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      第三方物流運輸協(xié)議操作類指導(dǎo)(5篇材料)

      時間:2019-05-15 13:08:57下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《第三方物流運輸協(xié)議操作類指導(dǎo)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《第三方物流運輸協(xié)議操作類指導(dǎo)》。

      第一篇:第三方物流運輸協(xié)議操作類指導(dǎo)

      增益速遞內(nèi)部通知

      附件二:

      第三方物流(包方、拼車)運輸協(xié)議之操作類指引

      各分撥中心:

      因公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,為控制我司運營成本,提高快件安全,有效提升快件中轉(zhuǎn)時效。根據(jù)各中心實際情況,部分快件將采用第三方物流車以包方和拼車形式運輸。為保障快件安全及時效,以及對第三方物流車實時監(jiān)控,特制定第三方物流(包方、拼車)運輸協(xié)議之操作類指引,要求各中心在實際操作中嚴(yán)格執(zhí)行。具體如下:

      一、原則上第三方物流車為我司運輸貨物,應(yīng)先與總部運輸管理

      部簽訂第三方物流運輸協(xié)議,方可為我司各分撥中心運輸貨

      物。如在實際操作過程中,第三方物流公司已開始運輸中心

      貨物但還沒簽訂《第三方物流(包方、拼車)運輸協(xié)議》,限定各中心在10-15個工作日內(nèi)與第三方物流公司簽訂《第三方物流(包方、拼車)運輸協(xié)議》,并遞送至總部運輸管

      理部審核。

      二、在實際的運輸中轉(zhuǎn)過程中,為防止包內(nèi)的快件出現(xiàn)散落情況,影響件數(shù)統(tǒng)計,各中心需將《第三方運輸交接單》 “重量”

      欄更改為“包數(shù)”,方便下一站清點核查。

      三、第三方物流公司安排車輛在各中心提貨時,各中心調(diào)度室需

      將當(dāng)日所發(fā)的第三方車輛信息以郵件形式告知下一站中心

      調(diào)度(含第三方運輸交接單基礎(chǔ)信息、車牌、司機聯(lián)系方式

      增益速遞內(nèi)部通知

      等)。中心在第三方物流公司交貨時,中心調(diào)度室也需將當(dāng)日所發(fā)的第三方車輛信息以郵件的形式告知下一站分撥中心。

      四、各中心需指派專人跟蹤第三方物流車在途信息,確保第三方

      物流車所運輸?shù)呢浳锇踩诌_(dá)下一站中心。

      五、為規(guī)范交接流程,規(guī)定《第三方交接單》白色聯(lián)為始發(fā)中心

      簽字留存,黃色聯(lián)為第三方物流簽字留存,紅色聯(lián)為目的地中心簽字留存,并妥善保管交接單,以作為結(jié)算憑證。

      六、為明確結(jié)算第三方物流費用,便于各省區(qū)費用對賬。各中心

      遞送至總部運輸管理部《第三方交接單》,涉及方位、件數(shù)、包數(shù)、責(zé)任人(交接人)簽字等必須填寫規(guī)范、正確,反之影響第三方物流費用結(jié)算時效。

      七、如仲裁部判定第三方物流車運輸?shù)目旒霈F(xiàn)遺失,各中心需

      申訴。

      以上調(diào)整自2014年8月01日起生效。

      營運操作部

      運輸管理部

      二零一四年七月二十八日

      第二篇:第三方物流協(xié)議范本

      本合同在_____ 物流公司(第三方物流)與______ 公司(客戶)之間于某年采月某日在某地生效。

      1.服務(wù)、支付和期限

      第三方將履行在“業(yè)務(wù)范圍”所規(guī)定的服務(wù),費用支付與價目表中所定的服務(wù)費用一致。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值(在其中任何一個月內(nèi))比價目表提出的每月最小額要少,客戶需支付不小于最小額的費用。

      除非任何一方根據(jù)8(a)條款提出書面終止通知,合同期限自____ 日(起始日期)起3年,然后自動延期1年(續(xù)定條款)。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。

      2.運送

      (a)貨物運送以第三方作為指定收貨人。

      客戶可不以第三方作為指定收貨人來運送貨物;第三方也有權(quán)利自由地拒絕或接受以第三方作為指定收貨入的貨物。如果第三方接受以第三方作為指定收貨人貨物,客戶在得到第三方通知后,應(yīng)立即書面通知承運人,副本一份送給第三方,說明第三方對上述財產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。

      (b)不符合規(guī)定的貨物。

      客戶不把不符合下列條件的貨物運送到第三方:①與貨物清單中規(guī)定的不一致;②與每一批貨物的包裝標(biāo)記不一致。第三方有權(quán)利拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果第三方接受了這種貨物,客戶應(yīng)支付價目表中所規(guī)定的費用,若價目表中沒有規(guī)定,則支付合理的費用。第三方一收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡快通知客戶,以獲得有關(guān)指令,第三方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。

      3.倉儲的提供

      由第三方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝,然后送到倉庫以便配送??蛻粼谒拓浨埃瑴?zhǔn)備好符合“業(yè)務(wù)范圍”貨單。雙方同意第三方根據(jù)協(xié)議規(guī)定的價格,儲存和搬運其他貨物。

      4.送貨要求

      (a)沒有顧客準(zhǔn)確的書面要求,第三方不運送或轉(zhuǎn)運貨物。然而也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是第三方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。(b)客戶要求從倉庫中提貨,必須給第三方合理的提貨期限。如果因為天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者第三方不能控制的任何理由,或者因為不由第三方責(zé)任而造成貨物的損失或損壞,或者因為法律所提供的任何其它理由,那么第三方不承擔(dān)這種過失的責(zé)任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難,顧客與第三方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>

      5.額外服務(wù)(特殊服務(wù))

      (a)不屬于通常物流服務(wù)(即“業(yè)務(wù)范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的第三方勞動力,按第三方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費用。(b)顧客所需要的特殊服務(wù)包括編制特定的存貨報表、標(biāo)出的重量及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗和物流運送清單等,但不僅限于這些服務(wù),這些服務(wù)按第三方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。(c)為顧客提供材料、包裝材料或其它特殊材料,按第三方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。(d)由于事先安排,不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運送貨物,按第三方通常費用標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)合理的額外費用。(e)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用,如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者在顧客的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費用向顧客收取。(f)有時第三方在沒有顧客書面同意的情況下,造成一些“非?!辟M用是必需的,顧客因此同意支付第三方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M用。然而,只要可能,第三方在造成這些費用前,應(yīng)從顧客那里獲得許可。這種許可可以是口頭的,但第三方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。

      6.責(zé)任和損失限制

      (a)損失責(zé)任。

      客戶把私人財產(chǎn)送到作為受托人的第三方,第三方在下列條件下同意接受這些財產(chǎn):第三方對儲存貨物的丟失或損壞不負(fù)責(zé)任,除非這種由于第三方?jīng)]有照管好而造成的丟失或損壞,對這些財產(chǎn),第三方不為客戶保火災(zāi)險或其他意外事故險,客戶因火災(zāi)或其他事故對財產(chǎn)所造成的損失,第三方無法律責(zé)任。

      (b)保險。

      對任何原因所造成的貨物損失不由第三方負(fù)責(zé)保險,但第三方同意當(dāng)前的保險單繼續(xù)生效,該保險單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對放在協(xié)議中指定的第三方倉庫里的別人私人財產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險人,由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償,但這些賠償金額(在其保險范圍內(nèi))由保險公司代表第三方物流公司來支付。該保險單在協(xié)議期限包括延期內(nèi),應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)??蛻羧?需要的話,可以提供該保險單的副本。

      (c)損失計算。

      如果第三方對顧客貨物的丟失或損壞負(fù)責(zé),為了計算這種損失,貨物將按它的售價的存貨成本來估算。

      (d)裝卸。

      第三方對由于進貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的逾期費負(fù)責(zé)。第三方應(yīng)竭盡全力提供及時的服務(wù)。

      (e)隨后損失。

      不是由于第三方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,第三方不負(fù)責(zé)任。

      7.義務(wù)

      第三方將負(fù)責(zé)監(jiān)督管理、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、日常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、托盤、包裝材料、捆扎和房屋的保養(yǎng)。

      8.風(fēng)險分擔(dān)

      有關(guān)方都認(rèn)識到第三方物流公司為提供服務(wù)將作出承諾并投資。雙方同意下列條款:

      (a)終止。

      盡管無需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通

      第三篇:物流運輸協(xié)議

      物流運輸協(xié)議

      托運方(甲方):

      承運方(乙方):

      根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

      第一條

      合同期限

      合同期限為

      年,自

      ****年**月**日至

      ****年**月**日止。

      第二條

      合作范圍

      2.1甲方委托乙方承運由甲方指定的起點至目的地的冷凍品運輸。

      2.2具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由雙方另簽物流運單(附件一)確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

      第三條

      服務(wù)要求

      3.1乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況及車型應(yīng)符合甲方貨物的安全需要。

      3.2乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡等真實有效;如因上述證件不齊全或偽造,由此給甲方帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方負(fù)責(zé)。

      3.3甲方提前電話通知乙方裝車地點及貨物數(shù)量,并確定乙方派車裝貨時間。

      3.4如有特殊情況造成無法按時派車裝貨,乙方應(yīng)及時電話溝通甲方,并再次確定派車裝貨時間。

      3.5乙方或乙方指定司機在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或者包裝損壞的貨物,司機可以當(dāng)場與甲方取得聯(lián)系后向供貨方倉庫提出更換,司機必須24小時開機。對于司機未履行上述約定造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

      3.6裝貨完畢,乙方人員必須當(dāng)場與供貨方倉庫辦理貨物移交手續(xù),并與甲方確定貨物信息簽訂物流運單,并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任,在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

      3.7乙方在運輸中不許中途換車或者更換其他運輸方式,確因特殊原因(車輛故障或者交通事故)需換車或者更換其他運輸方式,必須與甲方溝通后經(jīng)同意,才可更換。由于換車或者更換其他運輸方式造成的甲方貨物損失或者延誤到貨(正常裝車出發(fā)至到貨36小時)等一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

      3.8乙方承擔(dān)貨物從裝車后直到交付甲方指定收貨地點收貨人簽收之前的所有風(fēng)險,包括但不限于損毀、被盜、雨淋、失火、丟失、殘損、交貨不清、短缺等,由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價格2倍予以賠償,賠償款項在待付運費中直接扣除,不足部分由乙方在發(fā)生賠償事件后3日內(nèi)打款至甲方指定賬戶;甲方除要求乙方負(fù)責(zé)賠償,對于貨物發(fā)生損毀或短缺的情況,還可以選擇要求乙方立即采購與原貨物完全相同的貨物,于原收貨期限延長3日內(nèi),將賠償?shù)呢浳镒懔克椭良追街付康牡亍?/p>

      3.9乙方在運輸途中遇到不可抗力情況時,必須立即電話通知甲方,應(yīng)在最短時間內(nèi)采取有效措施,并與甲方協(xié)商解決。如因乙方未及時與甲方協(xié)商或乙方處理不當(dāng),所有損失由乙方承擔(dān)。

      3.10貨物送至甲方指定地點,在卸車過程中乙方人員需在場監(jiān)督,運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予賠付。

      3.11卸貨完畢,數(shù)量無誤的情況下,乙方人員將運輸簽收單交付甲方收貨人員簽字。

      3.12

      承運方(乙方)必須給甲方貨物承保貨物損失險,如沒有保險,運輸過程中出現(xiàn)所有損失,由乙方承擔(dān)并對甲方作出賠償。

      3.13如因乙方原因,導(dǎo)致延遲到貨超過

      日,甲方可選擇拒收貨物且要求乙方按照本協(xié)議3.8的約定進行賠償。

      第四條

      運輸價格

      運輸價格以雙方確定的價格為主,如有調(diào)價情況,應(yīng)提前不少于

      天與甲方協(xié)商溝通解決。

      第五條

      費用結(jié)算

      貨物運至甲方指定地點收貨完畢,甲方申請付款,根據(jù)甲方付款審批流程完畢,每月6日/16日/26日(雙休日、節(jié)假日順延)將運費款匯至乙方指定銀行賬戶,乙方根據(jù)實際匯款3日內(nèi)開具相應(yīng)的增值稅專用發(fā)票,超出3日未開具發(fā)票的,順延至下期匯款。

      第六條

      未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如有補充規(guī)定,補充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。

      第七條

      本協(xié)議一式二份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

      第八條

      本協(xié)議履行過程中,雙方如發(fā)生任何爭議,應(yīng)盡量友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,應(yīng)通過甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院受理解決。

      方:

      (蓋章)

      方:

      (蓋章)

      聯(lián)系人:

      聯(lián)系人:

      聯(lián)系電話:

      聯(lián)系電話:

      附件一:

      物流運單

      甲方

      乙方

      貨物名稱

      件數(shù)(件)

      車牌號

      貨物重量(噸)

      司機姓名

      裝車地址1

      裝車地址2

      身份證號

      裝車聯(lián)系人

      裝車聯(lián)系人

      家庭住址

      裝車電話

      裝車電話

      隨車電話1

      收貨地址

      隨車電話2

      收貨人

      固定電話

      收貨電話

      ****年**月**日

      ()裝車

      ****年**月**日()卸車

      如乙方更換車輛必須提前與甲方溝通

      乙方單位:(蓋章)

      聯(lián)系人及電話:

      ****年**月**日

      第四篇:第三方物流運輸合同范本

      隨著國內(nèi)經(jīng)濟的繁榮和國際貿(mào)易的拓展,物流運輸必定成為貨物大進大出的綠色通道。那么你知道運輸合同怎么寫嗎?以下是小編整理的物流運輸合同書,歡迎參考閱讀。

      第三方物流運輸合同范本1

      托運方:無錫航達(dá)碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方)承運方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)

      根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

      第一條 運輸任務(wù)

      1、甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。

      2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù),不得延誤拖時甲方貨物運輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

      3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算,本合同中不列舉具體運輸數(shù)量。

      4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達(dá)時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合。

      第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用,由甲方償付。

      第三條 合同期限

      自20_年1月5日起至20_年12月30日止。第四條 運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點為準(zhǔn)。第五條運輸價格和結(jié)算方式

      1、運輸單價:每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算,單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動,導(dǎo)致運輸成本大幅變動時,運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn)。

      2、結(jié)算方式:運輸費用按月進行結(jié)算,當(dāng)月款項當(dāng)月付清。每月月底之前,甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項月底之前付清。

      第六條 運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

      1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù),運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。

      2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護公路交通秩序,保證道路暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé)。

      3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。

      4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀(jì)等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負(fù)責(zé)。

      5、運輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償。

      第七條 違約責(zé)任

      本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。

      乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

      第八條 爭議的解決

      本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

      第九條 其他約定

      本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。

      本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方(蓋章):

      法 人 代 表:乙方(蓋章): 法 人 代 表:

      年 月 日

      第三方物流運輸合同范本2

      甲方:___________;

      乙方:___________.甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

      乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便

      雙方共同遵守。

      運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

      貨物編號

      品名

      規(guī)格

      單位

      單價

      數(shù)量

      金額(元)

      甲方

      第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

      第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

      乙方:

      第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

      第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

      第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

      第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

      需要說明的其他事項

      發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

      合同實施:

      ①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

      ②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正

      ③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止

      ④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同

      甲方乙方

      簽約日期年月日簽約日期:年月日

      第三方物流運輸合同范本3

      合同編號:

      甲方(托運方):

      地址:

      法定代表人:

      乙方(承運方):

      地址:

      法定代表人:

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 貨物名稱及品種

      乙方承運甲方,具體明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

      第二條 貨物運輸線路

      乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運輸服務(wù)。

      第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

      乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)指定收貨地點。

      第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

      1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

      2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

      3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

      4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。

      5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

      第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

      1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

      2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

      3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。

      4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

      5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

      6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

      7、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

      9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

      10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。

      11、貨物送達(dá)收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

      12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

      第六條 各線路運輸期限

      1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

      2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

      第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序

      1、甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔(dān)。

      2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

      3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

      4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

      5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。

      6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);

      7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

      8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

      第八條 運輸費用、結(jié)算方式

      1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

      2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

      3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。

      4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

      5、如乙方將甲方規(guī)定的回執(zhí)單丟失的,所丟失的回執(zhí)單對應(yīng)的運費甲方將不予支付給乙方,乙方并應(yīng)及時溝通收貨方將原件帶回交予甲方,甲方在收到回執(zhí)以后將運費轉(zhuǎn)結(jié)至下月運費中。

      第九條 運輸風(fēng)險保證金

      1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金 ___ __萬元。

      2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方

      交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

      3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。

      第十條 保密條款

      1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

      2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

      3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

      3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

      3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

      3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;

      3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則合同一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息的;

      4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

      5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

      6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時為止。

      第十一條 違約責(zé)任

      1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

      2、甲方違約責(zé)任

      2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

      2.2 乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

      3、乙方違約責(zé)任

      3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

      3.2 若運輸指令下達(dá)后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)。

      3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達(dá)收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。

      3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次直接經(jīng)濟損失償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。

      3.5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

      3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

      第十二條 合同解除與終止

      1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。

      2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;

      2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;

      2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

      3、對于本合同其他條款沒有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

      4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

      5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本合同終止的影響。

      第十三條 其它

      1、本合同經(jīng)雙方蓋章及授權(quán)代表簽署之日起生效,有效期限為 年。

      2、本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

      3、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

      4、因市場變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補充本合同的請求。合同的修改、變更、補充應(yīng)以書面合同方式進行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

      5、如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法、或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行,本合同中的其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

      6、本合同任何一方未行使本合同項下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)妨礙將來對這些權(quán)利的行使。

      8、本合同正本一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

      甲方:乙方:日期:

      第三方物流運輸合同范本3篇

      第五篇:《第三方物流企業(yè)操作流程》 總結(jié)

      《第三方物流企業(yè)操作流程》實訓(xùn)總結(jié)

      作者姓名:XX

      指導(dǎo)老師:XX

      二級學(xué)院:商學(xué)院

      專業(yè):物流管理

      學(xué)號:113510

      時間: 2013 年 10 月 23 日

      實訓(xùn)總結(jié)

      一、實訓(xùn)目的通過本次實訓(xùn),充分了解第三方物流企業(yè)六個主要業(yè)務(wù)流程,掌握每個業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為以后步入工作崗位奠定基礎(chǔ)。

      二、實訓(xùn)時間及地點

      時間:2013年9月11日——10月16日

      地點:1112教室

      三、實訓(xùn)內(nèi)容及過程

      本次實訓(xùn)運用的是騰業(yè)第三方物流管理操作軟件,實訓(xùn)過程歷經(jīng)一個多月,共計五次20節(jié)實踐課,運用該軟件模擬操作了運輸、配送、入庫、移庫、出庫、外包六個主要實驗,現(xiàn)對六個實驗的內(nèi)容及過程簡述如下:

      1、運輸流程:合理安排運輸路線,幫助用戶把訂單上的商品運送到位。

      步驟如下:

      1、點擊資源管理,添加下方班線管理、車輛管理、員工管理的資料,員工管理必須有一個是司機。

      2、點擊功能菜單下欄客戶信息(所屬機構(gòu)、單位名稱、客戶經(jīng)理、客戶經(jīng)理電話、聯(lián)系人、聯(lián)系人電話、聯(lián)系人郵編、客戶級別選項、客戶地址、行業(yè)屬性選項、開戶行選項、開戶賬號),填寫完畢

      然后點擊添加。

      3、點擊訂單管理下的客戶訂單,添加完畢后點擊添加,接著點擊審核。

      4、點擊調(diào)度中心下的訂單分揀。

      5、點擊運輸配送下的派工派車,點擊派工、派車,完了點擊發(fā)車。

      6、點擊派工派車下邊的訂單簽收,點擊簽收(填寫簽收人名字、簽收日期即可)。

      1.配送流程 :根據(jù)客戶需要配送相關(guān)商品,送達(dá)指定客戶手中。首先點擊資料管理填寫其中的資料,其中車輛管理中要添加一輛空閑的車輛,所屬站點是西安站,員工管理要添加一個空閑的司機,所屬站點為西安站。接著填寫客戶管理(信息管理),訂單管理(客戶訂單)委托方為我公司,收貨方為北京迅捷科技公司,貨品信息添加要正確,接著是客戶管理(客戶合同),接下來是訂單管理(配送訂單),完了就是調(diào)度中心(訂單分揀),接著是運輸配送中的派工派車,是第一步的正確鋪墊才能做到走這一步,點擊完了,發(fā)車。最后是運輸配送中的訂單簽收。

      2.入庫流程:根據(jù)客戶訂單,辦理商品入庫儲存,針對商品的類型進行區(qū)位設(shè)置和儲位設(shè)置,安排質(zhì)檢人員和庫房管理人員做好入庫前的準(zhǔn)備工作。

      首先添加資料管理中的基礎(chǔ)資料,班線管理、員工管理、倉庫建設(shè)、設(shè)備管理。員工管理一定要添加空閑的庫管、庫工、理貨員、質(zhì)

      檢員,所屬站點一定要選擇和庫房建設(shè)里相一致的站點。設(shè)備管理要選擇空閑狀態(tài)的設(shè)備。

      接下來填寫客戶資料、客戶訂單、客戶合同的資料。因為我們本次的作業(yè)是入庫管理,故此我們選擇倉儲合同,客戶訂單中的訂單信息要選擇老師要求數(shù)量的貨物。點擊入庫訂單添加資料,接下來點擊調(diào)度中心的訂單調(diào)度,添加質(zhì)檢人員、倉儲人員、設(shè)備。接下來點擊接收作業(yè),接收即可,點擊質(zhì)量檢驗,檢驗即可,最后點擊出入庫作業(yè),入庫即可。

      4、移庫流程:根據(jù)庫房的需要對現(xiàn)有商品進行合理的存儲,對部分商品進行移庫操作,做好移庫前的區(qū)位設(shè)置和儲位設(shè)置。

      基本流程:資源建設(shè)——填寫客戶訂單——申請合作——簽訂倉儲合同——填寫入庫訂單——接受——調(diào)度———質(zhì)檢——執(zhí)行入庫作業(yè)——填寫移庫訂單。添加資料管理中的基礎(chǔ)資料:員工管理、倉庫建設(shè)、設(shè)備管理。倉儲建設(shè)中的倉庫要添加兩個同一城市的倉庫,其中的區(qū)位設(shè)置要準(zhǔn)確。

      還要注意的是出入庫作業(yè)中的入庫作業(yè)是最嚴(yán)格的“把關(guān)”,直接檢驗了前面所有的資料是否填寫正確的。

      5、出庫流程:根據(jù)客戶訂單,辦理已存商品的出庫操作,安排好出庫前的調(diào)度和質(zhì)檢工作,辦理出庫手續(xù)。

      1.在資料管理中填寫資料:員工,倉庫,設(shè)備,車輛等。

      2.填寫客戶資料以上海物流公司為客戶,然后進行客戶訂單的添加。

      3.合同的錄入,名稱為倉儲合同,合同資料填寫完了,進行入庫訂

      單的填寫,完成入庫的流程后,返回訂單管理,進行出庫訂單的添加。

      4.還是同樣的步驟進行調(diào)度,訂單接收,其次質(zhì)量檢驗。

      5.出庫作業(yè)的流程,完成出庫流程的作業(yè)。

      6、外包流程:根據(jù)客戶訂單,對客戶的商品進行存儲、配送。承擔(dān)客戶的全程外包服務(wù)。對第三方物流企業(yè)的盈虧分析。

      1、填寫資源管理中基礎(chǔ)資料例如(員工、倉庫、車輛、班線)特別在倉庫的時候要根據(jù)給出的商品填寫儲位分配。

      2、填寫客戶資料以(上?;ヂ?lián)星空科技公司為客戶),接下來是客戶訂單填寫各項資料。(貨品的信息有:電腦、電視機、風(fēng)衣、百事可樂)然后進行審核。

      3、審核完后就是客戶合同的添加,這次是外包合同。

      4、然后就是入庫訂單填寫,資料填完后添加,進行生成作業(yè),然后調(diào)度中心進行調(diào)度。

      5、在倉儲中心接受作業(yè)、質(zhì)量檢驗,其次是入庫作業(yè),設(shè)置區(qū)位的填寫,填寫。

      6、出庫訂單的填寫,還是和入庫訂單的步驟進行。

      7、在完成步驟以后,進行運輸訂單的錄入,還是同樣的步驟。

      8、其次訂單分揀,分揀完成后,然后進行派工派車流程,流程完后進行發(fā)車。

      最后就是訂單的簽收,填完簽收人后就可以結(jié)束流程完成外包流程。

      四、實訓(xùn)總結(jié)及體會

      通過本學(xué)期的實訓(xùn),讓我們了解并懂得了物流中的流程是怎樣的了。了解到了第三方物流企業(yè)六個主要業(yè)務(wù)流程,掌握每個業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為我們以后步入工作崗位奠定基礎(chǔ)。

      非常感謝本學(xué)期輔導(dǎo)老師們的指導(dǎo)。

      實驗人: XX

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