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      第十三次工地例會會議紀要

      時間:2019-05-15 13:18:52下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:第十三次工地例會會議紀要

      第十三次工地例會會議紀要

      根據2014年7月1 日會議精神形成如下會議紀要:

      一、檢查上周例會約定事項基本完成二、施工單位

      1、上周進度計劃完成情況

      (1)食堂及風雨操場四層柱鋼筋安裝完成,四層排架搭設與屋面梁板模板安裝完成50%,二層墻體砌筑完成80﹪

      (2)綜合教學樓上周實際進度與計劃進度同步。屋面梁柱鋼筋安裝和裝飾架梁板砼澆筑完成,二層二次結構墻體砌筑完成,三層墻體砌筑完成50﹪。

      2、下周進度計劃(1)食堂及風雨操場四層柱、屋面梁板鋼筋安裝及砼澆筑完成。食堂及風雨操場二層墻體砌筑及構造柱模板安裝和砼澆筑完成(2)綜合教學樓三層墻體砌筑及構造柱模板安裝和砼澆筑完成,四層墻體砌筑完成20%。

      3、其他事項(1)廁所原設計為樁基礎現(xiàn)改為壓密注漿,所增加費用是否簽證,請業(yè)主明確。

      (2)老樓改造投標書腳手架措施費3萬多,若全部使用吊籃,措施費增加是否簽證,請業(yè)主明確。

      三、監(jiān)理單位

      1、質量方面:經監(jiān)理組巡視檢查和驗收,質量總體情況較好,食堂及風雨操場四層框架柱鋼筋安裝綁扎及教學樓屋面框裝飾架梁柱鋼筋安裝質量較規(guī)范,鋼筋規(guī)格、品種、數量、間距等符合設計規(guī)范要求。

      2、進度方面;食堂及風雨操場實際進度與計劃進度相比滯后,由于中

      考期間停工3天,加上受陰雨天影響的原因,導致進度滯后。綜合教學樓實際進度與計劃進度同步,3、安全方面;施工正常,現(xiàn)在材料堆放整齊,施工機具運轉正常,各樓邊滅火器安裝到位,臨時用電有專業(yè)電工檢查維修,外腳手架架體搭設、安全網張掛與施工進度同步,臨邊防護基本到位。

      四、建設單位

      1、質量方面;二次墻體砌筑過程中,蒸壓加砌塊磚要按業(yè)主要求指定廠家,施工單位不得擅自更換廠家,如需更換廠家需提前備案,對進場的原材料需要在監(jiān)理見證取樣下送檢,合格后方可使

      2、安全方面;施工項目部和監(jiān)理人員要進行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,把問題和隱患消滅在萌芽中。

      五、決定事項

      1、泵房、廁所、停車場土方開挖除綠化需要外,多余土方運走。

      2、廁所基礎壓密注漿按圖紙要求施工,按實計量。

      3、老樓改造外架操作按現(xiàn)場實際情況實施。

      4、其他未定事宜會后與甲方和監(jiān)理協(xié)商。

      昆山拓普工程咨詢有限公司

      (十)監(jiān)理組整理2014年7月1 日

      第二篇:工地例會會議紀要

      編號:SCYP-005

      項目工程

      工地例會會議紀要

      會議地點:工地會議室

      會議時間:2010年07月20日星期二下午三點

      參加單位:xxxxxx有限公司

      Xxxxxx建設監(jiān)理有限公司

      Xxxxxx建筑工程公司

      參加人員:詳見會議簽到表(附后)

      會議內容:

      一、上周例會落實情況:

      1、4#樓地下室結施圖與建施圖不一致(結施圖車位數量比建施圖少2個車位)以結施圖為準;

      2、砼泵送管跨公路地段該采取的措施,建設單位已牽頭找相關單位協(xié)調解決;

      3、施工單位已再領到4套圖紙,共計已領用5套圖紙;

      4、2#樓護壁砼已按要求的配合比整改落實;

      5、臨時用電問題整改的還不是很到位;

      二、本周工作情況及要求:

      施工單位:

      1、介紹本周完成情況及下周進度計劃安排詳周報表(附后);

      2、請業(yè)主盡快聯(lián)系相關單位對4#、5#樓孔樁的巖層進行評估,以便我施工班組進行擴孔,加快進度;

      3、近期各班組的人員都在逐步增加,相關證件資料正在收集中我方盡快報監(jiān)理審批,對工人的三級教育尚不到位,近期會按要求盡快落實三級教育工作;

      4、現(xiàn)場臨時用電和安全防護工作較薄弱,下步我們將按相關規(guī)范要求落實整改;

      5、生活區(qū)的滅火器已基本配齊;

      6、塔吊基礎按實際工程量簽證,決算按審計單位是否計算為準;

      7、釘子戶問題已在上兩周會議上重復強調,懇請建設單位予以落實。

      監(jiān)理單位:

      1、現(xiàn)場臨時用電和安全整改的不是很到位,施工單位應加大管理力度,今后若再出現(xiàn)不按通知要求整改或不如實反饋的情況我方將采取必要的措施(暫扣工程進度款)杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生;

      2、質檢員、安全員每周應將自檢情況在《安全檢查記錄表》和《分項工程質量檢查記錄表》上體現(xiàn)并如實上報監(jiān)理,若存在虛報或不及時上報的要給予一定的處罰;

      3、2#樓塔吊已暫停安裝應盡快重新報上方案,待方案審核合格后再嚴格按方案進行安裝以免耽誤工期;

      4、目前有部分孔樁已挖至10m左右,應有專門向井下送風、送光的設備;

      5、部分孔樁護壁砼厚度及強度不能滿足設計要求必須馬上落實整改;

      6、針對孔樁施工質量問題(如垂直度、同心圓、孔樁直徑等)管理人員應嚴格要求班組按要求施工,加強自檢工作。

      建設單位:

      1、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)部分孔樁垂直度不符合要求,有的孔型呈橢圓形,應加強對中放樣,杜絕不合格品產生;

      2、應準備些小動物檢測井下的有毒有害氣體,要有足夠的安全防護措施;

      3、進度滯后施工單位應加強管理加快進度;

      4、日后抽水簽證采用包干形式簽證,施工單位應先報上方案;

      5、施工隊的在趕工期的同時必須保證質量;

      6、塔吊安裝前應進行全面檢查(如:對塔吊各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺

      栓等的檢查),以防止任何隱患存在,確保安全作業(yè);塔吊司機必須是具備足夠條件的方可上崗。

      擬協(xié)調事項:

      1、釘子戶問題;

      2、聯(lián)系相關部門對項目樁端持力層做出評估(由建設單位牽頭協(xié)調解決);

      施工單位:日期:

      監(jiān)理單位:日期:

      建設單位:日期:

      建設監(jiān)理有限公司

      2010年07月21日

      第三篇:第十八次工地例會會議紀要(024)

      理工大學工程兵工建 設 程學院 南 京 工 程 監(jiān) 理 部

      溧馬高速公路LM-JL-1總監(jiān)辦 總監(jiān)辦[2012]024號

      LM-1標第十六次暨LM-

      2、LM-3標第十八次工地例會

      會議紀要

      時間:2012年05月4日14:00 會議地址:LM-3標項目部會議室

      參會人員:指揮部工程科人員;總監(jiān)辦總監(jiān)、副總監(jiān)、各專業(yè)監(jiān)理工程師;LM-

      1、LM-

      2、LM-3標項目部經理、副經理、總工、試驗室主任 主持人:黃 倫(總監(jiān))會議議程:

      一、LM-

      1、LM-

      2、LM-3標分別匯報項目部各項工作開展情況。

      二、各專業(yè)監(jiān)理工程師匯報各標段、各專業(yè)的監(jiān)理工作開展情況,并對各標段的施工現(xiàn)場質量、進度、安全、測量、試驗、計量等各項工作情況提出意見和要求。

      三、總監(jiān)理工程師對各標段施工存在的主要問題作評述暨如何保證2012年計劃的完成及質量、安全保證提出具體要求。

      四、指揮部工程科人員對項目部工作情況進行評述,并提出存在問題及下階段工作要求。

      會議內容:

      第一項: LM-

      1、LM-

      2、LM-3標項目經理分別匯報項目部各項工作開展情況(詳見LM-

      1、LM-

      2、LM-3標匯報材料附后)。第二項:總監(jiān)辦專業(yè)監(jiān)理工程師評述和要求:

      LM-1標專業(yè)監(jiān)理工程師:

      1、要求項目部增加人員、設備的投入,加快結構施工;

      2、加強現(xiàn)場施工工序的責任控制;

      3、加強現(xiàn)場安全文明施工的管理(如材料堆放、安全用電)

      4、加強A匝道跨寧高、主線跨寧高施工安全措施。

      5、路基填筑之前,必須對原地面路基進行復壓,并報總監(jiān)辦試驗室檢測,檢測合格后方可填筑;

      6、主線加寬段左幅護欄已拆除,希望項目部盡快進行分階開挖,開挖時嚴格按照設計圖紙的要求進行;

      7、小型結構物正在施工的只有兩道總體質量基本滿足設計和規(guī)范要求。LM-1標共計49道涵洞,去年已完成14道,今年還剩35道,而項目部現(xiàn)在只有一個隊伍進場,進度嚴重滯后。直接影響到后續(xù)拼寬段路基的施工,希望項目部盡快增加施工隊伍,確保小構的施工進度。

      LM-2標專業(yè)監(jiān)理工程師:

      1、二、三月份陰雨天比較多,對施工影響較大,現(xiàn)在天氣轉好要求項目部盡快組織施工人員設備進場,制定詳細的施工計劃加快施工進度;

      2、河塘回填進展緩慢,未按計劃完成;

      3、雨天澆筑箱梁時,防護措施不到位;

      4、鋼筋銹蝕,望項目部加強原材的保護;

      5、張拉時要嚴格按照規(guī)范要求進行張拉;

      6、濕接頭、濕接縫澆筑時要注意混凝土的養(yǎng)護。

      LM-3標專業(yè)監(jiān)理工程師:;

      1、預制場人員設備投入不足;

      2、加快對X205橋下部結構的施工;

      3、箱梁安裝過程中要有保護措施,避

      免箱梁的損壞;

      4、加強拌和站人員、設備的投入和管理。

      試驗監(jiān)理工程師:

      1、加強對原材料的管理,及時報驗,鋼筋及水泥進場時及時提供質保書;

      2、結構物回彈強度檢測需建立臺帳,箱梁回彈強度檢測合格后再進行安裝。

      測量監(jiān)理工程師:

      LM-1標:本月完成了主線跨寧高橋5#-10#成品樁偏位的測量,完成了立柱豎直度檢測18個。

      LM-2標:本月完成了主橋53#、54#掛籃施工(53#左4#塊、54#右2#塊)測量監(jiān)控,完成了13#-4樁位放樣的復測。

      LM-3標:本月完成了三干河大橋2#-10#墩支座墊石成品的測量復測工作(各項測量指標都能滿足設計要求)完成了X205橋3#墩成品樁偏位的測量,結果都能滿足設計要求;路基完成K11+630-K11+675、K11+521-K11+534清淤前后的測量,方量控制在設計量內,資料已上報指揮部中心試驗室,并協(xié)助指揮部對本標段內取土坑進行了一次測量。

      安全監(jiān)理工程師:

      1、在施工過程中重點加強臨時用電安全管理,同時加強LM-

      1、LM-

      2、LM-3標懸澆及現(xiàn)澆安全施工管理,加強高空臨邊防護,并嚴格督促各項目部按照已批準的施工方案進行施工。

      2、對現(xiàn)場文明施工施工及內業(yè)資料進行了認真檢查,要求在施工現(xiàn)場設置各類安全標志、標牌、施工狀態(tài)牌。針對檢查存在問題,共發(fā)安全監(jiān)理工程師通知書1份,各項目部已按要求整改并落實到位。

      總監(jiān)辦匯報總監(jiān)辦各項工作開展情況(見《匯報材料》)。第三項:總監(jiān)理工程師黃倫評述和要求:

      質量:

      1、進一步加強對原材的檢測工作;

      2、加強對下部結構物的保護層、強度及外觀的控制;

      3、掛籃懸澆的預應力張拉和壓漿仍需加強;

      4、項目部各總工要高度重視施工質量,進行適當的獎懲措施。

      進度:各標段要根據市高指下達的節(jié)點計劃細排工期,保證按計劃完成任務,具體為:

      LM-1標:

      1、主線橋、A匝道施工人員抓緊到位,增加設備的投入,現(xiàn)場要派駐技術人員;

      2、小型結構物要增加人員、設備,加快施工進度。

      LM-2標:

      1、增加主橋人員、設備,加快施工進度;

      2、橋面系人員偏少,項目部要增加人員的投入。

      LM-3標:

      1、項目部加強對預制場的管理;

      2、增加小型結構物的人員、設備投入;

      3、抓好現(xiàn)場文明施工工作;

      4、加強S243便道的保養(yǎng)維護工作。

      計量:在每月的25日到30日,各部門要共同協(xié)作,抓緊時間做好計量工作。

      安全:高度重視現(xiàn)場的安全生產、文明施工工作,各標段安排專人對施工便道進行維護,按要求合理布置施工現(xiàn)場的標志標牌。第四項:指揮部評述和要求:

      工程科陳工: 評述:

      1、根據指揮部要求,對質量、安全、進度進行梳理,對2012年施工進度計劃、節(jié)點工程編制詳細的計劃保證措施;

      2、對存在的問題,進行整改,并保證在以后的施工中避免再次發(fā)生。

      要求:

      LM-1標:加強施工便道養(yǎng)護,確保便道在施工期間暢通無阻。LM-2標:加強對支座安裝的質量控制。

      LM-3標:

      1、盡快進行路基施工,確保工程進度按計劃完成。

      2、加快X205橋下部結構的施工。

      主題詞: 工地 例會 會議 紀要 溧馬高速公路LM-JL-1標總監(jiān)辦 2012年05月5日印發(fā) 抄報: 溧馬高速公路項目指揮部 抄送: 溧馬高速公路LM-

      1、LM-

      2、LM-3標項目部

      第四篇:2015.05工地例會會議紀要

      S256聞集至六十鋪段改建工程

      工地例會會議紀要

      (2015年5月)

      江蘇緯信工程咨詢有限公司

      S256聞集至六十鋪段改建工程01標監(jiān)理辦

      2015年5月27日

      S256聞集至六十鋪段改建工程01標

      工地例會會議紀要

      會議時間:2015年5月26日下午15時

      會議地點:S256聞集至六十鋪段改建工程01標項目部會議室 參會人員:01標施工單位、01標監(jiān)理辦、項目辦等單位主要人員,詳見會議簽到表。

      會議主持人:駐地監(jiān)理工程師劉貴清 會議議題:

      總結五月份各項工作進展情況,分析存在的主要問題,提出建議和要求,布署下步工作計劃,在保證質量安全的前提下,不斷推進工程施工進度。

      一、01標項目部匯報五月份工程進展情況,分析未完成原因及下步計劃安排。

      1、工程進展情況:2015年5月份實際完成產值1101.35萬元,占月計劃產值1266.13萬元的87%。其中100章完成產值83.56萬元,路基完成251.69萬元,橋梁涵洞完成產值766.1萬元。

      1)路基工程:

      計劃完成3%灰土106343m3,實際完成36559.46m3,占月計劃的34.4%,累計完成85657.46m3;計劃完成6%灰土19424.5m3,實際完成21314.19m3,占月計劃的110%,累計完成108486.19m3。

      2)涵洞、通道工程:

      ①圓管涵:累計完成27道;端墻累計完成20道。②蓋板涵:共16道,已全部完成;八字墻累計完成3道。③臺(涵)背回填:計劃完成9800m3,實際完成6648.92m3,完成計劃的67.8%,累計完成13039.78m3。

      3)橋梁方面:

      立柱:計劃完成55根,實際完成70根,累計完成220根。剩余34根。

      蓋梁:計劃完成23道,實際完成21道,累計完成115道。剩余47道。系梁:計劃完成9道,實際完成13道,累計完成33道。剩余15道。

      擋塊:實際完成26個,累計完成113個。剩余45個。支座墊石:計劃完成20個,實際完成60個,累計完成106個。剩余60個。

      預制梁板:計劃完成84片,實際完成76片,累計完成401片。剩余389片。

      2、五月份施工進度計劃未完成原因分析及下步采取措施。(1)未完成原因:

      1)路基土方:本月經歷中雨3天,小雨3天,雷陣雨2天。另機械設備投入不足,不成套;施工組織管理不到位;機械設備利用率較低;部分施工隊作業(yè)面未全面展開。

      2)橋涵工程:部分施工隊質量意識不強,自檢不嚴,造成橋涵結構物表面外觀質量較差,個別部位返工處理對施工進度產生了一定影響;進場原材料自檢控制不嚴,造成進場后檢測不合格清除出場等情況對施工進度影響較大。

      (2)采取措施:項目部要積極開展質量自查自糾、落實人員定崗定責,根據具體情況制定獎懲措施,積極調動作業(yè)隊伍的工作積極性,加強現(xiàn)場管理人員責任心;增加施工機械投入,改善施工工藝,精心組織,儲備足量的各類原材,提高自檢合格率,采取可行措施,加快各項施工進度。

      3、下階段計劃:

      六月份計劃完成產值2267.55萬元,其中完成3%灰土147875m3,6%石灰土123567.5m3,臺背回填1962m3,溝塘回填28842.8m3,系梁12片,墩柱24根,蓋梁12片,預制梁板80片,泉河大橋0#塊,產值為142.55萬元;泉河大橋現(xiàn)澆梁底腹板;大田中橋、方溝中橋、楊莊大橋、阜臨河中橋橋面系工程,小田莊小橋、大田中橋、大時莊小橋橋面鋪裝工程,小田莊小橋護欄工程。

      二、01標監(jiān)理辦駐地監(jiān)理工程師劉貴清及各專業(yè)監(jiān)理工程師針對現(xiàn)場存在問題進行分析,提出要求,并部署下階段工作。

      1、質量方面

      (1)路基方面: 1)路基、橋涵臺背及河塘回填摻灰不均勻,未嚴格按照打方格方法布灰。

      2)路基填筑段與橋涵臺背回填順接及路基左右半幅施工銜接不到位。

      3)河塘回填、橋涵背回填是路基施工的薄弱環(huán)節(jié),施工中未予以重視。

      4)路基土方碾壓成型后,部分段落未及時收面;96區(qū)碾壓完型后,部分段落養(yǎng)護不到位,應進行適當的交通管制,避免造成路基成品破壞;做好96區(qū)頂橫坡、平整度等指標控制工作。

      5)灰土翻曬不到位,存在表干下濕,碾壓出彈簧的現(xiàn)象,且彈簧處理不到位,或方法不當造成進度滯后。

      6)項目部技術人員自檢不嚴,造成一次報檢合格率較低。7)內業(yè)資料填報不及時,未做到內外業(yè)同步。

      8)要求:?機械設備不能滿足施工需要,要求項目部增加設備。?加大現(xiàn)場管理,要求現(xiàn)場技術人員提高質量意識,現(xiàn)場機械設備負責人加強責任心。?路拌機在拌合粉碎過程中,做好之間的搭接,確保拌合粉碎均勻。④質量隱患采取適當方法,處理要及時,要徹底。⑤路基左右幅搭接,項目部要引起高度重視,切實保證兩邊搭接均勻。⑥加快臺涵背、河塘清淤回填回填施工,盡快完成與路基貫通施工,嚴格做好路基段落縱、橫搭接施工,路基進而形成大的灰土施工作業(yè)面,推動路基施工進度,為后期梁板架設做好準備。⑦汛期來臨之前,要求項目部盡快安排具備施工條件的管涵施工,并根據各個路基土方作業(yè)面的需要,加強備土工作。(2)橋涵方面:

      1)拌合站、預制場:?近期梁場預制T梁、箱梁部分存在蜂窩、麻面、水波紋現(xiàn)象,外觀質量較差; 部分T梁、箱梁拆模后未覆蓋,灑水養(yǎng)護不及時,使梁(板)處于半干燥狀態(tài)等。?砼拌合未測定材料含水量,造成砼塌落度大小不一,影響了砼強度、外觀質量。

      2)現(xiàn)場部分結構物外觀質量較差,存在灑水養(yǎng)護不及時的現(xiàn)象,如常莊中橋、楊莊中橋立柱、蓋梁養(yǎng)護不及時;部分橋梁支座墊石合率偏低,需要打磨整修;部分梁板架設不規(guī)范,無保護措施,造成底板菱角有損壞現(xiàn)象;部分支座安裝與梁底不密貼,有懸空現(xiàn)象等。3)鋼筋加工廠管理不到位,鋼筋焊接不規(guī)范,有氣孔、夾渣及鋼筋燒傷現(xiàn)象,尤其是阜臨河中橋濕接縫鋼筋焊接燒傷比較嚴重,焊渣未處理。

      4)橋梁施工逐漸進入上部施工,結構外觀質量、幾何尺寸等尤其重要,要求項目部加大現(xiàn)場管理力度,首先做好自檢工作,提高一次報驗合格率,把好質量關。

      2、安全、環(huán)保及標準化方面

      本月施工現(xiàn)場未發(fā)生安全事故,項目部能夠按照監(jiān)理辦提出的要求進行限期整改,但是仍需加強對安全方面的重視,重點對泉河大橋施工現(xiàn)場,加大安全投入,定人旁站,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

      (1)隨著掛籃懸澆施工向前推進,現(xiàn)場仍有以下不足之處,項目部要提高警惕,做好整改工作:

      1)防護設施:部分橋涵基坑防護圍擋損壞。

      2)防護裝臵:泉河大橋南北兩岸塔吊安裝完成后,已進入試運行階段,高空作業(yè)人員通過上下通道至塔吊內踏板處,橫向踏板轉角無扶手及圍擋;兩墩之間及0號塊邊部模板下無防落網等,均存在嚴重的安全隱患。

      3)安全意識:泉河大橋0號塊施工,個別墩頂作業(yè)人員在未完成的托架邊緣作業(yè)不系安全帶,安全意識不強。

      (2)下步開展安全工作的部署及要求:

      1)要求項目部根據本標段的特點,細化編制安全月實施性方案,成立組織機構,明確活動主題,制定工作目標。

      2)組織人員對施工現(xiàn)場安全隱患進行定期排查整改,把自查自糾活動做深、做細,確保全面、徹底消除安全隱患,不留死角。

      3)安全排查范圍包括:橋涵施工現(xiàn)場的警示標牌、防護圍擋、臨時用電架立及高空作業(yè)的臨邊防護,以及路基施工便道、交叉路口的安全通行和取土坑的安全防護等。

      4)監(jiān)理辦將定期或不定期對施工現(xiàn)場安全狀況進行檢查,通過檢查結果對項目部自查自糾活動開展的細度、深度進行評價;對排查不徹底、不細致集體或個人,將對項目部進行通報批評。

      5)項目部應盡快完成塔吊安裝的安全檢測(標定)、掛籃施工安全專項方案及現(xiàn)澆支架搭設的審批手續(xù)。6)計劃安排安全應急演練。

      3、試驗檢測方面

      1)本月抽檢水泥4批次、石灰7批次、砂4批次、碎石4批次、鋼筋原材及焊接13批次、結構物混凝土抽檢試塊160組、混凝土抗壓218組、孔道壓漿強度24組、橋梁結構物構件回彈強度47個、鋼筋保護層檢測50組、壓實度97段、灰劑量88組,均檢測合格;土工標準試驗驗證批復1份。

      2)存在問題:項目部試驗室對現(xiàn)場路基灰劑量、壓實度自檢不嚴格,對進場原材及鋼筋焊接質量控制不力,內業(yè)資料整理不及時。

      3)下階段工作:加強對路基施工自檢工作;盡快確定底基層原材料,完成底基層配合比試配、上報工作。

      4、為響應項目辦大干號召,結合近期工作的需要,要求全體監(jiān)理人員做好以下工作。

      1)做好一切報驗工作,并督促項目部做好自檢工作。2)配合各工區(qū)做好計劃安排工作。3)督促各工區(qū)做好機械設備的進場工作。4)為確保雨后正常施工,督促落實備土工作。5)督促各工區(qū)在確保工程質量的同時,搶抓工程進度。6)督促各工區(qū)做好各項安全生產、文明施工、標準化施工及防汛工作。

      7)與102、105交叉路口高程測量,督促項目部抓緊與設計單位聯(lián)系,做好對接工作。

      三、項目辦程志杰主任、李偉部長對施工進展情況及施工現(xiàn)場存在問題進行點評,并提出具體要求。1、01標5月份現(xiàn)場各個方面有很大改觀,有很多亮點,尤其是橋梁施工,是全線進度最快的,望項目部繼續(xù)保持。

      2、為了推動01標總體工程進度,要求項目部務必調配好路基土方隊伍及設備,轉變思想,各部門、各工區(qū)負責人要執(zhí)行到位,確保6月份完成30萬方土的任務。

      3、橋梁方面:要求項目部加大對施工質量的控制,按照已批復施工方案的進行施工。

      4、路基方面:要求項目部根據目前的實際情況,制定一個詳細的、切實可行的施工計劃(6月份30萬方土方),細化到每個段落,每個關鍵部位、每個層次,及時進行動態(tài)調整。建議:?在6月15日前,把低于原地面的土方優(yōu)先完成,采取可行措施,確保30萬方土順利完成。?在確保質量的情況下,加快臺背回填、被交道口及與路基未搭接部位的施工進度,為土方大面積施工做準備。?已進入夏季,要求項目部制定可行的雨季應急預案,并合理調整作業(yè)順序及各機械工作時間,報驗爭取在白天進行。④合理調配機械要求配套施工,確保其發(fā)揮最大功效。⑤加強現(xiàn)場技術人員的責任心,落實各專項方案,強化事前事中的控制,加強質量通病的防范。⑥ 嚴格報驗程序,強化自檢程序。⑦做好安全環(huán)保、平安工地及施工標準化等工作的落實。⑧做好內外部關系協(xié)調工作。

      5、積極與區(qū)政府協(xié)調,解決外購土問題。

      6、要符合實際情況,加大機械設備投入,加快施工進度。

      7、質量管理方面:強化自檢程序,加強細節(jié)的質量控制,加大試驗室管理力度,做好質量通病防范,嚴把質量關。8、6月份是安全月,編報安全生產預案。

      四、駐地監(jiān)理工程師劉貴清進行會議小結。

      1、要求項目部對本次例會會議精神進行全員傳達,認真貫徹落實。

      2、要求項目部對項目辦、監(jiān)理辦提出的要求,引起高度重視,及時做好落實。

      3、要求項目部對現(xiàn)場加大管理力度,在保證工程質量的前提下,搶抓工程進度。

      江蘇緯信工程咨詢有限公司

      S256聞集至六十鋪段改建工程01標監(jiān)理辦

      2015年5月27日整理

      第五篇:監(jiān)理工地例會會議紀要

      寶雞市方達監(jiān)理公司104省道二級公路改建工程

      監(jiān)理辦會議紀要

      2012年6月27日上午,104省道二級公路改建工程JL2標段監(jiān)理辦在監(jiān)理辦公室召開工地例會。參加會議的人員詳見會議簽到表。會議由陳軍總監(jiān)理工程師主持。

      會議對前一階段的施工情況做出了客觀評價,指出了施工中存在的問題,并提出了具體要求?,F(xiàn)就會議有關問題紀要如下:

      一、由施工單位匯報近期工作:

      1、LJ3標段項目經理部匯報近期工作:

      ①、近期完成工作情況:砂礫備料60000方;路基填方10652立方米;涵洞工程完成50.06延米/4道;清理現(xiàn)場112600平方米;挖出樹根2714棵,砍伐樹木2518棵。

      ②、施工途中存在問題:路基施工范圍內的電力桿、通信桿、光纜交錯,影響路基工程進度。

      ③、質量、安全控制方面:制定了檢查記錄單,現(xiàn)場和施工隊簽認。同時組織定期的安全檢查、教育。

      ④、下階段施工計劃:K63+000—K63+600段舊路加寬填方段出地面1.5m;K65+700—K58+000益店改線段挖方完成;K68+520—K69+600段姜西溝改線段挖方完成;K72+150—K74+000段舊路加寬至路基頂。

      2、LJ4標段項目經理部匯報近期工作:

      ①、近期完成工作情況:水穩(wěn)砂礫備料60000方;路基清表完成 1 80000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂礫填筑7000方;涵洞累計完成6道。

      ②、施工途中存在問題:三座墳墓和局部的征地拆遷未完成,影響工程進度。

      ③、質量、安全控制方面:確定壓實工藝,保證含水量在15%左右時碾壓,虛鋪厚度28cm;安全方面在舊路加寬段設置防護柱。

      ④、下階段施工計劃:完成K82+450—K83+800段填方、K81+600—K82+450段挖方、K85+500—K87+000段填、挖方。K77+055圓管涵、K85+777蓋板涵、K86+822蓋板涵。

      3、LJ5標段項目經理部匯報近期工作:

      ①、近期完成工作情況:路基清表5000㎡;素土填筑6000方;M7.5漿砌片石擋墻100方。

      ②、施工途中存在問題:在施工灰土過程中,壓實度一直達不到要求,已重新送樣做標準擊實。

      ③、質量、安全控制方面:擋墻施工過程中存在幾何尺寸不符合設計要求,針對此問題及時整改落實;6月21日項目經理部、監(jiān)理組、項目組共同測定了K97+700—K98+160段的彎沉,實測彎沉值在設計范圍內。安全方面定期對機械司機及勞務人員進行安全教育;在施工現(xiàn)場設置防撞柱、錐形桶、交通標志牌等安全防護措施。

      ④、下階段施工計劃:施工蓋板涵3座、圓管涵3座;完成K88+820—K89+040擋墻施工,完成路基填筑4km。

      二、各標段監(jiān)理工程師匯報監(jiān)理工作:

      1、馬有成匯報LJ3標段監(jiān)理工作

      壓實度方面要求LJ3標項目部和各工程隊之間進行現(xiàn)場簽認。安全方面,LJ3標段電線桿、光纜比較多,重點地方安全力度還需要加強。

      2、孫德安、王舉正匯報LJ4標段監(jiān)理工作

      施工單位自檢完后壓實度要監(jiān)理現(xiàn)場簽認,避免資料日期錯亂;施工工作面比較凌亂,施工人員應穿標志服;涵洞蓋板預制場地要硬化。

      3、鄭連輝匯報LJ5標段監(jiān)理工作

      新方案下發(fā)后要求項目部嚴格按照新方案執(zhí)行,不能隨意變動。LJ5標段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好,舊路加寬灰土施工采用路伴機拌和時新舊相接的地方拌合不到位,項目部采用場地拌合解決了此問題。擋墻施工出現(xiàn)問題經監(jiān)理辦下發(fā)指令后施工單位也能比較主動的整改。安全方面望項目部加強巡查力度,對丟失的防護柱及時補上。

      4、譚寶剛匯報試驗監(jiān)理工作

      經過監(jiān)理辦對3個標段路基填筑壓實度的抽檢發(fā)現(xiàn)結果不是很樂觀,素土相對灰土來說情況還比較好。希各標段引起注意。

      四、項目組對各標段的要求

      1、岐山項目組

      ①、必須重視原材料的控制,進場原材料必須合格。

      ②、路基壓實度要加強控制,嚴格按監(jiān)理辦要求執(zhí)行。先自檢,自檢合格后向監(jiān)理辦報檢。

      ③、構造物在加強內部質量的同時也要抓緊外觀質量。④、局部換填的地方要有監(jiān)理辦和項目組現(xiàn)場簽認。

      ⑤、項目組要求項目部每月20日上報月報,項目部要認真對待。

      2、鳳翔項目組

      ①、項目組和監(jiān)理辦提出的問題項目部要及時落實。

      ②、細節(jié)問題要引起重視,如新舊路相接的問題和灰土養(yǎng)生的問題,這些問題不注意的話都會影響到工程質量。

      ③、安全方面不僅要注意路上行車的安全也要重視自身施工的安全。

      ④、施工過程要程序化,制定合理的施工工藝。⑤、質監(jiān)站檢查時提出的問題要認真落實。

      五、陳軍總監(jiān)理工程師對各標段提出以下要求:

      1、試驗路的總結報告各標段必須7天內上報監(jiān)理辦。

      2、新方案已經以設計變更通知下發(fā),要求各標段按新方案對路段采取形式進行劃分,哪些路段使用哪種方案要盡快確定好,填筑高度嚴格按照標高控制。劃分后的結果要求在10天內上報。

      3、按照原方案已施工過的路段,各標段盡快匯總已完成的工程量,上報項目組及監(jiān)理辦。經會議確認,前面已施工路段上部全部按照新方案執(zhí)行。

      4、質量中存在問題:經監(jiān)理辦的檢查對3個標段都發(fā)了監(jiān)理指令。①、LJ3標蓋板預制不合格,因此也報廢了一批蓋板。通過此指令各標段都應引起注意,砼施工時外觀質量和內部質量同等重要。

      ②、LJ4標監(jiān)理抽檢壓實度不合格,項目部應嚴格執(zhí)行報檢制度,加強對施工隊的管理。

      ③、LJ5標擋墻施工發(fā)現(xiàn)問題,要求各標段砌體工程高度必須要用標高來控制,砌筑時雙面掛線并采用擠漿法。

      5、各標段應加強壓實度控制,并對壓實度控制進行總結,并將總結以書面的形式上報。確保后續(xù)施工壓實度達標。在路基填筑施工中應堅持平地機整平后碾壓。

      6、原材料方面,白灰一次性不能備太多,隨消解隨用,要有一定的防護措施,不能見水。

      7、對路基縱橫方向的起伏,必須做到挖臺階,嚴格按設計及規(guī)范做到位。

      8、擋墻、涵洞的臺背回填壓實施工方法必須在分項工程開工報告中體現(xiàn)出來。加強擋墻、涵洞的臺背回填壓實控制。

      9、加強老路保暢,對出現(xiàn)的坑槽及時修補。施工干擾車輛通行的路段要專人指揮。要加強施工自身安全教育,高危處施工,應設專人指揮機械施工。加大巡查力度,對破壞和丟失的安全設施及時補上。

      本次會議提出存在的問題,施工單位下次會議必須對整改結果予以匯報。

      此頁無正文

      二級公路改建工程JL2標監(jiān)理辦公室年6月27日 6 S104 2012

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