第一篇：車間安全標準化投稿

推行安全標準化管理，推進**車間又好又快發(fā)展

新年伊始，**車間展開全年安全工作布置，結合上年度安全工作經驗，以新的一年精煉車間全面推行安全標準化管理為契機，加大將安全關口前移到作業(yè)現場，重心下移到班組的管理力度，繼續(xù)保持為“三違”的高壓態(tài)勢，確保全年無工亡、無重傷的安全目標。

今年，我車間將“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)”5S管理融入到安全標準化建設工作中，按照標準化要求創(chuàng)建抓好現場的治理和安全管理，并建立和完善安全生產責任體系，充分發(fā)揮班組長在一線的安全監(jiān)督作用，形成覆蓋全面的安全監(jiān)管力量。進一步完善獎懲制度，采取重獎重罰，將政策向一線傾斜，讓基層管理者肩上有壓力，抓安全有動力。車間還將開展安全知識培訓，提高基層管理者和生產安全骨干的安全理論知識和管理水平。并結合近期的生產特點，制定出安全工作重點：

一是加強車間內部巡檢，確保把隱患消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好行車運行、圓盤出銅、運輸車輛的管理，避免墜物砸傷、銅液燒傷、交通事故等意外情況的出現；三是加強對車間內部各種危險源的管理和監(jiān)控，做到以檢為主、以修為輔，加大安全措施和技改力度；四是加強對氧氣瓶和乙炔瓶的運輸、儲存和使用的監(jiān)督，散落在作業(yè)現場的瓶裝氣必須回庫；五是在車間內部分區(qū)域涂刷油漆，并懸掛相應的安全標識牌；六是加強對外圍施工單位和人員的監(jiān)管力度，只要進入精煉車間作業(yè)區(qū)一律需要執(zhí)行車間、工段、班組的安全規(guī)程。

第二篇：車間安全標準化創(chuàng)建工作總結

車間安全標準化創(chuàng)建工作總結

為了使車間進一步提升安全管理水平，加強車間安全生產的有序進行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創(chuàng)建工作，經過半年多以來的準備和完善，我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。

去年，我們車間也積極組織和建立安全標準化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標準化車間，今年我們在“安全標準化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災、無交通事故、無環(huán)境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續(xù)扎實地建立“安全標準化車間”，同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經，逐步完善，各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行，下面對所做的工作進行簡單的小結：

第一、車間安全生產責任制度的建立以及考核細則，充分細化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領導小組會議，時時更新安全生產措施，保障安全生產作業(yè)。

第二、建立健全“六項制度”，象安全教育培訓制度、危險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規(guī)定，細化到哪怕是“爆破材料領取必須專人領取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么執(zhí)行。

第三、每個班組每個具體崗位都有“作業(yè)指導書”指導書中，步驟詳細具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業(yè)指導書標志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標準化的操作。

第四、安全教育培訓方面，制定安全教育培訓計劃，定期進行安全規(guī)程考試，通過必須達到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓工作具體而且務實，現在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。

其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細說，請有關領導審查。

最后說說作業(yè)現場管理和設備設施管理以及危險應急管理

第一、設備設施管理，建立了設備設施管理臺賬，圖紙記錄和檔案，以及每次對設備設施檢驗檢測的評價記錄，設備“TPM”管理達標，現場設備、機具無隱患，安全防護裝置齊全有效。第二、作業(yè)現場管理，每個設備每個工作平臺，甚至小到一個維修觀察口，都設有醒目的安全警世標志，現場電纜敷設整齊，沒有亂搭亂接亂放的現象。第三、危險應急預案管理：根據危險源辨識和風險評價結果，以法律法規(guī)要求，制定了緊急應急預案并安排全員進行應急演練，怎么在出現危險的時候撤離、躲避危險區(qū)域，或是緊急的情況下的簡單施救和自救，出現哪類問題，就按照哪類的預案執(zhí)行，車間給每臺設備和爆破班都配備了對講機、急救藥品箱等應急所需物品。

以上就對“安全標準化車間”簡單的總結，各位有關部門的領導也對車間的準備工作有個初步了解，下一步每項每條的去檢查，查出問題我們會及時的整改，我們的最終目標不是單純的“安全標準化車間”而是安全生產無事故，讓我們攜手共建安全。

第三篇：車間安全標準化創(chuàng)建工作總結

車間安全標準化創(chuàng)建工作總結為了使車間進一步提升安全管理水平，加強車間安全生產的有序進行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創(chuàng)建工作，經過半年多以來的準備和完善，我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。

去年，我們車間也積極組織和建立安全標準化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標準化車間，今年我們在“安全標準化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災、無交通事故、無環(huán)境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續(xù)扎實地建立“安全標準化車間”，同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經，逐步完善，各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行，下面對所做的工作進行簡單的小結：

第一、車間安全生產責任制度的建立以及考核細則，充

分細化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領導小組會議，時時更新安全生產措施，保障安全生產作業(yè)。

第二、建立健全“六項制度”，象安全教育培訓制度、危

險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安

全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規(guī)定，細化到哪怕是“爆破材料領取必須專人領取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么執(zhí)行。

第三、每個班組每個具體崗位都有“作業(yè)指導書”指導

書中，步驟詳細具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業(yè)指導書標志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標準化的操作。第四、安全教育培訓方面，制定安全教育培訓計劃，定

期進行安全規(guī)程考試，通過必須達到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓工作具體而且務實，現在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。

其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細說，請有關領導審查。

最后說說作業(yè)現場管理和設備設施管理以及危險應急管理

第一、設備設施管理，建立了設備設施管理臺賬，圖紙

記錄和檔案，以及每次對設備設施檢驗檢測的評價記錄，設備“TPM”管理達標，現場設備、機具無隱患，安全防護裝置齊全有效。

第二、作業(yè)現場管理，每個設備每個工作平臺，甚至小

到一個維修觀察口，都設有醒目的安全警世標志，現場電纜敷設整齊，沒有亂搭亂接亂放的現象。第三、危險應急預案管理：根據危險源辨識和風險評價

結果，以法律法規(guī)要求，制定了緊急應急預案并安排全員進行應急演練，怎么在出現危險的時候撤離、躲避危險區(qū)域，或是緊急的情況下的簡單施救和自救，出現哪類問題，就按照哪類的預案執(zhí)行，車間給每臺設備和爆破班都配備了對講機、急救藥品箱等應急所需物品。

以上就對“安全標準化車間”簡單的總結，各位有關部門的領導也對車間的準備工作有個初步了解，下一步每項每條的去檢查，查出問題我們會及時的整改，我們的最終目標不是單純的“安全標準化車間”而是安全生產無事故，讓我們攜手共建安全。

第四篇：安全管理標準化從班組做起(投稿)

安全管理標準化從班組做起

正所謂萬丈高樓平地起，班組是一個企業(yè)的基礎，也是一個企業(yè)的根基，企業(yè)的管理要從班組抓起，安全管理標準化同樣應該從班組做起。2月24日到2月28日，我公司邀請上海普宏公司的王為虎老師到我公司繼續(xù)開展創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的工作；同時，請他對我公司的班組長進行了安全管理標準化培訓，加強班組的安全管理標準化建設，進一步推動我公司創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的進程。

加強班組的安全管理標準化建設，是提升廠安全業(yè)績，創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的關鍵和基礎，安全管理標準化理應從班組做起。首先，班組是廠內部基本的生產作業(yè)單位和管理組織，是加強廠安全管理，搞好安全生產的基礎。其次，公司和廠有關的安全生產的方針、目標、標準、規(guī)范和其他規(guī)章制度等最終都要在班組里落實。再次，廠生產管理中的一系列安全措施、控制措施，都要依靠班組長帶領全體組織員工來具體實施，工藝設備和裝置都需要由班組員工去正確操作和維護，整個廠要靠班組來維持正常運行。更重要的是，廠內絕大部分安全事件和事故都發(fā)生在班組。因此，班組安全管理顯得尤為重要?！皹錈o根不長，人無志不立”，企業(yè)缺少好的班組管理，就缺少了茁壯成長的根基，企業(yè)的發(fā)展要從根本做起，要從班組做起；同樣，安全管理標準化更應從班組做起，從基礎做起。這樣才可以為我公司創(chuàng)建本質安全型企業(yè)奠定基礎，為公司的發(fā)展提供動力。

新華（制藥）壽光有限公司安全環(huán)保部張安榮

第五篇：車間安全標準化達標匯報材料

車間安全標準化達標匯報材料

----提升班組管理思路

實現班組安全標準化達標

提升班組管理思路，實現班組安全標準化達標。其中較為關鍵的是企業(yè)安全工作的制度化、規(guī)范化、標準化。今年我們在開展好班組安全建設、創(chuàng)建“安全生產標準化班組”的基礎上，在車間范圍內開展了“安全生產標準化班組達標”的各項工作，現取得了一定的效果。

一、班組安全建設是“安全生產標準化達標”的創(chuàng)建基礎

在廠部領導的正確領導下,積極開展車間班組安全標準化建設活動，早在XX年5月就開始推行班組安全標準化建設活動時，磨浮車間就成立了車間安全標準化檢查監(jiān)督小組,實行每周檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結經驗,如今也取得了一定效果。今年是我們班組標準化達標年,在廠部及各職能部門的大力支持和指導下,車間“安全生產標準化班組達標”活動全面推廣，根據公司要求的“安全生產標準化班組達標”文件（試行），結合廠部的實際情況，重新規(guī)范了“安全生產標準化班組達標”的各種記錄臺帳及崗位職責，并將其納入“班組安全標準化建設管理考核辦法”，做到了“人人頭上有責任，人人頭上有考核”，使班組安全標準化建設考核更加規(guī)范化。

通過幾年的安全標準化創(chuàng)建工作，到目前為止，班組的各項安全管理制度更趨完善，班組安全活動更加豐富，各種安全檢查、整改、學習活動更全面，現場作業(yè)環(huán)境狀況良好，員工的安全意識得到進一步提高，違章行為減少，事故得到有效控制，實現了車間安全“0”事故的安全文化氛圍。

二、安全生產標準化的創(chuàng)建條件

安全生產標準化車間的創(chuàng)建條件：有八個方面的內容：（1）、全體員工牢固樹立了“安全第一、預防為主”、“遵章守紀”、“三不傷害”的安全生產思想體系及安全標準化的意識；（2）、認真開展了“周之星”、“周集體”、“生產指標先進班組”、“標準化先進班組”、“工人先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“一法三卡活動”、“技術比武等評比和考核，充分調動了職工的積極性和競爭意識;（3）、按年、季、月制度有明確的有效的安全生產目標及措施，并認真貫徹執(zhí)行；（4）、認真貫徹落實廠部（公司）的安全環(huán)保工作安排，作業(yè)場所嚴格要求符合工廠（公司）的文明生產標準；（5）、加強班組安全標準化建設，實現班組標準化達標；（6）、積極開展有形式、有內容、有效的安全宣傳教育活動；（7）、確保特種作業(yè)員工持證上崗，合理使用勞動保護用品，杜絕無“三違”現象；（8）、嚴格執(zhí)行安全生產獎懲制度，表彰先進，懲處違章。

三、創(chuàng)建班組標準化達標的要求：

一、牢固樹立“安全第一、預防為主，綜合治理”的思想體系。努力做到車間安全生產會要有安全生產“五同時”，操作人員在生產中做到團結協作平衡任務、設備檢修召開的緊急臨時性安全協調會，并要有具體安全防范措施，各班組要做到“三個不傷害”和“安全標準化作業(yè)”，養(yǎng)成良好的工作和生活習慣。

四、創(chuàng)建班組標準化達標的做法：

一、通過檢查相應的會議記錄、措施記錄及班組學習記錄，可了解是否樹立了“安全第一、預防為主”的安全生產思想，“遵章守紀”、“三不傷害”是否得到認真的貫徹執(zhí)行。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產觀念，變“要我安全”為“我要安全”，做到在工作中隨時隨地考慮到“安全生產、人人有責”各項安全生產的方針、政策、措施等貫徹落實到位，確保安全生產。

二、制訂先進的可操作的安全生產目標。緊緊圍繞上級的安全生產目標，車間結合自身的特點，制訂出適合本車間的切實可行的安全生產目標。依據此目標，按、季度、月度制定出相應的工作計劃和措施，明確各項工作任務的內容、時間、責任人及考核措施，以保證計劃的順利完成。

三、建立健全并貫徹執(zhí)行一系列安全環(huán)保管理制度。根據廠部（公司）的有關管理制度，清理、整頓自身原有的一些管理辦法、制度，重新制定、完善“各級人員崗位安全責任制”、“各工種安全技術操作規(guī)程”、“安全檢查整改制”、“安全環(huán)保宣傳教育制”、“安全獎懲制”等安全管理制度。車間的有關安全管理工作，嚴格按照制度來執(zhí)行，做到有法可依，避免了安全工作中的人為性、隨意性，使安全管理進一步制度化。

四、不折不扣地貫徹落實公司安全環(huán)保工作要點。對廠部（公司）布置的各項安全生產工作實施率要達100%，對安全環(huán)保部門所列的工作要求有明確的責任者和具體實施措施。對責任不明確、措施不落實、工作要點未完成的車間班組，根據實際情況按經濟責任制考核細則進行處理。

五、推行安全科學管理方法。車間按廠部（公司）規(guī)定，堅持開展好安全性評價工作，每月對分解評價檢查項目按標準進行檢查整改，并要建立、完善評價資料，確保車間本質安全水平，并不斷提高車間安全管理水平。

六、認真開展班組安全建設。要求車間制訂班組安全建設創(chuàng)建、整頓計劃，車間生產班組和生產輔助班組必須100%達到安全生產標準化班組，并有計劃、有步驟地積極開展“安全標準化班組達標”的創(chuàng)建活動，使車間班組安全標準經化建設工作得到鞏固和提高。

七、開展安全環(huán)保宣傳教育。制訂員工安全教育計劃，保證員工受教育率達100%；開展經常性的安全環(huán)保宣傳活動，營造安全生產、環(huán)境保護的宣傳氣氛，提高員工的安全環(huán)保意識；

八、員工持證上崗、遵章守紀。除按國家規(guī)定特種作業(yè)人員必須持證上崗外，對一般工種操作人員，也要對其進行相應的培訓、考核，并取得廠內安全操作證，其持證率須達100%。對“三違”現象及勞動保護用品的穿戴情況進行及時監(jiān)察，發(fā)現違章違紀現象將影響“安全生產標準化班組達標”的評價驗收。

九、安全獎懲。制訂安全獎懲考核辦法，對安全生產的有功人員進行適當的獎勵，對違章違紀現象、事故責任者等進行必要的懲罰，以激勵員工的安全生產積極性，及時糾正、處理不符合安全要求的行為。安全獎懲除建立必要的制度外，最重要的是獎懲必須兌現，不能只獎不懲，也不能只懲不獎，否則達不到應有的效果。

按照創(chuàng)建條件和要求，通過班組近半年的努力創(chuàng)建安全標準化達標活動，使車間安全生產面貌得到較大改觀，班組的安全管理水平得到一定提高，車間本質安全得到進一步鞏固，作業(yè)現場安全生產秩序井然，安全生產的文化氛圍更加濃厚，員工的安全意識明顯增強，各種違章違紀現象減少，杜絕了事故發(fā)生，達到了安全生產標準化班組的預期效果，早日實現班組標準化達標，為安全生產工作的順利開展創(chuàng)造更好的條件。