第一篇：路政大隊二OO四年工作總結(jié)范文

夯實基礎(chǔ)務(wù)實奉獻積極維護路產(chǎn)權(quán)益s0100

――**路政支隊二大隊二OO四年工作總結(jié)

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進缺，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下：

截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95％和94％。

一、工作完成情況：

1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。

6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。

二、主要作法：

（一）加強建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。

3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。

宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓

工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關(guān)單位和部門的聯(lián)系。

3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。

4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結(jié)前期工作的經(jīng)驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。

2004年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領(lǐng)導下，我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。

第二篇：路政大隊二OO四年工作總結(jié)

夯實基礎(chǔ)務(wù)實奉獻積極維護路產(chǎn)權(quán)益――**路政支隊二大隊二OO四年工作總結(jié)自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將開通以來的各項工作總

結(jié)如下：截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95％和94％。

一、工作完成情況：

1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。

6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。

二、主要作法：

（一）加強建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。

3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側(cè)沿線1KM范圍內(nèi)的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳專刊的基礎(chǔ)上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關(guān)的

第三篇：路政大隊2011年工作總結(jié).

公路局路政大隊2011年工作總結(jié)

今年以來,路政大隊的路政管理工作,在交通局、公路局的正確領(lǐng)導下,在各級路政管理部門的精心指導下,高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟牢固樹立和全面落實科學發(fā)展觀,以優(yōu)化公路環(huán)境、建設(shè)暢潔,綠美的公路環(huán)境為前提,以提高安全通過能力和維護公路產(chǎn)權(quán)為目標。嚴格管理、與時俱進、求真務(wù)實謀發(fā)展的工作思路,緊緊圍繞杜絕違章、凈化公路、確保路權(quán)不受侵犯,始終堅持高標準、嚴要求確保整體景觀穩(wěn)中有升,經(jīng)過全體干部職工頑強拼搏、務(wù)實苦干、勤奮工作、實現(xiàn)預(yù)期目標任務(wù),圓滿地完成各項工作。

一、2011年工作回顧(一各項目標任務(wù)的完成

1、完成經(jīng)濟收入51萬元,占目標55萬元的93 %。一中隊經(jīng)濟收入11.5萬元,占目標任務(wù)12.5萬元的92%。二中隊經(jīng)濟收入17 萬元,占目標任務(wù)18.5 萬元的92%。三中隊經(jīng)濟收入10.5萬元,占目標任務(wù)15 萬元的70% 四中隊經(jīng)濟收入12 萬元,占目標任務(wù)9 萬元的133%,申請法院執(zhí)行案件56起,已執(zhí)行終結(jié)55起,占申請執(zhí)行案件的98 %,上路稽查36余次,發(fā)現(xiàn)問題37起,發(fā)整改通知書3份,罰款1250元。

2、路政管理目標完成:(1公路兩側(cè)管理。公路建筑控制區(qū)內(nèi)實現(xiàn)了無未經(jīng)領(lǐng)導批準的新的違章建筑。

(2公路路面路容管理。路面路容實現(xiàn)了“五無”,全年清理路面堆積物263處,拆除公路邊溝兩側(cè)臨時棚屋38處,取締未經(jīng)批準的加水點13處,建立正規(guī)示范輔道加水點15處,在公路上隨意加水得到了有效遏制。

(3立行政處罰案件56 起,結(jié)案55起,占受理案件的98 %。(4受理治安案件18起,結(jié)案18起,占受理案件的100 %。

3、治安案件的發(fā)現(xiàn)率達98%,治安案件結(jié)案率達100%。(二路政工作的突出特點和具體做法:

1、強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新大機制,提高工作效率,創(chuàng)新是進步的靈魂,改革是發(fā)展的動力。創(chuàng)新的關(guān)鍵是要調(diào)動人的積極性,充分發(fā)揮人的主觀能動性,這就需要通過管理創(chuàng)新,形成一套符合路政自身特點的管理模式并在實踐中不斷完善和發(fā)展,現(xiàn)代管理的核心是人,沒有人的思維方式和行為方式的現(xiàn)代化,就不可能有精品路政的全面理念,于是大隊主要領(lǐng)導在去年穩(wěn)定發(fā)展,高效進取的基礎(chǔ)上,對經(jīng)濟目標高起點,路政目標高標準,文明執(zhí)法實行高質(zhì)量的工作思路。

今年我大隊新的最大亮點,是在實踐中創(chuàng)造了“轉(zhuǎn)、嚴、硬、新”的科學管理法,“轉(zhuǎn)”就是轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)換機制,實現(xiàn)路政管理由“人治”到“制治”,“嚴”就是嚴格管理實現(xiàn)員工行為規(guī)范化、制度化、科學化,“硬”就是硬化崗位規(guī)范,硬化目標管理,(實行經(jīng)濟半年兌現(xiàn)制硬化團隊精神,樹立文明執(zhí)法新形象?！靶隆本褪歉咂瘘c的目標任務(wù),高質(zhì)量的工作效率,思路決定出路。

首先,變目標靜態(tài)管理為動態(tài)競爭管理。在去年52萬元經(jīng)濟目標的基礎(chǔ)上,增加3萬元,確定基礎(chǔ)目標,然后分線競爭上崗,在中隊長任用上,實行線路目標竟聘制,誰競的目標高,聘用誰,經(jīng)過三輪的競爭,最終確定了預(yù)定基數(shù),并當場簽定了目標責任書,從而三位中隊長脫穎而出,推動了人才的競爭選拔,打破了以往靜態(tài)管理選用人才,建立起能上能下動態(tài)競爭用人長效機制。一年來的實踐證明,各中隊長不僅較好完成了目標任務(wù),而且有的還超額完成目標任務(wù),實現(xiàn)了前所未有的經(jīng)濟效益。

其次是,在職工中設(shè)想了各中隊長聘用組合制,由中隊長聘用隊員,落聘者淘汰待崗,待轉(zhuǎn)

變觀念,寫出保證再行上崗,建立起憂患激勵意識機制。

其三是建立了規(guī)范機制,提高了工作質(zhì)量,全員全崗都有規(guī)定要求,事事運作都在規(guī)則之中,這是我所規(guī)范職工行為提高工作質(zhì)量的有效創(chuàng)新,創(chuàng)新發(fā)展觀念,增強發(fā)展能力,針對路政管理提高工作質(zhì)量方面建立了規(guī)范機制,一是抓規(guī)范管理的基礎(chǔ)性工作,從中隊,從崗位抓起,有崗就有規(guī)范,有崗位目標,操作標準和考核方法,建立可操作性強的規(guī)章,要求明確具體,使每項管理活動體現(xiàn)在提高效果之中,規(guī)范在依法管理之中,二是抓工作流程管理,實行上一級流程與下一級流程的分權(quán)制約,互相監(jiān)督,下一級流程出現(xiàn)瑕疵,上一級流程促其糾正,否則承擔責任,如違章建筑的審批罰款的額度掌握,整治馬路市場等,三是以績效考核來檢驗規(guī)范化管理成果,全方位的嚴格監(jiān)控,并實行月例會通報制度,實現(xiàn)工作過程和效果的有效控制,以達到提質(zhì)增效的目的,把要約束改變?yōu)榧s束與激勵相結(jié)合,由原來只要結(jié)果不要過程轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ч瓦^程的統(tǒng)一,看效果、看效益、定政績。

其四是把管理權(quán)下放到各中隊,要求各中隊人員吃住工區(qū)一線,路政人員與道班養(yǎng)護人員有機的結(jié)合,齊抓共管、相互促進,道班工人支持路政,路政人員關(guān)心養(yǎng)護,從而實現(xiàn)了責、權(quán)的較好結(jié)合。

其五改革路政巡查車輛的管理,實行五定制度即:定中隊;定人、材、維修費、包干;定期檢修檢查;定車輛完好率;從而有效取得了車輛的完好率和行車安全,車輛出勤率達98%。大大節(jié)約了車輛的經(jīng)費。

通過改革管理創(chuàng)新,最大限度地調(diào)動了全體員工地積極性和創(chuàng)造性,變“要我做”為“我要做”,變“被動干”為“主動干”,從而提高了工作質(zhì)量和辦事效率,增加經(jīng)濟效益和社會效益。路政執(zhí)法人員為保護干線公路和宣傳相關(guān)法律法規(guī)積極奔走,為處理路政案(事件,不怕苦、不怕累,一年四季堅持上路巡查,不管數(shù)九嚴寒,還是炎熱酷暑,哪里有需求哪里都有他們的身影,為公路建設(shè)事業(yè)默默奉獻。

2、突出路政新特點,強化管理樹形象。

公路建成后,公路養(yǎng)護是前提,路政管理是保障。今年以來,大隊依據(jù)一法一規(guī)定的要求,緊緊圍繞縣委縣政府提出的三大秩序整理無小治理和馬路市場及治理公路亂加水、亂堆放物料、垃圾等問題。所領(lǐng)導周密部署,詳細安排、合理分工、科學管理、責任到中隊,加大執(zhí)法力度,依法路政、強化管理,從源頭抓起,從苗頭抓起,重點突擊的辦法,從而使路容路貌常年保持安全,暢通、凈化、綠化。在迎接世界地質(zhì)公元驗收和好路杯競賽大檢查及省、市領(lǐng)導視察等重大活動中,沒有出現(xiàn)任何瑕疵和紕漏,多次受到省、市領(lǐng)導的好評和贊揚。我們著重抓了以下幾個方面的工作: 一是結(jié)合季節(jié)特點,積極搞好春運路政保通工作。為確保春運工作“安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、保通”我們結(jié)合上級要求,首先定制了保通方案;其次是結(jié)合工作實際確定了三項重點工作和突擊任務(wù):

1、組織各中隊集中人力、物力整治了重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市馬路市場,嚴防經(jīng)營占道,堵塞交通,確保暢通;

2、迅速整治了在公路上加水,防止路面局部結(jié)冰,影響行車安全。一中隊薛學昌主動出擊,借用公安局車輛,采取夜間突襲的辦法,發(fā)現(xiàn)違章在公路上加水,沒收水泵,沒收牌子等辦法,從而有效地制止了占道加水,把路面不安全因素降到最低限度;

3、切實加強了路容路貌綜合治理工作,及時清除建筑物料路障,確保過境車輛暢通無阻。經(jīng)過全面整治,路面凈化達到了“五無”即:無交通堵塞、無店外經(jīng)營、無堆放沙石建筑物料、無衛(wèi)生死角、無占道加水;

4、本著誰堵車誰負責的原則,建立中隊轄區(qū)責任制,節(jié)日期間路政人員吃住一線,犧牲了節(jié)假日,奮戰(zhàn)40天,實現(xiàn)了春運期間“安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、保通有序”的目標任務(wù)。

一年來,分局的路政管理工作在市局路政科和分局黨政的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞分局“六個統(tǒng)籌”工作目標,以迎國檢為中心,認真貫徹執(zhí)行《公路法》、《江西省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》和《公路安全保護條例》等法律法規(guī),不斷提高路政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和增強執(zhí)法素質(zhì),堅持以法治路,切實維護路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好暢通。下面就分局一年來路政工作情況總結(jié)如下:

一、全力以赴迎國檢，路域環(huán)境有大改觀（一、健全機構(gòu),穩(wěn)步推進迎檢工作開展。在省、市召開了迎國檢動員大會后,縣政府及時印發(fā)了信府辦字〔2010〕108號《關(guān)于印發(fā)XX 半年來,我段路政管理工作在總段路政支隊的正確領(lǐng)導、地方政府及各部門的大力支持配合下,以黨的十七屆五中全會精神為指導,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,以全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化、現(xiàn)代化、人文化、人才高素質(zhì)化的“六化”目標邁進,較圓滿的完成了上半年工作任務(wù),現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:

一、全力以赴做好迎國檢工作(一加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

進一步加強內(nèi)業(yè)管理,統(tǒng)一交通行政執(zhí)法文書的格式,并由專人負責文書歸檔工作,每一案卷都做到歸檔及時、準

確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照,建立健全圖、卡、簿,路政檔案全部輸入計算機,實現(xiàn)檔案電子化,便于日后查閱,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責,把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管,嚴防丟失,繼續(xù)推行路政專戶儲蓄,嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

(二以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治

今年路政大隊在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合縣上環(huán)境整治活動,對S304線、X049線開展集中整治路容路貌專項整治活動,聯(lián)合公路沿線村鎮(zhèn)植樹造林,在沿線植樹41000棵,綠化了公路,美化了環(huán)境。對安口過境段、馬峽過境段、劉店過境段加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理,拆除非路用標志牌12塊,規(guī)范非路用標志牌的栽設(shè)審批手續(xù)28份,清理公

路三堆及垃圾414立方米,清理取締加水洗車點8家,硬化道口、修建垃圾倉,想法設(shè)法治理公路臟亂差現(xiàn)象。使所管轄的公路達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標。以全新的路容路貌迎接全國公路大檢查。

(三加強紅線控制區(qū)的管理。

加大日常巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違法建筑苗頭,防止出現(xiàn)新的違法建筑。上半年拆除南川鄉(xiāng)供銷社影響交通視線房屋94平方米,拆除神峪街道臨時性亂搭亂建房屋3處共計136平方米,對西華鄉(xiāng)龔陽村及安口鎮(zhèn)關(guān)莊村二戶村民在紅線控制區(qū)的在建房屋送達了拆遷通知書(現(xiàn)暫停修建。

(四規(guī)范行政審批許可工作,規(guī)范執(zhí)法裁量權(quán)

今年上半年,我大隊將路政許可審批工作進行了全面、系統(tǒng)的整理、匯總和登記,進一步規(guī)范內(nèi)部管理工作。一是針對路政許可審批事項所設(shè)定的法律依據(jù)、審批條件、申請材料、辦理期限、有效期限、自受理-承辦-審核-批準-結(jié)辦等審批程序各環(huán)節(jié)負責人及詳情都做了明細的登記,明確了責任。二是制定了路政許可工作制度,建立了路政許可檔案,制作了路政許可審批流程版面,對許可事項辦理提出了具體要求,將每一項路政許可的辦理責任分解落實到人。三是積

極開展培訓,提高行政許可工作人員工作水平及辦事效率,規(guī)范許可審批行為,促進路政管理工作科學發(fā)展。

在堅持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時,將路政執(zhí)法裁量權(quán)進行細化,對路政執(zhí)法裁量權(quán)所涉及的事項進行梳理,健全行政執(zhí)法自由裁量權(quán)配套制度,完善執(zhí)法責任、裁量公開、集體會辦、執(zhí)法回避、職能分離、錯案追究等制度,從源頭上解決了自由裁量權(quán)過于“自由”的問題。通過規(guī)范自由裁量權(quán),使路政執(zhí)法工作更加規(guī)范透明,行政處理更加公平合理,執(zhí)法人員更加遵紀守法,有力的提升了路政執(zhí)法隊伍形象。

(五加強路政宣傳,引起社會共識

宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用電臺、報紙、宣傳材料等媒介大力宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),在人口密集區(qū),采取發(fā)放傳單、廣播等形式進行宣傳。上半年刷新路政標語12付,增寫S304線墻體標語3付,更換路政宣傳牌版面3塊,懸宣傳橫幅4付/2次,完成S304線和S203線公路標線噴劃工作。同時我們對公路沿線群眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護

路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

(六加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,大隊根據(jù)“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,查處和勸返超限車輛,和交警部門聯(lián)合執(zhí)法,實施削煤頭、蓋篷布、治污染等措施,對超限車輛進行治理。對華亭煤業(yè)集團運輸公司的150輛經(jīng)常超限運煤車輛正在采取措施進行治理。對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路,并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即責令停駛并實施卸載,實行嚴管重罰,確保橋涵等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全,防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。

(七嚴格依法行政,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯

5月份,針對轄區(qū)內(nèi)沿線新農(nóng)村建設(shè)亂堆亂放建筑材料和個體工商戶違法設(shè)立非公路標牌、洗車點利用邊溝排放污水等情況,大隊開展了為期一周的專項治理,活動期間,路政人員對建筑材料亂堆亂放占道的當事人和違法設(shè)立的非

公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”,進行法律

法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育,先后出動鏟車6次對公路沿線的亂堆亂放進行了清理,消除了路障,得到了司機和群眾的好評。6月初,對所轄路段墻體宣傳標語進行了刷新。通過治理,使沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。

(八依法查處路政案件,維護路產(chǎn)路權(quán)

嚴格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。及時查處各類路政案件,對損壞公路路產(chǎn)案件做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,上半年,大隊共查處損壞路產(chǎn)案件19起,案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達到100%,執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日,共收取路產(chǎn)損壞賠補償費214450.00元。

(九管養(yǎng)共建,共同做好迎“國檢”各項準備工作。

迎“國檢”工作時間緊、要求嚴,總段和段領(lǐng)導高度重視,路政大隊的同志為了保證工作質(zhì)量,保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整準確,利用巡查機會和雙休日,辦對轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結(jié)構(gòu)、設(shè)計荷載、使用年限、技術(shù)狀況等數(shù)據(jù)做了詳細的記錄造冊;對公路標志、非公路標志按省局和總段的要求也都做了詳細登記。經(jīng)過不懈的努力,迎“國檢”的準備工作圓滿完成。

(十全面完成應(yīng)急保障任務(wù)

路政大隊在冰雪雨霧天上路巡查,打冰防滑,疏導交通,在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,維持交通秩序,保障道路暢通及養(yǎng)護工人的生命財產(chǎn)安全,對省道S203線K34+800M處山體滑坡段的交通進行管制,確保了過往車輛及行人的安全,對上級部門幾次檢查車隊開道護送、應(yīng)急保暢工作圓滿完成。

二、加強學習,提高路政人員的素質(zhì)(一從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合

首先是加強政治思想和作風效能建設(shè)學習,平時我隊注重落實各級會議的指示精神,組織執(zhí)法人員學習落實科學發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會等理論知識,在大隊會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設(shè),通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。

(二以業(yè)務(wù)學習為本,提高全員執(zhí)法水平

我隊路政管理人員在認真學習《公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》、《甘肅省公路路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不

斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。

(三“走出去、帶回來”,向兄弟單位“取經(jīng)”

通過“走出去、帶回來”向兄弟單位“取經(jīng)”的做法,不斷開拓隊員的視野,增長見識,通過業(yè)務(wù)知識座談交流、辦公現(xiàn)場觀摩和檔案分類、操作規(guī)范的相互探討,做到學中有記錄,學后有體會,通過學習路政管理工作的好經(jīng)驗、好做法,不斷完善我隊的管理工作,打造學習型的路政隊伍。

三、健全各項管理制度,嚴格工作考核

大隊結(jié)合工作實際重新修改完善了車輛管理制度、上路巡查制度、路政人員月考核辦法,推行責任追究制,實行崗位考核制等規(guī)章制度,強化紀律觀念。從路政人員的工作業(yè)績、工作作風、廉潔自律等方面加強管理。通過建立健全各項規(guī)章制度,路政人員工作責任心明顯增強,遵守紀律的自覺性得到提高。

四、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政大隊積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)年”活動,認真學習了總段“安全生產(chǎn)年”活動實施方案的通知,學習安全法規(guī)和知識,路

政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全 規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路 政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，與段簽訂安全工作目標責任書，將安全責 任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。根據(jù) 我段轄區(qū)內(nèi)的特點，認真調(diào)查安全隱患，分析原因，加大安 全設(shè)施的投資，修補了安全警示護柱，護墩，刷新了公路護 柱、護墩、百米樁、里程碑 14170 塊、噴劃公路標線 140 公 里，積極投入到公路翻漿處治、油路修補、油路罩面等工作 現(xiàn)場，指揮交通，維護施工現(xiàn)場的交通秩序。在冰雪、雨霧 天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保 了施工進度和人員車輛安全，營造了良好的公路運輸環(huán)境，為我段路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。總之，半年來，路政管理工作取得了較好的成績，有效 地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通，但與上級的要 求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適 應(yīng)當前快速發(fā)展的交通運輸實際需要，在管理方式上還有待 進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實，扎 實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

第四篇：路政大隊二四年工作總結(jié)

路政大隊二四年工作總結(jié)

路政大隊二四年工作總結(jié)2007-02-06 09:44:3

3夯實基礎(chǔ)務(wù)實奉獻積極維護路產(chǎn)權(quán)益

――××路政支隊二大隊二四年工作總結(jié)

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項

工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下：

截止月日為止，轄段共發(fā)生交通事故共起，造成路產(chǎn)損失萬元，死亡人，結(jié)案起，收回路產(chǎn)損失賠償費萬元，結(jié)案率、索賠率分別為％和％。

一、工作完成情況：

⒈全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

⒉圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門個、居民戶、學校所、學生人。

⒊堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

⒋初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

⒌有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌處，制止了起侵權(quán)案件的發(fā)生。

⒍抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

⒎圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。

⒏完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

⒐積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。

二、主要作法：

（一）加強建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

⒈狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結(jié)合的

辦法，在業(yè)務(wù)學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內(nèi)容，并與月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

⒉狠抓作風建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另

一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。

⒊狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

⒋狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力

及戰(zhàn)斗力。

（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。

宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側(cè)沿線范圍內(nèi)的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳?？幕A(chǔ)上舉辦了安全知識的講座。月日我隊在牌樓中學、小學

開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎(chǔ)?！痢聊暝氯眨谊犈c牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的村場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經(jīng)兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）余本。累計受教育人數(shù)達到余人，其中受宣傳的居民達戶，中小學生達余人，政府職能部門達個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運輸?shù)膫鲉斡喾荨?/p>

（三）逐步推進內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理

一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了項檔案、項臺帳，隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。

（四）強化管理，熱情服務(wù)。

一是加強了路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時間、巡查質(zhì)量。半年來，巡查中共及時發(fā)現(xiàn)并通報工程養(yǎng)護部門道路病害次、余處；及時勸阻行人上路多人

次；清除路面障礙物多處，保障了路產(chǎn)設(shè)施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。半年來共幫助多輛故障車輛設(shè)置安全標志、聯(lián)系牽引。

五加強了周邊協(xié)調(diào)與工作。

一是加強了與高管九大隊的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機制，確保了路產(chǎn)損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產(chǎn)設(shè)施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權(quán)案件的發(fā)生?！痢聊暝氯甄娤槭辛椎V鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計次、處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關(guān)系。

（六）依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害

開通以來，我隊始終堅持文明執(zhí)

法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權(quán)案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權(quán)行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。

今年月初，我隊在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向和襄荊向處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態(tài)度強硬，經(jīng)過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，月日組織人員進行了強制拆除。

××年月日，我隊和高管九大隊聯(lián)合行動在襄荊高速公路襄荊向米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某將其移交公安機關(guān)進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。

三工作特點：

⒈責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內(nèi)容、協(xié)調(diào)任務(wù)等分別責任到人，同時，嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。

⒉開展活動形式多樣、內(nèi)容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調(diào)方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關(guān)單位和部門的聯(lián)系。

⒊落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。

⒋開展工作有計劃、有重點。我大

隊定期舉行工作例會，總結(jié)前期工作的經(jīng)驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。

××年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領(lǐng)導下，我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。

第五篇：路政大隊二四年工作總結(jié)

夯實基礎(chǔ)務(wù)實奉獻積極維護路產(chǎn)權(quán)益

――××路政支隊二大隊二四年工作總結(jié)

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下：

截止月日為止，轄段共發(fā)生交通事故共起，造成路產(chǎn)損失萬元，死亡人，結(jié)案起，收回路產(chǎn)損失賠償費萬元，結(jié)案率、索賠率分別為％和％。

一、工作完成情況：

⒈全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

⒉圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門個、居民戶、學校所、學生人。

⒊堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

⒋初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

⒌有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌處，制止了起侵權(quán)案件的發(fā)生。

⒍抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

⒊狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

⒋狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。

（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。

宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側(cè)沿線范圍內(nèi)的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳?？幕A(chǔ)上舉辦了安全知識的講座。月日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎(chǔ)?！痢聊暝氯?，我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的村場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經(jīng)兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）余本。累計受教育人數(shù)達到余人，其中受宣傳的居民達戶，中小學生達余人，政府職能部門達個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發(fā)送關(guān)于治理超限運輸?shù)膫鲉斡喾荨?/p>

（三）逐步推進內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理

一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了項檔案、項臺帳，隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。

（四）強化管理，熱情服務(wù)。

一是加強了路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時間、巡查質(zhì)量。半年來，巡查中共及時發(fā)現(xiàn)并通報工程養(yǎng)護部門道路病害次、余處；及時勸阻行人上路多人次；清除路面障礙物多處，保障了路產(chǎn)設(shè)施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。半年來共幫助多輛故障車輛設(shè)置安全標志、聯(lián)系牽引。

五加強了周邊協(xié)調(diào)與工作。

一是加強了與高管九大隊的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機制，確保了路產(chǎn)損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產(chǎn)設(shè)施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權(quán)案件的發(fā)生?！痢聊暝氯甄娤槭辛椎V鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計次、處。