第一篇：國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款

第一章　總則

第一條　為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章保險責(zé)任

第二條　本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

（一）基本險：

１．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

２．由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

３．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

４．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用；

５．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：

１．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；

２．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

３．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

４．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條　保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多　長至以收貨人接到《到貨通知單》后的１５天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。

第三章　除外責(zé)任

第四條　由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：

１．戰(zhàn)爭或軍事行動；

２．核事件或核爆炸；

３．保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

４．被保險人的故意行為或過失；

５．其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章　保險金額

第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章　被保險人的義務(wù)

第六條　被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條　被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條　貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。

第九條　被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第六章　貨物檢驗及賠償處理

第十條　貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在１０天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條　被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

１． 保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；

２．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

３．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在１０天內(nèi)賠付。

第十二條　貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條　如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條　貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

第十五條　保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條　被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過１８０天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條　被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按下列第＿＿＿＿＿種方式解決：

（一）提交＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院起訴。

國內(nèi)貨物運輸險投保單

編號：＿＿＿＿＿＿＿

我處下列貨物擬向你處投保國內(nèi)貨物運輸險：

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃被保險人┃

┠───────────┬──────┬──┬────────┬──────┨

┃標(biāo)記或發(fā)票號碼│保險貨物名稱│件數(shù)│提單或通知單號次│保險金額┃

┠───────────┼──────┼──┼────────┼──────┨

┃││││┃

┠─────────┬─┴──────┼──┴────────┼────┬─┨

┃運輸工具（及轉(zhuǎn)載工││約于　年　月　日　啟運│賠款償付│　┃

┃具）│││地點│　┃

┠─────────┼────────┼─────┬─────┴────┴─┨

┃運輸路線│自經(jīng)到　│轉(zhuǎn)載地點　│┃

┠─────────┴────────┴─────┴────────────┨

┃要保險別：基本險附加險別基本險費率　‰附加險費率　‰　┃

┠──────────────────────────┬──────────┨

┃│投保單位簽章┃

┃│年　月　日┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛

運簡（）ｎｏ．

國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險憑證

本公司依照國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險款，對下列貨物名稱、金額等承保運輸險：

被保險人：投保人：

┏━━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━━┓

┃貨票號碼　│貨物名稱│數(shù)量　│保險金額│費率‰│保險費│目的地┃

┠─────┼──────┼───┼────┼───┼─────┼─────┨

┃││││││┃

┠─────┴──────┴───┴────┼───┴─────┴─────┨

┃│運輸方式┃

┃本保險憑證承?；倦U、綜合險├───────────────┨

┠─────────────────────┤┃

┃├───────────────┨

┃│聯(lián)運（火車、汽車、船舶、飛機(jī)）┃

┃│┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━┛

如遇出險，請憑本憑證及有關(guān)單證向當(dāng)?shù)乇ｋU公司聯(lián)系。

××保險公司

年月日

第二篇：國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險合同

第一章　總則

第一條　為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。

第二章　保險責(zé)任

第二條　本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

（一）基本險：

1．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；

2．由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；

3．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；

4．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用；

5．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用；

（二）綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：

1．因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失；

2．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；

3．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；

4．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條　保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。

第三章　除外責(zé)任

第四條　由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：

1．戰(zhàn)爭或軍事行動；

2．核事件或核爆炸；

3．保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4．被保險人的故意行為或過失；

5．其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章　保險金額

第五條　保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章　被保險人的義務(wù)

第六條　被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條　被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條　貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。

第九條　被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第六章　貨物檢驗及賠償處理

第十條　貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。

第十一條　被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

1．保險憑證、運單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；

2．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。

第十二條　貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。

第十三條　如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條　貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

第十五條　保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條　被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條　被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：

1．提交_________仲裁委員會仲裁；

2．依法向人民法院起訴。

_________保險公司（蓋章）：_________被保險人（簽字）：_________

保險代理人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

第三篇：水路貨物運輸合同

水路貨物運輸合同范本1

甲方：托運方(以下簡稱甲方)__________________

乙方：承運方(以下簡稱乙方)__________________

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

一、甲方委托乙方承運貨物噸。

二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。

三、每噸運價為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機(jī)械故障、停電除外)，每天每噸。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

九、運費結(jié)算方式：卸完后；卸一半。

十、解決合同糾紛的方式：

1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它：

本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路貨物運輸合同范本2

甲方(托運人)：__________________

乙方(承運人)：__________________

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、貨物運輸期限從_________年_________月-_________年_________月為止。

二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、以實際重量、里程計算運費。

十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路貨物運輸合同范本3

甲方：_______

乙方：_______

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運輸貨物：

2.運輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

4.裝船時間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

5.運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由___方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù)：

9.運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

10.費用結(jié)算：

11.違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。

雙方簽字：

甲方：_______乙方：________

法定代表人：____法定代表人：_____

開戶銀行：_____開戶銀行：______

帳號：_______帳號：________

簽約日期：____年__月__日

水路貨物運輸合同范本4

甲方(委托方)：________________有限公司

乙方(承運方)：________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。

第一條合作范圍

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

第二條服務(wù)要求

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機(jī)與車輛：

(1)乙方需確保承運車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效；

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的`安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求：

(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運輸：

(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨：

(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣_______元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤；核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。

(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月_______日之前送交甲方指定工作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方；(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

第四條費用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

3、付款方式：支票、銀行電匯。

第五條履約風(fēng)險保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清；

3、履約風(fēng)險押金不計利息。

第六條違約責(zé)任

1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止；

2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；

3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請_______市人民法院予以裁決。

甲方：_________________乙方：_________________

_____年_____月_____日

水路貨物運輸合同范本5

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

九、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

水路貨物運輸合同范本6

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：

甲方：

乙方：

甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭，運價 元/ ，共計： 元。

一、運費結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運費 元，剩余運費待承運煤炭卸剩 ，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費。

二、裝船方式：

甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進(jìn)行驗收 ,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按 省有關(guān)航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費 元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。

六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表： 乙方代表：

電 話： 電 話：

手 機(jī)： 手 機(jī)：

年 月 日 年 月 日

水路貨物運輸合同范本7

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

九、費用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

第四篇：水路貨物運輸合同

編號：_________

┌──┬──────┬────────┬────┬──────┬──────┐

││　全稱│││　全稱││

│托　├──────┼────────┤├──────┼──────┤

│運　│　地址、電話││承運人　│　地址、電話││

│人　├──────┼────────┤├──────┼──────┤

││　銀行、帳號│││　銀行、帳號││

├──┴──────┼────────┼────┴──────┼──────┤

│　核定計劃號碼││費用結(jié)算方式││

├──┬──┬───┼──────┬─┼─┬─┬────┬──┴──────┤

│││││起│到│換││收貨人│

│貨名│包裝│重量（│體積（ｍ3）│運│達(dá)│裝│運價率（├──┬──────┤

│││噸）││港│港│港│元／噸）│全稱│電　話　│

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││　│　│　││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││　│　│　││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││　│　│　││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││　│　│　││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││　│　│　││││

├──┼──┴───┴──────┴─┴─┴─┴────┴──┴──────┤

│││

│特約││

│事項││

│和違││

│約責(zé)││

│任　││

├──┴────────────────────┬─────────────┤

│　托運人簽章│承運人簽章│

│││

│││

│││

│年月日　│年月日　│

└───────────────────────┴─────────────┘

附件

2．規(guī)格：長21 厘米，寬30 厘米。

第五篇：水路貨物運輸合同

編號：_________

┌──┬──────┬────────┬────┬──────┬──────┐

││全稱│││全稱││

│托├──────┼────────┤├──────┼──────┤

│運│地址、電話││承運人│地址、電話││

│人├──────┼────────┤├──────┼──────┤

││銀行、帳號│││銀行、帳號││

├──┴──────┼────────┼────┴──────┼──────┤

│核定計劃號碼││費用結(jié)算方式││

├──┬──┬───┼──────┬─┼─┬─┬────┬──┴──────┤

│││││起│到│換││ 收貨人 │

│貨名│包裝│重量（│體積（ｍ3）│運│達(dá)│裝│運價率（├──┬──────┤

│││噸）││港│港│港│元／噸）│全稱│電話│

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││││││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││││││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││││││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││││││││

├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤

│││││││││││

├──┼──┴───┴──────┴─┴─┴─┴────┴──┴──────┤

│││

│特約││

│事項││

│和違││

│約責(zé)││

│任││

├──┴────────────────────┬─────────────┤

│托運人簽章│承運人簽章│

│││

│││

│││

│年月日│年月日│

└───────────────────────┴─────────────┘

附件

2．規(guī)格：長21 厘米，寬30 厘米。