

被監(jiān)督檢查的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)接受公路路政管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，如實(shí)提供有關(guān)資料或者說明情況。

第三章公路保護(hù)管理第一節(jié)一般規(guī)定

第十一條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立公路路產(chǎn)登記制度，按規(guī)定對公路路產(chǎn)調(diào)查核實(shí)，并登記造冊。

第十二條非收費(fèi)公路的公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)逐步推行市場化，通過招投標(biāo)方式確定養(yǎng)護(hù)單位。

第十三條鼓勵使用廂式、多軸、大型、專業(yè)貨物運(yùn)輸車輛從事公路貨物運(yùn)輸。

第十四條因工程建設(shè)需要占用、挖掘公路，或者跨越、穿越公路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的，施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除公路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格，符合通行要求后，及時(shí)恢復(fù)通行。

對未中斷交通的施工作業(yè)公路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查，維護(hù)公路交通秩序。

第十五條公路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施損毀、滅失的，公路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)設(shè)臵警示標(biāo)志并及時(shí)修復(fù)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)前款情形，危及交通安全，尚未設(shè)臵警示標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取安全措施，疏導(dǎo)交通，并通知公路管理機(jī)構(gòu)或者收費(fèi)公路經(jīng)營管理者。

第十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門在處理交通事故時(shí)，涉及路產(chǎn)損壞、公路污染的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知公路管理機(jī)構(gòu)或者收費(fèi)公路經(jīng)營管理者。

第二節(jié)公路及公路用地保護(hù)管理

第十七條公路及公路用地范圍內(nèi)禁止從事下列活動：

(一)傾倒或者堆放廢土、垃圾等固體廢棄物，排放污水、污物；

(二)堵塞水道，挖溝引水；

(三)取石、取土；

(四)設(shè)臵電線桿、變壓器、維修場、停車場、洗車點(diǎn)或者加水點(diǎn)；

(五)集市貿(mào)易、擺攤設(shè)點(diǎn)、搭建棚屋或者磚窯、堆放或者攤曬物品；

(六)利用公路橋梁、隧道鋪設(shè)輸送易燃易爆和有毒物品的管道，利用公路橋涵堆放物品、搭建設(shè)施，在公路橋涵附近焚燒物品；

(七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他損壞、污染公路或者影響公路暢通的活動。

第十八條運(yùn)輸散裝貨物車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，裝載貨物不得觸地拖行、拋撒或者滴漏。

第十九條任何單位和個(gè)人不得將公路作為檢驗(yàn)機(jī)動車制動性能的試車場地。

高速公路、國道不得作為機(jī)動車駕駛培訓(xùn)場地。在其他公路上進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的，應(yīng)當(dāng)遵守公安機(jī)關(guān)交通管理部門對于行駛時(shí)間和路段的規(guī)定。

第二十條車輛需要在公路上進(jìn)行臨時(shí)檢修等作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)采取保護(hù)公路的措施，不得損壞、污染公路。

第二十一條任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘公路。因修建鐵路、機(jī)場、電站、電信設(shè)施、水利工程和進(jìn)行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先征得公路管理機(jī)構(gòu)同意；影響交通安全的，還須征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。

占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照不低于該段公路原有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

第二十二條跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽、渠道或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施，以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)同意；影響交通安全的，還須征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。

所修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。對公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予補(bǔ)償。

第二十三條在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。

在前款規(guī)定范圍內(nèi)因防險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、縮窄或者拓寬河床的，應(yīng)當(dāng)事先報(bào)省交通行政主管部門會同省水行政主管部門批準(zhǔn)，并采取有效的保護(hù)公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的措施。

第二十四條嚴(yán)格控制公路平面交叉道口的設(shè)臵。確需設(shè)臵的，應(yīng)當(dāng)符合保障暢通和合理布局的原則，事先經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

本條例施行前的平面交叉道口不符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在公路管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的限期內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或者封閉。

第二十五條申請本條例第二十一條、第二十二條、第二十三條、第二十四條規(guī)定事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)書面說明申請理由、施工期限；

(二)設(shè)計(jì)方案符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

(三)施工方案符合保障公路安全、暢通要求；

(四)涉及收費(fèi)公路的，申請人應(yīng)當(dāng)事先征求收費(fèi)公路經(jīng)營管理者的意見。

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第二十六條除農(nóng)業(yè)機(jī)械因當(dāng)?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機(jī)具，不得在公路上行駛。確需行駛的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)同意，并按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、路線行駛。對公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予補(bǔ)償。

申請前款規(guī)定事項(xiàng)的，申請人應(yīng)當(dāng)提交行駛車輛或者機(jī)具行駛證件，書面說明行駛路線、時(shí)間及有效的公路保護(hù)方案；涉及收費(fèi)公路的，申請人應(yīng)當(dāng)事先征求收費(fèi)公路經(jīng)營管理者的意見。

第二十七條任何單位和個(gè)人未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)臵公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。

申請前款規(guī)定事項(xiàng)的，申請人申請?jiān)O(shè)臵的非公路標(biāo)志的材料、顏色、外廓尺寸、結(jié)構(gòu)安裝、燈光亮度、設(shè)臵地點(diǎn)、間隔距離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范要求；涉及收費(fèi)公路的，申請人應(yīng)當(dāng)事先征求收費(fèi)公路經(jīng)營管理者的意見。

省交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)制定非公路標(biāo)志的設(shè)臵和維護(hù)規(guī)范，向社會公布。

第二十八條本節(jié)規(guī)定的公路管理機(jī)構(gòu)的許可權(quán)限如下：

(一)涉及高速公路的許可，由省公路管理機(jī)構(gòu)審批；

(二)涉及高速公路以外的國道、省道的許可，由設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)審批；

(三)涉及高速公路以外的縣道、鄉(xiāng)道的許可，由縣級公路管理機(jī)構(gòu)審批。

省公路管理機(jī)構(gòu)對涉及高速公路的申請事項(xiàng)的許可，可以根據(jù)需要委托設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)實(shí)施。

第三節(jié)超限運(yùn)輸管理

第二十九條在公路上行駛的車輛的車貨總質(zhì)量，軸載質(zhì)量，車貨總長度、總寬度和總高度，不得超過以下最高限值：

(一)車貨總質(zhì)量為四十噸，其中集裝箱半掛列車為四十六噸；

(二)軸載質(zhì)量：雙輪組單軸的標(biāo)準(zhǔn)軸載為十噸；

(三)車貨總長度為十八米；車貨總寬度為二點(diǎn)五米；車貨總高度為從地面算起四米，其中集裝箱車貨總高度為從地面算起四點(diǎn)二米。

第三十條因運(yùn)輸不可解體的物品，確需超過規(guī)定最高限值行駛的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)的超限運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

申請前款規(guī)定事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)書面說明運(yùn)輸貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖，貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬裹c(diǎn)、擬經(jīng)路線和運(yùn)輸時(shí)間；

(二)運(yùn)輸車輛的技術(shù)條件符合所運(yùn)載貨物的要求；

(三)擬經(jīng)路線經(jīng)加固、改造后可以滿足超限運(yùn)輸要求；

(四)涉及收費(fèi)公路的，申請人應(yīng)當(dāng)事先征求收費(fèi)公路經(jīng)營管理者的意見；

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第三十一條公路管理機(jī)構(gòu)接到申請后，應(yīng)當(dāng)對擬經(jīng)路線進(jìn)行勘測，計(jì)算公路、橋梁承載能力，制定通行與加固、改造方案。公路加固、改造、護(hù)送以及修復(fù)損壞公路所需的費(fèi)用，由申請人承擔(dān)。

公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)核發(fā)超限運(yùn)輸通行證。

第三十二條本節(jié)規(guī)定的公路管理機(jī)構(gòu)的許可權(quán)限如下：

(一)跨省、設(shè)區(qū)的市運(yùn)輸?shù)?，由省公路管理機(jī)構(gòu)審批；

(二)跨縣、區(qū)運(yùn)輸?shù)?，由設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)審批；

(三)縣、區(qū)內(nèi)運(yùn)輸?shù)模煽h級公路管理機(jī)構(gòu)審批。

第三十三條超限運(yùn)輸通行證應(yīng)當(dāng)隨車攜帶。

超限運(yùn)輸通行證不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓，不得超期限使用；超限運(yùn)輸車輛的實(shí)際型號、運(yùn)載貨物應(yīng)當(dāng)與超限運(yùn)輸通行證載明內(nèi)容相一致。

第三十四條高速公路經(jīng)營管理者對未持有超限運(yùn)輸通行證的超限運(yùn)輸車輛，不得放行進(jìn)入高速公路。強(qiáng)行進(jìn)入高速公路的，由公安機(jī)關(guān)依法處理。

高速公路經(jīng)營管理者可以在各收費(fèi)站入口設(shè)臵超限檢測儀。

第三十五條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)超限運(yùn)輸管理。

公路管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要，在公路上設(shè)臵固定式或者流動式超限運(yùn)輸檢測站(點(diǎn))，對車輛的車貨總質(zhì)量，軸載質(zhì)量，車貨總長度、總寬度和總高度進(jìn)行檢測。

固定式超限運(yùn)輸檢測站的設(shè)臵應(yīng)當(dāng)經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)。

第三十六條公路路政管理人員依法對在公路上行駛的車輛進(jìn)行超限運(yùn)輸檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保公路安全和暢通。被檢查人員應(yīng)當(dāng)配合，接受檢查，不得強(qiáng)行通過。不接受檢查，堵塞超限運(yùn)輸檢測站通行車道的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖移。

無超限運(yùn)輸通行證的超限車輛，公路路政管理人員應(yīng)當(dāng)責(zé)令其在不影響公路暢通的地點(diǎn)自行卸載至符合軸載質(zhì)量及其他限值，按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)交已行駛里程的公路賠償費(fèi)，并依法予以處罰。未按要求卸載的，不得上路行駛。拒絕補(bǔ)交已行駛里程的公路賠償費(fèi)的，由公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例第五十三條規(guī)定處理。

第四節(jié)公路附屬設(shè)施保護(hù)管理

第三十七條新建公路附屬設(shè)施的設(shè)臵由公路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)。新建、改建公路和公路大修時(shí)，與公路交通安全有關(guān)的公路附屬設(shè)施應(yīng)當(dāng)與工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收，所需經(jīng)費(fèi)納入工程概算。

公路附屬設(shè)施的設(shè)臵，應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第三十八條非收費(fèi)公路附屬設(shè)施的增設(shè)、日常維護(hù)、修復(fù)及公路綠化由公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

收費(fèi)公路附屬設(shè)施的增設(shè)、日常維護(hù)、修復(fù)及公路綠化由收費(fèi)公路經(jīng)營管理者負(fù)責(zé)。

第三十九條任何單位和個(gè)人不得侵占、損壞、涂改或者擅自移動、拆除公路附屬設(shè)施。

第四十條公路標(biāo)志、標(biāo)線應(yīng)當(dāng)保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好，符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對損壞的公路標(biāo)志，維護(hù)管理單位應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)后二十四小時(shí)內(nèi)予以修復(fù)、更換；因技術(shù)等原因無法按時(shí)修復(fù)、更換的，應(yīng)當(dāng)設(shè)臵臨時(shí)公路標(biāo)志。

公路交通禁令標(biāo)志需要增設(shè)或者變更的，縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門與同級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在聽取各方意見和科學(xué)論證后，提出書面意見，報(bào)設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)同意，并報(bào)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

第四十一條在公路和公路兩側(cè)種植的樹木或者其他植物、設(shè)臵的非公路標(biāo)志、管線等，應(yīng)當(dāng)與交通安全設(shè)施保持必要的距離，不得遮擋燈光信號、交通標(biāo)志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。

第四十二條公路用地上的樹木，不得任意砍伐；需要更新、砍伐的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)同意后，依照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù)。

申請前款規(guī)定事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)書面說明砍伐理由、砍伐樹木的位臵、種類和蓄積量；

(二)補(bǔ)種方案符合公路綠化工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

(三)作業(yè)方案符合保障公路安全、暢通要求；

(四)涉及收費(fèi)公路的，申請人應(yīng)當(dāng)事先征求收費(fèi)公路經(jīng)營管理者的意見。

本條規(guī)定的公路管理機(jī)構(gòu)的許可權(quán)限，按本條例第二十八條規(guī)定執(zhí)行。

第四十三條公路附屬設(shè)施是指為保護(hù)、養(yǎng)護(hù)公路和保障公路安全暢通所設(shè)臵的公路防護(hù)、排水、綠化、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)、交通安全、渡運(yùn)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)等設(shè)施、設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。

第四章公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理

第四十四條公路兩側(cè)建筑控制區(qū)是指公路兩側(cè)邊溝外緣(高速公路隔離柵欄)向外一定距離內(nèi)，除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物的范圍。

建筑控制區(qū)的具體范圍：國道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米，其中高速公路不少于三十米、互通立交和特大型橋梁不少于五十米；公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口附近的建筑控制區(qū)還須依照國家規(guī)定滿足行車視距或者改作立體交叉的需要。

新建、改建的公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍自公路建設(shè)項(xiàng)目開工建設(shè)之日起三十日內(nèi)，由公路沿線縣級以上人民政府按前款規(guī)定劃定，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在劃定的公路兩側(cè)建筑控制區(qū)外緣設(shè)臵標(biāo)樁、界樁。

任何單位和個(gè)人不得損壞、擅自挪動標(biāo)樁、界樁。

第四十五條國土資源、規(guī)劃等行政主管部門審批臨近公路建筑控制區(qū)的建設(shè)用地和建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)按照本條例規(guī)定注明建筑物、構(gòu)筑物與公路的控制距離，并告知公路管理機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位開工時(shí)，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)派員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。

第四十六條在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

申請前款規(guī)定事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)符合本條例第二十五條規(guī)定的條件。

本條規(guī)定的公路管理機(jī)構(gòu)的許可權(quán)限，按本條例第二十八條規(guī)定執(zhí)行。

第四十七條建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，依照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定拆除，不予補(bǔ)償。

建筑控制區(qū)劃定前已依法修建的建筑物和地面構(gòu)筑物，因公路建設(shè)或者交通安全等原因需要拆除的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在依法補(bǔ)償后予以拆除；對公路建設(shè)及交通安全無影響的，可以保留，但不得擴(kuò)大占地面積和建筑面積。

第四十八條在公路沿線規(guī)劃新建、擴(kuò)建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)等，應(yīng)當(dāng)與公路保持規(guī)定的距離并避免在公路兩側(cè)對應(yīng)進(jìn)行，防止公路街道化，影響公路的運(yùn)行安全與暢通。

第五章法律責(zé)任

第四十九條違反本條例規(guī)定，法律、行政法規(guī)已有處罰規(guī)定的，依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。其中《中華人民共和國公路法》規(guī)定由交通行政主管部門行使的行政處罰權(quán)和行政措施，由公路管理機(jī)構(gòu)行使。

第五十條違反本條例第十七條、第十八條、第十九條第二款規(guī)定的，由縣級以上公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為、限期清除障礙、恢復(fù)原狀；情節(jié)嚴(yán)重的，處五千元以下罰款；責(zé)任人逾期未清除障礙或者未恢復(fù)原狀的，由縣級以上公路管理機(jī)構(gòu)清除障礙、恢復(fù)原狀，所需費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。

第五十一條違反本條例第三十三條第一款規(guī)定的，由縣級以上公路管理機(jī)構(gòu)核實(shí)后放行，并可處五百元以下罰款。

違反本條例第三十三條第二款規(guī)定的，由縣級以上公路管理機(jī)構(gòu)按照擅自超限運(yùn)輸處罰。

第五十二條違反本條例規(guī)定，對公路、公路用地及公路附屬設(shè)施造成損害或者造成他人人身損害、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。

第五十三條在公路上行駛的車輛對公路造成較大損害的，責(zé)任人必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查、處理后方得駛離。

公路管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)損害公路行為或者接到公路損害報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在七個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行調(diào)查，作出處理決定。責(zé)任人對處理決定有異議的，可以依法申請復(fù)議或者提起訴訟。

責(zé)任人在履行處理決定前，應(yīng)當(dāng)將其車輛停放在公路管理機(jī)構(gòu)指定的地點(diǎn)或者提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保。責(zé)任人拒絕將車輛停放在指定地點(diǎn)，也不提供相應(yīng)經(jīng)濟(jì)擔(dān)保的，公路管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其車輛。暫扣車輛的，應(yīng)當(dāng)出具由省交通行政主管部門統(tǒng)一制發(fā)的暫扣憑證；對暫扣車輛，應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用。

責(zé)任人在法定期限內(nèi)既不申請復(fù)議、不提起訴訟，又不履行處理決定的，公路管理機(jī)構(gòu)可以依法申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第五十四條公路管理機(jī)構(gòu)及其工作人員有下列行為之一的，按照管理權(quán)限由有關(guān)部門對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員以及直接責(zé)任人員給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(一)執(zhí)行職務(wù)未按規(guī)定佩戴標(biāo)志或者未持證上崗的；

(二)對公路施工作業(yè)未按規(guī)定及時(shí)驗(yàn)收并恢復(fù)公路通行的；

(三)未按規(guī)定實(shí)施行政許可的；

(四)未按規(guī)定實(shí)施行政處罰的；

(五)未按規(guī)定實(shí)施強(qiáng)制措施的；

(六)因監(jiān)督管理不力，造成公路較大損害或者他人人身損害、財(cái)產(chǎn)損失的；

(七)其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的。

第五十五條有下列行為之一，尚未構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰的法律規(guī)定處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(一)為拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)或者為逃避超限運(yùn)輸檢測而故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營管理秩序，構(gòu)成違反治安管理行為的；

(二)損毀公路或者擅自移動公路標(biāo)志，可能影響交通安全的；

(三)拒絕、阻礙公安機(jī)關(guān)、公路路政管理人員依法執(zhí)行職務(wù)的。

第六章附則

第五十六條公路路產(chǎn)賠償或者補(bǔ)償?shù)木唧w標(biāo)準(zhǔn)，由省交通行政主管部門會同省物價(jià)、財(cái)政部門根據(jù)公路工程造價(jià)定額標(biāo)準(zhǔn)制定。收取賠償費(fèi)、補(bǔ)償費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)出具由省財(cái)政部門統(tǒng)一印制的專用票據(jù)。

收取的賠償費(fèi)、補(bǔ)償費(fèi)，應(yīng)當(dāng)專項(xiàng)用于公路路產(chǎn)的恢復(fù)和公路養(yǎng)護(hù)，任何單位和個(gè)人不得平調(diào)、挪用或者截留。

第五十七條公路與城市道路的劃分，由相關(guān)城市人民政府提出，按照規(guī)定程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)。

因公路改道，原公路喪失通行功能報(bào)廢的，交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將公路所占用土地移交國土資源行政主管部門。

第五十八條土地所有權(quán)屬于農(nóng)民集體所有的村際公路的養(yǎng)護(hù)和管理，由村集體經(jīng)濟(jì)組織負(fù)責(zé)。村集體經(jīng)濟(jì)組織有權(quán)阻止破壞、損害公路行為；對破壞、損害公路的責(zé)任人，村集體經(jīng)濟(jì)組織有權(quán)要求賠償。

交通行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對村際公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理應(yīng)當(dāng)予以支持和指導(dǎo)。

第五十九條本條例自2005年4月1日起施行。浙江省人民政府1996年11月12日發(fā)布的《浙江省公路路政管理辦法》同時(shí)廢止。

第三篇：公路路政部門迎檢工作思路

本文摘要：本迎檢工作是重中之重，大隊(duì)要圍繞迎檢這一核心任務(wù)扎實(shí)開展工作，整理好資料，顯示出我們的亮點(diǎn)。

內(nèi)業(yè)歸檔方面

1.做好2006至2010年內(nèi)業(yè)歸檔工作。

2.結(jié)合國檢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)細(xì)化2011年內(nèi)業(yè)。大隊(duì)克服內(nèi)勤人員更換頻繁的困難，以路巡記錄作為切入點(diǎn)，完整跟蹤記錄每一起路政案件，實(shí)現(xiàn)閉合式管理。

3.案卷整理做到完整、嚴(yán)謹(jǐn)。其他各類路政報(bào)表臺帳及時(shí)更新、內(nèi)容準(zhǔn)確，力爭內(nèi)業(yè)檢查不丟分。

4.在后迎檢階段，細(xì)化大隊(duì)工作流程，從隊(duì)員到內(nèi)勤再到大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，力爭實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任清晰、流程嚴(yán)謹(jǐn)。

養(yǎng)護(hù)監(jiān)管方面

1.全線路面經(jīng)過2010年全面整修，路面通行狀況總體良好；但因路段通行量大，造成個(gè)別點(diǎn)位仍有坑槽、伸縮縫裂紋等病害，大隊(duì)將于近期（一周之內(nèi)）全線統(tǒng)一調(diào)查公路病害，集中反饋并督促公司抓緊修復(fù)，反饋兩周后統(tǒng)一復(fù)查，視修復(fù)情況擇時(shí)再次反饋并上報(bào)支隊(duì)。

2.考慮到路容路貌也是國檢必查項(xiàng)目，我們將針對××全線中央隔離帶個(gè)別綠化空白、死株，沿線張貼小廣告現(xiàn)象以及設(shè)施路損未及時(shí)修復(fù)的現(xiàn)狀，協(xié)調(diào)公司抓緊清理修復(fù)。對于公路其他設(shè)施如邊網(wǎng)、邊坡、標(biāo)志牌等在日常路巡中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)反饋，并督促公司及時(shí)修復(fù)。對于匝道和互通等點(diǎn)位也要開展巡查，力爭不遺漏巡查盲點(diǎn)。

3.篩選出全線跨度大于700米橋梁分別從橋上行車體驗(yàn)、橋下實(shí)地勘察入手，確保橋梁處于良好技術(shù)狀態(tài)，不劇烈晃動顛簸，保證行車舒適度。發(fā)現(xiàn)不符合要求的橋梁配合公司積極檢修。

4.今年××高速全線拓寬改造，對于大隊(duì)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作是一次考驗(yàn)。大隊(duì)將協(xié)調(diào)公司開碰頭會，提前介入，不管是拓寬改造大中修還是日常路面養(yǎng)護(hù)，都將積極應(yīng)對，掌握翔實(shí)資料，為迎檢打好牢固基礎(chǔ)。

公路用地及控制區(qū)管理方面

1.大隊(duì)努力克服路政執(zhí)法力不足問題，確保迎檢前控制區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)新增違建。

2.對全線非公路標(biāo)志進(jìn)行摸底排查。對于各種廢棄的影響公路美觀的標(biāo)志廣告牌，建議由局里牽頭，形成聲勢，組織屬地go-vern-ment、公共安全專家等部門聯(lián)合拆除。

3.橋下用地將進(jìn)一步加強(qiáng)治理。由于沿線穿越村莊較多，大型橋梁下無邊網(wǎng)等隔離設(shè)施，橋下用地又是日常巡查的死角，目前沒有有效辦法24小時(shí)監(jiān)管橋下點(diǎn)位。但是針對目前全線占壓現(xiàn)狀，大隊(duì)將“既要防止新增案件，又要治理已經(jīng)占壓的案件”作為當(dāng)前迎檢工作重中之重。在指定期限內(nèi)集中清理，考慮到執(zhí)法力度有限，對于實(shí)在有困難的點(diǎn)位，聯(lián)系屬地go-vern-ment配合；無效果則上報(bào)支隊(duì)，由上級部門統(tǒng)一部署行動。

其他方面

1.繼續(xù)做好服務(wù)區(qū)及站區(qū)檢查工作，以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，不拘泥于固定日期檢查，在日常路巡中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)聯(lián)系站區(qū)負(fù)責(zé)人當(dāng)場解決。

2.嚴(yán)格執(zhí)行收支預(yù)算，控制行政成本降低10%左右。減少紙張浪費(fèi)，推行內(nèi)部無紙化辦公。核算燃油成本，加強(qiáng)車輛管理，控制不必要的浪費(fèi)。

3.密切關(guān)注天氣和路況，加強(qiáng)雨雪霧天報(bào)告，大橋、特大橋出現(xiàn)擁堵及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案。

4.加強(qiáng)隊(duì)員教育，深化迎檢意識，提高全員迎檢工作緊迫感。

工作亮點(diǎn)：

本迎檢工作是重中之重，大隊(duì)要圍繞迎檢這一核心任務(wù)扎實(shí)開展工作；同時(shí)我們也要突出一個(gè)亮點(diǎn)，體現(xiàn)××大隊(duì)特色。我們將圍繞××大橋?yàn)檠芯恐黧w，深入挖掘相關(guān)課題，以課題發(fā)現(xiàn)人，以課題培養(yǎng)人，以課題鍛煉人。

先期開展信息采集有關(guān)課題，隨后逐一研究數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)融合、交通狀態(tài)判定與邏輯算法、信息發(fā)布等一系列課題，實(shí)現(xiàn)從單一化簡單化逐步過渡到多元化復(fù)雜化，打造xxx路政大隊(duì)管理品牌，為路政管理信息化、智能化奠定基礎(chǔ)。

第四篇：國檢自查報(bào)告(第一階段)

董家堡小學(xué)“兩基”迎國檢自查報(bào)告

（第一階段）

基本普及九年義務(wù)教育和基本掃除青壯年文盲是我國實(shí)施“科教興國”的一項(xiàng)偉大戰(zhàn)略工程。我校領(lǐng)導(dǎo)思想不放松，力度不減，常抓不懈，切實(shí)把鞏固和發(fā)展“兩基”成果作為教育重中之重來抓。做了大量的工作，取得了一定的成績。

一、基本情況

我校成立于1956年，是一所全日制農(nóng)村小學(xué)。學(xué)校位于永昌東邊，學(xué)校服務(wù)范圍是本村9個(gè)村民小組約1720人口，本學(xué)期全校有6個(gè)教學(xué)班，在校生100人，學(xué)校占地13400平方米，校舍建筑面積1238平方米，生均占地134平方米，生均校舍面積12.38平方米，全校在編教職工9人，?？茖W(xué)歷6人，本科學(xué)歷1人，教師學(xué)歷合格率100%。全校有小學(xué)高級教師4人，小學(xué)一級教師3人，小學(xué)二級教師1人。我校嚴(yán)格執(zhí)行國家“兩免一補(bǔ)”政策，本學(xué)期共有95人獲得國家免費(fèi)提供教科書。

學(xué)校全面貫徹黨的教育方針，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，依法治教，依規(guī)管理，牢固樹立“為學(xué)生終生發(fā)展奠基”的宗旨和“安全穩(wěn)定第一，控輟保學(xué)第一，教育質(zhì)量第一”的原則，完善并切實(shí)堅(jiān)持安全工作責(zé)任制、控輟保學(xué)責(zé)任制，積極構(gòu)建平安校園、文明校園、和諧校園，校園美化、綠化、人文化，師生樂教樂學(xué)，學(xué)生進(jìn)得來，留得住，學(xué)得好，教育質(zhì)量穩(wěn)步提高，學(xué)生行為規(guī)范合格率均達(dá)100%。幾年來均無重大責(zé)任事故，年輟學(xué)率均控制在0以內(nèi)。

二、兩基迎國檢核心指標(biāo)完成情況

1、普及程度

2008年以來，我校適齡兒童入不率100%；輟學(xué)率控制在0以內(nèi)。

2、師資配備及水平

我校的師資配備基本上達(dá)到“兩基”的標(biāo)準(zhǔn)要求，教師的合格率達(dá)100%，全部參加崗位培訓(xùn)，合格率100%。教師全部參加繼續(xù)教育，教學(xué)水平和教學(xué)能力得到相應(yīng)的提高。

3、教育經(jīng)費(fèi)情況

2008年教育經(jīng)費(fèi)預(yù)算分別比上年增長，達(dá)到了逐年增長的好勢頭。全年財(cái)政對教育經(jīng)費(fèi)的撥款高于財(cái)政經(jīng)常性收入的增長。這三年生均教育事業(yè)和生均公用經(jīng)費(fèi)都做到了逐年增長。

4、教育教學(xué)質(zhì)量

幾年來，我校全面貫徹黨的教育方針，堅(jiān)持以教育科研為先導(dǎo)，以課程改革為中心，以提升品位為契機(jī)，以督促檢查為手段，以教育質(zhì)量為生命線，狠抓教育教學(xué)改革，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，教育教學(xué)質(zhì)量不斷提高。依法治校，依法治教，依法治學(xué)，開齊課程，開足課程，按時(shí)完成教學(xué)任務(wù)，取消了留級制度，沒有復(fù)讀現(xiàn)象，小學(xué)生的行為規(guī)范合格率為100%，在校生的犯罪率為0。

5、學(xué)校管理情況

我校依法治教，依法辦學(xué)，明確職責(zé)，強(qiáng)化法制教育，規(guī)范辦學(xué)業(yè)行為，依法依規(guī)收費(fèi)，為斷完善學(xué)校管理制度。

6、掃盲工作和成人教育情況

1、掃盲工作。我村高度重視掃盲鞏固工作，健全了掃盲工作領(lǐng)導(dǎo)

小組和成人教育委員會等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，完善掃盲工作責(zé)任制，采取有效措施，堵截新文盲的產(chǎn)生，掃除剩余文盲和新增文盲，組織脫盲學(xué)員繼續(xù)學(xué)習(xí)，鞏固掃盲成果。近年來，舉辦各種培訓(xùn)班30多期，參加培訓(xùn)學(xué)員10多人，有效地促進(jìn)了我?！皟蓚€(gè)文明”建設(shè)。

2、成人教育。2008年以來，共培訓(xùn)了20多人次，為農(nóng)村培養(yǎng)了大批有一定技能的新型農(nóng)民。

三、兩基迎國檢的主要措施和成績

（一）我校十分重視“兩基”迎檢工作，成立“兩基”迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行了一把手工程，層層建立責(zé)任制，級級抓落實(shí)，制訂了《董家堡小學(xué)“兩基 ”工作實(shí)施方案》等。學(xué)校將目標(biāo)和任務(wù)逐項(xiàng)分解逐項(xiàng)落實(shí)，使“兩基”迎檢工作落到實(shí)處。

（二）加大宣傳力度，創(chuàng)造良好的實(shí)施氛圍。

“兩基”是一項(xiàng)偉大工程，要確?！皟苫蹦繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)必須營造一個(gè)良好的社會環(huán)境。為此，我校采取多種形式進(jìn)行宣傳。一是利用墻報(bào)、專欄、標(biāo)語等形式，認(rèn)真抓好“兩基”和有關(guān)教育法規(guī)的宣傳；二是通過召開各種會議進(jìn)行宣傳，使“兩基”迎檢工作家喻戶曉，人人皆知。

（三）采取有力措施，依法控制學(xué)生流失。

我校采取有力措施，加大“控輟保學(xué)”的力度，把控制學(xué)生流失作為頭等大事來抓，制訂實(shí)施方案，實(shí)行目標(biāo)管理，“一把手”負(fù)總責(zé)，層層簽訂“控輟保學(xué)”責(zé)任狀，保證“控輟保學(xué)”到位，對家庭十分困難的學(xué)生實(shí)行減、免、助等辦法，有效地保證了學(xué)額鞏固。

（四）集中精力，解決“兩基”突出問題。

1、“控輟保學(xué)”達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；

2、解決了“大班化”學(xué)額問題。

四、兩基迎國檢主要存在的問題

1、我校在儀器、設(shè)備、設(shè)施方面距高標(biāo)準(zhǔn)，高要求還有一定的差距。

2、成人文化技術(shù)學(xué)校的設(shè)施，設(shè)備跟不上農(nóng)民學(xué)技術(shù)，發(fā)家致富的發(fā)展要求。

總而言之，盡管我校做了大量艱辛、細(xì)致的工作，但距離上級的標(biāo)準(zhǔn)的要求還有一定的距離，還有待于努力。今后，我校將不斷充實(shí)和完善“兩基”相關(guān)內(nèi)容，確?！皟苫表樌ㄟ^國家評估驗(yàn)收。

第五篇：公路超限檢測站規(guī)范路政管理年實(shí)施方案

公路超限檢測站規(guī)范路政管理年實(shí)

施方案

公路超限檢測站規(guī)范路政管理年實(shí)施方案 根據(jù)分局下發(fā)的《關(guān)于“規(guī)范路政管理年”實(shí)施方案的通知》要求，為加強(qiáng)和規(guī)范路政管理工作，創(chuàng)新和提升國省干線公路的管理水平，有效提高路政管理工作效率和服務(wù)質(zhì)量，特制訂本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以保護(hù)公路及其基礎(chǔ)設(shè)施完好為目標(biāo)，以打造“業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)熱情”的新時(shí)期路政管理隊(duì)伍為核心，以狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，圍繞

“路政管理法制化、隊(duì)伍建設(shè)軍事化、業(yè)務(wù)要求精細(xì)化、管理手段科學(xué)化”標(biāo)準(zhǔn)，全面提升路政管理和綜合服務(wù)能力。

二、活動目的

通過廣泛深入開展“規(guī)范路政管理年”活動，使執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平得到較大提升，我們在全站樹立依法行政、執(zhí)法為民的理念，做到風(fēng)紀(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、用語文明、服務(wù)熱情、裝備精良、文書統(tǒng)一、行為規(guī)范、保障充分，達(dá)到全面提升路政管理和綜合服務(wù)能力的目的。

三、活動范圍及內(nèi)容

活動范圍：各班組、業(yè)務(wù)辦、綜合辦 活動內(nèi)容：活動從隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)、裝備及基礎(chǔ)設(shè)施配套、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、執(zhí)法文明建設(shè)、應(yīng)急保暢等六個(gè)方面入手，對各班組及業(yè)務(wù)辦工作進(jìn)行全面規(guī)范和考核，努力實(shí)現(xiàn)“三規(guī)范”即：制度規(guī)范、行為規(guī)范、程序規(guī)范，和“四統(tǒng)一”即：執(zhí)法標(biāo)志統(tǒng)一、執(zhí)法證件統(tǒng)一、工作服務(wù)統(tǒng)一、執(zhí)法辦公用品統(tǒng)一。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

為進(jìn)一步加強(qiáng)此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保活動有序開展，我站成立“規(guī)范管理年”活動領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)整個(gè)活動的組織、實(shí)施、監(jiān)督、檢查工作。組長： 副組長：

成員：檢測站全體人員

五、活動安排

此次活動從3月22日開始，到12月31日結(jié)束。活動結(jié)束后轉(zhuǎn)入鞏固階段。宣傳發(fā)動階段

1、召開“規(guī)范路政管理年”活動的動員會議；

2、制定切合實(shí)際的宣傳方案，分階段、分步驟地開展宣傳工作，把宣傳重點(diǎn)放在《公路安全保護(hù)條例》和路產(chǎn)賠補(bǔ)償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等涉路的法律法規(guī)上；

3、認(rèn)真梳理總結(jié)治超工作存在的問題及經(jīng)驗(yàn)，確保活動各項(xiàng)工作有序開展。組織實(shí)施階段

本階段主要從規(guī)范儀容風(fēng)紀(jì)、規(guī)范執(zhí)法用語、規(guī)范法律文書、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范超限治理、規(guī)范執(zhí)法形象、規(guī)范應(yīng)急保暢等方面入手，對照交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范要求和本次活動標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)整改規(guī)范，有重點(diǎn)、分步驟地有序推進(jìn)“規(guī)范路政管理年”活動。我站將定期督導(dǎo)檢查，建立定期通報(bào)機(jī)制和獎懲機(jī)制，對“活動”開展不及時(shí)、走過場、效果不明顯的班組和人員進(jìn)行批評，并責(zé)令整改。

我站將在普遍規(guī)范化達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，樹立一個(gè)模范班組，2個(gè)模范治超人員，在全站進(jìn)行學(xué)習(xí)。考核驗(yàn)收階段

認(rèn)真總結(jié)“規(guī)范路政管理年”活動情況與10月30日前做好總結(jié)并將總結(jié)上報(bào)分局領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。深入鞏固階段

進(jìn)一步鞏固“規(guī)范路政管理年”活動成果，逐步建立長效機(jī)制，以后此項(xiàng)活動將繼續(xù)開展，根據(jù)分局路政支隊(duì)要求側(cè)重點(diǎn)將有所調(diào)整，確保路政管理各項(xiàng)工作不斷完善、不斷發(fā)展。

六、具體要求

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織 全體人員要高度重視，各班組及后勤保障人員積極活動起來，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，安排專人負(fù)責(zé)重點(diǎn)落實(shí)，認(rèn)真研究制定活動實(shí)施細(xì)則，明確責(zé)任分工，分解任務(wù)目標(biāo)，強(qiáng)化任務(wù)落實(shí)，嚴(yán)格責(zé)任追究，確保本次活動各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加強(qiáng)宣傳，營造氛圍 充分利用各種渠道，通過懸掛橫幅、刷新標(biāo)語對此次活動進(jìn)行廣泛宣傳，向分局路政科及時(shí)報(bào)道活動進(jìn)展情況，調(diào)動社會各界廣泛參與，形成社會各界共同參與的良好氛圍，確保本次活動順利開展。

務(wù)求實(shí)效，全面推進(jìn)

嚴(yán)格按照“規(guī)范路政管理年”活動的總體部署和要求，把活動與日常工作緊密結(jié)合起來，統(tǒng)籌安排，細(xì)化方案，豐富內(nèi)容，在活動中提高、在工作中落實(shí)、在整治中規(guī)范，全面推進(jìn)治超工作發(fā)展。年三月二十四日