第一篇:車輛燃油管理辦法1
車輛燃油管理辦法
第一條為了加強(qiáng)分公司車輛管理,降低車輛油耗,現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際,制定本辦法。
第二條分公司統(tǒng)一辦理加油主卡,預(yù)存汽油費(fèi),主卡費(fèi)用按每月1萬元充值。每臺(tái)車輛辦理附卡,一車一卡,每張附卡按每月2000元充值,若當(dāng)月有超出情況,需經(jīng)分公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后再予充值,次月補(bǔ)足附卡余額。車輛管理人員負(fù)責(zé)主卡管理及附卡分配,車輛駕駛員負(fù)責(zé)保管附卡。
第三條分公司車輛必須使用加油卡加油,??▽\?,不得使用現(xiàn)金加油。需現(xiàn)金加油時(shí),應(yīng)請示分公司總經(jīng)理,批準(zhǔn)后方可使用現(xiàn)金加油,發(fā)票要打印公司全稱,并注明加油原因和車輛牌號,駕駛員簽字。
第四條每月月底駕駛?cè)藛T需向車輛管理人員報(bào)本月行駛里程(公里數(shù)),車輛管理人員根據(jù)車輛燃油情況使用量和行駛里程計(jì)算車輛當(dāng)月的平均油耗。車輛油耗超出正常范圍值時(shí),車輛駕駛?cè)藨?yīng)做出書面解釋。車輛油耗作為司機(jī)年終考核依據(jù)。
第五條嚴(yán)禁兌換、轉(zhuǎn)賣單位燃油。經(jīng)發(fā)現(xiàn)由此行為者處以3倍罰款。
第六條嚴(yán)禁駕駛員以各種方式存放或攜帶燃油。
第七條本辦法自發(fā)布之日起施行。
第二篇:車輛燃油及維修費(fèi)管理辦法(最終版)
XX公司
車輛燃油及維修費(fèi)管理辦法
一、公里數(shù)核定
1、按實(shí)際行程開具正規(guī)發(fā)票,否則不予報(bào)銷。
2、將每次行駛的公里數(shù)標(biāo)寫在加油票據(jù)背面,否則不予報(bào)銷。
3、有特殊情況必須向公司領(lǐng)導(dǎo)說明。
二、抽查核實(shí)
由公司領(lǐng)導(dǎo)對申報(bào)的加油情況進(jìn)行不定期抽查核實(shí),抽查情況與實(shí)際耗油不符(多報(bào))的,進(jìn)行相應(yīng)的罰款,并在公司內(nèi)部進(jìn)行通告批評。
三、報(bào)批程序
1、將標(biāo)有公里數(shù)的加油票據(jù)送交公司領(lǐng)導(dǎo)簽字。
2、將領(lǐng)導(dǎo)簽完字的票據(jù)送交出納員核銷。
四、車輛維修
1、車輛定點(diǎn)維修,維修費(fèi)用由指定人員統(tǒng)一結(jié)算。
2、公司車輛在年檢、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、購置零配件和車輛大修時(shí),要提前申請,由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、車輛維修的費(fèi)用原則上需要開具正規(guī)發(fā)票。
4、突發(fā)情況下可先致電公司領(lǐng)導(dǎo),說明情況后再維修。
第三篇:燃油管理辦法
燃油管理辦法
第一章 總則
第一條 為規(guī)范公司燃油的采購、驗(yàn)收、接卸、入庫管理,確保燃油滿足生產(chǎn)需要和經(jīng)營要求,根據(jù)《XX公司燃料管理辦法》、《XX公司燃油管理制度》,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于XX公司(以下簡稱公司)。
第二章 管理職責(zé)
第三條 燃油由XX部歸口管理,相關(guān)部門職責(zé)分工如下:
(一)XX部,負(fù)責(zé):按需求計(jì)劃和上級采購管理規(guī)定采購燃油;組織入廠燃油接卸、驗(yàn)收;負(fù)責(zé)燃油的統(tǒng)計(jì)、結(jié)算;組織定期燃油盤點(diǎn),編制盤點(diǎn)報(bào)告;
(二)XX部,負(fù)責(zé):燃油入廠過磅計(jì)量;
(三)XX部,負(fù)責(zé):根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)、機(jī)組運(yùn)行情況和檢修計(jì)劃、庫存能力,合理制訂需求計(jì)劃。需求計(jì)劃內(nèi)容包括:燃油規(guī)格品種、計(jì)劃價(jià)格、需求量、進(jìn)油時(shí)間等項(xiàng)目。
(四)XX部,負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)燃油質(zhì)量驗(yàn)收、入庫、消耗、存儲(chǔ)的管理;負(fù)責(zé)油庫的安全運(yùn)行;負(fù)責(zé)對燃油接卸、過磅過程進(jìn)行監(jiān)督。
第三章 燃油驗(yàn)收管理
第四條XX部負(fù)責(zé)組織燃油驗(yàn)收組織實(shí)施。在油車入廠后,XX部應(yīng)及時(shí)通知XX部對油車進(jìn)行過磅,入廠驗(yàn)收數(shù)量以過磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn)并作為燃油結(jié)算的依據(jù)。
第五條 燃油質(zhì)量驗(yàn)收按入廠批次進(jìn)行驗(yàn)收,做到車車采樣、車車化驗(yàn),采樣應(yīng)符合有關(guān)操作規(guī)范,化驗(yàn)結(jié)果作為該批次燃油質(zhì)量驗(yàn)收和結(jié)算的依據(jù)。
化驗(yàn)結(jié)果與供油單位存在爭議的,由XX部與供油單位協(xié)商,協(xié)調(diào)有資質(zhì)的第三方檢測單位進(jìn)行檢測,經(jīng)雙方確認(rèn)后作為該批次燃油質(zhì)量驗(yàn)收和結(jié)算的依據(jù)。
第六條 入廠燃油驗(yàn)收發(fā)生數(shù)量或質(zhì)量問題,XX部負(fù)責(zé)與供油單位協(xié)商處理,建立并保存商務(wù)處理檔案。
第四章 燃油接卸管理
第七條XX部負(fù)責(zé)燃油接卸工作的組織,與XX部共同監(jiān)督管理燃油接卸過程,采取有效措施降低接卸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
第八條 原則上安排在16:00前燃油入廠,節(jié)假日也應(yīng)安排好接卸工作,不得因接卸組織不力而發(fā)生車輛積壓。
第九條 入廠燃油接卸程序。XX部人員、XX部當(dāng)值人員共同對接卸全過程進(jìn)行監(jiān)督管理,不得無故脫離油罐車。
(一)辦理入廠手續(xù)。運(yùn)輸油罐車到達(dá)運(yùn)煤路橋崗后,查驗(yàn)合格證和來油量票據(jù)無誤、車輛狀況正常后辦理入廠登記手續(xù),并引導(dǎo)入廠過磅。如查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)拒絕入廠。
(二)油罐車重車過秤。協(xié)調(diào)引導(dǎo)油罐車按序進(jìn)入汽車衡,司磅人員按照操作規(guī)范對油罐車進(jìn)行稱重計(jì)量。
(三)跟車押運(yùn)。運(yùn)輸油罐車過完重磅后,在油罐車剎車水放水開關(guān)出打上封條,押運(yùn)車輛到油庫卸油。押運(yùn)途中應(yīng)密切注意防止運(yùn)輸油罐車出現(xiàn)異常操作,如放剎車水、拋棄異物等異常行為。
(四)卸油前檢查及取樣。檢查油罐車卸油口處簽封是否完好,當(dāng)值人員詳細(xì)記錄來油罐車車牌號、駕駛員姓名;監(jiān)督油罐車司機(jī)現(xiàn)場取樣封存,取樣瓶封存口處應(yīng)由運(yùn)行當(dāng)值人員與司機(jī)共同簽字確認(rèn);記錄油罐油位及入口流量表數(shù)值。
(五)卸油。當(dāng)值人員按照卸油操作規(guī)程卸油至油罐,當(dāng)值人員根據(jù)卸油情況可增加取樣。
(六)押運(yùn)回秤。卸油完畢后,押運(yùn)油罐車至空磅過秤,司磅人員出具磅單,XX部人員、XX部當(dāng)值人員、司磅人員、運(yùn)輸車司機(jī)共同簽字確認(rèn)收貨,XX部留存原始簽字榜單。
第十條 接卸油車過程中如發(fā)現(xiàn)明顯質(zhì)量問題,應(yīng)立即停止卸車。涉及到影響安全的情況時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知XX部派人到場處理。
第十一條 當(dāng)天卸油完畢后,XX部與XX部再次對油罐油位及入口流量表數(shù)值進(jìn)行確認(rèn),作好詳細(xì)記錄。
第十二條 因油罐車存在缺陷無法安全卸油,XX部應(yīng)及時(shí)聯(lián)系供油單位做退貨處理,并做好商務(wù)記錄。
第十三條 每批次燃油完成接卸后,XX部應(yīng)將該批次入庫數(shù)量清單交運(yùn)行部,雙方共同簽字蓋章確認(rèn)留存。欠收油量XX部要求供方下次進(jìn)行補(bǔ)足。
第五章 燃油的儲(chǔ)存與耗用
第十四條 XX部應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)燃油接卸、儲(chǔ)存、耗用及輸送等全過程的防火、防爆管理,保證安全消防設(shè)施齊全、良好,建立健全消防安全制度和有關(guān)操作規(guī)程。
第十五條 燃油使用范圍:新投產(chǎn)機(jī)組試運(yùn)、熱力試驗(yàn)需要、鍋爐啟停、設(shè)備消缺、廠內(nèi)機(jī)械設(shè)備及短時(shí)間鍋爐穩(wěn)定燃用油。
第十六條 XX部應(yīng)加強(qiáng)燃油的耗用管理,保證耗用計(jì)量的準(zhǔn)確,制定切實(shí)可行的節(jié)油措施,努力降低燃料成本。
第十七條 XX部應(yīng)建立燃油收、耗、存統(tǒng)計(jì)檔案,做好燃油日常統(tǒng)計(jì)工作。
第十八條 零星燃油領(lǐng)用。領(lǐng)用部門填寫燃油領(lǐng)用單,注明領(lǐng)用事由、領(lǐng)用數(shù)量,經(jīng)領(lǐng)用部門、XX部、XX部、XX部審核簽字后,XX部按領(lǐng)用單數(shù)量進(jìn)行發(fā)放,并做好相關(guān)耗用記錄。
第十九條XX部每月1日將燃油統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送XX部,由XX部根據(jù)耗用情況辦理燃油出庫,XX部作好燃油出庫的帳務(wù)處理,保證庫存燃油帳物相符。
第二十條 每月定期對燃油儲(chǔ)存情況進(jìn)行盤點(diǎn),原則上安排在每月最后三天。參加盤點(diǎn)的人員必須遵守油庫安全管理規(guī)定。
(一)XX部負(fù)責(zé)燃油盤點(diǎn)的組織,參加有關(guān)油位測量,編制燃油盤點(diǎn)報(bào)告;
(二)XX部負(fù)責(zé)油罐油位測量,記錄詳細(xì)數(shù)據(jù);
(三)XX部負(fù)責(zé)對燃油盤點(diǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督,與財(cái)務(wù)賬面進(jìn)行核對;
(四)XX部負(fù)責(zé)對燃油盤點(diǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督,及時(shí)掌握庫存信息;
(五)XX部對盤點(diǎn)過程全程進(jìn)行監(jiān)督。
第二十一條 油罐每半年安排放水一次,具體時(shí)間由XX部根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合燃油盤點(diǎn)統(tǒng)一進(jìn)行,參與盤點(diǎn)部門對油罐放水過程進(jìn)行監(jiān)督。
第六章 檢查與考核
第二十二條XX部有權(quán)對燃油采購、驗(yàn)收、接卸等過程進(jìn)行抽查,對存在的問題責(zé)令要求責(zé)任部門整改并提出考核建議,對涉及違紀(jì)違規(guī)問題按規(guī)定程序進(jìn)行處理。主要檢查考核內(nèi)容包括:
(一)未及時(shí)按需求計(jì)劃采購燃油入廠影響安全生產(chǎn),考核責(zé)任部門1-2分;
(二)未嚴(yán)格執(zhí)行稱重操作程序造成計(jì)量偏差,考核責(zé)任部門1分;
(三)接卸組織實(shí)施不力造成油罐車積壓,考核責(zé)任部門1分;
(四)接卸過程未有效監(jiān)管或監(jiān)管措施執(zhí)行不到位,考核責(zé)任部門1-2分;
(五)未建立燃油進(jìn)、耗、存記錄臺(tái)賬或臺(tái)賬數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,考核責(zé)任部門1-2分;
(六)未按規(guī)定程序領(lǐng)用或發(fā)放燃油,考核責(zé)任部門200元/次;
(七)未定期盤點(diǎn)或盤點(diǎn)結(jié)果出現(xiàn)較大異常,考核責(zé)任部門0.5-1分;
第七章 附則
第二十三條 本辦法由公司XX部負(fù)責(zé)解釋。第二十四條 本辦法自頒布之日起實(shí)施。
第四篇:車輛運(yùn)輸燃油合同范本
車輛運(yùn)輸燃油合同范本
在車輛運(yùn)輸成本中,燃油費(fèi)用占總成本的三分之一左右,費(fèi)改稅后,燃油費(fèi)用占運(yùn)輸成本的比例更大,因此,控制燃油消耗,加強(qiáng)車輛燃料消耗管理與考核,是提高運(yùn)輸企業(yè)效益與競爭力的有效手段之一。以下是小編為大家精心準(zhǔn)備的:。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!
車輛運(yùn)輸燃油合同范本一
甲方(需方):
乙方(供方):
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜,達(dá)成一致意見,為明確雙方權(quán)利和義務(wù),特訂立本合同:
一、產(chǎn)品名稱:0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數(shù)量:以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)
三、供貨方式:供方以專用汽車運(yùn)輸方式為需方發(fā)運(yùn)燃料
四、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用:雙方商定價(jià)格為當(dāng)時(shí)間段真實(shí)市場價(jià)格(含運(yùn)輸費(fèi))
五、結(jié)算方式:轉(zhuǎn)賬方式付款,先提供貨物后支付賬款,供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點(diǎn): 需方現(xiàn)場驗(yàn)收。
七、計(jì)量:采用電子計(jì)量
八、其它約定事項(xiàng):
1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足,如有計(jì)量短缺處以1000元罰款,并終止合同。
2、需方對質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;如有因燃油質(zhì)量引起的機(jī)械零部件損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改,如一方單獨(dú)變更、修改本合同,由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛,由甲乙雙方另行協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份,甲方三份、乙方一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章):
法人代表:
委托代理人:
電 話:
傳 真:
開戶行:
賬 號:
簽訂日期:年 月 日
甲方負(fù)責(zé)人(簽字): 乙方(蓋章):
法人代表:委托代理人:
電 話: 傳 真:
開 戶 行:賬 號:
簽訂合同地點(diǎn):
簽訂日期: 年 月 日
車輛運(yùn)輸燃油合同范本二
甲方:
法定代表人(或委托代理人):_______________________ 身份證號碼:______________________________________ 聯(lián)系人:________________________________________ 電話:__________________________________________
乙方:______________________________________________
法定代表人(或委托代理人):_______________________ 身份證號碼:______________________________________
銀行賬戶:______________________________________________ 聯(lián)系人:________________________________________ 電話:__________________________________________
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī),為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù),遵循平等、自愿、公平和誠信的原則,雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號、規(guī)格及數(shù)量
設(shè)備名稱:________________,型號_________________,汽車編號,數(shù)量,設(shè)備新舊程度。第二條 運(yùn)輸期限
1、車輛期限為____年,即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運(yùn)輸期限,應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi),重新簽訂合同。
2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間
(1)設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場后的報(bào)道開工時(shí)間為準(zhǔn)。
(2)在汽車運(yùn)輸期間,因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素等),不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。
(3)汽車退場時(shí),乙方必須向甲方發(fā)出書面申請,乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。
第三條 工作內(nèi)容
甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù),乙方在指定的采場和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。
第四條 工作地點(diǎn)注意事項(xiàng)
1、該車輛營運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面,未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,由裝載人員具體實(shí)施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量,若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰,若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元,若是車輛不聽指揮私自造成的,每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊(duì)長根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場決定。
第五條 結(jié)算單價(jià)及方式
一、單價(jià):
1、油價(jià)保價(jià)6元/升,低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn),高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計(jì)平均后,按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)(運(yùn)距在1公里以內(nèi),每立方單價(jià)4.3元左右,按車廂容積量計(jì)算)。
二、結(jié)算方式:每個(gè)月的30日為計(jì)算日,計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算,在次
月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。第六條 運(yùn)輸方式及所有權(quán)
1、運(yùn)輸方式:本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員,負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán):合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方,甲方對運(yùn)輸汽車只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán),沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意,甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件,也不得以任何理由對設(shè)備進(jìn)行抵押,否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。第七條 運(yùn)輸設(shè)備的管理及費(fèi)用
設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。
2、在運(yùn)輸汽車發(fā)生毀損和滅失時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,乙方有權(quán)選擇下列方式之一,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。
(1)將運(yùn)輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2)更換與運(yùn)輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3)當(dāng)運(yùn)輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,解除合同。第九條 雙方義務(wù)和責(zé)任
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件,密切配合甲方的施工生產(chǎn),滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗,如不持證上崗,甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場施工,如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員,甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資,如果拖欠工資,甲方將給予乙方翻倍罰款,嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原,乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管理人員的身體狀況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方將給予嚴(yán)厲處罰,因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作,日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理,確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮,如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。
第十條 爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第___________種方式解決:
(1)提交____________仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項(xiàng)
1、乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求,甲方有權(quán)進(jìn)行處罰,直至解除合同。
2、本合同未涉及的條款,雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后,方能生效,本合同一式三份,雙方各執(zhí)一份,留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章):____________ 乙方(蓋章):____________
負(fù)責(zé)人(簽字):____________ 負(fù)責(zé)人(簽字):___________
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第五篇:燃油加油機(jī)管理辦法
五家渠檢測檢驗(yàn)所檢測檢驗(yàn)二室對燃油加油機(jī)管理辦法
(通訊員 陳斌)2014年進(jìn)入早春三月,五家渠質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局綜合檢測檢驗(yàn)所綜合檢測二室為新的一年燃油加油機(jī)工作的順利展開,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提出了行之有效的管理方法。
1、加強(qiáng)對鉛封的管理:從加油機(jī)安裝前到日常檢定實(shí)行全過程管理。加油機(jī)檢定過程中,檢定人員將各部位鉛封記錄存檔,在使用過程中加油站必須保證加油機(jī)各部位鉛封完好無損,不得隨意拆卸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)加油機(jī)有問題,需拆卸電腦主板、傳感器等處的鉛封時(shí),都必須書面申請,計(jì)量所指定人員到場后才可進(jìn)行拆卸、維修;修理后的加油機(jī)重新檢定合格并鉛封后方可使用,并將鉛封記錄在案。若私自拆卸鉛封的,責(zé)任由加油站自負(fù)。
2、加強(qiáng)對加油機(jī)更換主板的管理:主板是加油機(jī)的關(guān)鍵部位,也是作弊者的重點(diǎn)侵入部位,更是監(jiān)管的重點(diǎn)。加強(qiáng)了與主板生產(chǎn)廠商的溝通,在安裝加油機(jī)前對主板進(jìn)行必要的確認(rèn)。
3、加強(qiáng)對停用加油機(jī)的管理:有個(gè)別加油站在檢定的時(shí)候以各種理由將加油機(jī)停用,在檢定人員離開后繼續(xù)使用,逃避檢定。針對這種想象,建立了加油機(jī)停用登記制度。即加油站停用加油機(jī)必須書面申請,并由加油站負(fù)責(zé)人員在停用申請上簽字。對申請停用的加油機(jī),該局采取鉛封與停用標(biāo)識并用的方式,通過日后的監(jiān)督檢查,保證未堅(jiān)定的加油機(jī)不再使用。
通過此管理辦法,進(jìn)一步規(guī)范了轄區(qū)內(nèi)加油站的計(jì)量行為,加強(qiáng)對燃油加油機(jī)的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊利用加油機(jī)實(shí)施計(jì)量作弊,坑害消費(fèi)者,擾亂市場經(jīng)濟(jì)秩序的不法行為,維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序。