第一篇：交通事故等賠償案件（共）

交通事故等賠償案件，殘疾賠償金的計算年限，不只限于20年

2010-12-22作者: 未知來源: 法律快車

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2010年7月1日實施的《侵權(quán)責任法》，只規(guī)定了人身損害賠償案件中，受害人構(gòu)成殘疾的，能得到“殘疾賠償金”這一項目的賠償，但并未對殘疾賠償金賠償數(shù)額計算進行明確的規(guī)定。

法律快車網(wǎng)交通事故欄目組認為，在新的規(guī)定出臺之前，對于殘疾賠償金的計算，仍應(yīng)適用2004年5月1日所施行的《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中的有關(guān)規(guī)定，來確定殘疾賠償金的計算方式。

針對殘疾賠償金的計算年限，該解釋第二十五條規(guī)定：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

該解釋第三十二條規(guī)定：超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權(quán)利人向人民法院起訴請求繼續(xù)給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的，人民法院應(yīng)予受理。賠償權(quán)利人確需繼續(xù)護理、配制輔助器具，或者沒有勞動能力和生活來源的，人民法院應(yīng)當判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付相關(guān)費用五至十年。

從上述兩條司法解釋的內(nèi)容，可見殘疾賠償金在一宗訴訟案件中，最長支持20年的期限。但對于20年過后，受害人沒有勞動能力和生活來源的，仍可請求繼續(xù)賠償殘疾賠償金，當然這需要另行提起訴訟主張。

第二篇：交通事故賠償案件起訴狀

交通事故賠償申請書

申請人:馮 玲，女,1987年 06月 22日出生,漢族,住上海市徐匯區(qū)徐梅路東灣14號, 電話:***

訴訟請求:

1.判決被告賠償原告各項損失共計 元;

(包括：醫(yī)療費 元;住院伙食補助費 元;交通費 元;護理費 元;誤工費 元;殘疾/死亡賠償金 元;被撫養(yǎng)人生活費 元;鑒定費 元;營養(yǎng)費 元;精神損害撫慰金 元)

2.判決被告承擔本案訴訟費用。

事實與理由:

某年某月某日，原告(駕駛 號車)行至某某地，遇被告駕駛 號車，由于被告駕駛不當，將原告撞傷(導致發(fā)生兩車相撞事故)。

本次事故經(jīng)某某市公安局交通管理局某某隊認定，被告對本次事故承擔全部/同等/次要責任，原告對本次事故不承擔/承擔同等/承擔主要責任。

本次事故給原告造成了重大損失，經(jīng)過多次協(xié)商未果，不得已為維護自身合法權(quán)益，特訴至貴院，懇請貴院依法裁判。

此致

某某人民法院

起訴人:

年 月 日

第三篇：交通事故案件的賠償項目有哪些

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交通事故案件的賠償項目有哪些

賠償項目：

一、醫(yī)療費：醫(yī)療費是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學上的檢查、治療與康復(fù)訓練必須支出的費用。

程鵬律師提醒：

1、醫(yī)療費賠償，應(yīng)以治療醫(yī)院的診斷證明和醫(yī)療費的單據(jù)為憑。項目大致有以下幾種：掛號費，醫(yī)藥費，檢查費，治療費，住院費。

2、賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當承擔相應(yīng)的舉證責任。

3、醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓練所必要的康復(fù)費、適當?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

二、誤工費：誤工費是指受害人因為受傷治療、休養(yǎng)而不能正常上班

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導致的收入上的損失。

程鵬律師提醒：

1、誤工時間：根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的診斷證明(或假條)確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

2、受害人的月收入水平高于個人所得稅的起征標準，法院通常還要要求受害人提供其休假前的個人所得稅繳納的憑證。但目前許多民營公司，并沒有代扣代繳職員個人所得稅，導致受害人沒有個人所得稅繳納憑證，最終無法得到法院的支持。取證應(yīng)在取得基本證據(jù)的基礎(chǔ)，做相應(yīng)的多一些的準備。

3、而對于受害人無固定收入的，則應(yīng)由受害人舉證其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一職工的平均工資計算。

三、護理費用：護理費是指醫(yī)療機構(gòu)或鑒定機構(gòu)根據(jù)受害人受傷的程度及自理能力而確定的是否需要護理，及需要多長時間的護理，需要幾人的護理。

程鵬律師提醒：

1、護理費的有無首先是取決于醫(yī)療機構(gòu)和鑒定機構(gòu)的意見，如果沒有醫(yī)療機構(gòu)或鑒定機構(gòu)的意見，法院予以支持的可能性較小，除非受害人的傷勢明顯需要人護理，法院會依據(jù)受害人的實際傷情情況予以判定。通常一人護理。

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四、交通費：根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。

程鵬律師提醒：交通費應(yīng)當以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

五、住院伙食補助費：該項費用按照最高院司法解釋的規(guī)定，是可以參照當?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

六、住宿費：受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應(yīng)予賠償。

程鵬律師提醒：在理解此條款時，著重把握好以下四點。受害人“確有必要到外地治療”是賠償義務(wù)人賠償此費用的前提條件。不能住院必須是因為醫(yī)院無病床等客觀原因引起的，而不是受害人或其親屬等自身的原因造成。

七、營養(yǎng)費：由于受害人受傷而需要加強營養(yǎng)產(chǎn)生的費用。

程鵬律師提醒：法院通常是根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)的意見確定，也就是一定要有一個醫(yī)療機構(gòu)的證明，或者加強營養(yǎng)的醫(yī)囑，法律咨詢s.yingle.com

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佐證有購買相關(guān)營養(yǎng)品的正規(guī)發(fā)票，在此基礎(chǔ)上由法官酌定。

八、殘疾賠償金：殘疾賠償金實際是對受害人因傷構(gòu)成殘疾而導致的收入上的損失的賠償。按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

程鵬律師提醒：要確定殘疾賠償金首先要由有資質(zhì)的鑒定機構(gòu)來對受害人進行鑒定，可在訴前委托鑒定，也可起訴后申請法院委托。進行鑒定的時機為“治療終結(jié)”。建議咨詢律師辦理，對能否構(gòu)成傷殘，以及大致能夠達到的傷殘級別做到心中有數(shù)。此項費用因為戶口類型不同而有較大差別，應(yīng)搜集證據(jù)，盡量采用對己方有利的賠償標準。

九、殘疾輔助器具費：殘疾用具費，是指受害人因道路交通事故致殘的，其組織肌體的某項功能全部或者部分喪失，而需要賠償具有補償功能的器具而的費用。例如，交通事故造成受害人下肢或者上肢殘廢的，有必要配置假肢，由此支出的費用，屬于殘疾用具費。

程鵬律師提醒：按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費用標準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構(gòu)的意見確定。

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十、死亡賠償金

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

程鵬律師提醒：城鎮(zhèn)戶口和農(nóng)村戶口賠償標準有所不同。

十一、喪葬費：按照受訴法院所在地上一職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

程鵬律師提醒：辦理喪葬事宜合理支出的交通食宿費用也應(yīng)得到賠償。

十二、被扶養(yǎng)人生活費：指侵權(quán)人非法剝奪他人生命權(quán)，或侵害他人健康權(quán)致其勞動能力喪失，造成受害人生前或喪失勞動能力以前扶養(yǎng)的人扶養(yǎng)來源的喪失，應(yīng)依法向其賠償必要的費用。

程鵬律師提醒：按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十

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年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指：受害人依法應(yīng)當承擔扶養(yǎng)義務(wù)的人。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。

十三、財產(chǎn)直接損失：指交通事故直接造成財物損毀的實際價值，包括車輛、財物、道路、設(shè)施和牲畜等。

程鵬律師提醒：當事人對財產(chǎn)損失價值有爭議的，由其委托具有資格的評估機構(gòu)進行財產(chǎn)損失評估。一般的車損，多由處理事故的交警部門，委托物價評估中心對車損價值進行評估，最終形成“車損評估報告”。

十四、車輛停運損失費：指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，或日停運損失，由相關(guān)事故責任人對該損失進行的賠償。

程鵬律師提醒：常見的是出租車事故、貨車事故，停運每日都會或多

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或少產(chǎn)生損失。應(yīng)從修理廠取得修車所耗費的時間，從運輸中心取得日平均收益的相關(guān)證明，以支持停運損失的主張。

十六、精神損害賠償：受害人受到不法侵害，使其人身權(quán)利受到損害或遭受精神痛苦等無形損害，可要求侵權(quán)人通過財產(chǎn)形式的賠償。

程鵬律師提醒：在人身權(quán)利遭受損害時方可主張此費用。辦案過程中，一些受害人試圖依據(jù)單純的財產(chǎn)損失而主張精神損害賠償，是得不到支持的。但是，也并非是只要人身權(quán)利受到損害既能夠得到精神賠償。往往要與損害的程度相結(jié)合參考，例如傷殘的級別，以及其他案情。

特別注意：以上的賠償項目，需要結(jié)合確實充分的證據(jù)支撐，才能夠在調(diào)解中占據(jù)優(yōu)勢，在保險理賠中達到保險公司的理賠要求。更重要的是掌握了這些證據(jù)的一方，就占據(jù)了事故處理的優(yōu)勢地位，在訴訟過程中，相關(guān)的訴訟請求才可能被法院支持。

如何搜集和運用證據(jù)，就成為訴訟的重點。沒有絕對完美的證據(jù)，只有相對科學的訴訟策略。利用證據(jù)達到良好的所能夠效果，需要對訴訟程序充分掌握，對法律知識達到專業(yè)水準，并不是每一個非專業(yè)人員能夠隨意達到的。

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每個案件均有其特殊之處，建議咨詢或委托專業(yè)的律師，充分的溝通。針對個案制定科學合理的策略，才能夠得到相對滿意的結(jié)果。

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第四篇：執(zhí)行交通事故賠償案件的幾點對策

執(zhí)行交通事故賠償案件的幾點對策

執(zhí)行交通事故賠償案件的幾點對策

法院在執(zhí)行各類案件中，交通事故賠償案件的執(zhí)行難度比其他案件大，該類案件表現(xiàn)出數(shù)量增長快、執(zhí)結(jié)率低、社會反響強烈、工作難度大、極易轉(zhuǎn)變?yōu)樯显L案件等特點。2005年，x縣人民法院立案執(zhí)行此類案件39件，比上年同期增加13件，增長率33.3，執(zhí)結(jié)6件，占該

類案件的15.4，執(zhí)行和解14件，占該類案件的35.9，因當事人無履行能力而致使案件中止執(zhí)行的占此類案件的48.7。交通事故賠償案件不能及時執(zhí)結(jié)，導致當事人對執(zhí)法公正性與嚴肅性產(chǎn)生懷疑，嚴重影響社會穩(wěn)定。而大足縣法院采取四個方面有力措施，通過多方努力，今年該類案件執(zhí)行和解率提高

23、兌現(xiàn)率提高15，執(zhí)行上訪量大幅度減少的，為營造和諧社會創(chuàng)造了有力條件。

下面就談?wù)勗擃惏讣膫€方面的難點。

1、執(zhí)行標的金額大。該類案件一般由醫(yī)療費、傷殘補助費、被扶養(yǎng)人生活費等及其財產(chǎn)損害賠償組成，少則幾萬元，多則幾十萬元。

2、被執(zhí)行人經(jīng)濟困難。很多被執(zhí)行人是一些城鄉(xiāng)閑散人員，為了謀求生計，貸款購車搞運輸，或受雇他人開汽車，運輸收入是其家庭生活的主要或唯一來源，賠償能力遠遠不能承擔其賠償金額。在交通事故中被執(zhí)行人往往也是受害者，自己喪失了基本生活能力，甚至被判處刑罰，家庭經(jīng)濟困難，根本無履行能力。

3、當事人之間的矛盾沖突大。交通事故已對申請人及其親屬造成傷殘或死亡，他們在心理、感情上受到了極大傷害，思想工作非常難做，稍有不善就會造成申請人上訪。被執(zhí)行人在事故中往往也是車損人傷，經(jīng)濟損失較大，他們總會以自己欠缺執(zhí)行能力來對抗法院的執(zhí)行，甚至部分被執(zhí)行人為躲避債務(wù)舉家外逃。

4、被執(zhí)行人缺乏保險意識。有的車主為了少花錢，心存僥幸，不保險或保險不全面及時。有的車主雖然參加了保險，但出事后不積極配合辦理相關(guān)的索賠手續(xù)，導致保險公司拒賠。

針對執(zhí)行交通事故賠償案件的難點，總結(jié)以下幾點對策：

1、搞好財產(chǎn)保全，控制索賠款項。及時有效地采取保全措施，變現(xiàn)保全財產(chǎn)，查明肇事車輛是否參加保險，是否索賠，對未索賠和正在索賠的保險款予以控制，積極協(xié)助被執(zhí)行人進行保險索賠，大大減少了執(zhí)行難度，提高兌現(xiàn)率，緩解社會矛盾。

2、加強部門配合，尋求多方支持。首先加強與公安交警部門的配合，全面掌握公安交警部門對車輛的扣押、放行、場地使用費等情況，方便對車輛采取即使有效的執(zhí)行措施。另外，該類案件的受害者大多數(shù)屬于社會弱性群體，更需要社會各方共同關(guān)注解決，積極尋求黨委、政府、人大的支持，也是妥善執(zhí)行的有效方法。好范文版權(quán)所有

3、靈活執(zhí)行方法，促使執(zhí)行和解。執(zhí)行實踐中，經(jīng)常遇到被執(zhí)行人沒有一次性履行法律文書義務(wù)的能力，但被執(zhí)行人履行義務(wù)的態(tài)度誠懇，而且被執(zhí)行人有持續(xù)履行義務(wù)的能力的案件，執(zhí)行法官應(yīng)當考慮到讓雙方共同生存和發(fā)展，積極做好申請人的思想工作，促使雙方在自愿的基礎(chǔ)上，訂立切實可行的還款協(xié)議，并監(jiān)督協(xié)議的履行。這樣既使申請人的合法權(quán)益得以實現(xiàn)，又化解了社會矛盾。

4、提倡執(zhí)行人性化，搞好宣傳工作。在執(zhí)行中，執(zhí)行法官要使用規(guī)范用語、文明禮貌，耐心細致做好當事人的思想工作，將心比心，換位思考，緩和矛盾；要細心留意每一個執(zhí)行細節(jié)，巧挖每一條執(zhí)行線索；要強化執(zhí)行中的人情味，巧用真情去感召每一位被執(zhí)行人；要尊重被執(zhí)行人的人格尊嚴，增強自覺履行的主觀愿望，形成履行法定義務(wù)光榮的良好氛圍，從根本上防止和避免暴力抗法事件的發(fā)生。在當事人的鄰里鄉(xiāng)親范圍內(nèi)做好法制宣傳工作，有利于案件執(zhí)行工作順利開展；在新聞媒體上加大對執(zhí)行交通事故賠償?shù)湫桶咐男麄髁Χ?，有利于?chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

第五篇：解析交通事故賠償案件適用法律問題回復(fù)

交通事故賠償案件適用法律問題回復(fù)

重慶市高級人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的指導意見

(重慶市高級人民法院審判委員會第502次會議討論通過

2006年10月18日公布 自2006年11月1日起正式施行)

為規(guī)范道路交通事故損害賠償案件的審理，保護各方當事人合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國道路交通安全法》、最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合民事審判實踐，制定本指導意見。

第一條 機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，一般由對該機動車具有運行支配力的主體與享有運行利益的主體承擔相應(yīng)賠償責任。

第二條 掛靠經(jīng)營的機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由掛靠人與被掛靠單位承擔連帶賠償責任。

第三條 承包經(jīng)營的機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由承包人與發(fā)包人承擔連帶賠償責任。

第四條 租賃的機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由承租人與出租人承擔連帶賠償責任。

第五條 掛靠人、承包人或者承租人駕駛機動車發(fā)生道路交通事故受到損害，請求被掛靠單位、發(fā)包人或者出租人承擔賠償責任的，按照當事人之間的約定處理。

第六條 掛靠人、承包人或者承租人雇傭他人駕駛機動車，該雇員因駕駛機動車發(fā)生道路交通事故受到損害的，由掛靠人、承包人或者承租人承擔相應(yīng)賠償責任。

雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員損害的，賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求掛靠人、承包人或者承租人承擔賠償責任。

第七條 借用他人機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由借用人承擔賠償責任。但有下列情形之一的，出借人應(yīng)當承擔連帶賠償責任：

(一)出借人知道或者應(yīng)當知道所出借的機動車有缺陷，并因該缺陷發(fā)生道路交通事故的;

(二)借用人沒有駕駛資質(zhì)的;

(三)依當時情形借用人明顯不能駕駛機動車的。

第八條 擅自駕駛他人機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由擅自駕駛?cè)顺袚r償責任。

機動車所有人未盡合理限度范圍內(nèi)的管理義務(wù)的，應(yīng)當承擔相應(yīng)的補充賠償責任。

第九條 機動車送交他人維修、保管期間，維修人或者保管人駕駛該機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由維修人、保管人承擔賠償責任。

第十條 駕駛配偶、父母或者子女所有的機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由駕駛?cè)伺c機動車所有人承擔連帶賠償責任。

第十一條 雇員在受雇期間擅自駕駛雇主的機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由雇員與雇主承擔連帶賠償責任。

法人及其他組織的工作人員發(fā)生上述情形的，適用前款規(guī)定。

第十二條 雇員為實施雇傭行為，駕駛自有機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由雇主與雇員承擔連帶賠償責任。但雇主事前對雇員駕駛自有機動車實施雇傭行為明確反對的除外。

法人及其他組織的工作人員發(fā)生上述情形的，適用前款規(guī)定。

第十三條 法人及其他組織的工作人員、雇員為上班或者下班，駕駛自有機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由該駕駛?cè)顺袚r償責任。

第十四條 學習駕駛員在駕駛培訓機構(gòu)學習期間，駕駛學習機動車發(fā)生道路交通事故致人損害的，由駕駛培訓機構(gòu)承擔賠償責任。

第十五條 駕駛?cè)巳〉脵C動車駕駛證后，由駕駛培訓機構(gòu)指派教練員陪練，發(fā)生道路交通事故致人損害，駕駛?cè)俗孕刑峁C動車的，由駕駛?cè)伺c駕駛培訓機構(gòu)承擔同等賠償責任;駕駛培訓機構(gòu)提供學習機動車的，由駕駛培訓機構(gòu)與駕駛?cè)顺袚B帶賠償責任。

第十六條 施工人挖掘道路、占用道路施工，未按規(guī)定設(shè)置明顯標志和采取安全措施，或者竣工后未及時清理現(xiàn)場、修復(fù)路面，造成道路交通事故致人損害的，由施工人承擔相應(yīng)賠償責任。

第十七條 行為人有下列情形之一，造成道路交通事故致人損害的，由行為人承擔相應(yīng)賠償責任：

(一)違法占用道路從事非交通活動，或者破壞道路及道路配套設(shè)施的;

(二)在道路兩側(cè)及隔離帶上種植植物或者設(shè)置廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的;

(三)實施其他妨礙道路正常通行行為的。

第十八條 道路配套設(shè)施設(shè)置不符合道路安全管理規(guī)定，或者當?shù)缆烦霈F(xiàn)損毀時，應(yīng)當及時設(shè)置相應(yīng)警示標志、采取防護措施而未作為，造成道路交通事故致人損害的，由負有相關(guān)職責的單位承擔相應(yīng)賠償責任。

第十九條 發(fā)生本意見第十七條、第十八條、第十九條規(guī)定的情形，機動車駕駛?cè)藢Φ缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生也有可歸責事由的，機動車方應(yīng)當與有關(guān)單位或個人按照原因力的大小分別承擔賠償責任。

第二十條 兩機動車先后發(fā)生道路交通事故，導致同一人受到損害，兩機動車各自的原因力可以區(qū)分的，由兩機動車方根據(jù)原因力大小分別承擔相應(yīng)的賠償責任;兩機動車各自的原因力無法區(qū)分的，由兩機動車方承擔連帶賠償責任。第二十一條 機動車發(fā)生道路交通事故致人損害，賠償權(quán)利人起訴要求機動車方與承保交通事故責任強制保險的保險公司承擔賠償責任的，按照以下情形處理：

(一)機動車依法投保交通事故責任強制保險，賠償責任屬于交通事故責任強制保險責任限額范圍的，由保險公司直接向賠償權(quán)利人承擔賠償責任;

(二)賠償責任不屬于交通事故責任強制保險責任范圍或者超出交通事故責任強制保險責任限額的，由機動車方根據(jù)法律規(guī)定承擔相應(yīng)賠償責任。

第二十二條 因道路交通事故致人損害，難以認定各方交通事故責任的，按照以下情形處理：

(一)機動車之間或者非機動車之間發(fā)生道路交通事故的，由各方當事人承擔同等賠償責任;

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生道路交通事故的，由機動車方承擔全部賠償責任;

(三)非機動車與行人之間發(fā)生道路交通事故的，由非機動車方承擔主要賠償責任，行人承擔次要賠償責任。

機動車方依法投保交通事故責任強制保險的，由機動車方在機動車交通事故責任強制保險責任范圍外承擔前款規(guī)定的賠償責任。

第二十三條 道路交通事故的損害是由受害人故意造成的，機動車方與保險公司不承擔賠償責任。

第二十四條 無償搭乘他人機動車，因該機動車發(fā)生道路交通事故受到損害的，應(yīng)當酌情減輕機動車方的賠償責任。但有下列情形之一的除外：

(一)機動車方基于經(jīng)營目的提供無償搭乘的;

(二)受害人按照規(guī)定免票的。

第二十五條 從事道路環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)的環(huán)衛(wèi)工人未按照規(guī)范要求采取必要的安全、警示措施，發(fā)生道路交通事故受到損害的，應(yīng)當酌情減輕機動車方的賠償責任。

第二十六條 最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定的殘疾賠償金、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費的賠償標準，按照受害人在道路交通事故發(fā)生時系城鎮(zhèn)居民或者農(nóng)村居民確定。

第二十七條 對最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定的城鎮(zhèn)居民與農(nóng)村居民的認定，一般以戶籍登記地為準。但戶籍登記地在農(nóng)村的受害人，在發(fā)生道路交通事故時已經(jīng)在城鎮(zhèn)連續(xù)居住一年以上，且有正當生活來源的，可以按照城鎮(zhèn)居民標準計算賠償數(shù)額。

第二十八條 對受害人依法扶養(yǎng)的年齡在十八周歲以下或者六十周歲以上的近親屬，以及年齡在十八周歲以上、六十周歲以下，喪失勞動能力的近親屬，應(yīng)當支付被扶養(yǎng)人生活費。但被扶養(yǎng)人有其他生活來源，且該生活來源高于被扶養(yǎng)人生活費的除外。

第二十九條 受害人因道路交通事故致殘，一般按照受害人的傷殘等級，由賠償義務(wù)人按照相應(yīng)比例支付被扶養(yǎng)人生活費與殘疾賠償金，一級傷殘支付比例為100%，依次遞減，十級傷殘支付比例為10%.受害人因道路交通事故致殘，但未影響其實際收入，或者傷殘等級較輕，但造成職業(yè)妨礙，嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對被扶養(yǎng)人生活費與殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

第三十條 殘疾輔助器具費一般參照當?shù)孛裾髽I(yè)關(guān)于國產(chǎn)普及型的配制費用標準確定。受害人要求一次性支付的，可以支持，但最長不超過二十年。第三十一條 在道路交通事故損害賠償案件中，賠償權(quán)利人請求精神損害賠償?shù)?，按照以下情形處理?/p>

(一)受害人對道路交通事故負全部責任的，不予支持;

(二)受害人對道路交通事故負主要責任的，一般不予支持;

(三)受害人對道路交通事故負同等責任、次要責任或者無責任的，應(yīng)當按照最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責任若干問題的解釋》的規(guī)定進行處理。

第三十二條 道路交通事故發(fā)生后，當事人在公安機關(guān)交通管理部門或者人民調(diào)解委員會主持調(diào)解下達成的賠償協(xié)議，具有民事合同性質(zhì)，當事人應(yīng)當按照賠償協(xié)議的約定履行自己的義務(wù)。

第三十三條 道路交通事故發(fā)生后，當事人自行協(xié)商達成賠償協(xié)議，一方當事人又以原道路交通事故糾紛向人民法院起訴的，人民法院應(yīng)當依照原告的訴訟請求和有關(guān)法律規(guī)定進行審查，并確定相應(yīng)賠償責任。當事人自行協(xié)商達成的賠償協(xié)議不能作為確定賠償責任的直接依據(jù)。

對當事人自行協(xié)商達成的賠償協(xié)議，公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)《重慶市道路交通安全條例》第六十六條的規(guī)定予以確認之后，當事人一方又以原道路交通事故糾紛向人民法院起訴的，適用前款規(guī)定。

第三十四條 賠償權(quán)利人與機動車方或者保險公司就道路交通事故損害達成的賠償協(xié)議，對未參加簽訂協(xié)議的一方?jīng)]有約束力，賠償權(quán)利人要求按該協(xié)議履行的，應(yīng)由與其簽訂協(xié)議的一方承擔責任。但未參加簽訂協(xié)議的一方事后予以認可的除外。

第三十五條 加害人在道路交通事故中死亡，其繼承人放棄繼承或者沒有繼承人的，以其財產(chǎn)管理人為被告。

第三十六條 存在多個侵權(quán)賠償義務(wù)人時，賠償權(quán)利人僅起訴部分賠償義務(wù)人的，按照以下情形處理：

(一)案件為必要共同訴訟的，人民法院應(yīng)當追加其他賠償義務(wù)人為共同被告。賠償權(quán)利人明確表示不要求追加的被告承擔責任的，不判決該追加的被告承擔責任，但在確定其他被告的賠償責任時，應(yīng)將追加的被告應(yīng)當承擔的賠償責任予以扣除;

(二)案件為普通共同訴訟的，人民法院應(yīng)當向賠償權(quán)利人釋明可以追加其他賠償義務(wù)人為被告。賠償權(quán)利人明確表示不追加的，不得追加為被告。

第三十七條 非運行中的機動車引發(fā)的侵權(quán)糾紛，不屬于本意見調(diào)整范圍，應(yīng)當按照《中華人民共和國民法通則》第一百零六條第二款規(guī)定的歸責原則進行處理。

第三十八條 機動車在道路以外通行時發(fā)生事故的，可以參照本意見有關(guān)規(guī)定處理。

第三十九條 本意見自2006年11月1日起施行。

第四十條 本意見由重慶市高級人民法院審判委員會解釋。

發(fā)布部門：重慶市其他機構(gòu) 發(fā)布日期：2006年10月18日 實施日期：2006年11月01日

文章來源：中顧法律網(wǎng)(免費法律咨詢，就上中顧法律網(wǎng)）