第一篇：企業(yè)車輛管理制度(非常詳細,實用)

車輛管理

1.2.3.4.目的：為使車輛有效使用，嚴格控制費用，特制定本規(guī)定。適應范圍：本規(guī)定所指車輛系指公司的行政辦公用車、商務用車及巡游、職責分工： 程序說明：

車輛由專職駕駛員駕駛，專職駕駛員每周定期對車輛檢查及保養(yǎng)，車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由行政部車隊保管，按車建立資料、連云港市內(nèi)范圍內(nèi)在指定地點維修、加油，按車建立加油、維修臺公司貨車使用。3.1本公司的所有車輛由行政部管理。4.1車輛管理 4.1.1 4.1.2 4.1.3 以維持機件壽命，確保行車安全。保險、費用檔案卡。

帳，考核百公里油耗及維修費用。維修換下來的舊件應交回公司驗收。

4.2用車申請

4.2.1

4.2.2

4.2.3各部門需要出連云港使用車輛時，應提前一天填寫“用車申請單” 連云港市內(nèi)用車由分管領(lǐng)導批準，直接聯(lián)系車隊隊長統(tǒng)一調(diào)配。無車隊隊長簽字的“派車單”或者生產(chǎn)部開的“派車單”，門衛(wèi)不報行政部，經(jīng)總經(jīng)理批準后交行政部車隊統(tǒng)一調(diào)派。準放行，否則負激勵門衛(wèi)20元/次。擅自出車，追究駕駛員責任，每次負激勵50元。

4.2.4

4.2.5特殊情況電話聯(lián)系，后補申請單或者派車單。原則上控制用車次數(shù)，能坐公交車或其他途徑解決的情況公司不派車，如辦理公事，可根據(jù)公司規(guī)定報銷交通費。到東廠人員先考慮坐公司貨車，原則上不另派車。

4.3出車

4.3.1

4.3.2

4.3.3

4.3.4駕駛員根據(jù)車隊隊長簽發(fā)的派車單出車，歸生產(chǎn)部使用的貨車根據(jù) 車輛行前應特別注意安全檢查。車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰 外出執(zhí)行任務時，發(fā)生過路費、加油費等由駕駛員墊付。并以周為生產(chǎn)部簽發(fā)的派車單出車。款，由駕駛員負擔。單位按公司規(guī)定報銷費用。

4.4各部門派車外出、洽談業(yè)務時，應依下列規(guī)定辦理：

4.4.1

4.4.2

4.5.1車輛為運送公司職員、商品及公務物品專用車輛。車輛不得運載任何與業(yè)務無關(guān)的職員或物品。執(zhí)行任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所（公司院內(nèi)），并4.5返回 將車門鎖妥。鑰匙統(tǒng)一交車隊隊長。未經(jīng)允許，任何人不得借用鑰匙。除車隊隊長批準外，駕駛員不得將車輛開回家。

4.5.2 執(zhí)行任務發(fā)生的費用，駕駛員一周內(nèi)應辦理報銷手續(xù)，發(fā)生費用應與派車單內(nèi)容相符，不符部分駕駛員自行承擔。

4.6 車輛保養(yǎng)管理

4.6.1

4.6.2車輛的有關(guān)證照及保險資料統(tǒng)一由車隊隊長保管，車隊隊長統(tǒng)一建 高層管理人員（自駕車輛）或?qū)Ｂ汃{駛員負責其駕駛車輛的日常清立公司車輛的維修保養(yǎng)檔案。潔、安全檢查、保養(yǎng)、維修等工作。（附件一：關(guān)于自購工作用車日常費用的報銷規(guī)定）

4.6.3車輛到期保養(yǎng)或出現(xiàn)故障，高管人員（自駕）填寫“呈批報告”送車隊隊長審核、報總經(jīng)理或董事長批準；公用車輛駕駛員填寫“呈批報告”送車隊隊長、行政部批準。（200元以下車隊隊長批；200—1000元行政部部長批；1000元以上總經(jīng)理批。）

4.6.4

4.6.5車隊隊長對車輛維修保養(yǎng)嚴格把關(guān)，應對不符合保養(yǎng)周期要求或不 每次保養(yǎng)、維修或自購與車輛相關(guān)的物品，必須事先填寫“呈批報需要維修的“呈批報告”拒絕簽字。告”，履行完審批手續(xù)后，方可進行。

4.7車輛安全管理

4.7.1

車。

4.7.2

4.7.3

4.8.1

4.8.2每日收車后，須將車輛應停放在公司規(guī)定的停放地點；當天不能回 亂停亂放和未采取防盜措施所發(fā)生的后果由駕駛員個人全部承擔。業(yè)余時間車輛的使用應呈報總經(jīng)理或董事長批準。遇外單位或個人借車，需經(jīng)董事長、總經(jīng)理批準，車隊方可派車，公司的車輛，應停放在有人看管的停車場所。4.8其他規(guī)定駕駛員（專職駕駛員或高管）負責出車期間的車輛安全管理，車輛停放時應鎖好車門。每輛車除正常的門鎖外，應配備使用方向盤鎖，以防盜原則上應有本公司駕駛員同行。如出現(xiàn)意外情況，一切后果由用車人承擔。

4.8.3公司車輛所有油費、過路費、養(yǎng)路費等費用報銷必須經(jīng)行政部審核，財務閘口。

4.8.4車隊對車輛使用要建立臺帳，費用明確到部門，每月匯總報行政部（根據(jù)財務費用統(tǒng)計要求執(zhí)行）

5.駕駛員管理規(guī)定

5.1駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本企業(yè)各公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

5.2 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

5.3駕駛員應每天抽出適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

5.4出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

5.5駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊隊長，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

5.6出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

5.7駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

5.8晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

5.9駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

5.10駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

5.11駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

5.12接送員工上下班的駕駛員，要準時出車，不得誤點。

5.13上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應隨時在駕駛員室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時，要告知車隊隊長去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到車隊報到。

5.14駕駛員對車隊隊長的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不

出車，有公事應隨叫隨到。

5.15駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊隊長，并說明原因。

5.16不論什么時間，駕駛員身上必須帶手機，方便聯(lián)系指揮。

5.17下班后，應將車輛停放規(guī)定地點保管，鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)處，不準私自用車。門衛(wèi)負責班后車輛鑰匙管理，未經(jīng)批準，任何人不得借用。

5.18駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

5.19小車駕駛員對各級領(lǐng)導在車內(nèi)的談話保密。

6.車輛肇事處理規(guī)定

汽車相撞，雙方或一方有損害、傷亡者。

汽車撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，有損害、傷亡者。

汽車傾倒、撞及路中障礙物傾翻，人或車輛有損害、傷亡者。

汽車行駛遭受意外事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，人6.1下列各款均為肇事： 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4

或車輛有損害、傷亡者。

6.2本規(guī)定所稱損害，包括足以致公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

6.3肇事發(fā)生后迅速以電話通知公司，并兩天內(nèi)填寫汽車肇事報告呈報車隊隊長處理。

6.4肇事的處理

6.4.1肇事時：

6.4.1.1車隊隊長接獲肇事通知，迅速往肇事地點查勘處理。

6.4.1.2應先急救傷患，而后查勘現(xiàn)場。

6.4.1.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記明姓名住址。

6.4.2肇事報告應填下列事項，勘查現(xiàn)場時尤其應注意。

6.4.2.1肇事地點，時間、氣候。

6.4.2.2肇事原因(現(xiàn)場影響肇事因素，動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人進行方向與位置等情形)

6.4.2.3肇事車號(包括對方車)。

6.4.2.4駕駛者(包括對方車)姓名住址。

6.4.2.5損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)。

6.4.2.6傷亡人員姓名、地址及傷亡原因與情形和救護的方法。

6.4.2.7現(xiàn)場保護。

6.4.4肇事過失的處分： 案肇事駕駛員列席。

6.4.4.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，其它處分依本章規(guī)定辦理。

6.4.4.2經(jīng)本公司鑒定其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，予以過失處分。

6.4.4.3肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，準予留用，經(jīng)判決徒刑者，自判決之日起予以解雇，并令其賠償肇事應付的金額。

6.4.4.4肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。

6.4.5肇事賠償：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿成立和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

6.4.5.1屬于對方車輛或行人的過失，保險公司概不負賠償之責。

6.4.5.2肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由該汽車駕駛員負擔。

6.4.5.3肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償照前款辦理。

6.4.5.4肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責照第二款辦理。

附則

7.施。

7.2新車輛購入驗收，由行政部組織聯(lián)合驗收，驗收主要內(nèi)容有：

7.2.1

7.2.2

7.2.3

7.2.4

7.2.5

7.2.6車輛必須是全新的，外觀、內(nèi)飾齊全、整潔、良好；車輛引擎運轉(zhuǎn)性能良好；車輛各項功能、性能滿足該車輛制造商規(guī)定的技術(shù)參數(shù)；隨車附件、備件、配套產(chǎn)品、工具是否與配套清單相符；隨車技術(shù)文件，包括發(fā)票、保修單、說明書、配套清單、合格證是 公司認為必要的其他驗收內(nèi)容。車輛的購入 7.1新、舊車輛購入由使用部門提出申請，經(jīng)批準后，行政部負責組織實否齊全；

7.3新車輛掛牌、舊車輛過戶統(tǒng)一由行政部負責辦理手續(xù)，并將車輛手續(xù)會同車輛技術(shù)文件一起存檔保管。

7.4行政部負責組織車輛責任人，做好公司車輛一切規(guī)定費用的按時繳納

8.加班車

8.1為配合生產(chǎn)需要，車隊每天安排值班車值班，值班時間為18：00至次日8:00。車隊每周排下周駕駛員值班表，值班表報安保處、行政部公示。

8.2值班時間18：00-22：00內(nèi)，值班駕駛員在安保處待命，22：00以后值班駕駛員可在招待所駕駛員值班室休息待命。值班駕駛員值班當天不得私自離崗。

8.3 特殊情況需要晚上乘坐值班車的必須經(jīng)領(lǐng)導批準方可發(fā)車。

9.油耗修理費考核規(guī)定

9.1目的：為了加強對車輛的維護管理，嚴格控制成本費用，提高車輛的利用率，特對油耗修理費用作如下規(guī)定。

9.2規(guī)定：

9.2.1

9.2.2

9.2.3

現(xiàn)。

9.2.4

9.2.5對配有空調(diào)的車輛，在每年的7-9月份在原來標準的基礎上增加 對百元以下的一般維修業(yè)務，由駕駛員提出申請，車隊隊長簽定0.8標準耗油。確認方可維護，對貳佰元以上的維修業(yè)務，需申報公司領(lǐng)導審核后方可維修，違者后果自負。

9.2.6對所有維修廢件一律回收，不得擅自處理，違者按原價追究當事人經(jīng)濟責任。嚴格執(zhí)行崗位責任制，實行定人定車使用制度，進行單車考核，對車輛實行持卡供應，專人負責按月考核到車到人，實行一車一 對所有車輛實行核定百公里標準耗油，在核定標準的基礎上正負責任到人，當月兌現(xiàn)。卡，按月考核到車到人。0.5視為合理用油，超出與節(jié)約部分均按50%的實際成本給予獎罰，當月兌

第二篇：企業(yè)車輛管理制度(非常詳細,實用)

車輛管理

1.2.3.4.目的：為使車輛有效使用，嚴格控制費用，特制定本規(guī)定。

適應范圍：本規(guī)定所指車輛系指公司的行政辦公用車、商務用車及巡游、職責分工： 程序說明：

車輛由專職駕駛員駕駛，專職駕駛員每周定期對車輛檢查及保養(yǎng)，車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由行政部車隊保管，按車建立資料、連云港市內(nèi)范圍內(nèi)在指定地點維修、加油，按車建立加油、維修臺公司貨車使用。

3.1本公司的所有車輛由行政部管理。4.1

車輛管理 4.1.1 4.1.2 4.1.3 以維持機件壽命，確保行車安全。保險、費用檔案卡。

帳，考核百公里油耗及維修費用。維修換下來的舊件應交回公司驗收。4.2用車申請 4.2.1 4.2.2 4.2.3 各部門需要出連云港使用車輛時，應提前一天填寫“用車申請單” 連云港市內(nèi)用車由分管領(lǐng)導批準，直接聯(lián)系車隊隊長統(tǒng)一調(diào)配。

無車隊隊長簽字的“派車單”或者生產(chǎn)部開的“派車單”，門衛(wèi)不報行政部，經(jīng)總經(jīng)理批準后交行政部車隊統(tǒng)一調(diào)派。

準放行，否則負激勵門衛(wèi)20元/次。擅自出車，追究駕駛員責任，每次負激勵50元。4.2.4 4.2.5 特殊情況電話聯(lián)系，后補申請單或者派車單。

原則上控制用車次數(shù)，能坐公交車或其他途徑解決的情況公司不派車，如辦理公事，可根據(jù)公司規(guī)定報銷交通費。到東廠人員先考慮坐公司貨車，原則上不另派車。4.3出車 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 駕駛員根據(jù)車隊隊長簽發(fā)的派車單出車，歸生產(chǎn)部使用的貨車根據(jù) 車輛行前應特別注意安全檢查。

車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰 外出執(zhí)行任務時，發(fā)生過路費、加油費等由駕駛員墊付。并以周為生產(chǎn)部簽發(fā)的派車單出車。

款，由駕駛員負擔。單位按公司規(guī)定報銷費用。4.4各部門派車外出、洽談業(yè)務時，應依下列規(guī)定辦理： 4.4.1 4.4.2 4.5.1 車輛為運送公司職員、商品及公務物品專用車輛。

車輛不得運載任何與業(yè)務無關(guān)的職員或物品。

執(zhí)行任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所（公司院內(nèi)），并4.5返回

將車門鎖妥。鑰匙統(tǒng)一交車隊隊長。未經(jīng)允許，任何人不得借用鑰匙。除車隊隊長批準外，駕駛員不得將車輛開回家。

4.5.2 執(zhí)行任務發(fā)生的費用，駕駛員一周內(nèi)應辦理報銷手續(xù)，發(fā)生費用應與派車單內(nèi)容相符，不符部分駕駛員自行承擔。4.6 車輛保養(yǎng)管理 4.6.1 4.6.2 車輛的有關(guān)證照及保險資料統(tǒng)一由車隊隊長保管，車隊隊長統(tǒng)一建 高層管理人員（自駕車輛）或?qū)Ｂ汃{駛員負責其駕駛車輛的日常清立公司車輛的維修保養(yǎng)檔案。

潔、安全檢查、保養(yǎng)、維修等工作。（附件一：關(guān)于自購工作用車日常費用的報銷規(guī)定）4.6.3 車輛到期保養(yǎng)或出現(xiàn)故障，高管人員（自駕）填寫“呈批報告”送車隊隊長審核、報總經(jīng)理或董事長批準；公用車輛駕駛員填寫“呈批報告”送車隊隊長、行政部批準。（200元以下車隊隊長批；200—1000元行政部部長批；1000元以上總經(jīng)理批。）4.6.4 4.6.5 車隊隊長對車輛維修保養(yǎng)嚴格把關(guān)，應對不符合保養(yǎng)周期要求或不 每次保養(yǎng)、維修或自購與車輛相關(guān)的物品，必須事先填寫“呈批報需要維修的“呈批報告”拒絕簽字。告”，履行完審批手續(xù)后，方可進行。4.7

車輛安全管理 4.7.1 車。4.7.2 4.7.3 4.8.1 4.8.2 每日收車后，須將車輛應停放在公司規(guī)定的停放地點；當天不能回 亂停亂放和未采取防盜措施所發(fā)生的后果由駕駛員個人全部承擔。業(yè)余時間車輛的使用應呈報總經(jīng)理或董事長批準。

遇外單位或個人借車，需經(jīng)董事長、總經(jīng)理批準，車隊方可派車，公司的車輛，應停放在有人看管的停車場所。4.8

其他規(guī)定 駕駛員（專職駕駛員或高管）負責出車期間的車輛安全管理，車輛停放時應鎖好車門。每輛車除正常的門鎖外，應配備使用方向盤鎖，以防盜原則上應有本公司駕駛員同行。如出現(xiàn)意外情況，一切后果由用車人承擔。4.8.3公司車輛所有油費、過路費、養(yǎng)路費等費用報銷必須經(jīng)行政部審核，財務閘口。

4.8.4車隊對車輛使用要建立臺帳，費用明確到部門，每月匯總報行政部（根據(jù)財務費用統(tǒng)計要求執(zhí)行）5.駕駛員管理規(guī)定

5.1駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本企業(yè)各公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。5.2 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。5.3駕駛員應每天抽出適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

5.4出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

5.5駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊隊長，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

5.6

出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

5.7

駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

5.8

晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

5.9

駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

5.10

駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

5.1

1駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

5.1

2接送員工上下班的駕駛員，要準時出車，不得誤點。

5.1

3上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應隨時在駕駛員室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時，要告知車隊隊長去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到車隊報到。5.1

4駕駛員對車隊隊長的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

5.1

5駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊隊長，并說明原因。

5.16

不論什么時間，駕駛員身上必須帶手機，方便聯(lián)系指揮。

5.17

下班后，應將車輛停放規(guī)定地點保管，鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)處，不準私自用車。門衛(wèi)負責班后車輛鑰匙管理，未經(jīng)批準，任何人不得借用。5.18

駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。5.19

小車駕駛員對各級領(lǐng)導在車內(nèi)的談話保密。6.車輛肇事處理規(guī)定

汽車相撞，雙方或一方有損害、傷亡者。

汽車撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，有損害、傷亡者。

汽車傾倒、撞及路中障礙物傾翻，人或車輛有損害、傷亡者。

汽車行駛遭受意外事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，人6.1下列各款均為肇事： 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4

或車輛有損害、傷亡者。

6.2本規(guī)定所稱損害，包括足以致公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

6.3肇事發(fā)生后迅速以電話通知公司，并兩天內(nèi)填寫汽車肇事報告呈報車隊隊長處理。6.4肇事的處理 6.4.1 肇事時：

6.4.1.1車隊隊長接獲肇事通知，迅速往肇事地點查勘處理。6.4.1.2

應先急救傷患，而后查勘現(xiàn)場。

6.4.1.3

盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記明姓名住址。6.4.2 肇事報告應填下列事項，勘查現(xiàn)場時尤其應注意。

6.4.2.1

肇事地點，時間、氣候。

6.4.2.2肇事原因(現(xiàn)場影響肇事因素，動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人進行方向與位置等情形)6.4.2.3肇事車號(包括對方車)。6.4.2.4駕駛者(包括對方車)姓名住址。

6.4.2.5損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)。

6.4.2.6

傷亡人員姓名、地址及傷亡原因與情形和救護的方法。6.4.2.7

現(xiàn)場保護。6.4.3 6.4.4 本公司汽車肇事責任，由本公司行政部鑒定，開會時將提前通知該 肇事過失的處分： 案肇事駕駛員列席。

6.4.4.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，其它處分依本章規(guī)定辦理。6.4.4.2經(jīng)本公司鑒定其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，予以過失處分。

6.4.4.3肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，準予留用，經(jīng)判決徒刑者，自判決之日起予以解雇，并令其賠償肇事應付的金額。

6.4.4.4肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。6.4.5 肇事賠償：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿成立和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

6.4.5.1

屬于對方車輛或行人的過失，保險公司概不負賠償之責。6.4.5.2

肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由該汽車駕駛員負擔。6.4.5.3

肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償照前款辦理。

6.4.5.4

肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁猓率拐厥仑熑螣o從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責照第二款辦理。附則 7.施。

7.2

新車輛購入驗收，由行政部組織聯(lián)合驗收，驗收主要內(nèi)容有： 7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.4 7.2.5 7.2.6 車輛必須是全新的，外觀、內(nèi)飾齊全、整潔、良好；

車輛引擎運轉(zhuǎn)性能良好；

車輛各項功能、性能滿足該車輛制造商規(guī)定的技術(shù)參數(shù)；

隨車附件、備件、配套產(chǎn)品、工具是否與配套清單相符；

隨車技術(shù)文件，包括發(fā)票、保修單、說明書、配套清單、合格證是 公司認為必要的其他驗收內(nèi)容。車輛的購入

7.1新、舊車輛購入由使用部門提出申請，經(jīng)批準后，行政部負責組織實否齊全；

7.3新車輛掛牌、舊車輛過戶統(tǒng)一由行政部負責辦理手續(xù)，并將車輛手續(xù)會同車輛技術(shù)文件一起存檔保管。

7.4行政部負責組織車輛責任人，做好公司車輛一切規(guī)定費用的按時繳納工作。8.加班車

8.1為配合生產(chǎn)需要，車隊每天安排值班車值班，值班時間為18：00至次日8:00。車隊每周排下周駕駛員值班表，值班表報安保處、行政部公示。8.2

值班時間18：00-22：00內(nèi)，值班駕駛員在安保處待命，22：00以后值班駕駛員可在招待所駕駛員值班室休息待命。值班駕駛員值班當天不得私自離崗。

8.3 特殊情況需要晚上乘坐值班車的必須經(jīng)領(lǐng)導批準方可發(fā)車。9.油耗修理費考核規(guī)定

9.1

目的：為了加強對車輛的維護管理，嚴格控制成本費用，提高車輛的利用率，特對油耗修理費用作如下規(guī)定。9.2

規(guī)定： 9.2.1 9.2.2 9.2.3 現(xiàn)。9.2.4 9.2.5 對配有空調(diào)的車輛，在每年的7-9月份在原來標準的基礎上增加 對百元以下的一般維修業(yè)務，由駕駛員提出申請，車隊隊長簽定0.8標準耗油。

確認方可維護，對貳佰元以上的維修業(yè)務，需申報公司領(lǐng)導審核后方可維修，違者后果自負。9.2.6 對所有維修廢件一律回收，不得擅自處理，違者按原價追究當事人經(jīng)濟責任。嚴格執(zhí)行崗位責任制，實行定人定車使用制度，進行單車考核，對車輛實行持卡供應，專人負責按月考核到車到人，實行一車一 對所有車輛實行核定百公里標準耗油，在核定標準的基礎上正負責任到人，當月兌現(xiàn)?？?，按月考核到車到人。

0.5視為合理用油，超出與節(jié)約部分均按50%的實際成本給予獎罰，當月兌

第三篇：企業(yè)車輛管理制度

企業(yè)車輛管理制度

篇一：小企業(yè)車輛管理制度

車輛管理制度

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理使用車輛，節(jié)約公司費用開支，發(fā)揮車輛的使用效益，最真實的反映車輛的實際使用情況，特制定本制度：

一、適用范圍

本制度適用公司的所有車輛。

二、車輛使用管理

各部門用車均應按要求填寫《用車登記表》，用車超過半天以上（包括半天），應提前一天申請。

若多個部門同時申請用車，公司管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。

對無法安排的用車，員工報銷公務交通費應出示相關(guān)有效的報銷憑證。

三、車輛管理

公司車輛的相關(guān)證件統(tǒng)一由財務部管理，及稽核等事務。

每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對車輛里程表與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

四、用車紀律

（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。

（2）為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。

（3）嚴禁在未經(jīng)公司同意的情況下，接送客人或辦私事。

（4）嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

（5）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。

（6）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔、回庫停放整齊。

（7）不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定處罰。

（8）嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責維修費；如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。

（9）司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不得借故拖延還車或拒不出車。

（10）司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理部負責人，并說明原因。下班后，應將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準私自用車。

（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

（12）司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

（13）司機應嚴格執(zhí)行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。（14）原則上由司機負責企業(yè)的出車任務，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責任及時檢查車況，發(fā)生問題應立刻向有關(guān)各方匯報。

（15）為保證車輛安全，除領(lǐng)導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的車位。

凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理：

（1）上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

（2）不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車營運。

（4）擅離工作崗位。

（5）弄虛作假，虛假報銷油費，過路費，維修費；（6）下班不簽退，不交車鑰匙。

（7）私自借車給他人駕駛或?qū)W車。

（9）對客戶態(tài)度惡劣，影響企業(yè)聲譽。

（10）遺失車上設備、證件。

第11條違規(guī)與事故處理

（1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素摀?/p>

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將車借予他人使用。

③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀ǜ鶕?jù)用車登記表確定相關(guān)責任人）。

（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔。

第五章車輛維修保養(yǎng)管理

車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排人員辦理。

司機應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向公司報告，保證車輛的正常行駛。

車輛需要維修時，司機應向公司報告后，方可進指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。

維修費結(jié)算時維修責任人必須逐一核實所結(jié)算的項目是否真實，維修費用是否合理。費用報銷

公務用車油料及維修費必須根據(jù)真實憑證實報實銷；

不得虛開發(fā)票報銷，虛假報銷一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消該筆報銷并處以同等金額三倍以上的罰款；

不得有公車私用的憑證報銷；

憑證遺失自行負責，無發(fā)票費用不予報銷；

還車時即時報銷本次用車的費用，過期不予報銷。

本制度自頒布之日起執(zhí)行。篇二：單位車輛管理制度

單位車輛管理制度

第一條 車輛管理

1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派，車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請，不得派車。

3.每車應設置“車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報領(lǐng)導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權(quán)利。

4.每車設置“車輛使用記錄表”，由會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)辦公室稽核。

第二條 車輛使用

1.公務車不得借予非本單位人員使用。

2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

3.駕駛?cè)隧殗朗亟煌ㄒ?guī)則。

4.駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓哲囬_回家，或作私用，違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。

任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。

6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并經(jīng)領(lǐng)導核準后轉(zhuǎn)財務部會計稽核。

7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

8.私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

第三條 車輛保養(yǎng)

1.車輛維修、清洗、打蠟等，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。

2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷?？勺孕行迯驼?，可報銷購買材料零件費用。

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應與車管專人聯(lián)系請求批示。

4.如由于駕駛?cè)耸褂貌划敾蜍嚬軐Ｈ耸栌诒ｐB(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ素摀?/p>

第四條 違規(guī)與事故處理

1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀⒂枰杂涍^或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

2.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?。（因公務?jīng)特批的情況除外）。

3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領(lǐng)導聯(lián)絡協(xié)助處理。

4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c單位共同負擔。

5.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)伺c單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。關(guān)于車輛使用的規(guī)定

公司的車輛專供于公司的業(yè)務，一切為公司服務是司機的天職，為真正起到這一作用，特做如下規(guī)定：

公司的高檔轎車只供公司中高層以上領(lǐng)導公出使用。

普通轎車供公司采購、業(yè)務、現(xiàn)場服務等使用。

其他工作人員因公務需用車時，必須由公司統(tǒng)一安排，司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。

司機不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作，按使用說明保養(yǎng)汽車。

在本市一律用油卡加油（包括近郊區(qū)縣），如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油，產(chǎn)生的費用自付。

如因工作失誤使車輛損壞，由司機本人負責修理，所有費用由本人承擔。

本規(guī)章制度的解釋權(quán)歸企業(yè)管理部

渤冶科聯(lián)（北京）工程技術(shù)有限公司

二〇〇七年七月

篇三：小公司、單位車輛管理制度

單位車輛管理制度

為合理有效使用車輛，最大限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用車輛：公司新BV2719新QS0533

二、車輛管理

1、機負責維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。

3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

4、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因。

三、車輛使用

1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。

2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關(guān)系。

3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。

6.為私人目的借用公車應經(jīng)領(lǐng)導同意后方可使用。

7.使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

8.私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

四、車輛使用費用管理

1、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應及時附上報相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。

2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。

3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。

4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應徹查原因并予以糾正。

四、車輛用油管理

1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。

2、車輛需加油時，由駕駛?cè)藦墓窘柚КF(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到公司報銷。

3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評或處罰。

五、車輛保養(yǎng)

1.車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。2.如由于駕駛?cè)耸褂貌划敾蚴栌诒ｐB(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)素摀?/p>

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理應與車輛管理員聯(lián)系請求批示。

第四篇：企業(yè)車輛管理制度

企業(yè)車輛管理制度

篇一：公司車輛管理制度范本

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1 公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2.2 公務車輛使用安排

2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3 公務車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5 公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6 公務車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3 運營車輛使用管理

2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3 車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12 部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1 行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3 各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7 駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2.9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2.10 特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值

3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2 車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。

2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應妥善保管。

2.5 駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

篇二：

本標準規(guī)定了XXXX有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于XXXX有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的

修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》要求

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1 公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2 本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調(diào)派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

3.3 車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳{照。

3.4 未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5 費用報銷

3.5.1 公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

3.6 車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核準后方可送修；清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。

3.8 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。

3.12 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰；

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.14 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.15 發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.16 公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。

3.17 在銷售部領(lǐng)導下，公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。

3.18 憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20 公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21 駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。

3.22 對用車者服務

a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；

b.維護公司的良好形象；

c.司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23 離車注意

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24 出發(fā)前后工作

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；

c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；

d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25 個人形象

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；

b.注意頭發(fā)、手足的清潔；

c.注意個人言行；

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26 因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27 司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

3.28 屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30 本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行，人事行政部對其負有解釋權(quán)。

篇三：

（一）車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

（六）駕駛?cè)藛T管理

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。

（七）獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。

5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

篇四：

1.目的

為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權(quán)責

管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財務負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。

4.內(nèi)容

4.1 列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2 出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3 出車審批

4.3.1 市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準后派車；

4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準后派車；

4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準，由管理部派車。

4.4 用車管理

4.4.1 為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。

4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。

4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。

4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應及時還。

4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調(diào)整。

4.5 車輛保養(yǎng)

4.5.1 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。

4.5.2 公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6 車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經(jīng)總務審核，并報管理部核準后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”（附件六），事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修。回廠后必須迅速補上相關(guān)手續(xù)。

4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。

4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。

4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責任，除責任人必 須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。

4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定

4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1 下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準：

已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：

新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準后，由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4 本條（4.7.1）規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1 經(jīng)批準自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3 已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切責任，經(jīng)駕駛員同意的，駕駛員承擔部分責任。

篇五：

為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

（3）每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱 等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：

（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

（2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。

（3）維修質(zhì)保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)（時間、里程先達到者為準）。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。

2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領(lǐng)導批示→財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi)，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自2011年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

第五篇：企業(yè)車輛管理制度

企業(yè)車輛管理制度

一、管理制度的及適用范圍

1、為了加強運輸處車輛、道路、駕駛員交通安全管理，預防減少交通事故的發(fā)生。

2、車輛管理規(guī)定適用于運輸處全體車輛。

二、職責

1、由運輸處經(jīng)理、機關(guān)及各隊負責人組成的石化雙菱工貿(mào)中心運輸處交通安全管理委員會，負責車輛日常管理工作。

2、辦公室負責小車及小車駕駛員的日常管理工作。

三、管理內(nèi)容

1、車輛認真執(zhí)行國家、地方、集團公司針對車輛管理的政策、法規(guī)和文件并在運行中得到具體落實。

2、車輛由交通管理委員會統(tǒng)一管理，車輛有專人負責，凡增車、換車、報廢等車輛事宜必須通過交通管理委員會將情況上報上級主管單位，批準后方辦理手續(xù)，否則追究領(lǐng)導責任。

3、各種機動車必須按規(guī)定參加交通部門組織的安全檢驗，經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格后方可行駛。

4、車輛必須做好行車保養(yǎng)，各種裝置必須保持齊全有效，堅持“三檢制”不出帶病車，交通會成員有權(quán)隨時抽查車輛，車輛

實行月檢制度。

5、執(zhí)行運輸任務的車輛必須有調(diào)度或領(lǐng)導簽發(fā)的行車單，各種車輛未經(jīng)批準不得私自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并造成后果的由駕駛員承擔全部責任，同時追究領(lǐng)導責任。

6、禁止駕駛員將車開回家過夜。

7、機動車超限件（超高、超寬、超長、超重）必須提前申報制定安全措施并辦理有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定時間路線行駛否則后果自負。

8、出市車輛必須向上級主管領(lǐng)導申請、審批登記后方可出車，否則一切后果自負。

9、車輛行駛過程中必須遵循《道路交通安全法》的各項管理規(guī)定，嚴格遵守信號標志、警告路標、行車或停車。

10、違反上述規(guī)定，處罰50—500元。

四、車輛使用方法

1、領(lǐng)導公務用車提前一天到辦公室申請登記，生活用車提前三天到辦公室申請登記。

2、廠范圍內(nèi)開會、辦事不派車。

3、車輛使用范圍以內(nèi)的用車由調(diào)度及辦公室安排，超出范圍的用車須經(jīng)上及領(lǐng)導批準。

4、禁止下級工作人員冒充和串弄各領(lǐng)導要車辦事。

5、凡未經(jīng)經(jīng)理、辦公室及調(diào)度安排的出車，均視為出私車，如私自出車司機及用車人均按違紀處理，所造成的一切后果自負。

五、車輛及駕駛員管理具體執(zhí)行公司《交通安全管理規(guī)定》。