第一篇：交通局行政執(zhí)法處罰情況自查報(bào)告(WORD下載)

交通局行政執(zhí)法處罰情況自查報(bào)告

為進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法能力和水平，按照縣政府文件的精神，我局領(lǐng)導(dǎo)就關(guān)于加強(qiáng)交通行政處罰自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，開(kāi)展了交通行政處罰行為自查活動(dòng)，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

一、落實(shí)保障措施

局成立行政執(zhí)法處罰行為專項(xiàng)監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各執(zhí)法站室負(fù)責(zé)人高度重視，組織開(kāi)展行政處罰行為自查工作，同時(shí)組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)《河北省交通運(yùn)輸廳行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及其使用規(guī)則》、《公路法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等行政法律知識(shí)，提高行政執(zhí)法人員的法律意識(shí)。

二、自查情況

.（一）建章立制加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)

為了加強(qiáng)行政執(zhí)法管理，規(guī)范交通執(zhí)法行為，提高服務(wù)辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，完善了各項(xiàng)管理制度。每月組織一次政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，每年組織二次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時(shí)為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，每季度組織一次考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職，再學(xué)習(xí)，直至合格后方能上崗。截至目前，全局無(wú)一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。

（二）依法行政規(guī)范行政執(zhí)法程序

在執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理行政處罰案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：一是公開(kāi)原則，即行政執(zhí)法人員出示證明自己身份的證件；告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)；充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序，特別是一般程序，即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書(shū)。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須有2名以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時(shí)效性原則。

（三）認(rèn)真落實(shí)行政處罰自由裁量基準(zhǔn)制度

一是梳理行政處罰自由裁量項(xiàng)目。對(duì)法律、法規(guī)涉及的行政處罰自由裁量項(xiàng)目進(jìn)行全面梳理，按照行政處罰的違法行為、種類、幅度等內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)登記。二是完善配套制度。建立健全行政執(zhí)法公示、執(zhí)法責(zé)任追究，認(rèn)真抓好自由裁量權(quán)配套制度的完善。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)。通過(guò)集中學(xué)習(xí)、使執(zhí)法人員準(zhǔn)確掌握細(xì)化的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、程序規(guī)范和制度，確保規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作落到實(shí)處。四是落實(shí)處罰與教育相結(jié)合的原則，堅(jiān)持以教育為主，處罰為輔。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離規(guī)定

通過(guò)自查，行政執(zhí)法案卷處罰主體正確，行政處罰依據(jù)明確，處罰種類和法律法規(guī)適用準(zhǔn)確，案卷制作比

較規(guī)范，在行政處罰罰繳分離制度的執(zhí)行情況中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定，做到了罰繳分離，使用省財(cái)政部門統(tǒng)一印制的罰沒(méi)款票據(jù)。案卷審批符合法定程序、權(quán)限和時(shí)限，能按要求歸檔，管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、規(guī)范。

三、行政執(zhí)法中存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施

從行政執(zhí)法處罰行為自查情況上看，我局行政執(zhí)法人員的法治意識(shí)明顯增強(qiáng)，依法行政的工作水平也有了較大提高，行政執(zhí)法處罰案卷適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，程序合法。但同時(shí)也存在一些不足。

存在的主要問(wèn)題：（1）行政處罰案卷中文字組織、表述欠嚴(yán)謹(jǐn)。主要表現(xiàn)在案卷日期填寫(xiě)不全，勘驗(yàn)時(shí)間不夠確切，部分處罰文書(shū)字句不清、材料順序排列、頁(yè)碼編寫(xiě)不規(guī)范。（2）個(gè)別執(zhí)法人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)還不適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，對(duì)法律法規(guī)學(xué)習(xí)掌握的深度和廣度不夠，法律培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。（3）執(zhí)法人員學(xué)習(xí)行政法律知識(shí)不能經(jīng)?；?、制度化。

整改措施：（1）我們將堅(jiān)持以人為本，執(zhí)法為民的理念，規(guī)范執(zhí)法行為，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，按照工作與創(chuàng)新并重，執(zhí)法與服務(wù)并舉的原則。（2）進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，統(tǒng)一交通行政執(zhí)法文書(shū)的格式，并由專人負(fù)責(zé)文書(shū)歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準(zhǔn)確、有效，無(wú)錯(cuò)漏現(xiàn)象發(fā)生。（3）將制定詳細(xì)學(xué)習(xí)的計(jì)劃對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)。

第二篇：交通局行政執(zhí)法自查報(bào)告

交通局行政執(zhí)法自查報(bào)告

按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)XX年全國(guó)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作方案的通知》精神,我局按照檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通行政執(zhí)法工作進(jìn)行自查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

近幾年來(lái),我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,將推進(jìn)依法行政作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。通過(guò)加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制建設(shè),落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制,規(guī)范行政執(zhí)法行為,健全行政執(zhí)法制度,提高交通行政執(zhí)法水平。

依法行政工作組織領(lǐng)導(dǎo)情況。

為確保依法行政工作扎實(shí)推進(jìn),我局加強(qiáng)依法行政工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整充實(shí)。按照行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求,制定工作方案,組織召開(kāi)依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、部署,并由案卷評(píng)查小組組織開(kāi)展評(píng)查及考核評(píng)估工作。

規(guī)范交通行政執(zhí)法行為情況。

1、執(zhí)法人員基本情況

我局現(xiàn)有交通行政執(zhí)法人員16名,均已取得交通部或省行政執(zhí)法資格,并定期參加省、市、交通部門組織的執(zhí)法培訓(xùn)或相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

2、依法行政開(kāi)展情況

一是文明執(zhí)法方面:我局執(zhí)法人員一貫遵循公開(kāi)、公正、公平、合理、便民的原則,做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明辦案、熱情服務(wù)。執(zhí)法人員嚴(yán)格遵照《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》和《交通部行政執(zhí)法禁令》開(kāi)展執(zhí)法,為增強(qiáng)執(zhí)法透明度,我局做到執(zhí)法主體公示、執(zhí)法依據(jù)公示、執(zhí)法程序公示、執(zhí)法監(jiān)督公示。嚴(yán)格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度,實(shí)行收支“兩條線”管理,罰沒(méi)款如數(shù)上交財(cái)政。建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷,做到文書(shū)規(guī)范、材料齊全、符合法定程序。

二是行使行政許可權(quán)方面:按照《行政許可法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,明確行政審批依據(jù)、主體、程序、時(shí)限,服務(wù)大廳規(guī)范實(shí)行“兩單制”,并建立行政許可網(wǎng)上審批工作實(shí)施意見(jiàn),實(shí)行網(wǎng)上許可。從XX年至今年5月份共許可維修企業(yè)24家,貨運(yùn)企業(yè)15家。目前為止,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)超時(shí)辦理、附加條件辦理、應(yīng)許可未許可的問(wèn)題。

三是規(guī)范自由裁量權(quán)方面:我局嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定做好行政處罰。按照市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)定,實(shí)施省廳制定的《交通行政處罰細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》制定自由裁量權(quán),通過(guò)XX年受理違章處罰案件453起,XX年5月份前違章處罰案件141起的自查,所有被處罰主體資格認(rèn)定準(zhǔn)確、事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、裁量適當(dāng)。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因行政執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)行政復(fù)議或行政訴訟案件。

行政執(zhí)法制度建設(shè)情況。

我局認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制,梳理行政執(zhí)法依據(jù),按照行政執(zhí)法主體、行政執(zhí)法行為分類排列,列明目錄、匯編成冊(cè)。分解落實(shí)執(zhí)法職責(zé)、科學(xué)設(shè)置執(zhí)法崗位,制定了《服務(wù)大廳工作人員崗位職責(zé)》、《服務(wù)大廳服務(wù)規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政處罰程序》、《行政處罰聽(tīng)證會(huì)規(guī)定》等規(guī)章制度,進(jìn)一步明晰了執(zhí)法責(zé)任。建立《市區(qū)交通行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》,為促進(jìn)執(zhí)法人員依法行政,制定了《區(qū)交通部門錯(cuò)案和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》,對(duì)錯(cuò)案和過(guò)錯(cuò)責(zé)任人給予批評(píng)教育,責(zé)令改正。對(duì)執(zhí)法成績(jī)突出的給予表彰。切實(shí)貫徹《政府信息公開(kāi)條例》,在服務(wù)大廳和政務(wù)網(wǎng)上公布了執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、辦事結(jié)果和具體辦事部門及監(jiān)督電話。嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定,制定了《區(qū)交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》定期對(duì)執(zhí)法部門行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。同時(shí)建立《區(qū)交通行政處罰案卷評(píng)查制度》,每季度對(duì)案卷抽樣評(píng)查20份,評(píng)查小組對(duì)評(píng)查存在的問(wèn)題,監(jiān)督整改。

存在問(wèn)題。

一是詢問(wèn)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄文書(shū)填寫(xiě)還存在不足之處。比如執(zhí)法時(shí)間不夠精確,必須精確到幾時(shí)幾分。

二是目前交通運(yùn)政系統(tǒng)軟件中行政處罰設(shè)置尚不完善,沒(méi)有設(shè)置警告或教育放行一欄,只設(shè)置撤案。如果直接將案件輸入系統(tǒng)又未進(jìn)行處罰,會(huì)造成被處罰車輛系統(tǒng)中無(wú)法辦理正常業(yè)務(wù),故無(wú)法上網(wǎng)。另外對(duì)于不予立案的處理,在具體操作中發(fā)現(xiàn)不予立案的案件在作出處理意見(jiàn)后,案件仍出現(xiàn)在公告板上,影響車輛在運(yùn)管系統(tǒng)中正常業(yè)務(wù)的辦理。為避免此矛盾,只能暫時(shí)做未錄入系統(tǒng)處理。但又與規(guī)定相違背,對(duì)于此類案件的操作還有待今后進(jìn)一步完善規(guī)范。

三是交通行政處罰決定書(shū)上規(guī)定,相對(duì)人逾期不接受處罰,每日按罰款額3%加處罰款。據(jù)我們所知,目前公安、交警、運(yùn)政稽征均已實(shí)行滯納金不能高于罰沒(méi)款的做法。為體現(xiàn)以人為本的精神,鑒于當(dāng)事人的具體情況,是否可以依法從輕或減輕行政處罰。

整改意見(jiàn)及今后努力方向。

我局將進(jìn)一步深入貫徹執(zhí)行《市行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度》,結(jié)合我局行政執(zhí)法工作實(shí)際,加大行政處罰事后問(wèn)責(zé)力度。一是完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制,每年開(kāi)展一次行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議活動(dòng),執(zhí)法人員進(jìn)行自查,并聽(tīng)取社會(huì)各界人士的評(píng)議。日常考評(píng)與考評(píng)相結(jié)合,執(zhí)法人員每月進(jìn)行一次績(jī)效考評(píng),執(zhí)法文書(shū)規(guī)范上進(jìn)行逐一點(diǎn)評(píng),個(gè)別輔導(dǎo),并每季度召開(kāi)一次案卷評(píng)查活動(dòng),每年一次考核。同時(shí)定期對(duì)行政處罰案卷進(jìn)行評(píng)查,認(rèn)真評(píng)查所有執(zhí)法案卷,逐案查找問(wèn)題,及時(shí)糾正執(zhí)法偏差,有效提高辦案質(zhì)量,降低辦案差錯(cuò)率;二是對(duì)執(zhí)法錯(cuò)案和過(guò)錯(cuò)的責(zé)任人視情節(jié)給予批評(píng)、教育、責(zé)令改正、效能告誡。變職權(quán)為職責(zé),以責(zé)任制約權(quán)力,有效遏制濫用自由裁量權(quán)的行為,體現(xiàn)權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)權(quán)力本位向責(zé)任本位的轉(zhuǎn)變;三是完善行政復(fù)議工作機(jī)制,制定行政復(fù)議案件辦理流程,積極運(yùn)用調(diào)解方法化解行政爭(zhēng)議。

第三篇：交通局路政大隊(duì)行政執(zhí)法自查報(bào)告

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，交通局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)路政大隊(duì)就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主導(dǎo)，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開(kāi)展了交通執(zhí)法自查活動(dòng)，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，對(duì)基本情況進(jìn)行了認(rèn)真的自查總結(jié)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

一、建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)。

為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我大隊(duì)制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能。至今為止，全隊(duì)無(wú)一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。

二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。

路政大隊(duì)在執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：一是公開(kāi)原則，即行政執(zhí)法人員通過(guò)出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份;告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù);充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的詢問(wèn)，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→ 調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書(shū)。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每起案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時(shí)效性原則，合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在執(zhí)法活動(dòng)中，從未出現(xiàn)過(guò)越權(quán)行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開(kāi)票，下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個(gè)人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準(zhǔn)確執(zhí)法。截止5月4日，路政隊(duì)公路巡查共25次，發(fā)放宣傳材料446份、修復(fù)和完善安全警示標(biāo)志 4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責(zé)令停止違章建筑5起、拆除違章建筑1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起，收取路產(chǎn)費(fèi)共計(jì)13788 元。到目前為止，全隊(duì)無(wú)一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。

三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。

我大隊(duì)執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無(wú)一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。大隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照<<云南省財(cái)政廳、云南省物價(jià)局、云南省交通廳關(guān)于下發(fā)公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)、占用公路路產(chǎn)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)的通知>>及云南省行政事業(yè)性收費(fèi)許可證(滇價(jià)費(fèi)思孟證字[]第045013號(hào))核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí),案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問(wèn)題

在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過(guò)程中，有以下幾點(diǎn)問(wèn)題：一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開(kāi)展。我大隊(duì)共有路政管理員5人，實(shí)際到位2人，其中1人是兼職人員，由于人員不到位公路巡查和查處路政案件時(shí)有一定的困難。二是路政管理工作經(jīng)費(fèi)不足，許多危險(xiǎn)路段、橋涵不能及時(shí)設(shè)置安全警示標(biāo)志，安全隱患依然存在。三是沒(méi)有路政執(zhí)法專用車輛，加之路政員脫裝后在執(zhí)法中帶來(lái)許多不便。希望今后上級(jí)部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開(kāi)展。

五、下一步工作目標(biāo)

1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作、進(jìn)一步做好交通行政執(zhí)法宣傳工作，積極參加上級(jí)舉辦的路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員素質(zhì)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制，更好地促進(jìn)依法治路。

2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政，把交通行政執(zhí)法工作推向新的臺(tái)階。

第四篇：交通局行政執(zhí)法工作匯報(bào)

市交通局下轄4個(gè)行政事業(yè)單位和6個(gè)中心交管站，共有持證執(zhí)法人員314人，擔(dān)負(fù)著公路養(yǎng)路費(fèi)、客附費(fèi)、貨附費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)、航務(wù)管理費(fèi)的規(guī)費(fèi)征收和水上港航監(jiān)督管理、公路路政管理等職能。近年來(lái)，我局在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市政府法制辦的具體指導(dǎo)下，緊緊圍繞加快交通發(fā)展目標(biāo)，以開(kāi)展“四五”普法工作為載體，以貫徹落實(shí)行政許可法為重點(diǎn)，堅(jiān)持管理、教育、監(jiān)督“三管”齊下抓執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，全力維護(hù)交通運(yùn)輸秩序，有力推進(jìn)了依法治交進(jìn)程，開(kāi)創(chuàng)了交通工作新局面。我局先后被省綜治委評(píng)為全省社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位，被孝感市委、市政府授予文明單位，年年被應(yīng)城市委、市政府授予先進(jìn)單位。

一、強(qiáng)化管理，完善面向社會(huì)、統(tǒng)一規(guī)范的工作機(jī)制

一是建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。我局建立了交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，局其他班子成員和執(zhí)法單位主要負(fù)責(zé)人為成員。各執(zhí)法單位相應(yīng)建立了執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了上下統(tǒng)一、聯(lián)動(dòng)的行政執(zhí)法組織機(jī)制。

二是完善執(zhí)法工作制度。每年我局都制定了詳實(shí)的執(zhí)法工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作責(zé)任狀，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)做到了誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，把工作責(zé)任落實(shí)到每個(gè)窗口，每個(gè)崗位。同時(shí)，我局按照《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《錯(cuò)案責(zé)任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了系統(tǒng)的《執(zhí)法程序制度》、《內(nèi)部監(jiān)督制度》、《群眾監(jiān)督制度》，《培訓(xùn)考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎(jiǎng)罰制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營(yíng)造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。

三是嚴(yán)格執(zhí)法工作程序。每年我局按照?qǐng)?zhí)法職能與所屬執(zhí)法單位下發(fā)了執(zhí)法《委托書(shū)》，并要求將執(zhí)法程序公開(kāi)上墻，規(guī)定執(zhí)法人員必須嚴(yán)格依法行政。同時(shí)，各執(zhí)法單位加強(qiáng)了執(zhí)法檔案建設(shè)，配備了8名專職執(zhí)法文書(shū)人員，負(fù)責(zé)收集、整理、匯編執(zhí)法檔案，使交通執(zhí)法檔案更健全。

二、強(qiáng)化教育，夯實(shí)依法行政、文明執(zhí)法的工作基礎(chǔ)

一是樹(shù)立正確執(zhí)法意識(shí)。我局利用每年“12·4”的契機(jī)，多次聯(lián)系市司法局開(kāi)展街頭法制知識(shí)宣傳和咨詢活動(dòng)。同時(shí)，還利用宣傳車上路，開(kāi)辦法制宣傳欄，分發(fā)《給司機(jī)的一封信》等多種形式和載體宣傳交通法律法規(guī)，營(yíng)造了濃厚的普法、依法治理氛圍，增強(qiáng)依法行政、正確執(zhí)法意識(shí)。

二是提高準(zhǔn)確執(zhí)法能力。我局利用每年春、秋季節(jié)，組織全系統(tǒng)行政執(zhí)法人員以新車站為基地開(kāi)展軍訓(xùn)、技能比武、法制知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，不斷提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。同時(shí)，按照省交通廳的工作要求，我局先后兩次組織全體交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行書(shū)面閉卷考試，結(jié)合考試成績(jī)和業(yè)務(wù)技能，進(jìn)行綜合考評(píng)考核，嚴(yán)格審驗(yàn)持證上崗從業(yè)資格，不斷強(qiáng)化了交通行政執(zhí)法人員的工作責(zé)任意識(shí)。

三是樹(shù)立文明執(zhí)法形象。近年來(lái)，我局把依法治交與全系統(tǒng)文明創(chuàng)建、行風(fēng)評(píng)議、爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，全面推行執(zhí)法服務(wù)承諾制和文明用語(yǔ)工程，規(guī)范執(zhí)法行為，改善執(zhí)法形象，把文明執(zhí)法建設(shè)活動(dòng)作為提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)的重要載體。目前，全系統(tǒng)現(xiàn)有孝感市級(jí)文明單位五個(gè)，應(yīng)城市級(jí)文明單位八個(gè)，孝感市“青年文明號(hào)”兩個(gè)，應(yīng)城市“青年文明號(hào)”兩個(gè)，省交通廳文明示范窗口一個(gè)，今年我們又被市委、市政府授予XX—XX文明系統(tǒng)。

三、強(qiáng)化監(jiān)督，形成外有壓力、內(nèi)有動(dòng)力的工作環(huán)境

一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局實(shí)行了執(zhí)法主體、證件、程序、文書(shū)的四統(tǒng)一制度，并建立了交通執(zhí)法責(zé)任制、公示制、錯(cuò)案責(zé)任追究制、執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制和執(zhí)法人員資格年審制，出臺(tái)了交通行政執(zhí)法人員“七條禁令”，實(shí)現(xiàn)了交通行政執(zhí)法責(zé)任到崗、權(quán)責(zé)一致、相互制約的工作體系。同時(shí)，我局向航管、運(yùn)管、公路三個(gè)職能強(qiáng)、執(zhí)法人數(shù)多的行業(yè)管理部門選派了紀(jì)檢組長(zhǎng)，并加強(qiáng)了執(zhí)法工作目標(biāo)量化考核和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，基本上解決了我市交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員“不作為”和“亂作為”問(wèn)題。

二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。各執(zhí)法單位將行政執(zhí)法的內(nèi)容實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，其中公示牌上墻達(dá)55塊，設(shè)立舉報(bào)電話9個(gè)，意見(jiàn)箱11個(gè)。同時(shí)，我們聘請(qǐng)了50名市人大、政協(xié)及社會(huì)各界人士擔(dān)任交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，經(jīng)常聽(tīng)取他們對(duì)交通執(zhí)法工作意見(jiàn)和建議，并主動(dòng)地征求服務(wù)對(duì)象的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)工作方法。此外還通過(guò)新聞媒體、發(fā)放征求意見(jiàn)表等形式，廣泛收集群眾意見(jiàn)和建議，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

三是自查自糾及時(shí)到位。我局主要領(lǐng)導(dǎo)定期帶領(lǐng)由紀(jì)檢、法制等部門人員組成的督查組，對(duì)全局行風(fēng)情況、作風(fēng)情況、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不手軟，不護(hù)短，及時(shí)糾正處理。同時(shí)，交通各執(zhí)法單位，不斷加強(qiáng)自查自糾力度，努力使交通執(zhí)法體現(xiàn)文明、公正、高效。市運(yùn)管所、征稽所、交管站等執(zhí)法窗口積極推行誠(chéng)信服務(wù)，建立了辦證大廳，公開(kāi)了辦證程序，實(shí)行辦證、繳費(fèi)、簽章一條龍服務(wù)，從而簡(jiǎn)化了辦證手續(xù)，方便了車主。同時(shí)，他們積極實(shí)施回歸工程，吸引了60多臺(tái)外掛車輛回籍落戶，扭轉(zhuǎn)了費(fèi)源流失的不利局面；市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機(jī)，主動(dòng)組織貨源，大打水運(yùn)品牌，承諾零距離、零貨損，零貨差、零污染“四零”服務(wù)，既為貨主營(yíng)造“無(wú)憂”環(huán)境，又為自己增加了規(guī)費(fèi)征收來(lái)源，有效促進(jìn)了水運(yùn)事業(yè)的全面復(fù)蘇。市公路段投資60余萬(wàn)，建成了張楊超限運(yùn)輸檢測(cè)站，實(shí)行24小時(shí)檢測(cè)。在治理過(guò)程中，他們認(rèn)真執(zhí)行“不收費(fèi)、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。交通部副部長(zhǎng)馮正霖、省交通廳廳長(zhǎng)林志慧等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市檢查治超工作情況時(shí)給予了高度評(píng)價(jià)。

一份耕耘，一份收獲。近年來(lái)，我局的依法行政工作雖然取得了較大的成績(jī)，但仍然存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足，與依法治交的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，扎實(shí)工作，切實(shí)加大推行執(zhí)法“四制”的力度，提高嚴(yán)肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、模范執(zhí)法、文明執(zhí)法的水平，以個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)依法治交、文明和諧交通再立新功。

第五篇：交通局行政執(zhí)法工作匯報(bào)

交通局行政執(zhí)法工作匯報(bào)

交通局下轄4個(gè)行政事業(yè)單位和6個(gè)中心交管站，共有持證執(zhí)法人員314人，擔(dān)負(fù)著公路養(yǎng)路費(fèi)、客附費(fèi)、貨附費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)、航務(wù)管理費(fèi)的規(guī)費(fèi)征收和水上港航監(jiān)督管理、公路路政管理等職能。近年來(lái)，我局在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市政府法制辦的具體指導(dǎo)下，緊緊圍繞加快交通發(fā)展目標(biāo)，以開(kāi)展“四五”普法

工作為載體，以貫徹落實(shí)行政許可法為重點(diǎn)，堅(jiān)持管理、教育、監(jiān)督“三管”齊下抓執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，全力維護(hù)交通運(yùn)輸秩序，有力推進(jìn)了依法治交進(jìn)程，開(kāi)創(chuàng)了交通工作新局面。我局先后被省綜治委評(píng)為全省社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位，被地區(qū)市委、市政府授予文明單位，年年被市委、市政府授予先進(jìn)單位。

一、強(qiáng)化管理，完善面向社會(huì)、統(tǒng)一規(guī)范的工作機(jī)制

一是建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。我局建立了交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)謝小平任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)徐俊明、紀(jì)檢組長(zhǎng)褚望坤為副組長(zhǎng)，局其他班子成員和執(zhí)法單位主要負(fù)責(zé)人為成員。各執(zhí)法單位相應(yīng)建立了執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了上下統(tǒng)一、聯(lián)動(dòng)的行政執(zhí)法組織機(jī)制。

二是完善執(zhí)法工作制度。每年我局都制定了詳實(shí)的執(zhí)法工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作責(zé)任狀，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)做到了誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，把工作責(zé)任落實(shí)到每個(gè)窗口，每個(gè)崗位。同時(shí)，我局按照《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《錯(cuò)案責(zé)任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了系統(tǒng)的《執(zhí)法程序制度》、《內(nèi)部監(jiān)督制度》、《群眾監(jiān)督制度》，《培訓(xùn)考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎(jiǎng)罰制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營(yíng)造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。

三是嚴(yán)格執(zhí)法工作程序。每年我局按照?qǐng)?zhí)法職能與所屬執(zhí)法單位下發(fā)了執(zhí)法《委托書(shū)》，并要求將執(zhí)法程序公開(kāi)上墻，規(guī)定執(zhí)法人員必須嚴(yán)格依法行政。同時(shí)，各執(zhí)法單位加強(qiáng)了執(zhí)法檔案建設(shè)，配備了8名專職執(zhí)法文書(shū)人員，負(fù)責(zé)收集、整理、匯編執(zhí)法檔案，使交通執(zhí)法檔案更健全。

二、強(qiáng)化教育，夯實(shí)依法行政、文明執(zhí)法的工作基礎(chǔ)

一是樹(shù)立正確執(zhí)法意識(shí)。我局利用每年“12·4”的契機(jī)，多次聯(lián)系市司法局開(kāi)展街頭法制知識(shí)宣傳和咨詢活動(dòng)。同時(shí)，還利用宣傳車上路，開(kāi)辦法制宣傳欄，分發(fā)《給司機(jī)的一封信》等多種形式和載體宣傳交通法律法規(guī)，營(yíng)造了濃厚的普法、依法治理氛圍，增強(qiáng)依法行政、正確執(zhí)法意識(shí)。

二是提高準(zhǔn)確執(zhí)法能力。我局利用每年春、秋季節(jié)，組織全系統(tǒng)行政執(zhí)法人員以新車站為基地開(kāi)展軍訓(xùn)、技能比武、法制知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，不斷提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。同時(shí)，按照省交通廳的工作要求，我局先后兩次組織全體交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行書(shū)面閉卷考試，結(jié)合考試成績(jī)和業(yè)務(wù)技能，進(jìn)行綜合考評(píng)考核，嚴(yán)格審驗(yàn)持證上崗從業(yè)資格，不斷強(qiáng)化了交通行政執(zhí)法人員的工作責(zé)任意識(shí)。

三是樹(shù)立文明執(zhí)法形象。近年來(lái)，我局把依法治交與全系統(tǒng)文明創(chuàng)建、行風(fēng)評(píng)議、爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，全面推行執(zhí)法服務(wù)承諾制和文明用語(yǔ)工程，規(guī)范執(zhí)法行為，改善執(zhí)法形象，把文明執(zhí)法建設(shè)活動(dòng)作為提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)的重要載體。目前，全系統(tǒng)現(xiàn)有孝感市級(jí)文明單位五個(gè)，應(yīng)城市級(jí)文明單位八個(gè)，孝感市“青年文明號(hào)”兩個(gè)，應(yīng)城市“青年文明號(hào)”兩個(gè)，省交通廳文明示范窗口一個(gè)，今年我們又被市委、市政府授予2003—2004文明系統(tǒng)。

三、強(qiáng)化監(jiān)督，形成外有壓力、內(nèi)有動(dòng)力的工作環(huán)境

一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局實(shí)行了執(zhí)法主體、證件、程序、文書(shū)的四統(tǒng)一制度，并建立了交通執(zhí)法責(zé)任制、公示制、錯(cuò)案責(zé)任追究制、執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制和執(zhí)法人員資格年審制，出臺(tái)了交通行政執(zhí)法人員“七條禁令”，實(shí)現(xiàn)了交通行政執(zhí)法責(zé)任到崗、權(quán)責(zé)一致、相互制約的工作體系。同時(shí)，我局向航管、運(yùn)管、公路三個(gè)職能強(qiáng)、執(zhí)法人數(shù)多的行業(yè)管理部門選派了紀(jì)檢組長(zhǎng)，并加強(qiáng)了執(zhí)法工作目標(biāo)量化考核和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，基本上解決了我市交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員“不作為”和“亂作為”問(wèn)題。

二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。各執(zhí)法單位將行政執(zhí)法的內(nèi)容實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，其中公示牌上墻達(dá)55塊，設(shè)立舉報(bào)電話9個(gè)，意見(jiàn)箱11個(gè)。同時(shí)，我們聘請(qǐng)了50名市人大、政協(xié)及社會(huì)各界人士擔(dān)任交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，經(jīng)常聽(tīng)取他們對(duì)交通執(zhí)法工作意見(jiàn)和建議，并主動(dòng)地征求服務(wù)對(duì)象的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)工作方法。此外還通過(guò)新聞媒體、發(fā)放征求意見(jiàn)表等形式，廣泛收集群眾意見(jiàn)和建議，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

三是自查自糾及時(shí)到位。我局主要領(lǐng)導(dǎo)定期帶領(lǐng)由紀(jì)檢、法制等部門人員組成的督查組，對(duì)全局行風(fēng)情況、作風(fēng)情況、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不手軟，不護(hù)短，及時(shí)糾正處理。同時(shí)，交通各執(zhí)法單位，不斷加強(qiáng)自查自糾力度，努力使交通執(zhí)法體現(xiàn)文明、公正、高效。

市運(yùn)管所、征稽所、交管站等執(zhí)法窗口積極推行誠(chéng)信服務(wù)，建立了辦證大廳，公開(kāi)了辦證程序，實(shí)行辦證、繳費(fèi)、簽章一條龍服務(wù)，從而簡(jiǎn)化了辦證手續(xù)，方便了車主。同時(shí)，他們積極實(shí)施回歸工程，吸引了60多臺(tái)外掛車輛回籍落戶，扭轉(zhuǎn)了費(fèi)源流失的不利局面；市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機(jī)，主動(dòng)組織貨源，大打水運(yùn)品牌，承諾零距離、零貨損，零貨差、零污

染“四零”服務(wù)，既為貨主營(yíng)造“無(wú)憂”環(huán)境，又為自己增加了規(guī)費(fèi)征收來(lái)源，有效促進(jìn)了水運(yùn)事業(yè)的全面復(fù)蘇。市公路段投資60余萬(wàn)，建成了張楊超限運(yùn)輸檢測(cè)站，實(shí)行24小時(shí)檢測(cè)。在治理過(guò)程中，他們認(rèn)真執(zhí)行“不收費(fèi)、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。交通部副部長(zhǎng)馮正霖、省交通廳廳長(zhǎng)林志慧等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市檢查治超工作情況時(shí)給予了高度評(píng)價(jià)。

一份耕耘，一份收獲。近年來(lái)，我局的依法行政工作雖然取得了較大的成績(jī)，但仍然存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足，與依法治交的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，扎實(shí)工作，切實(shí)加大推行執(zhí)法“四制”的力度，提高嚴(yán)肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、模范執(zhí)法、文明執(zhí)法的水平，以個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)依法治交、文明和諧交通再立新功。