車(chē)工工作報(bào)告1

實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年12月22日——20xx年1月4日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

xxxx東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

實(shí)習(xí)資料：

本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周進(jìn)行）、車(chē)工實(shí)習(xí)階段（在第十八周進(jìn)行）。

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái)，因?yàn)樽罱K能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車(chē)工實(shí)習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習(xí)異常值得，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí)，午時(shí)實(shí)習(xí)，中午之前去，晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪，路滑，騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后，說(shuō)實(shí)話(huà)，那地方太簡(jiǎn)陋了，給我留下印象挺深的是教師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，教師一天沒(méi)休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一齊挨凍，教師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最終作出一個(gè)xxxx的正方體鐵塊。教師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后，主要就是自我動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天午時(shí)先選材開(kāi)始加工，沒(méi)加工完，然后第二天午時(shí)去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來(lái)，還好最終期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看教師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼，又學(xué)到了新的知識(shí)，可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程，并且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一向連續(xù)鋸到五六點(diǎn)，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感，就離成功更進(jìn)一步。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過(guò)程，并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因?yàn)樗粌H僅要鋸，并且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實(shí)習(xí)期間，滿(mǎn)手都是油，有時(shí)弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當(dāng)乏味，但其中真的有歡樂(lè)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐，磨練了自我的意志，明白了要想成功就必須一步步走，腳踏實(shí)地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最終有一點(diǎn)遺憾的事，我想把自我一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái)，挺可惜的。

第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習(xí)，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習(xí)帶我們的教師了。第一感覺(jué)就異常親切，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的教師，就是感覺(jué)教師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)教師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等，之后講了我們要操作的c620—1車(chē)廠操作，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式：

1、濺油。

2、澆油。

3、油繩導(dǎo)油

4、油泵輸油

5、彈子油杯

6、黃油杯，23處注油點(diǎn)，機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。

整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進(jìn)給方向的，有控制進(jìn)刀量的，有控制車(chē)刀的，有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的`使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外，車(chē)床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車(chē)刀時(shí)，教師將所有的車(chē)刀形狀和名稱(chēng)告訴了我們。

車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi)：k類(lèi)硬質(zhì)合金（鎳鈷類(lèi)）、p類(lèi)（鎳鈦鈷類(lèi)）、m類(lèi)（鎳鈦鈷鉏類(lèi)）；

按角度有45度車(chē)刀和90度車(chē)刀兩類(lèi)；車(chē)刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

最終教師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義，如c620—11代表經(jīng)過(guò)一次大的改善所設(shè)計(jì)的代號(hào)，20為主要參數(shù)，6為組別代號(hào)，c為機(jī)床類(lèi)別代號(hào)，再如cm6125·25為主要參數(shù)，1為型號(hào)代號(hào)，m為特性代號(hào)，c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外，還有c6140a、xx6132、b6065、b20xxxxa、b5020等。

讓我體會(huì)很深的是；教師本能夠只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶，他不僅僅講了我們要學(xué)的，并且講了許許多多關(guān)于車(chē)床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分，他都親自在機(jī)床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍，最終還個(gè)別指導(dǎo)?？傊?，我看到了教師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng)。最終我們不僅僅車(chē)完了零件到達(dá)了教學(xué)要求，并且還全面了解了車(chē)床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法，教師講的東西，我們消化了、吸收了。教師，您辛苦了！

本次實(shí)習(xí)很值得，他教會(huì)了我很多，針對(duì)自我學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法；針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系；針對(duì)教師，我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

車(chē)工工作報(bào)告2

一、實(shí)訓(xùn)目的要求

1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程，數(shù)控車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告。

2、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。

4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1，熟悉機(jī)床操作面板

機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤(pán)組成。其常用鍵的作用如下：

a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序，實(shí)習(xí)報(bào)告《數(shù)控車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告》。

b自動(dòng)方式：運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。

c錄入方式：手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。

d機(jī)械回零：一般不能亂按的`。

e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)x，z軸的位置。

f單端運(yùn)行：運(yùn)行單段程序。

g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

2，對(duì)刀

工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)刀架至工件試切一

一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件，測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車(chē)刀的方法差不多，也先車(chē)個(gè)外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對(duì)z軸時(shí)不需要車(chē)端面，只需先啟動(dòng)主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補(bǔ)輸入。

3，加工

先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

車(chē)工工作報(bào)告3

一、城市公共自行車(chē)一期服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況

去年以來(lái)，我們?cè)诎才艑?zhuān)人先后赴、等地學(xué)習(xí)考察、充分論證的基礎(chǔ)上，出臺(tái)了公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)方案，同時(shí)專(zhuān)門(mén)成立了市交通服務(wù)有限公司，具體負(fù)責(zé)公共自行車(chē)的日常維護(hù)、后臺(tái)管理等工作。我們一期選取了30個(gè)市民需求量大、實(shí)施條件成熟的站點(diǎn)，并于今年年初建成，首批1000輛公共自行車(chē)也于3月15日投放運(yùn)營(yíng)，成為省內(nèi)除青州外第二個(gè)擁有該服務(wù)的縣級(jí)市，市民出行選擇更加多樣化。

一期公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目(包括1000套鎖車(chē)器、1000輛自行車(chē)、30個(gè)站點(diǎn)控制器、系統(tǒng)管理軟件、服務(wù)器和配套附件及站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通電通網(wǎng)),由市政府采購(gòu)中心負(fù)責(zé)招標(biāo)，中標(biāo)單位是常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)有限公司，中標(biāo)價(jià)為343.61萬(wàn)元，已付137萬(wàn)。

二、城市公共自行車(chē)二期服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況

在一期公共自行車(chē)投放試運(yùn)行后，我們不斷總結(jié)運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)的調(diào)整車(chē)輛調(diào)度方式，以求最大限度地方便市民使用。同時(shí)，加快推進(jìn)公共自行車(chē)二期項(xiàng)目建設(shè)，擬近期再建設(shè)30處站點(diǎn)，再投放1000輛自行車(chē)，解決車(chē)輛布局偏少的問(wèn)題。

在站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)管理等方面，我們通過(guò)日?qǐng)?bào)、民生網(wǎng)、qq等方式廣泛征求民意，結(jié)合實(shí)際，經(jīng)過(guò)分析、對(duì)比、篩選，初步確定了二期服務(wù)系統(tǒng)的30個(gè)站點(diǎn)，近日啟動(dòng)站點(diǎn)建設(shè)工作，預(yù)計(jì)二期服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)費(fèi)用為329萬(wàn)元。

三、公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用情況

一期公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)每年運(yùn)行費(fèi)(包括辦公費(fèi)、自行車(chē)及設(shè)備維護(hù)費(fèi)、人員工資、網(wǎng)絡(luò)通訊、電費(fèi)、車(chē)輛燃油、保險(xiǎn)、維修場(chǎng)地租賃等費(fèi)用)全年共計(jì)138.25萬(wàn)元，已列入財(cái)政預(yù)算，鑒于項(xiàng)目啟動(dòng)前期租賃維修場(chǎng)地、維修自行車(chē)庫(kù)房、預(yù)交電費(fèi)、更改通訊網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控設(shè)備等資金投入較大，市財(cái)政已撥付40萬(wàn)元;公共自行車(chē)二期30個(gè)站點(diǎn)和1000輛的運(yùn)行費(fèi)預(yù)計(jì)每年為87.6萬(wàn)元;兩期共60個(gè)站點(diǎn)XX輛公共自行車(chē)的運(yùn)行費(fèi)共計(jì)225.85萬(wàn)元。

四、公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)與管理的建議

一是在建設(shè)主體選擇上，為保障公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)配件的互換性和管理軟件的兼容性，經(jīng)與財(cái)政部門(mén)溝通，公共自行車(chē)二期項(xiàng)目的建設(shè)建議仍由一期中標(biāo)的常州永安公共自行車(chē)服務(wù)有限公司供貨并負(fù)責(zé)安裝，招標(biāo)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)半年，價(jià)格可執(zhí)行上次招標(biāo)價(jià)格。

二是在站點(diǎn)設(shè)置上，經(jīng)廣泛征求市民意見(jiàn)，市民對(duì)公共自行車(chē)的數(shù)量需求仍然較大，建議加快站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)程，爭(zhēng)取年內(nèi)中心城區(qū)站點(diǎn)達(dá)到100處，基本實(shí)現(xiàn)大的小區(qū)與公共場(chǎng)所附近均有一處公共自行車(chē)站點(diǎn)，運(yùn)行成熟后，再逐漸向外布點(diǎn)銜接，最終建成中心城區(qū)和城郊循環(huán)的`慢行交通體系。

三是在站點(diǎn)分布上，因我市公共自行車(chē)站點(diǎn)分布東西跨度較大，區(qū)至站點(diǎn)較分散，建議在西城新汽車(chē)站提供一處房屋作為公共自行車(chē)的西部調(diào)度維修管理處，以彌補(bǔ)目前僅在交通運(yùn)輸局辦公樓設(shè)有調(diào)度維修站，調(diào)度與管理自行車(chē)不方便、管理費(fèi)用較高等問(wèn)題。

四是在配套功能上，建議政府責(zé)成有關(guān)部門(mén)在沒(méi)有設(shè)置慢行道的路口處，增加斜坡道口，便于自行車(chē)在路沿石的人行道上通行，以減輕道路壓力和保證安全;晚間采取措施禁止機(jī)動(dòng)車(chē)在彌河風(fēng)景區(qū)道路上通過(guò)，以保證自行車(chē)與行人的通行安全。

公共交通服務(wù)體系建設(shè)是“城鄉(xiāng)一體均衡”建設(shè)的重要組成部分，市政府也把建設(shè)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)納入政府“五個(gè)方面的民生實(shí)事”之一，推動(dòng)和發(fā)展城市公共自行車(chē)服務(wù)，也是優(yōu)化公交結(jié)構(gòu)、完善公共交通服務(wù)體系的重要內(nèi)容。下一步我們要完善城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃，明確運(yùn)營(yíng)主體，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，完善監(jiān)督體系，真正把這件民生實(shí)事辦好。

車(chē)工工作報(bào)告4

縣專(zhuān)項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：根據(jù)中共**市紀(jì)委、**市監(jiān)察局、**市交通委員會(huì)、**市市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局《關(guān)于開(kāi)展全市公務(wù)用車(chē)維修管理專(zhuān)項(xiàng)治理的通知》的要求，我單位認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾，現(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告如下：

一、制度建設(shè)情況

1、本單位小車(chē)原則上確保正常工作用車(chē)，由一把手負(fù)責(zé)管理。嚴(yán)格控制私人用車(chē)和車(chē)輛外借，嚴(yán)禁小車(chē)出租、營(yíng)業(yè)。本單位干部職工私人有特殊情況（如有危重病人等）急需用車(chē)，須經(jīng)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后安排出車(chē)。外單位（個(gè)人）借用本單位小車(chē)，要在不影響本單位正常工作用車(chē)前提下，征得領(lǐng)導(dǎo)同意方能派車(chē)，且汽油費(fèi)、修理費(fèi)和過(guò)橋、站費(fèi)及發(fā)生事故的一切責(zé)任費(fèi)用由借用車(chē)單位（個(gè)人）自負(fù)。

2嚴(yán)禁婚喪喜慶使用公車(chē)，違者按縣紀(jì)委、監(jiān)察局有關(guān)規(guī)定處理。

二、維修管理

1、司機(jī)遵守工作紀(jì)律，堅(jiān)持上下班制度，服從管理和調(diào)度，聽(tīng)從指揮，態(tài)度要好，車(chē)況優(yōu)，工作勤，作風(fēng)正。做到隨叫隨到，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，整潔用車(chē)，遵守交通規(guī)則，禮貌行車(chē)，不開(kāi)疲勞車(chē)、帶病車(chē)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、開(kāi)快車(chē)。每次出車(chē)前要認(rèn)真檢查車(chē)輛，確保安全行車(chē)無(wú)事故。無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，應(yīng)努力鉆研業(yè)務(wù)、維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛及完成辦公室交辦的其它工作。

2、堅(jiān)持勤儉節(jié)約的`原則，司機(jī)應(yīng)做到勤檢查，勤保養(yǎng)，能自己維修的盡可能自己維修。確需送修理部門(mén)維修的，由司機(jī)先做出維修預(yù)算并報(bào)告主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，方能送修。原則上實(shí)行定點(diǎn)維修。今年以來(lái)農(nóng)辦共修車(chē)7次，維修費(fèi)1.74萬(wàn)元。

一 實(shí)習(xí)目的：

1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí)：

一、車(chē)工安全知識(shí)

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)

2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床

3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車(chē)工理論知識(shí)

1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

3、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明C W 6 1 40車(chē)床 特性：萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10 表普通車(chē)床型

4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、光。操縱）、床身、附件。

5、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油

②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關(guān)閉電源。

三、工件名稱(chēng) 加工內(nèi)容

工具

1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標(biāo)卡尺

2、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標(biāo)卡尺

3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車(chē)床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準(zhǔn)開(kāi)高速找正

2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。

3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。

9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

10、車(chē)削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14、作高速切削時(shí)，必須注意：① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵

15、大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

（二）工作后認(rèn)真做到：

1、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。

2、停車(chē)一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、基本知識(shí)： 車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

（1）普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu)、種類(lèi)和用途。（2）車(chē)刀種類(lèi)、結(jié)構(gòu)與作用。（3）車(chē)削外圓、端面的方法。

（4）工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。（5）車(chē)削用量的概念及選擇。

（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。（7）車(chē)削的一般工藝知識(shí)。（8）車(chē)工安全技術(shù)。

二、基本技能：

（1）正確獨(dú)立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。（2）外圓端面、等車(chē)削加工。（3）兩人配合完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果： 車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間不是很多，由于各種原因，我們僅有兩個(gè)下午的時(shí)間，必須完成一個(gè)小型手把..有點(diǎn)難度！終于通過(guò)自己的探索和老師的知道，終于完成了工作件！

總結(jié)體會(huì)：車(chē)工實(shí)習(xí)是自己第一次接觸到手控車(chē)床，感覺(jué)有些挑戰(zhàn)性，畢竟是自己做出的第一次勇敢的嘗試，在聽(tīng)老師的講解之后，終于明白了許多，理解到車(chē)床的構(gòu)造，以及車(chē)床使用中應(yīng)該注意的一些安全問(wèn)題，收獲頗多。當(dāng)車(chē)床啟動(dòng)的那一瞬間，剛開(kāi)始還有點(diǎn)緊張，慢慢也就習(xí)慣過(guò)來(lái)了！只要按規(guī)定操作，就不會(huì)有什么大的隱患！在操作的過(guò)程中，手腦并用，眼疾手快，不僅考驗(yàn)的是動(dòng)手的能力，更考驗(yàn)的是動(dòng)腦的能力，要兩者之間達(dá)到一種和諧！開(kāi)始操作時(shí)，的確有些有些手生，幸好在老師在老師的指點(diǎn)下，最終在操作上取得了很大的進(jìn)步，加上自己的摸索，完成了工件的制作，通過(guò)金工實(shí)習(xí)，自己在理解事物的許多方面也取得了很大進(jìn)步！尹老師和張老師的很多專(zhuān)業(yè)態(tài)度：一絲不茍，精益求精，注重細(xì)節(jié)…..我們應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)，在未來(lái)會(huì)受益無(wú)窮！學(xué)習(xí)的知識(shí)需要專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐去檢驗(yàn)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和探索，才能促進(jìn)我們的進(jìn)步和成長(zhǎng)！車(chē)工實(shí)習(xí)正實(shí)現(xiàn)了這些目的！