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      輪渡公司機(jī)艙進(jìn)水緊急堵漏先進(jìn)事跡

      時(shí)間:2019-05-15 13:19:06下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《輪渡公司機(jī)艙進(jìn)水緊急堵漏先進(jìn)事跡》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《輪渡公司機(jī)艙進(jìn)水緊急堵漏先進(jìn)事跡》。

      第一篇:輪渡公司機(jī)艙進(jìn)水緊急堵漏先進(jìn)事跡

      9月2日下午4時(shí)許,舟渡2輪正和往常一樣從白峰駛向鴨蛋山,在途中船舶輪機(jī)人員,突然發(fā)現(xiàn)機(jī)艙出現(xiàn)積水增多的現(xiàn)象,輪機(jī)長判斷可能是機(jī)艙艙底破裂引起進(jìn)水,他們立即向船長匯報(bào),并迅速查找水源。由于進(jìn)水不斷增多,給查找?guī)砹艘欢ǖ碾y度。經(jīng)過一番分析,船員們初步判斷可能是雙層底艙發(fā)生破裂而引起的進(jìn)水。

      4點(diǎn)40分,舟渡2輪

      靠泊鴨蛋山碼頭,公司緊急組織人員用抽水機(jī)到船上進(jìn)行抽水,但機(jī)艙內(nèi)的水一直無法抽干。鑒于此種情況,必須有人進(jìn)入雙層底艙察看,并采取措施,這樣才能將裂縫堵住。當(dāng)班大管輪陳海軍聽后二話沒說,隨即自告奮勇地下了艙。由于雙層底艙有三個(gè)艙室,因此無法確定是哪個(gè)艙室進(jìn)水,因而必須逐艙排查。陳海軍貓著腰,拿著手電筒,在狹小的積水艙室中摸索,經(jīng)過一番搜尋,終于在3號(hào)艙發(fā)現(xiàn)了進(jìn)水源。隨后,他顧不得滿身油污趕緊出來,并再次進(jìn)網(wǎng)艙用堵漏材料將裂縫堵住。

      至此,機(jī)艙進(jìn)水問題找到了,通過全體船員6個(gè)小時(shí)的共同奮戰(zhàn),事情終于得到了圓滿解決。此次進(jìn)水事情的處理,充分表現(xiàn)全體船員相互協(xié)作、不怕困難、高度負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。

      第二篇:全國三八紅旗手——輪渡公司乘務(wù)員先進(jìn)事跡

      **,2000年7月進(jìn)入**輪渡集團(tuán)有限公司,擔(dān)任乘務(wù)員一職,于2007年4月成為全司首任乘務(wù)長。在服務(wù)崗位上9年如一日,細(xì)心服務(wù)、誠心待客、熱心助人,養(yǎng)成了良好的服務(wù)習(xí)慣。連續(xù)兩年在全公司乘務(wù)員星級(jí)考評(píng)中位列第一,連續(xù)兩年被評(píng)為三星級(jí)乘務(wù)員、以及2005、2006首席乘務(wù)員。2006年3月,被**市交通委評(píng)為信

      用交通服務(wù)之星。2007年4月,被**市總工會(huì)評(píng)為**市十佳職工標(biāo)兵。2008年6月被交通部評(píng)為2007全國交通行業(yè)青年崗位能手。2009年1月被**市交通委評(píng)為文明標(biāo)兵。

      2005年4月,**所在的“舟渡1號(hào)”輪根據(jù)公司文明創(chuàng)建工作要求,圍繞提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,構(gòu)建和諧社會(huì)為主要內(nèi)容,開展了創(chuàng)“藍(lán)色天使”服務(wù)品牌,塑先進(jìn)群體形象活動(dòng)。**成為了“藍(lán)色天使”的領(lǐng)頭雁,她以“樹先進(jìn)典型、起帶頭示范作用”為己任,以展示“藍(lán)色天使”魅力、打響服務(wù)品牌為目標(biāo),積極通過服務(wù)來體現(xiàn)品牌,營造誠信服務(wù)、用心服務(wù)、文明服務(wù)的良好氛圍。

      一、樹立良好的服務(wù)理念,把良好的服務(wù)行為自覺地轉(zhuǎn)化為服務(wù)習(xí)慣。

      “藍(lán)色天使”服務(wù)品牌的創(chuàng)建,讓**樹立了“滿意的關(guān)鍵在旅客,服務(wù)的關(guān)鍵在細(xì)節(jié)”的服務(wù)理念。她在工作中發(fā)現(xiàn),服務(wù)細(xì)節(jié)關(guān)系到服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)的品位,以及服務(wù)人員的形象。牽一發(fā)而動(dòng)全身。要做好服務(wù)工作,必須從最簡單的事情做起,從細(xì)微處入手。注重服務(wù)內(nèi)涵,關(guān)注旅客的言行動(dòng)態(tài),每天發(fā)現(xiàn)一點(diǎn),改進(jìn)一點(diǎn),并且堅(jiān)持成為習(xí)慣,服務(wù)工作就沒有做不好的。在服務(wù)中她時(shí)刻關(guān)注著服務(wù)細(xì)節(jié)。例如:船上標(biāo)有“禁止吸煙”的警示語,她便盡量用人性化的親情語言來代替;在看到3一4歲的小孩吃飯時(shí)很別扭地拿著筷子,她就主動(dòng)遞上一次性湯勺;遇到白發(fā)蒼蒼的老人或傷病行動(dòng)不便的旅客詢問衛(wèi)生間的所在,她就主動(dòng)地?cái)v扶其到衛(wèi)生間;給旅客端茶送水時(shí),她不忘說上幾句問候語等等。記得有一回,看到一位旅客很難受地嘔吐,她便上前詢問,得知是暈船,就主動(dòng)地送上溫開水、暈船藥及暈吐袋,十分鐘后,又主動(dòng)地向她問好,詢問身體狀況如何,得知無大礙,才放心地走開。當(dāng)時(shí),**根本就沒想到旅客會(huì)在意見簿上留下感謝的話語。

      二、開展個(gè)性化服務(wù),凸顯服務(wù)魅力。

      在一般人看來,乘務(wù)員的工作無非是端端茶,送送水,收拾一下垃圾,點(diǎn)個(gè)頭問個(gè)好而已,沒有很高的技術(shù)含量。也有人認(rèn)為,乘務(wù)員只要按照公司規(guī)定的規(guī)范程序操作就行了,領(lǐng)導(dǎo)、旅客就無可挑剔。其實(shí)不然。只局限于規(guī)范化服務(wù)、程序化服務(wù),盡管你的服務(wù)十分規(guī)范,有條不紊,也很難使旅客完全滿意??团摲?wù)需要個(gè)性化,乘務(wù)員要有服務(wù)魅力,乘務(wù)員不僅要有端莊的儀表和美好的心靈,同時(shí)要有較好的文化修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)。記得有一回,一位旅客問**:“定海三總兵是誰?”她馬上回答了:“葛云飛、王錫鵬、鄭國鴻?!彼謫枺骸坝^音有幾個(gè)化身?”這一問,一下子就把**問住了。自此之后,**就經(jīng)常通過書刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)等來充實(shí)自我,完善自我,以便及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的問訊,給旅客一個(gè)滿意的答復(fù)。并且每逢國慶、元旦等重大節(jié)日,她也不忘裝飾一下客艙,裝扮一下自己,收集一些旅游信息、出行資料等等??傊o旅客留下一個(gè)美好的第一印象。

      三、開展人性化服務(wù)、贏得旅客的心。

      人性化服務(wù)就是以人為本,用心去服務(wù),是在規(guī)范化服務(wù)、程序化服務(wù)、個(gè)性化服務(wù)基礎(chǔ)上的升華,往往一個(gè)微小的動(dòng)作、表情、眼神就能贏得旅客的心。記得有一回,一位老人久久地盯著**看,看得她有點(diǎn)不好意思。正在納悶,他掏出一張照片說道:“這是我孫女,和你長得多像,可她已經(jīng)……”**看了看照片,覺得還真像,受他的情緒感染,**親切地說:“爺爺,您放心吧,她一定會(huì)過的很好的。”他突然問:“你叫我什么?”“爺爺!”她提高嗓門又親切地喊了一聲。他握著**的手,連連說:“多懂事的孩子……”僅僅是一個(gè)親切的稱呼,一聲爺爺,讓他的心靈得到了極大的慰籍和滿足。

      四、塑造先進(jìn)群體形象,當(dāng)“藍(lán)色天使”領(lǐng)頭雁。

      根據(jù)船舶創(chuàng)建“藍(lán)色天使”先進(jìn)群體活動(dòng)的部署,推出了以**為榜樣的先進(jìn)典型,給了她一次展示自我、完善自我的平臺(tái)。**在船舶領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)下,全身心地投入到創(chuàng)建“藍(lán)色天使”活動(dòng)中,積極參與“藍(lán)色天使”服務(wù)品牌的策劃,并制定活動(dòng)載體。通過活動(dòng)的創(chuàng)建,極大地激發(fā)了她的工作熱情。作為“藍(lán)色天使”的領(lǐng)頭雁,**以提升全體乘務(wù)員的整體素質(zhì)為己任,提出了以人為本的親情服務(wù),落實(shí)讓旅客舒適,讓旅客滿意的“二優(yōu)、三心、四到位、五有聲”的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),為老、弱、病、殘、孕和旅行中遇到困難的旅客排憂解難、送溫馨服務(wù)。把禮、儀、誠、細(xì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到旅客之中,從而樹立

      第三篇:輪渡公司乘務(wù)員拾金不昧事跡

      10月2日19時(shí)左右,舟渡15輪緩緩靠泊鴨蛋山碼頭。浙海職院的實(shí)習(xí)乘務(wù)員張英華在前客艙打掃衛(wèi)生,突然發(fā)現(xiàn)沙發(fā)上有一只女式小手包。此時(shí),前客艙的客人已經(jīng)走完。小張將包打開,發(fā)現(xiàn)里面有近3000元的現(xiàn)金和信用卡等物,她趕緊將包拿到服務(wù)臺(tái)。服務(wù)臺(tái)乘務(wù)員說這只手包可能是一位外地游客的,她曾來服務(wù)臺(tái)咨詢過舟山旅游信息,當(dāng)時(shí)她手上拿的正是那只

      包。經(jīng)廣播找人未果,乘務(wù)員朱燕說:“我去車輛甲板找找,我認(rèn)得她?!庇谑牵觳脚艿杰囕v甲板,在眾多的車輛和散客中尋找著,船上的大門徐徐放下,朱燕跑上碼頭,繼續(xù)在人流和車流中尋找。這時(shí),一輛小轎車在朱燕旁邊停下,下來的正是那位外地游客,她一下車,就來到朱燕身邊,焦急地問:“小姐,我在你們船上丟了一只包,里面有幾千元錢和好幾張卡。”朱燕擦了擦額頭上的汗,笑著說:“別急,您的包我們已經(jīng)撿到了,我是特地來找您的?!蹦俏宦每吐牶?,激動(dòng)地拉著她的手,連聲說:“謝謝你們,你們不但熱情解答我的疑問,還幫我找到了失物,舟山有你們這樣熱心的網(wǎng)乘務(wù)員,風(fēng)景又好,真是一個(gè)人杰地靈的好地方,后天回去,希望還能坐上你們的船。”

      第四篇:成都防水堵漏公司、屋頂花園防水施工方案

      成都防水堵漏公司、屋頂花園防水施工方案、成都禹承防水工程

      寒冷多雨地區(qū),種植土下設(shè)排水層,同時(shí)在屋頂花園防水層下應(yīng)加設(shè)保溫層。地下室頂板上的種植構(gòu)造:這一類種植屋面和樓房屋面種植不同,覆土一般較厚,多在50cm以上。由于覆土很厚,不管土中含水量大小均有保溫的。

      屋頂花園防水在現(xiàn)代城市中,高樓聳立,綠色越來越少,為了增加綠化面積,改善城市環(huán)境,逐漸興起了屋頂花園,因此種植植物的屋面需做特殊處理;現(xiàn)將種植植物屋面的構(gòu)造作法介紹如下,僅供設(shè)計(jì)施工人員參考。

      一)樓房屋面的種植構(gòu)造,根據(jù)氣候條件主屋面結(jié)構(gòu)分述如下:

      1)少雨地區(qū),種植土厚度宜為30cm,可以視作保溫層,所以屋面構(gòu)造不必另加保溫層,也不必附加排水層。

      2)溫暖多雨地區(qū),種植土下設(shè)排水層,同時(shí)在屋頂花園防水層下應(yīng)加設(shè)保溫層。寒冷多雨地區(qū),種植土下設(shè)排水層,同時(shí)在屋頂花園防水層下應(yīng)加設(shè)保溫層。坡度20%以上的斜坡屋面,可做成梯田式,利用排水層和覆土層找坡。

      二)地下室頂板上的種植構(gòu)造:這一類種植屋面和樓房屋面種植不同,覆土一般較厚,多在50cm以上。如果栽種喬木,覆土應(yīng)達(dá)1m以上。由于覆土很厚,不管土中含水量大小均有保溫的功能,所以不必另設(shè)保溫層。種植土和大地土體連接,雨水滲入土壤中,可均勻分散,故不必設(shè)排水層。

      三)屋頂花園防水種植屋面的構(gòu)造層次:

      1)種植土層:一般采用野外可耕作的土壤為基土,再摻以松散物混合而成種植土。

      2)隔離層:隔離層可采用無紡布、玻璃絲布,也可用塑料布,為了透水搭接不粘合。3)蓄水層:蓄水層用5cm厚的泡沫塑料鋪成,還有一種海綿狀氈,作蓄水層也很好。4)排水層:排水層是用2~3cm粒徑的碎石或卵石,厚度為10~15cm。

      5)保護(hù)層:一般選用鋁箔面瀝青油氈、聚氯乙烯卷材或中密度聚乙烯土工布。

      6)屋頂花園防水層:防水層要二道設(shè)防。如用合成高分子卷材和涂料,可選擇上為15mm厚的p型寬幅聚氯乙烯卷材或厚1mm

      第五篇:公司先進(jìn)事跡

      公司先進(jìn)事跡

      一年來,我公司在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,創(chuàng)新工作方法,提高工作效率,各項(xiàng)工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,取得了一定的工作成績。

      一、思想政治及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面

      公路工程技術(shù)是一個(gè)專業(yè)性非常強(qiáng)的工作,特別是近幾年公路建設(shè)技術(shù)突飛猛進(jìn),不加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),就要落后,就會(huì)失去在公路建設(shè)市場(chǎng)的位置,這就需要與時(shí)俱進(jìn),保證知識(shí)的及時(shí)更新。尤其是近幾年工程施工各項(xiàng)工作都需資格認(rèn)證,公司的同志,充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性,掀起一股學(xué)習(xí)浪潮,不管是工余時(shí)間還是節(jié)假日,人人學(xué)習(xí),積極參加各種認(rèn)證考試,取得了一批一、二級(jí)建造師、試驗(yàn)工程師、安全工程師、造價(jià)工程師等資格證書,為公司增加了一大批的可用之材。

      在思想政治學(xué)習(xí)中,公司同志一直堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)“十八大會(huì)議” 精神,學(xué)習(xí)“十八屆三中全會(huì)”精神,不斷加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)。通過參加培訓(xùn)、召開座談會(huì)、討論會(huì)等多種形式進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn)和教育,提高綜合素質(zhì),展示良好工作狀態(tài)和精神風(fēng)貌,公司人員職業(yè)道德和作風(fēng)紀(jì)律進(jìn)一步得到提升。

      二、工程建設(shè)方面

      今年,我公司與傳朋公路工程有限公司合作,承擔(dān)了S259線改建工程二合同段的施工任務(wù)。在工程建設(shè)前,制定科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì),明確安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益目標(biāo),實(shí)行PDCA動(dòng)態(tài)管理,施工過程中,實(shí)行目標(biāo)控制,分階段進(jìn)行總結(jié),及時(shí)調(diào)整施工部署,確保按計(jì)劃完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。在施工質(zhì)量管理中,我們嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),時(shí)刻牢記“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的宗旨,在生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān),對(duì)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都深抓細(xì)究,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。并對(duì)各施工工序加強(qiáng)了技術(shù)管理,有力保證了工程施工質(zhì)量。在總監(jiān)辦組織的四次質(zhì)量檢查中取得了三次第一名。

      在公司全體人員的共同努力下,S259線改建工程二合同段整個(gè)施工期間沒發(fā)生一例安全事故,在保證質(zhì)量的前提下,比原計(jì)劃工期提前20天完成施工任務(wù),取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

      三、建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,提高工作效率

      為能規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效地搞好工程建設(shè)工作,項(xiàng)目部制定了工程管理辦法,實(shí)行階段目標(biāo)考核制度。根據(jù)各項(xiàng)工作的特點(diǎn),制定階段任務(wù)目標(biāo),明確了各階段的工作任務(wù)。做到定期考核,及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲激勵(lì)。這些措施大大提高了科室人員的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

      今年以來,工程科在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以高度的責(zé)任感和責(zé)任心,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,創(chuàng)新工作方法,樹立模范標(biāo)桿。有決心,也有信心,一定會(huì)在公路建設(shè)事業(yè)的道路取得更大成績。

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