第一篇:車輛安全檢查總結(jié)
為貫徹落實《關(guān)于全市供電行業(yè)二OO五年度機動車輛管理檢查考評方法工作的通知》(宣車管[2006]03號文件精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針,切實加強對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11-14日,在各單位自查的基礎(chǔ)上,市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進行了檢查。從本次檢查考評情況來看,各單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛安全管理的兩個體系,各級人員的安全責(zé)任制得到一定的落實,為2006年的車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),達到了預(yù)期的效果?,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下:
一、車輛安全管理基本情況
今年以來,在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實公司2005年安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行公司2005年交通安全管理的各項工作布署,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負有人員責(zé)任的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,加強了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識,使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚子皮卡車自燃事件,各單位及時召開了安全會議,吸取了事故教訓(xùn),并及時對現(xiàn)有的揚子皮卡車采取了技術(shù)整改措施,確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中,體現(xiàn)了一些先進的管理方法和措施,值得其他公司借簽與學(xué)習(xí),如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機構(gòu)招聘來,較好地解決了勞資糾紛和麻煩,旌德供電公司為外聘人員買了保險,寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:
(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;部分成立了車管中心的縣公司,由于成立時間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。
(二)保證車輛安全的兩個體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
(三)各級人員的安全責(zé)任制落實不到位。各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求,履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。沒有嚴(yán)格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”,駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
(四)安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展,安全學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強,班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備,安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
(五)兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強,兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
(六)消防設(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換,車庫消防器材配置不齊。
二、下一步工作要求:
(一)要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下,各單位的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原則,單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
(二)完善車輛制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理
第二篇:車輛安全檢查總結(jié)
車輛安全檢查總結(jié)
為貫徹落實《關(guān)于全市供電行業(yè)二oo五機動車輛管理檢查考評方法工作的通知》(宣車管[xx]03號文件精神,牢固樹立“安全第
一、預(yù)防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針,切實加強對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11-14日,在各單位自查的基礎(chǔ)上,市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進行了檢查。從本次檢查考評情況來看,各單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛安全管理的兩個體系,各級人員的安全責(zé)任制得到一定的落實,為xx年的車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),達到了預(yù)期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展 情況 如下:
一、車輛安全管理基本情況
今年以來,在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實公司xx年安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行公司xx年交通安全管理的各項工作布署,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負有人員責(zé)任的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,加強了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識,使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚子皮卡車自燃事件,各單位及時召開了安全會議,吸取了事故教訓(xùn),并及時對現(xiàn)有的揚子皮卡車采取了技術(shù)整改措施,確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中,體現(xiàn)了一些先進的管理方法和措施,值得其他公司借簽與學(xué)習(xí),如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機構(gòu)招聘來,較好地解決了勞資糾紛和麻煩,旌德供電公司為外聘人員買了保險,寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:
(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;部分成立了車管中心的縣公司,由于成立時間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。
(二)保證車輛安全的兩個體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
(三)各級人員的安全責(zé)任制落實不到位。各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求,履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。沒有嚴(yán)格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”,駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
(四)安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展,安全學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強,班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備,安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
(五)兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強,兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
(六)消防設(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重;消防設(shè)施的定期檢篇二:車輛安全檢查工作總結(jié)
車輛安全檢查工作總結(jié)
為了貫徹“集團公司對各項目車輛安全管理”會議的精神,我項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長,全體項目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對各機組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。施工車輛運行情況等方面進行自查、自檢。
我項目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會,向大家貫徹了“集團公司對各項目車輛安全管理”的會議精神,并號召大家做好本職工作,確?,F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運行。
在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下幾方面的問題:
1、加強車輛準(zhǔn)入管理。各機組要嚴(yán)把入口關(guān),進一步嚴(yán)格審驗車輛安全資質(zhì),各種保險,在用車輛必須簽定租賃合同,辦理正式手續(xù)。這一點我項目部在各機組檢查中都落實的很好。
2、加強車輛日常安全管理,按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,確保各項安全管理措施落實到(轉(zhuǎn)載于:車輛安全檢查總結(jié))位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作,及時參加車輛年檢,未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機組都存在保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,以后要加強車輛的保養(yǎng)、維修工作。
3、加強車輛日常安全檢查,明確專人負責(zé),認(rèn)真做好車輛的車況及使用情況檢查,對不符合安全要求的車輛,要堅決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項目部針對這一項對各機組車輛嚴(yán)格進行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負責(zé)組
織、定期(至少每月一次)開展司駕人員安全教育,針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r,結(jié)合各機組具體情況,適時、針對性地對駕駛員進行安全教育,進一步提高司駛?cè)藛T安全意識,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
今后我項目部將進一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實實地把我項目部車輛安全防護工作落實到實處,以保證我項目部車輛安全的順利運行。篇三:機動車安全檢查專項活動總結(jié)
********小流域河口治理工程第二標(biāo)段
機動車安全檢查專項活動
工作總結(jié)
編制人:
某工程局有限公司
二零一一年八月十九日
********小流域河口治理工程第二標(biāo)段項目部
機動車安全檢查專項活動工作總結(jié)
為貫徹落實某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔2011〕75號《關(guān)于開展機動車輛專項檢查的通知》的文件精神,切實加強交通運輸安全生產(chǎn)管理工作,有效遏制交通事故,根據(jù)公司相關(guān)文件要求,認(rèn)真組織開展了一次機動車安全檢查專項行動?,F(xiàn)將機動車安全檢查專項活動的情況總結(jié)如下:
一、基本情況
接到公司下發(fā)的文件后,項目部相當(dāng)重視,認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神,積極準(zhǔn)備本項目部的機動車檢查活動。首先以項目經(jīng)理主持召開了項目部會議,確定檢查小組人員名單及檢查事項。在檢查的同時找出隱患及不足,及時在現(xiàn)場指出并改正,再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案,某些不足再在檢查完成后的會議中提出并探討解決。
二、小組人員
組長:
副組長:
成員:
三、施工車輛安全管理存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)不高,上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán),致使那些工作上馬馬虎虎,思想上輕視安全,文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé),不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù),忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化,開車時精力不集中,為行車安全帶來隱患。
2、車輛管理制度部完善,沒有專人負責(zé)管理。工地沒有完善車輛的管理細則,管理、檢查力度不足,對查出的事故隱患整改也流于形式,敷衍了事。事故隱患得不到及時整改,大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機動車使用調(diào)度,工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車,多用車等不良現(xiàn)象。
3、機動車安全檢查不足,維修不及時。各類機動車的制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時,對查出的安全隱患,也未能做到及時處理,造成故障車輛閑置,正常用車緊張。
四、落實機動車安全管理的措施
施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足,給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機動車的安全管理,關(guān)系著人民財產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦,遏止事故的發(fā)生,爭取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢有大的好轉(zhuǎn)。
1、加強教育培訓(xùn),提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機動車安全管理的有效方法,我們要根據(jù)工作需要,有計劃地選配新司機,及時調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時,要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后,方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變,有針對性地進行安全教育,實行全方位的管理,不放松任何一處死角,時時讓駕駛?cè)藛T意識到事故與忽視安全共存的必然性,養(yǎng)成注意安全,工作中確?!叭粋Α钡牧己昧?xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,疲勞駕車,搶超搶會,超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓(xùn)及安全教育,不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能,確保安全生產(chǎn)。
2、健全安全規(guī)章制度。制定切實可行的安全規(guī)章制度,是確保施工車輛安全運營的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實際情況和不同特點,完善制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度,如:《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等,進一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù),在工程施工車輛安全管理方面,做到有章可依,有章必依,執(zhí)行要嚴(yán),違犯要究。
3、認(rèn)真搞好檢查,及時消除事故隱患。安全檢查是及時發(fā)現(xiàn)問題,消除事故隱患的關(guān)鍵。
在檢查時要講求實效,避免走形式,走過場,要采取重點檢查和一般檢查相結(jié)合,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,自查與普查相結(jié)合的方式,重點查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否安全,安全設(shè)施是否符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是否適應(yīng)工作的需要。對查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人,限定整改期限,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),徹底杜絕車輛帶“病”運行現(xiàn)象。同時,要增設(shè)必備的安全行車標(biāo)志和警示性標(biāo)語,真正做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
五、檢查匯報總結(jié)
在本次的機動車安全檢查專項活動中,我部積極貫徹公司文件的指導(dǎo)思想,真正做到防患于未然,認(rèn)真檢查各種機動車,把以上的幾項措施落實到位,把存在問題整改后有了很大的改善,為工程建設(shè)交通運輸提供了強有力的安全保障。
第三篇:XX春節(jié)車輛安全檢查總結(jié)
XX春節(jié)車輛安全檢查總結(jié)
安全檢查是口岸檢查(包括邊防檢查、海關(guān)檢查、衛(wèi)生檢疫、動、植物檢疫和安全檢查等)的內(nèi)容之一, 是出入境人員必須履行的檢查手續(xù), 是保障旅客人身安全的重要預(yù)防措施。XX春節(jié)車輛安全檢查總結(jié),歡迎參考借鑒。XX春節(jié)車輛安全檢查總結(jié)一:
弱環(huán)節(jié)和危險部位的安全監(jiān)管工作,有效防范了重特大事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,截止元旦前夕,我局全年在縣鄉(xiāng)安全檢查中,發(fā)現(xiàn)并整治安全隱患1處,在整治處;修復(fù)座共192m;修復(fù)危涵105座共686m;清理邊坡塌方166處32146m3;修復(fù)護墻8處193m3;清理障礙物226處1407m3;修復(fù)路面處1685433m2;新增設(shè)立安全標(biāo)志牌878處1064塊;投入資金共.6萬元,為群眾出行提供了良好的道路通行環(huán)境。水上安全方面,我們對客圩渡船、渡口碼頭等的安全防范措施進行了組織落實。全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口碼頭、客圩渡船均認(rèn)真執(zhí)行和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度,層層落實責(zé)任,到目前為止連續(xù)取得了31年來水上交通運輸無安全事故發(fā)生的好成績。道路運輸安全方面,我局根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,加強了打擊人貨混裝和非法營運等違法違章違規(guī)行為,加強客運站和運輸企業(yè)落實車輛技術(shù)檢驗及報班檢驗制度、長途客車中途休息制度等,對“三品”檢查、企業(yè)“三防”工作進行了嚴(yán)格的監(jiān)督落實,收到了較好的管理成效。
此外,在元旦前,我局再次組織對過去歷次安全生產(chǎn)檢查發(fā)現(xiàn)并經(jīng)整治后的安全隱患進行了重新的梳理以及再檢查,確保萬無一失,保證了元旦期間交通行業(yè)生產(chǎn)安全,為春節(jié)安全生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
三、切實加強節(jié)日期間的值守應(yīng)急工作。
我局以及下屬各有關(guān)單位在今年元旦期間,進一步落實了24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。一是明確要求各單位主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員通訊設(shè)備要暢通無阻,確保值班工作的正常運轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。二是認(rèn)真做好值班信息的報送工作,及時掌握情況,溝通信息,遇有重大情況按規(guī)定及時、如實上報。三是認(rèn)真做好應(yīng)急救援措施的制定和落實,確保應(yīng)急設(shè)施和人員一旦發(fā)生重大安全事故,能按規(guī)定及時啟動應(yīng)急預(yù)案,快速反應(yīng),妥善處理。
四、認(rèn)真組織開展春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。
目前,我局制訂了春節(jié)安全生產(chǎn)大檢查工作方案,將進一步加大對全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督與檢查力度,通過采取各單位自查自糾以及我局組織明查暗訪的方式,切實落實節(jié)日安全生產(chǎn)工作責(zé)任與工作措施,確保行業(yè)生產(chǎn)安全。
XX春節(jié)車輛安全檢查總結(jié)二:
20xx年2月13日至19日春節(jié)期間,全國社會穩(wěn)定,治安良好,各大中城市社會面情況平穩(wěn),各重點旅游城市和景區(qū)安全有序。全國未發(fā)生重大刑事、治安案件和火災(zāi)事故。全國火災(zāi)死亡人數(shù)與去年同期相比下降47%,道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失比去年同期分別下降%、%、35%和%。
一、2月9日上午,****市公安局黎口派出所召開了20xx年春節(jié)工作小結(jié)會議,總結(jié)春節(jié)期間,該市在維護轄區(qū)治安穩(wěn)定,保障春運運輸安全等方面的工作。
20xx年春節(jié)期間,該所除加強巡邏維護轄區(qū)的治安環(huán)境外,還每天組織民警到該市汽車站協(xié)助車站工作人員維護春運期間的旅客秩序XX年 春節(jié)期間安全工作總結(jié)XX年 春節(jié)期間安全工作總結(jié)。派出所每位民警舍小家顧大家,堅守本職崗位,嚴(yán)格落實值班制度,圓滿完成春節(jié)期間和元宵節(jié)的各項安全保衛(wèi)工作。
會上,所長藍文彬?qū)Υ汗?jié)期間派出所民警認(rèn)真工作,圓滿完成各項工作任務(wù)所做的努力給予了肯定,并希望全體民警在今后的工作中能夠再接再厲,再創(chuàng)佳績。同時,對派出所下步的工作,藍所致提出了工作要求:下步工作中,派出所將根據(jù)**市局關(guān)于“樹正氣強責(zé)任”的會議精神,深入開展“三訪三評”工作,每位民警要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹**市局會議精神,做好走訪納評工作,將“三訪三評”活動與正在開展的社會管理創(chuàng)新、“粵安12”等工作有機結(jié)合,以“三訪三評”促進打防管控和服務(wù)群眾整體水平提升,使派出所工作取得新進步,為轄區(qū)創(chuàng)造良好的社會治安環(huán)境。
節(jié)日期間,廣大民警把中央領(lǐng)導(dǎo)同志的親切關(guān)懷化作強大的工作動力,面對今年春節(jié)各地大型活動舉辦多,煙花爆竹燃放量大,回家探親、旅游人員多,春運壓力巨大,許多地方遭遇雨雪冰凍惡劣天氣,節(jié)日安保任務(wù)更加艱巨繁重等情況,恪盡職守,扎實工作,有效維護了節(jié)日期間全國社會穩(wěn)定和良好的治安秩序。
二、防范、打擊各類犯罪,加強重點部位和大型節(jié)慶活動的安全保衛(wèi),切實維護社會治安穩(wěn)定和節(jié)慶活動安全
各地公安機關(guān)按照公安部的部署,緊緊圍繞掃黑除惡、偵破命案、打擊現(xiàn)行侵財犯罪和追捕逃犯等重點,集中開展專項整治、打擊行動。各地切實加強關(guān)系國計民生的水電氣熱等要害部門和重點防范單位的安全檢查和巡護工作,確保重點單位的內(nèi)部安全
XX春節(jié)車輛安全檢查總結(jié)三:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),提高責(zé)任意識。
我鄉(xiāng)高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”的思想,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強對春節(jié)期間安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導(dǎo),我鄉(xiāng)堅持在鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展安全生產(chǎn)工作;堅持“以人為本,預(yù)防為主,安全第一”的工作方針,認(rèn)真貫徹落實上級工作部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式,加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。
二、精心組織,分階段落實。
為使我鄉(xiāng)春節(jié)前安全生產(chǎn)工作、管理措施落到實處,我鄉(xiāng)分階段進行了具體落實:一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳資料800多份;舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班一期,參訓(xùn)人員150人次;加大宣傳教育力度,使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標(biāo),明確了范圍及工作責(zé)任,明確了安全工作的重要性和緊迫性,提高了干部群眾的安全意識。同時,針對安全工作鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)逢會必講,特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié),從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析,堅持以人為本、強化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅固防線。通過教育,群眾的防范和安全責(zé)任意識得到了提高,認(rèn)識到遵章守紀(jì)、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕,對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想,不能掉以輕心,認(rèn)真務(wù)實地做好安全生產(chǎn)工作,確保我鄉(xiāng)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展。二是建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,形成一級抓一級,層級負責(zé)的安全生產(chǎn)機制,結(jié)合實際,制定出隱患排查治理具體方案。鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人,負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅持值班制度,并且有帶班領(lǐng)導(dǎo),確保信息暢通;加強機動車駕駛員的管理,有效防止交通事故的發(fā)生;加強易燃易爆物品管理,增強消防意識,確保生活用電安全;加強防火防盜安全措施,提高防火防盜意識,確保公共財物安全。
三、加強安全檢查,提高整治力度。
為切實搞好春節(jié)前安全生產(chǎn)工作,我鄉(xiāng)一方面抓好正常的每月一次例行檢查,消防安全隱患。另一方面,結(jié)合節(jié)假日,抓好專項安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,精心組織,周密安排,認(rèn)真落實檢查活動,切實做到不走過場,嚴(yán)密排查,覆蓋全面,不留死角,排查出的問題即時整改,不出紕漏,不出事故。
1、XX年春節(jié)前安全生產(chǎn)隱患排查3次,排除安全隱患2余處,檢查了飲食服務(wù)業(yè)、煙花爆竹銷售、個體工商戶等,對存在安全隱患的企業(yè)、單位、個體商戶要求立即整改。
2、深化全鄉(xiāng)消防安全整治,針對我鄉(xiāng)森林防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴(yán)峻。一是采取多種形式進行宣傳,使森林防火、消防工作深入人心。二是落實措施,群防群治。各村林地、學(xué)校、醫(yī)院、等重點防火單位,嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材,采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實各級各部門職責(zé)。建立健全鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組消防監(jiān)督管理責(zé)任;明確中學(xué)、小學(xué)、醫(yī)院等重點防火單位主體職責(zé);明確各村責(zé)任制。
3、食品衛(wèi)生安全,重點加大對學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、食品經(jīng)營場所等關(guān)鍵領(lǐng)域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;在春節(jié)期前,開展了食品安全專項整治2次,以確保食品安全,有效預(yù)防食品安全事件。
4、道路交通方面。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載行為,清理了學(xué)校門口車輛的亂停亂放,對謝義路、礦山路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共檢查車輛50輛,糾正、處理違章操作車輛12輛。
通過開展春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作,摸清了存在的隱患,落實了整改措施和責(zé)任,實現(xiàn)了源頭防范和長效管理,到目前為止,全鄉(xiāng)未發(fā)生一起大小安全事故,對存在的事故隱患和苗頭,通過排查、及時發(fā)現(xiàn)、整改,基本得到了有效的遏制。從而,避免了重特大事故的發(fā)生,促進了我鄉(xiāng)安全穩(wěn)定發(fā)展。
第四篇:車輛機械設(shè)備安全檢查
冬季車輛安全檢查
集團公司通報了2011年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生的一起運煤貨車與幼兒園校車相撞,導(dǎo)致21人死亡的重特大交通事故。要求各部門一定要認(rèn)真做好各個時期車輛保養(yǎng)工作,確保不因車輛維護保養(yǎng)不及時、安全隱患未整改而造成事故。要求每位駕駛?cè)藛T,要不斷增強自覺遵章守紀(jì)的交通安全意識;在行車中更要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要增強惡劣天氣下的駕駛技能和防范能力,為了自己和他人的幸福,確保行車安全。
公司認(rèn)真貫徹了集團公司“冬季車輛檢查安全”活動,進一步加強車輛安全管理,為確保交通安全,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,確?;顒尤〉脤嵭?制定了詳細的活動計劃:
一、公司組織駕駛?cè)藛T進行了有針對性的全員安全教育,教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,特別是季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育,提高駕駛員對冬季行車安全的防范意識。
二、對駕駛員分別進行教育培訓(xùn),提高駕駛員的操作水平,對駕駛員進行分類排隊,認(rèn)真排查找出有思想問題駕駛員進行重點教育培訓(xùn)。
三、加大安全檢查力度,對優(yōu)秀者重獎,對違章者重罰。
四、與駕駛員簽訂安全合同,落實安全責(zé)任制。
五、對公司所有車輛及機械設(shè)備進行了換季保養(yǎng)和防凍工作。
六、組織駕駛?cè)藛T對車輛進行全面的檢查對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術(shù)性能進行檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時修復(fù)??傊?,只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,加強駕駛員管理,提高駕駛員安全素質(zhì),保證維修質(zhì)量,加大車輛安全檢查力度,確保車輛機械設(shè)備狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,這樣才能將安全管理工作做的更好,提前預(yù)防行車、生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保全年安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
安全工作只有起點,沒有終點,通過這次對公司所有車輛機械設(shè)備全面細致的摸底排查,既做到了心中有數(shù),又加強了車輛機械設(shè)備的安全管理工作,提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,及時發(fā)現(xiàn)了問題,排除了隱患,為確保安全管理工作落到實處提供強有力的保證。
第五篇:車輛安全檢查制度
清遠市城北汽車客運站 車輛安全檢查制度
第一章 總則
第一條 為加強本站進站經(jīng)營的營運客車安全技術(shù)管理,提高客運車輛安全可靠性,根據(jù)交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和《機動車運行安全技術(shù)條件》的要求,結(jié)合本站實際,制定本制度。
第二條 本制度適用于清遠市城北汽車客運站。
第三條 清遠市城北汽車客運站安全保衛(wèi)科負責(zé)本制度的實施。
第二章 機構(gòu)管理與措施
第四條 站安全保衛(wèi)科負責(zé)管理和監(jiān)督車輛安全例檢工作。第五條 站安全保衛(wèi)科安檢班負責(zé)實施車輛安全例檢工作。第六條 安全保衛(wèi)科定期組織安檢員培訓(xùn)教育,明確安檢員在安全例檢的職責(zé),熟練安全操作規(guī)程和檢驗流程。
第七條 安全保衛(wèi)科不定時對客車安全裝置進行抽查,和安檢車間檢查,監(jiān)督安檢班工作情況。
第八條 班車發(fā)車前,安檢班負責(zé)對客車進行安全例檢,例檢合格后客車憑《道路客運車輛安全例檢合格通知書》才能報班。
第九條 站確保安檢勞保用品和工具的配置。
第十條 安檢從業(yè)人員必須持證上崗,應(yīng)依據(jù)安全例檢項目
及技術(shù)要求對客車進行檢查,做出明確判斷,完整填寫《客運車輛安全例檢記錄表》,填表應(yīng)規(guī)范用語,字跡清晰。
第十一條《客運車輛安全例檢記錄表》須經(jīng)安檢員、駕駛員簽字確認(rèn)并保存?zhèn)洳?,保存期不得少于半年??蛙嚴(yán)龣z合格后由例檢員簽發(fā)《例檢合格通知書》?!独龣z合格通知書》加蓋例檢單位印章后方能有效。例檢不合格的客車應(yīng)在故障排除后重新進行安全例檢。例檢單位對當(dāng)次例檢結(jié)果負責(zé)。
第三章 安檢人員崗位工作制度
第十二條 車輛安檢員必須持證上崗,遵守崗位安全職責(zé)和嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)主管部門和本站的各項規(guī)章制度。
第十三條 嚴(yán)格執(zhí)行“回場必檢,合格放行”制度,督促駕駛員做好車輛回場檢查及例行保養(yǎng)工作。
第十四條 對車輛車上安全設(shè)施(滅火器、逃生錘、三角木、警示牌、安全帶)和車頭雜物,作常態(tài)化日檢。
第十五條 上崗前和工作時間嚴(yán)禁飲酒,上崗按規(guī)定穿工作服、戴安全帽、手套、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋,按交運發(fā)【2012】762號文件要求使用測量工具(檢驗錘、輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺等)和工藝流程。
第十六條 班前、班后及工作期間,應(yīng)經(jīng)常保持安檢車槽及周邊工作場地的清潔衛(wèi)生,防止漏油(水)造成場地濕滑而發(fā)生安全事故。
第十七條 嚴(yán)禁制止駛?cè)霗z車槽的車輛未停穩(wěn)、未熄火時,檢車人員進入車槽,檢查期間及安檢人員未出檢車槽,嚴(yán)禁啟動車輛的操作規(guī)程。
第十八條 被檢車輛除司機外,不準(zhǔn)其他人員在車廂內(nèi)。安檢人員必須指揮待檢車輛停穩(wěn)(墊好三角木)、熄火,方可進行安檢作業(yè)。嚴(yán)格按照廣東省汽車客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范《廣東省汽車客運班車報班安全例檢記錄表》的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)對回場車輛進行認(rèn)真檢查,并做好相關(guān)記錄。
第十九條 對合格車輛由當(dāng)值安檢員簽發(fā)合格通知單并放行。對不合格車輛開具安全例檢不合格項目告知單,交當(dāng)班駕駛員將車輛送到具有相應(yīng)資格的維修企業(yè)進行維修,維修合格后,維修企業(yè)檢驗員開具維修合格憑證,并加蓋維修企業(yè)印章,安檢員憑以上憑證復(fù)檢,合格放行,并做好記錄。
第四章 車輛安檢安全操作規(guī)程
第二十條 嚴(yán)格執(zhí)行“回場必檢、合格放行”規(guī)定。
第二十一條 客車在進行安全例行檢查時,不準(zhǔn)載客駛?cè)氚踩袡z查場所。
第二十二條 安全檢查人員應(yīng)配備和正確使用相應(yīng)的安全防護用具。
第二十三條 車輛回場檢項目,嚴(yán)格執(zhí)行《公路車輛技術(shù)狀況檢查表》內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)和要求,該檢的項目一項不漏。檢查的項目要求有明細記錄和時間、檢驗員簽名。
第二十四條 安檢人員必須讓待檢車輛停穩(wěn)(墊好三角木)、車輛熄火,再進行安檢作業(yè)。
第二十五條 對檢查不合格的車輛,要通知駕駛員(車方)進行強制修復(fù),直接排除故障或消除安全隱患,復(fù)檢確認(rèn)合格后發(fā)給《車輛安全技術(shù)合格證》。
第二十六條 安檢員必須具有高度的工作責(zé)任心,熟悉汽車專業(yè)技術(shù)性能,通過交通運輸行業(yè)資格考試合格,領(lǐng)取“安檢員合格證”方可上崗。
第二十七條 按規(guī)定做好用電安全和消防安全工作,嚴(yán)禁在生產(chǎn)(工作)場所使用與生產(chǎn)無關(guān)的用電器具,必須確保班組管轄范圍內(nèi)的消防設(shè)施、器材齊全有效,符合技術(shù)要求。要熟知消防器材的分布位置,熟悉和正確掌握消防器材的滅火性能和使用方法。
第二十八條 積極參加安全生產(chǎn)的各項活動,不斷提高安全意識和素質(zhì),不違章作業(yè)并及時制止他人違章作業(yè),在各自的工作崗位范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責(zé)。
第二十九條 發(fā)現(xiàn)傷亡事故要立即報告并保護現(xiàn)場,不得隱瞞或虛報。
第三十條 做好每日工作崗位的安全檢查,班前班中要隨時檢查工具、機器設(shè)備和電氣設(shè)備和作業(yè)環(huán)境的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即處理并向上級報告。下班前要進行安全檢查,關(guān)好門窗并切斷班組內(nèi)的總電源。