第一篇：方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)范

方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)范

一、無障礙通道

1、坡道和升降平臺

1）建筑的入口、室內(nèi)走道及室外人行通道的地面有高低差和有臺階時，必須設符合輪椅通行的坡道，在坡道和兩級臺階以上的兩側應設扶手。

2）供輪椅通行的坡道應設計成直線形，不應設計成弧線形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分為單跑式、雙跑式和多跑式坡道。

3）雙跑式和多跑式坡道休息平臺的深度不應小于1.50m。在坡道起點及終點應留有深度不小于1.50m的輪椅緩沖地帶。

4）建筑入口的坡道寬度不應小于1.20m，室內(nèi)走道的坡道寬度不應小于1.00m，室外通路的坡道寬度不應小于1.50m。

5）建筑入口及室內(nèi)坡道的坡度不應大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不應大于1/16。

6）坡道高度的限定

每段坡道的高度，其最大容許值應符合表1.1的規(guī)定。

表1.1 每段坡道高度與長度的限定

坡度（高/長）1/12 1/16 1/20

容許高度（m）0.75 1.00 1.50

水平長度（m）9.00 16.00 30.00

7）在坡道兩側和休息平臺只設欄桿時，應在欄桿下方的地面上筑起50mm的安全檔臺。

8）供輪椅通行的坡道面層應平整，但不應光滑。也不應在坡面上加防滑條和作成礓礤式的坡面。

9）自動升降平臺占地面積小，適用于改建、改造困難的地段。升降平臺的凈面積不應小于1.50m X 1.00m，平臺應設欄板或欄桿及輪椅進出口和啟動按鈕。

2、出入口

1）大、中型公共建筑入口的內(nèi)外應留有不小于2.00m X 2.00m輪椅回旋面積，小型公共建筑入口內(nèi)外應留有不小于1.50m X 1.50m輪椅回旋面積。

2）建筑入口設有避風閣，或在門廳、過廳設有兩道門，在兩道門扇開啟后的凈距不應小于1.20m。

3）供殘疾人使用的門，首先應采用自動門和推拉門，其次是平開門。不應采用旋轉門和力度大的彈簧門。

4）輪椅通過自動門的有效通行凈寬度不應小于1.00m，通過推拉門與平開門的有效通行凈寬度不應小于0.80m。

5）乘輪椅者開啟推拉門或平開門時，在門把手一側的墻面，應留有不小于0.50m的墻面寬度。

6）乘輪椅者開啟的門扇，應安裝視線觀察玻璃和橫執(zhí)把手及關門拉手，在門扇的下方宜安裝高0.35m的護門板。

7）大、中型公共建筑通過一輛輪椅的走道凈寬度不應小于1.50m。小型公共建筑通過一量倆的走道凈寬度不應小于1.20m，在走道末端應設有1.50m X 1.50m輪椅回旋面積。

8）走道的地面應平整、不光滑、不積水和沒有障礙物。走道內(nèi)有臺階時，應設符合輪椅通行的坡道。

9）當門扇向走道內(nèi)開啟時應設凹室，凹室的深度不應小于0.90m，寬度不應小于1.30m。

10）觀演建筑、交通建筑及醫(yī)療建筑走道的兩側。應設高0.85m 的扶手。

11）主要提供殘疾人、老年人使用的走道

A 走道的寬度不應小于1.80m。

B 走道的兩側必須設高0.85m的扶手。

C 走道的地面必須平整，并選用防滑和遇水也不滑的地面

材料。

D 在走道兩側墻面的下部，應設高0.35m的護墻板。

E 走道轉彎處的陽角應設計成圓弧墻面或45度切角墻面。

F 在走道一側的地面，應設寬0.40m至0.60m的盲道，盲道

內(nèi)邊線距墻面0.30m。

G 走道內(nèi)不應設置障礙物，走道的照度應達到200LX。

3、扶手

1）在坡道、樓梯及超過兩極臺階的兩側及電梯的周邊三面應設扶手，扶手宜保持連貫。

2）設一層扶手的高度為0.85m至0.90m，設二層扶手時，下層扶手的高度為0.65m。

3）坡道、樓梯、臺階的扶手在起點及終點處，應水平延伸0.30m以上。

4）扶手的形狀、規(guī)格及顏色要易于識別和抓握，扶手截面的尺寸應為35mm至50mm，扶手內(nèi)側距墻面的凈空為40mm。

5）扶手應選用優(yōu)質(zhì)木料或其他較好的材料，扶手必須要安裝堅固，應能承受身體的重量。

二、洗手間

1、公用洗手間入口的有效通行凈寬度不應小于0.90m，洗手間內(nèi)通道的凈寬度不應小于1.50m。

2、男洗手間供殘疾人使用的小便器下口的高度不應大于0.50m，在小便器的上方和兩側，應安裝高1.20m和寬0.60m的安全抓桿。

3、公用洗手間的殘疾人廁位

1）男女洗手間的隔間應設殘疾人使用的廁位，廁位面積不應小于2.00m X 1.00m或

1.60m X 1.40m。

2）殘疾人廁位的門扇應向外開啟，門扇開啟后通行的凈寬度不應小于0.80m，在門扇內(nèi)側應設關門拉手。

3）開門執(zhí)手應采用橫執(zhí)把手，門鎖應安裝門內(nèi)外均可使用的門插銷。

4）廁為內(nèi)射高0.475m的坐式便器，在坐便器兩側應設高0.70m的水平抓桿和高1.45m的垂直抓桿。

5）抓桿的直徑為32mm至40mm，內(nèi)側距墻面40mm，抓桿要安裝牢固，應能承受身體的重量。

6）廁位的地面應平整，不光滑，不積水，沒有高低差。在廁位內(nèi)應設高1.20m的掛衣鉤。

4、殘疾人專用洗手間

1）在公用洗手間旁或在適當位置宜設殘疾人專用的洗手間。設專用洗手間后可取代在公用洗手間的殘疾人廁位。

2）專用洗手間采用平開門時，門扇應向外開啟，門扇開啟后通行凈寬度不應小于0.80m，開門執(zhí)手應采用橫執(zhí)把手，門鎖應安裝門內(nèi)外均可使用的門插銷，在門扇內(nèi)側應設關門拉手。

3）洗手間的面積不應小于2.00 X 1.30m或1.80m X 1.80m。

4）洗手間內(nèi)設高0.45m的坐式便器，在坐便器兩側設高0.70m的水平抓桿，在靠墻壁的一側設高1.45m的垂直抓桿。

5）洗手間內(nèi)應設高0.60m的放物架和高1.20m的掛衣鉤。沿洗手盆的三面宜設抓桿，洗手盆高0.80m，抓桿高0.85m，相互間距為50mm。

6）抓桿直徑為32mm至40mm，內(nèi)側距墻面40mm，抓桿要安裝堅固，應能承受身體的重量。

7）洗手間的地面應平整，不光滑，不積水，沒有高低差，應采用遇水也不滑的地面材料。

8）專用洗手間必須設置應急呼叫按鈕。

三、飯店客房

1、在市、區(qū)、縣及旅游點范圍的各類旅館、飯店，應設方便殘疾人使用的客房，客房應設在客房層的底部和進出方便及安全疏散的地段。

2、大中型旅館、飯店應按每50間標準客房設一套殘疾人使用的客房。小型旅館、飯店應設不少于兩套可供殘疾人使用的客房。

3、供殘疾人使用的客房出入口及門，應符合本實施細則第一部分第4條和第5條的有關規(guī)定。

4、在客房的通道及床位之間應留有直徑不小于1.50m的輪椅回旋空間。

5、衛(wèi)生間的門開啟后的凈寬度不應小于0.80m，輪椅進入后應能回旋。盆浴或淋浴、坐便器及抓桿的設計，應符合：

1）淋浴間內(nèi)應設高0.45m的洗浴坐椅，深度不應小于0.45m。在淋浴間周邊應設高0.70m水平抓桿和高1.45m的垂直抓桿。

2）盆浴內(nèi)應設洗浴坐臺。洗浴坐臺的深度不應小于0.45m。在浴盆內(nèi)側應設高0.60m和0.90m二層水平抓桿，長度為0.80m至1.00m。在洗浴坐臺內(nèi)側宜設高0.60m的水平抓桿。

3）抓桿的直徑為32mm至40mm，內(nèi)側距墻面40mm，抓桿要安裝堅固，應能承受身體的重量。

6、客房的床面高度和大便器及浴盆的高度應統(tǒng)一為0.45m。

7、客房的應急呼叫按鈕及電燈、電視、空調(diào)等開關的位置，應安裝在方便乘輪椅者伸手可及的地方。

8、客房的壁柜、桌子等家具的高度及深度，應方便乘輪椅者使用。當殘疾人的客房在空閑時，可為老年人及健全人提供服務。

四、停車車位

1、在建筑物出入口最近的地段和在停車場（樓）出入最方便的地段，應設殘疾人的小汽車和三輪機動車專用的停車車位（一輛小汽車的停車位置可停放兩輛三輪機動車）。

2、在專用停車車位的一側，應留有寬度不小于1.20m的輪椅通道，輪椅通道應與人行通道銜接。

3、停車車位的輪椅通道與人行通道的地面有高度差時，應設符合輪椅通行的坡道。

4、在停車車位的地面上，應涂有停車線、輪椅通道線和輪椅標志，在停車車位的盡端宜設輪椅標志牌。

五、無障礙標志

1、無障礙輪椅標志是國際康復協(xié)會制定的全世界一致公認的國際通用標志。它指引殘疾人行進的方向和告知可進入的建筑物及可使用的服務設施。

2、反符合本實施細則標準的建筑物和服務設施及室外通論，應在顯著的位置安裝輪椅標志牌。

3、輪椅標志牌為殘疾人提供以下信息

1）為乘輪椅者指引建筑物的位置和建筑物的入口。

2）為乘輪椅者指引可行進的室外通路和建筑物的室內(nèi)走向。

3）告知殘疾人可使用的坡道、服務臺、電梯、電話、輪椅席、廁所、浴室、客房及停車車位等服務設施。

4、輪椅標志牌的規(guī)格尺寸應根據(jù)使用不同的地點和位置，分別為0.10m至0.45m的正方形。輪椅圖案和邊緣為黑色時襯底則為白色，輪椅圖案為白色時襯底則為黑色。

5、在輪椅標志牌上加文字說明或加指示方向時，其顏色與襯底應形成明顯對比。指引的方向為左行時，輪椅面則應朝向左側。

6、輪椅標志牌的位置和高度要適中，制作要精細，安裝要堅固

第二篇：《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》

《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》

為規(guī)范建設無障礙設施，國家建設部下發(fā)了《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》，其中有24條為工程建設強制性標準條文，于2001年8月21日起開始執(zhí)行：

1.人行道路的無障礙設施與設計要求規(guī)定緣石坡道--人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫道及橋梁、隧道、立體交叉口等路口應設該坡道。緣石坡道下口高出車行道地面不得大于2cm。

坡道與梯道—城市主要道路、建筑物和居住區(qū)的人行天橋和人行地道，應設輪椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道兩側應設扶手。城市中心地區(qū)可設垂直升降梯取代輪椅坡道。盲道—城市中心區(qū)道路、廣場、步行街、商業(yè)街、橋梁、隧道、立體交叉及主要建筑物地段的人行道應設盲道；人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。人行橫道—人行橫道的安全島應能使輪椅通行；城市主要道路的人行橫道宜設過街音響信號。

標志—在城市廣場、步行街、商業(yè)街、人行天橋、人行地道等無障礙設施的位置，應設國際通用無障礙標志。

2.單面坡緣石坡道設計應符合下列規(guī)定

單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形、方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小于1.5M。設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不應小于2.00M。單面坡緣石坡道的坡度不應大于1：20。

3.盲道設計應符合下列規(guī)定

人行道設置的盲道位置和走向，應方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置。指引殘疾者向前行走的盲道應為條形的行進盲道；在行進盲道的起點、終點及拐彎處應設圓點形的提示盲道。行進盲道和提示盲道的寬度宜為0.3—0.6m。

盲道表面觸感部分以下的厚度應與人行道磚一致。盲道觸感條面寬0.25mm、高度5mm。盲道應連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道距障礙物宜為0.25—0.5m。盲道應避開井蓋鋪設；盲道的顏色宜為中黃色。

4.城市主要道路和居住區(qū)的公交車站，應設提示盲道和盲文站牌。提示盲道的長度宜為4—6米。

5.人行天橋下面的三角空間區(qū)，在2M高度以下應安裝防護柵欄，并應在結構邊緣外設寬0.30m—0.60m提示盲道。

辦公、科研建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規(guī)定

各級政府辦公、各級司法部門、企、事業(yè)辦公、各類科研、其他招商、辦公、社區(qū)服務等建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、接待用房（一般接待室、貴賓接待室）、公共用房（會議室、報告廳、審判廳等）、公共廁所、服務臺、公共電話、飲水器等相應設施。

7.商業(yè)、服務建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規(guī)定

商業(yè)和服務建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑入口及門、普通營業(yè)區(qū)、自選營業(yè)區(qū)、水平與垂直交通、飲食廳、游樂用房、顧客休息與服務用房、公共廁所、賓館、飯店、招待所的公共部分與客房部分、總服務臺、業(yè)務臺、取款機、查詢臺、結算通道、公用電話、飲水器、停車位等相應設施。包括百貨商店、綜合商場、自選超市、菜市場、餐館、飲食店、食品店、金融、郵電、招待所、培訓中心、賓館、飯店、旅館、洗浴、美容美發(fā)、殯儀館建筑等。

8.文化、紀念建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規(guī)定

文化和紀念性建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、接待室、休息室、信息及查詢服務、出納、目錄廳、閱覽室、閱讀室、展覽廳、報告廳、陳列室、視聽室、公共廁所、售票處、總服務臺、公共電話、飲水器等相應設施。包括文化館、圖書館、科技館、博物館、展覽館、檔案館、紀念館、紀念塔、紀念碑、紀念物等建筑。

9.觀演、體育建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規(guī)定觀演和體育建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、前廳、休息廳、觀眾席、主席臺、貴賓休息室、舞臺、后臺、排練房、化妝室、訓練場地、比賽場地、觀眾廁所、演員、運動員廁所與浴室、售票處、公共電話、飲水器等相應設施。包括劇場、劇院、電影院、音樂廳、禮堂、會議中心、體育場、體育館、游泳館、溜冰館、溜冰場、健身房等建筑。

10.交通、醫(yī)療建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規(guī)定交通和醫(yī)療建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：站前廣場、人行通路、庭院、停車車位、建筑入口及門、水平與垂直交通、售票、聯(lián)檢通道、候機、車、船及中轉區(qū)、行李托運、提取、寄存及商業(yè)服務區(qū)、登機橋、天橋、地道、站臺、引橋、到達區(qū)、門診用房、急診用房、住院病房、療養(yǎng)用房、放射、檢驗及功能檢查、理療用房、公共廁所、服務臺、掛號、取藥、公共電話、飲水器及查詢臺等。包括空港航站樓、鐵路旅客客運站、汽車客運站、地鐵客運站、港口客運站、綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院、療養(yǎng)院、康復中心、急救中心、其他醫(yī)療、休養(yǎng)建筑。

11.學校、園林建筑進行無障礙設計的范圍應符合以下規(guī)定學校和園林建筑，必須在以下部位設計無障礙設施：建筑基地（人行通路、停車車位）、建筑入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、普通教室、電教室、實驗室、圖書閱覽室、自然、史地、美術、書法、音樂教室、風雨操場、游泳館、觀展區(qū)、表演區(qū)、兒童活動區(qū)、室內(nèi)外公共廁所、售票處、服務臺、公用電話、飲水器等相應設施。包括高等院校、專業(yè)學校、職業(yè)高中與中、小學及托幼、培智學校、聾啞和盲人學校、城市廣場、公園、街心花園、動物園、植物園、海洋館、游樂園與旅游景點等建筑。

12.高層、中高層住宅及公寓建筑進行無障礙設計范圍建筑入口、入口平臺、候梯廳、電梯轎廂、公共走道、無障礙住房。

13.居住區(qū)道路進行無障礙設計應包括以下范圍

居住區(qū)路的人行道、小區(qū)路的人行道、組團路的人行道、宅間小路的人行道。

14.居住區(qū)公共綠地進行無障礙設計的范圍

居住區(qū)公園（居住區(qū)級）、小游園（小區(qū)級）、組團綠地（組團級）、兒童活動場。

15.公共建筑與高層、中高層居住建筑入口設臺階時，必須設輪椅坡道和扶手。

16.建筑入口輪椅通行平臺最小寬度規(guī)定

大、中型公共建筑大于2.00m，小型公共建筑大于1.50m，中、高層建筑、公寓建筑大于2.00m；多、低層無障礙住宅、公寓建筑大于1.50m；無障礙宿舍建筑大于1.50m。

17.坡道在不同坡度的情況下，坡道高度和水平長度應符合以下表中的規(guī)定

坡 度 1：20 1：16 1：12 1：10 1：8最大高度（m）1.5 1.00 0.75 0.60 0.35水平長度（m）30.00 16.00 9.00 6.00 2.80

18.乘輪椅者通行的走道和通路最小寬度規(guī)定

大型公共建筑走道大于1.80m，中小型公共建筑走道大于1.50m；檢票口、結算口輪椅通道大于0.90m；居住建筑走廊大于1.20m；建筑基地人行通路大于1.50m。

19供殘疾人使用的門應符合下列規(guī)定

應采用自動門，也可采用推拉門、折疊門或平開門，不應采用力度大的彈簧門；在旋轉門一側應另設殘疾人使用的門；輪椅通行門的凈寬應：自動門大于1.00m、推拉門和折疊門大于0.80m、平開門大于0.80m、彈簧門（小力度）大于0.80m；乘輪椅者開啟的推拉門和平開門，在門把手一側的墻面，應留有不小于0.50m的墻面凈寬；乘輪椅者開啟的門扇，應安裝視線觀察玻璃、橫執(zhí)把手和關門拉手，在門扇的下方應安裝高0.35m的護門板；門扇在一只手操縱下應易于開啟，門檻高度及門內(nèi)外地面高差不應大于15mm，并應以斜面過渡。

20.在公共建筑中配備電梯時，必須設無障礙電梯，電梯門凈寬大于0.80m、轎廂深度大于1.40m、轎廂寬度大于1.10m、轎廂正面和側面設高0.80—0.85m的扶手、轎廂側面設高0.90—1.10m帶盲文的選層按鈕、轎廂正面高0.90m處至頂部應安裝鏡子、轎廂上下運行及到達應有清晰顯示和報層音響。

21.公共廁所無障礙設施與設計要求應符合以下表中的規(guī)定

設施類別 設 計 要 求入口 入口室外的地面坡度不應大于1：50門扇 應符合19條有關規(guī)定

通道 地面應防滑和不積水，寬度不應小于1.50m

洗手盆 距洗手盆兩側50mm處應設安全抓桿、還應有1.1mx0.8m乘輪椅者使用面積男廁所 小便器兩側和上方，應設寬0.6-0.7m、高1.2m的安全抓桿，小便器下口距地面不應大于0.50m

無障礙廁位 男、女公共廁所應各設一個無障礙隔間廁位、廁位面積不小于1.8x1.4m、入口凈寬大于0.80m、門扇內(nèi)側應設關門拉手、坐便器高0.45m、兩側應設高0.70m水平抓桿、墻面一側應設高1.40m的垂直抓桿

安全抓桿 安全抓桿直徑應為30-40mm、距墻面40mm、抓桿應安裝牢固22.專用廁所無障礙設施與設計要求應符合以下表中的規(guī)定設施類別 設 計 要 求設置位置 政府機關和大型公共建筑及城市的主要路段，應設無障礙專用廁所

入口 入口室外的地面坡度不應大于1：50門扇 應符合19條有關規(guī)定面積 大于2.00mX2.00m洗手盆 距洗手盆兩側50mm處應設安全抓桿、還應有1.1mx0.8m乘輪椅者使用面積坐便器 高為0.45m,，兩側設高0.70m水平抓桿，墻面一側應設高1.40m的垂直抓桿掛衣鉤 可設高1.20m的掛衣鉤呼叫按鈕 距地面高0.40m—0.50m處應設求助呼叫按鈕安全抓桿 安全抓桿直徑應為30-40mm、距墻面40mm、抓桿應安裝牢固

23.設有觀眾席和聽眾席的公共建筑，應設輪椅席位輪椅席位應設在便于到達和疏散及

通道的附近；不得將輪椅席設在公共通道范圍內(nèi)；每個輪椅位占地面積不應小于1.10mX0.80m;輪椅席位的地面應平坦，在邊緣處應安裝欄桿欄板；在輪椅席上觀看演出和比賽的視線不應受到遮擋，但也不應遮擋他人視線；影劇院、禮堂、文化館等觀眾席位數(shù)在1500以下的宜設2-4個輪椅位、體育館和游泳館（場）觀眾席位數(shù)在6000以下的宜設4-6個輪椅位、體育場觀眾席位數(shù)在60000以下的宜設6-10個輪椅位、小型場所和閱覽室觀眾席位在500以下的宜設1-2個輪椅位。

24.設有客房的公共建筑應設無障礙客房，其設施與設計要求應符合以下表中的規(guī)定客房位置 進出方便，餐廳、購物和康樂設施的公共通道應方便輪椅到達客房數(shù)量（標準間）100間以下應設2間無障礙客房、400間以下的應設2--4間無障礙客房、400間以上應設3間以上無障礙客房

客房內(nèi)過道 出口及床前過道寬度不應小于1.50m、床間距不小于1.20m客房門

應符合19條有關規(guī)定衛(wèi)生間 門扇向外開啟，寬度不小于0.80m，輪椅回轉直徑不應小于1.50m，其它要求參照專用廁所標準執(zhí)行電器與家具 位置與高度應方便使用，客房及衛(wèi)生間應設求助呼叫按鈕

第三篇：城市道路和建筑無障礙設計規(guī)范（本站推薦）

城市道路

實施無障礙的范圍是人行道、過街天橋與過街地道、橋梁、隧道、立體交叉的人行道、人行道口等。無障礙內(nèi)容是，設有路緣石（馬路牙子）的人行道，在各種路口應設緣石坡道；城市中心區(qū)、政府機關地段、商業(yè)街及交通建筑等重點地段應設盲道，公交候車站地段應設提示盲道；城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)及主要公共建筑設置的人行天橋和人行地道應設符合輪椅通行的輪椅坡道或電梯，坡道和臺階的兩側應設扶手，上口和下口及橋下防護區(qū)應設提示盲道；橋梁、隧道入口的人行道應設緣石坡道，橋梁、隧道的人行道應設盲道；立體交叉的人行道口應設緣石坡道，立體交叉的人行道應設盲道。

居住區(qū)

實施無障礙的范圍主要是道路、綠地等。無障礙要求是，設有路緣石的人行道，在各路口應設緣石坡道；主要公共服務設施地段的人行道應設盲道，公交候車站應設提示盲道；公園、小游園及兒童活動場的通路應符合輪椅通行要求，公園、小游園及兒童活動場通路的入口應設提示盲道。房屋建筑

實施無障礙的范圍是辦公、科研、商業(yè)、服務、文化、紀念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學校、園林、居住建筑等。無障礙要求是建筑入口、走道、平臺、門、門廳、樓梯、電梯、公共廁所、浴室、電話、客房、住房、標志、盲道、輪椅席等應依據(jù)建筑性能配有相關無障礙設施。作用

方便盲人出行

一、城市道路

(一)道路與橋梁、廣場、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路、主要旅游景點道路等應實施無障礙建設。、人行橫道、人行天橋、人行地道、公交車站、橋梁、隧道、立體交叉等部位應建設無障礙設施。,必須設提示盲道和盲文站牌；人行天橋下面的三角空間區(qū),在2m高度以下必須安裝防護柵欄,。

(二)人行道路、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫及橋梁、隧道、立體交叉等路口必須設緣石坡道。,必須設輪椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道兩側必須設扶手；城市中心地區(qū)可設垂直升降梯取代輪椅坡道。、廣場、步行街、商業(yè)街、橋梁、隧道、立體交叉及主要建筑物地段的人行道必須設盲道；人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站必須設提示盲道。；城市主要道路的人行橫道必須設過街音響信號。、步行街、商業(yè)街、人行天橋、人行地道等無障礙設施的位置,必須設國際通用無障礙標志牌；城市主要地段的道路和建筑物宜設盲文位置圖。

(三)城市道路無障礙設計標準及要求,詳見《規(guī)范》

二、建筑物

(一)公共建筑、科研建筑必須實施無障礙建設；在建筑的庭院人行通道和停車車位、入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、接待室、會計室、報告廳、審判廳、公共廁所、服務臺、公共電話、飲水器等部位必須建設無障礙設施。、服務建筑必須實施無障礙建設；在建筑的入口及門、水平與垂直交通、營業(yè)區(qū)、飲食廳、游樂用房、顧客休息與服務用房、公共廁所、公共浴室、客房與公共部分、總服務臺、業(yè)務臺、取款機、查詢臺、結算通道、公用電話、飲水器、停車車位等部位必須建設無障礙設施。、紀念建筑必須實施無障礙建設；在建筑的庭院、人行通路、停車車位、入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、接待室、休息室、信息及查詢服務、出納、目錄廳、閱覽室、展覽廳、報告廳、陳列室、視聽室、公共廁所、售票處、總服務臺、公共電話、飲水器等部位必須建設無障礙設施。、體育建筑必須實施無障礙建設；在建筑的家院、人行通路、停車車位、入口、入口平臺及門、水平與垂直地交通、前廳、休息廳、觀眾席、主席臺、貴賓休息室、舞臺、后臺、排練房、化妝室、訓練場地、比賽場地、廁所、浴室、售票處、公用電話、飲水器等部位必須建設無障礙設施。、醫(yī)療建筑必須實施無障礙建設；在建筑的站前廣場、人行通道、庭院停車車位、入口及門、水平與垂直交通、售票行李托運、提取寄存及商業(yè)服務區(qū)、登機橋、天橋、地道、站臺、引橋、及旅客到達區(qū)、門診用房、急診用房、住院病房、療養(yǎng)用房、放射、檢驗及功能檢查用房、理療用房、公共廁所、服務臺、掛號、取藥、公共電話、飲水器及查詢臺等部位必須建設無障礙設施。、園林建筑必須實施無障礙建設；在建筑的庭院人行通路和停車車位、入口、入口平臺及門、水平與垂直交通、教室、實驗室、圖書閱覽室、操場、游泳館、觀展區(qū)、表演區(qū)、服務臺、公用電話、飲水器等部位必須建設無障礙設施。、工作場所、康復機構、殘疾人特殊學校和福利工廠等建筑物,必須按照其功能性質(zhì)要求,嚴格執(zhí)行《規(guī)范》標準。

(二)居住建筑、中高層住宅及公寓建筑必須實施無障礙建設；在建筑的入口、入口平臺、候梯廳、電梯轎廂,公共走道、無障礙住房等部位及殘疾人住房必須建設無障礙設施。、低層住宅及公寓建筑應實施無障礙建設；在建筑的入口、入口平臺、公共走道、樓梯等部位及殘疾人住房應建設無障礙設施。

；在建筑的入口、入口平臺、公共走道、公共廁所、浴室和盥洗室等部位及殘疾人住房應建設無障礙設施。

(三)建筑物無障礙設計標準及要求,詳見《規(guī)范》。

三、居住區(qū)

(一)道路、小區(qū)路的人行道、組團路的人行道、宅間小路的人行道必須實施無障礙建設。%。在人行步道中設臺階,應同時設輪椅坡道和扶手。,設有紅綠燈的路口,宜設盲人過街音響裝置。

(二)公共綠地、小游園、組團綠地、兒童活動場必須實施無障礙建設。

；地面有高差時,應設輪椅坡道和扶手；在休息坐椅旁應設輪椅停留位置。,綠地內(nèi)的臺階、坡道和其他無障礙設施的位置應設提示盲道；組團級綠地和兒童活動場的入口應設提示盲道。

(三)城市居住區(qū)、公共服務設施無障礙設計標準及要求,詳見《規(guī)范》。

四、建筑物無障礙標志與盲道、城市主要公共建筑和殘疾人生活與工作場所的無障礙通路、停車車位、建筑入口、服務臺、電梯、公共廁所或?qū)Ｓ脦?、輪椅席、客房等無障礙設施的位置及走向,應設國際通用的無障礙標志牌,標志圖案詳見《規(guī)范》。

；在建筑入口、服務臺、樓梯、電梯、公共廁所或?qū)Ｓ脦?、火車與地鐵站臺等無障礙設施的位置應設提示盲道,鋪設盲道位置,詳見《規(guī)范

第四篇：殘疾人建筑工程設計規(guī)范

殘疾人設計規(guī)范

一、無障礙通道

1、坡道和升降平臺

1）建筑的入口、室內(nèi)走道及室外人行通道的地面有高低差和有臺階時，必須設符合輪椅通行的坡道，在坡道和兩級臺階以上的兩側應設扶手。

2）供輪椅通行的坡道應設計成直線形，不應設計成弧線形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分為單跑式、雙跑式和多跑式坡道。

3）雙跑式和多跑式坡道休息平臺的深度不應小于1.50m。在坡道起點及終點應留有深度不小于1.50m的輪椅緩沖地帶。

4）建筑入口的坡道寬度不應小于1.20m，室內(nèi)走道的坡道寬度不應小于1.00m，室外通路的坡道寬度不應小于1.50m。

5）建筑入口及室內(nèi)坡道的坡度不應大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不應大于1/16。6）坡道高度的限定

每段坡道的高度，其最大容許值應符合表1.1的規(guī)定。表1.1 每段坡道高度與長度的限定 坡度（高/長）1/12 1/16 1/20

容許高度（m）0.75 1.00 1.50 水平長度（m）9.00 16.00 30.00 7）在坡道兩側和休息平臺只設欄桿時，應在欄桿下方的地面上筑起50mm的安全檔臺。

8）供輪椅通行的坡道面層應平整，但不應光滑。也不應在坡面上加防滑條和作成礓礤式的坡面。

9）自動升降平臺占地面積小，適用于改建、改造困難的地段。升降平臺的凈面積不應小于1.50m X 1.00m，平臺應設欄板或欄桿及輪椅進出口和啟動按鈕。

2、出入口

1）大、中型公共建筑入口的內(nèi)外應留有不小于2.00m X 2.00m輪椅回旋面積，小型公共建筑入口內(nèi)外應留有不小于1.50m X 1.50m輪椅回旋面積。

2）建筑入口設有避風閣，或在門廳、過廳設有兩道門，在兩道門扇開啟后的凈距不應小于1.20m。

3）供殘疾人使用的門，首先應采用自動門和推拉門，其次是平開門。不應采用旋轉門和力度大的彈簧門。

4）輪椅通過自動門的有效通行凈寬度不應小于1.00m，通過推拉門與平開門的有效通行凈寬度不應小于0.80m。5）乘輪椅者開啟推拉門或平開門時，在門把手一側的墻面，應留有不小于0.50m的墻面寬度。

6）乘輪椅者開啟的門扇，應安裝視線觀察玻璃和橫執(zhí)把手及關門拉手，在門扇的下方宜安裝高0.35m的護門板。7）大、中型公共建筑通過一輛輪椅的走道凈寬度不應小于1.50m。小型公共建筑通過一量倆的走道凈寬度不應小于1.20m，在走道末端應設有1.50m X 1.50m輪椅回旋面積。8）走道的地面應平整、不光滑、不積水和沒有障礙物。走道內(nèi)有臺階時，應設符合輪椅通行的坡道。

9）當門扇向走道內(nèi)開啟時應設凹室，凹室的深度不應小于0.90m，寬度不應小于1.30m。

10）觀演建筑、交通建筑及醫(yī)療建筑走道的兩側。應設高0.85m 的扶手。

11）主要提供殘疾人、老年人使用的走道 A 走道的寬度不應小于1.80m。B 走道的兩側必須設高0.85m的扶手。

C 走道的地面必須平整，并選用防滑和遇水也不滑的地面 材料。

D 在走道兩側墻面的下部，應設高0.35m的護墻板。E 走道轉彎處的陽角應設計成圓弧墻面或45度切角墻面。F 在走道一側的地面，應設寬0.40m至0.60m的盲道，盲道

內(nèi)邊線距墻面0.30m。

G 走道內(nèi)不應設置障礙物，走道的照度應達到200LX。

3、扶手

1）在坡道、樓梯及超過兩極臺階的兩側及電梯的周邊三面應設扶手，扶手宜保持連貫。

2）設一層扶手的高度為0.85m至0.90m，設二層扶手時，下層扶手的高度為0.65m。

3）坡道、樓梯、臺階的扶手在起點及終點處，應水平延伸0.30m以上。

4）扶手的形狀、規(guī)格及顏色要易于識別和抓握，扶手截面的尺寸應為35mm至50mm，扶手內(nèi)側距墻面的凈空為40mm。

5）扶手應選用優(yōu)質(zhì)木料或其他較好的材料，扶手必須要安裝堅固，應能承受身體的重量。

二、洗手間

1、公用洗手間入口的有效通行凈寬度不應小于0.90m，洗手間內(nèi)通道的凈寬度不應小于1.50m。

2、男洗手間供殘疾人使用的小便器下口的高度不應大于0.50m，在小便器的上方和兩側，應安裝高1.20m和寬0.60m的安全抓桿。

3、公用洗手間的殘疾人廁位

1）男女洗手間的隔間應設殘疾人使用的廁位，廁位面積不

應小于2.00m X 1.00m或1.60m X 1.40m。

2）殘疾人廁位的門扇應向外開啟，門扇開啟后通行的凈寬度不應小于0.80m，在門扇內(nèi)側應設關門拉手。

3）開門執(zhí)手應采用橫執(zhí)把手，門鎖應安裝門內(nèi)外均可使用的門插銷。

4）廁為內(nèi)射高0.475m的坐式便器，在坐便器兩側應設高0.70m的水平抓桿和高1.45m的垂直抓桿。

5）抓桿的直徑為32mm至40mm，內(nèi)側距墻面40mm，抓桿要安裝牢固，應能承受身體的重量。

6）廁位的地面應平整，不光滑，不積水，沒有高低差。在廁位內(nèi)應設高1.20m的掛衣鉤。

4、殘疾人專用洗手間

1）在公用洗手間旁或在適當位置宜設殘疾人專用的洗手間。設專用洗手間后可取代在公用洗手間的殘疾人廁位。2）專用洗手間采用平開門時，門扇應向外開啟，門扇開啟后通行凈寬度不應小于0.80m，開門執(zhí)手應采用橫執(zhí)把手，門鎖應安裝門內(nèi)外均可使用的門插銷，在門扇內(nèi)側應設關門拉手。

3）洗手間的面積不應小于2.00 X 1.30m或1.80m X 1.80m。

4）洗手間內(nèi)設高0.45m的坐式便器，在坐便器兩側設高0.70m的水平抓桿，在靠墻壁的一側設高1.45m的垂直抓

桿。

5）洗手間內(nèi)應設高0.60m的放物架和高1.20m的掛衣鉤。沿洗手盆的三面宜設抓桿，洗手盆高0.80m，抓桿高0.85m，相互間距為50mm。

6）抓桿直徑為32mm至40mm，內(nèi)側距墻面40mm，抓桿要安裝堅固，應能承受身體的重量。

7）洗手間的地面應平整，不光滑，不積水，沒有高低差，應采用遇水也不滑的地面材料。

8）專用洗手間必須設置應急呼叫按鈕。

三、飯店客房

1、在市、區(qū)、縣及旅游點范圍的各類旅館、飯店，應設方便殘疾人使用的客房，客房應設在客房層的底部和進出方便及安全疏散的地段。

2、大中型旅館、飯店應按每50間標準客房設一套殘疾人使用的客房。小型旅館、飯店應設不少于兩套可供殘疾人使用的客房。

3、供殘疾人使用的客房出入口及門，應符合本實施細則第一部分第4條和第5條的有關規(guī)定。

4、在客房的通道及床位之間應留有直徑不小于1.50m的輪椅回旋空間。

5、衛(wèi)生間的門開啟后的凈寬度不應小于0.80m，輪椅進

入后應能回旋。盆浴或淋浴、坐便器及抓桿的設計，應符合： 1）淋浴間內(nèi)應設高0.45m的洗浴坐椅，深度不應小于0.45m。在淋浴間周邊應設高0.70m水平抓桿和高1.45m的垂直抓桿。

2）盆浴內(nèi)應設洗浴坐臺。洗浴坐臺的深度不應小于0.45m。在浴盆內(nèi)側應設高0.60m和0.90m二層水平抓桿，長度為0.80m至1.00m。在洗浴坐臺內(nèi)側宜設高0.60m的水平抓桿。

3）抓桿的直徑為32mm至40mm，內(nèi)側距墻面40mm，抓桿要安裝堅固，應能承受身體的重量。

6、客房的床面高度和大便器及浴盆的高度應統(tǒng)一為0.45m。

7、客房的應急呼叫按鈕及電燈、電視、空調(diào)等開關的位置，應安裝在方便乘輪椅者伸手可及的地方。

8、客房的壁柜、桌子等家具的高度及深度，應方便乘輪椅者使用。當殘疾人的客房在空閑時，可為老年人及健全人提供服務。

四、停車車位

1、在建筑物出入口最近的地段和在停車場（樓）出入最方便的地段，應設殘疾人的小汽車和三輪機動車專用的停車車位（一輛小汽車的停車位置可停放兩輛三輪機動車）。

2、在專用停車車位的一側，應留有寬度不小于1.20m的輪椅通道，輪椅通道應與人行通道銜接。

3、停車車位的輪椅通道與人行通道的地面有高度差時，應設符合輪椅通行的坡道。

4、在停車車位的地面上，應涂有停車線、輪椅通道線和輪椅標志，在停車車位的盡端宜設輪椅標志牌。

五、無障礙標志

1、無障礙輪椅標志是國際康復協(xié)會制定的全世界一致公認的國際通用標志。它指引殘疾人行進的方向和告知可進入的建筑物及可使用的服務設施。

2、反符合本實施細則標準的建筑物和服務設施及室外通論，應在顯著的位置安裝輪椅標志牌。

3、輪椅標志牌為殘疾人提供以下信息

1）為乘輪椅者指引建筑物的位置和建筑物的入口。2）為乘輪椅者指引可行進的室外通路和建筑物的室內(nèi)走向。

3）告知殘疾人可使用的坡道、服務臺、電梯、電話、輪椅席、廁所、浴室、客房及停車車位等服務設施。

4、輪椅標志牌的規(guī)格尺寸應根據(jù)使用不同的地點和位置，分別為0.10m至0.45m的正方形。輪椅圖案和邊緣為黑色時襯底則為白色，輪椅圖案為白色時襯底則為黑色。

5、在輪椅標志牌上加文字說明或加指示方向時，其顏色與襯底應形成明顯對比。指引的方向為左行時，輪椅面則應朝向左側。

6、輪椅標志牌的位置和高度要適中，制作要精細，安裝要堅固。

第五篇：城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范

城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范

1、總 則

1.0.1 城市道路綠化是城市道路的重要組成部分，在城市綠化覆蓋率中占較大比例。隨著城市機動車輛的增加，交通污染日趨嚴重，利用道路綠化改善道路環(huán)境，已成當務之急。城市道路綠化也是城市景觀風貌的重要體現(xiàn)。目前，我國城市道路建設發(fā)展迅速，為使道路綠化更好發(fā)揮綠化功能，協(xié)調(diào)道路綠化與相關市政設施的關系，利于行車安全，有必要統(tǒng)一技術規(guī)定，以適應城市現(xiàn)代化建設需要。

1.0.2 本規(guī)范的適用范圍是用于城市的主干路、次干路、支路用地，公共廣場用地與公共使用停車場用地范圍內(nèi)的綠地規(guī)劃與設計。1.0.3 道路綠化規(guī)劃與設計基本原則：

1.0.3.1 城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結合的道路綠化，防護效果最佳，地面覆蓋最好，景觀層次豐富，能更好地發(fā)揮其功能作用。

1.0.3.2 為保證道路行車安全，對道路綠化提出兩方面要求。

一、行車視線要求。

其一，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)和彎道內(nèi)側的規(guī)定范圍內(nèi)種植的樹木不影響駕駛員的視線通透，保證行車視距；其二，在彎道外側的樹木沿邊緣整齊連續(xù)栽植，預告道路線形變化，誘導駕駛員行車視線。

二、行車凈空要求。道路設計規(guī)定在各種道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)為車輛運行的空間，樹木不得進入該空間。具體范圍應根據(jù)道路交通設計部門提供的數(shù)據(jù)確定。

1.0.3.3 城市道路用地范圍空間有限，在其范圍內(nèi)除安排機動車道、非機動車道和人行道等必不可少的交通用地外，還需安排許多市政公用設施，如地上架空線和地下各種管道、電纜等。道路綠化也需安排在這個空間里。綠化樹木生長需要有一定的地上、地下生存空間，如得不到滿足，樹木就不能正常生長發(fā)育，直接影響其形態(tài)和樹齡，影響道路綠化所起的作用。因此，應統(tǒng)一規(guī)劃，合理安排道路綠化與交通、市政等設施的空間位置，使其各得其所，減少矛盾。

1.0.3.4 適地適樹是指綠化要根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木，以利于樹木的正常生長發(fā)育，抗御自然災害，保持較穩(wěn)定的綠化成果。

植物伴生是自然界中喬木、灌木、地被等多種植物相伴生長在一起的現(xiàn)象，形成植物群落景觀。伴生植物生長分布的相互位置與各自的生態(tài)習性相適應。地上部分，植物樹冠、莖葉分布的空間與光照、空氣溫度、濕度要求相一致，各得其所；地下部分，植物根系分布對土壤中營養(yǎng)物質(zhì)的吸收互不影響。道路綠化為了使有限的綠地發(fā)揮最大的生態(tài)效益，可以進行人工植物群落配置，形成多層次植物景觀，但要符合植物伴生的生態(tài)習性要求。1.0.3.5 古樹是指樹齡在百年以上的大樹。名木是指具有特別歷史價值或紀念意義的樹木及稀有、珍貴的樹種。道路沿線的古樹名木可依據(jù)《城市綠化條例》和地方法規(guī)或規(guī)定進行保護。

1.0.3.６道路綠化從建設開始到形成較好的綠化效果需十幾年的時間。因此，道路綠化規(guī)劃設計要有長遠觀點，綠化樹木不應經(jīng)常更換、移植。同時，道路綠化建沒的近期效果也應重視，使其盡快發(fā)揮功能作用。這就要求道路綠化遠近期結合，互不影響。

2、術 語

本章術語是對本規(guī)范涉及的主要用詞給予統(tǒng)一規(guī)定，以利于對本規(guī)范內(nèi)容的正確理解和使用。

本規(guī)范對道路綠地的規(guī)定是指《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》

(GBJ137-90)中確定的道路廣場用地范圍內(nèi)的綠化用地。其中屬于廣場用地范圍內(nèi)的綠地為廣場綠地，屬于社會停車場用地范圍內(nèi)的綠地為停車場綠地，位于交通島上的綠地為交通島綠地，位于道路用地范圍(道路紅線以內(nèi)范圍)的綠地多為帶狀，故稱為道路綠帶。

道路綠帶根據(jù)其布設位置又分為中間分車綠帶、兩側分車綠帶、行道樹綠帶和路側綠帶。行道樹綠帶常見有兩種，一種是僅種植一排行道樹，樹下留有樹池；另一種是行道樹下成帶狀配置地被植物和灌木，形成復層種植的綠帶。路側綠帶常見的有三種，一種是因建筑線與道路紅線重合，路側綠帶毗鄰建筑布設；第二種是建筑退讓紅線后留出人行道，路側綠帶位于兩條人行道之間。第三種是建筑退讓紅線后在道路紅線外側留出綠地，路側綠帶與道路紅線外側綠地結合。道路紅線外側綠地有街旁游園、宅旁綠地、公共建筑前綠地等，這些綠地雖不統(tǒng)計在道路綠化用地范疇內(nèi)，但能加強道路的綠化效果。停車場綠地包括停車場周邊綠地和在停車間隔帶綠化。

道路綠地率的計算是采用簡化方式，因道路綠地多以綠帶分布在道路上，各種綠帶寬度之和占道路總寬度的百分比近似道路綠地面積與道路總面積的百分比。計算時，對僅種植喬木的行道樹綠帶寬度按1.5m計；對喬水下成帶狀配置地被植物，寬度大于1.5m的行道樹綠帶按實際寬度計。園林景觀路是位于城市重點路段，對道路沿線的景觀環(huán)境要求較高，通過提高道路綠化水平，更好地體現(xiàn)城市綠化景觀風貌。

道路綠地相關名詞術語可參照圖1道路綠地名稱示意圖。道路綠化規(guī)劃

3．1 道路綠地率指標

3．1．1 道路綠化用地是城市道路用地中的重要組成部分。在城市規(guī)劃的不同階段，確定不同級別城市道路紅線位置時，根據(jù)道路的紅線寬度和性質(zhì)確定相應的綠地率，可保證道路的綠化用地，也可減少綠化與市政公用設施的矛盾，提高道路綠化水平。

3．1．2 道路綠地率指標是通過在一些城市調(diào)研和參考有關規(guī)范、資料的基礎上制定的。主要依據(jù)是：(1)對我國的9個城市111條現(xiàn)狀與規(guī)劃道路的綠地率進行分析，其中：紅線寬度小于40m的道路28條，平均綠地率是27．3％；紅線寬度為40一50m的道路58條；平均綠地率是25．0％；紅線寬度大于50m的道路25條，平均綠地率是28．1％。(2)《城市道路設計規(guī)范》中規(guī)定道路綠地率為15％～30％。(3)《北京市綠化條例》規(guī)定道路綠地率是：主干路不低于30％，次干路不低于20％。(4)國外一些大城市綠化景觀較好的道路，其綠地率為30％～40％。

本規(guī)范制定的道路綠地率不同于《城市道路設計規(guī)范》規(guī)定的指標是因為將行道樹綠帶按1．5m寬度統(tǒng)計在綠帶中。這樣計算是考慮到行道樹的實際占地需要，也是為了在統(tǒng)計中口徑統(tǒng)一。另外，本規(guī)范只規(guī)定下限，不規(guī)定上限，不約束道路綠地向高標準發(fā)展。本規(guī)范根據(jù)道路性質(zhì)提出園林景觀路綠地率不低于40％，是因為園林景觀路對綠化要求高，需要用綠化來裝飾街景，故此需要較多的綠地。此外，本規(guī)范考慮我國道路用地的實際情況，根據(jù)道路的紅線寬度分檔制定相應的綠地率，便于應用。大于50m寬度的道路一般為大城市的主干路，其綠地率不低于30％。其一，是因為主干路車流量大，交通污染嚴重，需要用綠化加以防護，因此需要較多的綠地；其二，主干路路幅較寬，有可能安排較多的綠化用地。小于40m寬度的道路，其性質(zhì)、斷面形式多樣，綠地率的下限是20％，可以滿足交通用地的需要與保證道路有基本的綠化用地。

3．2 道路綠地布局與景觀規(guī)劃 3．2．1 道路綠地布局

3．2．1．1 在道路綠帶中，分車綠帶所起的隔離防護和美化作用突出，分車帶上種植喬木，可以配合行道樹，更好地為非機動車道遮蔭。1·5m寬的綠帶是種植和養(yǎng)護喬木的最小寬度，故種植喬木的分車綠帶的寬度不得小于1．5m。在2．5m寬度以上的分車綠帶上進行喬木、灌木、地被植物的復層混交，可以提高隔離防護作用。主干路交通污染嚴重，宜采用復層混交的綠化形式，所以主干路上的分車綠帶寬度不宜小于 2．5m。此外，考慮公共交通開辟港灣式停靠站也應有較寬的分車帶。行道樹種植和養(yǎng)護管理所需用地的最小寬度為1．5m，因此行道樹綠帶寬度不應小于1．5m。

3．2．1．2 主、次干路交通流量大，行人穿越不安全；噪聲、廢氣和塵埃污染嚴重，不利于身心健康，故不應在主、次干路的中間分車綠帶和交通島上布置開放式綠地。3．2．1．3 道路紅線外側其他綠地是指街旁游園、宅旁綠地、公共建筑前綠地、防護綠地等。路側綠帶與其他綠地結合，能加強道路綠化效果和綠化景觀。3．2．1．5 道路兩側環(huán)境條件差異較大，主要是指如下兩個方面：其一，在北方城市的東西向道路的南北兩側光照、溫度、風速等條件差異較大，北側的綠地條件較好；其二，瀕臨江、河、湖、海的道路，靠近水邊一側有較好的景觀條件。將路側綠帶集中布置在條件較好的一側，可以有利于植物生長，更好地發(fā)揮綠化景觀效果及游憩功能。3。2．2 道路綠化景觀規(guī)劃

3．2．2．2 道路綠化是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，它可以體現(xiàn)一個城市的綠化風貌與景觀特色。園林景觀路是道路綠化的重點，主干路是城市道路網(wǎng)的主體，貫穿于整個城市。因此，應在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中對園林景觀路和主干路的綠化進行整體的景觀特色規(guī)劃。園林景觀路的綠化用地較多，具有較好的綠化條件，應選擇觀賞價值高的植物，合理配置，以反映城市的綠化特點與綠化水平。主干路貫穿于整個城市，其綠化既應有一個長期穩(wěn)定的綠化效果，·又應形成一種整體的景觀基調(diào)。主干路綠地率較高，綠帶較多，植物配置要考慮空間層次，色彩搭配，體現(xiàn)城市道路綠化特色。

3．2．2．2 同一條道路的綠化具有一個統(tǒng)一的景觀風格，可使道路全程綠化在整體上保持統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提高道路綠化的藝術水平。道路全程較長，分布有多個路段，各路段的綠化在保持整體景觀統(tǒng)一的前提下，可在形式上有所變化，使其能夠更好地結合各路段環(huán)境特點，景觀上也得以豐富。

3．2．2．3 同一條路段上分布有多條綠帶，各綠帶的植物配置相互配合，使道路綠化有層次、有變化、景觀豐富，也能較好地發(fā)揮綠化的隔離防護作用。

3．2．2．4 城市中絕大部分是建筑物、構筑物林立的人工環(huán)境，山、河、湖、海等自然環(huán)境在城市中是十分可貴的。城市道路毗鄰自然環(huán)境，其綠化應不同于一般道路上的綠化，要結合自然環(huán)境，展示出自然風貌。3．3 樹種和地被植物選擇

3．3．1 城市道路環(huán)境受到許多因素影響，不同地段的環(huán)境條件可能差異較大，選擇的植物首先要適應栽植地的環(huán)境條件，使之能生長健壯，綠化效果穩(wěn)定。其次，在滿足首要條件的情況下，宜優(yōu)先選用一些能夠體現(xiàn)城市綠化風貌的樹種，更好發(fā)揮道路綠化的美化作用。3．3．2 落葉喬木在冬季可以減少對陽光的遮擋，提高地面溫度，在北方寒冷地區(qū)可使地面冰雪盡快融化。

3．3．3 落果對行人不會造成危害的樹種是指行道樹的落果不致砸傷樹下行人和污染行人衣物。道路綠帶設計 4．1 分車綠帶設計

4．1．1 分車綠帶靠近機動車道，其綠化應形成良好的行車視野環(huán)境。分車綠帶綠化形式簡潔、樹木整齊一致，使駕駛員容易辨別穿行道路的行人，可減少駕駛員視覺疲勞。相反，植物配置繁亂，變化過多，容易干擾駕駛員視線，尤其在雨天、霧天影響更大。分車帶上種植的喬木，其樹干中心至機動車道路緣石外側距離不宜小于0．75m的規(guī)定，主要是從交通安全和樹木的種植養(yǎng)護兩方面考慮。

4．1．2 在中間分車綠帶上合理配置灌木、灌木球、綠籬等枝葉茂密的常綠植物能有效地阻擋對面車輛夜間行車的遠光，改善行車視野環(huán)境。具體數(shù)據(jù)引自《環(huán)境綠地》一書。4．1．3 分車綠帶距交通污染源最近，其綠化所起的濾減煙塵、減弱噪聲的效果最佳。兩側分車綠帶對非機動車有庇護作用。因此，兩側分車帶寬度在1．5m以上時，應種植喬木，并宜喬木、灌木、地被植物復層混交，擴大綠量。道路兩側的喬木不宜在機動車道上方搭接，是避免形成綠化“隧道”，有利于汽車尾氣及時向上擴散，減少汽車尾氣污染道路環(huán)境。4．1．4 分車綠帶端部采取通透式栽植，是為穿越道路的行人或并人的車輛容易看到過往車輛，以利行人、車輛安全。具體執(zhí)行時，其端部范圍應依據(jù)道路交通相關數(shù)據(jù)確定。

4．2行道樹綠帶設計

4．2．1 行道樹綠帶綠化主要是為行人及非機動車庇蔭，種植行道樹可以較好地起到庇蔭作用。在人行道較寬、行人不多或綠帶有隔離防護設施的路段，行道樹下可以種植灌木和地被植物，減少土壤裸露，形成連續(xù)不斷的綠化帶，提高防護功能，加強綠化景觀效果。當行道樹綠帶只能種植行道樹時，行道樹之間采用透氣性的路面材料鋪裝，利于滲水通氣，改善土壤條件，保證行道樹生長，同時也不妨礙行人行走。

4．2．2 行道樹種植株距不小于4m，是使行道樹樹冠有一定的分布空間，有必要的營養(yǎng)面積，保證其正常生長，同時也是便于消防、急救、搶險等車輛在必要時穿行。樹干中心至路緣石外側距離不小于0．75m，是利于行道樹的栽植和養(yǎng)護管理，也是為了樹木根系的均衡分布、防止倒伏。

4．2．3 快長樹胸徑不得小于5cm，慢長樹胸徑不宜小于8cm的行道樹種植苗木的標準，是為了保證新栽行道樹的成活率和在種植后較短的時間內(nèi)達到綠化效果。