第一篇：車工實(shí)驗(yàn)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)目的：

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識(shí)：

一、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)

2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車工理論知識(shí)

1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明CW6140車床特性：萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，?。┤龡U（絲、光。操縱）、床身、附件。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油

②檢查機(jī)床是否完好

③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關(guān)閉電源。

三、工件名稱加工內(nèi)容

工具

1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡

尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

四、車床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速

找正

2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300

毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應(yīng)用支

架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。

3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡

盤檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

7、裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14、作高速切削時(shí)，必須注意：① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。

（二）工作后認(rèn)真做到：

1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、基本知識(shí)： 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

（2）車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用。

（3）車削外圓、端面的方法。

（4）工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

（5）車削用量的概念及選擇。

（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。

（7）車削的一般工藝知識(shí)。

（8）車工安全技術(shù)。

二、基本技能：

（1）正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

（2）外圓端面、等車削加工。

（3）兩人配合完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果：車工的實(shí)習(xí)時(shí)間不是很多，由于各種原因，我們僅有兩個(gè)下午的時(shí)間，必須完成一個(gè)小型手把..有點(diǎn)難度！終于通過(guò)自己的探索和老師的知道，終于完成了工作件！

總結(jié)體會(huì)：車工實(shí)習(xí)是自己第一次接觸到手控車床，感覺有些挑戰(zhàn)

性，畢竟是自己做出的第一次勇敢的嘗試，在聽老師的講解之后，終于明白了許多，理解到車床的構(gòu)造，以及車床使用中應(yīng)該注意的一些安全問(wèn)題，收獲頗多。當(dāng)車床啟動(dòng)的那一瞬間，剛開始還有點(diǎn)緊張，慢慢也就習(xí)慣過(guò)來(lái)了！只要按規(guī)定操作，就不會(huì)有什么大的隱患！在操作的過(guò)程中，手腦并用，眼疾手快，不僅考驗(yàn)的是動(dòng)手的能力，更考驗(yàn)的是動(dòng)腦的能力，要兩者之間達(dá)到一種和諧！開始操作時(shí)，的確有些有些手生，幸好在老師在老師的指點(diǎn)下，最終在操作上取得了很大的進(jìn)步，加上自己的摸索，完成了工件的制作，通過(guò)金工實(shí)習(xí)，自己在理解事物的許多方面也取得了很大進(jìn)步！尹老師和張老師的很多專業(yè)態(tài)度：一絲不茍，精益求精，注重細(xì)節(jié)…..我們應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)，在未來(lái)會(huì)受益無(wú)窮！學(xué)習(xí)的知識(shí)需要專業(yè)的實(shí)踐去檢驗(yàn)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和探索，才能促進(jìn)我們的進(jìn)步和成長(zhǎng)！車工實(shí)習(xí)正實(shí)現(xiàn)了這些目的！

第二篇：車工實(shí)驗(yàn)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)目的：

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識(shí)：

一、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)

2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車工理論知識(shí)

1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明C W 6 1 40車床 特性：萬(wàn)能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10 表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，?。┤龡U（絲、光。操縱）、床身、附件。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油

②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關(guān)閉電源。

三、工件名稱 加工內(nèi)容

工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正

2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。

3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

7、裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14、作高速切削時(shí)，必須注意：① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。

（二）工作后認(rèn)真做到：

1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、基本知識(shí)： 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。（2）車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用。（3）車削外圓、端面的方法。

（4）工件的安裝方法、車床主要附件的作用。（5）車削用量的概念及選擇。

（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。（7）車削的一般工藝知識(shí)。（8）車工安全技術(shù)。

二、基本技能：

（1）正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。（2）外圓端面、等車削加工。（3）兩人配合完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果： 車工的實(shí)習(xí)時(shí)間不是很多，由于各種原因，我們僅有兩個(gè)下午的時(shí)間，必須完成一個(gè)小型手把..有點(diǎn)難度！終于通過(guò)自己的探索和老師的知道，終于完成了工作件！

總結(jié)體會(huì)：車工實(shí)習(xí)是自己第一次接觸到手控車床，感覺有些挑戰(zhàn)性，畢竟是自己做出的第一次勇敢的嘗試，在聽老師的講解之后，終于明白了許多，理解到車床的構(gòu)造，以及車床使用中應(yīng)該注意的一些安全問(wèn)題，收獲頗多。當(dāng)車床啟動(dòng)的那一瞬間，剛開始還有點(diǎn)緊張，慢慢也就習(xí)慣過(guò)來(lái)了！只要按規(guī)定操作，就不會(huì)有什么大的隱患！在操作的過(guò)程中，手腦并用，眼疾手快，不僅考驗(yàn)的是動(dòng)手的能力，更考驗(yàn)的是動(dòng)腦的能力，要兩者之間達(dá)到一種和諧！開始操作時(shí)，的確有些有些手生，幸好在老師在老師的指點(diǎn)下，最終在操作上取得了很大的進(jìn)步，加上自己的摸索，完成了工件的制作，通過(guò)金工實(shí)習(xí)，自己在理解事物的許多方面也取得了很大進(jìn)步！尹老師和張老師的很多專業(yè)態(tài)度：一絲不茍，精益求精，注重細(xì)節(jié)…..我們應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)，在未來(lái)會(huì)受益無(wú)窮！學(xué)習(xí)的知識(shí)需要專業(yè)的實(shí)踐去檢驗(yàn)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和探索，才能促進(jìn)我們的進(jìn)步和成長(zhǎng)！車工實(shí)習(xí)正實(shí)現(xiàn)了這些目的！

第三篇：車工實(shí)驗(yàn)報(bào)告

車工實(shí)驗(yàn)報(bào)告知指導(dǎo)

實(shí)驗(yàn)題目：車工操作實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、了解普通臥式車床的型號(hào)、主要組成和傳動(dòng)系統(tǒng)，車刀種類、角度及作用；工件和安裝刀具裝卡；

2、車削的步驟以及車端面、車外圓的操作；

實(shí)驗(yàn)設(shè)備：車床、刀具等 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

一、車床的組成：

1、床身 連接支撐各個(gè)部件。

2、變速箱 變速箱用來(lái)改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動(dòng)軸和變速齒輪組成。

3、主軸箱 主軸箱用來(lái)支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；

4、進(jìn)給箱 進(jìn)給箱用來(lái)改變進(jìn)給量。

5、溜板箱 溜板箱用來(lái)使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)榈都艿淖詣?dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時(shí)使用。

6、刀架 刀架用來(lái)夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

7、尾座 尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。

二、車刀分類：

車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。

三、車刀安裝：

1)刀尖高度要和主軸中心線等高（主要靠），尾座安裝活動(dòng)頂尖（進(jìn)行校正）； 2)刀桿與工件軸心線垂直；

3)刀頭伸出長(zhǎng)慶應(yīng)是刀子厚度的二倍，大約30～40mm。4）刀時(shí)必須先緊固刀架手柄，再夾緊刀具。

四、切削用量的選擇

在機(jī)械加工中我們把切削深度，進(jìn)給量（走刀量），切削速度稱為切削用量。切削用量的選擇是根據(jù)加工材料，刀具材料及零件的尺寸精度和光潔度來(lái)決定的。車削一般鋼材，如A3鋼用高速鋼車刀車削時(shí)V=15～25米/分。用硬質(zhì)合金車刀加工時(shí)V=80～120米/分。車削硬鋼比車削軟鋼切削速度略低些。進(jìn)給量選擇，粗車時(shí)盡可能大些，一般為0.15～0.4毫米/轉(zhuǎn)。精車時(shí)0.5毫米/轉(zhuǎn)以下。切削深度t=2～4mm（粗車），精車時(shí)不大于0.5mm。

五、車削階段的劃分及加工順序

一般車削加工可分為二個(gè)階段：粗車階段、精車階段

1）粗車。粗車的目的是盡快地從工件上切去大部分加工余量，使工件接近最后的形狀和尺寸。粗車時(shí)要給精車留有合適的加工余量，而精度和表面精糙度較差。一般先車外園，后內(nèi)孔，車外園時(shí)先車Φ大的直徑，后車Φ小的直徑，車孔時(shí)，先車Φ小后車Φ大。表面粗糙度一般為50～12.5，留精加工余量1～3mm。

2）精車。精車的目的是要保證零件的尺寸精度和表面粗糙度。加工時(shí)首先加工基準(zhǔn)面（如外園或內(nèi)孔），再加工有要求的面。（如錐面等），最后加工受力大或振動(dòng)大的面（成形面、溝槽、螺紋等）。精車時(shí)，表面精度可達(dá)IT8～I(xiàn)T7，表面粗糙度可達(dá)3.2～0.8。

六、基本車削工作

1、車端面

車端面時(shí)常用偏刀或彎頭車刀車削，安裝車刀時(shí)，刀尖應(yīng)嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件的中心，以免車出的端面中心留有凸臺(tái)。車刀可由外向里切削，但要求端面精度較高時(shí)，最后一刀可由中心向外切削。（參看掛圖）

2、車外圓 操作加門步驟

a)首先熟悉圖紙，明確加工部位及尺寸精度； b)根據(jù)材料正確選擇工裝夾具，合理選擇速度走刀量；

c)開車對(duì)刀。手搖橫向手柄，使車刀與工件表面輕微接觸，并將此位置作為車刀切削深度的起點(diǎn)（記住手柄刻度）。

d)將車刀向右邊退出（即用手搖動(dòng)縱向手柄）；

e)用手搖動(dòng)橫向手柄，按起始點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)一定刻線格數(shù)，使車刀向前移動(dòng)到所需要的切削深度（每轉(zhuǎn)一小格刀具前進(jìn)0.05mm，工件直徑上去掉0.1mm）。

f)試切：車削1-3mm長(zhǎng)度后停車、退刀，檢查工件尺寸，如發(fā)現(xiàn)尺寸小時(shí)，即刻度進(jìn)多了，馬上退出多進(jìn)的刻度，重新調(diào)整，切削深度。

g)切削加工。經(jīng)試切測(cè)量正確后，搬動(dòng)縱向手柄自動(dòng)走刀，進(jìn)行切削。

車床工作安全技術(shù)

1、在開始實(shí)習(xí)前，必須穿好工作服，扣緊袖口，長(zhǎng)發(fā)的同學(xué)一律戴帽子，不準(zhǔn)戴手套、圍巾進(jìn)行工作，毛衣必須穿在里邊，以免被卷入機(jī)床旋轉(zhuǎn)部分，發(fā)生事故。

2、車頭卡盤上的搬手，夾緊工件后立即取下，嚴(yán)禁未取下卡盤搬手就開車。（特別注意：搬手最易忘在夾盤上）

3、車削時(shí)切削用量（走刀S，深度t，切速v）應(yīng)根據(jù)加工條件及機(jī)床能量適當(dāng)選擇，不應(yīng)任意加大。

4、向前走刀時(shí)（車刀向床頭靠近）必須注意車頭運(yùn)轉(zhuǎn)突出部分（如撥盤、夾頭爪等夾具）與刀具或刀架碰撞。

5、當(dāng)向后走刀時(shí)（車刀向尾架靠近）必須注意刀架與尾架碰撞咬死，產(chǎn)生事故。向后走刀前，必須手動(dòng)試搖一下，調(diào)整車刀位置，必須使車刀切完加工部分時(shí)，刀架與尾架間有足夠間隙，車刀調(diào)整后小拖板不能再向前搖動(dòng)。

6、未能了解機(jī)床性能或未經(jīng)指導(dǎo)技工同意，不得任意啟動(dòng)機(jī)床進(jìn)行工作。

7、在停車時(shí)不準(zhǔn)把手壓在卡盤上或開倒車代替剎車。

8、必須牢記你所用機(jī)床走刀架上的各操作把手，旋轉(zhuǎn)方向與走刀方向間的關(guān)系（各機(jī)床不同）。

第四篇：觀看車工、銑工實(shí)驗(yàn)報(bào)告

觀看車工、銑工實(shí)驗(yàn)報(bào)告知指導(dǎo)

實(shí)驗(yàn)題目：觀看車工、銑工實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、觀看按照零件圖紙要求確定車削、銑削加工工藝過(guò)程。重點(diǎn)是軸類和盤類零件的車削工藝過(guò)程；以及平面的銑削工藝過(guò)程。

2、了解并嚴(yán)格遵守車工、銑工安全操作規(guī)程。

實(shí)驗(yàn)設(shè)備：車床、銑床等 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

一、概論

金屬切削機(jī)床是對(duì)金屬工件進(jìn)行切削加工的機(jī)器。由于它是用來(lái)制造機(jī)器的，也是唯一能制造機(jī)床自身的機(jī)器，故又稱為“工作母機(jī)”，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱為機(jī)床。機(jī)床是機(jī)械制造業(yè)的基本加工裝備，它的品種、性能、質(zhì)量和技術(shù)水平直接影響著其他機(jī)電產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械工業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)裝備的能力和水平，在很大程度上取決于機(jī)床的水平，所以機(jī)床屬于基礎(chǔ)機(jī)械裝備。實(shí)際生產(chǎn)中需要加工的工件種類繁多，其形狀、結(jié)構(gòu)、尺寸、精度、表面質(zhì)量和數(shù)量等各不相同。為了滿足不同加工的需要，機(jī)床的品種和規(guī)格也應(yīng)多種多樣。盡管機(jī)床的品種很多，各有特點(diǎn)，但它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、傳動(dòng)及自動(dòng)化等方面有許多類似之處，也有著共同的原理及規(guī)律。

二、車工、銑工安全操作規(guī)程

（一）車工安全操作規(guī)程

1、開車前：

1)檢查機(jī)床各手柄是否處于正常位置。

2)傳動(dòng)帶、齒輪安全罩是否裝好。3)進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

2、安裝工件：

1)工件要夾正，夾牢。

2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。3)安裝、拆卸大工件時(shí)，應(yīng)該用木板保護(hù)床面。

4）頂針軸不能伸出全長(zhǎng)的三分之一以上，一般輕工件不得伸出二分之一以上。5）裝夾偏心物時(shí)，要加平衡塊，并且每班應(yīng)檢查螺帽的緊固程度。

6）加工長(zhǎng)料時(shí)，車頭后面不得漏出太長(zhǎng)，否則應(yīng)裝上托架并有明顯標(biāo)志。

3、安裝刀具：

1)刀具要墊好、放正、夾牢。

2)裝卸刀具時(shí)和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。3)裝好工件和刀具后，進(jìn)行極限位置檢查。

4、開車后：

1)不能改變主軸轉(zhuǎn)速。2)不能度量工件尺寸。

3)不能用手觸摸旋轉(zhuǎn)著的工件。不能用手觸摸切屑。4)切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。

5)切削時(shí)要精力集中，不許離開機(jī)床。

6）加工過(guò)程中，使用尾架鉆孔、絞孔時(shí)，不能掛在拖板上起刀，使用中心架時(shí)要注意校正工件的同心度。

7）使用縱橫走刀時(shí)，小刀架上蓋至少要與小刀架下座平齊，中途停車必須先停走刀后才能停車。8）加工鑄鐵件時(shí)，不要在機(jī)床導(dǎo)軌面上直接加油。

5、實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)：

1)工、夾、量具、附件妥善放好，將走刀箱移至機(jī)床尾座一側(cè)，擦凈機(jī)床、清理場(chǎng)地、關(guān)閉電源。

2）逐項(xiàng)填寫設(shè)備使用卡。

3)擦拭機(jī)床時(shí)要防止刀尖、切屑等物劃傷手，并防止溜板箱、刀架、卡盤、尾架等相碰撞。

6、若發(fā)生事故：

1)立即停車，關(guān)閉電源。2)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

3)及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，以便分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

7、特別強(qiáng)調(diào)：不準(zhǔn)戴手套操作設(shè)備，不準(zhǔn)兩人同時(shí)操作一臺(tái)設(shè)備，有長(zhǎng)發(fā)的必須戴工作帽方可操作設(shè)備。

（二）銑工安全操作規(guī)程

l、安裝刀桿、支架、墊圈、分度頭、虎鉗、刀孔等，接觸面均應(yīng)擦干凈。

2、工件毛面不許直接壓在工作臺(tái)面或鉗口上，必要時(shí)加墊。

3、更換刀桿、刀盤、立銑頭、銑刀時(shí)，均應(yīng)停車。拉桿螺絲松脫后，注意避免砸手或損傷機(jī)床。

4、萬(wàn)能銑垂直進(jìn)刀時(shí)，工件裝卡要與工作臺(tái)有一定的距離。

5、在進(jìn)行順銑時(shí)一定要清除絲杠與螺母之間的間隙，防止打壞銑刀。

6、刀桿墊圈不能做其它墊用，使用前要檢查平行度。

7、開快速時(shí)，必須使手輪與轉(zhuǎn)軸脫開，防止手輪轉(zhuǎn)動(dòng)傷人。

8、高速銑削時(shí)，要防止鐵屑傷人，并不準(zhǔn)急剎車，防止將軸切斷。

9、銑床的縱向、橫向、垂直移動(dòng)，應(yīng)與操作手柄指的方向一致，否則不能工作。銑床工作時(shí)，縱向、橫向，垂直的自動(dòng)走刀只能選擇一個(gè)方向，不能隨意拆下各方向的安全擋板。

第五篇：車工先進(jìn)事跡

是我們車間的一名車工，他自年參加工作以來(lái)一直在工具車間工作。十幾年來(lái)他愛崗敬業(yè)，勤奮好學(xué)，積極進(jìn)取，從一名普通的學(xué)徒工成為了生產(chǎn)骨干，中共黨員，技術(shù)能手，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)。他在自己的崗位上傾注了全部的熱情和心血，時(shí)刻不忘以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，保持共產(chǎn)黨員本色，牢記黨的宗旨，一心撲在工作上，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo),服從組織分工,識(shí)大體,顧大局,追求高尚,嚴(yán)于律己,以身作則。表現(xiàn)出強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度政治責(zé)任感，深受黨員干部群眾的好評(píng)。他常說(shuō)“我最大的愿望就是在我的崗位上，腳踏實(shí)地的做好本職工作?！比绻銌?wèn)他為什么這么說(shuō)，他會(huì)笑呵呵的告訴你“我是一名黨員，我要嚴(yán)格要求自己，什么是嚴(yán)格要求自己？更多的大道理我不會(huì)說(shuō)，我想，首先應(yīng)該是做好本職工作”。憑著這個(gè)信念，日復(fù)一日、年復(fù)一年的奮戰(zhàn)在機(jī)臺(tái)旁，不叫苦不叫累，任勞任怨，受到了工友和領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，他年年是先進(jìn)工作者，多次獲得優(yōu)秀黨員稱號(hào)；大家都推舉他做車工班班長(zhǎng)，在工友的眼里，他是大家的好榜樣、老朋友。干活有鉆勁、有毅力，他深知打鐵須得自身硬，始終將自己擺在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置上，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，在實(shí)踐中磨練、提高自己。強(qiáng)烈的責(zé)任感促使他不斷提高理論水平和實(shí)踐能力,他如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不但自己學(xué)，還組織班組成員一起學(xué)。車工班新人多，技術(shù)水平參差不齊，為了盡快讓新工掌握技術(shù)，一對(duì)

一、手把手的教，耐心細(xì)致，毫無(wú)保留。的言傳身教，使車工班涌現(xiàn)出一批技術(shù)骨干；遇到臟活、累活，急件，難件總是搶著干，他操作的機(jī)床是我車間最大的車床，加工的工件重量大、難度大，生產(chǎn)任務(wù)繁重，他每月完成的工時(shí)都是全車間最高的。有的時(shí)候?yàn)榱粟s進(jìn)度，需要連續(xù)加班，可他從不叫苦叫累，干起活來(lái)也是又好又快，把工作交給他，同事安心，領(lǐng)導(dǎo)放心。時(shí)時(shí)刻刻不忘自己是黨員，不斷的嚴(yán)格要求自己，他每天早來(lái)晚走，班前清潔、潤(rùn)滑設(shè)備、幫大家燒開水，打掃衛(wèi)生；班后檢查水管、電閘；檢查門窗是否關(guān)好，看到大家都下班了，自己才放心的離開車間，十幾年如一日。在生活中，他也時(shí)時(shí)不忘自己是個(gè)共產(chǎn)黨員。的家庭負(fù)擔(dān)很重，孩子上學(xué)，愛人在家操持家務(wù)，一家人的生活重?fù)?dān)都在一個(gè)人身上，在冰雪災(zāi)害、汶川大地震中多次捐款捐物，起到了黨員模范帶頭作用。由于受到金融風(fēng)暴的影響，公司今年的生產(chǎn)任務(wù)不飽滿，工資獎(jiǎng)金也受到影響。可能識(shí)大體、顧大局，一直堅(jiān)持在一線，確保保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)，絲毫不計(jì)較個(gè)人的得失，他給大家樹立了一個(gè)好榜樣，在他的帶動(dòng)下，我們車間的生產(chǎn)積極性大大提高。就是這樣一名普普通通的員工，憑著忘我的工作精神，崇高的理想，堅(jiān)定的信念，滿腔的熱忱譜寫了一曲平凡而樸實(shí)的青春之歌。他始終無(wú)怨無(wú)悔，不斷地完善自我、超越自我，用自己的實(shí)際行動(dòng)履行著共產(chǎn)黨員應(yīng)盡的職責(zé)，在平凡中閃現(xiàn)出自己最?yuàn)Z目的光彩。