第一篇：老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法

根據(jù)《財政部 國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法〉的通知》（財建[2002]742號）等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下：

一、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用6年以上（含6年）且不到15年，車長大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米，并于當年更新的農(nóng)村客運車輛，補貼標準為每輛車11000元人民幣。

二、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用8年以上（含8年）且不到15年，車長大于6米（含6米）或者乘坐人數(shù)大于20人（含20人），并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車18000元人民幣；車長小于6米且乘坐人數(shù)為10-19人，并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車11000元人民幣。

三、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上（含10年）且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨汽車（含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車），補貼標準為每輛車18000元人民幣。

符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》（在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)站下載）、《報廢汽車回收證明》（三聯(lián)）原件、《機動車注銷證明》原件及復(fù)印件、更新車輛購車發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證申請補貼資金。申請農(nóng)村客運車輛報廢更新補貼的車主，還需同時提供中華人民共和國道路運輸證、運輸管理部門出具的意見等憑證。

財政部近日發(fā)布的《2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準公告》，看似“利好”，實則“一般”。最近，財政部聯(lián)合商務(wù)部，公布了最新的2012老舊汽車報廢更新補貼政策，補貼范圍跟去年一樣，集中在農(nóng)村客運車輛、公交車和重卡等商用車領(lǐng)域，目的無疑是為了推動更多超長服役期車輛的淘汰，提升節(jié)能減排力度和道路交通安全。不過，其結(jié)果或許也會像去年一樣，難以發(fā)揮較好的刺激效果。補貼標準連續(xù)兩年相似

首先，對于農(nóng)村客運車輛，2012年和2011年的補貼條件均為“使用6年以上(含6年且不到15年，車長大于4.8米(含4.8米、小于7.5米，并于當年更新”，補貼金額均為每輛車補貼1.1萬元。

其次，對于城市公交客車，近兩年來的補貼條件均是使用8年以上（含8年）且不到15年，并于當年更新的城市客車，但2012年的補貼標準發(fā)生了一些變化，“使用8年以上(含8年且不到15年，車長大于6米(含6米或者乘坐人數(shù)大于20人(含20人，并于當年更新的城市客車，每輛車補貼18000元；車長小于6米且乘坐人數(shù)為10-19人，并于當年更新的城市客車，每輛車補貼11000元”，這與2011年對滿足條件的城市客車一視同仁地補貼18000元不太一樣。

第三，對于載貨車，輕/微型貨車、中型貨車和掛車依舊沒有享受到補貼的待遇，只有使用10年以上(含10年且不到15年的重型載貨汽車(含12000千克，能夠獲得每輛車18000元的報廢補貼。關(guān)于這一點，2012年和2011年都基本一致，但2012年的老舊汽車更新補貼標準對受益車輛進行了更詳細的定義，即“使用10年以上(含10年且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克的重型載貨汽車(含12000千克(含

普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型”，這對于基層政府的實際操作和資金的快速發(fā)放會有一定幫助。

補貼政策難有重大利好

第一商用車網(wǎng)記者分析認為，由于補貼范圍過窄，再加上補貼金額過少，2012老舊汽車報廢更新補貼政策難以對商用車市場起到很好的刺激效果。

一方面，對重型卡車和農(nóng)村客運車輛補貼1.8萬和1.1萬元，還不如車主把自己的老舊車輛賣作二手甚至三手車的價錢，更有甚者，有的車主在車輛淘汰后賣給非法拼裝廠，以換得不菲的收入。這一點，很多個體車主的經(jīng)濟賬是算得很明白的。實際上，即使在“以舊換新”大行其道的2009年和2010年（輕/微卡、中重卡和黃標車都被計入老舊車輛報廢更新補貼范疇），國家的補貼力度也很難抵得過重型商用車車主自己賣車的價格和誘惑。

與此同時，受國家宏觀調(diào)控與經(jīng)濟減速的影響，商用車市場尤其是卡車市場需求低迷，很多在用車輛接活少，出勤率不高，車輛的盈利情況大不如前，在這種情況下，用戶持幣待購、不敢換車已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。需求不旺，僅靠報廢更新補貼政策的刺激，難以有效發(fā)揮作用。

另一方面，該政策會對一部分中小城市的公交車個體承包車主換車需求產(chǎn)生一定的推動，但在更多的地區(qū)，由于城市公交屬于城建規(guī)劃和“政績工程”，其更新升級的內(nèi)在驅(qū)動力主要來自當?shù)卣块T和國營公交公司，與國家報廢更新補貼政策的關(guān)聯(lián)度不大。

由此而言，2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準的出臺，對商用車的利好刺激其實很小，商用車行業(yè)尤其是卡車行業(yè)仍需在低迷中徘徊一段時間。

第二篇：老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法

老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法

第一章總則

第一條根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》和《國務(wù)院批轉(zhuǎn)財政部、國家計委等部門〈交通和車輛稅費改革實施方案〉的通知》（國發(fā)﹝2000﹞34號）要求，為進一步規(guī)范管理和使用老舊汽車報廢更新專項補貼資金（以下簡稱補貼資金），制定本辦法。

第二條本辦法所稱老舊汽車報廢更新，是指按有關(guān)規(guī)定報廢老舊汽車，并換購新車。

第三條本辦法所稱補貼資金，是指根據(jù)《國務(wù)院批轉(zhuǎn)財政部、國家計委等部門〈交通和車輛稅費改革實施方案〉的通知》規(guī)定，從車輛購置稅中安排的用于老舊汽車報廢更新補貼的專項資金。

第四條財政部、商務(wù)部根據(jù)補貼資金額度、老舊汽車數(shù)量和國家政策，于每年12月底之前制定并向社會公告下一全國補貼車輛范圍和補貼標準。

第五條商務(wù)部會同財政部指導(dǎo)省級商務(wù)、財政主管部門組織實施老舊汽車報廢更新補貼工作。

第二章補貼資金的申請、審核和發(fā)放

第六條各市（州）商務(wù)主管部門應(yīng)當會同財政部門設(shè)立老舊汽車報廢更新聯(lián)合服務(wù)窗口（以下簡稱聯(lián)合服務(wù)窗口），受理、審核補貼資金申請。有條件的區(qū)（縣）也可設(shè)立聯(lián)合服務(wù)窗口。聯(lián)合服務(wù)窗口設(shè)置地點應(yīng)當方便車主辦理補貼資金申請手續(xù)。商務(wù)主管部門應(yīng)當及時向社會公布聯(lián)合服務(wù)窗口的設(shè)置地點、辦公時間、負責(zé)人員、聯(lián)系方式等信息。

第七條商務(wù)主管部門是聯(lián)合服務(wù)窗口的牽頭單位，負責(zé)審核申請車輛是否屬于申領(lǐng)補貼范圍，相關(guān)申領(lǐng)手續(xù)是否齊全、真實、有效等，主要包括審核《報廢汽車回收證明》的有效性、車主提交的《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》（樣式見附件1）等有關(guān)材料，核對信息管理系統(tǒng)中回收的報廢車輛有關(guān)信息，錄入申請、補貼信息，綜合協(xié)調(diào)、匯總數(shù)據(jù)等工作。對符合條件的申請，轉(zhuǎn)交財政部門；對不符合條件的，退回申請人并說明理由。

財政部門負責(zé)對商務(wù)主管部門審核通過的補貼信息進行核對，并對符合要求車主發(fā)放補貼資金。

第八條符合條件的老舊汽車報廢更新車主，應(yīng)當于車輛報廢更新當年9月1日至下一年1月31日期間，到報廢車輛車籍所在地市（州）、縣聯(lián)合服務(wù)窗口申請補貼資金，并填寫《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》、提供車輛報廢更新的相關(guān)材料。

車主逾期申領(lǐng)補貼資金的，有關(guān)部門不予受理。

第三章補貼資金管理

第九條財政部會同商務(wù)部參考各地汽車保有量、上一補貼資金發(fā)放情況等因素，于每年5月底前向省級財政部門預(yù)撥補貼資金，省級財政部門應(yīng)當于當年6月底前將預(yù)撥補貼資金下

達市（州）。

第十條省級財政部門應(yīng)當會同商務(wù)主管部門于每年3月31日前將上一老舊汽車報廢更新補貼工作總結(jié)和資金清算表（樣式見附件2）報送財政部、商務(wù)部。商務(wù)部負責(zé)匯總?cè)珖a貼資金發(fā)放和清算情況并報送財政部。財政部根據(jù)補貼資金發(fā)放情況和清算申請與各地進行清算。

第十一條補貼資金的支付按照財政國庫管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各地結(jié)余的補貼資金，應(yīng)當納入下一補貼資金總量中統(tǒng)籌安排，?？顚Ｓ谩?/p>

第四章保障措施

第十二條省級商務(wù)主管部門要加強統(tǒng)籌規(guī)劃，引導(dǎo)報廢汽車回收拆解企業(yè)合理布局、完善回收網(wǎng)絡(luò)，支持有條件的企業(yè)向縣延伸回收網(wǎng)點，鼓勵企業(yè)開展上門服務(wù)，方便車主交車和辦理相關(guān)手續(xù)，并及時向社會公布承擔老舊汽車報廢更新車輛回收工作的回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點名單、聯(lián)系方式。

第十三條各地商務(wù)主管部門要積極與財政部門溝通和協(xié)調(diào)。

第十四條各地商務(wù)、財政主管部門應(yīng)當通過電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等渠道，加強政策宣傳，保證車主及時準確了解老舊汽車報廢更新補貼范圍、標準、申請辦理程序等，并對車主在申請補貼過程中的問詢做好相關(guān)解釋工作。

第五章監(jiān)督管理

第十五條財政部、商務(wù)部指導(dǎo)省級財政、商務(wù)主管部門對老舊汽車報廢更新補貼實施監(jiān)督管理。

各地財政、商務(wù)主管部門應(yīng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)加強對老舊汽車報廢更新補貼實施、資金發(fā)放、信息統(tǒng)計上報等情況的跟蹤檢查和監(jiān)督管理，確保資金安全和及時發(fā)放。

第十六條省級商務(wù)主管部門要組織做好補貼資金申請辦理資料存檔、信息統(tǒng)計工作。對本地補貼資金申請辦理、發(fā)放資料，應(yīng)當作為工作檔案留存，并由專人負責(zé)管理。

第十七條省級財政、商務(wù)主管部門對老舊汽車報廢更新補貼實施情況，應(yīng)當每年組織重點抽查。財政部、商務(wù)部對實施情況進行不定期檢查。

對未按規(guī)定審核補貼資金申請、上報補貼資金發(fā)放情況，或者所報補貼資金發(fā)放情況不真實的，暫緩安排該地區(qū)補貼資金；情節(jié)嚴重的，在全國范圍內(nèi)通報。

第十八條對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，依據(jù)《財政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規(guī)定進行處理。

任何單位或者個人均有權(quán)對補貼資金的發(fā)放情況進行監(jiān)督、舉報。

第六章附則

第十九條本辦法由財政部會同商務(wù)部負責(zé)解釋。

第二十條各省級財政、商務(wù)主管部門可結(jié)合本地實際情況制定本地區(qū)補貼資金管理和發(fā)放具體實施細則，并報財政部、商務(wù)部

第三篇：2012年老舊汽車報廢更新補貼標準

中華人民共和國財政部 商務(wù)部

公告

2012年第27號

根據(jù)《財政部 國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法〉的通知》（財建[2002]742號）等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下：

一、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用6年以上（含6年）且不到15年，車長大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米，并于當年更新的農(nóng)村客運車輛，補貼標準為每輛車11000元人民幣。

二、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用8年以上（含8年）且不到15年，車長大于6米（含6米）或者乘坐人數(shù)大于20人（含20人），并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車18000元人民幣；車長小于6米且乘坐人數(shù)為10-19人，并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車11000元人民幣。

三、2012年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上（含10年）且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨汽車（含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車），補貼標準為每輛車18000元人民幣。符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》（在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)站下載）、《報廢汽車回收證明》（三聯(lián)）原件、《機動車注銷證明》原件及復(fù)印件、更新車輛購車發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證申請補貼資金。申請農(nóng)村客運車輛報廢更新補貼的車主，還需同時提供中華人民共和國道路運輸證、運輸管理部門出具的意見等憑證。

財政部 商務(wù)部

二○一二年六月一日

第四篇：老舊汽車報廢更新補貼范圍及標準

老舊汽車報廢更新補貼范圍及標準 201

4導(dǎo)讀：2014年老舊汽車報廢更新補貼范圍及標準已經(jīng)出爐!2014年期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上且未達到規(guī)定的使用年限，并于當年更新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克的重型載貨車，補貼標準為每輛車18000元人民幣。下文由找法網(wǎng)找法編輯為您整理詳細內(nèi)容，僅供參考。

中華人民共和國財政部、中華人民共和國商務(wù)部公告

2014年第6號

根據(jù)《財政部 商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》(財建2013183號)等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將2014年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下：2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上(含10年)且未達到規(guī)定的使用年限，并于當年更新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元人民幣。

符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》(在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)站下載)、《報廢汽車回收證明》(三聯(lián))原件、《機動車注銷證明》原件及復(fù)印件、報廢車輛的機動車行駛證復(fù)印件或機動車登記證書復(fù)印件、更新車輛發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證申請補貼資金。

財政部 商務(wù)部

2014年1月16日

相關(guān)法律知識延伸：

老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法

第一章 總則

第一條 根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》和《國務(wù)院批轉(zhuǎn)財政部、國家計委等部門〈交通和車輛稅費改革實施方案〉的通知》(國發(fā)﹝2000﹞34號)要求，為進一步規(guī)范管理和使用老舊汽車報廢更新專項補貼資金(以下簡稱補貼資金)，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱老舊汽車報廢更新，是指按有關(guān)規(guī)定報廢老舊汽車，并換購新車。

第三條 本辦法所稱補貼資金，是指根據(jù)《國務(wù)院批轉(zhuǎn)財政部、國家計委等部門〈交通

和車輛稅費改革實施方案〉的通知》規(guī)定，從車輛購置稅中安排的用于老舊汽車報廢更新補貼的專項資金。

第四條 財政部、商務(wù)部根據(jù)補貼資金額度、老舊汽車數(shù)量和國家政策，于每年12月底之前制定并向社會公告下一全國補貼車輛范圍和補貼標準。

第五條 商務(wù)部會同財政部指導(dǎo)省級商務(wù)、財政主管部門組織實施老舊汽車報廢更新補貼工作。

第二章 補貼資金的申請、審核和發(fā)放

第六條 各市(州)商務(wù)主管部門應(yīng)當會同財政部門設(shè)立老舊汽車報廢更新聯(lián)合服務(wù)窗口(以下簡稱聯(lián)合服務(wù)窗口)，受理、審核補貼資金申請。有條件的區(qū)(縣)也可設(shè)立聯(lián)合服務(wù)窗口。聯(lián)合服務(wù)窗口設(shè)置地點應(yīng)當方便車主辦理補貼資金申請手續(xù)。

商務(wù)主管部門應(yīng)當及時向社會公布聯(lián)合服務(wù)窗口的設(shè)置地點、辦公時間、負責(zé)人員、聯(lián)系方式等信息。

來源：

第五篇：2009年老舊汽車報廢更新補貼資金發(fā)放范圍及標準

2009年老舊汽車報廢更新補貼資金發(fā)放范圍及標準

財政部、商務(wù)部公告2009年第20號

根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃精神和《財政部國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法〉的通知》（財建[2002]742號）的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將2009年老舊汽車報廢更新補貼資金的車輛補貼范圍及補貼標準公告如下：

一、2009年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，注冊登記日期在2001年1月1日—2005年12月31日，車長大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米的農(nóng)村客運車輛，補貼標準為每輛車10000元人民幣。

符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑中華人民共和國道路運輸證、運輸管理部門出具的意見、《報廢汽車回收證明》和有效身份證明等憑據(jù)申請補貼資金。

二、2009年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，注冊登記日期在2000年1月1日—2002年12月31日且使用年限在7—9年之間的下列車型：

一是車長7.5米以上（含7.5米）且乘座人數(shù)（包括駕駛?cè)耍?3人以上（含23人）的載客汽車, 補貼標準為每輛車5000元人民幣；

二是車長9米以上（含9米）且當年更新的汽車排放標準符合國三階段要求（北京當年更新的汽車排放標準符合國四階段要求）的城市公交車，補貼標準為每輛車15000元人民幣；

三是不足9米且當年更新的汽車排放標準符合國三階段要求（北京當年更新的汽車排放標準符合國四階段要求）的城市公交車，補貼標準為每輛車10000元人民幣；

四是總質(zhì)量在12000kg（千克）以上（含12000kg）的載貨汽車及準牽引總質(zhì)量在12000kg（千克）以上（含12000kg）的半掛牽引車,補貼標準為每輛車5000元人民幣。沒有動力裝置的全掛車、半掛車不屬于補貼范圍。

符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《報廢汽車回收證明》、有效身份證明和更新車輛購車發(fā)票等憑據(jù)申請補貼資金。

二〇〇九年四月十三日