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      在崗培訓(xùn)總結(jié)表(共5則范文)

      時(shí)間:2019-05-15 12:45:34下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《在崗培訓(xùn)總結(jié)表(共)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《在崗培訓(xùn)總結(jié)表(共)》。

      第一篇:在崗培訓(xùn)總結(jié)表(共)

      車間實(shí)習(xí)總結(jié)

      進(jìn)入公司五個(gè)月了,感慨頗深,近幾個(gè)月先后在結(jié)構(gòu)、總裝、履帶、底盤車間的實(shí)習(xí)收獲不小,對(duì)公司的產(chǎn)品、制度、管理等有了進(jìn)一步的了解,更是堅(jiān)定了建設(shè)公司的信心!

      我的第一個(gè)實(shí)習(xí)車間是結(jié)構(gòu)車間,一談起結(jié)構(gòu)車間人們的第一反映就是弧光、砸鐵聲以及刺鼻的空氣。這也沒辦法,結(jié)構(gòu)車間的產(chǎn)品決定了他們環(huán)境的惡劣。到車間胡主任給我們的第一個(gè)任務(wù)就是將各工位所需的零件統(tǒng)計(jì)并打成表格,說實(shí)話對(duì)于剛畢業(yè)的我們確實(shí)有點(diǎn)措手不及,但我們還是拿著圖紙跑到每個(gè)工位去問師傅們,漸漸的工作也好開展下去了,在這期間我閱讀了不少圖紙,明白了以前課本上接觸較少的焊接符號(hào)等機(jī)械制圖常用符號(hào)的用法。接下來就是畫零件簡圖,這回干活就不像之前莫名其妙了,我們被告知要給每個(gè)工位做工位定制,為了讓工人們對(duì)每個(gè)零件有個(gè)大概的認(rèn)識(shí),必須給每個(gè)零件都附上簡圖及其規(guī)格、工藝流程等,在做工位定制期間我們對(duì)零件的工藝流程有了個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),與此同時(shí)也復(fù)習(xí)了一遍CAD的使用,對(duì)咱產(chǎn)品的基礎(chǔ)零件制作過程明白不少。前期工作做了不少,終于迎來了出成果的時(shí)候,在結(jié)構(gòu)的后半個(gè)月,結(jié)構(gòu)車間的5S專員胡姐親自帶我們?nèi)ボ囬g整理工位,規(guī)范工具箱、零件箱等物品的擺放,經(jīng)過后半個(gè)月的整理,車間變得更整齊了,可惜我們還沒徹底做完就要轉(zhuǎn)到總裝去了。在結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)焊接是公司的基礎(chǔ)工藝,往往焊接水平的高低決定了產(chǎn)品質(zhì)量,一個(gè)零件往往由于對(duì)焊接變形的控制有問題而成為廢品,師傅們往往都有自己的對(duì)策來控制,“實(shí)踐出真知”這話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。另外,廠里新進(jìn)口了一臺(tái)折彎機(jī),大家都叫它“烏斯維肯(URSVIKEN)”,據(jù)說在它手下將誕生柳工的第一臺(tái)U型臂起重機(jī),時(shí)間不久它果然不負(fù)眾望壓出了柳工的第一根U型臂,但是在高興之余我們也必須有清醒的認(rèn)識(shí)!徐工1個(gè)小時(shí)可以壓出1根U型臂,可是咱們?? 現(xiàn)在是一個(gè)講究效率的時(shí)代,有技術(shù)沒效率也難以創(chuàng)造出令人滿意的成就。

      第二個(gè)月來到了總裝車間,總裝比起結(jié)構(gòu)環(huán)境好多了,一開始我被分到了轉(zhuǎn)臺(tái)班,這回的學(xué)習(xí)與結(jié)構(gòu)車間決然不同了,在車間主任的指點(diǎn)下我們采取了跟蹤學(xué)習(xí)的辦法——跟著每個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái),將在它上面的任何操作都記錄下來,包括安裝幾個(gè)螺栓,精確到每個(gè)螺栓的長度規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)、擰緊力矩!果然,這招管用,很多容易被忽略的要點(diǎn)都被我給拾回來了,很多不起眼的小步驟往往蘊(yùn)含著不少的用意,記得安裝回轉(zhuǎn)支承時(shí)有一個(gè)刷漆的步驟,這個(gè)動(dòng)作只需幾秒中,但是若缺少了這個(gè)步驟在總裝班就沒法把轉(zhuǎn)臺(tái)裝上去!轉(zhuǎn)臺(tái)班要安裝上車的所有閥組、大部分油管也在這里安裝,這里有一個(gè)宋師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,好多問題在他這輕輕一點(diǎn)就通了。手動(dòng)控制,電液控制,電比例控制各種機(jī)型各不相同,但是只要總結(jié)一下很容易發(fā)現(xiàn)規(guī)律:每個(gè)卷揚(yáng)都有一個(gè)制動(dòng)油口,一個(gè)泄露油口,一個(gè)進(jìn)油口,一個(gè)出油口,在一個(gè)油口上還有一個(gè)平衡閥(八噸是兩個(gè));操縱閥組控制主副卷揚(yáng)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)。所有操縱閥都有一根油管都通過一個(gè)電磁溢流閥控制他的卸荷,使得作業(yè)超載時(shí)機(jī)器自動(dòng)卸荷。每個(gè)執(zhí)行元件上都有平衡閥,各種機(jī)型大同小異。在轉(zhuǎn)臺(tái)班近半個(gè)月確實(shí)學(xué)到不少東西,其他班組也有不少可學(xué)的,吊臂班主要負(fù)責(zé)吊臂的裝配,吊臂繞繩是最難理解的部分了,通過幾天仔細(xì)的觀察也總結(jié)了不少規(guī)律,基本上各個(gè)機(jī)型的繞繩方式都搞明白了,真可謂“世上無難事,只怕有心人”??傃b的管理比結(jié)構(gòu)的更有條理一些,在結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)時(shí)總是有

      師傅干活時(shí)沒圖紙,或是圖紙爛得一塊塊的,但是總裝的圖紙都比較完整,若結(jié)構(gòu)車間該定期給車間師傅換圖紙這種情況就會(huì)好多了吧,這樣干活也方便,免得師傅們一有問題就跑辦公室看圖紙,多麻煩呀!在調(diào)試場(chǎng)發(fā)現(xiàn)吊臂抖動(dòng)是咱們廠起重機(jī)的一個(gè)大毛病,用戶買車大多要去調(diào)試廠調(diào)試,吊臂抖動(dòng)嚴(yán)重影響了用戶們對(duì)咱們產(chǎn)品的信心,建議公司專門組織一個(gè)攻關(guān)小組,下定決心徹底解決這個(gè)問題。

      實(shí)習(xí)的第三個(gè)車間是履帶吊車間,雖然它只有半跨廠房不到的面積但是履帶吊車間的師傅們對(duì)待工作的熱情一點(diǎn)也不比其他大車間的師傅差。換車間時(shí)正趕上100噸履帶吊調(diào)試,我們就在調(diào)試場(chǎng)不斷的問師傅們問題,了解到缺件是履帶吊車間裝配時(shí)遇到的最大障礙,由此引發(fā)的一系列問題導(dǎo)致裝配履帶吊的速度極其緩慢。我想如果我們對(duì)那些經(jīng)常出現(xiàn)延時(shí)供貨的零件時(shí)有一定的儲(chǔ)備或者適當(dāng)?shù)奶崆坝嗁彆r(shí)間將能極大的加快咱的裝配速度,提高效率。在調(diào)試場(chǎng)讓我印象最深的就是履帶起重機(jī)研究所的馬所長了,他經(jīng)常在調(diào)試場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,每當(dāng)我們有問題請(qǐng)教時(shí)總是不厭其煩的對(duì)我們講解,記得一次我對(duì)100噸履帶吊履帶板連接銷的設(shè)計(jì)有點(diǎn)異議向他請(qǐng)教了一下,他幾句話就點(diǎn)出了我的提議的缺點(diǎn),更可貴的是他并沒有批評(píng)我,而是幫我分析我的改進(jìn)方式的缺點(diǎn),他隨手就掏出紙筆給我畫出了現(xiàn)場(chǎng)看不到的內(nèi)部構(gòu)造并細(xì)致的給我講解,這一刻我甚是感動(dòng)。履帶吊調(diào)試場(chǎng)雖然場(chǎng)地挺大,但是這次試驗(yàn)的吊臂才60米不到臂頭卻伸到馬路上去了,若將吊臂接到上百米確實(shí)件難事,如果能將調(diào)試場(chǎng)擴(kuò)大1倍則可以更好的滿足將來大噸位履帶吊的發(fā)展需要,對(duì)將來同時(shí)調(diào)試多臺(tái)小噸位的履帶吊也有很大的方便。在履帶車間擰了幾次螺栓,發(fā)現(xiàn)100噸的比55噸的擰起來方便多了,這個(gè)區(qū)別完全取決于設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì),100噸的履帶板銷軸止動(dòng)螺栓設(shè)計(jì)的位置便于氣動(dòng)扳手操作,而55噸的就與設(shè)計(jì)的原因只能手動(dòng)擰緊,由此看出設(shè)計(jì)是多么的重要,作為設(shè)計(jì)人員一定要多多參加到實(shí)際裝配過程中來!在調(diào)試場(chǎng)發(fā)生過下車配重安裝時(shí)與下車管路干涉的狀況,乍一看沒什么改改就行,但是往深處想就會(huì)發(fā)現(xiàn)很可能是設(shè)計(jì)管路走向的設(shè)計(jì)員沒有很好的與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)這一塊好好溝通,以至于不明白車上出現(xiàn)的安裝座所安裝的是何物,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計(jì)缺陷的出現(xiàn)。就像總部來培訓(xùn)的老師說的一樣,設(shè)計(jì)時(shí)各部門的相互配合、信息共享也是至關(guān)重要的。

      盼望著終于來到了底盤車間,作為一個(gè)癡迷于汽車的我,這是最興奮的一刻,學(xué)校學(xué)了不少汽車方面的知識(shí),但是老師講的畢竟只是理論,實(shí)踐出真知,來到底盤車間我就把它當(dāng)做檢驗(yàn)我所學(xué)知識(shí)的一個(gè)平臺(tái),再復(fù)習(xí)一遍汽車。在沒正式轉(zhuǎn)到底盤車間時(shí)我也經(jīng)常來這里學(xué)習(xí),早些時(shí)候裝TC250、TC500時(shí)我也是全程跟蹤,機(jī)會(huì)難得,因?yàn)榈谝淮窝b配時(shí)總是會(huì)出現(xiàn)或者或那的問題,忙得車間和研究所的人焦頭爛額,但這正是我這樣的初學(xué)者積累經(jīng)驗(yàn)的最佳時(shí)刻,絕對(duì)不容錯(cuò)過。在這輪裝配過程中讓我體會(huì)最深的就是選擇配套廠家一定要慎重,要充分了解對(duì)方的產(chǎn)品質(zhì)量、員工素質(zhì)及生產(chǎn)效率,因?yàn)樵谘b配時(shí)遇見的很多問題都是涉及配套廠家的,要么尺寸不對(duì),要么沒按圖紙制作,要么供貨延時(shí),甚至還有一個(gè)廠家把一個(gè)簡單的錐孔打反了。裝配時(shí)如此坎坷,一來影響工作進(jìn)度,更糟糕的是嚴(yán)重影響了員工的士氣。在底盤最讓我高興的就是許多以前關(guān)于汽車方面的問題都可以向底盤所的人討教了,而且有時(shí)還能與他們共同探討一些這方面的問題,找到志同道合的人的感覺真好。汽車起重機(jī)底盤與普通汽車底盤最大的區(qū)別就是專用車架和前懸下沉式駕駛室,前者為了增加起重機(jī)作業(yè)時(shí)車架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等,后者為了降低起重機(jī)重心高度以提高其行駛穩(wěn)定性,當(dāng)然區(qū)別不僅僅這么點(diǎn),由于它的作業(yè)特性決定了對(duì)它的認(rèn)識(shí)不能只停留于普通汽車的層面。在對(duì)它進(jìn)一步了解后也發(fā)現(xiàn)不少問題,TC250單是前進(jìn)就8個(gè)檔,這對(duì)司機(jī)將會(huì)是一個(gè)巨大的考驗(yàn),一來增加了司機(jī)的換擋頻次,二來增加了他們的勞動(dòng)強(qiáng)度,若將現(xiàn)在機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)換成液力機(jī)械式,增設(shè)一個(gè)液力變矩器則能在一定程度上減少一些檔位,但是成本又要提高不少。問題總是如此惱人,讓人不知如何取舍。記得我畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)做的是驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì),幾個(gè)月的設(shè)計(jì)讓我對(duì)驅(qū)動(dòng)橋有了更深一層次的認(rèn)識(shí),但看見咱公司使用的驅(qū)動(dòng)橋時(shí)我才恍然大悟,學(xué)校的教材更新太慢了,市場(chǎng)在變化,如今的驅(qū)動(dòng)橋差速鎖已經(jīng)廣泛使用了,而且都是氣壓控制的,知識(shí)的更新已經(jīng)刻不容緩了。底盤所在采用新技術(shù)方面也是獨(dú)具慧眼,TC250和TC500都采用了先進(jìn)的橡膠彈簧懸架,在一定程度上減輕了整車的質(zhì)量。在國內(nèi),很多載貨車經(jīng)常超載使用,導(dǎo)致橡膠提前損壞,使得橡膠彈簧懸架在載貨車上沒能得到普及,由于起重機(jī)運(yùn)輸工況時(shí)載重恒定,幾乎不存在超載這么一說,作為一種優(yōu)秀的懸架使用在起重機(jī)上則能充分發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn)。這幾天車間又在裝配一批自制底盤,在總結(jié)前一次出現(xiàn)的問題后,裝配速度有了很大的提升,工人們的工作熱情也有了很大的提高。雖然裝配時(shí)偶爾遇到些問題,但工人們總會(huì)在反映過問題之后主動(dòng)繼續(xù)一些可以并行的裝配以保證裝配速度待問題解決再接著干,這就是一個(gè)敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)作風(fēng)!相信底盤車間這一群充滿熱情的干將一定能為公司撐起另一片天空,打造出我們的優(yōu)秀底盤產(chǎn)品!

      第二篇:在崗培訓(xùn)總結(jié)

      馮卯中心衛(wèi)生院2011年鄉(xiāng)醫(yī)在崗培訓(xùn)工作總結(jié)

      結(jié)合省衛(wèi)生廳及市局指示精神,關(guān)于鄉(xiāng)村存在的技術(shù)及知識(shí)落后的情況下,為了改善全市農(nóng)民的就醫(yī)條件及環(huán)境,決定對(duì)各市鄉(xiāng)村進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃,我院結(jié)合實(shí)際情況,制訂了一系列的措施,并組織了各鎮(zhèn)91名鄉(xiāng)醫(yī)分兩批進(jìn)行了為期半的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

      在接到上級(jí)指示精神以后,在2011.2.20日召開了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)醫(yī)在崗培訓(xùn)工作動(dòng)員大會(huì),強(qiáng)調(diào)此次培訓(xùn)的重要性及必要性,關(guān)系到鄉(xiāng)醫(yī)在以后職業(yè)問題上關(guān)鍵問題之一,培訓(xùn)后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能全面考核,成績合格者才能進(jìn)行依法執(zhí)業(yè)。要做到學(xué)習(xí)認(rèn)真,上課不得缺勤,刷卡不能代刷的情況。

      在天氣炎熱的情況下,院方騰出專門會(huì)議室配備了電視和電教設(shè)備,在3月2日分兩批次進(jìn)行了全面培訓(xùn),并制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃、學(xué)習(xí)記錄、人員管理記錄、出勤考核制度、課堂記錄、學(xué)習(xí)要點(diǎn)等各種學(xué)習(xí)制度,并在進(jìn)行中逐步完善一系列的問題,并指派專業(yè)技術(shù)人員對(duì)學(xué)員遇到的難題進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。

      在2011年4月下旬圓滿完成了第一期的學(xué)習(xí)計(jì)劃,并在上級(jí)考核當(dāng)中得到了好評(píng)和肯定,并且在結(jié)束的同時(shí),對(duì)第二學(xué)年的學(xué)習(xí)又做了周密的安排,為2011年6月的全省理論統(tǒng)考打下了良好基礎(chǔ),力爭我鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村技術(shù)知識(shí)上一個(gè)好的臺(tái)階,使之為我鎮(zhèn)的廣大人民群眾更好的服務(wù),保障廣大群眾的身心健康安全。

      總之,在進(jìn)行當(dāng)中與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求相差還有一定的距離爭取再下一學(xué)年當(dāng)中努力改進(jìn),再創(chuàng)輝煌。

      馮卯中心衛(wèi)生院二0一一年4月

      第三篇:園長在崗培訓(xùn)總結(jié)

      個(gè)人研修總結(jié)

      我參加了“園長班學(xué)習(xí)”,十分珍惜這次不斷完善和提高自我的機(jī)會(huì),積極認(rèn)真地參與了學(xué)習(xí)的全過程。在學(xué)習(xí)中我學(xué)習(xí)了教育專家們、優(yōu)秀院長們的先進(jìn)教育理論,通過學(xué)習(xí),我對(duì)幼兒園的教學(xué)與管理有了更深的感受和心得。

      本次學(xué)習(xí)班邀請(qǐng)了專家、教授、優(yōu)秀園長進(jìn)行講座。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有:吳海勇教授主講的《積極心理學(xué)理念與幼師實(shí)踐指導(dǎo)》,宮婕老師講授的《幼兒園衛(wèi)生與保健》,彭茜教授主講的《園長的課程領(lǐng)導(dǎo)力》,官穎柔院長主講的《幼兒園園本理論與模式》,王明輝教授主講的《幼兒園創(chuàng)新經(jīng)營與管理》等等,還參與了互動(dòng)交流、參與式教學(xué),以及案例分析等探討活動(dòng),本次培訓(xùn)主要采取面授培訓(xùn)學(xué)習(xí)與在崗研修、跟崗實(shí)踐相結(jié)合等形式。掌握現(xiàn)代幼兒管理理論,提高全面實(shí)施幼兒素質(zhì)教育的能力和水平。

      本次培訓(xùn)收獲很多、體會(huì)很深。主要有以下幾點(diǎn):

      一、深化認(rèn)識(shí)。此次培訓(xùn)不光是知識(shí)上的收獲,更多的是意識(shí)上的提高,使我體會(huì)到“活到老學(xué)到老”的真正含義。講座很明確地給我們提出了現(xiàn)代化園長應(yīng)具備的觀點(diǎn)和要求以及現(xiàn)代化的幼兒園應(yīng)該達(dá)到的要求,明確了幼兒園的管理不容忽視,從師資、設(shè)備、環(huán)境、孩子,家長等各方面做了全方位的分析,幼兒園必須朝著精細(xì)化方向發(fā)展。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)和參觀中,使我真正了解什么是教師專業(yè),什么是教師專業(yè)發(fā)展,我們的教師專業(yè)發(fā)展存在的幾個(gè)問題,以及如何去進(jìn)行教師的專業(yè)發(fā)展,為我們以后開展教師培養(yǎng)和自身培養(yǎng)方面指明了方向。

      二、更新理念。講座改變了我的育兒觀念,讓我學(xué)到了很多科學(xué)的育兒方法。在教育理念方面,要進(jìn)一步系統(tǒng)學(xué)習(xí)《綱要》精神,樹立全新的幼兒素質(zhì)觀念,在管理方面,要摒棄傳統(tǒng)的監(jiān)督,檢查者的觀念,切實(shí)樹立為家長服務(wù),為教師服務(wù)的觀念,當(dāng)好家長平等的合作伙伴,當(dāng)好教職工開展幼教工作的支持者,深入教職工中,深入家長中,研究問題,解決問題,同心同德促進(jìn)幼兒教育科學(xué)發(fā)展。

      三、強(qiáng)化硬件。先進(jìn)優(yōu)質(zhì)的校園設(shè)施,是幼兒園發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障。幼兒園環(huán)境要幽雅、布局要合理、戶外活動(dòng)必須符合要求,便于幼兒進(jìn)行游戲活動(dòng),就配備活動(dòng)室、休息室,擴(kuò)大幼兒的活動(dòng)空間。教學(xué)器材要完備,玩具、教具、活動(dòng)設(shè)施要齊全,最大限度為幼兒提供一個(gè)寬松、愉快的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

      四、提升軟件。注重教師專業(yè)成長,制定繼續(xù)教育、教師發(fā)展工程實(shí)施方案,對(duì)教師培訓(xùn)目標(biāo)、考核制度明確要求。建立骨干教師培養(yǎng)制度,教學(xué)能手和學(xué)科帶頭人,遵循全面指導(dǎo)、重點(diǎn)培養(yǎng)的原則,形成教師隊(duì)伍成長梯隊(duì),促進(jìn)和激勵(lì)教師的不斷進(jìn)步和發(fā)展。為優(yōu)秀教師搭建展示自我的平臺(tái),為全體教師的專業(yè)化發(fā)展導(dǎo)向引航。

      五、科學(xué)管理。在培訓(xùn)中,多數(shù)專家對(duì)幼兒的管理和發(fā)展作了明確界定與深刻解讀。作為一名管理者,應(yīng)先領(lǐng)會(huì)幼兒園科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵,切實(shí)轉(zhuǎn)變教育管理理念,努力營造科學(xué)發(fā)展的氛圍,為幼兒園走上科學(xué)發(fā)展之路積極創(chuàng)造條件。

      六、健全制度。無規(guī)矩不成方圓,幼兒園要制定各種制度來規(guī)范教職工的行為,促進(jìn)教學(xué)工作的順利進(jìn)行。明確教職工職責(zé),夯實(shí)各自任務(wù),嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,獎(jiǎng)罰分明、相互考評(píng)的形式,就存在問題及時(shí)指出,以便改進(jìn)和糾正。

      七、家園互動(dòng)。幼兒園、家長、老師是幼兒教育的金三角,要充分利用家長資源,重視幼兒園、老師與家長的溝通交流,保持經(jīng)常性聯(lián)系,通過家長會(huì)、親子活動(dòng)、家長開放日等方式,與家長加強(qiáng)對(duì)幼兒的教育管理。及時(shí)征求幼兒家長提出的意見和建議,認(rèn)真分析、研究,不斷改進(jìn)和完善,進(jìn)一步促進(jìn)幼兒園發(fā)展。

      通過這次培訓(xùn)、參觀活動(dòng),使我了解了幼兒教育和辦園中存在的不足,也找到了下一步工作的方向。我將以此為契機(jī),在今后的工作實(shí)踐中,在辦園理念、硬件建設(shè)、科學(xué)管理等方面不斷加強(qiáng)和改進(jìn),使自己的工作水平得到提高,為幼兒教育事業(yè)做出新的更大的成績。

      第四篇:OJT在崗培訓(xùn)

      演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報(bào)告 講話稿 事跡材料 心得體會(huì) 策劃方案

      OJT在崗培訓(xùn)

      OJT在崗培訓(xùn)

      (1)豐田公司的OJT概念

      通常,常見的培訓(xùn)方式有三種:在崗培訓(xùn)、離崗培訓(xùn)和員工自修。那么,什么是OJT在崗培訓(xùn)?十個(gè)人有十種不同的說法。有的人認(rèn)為OJT就是師傅帶徒弟,有的人認(rèn)為OJT就是在職學(xué)習(xí),有的人認(rèn)為OJT包括與工作崗位相似的環(huán)境下培訓(xùn),有的人認(rèn)為OJT就是“干中學(xué)”,邊干邊學(xué)……這些說法錯(cuò)嗎?不完全錯(cuò)!對(duì)嗎?不完全對(duì)!

      根據(jù)豐田的實(shí)踐,真正意義上的OJT應(yīng)該是指在工作崗位上,在上司或指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,一對(duì)一有計(jì)劃地培養(yǎng)特定員工特定工作技能的培訓(xùn)過程。OJT具備以下特點(diǎn):

      ·OJT培訓(xùn)是公司培訓(xùn)體系的組成部分;

      ·在工作崗位上進(jìn)行;

      ·在上司或指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行;

      ·按計(jì)劃逐步推進(jìn);

      ·針對(duì)性強(qiáng):培養(yǎng)特定員工特定工作技能

      (2)OJT的基本思想

      在豐田公司,OJT是最主要、最重要也是最受到推崇的人才培養(yǎng)方式,其基本思想如下圖。

      從上圖中,我們可以看到,一個(gè)有理想、有追求的員工的成長,精心收集

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      OJT是基礎(chǔ),同時(shí)輔之以相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制和系統(tǒng)、持續(xù)的培訓(xùn)。OJT不單單是學(xué)習(xí)技能、經(jīng)驗(yàn)的有效方式,還是傳呈企業(yè)文化的一種有效形式。

      (3)豐田OJT培訓(xùn)方法

      豐田OJT培訓(xùn)方法主要有四種:工作指導(dǎo),崗位輪換和問題解決。

      工作指導(dǎo)是豐田監(jiān)督管理者必須接受的一項(xiàng)培訓(xùn),是最具豐田特色的一線員工OJT培訓(xùn)方式之一。工作指導(dǎo)(Job Instruction Training,JTI)是傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”培訓(xùn)方式的發(fā)展,是指學(xué)員在一名有經(jīng)驗(yàn)的員工(老師或師傅)的指導(dǎo)下按一定的方法和程序進(jìn)行技能培訓(xùn)的過程。

      常見的工作指導(dǎo)方法有:

      ①講解(必須驗(yàn)證)

      ②示范

      ③寫給他看

      ④書面解釋

      ⑤讓他試操作

      ⑥讓他復(fù)述

      ⑦對(duì)他提問

      為了達(dá)到培訓(xùn)效果,指導(dǎo)老師在進(jìn)行工作指導(dǎo)前,應(yīng)做好如下準(zhǔn)備:

      (1)作成訓(xùn)練計(jì)劃表

      人事方面(人事變動(dòng)、工作調(diào)整)

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      工作方面(生產(chǎn)上的變化)→決定哪項(xiàng)作業(yè)、到什么時(shí)候、訓(xùn)練誰

      (2)工作分解

      找出次序、要點(diǎn)、要點(diǎn)的理由

      (3)備好所有的物品

      設(shè)備、工具、材料等必要的物品

      (4)作業(yè)場(chǎng)的整備

      根據(jù)崗位職位的規(guī)定、規(guī)定,做好準(zhǔn)備

      以下是獨(dú)特的豐田工作指導(dǎo)的。

      豐田另一個(gè)堪稱經(jīng)典的OJT人才培養(yǎng)方式是崗位輪換。

      和其他日本企業(yè)一樣,崗位輪換一直是日本豐田及其在世界各國事業(yè)體引以為自豪的一種人才培養(yǎng)方式,也是員工職業(yè)發(fā)展的主要渠道。

      在日本豐田,其實(shí)行的是職能工資制,員工能力的高低,一個(gè)重要的評(píng)價(jià)要素就是你能勝任崗位的多少。勝任崗位越多,當(dāng)某崗位缺人,你可以補(bǔ)足;當(dāng)有同事年休,你可以頂替;當(dāng)有新人入社,你就是師傅。你勝任崗位多,工作復(fù)雜程度就高,你工作能力就強(qiáng),自然就應(yīng)該得到較高待遇。所以,多能工培養(yǎng)是豐田現(xiàn)場(chǎng)操作員工主要的培訓(xùn)方式。而多能工培養(yǎng)的方法即使崗位輪換。

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      豐田公司不主張定崗定編定員。因?yàn)槎◢彾ň幎▎T在短時(shí)間內(nèi)是節(jié)約了成本,但無法培養(yǎng)多能工,沒有足夠的替補(bǔ)隊(duì)伍,一旦流失損失更大,而且一個(gè)員工長時(shí)期從事一項(xiàng)工作會(huì)感到單調(diào)乏味,久之會(huì)工作積極性降低,工作效率減退,不利于公司發(fā)展。

      豐田公司現(xiàn)場(chǎng)操作員工,在從事一個(gè)崗位一段時(shí)間后,經(jīng)過考核,評(píng)價(jià)優(yōu)秀者根據(jù)個(gè)人意愿可輪換到另一個(gè)相鄰崗位。一個(gè)班內(nèi)崗位輪換完后,即具備作班長的資格,如果具有一定管理能力可候補(bǔ)晉升班長。也可輪換到同一工序另一個(gè)班。如果能在一個(gè)組內(nèi)擔(dān)當(dāng)多能工,即具備當(dāng)組長資格,依此類推。崗位輪換不僅減少長期從事一項(xiàng)工作帶來的單調(diào)枯燥感,由于與薪酬、晉升相聯(lián)系,而且作為多能工、師傅是非常榮幸的事,也大大提高其進(jìn)取心、積極性、責(zé)任感、忠誠度,從而達(dá)到馬斯洛自我實(shí)現(xiàn)的境界。在豐田,通過崗位輪換,有不少一線個(gè)人成為車間主任,廠長等公司領(lǐng)導(dǎo)。

      在四川一汽豐田,每個(gè)工序內(nèi),一個(gè)班至少有四五個(gè)多能工。他們是工人中的技能明星,是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)高手,是公司發(fā)展的棟梁,是傳承豐田文化的橋梁。

      崗位輪換不僅僅是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工人和生產(chǎn)骨干的培養(yǎng)方式,也是各級(jí)管理人才、業(yè)務(wù)骨干培養(yǎng)的有效途徑。在豐田,各級(jí)管理人員,每3年至5年調(diào)換一次工作。每年1月1日進(jìn)行組織變更,調(diào)換的幅度在5%左右,調(diào)換的工作一般以本單位相關(guān)部門為目標(biāo)。在海外豐田事業(yè)體的管理、生產(chǎn)、技術(shù)、營銷人員通常每3年一次輪換。

      四川一汽豐田管理人員真正進(jìn)行崗位輪換是從2005年7月開始

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      演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報(bào)告 講話稿 事跡材料 心得體會(huì) 策劃方案 的。根據(jù)其目的不同可分為特定崗位輪換和自我申告崗位輪換。特定崗位輪換:和公司經(jīng)營活動(dòng)關(guān)系密切的部分特定崗位(資產(chǎn)管理、土建工程、薪酬、出納、會(huì)計(jì)審核、采購等崗位),該類崗位的員工定期變更其工作崗位。自我申告崗位輪換:對(duì)于公司認(rèn)為有專業(yè)能力,同時(shí)具備發(fā)展?jié)摿蜕线M(jìn)心的優(yōu)秀員工根據(jù)其個(gè)人意愿將其調(diào)至其它崗位工作,全面提高其能力。

      參加自我申告崗位輪換的員工必須具備以下條件:

      1、系長及上級(jí)專門職員工且在本崗位工作2年以上;

      2、對(duì)該工作崗位的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)、流程、開展方法已較為熟練的掌握,并得到上司的認(rèn)可;

      3、有意愿從事其它更有挑戰(zhàn)性的工作,擴(kuò)大視野,提高自身業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)。

      2006年自我申告崗位輪換的員工擴(kuò)大到專門職資格。

      非特定崗位的員工要進(jìn)行崗位輪換,需先提出自我申告(見附表),對(duì)自己的能力、興趣、工作表現(xiàn)、今后職業(yè)發(fā)展進(jìn)行評(píng)價(jià),提出輪換的理由并與上司進(jìn)行溝通,報(bào)人力資源部進(jìn)行統(tǒng)籌安排。輪換到相關(guān)部門后,新的直接上司應(yīng)為其設(shè)定三個(gè)月至兩年的工作目標(biāo)作為今后目標(biāo)考核的依據(jù)。為消除員工在新崗位績效降低顧慮,公司承諾2年內(nèi)不降資格、不減少工資。

      對(duì)管理人員、技術(shù)人員實(shí)施崗位輪換有一定難度。因?yàn)槊總€(gè)部門都有一定專業(yè)要求,而且員工在一個(gè)部門取得較好的業(yè)績,擁有較高資格,到一個(gè)新的部門,新的同事、新的上司、新的工作環(huán)境、新的精心收集

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      演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報(bào)告 講話稿 事跡材料 心得體會(huì) 策劃方案

      專業(yè)要求,一切從零開始,對(duì)于輪換員工很產(chǎn)生很大壓力。如果沒有很好的制度保障、沒有很好的培訓(xùn)機(jī)制、沒有很好的激勵(lì)保障,崗位輪換極容易以失敗告終。

      目前,四川一汽豐田跨部門崗位輪換主要是中級(jí)管理人員。業(yè)務(wù)人員的輪換更多的還僅限于部門內(nèi)部。

      豐田還有一個(gè)堪稱經(jīng)典的OJT人才培養(yǎng)方式是問題解決。

      豐田公司問題解決在上文晉級(jí)培訓(xùn)中作了部分說明。晉級(jí)培訓(xùn)中的問題解決只是方法的學(xué)習(xí),大量的作業(yè)是如何把培訓(xùn)中學(xué)到的方法用于日常工作中。這就是問題解決崗位實(shí)踐。而且,并不是培訓(xùn)結(jié)束,問題解決就束之高閣?不是,既然問題解決名之為豐田工作方式,即是在工作中時(shí)時(shí)刻刻用此方法思考問題、解決問題、培養(yǎng)后備。

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      第五篇:在崗培訓(xùn)管理辦法

      在崗培訓(xùn)管理辦法

      一、目的 1.總目的:傳遞企業(yè)文化和價(jià)值觀,全面提升員工的整體素質(zhì)和崗位工作技能,從而提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)與工作效率。

      2.具體目的:通過營造良好的工作環(huán)境和工作氛圍,提高員工的工作質(zhì)量和效率,同時(shí)也提高和完善員工的各項(xiàng)技能,建立起企業(yè)的人員培養(yǎng)、選拔機(jī)制。

      二、適用范圍

      本制度適用于企業(yè)所有在職人員的培訓(xùn)。

      三、培訓(xùn)內(nèi)容

      1.公共課程培訓(xùn):企業(yè)的制度、文化、發(fā)展情況等,由行政人事部統(tǒng)一組織實(shí)施。

      2.專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn):各崗位所需的專業(yè)技能進(jìn)行的培訓(xùn),如醫(yī)療、運(yùn)營、市場(chǎng)、等各職能部門專業(yè)知識(shí)及實(shí)踐操作等的培訓(xùn)。

      四、培訓(xùn)計(jì)劃、方案及課件

      1.行政人事部每年年初在征求企業(yè)各部門的意見后,制定下發(fā)在崗培訓(xùn)計(jì)劃總表;

      2.企業(yè)各部門在培訓(xùn)計(jì)劃總表框架內(nèi),制度各部門培訓(xùn)計(jì)劃分表; 3.各部門根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃編制培訓(xùn)方案,設(shè)計(jì)培訓(xùn)課件,并上報(bào)行政人事部留檔一套。

      五、培訓(xùn)承擔(dān)及培訓(xùn)形式

      1.由各部門承擔(dān)部門人員的在崗培訓(xùn),由行政人事部承擔(dān)企業(yè)全員的在崗培訓(xùn),由外部培訓(xùn)單位承擔(dān)外派員工的培訓(xùn)。

      2.培訓(xùn)形式有課堂講授與實(shí)際操作相結(jié)合,內(nèi)部培訓(xùn)與外派培訓(xùn)相結(jié)合。

      六、培訓(xùn)紀(jì)律

      1.嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度。

      2.受訓(xùn)者不得無故缺席、遲到、早退。

      3.尊重講師和工作人員,團(tuán)結(jié)學(xué)員,相互交流,共同提高。4.認(rèn)真填寫并上交各種調(diào)查表格。

      七、培訓(xùn)考核 培訓(xùn)結(jié)束后,企業(yè)行政人事部應(yīng)組織對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行考核,采取的方式可以是問卷調(diào)查、考試、實(shí)地操作等??己私Y(jié)果應(yīng)采用書面形式進(jìn)行記錄。

      八、培訓(xùn)檔案管理 培訓(xùn)結(jié)束后,企業(yè)行政人事部要建立員工培訓(xùn)檔案,將員工接受培訓(xùn)的具體情況和培訓(xùn)結(jié)果詳細(xì)記錄備案,作為以后員工崗位輪換、晉升、降職等的依據(jù)。

      九、附則

      1.本制度的最終解釋權(quán)歸企業(yè)行政人事部。2.本制度自公布之日起實(shí)行。

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