第一篇：貨運(yùn)信息網(wǎng)的發(fā)展方向在哪里

貨運(yùn)信息網(wǎng)的發(fā)展方向在哪里？

（物流通——移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺的作用）

多年以來，道路運(yùn)輸貨運(yùn)信息的發(fā)布和交流一直停留在原始的方式上，在全國各地的停車場、駕駛員城，隨處可見各式各樣的貨運(yùn)信息小黑板，但由于信息不對稱及配貨效率低下，有車找不到貨，有貨又找不到車的情況依然沒有多少改變，車輛空駛率仍然居高不下。近年來交通運(yùn)輸部對全國公路運(yùn)輸效率的調(diào)查統(tǒng)計后得出一項結(jié)論，即貨運(yùn)汽車高達(dá)的40%的空駛率，讓我國整個公路貨運(yùn)行業(yè)每年損失近千億元。

貨運(yùn)信息網(wǎng)、配貨網(wǎng)、物流信息網(wǎng)的建設(shè)在全國斷斷續(xù)續(xù)已經(jīng)進(jìn)行了很多年了，例如華夏交通在線等，對于全國的貨運(yùn)人來說并不是個新事物，但很少有比較成功的網(wǎng)站。究其原因，我們認(rèn)為主要是在兩個方面：

一是當(dāng)時的網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)的發(fā)展還未能形成對物流的行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)生巨大推動力；并且物流貨運(yùn)人，特別是駕駛員隊伍普遍文化素質(zhì)較低，對先進(jìn)技術(shù)及工具的學(xué)習(xí)應(yīng)用跟不上發(fā)展的需要，造成新技術(shù)手段投入再多，但收效甚微的局面一直難以改變。再加上車輛及司機(jī)的流動性大，WEB1.0、2.0時代的固定有線互聯(lián)網(wǎng)也不能滿足物流貨運(yùn)企業(yè)移動化辦理業(yè)務(wù)的發(fā)展要求。

二是全國目前各地的物流信息交流還是以小黑板模式來發(fā)布完成，經(jīng)營運(yùn)作方式單一滯后。貨運(yùn)信息小黑板這種模式也可以完成貨運(yùn)業(yè)務(wù)配載和信息交流，但同時也存在著交易效率低，信息配對不及時，業(yè)務(wù)完成需要的中間環(huán)節(jié)多等問題。這樣無形中就增大了人員的投入及社會資源的浪費(fèi)等一系列成本提高的問題。再加上多年的行業(yè)習(xí)慣及市場潛規(guī)則，使得貨運(yùn)信息市場透明度不高，一票貨物一天幾個運(yùn)價的情況隨時發(fā)生。司機(jī)大多時候處于被動地位，有時配不到滿意的貨物及運(yùn)價，同樣，貨主對貨物發(fā)出不及時而對貨運(yùn)單位、物流公司、信息配載部的服務(wù)感到不滿意。實際上就是因為貨運(yùn)信息的共享、分析、配對不夠及時和全面而造成的結(jié)果，而不是市場上沒有相應(yīng)的車源或貨源的問題。

那么針對這兩個方面，怎么來解決呢？

先說第一個問題?，F(xiàn)在隨著無線互聯(lián)網(wǎng)及3G通訊技術(shù)的發(fā)展，社會即將全面進(jìn)入無線互聯(lián)網(wǎng)的時代，3G網(wǎng)絡(luò)及通訊的普及應(yīng)用，已經(jīng)開創(chuàng)了一個新的行業(yè)企業(yè)應(yīng)用前景。同時隨著智能手機(jī)及智能手機(jī)操作系統(tǒng)的快速發(fā)展，各種智能手機(jī)應(yīng)用軟件應(yīng)運(yùn)而生，給物流貨運(yùn)行業(yè)的移動應(yīng)用也帶來了巨大的發(fā)展空間。

伴隨著3G、4G無線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，對于迫切需要移動辦公、移動信息交流的物流行業(yè)來說，春天已經(jīng)來臨！完全可以在此基礎(chǔ)上建設(shè)一個全國性的移動貨運(yùn)信息平臺，以滿足貨主、司機(jī)等貨運(yùn)人的迫切需要！

因此物流通（www.56000.mobi）——移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺，應(yīng)運(yùn)而生。這就是第一個問題的解決辦法！

物流通是為滿足物流行業(yè)用戶移動辦理業(yè)務(wù)的需求，專門采?。弘娔X網(wǎng)站、手機(jī)wap網(wǎng)站、智能手機(jī)客戶端軟件三位一體，信息數(shù)據(jù)同步，一次注冊同時擁有三種使用功能的使用模式，做到了多網(wǎng)絡(luò)、多地點的用戶無障礙上網(wǎng)使用，保證了用戶的使用效率及使用效果。特別是手機(jī)客戶端軟件，免費(fèi)下載注冊，功能強(qiáng)大，界面美觀，直觀實用，操作簡單方便，只要會用手機(jī)就會使用軟件，勝過了許多復(fù)雜的物流軟件及專用物流信息機(jī)。確保了一般文化程度的駕駛員、車主、貨主，都能使用，一看就會，一聽就懂，一用就靈，讓用戶切切實實感受到加入物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺網(wǎng)站后帶來的諸多好處。

針對第二個問題。就是要引導(dǎo)物流人員充分利用好物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺的各種功能，轉(zhuǎn)變貨運(yùn)信息交流、交易的傳統(tǒng)經(jīng)營運(yùn)作模式，創(chuàng)新經(jīng)營管理辦法，整合社會資源，提高物流及運(yùn)輸效率，降低物流及運(yùn)輸成本，從而進(jìn)一步提升整個社會的物流效率和效益，最終實現(xiàn)貨主、車主、物流公司、貨運(yùn)信息配載部等各方互利共贏的局面。

用戶在“物流通”電腦網(wǎng)站、手機(jī)wap網(wǎng)站及安裝物流通手機(jī)客戶端軟件注冊后，即可上網(wǎng)登錄使用，會員應(yīng)盡快地熟悉此軟件的功能和操作模式。用戶平常最常用的應(yīng)當(dāng)是物流通手機(jī)客戶端軟件，在登陸后，用戶可按自己的業(yè)務(wù)內(nèi)容和需要發(fā)布相關(guān)的信息，基本功能有搜索信息、發(fā)布信息、查詢信息（用戶自行選擇，可看到全國各地的全部貨源信息，車源信息，專線物流信息，物流服務(wù)信息、物流及商品供求信息、物流保險、手機(jī)LBS定位信息等）。

其他綜合服務(wù)可打開電腦網(wǎng)站主網(wǎng)頁中的查詢服務(wù)，有百度地圖位置標(biāo)注、公路里程、干線、天氣、手機(jī)定位等查詢功能，電腦網(wǎng)站及手機(jī)wap網(wǎng)站均提供手機(jī)客戶端軟件的下載鏈接。（有android版軟件、iphone版、windows phone版軟件等，用戶可隨時查詢當(dāng)前軟件版本是否為最新，并可手工下載和升級軟件，也可在手機(jī)客戶端軟件上選擇自動升級）。會員要充分利用好物流通貨運(yùn)信息平臺，及時發(fā)布自己的相應(yīng)信息，提高對平臺的利用率，同時也是提高自己的工作效率，在第一時間獲取信息，達(dá)成交易，領(lǐng)先一步，勝人一籌！在發(fā)布信息時用戶也可以根據(jù)您的需要將信息發(fā)布到相應(yīng)的城市中去，只需要簡單選擇出發(fā)地或到達(dá)地即可，這樣您的信息也可以在對應(yīng)的地區(qū)和城市用戶中查詢出來，全國通用，使您的業(yè)務(wù)操作起來更輕松，客戶更廣，有效拓展業(yè)務(wù)。由于貨運(yùn)信息是即時信息，車源、貨源信息的時效性都很強(qiáng)，而且每天的信息都不一樣，隨時都可能發(fā)生變化，雖然物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺系統(tǒng)可保留一段時間的信息，但是，用戶還是需要對網(wǎng)上信息隨時進(jìn)行關(guān)注，發(fā)現(xiàn)與自己業(yè)務(wù)有關(guān)的消息就要馬上聯(lián)系，就有可能會馬上成交，所以說賺錢的機(jī)會是要自己把握的！平常在物流公司及貨運(yùn)信息配載部的貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作中，大家對社會車源的收集并不是很重視，但如果使用物流通移動貨運(yùn)信息平臺后，這種社會資源的運(yùn)力將成為您的另一種財富。貨運(yùn)部或物流公司在沒有合適的貨源提供外地司機(jī)配載時，可通過網(wǎng)上貨源進(jìn)行查詢，找到合適的貨源進(jìn)行聯(lián)系，從中協(xié)調(diào)雙方達(dá)成這次交易，并且在業(yè)務(wù)成交時也可以獲得服務(wù)中介費(fèi)用。所以每次司機(jī)到貨運(yùn)部配貨詢問時，您就可以對司機(jī)的車源信息進(jìn)行登記，并通過您注冊的帳號將此信息通過電腦或者手機(jī)發(fā)布到網(wǎng)上去。這時，如果司機(jī)出去還沒有找到合適的貨源，而您已通過網(wǎng)上查詢到相匹配的信息時，貨運(yùn)部或物流公司與車、貨雙方進(jìn)行交流后初步確定下來此筆業(yè)務(wù)，您就可給司機(jī)聯(lián)系，讓司機(jī)過來商談，不一定每次都能百分百成功，但您必須主動去聯(lián)系，一但成功后，您就可以通過網(wǎng)絡(luò)將各種貨運(yùn)資源進(jìn)行合理配對，為自己創(chuàng)造更多的價值。久而久之，您就會體會到使用物流通貨運(yùn)信息網(wǎng)給自己帶來的財富機(jī)會，遠(yuǎn)比司機(jī)找上門來僅僅以手上現(xiàn)有的資源進(jìn)行交易賺錢更容易、更輕松。而且只要您主動發(fā)布和關(guān)注相關(guān)信息，您的業(yè)務(wù)機(jī)會將比以前大幅度提高。

貨車司機(jī)以往常常是每天早晨，早早地就成群結(jié)隊的在停車場、駕駛員城，挨家挨戶一個一個地查看小黑板上的用粉筆寫的貨運(yùn)信息，還要一家一家地去貨運(yùn)信息部打聽、詢問，好多時候既耽誤了時間又錯過了理想的貨源，只能被動接受貨運(yùn)部的安排，或者接受別人挑剩的貨源，價格偏低還不好裝卸。所以司機(jī)朋友只要注冊了物流通手機(jī)客戶端軟件，就可以提前在上一趟運(yùn)輸途中要到達(dá)目的地之前，通過手機(jī)網(wǎng)站或客戶端軟件查詢，與到達(dá)地的貨主或貨運(yùn)部聯(lián)系好回程的貨源，或者在到達(dá)當(dāng)?shù)氐漠?dāng)天晚上就可以在賓館休息時及時用手機(jī)上網(wǎng)查找貨源信息，而不用等到第二天才趕到停車場的小黑板上茫然尋找貨源信息。這樣每趟運(yùn)輸就可以做到快人一步，減少車輛停駛待貨期間的食宿費(fèi)用開銷以及空駛造成的其他損失，多跑幾趟，也可以獲得更好的運(yùn)價，這樣就可以更快地收回車輛投資成本，提高車輛運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

還有就是貨車司機(jī)往往只對整車貨比較容易接受，但用傳統(tǒng)的小黑板，司機(jī)們是無法對各個貨運(yùn)部、零擔(dān)專線托運(yùn)部的零擔(dān)貨物進(jìn)行配貨的。但貨源信息上網(wǎng)后，貨運(yùn)部及司機(jī)們就可以通過搜索功能將同一方向的零擔(dān)貨

物進(jìn)行整合，您只需要主動聯(lián)系一下后就可能將零散的貨源配成一整車貨，而司機(jī)朋友也可以輕松上路了。配好的零擔(dān)貨物往往價格比整車貨的價格高，只要您善于操作，主動聯(lián)系，您就能找到更多的利潤空間。這種配貨方式是必須通過網(wǎng)絡(luò)和軟件的，將資源共享后利用物流通貨運(yùn)信息平臺網(wǎng)軟件進(jìn)行分析配對才能完成的。

所以說，以后大家可以不用再依賴小黑板了，不用寫黑板，不用看小黑板，只要將車源、貨源信息發(fā)到網(wǎng)上就行了。貨運(yùn)信息部大家都不寫黑板了，司機(jī)也就不會到處亂跑了，只要您給司機(jī)安排好一次貨了，下次他再到當(dāng)?shù)睾筮€會再找你配貨，時間長了您手中就會積累大量的司機(jī)信息，只要大家誠信經(jīng)營，真正為司機(jī)和貨主辦事，就有做不完的業(yè)務(wù)，也有賺不完的錢，最終才能實現(xiàn)貨運(yùn)信息部、物流公司、貨主、司機(jī)多方互贏的最終目的。

生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)貨主的物流部門在注冊、安裝物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺軟件后，市場信息將更加清晰、透明，這將有助于您了解實時的市場車源、貨源及運(yùn)價的大體情況，從而正確選擇合適的物流單位或個人車主完成貨物的運(yùn)輸。真正做到向整個市場的“詢價”，最大限度的降低生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的物流成本，提高產(chǎn)品的市場競爭力！物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺就好比一個大型集貿(mào)市場，大家進(jìn)場交易，房屋及攤位是搭建好了的，可東西是由每個人選擇提供的，每個人只是拿了一部分自己喜好的東西進(jìn)行交易，但在一起也可以各自獲取自己所需要的不同的東西，這樣就是資源共享各取所需！大家都會開心舒服。使用物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺網(wǎng)絡(luò)完成貨運(yùn)業(yè)務(wù)的配對與交易，應(yīng)該是，也必將是現(xiàn)代物流經(jīng)營單位的首選方式，只有這樣才能為司機(jī)、貨主提供良好的服務(wù)，才能將社會資源合理利用，為自己、為企業(yè)、為社會創(chuàng)造更大的價值。

信息創(chuàng)造價值、信息創(chuàng)造財富！商機(jī)是“發(fā)”出來的！

在物流通移動手機(jī)貨運(yùn)信息平臺網(wǎng)絡(luò)的推廣使用過程中，大家應(yīng)該主動去接受新事物，主動地參與信息發(fā)布和聯(lián)系，因為這樣是對您的業(yè)務(wù)有著直接關(guān)系的。技術(shù)在發(fā)展、社會在進(jìn)步，世上沒有一成不變的東西，只有大家之間主動聯(lián)系，主動發(fā)布信息，合理利用資源，才能更好的適應(yīng)社會進(jìn)步和行業(yè)競爭，只有更好地掌握和操作網(wǎng)絡(luò)資源才能始終走在行業(yè)前列，立于市場競爭的不敗之地！

第二篇：中國陶瓷發(fā)展方向在哪里 專家研討陶瓷文化產(chǎn)業(yè)

中國陶瓷發(fā)展方向在哪里 專家研討陶瓷文化產(chǎn)業(yè)

文化中國-中國網(wǎng)時間： 2012-09-17 09:55

16日，“特色瓷都建設(shè)與文化創(chuàng)意發(fā)展峰會”在有“中國北方瓷都”之稱的河北省唐山市舉行。中國數(shù)位陶瓷界知名專家參會，并就瓷區(qū)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題與對策、陶瓷企業(yè)文化發(fā)展的探索與實踐等議題進(jìn)行深入探討。

中國硅酸鹽學(xué)會陶瓷分會理事長周健兒表示，陶瓷文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展陶瓷文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)應(yīng)遵循科學(xué)規(guī)劃、超前設(shè)計、循序漸進(jìn)、突出實效的原則，注重園區(qū)建設(shè)、平臺建設(shè)、產(chǎn)業(yè)支撐、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、培育城市創(chuàng)意環(huán)境、協(xié)同創(chuàng)新以及大學(xué)的引領(lǐng)與支撐。

周健兒認(rèn)為，創(chuàng)意人才是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的核心資源，高素質(zhì)、高層次創(chuàng)意人才的集聚是陶瓷文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)繁榮的標(biāo)志之一。陶瓷文化創(chuàng)意需要大力引進(jìn)與培養(yǎng)創(chuàng)意人才。應(yīng)吸引一批在海外從事創(chuàng)意事業(yè)的優(yōu)秀人才，特別是有深厚傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)又有國際化視野的海歸人才，從而不斷擴(kuò)大中國陶瓷藝術(shù)與設(shè)計在世界范圍內(nèi)的影響力。

中國輕工業(yè)聯(lián)合會副會長王世成，中國陶瓷工業(yè)協(xié)會副會長朱燕雯，江蘇省陶瓷協(xié)會會長史俊棠等分別就陶瓷業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展進(jìn)行了深入分析。

主辦方、隆達(dá)骨質(zhì)瓷有限公司董事長張志強(qiáng)稱，本屆論壇旨在深入分析典型瓷都和文化園區(qū)建設(shè)的實踐特征，交流區(qū)域文化產(chǎn)業(yè)和文化建設(shè)的前沿理論成果，破解瓷都文化建設(shè)過程中的誤區(qū)與難題，研究文化創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展規(guī)律，探索陶瓷企業(yè)的發(fā)展模式，為政府管理和企業(yè)實踐提供有益的幫助，促進(jìn)瓷區(qū)文化的繁榮與發(fā)展。

據(jù)了解，本次峰會是正在唐山召開的第十五屆中國陶瓷博覽會的重要活動之一和中國陶瓷行業(yè)學(xué)術(shù)交流的重要平臺。

第三篇：2014年中國零擔(dān)貨運(yùn)發(fā)展方向分析

2014年中國零擔(dān)貨運(yùn)發(fā)展方向分析

智研數(shù)據(jù)研究中心網(wǎng)訊：

內(nèi)容提要：縱觀電子商務(wù)的發(fā)展，隨著以淘寶網(wǎng)為首的C2C模式的成熟，及B2B模式的迅速成長，將給零擔(dān)物流市場帶來了巨大的增長空間。電子商務(wù)將為零擔(dān)物流帶來巨大增長空間

縱觀電子商務(wù)的發(fā)展，隨著以淘寶網(wǎng)為首的C2C模式的成熟，及B2B模式的迅速成長，將給零擔(dān)物流市場帶來了巨大的增長空間。早在2009年4月，德邦物流宣布和阿里巴巴集團(tuán)合作，成為淘寶網(wǎng)全國范圍大件貨物交易推薦物流商的時候，物流市場就在醞釀變局。部分專業(yè)快遞公司和專業(yè)整車運(yùn)輸公司也將拓展業(yè)務(wù)范圍的方向瞄向了零擔(dān)物流。專家認(rèn)為，未來縫合快遞與整車運(yùn)輸?shù)姆纸缇€的也將是零擔(dān)物流。

2第一陣營零擔(dān)物流逐步形成中國零擔(dān)業(yè)務(wù)的物流市場十分龐大，物流企業(yè)業(yè)務(wù)兼并擴(kuò)張才剛剛開始，差異化競爭戰(zhàn)略是零擔(dān)物流企業(yè)跳出價格戰(zhàn)魔咒的必然選擇。中國零擔(dān)物流三強(qiáng)天地華宇、德邦物流、通成物流已經(jīng)起步?！岸ㄈ者_(dá)”是天地華宇被TNT收購以后才推出的新服務(wù),顧名思義是指貨物在規(guī)定日期規(guī)定時間到達(dá)目的地，這是引自歐美公路運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。德邦物流在推出“卡車航班”產(chǎn)品之后，得到了美國地產(chǎn)物流的支持，近幾年大肆鋪設(shè)網(wǎng)點，預(yù)計今年底，網(wǎng)點將超過1200家，而且全部是自營網(wǎng)點。通成物流被新時代國際運(yùn)輸收購后，走上了產(chǎn)業(yè)鏈整合的差異化發(fā)展道路。專線零擔(dān)運(yùn)輸將長期存在雖然，中國零擔(dān)物流最終會走上規(guī)?；缆?，但是，預(yù)計在未來10～20年，很難出現(xiàn)壟斷型企業(yè)，因為市場太大，培育的難度也很大，國內(nèi)中小型專線零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)在未來一段時間內(nèi)將長期存在，隨著信息技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，預(yù)計炒貨公司將逐步消亡。

內(nèi)容選自智研數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布的《2013-2018年中國公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告》

第四篇：2013年中國鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展方向

2013年中國鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展方向

網(wǎng)訊：

內(nèi)容提要：近年來，磷礦和木材在鐵路貨運(yùn)中占有較大比重，該2種品類貨物分布的共同特點是產(chǎn)地集中、消費(fèi)分散，并且主要為跨區(qū)域長距離運(yùn)輸，因此磷礦和木材運(yùn)輸是鐵路的穩(wěn)定市場。

隨著高速鐵路網(wǎng)的逐步形成，主要鐵路運(yùn)輸通道能力進(jìn)一步釋放，為鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展提供了良好條件。目前，煤、石油、冶煉物資等大宗貨物長距離運(yùn)輸仍然是鐵路貨運(yùn)的主要市場；農(nóng)用物資、磷礦、木材等為鐵路貨運(yùn)的穩(wěn)定市場；集裝箱、散裝、冷藏等貨物運(yùn)輸需求越來越大，這些產(chǎn)品屬于高效率、高運(yùn)價、高收入、高回報率的運(yùn)輸產(chǎn)品。因此，發(fā)展高附加值的中長距離貨物運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)市場的發(fā)展方向。

一、鞏固和擴(kuò)大大宗貨物運(yùn)輸市場

在貨運(yùn)市場中，煤、石油、冶煉物資等大宗貨物占有相當(dāng)大的比重，特別是煤炭運(yùn)輸一直占鐵路貨運(yùn)量的50%左右。目前，我國經(jīng)濟(jì)正處于工業(yè)化中后期和城鎮(zhèn)化全面推進(jìn)的時期，煤、石油、冶煉物資等大宗貨物運(yùn)輸?shù)膭傂孕枨笕詫⒊掷m(xù)旺盛，也為鐵路貨運(yùn)增長提供了充足的貨源。同時，大宗貨物的中長距離運(yùn)輸歷來是鐵路貨運(yùn)的優(yōu)勢，在相當(dāng)時期內(nèi)其他運(yùn)輸方式難以替代，因而大宗貨物運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)的主要市場。

二、穩(wěn)定農(nóng)用物資、磷礦、木材等運(yùn)輸市場

糧食、棉花、農(nóng)藥及化肥等物資是關(guān)系國計民生的重點物資，一直是鐵路運(yùn)力傾斜重點保證的貨物，近年來占鐵路貨運(yùn)市場的比例不斷增長。因此，長距離、大運(yùn)量的農(nóng)用物資運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)的穩(wěn)定市場。

三、發(fā)展高附加值貨物的中長距離運(yùn)輸市場

隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，鐵路貨運(yùn)市場需求發(fā)生了較大變化，貨物運(yùn)輸也向高附加值貨物運(yùn)輸方向發(fā)展，鐵路在中長距離、重質(zhì)、高附加值貨物運(yùn)輸上具有較大優(yōu)勢，應(yīng)將集裝箱、散裝、冷藏等貨物運(yùn)輸作為鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展的重點目標(biāo)；還應(yīng)特別重視電子、機(jī)械、建材、汽車、鮮活貨品、紙品等品類貨物跨區(qū)域的中長距離運(yùn)輸，通過積極拓展高附加值零散貨源，實現(xiàn)擴(kuò)大鐵路貨運(yùn)市場份額的目的。

第五篇：責(zé)任心在哪里？

尋找責(zé)任心

每一個人都應(yīng)該有這樣的信心：人所能負(fù)的責(zé)任，我必能負(fù)；人所不能負(fù)的責(zé)任，我亦能負(fù)。如此，你才能磨煉自己，求得更高的知識而進(jìn)入更高的境界?！挚稀久馈?/p>

所謂責(zé)任感，是指個人對自己和他人，對家庭和集體，對國家和社會所負(fù)責(zé)任的認(rèn)識、情感和信念，以及與之相應(yīng)的遵守規(guī)范、承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺態(tài)度。責(zé)任感與自尊心、自信心、進(jìn)取心、雄心、恒心、事業(yè)心、孝心、關(guān)心、慈悲心、同情心、憐憫心、善心相比，是“群心”燦爛中的核心。由此可見，責(zé)任感是孩子健全人格的基礎(chǔ)，是能力發(fā)展的催化劑。責(zé)任感以認(rèn)識為前提。沒有是非標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任感就無從談起。

故事一：遠(yuǎn)涉重洋的一封來函

武漢市鄱陽街的景明大樓建于1917年，是一座6層樓房。在1997年也就是這座樓度過了漫漫80個春秋的一天，突然收到當(dāng)年的設(shè)計事務(wù)所從遠(yuǎn)隔重洋的英國寄來的一份函件。函件告知：景明大樓為本事務(wù)所1917年設(shè)計，設(shè)計年限為80年，現(xiàn)已到期，如再使用為超期服役，敬請業(yè)主注意。

（80年，不要說設(shè)計者，就是施工人員恐怕也不在世了吧。竟然還有人為它操心，還在守著一份責(zé)任、一份承諾。)故事二：洗廁所出身的郵政大臣 一個少女到東京帝國酒店做服務(wù)員，這是她涉世之初的第一份工作。但她萬萬沒有想到上司安排她洗廁所！上司對她工作質(zhì)量的要求特別高：必須把馬桶抹洗得光潔如新！怎么辦？是接受這個工作？還是另謀職業(yè)？一位先輩看到她的猶豫態(tài)度，不聲不響地為她做了示范，當(dāng)他把馬桶洗得光潔如新時，他竟然從中舀了一碗水喝了下去！先輩對工作的態(tài)度，使她明白了什么是工作，什么是責(zé)任感，從此她漂亮地邁出了職業(yè)生涯的第一步，并踏上了成功之路。自然，她所清洗的廁所，一向光潔如新，她也不止一次地喝過馬桶里的水。幾十年一瞬而過，如今她已是日本政府的郵政大臣。她的名字叫野田圣子。

（如果是你，你敢從你洗過的馬桶中舀水喝嗎？在工作中追求完美，這也是工作責(zé)任感的體現(xiàn)。）

故事三：負(fù)責(zé)任的人永遠(yuǎn)不嫌多

某公司要裁員，下崗名單公布了，有內(nèi)勤部的小燦和小燕，規(guī)定1個月后離崗。那天，大伙看她倆都小心翼翼地，更不敢多說一句話。因為她倆的眼圈都紅紅的，這事攤到誰頭上都難以接受。

第二天上班，小燦心里憋氣，情緒仍然很激動，什么也干不下去，一會找同事哭訴，一會找主任伸冤，什么定盒飯、傳送文件、收發(fā)信件這些她應(yīng)該干的活，全扔在一邊，別人只好替她干。而小燕呢，她也哭了一個晚上，可是難過歸難過，離走還有1個月呢，工作總不能不做，于是她默默地打開電腦，拉開鍵盤，繼續(xù)打文稿、通知。同事們知道她要下崗，不好意思再找她打字了。她特地和大家打招呼，主動攬活。她說：“是福不是禍，是禍躲不過，反正也就這樣了，不如好好干完這個月，以后想給你們干都沒機(jī)會了?！庇谑牵聜冇窒駨那耙粯?，“小燕，把這個打出來，快點兒！”“小燕，快把這個傳出去！”，小燕總是連聲答應(yīng)，手指飛快地點擊著，辛勤地復(fù)印著，隨叫隨到，堅守著她的崗位，堅守著她的職責(zé)。1個月后，小燦如期下崗，而小燕卻被從裁員的名單中刪除，留了下來。主任當(dāng)眾宣布了老總的話：“小燕的崗位誰也無法代替，像小燕這樣的員工公司永遠(yuǎn)也不會嫌多！”

（小燦走了，小燕怎么留下了？是強(qiáng)烈的工作責(zé)任意識給了小燕機(jī)會。）故事四：35個緊急電話:一位名叫吉埃絲的美國記者，有一天來到日本東京，她在奧達(dá)克余百貨公司買了1臺唱機(jī)，準(zhǔn)備送給住在東京的婆婆家作為見面禮。售貨員彬彬有禮、笑容可掬地特地挑了l臺尚未啟封的機(jī)子給她。然而回到住處，她拆開包裝試用時，才發(fā)現(xiàn)機(jī)子沒裝內(nèi)件，根本無法使用。吉埃絲火冒三丈，準(zhǔn)備第二天一早即去百貨公司交涉，并迅速寫了一篇新聞稿“笑臉背后的真面目”。

第二天一早，一輛汽車趕到她的住處，從車上下來的是奧達(dá)克余百貨公司的總經(jīng)理和拎著大皮箱的職員。他倆一走進(jìn)客廳就俯首鞠躬、連連道歉，吉埃絲搞不清楚百貨公司是如何找到她的。那位職員打開記事簿，講述了大致的經(jīng)過。原來，昨日下午清點商品時，發(fā)現(xiàn)將一個空心的貨樣賣給了一位顧客，此事非同小可，總經(jīng)理馬上召集有關(guān)人員商議。當(dāng)時只有兩條線索可循，即顧客的名字和她留下的一張美國快遞公司的名片。據(jù)此百貨公司展開了一場無異于大海撈針的行動。打了32次緊急電話，向東京的各大賓館查詢，沒有結(jié)果。于是，打電話到美國快遞公司的總部，深夜接到回電，得知顧客在美國父母的電話號碼，接著，打電話到美國，得到顧客在東京的婆家的電話號碼，終于找到了顧客的落腳地。這期間共打了35個緊急電話。職員說完，總經(jīng)理將1臺完好的唱機(jī)外加唱片1張、蛋糕1盒奉上，并再次表示歉意后離去。吉埃絲的感動之情可想而知，她立即重寫了新聞稿，題目就是“35個緊急電話”。

（如果沒有責(zé)任意識，就不會有這樣大海撈針的行動，就不會有及時改正錯誤的機(jī)會。今天的市場競爭，從某種意義上講，就是責(zé)任感的競爭！）故事五：?？怂垢赣H拆亭子

查爾斯·詹姆斯·福克斯是英國著名政治家，他以“言而有信”獲得了政界較高的贊譽(yù)。

當(dāng)?？怂惯€是一個孩子時，有一次，?？怂垢赣H打算把花園里的小亭子拆掉，再另行建造一座大一點的亭子。小?？怂箤Σ鹜ぷ舆@件事情非常好奇，想親眼看看工人們是怎樣將亭子拆掉的，他要求父親拆亭子的時候一定要叫他。小?？怂箘偳梢x家?guī)滋欤偃肭蟾赣H等他回來后再拆亭子，福克斯父親敷衍地說了一句：“好吧！等你回來再拆亭子?！?/p>

過了幾天，等小福克斯回到家中，卻發(fā)現(xiàn)舊亭子早已被拆掉了，小?？怂剐睦锖茈y過。吃早飯的時候，小?？怂剐÷暤貙Ω赣H說：“你說話不算數(shù)！”父親聽了覺得很奇怪，說：“不算數(shù)？什么不算數(shù)？”原來父親早已把自己幾天前說過的話忘得一干二凈。老?？怂孤牭絻鹤拥脑捄?，前思后想，決定向兒子認(rèn)錯。他認(rèn)真地對小?？怂拐f：“爸爸錯了！我應(yīng)該對自己說過的話負(fù)責(zé)！”

于是，老?？怂乖俅握襾砉と耍尮と藗冊谂f亭子的位置上，重新蓋起一座和舊亭子一模一樣的亭子，然后當(dāng)著小?？怂沟拿?，把“舊亭子”拆掉，讓小?？怂箍纯垂と藗兪窃鯓硬鹜ぷ拥摹?/p>

后來，老福克斯總是說：“言而有信，對自己的言語負(fù)責(zé)，這一點比萬貫家財來得更為珍貴！”

父母對自己的言行是否負(fù)責(zé)，會直接影響到孩子的人品和性格。

不要輕易對孩子許諾，一旦許下諾言，就要盡可能照此執(zhí)行。實在做不到，也應(yīng)該給孩子解釋清楚，有條件的話，盡快將此補(bǔ)上。這看起來像是小事，可如果父母總也不實現(xiàn)自己的諾言，孩子便不會再聽信父母的話，因為他們會覺得父母在欺騙他們。

故事六：學(xué)會對自己的行為負(fù)責(zé)

格里沒有等到晚上放學(xué)，就哭著回到了家，送他回來的是學(xué)校里的一個叔叔。格里的母親薩利特斯問學(xué)校里的叔叔，這到底是怎么一回事？

叔叔說，放學(xué)前小朋友們排隊，可格里根本就不好好站，總是竄來竄去的，結(jié)果不知怎么，就和一個同學(xué)起了沖突。老師批評了格里幾句，他就開始哇哇地哭個不停，還跟老師嚷嚷：“我沒錯！我沒有打他！”

母親薩利特斯向叔叔道了謝，然后拉著格里進(jìn)了門。

“怎么回事？”薩利特斯看著兩眼紅紅的格里問道。

“我不小心和馬克撞了一下，結(jié)果馬克就使勁兒地推我，我踢了他一腳，馬克哭了，老師就說我了?！备窭锬樕蠏熘鴥尚袦I珠，補(bǔ)充說道：“是他先推我的！”

聽到這里，母親薩利特斯基本上把事情的來龍去脈搞清楚了，她語氣平和地問格里：“難道你一點責(zé)任都沒有嗎？”

“沒有！不是我的錯！是馬克先推我的！”

“好，現(xiàn)在我問你，如果你好好按照老師的要求排隊，不亂跑，你能不小心撞到別人嗎？你沒有撞到馬克，馬克會推你嗎？”

格里默不作聲了。

“現(xiàn)在你再仔細(xì)想想，你一點責(zé)任都沒有嗎？，你是男子漢，記住，不要把什么責(zé)任都推到別人的身上！遇事仔細(xì)想一想，為什么別人會這樣對你，你是不是做了什么不對的事情?！?/p>

最后，薩利特斯對兒子格里說了一句話：“你得學(xué)會對自己的行為負(fù)責(zé)！”

格里用力地點了點頭。

當(dāng)你的孩子回來向你訴說在外受到的“委屈”時，你會怎么做？是劈頭蓋腦的責(zé)備孩子一番，還是氣憤地要帶孩子找那個孩子“算賬”？

薩利特斯夫人的做法，相信會對我們有所啟發(fā)。薩利特斯夫人幫助孩子首先分析自己身上存在的問題，讓孩子明白每個人都要對自己的行為負(fù)責(zé)，發(fā)生錯誤時，不要一味地抱怨別人。

在從事一定工作的人應(yīng)當(dāng)具備的品質(zhì)中，責(zé)任感，是那樣樸素而又十分可貴。綜觀先進(jìn)人物的思想和事跡，無不具有一個共同的特點，就是對國家、對人民、對事業(yè)有著高度的責(zé)任感。“不患無策，只怕無心?！币粋€人的學(xué)識、能力、才華很重要，但缺乏責(zé)任感、責(zé)任意識、責(zé)任心，就不堪大用。即使小用，也令人擔(dān)心。

責(zé)任感反映了一個人的精神境界。有責(zé)任感的人，突出的優(yōu)點是他們絕不是個人中心主義者，他人的、集體的、國家的利益總是先于自己的利益。在家庭生活中，他們孝敬父母，呵護(hù)家人，毫無怨言地挑起最重的擔(dān)子。在社會生活中，他們對袖手旁觀和負(fù)重前行，總是毫不猶豫地選擇后者。“風(fēng)聲雨聲讀書聲，聲聲入耳；國事家事天下事，事事關(guān)心?！必?zé)任感之所以可貴，是因為這種偉大的情懷往往同奉獻(xiàn)乃至犧牲聯(lián)系在一起。緊要關(guān)頭，危急時刻，當(dāng)有些人后退的時候，挺身而出的正是責(zé)任感強(qiáng)的那些人。對國家、對社會、對人民，他們是只衡量是非、不計利害，以自己的利益和生命殉真理和事業(yè)。他們工作并非風(fēng)風(fēng)光光，但我們的民族因他們的存在而綿延發(fā)展，我們的社會因他們的存在而展現(xiàn)耀眼光輝。絕大多數(shù)人的工作是平凡的，但只要自覺承擔(dān)責(zé)任，就會受到人們的尊敬。

責(zé)任感反映了一個人的思想品德。在“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往”的喧囂中，有責(zé)任感的人淡泊的是名利。他們的價值觀是在幫助別人獲得幸福中得到滿足，而他們自己卻少有索求，因而責(zé)任感總是和顧全大局、忍辱負(fù)重、任勞任怨、助人為樂、謙遜禮讓等等優(yōu)良品德聯(lián)系在一起。他們表里如一，心境澄明，人前人后一個樣，有無名利一個樣。他們從不追名逐利，但對于失誤、不足卻又不推諉、不塞責(zé)。經(jīng)驗告訴我們：凡是那些為他人、為社會、為國家做了好事而又不期望得到回報的人，通常也是樂于以高度負(fù)責(zé)精神投入工作的人。

責(zé)任感落實到日常工作中是責(zé)任心。人們從事的工作不同，能力和作用不同，但無論是統(tǒng)管全局的領(lǐng)導(dǎo)者還是平凡崗位上的工作人員，系于責(zé)任就沒有小事。一顆道釘足以傾覆一列火車，一支火柴足以毀掉一片森林，一張?zhí)幏阶阋詻Q定一個人的生命。很多低級錯誤，包括一些本不該發(fā)生的重大安全事故，就是因為缺少那幺一點點責(zé)任心。

責(zé)任感是國民素質(zhì)的一個重要方面。一個國家的公民有無責(zé)任感或責(zé)任感強(qiáng)弱，可以從這個國家的精神面貌中清晰地表現(xiàn)出來。偉大的民族往往具有高遠(yuǎn)志向、進(jìn)取精神、嚴(yán)明紀(jì)律和一絲不茍的工作態(tài)度。當(dāng)這個國家或民族遇到困難和風(fēng)險的時候，就會有千千萬萬人站出來，以奉獻(xiàn)和犧牲分擔(dān)困難，排除風(fēng)險。這樣的民族是不可戰(zhàn)勝的。中華民族一向崇尚“國家興亡、匹夫有責(zé)”，這正是我們國家歷經(jīng)磨難而不斷奮斗崛起的最可寶貴的精神財富。不可能要求所有人都做到心憂天下，但每個人應(yīng)當(dāng)也可以努力增加責(zé)任感、責(zé)任意識和責(zé)任心。這樣我們的社會就會不斷進(jìn)步，我們國家就會更快地發(fā)展。