第一篇：全市干線公路路政內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場會經(jīng)驗介紹

全市干線公路路政內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場會經(jīng)驗介紹

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！很高興這次全市公路路政內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場會在南樂縣公路局召開，在這里我對各位的到來表示誠摯的歡迎。下面我就南樂縣路政內(nèi)業(yè)管理工作經(jīng)驗及做法做一下簡單介紹。

一是重視支持路政內(nèi)業(yè)工作，狠抓路政文明執(zhí)法與規(guī)范化管理。路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映，是路政管理整體工作的重要組成部分和集中體現(xiàn)。為達到路政管理工作全面發(fā)展的目的，我們狠抓路政內(nèi)業(yè)管理與勤務(wù)，配備了路政內(nèi)業(yè)資料室、辦公桌椅、電腦、打印機、數(shù)碼相機等必要的硬件設(shè)施，充實了路政內(nèi)業(yè)管理人員，為路政內(nèi)業(yè)工作的順利開展和規(guī)范化管理奠定了良好的基礎(chǔ)。

二是健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理工作。明確路政內(nèi)業(yè)人員工作職責(zé)和目標(biāo)，健全《路政檔案管理制度》、《路政裝備器材管理制度》等十余項內(nèi)業(yè)管理制度，建立健全相關(guān)制度并予以公示，做到了開展工作遵章守規(guī)，按章辦事。

三是強化內(nèi)業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。加強路政內(nèi)業(yè)人員培訓(xùn)和愛崗敬業(yè)教育，嚴(yán)格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》 1

等5項規(guī)范，路政內(nèi)業(yè)人員立足本職、踏實肯干、勇于負責(zé)、不斷進取，熟練掌握公路法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，不斷提高政

治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證內(nèi)業(yè)工作質(zhì)量，從而提升了路政管

理工作的整體績效。

四是建立較為完善的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。按照

路政內(nèi)業(yè)管理要求建立起違法建筑、路政許可、案件處理、規(guī)章制度等20項檔案，“一創(chuàng)雙優(yōu)”、“綠色通道”、“三比兩

爭”、“青年文明號創(chuàng)建”4項臺帳，并對所有路政檔案、資

料實行電子信息化管理，把所有路政管理資料錄入電腦，制

作電子檔案，分門別類進行整理歸檔。保證路政外業(yè)及其他

業(yè)務(wù)的正常開展，使路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走向正規(guī)化、科

學(xué)化。

五是加強信息收集管理工作。路政內(nèi)業(yè)人員將大量的路

政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準(zhǔn)確地對收集到的路

政信息進行加工、傳遞和存儲，給領(lǐng)導(dǎo)決策和外勤工作提供

了詳實的信息保障，為相關(guān)政策制定及工作計劃編制提供決

策依據(jù)，充分發(fā)揮了共同促進、共同發(fā)展的作用。

各位的到來既是對我局路政內(nèi)業(yè)管理工作的肯定，又是

對我們極大的鼓舞和激勵，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我局路

政內(nèi)業(yè)管理工作多提寶貴意見，介紹先進經(jīng)驗，以便取長補

短，促進南樂路政管理工作再上新臺階。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，今后對路政管理工作的要求也將越來越高。我們只有高度重視路政內(nèi)業(yè)管理工作，不斷提高路政內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)，加強團隊協(xié)作，才能有效促進公路路政管理工作的全面發(fā)展，從而開創(chuàng)依法治路新局面。

二〇一一年八月二十六日

第二篇：2010年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查內(nèi)業(yè)資料[最終版]

2010年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查內(nèi)業(yè)資料

（涉及高速公路路政部分）

一、檢查項目：1綜合評價（55分）編號：1.2法制建設(shè) 分值：5分

檢查內(nèi)容：與《公路法》等國家法律法規(guī)相配套高速公路綜合性或養(yǎng)護、路政、收費、服務(wù)區(qū)、治超等專項法規(guī)制度健全。按數(shù)量或類別進行評分，滿分5分。

相關(guān)材料：

1、《福建省公路路政管理條例》

2、福建省人民政府關(guān)于高速公路管理的通告（閩政[1997]43號）

3、福建省人民政府關(guān)于高速公路用地及沿線兩側(cè)管理的通告（閩政[1997]文79號）

4、《福建省交通行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》（閩交政法[1998]15號）

5、《福建省交通行政處罰聽證程序規(guī)定》（閩交政法[1998]17號）

6、《福建省交通廳行政復(fù)議程序規(guī)定》（閩交政法[1998]23號）

7、《福建省超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定實施辦法》（閩交路政[2000]8號）

8、《福建省交通行政許可配套措施》（閩交政法[2004]34號）

9、《福建省公路路政執(zhí)法行為規(guī)范（試行）》、《福建省公路路政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定（試行）》、《福建省公路路政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定（試行）》（閩交路政[2008]2號）

10、《福建省人民政府關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作意見的通知》（閩政[2010]2號）

11、《關(guān)于正式核定福建省高速公路路產(chǎn)損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》（閩價[1999]96號）

12、《關(guān)于正式核定福建省高速公路清障服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》（閩價[1999]97號）

13、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于印發(fā)交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度的通知》(閩高管[2008]26號)

14、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省物價局關(guān)于印發(fā)福建省公路路產(chǎn)損壞賠（補）償收費管理暫行辦法的通知》（閩高路政[2010]1號）

二、檢查項目：2服務(wù)保暢（55分）

（一）編號：2.3路況信息 分值：12分 檢查內(nèi)容：路況信息收集、報告和發(fā)布制度完善，貫徹實施情況良好，實現(xiàn)多種方式向公眾提供路況信息。按優(yōu)、良、一般進行評價，滿分12分。

相關(guān)材料：

1、《關(guān)于做好國家高速公路網(wǎng)命名和編號調(diào)整后路政接出警有關(guān)工作的通知》（閩高路政[2009]2號）

2、《關(guān)于進一步規(guī)范路政信息報送工作的通知》（閩高路政[2010]6號）

3、《福廈漳高速公路擴建工程交通組織信息旬報制度（暫行）》《福廈漳高速公路擴建工程突發(fā)性交通組織信息報送制度（暫行）》

4、《關(guān)于進一步規(guī)范全省高速公路運營業(yè)務(wù)信息報送工作的通知》（閩高信息[2010]2號）

5、重大事故快報（2006年-2010年）

（二）編號：2.4養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理 分值：7分

檢查內(nèi)容：養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理工作制度健全，監(jiān)管有力，養(yǎng)護作業(yè)區(qū)布設(shè)規(guī)范，交通組織有序。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分7分。

相關(guān)材料：

1、《福建省高速公路施工作業(yè)管理規(guī)定》（閩交警高管[2003]5號）

2、《沈海高速公路福莆泉廈漳段擴建工程交通組織管理（暫行）辦法》（閩交建[2008]192號）

3、《福建省高速公路運營標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）》（路政管理）4、2006-2010年養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理相關(guān)會議紀(jì)要

（三）編號：2.6應(yīng)急保通 分值：15分

檢查內(nèi)容：建立了省級高速公路監(jiān)控管理中心，應(yīng)急處置指揮機制健全，應(yīng)急預(yù)案完善，應(yīng)急保障隊伍穩(wěn)定，應(yīng)急物資儲備充足、布局合理，應(yīng)急演練正?；?、制度化。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分15分。

相關(guān)材料：

1、《福建省高速公路運營突發(fā)公共事件總體應(yīng)急處置預(yù)案》

2、《福建省高速公路有限責(zé)任公司防洪防臺工作預(yù)案》

3、《福建省高速公路隧道突發(fā)交通、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案》

4、《福建省高速公路路政突發(fā)公共事件應(yīng)急處置預(yù)案》

5、《福建省高速公路交通擁堵事件應(yīng)急處置預(yù)案（暫行）》（閩高路政[2008]15號）

6、《福建省高速公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》（第一輯）

7、《福建省高速公路隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》（第二輯）

8、全省高速公路系統(tǒng)清障施救技能比武活動方案（2009年）

9、《關(guān)于授予福州京福路政大隊突出貢獻獎的決定》（閩高路政［2008］18號）

10、歷年演練、訓(xùn)練、集訓(xùn)等相關(guān)材料（方案、總結(jié)、簡報、圖片等）

三、檢查項目：6路政管理（40分）

（一）編號：6.1執(zhí)法主體 分值：2分

檢查內(nèi)容：各種管理模式的高速公路路政執(zhí)法主體符合法規(guī)要求，滿分2分。相關(guān)材料：

1、《中共福建省委機構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于福建省高速公路路政管理機構(gòu)設(shè)置問題的批復(fù)》（閩委編辦[2002]222號）

2、《中共福建省委機構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于同意成立福建省高速公路羅寧段路政大隊的批復(fù)》（閩委編辦[2000]257號）

3、《中共福建省委機構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于設(shè)立福建省高速公路路政管理總隊福州、莆田、泉州大隊的批復(fù)》（閩委編辦[2001]209號）

4、《中共福建省委機構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于設(shè)立省高速公路泉州、廈門泉廈路政大隊的批復(fù)》（閩委編辦[2005]72號）

5、各省際治超檢測站批復(fù)文件 6、2006-2010年期間交通廳行政執(zhí)法委托書

（二）編號：6.2基礎(chǔ)管理 分值：9分

檢查內(nèi)容：各項基礎(chǔ)管理制度健全，建立并應(yīng)用了路政管理信息化系統(tǒng)。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分9分。

相關(guān)材料：

1、《關(guān)于正式核定福建省高速公路路產(chǎn)損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》（閩價[1999]96號）

2、《關(guān)于正式核定福建省高速公路清障服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》（閩價[1999]97號）

3、《關(guān)于印發(fā)福建省高速公路路產(chǎn)檔案系列圖表的通知》（閩高路政[2000]28號）

4、《關(guān)于對高速公路路政管理工作部分規(guī)范性文件進行修訂的通知》（閩高路政[2006]7號）

5、《關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路路政工作服著裝規(guī)定（暫行）》的通知》（閩高路總[2006]127號）

6、《關(guān)于統(tǒng)一全省路政清障救援設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)的通知》（閩高路政[2007]10號）

7、《關(guān)于下發(fā)《福建省高速公路實施計重收費路政部門緊急情況處置預(yù)案》的通知》（閩高路總[2007]25號）

8、《關(guān)于下發(fā)高速公路路政部門明查暗訪考核辦法的通知》（閩高路總[2007]48號）

9、《關(guān)于印發(fā)高速公路路政部門值班、交接班工作制度的通知》（閩高路總[2007]50號）

10、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于印發(fā)交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度的通知》(閩高管[2008]26號)

11、《關(guān)于做好“數(shù)字高速公路”路政應(yīng)急聯(lián)動和管理子系統(tǒng)試運行工作的通知》（閩高路政[2008]4號）

12、《關(guān)于做好路政管理子系統(tǒng)試運行工作的通知》（閩高路政[2008]16號）

13、《關(guān)于申請實行財政處罰票據(jù)電子化管理試點的函》（閩高路總[2008]7號）

14、《福建省高速公路路政票據(jù)管理規(guī)定》（閩高路總[2008]27號）

15、《福建省交通廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)省數(shù)字辦效能辦關(guān)于省級網(wǎng)上行政審批系統(tǒng)（二期）開通試運行的通知》（閩交辦發(fā)[2009]10號）

16、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳、省公安廳《沈海高速公路福莆泉廈漳段擴建工程交通組織管理（暫行）辦法》的通知》（閩高路政[2009]4號）

17、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省物價局關(guān)于印發(fā)福建省公路路產(chǎn)損壞賠（補）償收費管理暫行辦法的通知》（閩高路政[2010]1號）

18、《關(guān)于《福建省公路路產(chǎn)損壞賠（補）償收費管理暫行辦法》有關(guān)事項的通知》（閩高路政[2010]3號）

19、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)福建省治理車輛非法超限運輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理工作實施意見的通知》（閩高路政[2010]4號）

20、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)福建省交通運輸廳進一步加快治超信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》（閩高路政[2010]10號）

21、《福建省高速公路運營標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）》（路政管理）

（三）編號：6.3規(guī)范執(zhí)法 分值：10分 檢查內(nèi)容：制定了路政執(zhí)法人員崗位職責(zé)的指導(dǎo)意見，建立了路政人員行為規(guī)范和考核評議制度，行政執(zhí)法文書規(guī)范，路政人員文明執(zhí)法，路政車輛符合規(guī)定要求。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分10分。

相關(guān)材料：

1、《關(guān)于對高速公路路政管理工作部分規(guī)范性文件進行修訂的通知》(閩高路政［2006］7號)（高速公路路政人員行為規(guī)范）

2、《關(guān)于加強路政隊伍日常管理工作的通知》（閩高路總[2006]57號）

3、《關(guān)于下發(fā)新版交通執(zhí)法文書制作范本的通知》（閩高路總?2007?69號）

4、《關(guān)于簡化損壞高速公路路產(chǎn)案件執(zhí)法文書的通知》（閩高路總[2008]14號）

5、《福建省公路路政執(zhí)法行為規(guī)范（試行》、《福建省公路路政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定（試行）》、《福建省公路路政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定（試行）》（閩交路政[2008]2號）

6、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)福建省交通運輸行政處罰案卷評查制度的通知》(閩高管[2009]13號)

7、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)福建省交通運輸行政執(zhí)法考核評議辦法的通知》(閩高管[2010]9號)

8、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳、省公安廳關(guān)于加強公路監(jiān)督檢查專用車輛示警燈管理的通知》（閩高路政[2007]1號）

9、《關(guān)于做好公路監(jiān)督檢查專用車輛示警燈使用證辦理及年審工作的通知》（閩高路總[2009]54號）

10、《福建省高速公路運營標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）》（路政管理）

（四）編號：6.4路產(chǎn)保護 分值：6分

檢查內(nèi)容：建立巡查制度并有效落實；案件發(fā)現(xiàn)、查處及時，結(jié)案率高。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分6分。

相關(guān)材料：

1、《關(guān)于對高速公路路政管理工作部分規(guī)范性文件進行修訂的通知》(閩高路政［2006］7號)（路面巡查暫行規(guī)定）

2、《福建省高速公路運營標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行）》（路政管理）3、2006-2010年各月的巡查記錄（清晰、完整、規(guī)范）4、2006-2010年各月的《案件登記表》 5、2006-2010年各月的《福建省高速公路路政工作情況報表》

（五）編號：6.5治超管理 分值：10分

檢查內(nèi)容：制定了相關(guān)治超管理配套實施辦法，建立了多部門協(xié)作的治超長效機制；高速公路治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)健全，治超效果顯著。按優(yōu)、良、一般進行評分，滿分10分。

相關(guān)材料：

1、《關(guān)于印發(fā)我省高速公路開展車輛超限超載集中整治工作實施意見的通知》（閩高路總[2006]79號）

2、《關(guān)于建立全省高速公路嚴(yán)重超限車輛“黑名單”庫及實施聯(lián)合查處工作機制的通知》（閩高路總?2007?58號）

3、《關(guān)于開展懸浮軸車輛行駛情況調(diào)查的通知》（閩高路政[2007]7號）

4、《關(guān)于進一步集中整治超限30%以上車輛和非法改裝懸浮軸車輛的通知》（閩高路政[2007]9號）

5、《關(guān)于進一步落實好治超工作的通知》（閩高路政[2007]11號）

6、《關(guān)于開展高速公路治超行動月活動的通知》（閩高路政[2007]18號）

7、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于印發(fā)高速公路實施計重收費后路政部門加強配合做好治超工作的實施方案的通知》（閩高路政[2007]6號）

8、《福建省交通廳關(guān)于高速公路治超的專題會議紀(jì)要》（[2008]7號）

9、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（閩高路政[2008]1號）

10、《轉(zhuǎn)發(fā)省治超辦關(guān)于開展治超長效機制宣傳月活動的通知》（閩高路總[2008]5號）

11、《關(guān)于發(fā)放《交通違法（超限）行為處理通知書》應(yīng)注意的幾個問題》（閩高路總[2008]15號）

12、《關(guān)于做好超限運輸審批工作有關(guān)事項的通知》（閩高路總?2008?25號）

13、《關(guān)于進一步加強治超工作的緊急通知》（閩高路政[2009]12號）

14、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等十二廳局關(guān)于組織開展福建省治理貨車超限超載百日聯(lián)合行動實施方案的通知》（閩高路政[2009]10號）

15、《轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于進一步加強和規(guī)范治理車輛非法超限運輸工作的通知》（閩高路政[2009]16號）

16、《關(guān)于做好車貨總重超過55噸車輛審批工作的通知》（閩高路總?2009?35號）

17、《關(guān)于做好福廈漳高速公路擴建期間超限運輸車輛審批工作有關(guān)事項的通知》（閩高路總?2009?29號）

18、《關(guān)于召開全省高速公路治超工作專題會議的通知》（閩高路總[2009]13號）

19、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省人民政府關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作意見的通知》（閩高路政[2010]2號）

20、《轉(zhuǎn)發(fā)福建省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)福建省治理車輛非法超限運輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理工作實施意見的通知》（閩高路政[2010]4號）

21、《轉(zhuǎn)發(fā)省交通運輸廳和省公安廳等十四廳局關(guān)于認(rèn)真貫徹省政府進一步加強車輛超限超載治理工作意見的通知》（閩高路政[2010]5號）

22、《關(guān)于加強幾何尺寸超限運輸車輛行駛高速公路管理的通知》（閩高路政[2010]8號）

23、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)福建省交通運輸廳進一步加快治超信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》（閩高路政[2010]10號）24、2006-2010年《超限車輛“黑名單”信息登記表》 25、2006-2010年《違法行為通知書》

26、協(xié)查通報等材料

（六）編號：6.6路域管理 分值：3分

檢查內(nèi)容：建筑控制區(qū)內(nèi)無違章建筑、無未經(jīng)批準(zhǔn)的非公路標(biāo)志，涉路工程監(jiān)管有力。按檢查項目評分，滿分3分。

相關(guān)材料：

1、《關(guān)于做好第一期擴建路段廣告牌拆除工作的意見》（閩高路政[2007]14號）

2、《關(guān)于開展高速公路建筑控制區(qū)專項整治月活動的通知》（閩高路總[2007]17號）

3、《關(guān)于高速公路擴建路段兩側(cè)建筑控制區(qū)外廣告牌監(jiān)管的意見》（閩高路總[2008]30號）

4、《關(guān)于進一步加強高速公路施工作業(yè)監(jiān)管工作的通知》（閩高路總[2008]32號）

5、《關(guān)于做好我省高速公路建筑控制區(qū)與鐵路安全保護區(qū)重疊區(qū)域劃分工作有關(guān)事項的通知》（閩高路政[2009]11號）

6、《關(guān)于進一步加強廣告管理工作的緊急通知》（閩高路政[2009]18號）

7、《關(guān)于做好橋梁安全隱患排查和治理工作的緊急通知》（閩高路總[2009]26號）

8、《福建省高速公路廣告管理辦法（試行）》(閩高經(jīng)[2010]10號)

9、轄區(qū)路段非公路標(biāo)志設(shè)置情況統(tǒng)計表

10、擴建路段廣告管理相關(guān)會議紀(jì)要

第三篇：路政內(nèi)業(yè)管理幾點心得

高速路政內(nèi)業(yè)管理幾點看法

高速路政內(nèi)業(yè)管理是高速公路路政管理工作的重要組成部分，是衡量路政管理規(guī)范化、科學(xué)化的重要尺度，也是提高路政管理水平的必由之路。我個人認(rèn)為，目前的高速公路路政內(nèi)業(yè)管理要向精細化、規(guī)范化、信息化管理邁進，這是我們路政內(nèi)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，對于提高整個路政管理工作效率也具有十分重要的意義。

為做好路政內(nèi)業(yè)工作的精細化、規(guī)范化、信息化管理工作，必須要求內(nèi)業(yè)管理人員加強政治文化和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高個人素質(zhì)，不斷增加自己的知識積累。路政內(nèi)業(yè)工作是一項政策性、法律性、專業(yè)性較強的工作，內(nèi)業(yè)人員要加強個人修養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)細致、認(rèn)真負責(zé)的工作作風(fēng)，平時多看書多學(xué)習(xí)，了解國家的方針政策，掌握高速公路相關(guān)的法律法規(guī)，熟悉路政文書制作、各項路政業(yè)務(wù)技能和流程，能熟練操作電腦，具有較強的文字寫作功底。這是做好路政內(nèi)業(yè)工作精細化、規(guī)范化、信息化管理必須具備的條件和要求。

高速路政內(nèi)業(yè)工作所涉及的工作面廣、政策性強、技術(shù)性高，要將這項工作做好，實現(xiàn)路政內(nèi)業(yè)工作的精細化、規(guī)范化、信息化管理，必須從多方面努力。

第一路政內(nèi)業(yè)人員在實際工作中要做到“四勤”，即：手勤多記、耳勤多聽、口勤多問、眼勤多看；內(nèi)業(yè)需定期上路巡邏，了解所轄管段基本情況，要多觀察勤思考；多走動勤深入；多了解勤詢問；勤動筆多記錄，只有這樣才能對路政管理工作做到心中有數(shù)。

第二路政內(nèi)業(yè)人員應(yīng)積極參與重大的外業(yè)活動，到現(xiàn)場收集第一手資料，親身體會外業(yè)管理工作中運用的各種方法，建議路政內(nèi)業(yè)工作人員在做好內(nèi)業(yè)本職工作的同時，每周花一天的時間上路巡查，因為內(nèi)業(yè)工作人員只有在充分熟悉管段情況的情況下，才能真實、準(zhǔn)確地將情況匯報給大隊領(lǐng)導(dǎo)，各類表報才能真實反映管段情況。

第三當(dāng)好大隊領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，做好信息的上傳下達工作。加強內(nèi)外之間的銜接工作，對于外業(yè)巡查和日常管理中出現(xiàn)的問題及時形成材料報大隊領(lǐng)導(dǎo)，對于上級的政策也要及時傳達給同事們，保證政令暢通。

第四路政內(nèi)業(yè)科技化含量較低。高速路政部門管轄路段點多線長，如果內(nèi)業(yè)管理不能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，單靠外業(yè)人員巡查回來后再將資料交給內(nèi)業(yè)人員手工制作，必將造成信息不暢，效率不高，影響路政管理工作的正常運轉(zhuǎn)。因此，采用現(xiàn)代化手段處理內(nèi)業(yè)工作勢在必行。

第五堅持鉆研高速公路法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，例如在案件處置、信息報送等方面進行具體規(guī)定，不斷健全各項內(nèi)業(yè)管理制度，規(guī)范操作流程。健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，進行規(guī)范化管理。

在路政管理中，落實各項工作、衡量辦案質(zhì)量和執(zhí)法水平、開展檢查評比、起草文件時，常需要查考檔案資料。這就要求我們路政內(nèi)業(yè)管理人員收集、整理大量的資料和數(shù)據(jù)，收集起來的資料數(shù)量很大，成份繁雜，有的還處于零亂狀態(tài)，為了便于管理和使用，作為路政內(nèi)業(yè)精細化管理，就需要我們把各種資料分門別類地按規(guī)定加以整理、裝訂、歸檔、錄入，使之系統(tǒng)化、規(guī)范化、完整化。

隨著路政管理工作辦公自動化的不斷提高、各種新型信息介質(zhì)和記錄方式的出現(xiàn)，形成了大量的電子文件，近年來通過安裝電子檔案管理系統(tǒng)，對信息管理、統(tǒng)計和統(tǒng)計分析、文字材料、檔案管理、許可事項辦理、路產(chǎn)案件等專項工作分類進行了電子歸檔。今后通過對電子檔案的建立健全和規(guī)范管理，將不斷實現(xiàn)高速路政內(nèi)業(yè)管理精細化、規(guī)范化、信息化。

第四篇：路政內(nèi)業(yè)工作總結(jié)

路政內(nèi)業(yè)工作總結(jié)

2011年的路政內(nèi)業(yè)工作在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持努力下，有了一定的進步，完成了市局年終檢查，并在此基礎(chǔ)上進行改進、完善，順利通過了省局、市局的全年路政檢查，為規(guī)范內(nèi)業(yè)整理工作，認(rèn)真執(zhí)行平時歸檔，集中統(tǒng)一管理制度，為各種檔案資料的查找提供方便，內(nèi)業(yè)檔案的整理嚴(yán)格按照省局的《路政檔案管理規(guī)定》的要求進行分類歸檔，建立了一系的路政檔案，并及時更新，對于各類路政案件，做到卷宗及時整理，及時歸檔，回顧一年來的路政工作，主要做了以下方面的工作。

路政內(nèi)業(yè)作為一個路政綜合管理的重要組成部分、一個直接影響路政隊伍建設(shè)和發(fā)展的重要因素。將對路政管理工作的推進、創(chuàng)新和發(fā)展起著舉足輕重的作用。

一、努力做好宣傳

內(nèi)業(yè)人員仔細觀察公路管理過程發(fā)生事件，及時發(fā)現(xiàn)宣傳題材，開展各種活動進行有力的宣傳，提高路政員的工作熱情、積極性和社會各界對路政工作的認(rèn)知度。

二、仔細做好各項記錄

路政內(nèi)業(yè)工作每日都需處理大量的信息和數(shù)據(jù)，特別是每個月、季、年的工作總結(jié)時期，內(nèi)業(yè)人員將面對最為龐大的數(shù)據(jù)和信息處理量，對這些數(shù)據(jù)進行及時、準(zhǔn)確的記錄、歸檔和匯總是內(nèi)業(yè)工作的重要工作任務(wù)之一，路政信息和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄將是領(lǐng)導(dǎo)

制定工作方案和下一步工作計劃的重要依據(jù)，也是路政工作業(yè)績 的重要體現(xiàn)形式，所以在進行綜合數(shù)據(jù)處理時，不能只是去追求速度，而應(yīng)及時又準(zhǔn)確的處理。

三、認(rèn)真做好各項案件辦理

路政管理工作會經(jīng)常處理路政案件及審批等等工作，這些工作都離不開法律文書的填制。由于文書具有較強的法律責(zé)任性，文書中出現(xiàn)錯誤將會導(dǎo)致不可估量的后果，所以在進行法律文書填制時，務(wù)必要做到用心仔細的去填制，平時也應(yīng)多對各種文書的填制進行操練，達到填制文書快、準(zhǔn)的目的，以提高工作效率。

四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

由于路政內(nèi)業(yè)工作具有較強的規(guī)程性和法律性，內(nèi)業(yè)人員堅持 不斷的學(xué)習(xí)顯得極為重要。

第一，應(yīng)努力學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)的各項法律法規(guī)，才能熟練處理 各種路政案件及審批。

第二，應(yīng)加強流程的學(xué)習(xí)和掌握，牢記各種案件的處理流程以提

高辦事效率；學(xué)習(xí)、貫徹和落實各種上傳下達的文件精神并選擇重要文 件及時組織集體學(xué)習(xí)；

第三，由于內(nèi)業(yè)工作主要是通過文字為表現(xiàn)方式，所以內(nèi)業(yè)工作

人員應(yīng)努力提高自我的寫作能力，第四，熟知各種公文的寫作格式、要求和技巧，能很好應(yīng)對各種

方案及文件的草擬工作。

2011年的內(nèi)業(yè)工作還有不完善之處，在新的一年里，要克服困難，虛心學(xué)習(xí)其它分局先進的路政內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗，取長補短，恪盡職守的開展工作，使我分局的路政內(nèi)業(yè)管理逐步走上規(guī)范化、系統(tǒng)化，信息化的道路。

第五篇：路政內(nèi)業(yè)工作方法

近年來，公路建設(shè)事業(yè)呈快速增長勢頭。路政管理工作在現(xiàn)代化、科技化方面也取得了很大進步。但隨著公路管理工作的不斷深入，內(nèi)業(yè)管理相對滯后的矛盾日益顯現(xiàn)出來，在一定程度上影響和制約了路政管理工作的開展。如何加強內(nèi)業(yè)管理，使之真正發(fā)揮路政管理樞紐、核心作用，下面我就如何加強和完善內(nèi)業(yè)管理工作談幾點看法。

一、當(dāng)前路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題

路政內(nèi)業(yè)管理是路政管理的重要組成部分。但長期以來，很多基層單位沒有把路政內(nèi)業(yè)管理作為重點工作來抓，造成公路路政管理工作雖然做了許多工作，但沒有記載，存在執(zhí)法文書填寫不規(guī)范，執(zhí)法程序、文書使用錯誤等問題。究其根源是因為路政管理部門忽視了內(nèi)業(yè)管理的基礎(chǔ)性作用，進而制約了整個公路路政管理工作的發(fā)展。

（一）對內(nèi)業(yè)管理的重要性認(rèn)識不夠。在過去的路政管理工作中，有些單位認(rèn)為路政外業(yè)是直觀可視的東西，確保公路暢通才是第一位，因此從思想上就不夠重視。殊不知，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，沒有一定的科學(xué)文化知識和電腦、網(wǎng)絡(luò)水平是無法勝任內(nèi)業(yè)管理工作的，它是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，是路政管理機構(gòu)運轉(zhuǎn)的核心。

（二）內(nèi)業(yè)人員配備不足、流動性大、素質(zhì)有待提高。內(nèi)業(yè)管理工作是一項系統(tǒng)性很強的工作，也是一項瑣碎煩雜的工作，更是一項嚴(yán)肅認(rèn)真的工作。從事路政內(nèi)業(yè)的人員必須具有較強的責(zé)任心和事業(yè)心，不僅要熟悉路政業(yè)務(wù)還要能吃苦耐勞，同時集文字、管理等綜合能力于一體，除了要熟悉各種檔案、臺賬、工作報表之外，還要做好各種文字材料的撰寫工作，協(xié)調(diào)路政與各方面的關(guān)系等等。所以要想真正做好內(nèi)業(yè)工作，必須要有一個具備一定文化水平、踏實、細心的人員，長時間從事內(nèi)業(yè)管理工作，才能真正將此項工作做好。

（三）路政內(nèi)外業(yè)工作協(xié)調(diào)不夠。日常工作中，由于管理工作的漏洞，導(dǎo)致路政內(nèi)外業(yè)工作關(guān)系銜接不到位，以致很多外業(yè)數(shù)據(jù)不能及時反映到內(nèi)業(yè)人員手中，甚至導(dǎo)致漏報、誤報，該收集的第一手資料得不到收集，導(dǎo)致各種數(shù)據(jù)失真，影響領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，造成不必要的損失，制約了路政管理工作的全面發(fā)展。

（四）路政內(nèi)業(yè)科技化含量較低。路政部門管轄的公路點多線長，如果內(nèi)業(yè)管理不能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，單靠外業(yè)人員巡查回來后再將資料交給內(nèi)業(yè)人員手工制作，必將造成信息不暢，效率不高，影響路政管理工作的正常運轉(zhuǎn)。因此，采用現(xiàn)代化手段處理內(nèi)業(yè)工作勢在必行。

二、加強路政內(nèi)業(yè)管理工作的措施

（一）加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，配齊內(nèi)業(yè)管理人員隊伍。路政內(nèi)業(yè)人員在路政管理工作中的重要作用是外業(yè)人員所無法替代的，而內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)的高低又直接影響到路政整體工作的推進。因此，路政部門一是應(yīng)加強人才的引進，配備一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬內(nèi)業(yè)隊伍。二是要積極加強路政機構(gòu)之間的溝通，可以組織學(xué)習(xí)交流，互相取長補短，互通有無。

（二）健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，進行規(guī)范化管理。應(yīng)按照全面、系統(tǒng)、可操作的原則，建立健全相關(guān)路政檔案、臺賬、各種報表，并在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)統(tǒng)一化、規(guī)范化。同時還要對行政許可工作進行全面公示，進行科學(xué)管理，實現(xiàn)陽光行政。長此以往，路政內(nèi)業(yè)管理必將走向正規(guī)化、規(guī)范化的軌道。

（三）進一步建立路政內(nèi)外業(yè)人員的溝通機制。不僅要維護內(nèi)業(yè)人員的地位和作用，而且要正確協(xié)調(diào)好內(nèi)外業(yè)的關(guān)系，為內(nèi)、外業(yè)人員的溝通提供必要的平臺，確保外業(yè)管理工作能夠及時、準(zhǔn)確地在內(nèi)業(yè)中體現(xiàn)出來。

（四）加大經(jīng)費投入，改善辦公條件。目前，一是加大科技投入力度，充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)科技，實現(xiàn)路政內(nèi)、外業(yè)的及時互動。二是實現(xiàn)執(zhí)法文書、執(zhí)法程序的科技化、可以借鑒其他執(zhí)法單位內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗，在每一臺執(zhí)法車上配上手提電腦及打印機等必要的硬件設(shè)施，現(xiàn)場執(zhí)法現(xiàn)場處理，這樣做出來的執(zhí)法文書既整潔又美觀，而且執(zhí)法效率也得到了提高。

三、路政外業(yè)、內(nèi)業(yè)是相輔相成、互為補充的整體

路政管理是一項系統(tǒng)管理。它通過外業(yè)巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報，對損壞公路、占用或利用公路的單位或個人進行管理，查處并糾正公路違法行為，依據(jù)《公路法》作出處罰或處理決定，從而達到管理目的。外業(yè)工作是一種具體的、外部的行政管理行為。而這種外部活動最終要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員通過文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、情況分析，經(jīng)過法定程序，運用正確依據(jù)，制作規(guī)范的文書來體現(xiàn)。應(yīng)該說，路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)工作的具體體現(xiàn)。沒有內(nèi)業(yè)資料的記載、執(zhí)法文書的制作，外業(yè)所做的所有工作都將半途而廢，因此加強和重視內(nèi)業(yè)管理工作應(yīng)貫徹路政管理工作始終，才能有效促進公路路政管理工作的全面發(fā)