第一篇：暑期實習(xí)日記與總結(jié)

暑期實習(xí)日記與總結(jié)

2010.07.13星期二中雨

今天是認知實習(xí)的第一天，昨晚班長小苗就不斷提醒大家早些睡覺，防止今早遲到。但昨晚還是因為激動睡的比較晚，不過在倉促吃了碗熱干面的情況下，早晨按時到了坐車的集結(jié)點。

8點鐘上車，等到8點10出發(fā)。由于是陰雨天氣（其實雨還滿大，這種天氣坐車最難受了），坐的車空調(diào)又沒開，空調(diào)車又沒開窗，讓人很難受。雖然路上司機弄錯了一段路，還是很快到達了今天的目的地------武重集團的一個重型機床廠。

下車后工廠安排的一個老師給我們講解，年齡不大，比我們大三五歲的樣子，知道的東西可多了。首先進去一個車間大家就被震撼了，里面有高達十?dāng)?shù)米、甚至數(shù)十米的各種機床，真是嚇人??！這個車間里面的貌似都是鏜床，老師給講解了型號為FB260的一個，它的主軸直徑是260mm，這個機床是在德國機床的基礎(chǔ)上改造而成的，可鏜最大直徑6.6m的孔。對面還有個國產(chǎn)的，TK6916，準(zhǔn)備出口印度的。

然后我們?nèi)チ思庸ぶ行牡能囬g，了解到兩大巨頭，德國的西門子(SIMENZ)和日本的法蘭克(FANUC)。同時老師談到了歐美市場對中國在五軸聯(lián)動機床上的技術(shù)封鎖，顯然對于這些前沿技術(shù)我們必須而且只能通過自主創(chuàng)新來得到。

然后來到一個很大的車間，里面有各種機床，比如型號為XHG2730×200/17×15的高速龍門移動加工中心，型號為JOMAX265（2）的高速數(shù)控鏜銑床，型號為XKU2655×420、50×20-20×30的數(shù)控雙龍門移動鏜銑床等等。在這個車間最壯觀的莫過于那臺全國（老師用的是“乃至全世界”）最大的龍門銑了。在它的旁邊是由它加工的武重有史以來最大的單體零件——一個重為245T的零件，可惜的是武重的廠房太小，它就只能躺在那兒，無法立起（此零件為立車的立柱）。

最后去的車間是一個鍛造車間，里面一看就很高的溫度，剛燒紅的各種鋼塊照的四處通紅，配合陰沉的天氣，仿佛是冬天在放假內(nèi)烤火。這個車間溫度太高，所以帶隊老師讓快速瀏覽，不準(zhǔn)停留。經(jīng)過工人們近處時，很清晰的感受到了他們每天面對的高溫作業(yè)環(huán)境。同上也想到了我們金工實習(xí)的鍛造，對比之下，感覺我們就是小孩們在玩耍。呵呵，確實是這么個感受的。我們一個螺母都弄的奇形怪狀的，人家那么大的塊頭的東西還弄那么好，確實是需要不少的練習(xí)才能有的技能??！

這樣就結(jié)束了實習(xí)，大雨讓預(yù)計中的中暑的事情都沒有發(fā)生，很欣慰，大約10點10分我們就抵達了寢室。然后就在寢室上網(wǎng)搜了些關(guān)于所記錄的一些型號機器的資料，作了一些簡單的了解，今天的實習(xí)這樣圓滿結(jié)束。

2010.07.15星期四陰轉(zhuǎn)小雨

今天是第二實習(xí)日，經(jīng)過昨天一天的休息，今天繼續(xù)踏上征途！

依舊是早晨起來簡單的早餐后上車，奔往471工廠，路上看到了漲水后的東湖，果真是嚇人，這段時間全國洪災(zāi)也是挺多，希望大家能挺過去。到了471工廠，看見門口那個廠房上的大字“興船報國”，頓時熱血沸騰，浮想聯(lián)翩，看來跟軍隊有點關(guān)系的就是不一樣。戴上分發(fā)的安全帽，我們排成兩列緩緩走了進去，依稀有了些融入其中感覺。首先走進的是一個比較陰暗的車間，一進門就是各種小車床（相比前天看見的那些大家伙），有些甚至如同金工實習(xí)時看見的那種，只不過里面所有的機器都被涂成了綠色。工人

師傅門三三兩兩的坐在一邊看著正在工作的機床，有的在聊天，畢竟那些幾米長的軸還是需要耗些時間車的。往里面去，看見了一些新奇的東西，都是半成品的船體零件，看起來很不錯。

之后去了個有各種數(shù)控機床的車間，原以為搞數(shù)控機床的人會很忙，結(jié)果看見里面也是坐在那沒事做似的，想了想，估計也就是寫程序輸入程序這些事才會麻煩吧，其他時間這種工人應(yīng)該還是比較清閑的。這個車間只有兩個稍微大一點的機器，是兩個加工中心，都有接近十米的長度，不過當(dāng)時并沒有運轉(zhuǎn)。在這個車間另外一點印象深刻的就是那些風(fēng)力巨大的電風(fēng)扇了，一個個圓筒，站在前面幾乎能把人給吹走。

接下來便是一個鍛造車間，這個鍛造車間可比武重的那個要大得多了，放眼望去，全是數(shù)米高的大家伙，加熱鐵塊用的，不知道叫什么名字。路過一個鍛打的臺子，一個直徑一米五左右的大大的燒紅的鐵塊正在被機器鍛打，相距幾米我們?nèi)匀桓杏X到了它的驚人溫度。

出來后，穿過一片煉煤焦油的區(qū)域，到達了螺旋槳制造車間，真大開眼界了。正門處就有一大鐘，就是該廠自行鑄造的，高9米，重百余噸，做工精細卻又霸氣十足，估計是鎮(zhèn)廠之寶吧！里面有各種半成品的螺旋槳，直徑約4米，不知是什么材質(zhì)?？匆娨粋€工人文質(zhì)彬彬的，一副書生像，不禁想，到時候我學(xué)業(yè)太差會不會干這個？真是越想越怕的，要好好學(xué)習(xí)了。

這個車間逛完，今天的實習(xí)便又結(jié)束了。今天看了這些，感覺稍微又有了些磨滅已久的激情，希望能干出點出色的事情。另外，車上聽見的張學(xué)友的歌大家覺得很好聽，雖然之前這些歌我們一首沒聽過。

2010.07.16星期五多云

今天是實習(xí)的最后一天，去的工廠叫3303工廠，又是一軍工廠，地理位置很偏的，坐車出三環(huán)又過了很久才到，深山老林吧。

在這里只看了兩個車間，第一個里面大多數(shù)都是學(xué)校里看的見的那些機器，車床銑床數(shù)控機床什么的，也是全涂綠了。工人們在自己的機位工作。不過在這里，沒有看見電視上那種打工者們忙碌的景象，算是比較平淡吧，沒有什么亮點。同學(xué)們在看的同時倒是對某些機器有點興致，討論了一下那個平板運動的動力是液壓的還是什么的，總的來說，沒什么新穎的讓人感興趣的。

在另外一個車間，見到了一些正在運行的線切割之類的數(shù)控機床，比較有意思，現(xiàn)場的工人師傅還演示著做了幾個小東西。之后往后山走，看見一些停放了不知多久的大炮（姑且這么稱呼，我也不知道那是啥），同學(xué)開玩笑說是國民黨時期留下的舊東西。后來居然看見一個正在開動的裝甲車，上面還站了個人，這個就過癮了，可惜不準(zhǔn)拍照，遺憾啊。又在某部隊的靶場逗留了一會我們就撤退了。

回來在車上同學(xué)跟個別班的帶隊老師有點點小不和諧，不過沒什么大問題。

第三天也就這么平淡的結(jié)束了。

實習(xí)小結(jié)

這幾天過去的很快，從實習(xí)動員，到現(xiàn)場見習(xí)，總共4天的時間，眨眼就過去了。所謂見習(xí)，也就是去看看，開眼界，而不用動手的。經(jīng)過了這幾天的行程，開闊眼界的目的也的確是達到了。

我們看見了武重的各種大型的機床，見到了一些先進的數(shù)控機床，見到了螺旋槳的制造

等。而這些也讓人感觸良多。

在武重時，老師有提到德國日本對于數(shù)控方面五軸聯(lián)動技術(shù)的封鎖，我們只能自行開發(fā)，在網(wǎng)上看見一些五軸聯(lián)動加工中心的視頻后，真實的感覺到這個難度是很大的。我校的數(shù)控在全國處于領(lǐng)先地位，這是個不爭的事實。然而，跟國外的尖端技術(shù)比起來呢？我們基本上什么都不是。所以，這追趕甚至超越的重任，就在后人肩上，也就是在我們肩上了。

通過對武重的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化，標(biāo)語、宣傳欄等隨處可見。從管理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。

另外就是見識到了一些工人工作的艱辛，尤其是那些鍛造車間的工人們，夏天還要在這種高溫環(huán)境下作業(yè)，想想就很可怕。況且，長期處在這種環(huán)境下對人體是有很大的傷害的。當(dāng)然，這并不是說在辦公室工作的人就輕松了，白領(lǐng)們的心理壓力也是相當(dāng)大的。

經(jīng)過這個暑期這幾天的在對于幾個工廠的觀察與了解，我對未來充滿希望的同時，對于明年暑假將要進行的實習(xí)學(xué)習(xí)我也是十分向往，真期待可以去洛陽拖拉機廠之類的企業(yè)去實習(xí)一下。

第二篇：暑期銷售實習(xí)日記

2014年8月11日多云

一個背包，一個水桶，載著我滿腔的暑期實習(xí)熱情，就連老天都不及我熱!滿頭的汗水就可以證明我的真言。

公車轉(zhuǎn)地鐵，地鐵再轉(zhuǎn)地鐵，過個馬路拐個彎，稍行便步就來到了我的暑期終站——金港。

寒假的時候我來過這實習(xí)半個月，我的記憶里仍很清晰地記得第一次走進金港的情景…

背著背包，提著水桶，經(jīng)理領(lǐng)著辦完相關(guān)手續(xù)，我被安排跟劉師傅學(xué)習(xí)。老板帶我穿過八個維修間，引起不少員工的私語，“…拎水桶的鄉(xiāng)下仔?…”最后走進“單出口隧道宿舍”，最里面的“50平米8床無梯雜物上鋪”就是我的床鋪了!

我當(dāng)時下巴沒掉下來，是因為我相信自己整理房間的能力。今天，這樣的情景再一次呈現(xiàn)在眼前，我興奮地再收拾了一遍上鋪。

傍晚下了場大雨，沖走了我所有重建家園的疲憊!我還格外殷勤地走了一圈維修車間，向所有認識的員工打了遍招呼。雖半年沒見，但他們對我變得更加熱情了，接下來的學(xué)習(xí)交流希望更加順利吧!這是我一直所祈禱的。

伴隨著這美麗的遐想，晚餐時我扒下了三碗飯，并依舊沒忘記給飯?zhí)冒⒁痰牟舜罂涮乜淞艘环?

美妙的一天，即將過去。這里的夜晚會讓我不安，寂寞的夜里我選擇早睡。

1.“單出口隧道宿舍”：由許多蝸居宿舍兩排并列組成一條隧道長寬形狀，而且宿舍里面是像隧道一樣手機無信號的，很大的原因可能是它的出口就是入口。

2.“50平米8床無梯雜物上鋪”：長10米寬5米.8張床鋪.無上鋪梯.堆滿雜物的上鋪。

2014年8月11日雷陣雨轉(zhuǎn)晴

我在個性簽名上這樣寫道“伙食很好，住所很差，實習(xí)前一夜，失眠好多次!”

昨夜不堪回首，我只能向前看!

第一天上班，心中一把不滅的火，上班沒到兩個小時我就自殘了兩次。我這是熱情沖暈了大腦!?

響午的太陽炎炎地烤著，汽油、空氣壓縮著、點燃著，曲軸飛速旋轉(zhuǎn)著，汽車也變得成滾燙滾燙的了。還要跟汽車進行力量的抗衡，我都要溶化了!

老天爺最終還是眷顧了可憐的娃兒，中午的一場大雨沖淡了在車底下工作的男人味，瓦解了我體內(nèi)溶化-ing的分子。

感謝天，感謝地，感謝Godblessme!

目前我能單獨完成的工作是：拆、裝、補、換輪胎，輪胎平衡和換機油、機油格、汽油格、空氣格等一部分汽車日常保養(yǎng)工作。

大一第二學(xué)期學(xué)習(xí)的底盤知識對我的實習(xí)還是有一丁點幫助的，至少這回我看懂師傅下午修的那輛車是轉(zhuǎn)向器的液壓部分出了問題，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。但是師傅并沒有打算花時間將轉(zhuǎn)向器分解，而是整個方向器換掉!當(dāng)然，這樣做我們雙方都可以節(jié)省時間，并盡最大可能地保證維修質(zhì)量。

這讓我想到了一句話，“哥修的是車，不是零件!”

有錢就換新的吧，哪個車主愿意隔兩三個月又來返修!?

晚上我不甘寂寞、突發(fā)奇想地就搭車去棠下村探訪我的貓兒了，我在空間心情里寫道，“第一次搭夜車游天河，我踩了好多人的腳啊!終于安全回到宿舍了，沒迷路。「感謝哭貓的熱情款待」”

2014年8月12日晴

早上路面濕漉漉的，夜雨把金港的空氣變新鮮了許多!本以為這是個很好的兆頭，誰料今天卻是最累的一天，持續(xù)高溫、車水馬龍，能高興起來的估計只有老板了。

賺個錢容易嗎?再說我是無薪愚民，犯得著那么拼命，那么認真!?現(xiàn)實卻是如此，當(dāng)今社會只讓“會認真的人”有活命的機會!

下午我們給一輛小貨車換剎車油泵的時候，為了裝一個剎車泵油管的螺栓，耗上了四個小時「螺栓與螺孔有一丁點過渡配合了」，螺栓由六角變無凌六角，無凌又被擰成了圓形，最終它還是漏油!油管剪掉，換條能用的給它唄!一一+

車主要車催了一遍又一遍，誰能料到我們會栽在一顆螺栓手上呢…o_O…「過程太愚蠢了，不詳細說明」

車沒修好，班還是下的。累了一天，竟有一輛沒能及時交車，原因還出奇地不可理喻~

今天我的耐心受到了嚴(yán)峻的考驗!我麻目了，沒什么體會可寫…

晚上我出去天河公園提前送別我的貓，空間心情這樣寫道，“往程用20分鐘，返程用140分鐘!?等夜車好累，擠夜車好累，走夜路更累!我是夜行動物，我怕誰”

2014年8月13日晴轉(zhuǎn)多云

老師曾經(jīng)說過，“我們是汽車的醫(yī)生，我們要深入學(xué)習(xí)、了解汽車的脾氣。”我覺得汽車是有季節(jié)性的問題，夏天每天幾乎都有補胎和修汽車空調(diào)的。

今天我們組接到的車?yán)锩嬗腥v是與空調(diào)問題有關(guān)的，有一輛更換了空調(diào)壓縮機。汽車空調(diào)對我來說是個全新的知識，它不是很復(fù)雜，所以一下子就找到學(xué)習(xí)的切入點了。

或許是因為這炎熱的天氣讓我們身和心都下意識地偏愛空調(diào)，盡管對工作原理還不太深入學(xué)習(xí)了解過，空調(diào)管路還如此縱橫交錯，我還是很有耐心的依葫蘆畫瓢，修啥學(xué)啥，干一行愛一行!

晚上在接車前臺和同事吹吹空調(diào)、吹吹水，我在空間心情里這樣寫道，“累，但有所獲!傷，仍有所值!痛，并快樂著!”

2014年8月14日晴

藍天白云，天氣真好，心里真虛…在這熱辣辣的夏日里，我渴望的是“陰天、臺風(fēng)、大雨、暴風(fēng)雨…”之類的詞語?？上]有如愿，太陽依舊燦爛!

今天給一輛老面包車的底盤部分換了一大批零部件，十個小時的班幾乎全耗在這輛面包車上了。但這花一千塊錢買零件賺四千塊人工的工作(大概的比例)老板哪會拒絕!抬油箱、拆鋼板彈簧、敲四個彈簧軸承的時候「當(dāng)時專用的工具壞掉了o_O」，幾乎耗掉了我全部腦力+體力，最后換轉(zhuǎn)向器的時候我還想自己動手的，可惜只剩余坐在一旁看的力氣了!

這幾天在高溫下連續(xù)上班十小時，還是蠻累人的。有時一天都是腦力勞動會令大腦疲倦、犯困，像今天這樣都是體力較量的話，八、九個小時下來身體又吃不消。

收獲往往是經(jīng)歷艱辛之后才會顯得特別珍貴!只有這樣的實戰(zhàn)(習(xí))經(jīng)驗才能讓我真正地了解這個行業(yè)的真實情況，同時也可以印證上個學(xué)期學(xué)習(xí)的底盤知識!

晚上我早早地就洗澡了，到旁邊的暨南大學(xué)華文學(xué)院走了一圈，在足球場草地上睡著吹風(fēng)!心曠神怡

回到公司，我在空間心情里這樣寫道，“今兒興起，借酒助興!實習(xí)之旅越來越有勁了...”

2014年8月15日雷陣雨

早上開始下雨，一直到中午。今天沒有幾輛車來，上午給一輛車做完四輪定位后，師傅讓我坐在副駕駛座一起去試車!原以為清閑點會開心點的，心情卻隨著雨滴散落地滿地都是。

下午我們整組5個人排一字長隊拆一個發(fā)動機外的幾個皮帶輪，多么壯觀的場面啊!從來就沒那么人齊過，今天實在沒車可修了?？上覍Πl(fā)動機沒有半點概念，在這堆人才面前，我是顯得如此的多余，最后決定懶懶地攤在茶機旁喝茶。

多么沒勁的一天啊!本來就清閑得要命，還碰上零概念的發(fā)動機，我感覺自己失去了存在的價值

明天七夕，晚上我決定再去暨南華文學(xué)院的足球場懈后一下，撞撞桃花運!

2014年8月17日雷陣雨

連續(xù)三天的“雷陣雨”，這三天修的車都不及一個晴天來的多

今天又閑了一個早上，午飯后我干脆睡倒在沙發(fā)上，師傅開工了我仍在熟睡中!可想而知接下來將要發(fā)生什么事了，整個下午師傅對我使用了不少的語言暴-力!

我從不用假笑臉去貼著別人的屁股，他愛怎么打擊就怎么打擊，我忍著!工作我還是會負責(zé)地去完成，整個下午我唯有頂著口水埋頭苦干。

這一次出來實習(xí)其實還是很勉強的，除了汽車底盤的知識，其它的是一竅不通。每次看到發(fā)動機或電路問題的車，我都望而卻步。對零部件的名稱和原理都一無所知，無論我多用心地看，短期內(nèi)都是無法弄明白的了。我該做的是把所有不懂的問題帶回學(xué)校課堂上研究，但目前首要任務(wù)是努力讓自己對陌生知識產(chǎn)生興趣，提高專業(yè)熱情。

這次暑期實習(xí)的目的是再次深入了解所讀專業(yè)的發(fā)展空間和工作環(huán)境，為下學(xué)期制定學(xué)習(xí)目標(biāo)和明確學(xué)習(xí)方向，不排除改變主航，重心偏向?qū)ζ嚽芭_服務(wù)知識的學(xué)習(xí)。

我老了，不能與年輕人比時間了，不能再看錯路標(biāo)了!

2014年8月18日雷陣雨

今天我請假了，昨晚就跟xx-x師兄約好去他所在的徳寶大眾4s店參觀學(xué)習(xí)的。我一直都想去4s店里看看那兒的運營模式，這個使我提高對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情有著關(guān)鍵性影響，同時也可能改變我對汽車行業(yè)里眾多專業(yè)的偏好。

磨撐了一下上午，吃完午飯我才向目的地出發(fā)!一雙沙灘涼拖、一個夾子Mp3，身穿黑色(班)籃球服，錢包手機往后褲袋一塞，就這樣晃進去了地鐵站，不到半個小時我就出現(xiàn)在三溪地鐵站的C出口了.我在地鐵出口看一則新聞報道看了很久都沒有再向前走，確切的來說，我在猶豫，“我穿得那么‘家居型’，會不會鬧什么笑話啊…”典型的自卑、沒自信，原來我還是那么在乎外人的眼光啊!我要克服的這些臉皮問題什么時候才能是個頭啊!?看完新聞了，猶豫完了，我也就過去店里了。

師兄對我特別熱情，無私的熱情!番職院的優(yōu)良傳統(tǒng)今天表述得淋漓盡致，師兄姐永遠對師弟妹保持著十二分的關(guān)心與照顧。

師兄在公司里是做汽車保險理賠的，整個下午他忙得不可開交，他一有時間就跟我介紹工作流程，聊工作環(huán)境，談工作感受。后來才發(fā)現(xiàn)曾惠嬌師姐是在那做銷售前臺的，師兄都夽她很厲害。我一直很向往銷售前臺工作的，現(xiàn)在終于找到個前輩了，我當(dāng)時就下決心必須找機會向師姐學(xué)習(xí)

專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，整齊又顯精神的襯衫配上領(lǐng)帶，前臺的工作環(huán)境很是吸引我。再想想自己所在的身穿“深藍服”的機修部，整天在汽底下搜索那些毛病零件。我的心和腳究竟要邁向哪邊?我該將自己定位在哪里呢?前臺工作越年輕越有勁、有前途，機修老師傅越老越吃香、有技術(shù)!目光放長遠一點的話，我是不應(yīng)該堅持廉價勞動力(機修)十年、二十年，當(dāng)個老師傅安度晚年!?

要探索的知識太多，影響未來的因素太多，不管最后選擇的是什么路，不放棄自己才就是最大的成就!

話題扯遠了，最后再一次感謝至歡師兄的周全相待和關(guān)心指導(dǎo).晚上吃宵夜的時候，我跟師兄談起了各自的情史，咱倆把嬌姐姐晾一邊了，在這里正式的向嬌姐姐說聲，“對不起，行個禮，下一次，我請您!”

2014年8月20日雷陣雨

實習(xí)變得越來越?jīng)]勁了，這些天都是雷陣雨，兩天都沒來幾輛車，來到的幾乎都是換機油、做保養(yǎng)。

我打磕睡的時候都在祈禱，“所有的汽車，每一輛壞一個地方，都壞掉吧!”這樣我就可以修一輛學(xué)一樣了,白日夢醒時分，陪伴的總是失落。

快要開學(xué)了，我寧愿累一點，實踐更多一點?，F(xiàn)實令人無耐，我再閑下去就要生(懶)蟲了。想想也罷，學(xué)會忍受清閑也是一個學(xué)問，我得學(xué)會閑的時候找到事做

今天開始，空閑時間看書復(fù)習(xí)+采訪所有員工

晚上十一點前睡，保證精神飽滿滴

2014年8月22日雷陣雨

實習(xí)即將結(jié)束，新學(xué)期悄然逼近，要準(zhǔn)備總結(jié)并做新的學(xué)習(xí)計劃了!

今天很意外，傍晚修好最后一輛車的時候，劉師傅(專門帶我的機修老師傅)格外熱情地沖我喊了一句，“小鬼，上黎試車冇?”……

這是我第一次聽到劉師傅讓我跟試車，我感覺自己被認可了，可惜我又即將離開了。

這樣的感覺真好!傍晚，雨滴大顆大顆地落在擋風(fēng)玻璃上，試車路上劉師傅跟我聊起了他的一些經(jīng)歷，還主動賜教我一些汽車知識，最后我說到自己想做前臺意愿的時候他還給我提出了許多寶貴意見。要知道一個老師傅能對一名大一的實習(xí)生感興趣，我是一直沒敢奢望的，畢竟在這個公司里我是一個對汽車了解的比車主還少的人

十幾天的實習(xí)，我印證了大部分在學(xué)校剛學(xué)的汽車底盤維修技術(shù)，相對寒假實習(xí)的時候我對維修工作更有耐心了。而且通過與機修師傅的交流和向4s店師兄、師姐的學(xué)習(xí)，我對汽車行業(yè)的了解終于有了些許起色。這是我考慮邁向汽車行業(yè)服務(wù)的第一步，接下來就是重新選擇汽車行業(yè)中的專業(yè)(崗位)。

只有選擇了目標(biāo)，決定了方式，才有可能算是前進

加油，加油!

2014年8月23日雷陣雨

中午的一場大雨來得真解暑!今天什么也沒做，就是洗車,而且洗得很認真，很勤奮!異常地勤奮!

因為劉師傅告訴我，今天我清洗的那輛泡水車要十幾萬的維修費!我吃驚了，咱要好好干，讓客人心甘情愿地把錢掏出來結(jié)果我洗那輛車洗了一整天…還有兩天我的實習(xí)就完了，我還能實現(xiàn)多少價值就量力而行吧!

今天老板的酒樓新開張，晚上我們金港(包括分公司)所有員工到酒樓免費試吃!因為是吳川菜(很有家常菜味道)，我吃了很多，同時也喝了許多白酒~貪杯，很暈

干、干、干!

今晚我就像是在跟同事們吃散伙飯一樣，盡情地吃，盡情地喝，不醉無歸

其實今天我是第一次喝白酒

2014年8月24日雷陣雨

今天一大清早補了四個輪胎，吖浩表哥問我是不是很有成就感!?那張可惡的嘴讓我想起昨天一個老客戶問的一句話，“你是不是在這專門負責(zé)補胎的啊?”

當(dāng)時我就真在意了，解釋了!我干嘛就不能熱愛自己的行業(yè)呢?如果下次誰再拿我開玩笑，我就從了，“我就是補輪胎的!”它根本就不配知道我的身份，哼

下午我依舊在當(dāng)修補匠，從來沒補那么多輪胎！!“補神”嗱

我發(fā)誓，我要努力向上，發(fā)奮圖強，下次寒假的時候再也不是“補神”了

第三篇：機械暑期實習(xí)日記

機械工程學(xué)院生產(chǎn)實習(xí) 實習(xí)筆 記 專 業(yè)：姓 名：

學(xué) 號：

南理工泰科院機械工程學(xué)院 2011年6月22日 7月15日 天氣：晴

今天是我暑期實習(xí)的第一天，早上醒來有些興奮，在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識，對所學(xué)的知識有一個感性的認識。公司生產(chǎn)車間八點上班，我七點半就到了，因為首先要去部門報到，我所實習(xí)的公司的全名是常州市環(huán)宇電力設(shè)備制造有限公司，公司的主要產(chǎn)品是小中大型機電設(shè)備。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室（工程部），跟部門經(jīng)理和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況，經(jīng)理便派了一名同事作為我的師傅，先介紹一下公司的安全制度，對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)師傅的帶領(lǐng)下，首先對我進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。在了解完安全知識以及參觀完生產(chǎn)車間后就快接近中午了，時間過的好快??下午，一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本，如公司產(chǎn)品簡介，cad，ug等等，發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。

第一天上班，還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，最主要的是注意安全規(guī)章制度，以及工程里的一些工作章程，和操作人員的一些職責(zé)等等，整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖，大致上熟悉設(shè)計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話說的好：“良好的開端是成功的一半。”

在大學(xué)學(xué)習(xí)了三年后，第一次走出學(xué)校，踏上工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到非常困惑，總以為在大學(xué)里學(xué)習(xí)了很多東西，以為專業(yè)性已經(jīng)很強，或者說起碼有一定專業(yè)的功底了，但是到了真正上班的時候卻兩眼一抹黑，讓我感到非常迷茫，公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過，即使有學(xué)過相似的知識到自己手里也不會運用，發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過，總有一種大學(xué)白念的感覺，作為一名即將面臨就業(yè)的準(zhǔn)畢業(yè)大學(xué)生來說壓力確實挺大的，面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力，都有點想放棄。心里面開始不斷的懷疑自己是否能夠勝任這里的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷，將來面對新的工作的時候會不會遇到相同的情況？此時，我內(nèi)心充滿了矛盾，然而在跟公司的同時相處了一天之后發(fā)現(xiàn)，確實是我多慮了，在這里，同事們給了我極大的幫助和鼓勵，不懂的時候去問他們，他們會耐心地給我講解，教我，沒有對我這個新手冷嘲熱諷，反而傾其所有，把他們所會的知識請按不交給我，和他們在一起工作，有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，也慢慢知道了工作中的一些知識，使自己逐漸有了信心和勇氣，相信自己能行。

經(jīng)過了幾天的適應(yīng)期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程，更明確了自己的工作內(nèi)容，在與同事的交流方面也沒有了當(dāng)初剛到時候的青澀，接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準(zhǔn)備，通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠遠不夠。大學(xué)生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解，但是畢竟有些知識由于學(xué)習(xí)時間跨度比較長，已經(jīng)開始淡忘，模糊了，只能在工作中不斷的翻書復(fù)習(xí)學(xué)過的內(nèi)容，穩(wěn)固而知新嘛，在恢復(fù)自己對知識的了解程度之后還要把理論結(jié)合實踐，實踐出真知，唯有把理論與實踐相結(jié)合，才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。

今天是我最累的一天，從早上八點進到里面，一直到五點半，累了一天，可是作為實習(xí)生來講，要學(xué)的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來，節(jié)奏就慢了下來。我告訴自己，實習(xí)，就是一個不斷磨練自己的過程，現(xiàn)在經(jīng)歷的就是將來工作時會遇到的問題，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時間，現(xiàn)在如果都扛不住這種工作壓力的話，將來一定也不行，所以我不斷的激勵自己，不完成指標(biāo)不休息！

這是進入公司的第四天，如昨天一樣進入了緊張的加班。

從剛開始實習(xí)時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，人們常說，大學(xué)時半個社會，在大學(xué)里我們將會完成從一個稚嫩的學(xué)生到一個成熟的社會一份子的轉(zhuǎn)換，大學(xué)畢業(yè)等待我們的是更多的挑戰(zhàn)，要學(xué)的東西比學(xué)校多的多的多，現(xiàn)在在家鄉(xiāng)實習(xí)，總會有一種安全感，畢竟遇到的都是家鄉(xiāng)人，講著家鄉(xiāng)話，就算真的遇到什么困難，父母就在附近，說幫忙馬上就能幫到，但是將來如果走出了常州，到一個人生地不熟的地方，自己遇到的挑戰(zhàn)只有比現(xiàn)在多。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程，從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！

我相信，實習(xí)，多一種經(jīng)歷，就多了生活的經(jīng)驗，哪怕現(xiàn)在用不到，在不遠的將來回過頭去想想，也會顯示出它的重要性和好處。篇二：機械專業(yè)實習(xí)日記 篇三：機械專業(yè)實習(xí)日記

寧夏廣播電視大學(xué)開放教育數(shù)控技術(shù)專業(yè)專科

畢業(yè)實踐（數(shù)控技術(shù)）報告 實習(xí)日志

姓 名蔣鑫

學(xué) 號1164001451950 聯(lián)系方式151090071 工作單位煤礦

所在分校 石嘴山分校

指導(dǎo)教師 胡軍

寧夏廣播電視大學(xué)制 2013 年 12 月 12月11日天氣：晴

我所實習(xí)的公司的全名是雙馬煤礦有限公司，公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了總公司二樓的辦公室（工程部），跟部門經(jīng)理（李經(jīng)理）和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況，經(jīng)理和同事們都非常友好。下午，一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本，如公司產(chǎn)品簡介，cad，ug等等，發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。

第一天上班，感覺還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等，整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖，大致上熟悉設(shè)計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話說的好：“良好的開端是成功的一半?！?/p>

公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過，還有學(xué)校里學(xué)的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力，都有點想放棄。

“我是否能夠勝任這里的工作？會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷？”內(nèi)心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，不懂的時候去問他們，他們會耐心地給我講解，教我。和他們在一起工作，有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知識，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。

對自己說，加一把油，相信自己，我能行的！

接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準(zhǔn)備，通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠遠不夠。大學(xué)生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解，但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結(jié)合，才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。

今天是我最累的一天，從早上八點進到里面，一直到五點半，累了一天，有同事對我說，你歇歇吧，坐一會兒。其實我不是不想坐下來，可是作為實習(xí)生來講，要學(xué)的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來，節(jié)奏就慢了下來。我告訴自己，我放棄了其他找工作的機會，花時間花精力到這也里來實習(xí)，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息，還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè)，投入一種工作。

從剛開始實習(xí)時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學(xué)邁進了另外一所更大的大學(xué)，等待我們的是更多的挑戰(zhàn)，要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程，從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！

我相信，實習(xí)，多一種經(jīng)歷，就多了生活的經(jīng)驗，哪怕現(xiàn)在用不到，在不遠的將來回過頭去想想，也會顯示出它的重要性和好處。

第四篇：暑期建筑工地實習(xí)日記.

今天上午,我們來到工地,項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工,以后就有陳工帶著我們實習(xí)了。開始陳工并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導(dǎo)我們必須貫徹“學(xué)習(xí)為主、安全第一”的安全原則。教導(dǎo)我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況: 云南路輝建筑有限公司的基本信息如下: 工程名稱:云南路輝建筑有限公司 建設(shè)單位:云南集團有限公司管理委員會 施工單位:云南路輝建筑有限公司 工程地點:昆明市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

其中一再強調(diào)的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

下午,陳工讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環(huán)境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現(xiàn)場。

今天,林工帶我們?nèi)スさ貢r,我們問他施工方案是怎么確定的? 他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容,這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā),慎重研究決定,做到技術(shù)可行、工藝先進、經(jīng)濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關(guān)系到單位工程施工的質(zhì)量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對

比決策的過程。既要考慮施工的技術(shù)措施,又必須考慮相應(yīng)的施工組織設(shè)計,并確保落實。

擬定施工方案以前,要考慮現(xiàn)場的水電供應(yīng)條件;施工階段主導(dǎo)的施工機械的型號、數(shù)量及供應(yīng)條件;材料構(gòu)件及半成品的供應(yīng)條件;勞動力的供應(yīng)情況;工期的限制等等。這些應(yīng)該在施工方案的編制過程中逐步調(diào)整和完善。

今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設(shè)計,但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo),這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!看結(jié)構(gòu)圖紙時,發(fā)現(xiàn)都用的是平法標(biāo)注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標(biāo)注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊?；厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒?biāo)注。

今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ),教你一種學(xué)習(xí)的方法,而不是死東西。

后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習(xí)一下,等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。

真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導(dǎo)施工了。看來我還要繼續(xù)努力啊。

不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習(xí)了,爭取明天能真正參與放線。

今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法: a、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

上午,林工做了實習(xí)動員,著重給我們講了實習(xí)中安全的重要性,強調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習(xí)態(tài)度,強調(diào)這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后林工給我們講了這次實習(xí)的意義,讓我知道了這次實習(xí)的重要性,通過這次實習(xí)我將會學(xué)到許多我平時在書本上學(xué)不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。

下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,蛋殼開除其設(shè)備很先進,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由

上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?里面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的?？粗@些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責(zé)任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設(shè)備,林工說將來我們學(xué)專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見了這么多實驗設(shè)備而感到高興。

今天一大早,我們?nèi)チ耸胁牧蠄@。一進門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。林工們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預(yù)應(yīng)力,它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進混凝土攪拌車?yán)锼屯さ?。林工還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。

下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu)般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑;鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。林工特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設(shè)計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部門。3,房地產(chǎn)公司。4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。

今天一早,林工便帶我到施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,林工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。林工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準(zhǔn)確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。

接下來,我又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問題。首先,在支梁模板時,應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時,每隔一段距離要設(shè)置對柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計厚度,并承受砼傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

今天我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層,聽說今天要拆模,我們就來看看。今天明白了老師說的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說:在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆,這樣有利于保持整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,防止事故的發(fā)生。

回到辦公室查了關(guān)于拆模的資料:

1、不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

2、承重的模板應(yīng)在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

4、墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

5、拆模時間應(yīng)根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。

6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強度達到設(shè)計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強度達到設(shè)計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設(shè)計強度的100%時方可拆除。

7、懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設(shè)計強度的100%時方可拆除。

8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。

9、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

今天,實習(xí)任務(wù)是混凝土澆筑。還沒到工地,大老遠的就聽見振動棒的“嗡嗡”聲,朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑?，F(xiàn)在混凝土日趨專業(yè)化,全部采用專業(yè)的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質(zhì)量,避免了現(xiàn)場攪拌產(chǎn)生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證,減輕了工人的勞動量,并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。

回想課上學(xué)的關(guān)于泵送混凝土的知識,再結(jié)合現(xiàn)場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要注意的問題。

1、泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿,潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

2、開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應(yīng)在允許值范圍內(nèi),待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。

4、混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時,需反轉(zhuǎn)排隊,再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

5、泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

6、高溫季節(jié)泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

今天下雨了,我們就沒有辦法去現(xiàn)場了,不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土?xí)r,每一車都要檢查坍落度,所以我們今天重新復(fù)習(xí)了坍落度的實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。

2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi),并插搗,頂層裝料時,應(yīng)使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。

4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內(nèi)完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數(shù)精確至5mm,即為該拌和物的坍落度。

2012年7月12日星期四晴

我們今天來看看前天澆筑的混凝土,看看工人們是怎么養(yǎng)護的。我還發(fā)現(xiàn)上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養(yǎng),也沒見有人往上澆水,后來經(jīng)仔細觀察才發(fā)現(xiàn)原來上面涂刷了一層養(yǎng)護劑,混凝土養(yǎng)護劑又稱混凝土養(yǎng)生液,是一種涂膜材料,噴涂混凝土養(yǎng)護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發(fā)損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養(yǎng)護的目的。

查查資料為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達到設(shè)計要求的強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認真做好養(yǎng)護工作:

(1在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋和澆水;對于硬性混凝土應(yīng)在澆筑后1h-2h內(nèi)養(yǎng)護。一般情況下,混凝土的裸露表面應(yīng)覆蓋吸水能力強的材料,如麻袋,草席,鋸末等。

(2混凝土澆水養(yǎng)護的時間,對采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土,不得小于14d。

(3澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面處于潤濕狀態(tài)。一般當(dāng)氣溫15℃左右,每天澆水2次-4次,炎熱及氣候干燥時,適當(dāng)增加。

(4混凝土養(yǎng)護用水一般是生活用水。目前我國很多地方采用塑料布覆蓋養(yǎng)護混凝土的方法。當(dāng)采用塑料布養(yǎng)護混凝土?xí)r,起敞露的全部表面應(yīng)用塑料布覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保證塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。

2012年7月13日星期五晴轉(zhuǎn)多云

今天我們?nèi)蝿?wù)是砌筑工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結(jié)合差的資料真理如下:(1磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5cm 為宜,含水率為10~15%,常溫施工不得用干磚上墻;雨季不得使用含水率達到飽和狀態(tài)的磚砌墻;冬期澆水有困難,則必須適當(dāng)增大砂漿稠度。

(2砂漿攪拌:砂漿配合比應(yīng)采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂灰膏控制在±5%以內(nèi)。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5分鐘。

(3砌磚墻: 1組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。2排磚撂底(干擺磚:一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。4盤角:砌磚前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。5掛線: 6砌磚:砌磚宜采用

一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。7留槎:外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應(yīng)小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。對墻體砌筑質(zhì)量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

2012年7月14日星期六陰有雨

由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取

5% ,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米;接下來力學(xué)性能試驗,每批若小于60 噸則從中抽取2 根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應(yīng)除去鋼筋兩端 100-500MM,在截取試件大于 60 噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項試驗結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應(yīng)進行化學(xué)成分分析和其它專項檢驗。

2012年7月15日星期日大雨

今天下起大雨,所有工人無法施工,我趁機向林工請教了我的一些疑問,直至大雨聽,工人們才繼續(xù)施工。

2012年7月16日星期一晴

今天我們跟著監(jiān)理到現(xiàn)場驗筋,還是跟著監(jiān)理學(xué)的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。

驗筋主要看以下幾方面: 鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定;焊接接頭機械性能試驗結(jié)果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不應(yīng)集中;彎鉤的朝向應(yīng)正確;綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值;用I級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量符合設(shè)計要求,彎鉤的角度和平直長度應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。

2012年7月17日星期二晴

今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我們拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看。我們著重看了以下幾點: 1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數(shù)量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計要求,偏差是否超過規(guī)定,保護層厚度是否符合要求,構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。

3.錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗是否達到要求,接頭位置數(shù)量是否符合要求。

在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識,各種專業(yè)課的知識的融會貫通對于我們這些實習(xí)生來說是很重要的。在以后的學(xué)習(xí)中我要重視每一門專業(yè)課,這樣才能把知識學(xué)的更透徹,在實際應(yīng)用中才能更得心應(yīng)手。

2012年7月18日星期三晴

今天我們留意了工地的現(xiàn)場布置,現(xiàn)場共設(shè)有三個鋼筋車間,一個木工車間,兩個生活區(qū),一個辦公區(qū),兩個材料儲藏倉庫,場區(qū)道路布置符合運輸要求,生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開且便于工人進入生產(chǎn)區(qū)?？磥碓趯W(xué)施工平面布置圖時的知識在這里都有體現(xiàn)啊。

回憶單位工程施工平面布置圖的原則:

1、在保證施工順利進行的前提下,現(xiàn)場布置盡量緊湊,以節(jié)約土地。

2、合理布置施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳案鞣N材料堆場、加工廠、倉庫、各種機具的位置,盡量使得運距最短,從而減少或避免二次搬運。

3、盡量減少臨時設(shè)施的數(shù)量,降低臨時設(shè)施費用。

4、臨時設(shè)施的布置,盡量便利工人的生產(chǎn)和生活,使工人至施工區(qū)的距離最近,往返時間最少。

5、符合環(huán)保、安全和防火的要求。

陳工程師說,如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。

2012 年 7 月 19 日 星期四 晴 今天，去工地時，我看見了工人們正在處理一處露筋的地方，問了問旁邊的 的技術(shù)員，他說露筋產(chǎn)生的原因主要有以下幾點：(1灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼 模板外露。(2結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能 充滿鋼筋周圍，造成露筋。(3混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿 或模板漏漿。(4混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實；或振搗棒 撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋；(5木模扳未澆水濕潤。吸水粘 結(jié)或脫模過早，拆模時缺棱、掉角，導(dǎo)致漏筋 防治的措施：(1澆灌混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置

和保護層厚度正確,并加強檢驗查，鋼筋密 集時，應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子，保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性；澆灌高 度超過 2m，應(yīng)用串筒、或溜槽進行下料，以防止離析；模板應(yīng)充分濕潤并認真 堵好縫隙；混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣 等及時調(diào)整直正； 保護層混凝土要振搗密實； 正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。(2表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹 1：2 或 1：2.5 水泥砂漿，將允滿漏筋 部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一 級的細石混凝土填塞壓實。

2012 年 7 月 20 日 星期五 晴 今天就要回去了，見了總工，我就問這么大的工程他們是怎么管理的這么 好？ 他說：

1、認真執(zhí)行工程建設(shè)程序；

2、搞好項目排隊，保證重點，統(tǒng)籌安排；

3、遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，合理安排施工順序程序和施工順序；

4、采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工；

5、科學(xué)的安排冬雨期施工項目，保證全年生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性；

6、提高工業(yè)化程度；

7、盡量采用國內(nèi)外先進的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法；

8、盡量減少暫設(shè)工程，合理儲備物資，減少物資運輸量，科學(xué)的布置施工平面圖。高質(zhì)的工程處于優(yōu)秀的管理，像這樣的公司一定會越來越優(yōu)秀。

2012 年 7 月 21 日 星期五 晴 我的實習(xí)期馬上就要結(jié)束了，我要把握住最后的這幾天，努力學(xué)習(xí)，爭取多 掌握一些經(jīng)驗。今天，林工給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你 要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線 之間的尺寸關(guān)系； 板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變 化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所 用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主 要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管 線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等?！?2012 年 7 月 22 日 星期日 晴 實習(xí)最后一天，上午我正常實習(xí)下午提前從工地下來，在辦公室整理了文 件，桌子，把辦公室打掃的干干凈凈，向師傅和經(jīng)理們告別后，離開了實習(xí)工地。為期一個多月的社會實踐終于結(jié)束了，在這里

我要感謝實習(xí)單位為我提供的這次 實習(xí)機會，以及為我提供優(yōu)越的教學(xué)與生活條件，此次生產(chǎn)實習(xí)，令我受益終身，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的建設(shè)者！

第五篇：土木工程暑期實習(xí)日記

1.7月10日 星期一 上午：晴 下午：晴平均溫度：25℃～36℃

今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是福建省福清市1＃，3＃，4＃，5＃宿舍擴展工程（部分改造），建設(shè)單位是福建省福清，設(shè)計單位是福建省閩武建筑設(shè)計院有限公司，勘查單位是福建省林業(yè)勘查設(shè)計院，監(jiān)理單位是福建省工程咨詢監(jiān)理有限公司，施工單位是福清市秀輝建筑工程公司。占地面積約500平方米，投資約300萬元人民幣，工期要求270日歷天，是一個比較小的項目。

7月11日 星期二 上午：晴 下午：晴平均溫度：27℃～37℃

由于進出手續(xù)還未辦理清楚，還不能進入施工現(xiàn)場，上午由施工員安排做一些簡單的內(nèi)業(yè)，我實習(xí)的第一個任務(wù)是用cad繪制3＃擴建的各層柱網(wǎng)平面圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應(yīng)了。但由于學(xué)校沒開cad這門課程，一些基本的cad知識都是自學(xué)得來，平時用cad制圖的機會比較少，所以繪制得比較慢，但總算在中午之前畫好，經(jīng)施工員核對之后，發(fā)現(xiàn)有許多錯誤，有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21（21a），圖中設(shè)計說明有說明括號里代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21（21a）表示。經(jīng)過一個下午的修改重畫后，終于畫出了符合施工員要求的圖。7月14日 星期三 上午：大雨 下午：暴雨平均溫度：25℃～30℃

今天施工員帶回一些試塊試驗數(shù)據(jù)教我如何評定試塊是否合格。首先是學(xué)習(xí)混凝強度的檢驗評定方法，主要有兩種方法：①統(tǒng)計方法②非統(tǒng)計法。

① 統(tǒng)計法主要滿足下列條件：（10組以上）mfcu≥fcu,k+0.7σo fcu,min≥fcu,k-0.7σo 且當(dāng)強度≤c20時，fcu,min≥0.85fcu,k 當(dāng)強度>c20時，fcu,min≥0.90fcu,k 式中：

mfcu：同一驗收批砼立方體抗壓強度的平均值（n/mm2）fcuk：砼立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值（n/mm2）

σo：驗收立方體抗壓強度的標(biāo)準(zhǔn)差。

fcu，min：同一驗收批砼立方體抗壓強度最小值。

σo＝0.59/m∑δfcu,i 式中：

δfcu,i：第i批試件立方體抗壓強度中最大值與最小值之差。m：用以確定驗收批砼立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差的數(shù)據(jù)總批數(shù)。

當(dāng)沒有足夠多的數(shù)據(jù)求標(biāo)準(zhǔn)差時要滿足下式： mfcu-入1 s,fcu≥0.9fcu,k fcu?min≥入2fcu,k sfcu—同一驗收批砼立方體抗壓強度的標(biāo)準(zhǔn)差（n/mm2）

當(dāng)sfcu<0.06fcu,k時，取sfcu=0.06fcu,k 入1，入2：合格判定系數(shù)。

試件組數(shù)10－1415－24≥25 入11.701.651.60 入20.90.850.85 sfcu=[(∑ fcu?i2-n?mfcu2)/(n-1)]1/2 ② 非統(tǒng)計法（10組以下）mfcu≥1.15fcu?k fcu?min≥0.95fcu?k 砂漿強度評定方法與之類似（數(shù)理統(tǒng)計法）mfm.k（平均值）≥fm.k(設(shè)計強度等級)fm.kmin(最小值)≥0.75fm.k 學(xué)完這些理論知識后，自己動手評定多份試驗報告單，發(fā)現(xiàn)所有的都符合要求。7月15日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨平均溫度：24℃～28℃

各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標(biāo)上表示出來 沉降量是根據(jù)定時測得標(biāo)高再計算得來。

7月16日 星期天 上午：暴雨 下午：暴雨平均溫度：25℃～29℃

今天主要學(xué)習(xí)如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎(chǔ)②主體結(jié)構(gòu)③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。這些資料就是工程建設(shè)過程中的各個工序的驗收記錄。

（分部）（子分部）

地基與基礎(chǔ)：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎(chǔ)，勁鋼（管）混凝土砌體基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)。

主體結(jié)構(gòu)： 混凝土結(jié)構(gòu)，勁鋼（管）混凝土結(jié)構(gòu)，砌體結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，木結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)。

裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。

屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。當(dāng)然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。

7月17日 星期一 上午：中雨 下午：陰平均溫度：25℃～30℃

今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料，這份資料也可分為①建筑與結(jié)構(gòu)②給排水和采暖③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯六個部分。今天主要是整理建筑與結(jié)構(gòu)部分的資料，這份資料都是一些試驗記錄，測量記錄等。如：①屋面淋雨（蓄水）試驗記錄②地下水防水效果檢查記錄③有防水要求的地面蓄水試驗記錄④建筑物垂直度，標(biāo)高，全高測量記錄⑤煙道，抽氣風(fēng)道檢查記錄⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告⑦建筑物沉降觀測測量記錄⑧節(jié)能保溫測量記錄⑨室內(nèi)環(huán)境檢測報告。

7月18日 星期二 上午：睛 下午：睛平均溫度：26℃～35℃

今天主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進行必要的說明。如：

建筑設(shè)計總說明中有：設(shè)計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。

建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

7月19日 星期三 上午：睛 下午：睛平均溫度：27℃～36℃

本工程有四幢擴建樓，其中有一幢已經(jīng)封頂了，明天要進行建筑電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業(yè)的某一道施工工序?qū)⒈槐緦I(yè)下一道施工工序或其他專業(yè)的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內(nèi)容有：①品種，規(guī)格數(shù)量②部位，位置，標(biāo)高，坐標(biāo)③質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求④安裝工藝質(zhì)量狀況。施工單位應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收，并填寫隱蔽工程驗收記錄，必要時應(yīng)附圖，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理人員（建設(shè)單位專業(yè)人員）檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定后方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內(nèi)容填寫應(yīng)清楚、具體、完整，結(jié)論應(yīng)準(zhǔn)確，有關(guān)人員簽證應(yīng)齊全。

7月21日 星期五 上午：睛 下午：睛平均溫度：27℃～36℃

由于進入施工現(xiàn)場的手續(xù)未能辦理清楚，為了多學(xué)一些現(xiàn)場的知識，經(jīng)同學(xué)介紹到了另一個工地。該工地是省農(nóng)科院高新技術(shù)試驗中心大樓，正處于地基基礎(chǔ)施工階段。今天是第一次來到施工現(xiàn)場，看到的基坑和支護結(jié)構(gòu)，這些從前在路過工地附近的時候也都有看到過，但都部認識那些是什么？以前看到那些磚砌的基礎(chǔ)梁和承臺的模，都還以為是水池什么的，看到支護結(jié)構(gòu)上鋼管還以為是市政管道，現(xiàn)在終于知道那些東西的名稱了。支護結(jié)構(gòu)是用來支承四周的土方的，由工字鋼和鋼管組成，工字鋼立在四周，鋼管用來支承。樁都采用灌柱樁，直徑為一米，承臺尺寸因樁根數(shù)的不同而不同，高度都在一米左右，大的承臺也有在兩米以上的。

7月22日 星期六 上午：睛 下午：睛平均溫度：28℃～38℃

今天大部分時間都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁，由于承臺的體積比較大，土方數(shù)量較多量也很大，所以挖承臺也要好幾天時間，砍樁也是很費時的工作，一個樁就要砍上大半天時間，砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設(shè)計要求的地方，一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1m，起錨固作用。由于工地還未大規(guī)模開工，工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進行這些工作，有些承臺坑已經(jīng)挖好開始砌磚了，砌磚是為了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大，采用24mm厚，一順一丁式的砌法，基礎(chǔ)梁高度較小，只采用12mm厚，也用一順一丁式砌法。7月23日 星期日 上午：睛 下午：睛平均溫度：28℃～38℃

工地上依舊是在進行砍樁，挖承臺坑和砌磚胎模，和前幾天沒有什么區(qū)別，所以今天主要學(xué)習(xí)施工圖，了解一些該工程的基本情況，具體如下：

該工程為福建省農(nóng)業(yè)高新技術(shù)實驗中心大樓，由中國建筑東北設(shè)計研究院設(shè)計，由中國建筑七局三公司施工。①本工程由地下一層和地上十八～二十二層主樓及四層裙樓組成②采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，樁基礎(chǔ)安全等極為一級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，抗震設(shè)防烈度為7度。機構(gòu)抗震等級：a,地下室框架抗震登記為二級，剪力墻抗震等級為二級；b,地上部分、主樓框架抗震等級為二級，剪力墻抗震等級為二級。③地下一層局部為六級防空地下室④基礎(chǔ)采用沖磚孔灌注樁，樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖。7月24日 星期一 上午：睛 下午：多云平均溫度：27℃～35℃

今天主要參加積水坑放線，施工員為了放線的方便，在支護結(jié)構(gòu)做好以后放各軸線標(biāo)到支護結(jié)構(gòu)的水平支撐鋼管上，這樣在以后的放線過程中就可以直接根據(jù)鋼管上已經(jīng)標(biāo)注的軸線量

取。放線就是把圖上的放到施工工地現(xiàn)場，根據(jù)各點到軸線的距離直接量取，但根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況還可能要做一些調(diào)整，放出來的線可能和圖上不完全一樣。這次積水坑就和圖紙上不一樣，設(shè)計上其中一個積水坑尺寸為1500×1500×1300，但實際上為做墊層，防水層等，就得擴大尺寸，而且積水坑開挖的形狀也不是圖紙上的長方體，實際上是上下底不一樣的，上底大于下底，以后再立模和地下室底板一起澆筑混凝土。最終才形成圖紙上的長方體，這樣做是為了防止應(yīng)力集中。

7月25日 星期日 上午：暴雨 下午：大雨平均溫度：26℃～31℃

今天雨下很大，工地不能實施，所以今天主要在辦公室學(xué)習(xí)圖紙和一些規(guī)范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學(xué)習(xí)建筑物最初是怎么定位的。

建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設(shè)方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據(jù)建筑紅線測設(shè)主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

②根據(jù)道路中心線測設(shè)主軸線。

③根據(jù)原有建筑物測設(shè)主軸線，這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴建。

④根據(jù)控制點測設(shè)建筑物的主軸線。

建筑場地上已布設(shè)有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標(biāo)，就可以根據(jù)控制點測設(shè)建筑物主軸線。

7月26日 星期日 上午：大雨 下午：大雨平均溫度：24℃～27℃

由于下大雨工地還是停工，今天還是學(xué)習(xí)一些規(guī)范資料，主要學(xué)建筑的放線。建筑物的放線就是根據(jù)建筑物的主軸線控制點或其他控制點，首先將建筑物的外墻軸線交點測設(shè)到實地上，并用木樁固定，樁頂釘上小釘作為標(biāo)志，然后測設(shè)其他各軸線交點位置，再根據(jù)基礎(chǔ)寬度和放坡標(biāo)出基槽干挖線邊界。在建筑的外墻軸線基礎(chǔ)上，再根據(jù)建筑物平面圖，將建筑物其他軸線測出來，測設(shè)的方法如圖所示： 在角點（外墻軸線交點）上設(shè)站，用經(jīng)緯儀定向，用鋼尺量矩，依次定出②③?各軸線與a軸線和d軸線的交點，然后定出b軸線和c軸線與①軸和⑥軸的交點，這里特別要注意的是，用經(jīng)緯儀定向時，最好用倒鏡檢查一下，用鋼尺量矩時，鋼尺零端要始終對在同一點上，切忌測量一段距離鋼尺的零端移動一次。7月27日 星期日 上午：大雨 下午：大雨平均溫度：25℃～30℃

今天主要學(xué)習(xí)一些建筑物基礎(chǔ)施工測量的知識。

一、基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設(shè)一些高程控制樁，以指導(dǎo)施工。具體做法是：用水準(zhǔn)儀在槽壁上測設(shè)一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一固定值。

二、基礎(chǔ)墊層彈線，墊層打好以后，根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎(chǔ)邊線等標(biāo)志，用經(jīng)緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線，由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準(zhǔn)線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴(yán)格進行校核。

三、基礎(chǔ)標(biāo)高控制。建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的。基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設(shè)計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標(biāo)明±0，防潮層等的標(biāo)高位置。

四、基礎(chǔ)面標(biāo)高檢查?；A(chǔ)施工結(jié)束以后，一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平，其標(biāo)高是否達到設(shè)計要求，檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀，分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點豎立水準(zhǔn)尺，若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣，則說明基礎(chǔ)面水平，否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就

說明哪處高，說明基礎(chǔ)面低。

五、基礎(chǔ)面直角的檢查。因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應(yīng)為直角。具體檢查方法：在軸線（或墻邊線）四周交點上安置經(jīng)緯儀，以一個邊的軸線（或墻線）定向，測定另一個邊上的軸線（或墻邊線）之間的夾角。7月28日 星期五 上午：陰 下午：雷陣雨平均溫度：28℃～38℃

今天雨已經(jīng)轉(zhuǎn)小，工地的承臺坑集了很多水，還不能施工，主要都是在抽水，有些承臺坑還沒有挖的還可以挖，砍樁也在繼續(xù)。

今天主要學(xué)習(xí)一些土方開挖的注意事項，主要有：

1.開挖過程中，嚴(yán)格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，并在開挖過程中試打釬，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，個別超挖的地方經(jīng)設(shè)計單位給出方案用級配砂石回填。

2.盡量減少對基土的擾動，若基礎(chǔ)不能及時施工時，可預(yù)留200~300mm土層不挖，待作基礎(chǔ)時再挖。

3.開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。

4.土方開挖時，要注意保護標(biāo)準(zhǔn)定位樁、軸線樁標(biāo)準(zhǔn)高程樁。要防止鄰近建筑物的下沉，應(yīng)預(yù)先采取防護措施，并在施工過程中進行沉降和位移觀測。

7月29日 星期六 上午：多云 下午：多云平均溫度：26℃～35℃

經(jīng)過幾天的雨天之后，終于晴天了?；又械乃不境楦闪?，工地施工也進入正常狀態(tài)。由于過去幾天的大雨，而且基坑下的土大多為淤泥質(zhì)土，吸水性較強，有較多的水份進入承臺坑旁邊的土中，使側(cè)土壓力增大，而且磚胎模還未達到足夠的強度，使磚胎模產(chǎn)生較開裂，所以不得使用監(jiān)時做加固措施。加固的方式很簡單，就是用幾根木頭頂住。趁此機會就學(xué)習(xí)一些有關(guān)塌方的知識。

造成土壁塌方的原因主要有以下幾點：

1.邊坡過陡，使土體穩(wěn)定性不夠，而引起塌方現(xiàn)象。

2.雨水、地下水滲入基坑，使土體泡軟，重量增大及抗剪能力降低，這是造成塌方的主要原因。

3.基坑上邊邊緣附近大量堆土或停放機具、材料，或由于動荷載的作用，使土體中的剪力超過土體的抗剪強度。

4.土方開挖順序、方法因遵循“從上往下，分層開挖；開槽支撐，先撐后挖”的原則。7月30日 星期六 上午：多云 下午：睛平均溫度：27℃～35℃

今天參加樁的沉降觀測。施工員在工地開工的時候就在附近的固定物上引入了標(biāo)高基準(zhǔn)點，施工現(xiàn)場的各種標(biāo)高都是根據(jù)這個標(biāo)高基準(zhǔn)點來控制的，沉降量時根據(jù)測得樁頂?shù)交鶞?zhǔn)點的高差變化來確定的?；拥乃闹芤呀?jīng)根據(jù)設(shè)計定好的若干個沉降觀測點，將水準(zhǔn)儀中心對準(zhǔn)沉降觀測點，求其平均標(biāo)高，再測得樁頂?shù)南鄬?biāo)高，就可以求得樁頂?shù)揭阎c的高度。將其與上次測的高度差比較就可以求出沉降量了。

7月31日 星期一 上午：睛 下午：睛平均溫度：27℃～35℃

由于裙樓只有3～4層，所以基礎(chǔ)開挖深度也較少，樁數(shù)也比較少。由于承臺較淺，挖方量也較少，所以都已經(jīng)挖好。砂漿磚胎模也都已砌好。今天開始澆筑一部分墊層，先用原來開挖的土回填夯實，然后鋪一層細砂，然后再鋪一層鵝卵石，最后鋪一層混凝土。填土?xí)r應(yīng)先清楚基底的樹根、積水、淤泥和有機雜質(zhì)，并分層回填，壓實。填土應(yīng)盡量采用同類土填筑。如采用不同類填料分層填筑時，上層宜填筑透水性較小的填料，下層用大的。填方施工應(yīng)接篇二：土木工程實習(xí)日記 =2012年7月4日星期三晴

今日是實習(xí)的第一天，實習(xí)地點在大唐榮城住宅區(qū)施工工地，隸屬于監(jiān)理部。初到工地

時對很多東西都不清楚，感覺很不舒服。一天下來還挺累的，不過多少還是學(xué)了些東西。

鋼筋的綁扎：（1）鋼筋的型號，長度須符合圖紙標(biāo)注，不得隨意更改（2）鋼筋間距需

按圖鋪設(shè)，不能過寬也不能過窄（3）綁扎時需慎重，不要漏綁（4）綁扎時要留保護層厚度

（5）綁扎完成后需清理多余的東西和雜物。

放線時經(jīng)緯儀調(diào)平后，須保證旋轉(zhuǎn)90度和180度后仍然是平的；可以多放出幾個點短

距離連接，提高精確度；放線須持有精益求精的態(tài)度，越精確越好。2012年7月5日星期四晴

今天是實習(xí)的第二天了，感覺還是有些累，而且腳和小腿肚子也有點疼。我想等過幾天

習(xí)慣了就無礙了。

綁扎鋼筋還需要注意如下一些問題；鋼筋保護層厚度一定要留足，需要加墊塊的地方一

定不可少；鋼筋彎曲時需加附加鋼筋，保證承載力；盡量做到不漏扣。

放線時要留點的痕跡，以便查驗；彈線要清晰，錯誤和不要的線條須清理干凈，避免對 下步施工的干擾；驗收時先驗大線，再驗小線，看圖時對于偏心軸線，要到對稱部分尋找細

節(jié)部分，計算出相關(guān)長度。2012年7月6日 星期五 晴

今天，我們跟隨監(jiān)理部的李工，范工去查驗了三號樓的砌筑情況。

墻柱的垂直和地面的水平可由靠尺來檢驗，若靠尺指針偏移中心在5個單位內(nèi)為合格，否則，不合格；靠尺空心氣泡在兩條黑線內(nèi)為合格，相反，氣泡偏向哪邊哪邊高。

門窗尺寸須符合圖紙，規(guī)范要求，不可隨意更改。另外，為保證足夠的承載力，門窗需

加過梁，不能用鋼筋代替。

砌筑時拉結(jié)鋼筋不能省，而且拉結(jié)鋼筋要砌入砌體內(nèi)，不能外漏。

管井部位要保證管道不缺失。2012年7月7日 星期六 晴

今天去檢查了車庫，發(fā)現(xiàn)邊坡放坡不夠，要求整改。放坡主要是為了防止塌方，保證施工安全。邊坡坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度、土質(zhì)和地下水的實況，按《土方和爆破工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定來決定。一般地講，無地下水時，在天然濕度的土方開挖基坑（槽）不加支撐、不放坡的直立壁，不同土質(zhì)的挖方深度最大值不得大于：砂土1米，亞砂土1.25米，粘土 1.5米，特別堅實的土2米。水文地質(zhì)條件良好時，永久性挖方邊坡，在天然濕度，層理均勻，不易膨脹的粘土、亞砂土和砂土內(nèi)挖方，深度不超過3米，坡度為1:1-1:1.25；深度為3-12米時，坡度為1:1.25-1:1.5。干燥地區(qū)內(nèi)土的結(jié)構(gòu)未經(jīng)破壞的干黃土及類黃土,深度不超過12米時,坡度為1:0.3-1:1.25.在碎石土和泥灰?guī)r土內(nèi)挖方,深度不超過12米時,坡度為1:0.5-1:1.5.深度在5米以內(nèi)的基坑(槽)、管溝邊坡，坡頂無荷載時，其最陡坡度：中密砂土為1:1,中密砂石為1:0.75,中密的碎石類土為1:0.50,老黃土為1:0.3,軟土(經(jīng)井點降水后)為1:1,硬塑的亞粘土、粘土為1：0.30。當(dāng)坡頂有靜載或動載時，其坡度應(yīng)相應(yīng)放寬。放坡可放成斜坡，或按施工需要放成階梯形。2012年7月8日 星期日 晴

上午我們在辦公室看圖紙，了解到除獨立基礎(chǔ)的另一種基礎(chǔ)形式——筏形基礎(chǔ)。筏形基礎(chǔ)亦稱片筏基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)。當(dāng)建筑物上部荷載較大而地基承載能力較弱時，用簡單的獨立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)已不能適應(yīng)地基變形的需要，這時常將墻或柱下基礎(chǔ)連成一片，使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上，這種滿堂式的板式基礎(chǔ)稱筏形基礎(chǔ)。筏形基礎(chǔ)由于其底面積大，故可減小基底壓力，同時也可提高地基土的承載力，并能更有效地增強基礎(chǔ)的整體性，調(diào)整不均勻沉降。筏型基礎(chǔ)有兩類一類是平板式筏型基礎(chǔ)，另一類是梁板式筏型基礎(chǔ)。2012年7月9日 星期一多云

今天，我們和往常一樣又去工地查驗了。

混凝土澆筑完后，倘若出現(xiàn)細小的裂縫，可澆水養(yǎng)護。

砌筑墻柱時，拉結(jié)鋼筋不宜過短，否則砌體將不牢固。墻體上除預(yù)留洞口，不能擅自留洞留孔。砌筑砌體時，砌縫要飽滿，不宜過窄。砌筑完成后，必須清除掉多余的東西。

鋼筋取樣時取兩組，每組五根。送檢前，須先檢驗鋼筋內(nèi)徑和帶肋直徑，不滿足必須重

新取樣，直至滿足后才能送檢。送檢需要檢驗鋼筋的抗拉強度，屈服點，伸長率。檢驗單需要及時送給相關(guān)單位，避免延誤施工。2012年7月10日星期二 雨

今日下雨休息。

2012年7月11日星期三陰天

鋼筋取樣時需要注意的事項：①隨機性，充分體現(xiàn)隨機性可以更準(zhǔn)確的反映鋼筋總體性 能；②樣本規(guī)格須符合要求，如直徑8的帶肋鋼筋，用卡尺測得的內(nèi)徑要滿足（7.7-0.4）≤d≤（7.7+0.4），帶肋直徑要滿足（7.7+1.6*2-0.5*2）≤d≤（7.7+1.6*2+0.5*2）（兩邊都有肋）；③標(biāo)明鋼筋用途，等級，貼好標(biāo)簽；④取兩組，每組五根。2012年7月12日 星期四 陣雨轉(zhuǎn)多云

今天，我們學(xué)習(xí)看圖?？磮D時，給某個構(gòu)件定位需要先看軸線，倘若軸線偏心時，要找對稱部位查看詳細情況。之后要看層高，墻體配筋，柱配筋，梁板配筋，混凝土保護層厚度，混凝土強度等級等。圖紙中沒有注明的東西需要看圖紙中的說明，施工規(guī)范，圖集。還有一點要謹記，看圖時要經(jīng)常前后翻翻，因為有些東西前面標(biāo)注了后邊就不標(biāo)了。而且看過后要記住相關(guān)尺寸，以便查驗實物。2012年7月13日 星期五 晴

混凝土澆筑時需要注意的問題：混凝土型號一定要按圖紙設(shè)計采購，如有變更，需要和甲方商量后決定；混凝土的澆筑時間，運輸時間需滿足混凝土的初凝；為防止混凝土分層離析，混凝土自高處傾落時的自由高度一般不宜超過2ｍ，在豎向結(jié)構(gòu)中澆筑混凝土的自由傾落高度不得超過3ｍ；為使混凝土澆筑密實，施工時必須分層澆筑，分層搗實（為使充分振搗，需加足夠的人手和振搗棒）；為保證混凝土整體性，混凝土應(yīng)連續(xù)施工。倘若無法連續(xù)施工，須在該部位加施工縫（柱留水平縫，梁板墻留垂直縫，還應(yīng)注意留縫位置，尺寸）。

混凝土澆筑前需要取樣送檢，混凝土試樣應(yīng)在混凝土澆筑地點隨機抽取，一般取三組，每組六塊，每塊邊長150mm*150mm*150mm，需要在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件養(yǎng)護，按標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測出其強度等級。

2012年7月14日 星期六 晴

今天在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)，有一面墻未放置加強筋。就加強筋這個問題林哥還給我們補充兩點，一是加強筋應(yīng)與斷裂筋有有效的連結(jié)。二是加強筋最少為2根φ12的鋼筋。還有一道梁少筋，另外一道梁未放置構(gòu)造筋，按要求來說當(dāng)梁的腹板高度超過450mm時要設(shè)置構(gòu)造筋。對于上述問題只需要補筋就可以。還有個問題比較麻煩，有一道梁的2根鋼筋做了彎錨，但錨固長度不夠，而且完全可以做成直錨，因為直錨要優(yōu)先于彎錨。所以對于這個問題需要技術(shù)總工出處理方案。后來聽崔哥說由于鋼筋都已被固定，所以采取補筋的方案了。除此之外還有些問題，如兩根鋼筋并到一起了，剛開始我以為是便于管道的放置才這樣做的，后來聽崔工講這是不允許的，任何管道等的設(shè)置都要在滿足結(jié)構(gòu)要求的前提下進行，所以要將兩根鋼筋撬開。另外就是水平筋的起步起高了，實際應(yīng)為5公分。2012年7月15日星期日 晴

今天我們工地看到了送商品砼的車，當(dāng)時我就想運輸商品砼應(yīng)注意哪些問題呢？回來后我上網(wǎng)查了些有關(guān)這方面的資料。了解到：1.盡量縮短運輸時間，防止坍損；2.攪拌罐不能停轉(zhuǎn)，防止混凝土離析；3.目的地和小票對照，不能送錯；4.遵守交通規(guī)則和罐車操作規(guī)程，攪拌罐車重心高，易翻車；5.冬期施工注意保溫。2012年7月16日 星期一晴

今天驗收的是7＃的鋼筋綁扎，還是老問題：缺扣嚴(yán)重，缺少少量箍筋，搭接長度不夠，保護層厚度預(yù)留不夠，鋼筋間距過寬或過窄。

我就想，為什么老問題說了還是不斷的出現(xiàn)？當(dāng)我問了一些人后才得到答案。原因有這樣幾個：①如果全做施工費用過高，比如綁扣工人，他們的工費是按綁扣的數(shù)量計算；②有時為了趕工期，不得不提高進度。這樣就會出現(xiàn)質(zhì)量問題；③工作態(tài)度不認真。工人往往會

有這樣的想法：天太熱了，工程反正不是自己的，只要干完規(guī)定的活就可以拿錢，休息了。

工程不能只講利益，還必須考慮質(zhì)量。為了保證用戶的安全，也為了自己的責(zé)任，工程質(zhì)量應(yīng)放在首位。

2012年7月17日 星期二 晴 今天我們沒有去驗收工程，而是辦公室里繼續(xù)學(xué)習(xí)看圖紙。

林工告訴我們，看圖時不能只看圖紙，還需看相關(guān)的規(guī)范和圖集，這樣才能看懂。而且還要記住，這樣才能提高自己。他還告訴我們，想要當(dāng)一名工程師，需要掌握規(guī)范和圖集，能將圖紙和實物聯(lián)系在一起，也就是說，要弄明白為什么和怎么辦。而想要當(dāng)一名技術(shù)員，只需知道怎么辦就行了。

2012年7月18日星期三多云

柱箍筋加密范圍是：??底層柱（底層柱的主根系指地下室的頂面或無地下室情況的基礎(chǔ)頂面）的柱根加密區(qū)長度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3；以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸（圓柱的直徑）、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。?? 梁箍筋加密范圍：??加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高；二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高；切均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm，按500mm長度進行加密。2012年7月19日 星期四 多云

結(jié)構(gòu)施工圖中的剪力墻結(jié)構(gòu)暗柱中的出現(xiàn)的“l(fā)c=750”，其表示約束邊緣構(gòu)件（ybz）沿墻肢長度，該長度要比暗柱長度長些，在該范圍內(nèi)需要根據(jù)抗震等級增加附加箍筋，具體配筋情況要看單體設(shè)計或是《03g101－1》p18。

出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因是，該部分附加箍筋屬于墻體加筋，不屬暗柱配筋。2012年7月20日星期五多云篇三：土木工程實習(xí)日志,日記,報告--40篇

一以下是兩個人的不同實習(xí)報告，更加全面 之一:土木工程施工實習(xí)報告 2011年7月10日 晴

2011年的暑假。經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習(xí)，華宸建設(shè)股份有限公司，地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習(xí)，認真的學(xué)習(xí)，踏實的工作。2011年7月11日 上午 晴下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等?.2011，7，12 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會，開會的時候經(jīng)理說了許多的話，但是項目經(jīng)理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調(diào)工作時要縮小誤差。2011年7月13日 晴

今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴?。在現(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。2011年7月14日 上午 晴下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設(shè)計的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入（或其他工藝）到設(shè)計深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機風(fēng)鎬沿設(shè)計樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。

2011年7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖

5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設(shè)計說明，各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進行的必要說明。如：建筑設(shè)計總說明中有：設(shè)計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法（墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應(yīng)的系統(tǒng)，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。2011年7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu)，我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，同時外墻為保溫墻?？蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式（粘結(jié)、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等），把導(dǎo)熱系數(shù)較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。2011年7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。

2011年7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線（這不是份內(nèi)的事），心里非常不情愿的，去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術(shù)員說要看看，我當(dāng)時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友??也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。出租車上的司機師傅（他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等

2011年7月19日 晴

今天下雨了，我們就沒有辦法去現(xiàn)場了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土?xí)r，每一車都要檢查坍落度，所以我們今天重新復(fù)習(xí)了坍落度的實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。

2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應(yīng)使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。2011年7月20日 晴

今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準(zhǔn)儀在其中一個引樁控制點的位置架好調(diào)平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術(shù)員通過調(diào)整水準(zhǔn)儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準(zhǔn)確的釘上釘子（注意釘子不要釘?shù)降祝?，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。