第一篇：龍勝縣交通運輸局局節(jié)能減排宣傳周

龍勝縣交通運輸局節(jié)能減排宣傳周活 動 總 結(jié)

根據(jù)《龍勝各族自治縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)龍勝各族自治縣2011年節(jié)能宣傳周活動實施方案的通知》（龍政辦發(fā)

[2011]69號）文件精神，我局于2007年6月11日—17日積極參與了龍勝縣2011年“節(jié)能宣傳周”活動。本次活動以“節(jié)能我行動，低碳新生活”為主題，旨在進一步提高全社會的節(jié)約意識、資源意識和環(huán)境意識，推動我縣經(jīng)濟社會快速協(xié)調(diào)健康可持續(xù)發(fā)展。

交通行業(yè)是國家能源消耗大戶，進一步加強交通行業(yè)節(jié)能減排工作是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)的必然要求，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧交通的重要舉措，也是建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的重要內(nèi)容。為開展好節(jié)能宣傳周活動，我局結(jié)合本單位實際，以節(jié)能減排、創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)為主要內(nèi)容，采取有效措施，積極開展活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：

一、基本情況

（一）成立了節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真制定了節(jié)能活動周實施方案，成立了以局長為組長節(jié)能宣傳周活動領(lǐng)導(dǎo)小組，成員有各科室負責(zé)人及全體工作人員，對活動周期間的活動時間、活動地點及活動內(nèi)容進行了周密詳細的安排布署。

（二）開展了“節(jié)儉倡議”活動。要求局機關(guān)從局領(lǐng)導(dǎo)到科室負責(zé)人要充分發(fā)揮示范作用，開展節(jié)約型機關(guān)建設(shè)，倡導(dǎo)崇尚節(jié)約、合理消費的機關(guān)文化。從節(jié)約一度電、一滴水、一張紙做起，從逐步更換節(jié)能型燈具、避免辦公設(shè)備長時間帶電待機、合理設(shè)置空調(diào)溫度、人走燈熄、節(jié)約紙張信封、優(yōu)先采購節(jié)能產(chǎn)品等細節(jié)入手，制定相應(yīng)管理制度，用實際行動，發(fā)揮表率作用。

（三）做好了節(jié)能減排宣傳工作。為營造節(jié)能減排的良好氛圍，我局加大宣傳力度，于2011年6月13日在縣民族廣場參加了由縣節(jié)能減排辦組織的以“節(jié)能我行動，低碳新生活”宣傳板報展示活動，同時發(fā)放節(jié)能減排宣傳資料500于份，廣泛宣傳交通行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性以及節(jié)能技術(shù)、節(jié)能小知識等。

（四）加強了交通項目建設(shè)中的節(jié)能工作。在公路建設(shè)中要求結(jié)合公路建設(shè)和養(yǎng)護工作的實際，在基本建設(shè)各環(huán)節(jié)中制定節(jié)能的相關(guān)規(guī)定，并對施工單位和機械設(shè)備提出節(jié)能要求，針對養(yǎng)護機械的實際情況制定節(jié)能減排的管控制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

二、下步工作

為更好地在交通行業(yè)開展好節(jié)能減排活動，今后還需要繼續(xù)抓好以下工作：

一是要進一步加大宣傳力度，在全行業(yè)形成“節(jié)約光榮、浪費可恥”的良好氛圍。繼續(xù)開展形式多樣、內(nèi)容豐富的學(xué)習(xí)和宣傳活動，大力宣傳節(jié)約資源、建設(shè)節(jié)約型社會的重要意義，使節(jié)能減排意識進一步深入人心。

二是要進一步加強檢查督促工作，確保節(jié)能減排各項措施的落實。要不斷總結(jié)經(jīng)驗，堵塞漏洞，查找不足，強化節(jié)能減排各項工作的日常管理，建立健全節(jié)能減排工作的長效管理機制，做到節(jié)能減排工作經(jīng)?；?、制度化。

龍勝縣交通運輸局

二0一一年六月二十一日

第二篇：交通運輸局節(jié)能減排工作計劃

交通運輸局節(jié)能減排工作計劃

為進一步推進交通運輸系統(tǒng)節(jié)能減排工作，深入推進節(jié)能宣傳活動的有序開展，我局緊密圍繞節(jié)能宣傳的主題，制定了節(jié)能減排工作計劃。

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以能源合理利用，提高效率為核心，提升節(jié)能理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加強節(jié)能管理，提高能源利用效率，調(diào)整交通結(jié)構(gòu)，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，強化監(jiān)督管理，加快構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通生產(chǎn)方式和消費模式，促進交通又好又快發(fā)展。

二、節(jié)能措施

1、節(jié)水措施

全局各單位都是用節(jié)水龍頭，杜絕常流水，按照人員多少制訂。

施工現(xiàn)場用水，由專職人員負責(zé)檢查與維修管線，減少跑、冒、滴、漏的浪費現(xiàn)象。

2、節(jié)電措施

將機關(guān)燈具全部換成節(jié)能燈，新購空調(diào)選用能耗低的。

在設(shè)備更新時，要考慮淘汰耗能高的機電設(shè)備，努力更換使用節(jié)能科技新產(chǎn)品。

嚴(yán)禁私接電爐和其他電器。

用電負責(zé)人應(yīng)隨時檢查人離機停、人走燈滅的節(jié)電情況。

3、節(jié)油措施

我局公用車輛全部實行百公里耗油制度，每月一登記，如有超出現(xiàn)象，則給予處罰。

縣城公交車、出租車均選用節(jié)能環(huán)保型小排量車輛。

4、無紙化辦公

努力提高信息化集成應(yīng)用水平，努力實現(xiàn)無紙化辦公，節(jié)省辦公成本，提高辦公效率。

5、改進公路施工工藝，選用節(jié)能性材料，不斷提高科技含量。在設(shè)計、施工過程中，充分考慮與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性，盡量不占耕地，不毀壞林木植被，努力實現(xiàn)公路施工與自然環(huán)境的和諧相處。

三、幾點要求

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計劃，明確專人負責(zé)各項工作。

2、健全工作機制，完善工作制度，把節(jié)能減排同其他工作一同安排，共同推進，貫穿交通工作始終。

3、加強宣傳教育，利用板報、標(biāo)語、橫幅等形式多樣的活動，宣傳節(jié)能方針、政策、法規(guī)、節(jié)能降耗成果，懸掛大型橫幅，編寫環(huán)保節(jié)能減排簡報，營造宣傳、學(xué)習(xí)的氛圍。

2011年12月12日

第三篇：局節(jié)能減排總結(jié).

局節(jié)能減排總結(jié)

局節(jié)能減排工作在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把節(jié)能減排工作作為一項重要工作，強化措施、狠抓落實，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局開展節(jié)能減排工作總結(jié)如下：

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強節(jié)能減排的責(zé)任感

節(jié)約資源是我國的一項基本國策。加強政府機構(gòu)節(jié)能減排工作，建設(shè)資源節(jié)約型社會的必然要求，是加強政府機構(gòu)自身建設(shè)和整個節(jié)能減排工作的的重要內(nèi)容。作為政府職能部門之一，2011年以來，全局干部職工統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，從節(jié)約一度電、節(jié)省一張紙等點滴事做起，崇尚節(jié)約、厲行節(jié)約，切實增強資源憂患意識、節(jié)約意識和責(zé)任意識。

二、突出重點，采取措施，嚴(yán)控節(jié)能減排關(guān)鍵環(huán)節(jié) 一是厲行節(jié)約用電。我局從節(jié)約每度電做起，堵塞浪費漏洞。加強用電設(shè)備管理，燈具、空調(diào)等全部使用節(jié)能型設(shè)備，使用電腦、打印機等辦公自動化設(shè)備時盡量減少待機時間，要求全體干部職工養(yǎng)成隨手關(guān)燈、關(guān)水、關(guān)電腦、關(guān)電源的良好習(xí)慣。

二是嚴(yán)格控制辦公用品消耗。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴(yán)格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù);辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。

三是節(jié)約用水。積極使用節(jié)水器具，加強用水設(shè)備日常維護管理，避免“水常流”現(xiàn)象。今年對供水管道進行更新，杜絕跑冒滴漏，做到節(jié)約每一滴水。

四是車輛節(jié)能。加強公車日常用油管理，嚴(yán)格控制加油支出；堅持科學(xué)、規(guī)范駕駛，按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，降低車輛維修費用支出，提高業(yè)務(wù)操作技能，盡可能減少人為因素造成的損耗。

第四篇：局節(jié)能減排工作總結(jié)

局節(jié)能減排工作總結(jié)

二00年以來，我局為響應(yīng)國家努力建設(shè)成資源節(jié)約型，環(huán)境友好型和諧社會。推進行業(yè)節(jié)約能源，提高能源利用效率和經(jīng)濟效益，保障國民經(jīng)濟快速發(fā)展，我局工作緊緊圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，因地制宜，積極參與，采取多種形式，在廣大干部職工中“大興節(jié)能之風(fēng)，大造節(jié)能之勢”，廣泛宣傳，營造節(jié)能減排

工作的良好氛圍，把節(jié)能減排工作貫穿于我們的工作、學(xué)習(xí)和生活之中。簡要總結(jié)我局主要做了以下工作。

一．認(rèn)真組織全體干部職工學(xué)習(xí)節(jié)能減排的有關(guān)通知、文件、材料，使全體工作人員充分認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性和必要性。

二．積極參與各項節(jié)能減排的工作，認(rèn)真貫徹和落實各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)對節(jié)能減排工作的指導(dǎo)精神，特別是溫家寶總理的重要講話，進一步提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，端正態(tài)度，根據(jù)本單位的行業(yè)特點，理清工作思路，制定了切實可行的工作方案，狠抓節(jié)能減排作的落實。

三．強化內(nèi)部管理機制，完善節(jié)能減排

四、根據(jù)工作特點，一切從實際出發(fā)，每月做好車輛出勤統(tǒng)計和油量管理，調(diào)動駕駛?cè)藛T節(jié)能積極性，切實發(fā)揮他們在行業(yè)節(jié)能降耗工作中的智慧，從源頭上嚴(yán)格控制能耗增量。在全局干部職工中樹立典型，除正常的工作用車外，杜絕公車私用和不必要的短途用車。教育私車人員，上下班盡量走路不動車輛，積極響應(yīng)“無車日”，既是對節(jié)能工作的支持，又能減少開支，還是鍛煉身體的最佳選擇。

五、在日常生活中，我們教育廣大干部職工，節(jié)約一滴水，一度電等，教育他們在節(jié)約能源的同時，也要愛護環(huán)境，積極參與各項公益活動，使“工作更美，社會和諧”。

六、在工作日常用品的采購中，我們始終堅持局長“一支筆”簽批的原則，采取樂觀的態(tài)度，抓好一張紙、一支筆的節(jié)約，在當(dāng)月中需要買什么用品，先由出納員理出清單，交局長審批后購買，消除不必要的浪費。

總之，在這一年來，我局根據(jù)自身實際，從身邊小事做起，收到了良好效果，但節(jié)能減排工作之路還很漫長，離上級對我們的要求還有一定差距，但是我們有信心，在全局干部職工們共同努力下，立足本職，盡心盡力，將節(jié)能減排工作一直持續(xù)下去。

縣局

局節(jié)能減排工作總結(jié)

第五篇：縣交通運輸局大力推進節(jié)能減排工作

縣交通運輸局大力推進節(jié)能減排工作

縣交通運輸局作為縣節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞縣政府節(jié)能工作目標(biāo)任務(wù)，制定、落實節(jié)能措施，積極推進交通節(jié)能減排工作深入開展。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制。及時成立縣交通運輸局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到組織機構(gòu)健全，領(lǐng)導(dǎo)和人員落實，任務(wù)和責(zé)任明確，保證了行業(yè)節(jié)能減排工作的有效開展。

二、開展宣傳培訓(xùn)，提高節(jié)能意識。結(jié)合《節(jié)約能源法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《交通行業(yè)實施節(jié)約能源法細則》等法律、法規(guī)的貫徹實施，深入開展節(jié)能減排的宣傳教育。通過宣傳教育充分認(rèn)識交通節(jié)能減排工作形勢，認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性和緊迫性，使節(jié)能減排成為交通從業(yè)人員及全社會的文明理念和自覺行動。

三、落實節(jié)能措施，初現(xiàn)節(jié)能成效。我局緊密結(jié)合行業(yè)實際，制定和落實一系列工作措施，將節(jié)能減排工作貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸生產(chǎn)、行業(yè)管理各個環(huán)節(jié)。一是加快交通工程建設(shè)，改善道路基礎(chǔ)設(shè)施條件，完善交通公路網(wǎng)絡(luò)，提高公路通行效率，保障車輛經(jīng)濟運行速度，降低能源消耗；二是在交通工程建設(shè)施工過程中，優(yōu)化設(shè)計方案，減少大填大挖，保護生態(tài)環(huán)境，節(jié)約土地資源，加強美化綠化，建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路；三是提升運輸組織管理水平，科學(xué)調(diào)控運力增長，建立和完善交通運輸信息系統(tǒng)，對于實載率低于70% 的客運線路，不再新增運力；加強貨運組織和運力調(diào)配，提高貨運車輛實載率，充分發(fā)揮 物流信息平臺作用，降低空駛率；四是調(diào)整公路水路運力結(jié)構(gòu)。公路客運方面，加快推廣農(nóng)村客運經(jīng)濟適用車型，鼓勵發(fā)展高效低耗的新型運力。公路貨運方面，積極引導(dǎo)和鼓勵使用柴油汽車、專用車和廂式車，逐步提高在運營車輛中的比重。水路運輸方面，逐步淘汰掛漿機船，升級改造佛子嶺景區(qū)游船，實施油污分離、環(huán)保節(jié)能；五是限制高耗能車船進入營運市場。將車輛船舶的能耗、排放標(biāo)準(zhǔn)作為市場準(zhǔn)入的重要指標(biāo)，對技術(shù)落后、能耗高、污染大的車輛船舶采取限制措施，積極引導(dǎo)運輸企業(yè)淘汰更新老舊車船；六是積極推進節(jié)能新產(chǎn)品和代用燃料等新技術(shù)在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用。計劃對我縣出租車、公交車實施油氣雙燃料技術(shù)改造。不僅降低經(jīng)營成本，還可大幅度減少有害氣體排放，提高環(huán)保水平；七是建設(shè)節(jié)約型機關(guān)，開展“增收節(jié)支效益年”活動，從節(jié)水節(jié)電、車輛節(jié)油、辦公用品采購管理和公務(wù)接待等幾個方面例行節(jié)約，為行業(yè)節(jié)能工作做好表率。八是組織營業(yè)性駕駛員節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)，并將納入從業(yè)資格考核內(nèi)容，使節(jié)能減排成為從業(yè)人員的文明理念和自覺行動；在全縣道路運輸企業(yè)開展“節(jié)油駕駛技能競賽”活動，評選優(yōu)秀節(jié)能駕駛員，有效降低車輛燃油消耗量，發(fā)揮節(jié)能減排典型示范帶動作用。1-7月份，全縣交通運輸業(yè)單位增加值能耗下降 6%，機關(guān)用水、用