第一篇：中學(xué)生交通安全教育

中學(xué)生交通安全教育

一、中學(xué)生不良的交通行為表現(xiàn)

中學(xué)生的交通行為是比較廣泛的，但主要表現(xiàn)在行路、騎車、乘車乘船等方面，下面就這些方面中學(xué)生不良的交通行為作一列舉。

⑴中學(xué)生在路上的不良行為：

在道路上行走時(shí)不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時(shí)，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

橫過車行道時(shí)不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時(shí)突然橫穿。

只顧行路，不注意道路和車輛信號(hào)的顯示，不服從交通指揮和管理。

在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。

穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。

從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上通過。

不聽從鐵路道口工作人員或信號(hào)的指揮，鉆、爬、越道口欄桿，強(qiáng)行通過已經(jīng)關(guān)閉的鐵路道口。

⑵中學(xué)生騎自行車的不良行為：

未滿12歲的中學(xué)生上路騎車。

在人行道、機(jī)動(dòng)車道、逆行道上騎車；在機(jī)動(dòng)車道上學(xué)騎自行車。

騎車橫沖直闖，爭道強(qiáng)行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當(dāng)機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)也毫不相讓。

騎車遇路口轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，不向后望，不打手勢(shì)，突然猛拐。

通過路口時(shí)猛蹬猛騎，遇有禁行信號(hào)時(shí)搶行或闖行。

騎車時(shí)雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。

騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。

三五人騎車并列行駛或扶肩并行。

在沙土路面遇機(jī)動(dòng)車輛為搶占風(fēng)頭，突然駛向路左或路或。

緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，或手扒機(jī)動(dòng)車行駛。

⑶中學(xué)生乘車乘船的不良行為：

候車時(shí)不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。

不按秩序依次候車候船，在上下車船時(shí)擁擠爭搶。

上車船后，不坐在座位上，隨意走動(dòng)、打鬧，或?qū)⑸眢w探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。

在車船上隨意觸動(dòng)車船上的設(shè)施。

二、道路交通安全常識(shí)

㈠行路常識(shí)

行路是中學(xué)生最基本、最常見的交通方式。因此，應(yīng)該加強(qiáng)這方面的安全教育，掌握如下一些常識(shí)。

1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進(jìn)要列隊(duì)，橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí)，須直行通過，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿；長隊(duì)伍橫過車行道時(shí)可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標(biāo)志，如小黃帽等；不準(zhǔn)橫過劃有中心實(shí)線的車行道。

3、行路時(shí)要注意各種信號(hào)燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。

4、當(dāng)公共汽車站設(shè)在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車隔離設(shè)施上時(shí)，上下車要避讓車輛，并直行通過非機(jī)動(dòng)車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動(dòng)。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。

㈡騎自行車常識(shí)：

目前我國中學(xué)生上、下學(xué)大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，有的學(xué)校甚至絕大多數(shù)學(xué)生都騎車上、下學(xué)，這就使得加強(qiáng)這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識(shí)列為必要。

1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機(jī)動(dòng)車道上騎自行車；不要在車行道上學(xué)騎自行車。

2、要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。

3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車慢行。

4、轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時(shí)，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。

6、兩輛車行駛時(shí)，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，不要手失機(jī)動(dòng)車行駛。㈢乘機(jī)動(dòng)車的常識(shí)：

乘機(jī)動(dòng)車是學(xué)校組織師生外出活動(dòng)的主要交通方式之一，也是廣大中學(xué)生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應(yīng)該教育中學(xué)生掌握如下一些安全常識(shí)。

要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動(dòng)，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后，選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的，質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車；不乘超載車。

不要在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該在車站臺(tái)上或指定地點(diǎn)依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時(shí)，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車。

上車后，應(yīng)找座位坐好，沒有座位時(shí)，應(yīng)該抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機(jī)；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。

車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)下車，開關(guān)車門時(shí)不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時(shí)，應(yīng)在確定沒有車輛過往時(shí)，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時(shí)，除救險(xiǎn)外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

三、交通安全應(yīng)急常識(shí)

在交通活動(dòng)中，首先應(yīng)該做好交通安全的防范工作，避免出現(xiàn)交通危險(xiǎn)或發(fā)生交通事故，但是盡管如此，有時(shí)也還會(huì)有預(yù)料不及的危險(xiǎn)出現(xiàn)和事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)交通危險(xiǎn)或發(fā)生交通事故，如果當(dāng)事能夠迅速果斷地采取應(yīng)急措施和進(jìn)行一些救護(hù)、自救，那么就會(huì)爭取時(shí)間，緩解險(xiǎn)情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，懂得一些這方面的常識(shí)是十分必要的。

應(yīng)急措施

首先要保持頭腦冷靜，切不可驚慌失措，要抱以積極的態(tài)度對(duì)待出現(xiàn)的交通危險(xiǎn)或發(fā)生的交通事故。

要緊急請(qǐng)求救援，其方式有：

撥打“120”救護(hù)電話和撥打“110”“122”報(bào)警電話，或通過撥打“114”查詢電話，查詢并撥打當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的電話等，請(qǐng)求緊急求援。

通過可利用的通訊方式，迅速將情況向本單位主管機(jī)關(guān)及運(yùn)輸工具所有人、經(jīng)營人報(bào)告，請(qǐng)求緊急求援。

通過可利用的方式向外界傳遞信號(hào)，向就近的單位或人員請(qǐng)求緊急求援。

請(qǐng)求緊急求援時(shí)，要將出現(xiàn)的交通危險(xiǎn)或發(fā)生交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、危險(xiǎn)或受損情況、受助要求向求援方講清楚，或者將向外界請(qǐng)求緊急求援的信號(hào)顯示或表達(dá)明確。

如果交通危險(xiǎn)出現(xiàn)在飛機(jī)、輪船和火車上，由于這些載客工具都有較完備的交通安全設(shè)施和較嚴(yán)密的組織、指揮系統(tǒng)，因此一定要聽從這些載客工具上的工作人員的統(tǒng)一指揮和安排，不要擅自行事。

第二篇：中學(xué)生交通安全教育

《中學(xué)生交通安全教育》

授課內(nèi)容：授課學(xué)時(shí)：授課對(duì)象：主講教師：

教 案

珍愛生命安全出行 1學(xué)時(shí)

初一新生 宋文芝

九臺(tái)市第三中學(xué)

2011年10月

交通安全

一、教學(xué)目的要求：了解校內(nèi)外交通安全隱患和主要案例，掌握交通安全事故防范技能。

二、教學(xué)課時(shí)：1學(xué)時(shí)

三、教學(xué)內(nèi)容：

1、校園內(nèi)外主要交通安全隱患；

2、交通安全事故的防范與處理、四、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)：重點(diǎn)分析校內(nèi)和校外主要交通安全隱患。難點(diǎn)是介紹交通安全防范技能，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全行為習(xí)慣。

五、教學(xué)方法：采用多媒體教學(xué)，講述法為主，配合以提問互動(dòng)法、舉例法。

六、復(fù)習(xí)思考題：

1、當(dāng)前，我校校園內(nèi)外主要交通安全隱患有哪些？；

2、你認(rèn)為，大學(xué)生個(gè)人應(yīng)當(dāng)采取何種防范對(duì)策？

七、教學(xué)過程：

學(xué)生是祖國的未來，民族的希望。學(xué)生的健康和安全是政府關(guān)注、學(xué)校關(guān)心、師生關(guān)切的重要問題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年我國有4205名學(xué)生死于交通事故，2100多名學(xué)生在交通事故中受傷，大約每天有12名中小學(xué)生死于車禍。2005年1月至4月，1455名學(xué)生死于交通事故，2006年，因交通事故受傷人數(shù)占各類事故比例為46%。

預(yù)防交通事故，保證校園交通安全，是廣大師生員工的共同愿望。

一、交通安全概述

交通包括道路交通、鐵路交通、水路交通、航空交通。這里所說的交通事故是指道路交通事故，即車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)有關(guān)的人員，因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件。

學(xué)生交通安全，是指學(xué)生在校園內(nèi)外道路上遵守國家交通安全法和其他道路交通法律法規(guī)行走、騎自行車（《中華人民共和國道路交通安全法》孩子滿12周歲才可以騎車上路），沒有危險(xiǎn)，不受威脅，不出事故。

學(xué)生要保證交通安全，最重要的就是要嚴(yán)格遵守國家交通安全法，掌握一定的交通安全知識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，避免交通違章，減少交通事故。

二、道路交通的基本原則

道路交通最基本的三大通行原則有三個(gè)，即右側(cè)通行、各行其道及優(yōu)先通行。

三、校園交通的主要特點(diǎn)

交通安全（道路交通安全），是指人或物從一地點(diǎn)到另一地點(diǎn)的移動(dòng)全過程中，不被碰撞、翻倒及其他損害，安全、完整到達(dá)目的地者統(tǒng)稱交通安全。

（1）路面平直，但較狹窄，道路兩旁樹木較多，岔道口也多，視線不好。（2）混合交通。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人都在同一條道路平面內(nèi)通行，分道意識(shí)不強(qiáng)。

（3）機(jī)動(dòng)車相對(duì)流量較少，駕駛員思想麻痹、安全意識(shí)差，造成了車速相對(duì)過快。（4）學(xué)生多，流動(dòng)性大。由于是在校園內(nèi)，行人交通安全意識(shí)也比較淡薄。（5）無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車，占道違章、亂停亂放妨礙交通多。

（6）交通流量不均衡。有些地段流量少，有些地段流量多，校門區(qū)是最敏感的區(qū)域。

（7）時(shí)間比較集中。如上下班（課）時(shí)段、大型集會(huì)和文體活動(dòng)等時(shí)段人流密度最大。

四、學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式

校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多學(xué)生在沒有家長的帶領(lǐng)下，缺乏社會(huì)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，交通安全意識(shí)比較淡薄，有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。主要表現(xiàn)形式有以下幾種：

（1）注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼，心不在焉。

（2）在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。大學(xué)生在路上行走嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。

（3）騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以許多大學(xué)生在課間或下課時(shí)騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能騎自行車與汽車比快慢，殊不知就此埋下了禍根。

五、交通事故的預(yù)防

不管是在校內(nèi)還是校外，不論是行人、騎車人，還是乘車人、開車人，發(fā)生交通事故最主要的教訓(xùn)是思想麻痹、不遵守交通法規(guī)，缺乏交通安全常識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)淡薄。為了預(yù)防交通事故，要注意以下幾點(diǎn)：

1、必須認(rèn)真遵守交通法規(guī)

交通法規(guī)是總結(jié)了大量交通事故血的教訓(xùn)才產(chǎn)生的。它是人們交通安全的基本保障。只要自覺遵守交通法規(guī)，就會(huì)少發(fā)生或不發(fā)生交通事故。相反，如果不遵守交通規(guī)則，存有僥幸心理，甚至明知故犯，如違章駕駛，騎車帶人、逆行、闖紅燈，行人過馬路不走人行橫道和過街橋等，就非常容易發(fā)生交通事故。

2、必須掌握基本的交通安全知識(shí)

了解道路通行條件中的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通警察指揮手勢(shì)的含義；道路通行中的一般規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人的通行規(guī)定以及高速公路的特別規(guī)定；交通事故處理中的保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救受傷人員、報(bào)警、交通事故的調(diào)解和訴訟以及向保險(xiǎn)公司的理賠等方面的知識(shí)。

3、必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)

由于他人、特別是機(jī)動(dòng)車駕駛員的違章，結(jié)果造成了學(xué)生無辜被撞傷、撞死，這樣的教訓(xùn)是十分慘痛的，因此必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，要警惕和預(yù)防由于他人的過失對(duì)自己造成傷害。出行時(shí)要精力集中，注意眼觀六路，耳聽八方；發(fā)現(xiàn)違章的車輛向自己駛來，要主動(dòng)避讓，防止傷害到自己；不開車況不好的車輛上路，開車不超速，與前車保持安全距離；遇到路況復(fù)雜、天氣不好時(shí)，要處處加以小心，及時(shí)避讓，以免受到意外傷害。

六、發(fā)生交通事故中的急救常識(shí)和處理辦法

1、交通事故中的急救常識(shí)

（1）首先撥打“120”、“999”電話求助或“122”報(bào)警；（2）先重后清：先搶救傷勢(shì)重的人，再搶救傷勢(shì)輕的人；（3）先止血后包扎；

（4）先固定再搬運(yùn)：在搬運(yùn)傷者之前，應(yīng)先固定好骨折部位，以免骨骼發(fā)生錯(cuò)誤，損傷附近的血管、神經(jīng)或壓迫呼吸；

2、交通事故中的處理辦法（1）及時(shí)報(bào)案

無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”如上保險(xiǎn)報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、理賠。若在校外發(fā)生交通事故，除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助處理有關(guān)事宜。

（2）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場(chǎng)沒有保護(hù)好，會(huì)給交通事故的處理帶來困難，甚至于造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，但要在不影響交通的情況下，按照新的交通事故處理辦法，可以先相互查驗(yàn)駕駛證、畫線，拍照等保留事故現(xiàn)場(chǎng)資料，等待交通警察來處理。

（3）控制肇事者

若肇事者想逃脫，一定要設(shè)法控制。自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號(hào)等特征。

第三篇：中學(xué)生交通安全教育教案

中學(xué)生交通安全教育教案

朱新亮

1【教學(xué)對(duì)象】：八年級(jí)一班全體學(xué)生 2【教學(xué)用時(shí)】：一課時(shí)

3【教學(xué)方法】：講授法討論法 演示法 4【教學(xué)目標(biāo)】:

1、通過交通安全的教育使學(xué)生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識(shí)，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)

2、以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保學(xué)生安全

3、引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)識(shí)生命的意義，在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進(jìn)而教育學(xué)生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚(yáng)生命、熱愛生命、保護(hù)生命

4、為加強(qiáng)對(duì)學(xué)生法制與交通安全的教育與管理，使學(xué)生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學(xué)業(yè)，5、通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長

【 教學(xué)重點(diǎn) 】: 讓學(xué)生知道各種常見的交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線，知道有關(guān)交通常識(shí)，懂得應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則。讓學(xué)生了 解交通事業(yè)的重要性，培養(yǎng)學(xué)生文明交通、愛護(hù)交通設(shè)施的意識(shí) 【 教學(xué)難點(diǎn) 】: 1加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)

2、組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí) 【教具】：多媒體課件

【教學(xué)要求】：知識(shí)方面：了解有關(guān)知識(shí)；明確交通安全不安全的行為能力方面：通過學(xué)習(xí)，時(shí)刻提高警惕，自覺做好防范工作覺悟方面：認(rèn)識(shí)交通安全隱患存在的必要性，樹立自我安全意識(shí)；增強(qiáng)自我保護(hù)能力

【教學(xué)過程】：

一、講解交通安全事故案例

導(dǎo)入：進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。讓學(xué)生了解交通活動(dòng)中必備的安全知識(shí)，懂得安全的重要，并把自己學(xué)到的知識(shí)傳達(dá)給周圍的人們

二、交通法規(guī)法律條文，【法規(guī)篇】：

1、道路、交通

2、交通安全

3、交通法規(guī)

4、道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)

5、看圖識(shí)標(biāo)志

三、【常識(shí)篇】：

1、行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？

2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道？

3、沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？

4、為什么不能翻越護(hù)欄？

5、為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車？

6、為什么走路時(shí)不能看 書或做其它活動(dòng)？

7、騎自行車應(yīng)該注意什么？

8、乘汽車時(shí)要注意什么？

9、遇到交通事故怎么辦？

四、【警示篇】：

1、騎自行車違反交通法規(guī)

2、行走時(shí)違反交通法規(guī)

4、交通安全教育卡引入案例——《車禍?zhǔn)菍W(xué)生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。2004年，全國因交通事故造成10.7萬人死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為 2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時(shí)死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡4423人，占總數(shù)的4.4%，其中，中學(xué)生死亡1767人、傷10098人，小學(xué)生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小，死亡率越高。這些黑色的統(tǒng)計(jì)數(shù)字讓人觸目驚心，交通意外傷害已成為中小學(xué)生意外傷害的第一殺手??！生命之花，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。

老師提問：當(dāng)你看到這些數(shù)據(jù)時(shí)，有什么感受？

小組成員進(jìn)行討論，說出感受。觀看圖片（可在黑板上畫圖）情景一：一個(gè)孩子要出去上學(xué)，他的爸媽一個(gè)勁的叮囑，路在一定要小心……，他卻一個(gè)勁地說爸媽羅嗦情景二：一次來學(xué)校，他因在路在耽擱了一些時(shí)間，快遲到了，在橫過學(xué)校門口的的馬路時(shí)，他因心急，不走人行橫道，想快速地跑向?qū)γ妫驮谶@時(shí)，悲劇上演了，就在他橫沖時(shí)，一輛車直接撞上了他，他倒在了血泊里。

情景三：因醫(yī)院搶救他保住了生命，可從此他再也站不起來了，生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽，留下了深深悔過的淚水。

老師提問：看完小品后，有什么感受？同時(shí)你覺得我們應(yīng)該怎么做，才會(huì)盡量避免這些悲劇的發(fā)生？ 小組成員進(jìn)行討論，說出感受 本課小結(jié)：

同學(xué)們，我們通過一系列的活動(dòng),讓學(xué)生樹立交通安全意識(shí),從精神上遠(yuǎn)離交通安全隱患,加強(qiáng)自身的素質(zhì)培養(yǎng).繼續(xù)進(jìn)一步搞好我們的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。

五、交通知識(shí)問答課堂練習(xí)

第四篇：中學(xué)生交通安全教育說課稿

中學(xué)生交通安全教育

----遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程

各位評(píng)委老師：我來自于xxx。今天我說課的題目是《中學(xué)生交通安全教育----遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程》。

一、說教材

【教材簡析】

《中小學(xué)公共安全健康成長教育教師用書》是教育部制定的《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》模塊中的授課內(nèi)容，按照模塊指導(dǎo)綱要的要求編寫的交通教育在本模塊中有著舉足輕重的地位和作用。

【學(xué)情分析】

然而，當(dāng)前的初中學(xué)生，尤其是農(nóng)村的初中學(xué)生，對(duì)交通安全基礎(chǔ)知識(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)了解，淺薄的安全意識(shí)是有的，但由于他們的“好玩”和“叛逆”心理，使青少年的道路交通安全意識(shí)淡漠，相關(guān)知識(shí)匱乏，缺少自我保護(hù)意識(shí)。往往“少年不識(shí)愁滋味”，十分看輕自己的生命。面對(duì)死亡可以毫不畏懼、甚至不知避禍。教師及家長平時(shí)很少向孩子教授交通安全常識(shí)，不能對(duì)孩子起到言傳身教的作用，甚至過馬路時(shí)常常帶著孩子闖紅燈。期望通過本課及以后一系列交通安全的教育教學(xué)活動(dòng)，逐步培養(yǎng)學(xué)生遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。

為此我擬定了以下幾個(gè)教學(xué)目標(biāo)：

【教學(xué)目標(biāo)】

知識(shí)目標(biāo)：知道造成交通事故的誘因、危害，掌握行路、乘車、騎車的安全知識(shí)與技能。

能力目標(biāo)：通過學(xué)習(xí)，能夠認(rèn)識(shí)到生命的重要意義，自覺遵守交通法規(guī)并能向其他人作宣傳。讓學(xué)生了解在上下學(xué)途中不文明騎車的各種現(xiàn)象及自己不遵守交通規(guī)則的行為，可能會(huì)出現(xiàn)什么后果？-1-

情感與價(jià)值觀目標(biāo)：通過學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)到交通法規(guī)的重要性，牢固樹立交通安全意識(shí)。

（為了實(shí)現(xiàn)以上教學(xué)目標(biāo)，我充分利用多媒體輔助教學(xué)，使教學(xué)內(nèi)容直觀形象化，把教學(xué)的重點(diǎn)放在：而難點(diǎn)則是：）

【教學(xué)重點(diǎn)】 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程

【教學(xué)難點(diǎn)】如何幫助學(xué)生樹立交通安全意識(shí)，并自覺幫助他人遵守交通法規(guī)。

（為了突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，課前我要求學(xué)生和我一起準(zhǔn)備了：）

【課前準(zhǔn)備】學(xué)生自己搜集身邊發(fā)生的交通事故資料，案例故事（包括網(wǎng)絡(luò)、圖片影像等）。

二、說教法學(xué)法

美國教育家杜威先生說過這樣一句話：“你可以將一匹馬牽到河邊，但你絕不可能按著馬頭讓它飲水。”所以，為了解決本節(jié)教學(xué)內(nèi)容的抽象性與學(xué)生思維特點(diǎn)之間的矛盾，我在本課的教學(xué)設(shè)計(jì)上，依據(jù)《新課標(biāo)》中變注重知識(shí)獲得的結(jié)果為注重知識(shí)獲得的過程的教學(xué)理念，采用多媒體輔助教學(xué)，運(yùn)用情景導(dǎo)入、直觀演示、質(zhì)疑問難、指導(dǎo)評(píng)價(jià)等教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生觀察辨析、自主探究、合作討論，讓學(xué)生全面、全程、全心地參與到每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，幫助學(xué)生樹立交通安全意識(shí)。

三、說教學(xué)流程

依據(jù)以上分析，我將本課的教學(xué)設(shè)計(jì)分為以下幾個(gè)部分

板塊

一、以逼真的畫面，真實(shí)地講述導(dǎo)入課題

1、導(dǎo)入：交通安全，一個(gè)永恒的話題；交通安全，一個(gè)關(guān)系人

生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動(dòng)車以來，它使人類進(jìn)一步向現(xiàn)代文明邁進(jìn)。（此時(shí)同步播放幾張關(guān)于交通給人類帶來的繁華的圖片）

2、但同時(shí)也帶來了交通事故這一灰色陰影，請(qǐng)看北京交通局錄制的視頻《血淚悲歌》

看完后設(shè)疑：你有什么感觸?

3、為了進(jìn)一步讓學(xué)生明白交通事故的危害性，我準(zhǔn)備了這樣一些資料展示給同學(xué)們看。（出示燈片：“車禍猛于虎”和“慘案”的文字）

4、教師小結(jié)：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國每年約有2萬多名中小學(xué)生因交通事故傷殘、死亡。交通事故已成為造成中小學(xué)生傷亡的主要原因之一。

板塊二：課堂活動(dòng)

1、你能講一講我們身邊發(fā)生的交通事故的案例嗎？（抽2-3人講案例）

師小結(jié)：是啊，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命瞬間成為車輪下的亡靈時(shí)，（此時(shí)同步播放幾張交通事故的圖片）當(dāng)一個(gè)好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎時(shí)，怎不讓我們?yōu)橹眩?/p>

2、作為中學(xué)生的我們，我們應(yīng)該怎樣做到遵守交通規(guī)則，更好的保護(hù)自己的生命安全呢？（分組討論后交流匯報(bào)）

小結(jié)：(同步出示燈片)

（1）走路的同學(xué)應(yīng)注意

（2）乘車的同學(xué)應(yīng)注意

（3）騎車的同學(xué)應(yīng)注意

（為了幫助學(xué)生樹立安全意識(shí)，并自覺幫助他人遵守交通法規(guī)。我安排了）

3、交通知識(shí)大比拼：(同步出示燈片)

（1）交通標(biāo)志連線

（2）交通常識(shí)選擇

（3）交通知識(shí)判斷

板塊

三、課堂總結(jié)：

同學(xué)們，人最寶貴的是生命，生命對(duì)我們每個(gè)人而言只有一次，在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中！讓我們一生平安！大合唱：《祝你平安》

第五篇：中學(xué)生交通安全教育教案

交通安全教育教案

教學(xué)目標(biāo)：

1、教育學(xué)生必須遵守交通規(guī)則，注意人身安全。

2、讓學(xué)生了解基本的有關(guān)知識(shí)；明確交通安全不安全的行為

3、認(rèn)識(shí)交通安全隱患存在的必要性，樹立自我安全意識(shí)；增強(qiáng)自我保護(hù)能力

4、引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)中認(rèn)識(shí)交通安全及生命的意義，在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進(jìn)而教育學(xué)生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚(yáng)生命、熱愛生命、保護(hù)生命。

教學(xué)要求： 知識(shí)方面：了解有關(guān)知識(shí)；明確危害交通安全的行為。

能力方面：通過學(xué)習(xí)，時(shí)刻提高警惕，在日常生活中自覺遵守交通規(guī)則。情感方面：認(rèn)識(shí)安全的必要性，樹立安全意識(shí)；增強(qiáng)安全的責(zé)任感。教學(xué)重點(diǎn)：讓學(xué)生知道各種常見的交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線，知道有關(guān)交通常識(shí)，懂得應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則。讓學(xué)生了解交通事業(yè)的重要性，培養(yǎng)學(xué)生文明交通、愛護(hù)交通設(shè)施的意識(shí)。

教學(xué)方法：分析評(píng)議相結(jié)合。

教學(xué)媒體：多媒體課件。

課時(shí)：一課時(shí)。

教學(xué)過程：

導(dǎo)入：（2分鐘）

師：同學(xué)們，幾個(gè)星期前！我們學(xué)校兩位八年級(jí)同學(xué)趁著周末外出游玩，開著摩托車，在一條T型路上直行，到路口時(shí)，與橫向一輛大貨車發(fā)生沖撞，造成了一位同學(xué)當(dāng)場(chǎng)身亡，一位身受重傷，如今依然在醫(yī)院接受治療。經(jīng)交警部門調(diào)查后得出：她倆都不具備開摩托車的資格，同時(shí)都沒有帶安全頭盔，而經(jīng)過路口時(shí)沒有適當(dāng)鳴喇叭且速度過快。同學(xué)們，發(fā)生這件不幸的事情我們都很痛心，可是這血淋淋的事實(shí)不能不教育我們交通安全的重要性??！

今天老師找了幾個(gè)由于不遵守交通安全而發(fā)生的交通血案，下面請(qǐng)班里的幾位同學(xué)以播報(bào)新聞的方式，讓同學(xué)們了解一下不遵守交通安全的危害。希望同學(xué)們能夠認(rèn)真傾聽。

一、交通血案，痛徹心扉（4分鐘）

生1：（2010年）中新社廣州2月22日電 2月22日，廣東揭陽普寧市發(fā)生一起交通事故造成7人傷亡。記者從廣東省應(yīng)急管理部門獲悉，22日凌晨零時(shí)50分，一輛廣州市籍小客車行駛至揭陽普寧市流沙鎮(zhèn)南園村村道路段時(shí)，因司機(jī)駕駛操作不當(dāng)失控翻入流沙新河，造成3人死亡，4人受傷。

生2：（2010年）中新廣東網(wǎng)7月16日電15日晚22時(shí)左右，揭陽市東山區(qū)三號(hào)路發(fā)生一起摩托車互撞交通事故，涉及四名青年，目擊者稱其中一名男子頭部大量出血，估計(jì)無生還可能，受傷者已被送往院搶救。

事發(fā)后熱心路人立即報(bào)警，交警和醫(yī)護(hù)人員車輛迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，出事兩車是同向行駛。從事發(fā)地點(diǎn)看到，地上有啤酒瓶碎片，有路人猜測(cè)是酒后駕駛并且在駕駛過程中仍有人在喝酒的，又有圍觀者稱：并非酒后駕車，現(xiàn)場(chǎng)遺留酒瓶碎片為其中出事摩托車后面所載的一箱空酒瓶。

另有目擊者稱，兩輛摩托發(fā)出事故疑與一輛小車有關(guān)，小車與出事其中的一輛摩托相刮或碰撞，導(dǎo)致與另一輛同向行駛的摩托車相撞出事，事后小車停留幾十秒

后離去。

生3：（2014年5月1日）記者30日從云南省盈江縣消防大隊(duì)獲悉，當(dāng)日該縣

發(fā)生一起交通事故造成4死3傷。

4月30日11時(shí)10分左右，云南省文山縣開化鎮(zhèn)駕駛?cè)死钅绸{駛的云H15472

號(hào)牌面包車輛從保山方向駛往瑞麗方向K82+370M處(平原鎮(zhèn)崗勐檢測(cè)站附近)時(shí)，與對(duì)向駛來的梁河縣芒東鎮(zhèn)芒東村駕駛?cè)硕文绸{駛的云N18161自卸貨車相撞，造成4死3傷兩車受損的交通事故。據(jù)了解，死者和受傷人員均為文山州文山縣和硯山縣人，死者最大的年齡為67歲。

二、車禍現(xiàn)場(chǎng)，觸目驚心（5分鐘）

家屬痛哭，摧肝斷腸

（力求以更真實(shí)的事例引起同學(xué)們的重視，多媒體展示）

在學(xué)生報(bào)道完新聞后，多媒體顯示車禍現(xiàn)場(chǎng)及遇難者家屬的的照片

觀看每張照片時(shí)停留一定的時(shí)間，這需要同學(xué)們更深地思考，聯(lián)系自己的生活

實(shí)際，自己是否能夠做到遵守交通規(guī)則。（重點(diǎn)）

師：感謝三位記者的報(bào)道。同學(xué)們，聽了三位記者的報(bào)道，剛剛的報(bào)道有前幾

年的，也有前幾天的，這也說明了交通事故多發(fā)性，而通過多媒體看見了車禍現(xiàn)場(chǎng)的照片，雖說并不是所有的交通事故都這么嚴(yán)重，但是如果可以避免的話，我們連最小的意外也肯定都不要，這就需要我們了解有關(guān)于交通安全的知識(shí)，為人也為己！

三、你說我聽，有過則改（5分鐘）

1、自由發(fā)言。學(xué)生中不遵守交通規(guī)則和不注意人身安全的事例。

（鼓勵(lì)學(xué)生勇敢說出來自身的錯(cuò)誤，我們不怕犯錯(cuò)，怕的是不愿意面對(duì)與不肯

改變的心）

2、小結(jié)，并對(duì)同學(xué)的日常交通行為提出要求。

四、數(shù)據(jù)說話，警鐘長鳴（5分鐘）

2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到

8.51。

2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79

2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。

2004年，全國因交通事故造成10.7萬人死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)

生分別為2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。

2005年全國交通事故平均每小時(shí)死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡4423人，占總數(shù)的4.4%，其中，中學(xué)生死亡1767人、傷10098人，小學(xué)生死亡2656人、傷10819人。

2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小，死亡率

越高。這些黑色的統(tǒng)計(jì)數(shù)字讓人觸目驚心，交通意外傷害已成為中小學(xué)生意外傷害的第一殺手！

我國每年因各類事故死亡人數(shù)約１０萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占６０％以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的８％左右。這個(gè)數(shù)字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。

生命之花，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。

五、交通知識(shí)，用心牢記

文明出行，安全你我（18分鐘）

師：同學(xué)們,你們知道嗎 每天成千上萬的孩子面臨著交通危險(xiǎn).據(jù)統(tǒng)計(jì),北京每天有17個(gè)1——17歲的兒童發(fā)生交通意外,每年有6150個(gè)以上的兒童成為交通意外的受害者。所以我們有必要認(rèn)識(shí)到出行安全對(duì)我們的重要性，特別是我們每天的上學(xué)放學(xué)，家校往返路上的安全，就變得尤為重要。一些交通知識(shí)要求我們必須了解并牢記。

上學(xué)、放學(xué)路上的安全（PPT展示交通信號(hào)燈等交通信號(hào))

1．行走的安全常識(shí)

每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：

指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？

（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴Ｂ楸约勇楸跃偷扔谖ｋU(xiǎn)。

（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

2．騎車安全

（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

（2）不打傘騎車。（3）不脫手騎車。（4）不騎車帶人。（5）不騎“病”車。

（6）不騎快車。（7）不與機(jī)動(dòng)車搶道。（8）不平行騎車。

最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。

3．乘車安全

（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃？空?，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。

（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

危險(xiǎn)襲來，理智對(duì)待

學(xué)會(huì)發(fā)生交通事故時(shí)的逃生方法：一是所乘車輛發(fā)生側(cè)翻，自己被困在車內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取措施逃至車外；無法從車門逃出時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃出。二是所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)設(shè)法迅速逃離所乘車輛；當(dāng)車內(nèi)已有大量煙氣時(shí)，應(yīng)用衣物捂住口鼻后，再設(shè)法逃出，以防吸入大量有毒、有害煙氣而窒息；從車中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而對(duì)自己造成傷害。

六、學(xué)有所用，學(xué)有所思（5分鐘）

各小組成員進(jìn)行討論并派出小組代表發(fā)言，說出感受

（注意安全，生命可貴，我們應(yīng)該珍惜生命）

本課小結(jié)：交通運(yùn)輸是現(xiàn)代生活中必不可少的組成部分，交通運(yùn)輸為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時(shí)由于一些人忽視交通法規(guī)，給很多家庭帶來了不幸。我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)，注意交通安全，發(fā)揮交通運(yùn)輸積極的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務(wù)。

同學(xué)們，我們這節(jié)課,從實(shí)例、照片、數(shù)據(jù)讓大家了解安全交通的重要性，也把一些基本的交通知識(shí)告訴大家，希望同學(xué)們能樹立交通安全意識(shí),從精神上遠(yuǎn)離交通安全隱患,加強(qiáng)自身的素質(zhì)培養(yǎng).繼續(xù)進(jìn)一步搞好我們的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。

七、拓展訓(xùn)練,學(xué)有所成（1分鐘及課后）

同學(xué)們上完這節(jié)課后的感受根據(jù)剛剛的發(fā)言把它們寫出來，并把本節(jié)課所學(xué)內(nèi)容回家與父母交流，向父母傳授安全知識(shí)，當(dāng)個(gè)小老師。

揭陽市藍(lán)城區(qū)桂嶺鎮(zhèn)桂嶺初級(jí)中學(xué)

李劍七年級(jí)老師