第一篇：進出口貿(mào)易常用文件

進出口貿(mào)易常用文件

熱點直擊：進出口權(quán)是如何申請的？

國際貿(mào)易涉及多種文件，例如商業(yè)文件、財務(wù)文件、運輸單據(jù)、保險文件及其他與國際貿(mào)易有關(guān)的文件。在處理付運的出口貨品時，可簽訂多達四種合約：出口銷售合約、運輸合約、財務(wù)合約、貨物保險合約。因此，必須認識各種文件的功能及其在國際貿(mào)易中的用途。

A.商業(yè)文件

文件 功用 負責擬備文件者

報價單Quotation 這是售貨的報價，應(yīng)清楚說明價錢、品質(zhì)詳情、貨品數(shù)量、貿(mào)易條款、交貨條件、付款方式。出口商

銷售合約(見附錄三)SalesContract 這是買方與賣方之間的合約，訂明交易細則，具法律約束力，因此在簽署前最好先征詢法律意見。出口商及進口商

估價發(fā)票ProFormaInvoice 這是貨物付運時由供應(yīng)商提供的發(fā)票，作用是通知買家即將付運商品的種類、數(shù)量、價值及進口規(guī)格（重量、大小及類似的特點）。估價發(fā)票不是用來要求買方付款的，但可用于申請進口證、安排外匯或其他財務(wù)安排。出口商

商業(yè)發(fā)票CommercialInvoice 這是出口商要求進口商根據(jù)銷售合約支付貨款的正式文件。商業(yè)發(fā)票應(yīng)說明所售貨品的詳情、付款方式及貿(mào)易條款。商業(yè)發(fā)票也在貨品清關(guān)時使用，有時供進口商安排外匯時使用。出口商

裝箱單PackingList 詳列付運貨品裝箱資料的文件。出口商

檢驗證明書InspectionCertificate 由獨立公證人（檢驗公司）或出口商就買方或有關(guān)國家要求的付運貨品規(guī)格（包括品質(zhì)、數(shù)量及／或價錢等）發(fā)出的報告。檢驗公司或出口商

保險單／保險證明書,分保單InsurancePolicy/Certificate 保險單是證明付運貨品已投保的保險文件，詳述有關(guān)保險額的資料。保險證明書證明付運貨品已受保于某一開口保單，保障貨品在付運途中免受損失或損害。保險公司／保險代理商／保險經(jīng)紀

產(chǎn)品測試證明書ProductTestingCertificate 這是證明產(chǎn)品在品質(zhì)、安全、規(guī)格等各方面均符合國際或個別國家技術(shù)標準的證明書。獲認可的實驗所

衛(wèi)生證明書HealthCertificate 這是在出口農(nóng)產(chǎn)品或食品時，由主管國家發(fā)出的文件，證明農(nóng)產(chǎn)品或食品符合出口國的有關(guān)法例，以及在付運前檢驗時完整無損、適合人食用。出口商植物檢疫證PhytosanitaryCertificate 國際間通常規(guī)定進口的植物或種植物料須附有出口國發(fā)出的植物檢疫證，證明付運貨品大致上沒有疾病或害蟲，并符合進口國現(xiàn)行的植物檢疫規(guī)例。在香港應(yīng)向漁農(nóng)處申請植物檢疫證。出口商

熏蒸證書FumigationCertificate 這是蟲害防治證明書，證明有關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)過獲認可的熏蒸服務(wù)商所提供的檢疫及付運前熏蒸程序。美國、加拿大和英國的海關(guān)都要求來自香港及中國大陸的實木包裝材料附有熏蒸證書。出口商

暫時過境證ATACarnet 這是國際海關(guān)文件，用來申請將貨品（如國際交易會的展品、貨辦及專業(yè)設(shè)備）暫時運進《暫時過境證海關(guān)公約》的締約國時免繳關(guān)稅。出口商

領(lǐng)事發(fā)票ConsularInvoice 這是有些國家要求的文件，載明付運貨品的詳情，例如托運人、收貨人、價值說明等。這文件由駐外國領(lǐng)事館人員簽署證明，供該國海關(guān)人員核實付運貨品的價值、數(shù)量及性質(zhì)。出口商

B.運輸單據(jù)

文 件 功 用 負責擬備文者

付貨通知單（俗稱「落貨紙」或出倉紙）(S/O)ShipperOrder 這是說明貨物詳情及付貨人各項要求的文件，是擬備其他運輸單據(jù)（如提單、空運提單等）所需的基本文件。付貨人／運輸公司碼頭收貨單或大副收據(jù)(D/R)DockReceiptorMate"sReceipt 這是確定碼頭／貨倉已收妥待運貨物的收據(jù)。碼頭收貨單是擬備提單所需的文件，但不是處理付款事宜時按法律規(guī)定必須具備的文件。航運公司

提單(B/L)BillofLading 這是貨品擁有人與運輸公司之間的合約。顧客通常需要提單的正本，以證明貨品屬他所有，有權(quán)提取貨品。提單分兩種：不可轉(zhuǎn)讓的直接提單，以及可轉(zhuǎn)讓或付貨人 指示提單（亦是所有權(quán)證明文件），后者可在貨物過境時買賣或交易，以及用于多種融資交易。航運公司

運輸商提單(拼箱提單)HouseBillofLading(Groupage)這是由貨運代理商發(fā)出的提單，很多時都不是所有權(quán)證明文件。付貨人如選用運輸商提單，應(yīng)在采用信貸服務(wù)前向銀行說明是否可接納作信用證用途。與個別托運相 比，拼箱提單的優(yōu)點包括包裝較少、保費較低、過境較快、損失風(fēng)險及費用較低。貨運代理行

海運提單SeaWaybill 這是貨物收據(jù)，內(nèi)含付貨人與航運公司之間的運輸合約。海運提單是不可轉(zhuǎn)讓的文件，并非所有權(quán)證明文件。航運公司

空運提單(AWB)AirWaybill 這是用于空運貨物的一種運貨單?？者\提單說明運輸?shù)臈l件，作為交付貨品的收據(jù)，但不是所有權(quán)證明文件或可轉(zhuǎn)讓的文件。航空公司

運輸商空運提單(HAWB)HouseAirWaybill 這是空運代理行發(fā)出的空運托運單，提供貨物說明及紀錄，但并非所有權(quán)證明文件。貨運代理行

貨運擔保ShippingGuarantee 這是通常由航運公司預(yù)先印備的表格，由進口商銀行向航運公司擔保交還運輸文件正本，顧客便可憑這文件提貨，而不必出示提單正本。這文件通常與信托收據(jù)一并使用，以保障銀行對貨物的控制權(quán)。進口商銀行／航運公司

裝箱單PackingList(sometimesaspackingnote)列出運輸所需的資料，例如發(fā)票、買方、收貨人、原產(chǎn)地、航班日期、裝貨港口／機場、卸貨港口／機場、交貨地點、裝運標志／貨柜編號、貨品重量／體積，以及 全部有關(guān)貨品的詳情，包括裝箱資料。付貨人

C.財務(wù)文件

文件 功用 負責擬備文件者

跟單信用證(D/C)DocumentaryCredi 這是按買方要求開立的銀行文件，證明開證銀行向賣方保證，只要符合跟單信用證所列的具體要求，便會支付某一金額。開證銀行根據(jù)進口商的申請

備用信用證StandbyCredit 客戶與其銀行作出的安排，使客戶享有在該銀行兌現(xiàn)某一金額內(nèi)的支票的便利。或出口商與入口商的安排，承諾若然完成不了合約內(nèi)容，出口商需要賠償入口商部份 損失。這又叫履約保證書。通常用于大宗的交易如原油、肥料、魚苗、糖及尿素等。出口商/出口商銀行

托收指令CollectionInstruction 這是出口商向其銀行發(fā)出的指示，授權(quán)銀行根據(jù)合約條款代出口商收款。出口商

匯票(B/E)BillofExchange,orDraft(B/E)這是無條件的書面指示。出口商在該指示中要求進口商即時或在未來日期支付某一金額給抬頭人或持票人。出口商

信托收據(jù)(T/R)TrustReceipt 銀行憑這文件向買方發(fā)放貨品（貨品仍屬銀行所有）。買方取得貨品后，必須將貨品與本身其他資產(chǎn)分別開來，隨時準備銀行收回。進口商

本票PromissoryNote 這是可轉(zhuǎn)讓的財務(wù)文件，證明海外買方須付款給持票人。進口商

D.政府文件

文件 功用 負責擬備文件者

產(chǎn)地來源證CertificateofOrigin 這是證明貨品制造地點、性質(zhì)／數(shù)量／價值的證明書。工業(yè)貿(mào)易署及五個貿(mào)易機構(gòu)

普 及 特 惠 稅 制 度 產(chǎn) 地 來 源 證 表 格 甲（即 特 惠 稅 證）Certificate of Origin Generalised Systems of Preferences(GSP)Form A(or as Form A)這文件證明出口國產(chǎn)品根據(jù)普及特惠稅供給國的普及特惠稅制度享有進口稅優(yōu)惠（減稅或免稅）。一般來說，貨品必須同時符合受惠國的產(chǎn)地規(guī)則與供給國普及特惠 稅制度的產(chǎn)地標準，才可獲發(fā)表格甲。香港目前是加拿大及挪威普及特惠稅制度下的受惠者。而中國則是澳洲、歐盟、加拿大、捷克、日本、波蘭、俄羅斯、斯洛伐 克等國的普及特惠稅受惠者。同上

進出口報關(guān)單Import/ExportDeclaration 這是在貨物進出港口時向海關(guān)關(guān)長遞交的報關(guān)聲明書，用于申報貨品的詳情，包括付運貨品的性質(zhì)、目的國、出口國等，其主要作用是匯編貿(mào)易統(tǒng)計資料。出口商／進口商

進出口證Import/ExportLicence 這是由有關(guān)政府部門簽發(fā)的文件，授權(quán)某些受管制貨品進口及出口。工業(yè)貿(mào)易署、香港海關(guān)、漁護處等

國際進口證(IIC)InternationalImportCertificate 這是目的地政府簽發(fā)的聲明，證明進口的戰(zhàn)略物品會在指定的國家出售。香港只為符合出口國的規(guī)定而發(fā)出國際進口證。工業(yè)貿(mào)易署

貨物抵境證明書(DVC)DeliveryVerificationCertificate 這是由目的地政府簽發(fā)的聲明，證明指定的戰(zhàn)略物品已抵達指明的國家。香港只為符合出口國的規(guī)定而發(fā)出貨物抵境證明書。工業(yè)貿(mào)易署

卸貨證明書LandingCertificate 這是目的地政府簽發(fā)的聲明，證明指定的商品已抵達指明的國家。香港的卸貨證明書由政府統(tǒng)計處簽發(fā)。申請時需提交下列文件：進口報關(guān)單及收據(jù)、提單、海運提單及艙單、供應(yīng)商發(fā)票，以及裝箱單（若有）。政府統(tǒng)計處

海關(guān)發(fā)票CustomsInvoice 這是進口國海關(guān)指定的文件，說明貨品的售價、運費、保險、包裝資料、付款方式等，以便海關(guān)估價。出口商

注1 五個政府認可的簽發(fā)機構(gòu)分別是香港總商會、印度商會、香港工業(yè)總會、香港

第二篇：進出口貿(mào)易流程

您好，這是在網(wǎng)上為您收集到的資料

出口貿(mào)易的一般流程

報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。

一、報價

在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。

比較常用的報價有： FOB“船上交貨”、CNF“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。

二、訂貨（簽約）

貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。

三、付款方式

比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。

1、信用證付款方式

信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。

國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應(yīng)當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行，如中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰）。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。

3、直接付款方式

是指買賣雙方直接交貨付款。

四、備貨

備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內(nèi)容如下：

1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實。

2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。

3、備貨時間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。

五、包裝

您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

1、一般出口包裝標準：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標準進行包裝。

2、特殊出口包裝標準：根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。

3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應(yīng)進行認真檢查核實，使之符合信用證的規(guī)定。

六、通關(guān)手續(xù)

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。

1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。

目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)：

○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機構(gòu)報請檢驗。

○抽樣：商檢機構(gòu)接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。

○檢驗：商檢機構(gòu)接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）

○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在“出口貨物報關(guān)單”上加蓋放行章，以代替放行單）。

2、須由專業(yè)持有報關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。

○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。

○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。

○報關(guān)委托書是沒有報關(guān)能力的單位或個人委托報關(guān)代理行來報關(guān)的證明書。

○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)?！鹕虣z證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明.七、裝船

在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇：

1、整裝集裝箱

集裝箱（又稱貨柜）的種類：

(1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有：

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜；

40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。

20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).2、拼裝集裝箱

拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。

八、運輸保險

通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：

（1）基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風(fēng)險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。

（2）附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。

九、提單

提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。

所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。

進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。）

若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。

十、結(jié)匯

出口貨物裝出之后，進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。

除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策）

進口貿(mào)易的一般流程

辦理海關(guān)進口手續(xù)流程圖及簡要說明

1、一般情況下的從國外進口到國內(nèi)

到港貨物－>外貿(mào)公司或者委托外貿(mào)公司辦理進關(guān)手續(xù)－>進口

備注：

1、外貿(mào)公司是指經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)部或省、市級經(jīng)貿(mào)委批準其有進出口商品經(jīng)營和代理權(quán)的企業(yè)。

2、所需通關(guān)單據(jù)：1）進口合同 2）進口發(fā)票 3）裝箱單 4）海運提單 5）提貨單（正本海運提單 背書、傳真空運單據(jù)換?。?）各種進口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號上的規(guī)定）

2、從國外視同進口到保稅區(qū)

到港貨物－>保稅區(qū)企業(yè)自行辦理保稅區(qū)海關(guān)備案手續(xù)－>保稅區(qū)倉庫

備注：

1、海關(guān)備案是指進口商將進口的貨物如實向海關(guān)申報，而無需加稅和進口許可證。備案進區(qū)后的貨物呈保稅狀態(tài)。

2、海關(guān)備案所需提供的單據(jù)：1）進口合同（如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去）2）進口發(fā)票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運提單背書、空運提單換?。?）海運、空運提單 6）保稅倉儲進庫登記簿

3、從保稅區(qū)進口到國內(nèi)

保稅區(qū)倉庫內(nèi)貨物－>保稅區(qū)海關(guān)通關(guān)手續(xù)或保稅區(qū)海關(guān)核銷手續(xù)，海關(guān)通關(guān)手續(xù)－>進口

備注：

1、方法B是指在保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營自身產(chǎn)品，且經(jīng)保稅區(qū)海關(guān)核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產(chǎn)性企業(yè)，進口時可辦理的方法。特點是貨物可先實現(xiàn)國內(nèi)銷售，后報關(guān)付稅、付證。

2、通關(guān)和核銷單據(jù)：1）進口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的）2進口發(fā)票（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的）3）裝箱單 4）出庫單（正本）5）各種進口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號上的規(guī)定）

4、從國外通過保稅區(qū)海關(guān)（一次性）進口到國內(nèi)

到港貨物－>保稅區(qū)外的貿(mào)易公司代理進口保稅區(qū)海關(guān)通關(guān)手續(xù)－>國內(nèi)

備注：

1、這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為了保證自己獨立對海外經(jīng)商的進口通關(guān)方法。

2、通關(guān)單據(jù)：1）進口合同（如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去）2）進口發(fā)票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運提單背書、空運提單換取）5）海運、空運提單 6）進口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司）7）進口發(fā)票（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司）8）各種進口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號規(guī)定）

HR-張海西,山西太原同至人人力資源招聘經(jīng)理

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Good morning!

It is really my honor to have this opportunity for a interview,I hope i can make a good performance today.I'm confident that I can succeed.Now i will introduce myself briefly

I was graduated from Wuhan university.my major is information engineering.and i got my bachelor degree after my graduation in the year of 2001.In July 2001, I begin to work for UTStarcom as a system test engineer in HangZhou city.In the first year of my career, I tested soft-switch network mSwitch that is a PHS core network.I mainly tested Wireless core and access device compatible test and

field support.Focus to voice service test.I Participated in Shanghai telecom test, ChongQing core network upgrade field support.

第三篇：進出口貿(mào)易流程圖

進出口貿(mào)易流程教學(xué)模型

進出口貿(mào)易流程圖

① 開證行（進口地銀行）根據(jù)買方開立信用證申請書開立信用證后，給進口公司一份副本，將信用證正本通過 SWIFT 系統(tǒng)（電腦網(wǎng)絡(luò)）傳給通知行（出口地銀行）。② 議付行（出口地銀行）收到出口公司提供的全套貨運單據(jù)后，對全套貨運單據(jù)進行審核，審核無誤后，把全套貨運單據(jù)轉(zhuǎn)交給開證行，要求開證行付貨款；開證行（進口地銀行）收到議付行提供的全套貨運單據(jù)后，對全套貨運單據(jù)進行審核，審核無誤后，將匯票金額扣除費用全部匯給議付行，簽署償付收據(jù)。

CIF 和 L/C 條件下的出口貿(mào)易流程

? 交易磋商及簽定合同—— 貿(mào)易雙方進行交易磋商，達成交易后簽定合同

出口公司獲得出口許可證后，擬寫 建交函 發(fā)給外國進口公司，表示欲與外國進口公司建立業(yè)務(wù)關(guān)系；進口公司收到建交函，如果對出口公司的產(chǎn)品感興趣，可擬寫 詢盤 函給出口公司，出口公司收到進口公司的詢盤函后，進行報價核算，然后擬寫發(fā)盤函給進口公司。上一步驟也可以略過，出口公司可直接進行 報價核算，然后向進口公司 發(fā)盤 ；如果進口公司對出口公司的發(fā)盤內(nèi)容不滿意，可進行 還盤 ；出口公司收到進口公司的還盤后進行 還價核算，如不滿意也可以再還盤，雙方可以進行多次還盤，直到其中一方接受另一方還盤，這一過程叫做 交易磋商。

如果進口公司對出口公司的發(fā)盤滿意，還盤的過程就可以略過，進口方可以直接 接受 發(fā)盤；其中一方 接受，表示貿(mào)易雙方就此項貿(mào)易的各項條件都達成一致意見，接受方負責草擬 合同 并簽字，然后傳真一份合同給對方；對方收到合同后會簽合同（即在對方簽字下方簽上本方名字），合同生效，然后把會簽的合同傳真一份給合同提供方。

? 申請出口許可證—— 出口公司向本地的經(jīng)貿(mào)部門申請出口許可證

出口公司根據(jù)業(yè)務(wù)實際情況如實填寫“進出口許可證申請表”，將“進出口許可證申請表”與出口合同副本遞交本地的經(jīng)貿(mào)部門；

該部門收到申請表與出口合同副本后，依據(jù)進出口許可證、配額的發(fā)放標準及申報單位的申報情況辦理審批。

? 備貨—— 出口公司向廠家采購貨物。合同簽定之后，出口公司向廠家采購貨物或自己備貨，并負責處理包裝、刷嘜等事宜。

? 接收信用證通知—— 出口公司接收到通知行轉(zhuǎn)交的信用證

出口公司在合同簽定之后的備貨期間，如信用證遲遲不到，要向進口公司 催證，目的是及時備貨和安排裝運（此步驟也可以略過）；

（經(jīng)過步驟 ① 后）通知行接到開證行傳來的信用證后，要對信用證進行密押，然后將信用證通知給出口公司，即告知出口公司信用證已到；

當出口公司接到通知銀行通知的信用證后（信用證上一定要有由通知行加蓋的

ORIGINAL 字樣的簽章），要對信用證內(nèi)容進行全面審核，即 審證。如果審查無誤，就進行下一步。

如果信用證與合同不符或進口公司要求太苛刻，出口公司有權(quán)要求進口公司修改信用證，即 改證，出口公司首先在信用證修改單上進行修改，然后將信用證修改單發(fā)給進口公司，要求其修改信用證，直到出口公司收到的信用證修改書符合出口公司的要求為止。

? 申領(lǐng)出口收匯核銷單—— 出口公司向該國外匯管理局申領(lǐng)出口收匯核銷單 出口公司進入 004km.cn（中國電子口岸）的出口收匯核銷系統(tǒng)，向外匯管理局申領(lǐng)出口收匯核銷單，注明申領(lǐng)份數(shù)；網(wǎng)上申領(lǐng)完畢后，出口方到外匯局領(lǐng)取新版紙制核銷單（這種核銷單長期有效），外匯局將核銷電子底帳數(shù)據(jù)連網(wǎng)存放到公共數(shù)據(jù)中心；出口公司在報關(guān)前必須上網(wǎng)向該海關(guān)進行核銷單出口口岸備案，以便將核銷單電子數(shù)據(jù)傳送到中國電子口岸數(shù)據(jù)中心，未進行備案的核銷單不能用于出口報關(guān)；出口企業(yè)報關(guān)時，需向海關(guān)出示出口收匯核銷單，海關(guān)核對紙制核銷單與電子底帳數(shù)據(jù)，沒有差異后，辦理報關(guān)手續(xù)，并將出口收匯核銷單退還給出口公司。

? 商檢—— 出口公司向本地的商檢部門申請商品檢驗 出口公司根據(jù)信用證、合同及進口公司的要求，填寫“出口商品檢驗申請單”，和所需單據(jù)（合同、信用證、廠檢單、出口許可證、磅碼單、封樣出口貨物包裝性能檢驗結(jié)果單等）一并發(fā)送給本地的商檢部門，向該部門申請商品檢驗；

該部門收到出口商品檢驗申請單及相關(guān)單據(jù)后，根據(jù)出口公司提供的單據(jù)對出口商品進行檢驗，檢驗合格后簽定“商品檢驗證書”和“出境貨物通關(guān)單”。

? 托運—— 出口公司委托運輸公司裝運貨物

出口公司根據(jù)信用證 填繕制一份“貨物出運委托書”，發(fā)送給運輸公司，委托運輸公司裝運出口貨物；或發(fā)給貨運代理，委托貨運代理與船公司聯(lián)系，確定艙位和出口報關(guān)。運輸公司收到貨物出運委托書后，安排船只和倉位（如果本公司沒有船就要負責租船定倉），然后填寫“裝貨單”、“收貨單”和“提單”，發(fā)送給出口公司。

出口公司收到運輸公司發(fā)來的提單后，向進口公司發(fā)“ 裝船通知 ”，以便進口公司能及時安排下一步事宜。

? 報關(guān)—— 出口公司向本地的海關(guān)申報出口貨物，請求通關(guān)

出口公司填寫“出口貨物報關(guān)單”，和所需單據(jù)（合同、信用證、發(fā)票、箱單、出口許可證、出口收匯核銷單、出境貨物通關(guān)單等）一并發(fā)送給本地的海關(guān)，向本地海關(guān)申報通關(guān)；

本地海關(guān)收到出口貨物報關(guān)單后，根據(jù)出口公司提供的單據(jù)決定是否準予通關(guān)，如果單據(jù)合格，海關(guān)就簽定“出口貨物報關(guān)單”放行出口貨物。

? 投保—— 出口公司向保險公司或保險代理投保貨物運輸

開船前，出口公司填寫“貨物運輸投保單”，發(fā)送給保險公司，向保險公司申請貨物運輸保險；

保險公司收到貨物運輸投保單后，辦理此項貨物運輸保險，然后填寫“出口貨物保險單”，發(fā)送給出口公司。

? 裝貨——

? 議付結(jié)匯—— 出口公司向議付行提交單據(jù)議付結(jié)匯

出口公司備齊全套貨運單據(jù)后（要經(jīng)過審核以保證單據(jù)無誤），把所有單據(jù)提交給議付行，要求議付行議付貨款；

（經(jīng)過步驟 ② 后）議付行收到貨款后，將美元按當日牌價轉(zhuǎn)換成人民幣，劃入出口公司帳戶，并填寫出口結(jié)匯收帳通知（結(jié)匯水單）一式四聯(lián)，并蓋章，交出口方記帳、核銷、退稅等。結(jié)匯時出口方需提供出口收匯核銷單號碼，由銀行在結(jié)匯水單上注明。12 ．出口收匯核銷和退稅—— 出口公司到外匯管理局辦理核銷手續(xù)。

F0B 和 L/C 條件下的進口貿(mào)易流程

? 申請進口許可證—— 進口公司向當?shù)氐慕?jīng)貿(mào)部門申請進口許可證

進口公司根據(jù)業(yè)務(wù)實際情況如實填寫“進口許可證申請表”，將“進口許可證申請表”遞交當?shù)氐慕?jīng)貿(mào)部門審批；該部門收到申請表后，依據(jù)進出口許可證、配額的發(fā)放標準及申報單位的申報情況辦理審批。

? 交易磋商及簽定合同—— 貿(mào)易雙方進行交易磋商，達成交易后簽定合同

出口公司獲得出口許可證后，擬寫 建交函 發(fā)給外國進口公司，表示欲與外國進口公司建立業(yè)務(wù)關(guān)系；進口公司收到建交函，如果對出口公司的產(chǎn)品感興趣，可擬寫 詢盤 函給出口公司，出口公司收到進口公司的詢盤函后，進行報價核算，然后擬寫發(fā)盤函給進口公司。上一步驟也可以略過，出口公司可直接進行 報價核算，然后向進口公司 發(fā)盤 ；如果進口公司對出口公司的發(fā)盤內(nèi)容不滿意，可進行 還盤 ；出口公司收到進口公司的還盤后進行 還價核算，如不滿意也可以再還盤，雙方可以進行多次還盤，直到其中一方接受另一方還盤，這一過程叫做 交易磋商。

如果進口公司對出口公司的發(fā)盤滿意，還盤的過程就可以略過，進口方可以直接 接受 發(fā)盤；其中一方 接受，表示貿(mào)易雙方就此項貿(mào)易的各項條件都達成一致意見，接受方負責草擬 合同 并簽字，然后傳真一份合同給對方；對方收到合同后會簽合同（即在對方簽字下方簽上本方名字），合同生效，然后把會簽的合同傳真一份給合同提供方。

? 申請開立信用證—— 進口公司向開證行申請開立信用證

在出口公司備貨的同時，進口公司根據(jù)合同內(nèi)容填寫“開立信用證申請書”，向開證行（即負責開立信用證的銀行，一般是進口地銀行）申請開立信用證，同時交開證抵押金（開證抵押金一般為信用證金額的 100%，買方購入外匯存入開證行，以便開證）； 如果開立的信用證與合同不符或進口公司要求太苛刻，出口公司有權(quán)要求進口公司修改信用證（即 改證），進口公司要修改信用證，直到其發(fā)回的信用證修改書符合出口公司的要求為止。

? 申請外匯—— 進口公司向該國外匯管理局申請外匯

進口公司在開證的同時向開證行領(lǐng)取“進口付匯核銷單”并填寫。? 托運—— 進口公司委托運輸公司裝運貨物

進口公司填寫“貨物運輸委托書”，發(fā)送給運輸公司，委托運輸公司裝運出口貨物；或發(fā)給進口的貨運代理，委托其代理租船訂艙和進口報關(guān)； 運輸公司收到貨物運輸委托書后，安排船只和倉位（如果本公司沒有船就要負責租船定倉），然后填寫“裝貨單”、“收貨單”和“提單”，發(fā)送給進口公司，并按照信用證規(guī)定的船期提前派船到達指定港口，并給買方發(fā)裝船指示，指明船舶預(yù)計到達時間，要求出口方，及時報關(guān)，按時裝船。

? 投?！?進口公司向保險公司或保險代理投保貨物運輸

進口公司根據(jù)出口公司的“裝船通知”填寫“貨物運輸投保單”，發(fā)送給保險公司，向保險公司申請貨物運輸保險；

保險公司收到貨物運輸投保單后，辦理此項貨物運輸保險，然后填寫“貨物保險單”，發(fā)送給進口公司。

? 付款贖單—— 開證行要求進口公司付款贖單

開證行向議付行償付貨款后，把全套貨運單據(jù)轉(zhuǎn)交給進口公司，要求進口公司付款贖單；

進口公司收到償付行提供的全套貨運單據(jù)后，審核全套單據(jù)與信用證上要求的單據(jù)是否相符，如果審核無誤后，向償付行付清全部貨款，進口付匯核銷。

? 報關(guān)—— 進口公司向當?shù)睾ｊP(guān)申請通關(guān)

進口公司已經(jīng)得到此項業(yè)務(wù)的全套貨運單據(jù)，隨后辦理進口貨物的通關(guān)、商檢等事宜。貨物到達進口方港口后，船方給進口公司發(fā)“進口到貨通知單”；

進口公司憑 “進口到貨通知單”和 填寫完的“進口貨物報關(guān)單” 到商檢部門辦理登記手續(xù)，商檢部門在“進口貨物報關(guān)單”上加蓋“已接受登記”的印章，然后出口公司憑此及 全套貨運單據(jù)一并發(fā)給海關(guān)，向海關(guān)申報通關(guān)；

當?shù)睾ｊP(guān)收到進口貨物報關(guān)單后，根據(jù)進口公司提供的單據(jù)決定是否準予通關(guān)，如果單據(jù)合格，海關(guān)就簽定“進口貨物報關(guān)單”放行進口貨物。

? 商檢—— 進口公司向當?shù)厣虣z部門申請商品檢驗

進口公司填寫“進口商品檢驗申請單”，和所需單據(jù)一并發(fā)送給當?shù)氐纳虣z部門，向該部門申請商品檢驗；

該部門收到進口商品檢驗申請單后，根據(jù)進口公司提供的單據(jù)對進口商品進行檢驗，檢驗合格后簽定“商品檢驗證書”。

? 提貨——進口貨物通關(guān)之后，進口公司在本國港口提貨。

第四篇：進出口貿(mào)易合同

進出口貿(mào)易合同范本1

合同編號：_________

_________年_________月_________日

_________（售方）為一方，與_________（購方）為另一方，簽訂合同如下：

第一條合同對象

依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為：_________。

第二條價格

本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或_________國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

第五條標記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、_________兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

第六條支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付：

1、帳單_________份；

2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_________份；

3、明細單_________份；

4、品質(zhì)證明書_________份。

第七條保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當進行賠償。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________，_________方為_________。

第十條不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

第十一條其他條件

本合同未盡事宜，雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理。

本合同一式兩份，以中、_________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

第十二條雙方法定地址

售方名稱：_________

地址：_________

電報掛號：_________

購方名稱：_________

地址：_________

電報掛號：_________

第十三條運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人：_________

收貨人：_________

發(fā)站：_________

到站：_________

購方（簽字）：_________售方（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

進出口貿(mào)易合同范本2

合同編號：_________

委托方：_________ （以下簡稱“甲方”）

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

受托方：_________ （以下簡稱“乙方”）

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進出口貨物報關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

一、甲方委托乙方辦理的進出口貨物的具體明細，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前_________ 日、裝飛機前_________日、船舶抵港前_________日或飛機抵港前_________ 日前將以下材料或信息提供給乙方：

1、合同；

2、發(fā)票；

3、裝箱單；

4、提單、空運單或其他運輸單證；

5、提貨單；

6、貨物的hs編碼；

7、貿(mào)易性質(zhì)；

8、手冊，批件，如進出口許可證，配額證，免稅表，證明等；

9、報關(guān)要求及注意事項；

10、報關(guān)所需的其他資料。

二、乙方作為甲方的`報關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進行活動，認真履行職責，維護甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責任和費用都應(yīng)由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責任。

三、甲方需要變更有關(guān)報關(guān)等事項的，應(yīng)在報關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報關(guān)后有正當理由需要更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。

四、甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔責任和費用，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

五、甲方應(yīng)保證申報的內(nèi)容均真實、準確、無欺詐，且與報關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準，甲方應(yīng)承擔由于委托內(nèi)容與報關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責任，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

六、甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進展情況及時匯報。乙方應(yīng)及時向甲方報告貨物的報關(guān)、報檢及報驗等信息。

七、對于進口貨物，甲方是進口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費用。

八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。

九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報關(guān)、報檢和報驗等費用標準和結(jié)算方式，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報價及結(jié)算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標準與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費項目，雙方另行協(xié)商處理。

十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔違約責任。

十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實結(jié)算，多退少補。其他費用如報關(guān)滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。

十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。

十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關(guān)、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔，與乙方無關(guān)。

十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔。

十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應(yīng)根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔各自的責任。

十六、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在 日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）

代表：_________（簽字） 代表：_________（簽字）

_____年____月____日 _________年____月____日

進出口貿(mào)易合同范本3

甲方（賣方）：_________

乙方（買方）：_________

雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：

第二條貨物數(shù)量：_________

第三條貨物單價：_________

第四條買賣貨物總值：_________

第五條貨物裝運期限：_________

第六條貨物裝運口岸：_________

第七條目的口岸：_________

第八條貨物保險：由甲方按發(fā)票金額_________%投保。

第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在_________前開出。信用證有效期為裝船后_________天在中國到期。

第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。

第十一條裝運條件：

①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。

第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。

第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔。

第十五條備注：

甲方（蓋章）：_________甲方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

電子郵箱：_________電子郵箱：_________

時間：_________

進出口貿(mào)易合同范本4

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

住所地：_________住所地：_________

本進出口代理合同由上述各方于________年____月____日在____市訂立。

鑒于：

1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設(shè)立____股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

2、乙方為經(jīng)甲方批準設(shè)立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設(shè)立、股票發(fā)行與上市有關(guān)的一切事宜。

3、甲方有權(quán)在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務(wù)。

4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業(yè)務(wù)將由甲方代理。

5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設(shè)立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔的一切權(quán)利和義務(wù)，均自動轉(zhuǎn)由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。

甲、乙雙方根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達成如下合同條款：

第一條代理權(quán)限：

1、甲方確認，甲方經(jīng)主管部門批準，具備代理乙方進出口業(yè)務(wù)的權(quán)利。

2、甲方同意在其進出口權(quán)限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務(wù)，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。

第二條代理雙方的權(quán)利、義務(wù)：

1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負責對外談判，代表股份公司對外簽約；負責對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結(jié)算、結(jié)匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負責提供外方及國內(nèi)有關(guān)部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務(wù)處理。

2、股份公司的權(quán)利、義務(wù)：

負責進出口項目的全部技術(shù)問題，包括設(shè)備、原材料的選型、驗收；負責簽署技l術(shù)附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關(guān)規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負責進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關(guān)、商檢代理費等費用。

第三條代理費用：

本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標準的基礎(chǔ)上，下調(diào)百分之____至百分之____。

第四條特惠條件：

除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉(zhuǎn)。

第五條期限：

本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權(quán)之日即告終止。

第六條代理事項：

本合同有效期內(nèi)，甲方需負責辦理一切有關(guān)乙方進出口所必需的報關(guān)、清關(guān)手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關(guān)的進出口批文。

第七條違約責任：

1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應(yīng)按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，承擔違約責任。

2、在合同有效期內(nèi)，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

3、違約金的計算方法：（略）

第八條保密責任：

任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

第九條合同終止：

1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用及承擔相應(yīng)責任后本合同才能終止。

2、合同終止后，合同雙方仍應(yīng)承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責任。

第十條補充與變更：

本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第十一條不可抗力：

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十二條爭議的解決：

本合同各方當事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。

如果雙方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權(quán)的人民法院裁決。

第十三條生效條件：

本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。

第十四條其他：

本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)一份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。

甲方：_________（簽字）

乙方：_________（簽字）

時間：_________

第五篇：進出口貿(mào)易實驗心得

進出口貿(mào)易實驗心得

經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)院 國際經(jīng)濟與貿(mào)易1203班 201221120308 姜超男

大四上學(xué)期，我們在11月進行了為期一周的進出口貿(mào)易實訓(xùn)。雖然之前也學(xué)過國際貿(mào)易實務(wù)、國際結(jié)算，但更注重理論的介紹和拓展，沒有實訓(xùn)的經(jīng)驗，這讓我這個一直對國際貿(mào)易感興趣的人十分興奮和好奇。這次實訓(xùn)恰到好處的到來了，剛好是對之前所學(xué)的一次補充和實踐，將之前比較模糊的理論概念形象化，具體化，讓我們對國際進出口貿(mào)易的流程一目了然。老師將講解了一些入門知識，隨后就是我們自己按照實訓(xùn)要求開始做進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)了。

萬事開頭難，一開始總是一頭霧水的，甚至連自己學(xué)過的進出口貿(mào)易的程序和單據(jù)都弄不清楚了。這時老師提示我們可以查看系統(tǒng)里的步驟學(xué)習(xí)，我才慢慢的弄懂了大致。接下來，找誰合作又是一個難題了。由于每個人都要扮演出口商、進口商、出口方工廠的角色并拿到相應(yīng)分數(shù)后才能算課程合格，因此我們必須對每個角色應(yīng)該進行的工作了然于胸，才能加快進度，避免出錯。因此第一單的貿(mào)易中，我的目的是讓我自己對業(yè)務(wù)盡快“上手”，因此我選擇讓我自己的進口商和出口商進行貿(mào)易。剛一開始按照“攻略”填單據(jù)我就有點傻眼，全部都是英文，還不能出錯，錯太多了就通不過無法向下進行貿(mào)易，這讓我有點手心出汗的感覺。第一單我做的是最最麻煩的L/C+CIF，單據(jù)要比T/T+FOB的多很多，但是我認為應(yīng)該從最復(fù)雜的來熟悉，這樣再做簡單的就容易多了。我選擇了成本和價格都較低的甜玉米罐頭來做我的商品，這樣做的原因主要是系統(tǒng)分配的出口商買貨和進口商付款的錢都沒有那么多，而且老師告訴我們很多按從價稅征收關(guān)稅的商品要繳納大量的稅款，因此我選擇了具有“出口退稅”這一優(yōu)惠政策的甜玉米罐頭這一商品。開始填單據(jù)，一開始都很順利，擬定合同、工廠加工、出口商順利地拿到了自己想要的貨。但是在后來進口商進行L/C開立申請的時候出現(xiàn)了問題，單據(jù)數(shù)量和進口商名稱怎么寫都寫不對，我與進口商的名字反復(fù)對照，就是沒有找到錯誤的地方。后來才發(fā)現(xiàn)，是我在資料中的大小寫也會影響到正確率。而后，在填寫運費的時候我又遇到了麻煩，按照港口的費率進行計算，算出來的結(jié)果總是說我不對。垂頭喪氣的我問了周圍的同學(xué)，才知道是我在選擇貨物的運輸方式時選擇了“拼箱運輸”，因此原本的20英尺集裝箱的費率就不適用于我的這批貨了。于是我又埋頭算算算，終于算對了的時候大舒一口氣。然而劇情發(fā)生了反轉(zhuǎn)，后座的同學(xué)見我如此賣力地在算運費十分驚訝，她對我說：“配艙通知”里面就有運費啊，你怎么還要手算??”我一陣懊惱，但又釋然了，在做預(yù)算的時候總要先計算一下相關(guān)的費用做到心中有數(shù)的，上這門課本就不是求快，而是掌握真正的實戰(zhàn)技能，因此我覺得自己并沒有“吃虧”，又聚精會神地做下去。

做完這一單已經(jīng)一天多了，我對基本流程和單據(jù)填寫要求基本都掌握了，接下來我要與其他同學(xué)進行交易了。在這里我真的要給這個平臺點贊。Simtrade的實驗平臺是對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)在2004年做出來的，各項功能都十分齊全，包括廣告發(fā)布、郵件系統(tǒng)、指導(dǎo)系統(tǒng)等等，界面清晰簡單，盡管有小瑕疵但瑕不掩瑜，是一個十分“聰明”人性化的虛擬交易系統(tǒng)。與其他同學(xué)的交易我最初是以出口商的身份進行的，因此我發(fā)布了自己的廣告，想要做“男式睡衣”這單生意。這是因為我已經(jīng)找到了一個生產(chǎn)男式睡衣的工廠做我的境內(nèi)貨源地。很快，就有進口商給我發(fā)來郵件了，而這才是“戰(zhàn)爭”的剛剛開始。很顯然，做生意就是為了利益，因此作為出口商的我和作為進口商的同學(xué)都想使自己的利益最大化，因此在商定貨物價格時就廢了好一番功夫，期間我還偷偷打探了一下進口商那邊的市場價格，也算是“費盡心機”了。簽訂合同后備貨是比較順利的，這一單我們采取了T/T+FOB的方式，而且由于腦袋中點亮了“可以找銀行貸款”這樣的想法，于是我們做了一筆大單——20000件的男式睡衣，幾乎用盡了我的貸款額度，但同樣利潤也是很可觀的。在貿(mào)易過程中，F(xiàn)OB要求由買方指定船只，但在實際業(yè)務(wù)中一般都是買方指定船公司后由賣方聯(lián)系船公司，而后買方支付運費。系統(tǒng)也非常貼近現(xiàn)實。在投保階段，是買方投保，這也是與現(xiàn)實貿(mào)易相差無幾的。最后，我們順利地完成了這筆貿(mào)易，雙方都獲得了收益，有種收獲滿滿的感覺。

幾天的實驗課很快就結(jié)束了，但在這其中我收獲頗多，也有很多有趣的事情發(fā)生。例如在我們填不對單據(jù)的時候彼此抓狂的樣子，在發(fā)現(xiàn)有進口商聯(lián)系我們的時候扔下午飯就回郵件的樣子，也有“倒霉鬼”遇到了貨物受潮、遇到戰(zhàn)爭而她偏偏沒有投保戰(zhàn)爭險的一臉“生無可戀”的樣子。我又想到，我們在這里感受的種種，不過是我國現(xiàn)在的進出口貿(mào)易公司日常的工作罷了，而他們所認為“棘手”的問題，恐怕是我現(xiàn)在還難以想象的。在選擇國際經(jīng)濟與貿(mào)易作為我的專業(yè)以前，我就一直向往成為一名真正從事貿(mào)易行業(yè)的從業(yè)者，在經(jīng)過了三年多的學(xué)習(xí)后，這種熱情絲毫不減，而這一次的實驗課讓我實實在在感受到了他們的辛苦，卻也對這份職業(yè)產(chǎn)生了更多的向往和期待。在去年的時候，一部名為《未生》的韓劇走紅，這是講述一個年輕人在貿(mào)易公司不斷成長的故事，看得我熱淚盈眶熱血沸騰。進口方的刁難、同事的不配合、貿(mào)易要避開政治不穩(wěn)定的地區(qū)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易的超大風(fēng)險、倉庫著火、庫存被偷等等事故，都是貿(mào)易公司的人員所要處理的問題。目前面臨大學(xué)畢業(yè)和就業(yè)的我們，還真的不具有這樣的能力，只有不斷地提升自己的實力——尤其是語言的應(yīng)用和備用方案的準備和應(yīng)用能力——不斷提高心理素質(zhì)，才有可能在世界經(jīng)濟全球化、貿(mào)易全球化的浪潮中獲得自己在事業(yè)上的成就?，F(xiàn)在，我們的國家日益昌盛，成為世界上第一貿(mào)易大國，綜合國力日益增強，我們也用上了越來越多的外國貨，這背后有無數(shù)的貿(mào)易從業(yè)人員不分晝夜的勞動和努力?；叵氘斈晡覈鴦倓偢母镩_放時，國外的貿(mào)易公司對我方給盡冷遇，我方仍頑強地簽下了一筆筆單子，慢慢成為今天的樣子。我們這一批青年人，趕上了最好的時代，必須努力提升自己，才能成為真正的“弄潮兒”！