第一篇：人身事故典型案例

人身事故典型案例

一、大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司“3·9”人身死亡事故。

1、事故經(jīng)過

2006年3月9日，在內(nèi)蒙古大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司一期儲(chǔ)煤場(chǎng)輸煤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行斗輪機(jī)檢修過程中，天津藍(lán)巢工作負(fù)責(zé)人侯文柱口頭通知輸煤運(yùn)行班長“A斗輪機(jī)試轉(zhuǎn)”，運(yùn)行班長便口頭通知斗輪機(jī)司機(jī)王海送電試運(yùn)行，并要求起動(dòng)斗輪機(jī)空轉(zhuǎn)。11時(shí)55分，王海在交接班時(shí)交待司機(jī)崇海峰“斗輪機(jī)要一直試轉(zhuǎn)”。12時(shí)38分，天津藍(lán)巢燃料隊(duì)隊(duì)長讓侯文柱領(lǐng)賀飛（死者，非本工作班成員）到斗輪機(jī)檢查螺栓緊固情況，二人到斗輪機(jī)后打手勢(shì)示意崇海峰斗輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，未向其作任何交待便進(jìn)入該斗輪機(jī)的斗輪中緊固螺栓。13時(shí)左右，崇海峰想到接班時(shí)王海交待斗輪機(jī)要一直試轉(zhuǎn)，欲重新起動(dòng)斗輪機(jī)，便走出駕駛室，站在斗輪機(jī)過道處看是否有人，當(dāng)看到斗輪機(jī)附近沒有人時(shí)，先按了起動(dòng)警鈴（約10秒左右），隨后便起動(dòng)斗輪。造成在斗輪內(nèi)作業(yè)的賀飛被旋轉(zhuǎn)的斗輪帶起甩到倒流板的篦子上,經(jīng)搶救無效死亡。

2、原因分析

經(jīng)分析,事故直接原因是斗輪機(jī)司機(jī)沒有確認(rèn)斗輪中緊固螺栓的2名工作人員是否已離開便自行啟動(dòng)斗輪機(jī)。事故主要原因是工作人員沒有嚴(yán)格履行工作票押回手續(xù)，口頭通知開始斗輪機(jī)試運(yùn)行,工作票執(zhí)行失控，同時(shí),從試運(yùn)轉(zhuǎn)再次轉(zhuǎn)入檢修也沒有采取安全措施,沒有許可就開始作業(yè)。事故的間接原因：一是天津藍(lán)巢電力檢修有限公司安全管理不到位，工作票制度執(zhí)行不嚴(yán)，隨意更換工作班人員，沒有注意危險(xiǎn)因素分析和工作銜接；二是負(fù)責(zé)一期輸煤系統(tǒng)運(yùn)行工作的下花園電廠托電運(yùn)行項(xiàng)目部安全管理工作滯后，忽視對(duì)人員的安全教育和培訓(xùn)，執(zhí)行工作票制度不嚴(yán)，存在盲目操作現(xiàn)象；三是托電公司作為業(yè)主單位，對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)督管理有漏洞，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正外委項(xiàng)目部在執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》存在的問題。

二、大唐洛陽熱電公司“1.23”人身死亡事故

1、事故經(jīng)過

2007年1月23日7：45分，燃料管理部職工王某某（男，52歲），到車庫將#2推煤機(jī)開出，準(zhǔn)備到煤垛上對(duì)汽車煤進(jìn)行整形工作。

7：55分左右，在推煤機(jī)即將行駛到煤垛頂部時(shí)，道路右側(cè)（斗輪機(jī)側(cè)）煤垛坍塌，致

使推煤機(jī)傾斜翻入煤堆下面，落差約6米，推煤機(jī)翻倒后，坍塌下來的煤將推煤機(jī)埋在下面。正在煤垛下面撿石頭的卸煤人員發(fā)現(xiàn)情況，立即組織人員進(jìn)行搶救，由于嚴(yán)重外傷和窒息，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

2、事故暴露出的問題

1）在組織、布置工作時(shí)，沒有同時(shí)組織、布置安全工作。

2）管理松懈。死者王某某系2006年12月24日從計(jì)量班軌道衡值班員競(jìng)聘煤場(chǎng)管理及推煤機(jī)司機(jī)。在未經(jīng)新崗位安全教育培訓(xùn)、考試，在尚未取得特種作業(yè)操作合格證的情況下，能夠從車庫中將車開出，并單獨(dú)駕駛作業(yè)，這是一起嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，表明該廠管理松懈，規(guī)章制度對(duì)員工缺乏約束力，員工遵章守紀(jì)意識(shí)淡薄。

3）生產(chǎn)組織工作不細(xì)、不實(shí)。由于斗輪機(jī)的取煤方式存在問題，至23日早晨，汽車煤煤垛斗輪機(jī)側(cè)已經(jīng)形成了10米高、幾十米長、近九十度的邊坡，嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程關(guān)于“避免形成陡坡，以防坍塌傷人”的要求，隨時(shí)可能出現(xiàn)煤垛坍塌，為事故的發(fā)生留下隱患。這種現(xiàn)象暴露出生產(chǎn)組織上考慮不細(xì)致，沒有針對(duì)煤場(chǎng)的具體情況安排作業(yè)方式，存在著隨意性。

4）安全教育培訓(xùn)工作需要加強(qiáng)。對(duì)車間、部門內(nèi)部崗位變動(dòng)人員的新崗位安全教育培訓(xùn)和考試工作沒有統(tǒng)一安排和部署，導(dǎo)致這些人員對(duì)新崗位安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力不足。

三、邯鄲熱電股份有限公司人身死亡事故

1、事故經(jīng)過

2006年10月13日，該公司＃12機(jī)甲號(hào)復(fù)水器進(jìn)水管二次濾網(wǎng)堵板焊口開裂，造成機(jī)房負(fù)4米進(jìn)水。組織人員在二次濾網(wǎng)處安裝6臺(tái)潛水泵進(jìn)行排水。21時(shí)00分，開始搶修。約22時(shí)20分，發(fā)現(xiàn)離其中1臺(tái)潛水泵約0.5米處工作的張×（男、24歲）、劉××（男、29歲）觸電倒在地上，立即拉閘停電，并對(duì)兩人實(shí)施緊急急救，同時(shí)報(bào)120急救中心。經(jīng)搶救，劉××當(dāng)場(chǎng)蘇醒，現(xiàn)在醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)治。張×因搶救無效于當(dāng)日死亡。

2、原因分析

該潛水泵電源線被轉(zhuǎn)動(dòng)軸纏繞，絕緣層損壞漏電，導(dǎo)致1人觸電死亡，1人受傷。

四、監(jiān)護(hù)制不落實(shí)工作人員墜落

【簡述】1994年9月3日，某廠鍋爐檢修人員在處理水膜除塵器缺陷工作中，工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)不到位，一名檢修人員墜落死亡。

【事故經(jīng)過】1994年9月3日11時(shí)40分，鍋爐檢修隊(duì)隊(duì)長用電話通知鍋爐風(fēng)機(jī)一班班長：“＃l爐乙水膜筒頂部有一孔洞漏風(fēng)，下午消除這一缺陷”。同時(shí)要求班長：“上去一定要鋪好腳手板（因水膜筒頂部鋼板已腐蝕嚴(yán)重，僅由 810mm×830mm的14號(hào)槽鋼網(wǎng)格框架支撐著，保溫與框架高度在同一平面），一定要注意不要踩保溫，必須踩著腳手板?！?/p>

下午，鍋爐風(fēng)機(jī)一班班長就帶著技術(shù)員及焊工梁某到了現(xiàn)場(chǎng)，他們?nèi)讼雀盍艘粔K鋼板抬到＃l爐除塵器平臺(tái)（標(biāo)高15米）上（＃l爐正在預(yù)裝電除塵器），梁某先上到水膜筒頂部，班長在下面問：“上面鋪著板子沒有”。梁回答：“上面有板子踩著”，說完后用繩子將鋼板提了上去。技術(shù)員向班長打了招呼也上到了水膜筒頂部，技術(shù)員與梁某將鋼板蓋在孔洞上，發(fā)現(xiàn)鋼板尺寸小了，孔洞東西兩邊各有一條100mm的縫，仍然漏風(fēng)。這時(shí)二人看到甲水膜筒頂上有塊1.3米左右的短腳手板，就到甲水膜筒頂上去?。?、乙、丙、丁水膜筒上有電除塵器安裝時(shí)鋪的連通步道）。技術(shù)員在前走，梁某在后面走，梁某卻沒有走腳手板步道，而是兩腳分別踩著槽鋼架和保溫上走過去，回來時(shí)仍兩腳分別踩著槽鋼框架和保溫走過來。15時(shí)31分當(dāng)梁某走到孔洞南側(cè)一空時(shí)，他左腳踩在槽鋼上，右腳踩在保溫上，彎腰下蹲準(zhǔn)備堵縫時(shí)，因右腳踩在保溫上承力較大，將保溫踩壞，瞬間人和木板在水膜筒內(nèi)負(fù)壓（350mmH20）的作用下，掉進(jìn)水膜筒內(nèi)部（水膜筒頂標(biāo)高 22.1米，水膜筒下錐部標(biāo)高1.5米，落差20.6米）。立即停爐救人。梁某16時(shí)58分經(jīng)搶救無效死亡。

【事故原因】

1.作業(yè)人員工作中圖省事、怕麻煩，缺乏自我保護(hù)意識(shí)，不認(rèn)真執(zhí)行安全措施。

2.事故發(fā)生的過程中工作負(fù)責(zé)人未到水膜除塵器頂部工作現(xiàn)場(chǎng)，失去了對(duì)工作成員的監(jiān)護(hù)，無法對(duì)違反安全措施的行為及時(shí)制止。

五、安全措施不全電除塵內(nèi)觸電

【簡述】2003年5月31日，某電廠檢修人員進(jìn)入電除塵器絕緣子室處理#3爐三電場(chǎng)阻尼電阻故障時(shí)，造成了檢修人員觸電死亡。

【事故經(jīng)過】5月31日2時(shí)30分，某電廠電除塵運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)：3號(hào)爐三電場(chǎng)二次電壓降至零，四個(gè)電場(chǎng)的電除塵器當(dāng)一個(gè)電場(chǎng)退出運(yùn)行時(shí)，除塵效率受到一定影響。由于在夜間，便安排一名夜間檢修值班人員處理該缺陷。在檢修人員進(jìn)入電除塵器絕緣子室處理#3爐三電場(chǎng)阻尼電阻故障時(shí)，由于僅將三電場(chǎng)停電，造成了檢修人員觸電，經(jīng)搶救無效死亡。

【事故原因】

1.運(yùn)行人員停電操作存在嚴(yán)重的隨意性，且僅將故障的3電場(chǎng)停電，安全措施不全面。

2.檢修人員違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定，在沒有監(jiān)護(hù)的情況下單人在帶電場(chǎng)所作業(yè)，且安全措施不全，造成觸電。

3.運(yùn)行班長在檢修人員觸電后，應(yīng)急處理和救援不當(dāng)。不是立即對(duì)所有電場(chǎng)停電救人，而是打電話逐級(jí)匯報(bào)，延誤了搶救時(shí)間。

第二篇：接觸網(wǎng)人身事故案例

接觸網(wǎng)人身事故案例

事故場(chǎng)景，不堪回首……

人身傷害，伴隨終生……

教訓(xùn)慘痛，銘心刻骨……

舉一反三，警鐘長鳴?。?！

1、私自上桿處理補(bǔ)償繩導(dǎo)致1人觸電重傷

事情經(jīng)過：

某接觸網(wǎng)工區(qū)在某車站停電作業(yè)。16時(shí)07分消令送電。剛送上電2分鐘，即16時(shí)09分發(fā)生跳閘，重合成功。

該接觸網(wǎng)車站座臺(tái)人員發(fā)現(xiàn)網(wǎng)桿上有人，馬上向電調(diào)聯(lián)系，“某車站接觸網(wǎng)桿上有人觸電，請(qǐng)立即停電”，電調(diào)當(dāng)即命令變電值班員停電。接好地線后將受傷網(wǎng)工從桿上救下。

傷亡情況：重傷1人。

原因及措施：

作業(yè)完成撤封消令，網(wǎng)工甲下桿后，又發(fā)現(xiàn)下錨補(bǔ)償繩上端回頭處還有些問題，于是在未征得工作領(lǐng)導(dǎo)人同意的情況下，擅自上桿處理，由于與帶電體距離不夠，造成觸電。

現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)人沒有及時(shí)召集組員撤至安全地帶，甲上桿工作領(lǐng)導(dǎo)人沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際中斷了作業(yè)監(jiān)護(hù)。

作業(yè)組成員一旦下網(wǎng)，消除了停電作業(yè)令，則任何人都不允許再上網(wǎng)。確有需要再上網(wǎng)時(shí)則必須再辦理相關(guān)手續(xù)方可。

2、網(wǎng)上作業(yè)人員甲，由上行無電區(qū)進(jìn)入下行有電區(qū)觸電死亡

事情經(jīng)過：

某網(wǎng)工區(qū)在某車站上行處理缺陷，內(nèi)容是更換32號(hào)軟橫跨下部固定繩花籃螺栓。更換完畢后，監(jiān)護(hù)人讓網(wǎng)上作業(yè)人員乙下網(wǎng)。讓甲拆除網(wǎng)上Ⅱ道的直吊線后下網(wǎng)，14點(diǎn)15分，甲拆完后監(jiān)護(hù)人令其下網(wǎng)，自己去忙于工具材料的整理。

甲摘掉安全帶沿軟橫跨下網(wǎng)時(shí)誤入下行接觸網(wǎng)有電區(qū)觸電死亡。

原因及措施：

操作人甲作業(yè)前參加了工作票宣讀和作業(yè)分工、安全措施布置，知道是V停作業(yè)，上行停電、下行有電。但在作業(yè)完成后卻走向下行有電區(qū)下網(wǎng)，導(dǎo)致自己觸電死亡。

監(jiān)護(hù)人忙于工具材料的整理，中斷了對(duì)甲下網(wǎng)的監(jiān)護(hù)，違反了部令“時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全”的規(guī)定。

停電作業(yè)時(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)護(hù)人應(yīng)時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)組成員的作業(yè)安全，在復(fù)線區(qū)段V停作業(yè)更應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。如監(jiān)護(hù)人需要短時(shí)離開時(shí)，應(yīng)指定安全等級(jí)符合規(guī)定的人員臨時(shí)監(jiān)護(hù)，即任何時(shí)候監(jiān)護(hù)不得中斷。

3、地線位置錯(cuò)誤感應(yīng)電導(dǎo)致1死1亡

事情經(jīng)過：

某接觸網(wǎng)工區(qū)，在某車站上行，干檢調(diào)6道貨物線分段絕緣器隔離開關(guān)及其他檢修工作，該上行停電，得到開工令后，操作人甲、乙僅帶個(gè)人工具上網(wǎng)檢調(diào)6道貨物線分段絕緣器隔離開關(guān)，檢查完隔離開關(guān)的各部螺栓及零件牢固完好后，甲讓網(wǎng)下人員丙拉開開關(guān)，以檢查開關(guān)操作是否靈活。當(dāng)丙打開開關(guān)后，網(wǎng)上的甲用手觸摸到了連接上行正線左側(cè)的刀閘，“啊”的一聲立即趴在了刀閘上，網(wǎng)上的乙用手去拉甲，遭電擊掉下，幸虧有安全帶，人被吊在了空中。工區(qū)人員采取緊急措施將兩人救下，對(duì)甲做人工呼吸，但搶救無效甲死亡，乙的手被電擊傷。

原因及措施：

工作票簽發(fā)人嚴(yán)重失職。工作票中“裝設(shè)接地線的位置”一欄中所寫接地線的支柱號(hào)為8號(hào)和38號(hào)支柱，而8號(hào)和38號(hào)支柱均在6道貨物線分段絕緣器隔離開關(guān)的右側(cè)，地線根本沒封住作業(yè)區(qū)，工作票簽發(fā)失誤。

工作領(lǐng)導(dǎo)人嚴(yán)重失職。工作領(lǐng)導(dǎo)人沒有核對(duì)圖紙也沒有對(duì)工作票中裝設(shè)接地線的位置向工作票簽發(fā)人提出疑問，而盲目執(zhí)行。

甲、乙、丙三人盲目作業(yè)，沒有發(fā)現(xiàn)自己的作業(yè)范圍不在地線范圍內(nèi)而上網(wǎng)作業(yè)。甲、乙、丙三人違反停電掛封后，應(yīng)在隔離開關(guān)閉合的條件下，先用足夠截面的軟銅線，將隔離開關(guān)刀閘短接后，方允許進(jìn)行開合試驗(yàn)的規(guī)定。

當(dāng)隔離開關(guān)的刀閘閉合時(shí)，盡管該作業(yè)未在地線范圍內(nèi)，但由于離地線較近，感應(yīng)電的絕大部分是通過地線消失，當(dāng)隔離開關(guān)的刀閘打開時(shí)，其左側(cè)的刀閘與停電但未掛封線的大網(wǎng)相連，感應(yīng)電極大，通過甲的身體經(jīng)隔離開關(guān)右側(cè)的接觸網(wǎng)及地線流過而將甲電死；乙瞬間觸電，人從桿上掉下，掛在半空中脫離帶電體，所以沒有電死。

4、梯車觸及10kv線路，造成兩人觸電 事情經(jīng)過：

某接觸網(wǎng)工區(qū)在某區(qū)間作業(yè)完畢，將梯車抬至路堤上立直，四人推著行走，從路堤下坡向大路上推時(shí)，碰到上方的10KV高壓線，梯車翻到兩人觸電，一重傷、一輕傷，其他兩人被電擊到，無造成人體損傷。

原因及措施： 工作票簽發(fā)人嚴(yán)重失職。工作票中“其他安全措施”一欄中空白。

工作領(lǐng)導(dǎo)人嚴(yán)重失職。工作領(lǐng)導(dǎo)人沒有對(duì)工作票“其他安全措施” 提出疑問盲目執(zhí)行。

以上說明工作票簽發(fā)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特別是危及安全的情況不熟悉。

梯車負(fù)責(zé)人在梯車行走中沒有對(duì)前方的設(shè)備和障礙進(jìn)行及時(shí)觀察，沒盡到監(jiān)護(hù)人的職責(zé)。

推梯車的四人自控、互控、他控全部無效，說明四人工作中精力不集中，對(duì)上方的10KV線路全無察覺。

作業(yè)完畢后，梯車裝汽車或軌道車前，應(yīng)放平抬移。

5、不系安全帶造成1名接觸網(wǎng)職工身亡 事情經(jīng)過：

某段某工區(qū)在某區(qū)間清掃絕緣子，上午9時(shí)10分，職工甲登上85號(hào)支柱，在沒系安全帶的情況下清掃承力索下錨絕緣子，甲腳踏下錨導(dǎo)線拉桿，手抓承力索下錨拉桿，走到承力索下錨絕緣子處，用左手抓住拉桿，右手開始清掃絕緣子，清掃到第四片時(shí)，由于右手夠不著，開始換手，右手抓住第三片絕緣子，左手松開往前移，突然右手抓的絕緣子轉(zhuǎn)動(dòng)，右手滑脫，人從高空墜下，頭碰鋼軌當(dāng)場(chǎng)死亡。

原因及措施：

高空作業(yè)不系安全帶是甲高空墜落死亡的主要原因。

甲不系安全帶，身體在網(wǎng)上靈活可多擦幾片絕緣子，出發(fā)點(diǎn)是好的，但當(dāng)效率與安全發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)以安全為主。如果甲系上安全帶，人在向前走時(shí)不斷的移動(dòng)安全帶，就不會(huì)發(fā)生高空墜落事故。監(jiān)護(hù)人失職。甲上網(wǎng)沒打安全帶，監(jiān)護(hù)人應(yīng)及時(shí)提醒他并時(shí)刻監(jiān)護(hù)他的工作，發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時(shí)糾正。如做到了這些，該起事故也不會(huì)發(fā)生。

6、梯車底座不平及推行超速導(dǎo)致上網(wǎng)人員高空墜落重傷 事情經(jīng)過：

某接觸網(wǎng)工區(qū)利用梯車在某區(qū)間進(jìn)行停電檢修作業(yè)，推行中速度超過5km/h，梯車掉道傾倒，梯車上的操作人員從梯車上掉下，致使其中的一人大腿骨折斷、門牙掉了4顆，構(gòu)成重傷事故。

原因及措施：

推行中速度超過5km/h，加之扶梯車的人沒扶好，使高大豎直的梯車易顛簸，是發(fā)生事故的原因之一。

事后檢查發(fā)現(xiàn)，梯車的底座不平，四個(gè)輪子不在一個(gè)平面上，是發(fā)生事故的根本隱患所在。

梯車是接觸網(wǎng)工檢修接觸網(wǎng)最常用的工具之一，應(yīng)按規(guī)定定期對(duì)梯車的各部螺栓、焊接部分、框架、輪子、底座等進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

使用梯車時(shí)應(yīng)指定負(fù)責(zé)人，推梯車的人員應(yīng)聽從梯車工作臺(tái)上的人員指揮，梯車負(fù)責(zé)人應(yīng)與工作臺(tái)上的操作人員呼喚應(yīng)答，工作臺(tái)上有人時(shí)，推動(dòng)梯車的時(shí)速不得超過5km，特別是在曲線上更得遵守此規(guī)定，并不得急劇起車、停車、不得發(fā)生沖擊。

7、違章斷線操作人員高空墜落

事情經(jīng)過 某接觸網(wǎng)工區(qū)在某站Ⅲ道更換接觸線，由于時(shí)間僅有80分鐘，前一天該作業(yè)組利用天窗時(shí)間將新接觸線已放好并掛于接觸網(wǎng)上，當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容是將舊線懸掛定位拆除，將新線懸掛定位給上，在將舊線從接觸網(wǎng)上取下。此次作業(yè)組人員共計(jì)16人。

由于作業(yè)量大，作業(yè)人員少，最后向電調(diào)申請(qǐng)延點(diǎn)20分鐘，電調(diào)同意但決不許再后延。否則將抗重點(diǎn)客車。眼看延點(diǎn)的時(shí)間也要到了，乙、丙在梯車斷舊線，當(dāng)斷到2/3以上時(shí)，舊線在張力的作用下突然拉斷，并將乙從梯車上打下摔成重傷。

原因及措施

違章操作，在舊接觸線帶張力的情況下斷線，是造成乙重傷的直接原因。

工作監(jiān)護(hù)人甲失職，對(duì)此情況不僅沒有禁止，反而默許，只怕再延點(diǎn)，在效率與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要的是效率而忽視了安全，問題發(fā)生后忙著救人，還是再次要點(diǎn)20分鐘才完成任務(wù)。

斷舊線必須在無張力下進(jìn)行，必要時(shí)斷點(diǎn)兩側(cè)應(yīng)用大繩拉住，效率雖低點(diǎn)，但不會(huì)發(fā)生此類事故，整體來說效率還是提高了。

在安排較大施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證足夠的人員，以免怕完不成任務(wù)又怕延點(diǎn)，忙中出亂違章作業(yè)造成事故。

8、違反操作程序拆地線，造成重傷

事情經(jīng)過：

某工區(qū)8月3日6點(diǎn)02分，在某站Ⅲ道V停作業(yè)完畢，工作領(lǐng)導(dǎo)人命令78號(hào)桿的甲、乙拆除該處接觸網(wǎng)地線，乙用扳手先拆除鋼軌上的地靴，在地靴脫離鋼軌的瞬間，乙被感應(yīng)電打翻，恰巧其身后是一折斷的軌枕，鋼筋外露，插入乙的左后腰，造成重傷。

原因及措施 乙違章操作是造成此次事故的直接原因。

甲做為監(jiān)護(hù)人，沒盡到及時(shí)制止乙違章操作的責(zé)任，是此次事故的原因之一。

拆除地線必須先從接觸網(wǎng)上摘下地線，再拆除接地靴；安裝地線順序與此相反。

9、安全帶所系位置不當(dāng)，導(dǎo)致2名操作人員高空墜落

事情經(jīng)過：

某某工區(qū)在某區(qū)間91號(hào)支柱處，處理腕臂偏移。工作領(lǐng)導(dǎo)人命令甲先上網(wǎng)將承力索鞍子螺母松開。因螺栓銹蝕嚴(yán)重，甲松不開。工作領(lǐng)導(dǎo)人又讓乙上網(wǎng)幫忙，乙上去后站在接觸線上，其手夠不著承力索鞍子，便將安全帶打在斜拉線上，上到承力索上用雙手卸螺母，此時(shí)安全帶已使上力。突然，斜拉線繃斷，乙從高空掉下，工作領(lǐng)導(dǎo)人反映較快，用雙手托了一下乙，兩人都摔倒在地，乙頭部摔破，工作領(lǐng)導(dǎo)人左手小拇指被乙的扳手砸成粉碎性骨折。

原因及措施

斜拉線是用φ4.0鐵線制成，事后檢查其回圈處已磨掉1/4截面，再加上銹蝕，受力到一定程度繃斷。

高空作業(yè)安全帶一定要系在可靠的設(shè)備上。一般來說2股新的φ4.0鐵線承受一個(gè)人的重量是沒有問題的，但在斜拉線、直吊線上最好不要打安全帶。如必須打安全帶，應(yīng)先檢查其腐蝕和磨耗情況。

監(jiān)護(hù)人應(yīng)對(duì)高空作業(yè)人員時(shí)刻監(jiān)護(hù)，如果發(fā)現(xiàn)安全帶系的位置不對(duì)或有危險(xiǎn)，必須馬上糾正。

10、休息不好 高空作業(yè) 造成重傷 事情經(jīng)過： 某接觸網(wǎng)工區(qū)，在早晨6點(diǎn)12分于某區(qū)間V停作業(yè)，內(nèi)容是絕緣子清掃。作為該工區(qū)主要技術(shù)骨干的甲，登上網(wǎng)桿準(zhǔn)備打安全帶時(shí)，突然失手從5米多的高處摔下，造成腰椎骨2、3節(jié)壓縮性骨折。

原因及措施：

甲于當(dāng)夜凌晨2點(diǎn)多返回工區(qū)，5點(diǎn)10分就隨工區(qū)趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加作業(yè)，睡眠時(shí)間不足3小時(shí)，體力不支是釀成事故的直接原因。

工長失職。甲于當(dāng)夜凌晨2點(diǎn)多返回工區(qū)，工長是知道的，當(dāng)甲要求參加當(dāng)日作業(yè)時(shí)，工長未加思考便答應(yīng)了，根本沒有考慮甲的體力、精力問題，是釀成事故的原因之一。

工長是兵頭將未，要帶好一個(gè)工區(qū)，除必須具備的道德及技術(shù)才能外，還必須具備一定的管理、組織才能，要掌握職工的身體、家庭、思想等情況。知道甲沒休息好，則不應(yīng)安排其登高作業(yè)，以免發(fā)生意外。

第三篇：防止電力生產(chǎn)典型人身事故案例人身防范措施(汽機(jī)專業(yè))

附件3

防止電力生產(chǎn)典型人身事故案例 人身防范措施（汽機(jī)專業(yè)）

結(jié)合本單位（班組）工作實(shí)際，確認(rèn)工作過程中是否存在以下危險(xiǎn)因素：

1、高處墜落(是)。

2、高空落物(是)。

3、觸電(是)。

4、物體打擊(是)。

5、機(jī)械傷害(是)。

6、起重傷害(是)。

7、車輛傷害()。

8、爆炸傷害(是)。

9、灼燙傷(是)。

10、大風(fēng)()。

11、高溫(是)。

12、粉塵(是)。

13、中毒()。

14、窒息(是)。

15、腐蝕()。

16、潮濕(是)。

17、溺水(是)。

18、火災(zāi)(是)。

19、照明不足()。20、誤碰生產(chǎn)設(shè)備（）

21、接錯(cuò)線（）

22、走錯(cuò)間隔（）

23、電氣設(shè)備接地短路()。

24、施工辦法失誤帶來的傷害或設(shè)備異常(是)。

25、身體不適帶來的危險(xiǎn)(是)。

26、情緒波動(dòng)帶來的危險(xiǎn)(是)。

27、技術(shù)水平及能力不足帶來的危險(xiǎn)(是)。

28、污染（）。

通過對(duì)《電力生產(chǎn)典型人身事故案例及防范措施》的學(xué)習(xí)，結(jié)合本單位（班組）工作實(shí)際，舉一反三，列出了類似工作項(xiàng)目，分析其危險(xiǎn)因素，并結(jié)合《案例》、《安規(guī)》及相關(guān)規(guī)章制度，針對(duì)每起事故進(jìn)行分析，制定防止人身事故措施如下： 1防止有限空間作業(yè)事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：凝汽器內(nèi)部冷卻水管查漏處理

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：窒息、溺水、觸電、機(jī)械傷害、高空墜落、潮濕

（三）防止人身事故措施：

（1）嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》落實(shí)安全措施。（2）針對(duì)密閉空間內(nèi)的作業(yè)，結(jié)合所面對(duì)工作介質(zhì)的物理、化學(xué)特性，全面分析作業(yè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，制定有效的防觸電、防火、防中毒、防窒息等安全措施，做好安全技術(shù)交底，并監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員逐項(xiàng)落實(shí)。

（3）應(yīng)按照安規(guī)要求使用合格的行燈降壓變壓器、經(jīng)校驗(yàn)且?guī)╇姳Ｗo(hù)器電源盤、電源線無虛接，按照使用環(huán)境要求選擇不同電壓等級(jí)的行燈，一旦發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源并進(jìn)行急救。

（4）工作開始前，確認(rèn)工作票上的安全措施已正確完整執(zhí)行，水側(cè)管道內(nèi)存水已放至人孔門以下，保持循環(huán)水進(jìn)、回水管道放水門開啟。

（5）嚴(yán)格審閱工作票，工作票上的安全措施不全面不允許開展工作，凝汽器冷卻水管查漏工作票的安全措施必須包含：將循環(huán)水泵出口蝶閥關(guān)閉并斷電，將聯(lián)絡(luò)蝶閥關(guān)閉并斷電，防止發(fā)生水側(cè)無法隔斷，發(fā)生人員溺水事故。

（6）進(jìn)入凝汽器水側(cè)前，先將上下水室端蓋的人孔門打開，確認(rèn)水側(cè)水位低于人孔門以下，在下水室管道口部位敷設(shè)安全網(wǎng)，防止人員墜入循環(huán)水管內(nèi)，安全網(wǎng)上部搭設(shè)牢固的腳手架。進(jìn)入上水室工作也必須搭設(shè)安全腳手架，佩戴安全帶后開始工作，防止發(fā)生墜落。

（7）進(jìn)入凝汽器工作前，先通過人孔進(jìn)行通風(fēng)，待確認(rèn)內(nèi)部空氣安全后，方可進(jìn)入內(nèi)部開展工作，防止發(fā)生窒息。

（8）凝汽器內(nèi)部比較潮濕，進(jìn)入內(nèi)部的工作人員，穿放水服，穿放水鞋，且單次工作時(shí)間不宜過長，每8小時(shí)必須換班。

（9）凝汽器內(nèi)部發(fā)現(xiàn)泄漏部位后，需要進(jìn)行脹焊處理，焊接必須可靠接地，焊接電源線因無破損，必須使用漏電保護(hù)器接入，防止發(fā)生人身觸電事故。

（10）凝汽器內(nèi)部施工時(shí)，必須同時(shí)2名工作人員作為監(jiān)護(hù)，前后水室各一名，定期與凝汽器內(nèi)部工作人員說話，了解并掌握內(nèi)部工作人員的狀況，發(fā)現(xiàn)緊急情況及時(shí)進(jìn)行處理，同時(shí)監(jiān)視循環(huán)水管道內(nèi)的液位是否有升高的趨勢(shì)，發(fā)現(xiàn)有危機(jī)人員安全的情況，應(yīng)立即通知停工，并撤出所有工作人員，向上級(jí)匯報(bào)處理。2防止高處墜落事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：通風(fēng)閥檢修（高空閥門、管道施工）

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：高處墜落

（三）防止人身事故措施：

（1）工作開工前，應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，采取有針對(duì)性的防控措施。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人開工前應(yīng)對(duì)工作班成員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使每一名工作班成員明確工作中存在的危險(xiǎn)因素及控制措施。

（3）監(jiān)護(hù)人應(yīng)嚴(yán)格履行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。（4）在高處上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，中間應(yīng)搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔離設(shè)施，以防落物傷人。傳遞工具應(yīng)使用工具袋。高處作業(yè)下方應(yīng)設(shè)置圍欄或遮欄，并懸掛警告牌，不準(zhǔn)其他人員通行和逗留。

（5）禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員從事高處作業(yè)。

（6）高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合安全要求。根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品。

（7）在沒有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí)，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到使用安全要求，并要做到高掛低用。

（8）不準(zhǔn)在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。3防止起重傷害事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：汽輪發(fā)電機(jī)本體檢修、凝泵檢修、循環(huán)水泵解體檢修

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：起重傷害

（三）防止人身事故措施：

（1）加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，對(duì)所有特種設(shè)備定期開展檢查，使用前進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在安全隱患的，不得使用。

（2）使用起重設(shè)備，要由有資質(zhì)的專人操作。

（3）嚴(yán)禁吊物上站人或放有活動(dòng)的物體。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)警戒區(qū)域，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁吊物從人的頭上越過或停留。

（4）使用起重設(shè)備時(shí)，要有專人指揮。（5）起重吊物之前，必須清楚物件的實(shí)際重量，不準(zhǔn)起吊不明物和埋在地下的物件。當(dāng)重物無固定死點(diǎn)時(shí)，必須按規(guī)定選擇吊點(diǎn)并捆綁牢固，使重物在吊運(yùn)過程中保持平衡和吊點(diǎn)不發(fā)生移動(dòng)。工件或吊物起吊時(shí)必須捆綁牢靠。

（6）帶棱角、缺口的物體無防割措施不得起吊。

（7）遇大雪、大雨、雷電、大霧、風(fēng)力5級(jí)以上等惡劣天氣，嚴(yán)禁戶外或露天起重作業(yè)。4防止觸電事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：焊接

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：人身觸電、火災(zāi)

（三）防止人身事故措施：

（1）凡參加電氣操作、電氣接線的人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及觸電急救培訓(xùn)并合格后方可上崗，焊接工作人員必須取得焊接許可證，從事對(duì)應(yīng)等級(jí)的焊接工作。

（2）焊接的電源線必須完好無損，由專業(yè)的電氣人員接線，接線必須帶有漏點(diǎn)保護(hù)器，焊接的電源線及焊機(jī)必須可靠的接地。

（3）現(xiàn)場(chǎng)使用的臨時(shí)用電檢修電源箱必須裝有自動(dòng)空氣開關(guān)，專用接地端子、箱體可靠的接地。

（4）焊接使用的焊接、電源盤必須在合格有效期內(nèi)，且設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良方可使用，不可使用有缺陷的電動(dòng)工具及焊機(jī)。

（5）焊接時(shí)，做好防止人身觸電的安全措施，同時(shí)由于動(dòng)火作業(yè)會(huì)產(chǎn)生火花，務(wù)必做好防止火災(zāi)的安全措施，主要是焊接部位與可燃物的隔離，布置防火毯、配備滅火器等。

（6）嚴(yán)禁用濕手去觸摸電源開關(guān)以及其他電器設(shè)備。5防止物體打擊事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：搭設(shè)或拆除檢修腳手架

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：高處落物、腳手架倒塌

（三）防止人身事故措施：

（1）員工進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配帶安全帽。生產(chǎn)作業(yè)人員按生產(chǎn)作業(yè)安全要求在規(guī)定的安全通道內(nèi)上下出入通行，不準(zhǔn)在非規(guī)定的通道位置處通行走動(dòng)。（2）安全通道上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)設(shè)施，防護(hù)設(shè)施使用的材料要能防止高空墜落物穿透。

（3）檢修、生產(chǎn)作業(yè)中使用的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固無損壞，防止物件墜落傷人。

（4）高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)置安全警戒線。以防物料墜落傷人。

（5）施工作業(yè)平臺(tái)上堆放物料，應(yīng)不超過平臺(tái)的容許承載力。防止因平臺(tái)承載力不足或物料疊垛傾斜而倒塌傷人。

（6）生產(chǎn)作業(yè)過程中一般常用的工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件，所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。

（7）工作平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)身欄，踢腳板。

（8）工作人員嚴(yán)禁相互間或向上、向下拋物，上下交叉作業(yè)必須設(shè)防護(hù)隔離。

（9）工作負(fù)責(zé)人應(yīng)每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底，并做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)安全措施。

（10）安全監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。6防止機(jī)械傷害事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：機(jī)械傷害

（三）防止人身事故措施：（1）機(jī)械設(shè)備要安裝固定牢靠。

（2）轉(zhuǎn)機(jī)對(duì)輪防護(hù)罩要符合安全規(guī)定，保證人員觸碰不到轉(zhuǎn)動(dòng)部份。

（3）對(duì)機(jī)械設(shè)備要定期保養(yǎng)、維修，保持良好運(yùn)行狀態(tài)（4）嚴(yán)禁在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)情況下進(jìn)行檢修或擦拭設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部份。（5）嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，嚴(yán)禁無票作業(yè)。

（6）嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大檢修項(xiàng)目，嚴(yán)格按工作票內(nèi)容開展工作。（7）設(shè)備試運(yùn)時(shí)，工作人員應(yīng)站在側(cè)面。7防止灼燙傷事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：高溫閥門檢修

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：灼燙傷、高溫

（三）防止人身事故措施：

（1）作業(yè)人員必須接受防止?fàn)C傷安全知識(shí)培訓(xùn)。（2）作業(yè)前應(yīng)了解作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和工作要求。

（3）作業(yè)人員應(yīng)熟知作業(yè)中的危害因素及應(yīng)采取的安全措施，工作前應(yīng)進(jìn)行安全交底，檢修人員應(yīng)清楚隔離措施。

（4）工作人員應(yīng)正確配戴安全防護(hù)用品。（5）檢修前，應(yīng)確認(rèn)管道內(nèi)介質(zhì)已放盡。（6）應(yīng)待設(shè)備冷卻后現(xiàn)進(jìn)行檢修工作。

（7）松解法蘭時(shí)，不準(zhǔn)正對(duì)法蘭站立，防止殘余介質(zhì)噴出傷人。9防止機(jī)側(cè)管道爆破事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：日常工作

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：爆炸、高溫、灼燙傷

（三）防止人身事故措施：

（1）加強(qiáng)對(duì)機(jī)側(cè)管道的巡視，對(duì)管系振動(dòng)、水擊等現(xiàn)象應(yīng)分析原因，及時(shí)采取措施。當(dāng)管道有漏汽、漏水現(xiàn)象時(shí)，必須立即查明原因、采取措施，若不能與系統(tǒng)隔離進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。

（2）定期對(duì)導(dǎo)汽管、連絡(luò)管、輸水管管道以及彎管、彎頭等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷（如表面裂紋、沖刷減薄或材質(zhì)問題）應(yīng)及時(shí)采取措施。

（3）按照《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL438-2000），對(duì)機(jī)側(cè)主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、疏水管道彎管、彎頭、閥門、三通等大口徑部件及其焊縫進(jìn)行檢查。

（4）按照《火力發(fā)電廠汽水管道與支吊架維修調(diào)整導(dǎo)則》（DL/T616-2006）的要求，對(duì)支吊架進(jìn)行定期檢查調(diào)整。

（5）對(duì)于易引起汽水兩相流的疏水、空氣等管道，應(yīng)重點(diǎn)檢查其與母管相連的角焊縫、母管開孔的內(nèi)孔周圍、彎頭等部位的裂紋和沖刷，其管道、彎頭、三通和閥門，運(yùn)行100kh后，宜結(jié)合檢修全部更換。

（6）在檢修中，應(yīng)重點(diǎn)檢查可能因膨脹和機(jī)械原因引起的承壓部件爆漏的缺陷。10防止帶壓堵漏事故

（三）類似工作項(xiàng)目名稱：帶壓堵漏

（四）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：高溫、灼燙傷、（三）防止人身事故措施：

（1）嚴(yán)格控制帶壓堵漏工作，原則上不采取帶壓堵漏的方式消除泄漏，若因迫不得已采取帶壓堵漏，滿足確保人身、設(shè)備安全的條件后方可申請(qǐng)帶壓堵漏作業(yè)，并履行相關(guān)的安全手續(xù)。

（2）帶壓堵漏人員入廠必須按照公司要求辦理相關(guān)的安全手續(xù)，必須經(jīng)安全學(xué)習(xí)、考核合格后，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)及安全交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素及控制措施進(jìn)行詳細(xì)的說明。

（3）帶壓堵漏作業(yè)必須履行“三措兩案”，經(jīng)設(shè)備部、發(fā)電部、安監(jiān)部審核，總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行帶壓堵漏工作票制度。

（5）做好外委帶壓堵漏人員及單位的資質(zhì)審核，做好入場(chǎng)管理及三級(jí)安全教育，報(bào)安監(jiān)部備案。

（6）嚴(yán)禁對(duì)帶壓管道、容器施電、氣焊作業(yè)，防止汽水燙傷。發(fā)生堵漏失敗，要停止堵漏作業(yè)，分析原因，匯報(bào)得到公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可采取進(jìn)一步的措施。

（7）堵漏作業(yè)過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督，點(diǎn)檢員、工作監(jiān)護(hù)人不得離開現(xiàn)場(chǎng)。

（8）做好帶壓堵漏作業(yè)區(qū)域的隔離工作，檢修單位在入口處設(shè)置準(zhǔn)入名單，安排專人登記。12防止火災(zāi)與爆炸事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：油系統(tǒng)動(dòng)火作業(yè)、氫氣系統(tǒng)檢修

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：火災(zāi)、爆炸

（三）防止人身事故措施：

（1）禁止在油管道上進(jìn)行焊接工作。在拆下的油管上進(jìn)時(shí)焊接時(shí)，必須事先將管子沖洗干凈。（2）油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火，必須明火作業(yè)時(shí)要采取有效措施，附近的熱力管道或其他熱體的保溫堅(jiān)固完整，并包好鐵皮。

（3）機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機(jī)處理。

（4）油系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須辦理動(dòng)火工作票，并應(yīng)有可靠的安全措施。

（5）對(duì)消防系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

（6）在氫站或氫氣系統(tǒng)附近進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，動(dòng)火作業(yè)的地點(diǎn)所測(cè)量空氣含氫量應(yīng)在允許范圍內(nèi)，并經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。

（7）氫氣系統(tǒng)檢修必須使用銅制工具，嚴(yán)禁在氫氣管道上敲打。（8）油系統(tǒng)、氫氣區(qū)域動(dòng)火作業(yè)必須配備足夠的消防用品。13防止發(fā)包工程管理事故

（一）類似工作項(xiàng)目名稱：軸頸修復(fù)、氣密油擋改造、汽閥檢修等

（二）項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素：機(jī)械傷害、高空墜落、燙傷等

（三）防止人身事故措施：

（1）施工前嚴(yán)格審查進(jìn)廠資質(zhì)，對(duì)不符合人員嚴(yán)禁入廠。（2）施工前做好相關(guān)培訓(xùn)教育，考試合格人員方可參與施工。（3）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行安全交底，明確現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素及控制措施。（4）現(xiàn)在設(shè)置發(fā)包方監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人員始終堅(jiān)守作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，禁止擅自離開。

（5）施工區(qū)域與生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置有效隔離，嚴(yán)禁外包施工人員擅自進(jìn)入非施工區(qū)域。

（6）施工過程中加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)外包工程安全管理，嚴(yán)禁以包代管，提高對(duì)施工單位的管控能力。提高主體責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)責(zé)任。

（7）發(fā)包方與承包方必須簽定施工合同及安全協(xié)議，簽定完成后后方可施工。

第四篇：典型案例

典型案例

（一）：

國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)成果典型案例

——專業(yè)改革典型案例 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系改革

一．改革背景

目前我國汽車運(yùn)用與維修專業(yè)設(shè)置尚無明確標(biāo)準(zhǔn)，本專業(yè)課程比較突出的問題是：課程與就業(yè)關(guān)聯(lián)不夠，學(xué)科課程多，就業(yè)及工作的相關(guān)課程少，教學(xué)內(nèi)容相對(duì)滯后，學(xué)用不一致，學(xué)校專業(yè)教學(xué)還沒有結(jié)合企業(yè)的實(shí)際需要，沒有充分體現(xiàn)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)等。我校通過示范性學(xué)校建設(shè)要著力盡快解決這些問題。

我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)改革主要目標(biāo)是研究經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)設(shè)置的需求，專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)整機(jī)制，專業(yè)設(shè)置管理，專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。研究制定出汽車運(yùn)用與維修專業(yè)可行實(shí)用的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)。二．改革的保障條件與措施

我們學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是國家緊缺人才培養(yǎng)基地，是首批國家建設(shè)示范性學(xué)校，有專項(xiàng)資金保障教學(xué)改革。成立以校領(lǐng)導(dǎo)牽頭的汽車運(yùn)用與維修示范專業(yè)項(xiàng)目建設(shè)工作組，明確各人員的分工，層層落實(shí)責(zé)任，實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制。詳細(xì)制定改革項(xiàng)目組織實(shí)施，定期召開項(xiàng)目會(huì)議，審查項(xiàng)目進(jìn)度、資金落實(shí)使用情況等問題，保障項(xiàng)目順利完成。項(xiàng)目組長：苑國旭

項(xiàng)目組成員：李宏業(yè)、王勝利、王福、王永明、張琛、郭長錄、邵小龍、王長友、龔建平

三、專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)

1．建設(shè)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,以崗位需求和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),按照實(shí)際工作任務(wù)、工作過程和工作情境組織課程，形成以任務(wù)引領(lǐng)型課程為主體的現(xiàn)代職業(yè)教育課程體系。2.制定教學(xué)目標(biāo)，優(yōu)化課程設(shè)置，改革課程教學(xué)內(nèi)容，把企業(yè)實(shí)用有特色的項(xiàng)目充實(shí)到課程中。3.建立專門化方向課程

從調(diào)研報(bào)告的分析可知,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)所急需的崗位有汽車維修機(jī)工、汽車維修電工、汽車維修坂金工、汽車維修漆工、整車與配件銷售和汽車美容裝潢工。每個(gè)崗位除共同的必須知識(shí)外，都有各自的專項(xiàng)技能和要求，因此，本次專業(yè)課程的第二個(gè)改革就是設(shè)置六個(gè)汽車運(yùn)用與維修專門化方向，針對(duì)每個(gè)專門化崗位所需的專項(xiàng)技能設(shè)置必須的專業(yè)課程和實(shí)訓(xùn)課程。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生在入學(xué)后一年半時(shí)間內(nèi)學(xué)完共用平臺(tái)課程，然后按行業(yè)對(duì)人才需求的要求，分流進(jìn)入到各專門化課程學(xué)習(xí)，最后完成學(xué)業(yè)對(duì)口進(jìn)入到行業(yè)所需的崗位工作，基本實(shí)現(xiàn)訂單式培養(yǎng)。4.采取一體化教學(xué)模式

吸取國外先進(jìn)的職業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國的具體情況,采用在實(shí)訓(xùn)室邊教邊練、邊學(xué)邊做的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)方式，將理論教學(xué)與實(shí)踐訓(xùn)練融合在一起，進(jìn)行一體化模塊式教學(xué)是學(xué)校教學(xué)改革的重點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)這種教學(xué)方式，首先要在教學(xué)安排上創(chuàng)造適合這種教學(xué)方式的條件，因此本次專業(yè)課程改革之三就是在教學(xué)安排上將理論課以2學(xué)時(shí)為一個(gè)單元，實(shí)訓(xùn)課以一周為一個(gè)單元的教學(xué)安排改為適合一體化模塊式教學(xué)的以每天為一個(gè)單元，即根據(jù)每一個(gè)教學(xué)模塊的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)所需要的天數(shù)，在每周內(nèi)安排若干天完成。5.編寫一體化教材

由于傳統(tǒng)的教學(xué)中將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分開進(jìn)行，故教材也按理論教材和實(shí)踐教材進(jìn)行編寫，甚至只有理論教材沒有實(shí)訓(xùn)教材。因此，本次專業(yè)課程的改革之四就是要在制定課程標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)將理論知識(shí)和實(shí)際技能有機(jī)融合在一起，按一體化模塊式教學(xué)的要求編寫教材。

6.與專門化配套的實(shí)訓(xùn)設(shè)備

傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備是按照主要專業(yè)課程來配置的，與行業(yè)所需崗位對(duì)實(shí)踐技能的要求結(jié)合不強(qiáng)。本次專業(yè)課程開發(fā)的改革之五就是要按專門化方向來設(shè)置相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)室和配置必要的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，使實(shí)訓(xùn)功能與行業(yè)所需崗位技能緊密結(jié)合，使學(xué)生通過實(shí)踐訓(xùn)練所掌握的技能符合行業(yè)的需求。

二、調(diào)研報(bào)告

我們進(jìn)行了人才需求和專業(yè)改革調(diào)研,人才需求與專業(yè)改革調(diào)研要緊緊依靠行業(yè)、企業(yè)，其內(nèi)容包括相應(yīng)行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、人才需求狀況，崗位對(duì)知識(shí)能力的要求、相應(yīng)的職業(yè)資格、學(xué)生就業(yè)去向等。從宏觀上把握行業(yè)、企業(yè)的人才需求與職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上確定專業(yè)教學(xué)改革思路、培養(yǎng)目標(biāo)及專門化方向等。成果形式是“人才需求與專業(yè)改革調(diào)研報(bào)告”。

三、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是學(xué)校專業(yè)建設(shè)、專業(yè)教學(xué)，以及進(jìn)行專業(yè)評(píng)估的指導(dǎo)性文件。它具體規(guī)定了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)領(lǐng)域、人才培養(yǎng)規(guī)格、職業(yè)能力要求、課程結(jié)構(gòu)、課程標(biāo)準(zhǔn)、技能考核項(xiàng)目與要求、教學(xué)安排和教學(xué)條件等內(nèi)容。它既是學(xué)校開設(shè)專業(yè)、設(shè)置課程、組織教學(xué)的依據(jù)，也可作為學(xué)生選擇專業(yè)和用人單位招聘錄用畢業(yè)生的參考。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的基本理念是以職業(yè)生涯發(fā)展為目標(biāo)明確專業(yè)定位,給學(xué)生提供多種選擇方向，使學(xué)生獲得個(gè)性發(fā)展與工作崗位需要相一致的職業(yè)能力，為學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。以工作任務(wù)為線索確定課程設(shè)置,按照工作崗位的不同需要?jiǎng)澐謱ｉT化方向，按照工作任務(wù)的邏輯關(guān)系設(shè)計(jì)課程，擺脫學(xué)科課程的思想束縛，從崗位需求出發(fā)，盡早讓學(xué)生進(jìn)人工作實(shí)踐，為學(xué)生提供體驗(yàn)完整工作過程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，逐步實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)者到工作者的角色轉(zhuǎn)換。以職業(yè)能力為依據(jù)組織課程內(nèi)容。以典型產(chǎn)品（服務(wù)）為載體沒計(jì)教學(xué)活動(dòng), 按照工作過程設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)過程。以職業(yè)技能鑒定為參照強(qiáng)化技能訓(xùn)練。專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的基本原則是科學(xué)性原則,規(guī)范性原則,實(shí)用性原則,發(fā)展性原則。專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的程序,專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)核心是開發(fā)過程，包括專業(yè)調(diào)研、工作任務(wù)與職業(yè)能力分析、課程結(jié)構(gòu)分析、課程內(nèi)容分析等主要環(huán)節(jié)。最終形成三項(xiàng)成果，即專業(yè)人才需求和專業(yè)改革調(diào)研報(bào)告、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。

四、工作任務(wù)與職業(yè)能力分析

對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行了分析,把本專業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)或職業(yè)群中需要完成的任務(wù)進(jìn)行分解，目的在于掌握其具體的工作內(nèi)容，以及完成該任務(wù)需要的職業(yè)能力。分析的對(duì)象是工作而不是員工。其要求是把本專業(yè)所涉及的職業(yè)活動(dòng)（包括專門化方向）分解成若干相對(duì)獨(dú)立的工作項(xiàng)目，通過調(diào)研根據(jù)實(shí)際工作需要我們確定了42個(gè)工作項(xiàng)目,再對(duì)工作項(xiàng)目進(jìn)行分析，獲得每個(gè)工作項(xiàng)目的具體工作任務(wù)，并對(duì)完成任務(wù)應(yīng)掌握的職業(yè)能力作出較為詳細(xì)的描述。要對(duì)工作項(xiàng)目、工作任務(wù)、職業(yè)能力按邏輯關(guān)系進(jìn)行排序。工作任務(wù)分析的成果形式是“任務(wù)與職業(yè)能力分析”。

工作任務(wù)分析是專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，也是專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的主要成果和特色所在。其成果直接影響到后續(xù)開發(fā)工作，包括課程結(jié)構(gòu)分析、專業(yè)課程和專門化方向課程的設(shè)置，課程內(nèi)容中典型產(chǎn)品（服務(wù)）的選擇，技能考核項(xiàng)目的確定，專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)以及實(shí)訓(xùn)室的劃分和功能的確定等。

對(duì)課程結(jié)構(gòu)分析,課程結(jié)構(gòu)分析是要把工作任務(wù)分析的結(jié)果（即“任務(wù)與職業(yè)能力分析”）轉(zhuǎn)化為專業(yè)（實(shí)訓(xùn)）課程，形成由專業(yè)課程和專門化方向課程組成的課程結(jié)構(gòu), 專業(yè)課程是指以完成某個(gè)專業(yè)共同的工作任務(wù)為目標(biāo)的課程，這些課程要以不同專門化方向之間的共同職業(yè)能力為基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)。它不同于過去所說的專業(yè)基礎(chǔ)課，要避免用“知識(shí)”代替“能力”為基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)這些課程的傾向。專門化方向課程是指在專業(yè)課程基礎(chǔ)上，針對(duì)某一就業(yè)崗位，以完成某些專項(xiàng)任務(wù)為目標(biāo)的課程。通過分析我們確定了3門專業(yè)課程,27門專門化方向課程。專業(yè)課程和專門化方向課程應(yīng)涵蓋國家（行業(yè)）頒布的相應(yīng)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的考核要求。

從工作任務(wù)到課程應(yīng)遵循有利于學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)和有利于教學(xué)的原則。工作任務(wù)與專業(yè)（實(shí)訓(xùn)）課程并不對(duì)應(yīng)，先將能單獨(dú)完成為一門課程的任務(wù)挑選出來，然后再將其他工作任務(wù)整合成若干課程。整合的基本技術(shù)要求是根據(jù)工作的相關(guān)性，而不是知識(shí)的相關(guān)性，并同時(shí)遵循相關(guān)性和同級(jí)性兩個(gè)原則。即把工作內(nèi)容關(guān)聯(lián)程度比較高的合并在一起，把同一個(gè)層級(jí)上的任務(wù)合并在一起。

對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行分析, 通過“任務(wù)與職業(yè)能力分析”把職業(yè)能力落實(shí)在相應(yīng)的課程中即“專業(yè)（實(shí)訓(xùn)）課程”，明確專業(yè)（實(shí)訓(xùn)）課程的主要教學(xué)內(nèi)容與要求、技能考核項(xiàng)目與要求、建議學(xué)時(shí)數(shù)等內(nèi)容;根據(jù)專業(yè)（實(shí)訓(xùn)）課程制定專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。課程標(biāo)準(zhǔn)要反映學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和預(yù)期的學(xué)習(xí)結(jié)果，應(yīng)以學(xué)生為出發(fā)點(diǎn)，目標(biāo)的行為主體是學(xué)生，而不是教師。

教學(xué)改革完成情況是制定了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)思路,完成新疆地區(qū)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)研報(bào)告,進(jìn)行了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)制定, 完善了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)體系。

五、教學(xué)改革完成情況

1.制定了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)思路。

2.完成新疆地區(qū)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)研報(bào)告。3.進(jìn)行了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析。4.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定。5.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)制定。六.體會(huì)與思考

通過示范校建設(shè)我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研對(duì)課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使課程更接近學(xué)生就業(yè)需求。對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行分析,根據(jù)完成工作任務(wù)所需職業(yè)能力取得課程。根據(jù)實(shí)際工作過程確定課程內(nèi)容。取得一定效果,但還存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面： 1.教學(xué)設(shè)備數(shù)還不能滿足教學(xué)要求。2.學(xué)生人數(shù)多,教師人數(shù)少,影響教學(xué)效果。

3.在以后教學(xué)過程中還要不斷完善課程體系,加強(qiáng)課程體系建設(shè)。

第五篇：典型案例

典型案例一：

解民憂 得民心

梁某是金清鎮(zhèn)南梁村，羅某是路橋街人。梁某從2006年開始，一直租用羅某座落于金清大道的房屋，用于做生意賣建材之用，當(dāng)時(shí)約定于每年3月份支付當(dāng)年房租費(fèi)25000元，但由于從2007年開始，梁某生意冷淡，經(jīng)濟(jì)緊張，2008年3月份沒有按時(shí)支付房租費(fèi)，羅某多次打電話催款，開始幾次梁某還在電話里好言道歉，并承諾一定在最短時(shí)間交付房租費(fèi)，后來，梁某干脆關(guān)機(jī)不接羅某的電話，一直到2008年8月份，梁某仍未交付房租費(fèi)，羅某一氣之下，將房子的鑰匙換了，導(dǎo)致梁某無法使用房子，后梁某干脆將新?lián)Q的鑰匙拆了，繼續(xù)占用，但仍未付租費(fèi)。羅某無奈之下，四處尋訪調(diào)處此爭端機(jī)構(gòu)，他去過鎮(zhèn)政府信訪辦，也去過金清法庭，甚至去過路橋公證處，要求解決這一事件的部門，但均未得到落實(shí)，后經(jīng)幾番轉(zhuǎn)折才找到金清人和調(diào)解中心，要求幫忙。

人和調(diào)解中心陳梅玉、陳招才，首先告知羅某有關(guān)租賃合同的法律規(guī)定，在未書面告知對(duì)方解除合同的話，應(yīng)視為續(xù)租，羅某也表示愿意續(xù)租，于是“二陳”找到梁某，而梁某也被“二陳”誠意感動(dòng)了，態(tài)度非常好，并誠懇地傾訴了自己的苦情，原來梁某本意也是非常想付房租費(fèi)，并對(duì)欠房租費(fèi)的事非常內(nèi)疚，只是因?yàn)榱耗惩鈧恢蔽醋酚懟貋?，?shí)在是沒錢支付房租費(fèi)。

陳梅玉、陳招才根據(jù)梁某的實(shí)際情況歸勸羅某，暫緩一個(gè)月，羅某由于梁某之前的行為，對(duì)梁某不太相信，意欲一定要跟梁某解除租賃合同，收回房子。

后經(jīng)過陳梅玉、陳招才耐心細(xì)致地做工作，特別是告誡梁某要想樹立“面子”，必須恪守信用，因?yàn)榱耗衬壳巴耆烤S持生意來捧場(chǎng)面，朋友們見其還在經(jīng)營才相信他，愿意給其幫助，若沒有了房子，他生意做不下來，那梁某就完了，房租費(fèi)也絕對(duì)無力支付了。這樣一來，不僅雙方都會(huì)無利可圖，而且還會(huì)釀成更大的糾紛。

陳梅玉與陳招才商量之后，認(rèn)為延續(xù)承租關(guān)系比斷絕承租關(guān)系更有利于解決本次糾紛。于是，充分做了雙方工作，并多次進(jìn)行調(diào)解，曉之以理，動(dòng)之以情，終于羅某答應(yīng)再給梁某時(shí)間去準(zhǔn)備錢。

直到9月11日，梁某終于將租費(fèi)全數(shù)支付給了羅某，雙方握手言和。羅某為了感謝人和調(diào)解中心的工作，特意制作錦旗贈(zèng)送給人和調(diào)解中心，上面寫著“聽民聲、述民情、了民意、解民憂”，收到了良好的社會(huì)效應(yīng)。典型案例二：

握手言和泯恩仇

吳某和施某都是金清鎮(zhèn)南街村人，在2008年5月26日上午，吳某與施某因土地使用權(quán)等瑣事發(fā)生糾紛，同村干部組織過好幾次調(diào)解都無著落，后矛盾升級(jí)，發(fā)生打斗，施某去砸玻璃時(shí)竟將吳某的眼睛砸傷，經(jīng)法醫(yī)鑒定，構(gòu)成輕傷，而吳某也怒氣沖沖到施某家里砸了施某家的物品，財(cái)產(chǎn)損失也不小，金清派出所接到警令后出警，將當(dāng)事人帶回派出所。固定了相關(guān)證據(jù)，根據(jù)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，吳某的行為構(gòu)成行政處罰，如就事論事，施某也已構(gòu)成刑事責(zé)任。當(dāng)時(shí)，公安機(jī)關(guān)只要依法課以重罰，也能了事，但雙方當(dāng)事人事后都有悔過表示，派出所考慮到，雙方是鄰里關(guān)系，重罰只會(huì)激化矛盾，不利用解決糾紛。因此，充分做了雙方思想工作，希望雙方各退一步。但是，吳某與施某態(tài)度強(qiáng)硬，不理解金清派出所的好意，甚至多次向上級(jí)機(jī)關(guān)反映，并當(dāng)言要上訪。

金清派出所民警多次調(diào)解不下，將案件轉(zhuǎn)交人和調(diào)解中心，調(diào)解中心蔣健、趙森林了解到情況之后，就多次找當(dāng)事人談話，交流看法，并多渠道了解當(dāng)事人的社會(huì)關(guān)系，多層面地展開工作，再三強(qiáng)調(diào)有話好講，有事找我們?nèi)撕驼{(diào)解中心，我們?cè)诼氊?zé)范圍內(nèi)都愿意幫助辦理，但前提條件不能以此事為由越級(jí)上訪，因?yàn)檫@一矛盾糾紛不是不能解決的，只要雙方能互諒互讓，都能站在對(duì)方的立場(chǎng)上想問題，那么此矛盾解決就完全有可能，正所謂“退一步海闊天空”。后雙方都各自請(qǐng)來律師，在人和調(diào)解中心主持下，最后，此案雙方當(dāng)事人達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，握手言和，平息了一場(chǎng)上訪大案。

典型案例三：

無主事件 找我人和調(diào)解中心

金清地處東海之濱，原黃瑯鄉(xiāng)近一萬人口還在從事漁業(yè)活動(dòng)，特別是近幾年來，三山涂圍墾工程進(jìn)入施工高潮，船舶修造業(yè)蓬勃發(fā)展，因此，海事糾紛有上升趨勢(shì)，今年上半年，有一小網(wǎng)漁船與一艘工程船在西門口發(fā)生碰撞，幸未釀成人員傷亡，但小網(wǎng)漁船翻沉后，發(fā)生了巨額的船舶修理費(fèi)與打撈費(fèi)，于是，漁船老大就去找工程船船主索賠，但工程船船主認(rèn)為自己沒有過錯(cuò)，不同意賠償，該船老大先去找黃瑯邊防派出所，邊防派出所認(rèn)為此案涉及民事賠償，應(yīng)去找海事部門分清責(zé)任，再去向法院起訴，該漁船老大找到海事部門后，海事部門認(rèn)為此案已時(shí)過境遷，沒有現(xiàn)場(chǎng)，無法勘驗(yàn)，難以定斷分責(zé)，漁船老大再去找基層法院，路橋法院認(rèn)為此案要到寧波海事法院去打官司，這一來一去把漁船老大搞得暈頭轉(zhuǎn)向，于是他在走投無路之余，就萌發(fā)了上訪的念頭，幸好此事被金清鎮(zhèn)人和調(diào)解中心工作人員獲悉，于是調(diào)解中心工作人員，及時(shí)通過劍門港村和白沙村的村干部互相協(xié)調(diào)，并找到施工單位的工程承包頭，即工程船船主，再分別找雙方做思想工作，一方面叫漁船老大息訪，一方面勸工程船船主，告知按照海事法律法規(guī)，應(yīng)負(fù)相應(yīng)的賠償責(zé)任，終于，雙方都在人和調(diào)解中心達(dá)成了和解協(xié)議。

典型案例四：

跨國糾紛 有效調(diào)解

金清鎮(zhèn)的塑料和鋁澆鑄模具加工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)的，許多電動(dòng)自行車、輕型摩托車的配件制造商，慕名而來要求加工這一類配件的模具。今年九月份，一名法籍華僑（定作方）就因模具加工與承攬方發(fā)生了爭執(zhí)，當(dāng)時(shí)，因承攬方延期交貨，定作方就怒氣沖沖到廠里聲稱要追究其違約責(zé)任，并揚(yáng)言如見不到貨，就要去僑聯(lián)等部門上訪告狀，而承攬方老板當(dāng)天去廣州開“廣交會(huì)”去了，廠里職工見狀后，一時(shí)不知所措，只好打110報(bào)警，干警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)請(qǐng)這名法籍華僑到人和調(diào)解中心來，協(xié)商對(duì)策，這名華僑當(dāng)時(shí)拿出護(hù)照等相關(guān)證書及合同文本和付款憑證，聲稱自己因有急事要回法國，而承攬方已經(jīng)違約，且至今無法交貨，已經(jīng)違約，依法因作出賠償，金清鎮(zhèn)人和調(diào)解中心就及時(shí)與這位模具承攬方的負(fù)責(zé)人取得了聯(lián)系，嚴(yán)肅地告知這位老板，辦企業(yè)攬業(yè)務(wù)必須要誠實(shí)信用，恪守合同約定，否則，就要承擔(dān)違約責(zé)任，并責(zé)成承攬方及時(shí)交付模具，如有特殊原因，應(yīng)做好向?qū)Ψ降慕忉屨f明工作，并表示愿意幫助其做好相關(guān)工作，人和調(diào)解中心工作人員在尊重這名華僑的意見，替他收集好了相關(guān)證據(jù)后，接著再三誠懇勸說這位法籍華僑，要體諒企業(yè)目前的許多實(shí)際困難，互諒互讓，真誠合作，由于人和調(diào)解中心工作人員耐心細(xì)致的工作，這位法籍華僑轉(zhuǎn)怒為笑，表示愿意在調(diào)解中心的主持下與對(duì)方和解。

典型案例五：

陳年糾紛 今朝化解

徐某與李某是分別住在金清東街的鄰居。2006年上半年三、四月份，徐李兩人因?yàn)榇虼u墻的事情而吵起來，以致到后來雙方動(dòng)手互打。這次打架導(dǎo)致李某光醫(yī)藥費(fèi)就花去1760元左右，而徐某則花去700元左右。后派出所指導(dǎo)員、居民委員會(huì)針對(duì)這次事件聯(lián)合出面開展調(diào)解工作，經(jīng)多次調(diào)解，派出所指導(dǎo)員及居民委員會(huì)提出“雙方的醫(yī)藥費(fèi)相減之后得出的余數(shù)由對(duì)方承擔(dān)”的方案，即由徐某負(fù)責(zé)補(bǔ)償李某800元的醫(yī)藥費(fèi)。但是徐某只同意支付300元作為補(bǔ)償，最后以徐某的不同意及不支付醫(yī)藥費(fèi)給李某而不了了之。過了幾天后，即2006年6月21日，李某見徐某沒有一點(diǎn)要付醫(yī)藥費(fèi)補(bǔ)償?shù)囊馑?，便一冒火帶了幾個(gè)人去砸黃某（系徐某的女婿）的電瓶車。黃某當(dāng)場(chǎng)報(bào)警。派出所人員要求其先將電瓶車修理好再對(duì)雙方進(jìn)行調(diào)解。但是黃某拒絕去修理，直到2007年4月16日才送去修理，共花費(fèi)了修理費(fèi)980元。2006年7月18日，李某與徐某、黃某、黃某某（黃某之子）又發(fā)生口角，且雙方拿瓦片互砸。以致李某的額頭有幾處被砸傷，花去醫(yī)藥費(fèi)4000元左右，而黃某右手拇指被劃傷，雙方都被鑒定出來是輕微傷，雙方之間的矛盾越加升級(jí)惡化。此后期間并未進(jìn)行過調(diào)解。

在今年7、8月的時(shí)候，李某言語激烈，揚(yáng)言要到路橋、杭州乃至中央去上訪，認(rèn)為以前的調(diào)解工作對(duì)自己處事不公正，派出所有袒護(hù)另一方當(dāng)事人之嫌，已經(jīng)對(duì)派出所失去信任。至于為何要等到2年半后的今天才要去上訪，李某的解釋是前兩年自己的妻子生病在床需要自己的照顧，抽不出時(shí)間去上訪，現(xiàn)在妻子已經(jīng)死了，所以沒有了顧忌，有充分的時(shí)間去上訪了。2008年8月31日，派出所把此案移交給剛成立不久的金清鎮(zhèn)人和調(diào)解中心，希望聯(lián)合解決徐某一家和李某之間的矛盾。在該案件接手后，人和調(diào)解中心的兩位工作人員進(jìn)行了多次的實(shí)地調(diào)查了解情況，據(jù)群眾們反應(yīng)，大多數(shù)人認(rèn)為在這起事件中李某的確是吃了虧的，認(rèn)為徐某一家都是有知識(shí)的人，而且都是年輕力壯的，并且社會(huì)關(guān)系深厚，卻這樣欺負(fù)一個(gè)歲數(shù)已大的老頭，也實(shí)在是不像話。在了解到情況后，工作人員聯(lián)系李某把其叫到調(diào)解中心，調(diào)解中心的兩位老同志對(duì)其進(jìn)行耐心勸導(dǎo)，認(rèn)為如果李某真的要去上訪的話，那么他與徐某一家的矛盾將會(huì)越結(jié)越深，這根本不利于問題的解決，而且會(huì)累已累人，這不是大家所希望看到的，而且也與我們?nèi)撕驼{(diào)解中心的宗旨不符。雙方畢竟是鄰居，低頭不見抬頭見，只有把矛盾徹底的解決，才能過上和諧的生活，并向李某保證我們調(diào)解中心一定會(huì)公正地處理這件事情，一定會(huì)擺事實(shí)、講道理，通過說理讓雙方都能心悅誠服，和氣解決此事。經(jīng)過兩位老同志與李某的多次耐心溝通后，李某也真正地信任他們會(huì)以公平公正的態(tài)度處理這件事情，因些他也很配合調(diào)解中心的工作。在2008年11月28日上午，在金清鎮(zhèn)人民法庭，派出所、司法所、法庭、調(diào)解中心聯(lián)合對(duì)李某和徐某一家之間的矛盾開展調(diào)解工作。當(dāng)天到場(chǎng)的雙方當(dāng)事人是李某和黃某。在這次調(diào)解中，調(diào)解方采取了“背靠背”的調(diào)解方式，即把李某和黃某分開來分別進(jìn)行溝通，了解他們內(nèi)心最真實(shí)的想法及對(duì)對(duì)方的要求，并向他們閘明各自均有過錯(cuò)及利害關(guān)系，并讓他們呈交糾紛發(fā)生后各自所花去的醫(yī)藥費(fèi)原始單據(jù)。然后調(diào)解方提出一個(gè)調(diào)解方案，即把雙方的醫(yī)藥費(fèi)金額相減，李某多花去的3100元醫(yī)藥費(fèi)由黃某承擔(dān)。但李某隨即表示僅補(bǔ)償3100元不夠，認(rèn)為其能接受的補(bǔ)償金額底線為3500元。調(diào)解方知曉李某的這一想法后，于是再單獨(dú)找黃某做其思想工作，經(jīng)過調(diào)解方的耐心說服，終于黃某同意補(bǔ)償李某3500元。之后雙方簽訂調(diào)解協(xié)議，并承諾此事到此了結(jié)，以后不會(huì)再糾纏于此。終于這件糾纏了2年多的糾紛大案在調(diào)解中心工作人員的努力工作下得到了圓滿解決，使得一件上訪大案能煙消云散，促進(jìn)了當(dāng)事人之間的和諧，維護(hù)了政府的執(zhí)政形象。

典型案例六：

蔣宏陽，金清鎮(zhèn)大浦村人；蔣光輝，金清鎮(zhèn)蔣橋村人。在２００８年的７月２３日中午１２時(shí)左右，蔣光輝來到其小學(xué)同學(xué)蔣宏陽家玩，當(dāng)天下午２時(shí)左右，兩人相約出去玩水，結(jié)果蔣光輝不慎溺水身亡，蔣光輝父母得知此事后非常傷痛，并且認(rèn)為蔣宏陽對(duì)蔣光輝的死難辭其咎，要求蔣宏陽家對(duì)此事件負(fù)主要責(zé)任，而蔣宏陽的父親則認(rèn)為此事純屬意外，不應(yīng)歸責(zé)于他們家，雙方當(dāng)事人情緒均非常激動(dòng)，矛盾一觸即發(fā)。

次日，蔣宏陽及蔣光輝的父母都來到金清鎮(zhèn)人和調(diào)解中心，申請(qǐng)調(diào)解，當(dāng)日下午，大浦村與蔣橋村的村干部及很多村民等都聚集到調(diào)解中心，在調(diào)解中心大吵大鬧，影響極其惡劣，見此情形，調(diào)解中心主任連同調(diào)解中心工作人員先把眾人的情緒安撫下來，而后調(diào)解中心工作人員聯(lián)合雙方的村干部一起分別做雙方當(dāng)事人的思想工作，運(yùn)用“背靠背”的工作方法，通過擺事實(shí)，講道理，使得雙方的情緒先穩(wěn)定下來，而后通過向他們的親人、朋友講述事情的原委，使得他們明白當(dāng)事人的心情，能站在對(duì)方當(dāng)事人的角度想一下，知曉發(fā)生這種事情是眾人都不愿見到的，現(xiàn)在重要的是如何繼續(xù)過好今后的生活，通過眾多調(diào)解員和村干部的耐心的說服工作，最終使得雙方的矛盾得以緩解，最后雙方當(dāng)事人也達(dá)成了協(xié)議，解決了此事。

典型案例七：

施如剛，金清鎮(zhèn)劍門港人；陳雨杰，金清鎮(zhèn)富強(qiáng)村人。2008年4月30日下午14：30學(xué)校放假后，路橋職高學(xué)生施如剛、林軍、崔信國來到金清三中找女同學(xué)玩，到下午四點(diǎn)左右準(zhǔn)備回去的時(shí)候，崔信國想起前些天曾跟陳雨杰爭吵過，就打算找此人理論，在校園里兩人照過面后，當(dāng)時(shí)并未發(fā)生沖突，就當(dāng)崔信國準(zhǔn)備回去的時(shí)候，在剛出校門時(shí)，崔信國看到陳雨杰也出了校門，于是崔信國當(dāng)即拿起掃帚打向陳雨杰，而陳雨杰也拿出隨身攜帶的小刀還擊，當(dāng)施如剛看到此種情形時(shí)，本想過去勸架，但陳雨杰誤以為他是崔信國的幫手，就朝施如剛砍去，結(jié)果砍傷了施如剛的左手，左手小姆指、無名指被削去一大片，之后被送去金清醫(yī)院治施，并報(bào)了警。

2008年5月9日，金清派出所把此案移交到金清鎮(zhèn)人和調(diào)解中心，調(diào)解中心工作人員一接收案件后，了解到此案是涉及到青少年打架問題，而且當(dāng)事人的父母都袒護(hù)自己的兒子，處理不好的話，兒子間的糾紛會(huì)上升到大人之間的糾紛，一旦把大人牽扯進(jìn)來，矛盾就會(huì)升級(jí)，而且由于人員眾多，極有可能會(huì)造成社會(huì)的不穩(wěn)定，處理好此案也是對(duì)現(xiàn)今青少年的一種很好的教育。因此調(diào)解中心的工作人員對(duì)此案也非常重視，立馬聯(lián)系施如剛、陳雨杰、崔信國三方人及其父母，詢問詳細(xì)情況，了解施如剛傷情治療情況及所花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)金額，囑咐其先行治療，等恢復(fù)后再協(xié)商賠償金額。

2008年5月23日，施如剛一方又來到調(diào)解中心協(xié)商賠償金額，因此調(diào)解中心工作人員立即聯(lián)系其他二方人員及各方的村干部到調(diào)解中心，三方的父母及親屬都紛涌而至，并且彼此之間互相指責(zé)、謾罵，情形非?；靵y。見此情形后，調(diào)解中心工作人員先要把大家的情緒給安撫下來，闡明今天是為解決問題而來，而不是爭吵，而且這樣對(duì)于自己的孩子也是一種極不好的影響，待眾人的情緒慢慢安定下來之后，調(diào)解工作人員采取了“背靠背”的工作方法，聯(lián)合各方的村干部一方一方地做工作，向各方當(dāng)事人講明首先青少年打架就是一種極不好的現(xiàn)象，易造成社會(huì)的不穩(wěn)定和家庭的不和諧，而家長更應(yīng)該對(duì)自己的子女負(fù)有教育的義務(wù)，在自己的子女面前更應(yīng)樹立起正面的形象，勇于承擔(dān)責(zé)任。調(diào)解中心工作人員還向眾人講述了過錯(cuò)責(zé)任原則、公平責(zé)任原則、監(jiān)護(hù)人責(zé)任等法律知識(shí)，在經(jīng)過眾多工作人員和村干部的耐心說服工作后，各方當(dāng)事人的父母也都能從法與理上知曉自身存在的過錯(cuò)，并最終協(xié)商了賠償金額，而這起事件對(duì)涉及到的幾位學(xué)生來說，也是一次很好的教訓(xùn)。案子有效地解決。