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      駕車安全協(xié)議書201110(定稿)

      時間:2019-05-15 12:42:20下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:駕車安全協(xié)議書201110(定稿)

      司機駕駛員安全行車協(xié)議

      甲 方:

      乙 方:駕駛證號:

      因工作需要,甲方委派乙方為 □專職□兼職 駕駛員。為加強安全管理,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé),誰失職,追究誰”的原則。明確安全責(zé)任,確保車輛正常營運,員工人身安全,車輛安全,經(jīng)甲乙雙方及工會協(xié)商一致達(dá)成如下駕駛員安全行車協(xié)議,以資共同遵守。

      一、甲方的責(zé)任及權(quán)利:

      1、應(yīng)積極辦齊車輛的行駛證,保險證,并按照規(guī)定參加年檢。

      2、甲方有義務(wù)配齊車輛營運時必要的設(shè)施設(shè)備。

      3、甲方應(yīng)保證車輛狀況良好,若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。行車在外的車如發(fā)現(xiàn)車輛存有故障或隱患,乙方按公司《車隊管理制度》相關(guān)規(guī)定就近維修保養(yǎng);

      4、甲方應(yīng)定期對專兼職駕駛員進(jìn)行安全意識教育,交通法規(guī)等方面內(nèi)容的學(xué)習(xí),以提高全體駕駛員的安全觀念,加強駕駛員的職業(yè)道德教育,預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全;

      二、乙方的責(zé)任及權(quán)利:

      1、駕駛員(含兼職)司機是安全直接責(zé)任人,甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權(quán)利和義務(wù)。

      2、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)和安全常識,提高交通法制觀念和安全意識。

      3、安全駕駛、謹(jǐn)慎駕駛,不開超速車,如遇交通事故,第一時間報警并通知公司,同時保護(hù)好現(xiàn)場;不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負(fù),公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。

      4、駕駛員每天必須認(rèn)真做好出車前的檢查工作,對車輛堅持出車前,行車中,“三檢”和定期保養(yǎng)、維修,保證車容、車況完好,不開不年檢車和帶病車上路,切實樹立安全第一思想。

      5、出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,燈光、制動是否良好及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時需立即加補或調(diào)整。檢查隨車工具、車輛的各種證件是否齊全,冬季防凍液是否需按要求更換;

      ①檢查燃油是否充足,潤滑油、冷卻液、液壓油電池水是否符合要求;

      ②檢查輪胎螺絲是否緊固,氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn);

      ③檢查方向機、傳動與制動部分性能是否完好,各連接部位有無松動漏油現(xiàn)象; ④喇叭、燈光、雨刮是否正常,電瓶連接線是否清潔牢固;

      6、行車途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全,現(xiàn)金及貴重物品應(yīng)隨身攜帶,一旦發(fā)生存放在車內(nèi)財物被盜,后果自負(fù);

      7、自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執(zhí)法,發(fā)生違章要依法接受處理。車輛行駛中若出現(xiàn)劃傷、碰撞等,駕駛員要承擔(dān)一定的責(zé)任。

      8、文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度,貫徹不搶道行駛、不強行超車、不搶紅燈、不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車。

      9、防止疲勞駕駛,學(xué)會掌握分析自己體力、情緒等同期的變化的規(guī)律,做到身體不舒服時不駕駛車輛。

      10、駕駛員對駕駛的車輛要熟知性能,強化車輛按時保養(yǎng)和維護(hù),對存在的隱患做到及時排除,杜絕車輛帶病上路。

      11、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,嚴(yán)禁酒后駕車。堅持開車不喝酒(含各種酒精飲料)、喝酒不開車,嚴(yán)禁車輛帶故障行車。駕駛員如酒后駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除,如因酒駕或醉駕造成自身、第三方人身傷害或傷亡和車輛及其他財產(chǎn)損失的,一切后果由乙方自負(fù),公司不承擔(dān)任何責(zé)任,事故的損失及賠償和善后處理費用,均由乙方承擔(dān)解決。

      12、不得將車交付其他非司機(含無照駕駛及未被公司確認(rèn)授權(quán)的司機)駕駛、不得將車借給他人學(xué)車。如因此導(dǎo)致的交通事故,不任事故大小,責(zé)任司機承擔(dān)全責(zé),并按第11條之規(guī)定乙方承擔(dān)全部責(zé)任和賠償事故全部損失。

      13、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即生效:協(xié)議作為合同正本的附件一式三份,甲方二份、乙方一份。

      甲 方:乙 方:

      委托人:代 表:

      簽訂日期:簽訂日期:

      第二篇:駕車旅游安全責(zé)任負(fù)責(zé)協(xié)議書

      駕車旅游安全責(zé)任自負(fù)協(xié)議書

      我們是旅游愛好者,志趣相投。從2004年以來曾租車、借車結(jié)伴旅游,一直安全責(zé)任自負(fù),現(xiàn)旅伴劉有權(quán)先生購長安歐諾商務(wù)型車一輛,免費提供旅游服務(wù)(借車)。經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下安全責(zé)任自負(fù)等協(xié)議:

      一、車輛由車主免費提供,(免原租車一切費用)無論外出旅游有無車主參加,均免費提供,(即借車)但駕駛員必須旅游者自選,并為信賴的朋友。

      二、車輛只參加了第三人身險,為萬全起見,每次出游最好自買相關(guān)保險,安全責(zé)任自負(fù),與負(fù)責(zé)提供車輛的車主無關(guān)。

      三、每次出游由出游人自愿參加,無人組織,安全責(zé)任由參加者自負(fù),與他人無關(guān)。

      四、駕駛員為信得過的朋友,免費提供駕駛服務(wù)(如駕駛員為梅家宇,2012年內(nèi)由他駕駛出游,其他七人自愿共同承擔(dān)旅游費用,無工資),旅游者在旅游過程中,不讓駕駛員喝酒,疲勞駕駛,超載超速,確保駕駛安全。

      五、旅游途中,車速以120碼為限,每天行車時間不超過8小時。每行車2-3小時,一定要在服務(wù)區(qū)休息20分鐘左右,避免駕駛員疲勞駕駛。夜間天氣不佳,不行車趕路。

      六、旅游途中萬一出現(xiàn)安全事故,自愿旅游者及家屬不能追究駕駛員及他人責(zé)任。

      七、旅游途中的食宿、門票、油費、過路費均由出游者承擔(dān),費用AA制、責(zé)任AA制。

      八、每次出游前,出游者必須認(rèn)真閱讀本協(xié)議,并親自簽字安全責(zé)任自負(fù),并將本協(xié)議內(nèi)容告知配偶或子女,否則,不得參予。

      九、本協(xié)議有效期從年月日至年月日止,即旅游開始至結(jié)束。

      本人認(rèn)真閱讀了本協(xié)議,我并自愿承擔(dān)旅游費用,并承擔(dān)安全責(zé)任。

      自愿旅游者簽名:

      簽名日期:年月日

      第三篇:安全駕車

      安全駕車

      一、道路交通管理部門要不斷完善交通設(shè)施。隨著經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展,改革開放的不斷深化,帶來了人流、物流、車流和駕駛?cè)藬?shù)量的高速增長,交通壓力驟增,致使人、車、路發(fā)展不協(xié)調(diào),從而影響到交通安全。為此,交通部門面對現(xiàn)在的形勢要努力做到:道路線形設(shè)計合理,道路間銜接科學(xué);建筑物距離路口不要太近,以妨礙車輛駕駛?cè)藛T安全行車視線;公路交通安全設(shè)施建設(shè)要不斷完善,交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等必要的交通安全設(shè)施要完備,以減少交通事故發(fā)生的概率。

      二、車管單位要制訂出嚴(yán)明的規(guī)章制度。一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人說得好:“我寧聽職工的罵聲,不愿聽家屬的哭聲”,顧名思義,制度定得嚴(yán)了,職工罵我,我也能理解、能接受,可我最不愿聽到事故發(fā)生后,家屬撕心裂腹的哭聲。為此,各單位一定要制度出嚴(yán)格科學(xué)地車輛安全規(guī)章制度,使駕駛員同志懂得安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是經(jīng)過多少人的鮮血和生命及沉痛教訓(xùn)寫成的,按規(guī)章制度和操作規(guī)程運作就是珍惜生命、珍惜父母的養(yǎng)育之恩,珍惜家人和兒女的情感。不論涉及到誰,如果違犯了規(guī)章制度,決不姑息遷就,決不手軟,堅決按制度進(jìn)行處罰,以達(dá)到處罰一個,教育一片的目的,用嚴(yán)格的制度把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

      三、駕駛員要加強自身修養(yǎng)。一是駕駛員要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高解決問題、處理問題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低,將直接影響車輛交通安全,為此,要加大駕駛員培訓(xùn)力度,給他們創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的好機會,并對其進(jìn)行思想道德教育,開展技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使駕駛員對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識,做到自覺遵守交通法律法規(guī),使駕駛員牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識,切實提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強車輛保養(yǎng)。駕駛員要對自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng),經(jīng)常檢修,保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生,車況良好,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是夏天麥?zhǔn)占竟?jié),車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi),要常查車輛上的電瓶,及時為電瓶添加蒸餾水。另外,還要經(jīng)常對電瓶的通氣孔進(jìn)行檢查,以免麥秸、干草等雜物繞車底,如發(fā)現(xiàn)及時清理,避免引起火災(zāi)。夏季天氣熱,駕駛員要調(diào)整好作息時間,做到勞逸結(jié)合,避免疲勞駕駛。三是加強職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,聽從命令,服從安排,遵守交通規(guī)則,特別是遇有雨、霧天要減速慢行,避免事故的發(fā)生。平時做到不開英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無證駕駛?cè)藛T等。

      四、車管人員要履行好職責(zé)。車管人員要合理安排生產(chǎn)、生活和工作用車,引導(dǎo)駕駛員要加強學(xué)習(xí),樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,教育他們自覺用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成駕駛員的自覺行為;要與駕駛員勤溝通、常談心,準(zhǔn)確把握駕駛員的思想脈搏,了解他們的所需、所想和所求;要做到遇有大雨、大霧、大雪等惡劣天氣,堅決不予派車,遇駕駛員心情不好或有病堅決不派車,駕駛員喝酒后不予派車等,盡最大努力減少事故的發(fā)生,努力實現(xiàn)安全零事故目標(biāo)。

      溫州二手車商城網(wǎng)表示做到安全駕駛、文明駕駛,不是駕駛員一人的事,需要得到社會各方的大力支持、理解和幫助,樹立全員“一盤棋”思想,共建和諧交通、文明交通,促進(jìn)社會安全和諧發(fā)展。

      第四篇:安全駕車意識

      安全駕車

      一、道路交通管理部門需要不斷完善交通設(shè)施,隨著經(jīng)濟社會的持續(xù)急遽發(fā)展,改革開放的逐步深化,造成人流、物流、車流和駕駛?cè)藬?shù)量的高速增長,交通壓力驟增,致使人、車、路發(fā)展不平衡,從而造成交通隱患。為此,交通部門面對現(xiàn)在的形勢要日臻完善:道路線形設(shè)計合理,道路間銜接科學(xué);建筑物距離路口不能過近,免得妨礙車輛駕駛?cè)藛T安全行車視線;公路交通安全設(shè)施建設(shè)要不斷完善,交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等必要的交通安全設(shè)施要齊全,減少交通事故發(fā)生的概率。

      二、車管單位需要制訂出嚴(yán)明的規(guī)章制度。一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人說得好:“我寧聽職工的罵聲,不愿聽家屬的哭聲”,顧名思義,制度定得嚴(yán)了,職工罵我,我也能理解、能接受,可我最不愿聽到事故發(fā)生后,家屬撕心裂腹的哭聲。為此,各單位一定要制度出嚴(yán)格科學(xué)地車輛安全規(guī)章制度,使駕駛員同志懂得安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是經(jīng)過多少人的鮮血和生命及沉痛教訓(xùn)寫成的,按規(guī)章制度和操作規(guī)程運作就是珍惜生命、珍惜父母的養(yǎng)育之恩,珍惜家人和兒女的情感。不論涉及到誰,如果違犯了規(guī)章制度,決不姑息遷就,決不手軟,堅決按制度進(jìn)行處罰,以達(dá)到處罰一個,教育一片的目的,用嚴(yán)格的制度把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

      三、駕駛員需要加強個人修養(yǎng)。一是駕駛員要加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高解決問題、處理問題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低,將直接影響車輛交通安全,為此,要加大駕駛員培訓(xùn)力度,給他們創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的好機會,并對其進(jìn)行思想道德教育,開展技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使駕駛員對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識,做到自覺遵守交通法律法規(guī),使駕駛員牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識,切實提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強車輛保養(yǎng)。駕駛員要對自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng),經(jīng)常檢修,保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生,車況良好,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是夏天麥?zhǔn)占竟?jié),車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi),要常查車輛上的電瓶,及時為電瓶添加蒸餾水。另外,還要經(jīng)常對電瓶的通氣孔進(jìn)行檢查,以免麥秸、干草等雜物繞車底,如發(fā)現(xiàn)及時清理,避免引起火災(zāi)。夏季天氣熱,駕駛員要調(diào)整好作息時間,做到勞逸結(jié)合,避免疲勞駕駛。三是加強職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,聽從命令,服從安排,遵守交通規(guī)則,特別是遇有雨、霧天要減速慢行,避免事故的發(fā)生。平時做到不開英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無證駕駛?cè)藛T等。

      四、車管人員得履行好職責(zé)。車管人員要合理安排生產(chǎn)、生活和工作用車,引導(dǎo)駕駛員要加強學(xué)習(xí),樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,教育他們自覺用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成駕駛員的自覺行為;要與駕駛員勤溝通、常談心,準(zhǔn)確把握駕駛員的思想脈搏,了解他們的所需、所想和所求;要做到遇有大雨、大霧、大雪等惡劣天氣,堅決不予派車,遇駕駛員心情不好或有病堅決不派車,駕駛員喝酒后不予派車等,盡最大努力減少事故的發(fā)生,努力實現(xiàn)安全零事故目標(biāo)。

      溫州二手車商城網(wǎng)表示要做到安全駕駛、文明駕駛,不是駕駛員一人的事,需要得到社會各方的大力支持、理解和幫助,樹立全員“一盤棋”思想,共建和諧交通、文明交通,促進(jìn)社會安全和諧發(fā)展。

      第五篇:安全駕車承諾書

      安全駕車承諾書

      我作為一名司機,必須做到安全駕駛,文明行車,為了保障自己和他人的人身安全,現(xiàn)承諾如下:

      一、遵章守紀(jì)。嚴(yán)格遵守國家道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),積極參加安全培訓(xùn),不斷提高思想認(rèn)識,增強安全意識,提高駕駛技術(shù)水平,避免一切交通事故的發(fā)生。

      二、及時排障。自覺樹立“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨,保證出車前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,發(fā)現(xiàn)故障及時排除、及時維修,保證車輛處于良好狀態(tài)。

      三、不違禁令。不違章行駛,不違規(guī)操作,不酒后駕車,不疲勞駕駛,不超速,不超載,不換車,不借用別人的車輛或把自己的車輛借給他人。

      四、安全行駛。保證車輛行車途中保持高度警惕,保持良好的身體狀況和精神狀態(tài),克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。

      五、承擔(dān)責(zé)任。本人購置的車輛為私家車,主要供家庭成員出行之用。如有學(xué)校同事或他人乘坐本人車輛出行,即默認(rèn)為雙方的自愿行為,本人有責(zé)任保障他們的人身安全。

      如果違反以上五條中的任何一項,在出行中發(fā)生交通事故、車輛損壞或造成其它工作上的失誤,本人愿意承擔(dān)一切責(zé)任,并自愿接受交通管理部門和學(xué)校的處罰。

      本承諾書一式二份,教師個人執(zhí)一份,學(xué)校保存一份。

      車型車牌號

      承諾人監(jiān)督單位 甘浚鎮(zhèn)中心學(xué)校

      二 ○ 一 一 年 九 月 十 四 日

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